11/11/17 10:38:14.16 XwzR27F/0
>>298
特別維持がキツイとか、運転難しいとかそういうのは無さそうかな
とりあえず夢が壊されなくてよかった･･･
サーキットで飛ばすとかそういうのはしない予定なんで、ロールケージの予定は無いかなｗ
ありがと
301:286
11/11/17 17:07:46.40 kSCcCY380
みなさん、沢山のレスありがとうございます。
それぞれググってきました。
135iクーペ
こんなクルマがあったのかとビックリ！
めちゃくちゃ好みです。直６って335と同じエンジンか？
贅沢すぎます。でも気になる。
エリーゼ
街でたまに見かけます。楽しそうなクルマですよね。
ただ家族のお出かけにはチョット厳しい。
ランエボ
スバルオタってわけじゃないんですけど、
付き合いのあるディーラーさんの事を考えると流石に無理っす。
メガーヌ RS
これも趣味のクルマですね。
メガーヌとくらべるとWRXのボンネットの空気穴は野暮ったい。
インプのハッチバックならメガーヌの方がオサレ。
Cセグメントの大人のスポーツカーが国産で充実してくれないかと。
WRXはやんちゃ過ぎる。
3.0Rには愛着ありありで正直手放すのはおしいけど
ガレージからはみ出してしまいます。
国産にこだわらなければ135かメガーヌが有力な候補にできる！
BRZを待ってやっぱりWRXになりそうな気がしてます。
勧めてもらったクルマは試乗の機会作ってみます。
302:286
11/11/17 17:34:49.12 kSCcCY380
>>292
俺は初めて買ったクルマはBGのGT 5MTでした。
他の方から回答あったけどマニュアルでも運転は大丈夫と思うよ。
それより５０万以下とかはやめとけ。
せめて１００万くらいは出さんとろくな個体はないと思う。
この手のクルマは燃料駐車場以外でも
整備費用に２０万くらいは、いつでも出せる余裕欲しい。
簡単に壊れるわけじゃないけどね。
＞恐らく事故るだろうから
事故はダメだ。絶対にダメ。
絶対に事故らんように運転しろ。
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 17:56:22.39 2ZgoL0bB0
>>301
中古で6-7年、10万キロオーバーなら予算300万くらいにしておいたら？
ルノーRSはこの価格帯の車だとダントツの色気、赤いキャリパーは存在感が凄い。
でも左ハンドルはダメだろ。
304:286
11/11/17 19:10:14.54 uL/d5WcW0
>>303
＞予算300万くらいにしておいたら？
はい！安ければそれがなにより。
状態さえ良ければ中古にしたい。
初期費用が１００万くらいおさえられるし。
新車WRXとその他中古で悩むと思う。
＞でも左ハンドルはダメだろ。
俺はいいけど嫁が嫌がりそう。
あとググってインプレ読んでたら
クラッチペダルが重いらしいね。
ポルシェと同じくらいと書いてあったから１６ポンドと思われる。
嫁も以前MTのマーチに乗ってたけど
今更のMT、運転を任せるの無理かな？
ちなみに嫁には黙って買うつもり。
色々と反対されるに決まってる。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 19:38:41.83 zBGjJs1O0
>>304
予算さえあえばａｕｄｉ進めるんだが
クアトロだと安くても５００近いんだよな、、、
Ｓになると余裕で超えるし
まあ、純然たるＭＴでもないし
ＨＰみて興味わいたらって事で
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 21:13:10.48 fzuiz95E0
質問よろしくお願いします。
01)【買い替え or 買い足し】スバルインプレッサＳＴＩ& 2005 & ＳＴＩ & 色【ＷＲブルー】
02)【新車･中古車】新車・新古車
03)【国産車･外車】 国産で
04)車のタイプ【ミニバン】
05)予算【諸経費込みで\３００万前後】購入方法【ローン(頭金\２００万前後)】
06)検討している車種 & グレード【アルファード350Ｓ・ヴェルファイア3.5Ｚ・エルグランドハイウェイスタ-ア－バンクローム
ＭＰＶ23Ｓ・エクシーガ2.0ＧＴ】
07)ミッション【AT･CVT】※CVTとは無段変速機でAT限定免許でも運転可能です
08)駆動方式【特にこだわりなし。】
09)乗車人数【短距離1人･長距離4.5人】
10)燃費 気にしない
11)年間走行距離【7000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ･など】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路･山坂道など】
14)購入予定時期【2年から3年後くらい】所有予定期間【乗りつぶす所存】
※上記以外の条件、希望、制限などがある場合は、具体的な内容を記入してください。
両親が70歳を超え、運転させるのも危ないので大人5人が乗れて
体が若干不自由な両親にも乗り降りしやすい車がいいかと思い
ミニバンでできればおそらく今後ダウンサイジングでなくなっていくであろう
Ｖ６エンジンに一度乗っておきたいのです。
ヒンジドアだと隣の車にガツンと両親がぶつける可能性があるので
出来ればスライドドアがいいかなと思っているのですが。
よろしくアドバイスお願いします。
307:286
11/11/17 21:36:41.04 7JeAPTsT0
>>305
レスありがとうございます。
アウディは前回乗換の時に検討していました。
久しぶりにアウディのサイト見てきたけど、やっぱり高い・・・。
円高なんだからもっと安くてもいいじゃんって思う。
（アウディだけじゃないけど）
中古だと外車はタマ数が少ないなー
アウディ・ルノー・ＢＭＷはどれも頑張れば所有できそうですが
めぐり合わせ次第だなと。
クルマが決まったら報告しますね。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 22:03:20.78 GhFL5zVZ0
>>300
運転の点はSTIで3デフ入っている奴飼うと交差点で二速で曲がるのは辛いかも。
時々センターにハンプ設定のデフ入りが流れるからそれは注意。確実にエンストするｗ
普通に十字路曲がるだけでゴキゴキ、ガキガキで泣きたくなるぞ。
あと、事故を起す鴨って書いて有るから、ゲージを入れろって書いたｗ
サーキットなら逃げ場が有るけど、一般道の方が遥かに危険度高いぞ？
スバルは単純な衝突安全性は高いけどAピラーに当るなんて想定してないから
Aピラーに当ると無惨な程強度無いよ。命有っての物種。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 22:11:52.54 GhFL5zVZ0
>>301
つかさ、あの水平対向六発に乗っていたら、
WRXなんて競技車以外は小僧の遊び道具に感じないかなぁ？
お山で遊ぶなら別に良いけどね。 ＠BEE海苔
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 22:21:12.29 tXnq5PFv0
>>307
ありえないけど念のためアルファも、4駆あるし
URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)
フォーカスＳＴも落ちたんだ
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 22:21:46.24 GhFL5zVZ0
>>306
体が不自由な人が居てもV6クラスの馬鹿でかいミニバンは乗降しにくいぞ？
それに車の重心が上に有るので真ん中や後席に乗ると運転席以上に揺られる。
個人的にV6乗りたいならセダンになるが普通にクラウンが良いと思う。
ミニバンならV6とか考えずに普通に背が低めの奴が良いと思うけどなぁ。
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/17 22:51:57.52 dL+/PPn+0
>>306
低床ミニバンは両親のことを考えたらオススメできない
うちはアルファードだが、80歳の両親も乗るぞ
低いより断然楽らしい
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 01:13:33.37 tEGTSaSM0
>>312
足が不自由な人なの？
足が悪い人は大抵乗り降りが問題になるし・・・うちのお袋もチョイ足悪だけど
ノアとシエンタ比較したらシエンタの方が良いって言ってたぞ。
シートはノアの方が良かったらしいがｗ
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 03:52:29.72 079smh7a0
どなたかお助け下さい！
自分の車を自分の金で買うのに「早くしろ」とせかされ、
購入自体が面倒になりました。
ヴィッツとフィットはブレーキが重くて５０代の婆の私では無理でした。
トヨタの階段状のギアもどうしても無理。兎に角運転下手。メカ白痴。
田舎で車がないと生活できません。ただ、乗車は月３~４回で１０㎞位しか
乗らないのに、ノートはバッテリーが弱いと聞き、また振出かと頭を抱えております。
どなたかお助け下さい。
スイフト・デミオは後方の視界が狭く、不安です。
マーチはブレーキ・アクセルがぎこちなく、後部座席から怒鳴られます。
前方不注意が多く、軽では怖いのでコンパクトカーにしました。
これまでターセルに乗ってました。今回自分の車は初めてです。
デミオ以外はレンタカーを借りて乗ってみました。ノートとデミオは試乗のみです。
セダンはもういいです。よろしくお願いします。
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 03:52:50.36 079smh7a0
01)【初めて】
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで\160万位】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【日産ノート(最低ので。他にも良い車種･グレードがあれば)】
07)ミッション【CVT】※CVTとは無段変速機でAT限定免許でも運転可能です
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･FR(後輪駆動)･4WD(四輪駆動)など】何でもいい
09)乗車人数【短距離２人･長距離２人】
10)燃費【 気にしない】
11)年間走行距離【？】
12)主な使用用途【スーパー・病院】
13)よく走る場所【街中･郊外】
14)購入予定時期【今年中】所有予定期間【廃車まで】
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 07:27:01.13 pAaDuA0X0
>>314
今まで普通に車運転してきたんでしょ？
なぜあれもだめこれもだめとなる？
もっと自信もって運転してくれなきゃ
周りが迷惑だぞ
候補としては
トヨタ・パッソ、ダイハツ・ブーン
マツダ・ベリーサ
スズキ・ソリオ、三菱・D:2 コルト
それと、ノートのバッテリーが弱いなんて初めて聞いた
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 12:40:21.21 Uaw6cxEmP
お願いします
01)【買い替え】今はポルテ1.5です
02) 中古車でも かまいません
03)トヨタ車もしくは中古の外車(近所づきあいの関係です)
04)車のタイプ ミニバン･コンパクトカー･
05)予算 諸経費込みで３００くらいまで
06)検討している車種 & グレード パッソ ＢＢ
07)ミッション AT
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･FR(後輪駆動)･4WD(四輪駆動)など】こだわりなし
09)乗車人数 大人３人が週一１０キロ、他は大人２人が毎日５キロくらい、大人一人が月２０００キロ
10)燃費 気にしない
11)年間走行距離 ３万くらい
12)主な使用用途 街乗り・長距離
13)よく走る場所 高速道路･街中。高速２００キロぐらいを頻繁に使用します
14)購入予定時期 来年の３月までに
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 13:12:32.87 E+G0p5mt0
>>317
中古の外車ならＶＷパサートおすすめ。
荷物多めならこれのヴァリアント。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 13:22:24.41 HOZuE3Df0
>>315
バッテリーを気にするならアイドリングストップのついてない車を選ぶべき。
>>317
カローラでいいんじゃない？
予算300万出してパッソBBしか挙がらないのは吟味が足りないと思うけど。
外車は中古でしか買えないならやめとけ、走行距離が多すぎる。
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 15:47:32.61 mzXPOpUV0
>>306
V6エンジンのＬミニバンはどれも中古も新車価格も高くてキツイ。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)←新車に拘らなければお買い得だ思う
スライドドアを諦めて不人気なマークXジオにしたら？（FRベースじゃなくFF駆動のカムリのブレーク）
V6に拘らないのならMPV23T(カタログ落ちして中古だけど)かなあ…。
>>314315
先ずは前方に充分注意して運転しませう。
言っておきますがコンパクトカーで運転し易いのはやはりフィットとヴィッツです。
ブレーキってそもそも強く踏まないと緊急時にまるで意味がないです。
頑丈なボルボとかでもブレーキ踏み不足で突っ込めば大怪我します。
背が高くて横風には弱いけど、強いて薦めるとなるとスズキソリオですね。
>>317
中古というか、ゴルフなら新車も買える。
トヨタディーラー＆近所の人(中古屋さん?)に何が何でも貢献したいのならオーリス1.8G-SかBMW120ｉ(3年落3万km以下なら予算内)。
ちなみに本音を言うとスバル(Toyotaｸﾞﾙｰﾌﾟ)の新型インプレッサハッチバックの2.0ｉを買って感想を聞きたい。是非ヒトバシラーになって頂きたい....
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 21:18:44.27 cO1aylOX0
現在親から譲り受けた平成元年式ブルーバードSSSアテーサに乗っているのですが
今発売されている車で20年乗っても車の素晴らしさが色褪せない車はありますか
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 21:20:47.10 t5xDUTLq0
>>321
クラウン・スカイライン級の伝統ある車でどうっすかね
最新型が出ても「この代にはこの代なりの味がある」って言われるくらいの車じゃないと
最近の車で20年乗るのはどうなんだろう
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 21:36:19.94 tEGTSaSM0
>>321
エリーゼ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/18 22:23:45.93 mzXPOpUV0
>>321
ＲＸ８RS
ロータリーエンジンＦＲ／ＭＴの組み合わせは、生産終了後二度と新車で買う事は出来ない。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 00:42:06.88 fenjcVU60
>>317
新古のアウデイA3
高速頻繁に走るなら外車の方が良いかも
>>321
デカい車だったらクラウンロイヤルサルーン3.0
中くらいだったらゴルフⅥ(ヴァリアント)
B･AセグだったらｱｳﾃﾞｨＡ１
ちなみに自分は貧乏なんで、新車で買う杜氏鱈デミオぐらいしか選択肢ないなあ・・・(涙)
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 00:50:56.54 +6r2STRw0
vwのpoloが小さくて良いなあと思うんだけど、国産車であのくらいの非軽ハッチバックって何がありますか？
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 00:59:41.10 tFvmTCMs0
>>325
国産乗りが輸入車を無責任に勧めてどうすんだよ、中古でもいいから買ってから言え
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 01:18:57.86 CLK0Art/0
>>326
ためしにスイフトＲＳ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 02:05:02.87 LInXks+C0
>>326
非軽ってーと、ポロより重いほうがええっての？
コルトのver-Rが1140位だったと思う。
(ポロの標準が1100)
330:314・315
11/11/19 03:00:29.74 PQzuDuoo0
アドバイスをどうも有難うございました。
早速縮小印刷して手帳にファイリングさせて頂きました。
教えて頂いた機種を中心に、もう少し試乗してみます。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 09:50:33.51 MQTu0GXo0
01)【買い替え】ティーダ
02)【中古車】
03)【どちらでも】
04)車のタイプ【セダン･クーペ】
05)予算【諸経費込みで200万円】購入方法【現金一括+下取り】
06)検討している車種 & グレード【RX-8 ジェッタ ギャランRA 】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【不問】
09)乗車人数【いつも1人＋ときどき荷物】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【10,000kmくらい】
12)主な使用用途【通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【ほとんど郊外･ときどき高速道路】片道300kmのドライブが月1回くらい
14)購入予定時期【年内】所有予定期間【5年くらい】
本当はフーガの安い中古買うつもりだったけど車庫的に大きすぎて断念しました。
あまり大きくなくて、それなりに乗り心地よくて、一般人でも維持できて、本気出せばちょっと早い、適度に厨ニ心をくすぐるのが希望です
プレアリやシルフィみたいなおっさん車はなんかNGでお願いします
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 09:57:25.38 8RCq7zXm0
>>331
シトロエンC5。一度乗って気に入ればハマる。
新世代シトロエンだから、巷間言われるほどトラブルはない。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 10:03:11.39 Ic5qcJQ+0
フォルティスRAは中古でもその予算だときついね。
あとＲＡはＳＳＴだから何かあったとき中古購入だと交換の際にいくらかかるかまだよーわからん。(エボスレでもまだでてないような・・・・)
ジェッタとかは維持費次第か？
その中ならRX-8でいいんじゃね？
あとはシルビアとかインテグラあたりの中古。
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 12:07:07.35 +6r2STRw0
>>328-329
ありがとう
軽自動車の加速・乗り心地・音がしんどいから軽以外で見てたんだ
また見てみるよ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 14:04:30.26 CLK0Art/0
>>331
Ｃ5が濃すぎたら、同じシトロエンで旧Ｃ4の2.0
アジ・キレ劣るけど内装が凝ってるし、普通に飛ばす位なら充分
国産で似てるのがシビックセダン2.0
リア独立でエンジンがＫ20
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 22:26:38.40 CWXnXAcM0
>>284です
その後、カタログを取り寄せ吟味した結果、
ミライースかMRワゴンのどちらかにしようと
考えています。
ミライースは燃費と価格に惹かれました。
MRワゴンはデザインとタッチパネルオーディオに。
…で、どっちにしようか悩んでいます。
皆さんならどっちを選びますか？
あと、明日は仕事が休みなので、勇気を出して
車屋さんに行くつもりなのですがお金はいくらぐらい
用意していったらいいのかもわかりません（恥）。
お金の他にも何か持っていった方がいいものってありますか？
100万もするモノいままで買ったことがないもんで、かなりビビッています…
はぁ…我ながら情けないです。
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 22:37:26.44 oJqNJtpm0
うちのディーラーは申込金は1000円からで良いと言われたので、本当にハンコ押して1000円置いてきた。
残金は納車時に渡せばOKだった。
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 22:38:08.41 WImvqZTS0
>>336
金は手付けに10万程度でいいｗｗｗ
それ以上は逆に持っていくな、海千山千の営業マンが多いから
初見で仮でも契約書にはサインしないこと。
んで対抗がある旨伝え、希望車種の見積もり取って競合させる。
何時までに決めるから（一週間以内とか）と伝え値引きを出来る限り取るんだ。
やる気がある奴なら当日夜に訪問がくるし、
対抗の見積もりを見せれば値引きもそれなりに出してくるはず。
営業は他社や同業に見せないでと言うが、関係ない。
他社に筒抜けなのは当たり前だと思っているから。
じっくり考えて決めた方がいい。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 22:54:17.74 /tJzMTbu0
>>336
例えば 「現金一括」 で買う時に
今どき現金を持参したりはしないものだから、気を付けてな。
あと、車ってのは、１発勝負で買ったりしない方が良い。
家電どころじゃなくアフターサポートが大事だから。
何件か回って、実車も確認して、「ちゃんとしてる」人or店から買え。
間違っても一番安かったことだけを理由に買うな。
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 22:54:51.09 CWXnXAcM0
>>337さん
ご助言ありがとうございます。
なんと！1000円からでいいお店もあるんですね。ビックリです。
残金納車時キャッシュ支払いなら可能なのですかねぇ。
私の場合はキャッシュで購入は難しいです…
>>338さん
ご助言ありがとうございます。
なるほど、10万円程度が手付けの相場なのですかねぇ。
見積もりを競合させる方法のご教示ありがとうございます。
ミライースとMRワゴンで悩んでいるので、ダイハツとスズキの
２社のお店に行って、それぞれで見積もりを出してもらえば
いいということですかぁ。
気弱な方なので、営業の人に押し切られてその場で契約
してしまわないようにしないと…
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 22:59:16.89 CWXnXAcM0
>>339さん
ご助言ありがとうございます。
「現金一括」でも現金は持参しないのですか？
車購入の世界は謎が多いです…
アフターサポートは確かに気になります。
調子が悪くなったときにちゃんと面倒をみてくれる
ところでないと安心できませんもんね。
やっぱりメーカー直営店がいいのですかねぇ。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 23:12:21.22 /tJzMTbu0
>>341
＞やっぱりメーカー直営店がいいのですかねぇ。
直営だから質が良い、とも言えないんだけど、
いざ何か（整備のミスとか）が起きると、やっぱり対応が違う。名前を背負ってるから。
自分の使い方とかを相談して、話を聞いてくれる人から買うのをオススメするが、
まぁとにかく値引きの話にしか興味がない人もいるし、人それぞれだが、
買ってから何年経っても、車は継続的に金がかかる（取引が発生する）事を忘れずに。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 23:27:28.33 CWXnXAcM0
>>342さん
ご助言ありがとうございます。
そう頻繁に買い換える財力もありませんので、
長く乗るつもりでいます。
ですので、目先の数万円より、ちゃんと面倒を
みてくれるお店を重視することにします。
とにかく、市内にダイハツとスズキの直営店が
あるので、明日頑張って行ってみます。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/19 23:48:36.89 fenjcVU60
>>331
ハイパワーセダン・クーペはｺﾐ200マソでは良いのが買えない。
それに出せる限界の200万一杯で無理しても維持費でカツカツになりそ、特にロータリーATは恐ろしく燃料喰うからお薦め出来ない。
候補の中ではジェッタ(にしても若者向きの車とは違うな…)が一番現実的。なるべく低走行を購入したい。
あとちょっと全長は長い車だけど現行Ｖ３６スカイライン2.5Lの前期型が割安でお買い得な気がする。一度試乗させてもらったけど踏めばそこそこ走るよ。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
ハッチバックが許せるならGH型インプレッサ2.0GTも(維持できなくなって売却?)低走行の良玉が比較的豊富。ただし今時なんでか4速AT・・・・
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/20 14:13:59.71 MUGQvyga0
スズキの直営店が市内に２店舗あるのですが、
店舗によって価格とかサービスって異なるので
しょうか？
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/20 14:33:39.69 2F6Xst840
よほどの辺境都市でない限り大体一つの市にスズキ店とアリーナ店の二つがある。価格もサービスも2店舗間では基本的に同一。
経験からアリーナ店の方がやや値引きの姿勢が良いかな。
そのほかに副代理店ってのがいっぱいある。
むかしは問題やトラブルが起きた時迅速に対処して貰える傾向があったけど、最近は正規店と変わらないかな。これ以上はスレ違だから鈴菌スレで
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/20 19:39:30.52 MUGQvyga0
>>346さん
ご助言ありがとうございました。
スズキのスレッドを覗かせていただきます。
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/21 01:20:21.67 heDhR/K10
>>331
中古の数も少ないし全長が約4.7ｍでコンパクトとは言えないけどCLアコードの2400がオススメです。
中域のトルクはNAなんでそんなにだけど高回転域のエンジン音は兎に角良いよ。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/21 23:10:51.19 9hG7usks0
クルマを買おうと思う 全然知らないのでコックピットがかっこいいやつ教えてください
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/22 12:50:55.89 KjH30OuN0
２００９年、1.5万キロ、事故なしのVWパサートコンフォートHDナビついて税込み１９０万って買っていいのかな？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/22 15:51:44.89 byRBMPsB0
さぁな
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/22 16:08:34.21 LwDK4crjP
(´・ω・`)知らんがな
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/22 18:41:17.75 KjH30OuN0
>>350
4MOTIONなら買いかな。
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/22 18:41:38.27 KjH30OuN0
何だ、俺か。(´・ω・｀)
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/22 21:23:23.80 yLi7ZzpG0
え?
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/22 23:15:20.88 hDKoAHYg0
01)【買い替え】アルト、2000年ころ購入、MT
02)【新車･中古車】どちらでも可
03)【国産車】
04)車のタイプ【特になし】
05)予算【諸経費込みで\250万】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【フィット、デミオ、スイフト】
07)ミッション【AT･CVT】マニュアルに疲れました
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･FR(後輪駆動)･4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【短距離1人･長距離2人】子供なし、予定もありません
10)燃費【そこそこ気にする】
11)年間走行距離【6000～7000kmくらい】
12)主な使用用途【通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【街中】
14)購入予定時期【来年の10月末までに。急ぎません】所有予定期間【長く乗りたい】
あまり車に詳しくないので、いろいろ教えていただけると嬉しいです。
車内の静粛性が高い車がいいです。よろしくお願いします。
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 01:22:52.91 E1ooBPIi0
>>350
まあまあじゃない。でも俺だったら07年式のA4URLﾘﾝｸ(www.carsensor.net)だなあ…まあ金ないけど……
>>356
3年落ちのクラウンか新古のマークXがおすすめだけどおっきすぎるよねえ…。
コンパクトなカローラアクシオ.1.8ラグゼールも良いと思うけどちょっとダサいか。
所謂カローラだけど高級感もあるし静粛性能もハッチバック車よりも高いよ。
あとドライビングを楽しみたいのであれば、ワーゲンポロ1.2TSIかな。
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 02:52:27.57 5GHRyC2m0
>>356
中古しかないし少し大きいけど、プログレとかブレビスでいんじゃね？
コンパクトで社内の静粛性が良いって皆無の時代だから。
どうしてもって言うならプリウスしか選択肢が無いと思う。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 04:19:33.94 ruGoP+lC0
＞コンパクトで社内の静粛性が良いって皆無の時代だから。
異議あり！
現行イストの走行音はかなり静かです。（試乗してもらえればわかります。）
あと音関連で・・シックススピーカー搭載なので音楽好きなドライバーにはお勧めできます。
フィット程の輸送能力はありませんが子無し（予定なし）なら問題なし。
後部座席フルフラット可、縦より横に広い形状なので夫婦向けといえばそうなるのかも。
250万までならフィットまでなら最上級のグレードも入手可。
排気量1500/実燃費13ｋｍ程度。
欠点は旋回半径が大きく足回りが堅いこと。
デザインは好き嫌いがはっきり分かれる癖のある国産コンパクトですね。
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 04:20:36.77 ruGoP+lC0
○250万までなら最上級のグレードも入手可。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 08:36:33.28 UYkL5y820
>>357
CVTじゃん
オレならあえてVW選ぶなあ。
でも4MOTIONは全てV6だから…
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 08:39:27.71 UYkL5y820
>>356
デミオいいんじゃない？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 08:42:02.07 UYkL5y820
>>356
あ、予算２５０ならアクセラのディーラーのデモ車がコミコミで150～200前半位いであるよ(^_^)
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 10:00:53.64 E1ooBPIi0
>>358
＞ブレビスプログレ
確かに良い車だねえ。新車価格思えば今なんて恐ろしく値下がりしてるし…。
だけど>356依頼主は燃費そこそこ気にする。
前車が軽のＭＴ車って事で、燃料代が前車比約3倍になるから微妙じゃない？
プリウスとかに最高級のレグノ履かせるのでも良いけど、プリウスって車って感じが全くしないから個人的には嫌い。
スバル車ってこのスレで結構評判悪いけど、高い消音タイヤ履けば静かだったよ。(以前乗ってたBEレガNAの経験から)
新型エンジンの初期不良が怖いけど、新型(12月発売)インプレッサの1.6L/CVTも試乗する価値はあると思う。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 11:15:06.00 92AeocCa0
>>356
アイドルストップ付きなら停車中は静かｗ
街乗り多いならデカイと思う
新型はどれも付けてくるだろうから様子みてもいいんじゃない
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 13:22:05.15 5GHRyC2m0
>>364
確かに燃費はダメかｗ 忘れてたスマンカッタ orz
自分はスバルも乗っているけど基本４駆は煩いよ。
タイヤを変えると多少静かになるけど、雑音の音源が沢山有るのは仕様だから。
それにスバルは足回りの音が入りやすい傾向がある。
エボとかと比べても足回りの音が多い、理由はわからん。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 19:27:32.96 fEtV5rY+0
>>358
>>コンパクトで社内の静粛性が良いって皆無の時代だから。
一度スカイアクティブデミオに試乗してみましょう、すごく静かだぞ。
2リッタークラスの安物セダンよりも静粛性は高い。
>>356
とりあえずスカイデミオをお勧めしとく、予算余るけど候補車からしてこれ以上大きい車は無駄っぽいし。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 20:57:31.78 6Jv9B/dw0
>>364
>>366
だから、このスレではマツダ、三菱以外の推奨禁止と何度言えば・・・・
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/23 23:57:51.09 xxwVYICt0
宜しくお願いします！
01)【買い替え】マーチ H14 グリーン
02)【新車･中古車】どちらでも
03)【国産車･外車】どちらでも
04)車のタイプ【ハッチバック】
05)予算【諸経費込みで230万円】支払い【頭金100万円】
06)検討車種【ポロ､デミオ､スイフト】
07)ミッション【AT･CVT】
08)駆動方式【こだわらない】
09)乗車人数【短距離1名･長距離4名】
10)燃費【あまり気にしない】
11)年間走行距離【10,000Km前後】
12)主な使用用途【街乗り､通勤､ドライブ】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速】
14)購入予定【年内】所有予定【10年】
現愛車は母のお古。妹が免許を取得したのを機に自分で車を購入しようと思い､相談させて頂きます。
基本的には往復40Kmの通勤メイン。月1で旅行に行っているのですが､その時にちょっと距離を走るくらいです。
ちょっと背伸びしてポロを第一候補に考えています､マグマオレンジにやられました。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 00:23:11.89 CZ+HvCys0
>>369
ポロ逝っとけ。若いうちしか自分の好きには出来ないよ。
多少無理はしても無茶しなければいい。
唯一つだけ言うのは、事故だけは注意しろ。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 00:27:35.93 9SVa42yT0
>>369
オレンジってクロスポロじゃなかった？勘違いだったらスマン
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 00:45:18.34 a5AUZCQ/0
>>369
惚れたならハイオクいってください
中古になると思うけど、却って旧型の6ＡＴのがフツーでいいかも
えぐいタイヤ履いてるから、ホイール傷つけないでね
あと後席の背もたれが立ち気味だったような
姿勢的には正しいが、ルーズに座るには向かないから
まあこのクラスで後ろっちゅうとフィットかキューブあたり？
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 00:59:00.41 IvDlqahA0
>>356
カローラフィールダーが良いと思う。
内装の質感静粛性共に同価格帯の他車に比べて高い。その他の特徴皆無だけどね…。
対抗で春にＦＭＣが予測されてるティーダかな？
>>369
来週発売のスイフトスポーツ1.6CVTが良いと思う。
ポロは予算ギリギリ。外車は予備費確保が必須。
ちなみに素のスイフトは結構もっさりだからスポーツがおすすめ。
あと月一の旅行が3人以上で出かけるのならちょっと背伸びしてアクセラHBの1.5Lでもナビ付けてもお釣り来るね。
一度試乗してみては？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 01:44:10.69 ZOTMU7aw0
マグマオレンジのポロはクロスポロだな。
>>369
新車のクロスポロは予算不足、中古でもそうだが輸入車で10年は維持のハードル高いよ。
ポロを選ぶなら所有期間を5年くらいにすべきだと思う。
というかね、11月も終わりなのに200万の買物を年内に決めようだなんていささか無茶が過ぎると思うぞ。
納期は店に在庫が有る車でも10日～2週間、新車だと基本的にメーカー発注になるから1ヶ月はかかる。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 02:12:02.23 12BEyz1H0
マーチ・スイフト・デミオ・フィットのうち、後ろ向きの車庫入れがしやすく
安全に運転しやすい車はどちらでしょう？
フィットは何度か知人から借りましたが、私にはハンドルが太くて握り難いのと
アクセルからブレーキへの移行がしにくい・ハンドルの操作が大回りに感じます。
古いセダンには世話になりましたが、悲しいかな今回買替が必要です。
週に1度まとめ買いに出かける位ですが、車がないと困る田舎(山間部に非ず)住まいです。
運転はとても下手で運動神経が最低な、運動神経の鈍い中年のおばさんドライバーです。
本当は、私の運転など社会の迷惑なので心苦しいですが、よろしくご教示ください。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 03:52:11.90 vXNqeO8u0
>>375
どれも同じだと思うけどスイフト
理由はスズキだから
というかおねーさんテンプレ使おうね
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 13:56:09.39 HUFe6InU0
>>375
>>2のテンプレを使って、埋められるところは埋めてくださいな。
調べ上げて全部埋めろとは言わないんで、わからないところは不明でいいよ。
そうすれば、だいたいの運転傾向がわかるんで。
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 16:40:19.12 ayrE84EY0
>>375
後ろ向きの車庫入れがしやすいかどうかは主観的なものだから、本人が試乗する以外無いように思うんだが。
ところで、Hondaスマートパーキングアシストシステム付のフィットとかどう？
こういう人用の装備な気がする
使ったことある人説明よろしく！
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/24 23:28:32.97 KWPRWG1u0
01)【買い替え】ライフ 10年位 ラベンダー
02)【新車】条件に合えば中古車も検討しています
03)【国産車】
04) コンパクトカー、軽自動車
05) 予算【諸経費込みで130万位(ナビをいれて150万以下を検討しています)】購入方法【現金一括】
06) 検討している車種 【特にないですが、燃費の良さを重要視しています】
07) ミッション【AT】
08) 駆動方式【気にしませんが、女性なので運転しやすい車がいいです】
09) 乗車人数【1人たまに2人】
10) 燃費【気にする。20km/L以上が理想】
11) 年間走行距離【2万kmくらい】
12) 主な使用用途【通勤】
13) よく走る場所【街中・郊外】
14) 購入予定時期【いいものがあればすぐにでも】
通勤メインで使用しています、片道40kmくらいの距離を走っていますが、
今乗っているライフは型が古いせいか燃費が悪く、買い替えを検討しています。
何店かお店をまわってみましたが、迷うばかりで決め手がありません。
（マーチ、モコ、スイフト、アルト、ココアなど、種類が多いですね・・・）
参考にアドバイスお願いします。
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 00:35:49.82 FHo1X/YZ0
>>379
カタログではミライースが一番ですが、
ムーブはミライースよりも実燃費良いみたいです。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 06:52:21.33 p+TYiyeh0
>>380
ソース頼む。
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 10:17:44.02 Q7se+/gA0
>>379
カタログ燃費でなく実燃費を追うなら運転方法を抜きにしても
片道40kmという長い通勤路の詳細と現状の通勤時間が欲しい。
特に平地でなく山を越えるとか起伏が激しい場所だが多いと
軽自動車よりもコンパクトが実燃費が良い場合も有るよ。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 15:28:48.67 iijBmSAi0
01)【初購入】
02)【気持ち的には新車８：中古２】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ハッチバック･SUV･コンパクトカー】
05)予算【300万以下予定】購入方法【ローン(頭金50万程度)】
06)検討している車種 & グレード【スカイアクティブ搭載アクセラ・同CX-5(ディーゼル)・同デミオ】
07)ミッション【特に希望なし】
08)駆動方式【特に希望なし】
09)乗車人数【短距離2人･長距離4人】
10)燃費【レギュラーで10km程度の実燃費を希望】
11)年間走行距離【5000km以下と予想】
12)主な使用用途【街乗り・月２～３回のドライブ】
13)よく走る場所【街中・郊外（神奈川周辺・箱根・伊豆など）】
14)購入予定時期【エコカー減税車であれば適用できる期間内】所有予定期間【10年目標】
そもそも月収が約20万(ボーナス年2回で各30万)で好きに使える金が月10万程度なのですが、月いくら位までならローンに耐えられますか？
利率が低いローンを検討していたのでマツダのスカイアクティブ搭載車にのみ適用できるスカイプランで購入しようと考えていたのですが
いかがでしょうか？（マツダのローンで3.9％）
マツダの残価型ローンのクレジットシミュレーションではで月5万、36回払いでボーナスはなし。最終支払いで120万位でした。(300万程度と想定して)
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 16:10:11.81 ygE8G0guP
年5000キロならレンタカーの方がよいのではないでしょうか
自動車を所有すると各種税金・駐車場・任意保険など
車両以外の出費もけっこうあるものです
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 16:23:06.90 q04HAsNfO
>>384
費用だけを考えたらそうなるかもしれませんが
たまの休みに毎回レンタカー借りる為に駅行ったり
朝早く出たいが為に前日から借りる手前などを考えるとデメリットのが多く感じます。
車使いたい場合が全部が全部計画的であればいいのですがちょっとした時に使いたい場合にレンタカーだと用途にそぐわないと思います。
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 16:27:19.71 h++gJwiO0
>>383
おまえはオレかw
CX-5はどうせ350万くらいだと思う。
自分はとりあえず発売されるまで待って、CX-5にするか、もっと安くなるであろうアクセラの中古＋20万くらいのロードバイクにする予定(´Д｀)
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 20:26:52.18 94ZHD37+0
01)【買い足し】フォードフォーカス
02)【中古】
03)【国産車】
04)車のタイプ【4座オープン】
05)予算【200万以下】購入方法【ローン(頭金50万程度) 右ハン幌屋根を熱望】
06)検討している車種 & グレード【アストラカブリオ ニュービートルカブリオ ボルボC70 サーブ9-3 330ci いずれも6～8年落ち】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【不問】
09)乗車人数【いつも１～2人】
10)燃費【不問】
11)年間走行距離【10000kmくらい？】
12)主な使用用途【週末のドライブ】
13)よく走る場所【郊外 高速道路（北海道）】
14)購入予定時期【年度内】所有予定期間【5年】
16インチ法定速度で一般道を流すのが目的です
206,307、マイクラはグラスルーフの開放感が微妙でした。
ミニはなんとなく主観でNGにしたい。
それなりに信頼できる修理店はいるけど、どれにしようかあと一歩が決められない
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 21:03:46.61 uqK+wXyV0
>>387
車好きそうだし、全くの無知でもないだろうし、好きなの買えば？w
完全な趣味車だもんなー、意見を言いにくいw
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 22:42:19.83 K9S3TzAV0
>>387
タマないしＡＭＴだけど、シトロエンのプルリエル
そんなに荒れてないみたい
ＭＴ２座なら１コ前のアルファスパイダーが意外と良かった
390:になはなた
11/11/25 22:49:58.79 irVHvWSM0
相談させてください
> 01)【買い替え 】現在は年式16年のwishです
> 02)出来れば新車(中古でも検討中)
> 03)一応都合上TOYOTA限定でお願いします。
> 04)車のタイプ【ステーションワゴン･ミニバン･SUV･】
> 05)予算【諸経費込みで200～300万】購入方法【現金一括 】
> 06)検討している車種 【マークIIブリッド、ランドクルーザープラド(現行モデル)、ｳﾞｪﾝｻﾞ(TOYOTAの輸入車)】
> 07)ミッション 問わず
> 08)駆動方式 問わず
> 09)乗車人数【･長距離４人程度】
> 10)燃費【7㎞くらいあれば嬉しい】
> 11)年間走行距離【約１万㎞】
> 12)主な使用用途【街乗り･通勤】
> 13)よく走る場所【街中、高速道路･山坂道など】
> 14)購入予定時期【来年の５月までには】所有予定期間【3～5年くらい】
一応自分でもいろいろ調べたのですが…
仕事の関係上TOYOTA車でないと
まずいのでアドバイス等あったらよろしくお願いします。
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 22:56:14.27 OftLPq8D0
>>390
買い替えの動機は？
392:379
11/11/25 23:16:48.95 cJ09zJHO0
>>380
ありがとうございます。
ムーブに興味がわいてきました。
>>382
起伏のない郊外の道がメインですが、
信号が多く、朝は多少の渋滞があります。
時間は行きが1時間15分程度、帰りは1時間程度です。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 23:49:08.80 FHo1X/YZ0
>>390
現行ウィッシュかRAV4だな
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 23:53:29.13 wPuIsovQ0
初心者でスポ車買う場合、ポータルサイトとかで買うのは止めたほうがいい？
高くても親の行きつけというか、知らん店よりある程度信頼出来るところで買ったほうがいいかな
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/25 23:57:53.74 LWpSDr1x0
01)【買い替え】平成５年式 Eクラスセダン シルバー
02)【中古】
03)【国産車】
04)【車のタイプ】セダン
05)【予算】現金一括 300万
06)【検討車種】スカイライン･マークX･フーガ･ティアナ･アコード
07)【ミッション】AT
08)【駆動方式】不問
09)【乗車人数】短距離(大人2名子供1名)長距離(大人2名子供1名)子供＝5歳女子
10)【燃費】気にしません
11)【年間走行距離】15,000Km前後
12)【主な使用用途】通勤･ドライブ･旅行
13)【よく走る場所】街中･郊外･高速･山坂道
14)【購入予定時期】2012年春 【所有予定】5年
現愛車は叔母より譲り受けた物で車の事は全くわからないです。
まだ乗れるとは思うのですが､所々壊れてきたので買い替えを決めました。
現在自宅にある妻の愛車がセフィーロセダンなので､日産車を第１に考えていますが、
個人的にはアコードが気になっています。安全性･車内の静かさを重視したいです。
ご教授願います。
396:382
11/11/26 00:56:10.58 rx0M2sDY0
>>392
結構な時間乗っているなぁ。軽10年乗っているなら、そろそろ体が辛くなる年齢でない？
個人的には燃費20km/Lは無理でもコンパクトにした方が体が楽だと思う。
万が一の事故でも軽よりコンパクトの方が被害が少ない場合が多いし。
で、実際の燃費は判らないけど、デミオのスカイアクティブが面白そうだと。
コンパクトだと郊外でも15km/Lくらいかなぁ？
本当はプリウスのようなハイブリッドにしとけって言いたいんだけどね。
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 01:02:30.96 rx0M2sDY0
>>395
個人的趣味でティアナお勧め。現車を見るといい車だと思う。
サイズ的にも取り回しが楽でそれなりに静かだし。安全性は判らん。
んで、これもかなり偏見が入った個人的意見なんだが
ホンダ車は中古を買う物で無いと思う。新車ならいいけど。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 01:08:25.03 U06jb9dC0
デミスカでさえ実燃費は15kmぐらい。
街中なら実燃費１２～１５でも十分優秀な部類
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 01:46:55.41 5EsJ2IXE0
>>383
月5万とかその収入じゃ無理。
せいぜい3万が限界だし300万の車買うなら100万は頭金用意しないと。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 01:52:10.25 rx0M2sDY0
>>398
そうなん？
うちのミニバンのシエンタはエボとか6km/L割る街中を普通に12km/Lは走るけど。
最近の車は燃費良くなっている様な気がするが・・・
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 03:25:34.36 dJ3HJ9uM0
大前提：運転下手ですので、試乗の感想は一般には当てはまりません。
どうぞよろしくおねがいします。
01)【買い替え 】古くて小っさくて安いセダン
02)【新車】
03)【国産車】金持ちですらマークⅡ以上は乗れないふいんき(何故かryの田舎在住
04)車のタイプ【コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで\２００程度】購入方法【現金一括】
06)検討している車種 & グレード【下記をご覧下さい(他にも良い車種･グレードがあれば】
07)ミッション【MT以外】
08)駆動方式【4WD(四輪駆動)が理想だが拘りなし】
09)乗車人数【２人以上は乗らない】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【月２～３度の乗車≒屋根付き電動シニアカー並み】
12)主な使用用途【街乗り】
13)よく走る場所【街中･郊外】
14)購入予定時期【急ぎ】所有予定期間【∞乗り倒すつもり】
『欲張りに生きたい人はフィット。←欲は特に無いです
かっこよく生きたい人はデミオ。 ←気にしません
無難に生きたい人はヴィッツ。 ←ギアが山型でパーキングの時往生、無理
へそ曲がりに生きたい人はスイフト。←有力候補なのでどういう意味か是非教えて下さい
長生きしたい人はマーチです。。。。←安全、という意味なら最有力候補かも』
→より左は、知恵袋のベストアンサーより拝借しましたが、２００７年のものです。
現在ではいかがでしょう。購入理由は
①屋根付き電動シニアカーが必要②危ないので軽は除外③タクシーを待てない田舎
です。スイフトは右後方の死角が恐い、フィットはハンドルとブレーキが堅く重い
ので躊躇しています。マーチは視界が広く安心ですが、左折で大きく回ってしまい
アクセル・ブレーキの度に後部座席で悲鳴が上がります。
です。何卒お知恵をよしなに。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 03:54:10.74 dJ3HJ9uM0
どなたもいらっしゃらないので追記させてください。
前後への衝突を念頭に置いた場合、中の人間へのダメージが最少なのはどちらでしょうか。
よろしくおねがいします。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 04:33:22.60 dJ3HJ9uM0
すみません。衝突安全性に関しては一部見つかりました。
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 09:52:31.86 8yUKsZv90
>>401
運転下手糞で軽はだめならデリカD-2にしとけ
アイポイントが高く、サイドミラーが大きく見やすい
取り回しも5.0でいい、ボディーが角ばってるから見切りがいい
安全せいも普通。これがダメなら何乗っても一緒
色々書いてるが、そんなの主観、人それぞれ
衝突も事故のパターンが全て同じじゃない
一番大事なのは、事故らない運転。
事故を貰わないように「かもしれない運転」をする事
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 11:30:56.54 TscrR/680
01)初めて購入
02)新車･中古車 どちらでも
03)国産車･外車
04)車のタイプ コンパクト、軽自動車で 自転車がつめる位のひろさ希望です
05)予算 コミコミで140～150位
06)検討している車種 特にないですが、パワースライドドアがついてる車種探しています。
07)ミッションCVT CVT
08)駆動方式 よくわかりません
09)乗車人数 1人メインでたまに2人と小型犬ペット3匹
10)燃費 まだよくわかりません
11)年間走行距離 わかりません
12)主な使用用途 街乗り･通勤、田舎で細い道が多いです、たまに高速で遠出、山のぼり、峠越えなど、海の傍なので、海沿いドライブも多いです
13)よく走る場所 田舎道、街中メインですが、海沿いも通ることが多いです
14)購入予定時期 すぐにでも。
※なるべく急ぎ欲しいために、中古、新古車がいいかなと思っています
希望としては、なるべく死角が少なく四方確認しやすく、小柄(155cm)女でも運転しやすい
軽でも高速でもなるべく横風に煽られない(山からの吹きおろし、ウミカゼの風の影響をもろに受ける地域に住んでます)
そして貧乏なため維持費がなるべく安く済むものを探しています。
予算が低いので、選択肢が少なく、またどの車種もここは欲しいけど
ここはみたいなのが多いので
お勧めメーカーが一番無難な気もしてきましたので
アドバイスお願いいたします。
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 11:39:39.12 8yUKsZv90
>>379
亀だけど
URLﾘﾝｸ(www.integral-ltd.co.jp)
燃費最重要ならこんなのもある。ガソリンとＬＰＧのハイブリ
中身は俺もよく知らないけど、一度聞いてみてはどうでしょう？
みんから ハイエースグランドキャビンに付けてる人のブログ
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 12:01:40.60 rx0M2sDY0
>>405
シエンタお勧め。
ミニバンで背が高いけど自転車積めるしパワースライドドア付き有り。
燃費も軽と変わらないくらいいいし、あと20万追加すれば新車でも飼える。
うちも海の側の谷戸住まいで娘運転が多いけど何の問題も無い。
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 17:20:59.49 3e9W4NGLO
01) 買い替え(日産ティーダ2005年式、走行距離13万km)
02) 新車、中古車どちらでも可
03) 国産
04) 小さめのミニバン
05) 250万、現金一括
06) プレマシー、ラフェスタ(ハイウェイスター含む)、ウィッシュ、ストリーム
07) AT、CVT
08)駆動方式は特にこだわり無し
09) 通常一名(通勤時)、家族は嫁・4歳の娘・義母。2月に第2子誕生予定。
10) 最低でも実燃費でリッター10km以上
11)年間2万km程度
12) 主に通勤(片道35km)、俺の実家に高速使って遊びに行く機会が多い。
13) 郊外、高速道路
14) 年内中に契約予定
もう少しサイズの大きい車にした方が良さそうなら少し無理して予算300万まで上げるつもり。
ただ、これから何かと入り用なのでなるべく安く買いたい。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 18:41:43.09 onJzxvWb0
>>408
その辺の車はミニバンとはいえ７人乗せたら、荷物がほとんど乗らなくなるから、６人以上の頻度が
高ければ、セレナ、ノア、ヴォクシー、ステップワゴンを考えた方が良いです。
挙げた中で常用燃費が一番良いのは、ウィッシュかな。生活スタイルからはスライドドアのあるプレマシーが
便利なんでお勧めしたいが、こちらは燃費は10KMを切るので、燃費重視ならアイシスも候補になるかも。
車の走りを重視するなら、ストリーム、ウィッシュ２．０Ｚのみ、プレマシー、ラフェスタ、エクシーガあたりかと。
競合車が設定しやすい領域なので、悩んでいる雰囲気を出していくと、結構値引きはしてくれると思いますよ。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 20:34:54.50 sT0b8vqK0
>401
もしかして375で314？
スイフトの「へそ曲がり」は、ぶっちゃけフィットやヴィッツほど売れてない、
走りに多少こだわって後は割り切る人が乗る車ってイメージ性からきてるんじゃないかな。
今はスイフト結構見かけるし、試乗した感想としてはいたって普通のコンパクトだったけどね。
404も言ってる三菱デリカD:2（＝スズキソリオ←同じ車）、
日産キューブ、トヨタポルテなんかの背の高いのは検討してないのかな？
あと、トヨタパッソ（＝ダイハツブーン）、日産ノートとかはどうだろう。
パッソはターゲットが若い女の子だから取り回しはしやすそうなんだけど。
（乗ったことないので想像でしかないが）
>379=392
燃費気になるようだけど、他の維持費は気にならないのかな。
普通車と軽だと年間換算で６，７万は変わってくるはずだが。
つーわけで、パワーも必要なさそうだし軽を推奨。
アルトにアイドリングストップ搭載車が出てきたけど、出来はどんなもんだろうね？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 20:56:05.90 sQOGF65L0
>>405
＞09)乗車人数 1人メインでたまに2人と小型犬ペット3匹
ここに惹かれたのですが、トヨタのポルテはいかがでしょうか。
ちょっと設計古いですが、助手席側電動スライドドアは便利です。
玄関開けて「ただいま～」と言う感じ。
個人的には女性に似合う車だと思います。
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/26 23:14:40.02 crlbiNx20
01)【買い替え】現在の車名：インプレッサWRXワゴン & 年式 H06年 & グレード & 色【シルバー】
02)【新車･中古車】こだわらず
03)【国産車･外車】こだわらず
04)車のタイプ【ハッチバック･ステーションワゴン･SUV･クーペ･コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで230万+70万以内ミニマム】購入方法【ローン(頭金\150万)】
06)検討している車種：アクセラ & グレード【20S（スカイG）】、アテンザ、パサート
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【こだわらず】
09)乗車人数【短距離1人･長距離2人】
10)燃費【気にする(街乗りで丁寧に走って13km/Lくらいは欲しい or 10･15モードの燃費で20km/Lくらい)】
※実際の燃費で10km/L以上はコンパクト、軽、ハイブリッド以外では基本的に厳しいです
11)年間走行距離【10,000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･ドライブ】
13)よく走る場所【街中･郊外】
14)購入予定時期【半年以内】所有予定期間【最低10年くらい～乗りつぶし】
インプレッサほどスポーティで低μ路が面白い車じゃなくても、もういいです。
低馬力でもトルクの太い車が来春にマツダから出るらしいので気になってますが、価格がわからないのでそれまでは待つつもりです。
マツダは値引きしやすいけど、下取りに出すときにあまり値がつかないのも承知の上で検討していますが、このクラスで他社の車も物色中です。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 00:12:55.34 4ywe0xKC0
>>383
>>399氏の指摘の通り貴方のその収入で月5万円ローンはちょっと厳しいと思います。
良い車に乗りたかったらやはりキツいですが、出世して高給取りにならないと……。
アクセラ1.5S、フィットシャトルＸ、カローラフィールダー1.5の中から選ぶ。月の支払いは3万円4年払いぐらいがベスト。
>>387
試乗経験がないので助言不能。
>>390
3年後の下取り考えたらプリウスαなんだが……納期がアウト。まだ試乗して無いけどアベンシスワゴンとかどうだろう。珍しくてちょっと注目されそうｗｗ
>>395
ＦＦなんだけど、カムリハイブリットベースグレードを新車で購入。下取り込で丁度買えると思う。１万５千kmも走るならハイブリットにしといて後悔はしないと思います。
あと、アコードはパワーないしその割に燃費良くないし、室内に結構エンジンの音が入ります。ホンダのエンジン音が好きなら良い車なのですが……。
>>401
モデル末期なのですが、三菱コルトCOOL-Very4WDにサイドエアバックとバックモニタをチョイス。
この車古いんですが兎に角頑丈で、街乗りでは結構上質な走りをします。うちのおかんもコルトで真横から信号無視のハイエースに突っ込まれましたが、大きな怪我はしませんでした。
>405
ｅｋワゴン(日産オッティ)のスライド(ドア)。軽にしては背が低いから横風にもある程度耐えると思う。年間で＋34,000円税金払っても良いのならフリードの初期車の5人乗りが狙い目。
>>408
トヨタアイシス 1.8プラタナ。2Lの方が高速楽だと思うけど痛勤に使うなら実燃費重視でいきたいね。
>>412
その予算でパサートだと実燃費７の先代モデルになるよ？
インプレッサから車格は落ちるけど12月発売のスイフトスポーツＣＶＴ(国産車だけどハイオク指定)。CVTは7速モードでパドル付だそうです。
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 02:00:47.57 aobS6dXO0
お騒がせしてます。ご指摘の通り401=375=314です。
知らない車種をいろいろ教えていただき本当にありがたいです。
マニュアル車を乗り倒し、オートマはセダンだの軽だのに乗って
下手糞でも何とか生活してきたのに、ゲート式シフトレバーだけどうしようもなく
発注直前、試乗してみて真っ青になりました。安全対策として考案されたそうですが・・。
他の高齢者ドライバーの皆さんは、何の問題もなく運転されてますので、唯一の落ちこぼれみたいですねorz
車の方は、御陰様でここで教わった中から見つけられそうです。
社会の迷惑にならないよう安全に運転したいと思います。ご親切に感謝いたします。
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 03:45:42.21 /sWNBLJX0
01)初めて購入
02)中古車
03)国産車
04)コンパクトカー･軽自動車
05)100万円以内
06)トヨタ・パッソもしくはスズキ・スイフト、どちらも22年式、各種税金込で90万円、走行距離5000キロ程度
07)AT
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･FR(後輪駆動)･4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数・1人か2人
10)20ｋｍ/L以上希望
11)年間走行距離【xxxkmくらい】
12)通勤･ドライブ･仕事
13)街中･郊外･山坂道を想定
14)購入予定時期・数か月以内、所有予定期間・5年以上
上記のトヨタ・パッソかスズキ・スイフトとほぼ決めています
ですが素人なのでどちらがいいとか分からないです、デザインと色はどっちも好きです
運転しやすい、疲れにくいなど、初心者では分からない点のご指摘頂けたらお願いします
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 05:04:57.15 Ix2RP/kt0
>>412
燃費に厳しすぎ。希望する車格ではHV以外考えにくいよ。
相当田舎の街乗りなら別だけど、首都圏レベルだと
街乗り10km/L、高速15km/L～程度なら選択肢も有るが。
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 22:52:52.41 SbKfMjxM0
>>405 です
アドバイスありがとうございました。
予算と相談し、中古にも流通しているものを検索してみます。
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/27 23:54:19.84 shqI8f2R0
>>415
車体のしっかり感、直進安定性、長距離での疲れにくさ、静粛性など車自体の性能はスイフトがずっと上。
パッソはすべてがちゃちくて軽と同レベルの乗り心地と考えて良い。
ただ小回りと燃費はパッソが上かな。とはいえ20km/Lも走らないけど。
もしパッソが1000CCエンジンのグレードなら絶対やめておいたほうがいい。
使い方にもよるが5年も持たない可能性が高い。
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 00:29:49.85 IeIF9nVL0
>>415
燃費は街乗りメインでスイフト１０～１２ パッソ１１～１３ってとこかな。
パッソは1000ｃｃだったら振動と音が五月蠅くて苦痛なレベルだから多少燃費が悪くてもスイフト。
あと、5年以上保有するのであれば、価格はちょっと高くても軽自動車の方がトータルコストが安くなる場合が多いよ。
このセルボSRなんて軽の中ではトップクラスの質感で普通自動車に勝ってる程。軽のターボ車は出足が良いからストレス感じないし、高速道路の巡航も楽で良いよ。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 03:29:13.25 nStx+xUP0
>>415
お前さんが男ならスイフト、女ならパッソ。
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 10:39:01.86 MKY4PM9PO
相談です。
うちのもうすぐ75になるばあさん（中卒）が、
あと数年しか乗れないのに新車の軽をなけなしの金を
はたいて60万で買うと言ってます。
どうやらディーラーと、うちの親父（56歳、高卒）に言いくるめられたようです。
俺は、あと数年しか乗れないし軽の中古車で走行距離が少なめを
グーかガリバー辺りのサイトで10～20万で探せばいいと提案したんですが、
俺が間違ってるでしょうか？
ちなみに今日の午前に見積もり持ってくるのと手付金払う約束してて
車屋来るのに、近くに芋届けるとかほざいてドタキャンしましたｗｗ
ドタキャンは結果オーライですが、人としてありえないと思います
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 10:42:12.44 eiCwkLnv0
突っ込み所が多すぎて反応に困る・・・
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 11:01:49.49 MKY4PM9PO
突っ込み所というのは具体的に？
要点としては、新車を買う必要がない年齢であり、また資産に見合わない
買い物だったので、より安くなるべく条件がいい中古車を探せばいいと提案したんです
この考えは間違えているか、
さらにおすすめの軽のマニュアル車があれば教えて頂きたいのです。
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 12:11:00.01 RQUb0+vi0
＞新車を買う必要がない年齢
新車買うのに年齢は関係無いと思う。リスクの問題
＞また資産に見合わない
リスクを減らすなら新車が良いと思う。
＞さらにおすすめの軽のマニュアル車
誰がどう乗るか分からんのでオススメは無い
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 12:19:50.05 UyijPYUk0
まず中卒、高卒って書くのがよくわからないw
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 12:44:49.06 MKY4PM9PO
お騒がせすみません。
先程書き込んだ時は、手付払ってないと言ってたことと、車種が分
からなかったので書きましたが、既に手付金10万払ってたのが発覚
したので解約するには放棄するしかないのでもったいない&
車種がオッティで展示品で60万で買えたというので
しょうがないのでそれに決めさせました。
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 13:36:53.35 RiM/oSFi0
父は高卒(笑)婆ちゃんは中卒(爆笑)
ってやつなんじゃね？
俺は浪人と言う名のニートだが、人を貶めるやつは例外無く屑だと思うわ
・・・と言うときに絶対自分が屑に身を落とすが、まあ気にしない
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 13:39:35.76 nStx+xUP0
421（小卒）だったか。
中古は手付け払ってなくても解約に違約金払う必要が出てくる場合があるから覚えておくといいよ。
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 14:30:16.68 o2Le1sHD0
>>427
年寄で中卒はエリートになる
普通は小卒
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 18:51:47.12 Sn5B7fUM0
>>429
75歳だともう大学課程がある歳じゃねｗ
ギリで尋常小学校へは入学だろうが。
と、お袋が76歳の俺が言ってみる。
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 20:27:51.79 LajBCKGY0
>415
スイフトはコンパクトカーの中ではあまり視界が良くない。
XG以外は最小回転半径5.2ｍで小回りがきかない。
（XGは4.8で他とどっこいどっこい）
最小回転半径は特に駐車時に響いてくるけど、慣れの問題とも言える。
432:408
11/11/28 21:40:58.75 JhuFZOOuO
>>409、>>413
御返答ありがとうございます。スライドドアの方が使い勝手良さそうなので
アイシス、ラフェスタハイウェイスター、プレマシーに絞ってディーラー巡りしてきました。
初回の値引きはマツダが一番だったのですが、妻が｢プレマシーは顔が嫌い｣と言うので
アイシスかラフェスタハイウェイスターのどちらかになると思います。
燃費については交通費がリッター9km計算(軽は13km)で支給なので
せめてそれ以上は走って欲しいと思っています。
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:36:50.57 MKY4PM9PO
俺は偏差値60ちょいの大学出てます
母親も高卒で大卒は俺だけです
この不景気に新車買うなんてどうかしてます
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/28 23:59:46.88 Ndj7s2A30
中卒だろうが高卒だろうが、金があるのなら新車を買った方が安心なことは間違いない。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 00:23:01.04 OB3R0RNU0
>>433
お前が、受験含めて、大学の費用自分で出して通ったなら、大いに自慢していいだろうが
そうじゃなきゃ親のスネかじりのすんげー恥ずかしい奴だって事に気づけよ。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 00:33:48.27 aU3c9l9G0
偏差値60って、それは自戒で言ったんだよな・・・？
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 20:24:49.79 WXTEBw7pO
偏差値60ちょいって言ったら、地方の旧帝かマーチ上位か早慶下位くらいだろ、今は
優秀じゃないか
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 21:48:57.71 opEh6Xgd0
>>423
マニュアルトランスミッションね。
軽のクラッチはどれも軽いから特にどの車種でもいいと思う。
スズキワゴンＲのMT 5～7年落ちでなるべく低走行なタマがあれば……。
↓これなんて買い得だね。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
439:sage
11/11/29 23:12:27.65 ryV/R4cD0
01)買い足し
02)新車
03)国産車･外車どちらでもＯＫ
04)オープンカー
05)予算４００万、頭金３００、残りローン
06)ロードスターRS RHT、ＢＭＷミニ コンバーチブル クーパーＳ
07)ＭＴ
08)駆動方式こだわらず
09)乗車人数こだわらず
10)燃費気にしない
11)年間走行距離５０００Kmくらい
12)主な使用用途はドライブ
13)よく走る場所は高速道路･山坂道など
14)購入予定時期はなるべく早め
どちらが長く楽しく乗れますかね～
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/29 23:41:21.83 GOTVt0J6O
ルノーウインド
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 00:13:54.05 6VQNkftR0
コパン
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 02:04:16.92 gYX3veQy0
>>418>>419>>420>>431
遅くなりましたがありがとうございます
検討してた車ではなくトヨタのアリオン買いました
なんかすいません
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 13:52:37.42 p8fEUglJ0
>>439
運転を楽しむならロードスター
雰囲気を楽しむならMINI
って感じ？
趣味性の強い車なんだし好きな方にしたらいいじゃん
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/30 23:12:32.51 VQug4h4uP
01)【 買い替え】コルサ 3ドア 1500cc 4WD
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【セダン･ハッチバック･ステーションワゴン･コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで\250万前後】購入方法【ローン(頭金\150万)】
06)検討している車種 & グレード【デミオ、スイフト、アクセラ、インプレッサ 他にも良い車種･グレードがあれば)】
07)ミッション【AT･CVT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･4WD(四輪駆動)】
09)乗車人数【短距離1人(通勤）･長距離3人(ドライブ、旅行)】
10)燃費【気にする】今の車は実燃費10km/L以上だと思うのでそれ位はほしい
11)年間走行距離【10000km以下】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路】
14)購入予定時期【数ヶ月以内】所有予定期間【10年くらい】
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 08:22:27.46 1TMbG8xW0
>>442
アリオンは出来た子だよ。良い宣託したと思う。
>>444
インプレッサ/アクセラSKYだと重大故障無しで10年持つのか分らんから信頼性能第一にしてカローラ(フィールダー含)
長距離旅行頻度が多ければ現行アテンザセダンの2Lがおすすめだけど、コルサからだとデカすぎかな…？
コルサの下取りが1万円でも高くなりそうなのはモデル末期のオーリス(1.5は非力なので買うなら1.8)が値引きは引き出せそうだけど……。
446:395
11/12/01 18:01:12.29 R/yehUG10
>>397 >>413
回答有り難う御座います。
ティアナは日産系で気になっているのがあったのですが、売れてしまいまた１から探しています。
カムリハイブリッド、試乗しましたがいいですね！
あと下取りが意外とついたに驚いています。
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/01 21:24:38.12 pCD9ipyr0
>>444
今の三菱は一応10年保障あるし、フォルティス(FF・4WD)もいいんじゃね？
ちょっとでかいけど、剛性だけは格上クラス。
448:444
11/12/01 23:49:58.82 WoOEX5RzP
>>445
オーリスはデザインが無難過ぎてどうも…
>>445
フォルティスもいいですね
デザイン的にはスポーツバックの方がいいですが、この値段ならアクセラの2000ccの燃費や6速ATにも魅力を感じます
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 00:07:20.65 SqQd9Djr0
01)【買い替え】エクストレイル & 2009年 & 20Xtt & ホワイト
02)【新車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ハッチバック・SUV･クーペ･コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで\280万】購入方法【ローン(頭金50万)
06)検討している車種 & グレード【アクア、インプレッサスポーツ、小型SUV】
07)ミッション【AT･CVT】
08)駆動方式【FF】
09)乗車人数【短距離2人･長距離2人】5年内に結婚＆子供１人を考えてます。
10)燃費【気にする（実燃費15くらい欲しい】
11)年間走行距離【13000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･ドライブ】
13)よく走る場所【郊外･高速道路】
14)購入予定時期【来年11月までに】所有予定期間【10年くらい】
エクストレイルの燃費面に不満足。
結婚して嫁さんが運転するなら小型がいい。
しかし、ワンボックスカーやミニバンは敬遠（嫁さん希望）
子供出来てからの事考えると、どうなのかなとか色々悩んでます。
来年12月が車検なので、乗り換えるのか車検通すかという根本的な部分も
悩んでます。
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 01:16:25.21 GzWTu9Qe0
>>449
予算280万ってのは買い替えだしエクストレイルの下取りも入れるって前提で。
その燃費ならコンパクトでも際どいかもしれない。そうするとハイブリッドかな。
子供1人だけならコンパクトでもいけなくもないけどさ。
現在の走行距離がわかんないけど、今売ればそれなりに下取りつくし、頭の50と下取りで新しく車が買えるなら変えてもいいんじゃない？
燃費を求めて追金出して買い換えるぐらいなら現状維持で良いと思うんだけどなぁ。
というか今の大体の燃費と排気量教えて。
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 01:29:12.30 UBR+bLAJ0
>>444
プロボックスワゴンかフィールダーが良いとおもうぞ。
>>448
フィットハイブリットがよさそうだね。荷物を積みたかったらフィットシャトルでキマリ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 09:21:30.01 r3I/0QAB0
>>449
マツダから来年初頭にCX-5が出る。ちょっとまってみては？
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 11:08:58.36 VIs2lfzc0
01)【 買い替え 】スバル トラヴィック Sパッケ
02)【新車】
03)【国産車･外車】
04)車のタイプ【ハッチバック･SUV･クーペ･オープンカー･コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで¥200万】購入方法【現金一括 】
06)検討している車種 & グレード【スイフトRS、スイスポ、インプスポーツ、８６、ゴルフ、ロードスター】
07)ミッション【AT･MT】
08)駆動方式【FF(前輪駆動)･FR(後輪駆動)･4WD(四輪駆動)など】
09)乗車人数【短距離2人･長距離2人】
10)燃費【気にする】
11)年間走行距離【17000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･通勤】
13)よく走る場所【街中･郊外】
14)購入予定時期【1年以内】所有予定期間【7年くらい】
現車が老朽化のため次期車両を検討中ですが欲しい車が思いつきません。
母ちゃん用に6Rポロがあるので家族で出かけるときは、ポロを使います。
ほとんど通勤専用車なんですけどなんかいい車ありませんかね～
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 11:44:48.14 12MEUUGT0
>>453
候補の中ではロードスター薦めたいけど200万の予算じゃ新車は無理
てことで軽が嫌じゃないならコペンでオープンドライブ楽しんでみては？
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 13:25:31.02 RBB1+/vm0
>>452
cx5なんてエクストレイルからの乗り換えで勧めてもしょうがないだろ
ディーゼルなら燃費面の要望は大丈夫だろうが、嫁さんのためのダウンサイジングだぞ？
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 14:00:49.56 YyRL4K4h0
01)【買い替え】スバル レガシィ H8年式MT
02)【中古車】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ステーションワゴン･ミニバン】
05)予算【諸経費込みで\200万】購入方法【ローン(頭金\50万)
06)検討車種【レガシィ2.0i ウイングロード1.5M】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【】
09)乗車人数【短距離1人･長距離2人 時々家族５人】
10)燃費【今の車が実燃費12km/Lなのでそれ以上】
11)年間走行距離【5000kmくらい】
12)主な使用用途【通勤(1km)･遊び(週2～3回30km)】
13)よく走る場所【郊外･高速道路】
14)購入予定時期【24年1月中】所有予定期間【壊れるまで】
現車老朽化のため買い換えです
５台目レガシィ新車も考えましたが、私の条件じゃ能力を活かせないない
とかでオススメされませんでした
でもレガシィ系のワゴン好きなんで、ウイングロードもどうかな…と。
やっぱもう少し走る人じゃないとレガシィは合わないですかね？
オーパも結構好きだけど近くに無い…
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 15:11:32.12 r3I/0QAB0
>>455
小型SUVじゃないの？CX-5って
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 15:36:23.51 80xzQNOu0
CX-5は幅が1840でスモールとは言えんよ。
S/M/Lサイズで区分するならCX-5はMサイズでも限りなくLサイズ寄りになると思う。
エクストレイルは何だかんだで1800未満だし。
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 16:46:29.23 RBB1+/vm0
449は燃費向上と小型化を望んでるわけよ。
エクストレイルはSUVにしては燃費が良い。
それでも燃費がネックならば、下取りと頭金で新車価格とペイできないと買い換える意味ないだろ。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 17:21:46.60 lRbi0B7R0
>>449
燃費向上と小型化ね～
15km/lは無理と思うけどCrossPoloなんてどう？
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/02 22:01:32.32 sdVrd49PO
>>449
車買い替えない選択が良いと思います。
奥さんに慣れてもらう方が良いと思います。今からたくさんお金もかかると思うので。強いて言うならば、フィットですね。
エクストレイルのまなまで良いと思います。
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 00:37:01.90 RoH+L6U00
>>449
09)乗車人数【短距離2人･長距離2人】5年内に結婚＆子供１人を考えてます。
まだ結婚してないんだろ？
結婚して子供できたらもう自分の好みの車を所有できないぞ
今のうち好きなの買っとけ
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/03 03:21:09.26 Xj6MiE1t0
>>449
どう考えても金額的に買い替えで得するとは思えないです。
まだ分んないけど、来年に売却すればエクストレイルの下取り価格も下がってると思う。
維持費がキツイので買い替えたいとなればSUVの中古相場が高い12月にもう売却しないと……。
査定価格は平均基準で推計すると、下取り金+α(10～60万円)で買える低燃費新車の一例。
カローラ･フィールダー インサイト(ｴｽﾙｸﾙｰｼﾞﾌﾞ含) フィット(ﾌｨｯﾄｼｬﾄﾙ含) ソリオ(ﾃﾞﾘｶD:2) ｲﾝﾌﾟﾚｯｻｽﾎﾟｰﾂ ﾌﾘｰﾄﾞｽﾊﾟｲｸ(HV含) ｱｸｾﾗ1.5L等
ちなみ仮に自分が立場だったら、MCで投入が予測されるプレマシーの2Lｽｶｲｱｸﾃｨﾌﾞ(6AT)モデルかな……。
>>453
＞通勤専用自動車。
理想は軽自動車のｉターボ。だけど軽にしてはかなり割高感が強い。デミオ13Cの方が良さそうだね。何気にMTもあるんだ…。200万超えるかも試練けどフィットRSも面白そう。
>>456
BG5の2L NA？ それにしても実燃費良いですね。
職場が極端に近い?みたいなので、実燃費が良いのでしょうが、それでも凄い…。
＞ツーリングワゴンの2L/NA スバル車に惚れ込んでるんならこれに決定だけど、AT車だともっさり感が強いと思う。まあNAのEJ20の性質上仕方ないんだけど……。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
リッター12は流石に微妙だけど、そこそこ走ってエコランでリッター11程度は出るストリームがいいんじゃないかしら？ 中古車の数自体も多めです。
464:456
11/12/03 19:58:38.98 qusjsUQ4O
ストリーム！参考にさせていただきます(^O^)
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 00:15:42.36 7c+9TpBy0
>>449
自信をもってistをお勧めする。
コンパクトSUV、燃費街乗り実燃費で14、音楽好きなら6スピーカーは大きなプラス要素。
外装内装の質感はコンパクトの中でトップクラス、280あれば最上級グレードも余裕で買えるし。
トヨタ車なんで耐久性とメンテの細やかさも◎
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 05:55:21.55 9a+sy4Fy0
>>449
ﾎﾝﾀﾞインサイトエクスクルージブが良いと思います。
そこそこ良い走りと実燃費15km/ｌ以上を両立している数少ない車です。価格帯は割高感ありますが、乗って不満は少ないはず。
>>456
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
ﾏﾂﾀﾞプレマシー2.0Ｅが一番条件に適合している気がします。
1.5トンの車重に2000ccエンジンだけどもたつき感は全然ないです乗った感じ。確かに来年度あたりマイチェンでスカイアクティブ化される可能性高いですが、
若干の燃費向上と引き換えに初期トラブルの恐怖と付き合う事もないでしょう。マツダ寺では買い替えの場合、現車下取り最低5万円とかやってますが、ミニバンに買い替える場合10万円まで増額する店が多かったはず…。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 09:57:03.66 QNyJGZ/v0
前スレの915です。
荒らしてしまって申し訳なかったけど、GTIのDCC付きに落ち着きました。
手を変え品を変え、アフターパーツ山盛りしてたのが馬鹿馬鹿しくなってくる完成度と
お洒落でホールド性のいいシートで見た瞬間に即決してうんたらかんたらってくらい
気に入りました。
ありがとうございました。
>>449
まだ買い換えないほうがいいよ。
初回車検まで時間があるからよく考えてみて。
現状でもクラストップ燃費のエクストレイルに不満なら、SUVは選択肢から外したほうがいいかも。
家族計画を考えるならフィットシャトルのハイブリッドかアクア、
しばらくは新婚気分満喫なら燃費がきつそうだけどザ・ビートルとか。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 15:30:33.20 goQv6WxG0
>>456
レガシーが好きならレガシーがいいんじゃない？
好きな車が一番と思うよ？
スポーツカーならともかく能力を使えないなんてことはないでしょ
予算的に２００万でステーションワゴンならフィールダーあたりでもいい気もするけど
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 20:11:20.80 BTBfiKvG0
よろしくお願いいたします。
01)【買い替え】H15 ミラ 4WD
02)【新車･中古車】できれば新車
03)【国産車】
04)車のタイプ【コンパクト】
05)予算【200万以内】【現金一括】
06)検討している車種 & グレード
【スイフト、コルト、フィット、デミオ、ヴィッツなど。（他にも良い車種･グレードがあれば)】
07)ミッション【AT･CVT】
08)駆動方式【4WD(四輪駆動)のみでお願いします】
09)乗車人数【片道20km弱の通勤＆近所への買い物でほぼ1人】
10)燃費【4WDなので期待はしませんが良いに越したことはないです】
11)年間走行距離【10,000kmいかないくらい】
12)主な使用用途【09)のとおり通勤と買い物にしか使用しません】
13)よく走る場所【街中･郊外・山坂道】
14)購入予定時期【なるべく早めに】所有予定期間【乗り潰します】
※その他：事情により日産はＮＧでお願いします。検討車種のうち、
ヴィッツ以外は試乗しまして、スイフト、コルトが好印象でした。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/04 21:44:11.70 ZbteMOVS0
01)【買い替え】MPV 23c H19年 白
02)【新車･中古車】どちらでも。国産は新車・輸入車は走行１万以内の中古車。
03)【国産車･外車】 どちらでも
04)車のタイプ【セダン】
05)予算 650万まで
06)検討している車種 & グレード クラウンマジェスタ レクサスGS350（新型）クラウンアスリート350・ハイブリッド フーガ370・ハイブリッド ベンツE (中古） BMW5(中古）
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FR(後輪駆動)・FFはイメージであまり好みません】
09)乗車人数 通常２人
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【1万kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ･】
13)よく走る場所【街中 高速道路･山坂】
14)購入予定時期【半年後】所有予定期間【5年くらい】
トヨタ系セダンを候補に上げていますが、ネットや雑誌で「クルマ好きの買う車ではない」と結論付けてある事が多く躊躇しています。
自分の中では輸入車はブランド力・法廷速度を大幅に上回る速度域での安定性・限界性能の高さ？ で、通常の運転ではほとんど差が無い様に思っています（足の硬い柔らかいはありますが）
家族に運転してもらう事も多く、その時は乗り心地を重視します。 反面自分でハンドルを握るときは運動性能を重視します。と相反しますが、アドバイスお願いします。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 00:51:10.72 lPccOJ7p0
>>470
輸入車の中古はやめておきなさい。
夫婦でアウディあたりに試乗に行けば結論だせるだろう。
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 01:24:44.79 8wIl3xcF0
>>469
ちょっとデカいけど、スバルインプレッサ1.6ｉ4ＷＤ
雪国生活4駆だったらインプレッサで間違いないでしょう。走り良いよ、
>>470
予算に余裕があるみたいだけどクラウン3.0ロイヤルサルーンあたりが無難でしょう。
運動性能重視って具体的にどんなか不明だけど、コーナーの踏ん張りはレガシィＢ４2.0GTが高い。
踏み込めば3,500～5,000回転で結構な加速感が得られます。助手席／後部座席の乗り心地はクラウンの方が圧倒的に良いです。
あと、CVTだけどアウディＡ４[440万]も良い感じに走ります。 ＦＦだけどボルボS601.6TB[425万]も良い走りしますよ。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 01:41:34.77 xqa3uYOO0
>>470
外観が下品だけど普通にマジェスタでいいじゃん。
そういうくるまが好きみたいだし。
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 02:34:56.53 pFEr7dd40
>>470
リアのスリップアングルが・・・とかいうクチじゃなきゃ
そんなに難しく考えなくてもよろしいかと
わかりやすいのはアスリート、反対に演出ないけど
丁寧な操作にも応えてくれるのはＧＳ（現行）
ただ後席がイマイチなんで個人的には５シリーズ
中古だと６発だから呑みこみ易い
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 13:30:05.97 jJ5v6UY20
01) 久々の購入
02)【新車･中古車】 中古
03)【国産車･外車】 国産
04)車のタイプ【オープンカー＆コンパクトカー】
05)予算【未提示】購入方法【現金一括】
06)スズキ・カプチーノ、ユーノスロードスターNA8シリーズ２のみ
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【FR(後輪駆動)】
09)乗車人数【２名】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【10,000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り･通勤･ドライブ】
13)よく走る場所【街中･郊外･高速道路･山坂道など】
14)購入予定時期【根気よく探すので不明】所有予定期間【不明：修理不能になるまで】
※他の国産に興味ありません、カプチーノはコンプリートカー販売を行うSHOPがあれば尚よいです
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 13:49:34.06 o9GfELB90
>>469
テンプレにもあるがどれも大した差はない、好みで選んでOK
アイドリングストップ採用車は信号待ちが多いなら考慮してもいいが、
保守部品が増える事になるから乗り潰し目的なら無しだな。
>>470
まずは試乗、金無いなら自分の時間削って選ぶしかない。
MPVから何も考えずセダンは無理がある、だから試乗、GSは試乗が無理だが見積もりは可能
って事で俺はC250を推すぜ。
>>475
何が聞きたいのかさっぱり分からない、好きな方乗ればいいじゃん。
カプチーノはスズキだから壊れるし女ウケが悪いと言われれば止める気？
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 14:07:43.10 jJ5v6UY20
>>476
修理不能と壊れるは違います（エンジンがブローすれば乗せ換えればいい）、
女性とのデートカーにするつもりもありません
どちらも「私自身が乗りたいから」という理由だけで実質１人乗りでいいんです。
ＡＴなのは体の都合であって体が万全であればＭＴに乗ったでしょう
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 14:29:56.19 +VVnlZg/0
そこまで決まってるなら
もう他人がどうこう言う余地ないじゃん
好きな方、良い個体を探すのみでは
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 16:49:03.79 yJW/9gQa0
>>475
結局何が聞きたいんだ？
カプチーノとロードスターどっちがいいかって事？？
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 18:23:11.28 jJ5v6UY20
>>475
１.「維持の容易さ」（それぞれの値段）
２.「探す容易さ」
３.「どこで個体があるか」（購入店はいずこ？）
（カーセンサーやＧＯＯ！では両車はほとんどなかった）
オマケ
４.コンプリート車両で売っているＳＨＯＰの有無
外車ならあっさり全て見つかる事柄でしたが
国産車ではなかなかそうはいかず…（１．は抜いてもいいです）
※検索範囲は関東ですが埼玉中心で行っています
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 18:54:04.51 DVtGMRRIP
>>480
埼玉と西多摩郡って遠いのかな
URLﾘﾝｸ(selectionr.web.fc2.com)
ロードスターだと座間市にあったよ
URLﾘﾝｸ(www.hundred-one.com)
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 19:01:08.07 VdmOACMs0
>>470
パサートCCなんていいんじゃないかな？(´・ω・｀)
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 20:10:51.79 jJ5v6UY20
>>482
位置的にはほぼベストです
早速見てみますm(__)m
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 20:51:45.34 o9GfELB90
>>483
何言ってんだ？
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 20:53:49.22 o9GfELB90
ああすまん、レスアンカー打ち間違えただけか。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/05 21:01:54.73 jJ5v6UY20
>>483
間違えました
>482でなく>>481でした
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 00:27:59.99 lMGXq0lO0
>>470
ベンツＥクラス Ｅ２５０ブルーエフィシェンシー
488:456
11/12/06 08:20:00.11 m3v+LkSD0
>>468>>466
おそくなりました
アドバイスありがとうございます^^
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/06 17:48:44.25 IpEnWa8u0
>>475です
>>ALLありがとうございます
カプチーノの本を買って台数の少なさを知りました
ユーノスも少なくなってるのでじっくり探してみます。
（探す専門業者もあるとのことなので利用も考慮します）
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 03:08:52.93 3pYrs9Cq0
>>469
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
インプレッサの1.5L鈍亀4WDの中古とか？
無駄に重たいんで吹雪の山道や嵐の高速でも安定した走りです。 衝突安全性能は五つ☆でダンプカーにやられない限り大丈夫でしょう。
>>470
挙げて貰った中で買うなら新型GS350なんだろうけど６００万円も出す価値があるのか個人的には疑問。
クラウン、フーガ、BM、ベンツはありきたりで個性がない。
ちょっと捻くれてシトロエンC５の３Ｌなんてどうでしょう？ 残念な事に現在新車では買えないので中新古になります。が､この手の外車セダンって上物の玉が多いような気がします。
URLﾘﾝｸ(www.goo-net.com)
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 07:11:34.72 hGqrP9Ze0
>>490
なんで
>FFはイメージであまり好みません
とFR希望なのに、C5とかFF薦めちゃってるの？
馬鹿なの？他人事だから？
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 18:05:21.94 UlXmNGii0
いつものＣ５の人じゃない？
>>470
ジャガーＸＦ、かっこいいじゃん
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 19:46:29.54 tUP1habkO
新車買う予定なんだけど、スタッドレス用に余ってる中古ホイールをサービスしてもらえたりしませんか？
サイズは14インチなんですが。
わけあって新品スタッドレスタイヤのみあるので
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 20:00:40.52 3/gw8JCt0
>>493
ディーラー（営業マン）と相談。テッチンなら腐るほどあるはず。
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 20:38:10.63 tUP1habkO
ありがとうございます。
値引き交渉進んでたので、だめ押しに言おうと思います。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/07 20:43:48.04 zteTUH6I0
>>470
特に深い意味は無いけど、キャデラックのCTSなんてどう？
上げてもらった車みてて、なんとなくありきたりの車じゃちょっとパンチが弱いかな？
なんて思ってそうな気がしたモンで。
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/09 16:33:47.79 qiOJKCcO0
重量税を1000億円減税 エコカー減税基準は厳しく（11/12/09） URLﾘﾝｸ(youtu.be)
政府は、調整が難航していた来年度の車体課税について、重量税を1000億円分減税することを柱とした政府案を固め、党側に提示しました。
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[テレ朝ｎｅｗｓ] URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 13:21:31.99 JDY87wvrO
01)【買い替え】アテンザ16年式スポーツワゴン白
02)【新車･中古車どちらでも】
03)【国産車】
04)車のタイプ【ハッチバック･ステーションワゴン･ミニバン･SUV･コンパクトカー】
05)予算【諸経費込みで\250万前後】購入方法【現金一括 or ローン(頭金\100万)】
06)検討している車種 & グレード【アイシス】
07)ミッション【AT】
08)駆動方式【わかりません。】
09)乗車人数【短距離長距離ともに4人。子ども8ヶ月児、今後一人欲しい】
10)燃費【気にしない】
11)年間走行距離【7000kmくらい】
12)主な使用用途【街乗り】
13)よく走る場所【街中】
14)購入予定時期【12年9月まで】所有予定期間【3～7年くらい】
※子どもの乗り降りに中腰にならなければならず辛いです。
優先順位は乗降のしやすさ、室内広さです。
最低条件はアテンザの長さ幅以下、(電動)スライドドア、できれば1500cc以上です。
アイシスは真ん中に柱(？)がないのが乗降しやすそうだと思って候補に上がっています。
ご教示よろしくお願いいたします。
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 17:10:21.40 RUS/ydvP0
今アテンザに乗っているなら素直にプレマシーで良いのではないの？
もうマツダは買わないという理由があれば、別ですけど。
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 17:11:04.20 iLkasEak0
>>498
アイシスはいい車だと思うけどセンターピラーレスは好みが分かれるぞ。
掴まる所が無いから逆に不便に感じる人も居るから、実車で確認をした方がいい。
それに背も低いからどのみち中腰にならざる得ないかと。
お勧めはフリードとかシエンタ。個人的にはシエンタ（寒冷地仕様）がいいと思うけど。
近隣を走る程度なら燃費も良いし、小回りが効く様に感じる。
大人三人+幼児二人には最適だと思う。
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 17:42:37.85 JDY87wvrO
ご教示ありがとうございます。
>>499さん
親の代から30年近くマツダ車だったので、正直飽きが…
プレマシーはずいぶん前から一度も見てないので、念のために見てみます。
>>500さん
ポルテは助手席をスライドさせて～というのがダメでした。
フリードは未検討だったのと、シエンタは販売店が違うようなので、改めて見てみます。
お二人ともありがとうございました。
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/11 23:22:29.47 sAGzvX6g0
車体課税どう決着つけるつもりだろなぁ。
決着つくまで車買う気になんね。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 00:20:27.55 ke1ew+pS0
01)【買い替え】ゼロクラウンの前のクラウン もう一台はS350
02)【新車】
03)【国産車】
04)【ミニバン】
05)予算【5,600万？】購入方法【現金一括】
06)検討している車種【エルグランド、エリシオン】
07)【AT、CVT】
08)駆動方式【重視せず】
09)乗車人数【短距離2人･長距離4人＋チャイルドシート2】
10)燃費【 気にしない】
11)年間走行距離【3000kmくらい】 ←現クラウン ミニバンになれば増える可能性大
12)主な使用用途【旅行】
13)よく走る場所【郊外･高速道路】
14)購入予定時期【H24.3】
近所に住む親の車での相談です。
私の第2子出産に伴い、現保有のセダンだと
チャイルドシートを二つ付けるとかなり厳しくなることが予想されます。
そこでミニバンの購入を考えているようです。
現在、父母、夫私、子供の5人で移動する機会がかなり多く
その際には我が家の保有するHonda EDIXを利用しています。
EDIXは近距離移動では、まさに死角無しといった感想なのですが、
長距離であると、遮音性やシート形状のせいか物凄く疲れます。
ので安全性が高く、長距離での利用で優れている車を希望しています。
因みにアルファードが候補に入っていないのは
旅行で4日レンタルし、運転した父夫、後部座席担当だった母私が満場一致で却下したからです。
候補は2車種しか挙げられませんでしたが、他にも良い車がございましたら挙げていただけると幸いです。
よろしくお願いします。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 06:58:50.39 CJmBkuL50
>>503
国産車に拘りなければフォルクスワーゲン・シャランも候補に入れてみれば？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 09:58:46.24 TTh5m9mZ0
2列目チャイルドシート専用だったらシャランはいい車。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 10:43:47.23 AH2cYpe00
>>503
アルファードが無理ならエルグランド、エリシオンも無理。
その中なら遮音性や空間の広さはアルファードが優れてるよ、足回りは少しフニャっとしてるけどね。
それかエスティマハイブリッドを選ぶとか、外車を選ぶとかで他の価値を見つけるといいかもね。
兎に角試乗してみよう
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 11:13:13.95 ymR9x+rX0
>>503
オレもシャランがいいと思うな
アルファードが全員却下なら、他の国産も五十歩百歩でしょ
オレは乗ったこと無いけど、S350持ってるくらいなんだからメルセデス・ベンツのVクラスあたりはどうなの？
予算的にもちょうどいいし
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 11:55:43.28 GVFyOyv40
>>503
シャランいいですよね。
外車なのにマジメな感じで嫌味もないし、BMWやベンツ見たくダサくない車。
エンジン特性も良くてとても乗りやすいようですよ。
ミニバンなのにMAX7人とか、すばらしい
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 13:36:53.32 N2G9QpqQ0
シャランは2列目が残念だからなぁ。
あと横がでかい。
運転するには凄くいいけど。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 14:58:40.51 3GgL3vsl0
01)1998年式アコード 5年前に中古で購入 3月に車検切れ
02)中古
03)国産
04)セダン・ステーションワゴン
05)100万円
06)レガシィ2.0R アテンザ23S アルテッツァAS200
07)MT
08)問わず
09)大人2人/大人4人
10)気にしない
11)6000km前後
12)街乗り・通勤
13)街中・郊外・雪道
14)3月まで １３～１５年落ちになるまで乗りたい
MTセダンを中心に探していますが、あまり数がないのでレガシィかアテンザ辺りを狙っています
乗り心地が比較的良い車を買いたいと思うのですが、どんなのがあるでしょうか
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 15:20:27.78 ymR9x+rX0
>>510
予算100万だし、MTだし、長持ちならフィールダーあたりがいいんじゃない？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/12/12 18:40:05.33 YgVMo5nK0
>>510
自分もフィールダー一押し。
只、雪道走るなら燃費を気にしない条件でレガシィも有り。雪は楽。
乗り心地は五年乗るつもりならショック交換前提だと思う。
アテンザとアルテは雪走るならやめた方がいい。