★ワタシのWebなんか読まなければいい@チャンゲ国沢458★at CAR
★ワタシのWebなんか読まなければいい@チャンゲ国沢458★ - 暇つぶし2ch750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 00:09:51.70 aJ7P362e0
>自分に都合よく、大きく大きく見せたい

結果、成し遂げず自爆したもの
・カート会員
・ばいくやMUFF
・中越震災ボランティア
・ラリラリ伝道師
・国沢学校
・東日本震災支援
・運転免許取得支援
・自転車バイヤーズガイド

現在進行形
・うなぎやMUFF←今ココ

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 00:13:12.39 QYohwukd0
>夜、ニュースで洪水被害に遭ったホンダのタイ工場の映像を見た。相当深刻な状況です。

しかし、本当に良く法則が発動するな。この工場、復旧の目途が立たないみたいだし・・
ホンダも早くバッカムを切らないと大変な事になるぞ。

ヨーロッパじゃ最初に破綻したのがベルギーの銀行だったし・・恐るべし、チャンゲ一家の
ネガティブパワーw

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 06:25:36.78 Pod8rYDy0
>>750
そもそも、本業を自称している自動車のインプレすらろくに書けてないもんねえw
きちんと書けさえすれば、これだけでも世の中からはそれなりに見てもらえるはずなんだけど。

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 06:58:24.75 NYQ6vaxn0
チャンゲさんのスケジュールがすごいことになってマフ
URLリンク(usokomaker.com)

754:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 07:00:08.12 s1rp0YmD0
稼ぎ時に海外行って、北海道行って半月も店ほったらかしにして、若旦那ってのもなぁ

755:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 07:18:33.34 NYQ6vaxn0
どうせ行ってもろくなことを思いつかないし、
狭い店内にうすらデガい挙動不審の口臭マンがうろついてたら
営業妨害になるだけなので、顔を出さない方が正解デナイノ?

756:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 07:27:49.79 METcFdpx0
>>754
三代目といっているが、あくまで自称だろ?

おばさんが認知症で店主をするのは厳しいから代行しているだけで、あくまで店主は
叔母さん。
それをタレを変える・身を小さくして売るなど、やりたい放題。
修行もしていないのに首を突っ込むから、客足が遠のく。

こいつは店主として美登里を維持していくつもりはさらさらなくて
レジ抜きの現金と泡ビールが貰えればOK。
ホンキ出しているのであれば、>>754氏のように、遊びに行く暇などないはずだ。

757:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 08:33:25.41 6Xmwqtp10
つ 三代目は身上潰す

758:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 09:34:38.00 6kvyvC/f0
三代目は、事業、家業を潰す代名詞のようなもんだから、名乗らせておけばイイんじゃ?

そうじゃない方も、いっばい、いらっしゃるけど

759:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 10:29:37.35 PB9rFGJi0
売り家と唐様で書く三代目

760:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 11:52:00.05 XciOtzTh0
>>759

それは「教養だけはある」という皮肉だからな
くにてつみつさろにはとてもとても

761:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 12:08:54.70 tdmhPHbz0
大きさが同等の電池でも、容量が多いのは重いんだがなぁ・・・

762:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 12:16:53.51 stMwQ7aM0
>>761
活物質と電解質が同じもの同士を比べた場合には、という前提での話ではね。

763:759
11/10/13 12:20:04.65 PB9rFGJi0
>>760 そうだな。趣味に走って本業をダメにしたたとえ。

国沢の場合はかかわり方が半端だし、教養はないし、タレは変えるし
値段は勝手に値上げするし、鰻屋をまとも(?)にダメにしている 。
悪質な占有屋よりある意味たちが悪い。

皆が既に言っているが、三代目もおこがましい。鰻屋修行が聞いてあきれる。
何か苦労しているのか?たまに行ってビール飲んでレジの金つまむなら誰でもできる。



764:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 12:26:57.48 fJyyLcW/0
そもそもうなぎ屋を継いだわけでもないチャンゲが3代目なんて言ってるのもおかしいが、
そんなバカが、まともにうなぎ屋をやってる人に対して「私と同じ」なんて言ってるのが
端から見てても腹立たしいわな。

765:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 12:52:39.32 JOB4h0/S0
そもそも一匹だって捌いたことすらないだろうにな。

766:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 13:30:36.30 tiGaLjAq0
今日のチャンゲの日記のコメント欄が超~気持ち悪いw
コメントがいきなり10個もついていて驚いて読んでみたら
「一口のります」「支援します」のオンパレード。
タイでラリーに出たくてまた支援金を募る気満々。
それにしても自作自演がすぎるだろうw

767:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 13:57:28.58 wCIOebiI0
100件近くの問い合わせを演じたのにラリーカーのステッカーはわずか4件だったしなあww
「あれは金額にして〇〇円以上の方のみのサービスデナイノ」と反論するだろうが、
それを通すならちゃんと領収書とか公表しろよ

768:エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE
11/10/13 14:01:02.96 xctxD8lM0
2011年10月13日 航続距離300kmが見えた
URLリンク(ecocar.asia)
リーフの電池重量が半分になったら当然ながら2倍の容量を積むことも出来る。
となると電気自動車の航続距離は300kmを楽々超えてしまう。そんなこと可能だろうか? 
昨日発表されたテスラS用の電池を使えば、今すぐにでも出来てしまうかもしれない。
電池の進化速度は私たちの想像を遙かに超えてます。

テスラの4ドアモデルである『テスラS』にパナソニック製18650電池(パソコンに使われる
サイズ)が採用されるという。この電池、ニッケル系正極を使っているそうな。
何度か書いてきた通り、ニッケル正極のリチウム電池は高い性能を持つ反面、
発熱/発火する可能性を持つという大きな弱点を抱えている。

しかも電機業界の価値観である「最悪の状況になった場合、発火しなければ煙は出ても良い」
は、自動車業界の「火はもちろん煙もダメ」と全く違う。そんなことからニッケル正極を
開発してきたパナソニックの電池を使おうとしていたトヨタのリチウム電池戦略は大きく遅れて
しまったのだった。文頭に戻る。

テスラSに搭載されるニッケル正極の電池は圧倒的な性能を持っているかもしれない。
2009年12月から販売されているパソコン用ニッケル正極電池は、3,1Ahという容量を持つ。
最新の電池は3,4Ahである。こいつを日産リーフに搭載したらどうか? 
リーフに搭載されている電池パックは24kWhで300kg。

一方、テスラ・ロードスターの電池パックは53kWhと約2倍の容量を持つにもかかわらず
450kg。使われている18650電池、おそらく2,4Ah級だと思われる。
テスラS用の最新型3,4Ahを搭載した場合、3分の2の重量になります。
テスラ・ロードスターと同じ53kWhだと300kg! リーフの電池と同じ重量だったりして。

逆にリーフの電池を3,4Ahにすれば150kgで済むワケ。パナソニックが開発していた
ニッケル正極のリチウム電池ってやっぱり凄かった。だったらトヨタも使えばいいじゃない、
となるとイッキにヤヤこしい展開になる。ただリチウム電池の進化はまだ止まっていない。
来年にはシリコン系で4,0Ahも出るらしい。
電気自動車は面白い。(国沢光宏)

769:TOP保全 ◆oYakATaMoE
11/10/13 14:02:51.65 xctxD8lM0
2011年10月13日 がんばってホンダ!
URLリンク(kunisawa.asia)

タイの大洪水による被害、皆さんイメージよりはるかに甚大である。自動車業界で最も厳しい
のがホンダ。部品の納入遅れなどで操業を止めているトヨタやマツダなどと同じに扱っている
メディアもあるけれど、ケタ違いの被害だ。年産24万台のアユタヤ工場は全没してしまった。
水深6~7mだという。見えるのは屋根だけという状況。

アユタヤ工場、昨年11月に取材したのだけれど、そのときは4つあるラインのうち3つを
使っており、残る一つはコンパクトカー『ブリオ』の生産に使うため準備中だと言っていた。
本来なら4月よりフル稼働の予定だったものの、震災による部品不足で操業できず。
7月あたりから部品も入り、やっとフル稼働を始めたばかり。

全没してしまうと大半の工作機械が使えなくなってしまう。自動車の生産に使うロボット、
非常に高い精度を持つ。泥水に浸かったら大半はダメだと言われている。当然ながら
水が引いた後、設備の入れ替えをしなければならない。ほぼ工場を新設するようなもの。
生産再開まで下を見て3ヶ月掛かるといわれているほど。

工場設備だけで200億円規模の損害。さらに大きな利益を上げていた生産24万台の工場が
3ヶ月止まる。これがどういうことを意味するのか、聡明な読者諸兄なら想像できることだろう。
いろんな意味でホンダは試練の時を迎えた。ただ追い込まれたときのホンダの
ポテンシャルって高い。「逆バネ」を持っています。

とはいえホンダだって不死身じゃない。クルマ好きならこんな時こそ応援しなくちゃ。
どんな小さいことでもいいと思う。皆さんが書いているブログやツイッター、
フェイスブックなどでホンダに対する励ましのコメントなどお願いしたいです。
私のブログへのコメントはホンダに伝えます。厳しい時こそ暖かい言葉が嬉しいし元気になる。

ECOカーアジアは「EVの航続距離300kmが見えてきた」 >>768

770:日記保全 ◆oYakATaMoE
11/10/13 14:05:40.58 xctxD8lM0
タイからのメール(10月12日)
URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)

タイのラリーのオーガナイザーであるウドンサックさんからメールが届いた。
要約すると以下の通り。

「クニサワ~。今年は出てくれないのか? タイは洪水で大変なことになってる。
昨シーズンは景気が悪くてラリーの開催を止めようと思っていたら、クニサワが出てくれると
言ってくれたし、イタリアからマリーニも来てくれたので凄く盛り上がった。
インプレッサに貼ってあった王様へのメッセージもタイ人にはとっても嬉しかった。
今年、こんな状況になったら、みんながクニサワは来ないのか? と聞いてくる。
12月のキングスカップに出てくれないか?」

URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)
徐々に水位が上がってきているという

お見舞いを申し上げた後「でもクルマは今から送っても間に合わないし整備も出来ていない。
何よりお金もない」と返事をしたら「クニサワが乗るなら商売抜きの実費でラリーカーを
貸してくれるという人が居るよ。考えてくれないか?」。う~ん! 
なんせ全日本安請け合い組合の親方になれる性格だ。ズシンと来た。

さらに夕方になって昨年たくさんお世話になった石井兄からFAXが届く。
こちらは全日本安請け合い組合の親方じゃなくても響く。下はタイの洪水の厳しい状況を
綴った後の部分です。

-------------------------------

 続く

771:日記保全 ◆oYakATaMoE
11/10/13 14:07:06.02 xctxD8lM0
>>770 続き

ラリーというのはクローズドされたサーキットで行われるレースとは根本的に違う
モータースポーツです。その地域の生活道路を使用し、そこに生活している人々の中に
オーガナイザーも参会者も一時的であっても溶け込み、その人々の協力がなければ
成り立つものではありません。

URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)

私たちドライバーはその熱い声援にどれほど元気づけられることか‥‥。
ロッブリの人々もチャチュンサオの人々も、そしてパタヤの人々も、日本人ドライバーの操る
あのブルーのスバルを忘れては居ないです。今その人々が未曾有の苦しみと困難に居るのです。
その人達に何かメッセージを差し上げてください。

-------------------------------

石井兄も「出場できないか?」と言ってる。

タイ人は日本人と似ていて、外国人の評価に一喜一憂する。特に日本人を好きでいてくれるので、日
本人が地元に来てくれるだけで喜んでくれる。景気よければ二つ返事で「出ます!」
と言いたいところ。一方、我が家の財政状況は厳しい。でも全日本安請け合い組合の
スイッチが入りそうになってます。

どうしよう。

772:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 14:14:52.67 62jE3th/0
義援金使い込みってことだな。
人間のクズ、クズ沢チャンゲ

773:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 14:30:14.74 MdVgjx6A0
>私のブログへのコメントはホンダに伝えます。


いらねえよ!
ホンダ広報

774:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 14:39:36.62 xctxD8lM0
>>770
日記のコメント欄に分身の術で続々とスポンス信者が・・

775:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 15:51:12.09 XtoFO1XSP
金が無いなら出なければいいのに
国沢一人でたところで
去年見たくクラス2台のレースなんだろ

それでも出るなら
船や倉庫の奥に眠ってる涙目インプ
売れば渡航費、宿泊費位出るだろ

人に金たかる前に自分でなんとかしろ
国沢はまるで日本の金を当てにしてる
半島人みたいだな


776:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 17:31:49.83 XVlJcGDl0
「乗ってない車処分すれば出場できるんじゃありませんか
出たいなら他人を当てにせず、そのくらいのことをしてください
そうすれば国沢先生のことを皆が尊敬すると思います」
ってコメント入れたけど反映されることはないだろうなぁ

777:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 17:48:58.01 fJyyLcW/0
>>768
>航続距離300kmが見えた
1充電300kmなら既に達成してる電気自動車が有ったはずですが~w
つか、今は500kmが見えてきたとか達成できたとかいう話があるのに。

>となると電気自動車の航続距離は300kmを楽々超えてしまう。そんなこと可能だろうか?
航続距離伸ばす事を考えてどうするんだ?
お前の中では電気自動車の正しい方向は10km圏内のコミューターとしてだろうが。

>電気自動車は面白い。
お前は電気自動車を語る前に、清水教授に土下座してこいよ。

>私のブログへのコメントはホンダに伝えます
ブログのコメントなら別にチャンゲが伝えなくても、誰でも見れるんじゃねーの?
ホソダの人々はネットが出来ないの?或いはチャンゲのブログはブロック対象にされてるの?
それともチャンゲはインターネットが解ってないの?w

>>771
>どうしよう。
簡単な事じゃん。ラリーカーは現地でレンタルできるみたいだし、行って走ればいい。
乗り心地悪いプリウスや不動車同然のインサイト、宇宙一カッコワルイと思うリース(プッ
のどれかを売り払って資金にすればいい。高名なジドウシャヒョウンカであり
タイラリーチャンピンであるところの国沢光宏という人によるとタイでなら日本と違って
驚くほど格安で参戦できるそうだから、クルマ1台か2台売れば十分すぎる程の
活動資金になるだろ。或いはカッコイイジャンパーを作って売ったりしたらどうよ?w
どこの誰だか解らない人達に資金提供を求めるより確実だろ?

まぁ俺ならチャンゲのヨタヨタ走りに資金提供するぐらいなら、
普通に義援金送るけどな。

ああ、そうだ。
ラリーに出るなら「災害派遣」ってステッカー貼っといたら?ウケるよ、きっとw

778:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 18:10:46.76 6yGYspX8O
電池の重さだけ半分になっても
嵩が変らなければ
積める量は変らないだろ


779:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 18:37:08.43 Pod8rYDy0
>>771
>どうしよう。

どうもなにも、出る気マンマンじゃん。出たきゃ出りゃいいんデナイノ?
つーか、どうせ出ちゃうんだろ。

必要なのは誰かの忠告とか警告なんかじゃなくて医療的な何かと言うイメージ。
もはや手遅れと言ったイメージもちらほら。

780:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 18:48:22.82 wCIOebiI0
>リーフの電池重量が半分になったら

この仮定の場合なら重量よりも、体積面積量が2分の1になったら?ではないのか?
重量半分でも場所とるならなんにも変わらんワケで。

781:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 18:52:18.26 wCIOebiI0
プロモーターが「出てくれ出てくれ」と直接交渉しないと選手の集まらないラリーってwww

どんだけマイナーリーグなんだよww
そこでチャンピンになって喜んでいる小山の大将といったイメージww

既出だが船でも車でも売って参加しろよ
あ、船は実は自分の持ち物じゃありませんか?そうですかwww

782:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 19:06:58.52 ACPBahh70
>>781
残価設定ローンか何かだろう。売って金出るものないよ。

783:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 19:31:38.06 Sdq+R9640
トヨタは世界数極体制でリチウム電池の開発をしてた。
パナソニックに丸投げなわけじゃない。

たまには取材白。

784:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 19:34:08.06 gRTs0ZaU0
つーか参戦資金自体はレジ抜きプール金と託され義捐金で十分だろ。
カンパ集めは税務署へのアリバイと遊ぶ金目当てと見た。

785:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 19:51:32.25 NYQ6vaxn0
電気乞食の次はラリー乞食か

北海道でデナイノデナイノ?って言われたんだからさあ。
タイに出られるくらいなら国内戦にも出ろよww

>いろんな人から「出ないの?」「出ないんですか?」。
>こらもう簡単。予算不足でございます

786:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 20:04:50.29 /3N+EoaW0
テスラのクルマって価格いくらだっけ?

電池については必ずコストコスト言ってる人が
何でそこに触れないのだろう?

787:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 20:15:31.08 alqOgBPh0
こらもう、簡単。儲にたかればイイ

788:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 20:22:42.48 DEe6nEb10
>私のブログへのコメントはホンダに伝えます。

バッカムに伝えます。

789:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 20:27:46.09 wOZGJiF3P
>日本人が地元に来てくれるだけで喜んでくれる。

それじゃ国沢が行っても意味無いわな。

>タイからは震災の時に義援金を頂いた。なにか応援できることはないだろうか?

>その人達に何かメッセージを差し上げてください。

「タイ頑張れ」って書かれたステッカーを貼ってラリーに出るから金をくれってんだろ。
身銭を切らずに遊びたいだけなのに最初からなにが「どうしよう」だ糞ケセッキ。


790:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 20:30:23.58 wCIOebiI0
>>785
ワンパターンでスマソだが

色んな人から「デナイノ?」「デナイノですか?」
こらもう簡単、誹謗中傷でございます(泣)

791:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 20:44:19.23 NYQ6vaxn0
>>790
絶対に皮肉だったと思うけど、チャンゲは励ましと受け取ったみたいw

>>789
>タイからは震災の時に義援金を頂いた。なにか応援できることはないだろうか?

どうして義捐金で恩返しするっていう発想がないのか。

歌手なら歌で、スポーツ選手なら華麗なプレーで元気付けられるけど
無名の歌手に来られて困惑するのと同じで素人のラリー見せてどうすんの?
まさかワテシはスーパーテクニックを持ったラリードライバーとか勘違いしてね?
参戦分の費用を義捐金として送ればいいじゃねーかバカ。

792:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 21:16:45.80 pvrdEvri0

URLリンク(www.youtube.com)

これ、スカイアクティブ仕様のアクセラの試乗会が美祢であった際にチャンゲが撮らせた本人運転の
動画なんだが

はっきり言って、ただサーキットで飛ばしているだけ
これで新しいアクセラの何ををどう伝えたいのかが自分は判らないorz

皆さん、どうですか?

793:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 21:23:48.25 6Xmwqtp10
>>792
元から、何も期待してない。メーカーには、無駄な出費を控えてもらいたい

794:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 21:25:00.53 2MqTWeHa0
全部のコーナーでタイヤ鳴きまくり。ただの下手クソ。

795:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 21:33:03.06 2TxrEviT0
なんじゃこりゃwwwwwwww

796:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 21:43:39.50 4w8DNEVV0
>>792
またmazda車がチャンゲにレイプされた。
動画を見ていて涙が出てしまった…。悔しい、実に悔しい…。(T-T)

797:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 21:44:52.82 2MqTWeHa0
ABS付いてると思うがブレーキングであれだけタイヤ鳴らすのは異常なまでの下手クソ
コーナーはオーバースピードなのでリアが出てタイヤが鳴く
そこから強引にステアこじって曲げようとするからまたタイヤが鳴く
立ち上がりはアクセルのタイミングも踏み方もメチャクチャで姿勢乱れまくり

車が壊れなかったのが奇跡なくらいだ

798:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 21:46:38.84 2MqTWeHa0
マツダ好きは見ないことをお勧めします
目の前で彼女が強姦されているのと同じです
俺は2分くらいで見るのを止めた

799:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 21:46:48.27 uLErjLEC0
こんなにへたくそでラリードライバーだってよw
まともなドライバーに教えてもらったほうがいいのだろうが、
変なプライドでそれもできないだろうwww
恥ずかしい。

800:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 21:47:14.81 6AHRbYju0
4分10秒くらいのところ、
フェイントかけたのに結局アンダー出してるんじゃない?
全く何をしに行ってるんだか、バカ丸出しだな。

801:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 21:59:27.21 Gxwn21xb0
この動画って、片手撮影運転などしたことありませんって息巻いてUPしたやつだっけ?

802:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 22:22:10.70 MdVgjx6A0
だってチャンゲは、車の運転ヘタだから(笑)

803:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 23:50:46.48 U/xRcxTO0
粕谷:それは国沢さんのスピードレンジが2速だからですよ僕は4速での話だから。
国沢:何言ってんの粕谷君、180キロ出てるじゃない!負けたよ、じゃあ僕は3速担当で。

2速でも、どアンダーのくせに何をほざいてるんだかw

804:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 00:03:36.01 9eA1YqYM0
まったく、マツダはなぜチャンゲを招待するんだろうか?
媒体枠でも国沢はお断りをしてほしい。

動画のなかで「15インチの割には・・・」というフレーズがたびたび出てくるが
タイヤを鳴らしながらだったら、どこまでのスピード・挙動が限界なのかわからないだろ?
許容範囲を知った上で、それに基づいて「15インチタイヤ仕様でも充分です」などと
アドバイスをするのが自動車評論家なんじゃないの?
こいつのやったことは、ただの燃料・タイヤの浪費。
2周目でパスさせたドライバーも思っているんじゃない?
「国沢は試乗会で何をはしゃいでいるんだ?馬鹿か??」と。


805:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 00:06:04.18 /r7nn9tP0
だって久しぶりにサーキット試乗に呼ばれて嬉しかったんだもの
多少ハシャイだっていいデナイノ

806:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 00:08:11.50 RDMglnIT0
アユタヤとか完全に水没してます。とんでもないことが起きています。
ラリーがどうとか言っているが、ありえない。冗談にも程がある。

ニガータ氏が中越沖のときに怒っていたように、タイの人もあのTOPPUを読んだら、怒り心頭でしょう。

まったく空気が読めていない。

自然の脅威に立ち尽くしている人が居る横で「呼ばれて飛び出てじゃじゃじゃじゃーん」。

バカというより大バカだ。

復興のために観光が必要だというなら、半年以上経ってから行ってくれ。
それからでも遅くはない。

807:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 00:12:12.04 nGHYDi7h0
そういう時は、是非、鬼女板へw

808:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 00:57:26.83 QDA+W6+X0
つかチャンゲ、夢の国際救助隊はどうした?
それともラリーの方が大事なのか?

「災害派遣」って貼ったフネで「貴重な水」でも届けてこいよ。
大恩寺さんから金せしめないと何もやらないのかよ。

809:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 01:45:57.84 bISfMZlM0
どこをどう読んだら>>771のFAXを
>石井兄も「出場できないか?」と言ってる。
と読めるんだろ?
石井は暗にタイへのメッセージと共に義捐金を募ってるんじゃないのか?

810:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 02:16:38.82 kOU8hFsw0
>>770
コメント大杉ワロタw

811:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 02:55:32.58 M3dC8te40
>>770

コメント「一口乗ります」と「微力」大杉

2010年の11月にも同じ手口で金集めてたけど国沢は毎年なにがしたいんだろう?

812:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 03:57:36.28 wYtoxCJR0
お金クレクレデナイノ

これに尽きるwww

つーかさ、タイのプロモーターが招待してやるって言うのだからほとんど金かからないだろ
車両が満足いくものかどうか?と言う点で不満があるかどうかは知らないが、毎回参加するたびに
「ワテシのクルマは相手に比べてパワー不足」なんて自己ハンディキャップと言う言い訳を繰り返して
いるのだから、今更何を言う事もあるまい。つーかむしろチャンゲカーよりもいい車があてがわれるかもよww

渡航費と滞在費しかかからないならチャンゲマネーだけで行けるだろ、いい大人なんだからwww
それをまた小金集めして全部ポケットへナイナイデナイノなんて虫が良すぎるww

まあ…あんな全部自作自演コメントで埋めねばならないあたり騙されるバカは4名程度かww

813:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 05:13:14.70 y9nXACd70
一口乗るって、普通バクチとか投資とか、
出目によってスッたりドンと戻ったりで使う言葉、

払うだけの「寄付」では使わない気がするが。。。

814:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 05:41:10.61 4nU7Jz44O
まあ、所詮在日チンピラはそういう言葉しか身についてないってことです



タカリヤ(・∀・)チョンスケ

815:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 07:10:47.54 0F6kpekZ0
>>786
今日は入間のコストコにいきたくなったザンス

とか言いそう

816:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 07:15:20.60 kZX4q2ic0
○○円足りないのでカンパお願いします。じゃあなくてとにかく金集め。
これだとガソリン違法輸送の時と同じで余った金を着服する気満々ってことじゃん。
もはや乞食というより詐欺師。
詐欺師と言われるのがいやならきちんと会計報告をして
余った金は現地で義捐金として寄付するべき。

817: 【22m】
11/10/14 07:25:32.55 WWPgBLxG0
味をしめたというイメージ

818:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 07:26:28.21 1cIwhi030
よくある臓器移植の「xxxちゃんを救う会」みたいなものだな

819:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 07:32:42.02 kZX4q2ic0
>お金持ちを探してコ・ドラの楽しさをアピールし、ラリーに出る作戦もいいか?

そもそもテメーの金を出すという発想がゼロ。財産あるのにさ。詐欺確定だな。

820:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 07:52:50.48 kZX4q2ic0
>財布の中まで開き「お金がたくさん入ってますね」。余計なお世話だ。

金がないからラリーに出られないってさ。明らかに人を欺いているよね。


821:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 08:11:24.77 Xseepf5E0
店の釣銭用という可能性もあるからな…


タイの方は、ホントに呼ばれたか、怪しいけど。自己顕示する場合は、大抵、脚色されてるw

822:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 08:18:02.86 HLMCIhqN0
>>770の日記に対するコメントが現時点で30。
コメントを書いた人30のハンドルネームと暗黒掲示板のハンドルネームを
ちょいと比較したら、かぶったのはたった3w
常連は薄情だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

それと前回のスポンサー申込みのコメント見たら
「一口のります」という言葉がほとんどないのなw

さてさて、今日の日記はスポンサー募集開始宣言か?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

823:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 08:31:25.29 gKSHgI5fP
タイへの寄付なら話しは判る。
しかし、国沢がラリーに出るために
なぜ援助しなければならないのか?

コメントもボキャブラリーが少ないのか
同じ言葉ばかりで1人が複数書き込んだのが見え見え。

ラリーがしたいだけなら、自分の船処分してから募金募れ。
このままだと、石井さんまで悪者になりかねない。

824:321
11/10/14 08:58:53.24 iqPzF27j0
>>823
現金で買ってないのだから、売ったところで金はでてこない。が本音ではなかろうか。

825:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 09:31:29.20 M6mc36uK0
だいたいチャンゲは、英語のレターなんか読めないし、
ましてや英語で返事なんか出せないwww

826:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 10:56:38.91 myGnaGOZ0
思考と行動が朝鮮人のイメージそのもの、か

827:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 11:20:41.08 oo0uoB8b0
せびる、たかる、企業を脅す、これはxx人というより乞食、いや、やくざでしょ。
かってに美登里三代目を名乗っているあたりも(その業界で勝手に名前を継ぐと
制裁がすごいとのことですが)

鰻業会や自動車業界の人はかかわらない方が良いよ。

828:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 11:38:48.34 LDNrO5RF0
>>792
01:45あたりで前走車が見えるけどもしこの車を抜く様なことをするならば
こいつは相当の馬鹿だろうなって思ったけど・・・
ノーマルの市販車で限界走行して何がわかるのか?そしてファンには何を伝えたいのか?
この動画からはさっぱり理解できない。
「最高速!」「ゼロヨン!」前世紀のホチキス雑誌の考え方から何も進歩が無いんだな。
流石だよ、エコ親方・・・


829:TOP保全2-1
11/10/14 13:00:02.99 jy/2LaV80
2011年10月14日  タイの最新情報
昨日も書いた通りタイの洪水は想像を超える規模だという。毎年雨季になると多少の
洪水は発生するというが、今回タイの中部に降った雨の量たるやハンパじゃなかった
そうな。そらそうだ。タイだって洪水の危険性のある地域に工業団地など作らないだろう。
特にホンダの工場など、普段は川から十分な高さがあるように思える。

現地の人に聞いてみると、濁流に流されるという感じではないものの、際限もなく
水かさが上がって来たのだという。ホンダの工場の場合、周辺の道路から冠水し始め、
1日以上掛かって天井まで水浸しとなったらしい。3千台ほどの完成車をドンムアン
空港(旧国際空港)の敷地に移動させられたとはいえ数百台は間に合わず。

以下、ホンダの工場がある『ロジャナ工業団地』の状況をタイの知人が送ってくれたので紹介したい。

--------------------------

10/6(木) 工業団地より避難勧告
10/7(金) HONDAの裏の堤防確認(4~5m) 田圃の水が見える程度(安心)
10/8(土) HONDAの裏の堤防確認(5~6mに積み増し)増水(こらもうだめだ)
10/9(日) HONDAの裏の堤防決壊 補修
10/10(月)HONDAの裏の堤防決壊というより水がその上を超えた。
    工業団地より避難命令。従わなかった企業が一部あり(工業団地は
    広大なためHONDAさんのところが決壊しても直ぐには水が来ない)
    
※ロジャナ工業団地では、タイ人3名が感電死しているという。(タイ人)

現在もチャオプラヤ川の水は、増え続けておりロジャナ工業団地以南(バンコク側)の
工業団地が次々に浸水しており予断を許さない状況です。

--------------------------


830:TOP保全2-2
11/10/14 13:01:02.11 jy/2LaV80
地図を見ていただければ解るが、アユタヤやロッブリ、チャチュサオといったタイ中部の町は、
降った雨の溜まり場所になってしまっている。北の山岳地帯で降った雨も集まってくる。
そのまま大量の水が下流のバンコクを目指しているのだという。しかも満潮時の水位高い大潮。
さらに大きな被害となる可能性も大。

冠水した日本の企業の詳細な被害状況は未だ掴めていない。皆さん逃げ出しているからだ。
今やタイは日本の大きな生産拠点になっている。ホンダは全世界で370万台規模の生産をしており、
タイは24万台。トヨタですら全世界の生産台数の8%近くをタイで作っている。
あまり情報のない日産だって少なくとも部品の流通で厳しいかと。

しかも今後は部品工場の被災状況も明らかになってくると思う。国土に標高差がないため、
なかなか水は引けない。基本的に10月一杯雨季なので雨だってまだ降るという。この洪水、
1ヶ月も続けば日本の津波被害に匹敵する大きなダメージとなってしまうだろう。
復興には日本の援助が必要だ。

・ECOカーアジアは「日産のFF用ハイブリッド」
URLリンク(ecocar.asia)

831:日記保全2-1
11/10/14 13:16:00.15 jy/2LaV80
背中を押されました(10月13日)
どうしようもヘチマもナスも無かった。昨日の日記をアップした直後から嬉しいメールや
コメントが。昨年バックアップして頂いた方まで「行くしかないでしょう!」。夕方、ウドンサック
さんからも連絡あって「クニサワ~。現行インプレッサとランエボ6を貸してくれる人がいるよ。
どちらも優勝を狙えるようなラリーカーじゃないけれど、消耗部品の価格だけでOKだって」。

ただしタイヤは別とのこと。そらそうだ。グループN用のタイヤ、タイでも高いですから。かと
いって今からヨコハマにお願いしてもダメだろうし。ラリータイヤって生産本数が極めて少ない。
昨年使った中古タイヤを送ろうかとも思ったけど、20本単位だとトンデモナイ金額になって
しまう。でもその気になれば道は開ける。最悪、マレーシアやインドネシアで探せばいい。

ということで突然ですが、キングスカップに出場することにしました。2ヶ月前にしてコ・ドラも
決まってない状態ながら、マイペンライ。何とかなる。すでにメールアドレス付きでコメントを
頂いた方は永田からご案内メールを送らせていただきます。詳細が知りたいという方も
以下のアドレスに連絡下さい。こちらも永田から連絡をさせていただきます。

・私/永田へのメールはこちらです



832:日記保全2-2
11/10/14 13:16:25.15 jy/2LaV80
また、頂いたカンパの中から義援金を捻出するつもりです。御存知の通り3月11日の震災の
報道を見て、多くのタイ人が義援金を出してくれた。石井兄によれば「お金に困っている地域に
住んでいる人達までが日本へ送るという募金箱にお金を入れてくれました」。今回のラリーの
開催地は洪水の被害を受けているチャチュンサオやロッブリ。

石井兄に義援金の話をしてみたら「じゃセレモアルスタートの時に贈呈式をやりましょう。
そしたら地元の人達も凄く喜びます」。まぁどんな状況になるのか全く予想も出来ないけれど、
少しはタイの人達に恩返しが出来ればいいと考えます。日本の企業はタイでいろんなモノを
作らせてもらっている。気持ちが伝われば嬉しい。

そうそう。昨日のこと。半年くらい前から右の背中に鈍痛あって、少しづつ悪くなっている。
私は家系を考えてもガン体質。私の場合、すでに一回やられているし‥‥。こらダメかな、
と前回お世話になったお医者さんが浦賀で開業しているので相談に行ってみた。すると
ヘリカルCTを入れたとおこと。その場で見てくれるという。

するとCTじゃ見えない食道から胃と腸を除く(ここは1年前に同じ先生に内視鏡検査して
もらった。潜血反応は数ヶ月前に確認済み)内蔵は無罪放免。数日後に解る腫瘍マーカーに
異常なければとりあえず問題無いということでした。「もう少しの間、世の中を元気にさせるよう
頑張りなさい」というカミサマの示唆なのかもしれません。

追記 金曜日の朝から土曜日の夕方までネット環境のない場所にいます。
コメントの表示も土曜日の夜まで出来ませんのでご了承くださいまし。

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833:エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE
11/10/14 13:25:06.41 fnqYf9Px0
2011年10月14日 日産式FF用ハイブリッド
URLリンク(ecocar.asia)

日産がFF用のハイブリッドシステムを発表した。基本的にはフーガHVと同じく1モーター
2クラッチタイプ。組み合わされる変速機を多段式からCVTに変更したと思えばいい。
気になるエンジンは2,5リッター4気筒のスーパーチャージャー付き。

開発担当者によれば「3,5リッター級のFF用パワーユニットだと考えていただければ
いいと思います」。何度も書いてきた通り、高出力のハイブリッドシステムなど売れない。
なんで2,5リッター過給エンジンなどを使ってきたのだろうか?

すると「たまたま今回はこういうエンジンにしただけ、と思っていただいてもいいです」。
開発部門も当然ながら2,5リッター過給エンジンの市場など少ないと認識しているという。
2,5リッターのNAエンジンはもちろん2リッターでも成立するそうな。

インフィニティがローンチモデル(最初の搭載車)になるためハイパワーエンジンにしたのだろう。
未だに日産上層部の外国人っイケイケらしい。一方、開発現場の日本人技術者はキッチリと
現実を見ている。言われなくてもECOカーを想定してます。

気になるコストと燃費も聞いてみた。そしたら「後出しジャンケンで負けるようなことはしません」。
後出しジャンケンで負けるのが得意ワザの日産だと思っていたけれど、時代は変わった? 
市販車に搭載しよう、となったらすぐ対応出来るという。

また「プラグインHVに対応できますか?」と聞いたら「もちろんです」。駆動ユニットは
このまま使えるというし、バッテリーだって持っている。シボレ・ボルトの売れ行きが
伸びるようなら、すぐに同じレベルのプラグインHVが出せるとのこと。(国沢光宏)

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 13:25:32.14 jy/2LaV80
>また、頂いたカンパの中から義援金を捻出するつもりです。

そうしなけりゃ詐欺だと言われたからビビリましたw

「つもり」てことは余らなかったことにもできるわけで。
あのな。だからきっちり収支報告しろって言ってんの。
捻出するのは義捐金じゃなくて活動費用だろ。
まず最低限の義捐金目標額を設定しろよ。それで余った金額を
ラリーに充てろ。何のためにタイに行くつもりだ。
ラリラリごっこが目的なのが見え見えなんだよ乞食野郎。


835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 13:39:19.14 RaamEfIc0
>>832
こらもう、ワタシの自己顕示欲を満たすのにぴったりデナイノ!懐も痛まないし、報道もして貰えるw


836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 13:40:30.44 qJgzQNoS0
まずは過去の義援金収支報告をしてくれなきゃ、一口のれませんよチャンゲさん(笑)
あなたの行動に賛同してくださる方は、みんななぜか一口のるんですね。
普通使わないよ、そんな言葉(笑)


837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 14:50:20.99 0sb2WGoY0
これだけスポンスがいて、タイチャンピンなのに
国内ではお呼びがかからないのは何故?

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 14:51:57.84 F+OdpK4bO
まあ、在日コミュニティの中ではデフォかもしれませんからw

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 15:16:32.13 KWGUsOkC0
>>831
>すでにメールアドレス付きでコメントを
>頂いた方は永田からご案内メールを送らせていただきます。

想像通りw


>>832
>追記 金曜日の朝から土曜日の夕方までネット環境のない場所にいます。
>コメントの表示も土曜日の夜まで出来ませんのでご了承くださいまし。

コメントを捏造する時間を作るためですか?wwwwwwwwwwwww

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 17:01:00.58 gpiJ+yIG0
軍曹wwww
ええ話や、と思って読み進めてたら最後に小ネタを入れてきて笑っちまったよw

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 17:21:00.85 l1GaOGUD0
>>840
チャンゲとの比較で知名度のみ見劣りする軍曹だが、
そのチャンゲの逆説的支持母体「黄昏野郎」どもを根こそぎファン化させるという戦略、
見事だと感心するほかないわw

842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 17:23:11.31 ifPK0i120
国沢:あー、ラリーでスカイラインで先導車やらしてくれたら、すべてのコーナで
横向けてやるのにー!
伏木:すぐ谷底行きだよw
さすが伏木さん、マツダの動画も見てないのに、ベストカー当時から分かって
らっしゃるw

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 17:23:59.89 IciD2HzM0
>。「もう少しの間、世の中を元気にさせるよう
>頑張りなさい」というカミサマの示唆なのかもしれません。

寝言は寝て言え。

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 17:45:50.63 oJN8Ptzo0
昨日 半年前
わかりにくい

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 18:15:08.02 UA6Yb4Ru0
>>830
>この洪水1ヶ月も続けば日本の津波被害に匹敵する大きなダメージとなってしまうだろう。
>復興には日本の援助が必要だ。
死ね!もうタイでどうなってもいいから死ね。
国沢マジで死ね。

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 18:16:14.78 UB2UMbV30
>>792
今更ながらに見たが・・・何か気持ち悪かった。
凄くリズムが悪いし、ライン取りがダメだと思うんだが。

何であんなに早くからコーナーに貼り付くんだ?
途中、立ち上がり重視とか言ってるけど、
それならクリップをもっと奥に取るべきではナカロウカ?

荷重移動も考えてないみたいだし、これは見てるだけで酔うわ。

>>829-830
>復興には日本の援助が必要だ。
そうかそうか。日本でも一月ほど前に台風で大打撃を受けた地域があるんだが?
その時には「もう少し打つ手はあったかと。」とか「避難勧告、遅すぎ。」とか
「海水温と湿度で容易に大雨を予想できる。」とか他人事のように、且つ
行政非難を忘れずにしたりしてるのに、余所の国には随分と同情的ですな。

>>831-832
>また、頂いたカンパの中から義援金を捻出するつもりです。
なんだかなぁ。人に金出させて、自分だけの手柄にする感じがするなぁ。
ラリーの活動費は自腹切れよ。クルマ売ってでも金作れよ。
手前ぇの財物は確保しつつ、他人の金で遊ぼうとするな、ボケ!

>「もう少しの間、世の中を元気にさせるよう頑張りなさい」
チャンゲがどう世の中を元気にさせる様な貢献をしてるというんだ?
どこをどう叩いたらそんな発想が出てくるのか。どんだけ脳内お花畑なんだよ?

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 18:20:03.48 BzXrBn+L0
素人ながら俺もクリップ手前に取り過ぎだと思った。
インベタのろのろ。しかもスピード殺しきれてないからハンドルこじってタイヤに無理させてスキール鳴りまくり。
ヘタクソ。

バカの上にヘタクソ。
タイから帰ってくるな。

848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 18:27:29.38 0LMDJSrW0
>>821
チャンゲの人生全て都合のいい事しかイイマセン

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 18:31:10.54 0LMDJSrW0
>復興には日本の援助が必要だ。

まずテメーが動けよバカ

つーか今の日本、いくら貧困他国に比べてまだまだ富裕層が居るとは言え
他国の復興をどうこう言ってられる状態じゃないのは言わずもがなだろ

まず東日本復興が先だっての。
チャンゲはもうすでにどーでもいいみたいだな



850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 18:31:25.26 i/UMvRNQ0
フロントタイヤに全然荷重しないまま、ハンドルだけ回しているな。
ラリーでもインプに頼りっきりの運転だったんだろうな。


851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 18:35:32.19 0LMDJSrW0
リタイアして「やはり借り物のクルマではうまく操縦できません」と言い訳するに
1000ナガータ

つーか永田が集金係か…エア永田でなかったとしたらもう完全に永田も共犯だな

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 18:46:39.34 8l5FJiNP0
車関係だって部品メーカーも被災してるし、車関係以外にも日本企業が被災してるのに
ホンダに応援メッセージとはねー
 
もしかしてホンダに天下りした国沢の息子がタイに出張中だったりしてw
 

853:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 18:57:45.13 i/UMvRNQ0
>>852
なんで天下りなんだよw

縁故入社ならわかるが。
チャンゲと同レベルの日本語だぞ。

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 19:01:56.48 IciD2HzM0
>>850
おれ、腕に関しちゃチャンゲ以下だし技術的な事は良く分かんないんだけどw、
でも、チャンゲの運転だと助手席やリアシートで確実に酔うのは分かった。
そんなに乗り物酔いはしない方なんだけど、それにしてもこれはきつい。

多分、こんな調子だと同乗者は街中でも酔うんじゃナカロウカ。
撮影者の浦田君とやらが気の毒でならない。

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 19:05:17.83 60Xy9T5p0
>>849
>チャンゲはもうすでにどーでもいいみたいだな

すでにというか、元から見ず知らずの人を援助する気はさらさら無いから
東日本大震災も台風による洪水被害も興味ナシ。
自分に被害が及ばなければいいというイメージ。

せっかく住職が寄付した義捐金もガソリンに化け、それは知り合いの福島の人に渡った。
気仙沼に行ったのも、知り合いが心配だったから。ベストカーを配ったが、それも編集部から
預かったものでチャンゲはビタ1円も負担していない。

今回のタイラリー参戦も、
・ラリーに参戦(ウマウマ)
・ワテクシの力で義捐金を持ってきたデナイノ(クニサワ、ありがとう。クニサワはタイの宝です)
「ン~気分がいいデナイノ。しかもワテシの財布からはビタ1円も出してないデナイノ。
一石二鳥デス」

と、援助などとはちっとも思っていない。私利私欲の塊。

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 19:14:11.14 KWGUsOkC0
>>832
>また、頂いたカンパの中から義援金を捻出するつもりです。

これって、K-POPアイドルが復興支援ライブと銘打って、
その実、自分達の取り分をたんまりとって
残りカスのような金額を寄付するやり方と似ているな。

857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 19:33:48.55 0LMDJSrW0
チャンゲがラリーに参加しても誰も喜ばない
タイ人だろうが日本人だろうが、どちらも喜ぶわけがない

チャンゲもさ、バレバレの自演でいくばくかの金を集めようとしているけど
それがいかに自分の首をしめているのか、それくらいわかれよ
マジバカだとしてもさ

これであと20年は黄昏さんに叩かれまくるワケだからよ
なくなったあとでもバカ扱い確定の真正バカ

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 19:47:29.50 9eOtZHsU0
チャンゲからも学ぶところはあるよ。
世の中にクズというべき人種がいること。

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 20:04:18.63 B6d27AJUP
>優勝を狙えるようなラリーカーじゃないけれど

また得意の言い訳

>後出しジャンケンで負けるのが得意ワザ

また得意の自分語り


860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 20:06:54.71 yKB+wUy+O
タイの自動車生産状況を、いつもながら雄弁な「デナイノ節」で語る国沢。

なぜか「あまり情報のない日産」と言い切る。

コラモウ完全に痴ほう症です。


861: 【4.1m】
11/10/14 20:36:39.89 bcHLoU+p0
おいおいチャンゲよう
春にドリフト(笑)で恥をかいたの忘れちゃったの?

走行会レベルのキングスカップならどうにかなると思った?
カーオブザイヤー期間中なら、メーカーが相手してくれると思った?

分身の術するのは結構だけどよ、労力の割に実際集まるカンパは少額じゃね?
大恩寺には迷惑かけるんじゃねーぞ、カス

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 21:00:10.17 5vcjQAHl0
虚栄心が満たせれば、お花畑で自演してもかまわないという、イメージ


そういや、タイナショナルチャンピンのTシャツは、作ったのだろうか?

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 21:44:16.54 F3dztUUp0
文字が小さくて何が書いてあるか解りにくいそれっぽい青Tシャツを
お台場のイベントで着てたよ
KUNISAWA WON!みたいにシンプルじゃないから本当に読めなかった

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 21:55:59.03 F3dztUUp0
画像が見つからないのでyoutubeで申し訳ない
URLリンク(www.youtube.com)

URLリンク(www.uproda.net)
無理矢理拡大
URLリンク(www.uproda.net)

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 21:59:08.51 F3dztUUp0
7分11秒ぐらいのほうが見やすかった
URLリンク(www.uproda.net)

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 22:02:58.21 5vcjQAHl0
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 22:05:01.29 aPNKJOzq0
>>864
         ___                ___
  / | __    /__|__ \    _      /   ̄ ̄)
/   |   /   /      |      \    )    /      /
\   | /   (       |    _/  | /  /        /
  \ |  ̄ ̄   \    |    (_/ ̄ ̄|     ̄ ̄ ̄   /


868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 22:05:14.78 mX7azqAt0
たまらんな>かっこいいTシャツ

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 22:10:08.50 c0CcJohT0
>>863-865
NewチャンピンTシャツ画像初出のはず!やるじゃん!

しっかしダサイwwwwwwwwwwwwwwww
フォント潰れまくって酷いw 画像の上に文字のせて縁抜いてないとか酷いwww

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 22:12:58.15 5vcjQAHl0
>>869
そらもう、コスト最優先でTシャツ自体も安いのチョイスしたと
自らゲロってますからw

しかひ、本当に作ったんだwww 哂われれるだけなのにwww

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 22:24:02.78 F3dztUUp0
かっこいいTシャツを着て、トークショーの司会進行をする腹出てる人
URLリンク(www.kansenzyuku.com)

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 22:59:35.34 IciD2HzM0
こwwwれwwwはwww

これ着て人前に出られる神経がすげえ。考えられねえ。

面白うて やがて悲しき タイチャンピン

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 23:11:50.75 8Mn7Z0d00
>>12
マーチはAセグメントじゃないぞ。
ちゃんと調べて書け、バカ。

874:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 23:13:22.11 8Mn7Z0d00
地元の図書館で本を借りるようになったので、蔵書検索をいろいろやって
いたんだが、国沢の本が十二冊もあった。せっかくだから、買うには
もったいないが、あまりの酷評に読んでみたかった「高速道路の無償化は
愚策か」と「愛車学」を借りてこようと思うんだが、黄昏的に他にこれは
読んどけって いうのある?

875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 23:28:06.68 5vcjQAHl0
どれ読んでも、原稿の使い回しだから、大差ないと思われるが、
やはり、"水は燃える"で有名な愛車学でしょう

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 23:34:26.05 8l5FJiNP0
>>853
そうか、国沢の息子はホンダにコネ入社か
娘が東電にコネ入社した石破茂も東電擁護に必死だったもんな

本田宗一郎は自分の息子らをホンダに入社させなかったのになw

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 23:52:39.75 xD02WMms0
>>865
タイランド ラリー チャンピオン?
すげー、さすがクニサワだわ。
とてもじゃないけど日本人の感覚とはかけ離れてる。

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 23:56:52.64 8Mn7Z0d00
>>875
わかった。ありがとう。実はさっき書いた二冊は借りてきてもう読んだ。
>>874は規制で書き込めなかったので、以前に書いたもの)

「愛車学」は内容がひどいね。
・水は燃えるは論外
・シートメーカーのタカタをタカダと書いている
・幌の材質をゴムだと断言している(キャンバスかビニールじゃねえの?)
・公差について理解していない

固有名詞を間違う、でたらめを書く、珍論をかますと、当時からまるで
変わらない様子で、こいつ病気だわ。

「高速道路の無料化は愚策か」はすげえ薄い本でびっくりした。
ここでも誤字は健在。関心を「感心」だなんて子供でもしないような
気がする。

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 00:27:27.74 Wb+7mnz80
雑誌レベルならともかく本で誤字や誤記載は国沢だけでなく
編集もレベル低いということ
国沢みたいなのが干されないは
自動車雑誌業界自体が腐りきってるからだと思う

非常に残念だがコレが現実か
軍曹殿もいつまでもこんな低レベル相手にしてないで
さっさと自分の腕でのし上がるといいよ

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 00:34:24.88 /K/rEO190
>>876
ちなみに以前ここに来ていた中の人の報告によると、それなりの部署で冷遇されて
いるようだから、退職するのも時間の問題かと。

娘はそこら辺の察しが良かったので、サッサとヌバルを退職してベルギーに嫁入り
したんだけど、「寒い!」とか言って出戻った・・さすが国沢の娘w

しかし、

国沢、タイでドリドリと〇〇 ⇒ タイに大洪水、ホンダの工場水没。

やっぱり、こんな超弩級の疫病神、そう居ねーやw

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 01:04:50.92 8ea2VXlO0
>>864-865
( ´,_ゝ`)プッ

これ着て人前に出るなんてカッコイイ!!

カッコイイジャンパー作って売るだけでメーカーがワークス活動出来るだけの
資金になると思ってるチャンピンさんは、何でこれを売って活動資金にしないんだろ?w

>>878
>関心を「感心」だなんて子供でもしないような気がする。
まぁそこら辺は現在のPC環境、IMEの問題でもあるんだけどな。
「感心」やら「確立」やら、変換ミスのままにしてる人は多い。

ただ、出版物としては落第だ。編集人も著者も校正してない事が丸分かりだな。
こういうある意味有名な変換ミスに気づかない事でレベルが知れるわな。

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 02:17:07.63 jQNHGP840
>>865
もうほんとに「誰も言ってくれないから自分でイイマシタ」の世界だなwww
これだけやってもまだ業界の誰もふれてくれない
かまってくれるのは黄昏さんだけwwww

883: 【15.4m】
11/10/15 02:18:34.42 oQU7xFcd0
おいおい
「関心」を「感心」と間違ったまま許される職場なんてねーぞ

で、国沢の場合、本当に使い分けができてない可能性が非常に高い
漢字テストやらせたら、小学生に負けるレベル

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 02:21:46.00 iQ0sw8n30
>>792
駄犬チャンゲは、アクセラの何をヒョウンしたのかさっぱりだな。

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 02:31:04.14 iQ0sw8n30
>>874
自動車保険がもっと安くなる本

チャンゲが、身障者になったことが書いてある。
手帳を持ったのも、これが理由だとか。

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 03:02:26.47 xTAkeLkT0
>>885
>>874です。書き込みありがとう。しかしその本は図書館の蔵書になかった。
残念です。

>・幌の材質をゴムだと断言している(キャンバスかビニールじゃねえの?)
はどうなの?幌の材質ってまさかゴムじゃないよね?教えてください。

ところで「世界の免税店価格比較リサーチ '93年前期版/後期版」という
本も国沢光宏が著者として出てくるんだけど、同姓同名の別人だろうか?

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 05:57:30.52 jQNHGP840
>>884
チャンゲは試乗会で実車を貸しあたえる必要ないな
お盆わたしとけ、って話

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 06:59:52.41 YTo6JMrn0
>なんで2,5リッター過給エンジンなどを使ってきたのだろうか?
>開発部門も当然ながら2,5リッター過給エンジンの市場など少ないと認識しているという。

生ビールサーバーを導入して泡ビール飲むチャンゲみたいなバカ旦那じゃないんだから、
きちんと調査する大メーカーが、コンパクトカーより少ない市場に安易に足を踏み入れる
わけないだろ。 日産によると
 
 第一世代のハイブリッド車は、コンパクトカーの燃費を最大限に高めることを
 目指しており、これはある意味で達成することができました。しかし平均的な
 家庭にとっては価格が高すぎて、原油価格が史上最高値まで高騰していたにも
 かかわらず、節約できる燃料代では一般のコンパクトカーとの価格差を埋める
 ことができませんでした。そのため、ハイブリッド車は賢い投資というよりも、
 所有者が環境意識の高さを示すために購入するのが一般的になっています。
 また、そのコストの高さが災いして、成長著しい新興市場で利点を十分に発揮
 することができていません。

 こうした制約を踏まえ、日産チームはハイブリッド車がより確実な価値を提供
 できるターゲット層に的を絞りました。
 
 大型車を購入する層には高いコストを受け入れる金銭的余裕がある人が多く、
 ハイブリッド車が持つ「環境にやさしい」というお墨付きが、大型車の購入に
 つきまとう後ろめたい気持ちを払拭してくれます。
 また燃費の向上により、大型車でも排出基準を達成しやすくなりました。

過給器付なら高出力を維持したまま省燃費を達成できるわけで
ハイブリッド化に伴う重量増のデメリットも小排気量車より小さくなる。
開発担当者に聞いたってのは嘘か、嘘じゃないなら話が理解できないバカだな。
日産をトボすことしか頭にないからでたらめを書いてしまう。
これがVWなら褒めちぎってるだろ。 
先入観から抜け出せないチャンゲこそ原理主義者じゃん。

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 07:08:00.90 YTo6JMrn0
>ハイパワーエンジンにしたのだろう。未だに日産上層部の外国人っイケイケらしい。

日産もこんな奴に言われたくないだろうな。

>>792
アクセラ,スカイアクティブ,エコカーなのになぜかでかい,デガイ! ウオオオオ!!

890:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 07:43:00.31 S7eidhQJ0
パンケーキは質よりも大きいほうが好きなのにねw

今年のエビカニはまた小さくなってしまったデナイノ シクシク
とかビールをチビチビやってるイメージ

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 08:00:13.44 iQ0sw8n30
>>886
それ、並行輸入するための車輌価格と信頼度に、紹介された店舗の送料を書いたもの。
現在と見比べると、ウソばっかと思える確率高し。

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 08:07:07.39 VY1vQmhs0
>>886
>自動車の幌

>>877氏も書いてる通り、幌の材質は防水加工を施したファブリック(布)かビニールかのどちらかだね。
マツダのロードスターならグレードや製造時期によって両方使われてるから見比べてみるといいかも。

でも、ゴムの幌なんて聞いた事が無い。もしあったとしても、かなりの特殊例だと思う。

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 08:10:40.29 YTo6JMrn0
ゴムで出来てるのはチャンゲの帽子だろ

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 08:38:18.89 FqMzoRJF0
それ、ズラ

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 08:40:35.02 FqMzoRJF0
× ズラ
○ ヅラ

愚作本買ってくるわ…

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 08:50:08.84 bCkh4ALW0
          -──
       ,.'´: : : : : : : : : `‐- 、
      /: : : : : /  ヽ : : : : : :ミ
      彡彡/     \:ヽ: : : ミ
      マフ  ヽ ―─-、 ヾ: : : : ミ
.     l .=・/  =・-   i: : : : :ミ
      (   /  ヽ、 ̄   |iソ: : ミ
     ヽ (____)\    ::: : :ミ
      | / __,=、___,}     / ゞミミ
      ヽ  `ニ' U ノ    ミミミ
        \、_ _ _ _,/===ヽ
     / ̄ ̄ ̄ ̄Kunisawa-  \
   /         2010   ̄   \
  /  Thailand Rallyrally Champin \


897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 09:23:36.19 ZcZt4aDJ0
震災直後は各種イベントも自粛したのに
国沢はなんで大洪水直後のラリーに出るの?

参加費は全額寄付しろよ、ラリーしてる暇があったら
浸水した街に行って片付けのボランティアでもしてろ

898:日記保全 ◆oYakATaMoE
11/10/15 09:26:06.75 hOFQJq2W0
人に恵まれる(10月14日)
URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)

展開の速さに驚いている! 一昨日の午前中にウドンサックさんからメール貰った。
午後、石井さんからFAXが。相当悩んだ末、日記に状況を紹介させていただいた。
そしたら瞬時に読者の皆さんから背中を強く、気持ち良いくらい背中を強く押された。
という旨を昨日の日記に書きつつ、様々な手配を始めた。

まずコ・ドラ。当然の如くサンディエゴ在住の木原さんに連絡すると「家族で行きます」。
たちまち最良のコ・ドラに決まった。車両はランエボ6にするつもり。
同じレベルのラリーカーなら現行インプレッサの方が速いものの、ある程度お金を掛けないと
難しいらしい。しかも壊した時もランエボの方が安そうだし。

小沢さんに連絡してみたら「残念ながら12月の第2週は空いてます」。
今回も小沢さんは苦労担当となってしまうこと確実。ただランエボにも詳しい。
木原さんと小沢さんが来てくれるのなら、もはや怖いものナシ! 
加えて車両は主催者の紹介なので、車検などの心配をする必要もない。

残るはタイヤとスペアパーツのみ。タイヤは予備ホイールもないのだという。石井さんの
情報だとスペアパーツも揃って無いそうな。この二つ、なんとか確保しなくちゃならない。
ただ「人」と違い、最終的にはコストと引き換えに解決出来ること。最悪、タイでの調達も可能。
月曜日からいろいろ当たってみようと思います。

そして本日は読者の方からのメールに励まされている。

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 09:33:23.56 ZcZt4aDJ0
>>871

よくこのメンバーの中で「くにてなチャンピン!」Tシャツなんか着て
恥ずかしげもなく司会できたな
田嶋さんも笑いをこらえるのに必死だっただろう

しかし文字の下にインプレッサが書いてあるようだが
同じ色でかぶってるからなにがなんだか判らない
こんなデザイン考えた人はバカじゃなかろうか?

謎なのは胸の部分にはなにが書いてあるかだな
一度みて見たいものだ

900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 09:53:28.33 hh2Ew69h0
ヌバルがサポートしてくれなくなったから、今度は三菱ですか?w

背中を押してくれたことにしとおけば、言い訳は、いくらでも出来ますしねw

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 09:57:21.94 myqLcvcv0
チャンゲの周りの人って、みんな仕事ないの?
12月に1週間も仕事ないとかさ。
こういう人達の交通費とか滞在費とかギャラはどうすんの?
ラリーなんか行かないで、オカネだけ送ればいいのに・・・
バカなの、チャンゲって?

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 10:07:39.09 p/3HyJv20

エビカニの切れ目が縁の切れ目ですなぁwww

903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 10:31:22.62 nzpPwaI70
>>891
ありがとう。そんな本だったとは、題名からは判らなかったなぁ。

>>892
こちらもありがとう。そうだよね。ゴムなんてありえないよなぁ。
自分みたいに中途半端な車好きでさえなんとなく知ってるのに、
堂々と間違いを著書に記すプロのチャンゲってどうよ。

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 10:43:22.27 +IHlPWsk0
>>896
精神的ブラクラにもほどがある

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 11:04:07.45 8ea2VXlO0
>>898
>人に恵まれる(10月14日)
人脈に恵まれて良かったですね。
人の情けに甘えるだけでチャンゲは何も返さないのにね。('A`)

>そしたら瞬時に読者の皆さんから背中を強く、気持ち良いくらい背中を強く押された。
端から見ると、迷ってるフリだけして既定路線に見えますけどね。

>まずコ・ドラ。当然の如くサンディエゴ在住の木原さんに連絡すると「家族で行きます」。
何で「当然の如く」なのか?
そこは無理なお願いをするのだから「ダメもと」ではないか?
「当然の如く」では「ワテシが出るんだから木原が来るのは当たり前デナイノ!」にも
聞こえるのだが、そういう意味で言ってるのか?

>月曜日からいろいろ当たってみようと思います。
各メーカーやショップの人、逃げて~!

>そして本日は読者の方からのメールに励まされている。
お前は「タイの人を励ましに行く」んじゃないのか?
お前が励まされる為のラリーなのか?

ケツ論から言うと、チャンゲの下手くそな走りでは明らかに現地の人は喜ばないと思う。

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 11:21:00.88 ZcZt4aDJ0
>>905
>そして本日は読者の方からのメールに励まされている。

たし蟹

なんで国沢が励まされてるのかまったく判らないな
国沢の自己中心原理主義もここまで来ると気持ち悪い

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 11:25:41.76 xN0W0gTs0
石井氏はタイの人へメッセージをください、と言っただけなのに
「デナイノ?」に脳内チャンゲ

饂飩サックさんはお世辞を言っただけなのに
「クニサワ、デナイノ」に脳内チャンゲ

永田が書いた自演メールを「読者からの励まし」にチャンゲ




皆さんからの義捐金をタイラリラリ&アテシからの支援金にチャンゲ


908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 11:26:01.69 VY1vQmhs0
こんな事書いてるけど、ほんとはもっと前に誰かが御膳立てしてくれてたんじゃないの?
(チャンゲにとっては)幸いな事に洪水が起きて、これを口実に資金集めの算段も付いたから
今発表してるだけで。

まあ、行きたきゃ行けばいいさ。チャンゲ自身は笑われるだけ。騙されたやつはお気の毒さま。
言っちゃ悪いがこんな胡散臭いのにホイホイ金渡す方もどうかしてる。

チャンゲとしては援助した気分を売って遊興費に充てる事が出来、金を出した方はそれで
いい事をした気分になれるんだからある意味商売成立さw

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 12:04:56.35 myqLcvcv0
ちょっとオレのスレで指摘されると、
あれだけあった「一口のります」という言葉が、
翌日のコメントからは見られなくなる件について・・

永田、ヴァカすぎるぞ、師匠に似てwww

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 12:18:24.03 mDf4vJ900
他人からランエボ借りるのに、壊す前提なのかwww
他人の車なら壊してもいいと

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 12:19:14.11 B8AAL3zw0
アホやねーといあか、根本的に間違ってる。楽して集めた、あぶく銭の義捐金なんてもらってもうれしくないだろうに…

災害を自己顕示欲を満たすための絶好の舞台だと勘違いしてるよな、コイツは

912: 【7.7m】
11/10/15 12:48:26.27 oQU7xFcd0
ランエボのボディにはタイ語で
「がんばろう、タイランド!」とか「がんばろう、タイと日本!」とか書いて
自己顕示するのは確定

北海道のマスコミには完全スルーされちゃったけど、
タイのマスコミには囲まれて自己顕示欲が満たされちゃいます

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 12:48:54.33 xN0W0gTs0
中越地震のときもボランティアを模して駐車場占拠&腕組
アテシが助けに来たデナイノ アテシに感謝するデナイノと大威張りしたあげく
被災者の食料を奪って「具の少ない味噌汁だけデナイノ」だったからな
自分の思い通りにならないと「長いスパン」がたったの3日で撤収w

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 12:53:08.35 YTo6JMrn0
震災支援における勘違い

パターン(1)

名もなきストリートミュージシャンの若者
「僕たちの歌で元気になってください。それでは聞いてください。ポロロ~ン♪」

被災者「あ、ありがとう‥ 」

パターン(2)

某有名ミュージシャンK川K司
「俺の歌なんか役に立たねー。自転車のパンク直します。みなさんどうぞ」

被災者「あ、ありがとう‥」

パターン(3)
某所で超有名なヒョウロンカ
「ワテシのドリフトテクニックで魅了するデナイノ。金も持ってきてやったデナイノ」

被災者「しね」

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 13:10:11.03 YTo6JMrn0
悪党の手口をいろいろ書いてきた。
どうだろうか。どれもこれも、もっともらしい理屈はつけているものの、狙いは金である。
リフォームにしろ、その他の要求にしろ、善意を装っているものの、
最終的には「金寄こせ」になっている。そのことに気づいていただけたろうか。
URLリンク(www.nikkeibp.co.jp)

URLリンク(www.keishicho.metro.tokyo.jp)


916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 13:12:57.51 YjP+fDFT0
> 某所で超有名なヒョウロンカ
これでは、いい人にも解釈されるな。

某悪名高きヒョウロンカ
がぴったり

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 14:15:35.43 Ax55x2II0
ID:Ta6gamxl0の自演w

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 15:33:21.60 Nb2ts/hK0
ヒョウンカだろ

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 16:01:32.06 YTo6JMrn0
【コピペ】まったく朝鮮人のために働いているようなものです。
在日朝鮮人の67万にんのうち約47万人が生活保護受給
また特権のため審査が簡単なうえ働いてても、もらえるそうです。
年間一人当たり約600万円受給!年間2.3兆円規模です。
増税???他の国にこんなにお金だして???
まして朝鮮人中国人の留学生には4年でひとり約1500万さしあ-げているんです!
さしあげてって日本の苦学生にお金をだしてほしいです。


もらってるから毎日遊んでられるのか。納得。


920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 16:03:22.18 QQxOsa7L0
チャンゲみたいなヘタレを日本から呼ばなければならないほど、
エントリーがない、キングスカップって、いったい。

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 16:50:20.44 VY1vQmhs0
>>920
主催者(と参加者の一部)の脱税かマネーロンダリングが主目的だったりしてw

922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:05:55.68 YTo6JMrn0
>>921
チャンゲが本気でタイを支援するつもりなら、
東北&タイ支援と銘打って渡航費用分をタイに寄付。
車庫で寝ている印譜で国内参戦すりゃいいのに、それじゃだめなのかねえ。
向こうさんも、どうしてそこまでしてタイに呼ぶんだろうって邪推しちまうよなあw


923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:14:33.73 CVh3fR6Y0
>>922
あのインプって何なの?走れない位ぶっ壊れてる訳でもなさそうだし。
名義がスバルorSTiになってて車検も取れないんだろうか?


924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:25:02.04 NI299t1q0
あの埃かぶったインプでチャリティラリーでも開催すりゃいいのにね。

わざわざ飛行機代かけて北朝鮮と仲がいいタイに行く理由が知りたいわ。

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:29:18.18 jQNHGP840
>>920
前回も参戦してるのは外人ばっかでしょ

プロモーターは開催したいだろうけど、もう完全に破綻してるよね
そんなミニミニマイナーレースで「優勝したデナイノ」「これがTシャツデナイノ」とやっても
そりゃメディアは相手にしてくれねーよなあww
ベストカーですら完全スルーしてるあたり相当「ふれたら笑われちゃうよな」的空気が蔓延してるわww


926: 【25.5m】
11/10/15 17:33:31.73 oQU7xFcd0
チャリティラリーを開催?
国沢が企画、運営できると思ってんの?
マフ、国沢学校、鰻屋見てりゃ能力が無いのは一発でわかるじゃん

それに、国沢にラリーを開催できるほど信用があると思ってんの?
ネットでの自作自演、怪しい「災害派遣」、一部企業との癒着の経歴
人を集められるような人間じゃねぇよ

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:55:00.35 VY1vQmhs0
>>922
支援なんかも口だけで頭には無いから、自腹を切る様な事はしないんだろう。

下手すると「ワテシが一声かけなかったらこんなに人もお金も集まらなかったデナイノ。
だからワテシのネームバリュー分はワテシが使うデナイノ」って感じなのかもw

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 18:26:40.92 jQNHGP840
今回の動きで一番良い結末

・あれだけ自作自演しながら寄せられたスポンスはわずか1口(500円)
・当然渡航費も出ないワケだが、「貧乏チームでザマーミロデナイノ」と出るようなフリだけはする
・しかし当然、その渡航前日あたりに「叔母の容体が悪くなった。これを見捨ててタイに行くのは人間としてどうか」と
 もっともらしいが、黄昏さんから「オマエの今までの行動からはとても本心であるわけがない」とツッコミをいれられながらも
 当然キャンセル
・実際は何もフォローしてないにも関わらず、小沢さんに突然のキャンセルを告げ「それならばしかたないですね!」とか
 うどんサック「クニサワがいないとモリアガラナイヨ―」と、わざとらしいコメントを自作してアップ
・ラリー当日あたりにはそもそも参加しようとしてた事すら忘れたかのように「〇〇さんからのナシがンマイデナイノ」と
 つまらない日記をアップ
・そして翌年「うどんサックさんから「クニサワデナイノ」と言うメールを頂いた」と繰り返す

929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 18:29:25.20 35lgYTmQ0
>>926
チャリティラリラリ、国内でやらせてみたいな。
なんたって100人以上が一口乗ったタイラリラリだし、タイチャンピンだし、
きっと 成 功 間 違 い な い デ ナ イ ノ !

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 18:34:14.23 DE1o7a7e0
周りが全部お膳立してくれないと何もできない52才児

931: 【11.4m】
11/10/15 18:44:29.69 oQU7xFcd0
周りがお膳立てしてくれたとしても、たいしたこともできない(

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 19:09:57.34 1B1OFKch0
お膳立てが、当然だと思ってるw

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 19:10:31.25 bCkh4ALW0
いやいや

ちゃっかり金をせしめたりするどす黒い根性はナカナカといったイメージ

934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 20:13:07.73 TthJsF8y0
>>833
10月6日に名簿に名前がないのに参加した結果がこれかよ
エンジニアの説明、お前なんにも聞いてないだろ
聞いてた?じゃあ理解できてないんだな
妄想書きなぐってんじゃねえぞクソが

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 20:15:53.69 jQNHGP840
>気になるコストと燃費も聞いてみた。そしたら「後出しジャンケンで負けるようなことはしません」。
>後出しジャンケンで負けるのが得意ワザの日産だと思っていたけれど、時代は変わった?

ケチだけはつける気満点のアホチャンゲ
これで「メーカーとヒョウンカは一心同体、一丸になって業界を盛り上げなければ将来はアリマセン」なんて
よく言えたもんだwwあ、それは匿名で紹介されてたマガジンXの接待激減を憂う評論家さんのセリフでしたねww 

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:18:11.37 JO7qLDYgP
>最悪、タイでの調達も可能。

こうしておけば実売価格との乖離を指摘されなくて済むからな。

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:38:50.73 VY1vQmhs0
>>934
え、呼ばれてないのに押しかけたの?酷いねそりゃ。

しかし、呼ばれてもいない席の事を得意気に書いて、しかもそれが
大きく間違ってるなんて芸当はなかなか出来ないなw

余程神経が太いのか大バカなのか、ちょっと信じられない。

938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:51:13.25 T06pjz6H0
リストに載ってないのになんで参加出来るの?
胸倉?

軍曹、教えてちょ。

939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 22:22:52.20 tx1N0xUGO
日産に限らず、試乗会や説明会に参加しても取材しないからバカな事を平気で書いちゃうんだよな。
配布されるリリース読んでもわからないところがあればみんな質問するんだよ。
それなのに質問なんかしてるところ見た事ないもん。
知ってる顔がいると大切な話を聞かないで「フネガー」「ラリーガー」などくだらない事まくしたてて帰っちゃうんだから。
取材に来てるんだからちゃんと仕事しようよ。


940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:05:57.09 DE1o7a7e0
どうせBCかCTの媒体枠に強引に入り込んだんだろ
自動車メーカも発表会や試乗会は事前申請制にして、チャンゲみたいな飛び入りは門前払いにしろよ

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:12:23.98 FL+z7czD0
>いつも拝見させていただいてます。
>国沢氏の評論は論理的で形容詞でごまかさないので大好きです。
>又、誰かの為にという姿勢もすばらしいです。
>私は国沢氏の記事が載っている誌を買うことぐらいしかできませんが、
>応援していますので頑張ってください。

誰がこんなコメント書くんだよ?



942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:19:09.15 xN0W0gTs0
こうだろjk

>いつも拝見させていただいてます。
>チャンゲさんの珍論は感情的で、妄想でごまかすので大笑いです。
>又、すべてはアテシの為にという姿勢も読んでて恥ずかしいです。
>私は国沢氏の記事が載っている誌を買わないことぐらいしかできませんが、
>いつもヲチしていますので頑張ってください。

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:21:00.26 DE1o7a7e0
いつも拝見させていただいてます。
国沢氏の評論は感情的で形容詞すらない文字列に過ぎず大嫌いです。
又、国沢氏本人の為にという姿勢もすばらしいです。
私は国沢氏の記事が載っている誌を買わないことぐらいしかできませんが、
応援していますので頑張ってくださいね、軍曹。

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:55:56.43 k9yLrXpN0
>>942
大笑いです。で吹いたww

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 00:23:39.75 00D7PW2b0
>>939
予想はついてたけど、やっぱりお前は何をしに来てるんだって感じなんだ。

メーカーやインポーターとしちゃ、こんなのが相手じゃ言いたい事が伝わらないし、
取材する側としても邪魔されて聞きたい事が聞けないし、これじゃ居るだけで迷惑だね。
で、その上であのバカTシャツだもんなあw

同業者から疎まれたり冷笑を浴びるのも無理は無いわ。恥ずかしくないのかねえ。

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 00:40:56.52 nhDU8TII0
>>939
>取材に来てるんだからちゃんと仕事しようよ。

仕事は、腕組みと妄想です。取材、それ、何ざんすか?

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 00:51:09.01 0KYuIQOQ0
テレビやネットが取材もとのチャンゲの次のネタは
トヨタの「FUN TO DRIVE,AGAIN」
だと予想

948:エコカーアジア保全 ◆oYakATaMoE
11/10/16 02:02:35.02 yWhR/Kv30
2011年10月15日 電気自動車は雨に強い?
URLリンク(ecocar.asia)

取材先の長崎県五島で1時間雨量120mmという記録的豪雨に遭遇した。
さすがに凄い! 洪水被害に遭っているタイほどじゃないものの、道は至る所が冠水。
山際から怒濤の如く水が流れ出している。最盛期の画像こそないものの、以下ご覧頂きたく。
URLリンク(www.youtube.com)

土砂降りの時の動画もあるけれど、あまりに激しい雨で前方見えず。
声もルーフに叩き付ける雨の音でよく解らないほど。普通のクルマなら水たまりで
最徐行しなければならない状況。私も当初ガソリン車と同じような走り方をしてました。

しかし! 考えてみたら電気自動車って雨に超強い。三菱自動車のテスト動画を見ていたら、
深い水たまりの中、i-MiEVがフネのように走ってました。ガソリンエンジンと違って
空気吸う必要なし。冷却用のファンも無し。したがって水たまりも平気。

URLリンク(polishfactory5.sakura.ne.jp)

速度出したらダメだけれど、相当の水深でも走れてしまう。もちろん過信しちゃいけない。
でもガソリンエンジン車よりサバイバル性能高いことは間違いなし。
電気自動車の新しい「強さ」を感じた次第。最低地上高のあるクルマなども面白いか?
(国沢光宏)

949:TOP保全 ◆oYakATaMoE
11/10/16 02:04:46.11 yWhR/Kv30
2011年10月15日 アクアの詳細判明
URLリンク(kunisawa.asia)

今週末からディーラーにヴィッツ級ハイブリッド『アクア』(やっぱりアクアは正式名称でした)
の販売マニュアルが配布され始めた。すでにユーザーに対し情報を提供し始めている。
というワケでスクープでも何でもないためアクアのスペックなど。
写真などもあるけれど、現在出先に居てアップ出来ず。月曜日にでも。

まず発表/発売日は12月26日。組み立て工場や電池工場など多くのユニットを
東北地域で作るため震災の影響で遅れるというウワサもあったけれど、開発が順調に進んだようだ。
スペックはヴィッツより若干大きい全長3995×全幅1695×全高1445。
ホイールベース2550となる。驚くのが車重。軽いのだ。

燃費を追求した廉価グレードの『L』は1050kg! フィットHVより80kg軽い。
上級グレードでも1080kg。意外だったのが燃費。10・15モード44km/LのJC08で
40km/Lはガセネタでした。『L』の10・15モード40km/L。
JC08だと全車35,4km/L。開発目標に届かなかったか?

装備はプリウスより大幅に簡素化されている。VSCこそ標準装備されるが全グレードで
サイドエアバッグはオプション。『L』グレードだと鉄ホイールといった具合。
フィットHVで装備されるクルーズコントロールについちゃオプションでも選べない。
なぜ? 詳細は徐々に。ちなみに価格だけ判明しておらず。

・ECOカーアジアは「雨に強い電気自動車」 >>948

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 02:15:31.33 2SPUmANe0
>>941
もう完全に見失ってるよなww
作り話すらこんな現実的でない人間像しか描けないヘボチャンゲ


951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 02:16:54.96 2SPUmANe0
>>948
水没は排気関連だけじゃねーんだが。

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 02:19:02.56 2SPUmANe0
>やっぱりアクアは正式名称でした

誰かどこかに「アクアなんて名前あるのかよ」なんて言ってた奴がいるのかよww
だいたい、正式名称も何も、平気で名前を打ち間違えるバカが何言ってやがるのかwww

オマエはリースでも乗っとけ

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 02:54:26.54 0P/f2Mzn0
>>948
>速度出したらダメだけれど、相当の水深でも走れてしまう。もちろん過信しちゃいけない。

i-MiEV 取扱説明書3-14

冠水した道路を走行しない
●冠水した道路を走行すると、パワーユニットが停止するだけでなく、
 漏電やショートなど故障の原因になります。
 やむをえず冠水した道路を走行し、水に浸ってしまったときは、
 必ず三菱自動車販売会社で点検を受けて下さい。

必ず三菱自動車販売会社で点検を受けて下さい。
必ず三菱自動車販売会社で点検を受けて下さい。
必ず三菱自動車販売会社で点検を受けて下さい。('A`)

取材先の車で無茶苦茶するな!最低でも点検費用払えよ、ボケ!

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 03:07:31.88 E7T63VUp0
うわあ…。最悪。

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 03:18:00.75 UNm2CZmq0
>>948
何も考えずに水たまりに突っ込んでるな
そういうことはてめーのリース(プでやってろよ馬鹿

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 04:11:12.10 7rbGicms0
>>948
>洪水被害に遭っているタイほどじゃないものの、道は至る所が冠水。
> 山際から怒濤の如く水が流れ出している。

なんで基準が他国だボケ。
この状態なら、山地が多く台風の後のことを考えれば崖崩れの危険性など容易にできる。

なんでもいいから1日でも早く死ね。

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 04:25:06.17 /i0hEezf0
タイの水害にお見舞いしたい気持ちが無いわけではないが、
国内でも交通がずたずたに遮断されたため復旧もままならず、
ボランティアも平日は少なく猫の手も借りたいってくらいで、
昨日今日のように雨が降るたび、また避難か?土砂災害か?
なんて今まさに苦しんでる地域がこの日本にあることなど、
この生きる価値が微塵もないアホウには分からないのだろう。
さっさと筆を折って、紙にもwebにもその汚らわしい文字列を並べるな。
人の命を軽々しく言いたくはないが敢えてコイツには言いたい。
黙ることができないんなら、さっさと今すぐ死んでしまえ。

958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 06:38:32.66 DpmullmX0
>>948

また片手運転しながら録画かよ('A`)

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 07:18:53.56 2SPUmANe0
つーかガキじゃねえんだから車で深い水たまりにつっこむなよ
そういう無思慮、無経験な人間がいるから水没して立ち往生、道路通行不可に拍車をかけるんだよ

水たまりがあったら「通れるかな」と思っても徐行、少しでも危険があるなら無理に通らずに迂回。
それくらい大人の配慮だろ
不動車をどかす人間の苦労も考えろバカチャンゲ。

だいたいEVは水に強い、とかバカすぎる発言しててヒョウンカのつもりかww
オマエはもうただの電気乞食なんだからだまってニサーンに「電気いれてデナイノ」と
たかってろ、みっともねー恥じはそこでだけかいてろバーカ

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 07:26:30.96 g8//PjE9P
>というワケでスクープでも何でもないため

お前らがいじめるからw


961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 07:52:23.40 NHao6X4j0
>>948

この記事で、「五島で大雨に遭遇」っていうのは、10月14日に上五島町で観測史上最大の
雨量となる1時間に120ミリの大雨が降った事を指しているんじゃナカロウカ
※当日地元のローカルニュースでもトップだった

五島、しかも新上五島町になにしに行ったのだろう(取材...?)
去年だか、釣りに行ったと書いてあったな(カツマタ氏も同行で)

因みに地元で上五島で試乗会とかEV関連の催し物があったとは聞かなかったが...

で、EV雨にも強いって水溜りにもじゃんじゃん突っ込んでいたけど、その車借り物だろ?
(上五島でEVと言えばレンタカーだから)
美祢のアクセラと同様に、自分のものじゃなければどんな扱いしても平気なんだなw

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 08:09:51.21 ENFl4qpu0
「みつひろちゃんを救おう会」募金のお願い

今みつひろちゃんが生命の危機に貧しています。

練馬区に住むくにてつみつひろちゃんは53歳。
みつひろちゃんの病気は「えびかに欠乏症候群」と言う難病です。
甘やかされて育ったせいで50歳をこえても完治しませんでした。
(普通の人は7歳前後で直ります。)

この難病を直すにはタイに行ってラリーに出なければなりません。
しかしこの難病はメーカーからの信用(えびかに)を失ったために
自己負担でいかなければなりません。

頑張ってうなぎ屋のレジから集めた金額が16000円。
治療費、タイヤ代、遊行費、宿泊費あわせて4016000円かかります。
あと400万円お金が足りません。

そこで皆様からの募金をお願いする事になりました。

ぜひコメント欄に「一口乗ります」「微力ながらえびかにします」と
書き込んでください。

すぐに、永田からメールをお送りします。
そしてすぐに振り込んでください。

11月までに振り込んでもらえないと
みつひろちゃんがラリーに出れずに尊い命を失ってしまいます。
よろしくお願いいたします。

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 08:33:24.93 scu8tpOC0
一口乗ります!

964:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 09:23:29.59 3arpxIfR0
メール送りました。直ぐに振込をお願いします。エア永田

965:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 09:33:54.98 /i0hEezf0
          -──- _
        ,. '        ヽ
      /       0  ヽ (⌒)
    (⌒/           (⌒ ヾ )
   (⌒ マフ―ヽ ―─-、 ヾ⌒    ⌒)
   (  l -=・/  =・-  (      ⌒) 5口以上乗ってくだされば
  (  (   ̄/  ヽ、 ̄   (       ) カッコイイチャンピンTシャツを
   ( 丶  (____)\     (      )  みせてあげるデナイノ
    ( | / __,=、___,}     / ゞソ ノゝ
    ゞ.ヽ   `ニ' U ノ  // ミミ
       \、_ _ _ _,/===ヽ
     / ̄ ̄ ̄ ̄Kunisawa-  \
   /         2010   ̄   \
  /   Thailand Rallyrally Champin\


966:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 09:45:31.79 a6MobQDq0
> 治療費、タイヤ代、遊行費、宿泊費あわせて4016000円かかります。

遊行費、下を見て100万は掛かっているというイメージ。
募金で「命の洗濯」か。国沢チャンピンには「南極1号」で十分と考えます。

さすが、甘やかされて育った人は違う。



967:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 09:53:23.10 /Y+sBxY90
>>961
これだよ。

※天候不順のため、開催日を10月16日(日)に順延いたします。

10月15日に五島市福江島の商店街にて
世界初”クルマの電気でつくるねぶた祭”を開催します。
URLリンク(www.mitsubishi-motors.co.jp)

赤字のウナギ屋と痴呆の叔母さんをほったらかして接待旅行。
金を集める努力もしないで人の懐だけあてにしたラリーごっこ。
一度死ぬような目に遭った方が良いんじゃないか?

968:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 10:12:23.36 00D7PW2b0
>>965
見せてやるだけかよw

969:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 10:18:07.81 XUeOZVnE0
でもね、みつひろちゃんはお金持ちです。
練馬区に自宅一戸建て(住宅ローン完済)や借家(マンション)や貸店舗を所有しています。
自宅に300万円かけて太陽光発電を導入しようとしています。
東京夢の島マリーナにプレジャーボート(購入価格1000万円)を所有し、
係留料に年間80万円を払っています。
セルシオ、インサイト、プリウス、サンバートラック、インプレッサや
F650GS、ホーネット250、CBX1000、YZR500などを所有しています。

970:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 10:22:30.55 nhDU8TII0
>>967
かつまたとの釣りだよ。ラリラリ資金ねだってるのに遊んでんると知られたくないんだろ?w
だいたい、五島にアイミーブが配置されてる理由すら知らないんだから。で、このあとは、
佐世保バーガーだの、名物だのを取材と称して紹介し、お茶濁して終わりと

971:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 10:26:00.18 NHao6X4j0
>>967
サンクス

順延で今日、しかもねぶただから今晩実施ってことかな...?

三菱招待だと費用持ちで行けるのかな。しかも順延分の拘束費も含めて
(交際費のムダ?)
しかも明日まで滞在する事になるのか。





972:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 10:52:49.62 lPBKxnUt0
ファンのないEVやHEVなど存在しないだろう。ラジコンかよ。

電池やPCUを雨水冷却して破壊しやがったな。

973: 【19.6m】
11/10/16 11:26:34.43 ARqwogJn0
本当に、本物のバカなんだね
国沢チャンゲは

974:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 12:03:36.06 xBxsFnJfO
調子に乗って借り物の車で水たまりに突っ込む

小学生みたいにこっぴどく叱られる

「で、電気自動車は水に強いンデス(内心ガクブル)」

50歳児w

975:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 12:49:12.87 IoQPpDETO
>考えてみたら電気自動車って雨に超強い。



「バカの考え休むに似たり」とは、よく言ったもんですなあ



チョーバカダゼ(・∀・)チョーセンヤロウ

976:日記保全 ◆oYakATaMoE
11/10/16 12:50:30.22 yWhR/Kv30
五島に滞在中
URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)

木曜日のJAL最終便に乗って長崎へ。週末に電気自動車が日本一普及している
五島でi-MiEVを使った「ねぶた」があるという。イベントは土曜日の夜ながら、
金曜日から取材しようという作戦。しかし! 五島に向かう途中「大雨のため日曜日に
順延となりました」。確かにスンゴイ雨だ。五島は1時間で120mm降った。

URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)
次号の企画を練っている? 勝股兄

それじゃ上五島で1日ノンビリしよういとうことになり(イベントのある五島は下五島の福江)、
昨年も滞在した『榊の宿』に行く。いずれにしろ昼過ぎまで土砂降り。
どうしようもありません。ただ私は原稿を抱えているため、むしろ好都合。
昼からバリバリ原稿書き。けっこうな量を仕上げなければなりません。

URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)
こんなサカナ、釣れるのね!

結局金曜日は終日大荒れ。おかげで仕事が進みました。土曜日も朝から曇り空。
昼過ぎのフェリーで福江に渡るまでの間、海を見ながら原稿書き。勝股兄は宿の前の
桟橋で釣り。気がつくと「お~い」と言ってる。仕事してる場所から歩いて20秒の距離
だからして見に行くと、ありゃま! ミノカサゴが釣れてる!

URLリンク(kunisawa.txt-nifty.com)
天気は好転。フェリーで福江へ

1日遅れのスケジュールとなり土曜日の昼過ぎに福江着。港の前にある『カンパーナホテル』
という割と立派なホテルにチェックインしたものの、何と! 何と! インターネット環境無し。
有線も無線もLAN無し。私が使っている『イーモバイル』もサービス圏外。
日本はこういったインフラが徹底的に遅れてます。

977:検証テキスト保全家 ◆oYakATaMoE
11/10/16 12:52:20.56 yWhR/Kv30
カムリHV試乗。予想以上の仕上がりに驚く。10/16New!

トヨタ顔したネコ!? カムリ・ハイブリッドの実力
URLリンク(allabout.co.jp)

・素晴らしい!
・トヨタがネコ足!?
・唯一にして最大の懸念点

978:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 12:52:45.65 8+cDSkhz0
仕事をアピールしてるけど、その割に成果が雑誌類で見られないのはなぜなんだろう?

979:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 12:59:52.95 7cUFy5Qy0
>>976

これ読んで、去年と同じことやってるよコイツと思ってしまったw

>>970

アナタの言う通りでしたねw

もしかして、カツマタ氏の取材名目による旅行に、ホイホイついて来たのかな?

980:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:14:47.01 8j/f6dyX0
>>979
取材名目にすりゃ経費で落とせるから。そもそも、社長のカツマタが取材に行くことが不自然

恒例のカツマタによるクニサワ接待かと

981:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:40:46.78 UNm2CZmq0
>>969
志村ー!RZV!RZV!

982: 【19.5m】
11/10/16 13:43:04.27 ARqwogJn0
違うだろ
勝又=取材と称した旅行
国沢=勝又の幇間

983:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 14:20:25.30 2SPUmANe0
>>970
ベストカーのあの企画も大概時代遅れなんだよな

今どきネットでご当地の名物なんてすぐに取り寄せられるのは勿論、その知名度においても
ネットで普及してしまっている。B級グルメが日本の隅々まで浸透している現代において
あんな企画でページ埋めてたらそりゃ読者も離れるわ

チャンゲもダメだが、ベストカーもフェネックと同じ道を進む感じだな

984:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 14:23:34.47 2SPUmANe0
>ただ私は原稿を抱えているため、むしろ好都合。

一口のりますコメントを沢山書き込まないといけないデス

985:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 14:36:46.71 a6MobQDq0
入魂のエアスポンサードコメントか


986:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 14:53:08.08 2SPUmANe0
正直マジで

国「…、と…クニサワ…先生の活躍を…期待しているので…ひとくち…のらせて…いただき…ます、と」
国「おい、永田、次はお前の携帯から書き込むデナイノ」
永「はい、師匠。あと友達に頼んで満喫からも書き込んでもらってますので」
国「そうか、一日10件書き込みデナイノ。それ以上だとウソくさいし、少なくては誰も応援してないみたいでワテシが嫌デナイノ」
永「今回は5人くらいひっかかるといいですね」
国「オマエが振り込め、なんてメールするからいけないデナイノ、全部オマエのせいデナイノ」
永「…・。(クソヤローが…)」

やりとりされてるんじゃねーかと

987:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 15:06:47.31 /Y+sBxY90
>それじゃ上五島で1日ノンビリしよういとうことになり
>いずれにしろ昼過ぎまで土砂降り。 どうしようもありません

お前の仕事は土方かよw どしゃ降りでも取材ぐらいできるだろ。

988:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 15:11:23.81 2SPUmANe0
そうそう、事前に関係者に対して取材するとか出来るはず

まあそれが出来るようなアクティブ国沢なら今こんな風にバカにされてないけどな

989:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 15:13:40.36 0P/f2Mzn0
>>976
>五島でi-MiEVを使った「ねぶた」があるという。イベントは土曜日の夜ながら、
>金曜日から取材しようという作戦。
チャンゲさぁ、そのねぶた祭りってどういうものか解って行ってる?
お前が前々から貶してきた「電源供給装置」をアピールする場だぞ。
何?現地に行って周りの人に「こんなモノ、エンジン発電機使う方が良いデス!」とか
言って回るのが目的ですか?

 三菱貶し記事 つ URLリンク(kunisawa.asia)

>いずれにしろ昼過ぎまで土砂降り。どうしようもありません。
何?土砂降りだと人に話も聞けないのか?
むしろ運営スタッフとかは暇になってより多く話が聞けると思うんだけど?

>けっこうな量を仕上げなければなりません。
で、そんな量を抱えてるフリーのジドウシャヒョウンカがわざわざ現地まで行って
取材しなければならない様なイベントなのですかね、このねぶた祭りは?
チャンゲが現地に行っても試乗するワケでもないし、ただ腕組んで見てるだけだろ?
原稿以外でも、急遽タイのキングスカップに出る為に動かなきゃならないのでは?
そんな忙しい状況なのに何の為に現地に飛ぶんですかね?しかも前ノリで。

>日本はこういったインフラが徹底的に遅れてます。
あー、そーですか。離島のインフラ整備を巨額の無駄扱いした口でそんな事を言いますか。
ところで全然話は変わりますが、昨年のF1韓国GPでは周辺の宿にネット環境が無いとかで
各国の取材陣が嘆いてましたが。ネット先進国を自称する韓国で、離島でもないのに
ネット環境が整備されていないのはどう思われますかね?('A`)

(´-`).。oO(まぁほとんどがラブホテルだったから、ネットとか関係ないんですけどね。

990:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 15:41:00.50 scu8tpOC0
何でも平等な支払いしかしないと自動車保険をトボして、
保険業界はもちろんのこと、自動車業界、はては一般ピープルからも、
ニヨニヨされている親方という方のスレはここですか?

991:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 15:43:03.74 IoQPpDETO
あんまりいぢめると、アンカーもロクに打てない在日風情の方が乱入するんぢゃナカロウカwww



チョーセン(・∀・)コバンザメ

992:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 15:45:33.26 2SPUmANe0
ネット環境って言ってもさ―、これだけ携帯の電波がしっかりとフォローされてる国内だぜ?
そんなに外から記事をアップする必要のあるご仁ならば、いっそWifiとまでは言わないにしろ
携帯からでもアップロードしたらどうだ?

あ、自分の日記をあげるのだけにそんな投資はできませんかwww
そうですか

993:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 16:16:51.20 yyL29+ET0
取材を口実に釣り、費用は全額BC持ちかよ
どこまで乞食なんだチャンゲ

994:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 16:41:17.02 scu8tpOC0
カツマタは、駄文屋MUFFから、キャッシュバックを受けているとみた!

995:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 16:55:36.56 +3unJpPv0
カツマタといいホイホイと付いていくチャンゲといい、講談社も傾くわけだ。

996:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 17:53:38.68 a6MobQDq0
>>992
> 携帯からでもアップロードしたらどうだ?

国沢を援護したくはないが、携帯にPCを繋いでUPを試みたんじゃないか?
だが、圏外だったと。

>>976
>私が使っている『イーモバイル』もサービス圏外。
>日本はこういったインフラが徹底的に遅れてます。

お前が持っているキャリアが使えないからと、インフラトボシか?
ドコモもauもサービスエリアだぞ。
「都内で使えればいいデナイノ。コストが大事デナイノ。」なんて条件でキャリアを
選定するからこういうことになる。


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