11/09/27 20:59:50.40 CdjVvQKa0
過去スレ一覧
【4リットル】低価格エンジンオイル【二千円未満】
スレリンク(car板)
【4リットル】低価格エンジンオイル2【二千円未満】
スレリンク(car板)
【4リットル】低価格エンジンオイル3【二千円未満】
スレリンク(car板)
【Fkマッシモ】低価格エンジンオイル4【SUMIX】
スレリンク(car板)
低価格エンジンオイル 5 スレリンク(car板)
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3:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/27 21:00:19.67 CdjVvQKa0
低価格エンジンオイル part21 スレリンク(car板)
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4:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/27 21:00:50.55 CdjVvQKa0
-関連リンク-
シェブロン(石油メジャーだがこのスレ的には格安オイル製造メーカー 専用スレ有)
URLリンク(www.chevron.com)
コストコ(シェブロン取扱店)
URLリンク(www.costco.co.jp)
ジョイフル本田(スミックス等取扱店)
URLリンク(www.joyfulhonda.com)
富士興産(FKマッシモ)
URLリンク(www.fkoil.co.jp)
カストロール(賛否両論だがホムセン普及率No.1?)
URLリンク(www.castrol.com)
MonotaRO(格安VHVIオイルを通販 専用スレ有)
URLリンク(www.monotaro.com)
関連スレ
【SN】オイルスレッド■62リットル【SM】
スレリンク(car板)
【試して】オイル交換…大好き!26缶目【インプレ】
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[0W-20]★低粘度オイル 9L★[5W-20]
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【コストコ】 シェブロン オイル 5
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オイルフィルターについて語ろう 2個目
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【0W-20】Monotaroオイルを語るスレ 2【10W-30】
スレリンク(car板)
5:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/27 21:03:37.88 CdjVvQKa0
天麩羅終了
6:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/27 21:05:10.00 p24pvvwPO
>>1
スレ立て乙であります。
7:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/27 21:25:46.95 OhK6ovj/0
どんだけ買い溜めているんだよ
___
/ \ ___
/ノし u; \ ;/(>)^ ヽ\;
| ⌒ ) ;/ (_ (<) \;
| 、 );/ /rェヾ__)⌒::: ヾ; いっぱいだお
| ^ | i `⌒´-'´ u; ノ;; いっぱいだから数え切れないお
| | \ヽ 、 , /;
| ;j |/ \-^^n ∠ ヾ、
\ / ! 、 / ̄~ノ __/ i;
/ ⌒ヽ ヽ二) /(⌒ ノ
/ r、 \ / ./  ̄ ̄ ̄/
8:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/27 21:54:05.39 1kkjR/fV0
日本男児は元服するとオイルを20klは貯め置くものです
9:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/27 22:01:41.00 qCNM18nK0
せやな
10:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/27 22:11:48.58 qCMlfada0
20kl・・どんだけ家でかいんだよw
11:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 00:07:57.56 pl1hwdCuO
そして一家の主となれば、オイル在庫100Klは当たり前。
12:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 00:10:29.03 uFQa7b9H0
ローリーで保管?
13:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 00:39:33.45 rT/yoSJs0
MonotaROの5W-30使ってるけど、同じくらいの価格帯でいいオイルないかなぁ
14:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 06:46:25.42 SAIby+zB0
車検のコバックでやってるリッター100円、工賃無料のオイル交換でいいだろ。
激安オイル買って、自分で交換するよりずっと安い。
15:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 06:58:27.01 4AwefuGS0
コバックも併用してたが、今ってコバック初利用の人だけとか言ってるから利用できん。
16:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 11:44:30.16 OyTjv1rO0
誰がXLX入れて高速走ったらエンジン壊れると書いた?
油膜切れの不安を思うのは俺の勝手W
↑油膜切れたら普通はダメージ受けるんだが?
言葉からその先を読めない奴って、自分でもなにいってるかわからないんだろうなw
クソは黙ってろボケが
17:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 12:43:09.73 wuMar3R70
油膜切れを起こさせてしまったときの
ダメージを受けたエンジンの状態ってどうなるんでしょうか?
いわゆる焼き付きの症状とはまた違うものなんでしょうか
18:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 12:46:24.12 WE2sEzNrO
このスレ見て真っ先に思い付くオイルがXLXだなあ
19:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 13:24:23.09 p8NQaOsKO
私はXLXを入れたら可愛い彼女が出来ました。
おまけに何と宝くじも当たってウハウハです。
XLXの威力は本当に凄いです!
20:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 13:41:33.82 pl1hwdCuO
XLXまだ入れた事無いW
21:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 14:09:47.06 juAYKLws0
クソッ、ロープライスじゃねぇ、クソッ の略
22:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 14:21:50.68 nWwNFqin0
ビバホームでバルボリン買ってきたナウ
23:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 14:29:03.01 AJjiyvgs0
XLXオイル入れてたら
13歳年下の彼女ができたw
XLXありがとう!
燃費も悪くないよ・・
24:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 14:49:43.20 BXIAnVDD0
雑誌の後ろのほうで、そういう胡散臭い広告みるよねw
25:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 15:12:17.38 +GL1QDjl0
腰痛が酷く外出が億劫だったのですが
エンジンオイルをカストロールXLXに替えてから痛みがなり
毎日外出できるようになりました。
来月 サーキットデビューします。
XLX さんありがとう
26:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 17:02:59.95 SQvnttD80
今日からホームセンター ユーホー(中国地方で広島・岡山県メイン)で
クエーカーのQUEST-GT(5W-40)半化学合成が1980円。
缶を確認すると100%化学合成油と高粘度指数基油ブレンドと書いてある。
前回のスプレンダーよりは落ちるが粕のXF08よりは遥かにマシと思われ。
規格はSMだったけどやはりスプレンダーと同じくSNに代わるための投げ売りか?
半化学合成油でも100%化学合成+高粘度基油の所(クエーカーみたいに)も
あれば高粘度基油+鉱物油の所もある。(言わずとも・・・・)
本当にオイルは奥が深い。
27:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 17:26:55.55 pl1hwdCuO
>>26
燃料投下ありがとう。
しかし、遠すぎる…ムリポ
28:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 18:16:25.49 NgFxKESW0
無視推奨
コバック厨
MOBIL1ガチ厨
XLX厨
29:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 19:50:23.18 TdO0Kmwo0
クエーカー欲しいなぁ
同じく遠すぎる・・・
スプレンダーも買えなかったのに、変えたのはパフォーマンスSLだけ・・・
30:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 20:00:48.56 LFW8I1BC0
クエーカーは中外油化学工業製?
31:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 20:21:33.24 LuCjOse+0
昭和シェル
32:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 20:39:03.11 4Ktknk3u0
レスを見てサーキット通り店に行ってミタ。
店舗が大きくて圧倒されてしまったお。又イク
33:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 20:46:35.07 V+NQQKqj0
なぜ関東にはクエーカーフィーバーがこぬのだ
34:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 20:58:01.00 LFW8I1BC0
>>32
F1マート?
35:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 21:00:24.68 pl1hwdCuO
>>32
ぬぉぉぉ……裏山市杉。
こうなったら会社休んで購入しに行くかー???
36:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 21:04:20.77 ZnKqGoj50
よくネットで安いレッドラインのエンジンオイル売ってるの見るけど、
たぶん並行輸入だと思うけど、性能的にはどうなんでしょうか?
37:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 21:04:39.91 IMqdHdU30
>>33
今までジョイ本とか関東ネタが多かったから東海大勝利だぜ
でも最近カインズに侵食されまくり
38:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/28 22:41:21.58 hRQ/yQ2D0
コーナンで在庫処分のトヨタ純正オイルが安売りされてた。
トヨタ キヤッスル SL 5W-20 4L 1880円 【特売】
※参考
トヨタ キヤッスル SN GF-5 5W-20 4L 2980円
トヨタ キヤッスル SN GF-5 0W-20 4L 3280円
39:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 00:13:05.83 j+geGyVp0
あれから2本しか売れてねえええ
URLリンク(i.imgur.com)
40:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 00:27:59.41 iHkkj89Q0
先月ディーラー行ったときに5000円のオイルと
4000円のオイル添加剤入れてしまったから
取りあえず5000キロ走るまでは勿体無くて交換出来ねー
しかし普段入れている1000円オイルと全く違いが分からん
鈍い俺の感性には安オイルが性に合っているようだ
41:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 00:45:08.16 MmmpFQ8RO
ホームセンターによってはホンダ純正10W-30が1780円で売ってるで。
ディーラーぼったくりやな。
42:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 01:25:59.28 /3eSWTOaO
>>41
裏山鹿
うちの近所じゃ最安値で1990円だよ
ところでSN規格になった事で値上がりしちゃうのかな?
43:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 02:35:59.40 DZ4g1QT30
>>36
同じ物
44:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 08:21:58.66 MmmpFQ8RO
>>42
何とも言えない。
ただ、軒並み値上がりしてるよ。
45:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 08:46:33.21 dsquStaV0
XLXを5000km毎に交換
短期交換ならヘドロにもなりにくい
46:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 08:55:08.87 pB14HSZS0
>>40
違いが分からんのが正常。
違いが分かるなんてプラシーボのせい
アイドリングががさつくとか言う馬鹿がいるけど変わるわけねえ
47:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 11:05:19.79 MmmpFQ8RO
>>46
ほ~ぅ。その根拠は?
48:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 12:25:04.28 NPXk8pR7O
10w30なら安いのいっぱいあんだけどなぁ
5w30で欲しいんだがなかなか。ジョイフル近かったからGTR使ってたけどそれくらいしか思いつかん。
引越しで近所がカインズになったからシグマが代用になりそうだけどシグマってどうなんだ?
49:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 19:41:45.21 FGQ6iZqn0
シグマは論外レベルの糞
シグマに交換したとたん、振動がひどくなった。
数百キロ走ってXLXに交換したらピタリとおさまったw
50:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 20:24:17.43 MmmpFQ8RO
クエストGT2缶ゲット。
さらばだ≡≡≡ヘ(*--)ノ
51:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 21:09:04.51 nCE6oxK20
ホームセンターとかでたまに缶が潰れたのあったりするけど交渉して安く買ったりしたことある?
52:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 21:32:50.08 SCTOcJJM0
ホムセンで交渉は無理だろ
レジもパートで権限ないし
店長つかまえれば別かもしれんが
53:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 21:38:02.50 SCTOcJJM0
>>49
XLXってそんなにいいか?
足車用にGTX980円で2缶買ってみたが
(4発の旧式エンジン)
カラカラいうし回転はガサツだし
1缶は結局放置
こんなら始めから1980円でXF08買えばよかったと激しく後悔
54:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 23:22:57.89 +Q7+d0/40
>>48
シグマの5w-30 SLってのは
一応高度精製基油だよ
内の近くだと1780円で売ってるけどまだ買ったことない
SJは鉱物油
55:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/29 23:38:25.25 MmmpFQ8RO
シグマ5W-30高度精製油と、モービルスーパー1000の5W-30鉱物油(特売1980円)
さて、どちらが性能が良いか?
教えてオイルフェチの方。
56:49
11/09/30 00:01:48.91 FGQ6iZqn0
>>53
XLXがいいと感じるくらいにシグマが糞なんだよ
57:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 00:09:22.53 WSUPjP2X0
>>56
どのシグマ?
58:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 12:52:06.77 3jRFZVjb0
1980で買えるしシグマパワークリーンスペシャル使えばいいと思う
パワークリーンスペシャルも高度精製基油だっけ?
59:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 16:04:23.78 EEeJ78yr0
シグマのSJ/10w-30を15万キロ使ったけど
問題なかったぞ。
燃費は初代フィットで街乗り13km/Lぐらいだった
激安オイルでも5000km交換で十分機能するよ。
60:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 19:35:45.03 muOd57McO
D2モービルスペシャルマルチSL10w30 998円初購入交換が楽しみ
61:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 19:35:49.62 ztEtJBOD0
ケイヨーD2でモビールスペシャルマツリ SL10w-30 ¥998
62:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 19:50:48.52 VvSwKOyUO
シグマの高度なんちゃら油は悪くなかったけどな。
最近はうちの方じゃあまり安くないから使ってないけど。
少なくともダメ過ぎて頭きて1000キロで抜いちまったスカトロDCターボより、はるかにマシだった
63:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 20:34:00.89 4yeEmQIJ0
しかしシグマの名称は電人ザボーガーがヒントなのでょうか。
64:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 20:43:38.45 EEeJ78yr0
>>61
お!今回はスカトロじゃないんだw
65:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 21:04:25.66 WSUPjP2X0
>>58
5w-40 SLはPAO100パーセント
66:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 21:39:52.29 e9oiMYMe0
>>63
知るかホモ
67:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 21:43:45.95 rAQcA/Es0
惚れ惚れシグマ
68:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 21:54:59.07 9lndMHRg0
>>61
髭剃りの刃だけの用事だったのに
この値段につられてふらふら買ってしまった
まーオイル寿命だったしちょうどいい時期か
69:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 22:15:00.68 3jRFZVjb0
>>65
PAO100%だったのかGX100もPAOだけど中身一緒ってことはないよなぁ…
70:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/09/30 22:36:36.72 WSUPjP2X0
>>69
最近はあまり見ないし2980円より安くならないよな
大阪のD2にあってびっくりした
シグマのHPにも出てないし
中身は違うと思うが
71:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/01 00:57:37.00 VmHTRFtt0
シグマ買うならスミックス買うわ
72:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/01 04:27:39.10 qdnPMxnPO
『オリオベロー』とかいうオイル知ってる人いない?
名前が意味不過ぎでツボってるw
リッター500円で交換できる。
タイヤガーデンで一番安いオイルなんだけどググっても出てこない…。超怪しいオイルなんだけど。
一応5w30でSMだった。ディーゼルもおK
73:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/01 07:38:20.03 k7UhkY+60
D2って大阪にもあるんか
関東かせいぜい信州限定だとおもった
74:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/01 11:09:43.96 RjPPe6MQ0
兵庫県にもあるよ。
75:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/01 15:08:23.47 Q8IHGZse0
>>69
パワークリーンスペシャルはVHVIです。
76:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/01 17:49:08.23 1ruiktAQ0
>>39
今日行ってきたら、画像のままでフイタw
1缶確保したけど、下の6缶捌けるのにどれだけ掛かることやらw
77:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/01 19:01:56.62 +toGrRty0
カインズのオイルってどこ製?
78:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/01 20:19:22.13 aM5CALsH0
ホームセンターのアウトレットコーナーにて。
バルボリン PREMIUM SM SM/GF-4 5w-30 4L缶 999円 ※VHVI表記
これってお買い得なものかな…とりあえずありったけ確保の方向でおk?
他にウルトラマイルド SM 10w-30 4L缶 999円もあった。
79:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/01 20:31:36.63 aM5CALsH0
>>78 訂正
×VHVI
○HIVI
URLリンク(www.valvoline.jp)
80:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/01 20:38:15.79 rMKcS8MF0
>>78
どこどこ
81:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/02 04:10:11.30 jscLWvEF0
東京です。スーパーバリュー高井戸店
82:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/02 08:28:17.97 5AXSPtZL0
基油が鉱物油になってるがどう言う意味かな
83:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/02 21:55:56.41 qHOq4DGk0
モービルマルチからTOPオイルに変えてみた
モービルのが全然いいや・・・
2000kmくらい走って交換しちゃったけど、しないほうが良かったかも
抜いたオイルはサラサラじゃなくてまだ粘度を保っていそうだった
84:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/02 23:25:21.93 ftUiLBoz0
>>76
近所のドンキは俺が全部買い占めた。
まだ残っている店舗あるのか?
85:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/03 00:08:03.51 orqfIO9r0
カインズで特売1L498円のシグマ5w-50をレジに通したら398円だった
あくまでも確認のために追加で4本買ってみたら
やっぱり398円だった
86:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/03 00:22:18.41 n9E3UqDsO
シグマ祭開幕W
87:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/03 00:39:06.17 A4vyBjF50
>>85
よう、俺。
バイク板の四輪オイルスレでは報告したけど、こっちではまだだった。
名古屋みなと店は俺が買ったのでラスト。
原2スクで使ってるけど悪くないよ。
88:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/03 00:40:04.02 eljueL5+0
ちょっとカインヅ行ってくる
89:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/03 09:00:59.03 6/vOYJ030
D2のシグマの商品を見てみた。
SJ、5W-30のパワークリーンの缶見たら、
VHVIと化学合成油って書いてあった。
90:87
11/10/03 13:29:21.31 98D/hcP20
シグマ 5w-50、カインズ小牧店在庫なし。
名古屋周辺だとあと3箇所…無いな、こりゃ。
91:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/03 17:19:49.46 9OGzfppb0
カインズってお店は関東地方にもありますか?
92:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/03 17:32:32.80 ZitL/EcB0
>>91
カインズホームならあるお。
というか全国的に見てもグンマーとサイタマーが20店舗超で一番多いお
というかパソコンからなら調べれば分かるお
URLリンク(sasp.mapion.co.jp)
93:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/03 20:54:39.75 n9E3UqDsO
>>92
貼り付けありがとう。
しかし…やっぱり遠すぎる…ムリポ。
94:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/03 22:09:36.49 HMXjhqkt0
>>92
バカセは神奈川県民で高速も乗れない貧民だから教えるだけ無駄だよ。
95:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/03 22:58:46.78 AHSe0PsN0
多摩境コストコ→隣のカインズが俺のいつものコースだった。
このあたりは昔は相模原のドイト位しか大きなホムセン無かったんだけど、
橋本にコーナン、多摩境にカインズ、八王子みなみ野にホーマックと、
比較的狭い範囲内に大型ホムセンが何個も出来て、非常に助かるわ。
オイルも助かるけど、工具とか、ネジとかベアリングや電動工具の補修部品とかが
簡単に手に入るのが嬉しい。
96:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/03 22:59:58.07 orqfIO9r0
グンマー(・∀・) シグマー(・∀・)
97:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/03 23:19:54.46 qWOG9QrD0
だったらコーナン♪
98:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/04 00:10:21.79 DpAenh4n0
>>89
んだ
俺も前から気になってたがまだ使ったことないんだよな
99:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/04 01:12:03.87 eH6+d4X7O
オラの所のホムセン、シグマの5W-50ねーだよ…
100:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/04 01:29:20.47 eH6+d4X7O
クエーカーステートには、コンベショナル.ピークパフォーマンス10W-40のグレードのオイルがあるんだねぇ。
知らなかった。
101:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/04 01:34:20.28 eH6+d4X7O
クエーカーステート、コンベショナル.ピークパフォーマンス10W-40
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
102:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/04 06:53:30.36 FXb6QwOB0
ピラミックみたいな宣伝だな。
103:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/04 20:08:14.70 bYC41t2N0
神業!
104:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/04 22:02:55.12 05hLP8Un0
ピラミックって本当にすごいな。
どういう理屈なんだあれ。
105:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/05 00:03:12.02 DpAenh4n0
ピラミック、神業って今でも売ってるのか?
106:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/06 20:26:21.59 o6zZyiUu0
マルチとピラミックどっちを信じる?
107:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/06 21:39:23.25 gV/PlIxr0
俺は俺を信じる
108:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 01:02:48.16 hq1dgj6QO
今日カインズホームに行ったがシグマ5W-50ねーじゃん。
仕方なくバルボリン部分合成の10W-40を2980円で購入。完全に赤字W
ってかスレチW
109:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 01:19:13.78 +Lr7fJm90
ペール缶ですね?
110:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 01:56:21.20 11U2ZAHU0
>>108
4?缶で青いような缶?
111:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 08:25:34.69 hq1dgj6QO
>>110
4L缶だよ。
五角形のオイル性能のグラフがあったな。
バルボリンはプラスチック容器が主流だが、缶は珍しいから、やけくそで購入した。
112:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 09:51:47.48 BmGxtItPQ
パルスターの Valvoline SYN Protection という製品でわ?
何故パルスターが Valvoline の名前を?という疑問が…
113:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 10:16:17.52 hq1dgj6QO
>>112
そうかも。
良く覚えてない。とりあえず10W-40の部分合成油だったから購入した。まるで5Wくらいの吹け上がりを感じさせるオイルだな~
カインズオリジナルオイルはいっぱいあったがスルーしただよ。
114:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 12:27:56.76 11U2ZAHU0
気になるから買ってみようかと思ってたけど、
上が40だとちょっと躊躇しちゃう
115:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 12:39:50.38 BBDEXGo10
>>113
10W-40にしては使用しているベースオイルが柔らか目なんだと思うんですよ。
問題は耐久性。
垂れたりガサツなフィーリングにならずに5000km使えるのであれば、
かなりいいオイルでしょう。
引き続きレポートお願いします。
116:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 13:51:11.59 T+mQKTO60
どんな激安オイルでも
5000km交換と割り切ればエンジンへの影響はすくない
問題は冬場の始動と燃費だが、コストを考えればそれも許容できる
117:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 14:17:19.95 fM3anokji
激安オイルの上限って4Lあたり2000円だったよな?
ってことはガルフのPRO GUARD 5W-30 20L 10000円(税抜)はギリセーフ? アウト?
下らない質問でスマン
118:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 14:19:57.54 hq1dgj6QO
>>112
このオイルだよ
pp@phot2.com
シグマパワークリーンスペシャル5W-40も発見!
119:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 14:41:38.65 hq1dgj6QO
貼り付けミスったW
これね
URLリンク(p2.ms)
120:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 16:44:52.71 rt6u4b4f0
>>119
これってパルスターなのか?
一回使ってみたいと思っていたが安くならないのでパスしてた
近くでは同じバルボリンの5w-50 合成油買えるし
スレチだけど
121:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 17:22:10.49 hq1dgj6QO
>>120
知らんのじゃ。バルボリンと思って購入したが、どうやら違うみたい。
元々、カインズへ行きシグマ5W-50購入予定のはずが無かった為、やけくそでバルボリンもどきを購入したの。スレチだけどな。
122:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 18:58:06.61 md37asdX0
どうやら違うみたいの根拠は?
123:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 21:21:01.78 hq1dgj6QO
>>122
112のレス見てバルボリンじゃないのかとオモタ。
では、バルボリンなのかな?よく分からん。
バルボリンのマークあるし…どうでもええわ。
124:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 21:27:47.56 To2DpH780
コーナン GTX-FE \1980
125:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 21:38:26.40 o9EVM9eK0
>>123
普通にバルボリンだし、兼松だろ?
なんでパルスターが出てきたのか不思議。
販路で関係とかあったりすんのかね?
126:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 21:43:37.45 BBDEXGo10
>>123
間違いなくバルボリンですよ、それ。
但し輸入品ではなく、ライセンス生産による国産品。
マークが微妙にオリジナルと違ってたりするけれども。
どこのを使ってるのかわからないけれども、
国産のベースオイルを使ってるはずなので、
それで耐久性はどうなのかと。
国産のベースオイルもピンキリだから・・・
127:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 22:08:46.51 hq1dgj6QO
>>125-126
あ、そうかパルスターはカー用品の卸商社だったね。
ではバルボリンだね。
昨日そのバルボリンエンジン10W-40入れて300㎞走行したけど、感想としては、5W?と勘違いするくらいターボの吹け上がりいいね。軽ターボだけど。
ぐぐって見たら5W-40の4L缶もあった。
自分オイル交換好きやから3000㎞到達する前にオイル交換するかも…
128:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 23:01:08.88 vSbvGIWLO
ってか、このスレのルールを、そろそろ改正しないか?
4L2000円は、そろそろ限界かと思う。
シグマのパワクリスペシャル前は1980だったのが、今は2480円だぜ?
ほとんどのオイル値上がりしてるぜ。
モビスペシャルマルチでさえ通常価格1680円だし
今まで安くて良いオイルが、もう特売でないと有り付けないありさまだぜ?
129:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 23:25:52.03 BBDEXGo10
>>128
いきなり倍じゃあれだから3000円程度かな?
130:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 23:35:29.59 vSbvGIWLO
>>129
その通り。
スレのルールを改正するのであれば、俺の意見としては4L辺り3000円が妥当と思う。
131:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 23:41:29.39 hq1dgj6QO
ほ~ぅ興味深い。スレのルールが変更されて、4L3000円となれば、自分が購入した4L缶のバルボリンがスレチにならないね。
2980円でカインズで購入したから。
132:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/07 23:54:29.71 tPytqhsB0
以前から2980円のエンデェランスはスレチじゃ無い
と勝手に認識してたぞ、オレはw
133:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 00:11:02.43 +qzZ4tjV0
>>132
どこでそんなに安く売ってる?
134:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 00:15:19.20 f3zMYwSt0
待て、エンデュランスの偽物かもしれんゾ?
135:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 00:22:28.51 n9acj1YQ0
>>133
関東地区ローカルのディスカウントストア、オリンピックの特売価格が2980円のはず。
近所にはないけど、出先であったから入ってみたけど、オイルはエンデュランスと
メーカー忘れたけどどこかの純正10W-30だけと、非常に偏ったラインナップだったなあ。
当時ターボ乗りだったので、とりあえず2缶買っておいた。特売価格じゃなくて3980円だったかな。
オークションだと3000円+送料あたりが最安値かな?
近所の石油会社系カー用品店で4980円位。
自動後退とかホムセンでは売ってない。
136:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 00:29:29.74 +qzZ4tjV0
>>135
うちの近所のオリンピックでは4480円だった。
特売の時に買いたいけれども、
広告とかが新聞に入らないので、いつが特売なのかわからないのが難。
137:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 00:41:04.92 n9acj1YQ0
>>136
値上げしたんだね。
ググってみたら、店舗ごとにネットチラシ見られるみたいよ。
今はどこの店舗もチラシにオイル出てなかったけど。
138:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 02:48:57.60 N/DcDpIQ0
円高の現状を考慮して4L20$までかな
139:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 06:44:58.64 /x5OiO6zO
そもそも、4㍑2000円は誰が決めたんだ?
ルール改正するのか?
確かにオイルの価格は上がったな。
140:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 08:17:25.77 Ch2LRGWu0
「低価格エンジンオイル」ってからには
特売で売られる有名オイル(の情報)より
エブリデイKYオイルでどれが使えるか?
ってのが本来の趣旨じゃないか?
141:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 08:32:02.47 /x5OiO6zO
しかし、オイルが高騰してる中、オイルの銘柄が限られてくるぞ。
地域によっては価格が違うし、オイルに力入れて無いホムセンの地域在中の住人は涙目だぞ。
俺はスレのルールを改正すべきと思う。
因みに俺は涙目の方だが。
142:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 08:51:46.58 CVhGbwg70
ビッグモーターで100円オイル交換してりゃ良いんだよ
ただしオイル量の確認は必ずやれ
確実に入れすぎだから
オレは今日交換してくるぜ
143:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 10:15:39.26 WvtFyrY50
近くの車屋さんで交換
工賃含めてリッター500円(俺の今までの人生の中で一番安いオイルだ)
オイルの銘柄は不明5w-30
近所のパトカーもオイル交換しているみたいだから
問題のあるオイルではなさそう。
144:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 12:21:26.74 2bToes5Z0
>>142
ビッグが近くにない地域もあるわけで…
145:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 12:27:09.86 CVhGbwg70
んな田舎の事なんてしらねーよ
146:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 12:40:51.22 yZs4uR61O
そのビッグとやらに限らず、他人任せでオイル入れてる人がこのスレを覗く必要は無かろうに
147:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 12:51:14.85 WvtFyrY50
>このスレのルール
>みんな仲良く
>おやつは300円まで
>オイルは4リッターあたり2000円まで
この板のルールがだから自分で交換するかしないかは関係ないだろう
148:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 13:23:31.25 /x5OiO6zO
その4㍑辺り2000円は、オイル高騰してる、このご時世では厳しいから、4㍑辺り3000円にルール改正しないか、と意見を出しておるのだ。
誰もがビッグモーターで100円でオイル交換している訳では無い。
中には、ホムセンで安く良いオイルを購入して、オイル交換を自分でして、車のフィーリングを楽しむ人も居るからね。
149:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 13:47:11.39 yZs4uR61O
>>147
実際誰が何を覗こうがそいつの自由だけどさ
「ビッグで入れときゃいいんだよ」と言い放つなら、こんなスレいらんだろ
スレのルールなんか関係無しにビッグ一択なんだから
150:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 13:47:43.57 QwiGWPMZ0
マックスファクトリー10w-40
滑らかに廻る DCターボにモーターレブ加えたよりも
151:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 14:59:56.59 WvtFyrY50
>>142はビック一択ってだけだろう?別にまねる必要はないだろ
ホムセンで安く良いオイルを購入して、オイル交換するのだって良いと思うし
ABの特価商品を交換してもらったって良いと思う
とにかく自分で納得したオイルが2000円以内なら自分で交換しようが他人が交換しようがいいと思うが?
何が不満なのかさっぱりわからん
152:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 15:13:20.51 /x5OiO6zO
>>151の方、>>128をご参照下さい。
153:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 15:58:25.28 WvtFyrY50
>>152
いや俺的には3000円以内でも良いと思うよ。
自分で交換しないといけないような風潮が良くわからんだけ
ここのスレでは自分でオイル交換したほうが工賃浮くから自分でやるってだけじゃないの?
自分で交換することに意義があるなら別にスレが有るよ
工賃込みで基準金額以内なら別にいいんじゃないの?ってことだけだよ。
俺は基本自分で交換していたが、
工賃込みでリッター500円ってのが、自分で交換するより安いから自分で交換するのが馬鹿らしくなっただけ
154:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 16:09:52.56 P/et0nQV0
15年間20万キロ以上も980円のオイルしか入れたこと無い俺は
変人・・で結構!
みんな騙されすぎw
155:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 16:15:59.21 /x5OiO6zO
>>153
勿論、工賃は関係無いです。
純粋に安く良いオイルのみの話しです。
他の方の意見はどうなんだろ?ルール改正の意見は?
156:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 17:30:04.30 GeO8Pljh0
>>155
2000円まででいいよ
これまでずっとそれでやってきたんだから
いちいちオイル価格の上下にあわせて上限価格あわせてたら面倒だし意見が割れる
荒らされる原因にもなりかねんし
そもそも高騰してるからこそ2000円以下オイルの情報が貴重になってくる
157:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 18:11:01.32 w6qGBKYM0
そろそろ交換時期なんで今日状態見てみたら
小さな黒いブツブツがついてきたんだけど、これってスレッジかな?
オイル自体はまだまだ使えそうなんだけど
URLリンク(uproda.2ch-library.com)
158:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 18:30:03.69 WvtFyrY50
ちなみに2000円以下の良オイルって今のとこ何があるん?
>>154の使っているオイルもめちゃ興味ある
159:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 19:48:13.21 n9acj1YQ0
>>157
その位の大きさが有れば、フィルターに引っ掛かると思うけどなあ。
感じとしては、元々エンジンに溜まっていたスラッジが今のオイルの洗浄効果で
剥がれたって感じ。
オイル交換さぼって、長期間乗ってしまった履歴無い?
中古車で、前オーナーがオイル交換さぼってて、スラッジこってりの固体なら
オイル変えても変えても出てくるので、諦めるしかない。
こってり堆積しちゃうとフラッシングくらいじゃ落ちないからね。
低価格オイルスレだから、今回はフラッシングのつもりで、もう一度オイル交換して様子見ては。
オイルフィルターも交換推奨。
160:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/08 23:26:35.26 mc7yhfcqi
このスレの住人はオイルフィルターも激安品使ってたりするのかな?
161:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 08:01:10.79 cVjgXgff0
4リッター缶だと余るから3リッター缶のがいいな
0.5は添加剤入れればいいし
162:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 08:01:19.96 hqS7kSHC0
>>160
モノタロウの240円のオイルフィルター使ってます
163:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 08:57:05.33 uqY3EaXs0
ホームセンターで売ってた、945円のを、とりあえず使ってみた。
240円のとかあるなら、買い置きして、次回交換しようかなw
164:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 09:35:01.14 X0WvyyeK0
>>160
オクで落としたピットワーク製
送料入れても1個200円しないくらいなんで毎回換えてる。
165:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 10:19:30.87 Idl4sQcr0
マックスファクトリー安いけどいいよ
166:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 11:10:45.94 MZmGlnY40
ヤフオクみたらシェブロンがめちゃ安い
入れてみたいんだが、誰か入れたことのある人いたらインプレも求む
167:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 13:16:21.79 tAwOlL1eO
大和市のいなげやとホームピックで 一時停止の取り締まり中!
バルボリン5-30 1480円1ガロンプラボトル
4リッター缶1280円売り切れ
20-40/10-40 クォータープラボトル 980円前後
神奈川県大和市泉の森近く ホームピック
168:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 13:23:05.16 xWUBD0A/O
あかん…遠すぎる…
169:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 13:50:43.64 chHhF/Vr0
>>166
【コストコ】 シェブロン オイル 5
スレリンク(car板)
170:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 14:22:43.47 8NYWEos40
シェブかぁ~
普通な鉱物油
昔はもうちょい安かった。
転売屋経由にするとねぇ~
コストコが近所に有って会員持ってれば
コスト的には良いかもね
輸入のプラボトル
ペンゾイル
バルボリン
ケンドル
このあたりのを1クォート 500円以下で欲しいね
並行輸入のケンドルで一番安いやつをケース買いで約740円だし
ここの決まりから外れる
171:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 16:22:42.00 MZmGlnY40
低価格オイルってなかなか奥深いな。特定のオイル専用スレが立っているし。
これはどうだろう?
URLリンク(page22.auctions.yahoo.co.jp)
SM GF4だが100%化学合成でこの価格はいけると思うんだが
172:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 16:23:57.07 MZmGlnY40
すまん上げまくっていた
173:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 16:30:27.99 HTztz8wn0
キムチオイルはちょっと。。
174:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 16:33:11.86 tAwOlL1eO
川崎市コストコ
5-30 SM 3650円 11.35L/CS 946ML×12
10-40 SM 3680円 946ML×12 11.35L/CS
175:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 16:35:50.54 VyG0shxg0
まぁキムチだからエンジンぶっ壊れるってこともないけどな
うちのミニバンとかトラックもモノタローだし
ただ、フィーリングが変化したりとか、そういった新油効果的なものは全く感じない
176:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 17:36:10.04 HTztz8wn0
モノタローって汚れないとか聞いたけど本当なの?
177:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 18:26:42.09 MZmGlnY40
モノタローの話じゃないんだけどさ
俺新車でMRS買ったとき初めてのオイル交換ものすごくオイルきれいだった
あれはマジ驚いた
内部が汚れてないとこんなにオイルって汚れないのかと思ったよ
178:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 18:32:59.64 chHhF/Vr0
慣らしでおとなしく走ってたから
てのもあるんじゃない
179:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 18:35:46.43 NMwGn4Bx0
>>166
コストコのシェブは12本で2000円弱の昔の値段なら・・・って感じ
普通の鉱物油
ペール缶がOKならキャッスル(モービルと同じ東燃)のがいい
>>171
キムチのVHVIは卸値が安いそうだ
添加剤が少ないのか高性能ではなく普通
フラッシングで使うならサラサラで良い
180:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 19:06:24.31 RjkNnx8A0
>>176
5000kmで黒くなってたよ
181:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 20:38:49.45 7XLLjVTx0
>>171
カルトンはMonotaROブランドのオイルを製造してるメーカーだよ
182:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 21:56:55.28 xWUBD0A/O
Monotarouオイルはシングルグレードのクソオイルって噂だぜ?
183:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 22:01:10.92 7XLLjVTx0
どう考えてもデマだろ、それは。
184:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 22:50:48.46 rtguvpYe0
車板にバイクの話し持ってきて申し訳ないのだがスミックスの4サイクルオイルって低価格の割に高品質って聞いてるのだが信じていいのでしょうか?
ジョイフル本田が近所にあるので明日買いに行こうと思ってるんだが、、、
185:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/09 23:21:01.13 Fd78yvvP0
MonotaROを含むキムチオイルは論外
XLX や純正もワクワク感が無い
クェーカーとか金缶や輸入プラボトルとかが2000円以下だったら
ワクワクできるのになぁ~
虚しい(笑)
186:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 01:01:02.77 EUG+u0160
オートバックスみなとみらいでクエーカーステートの鉱物油が980円だった
つーかいつの間にか缶のデザインが変わってた
187:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 01:29:28.80 oGek0+Uf0
しかし低価格オイルにワクワクを求めるのはどうなん
188:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 01:43:43.30 XGEFukrk0
>>184
車で使ってるぶんには、なんにも問題ないよ
>>187
そんな正論言っちゃダメーww
189:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 01:49:37.01 n2St+xQi0
輸入プラボトル特売だと、安くてそこそこ良いもの買ったぜ的な満足感無い?
190:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 02:02:42.05 Z+tgYvb60
ダメなら即交換できるし、値段の割りにいいもの見つけると嬉しくなるが
特売でゲットしたものの場合は定期的に入れられないんだよね
特売じゃなくてもいつの間にか商品棚から消えてることもあるから
安いオイルを使い続けるのはある意味マゾいw
191:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 06:58:55.88 gBBahYb3O
それよ、それ。
特売は期間終了は価格戻ってるからな。
クエーカーステートクエストGT1980円が元の価格にW
192:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 09:36:09.54 CG8A5H+10
安い割りに自分的にはフィーリングが良くなったかな?
の出会いのワクワク感は無論(減少傾向)
怪しそうなオイルだけど実は・・・
シェルとかJX製が作ってる!のブランドワクワク感(笑)
パッケージには100%化学合成油と書いてる2980円以上のオイルが
1980円になってる時の特売ワクワク感
純正オイル XLX XF-08などのカストロ低価格モデル シェブロン
ホムセンOEMオイル この辺りのオイルではもうワクワクしないよ~(笑)
193:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 12:43:58.92 beQHMjDiO
SN規格になってハンプのペール缶が値上がりしちまった。。。
次からは新規格でも何故かほとんど値段が変わらないキャッスルにしようそうしよう
194:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 13:58:12.83 /NcYvXTF0
>>193
キャッスルの方がいいでしょ。
ハンプが純正の範疇に入るのかどうかは微妙な所だが、
もし入るのなら俺が知る限り最低の純正オイル。
同じホンダのウルトラマイルドの方はちょっとはましなのかねぇ。。。
ハンプと似たり寄ったりだというのなら、たいしたオイルじゃないと思う。
195:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 16:23:13.38 iHCCcQAf0
ジョイフル本田の瑞穂はやけに
スミックスシリーズが充実しだした
196:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 16:24:20.05 Mfq2Z3Ws0
ホンダのエンジンオイルはコスモ石油製だったっけ?
197:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 16:47:03.86 /NcYvXTF0
>>196
契約は出光のはず。
ハンプは出光傘下の住鉱潤滑剤(旧住友鉱油)。要するにスミックス。
問題はウルトラマイルドとかは本体の方が手掛けているのかどうか。
198:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 17:27:03.16 4pJLz7z90
>>197
出光とエネオスやろ。
4㍑缶の取っ手が2種類あるし
缶に印字されてる製造コードも違うやつがある。
199:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 17:34:53.62 /NcYvXTF0
>>198
その通り。
ただエネオスは、仕様の決定にはタッチしていない。
仕様は出光とホンダの間で決定されて、
エネオスの方はホンダがこれでつくってくれっていう注文通りつくってるだけ。
200:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 17:48:50.42 4pJLz7z90
30年前位の昔はほぼ全ての元売りに純正オイルの製造を委託してたな
201:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 17:57:05.50 beQHMjDiO
ふむふむ
確か以前のこのスレでは、ホンダ純正とそれに準ずるとされるハンプはそこそこの評価だった気がするけど
ま、何にしろ値上がりハンプにはもう用は無いから、>>194も言うようにキャッスルにしようそうしよう
202:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 18:14:58.92 gBBahYb3O
あちゃーホンダ純正マイルド10W-30まだ在庫あるし。
どないしよ?そんなに性能わるいの?
203:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 18:24:14.92 /NMAlx5kO
URLリンク(chartpark.com)
204:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 18:53:12.56 /NcYvXTF0
>>202
さあて。ハンプとほぼ同じものなのか、
同じ仕様で出光本社がつくってるのかで違って来ると思う。
ハンプと同じ製造元ならたいしたことないと思う。
ハンプは使った10W-30の中ではXLXの次ぐらいに持たなかった。
ベースオイルの寿命が短い。
205:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 18:59:38.16 LYtAOWPn0
メーカー純正(キャッスルとかストロングとかゴールデンとか)って
ここで扱う低価格オイルに比べてどの程度の評価?
206:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 19:15:53.91 gBBahYb3O
>>204
まじっすか。1980円で売ってたから2缶も購入してもーた。
まぁ、通勤に使う程度だからぼちぼちと使います。
207:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 19:30:03.55 /NcYvXTF0
>>206
いや、自分は同等品と言われるハンプを使ったことがあるだけで
それでウルトラマイルドもダメと結論付けてしまうのは早計だと思います。
使ってみたらレポートよろしくお願いします。
208:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 20:10:21.69 tdzeALsV0
XLXっていうかGTX
通勤用とドライブ用の2台に入れた
通勤用は毎日乗ってるからか特に問題ないが
ドライブ用を2週間ぶりにエンジンかけたら
最初やたらと振動が・・・5~10秒くらいで収まったが
オイル落ちきってると追従性が悪いのか?
209:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 20:26:46.01 /NcYvXTF0
>>208
ハンプもそんな感じですよ。
しかも収まらない。
距離どうこうっていうより、時間の経過に弱い感じ。
3ヶ月以上は使えないですよ、あんなの。
1ヶ月に2000km以上乗る人が5000kmできっちり交換する場合にのみ有用な感じです。
210:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 20:29:50.96 O1gdbqMrO
いわゆるドライスタートってやつですな。
その場合は、直ちに発進するのでは無く、しばらく暖気運転した後、車を発進するのが望ましいと言える。
211:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 22:31:56.04 WfYdaQF30
>>208
同じです。
エンジン音を聞いてたら数秒間、少し金属音がする。
その後、音が消える。オイルが回るのに時間がかかってる感じだね。
硬さが流動性に影響してるんだろう。
カス社は表示粘度よりも硬い感じだわ。
212:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 23:09:24.03 jbLZ/YyV0
>>204
あの価格帯のベースオイルによる寿命の差なんて昨今そんなにでないよ。。
一般的なオイルなら寿命はおおむね添加剤依存。。
みんなベースオイルついてばっかいうけどメーカーのノウハウが生きるのは
なんだかんだで添加剤まわり。コスト的にもベースオイルより影響でかいしな。
213:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 23:24:47.30 jqFgyy2X0
せっかく愛知に行ったからカーマに行ったのに安いオイル全くなかったよ・・・
愛知県はホムセン天国だと思ってたんだけどなぁ
ところでDCMブランドって何?
214:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/10 23:30:29.40 /NcYvXTF0
>>212
その理論が正しいのなら、ウルトラマイルドなんて駄目に決まってる。
使ってる添加剤はハンプとそんなに変わらないのだから。
だがしかし、ベースオイルのメーカーで性能が左右されるなら、
例えばJX製のウルトラマイルドなどは悪くないはずだ。
なんとなれば、日産純正と同じベースオイルを使用しているのだから。
215:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 00:55:38.67 X8YmQwMtO
つまり、自社でオイルの製造プラントを所有しているメーカーは、しっかりとしたベースオイルを元に添加剤を調合し、
製造プラントを持たないメーカーはコストに見合ったベースオイルを仕入れ、添加剤を調合し添加に依存したオイルを製造してる訳ですな。
果たして自動車の各メーカーは純正オイルの発注に製造プラントを持つオイルメーカーから発注しているか、否かで純正オイルの質が決まる訳ですな。
216:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 00:57:29.12 Dx4zhsrl0
>>213
カーマは安売りしてるのほとんど見ない。コーナンかD2に行けば良かったのに…
217:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 01:09:33.01 +TB/IWK40
>>215
さすがにそんなに単純じゃないお
218:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 01:15:59.23 X8YmQwMtO
>>247
あ、そうなの?
まあ、安くて良いオイルをゲットすれば、それでいいか。
難しく考えるのはやめよう。知恵熱がでそうだW
219:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 02:58:10.37 AlxZYhUM0
>>217
だよな 他業種だが自社プラント価格が他社への卸値より高価だったりするし
他社の使用量のほうが多いって理由なんだけど
220: 忍法帖【Lv=14,xxxPT】
11/10/11 07:31:53.07 FPoWTsUM0
このスレのオイルってリッター500円までなの?w
入れた事ないわ、そんな安いオイルw
221:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 09:13:39.82 POin+cxo0
このスレ卒業してリッター2000円のオイル入れてくる……
222:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 10:13:00.33 FKmOy/q80
>221
行ってらー(*^ー゚)ノシ
そして、いつでも戻っておいで
エンジンなんて(レヴリミットオーバーで)壊す時は壊すんだから
オイルなんて交換スパン守ってりゃ(あまりにも粗悪なのとか、粘度無視は除くが)なんでも良いのよ
223:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 12:13:38.84 X8YmQwMtO
>>220
大丈夫。安くてもエンジンが壊れなければ、どうと言うことは無い。
224:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 13:09:30.62 zQhBUXXg0
>>213
カスRSが2980で無かった?
DCMブランドはカーマ、ダイキ、ホーマック合同のPB
225:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 13:13:35.52 CRx6/kAI0
URLリンク(page9.auctions.yahoo.co.jp)
入れてみたい。。。
226:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 14:38:15.27 dazNWteD0
宣伝乙です
227:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 16:05:43.26 9EOcY2qLO
初めてこのスレみて思ったんだけど
皆はエンジンオイルやエレメントはどうやって処分してるの?
オイルやエレメントの処分が自分で出来るなら俺も自分で交換してみたいんだけど。
228:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 16:09:43.63 RcBLBQdi0
二輪のエレメントとオイル交換は簡単
廃油は廃油ポイ買って可燃ゴミとして出すだけ
229:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 16:26:10.85 G5tUJ6vD0
>>227
自治体とかでオイルが禁止されてるかも知れないから
一応確認しときましょう。
230:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 16:41:17.95 G6lEzg320
廃油ポイなんてもったいない
ダンボールにビニール被せて新聞紙に染み込まる
フィルターもはずして一緒に燃えるごみでポイ!
231:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 17:04:19.04 n6VTvBsq0
>>230
上二行は同意だが、最後は・・
232:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 17:12:28.87 5J0xWbAY0
ホムセンの廃油箱に入れて、ホムセンのゴミ箱が一番楽なんじゃないかな。
アストロとかで廃油引き取り戸かやってくれると助かるんだけどね。
20L缶に貯めて年一回はサーキット行けば気兼ねなく捨てられるよ。
233:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 18:04:42.68 sTGMVKv+0
>>231
フィルター部分だけ交換のやつならOKかな?
金属の筒入りのは・・・どうしよう
234:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 18:29:28.88 JIu+9xi/O
全部燃えるゴミでOK
一応、小さい袋にでもいれてからゴミ袋に入れて捨てろ。
処理場のオッチャン達はいちいちゴミ袋の中身なんか確認しない。
なに、1000℃越の炎で燃やすんだからちゃんと燃える。 心配すんな。
235:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 18:54:39.23 G6lEzg320
>>231
もちろんフィルターの中身だけだよ
金属を処分するときは資源ごみ。
236:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 18:59:44.63 CRx6/kAI0
今日近くのホームセンターに行ってきたんだけど
俺はおまいらに完璧に騙されていた。
カストロオイル 部分合成 SN 5w-30 4Lが1280円だったぞ!
ルールの2000円が安すすぎっていっていったいどういうわけだ?
237:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 19:04:39.85 sTGMVKv+0
>>236
安いぞ!!!
どこのホムセンだ?
238:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 19:50:29.92 VU5tz+Kz0
top oilってどうなん?
自動後退が部分合成で特売980円で売ってた
239:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 20:00:10.69 X8YmQwMtO
>>238
TOPオイルええで。
同じく特売980で購入して入れたがエンジンの吹け上がりいいね。
但し、間違ってもサーキットには使わないように。
普通の通勤などの使用なら町乗りのストップ&ゴーは良くエンジン回るよ。
オイルの寿命がちょい短いかも。
240:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 20:12:44.51 CRx6/kAI0
>>237
近所のカインズですよ
>>239
>但し、間違ってもサーキットには使わないように
え?まずいの??
241:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 20:28:20.53 zNdcNOSv0
>>211
いままでヨタ純正SLオイル入れてたけど、1ヶ月放っておいても振動感じることは一度もなかった
ジョイフルで純正値上がりしてたんで、最安のGTX入れてみたが・・・
フラッ寝具だったと思って今週末純正に変えますわ
242:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 21:02:22.73 SRTp9pID0
>>236
カストロの5w-30で部分合成ってマグナテックか?
243:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 21:17:26.51 CRx6/kAI0
商品名まで見てこなかった。スマソまた見てくる
244:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 21:38:05.82 X8YmQwMtO
>>240
TOPオイル、2000㎞走行してオイル抜いたら低粘度オイルみたいにシャビシャビだった。
それでもサーキットに使用したいのなら、俺は止めはしない。
245:227
11/10/11 22:08:10.58 9EOcY2qLO
皆さんレスありがとう。
自分でもネットで処分方法調べてみたら、
レシート持って購入したお店に引き取ってもらう、
ガソリンスタンドで引き取ってもらうといった方法もあることが分かったんだけど実践してる方居ますか?
店員に変な顔されますか?
246:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 22:15:00.87 K7PRsof70
廃油は会社に持って行ってベール缶に溜めてる
会社で出る廃油と混ぜて業者に無料で引き取って貰ってる
廃油ストーブに使っているとの事
247:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/11 22:18:50.28 D+31oCF40
サラダ油なら自治体が無料回収してんだけどな
248:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 01:41:25.11 uKaab+Hw0
>>244
そういうレポがありがたいよー
ありがと
249:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 13:00:06.90 DEantPmb0
>>238
トップオイル俺はあまり良くないな
モービルマルチのほうがよかった
トップオイルはちょっと柔らかすぎる感じ
油圧も低いし
250:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 17:01:22.35 R2doGYZEO
モービルマルチ鉱物油だし、TOPオイルより高い。
251:249
11/10/12 17:34:53.61 I4NWrIjs0
>>250
でも、トップオイルもほとんど鉱物油の乗り味だよ
俺のほうはトップオイル1980だから高いんだよな
252:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 21:00:15.31 R2doGYZEO
>>251
こっちはTOPオイル通常価格1480円だぜ。特売で980円。
モービルマルチは通常価格1680円。
と、言う訳でTOPオイルに軍杯が上がるのじゃ。
因みにモービルマルチは特売見たことないな。
253:251
11/10/12 21:21:47.22 DEantPmb0
>>252
そうなんだ。
うちのほうはD2でしばしばマルチが1000円以下になるけどトップオイルはあまりないな。
今回のトップオイルは福島のダイユーエイトで998円で買ったやつだし。
254:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 21:23:26.50 znkF25iI0
980円スカトロXLXで十分!
255:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 21:50:56.64 DEantPmb0
スカトロXLXは2480円だお・・・
256:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 22:04:46.67 znkF25iI0
スカトロXLXは
D2でちょこちょこ980円特売やってるやん
257:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 22:31:46.85 DEantPmb0
>>256
うちの近くのD2はモービルマルチしか安くならないぞ
258:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 22:46:57.62 znkF25iI0
関東のD2は980円で特売をやるよ
俺はその時まとめて3~4缶買ってる。
259:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 22:48:40.29 B0GQR8e00
ホムセンPBで一番いいのはどこのだ
260:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 22:58:53.96 znkF25iI0
XLXは898円で売ってるところもあるらしいんだが
俺はまだお目に掛かれない・・
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
261:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 23:16:30.02 R2doGYZEO
>>259
BPはどこのホムセンでも2000円以下で販売してないだろ?
俺の地元は値段無視するなら…
バービススポーツ
バービスゼロ
バービススティンガー
バービスストラーダ
バービスネオ
の、ラインナップあるが。
262:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 23:20:01.37 R2doGYZEO
>>259
ん?PB?
俺の誤爆か?W
263:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 23:22:50.61 DEantPmb0
プライベートブランドだろw
コメリのエミットとかコメリセレクトとかカインズオイルとかDCMオイルとか
カインズのSNが一番いいんじゃないかなぁ
PB商品使ったことないからわからんが
264:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/12 23:50:11.35 9E128eAGO
スカトロールXF-08
コーマンで\1,880
265:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 11:31:42.59 BkPZith50
衝撃特価
URLリンク(i.imgur.com)
266:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 11:48:33.02 ljytcoZe0
たけえよ!
URLリンク(minkara.carview.co.jp)
267:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 13:45:33.42 5ACQg0gl0
>>265
カーマですな。
普通の人達には人気あるんだなぁ…スカトロ。
268:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 18:21:06.12 EyikBqftO
余ってた同じSMのグレードで粘度が違う二種類のオイル(10w-30、5w-30)を1:1の割合で混ぜて入れたんですけど悪影響あるんでしょうか?
鉱物油と部分合製油です。
269:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 18:38:00.04 8aOKLYpM0
>>268
とくに問題ないよ。
270:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 21:02:59.87 Cp8Bpcuf0
スカトロールXF-08
マンコーで\1,880
271:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 22:05:01.47 u+Tp0bPB0
糟のGTX、SM5W30がホムセンで1980だったので入れたが・・・、
ここでは人気ないのな。
272:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 22:07:36.00 WFHJl0Le0
>>271
一応レポートヨロ
273:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 22:10:51.34 Yqh2zwkE0
スミックスの10w-40SLは凄いね
部分合成油とは思えないエンジンの吹け上がりで吹きそうになった
今までのオイル(カストロ)とは違う。バイクの話しだけどw
274:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 22:28:03.84 3EKVMyhR0
>>271
EDGEの特売でも手を出さない。EDGE FE 5W-30 で涙目になったことがトラウマ
275:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 22:38:18.78 mVvo78FdO
>>271
俺なら同じ1980円ならコメリセレクト5W-40SN規格の方を選ぶ。
276:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/13 22:42:38.00 EyL3KDZY0
>>274
kwsk
277:271
11/10/13 23:01:54.99 u+Tp0bPB0
年間の走行距離約1.2万キロ、オイル交換は6000キロ毎(半年)で
フィルター交換はオイル交換2回につき一回(1.2万キロ毎)。
半年使ったイエローハットの5W30量り売り(鉱物油)からフィルターと共に交換。
6000キロ使用のオイルからの交換なので滑らかさを感じる。
金属音に関しては今の所全く感じないが、今後注意深く耳を傾けてみる。
土日高速使うので高回転まで回して様子をみよう。
今までにモービル:レースプルーブン0W40、AB:ヴァンテージフォーミュラ1 5W30、
純正オイル5W30、その他クエーカーなど色々使った事あるけど、
オイル交換でオイル選びに失敗したーと感じたことは一度もないな。
量販店での交換はさすがに×の経験あるけど。
安いオイルでも自動車メーカー指定の距離を基準に自分なりの経験を元に
こまめに交換するのが一番良いのかなーと思う。高いオイル使ってた頃が馬鹿らしい。
278:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 00:39:36.65 mp6MW2nQ0
>>263
>コメリのエミットとかコメリセレクトとかカインズオイルとかDCMオイルとか
>カインズのSNが一番いいんじゃないかなぁ
カインズは製造が不明で、ドーナツマーク無しで、部分合成ってのもVHVIのです。
コメリはモービルで、ドーナツマーク有りで、どういう部分合成かは忘れました。
DCMは住鉱で、ドーナツマーク有無失念で、鉱物油です。
コメリ、DCMはうろ覚えなので間違っていたら指摘して下さい。
自分が使っている5W-30の商品だけで考えると、コメリのほうがいいと思います。
279:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 01:24:25.90 q8n/TAPLO
自分は1280円で購入したスズキ純正エクスタシーオイル入れてみるお。
280:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 04:01:52.65 vMQwV3xh0
スズキとかスバル純正ってメーカーどこなんだろう?
281:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 04:24:29.95 jNgzlD7f0
>>280
スズキはエネオスと昭和シェル
282:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 07:19:53.48 7Na20oRs0
DCMオイルってネット以外ではどこに売ってるの?
現物見たことない。
283:263
11/10/14 14:51:20.44 oRybKWY00
>>278
ちなみに最近のコメリは中外製なんだよな
昔はモービル製の表記あったっぽいけど
コメリの5w-40って個人的にXF-08とほぼ同じじゃないかと考えてる
メーカーで言ったら住鉱のDCMがいいかも。この3つの中では唯一製製造元書いてあるし。
284:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 15:46:48.02 omN7QXE/0
>>281
ありがとう
285:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 16:44:41.44 RVRkM0d80
VANDASH Rが3470円に値上げされてた(´_`。)
もう手が届かない高級オイルになってしまった・・・
286:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 17:00:35.59 M3B5tdAzO
かすトロールXLX
\1480だった
287:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 17:00:53.61 pz0rrm7M0
>>282
URLリンク(www.dcm-hldgs.co.jp)
288:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 19:34:13.09 SQ+SSMQe0
>>287
いつも自分の生活圏内にある山新にばっか行ってるんだけど、なるほど、ホーマックにあるのか。
ありがとうございます。
289:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 20:54:25.96 yOi0LE/+0
近所のホムセン
バルボリン プレミアムSM5-30(1ガロン)168
バルボリン フォーミュラガードSL10-30(4L缶)178
クエーカーステート プログレスSN5-40(4L缶)228
日産 エクストラセーブXSL?忘れた(4L缶)178
ここの住人的にはどれがオススメ?
290:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 20:55:35.45 yOi0LE/+0
あと、米国産って
(1)基油がメキシコ産とかでいいから○
(2)添加剤が日本車向けでない×
のどっちが正しい
291:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 21:06:29.94 6vPK+Fla0
両方間違い
292:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 21:09:10.17 yOi0LE/+0
同じバルボリンでも4L缶は日本製?
293:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 22:02:05.03 8aNaxQs1O
イエーー酢!!
294:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 23:17:53.26 LCudI1DB0
>>285
近所に西村ジョイとナフコがあって、西村ジョイでGX100が3,000円超えたから、
ナフコでバンダッシュR見たら、GX100よりも高かった。
両方2,000円台で購入出来てた頃が懐かしい。そんなに昔ではないんだけどなぁ・・・
295:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/14 23:50:34.04 TP+nGyLK0
>>283
最近って何年前? 先月見たコメリオイルにはモービルって明記してあったよ。
296:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 00:31:10.57 XsQ0r1ar0
>>289
その値段なら
バルボリン フォーミュラガードSL10-30(4L缶)
行ってみたいね
バルボリンは10W-40しか使ったことないけども
日産のオイルにハズレはないが
エクストラセーブXならもっと安い所もあるし
297:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 00:47:13.84 Ps0wH5TLO
>>285
俺は寸前で2980円の時、3缶購入したで。
298:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 02:04:10.99 /CPaowRw0
>>294
オレの地元ではGX100を取り扱ってたホームセンターが経営会社が変わり手に入らなくなった。
バンダッシュRはSL規格のままだからだからGX100も手に入るのは羨ましい。
>>297
GX100が手に入らなくなったので次に使ってみようと思ってたのに
3470円じゃもうちょっと金を出せばと考え二の足を踏んでしまう。
3缶も購入したのは値上がりするのをしってたのかな?
299:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 11:03:52.39 /R3mztkb0
我が大愛知にコストコがああああああ
URLリンク(www.chukei-news.co.jp)
300:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 12:00:57.10 Ps0wH5TLO
>>298
そうだよ。
姫路のムサシ行ったらGX100が、3980円だったから、地元に帰りナフコ寄ったらバンダシュRがまだ2980円だったので即座に3缶確保したよ。
301:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 12:08:37.73 Ps0wH5TLO
>>298
約3ヶ月前の事だけどな。
302:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 13:00:22.25 zQujcyCN0
イエローハットに置いてあるジョイフルってオイルなんて初めて見た。
¥980/4Lだっんだが知ってる人いる?
それとTOPオイルもビバで見たけどこいつも¥980/4Lだった。
303:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 13:04:11.14 Eu3WixqW0
最近のカキコみてると・・・
スプレンダーは安かったのね、もっと買ってればよかった(3缶のみ)
ワテの近くの鈍器は一杯あったのに、先週最後の1缶だったよ
304:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 15:20:15.94 3Qi+OlDG0
>>289
自己レス
結局バックスでクエーカーのクエストプラスSN5-30(化学合成+VHVI)、特価198限定6個の最後の1個をゲット
隣にヴァンテージの100%化学合成(PAO)、特価298(こっちは限定6個で3個残ってた)もあって迷ったが
ここのスレの住人としてはお菓子代の上限は守らないといけないからなW
305:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 15:31:59.81 jV9CHnts0
廃油NGの自治体で廃油を一般ゴミに出してるのがバレたら
不法投棄で逮捕されるので注意な
306:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 16:10:01.72 zQujcyCN0
廃油なんてシュレッダーのゴミをコンビニ袋に詰め込んで
その中に廃油を入れてコンビニへ捨てに行けばOK
307:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 16:30:54.24 EZ6/lY3x0
エンジンオイル処理の一例
目黒区→区では収集できません
URLリンク(www.city.meguro.tokyo.jp)
世田谷区→販売店に引取を依頼してください。引取店が見つからないときは、清掃事務所にご相談ください。
URLリンク(www.city.setagaya.tokyo.jp)
松本市→地域のごみ集積所に出すのではなく、松本クリーンセンターに直接持ち込んでいただければ処理を行ないます
URLリンク(www.city.matsumoto.nagano.jp)
エンジンオイルは、可燃ごみでOKと明記してある自治体があればアップ願います。
308:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 16:51:10.77 3Qi+OlDG0
俺の住んでるとこはOKだけどな
いつも廃油パックン
309:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 16:54:35.87 i3LLQJr00
うちもそれで回収してくれなかった事は無いなー
310:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 16:59:08.32 eN8mBCzr0
液体では回収しませんがパックンならOKなんだろうな
311:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:02:47.41 uNz+njUB0
ここ安いオイルのスレだけど
どのくらいの周期で交換しています?
312:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:07:41.61 3Qi+OlDG0
周期ネタは荒れるもとだな
メーカー指定
ただ休日の遠出にしか乗らないセカンドカーとか
田舎にすんでる人を除けば
殆どの人はシビアコンディションってことで
313:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:09:24.65 66atts810
うちの市では可燃物ごみで回収してくれるけど、環境課に前もっていつ出すかを
電話しないといけない。
>311
半年で換えてるよ。
314:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:20:45.72 81omiUTa0
事業用のゴミ箱を安易に考えるアホ
バレたら賠償金請求もある。
315:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:25:18.51 /w3GaMUV0
>>304
フォルティシモは売れてないねぇ。
昨日4店舗ほど回ったけどほとんど余ってた。格安だと思うけど、最近のエコカーには硬いからしょうがないか。
1店だけ間違えて新しいSN規格の方を2,980円にして、フォルティシモを定価で売ってるお店があったけどw
316:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:49:36.32 yRbtBvui0
バンダッシュレーシングのSJを長年愛用しているが素晴らしいオイルだ
昔これの1つ下のグレードがあった気がするが、其れの方がいいんだよな
無くなったのかな?
確か800円位だったと記憶しているが何時の間にか1280~1480円のSJを使っている
317:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:59:46.28 FzE4CIfp0
処理パック使わずにプラの廃油入れ買って廃油は元の缶に入れて
購入店舗で引き取って貰えばOK。
ホムセンは無理かも知れんが、ABなどは引き取ってくれる(自店購入に限るが)。
ところでお前らドレンのガスケット(パッキン)毎回変えてんの?
318:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 18:08:03.75 yRbtBvui0
>>317
滅多に変えないよ、気が向いた時くらいかな
整備士してた時も状況に応じて変えていたくらいだし
319:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 18:10:27.47 Ps0wH5TLO
>>316
どのように素晴らしいのか感想よろしく。
バンダシュRと比較してな。
320:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 18:17:08.01 yRbtBvui0
>>319
俺のはV6シングルカムだからSJ入れてるけど
V8ツインカムとかだっらR入れるかもね、取り合えずメーカー指定の鉱物油入れてるよ
素晴らしいのは値段とデザインw 如何にもな感じが気にいってるんだ
321:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 18:24:44.10 EZ6/lY3x0
上抜きだから替えようがないw
銅パッキンは、つぶれて密閉性を保つので基本的に使い捨てです。
322:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 18:34:20.96 i3LLQJr00
現実的には再利用しても問題ない
323:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 18:36:05.76 eN8mBCzr0
俺も換えない
324:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 19:18:17.20 wmegDVLX0
再使用できるアルミワッシャーで十分
325:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 19:34:09.75 fWrBPqOn0
上抜きばかりだからエレメント交換全然やってない
うーむ困った、アンダーパネル外すのが面倒臭い
326:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 19:54:56.08 Ps0wH5TLO
>>320
レポサンキュー♪(o ̄∇ ̄)/
バンダシュRが高騰した今、バンダシュレーシングを検討しますかな。
327:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 20:40:54.89 PvO23YaH0
>>324
それ本来は再使用不可なんじゃ・・・
328:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 20:46:50.52 ssBeNzXy0
下抜きやってみようと思うんだけどカースロープの材料は2x4材で問題ないかな?
329:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 20:51:58.01 xRe2WW3B0
>>321
マジカヨ
再利用して使っちまった・・・・
330:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 20:56:30.47 yqDy03yJ0
>>329
基本再利用NG、再利用しても漏れなければ大丈夫だが、後で漏れだすこともあるから点検してな。
331:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:08:33.50 Ps0wH5TLO
>>329
大丈夫だ。
車の下を見て見ろ。オイル漏れてなきゃおk。
332:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:09:32.21 3Qi+OlDG0
再使用生活25年
一度ももれたことない俺が来ました
333:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:21:25.07 wmegDVLX0
>>327
潰れてペシャンコになる銅リングは毎回交換だけど、
アルミやノンアスベストのワッシャーだと何度か使える。
334:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:25:33.42 EZ6/lY3x0
>>332
同じ物を、再使用生活25年とはwww
335:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:31:53.81 81omiUTa0
パッキンがオイルパンにへばりついて取れないから
変えてない・・
漏れてないから次の車検のときでいいや
336:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:39:46.51 TSyo05wr0
古くなった油とホコリが接着剤代わりになってるのかな。
新しい油で隙間に浸透しやすいものだと解けてくれそう。
CRC556とか吹きかけて放置後なら取れないか?
337:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:53:06.45 vzo+ymuw0
>>335
マイナスドライバーでカンカンとやって取ってるw
338:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:07:17.50 zOBMQifI0
>>329
使いまわすとオイルパンの溝をねじ切るよ
339:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:07:40.40 Mw0SQP780
>>295
お客様センターに問い合わせたら中外油化製と返信があった・・・
emitからコメリセレクトに変わったので再度問い合わせたら製造元は変更なしとの返答が・・・
340:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:09:35.52 Mw0SQP780
>>295
ちなみに俺が見た缶には製造元の明記は無かった・・・
341:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:16:29.13 qOA3hbmv0
怪しいカインズブランドの緑カンのエコロジーを試したやつはおらんか
342:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:30:34.34 7i6IE2Df0
>>328
ガレージジャッキ買っちゃいなよ!便利だよ。
俺はガスケットだけディーラーで買ってる。潰れる奴。再利用はしない。
ABでオイル買ったら50円くらいでピットで使ってるの売ってくれるね。
ホムセンとかABとかで売ってる2コ198円とか潰れない奴はどうなのかなー。
ディーラーでオイル交換した時、前の奴が固着して取れなかったのか、
新人整備士なのか知らないが、古いのそのままで新しいの更につけやがった。
次に自分でやった時に判明。まー神経質になる程の事でもないかもしれない。
原付のガスケットは換えた事ない。
343:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:50:54.24 TYNesORN0
上抜き興味あるなー。レベルゲージのとこにチューブ入れてシュコシュコやるんでしょ。
下抜きよりも抜けるのかなー。
電動は電機取れないから無理なので手動でいいのあったら教えて欲しい。
344:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:51:11.14 /CPaowRw0
>>328
オレは2x4材で3段のスロープを作って使用していて問題ないが
4段以上にしたいなら縦長になりすぎるのでもっと幅広のサイズの材料使うか
2x4材なら井形に組むか、同じ物を4個作って一輪に対して2個を横に並べてずれない様にして
幅広にして前輪を乗り上げた方が安全だと思う。
あんまり高くすると一人で乗り上げる時、行き過ぎて落ちたら車が亀の子になってしまうので
サイドの地上高との兼ね合いも考えた方がいいと思う。
寝板を使わないなら安いし、ノーマル車高なら2x4材の3段のスロープで十分じゃないかな?
345:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 00:13:51.57 YUtWEm7s0
>>344
車高が低いわけじゃないので2x4材の二段で試してみるつもりだけど
15インチのタイヤに幅が2x4材一枚分で足りるのかどうか
とりあえず明日やってみます
346:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 00:28:31.68 VWQgBx79O
>>343
俺はこれを使用してます。
URLリンク(shp.mobile.yahoo.co.jp)
347:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 00:31:36.00 oxRCBlJw0
ああ良かった。パッキング再利用してもOKだったとは
入れた後に確認し、また数日後同じように素手を使い
漏れや滲みチェックするので問題ないことは知っていたが
寿命あることをはじめて知った
今度は交換するか
348:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 01:21:35.54 Z4iNYn+20
急須の注ぎ口に付いてるゴムは輸送時の破損防止のためだから使うときには捨てるんだよ
349:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 01:27:30.10 3mZnn2sO0
>>348
本当かよ…もう10年以上ビニールホースみたいなの付いてるぞw
350:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 01:35:01.21 TGmzHjZs0
>>345
オレは225/45-17を2x4材の3段に乗り上げてるけどちゃんとタイヤの真ん中で乗り上げれば大丈夫だよ。
ウマも金属製スロープも持ってるけど2x4材のスロープが一番簡単で早い。
351:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 02:31:34.35 dMDvRljF0
>>341
4L2千円だととくに安くない・・・
352:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 02:37:00.92 J8gp/WXT0
>>341
5w-30の蒼いのなら使ってる。
碧って0w-20なんでとりあえず蒼で様子見w
353:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 07:09:39.45 uTxJqGA90
>>343
AP オイルエキストラクター
URLリンク(shop.astro-p.co.jp)
354:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 08:54:17.83 RYLkZG+10
>>343
おそらく同じものだが、アストロやヤフオクで買うよりこっちが安い
URLリンク(www.toolsisland.jp)
電動はまじで全然吸わない
355:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 09:42:24.80 sJLTYlga0
>>342
ホムセンの潰れない銅ワッシャーを彼是5年ほど使いまわしているお
潰れる奴も潰れない奴も漏れなければおk
漏れる時は速攻で滲み出て来るから解かるしな、結構変えていない所は多いぞ
勿論安いものだし毎回変えるのもあり
356:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 09:47:57.39 mFz+qztV0
>>354
俺もこれ使ってるわ。安かったから。
357:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 10:35:17.71 5oxX1dQ/0
軽自動車の175先代ムーヴにその
丸い上抜きのシュコシュコ使ったけど2Lしか抜けない。
あと700cc位残ってる。
358:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 10:36:45.02 B/gXFCoO0
オレは上抜き下抜きを交互にやって、下抜きの時はパッキン変えてる。
359:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 10:59:08.86 mFz+qztV0
>>357
自分もL175Sだけど、差し込む長さ変えてみた?
2.5-2.6L抜けてくるが・・。
360:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 12:34:18.70 mU6LrhxN0
>>354
ところがどっこい俺が買ったココの方が送料無料で安い
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
361:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:50:55.67 3arpxIfR0
オイルフィルターはどうしてんの?
上抜き簡単だけど、結局フィルター交換の際、車の下にもぐりこまなきゃいけないからなあ
362:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 14:36:11.82 V+zxLBGE0
URLリンク(www.straight.co.jp)
これをシリコンホース短めに切って繋げばブレーキフルードも負圧式でDIY交換出来るし手動式いいよね
363:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 15:00:22.25 heuBYVKQ0
モノタローとか見てるとパッキン凄い安いのね。
ここまで大量には要らないけどね。
URLリンク(www.monotaro.com)
フィルター年1回交換で純正しか使わない。
一度ディーラーで半分に割ったの見たけど、
ABとかの汎用品と値段は同じなのに内部構造が違い過ぎる。
オクでディーラー価格の3分の1だしね。
送料入れても複数買えばかなり安い。
>>364
要らない時は小さくなりそうだしいいねそれ。
364:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 18:45:07.07 5oxX1dQ/0
>>359
オイルパンの底に当たってる所から
ちょっと上下してみたりしたけど
抜けなかったよ。
何が違うんだろ。
365:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 19:34:18.20 mFz+qztV0
>>364
オイルパンに差し込んで、コツンと反応したとこから
+-5Cm程度で最後にホース動かしてたら、抜けるけど。
パン形状は同じだろうから、なんだろう。
366:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 19:43:50.65 dwkr1Gvg0
今日思い切って100%化学合成オイルってのを初めて買った
同じ粘度指数なのに鉱物油とは別物のようにサラサーテだった
ドライスタートのことなんか考えると安物は卒業しようと思った
367:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 19:54:49.91 J8gp/WXT0
>>366
逆じゃね?
368:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 19:55:01.24 XLdmtD8Y0
>>364
ホースが曲がってきちんと底に着いていないかもよ。
369:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 19:57:05.82 pNYILTvx0
スラッジヘドロまみれで抜けないとかw
370:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 20:44:14.64 VWQgBx79O
>>364
ホースを抜く→レベルゲージ棒を元に戻す→エンジンをかける→直ちにエンジンを切る→5分待つ→レベルゲージ棒を抜いて、チェンジャーのホース差し込む→チェンジャーをシュコシュコする→0.3位抜ける→終了。
371:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 20:54:01.36 3arpxIfR0
みんな自分でオイル交換してるの?
スタンドでバイトしてたからオイル交換やフィルター交換作業自体は可能なんだけど
パンタジャッキでジャッキアップして車の下にもぐりこんでってのがめんどくさくてねぇ
500円、もしくは年間1000円で無料ならそっちのが・・・って思っちゃう
フロアジャッキならまだ楽になるけど、1回500円のABとかでの作業費分ペイするには・・・
それにエンジンの下持ち上げて下抜きしても全部抜けないしね
全部あげちゃうか(=ウマ3個追加)、上抜き(要オイルチェンジャー購入)の方がまだ抜けやすい
持ち家なんで庭があるからスロープをその辺の木材で自作すれば安くあがりそうだけど
結局廃油の事もあるしオイル交換は任せちゃってるな
372:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 21:01:10.40 XLdmtD8Y0
>>371
用品店で5000円とか取られるオイルを1980円程度で買ってきて自分で交換出来るなら年会費がもったいない。
廃油や交換したフィルターは行きつけのGSがタダで引き取ってくれるから問題なし。
373:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 21:03:31.59 q1d2whuc0
コックをひねるだけのミニチェンジャーだな
余計な機材もいらないしジャッキアップも不要
374:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 21:04:06.92 tOzCB/tm0
>>371
オイル交換が趣味なので多少費用がかかろうが面倒だろうが全く問題ないw
375:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 21:06:03.73 J8gp/WXT0
>>371
ウチの住んでいる市はゴミ混ぜOKなので吸い取る箱買って自力で交換している。
車の前にちょうど駐車場の段差があるので、そこにシートを敷いて寝っ転がって下抜きで。
376:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 21:35:29.13 3arpxIfR0
>用品店で5000円とか取られるオイルを1980円程度で買ってきて
さすがにそこまでは差はでないんじゃない?
特売なら入手可能かもしれんが、定期的に入手できないとあまり意味がないかも
んでこんなんみつけた
10万キロ交換不要交換フィルター
URLリンク(www.n-t-i.jp)
これ最初につけちゃえばあとは上抜きするだけでいいよねw
377:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 21:53:05.90 q1d2whuc0
>>376
> 濾紙式オイルフィルターがほとんどのため、世界中で年間数十万本もの針葉樹が伐採され、環境破壊の一因となっています。
どんだけフィルター使ってるんだよw
378:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 22:12:54.18 uTxJqGA90
だいたい、全部抜けないなんて言ってる時点で、神経質だよな。
1~2Lも抜けないなら問題あるけど、抜けないのはせいぜい0.3L位だろう。
379:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 22:13:20.99 sJLTYlga0
>>371
俺は整備士してたのと自分で弄るのが好きだから整備関係は殆ど自分で
やってるよ
ジャッキアップとか日課みたいなものだから問題ないぜ
バイクも好きだけど勝手が違うのでほぼバイク屋任せだから面倒臭いなら店で良いんじゃない
380:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 22:23:04.31 sJLTYlga0
ほほう 巧いこと考えたな
オイル交換を自分するのが云々は実はどうでも良くて
下抜きは多少残る→じゃあ毎回フィルターも換えろカス→>>376か・・・
中の人かな
381:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 22:27:43.30 3arpxIfR0
邪推もいいとこだな・・・
ジャッキアップめんどいって話なのに
382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 22:41:21.32 XLdmtD8Y0
>>376
そのあたりの代表的なのがXF-08、ほぼ1980円で買える。
他のオイルでも特売見つけて確保すれば1年分ぐらいはどうにかなる。大好きスレ住人ならペール缶だろうし。
383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 22:44:16.96 sJLTYlga0
>>381
それは失礼した
しかしだな、ジャッキアップ面倒orオイル交換の時間が勿体無いと言う奴は店に持って行くわけでだな・・・
低価格エンジンオイルスレには余り居ないのだよ
寧ろ見ないかと
384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 22:49:01.47 3arpxIfR0
ペール缶安くていいんだけどね
一台体制だと使い切るまでの酸化や劣化が気になる
ABのオイル価格見てみたけど確かに高いわ
5w40の100%化学合成油で4L6580円とか舐めてるな・・・
2回に1回の上抜きのためにチェンジャー買うのもアホくさいし
結局フィルター交換でジャッキアップしなきゃならないわけで
やっぱスロープ作るかなぁ
パンタまわすのめんどくさいよままん
385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 23:00:10.15 QqrxaG6j0
俺はベール缶で買って開けたら残りを4リットルのポリ容器に小分けしたよ
以前にこの方法書いてたスレ住人の書き込み見て空容器をホームセンターで買ってきた
あれ蓋がキャップとの二重になってるから結構機密性も良い
386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 23:01:38.56 vBCxBTuBP
>>384
4L缶オイルが980円の時にまとめ買いして使ってる。
それなら、多少間隔開いても酸化劣化がそれほど気にならんしね。
といっても、常温・冷暗所・密封状態での酸化劣化・吸湿劣化なんてたかが知れてる。
387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 23:13:46.23 nKcNsYb/0
土地持ちなら土の上にタイヤの幅の所だけコンクリートブロック並べて
車の中央下の土を20センチくらい掘れば交換作業が楽になるかな?
388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/16 23:23:10.53 rUxO+NsK0
>>362
こんなのがあるのか!
389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 00:14:40.15 3gn3/a2t0
オイル交換は自分でやるけどフィルター交換の時だけ他でまかすわ。
近くの民間工場
オイル交換するとフィルター交換も無料のスタンド
の2パターン
390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 00:15:34.16 HL91ql3g0
家の前にちょうど片輪乗り上げられる歩道があるから、そこにのりあげて交換してる。
しかも下り勾配なんで、ボルトの位置がいい感じで低い位置に。
これで特価だった637円/4Lオイルを2台分交換したよ。
391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 00:28:58.90 JLCiFxB10
公道でオイル交換とかどうなん
392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 01:37:55.71 4IIaobUhO
あかんやろ。
393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 02:36:45.55 pyLkCGdP0
公道はアカンな。
394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 06:07:55.88 VA3Mye8l0
>>371
自分でオイル交換してるよ
・自宅からABまで遠い
・混雑で待ち時間90分もある
・オイル価格が高い
・年会費も取られる
・作業が信頼出来ない(アンダーカバーのボルトが締めてない箇所があった)
・廃油はビニール袋に新聞紙入れて可燃ゴミでokだし
395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 07:19:05.81 O4OlsGcj0
1Gのままの俺歓喜
396:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 14:09:57.21 Bpj3qnlg0
>>378
>抜けないのはせいぜい0.3L位だろう。
346氏と同じ新日石トレーディング株式会社の使ってます。
庭が狭いのでリアが若干低くなる状態での交換でも100mlも残らなかったようです。
軽のミラL250Sで、オイルのみの交換量だと2.1Lで、抜けたオイルは2Lの目盛りを越えていました。
ただ、チューブを差し込む深さの微調整を何度かしないと抜けません。
車や人によっては残る量が全然違うのかもしれませんが…。
397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 15:49:09.18 fDoEw6nmO
エミット買いにコメリ行ったら改装中だったでござる
398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 17:57:55.43 DQXzS9YN0
>>397最近エミットのSM金缶は値下げになったみたい、
あとコメリセレクト部分合成5w-40が
品薄で見かけないんだが人気あるの?
399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 19:02:15.57 4IIaobUhO
>>398
コメリセレクト部分合成油5W-40あるぞ。化学合成油の5W-30もあるで。
URLリンク(p2.ms)
400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 19:17:04.83 8qnHm58gO
余ったエンジンオイルは天ぷらの調理に使えますか?
ちょうどサラダ油が切れてるので…
401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 19:23:01.57 4IIaobUhO
>>400
勝手に入れてろボケ
402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 19:35:42.99 O4OlsGcj0
エンジンオイルおいしいれす(^p^)
403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 21:01:33.84 pmbUmObV0
>>396
2.1L全量抜けたとしてもまだ相当残ってる
エンジン内及び老いるフィルターには
404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 21:10:36.70 GhqwpiMx0
全量を抜くのにこだわってる人は、オイルエレメントも毎回交換してるよね?
405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 21:44:41.71 Xaxc8cVS0
>>378
俺の車のエンジンオイル容量
サービスマニュアルによると
分解時 4.5L
オイルのみ交換時 3.5L
オイル、、フィルター同時交換時 3.7L
かなり残ってしまう
406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/10/17 22:05:33.11 5XaYimx50
>>405
で、どうしたいのかしらん?