11/09/17 12:54:30.72 lN+3zG7p0
>>709
軽とコンパクトに限った話じゃないが運転手からフロントガラスまでの
距離で結構速く感じたりそうでないのがあるように思えるな。
あと軽の場合基本的にローギアードなんで同じギア数で全く加速と仮定しても
シフトアップの間隔は短くなる。CVTの軽はわからんがね。
騒音面等じゃなくてこういう要因の方が大きいと思うなあ。
11/09/17 12:54:30.72 lN+3zG7p0
>>709
軽とコンパクトに限った話じゃないが運転手からフロントガラスまでの
距離で結構速く感じたりそうでないのがあるように思えるな。
あと軽の場合基本的にローギアードなんで同じギア数で全く加速と仮定しても
シフトアップの間隔は短くなる。CVTの軽はわからんがね。
騒音面等じゃなくてこういう要因の方が大きいと思うなあ。