11/10/02 17:56:21.91 XKZoMfzw0
妄想ネタにツッコミは止めようよ。
カワイソ過ぎる。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 19:04:56.35 tr/UPIzh0
競争したいならサーキットで走りなさい。
といってもプリウスじゃスイフトスポーツにも勝てんだろうけど…
ポルシェやＧＴ-Ｒなんかと走ったらどのくらいで周回遅れになるんだろう…
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 19:48:54.34 JCweQfyT0
スイフトスポーツは馬鹿に出来ないぞ
1.6Lもあるんだから車体性能の差で勝負にならん
同メーカーのヴィッツクラスと勝負させんと
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 19:53:19.35 wwRfVAc20
>>146
あんたは気付かなかったのかも知れないけど、「プリウスは遅い」って趣旨のスレは重複スレだったんだよ。
だから元々あった方のスレの次スレに有効活用することになって、みんな誘導されてきたんだよ。
今度からスレ立てするときは、ちゃんと検索して同趣旨のスレがないか確認しておいてね。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 20:05:24.32 fxmFtSSP0
>>149
プリウスGTですが何か？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 20:28:15.55 OZnwsTqD0
>>151
プリウスとGT-Rじゃ、筑波のラップタイムで16秒位違う
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/02 23:09:58.07 OdLKy4FV0
メーカー板のプリウススレ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
の糖質がここに来てたのかｗ
プリウススレでは仲間と思ってたトヨヲタからも
氏ねよとか基地外とまで言われてるｗｗｗ
みじめ
みじめ
みじめ
815 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 10:53:40.81 ID:/MQOVksIP
仲間割れ、粘着アンチの思う壺だなｗｗｗ
831 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2011/10/02(日) 14:10:35.80 ID:HcGzgBlt0
>>815
お前氏ねよ
同じプリウス乗りでも、基地外どもの挑発に乗って
糞コピペするような基地外が仲間な訳ねえだろ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 06:33:51.68 EJ9vVsiH0
今日も全国でトロトロプリウスが蓋をするんだろうな。
やれやれ…
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 15:54:23.01 CXXMIA/U0
トロトロあげ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 16:04:11.01 uO+uBKRH0
>>111
それだけトルクあっても筑波１分１８秒台
ランエボ・インプは１分５秒は切るだろうから
５ラップ前後で周回遅れ
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 16:17:35.47 9979RS/X0
お前ら低収入でプリウス買えないからって嫉妬するなよｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 16:26:53.99 BgHkCKK00
トロトロプリウスの後ろはパリパリか・・・
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 16:28:52.59 HuqBfB4I0
>>160
低収入（笑）
おまいもプリウスじゃなくてＳＡＩとかレクサス買えよ。
プッリウスってお前・・・・・思いっきり大衆車やんｗ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 16:52:03.83 9979RS/X0
>>162
は？俺が乗ってるのはマーチだけど
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 20:12:16.13 l5t5mOLo0
てーか、今やプリウスは貧乏人が乗る車だろ？
プリウスにステータスがあったのは先代まで。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 20:27:05.09 DVe6lmMg0
>>159
パワーモードで0→100k加速10秒前後(笑）のくせしてエボより速いっていってる
アホを思い出した。
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 20:49:51.07 KizNgXO50
プリウスってあまりにも遅いのをさすがのトヨタも気付いて1800ccにしたけど
それでも遅いんだね(笑）
プリヨタが必死にプリウスは速いって言っても街中のプリウスがトロいから説得力0
悔しかったら蓋するな！
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 21:06:53.62 DVe6lmMg0
トロイやつがプリウスに乗るのか？ プリウスに乗ったらトロくなるのか？
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 21:50:19.30 SCFYGKX2i
プリウス逝ってよし
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 22:19:18.73 NlaGUsYx0
あープリウスムカつく
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 22:50:12.44 05mwnJ5w0
実際にインサイトが遅いって意見のは少ないの？
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 22:58:03.06 qh8U97Of0
遅いインサイトは良く見るが、性能云々は詳しくないんでわかんね。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 23:19:44.19 fw0cmDzP0
インサイトは許す
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 23:48:53.94 xZZHhCDt0
車両重量があるから挙動が鈍い
運転者じゃなく車に問題がある
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/03 23:58:44.45 848LF8ny0
プリウスdisるスレ
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 00:33:25.37 oxn6CycJ0
筑波でプリウスVSインサイトをやった動画では、インサイトが圧勝してたけどな。
まぁそれは置いておいて、今日帰宅途中の国道でプリウスが蓋(?)してた。
故障したのか知らないけど、道路のど真ん中でボンネット開けたりしてんの。
片側2車線だけど、大渋滞。
まず邪魔にならない所に押して移動させてから、とか考えないのかね。
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 02:44:46.65 HHLPaThB0
プリウス海苔にそんな知能はない
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 06:49:00.82 Eui+A1K90
>>170-172
エコアシストの言いなりになっているインサイトはトロい。
でもインサイトの場合、エコアシストを無視すれば普通に走るし燃費も良くなる。
エコアシスト無視である程度加速を良くした方が良いというのは、インサイトオーナーの常識。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 09:32:41.46 uvhzmgw00
プリウス消えろ
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 12:15:15.99 NsBmPiR90
蓋あげ
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 21:36:17.11 Cc7oj1c/0
道塞ぐなボケ
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 21:43:16.72 MYmfB+BLi
俺達に劣等感を与えるな、ボケ
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 22:20:33.00 1FWi2dZF0
以上プリウス乗りからのお願いでした。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/04 22:28:29.03 +aD3oCoI0
プリウスの軽みたいなサスペンションでよく我慢できるな
罰ゲームみたいな乗り心地で気分悪くならないのか？
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 04:37:56.27 wLNzWYKV0
トヨタの我慢車ばかり乗り継いできた人達なので、
車酔いするのが当たり前なのでしょう
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 07:15:38.60 mVnhhJ/d0
高性能な蓋
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 09:39:48.14 aYZ1sr7g0
プリウス蓋よりＤＱＮ軽の方が迷惑なのが多い
ランクル系の車がコンビニとかの駐車場から出てくる時のノロさは異常
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 10:13:13.21 OkgsjhOXO
滅多に見かけないが一番トロいのはシャコタンのピックアップトラック
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 10:44:55.63 A8klylZe0
お前らも性能の低い車にふさがれるより高い車にふさがれたほうが嬉しいだろ
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 11:26:34.01 VGQfeAM/0
>>188
どっちもやだ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 12:31:43.34 JoZnCGql0
いらないよ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 14:04:06.29 FhYTky650
>>188
2ちゃんねらーだけだよ、そんな事思ってるのは。
性能の低い車はしょうがないと思うが
性能の高い車は、嫌がらせをしてると思うので
余計にムカつく。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 15:50:28.80 1d1De80B0
ばいばいきーん
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 19:50:40.76 on0rhkbR0
プリ♪プリ♪プリプリプリウス
⊂_ヽ､
.＼＼ ／⌒＼
＼ （ 冫、）ウンチになぁれ
> ` ⌒ヽ
/ へ ＼
/ / ＼＼
ﾚ ノ ヽ_つ
/ / ･*.･:
/ /| :。 *.・
（ （ ､ ★。:’*
| |､ ＼ 。・．*・; ・
| / ＼ ⌒l ;* ・。;*★ 人・
| | ） / ・ ★・ （＿ ）;; * 。・
ノ ） し' ・ * （＿＿） * ・。・
(＿／ 。*．;; ・( ・∀・) ★．* ’★
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 20:07:05.48 qWwcBhbL0
アト～キンタマ～エンジン搭載w
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 20:24:34.99 on0rhkbR0
■力不足なアトキンタマサイクルエンジン
では、なぜ普通の車はアトキンタマサイクルエンジンにならないのか？
それは・・・
名前が恥ずかしいのと
「エンジンパワー（馬力）がでないから
URLﾘﾝｸ(blogs.bizmakoto.jp)
蓋するのは確かに高性能なエンジンですw
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 20:30:52.17 qWwcBhbL0
高性能な蓋w
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 21:16:42.35 on0rhkbR0
NISSAN GT-R2007年12月-2010年11月
588N・m (60.0kgf・m)
>>111プリヨタデータ
30ﾌﾟﾘｳｽモーター*（リダクションギア増幅後トルク） 546N･m (55.7kg･m)＋実際はエンジントルクが加算!
でも～GT-R以上にトルクがあるのにパワーモードで0→100k加速が10秒前後www
トロイ蓋車を作れるトヨタの技術（笑）は世界一
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 21:55:27.74 RBGImIzN0
よく高性能な車に乗ってる下手糞が
軽に煽られて、俺の車○○なのに軽なんぞが
煽ってきやがるという書き込みがあるが
じゃ、最初からご自慢の高性能車で
速く走れよと思ってしまう。
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/05 23:52:26.66 OHAr8xVs0
経済最優先でほかには何も無い車
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 11:40:09.54 Du6dsT6D0
渋滞発生装置(トヨタ製w)プリ遅
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 11:57:18.78 zl0IgCmh0
>>197
モーターの回転を減速比大きく取りすぎてるから
見かけのトルクは大きくても加速で20プリに
負けちゃうのかねぇ
202:お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
11/10/06 16:37:10.72 1IZe9SGG0
それって要するに馬力（＝パワー）がないって事じゃんwww。
「馬力」＝「トルク」×「回転数」
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 18:54:08.22 q3wnjN6e0
>202
> それって要するに馬力（＝パワー）がないって事じゃんwww。
>
> 「馬力」＝「トルク」×「回転数」
その理屈だと、エンジン→変速機でも馬力が無いって事になるな。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 20:42:40.22 NUfHjLqf0
エンジンはパワーはあるけど素のままでは駆動力が無いからTMという減速機で適当に減速して駆動力を増加させている。
十二分なパワーがあれば原則機を介して高い駆動力は出る。
引き合いに出してるGT-Rの最終駆動力はカスプリウスなんて目じゃない値になる。
プｗリウスの減速済みのカストルクなんか見ても意味は無い。
スーパーローでエンジンは唸るばかりで伸びはなくて速度は全然でないだろうが。
エンジンからタイヤまでひっくるめての駆動力で語ってくれ。
語れるものならな。
グリップなんてまともにしない細い貧乏タイヤ二本だけで支えられるFFの駆動力なんて大したことないに決まっている。
0-100キロ10秒のプリウンコは急発進時にタイヤ空転するのか？
205:
11/10/06 21:35:28.16 l5yhNqyM0
>>204
|| §; ／ § ヽ ||
|~~~§~ §'~~~~~~~| ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ____§／"""ヽ,§_____ | ＜真実を語らないてください プリウスは速いって夢みたいんで・・・・・
|__|///(§ §)ノ////|__|///＼
⊆___)///ゝ___§ノ/////(____⊇////￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
///////////////ジュ～////////////
/////////////////////////////
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 21:47:54.31 Du6dsT6D0
嘘だと言ってよ バーニィ
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 22:25:00.09 VGQp0JZC0
そりゃNAだからな
プリウスにターボが付いてなくて命拾いしたな、お前ら
208:
11/10/06 22:38:48.22 l5yhNqyM0
アトキンタマサイクルエンジン＋ターボは速いんだって!
トヨタ（笑）さん次世代プリウスはぜひその仕様にしてくださいねw
209:
11/10/06 22:45:02.06 l5yhNqyM0
プリウスって、なんであんなに遅いやつが多いの???
交通を円滑にっていう道路交通法の趣旨に違反した車だよね
この世からなくなればいいのに
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 22:55:32.83 Du6dsT6D0
渋滞予測‥プリウスが何台走っているか把握すると正確です。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 23:43:45.53 o/UVi/Ut0
プリうすをなめてはいけない、高速道路の追い越し車線をぶっ飛ばしている5台に1台はプリうす。
もちろん自分より遅い車は煽り、早い車にはフタをする。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/06 23:53:46.86 lmq5jUpo0
それ何？
ただのエゴの塊やん。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 00:04:14.78 zbFFO2rvi
プリウスってこんなバカにされてんだ。
家の車が現行プリウスだから乗ってるけど一般道、高速くらいなら普通に乗りやすいけどな。加速だって普通に乗るなら困らないが...。
ただサスがウンチなのか知らんがめっちゃガタガタするのは嫌。あと見た目が安っぽい。
35GTR乗ってる人で足車がプリウスだって言ってたが（笑）
とりまたしかに調子に乗って飛ばす人は多い。
そしてなぜか外車系に煽られる。
高速でベンツに1キロ以上後ろ煽られたときはさすがに煽り返したが。
あとメーター嘘。高速だと常に免停ラインになっちまうぞ。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 00:33:33.26 gL1/pNR30
＞35GTR乗ってる人で足車がプリウスだって言ってた
どっちが速いの？
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 00:53:37.06 lBC6BMvp0
>204
> エンジンはパワーはあるけど素のままでは駆動力が無いからTMという減速機で適当に減速して駆動力を増加させている。
> 十二分なパワーがあれば原則機を介して高い駆動力は出る。
エンジンのトルクでは発進時の駆動力を得られないので変速機で減速してるって事だけど、パワー（馬力）はトルク×回転数なので十二分なパワーって変じゃない？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 00:57:43.43 uISf8/jH0
>>213の書き込みで、プリウス海苔がバカなのがより分かった。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 05:33:20.78 KUiiW8Dy0
>>212
そう、それこそがプリうすﾉﾘの真髄
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 05:54:55.37 3RHf6BLO0
>>211
走らせて気持ちいいのが高速ですっ飛ばした時だけなんですよ。
加速は鈍い、カーブでは気持ちよく曲がれない、でも高速ですっ飛ばせば静かで安定的に走ってくれる。
で、自分がスポーツカーに乗っているのと勘違いしちゃうんです。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 07:33:22.80 +7RVO+mN0
>>218
確かに山道のプリウスのトロさは異常
新たな直線番長伝説が始まるのじゃ
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 11:35:53.65 Rbhv0sSn0
>215
35はバカみたいに速い。
s14乗ってたんだけど着いてけなかった。
え？14とプリウス？
言えません。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 12:34:22.27 wfqVhVha0
軽ターボとプリウスのエコモードではどっちが速いんだろ？
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 12:55:04.77 kixSjfUtO
くっそ昨晩もやられた。無駄に時間使わされた感が募ってイラつくわ。
車の前から大きな手が出てきて邪魔なプリウスを横にどかす機能がマジ欲しいと思った。
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 14:21:54.42 LUab5xou0
昨日ν速で、
プリウスはトルク４０kg誇るモーターのみの発進ができるから無茶苦茶速いんだゾ
というのを見かけたが
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 14:31:42.88 llWp2q3h0
プリウスは発進番長か
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 14:59:06.65 iCz/4uWk0
0-100km/h 10秒いくつの車だよw
おいらのミニバンの方が速えーしw
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 18:15:06.50 mqlayd9/0
発進ホントに速いか？
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 19:31:08.06 7fk3mTtu0
アクセルのレスポンスがいいから乗ってる人がそう思うだけじゃないのか？
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 21:33:23.85 HeispJYy0
そうなんだ
229:
11/10/07 22:01:56.79 w6495Z9i0
アクセルのレスポンスがいい(w)
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/07 22:21:46.84 wfqVhVha0
現在のトヨタ車にスポーツカーの文字はない。
渋滞製造クルマのトロ社自動車はクルマ離れを応援します！
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 01:03:29.11 gWUwr9iM0
アクセルレスポンスがいいってどんな糞車と比べてるんだ？
アクセル踏めば走り出すくらい低レベルな発言。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 01:07:30.02 MsqQo4dh0
神のＧＴＯとかじゃね？
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 01:54:29.38 BgKbvIJU0
974 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 投稿日： 2011/09/24(土) 11:10:36.80 ID:Fpn3Mrig0
オレはSTIの吸排気とコンピューター書き換え仕様に乗ってるけどプリウスが
エボより速いって書いてあるんで現行プリウスを試乗確認＆比較してみたよ
マジレスするとパワーモードの最初の出だしは力強い
234:
11/10/08 02:21:26.97 9yVOS36H0
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/09/24(土) 11:10:36.80 ID:Fpn3Mrig0
>>233
コピペなら全部しろよwww
オレはSTIの吸排気とコンピューター書き換え仕様に乗ってるけどプリウスが
エボより速いって書いてあるんで現行プリウスを試乗確認＆比較してみたよ
マジレスするとパワーモードの最初の出だしだけは力強いがその後の伸びは普通の
ファミリーカーだね。
まあオレの体感だけどプリウスがエボより速いってのはネタだと確信した。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 02:33:59.00 owlMyxlb0
プリヨタが情報を改ざんして都合のいいようにするのも確信したｗ
さすがトヨタ(笑)車乗り
236:
11/10/08 04:44:17.20 9yVOS36H0
オレもコピペ
26 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/09/16(金) 23:52:34.23 ID:UTPS0UYd0 [7/8]
||￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣||
|| ○トヨタ(笑)は欠陥標準装備。大小さまざまな欠陥を取り揃えています。
|| ○販売店では欠陥は見えないように闇回収でこっそり隠ぺい。
|| ○ネットでは工作員によって、あなたの晒しあげを捻じ曲げます。
|| ○万が一事故が発生した際には、全力でマスコミ買収を進めます。
|| ○小さな欠陥はモデルチェンジまで塩漬け、
|| 大きな欠陥は市場流通数減少まで冷凍保存。
|| ○以上のようにトヨタ(笑)では会社ぐるみで Λ_Λ
|| 欠陥隠ぺいを始めとする ＼ (ﾟーﾟ*) ｷﾎﾝ。
|| エゴ活動に取り組んでいます。 ⊂⊂ |
||＿＿＿ ∧ ∧＿＿∧ ∧＿＿ ∧ ∧＿ |￣￣￣￣|
( ∧ ∧__ ( ∧ ∧__( ∧ ∧ ￣￣￣
～（＿( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧＿ ( ∧ ∧ うっわ～日本の恥だよ！
～（＿( ,,)～（＿( ,,)～（＿( ,,)
～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ ～（＿__ﾉ
でもってプリヨタ（>>233)もコピペ改ざんwww
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 07:45:15.90 fvjBDGLk0
>>231
すまん
10年前の車と比較してた…
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/08 13:50:22.16 hLr6hq1L0
0-400cm 最速！キリッ
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 09:57:10.85 6zJ7K1aJ0
ウンチプリ遅 自慢の性能でせめて流れに乗ってくれ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 11:14:26.79 a8u/3hnX0
プリウスがうんち車なのはトヨタ（笑）のせいではない。
>>193のせいだ。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/09 22:56:36.31 5/0bdD0y0
とろいプリウスは、ウンコと思って
さっさと避けて追い越せば良いのさ。
中途半端にゆっくり走るから厄介だけど。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 09:22:44.68 zEvtJAaa0
>>241
片側１車線の道路だと、先行かせてくれないのよ。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 12:28:55.75 1hqrXAh/0
おまけに追い越せるチャンスがあっても、急に加速したり妨害するんだよな。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 13:17:36.96 qKxOWqul0
中年ドライバーって意地悪だからな
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 15:31:01.22 jmojI4W70
プリウス以上の急加速で抜けばいいだろ
あ、ごめんｗ
意地悪なこと言っちゃったかな？ｗ
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 15:38:05.77 zEvtJAaa0
>>245
なら、片側一車線路でいつまでも蓋してないで早く先行かせてくれ。
そうすりゃすぐに見えなくなる位まで差が付くからさ。
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 16:03:34.54 Sm2jEiSU0
モンスタートラックで、ウンコ踏むように
プリウス踏んで、先に行っちゃえ。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 21:34:08.58 O6z3dJgW0
>>247
あんなゴキブリみたいな形のプリウンコなんか踏んだら、踏んだクルマのほうが腐っちゃうｗ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 23:31:13.30 JMhSbniD0
topgearで、また燃やしてくれないかな。
焼きウンコだ。
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/10 23:34:24.13 kC7rqYrZ0
ダサい車は処刑だ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/11 21:05:45.94 Z5qEYbVQ0
うんちぷりぷり プリ遅
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/11 21:21:28.82 HOQNWY9A0
プリウスって、なんであんなにトロイんだろ？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/11 21:31:00.15 RH28DwfD0
プリ乗りはアレで加速凄いと思ってるらしいよ？
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/11 21:51:40.23 jpRe2uGS0
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
乗っている人と、そうでない人の格差がハッキリ解る質問と答えだｗ
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/11 22:01:44.18 Z5qEYbVQ0
加速が凄い（w)んだったら、せめて流れに乗って走れよっていいたい。
とにかくトロいやつが多いのは事実!
「プリウスに乗るとトロい走りになるのか？ もともとトロいやつがプリウスに乗るのか？」
って番組、NHKあたりでやってくれないかな？
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/11 22:13:44.13 HOQNWY9A0
毎回プリウス運転するときに、あなたは交通の流れに蓋をするような運転をしない
ことに同意しますか？
って表示されて、ハイって押さないかぎりスタート出来ないようになればいいのに
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 07:53:57.13 +m3idW/30
豚うぜえ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 10:42:36.50 FUBYR/i50
ゴミプリウスが追い越しとろとろ走ってた
数百m手前からチマチマブレーキ
ダンプにも抜かれる始末の糞
燃料乞食も大概にしとけや
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 11:20:40.90 7JSJ/ttX0
プリウス乗りがきたったぞ！
ニートども
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 11:23:27.40 kLt/9nE+0
よう、死ねよ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 16:23:51.39 Fd5EgbdX0
よう
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 18:58:14.45 YLZwYjNUO
プリウスって５０才以上の爺さんしか乗ってないじゃん
だからトロいんだよ
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 19:29:08.42 72zXyWqRi
爺さんが乗る『エコカー』プリウスです
URLﾘﾝｸ(www.802.ne.jp)
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 21:47:19.27 mAoaqbrg0
エゴカープリウスノロ
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 22:26:54.28 SiRfnbk40
な～ｵﾏいら
>>263の相手してやれよw
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/12 23:13:34.84 0gRGNBek0
やだよ面倒くさい
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 09:16:43.91 ZAviPSzZ0
プリウスは、ブレーキの制動力がすっぽ抜ける場合があるので
せっかく追い越しても、信号で追いついてきた場合
追突されそうだ。
本当に迷惑な存在だ。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 09:57:55.61 O/jVUofB0
ブレーキランプ眩しすぎふざけんな糞が
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 10:09:15.38 ehjPspXB0
ベタ付けして煽ってくる馬鹿にはヘッドライト消してからブレーキ連打してやってるよ
走行中はあまり早く出来ないけど信号待ちの時には高速連打してるｗ
まあ、降りてきても殴り合いに持ち込めば100%勝てるしなｗ
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 11:33:18.84 F2PRSErt0
ネット弁慶乙w
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 13:18:44.27 dEUEWaZ70
遅い大型、ベンツ、フルスモークには何も言えない鬱憤を、手を出してこない
高齢者が多いプリウスで発散する人たちの憩いの場はこの板ですか？
そんな器の小さいアナタが一言！
↓
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 13:37:48.44 VCQxNseyO
プリウスきんもー☆
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 16:45:03.82 aP9BPwoV0
>>269
100％きましたね～
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 21:25:46.50 9XJP+v6t0
プリウスを見かけたらカラーボールを投げつけろ！
不審な動きだからね
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 21:57:44.07 QSLY4HYn0
>>271
ベンツなんかがトロトロ走っているのはあんまり見たことないけど。
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 22:04:33.72 I20BBF/e0
>>269
信号待ちでブレーキ連打したら前進しちゃうじゃん
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 22:18:37.00 W8BzyjfE0
>>276
PかNに入れてるんじゃね？
つうか、ベタ付けしてるならブレーキランプ見えないと思うんだが…
278:お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
11/10/13 22:27:35.06 Jh3DEPsk0
＞ヘッドライト消してからブレーキ連打
意味が解らん。へッドライトを消す理由が・・・・？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 22:33:19.64 ehjPspXB0
いや、ちょうど目線の高さくらいのところにも付いているから
バックミラー見てると後ろの車内がはっきり見えるくらいに照らされてる
近づけばプリウスフラッシュ
追い越そうとすれば鬼トルクで妨害
降りていけば殴り合いで完敗
もうお前らは詰みだなｗ
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 22:49:49.97 ehjPspXB0
>>278
明暗がはっきりするだろ
目をくらませるのが目的なんだから
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 22:58:41.27 VUpOAXVv0
>>279
トロトロ走っときながら、追い越そうとすると
加速して妨害か、クズ野郎。
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 23:02:00.73 ehjPspXB0
プリウス以上の加速で抜けばいいんじゃね？ｗ
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 23:04:34.39 L8MmRovn0
プリウス乗ってるやつらというのは大体クズに見える。売れてる車だからしょうがない。変なやつも多数乗っているんだろう。
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 23:05:20.02 Kgln64hs0
>>279
鬼トルク…？
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 23:16:24.69 BHJDI2Tf0
システム出力は決して語りたくないプリヨタ
ましてやアトキンタマサイクルエンジン単体の馬力なんてw
確か1800ccあったよね(笑)
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 23:18:53.18 r4rmq3Iv0
えっ？
プリウスの加速が本気で速いと思ってるのか？w
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 23:27:10.65 a8F9HXIF0
制限速度５０ｋｍの道路を６０ｋｍで走ってるのに、煽ってくんなや。
クズどもめ
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 23:27:43.28 ehjPspXB0
ﾓｰﾀｰﾄﾙｸの小さい順（ｴﾝｼﾞﾝﾄﾙｸは含まず）（リダクションギア増幅後トルク）
ｲﾝｻｲﾄ 78N･m 8kg･m ←（笑）
20ﾌﾟﾘｳｽ 400N･m 40.8kg･m
（ﾗﾝｴﾎﾞX･ｲﾝﾌﾟWRXSTI ｴﾝｼﾞﾝ 422N･m 43kg･m）
30ﾌﾟﾘｳｽ 546N･m 55.7kg･m
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/13 23:49:28.00 CTbxM8I00
>>287
６０ｋｍ走行で流れに乗れていますか？
290:お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
11/10/14 00:40:01.16 GEsNOdas0
>>222 こういう車かな。
URLﾘﾝｸ(www22.atpages.jp)
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 00:51:41.58 xz3jpgii0
>>288
カタログスペックを鵜呑みかよw
悔しかったらインプ以上に加速してみろよwww
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 01:03:59.21 m3ItO5Ys0
プリウスってインプ、エボよりゼロヨン速いの？
マジパネェ。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 06:37:58.06 369gV9050
197 自分：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2011/10/05(水) 21:16:42.35 ID:on0rhkbR0 [3/3]
NISSAN GT-R2007年12月-2010年11月
588N・m (60.0kgf・m)
>>111プリヨタデータ
30ﾌﾟﾘｳｽモーター*（リダクションギア増幅後トルク） 546N･m (55.7kg･m)＋実際はエンジントルクが加算!
でも～GT-R以上にトルクがあるのにパワーモードで0→100k加速が10秒前後www
トロイ蓋車を作れるトヨタの技術（笑）は世界一
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 06:56:22.90 0JIEsE8s0
>>288
285の言う馬力を答えてみろよw
そんだけトルクあるんだからきっと凄いんだろうね！
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 06:58:17.60 uqDOLKGK0
パワーバンドどこ？って加速しかしない貨物車の圧縮スカスカの糞エンジンと補助モーターの合計ピーク出力はどのくらいだよ。
プリウスはえーって頭に蛆沸いてるようなこと言ってる奴は軽からの乗換え組だろ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 09:02:43.59 0JIEsE8s0
エボ、インプで300PSあるんだから、きっとそれ以上なんだろうw
>>288 ちゃんと答えろよ
もちろんデータ改ざん無しで頼む
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 09:25:24.20 qzmLqE/D0
面白くなってきたなw
プリウス乗りの勘違いっぷりがすげぇ
車の仕組みとか全然理解してないんだろうなw
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 09:52:34.82 nMCEYQdG0
おまえら軽だろ！
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 11:27:53.24 0JIEsE8s0
エボやインプより速いプリウスのシステム出力早く教えてよ
400PSぐらいあるの？w
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 13:55:46.82 fqTcoULi0
>>287
はい、自分ルールの押し付けご苦労様。
ダセープリウスに乗って、エコ気取りかよ。
別に煽りはしないけど、追い越す時加速しないでね。
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 15:32:41.21 LHtOhILp0
法定速度で走ってるんなら仕方が無い。
それを文句言うのはブログで飲酒運転を自慢するＤＱＮレベル
そんなにカッカして頭を熱くしながら運転するなら、頭に水蒸気機関でも取り付けたら？
ガソリンと水蒸気で低年式のお前らの車でもエコカー並みの燃費になるかも！
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 17:46:54.08 zODSSprC0
>>301
頭を熱くしながらカキコするなら、頭に水蒸気機関でも取り付けたら？
ガソリンとモーターと水蒸気でドン亀なお前らの車がエコカー以上の燃費になるかも！
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 18:49:13.38 aolbHu+v0
ここにもメーカー板のプリ糞来てんのかｗ
■うっひゃっひゃｗと火照って糖質プリ糞書き込みです。
糖質プリ糞のレスはワンパターンで進歩がありません。
トヨ糞からもﾀﾋねと非難され、それでもレスし続けていきます。知能レベルが3歳頃から
ピターっと水平を維持してるような感じがします。IQ14位の知能レベルが推測されます。
イジり倒して10レスを超えるとコピペが連続する現象がおきましたが、
使い古されたネタの繰り返しでした（当たり前か・・IQ14位だからな(爆））。
■さて、ある程度糖質プリ糞をイジってみて、率直に感じたことは、
あまりにもヨウチな知能だということ、それからイジっていて嫌気を感じること。
結局、「相手にしなきゃよかった・・・」ということです。
イジればイジるほどに、馬鹿を曝け出し、嫌気が増してきます。
■糖質プリ糞にインテリジェンスは求めませんが、ここまでID変えまくっても
幼稚な文面で自演バレてる事に気付いてないのかと思うと笑えてきます。
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 18:49:25.47 aolbHu+v0
■糖質プリ糞はとにかく低脳。イジられたときは「うっひゃっひゃｗ」、
「涙目拭けよｗ」といっつも同じ反応。悲しくなります。
さらにイジり続けたときはコピペ連投、低脳丸出し。ﾀﾋんでほしい。
せめてドライバーズライセンス取ってから出直してこいや、あぽーん、糖質プリ糞。
■プリウススレの擁護派は多め、と言われていますが、それは糖質プリ糞の
なりすまし多数派工作のためではないでしょうか。
いつものようにインサイトｗとレスしていたときのことです。トヨ糞から「うざいﾀﾋね」の非難です。
ところがどっこい、多数派を装っていた擁護派のレスがピタッとストップ、自演バレバレです。
精神年齢は多分すごく低いので、仲間と思ってたトヨ糞からも非難され涙目でレスできなかったのだと思います。
■糖質感はプリ糞の方がより酷く、いつもインサイトｗと連呼しているように感じます。
なるほど、２ちゃんに粘着している糖質プリ糞はこんなにインサイトが好きだったのか、
と納得しました。毎日毎日インサイトｗってレスすることに命賭けてんだなと思い笑えます。
しかも糖質プリ糞、アンチを見つけると全てインサイトオーナーと勘違いします。
インサイトなんて一言も出てないんだけれどね。
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 18:50:25.80 aolbHu+v0
■糖質プリ糞は引き篭もり糞ニートのため２ちゃんに粘着して荒らしを繰り返してるらしい・・・
なるほど実感できる。軽い脳内なので、返り討ちにあったときなど、ファビョって使い古されたコピペを
連投するような状態になります。ファビョりだしたら、煽りは危険です。
「煽り・叩きは禁止」という注記が何で有るのか、初めて意義を感じました。
糖質プリ糞、煽りには注意しないと危ないです。
■２ちゃんでは、糖質プリ糞は90%放置されているのですが、たまに相手にされ
10＋αのレス回数になると奇妙な糞コピペのバンプが始まります。
タコ、イカ、キクラゲビヨンビヨンビヨンビョンビョンポンポンポンポッカーン
プープー。豆腐ー。プープー。オラオラ、プープー。パシューンの如き低レベルコピペを
エンドレスにバンプ！アンチからの返り討ちレスのタイミングが
バンプを増幅する絶妙なタイミングで、厨房全開でビョンビョンはね続けます。
15レスくらいが最高潮になります。これには爆笑しました。
まったくメーカー板で叩かれたから、こんなとこに逃避かｗ
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 19:35:15.76 RKtYc5EZ0
>>301
制限速度がどうであれ、流れがそれ以上ならそれに合わせる方が安全だろう。
ヘタクソなノロマが臨機応変に動けず道に蓋して流れがせき止められると、周囲のドライバーををイラだたせ、その周辺の事故率が上がる。
そのくらい頭のおまけについているちんけな脳みそでも想像つくだろう？
ハイブリッド最高かｗ
1+1が2になると信じてるとは御めでたい頭の構造だ。
自分の無能さを晒すような煽りをする前に、まずはナマケモノみたいな緩慢な動きの頭の回転を人間様の平均レベルまで上げて欲しいわ。
燃費燃費って、燃費さえよければそれだけで素晴らしい車になりうるのか？
カタログの出来だけで絞りかす車選ぶような五感が衰えきったグズにはわかりようもないか。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 20:04:02.07 AgfR1Ha60
出力の話マダー？
インプエボより速いんでしょ？
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 22:07:36.75 CoMilSG+0
>>306
>>301みたいな事を言って制限速度守る人って、たいてい安全のためにスピードを守るとか言いつつ、
他の交通ルールは全く守ってなかったりするんだよね。
特に信号のない横断歩道なんか、歩行者がいようがいまいが、見通しが良かろうが悪かろうが無関係
って走りしてる。
それとか一時停止で停止しないで行ったり。
…そういう運転も、気のせいかプリウスでよく見かけるなぁ。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 22:13:24.02 LD2cQToU0
トロイなぁと思ったら、そのまま赤信号無視を最近見たなぁ
ブレーキすら踏まなかったから、赤信号自体見えてないんじゃないかな
当然標識なんて見てないから制限速度かわっても同じ速度で走ってるし
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/14 22:54:29.41 RKtYc5EZ0
ドライバーに何の情報も与えないような、漫然運転を助長する車をありがたがってる阿呆はわからんよ。
口から涎垂らしながら馬鹿面下げて走ってるんじゃね？
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 00:51:06.47 l7GtimOS0
今日は大雨が降ってんのに、５０ｋｍ制限の道を６０ｋｍ弱で走ってたら煽られた。
危険運転してくるので、抜かせてやって逆に煽り返した。
そしたら、カーブで死にそうになってやんのｗ 煽ってくるおめーらが悪いだろがｗ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 00:57:25.46 etCp8FY10
プリウスはウェットブレーキ31mだから安心だしな
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 00:59:29.98 l7GtimOS0
制限速度ぐらい守れや カス
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 02:01:42.88 ej+IEZkA0
流れに乗れやプリウンチ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 05:33:59.16 vMf4qEAx0
>>311
妄想乙。
「おめーら」と恒常的に煽られているニュアンスがあるようだから、いつも鈍臭い運転して後ろをイラつかせてるんだろうよ。
流れに乗ってれば多くに煽られはしない。
煽られた車種は何だ、原付か？
反射神経鈍いんだから、引っ掛けないように気をつけてなｗ
危険運転の速度違反者についていったお前も同類、カスだよ。
自分の首を絞めるのってどんな気分だ？
相手が死にそうってことはお前のエコなポンコツもワンミスで死にかねない領域にいたんだぞ。
そんなの先に行かせれば良いのに、鼻くそみたいなプライドのために危険な領域もわからないで飛ばす分始末が悪い。
上手なつもりで飛ばしているだけで、実はタイヤの状態もわからず車に命令するような運転してるだろ、ん？
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 08:02:10.36 lb3FOEUf0
「ミイラ取りがミイラになる」っていうのは、>>311みたいなのを言うんだろうね。
「同じ穴の狢」とも言えるか。
煽るのは低脳だが、煽られたら報復するのはさらにアホ。
…で、いつからここは運転マナーを語るスレになったんだ？
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 09:07:54.44 5hhoYfKY0
プリウスの出力の話になったから
必死に話題を変えてるんだよ
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 10:26:45.97 TRZhuO9J0
高性能な蓋ですから
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 10:47:00.72 0zQAgq210
>>288
モーター単体のトルク
20プリ 40.8ｋｇｍ
30プリ 21.1kgm
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 11:18:51.03 Y3IfjajU0
トルクは前にも出てるだろ
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 11:29:21.82 /7UoP4Z30
ホンダF1（RA106)データ
F1トルク 29kg・m
車重 約600㎏（ドライバー含む）
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
30ぷり
>>288データ
55.7kg・m＋エンジントルク14.5kg・m
車重 1350＋ドライバー
プリヨタ理論だと、プリウスの加速はF1なみの速さらしいwww
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 11:38:34.60 ej+IEZkA0
>>288は旅立ちました。
探さないでください。
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 11:38:56.21 5ekvLLbP0
さすが、鬼トルク(笑)
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 12:11:01.16 XiQ+DF7W0
>>288はこんなスレ立ててオナってます（爆）
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:00:22.22 xKX/i9Wj0
なんでプリウスって信号赤だと遥か手前から超減速すんの？
前まで行けよ、めんどくせぇ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 17:30:30.17 XH1bc+ij0
>>325
いや、それがいいときある。
信号の変わり目とか。
次の信号が赤になるのに、思いっきり加速して思いっきり停まる奴は私生活ズタズタだ。
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 18:17:53.73 kgFlLLRe0
毎回タイミングよければいいけどなぁ
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 18:37:49.19 vMf4qEAx0
回生ブレーキで充電しようとしてんじゃね？
周囲も見ないで自分のしたいように振舞うのは迷惑すぎる。
で、プリウスのパワーどのくらい？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 18:42:30.44 eEYx6Ngc0
>>326
加速しろとは言わないけど惰性で進めばいいのに
えらい手前から強めのブレーキングするやつがプリウスには多いと思う。
回生ブレーキとやらの仕組みのせいなのか？
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 18:51:33.66 /7UoP4Z30
>>328
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/10/15(土) 11:38:34.60 ID:ej+IEZkA0 [2/2]
>>288は旅立ちました。
探さないでください。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 19:46:12.30 /7UoP4Z30
〇―――――――――――――
――――――――――――――――――
―°ｏ〇０。――Ｏ〇 ―――――――――― な ト
――――― ――――――― み ル
――――― 不 そ ―――――――― の ク
☆○。ｏ――― 自 れ ―――― ζ 加 が
―――― 然 は ―――― ζ,,,､､､､ 速 す
―――― な ――――― ｨδδ ｉμ で ご
――― ｍ の 。ｏ〇０゜ ――ξ仁二ﾍ、- ノ ＼ は い
― ―/⌒＼ よ ――――― ヾ||7￣"⌒ヽ な か
― 人 ヽ/ ／し ―――――― |||"＝ ＼ ＼ い ら
ノσσｌ⌒ヽ _）―°ｏ〇０。――Ｏ〇 ― ﾉ===＝〃 ＼ ＼ の F
（_ 入 θﾉ ノ ／―°――――ｏ / ハ ﾉ ＼ ＼か 1
/ V￣）￣ ノ⌒＼＿ ☆○。 ｏ――― ＾| /＼ ／i ヽノヽ、
/ ζ 〃（＿＿／～～～ ＼ しﾉ | / ＼,ミ
/ λ ＼＿＿～ ＼＿ ｜ /
|＿～～～, ～～~~ ノ ――。。゜Ｏｏ /Ｖ/ ―――
ω~～～´ ￣￣￣（ / /
| λ ~~~ ）―゜。ｏ。゜―― / /――
ｏＯ゜。―| ~~~~ （ |ノ´ ―――――
し～へ＼ ＼ ノ――――
ｏ―― ⌒＼＿＼ 丿＼ノ―――――。。゜Ｏｏ
＼ノ
゜。ｏ〇０゜――――――――――――
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 19:57:53.70 /7UoP4Z30
――――――――――――――――――
―°ｏ〇０。――Ｏ〇 ―――――――――― な ト
――――― ――――――― み ル
――――― に ち ―――――――― の ク
☆○。ｏ――― 馬 な ―――― ζ 加 が
―――― 力 み ―――― ζ,,,､､､､ 速 す
―――― は ――――― ｨδδ ｉμ で ご
――― ｍ ？ 。ｏ〇０゜ ――ξ仁二ﾍ、- ノ ＼ は い
― ―/⌒＼ ――――― ヾ||7￣"⌒ヽ な か
― 人 ヽ/ ／し ―――――― |||"＝ ＼ ＼ い ら
ノσσｌ⌒ヽ _）―°ｏ〇０。――Ｏ〇 ― ﾉ===＝〃 ＼ ＼ の F
（_ 入 θﾉ ノ ／―°――――ｏ / ハ ﾉ ＼ ＼か 1
/ V￣）￣ ノ⌒＼＿ ☆○。 ｏ――― ＾| /＼ ／i ヽノヽ、
/ ζ 〃（＿＿／～～～ ＼ しﾉ | / ＼,ミ
/ λ ＼＿＿～ ＼＿ ｜ /
|＿～～～, ～～~~ ノ ――。。゜Ｏｏ /Ｖ/ ―――
ω~～～´ ￣￣￣（ / /
| λ ~~~ ）―゜。ｏ。゜―― / /――
ｏＯ゜。―| ~~~~ （ |ノ´ ―――――
し～へ＼ ＼ ノ――――
ｏ―― ⌒＼＿＼ 丿＼ノ―――――。。゜Ｏｏ
＼ノ
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333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 20:07:38.41 ej+IEZkA0
>>288は旅立ちました。
システム出力データは勘弁してください
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:28:37.53 lb3FOEUf0
>>329
回生ブレーキを「長く」かければ、電力が沢山取れると勘違いしているんですよ。
回生ブレーキでの電力回収だって、ダラダラ減速するより急ブレーキや急減速にならない程度にサッと減速し、
短時間で大きな電力をバッテリーに投入した方が良いのにね。
長くダラダラ充電しても、大きな電力にはならないから無駄なのに。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:41:46.83 vh1ROk640
プリウスの営業ターゲット世代が高齢だから
とろいやつが多いのだろうか・・
プリウスじゃなくても運転自体とろそうなのに
あんなボテッとした車運転させるなよ・・
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:43:23.47 97J3qKjc0
蓋されるたびに、「燃費いいんだろ？もうちょっと踏めよバカ」
とか思ってたんだけど、踏んだら大して燃費よくないのか？
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:56:27.29 EZMqQgGl0
踏んだらついてこれないだろｗ
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 21:59:54.63 UH4LWiSA0
鬼トルクで鬼加速ッスか？w
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:57:22.38 KplxAo0f0
F1並の加速ッスか?w
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/15 23:59:36.18 E/dMrXGP0
もう>>288の事許してやれよ
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 05:40:02.99 IJ50rSM00
>>335
高齢の人間違いなく多い
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 05:40:38.40 uxlGYC+m0
制限速度以上の速度で使用することを想定してないような
出来が極めて悪いシャシーなんだからちょっとでも飛ばしたら怖くなっちゃうだろ
ホントに速いなら信号発進の一瞬の速さだけじゃなくて総合的に速いのを見せ付けてくれよ
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 07:25:59.69 K6jj4xAS0
ホントは速くないんでムリです。
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 07:34:08.91 a0100TRZ0
えっ？インプエボくらいなら軽くぶっちぎれるんでしょ？
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 07:56:55.76 CmkcBTwe0
プリウスには鬼トルクとプリウスフラッシュがあるんだぜ！
なめんなよw
ID:ehjPspXB0
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 09:33:35.02 ZJFX7Rfl0
>>342
整備された道をまっすぐ走るだけなら、飛ばしても問題ないよ。
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 10:04:54.22 K6jj4xAS0
鬼トルクwww
プリウスフラッシュwww
流行語大賞になればいいのに(笑)
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 10:15:54.97 fLE54oiE0
今だ！くらえっ！
プリウスフラーッシュ！！
とか言いながらブレーキペダル連踏みしてるの想像するとすごく笑えるw
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 10:24:24.02 CmkcBTwe0
パワーボタンON～
鬼トルク発動！！
F1と同じ加速をするぜぃ（握り拳）
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 11:16:33.21 CmkcBTwe0
「キューティープリ」
歌 倖田 來未
この頃 はやりのエコ車♪
お尻の眩しい エコ車♪
こっちを向いてよ ハニー
だってなんだか だってだってなんだもん
お願い お願い きずつけないで
私のハートは チュクチュクしちゃうの
イヤよ イヤよ
イヤよ みつめちゃ イヤー
プリウス フラッシュ!
351:警察
11/10/16 12:41:09.56 D8o/NbzX0
お前らの中では、５０ｋｍ制限の道では、７０ｋｍ以上出すのが当たり前になっているのか？
正直に答えろや
352:警察
11/10/16 12:44:59.29 D8o/NbzX0
５０ｋｍ台で走ってる車が蓋になるってことは、そういうことでええんやな？
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 12:54:09.58 CmkcBTwe0
道路交通法第一章 総則
（目的）
第一条 この法律は、道路における危険を防止し、その他交通の安全と円滑を図り、及び道路の交通に起因する障害の防止に資することを目的とする。
ヒント・・交通の安全と円滑
制限速度を守れとは書かずに円滑と表現している意味は？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:00:43.21 K6jj4xAS0
今まで速いって言ってたプリが遅いと分かったら今度は制限速度の話しかよw
355:警察
11/10/16 13:01:13.63 D8o/NbzX0
第二節 速度
（最高速度）
第二十二条 車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、
その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。
356:警察
11/10/16 13:03:11.69 D8o/NbzX0
制限速度を守れとは書いてないとか、お前ら正気か？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:06:39.77 CmkcBTwe0
円滑ってどういう意味？
もちろん速度に決まり事を作る必要はあるだろうが、
どんなことよりも重要なら第一条に書くのでは？
円滑って分かる？？？？？
円滑！
358:警察
11/10/16 13:11:15.84 D8o/NbzX0
お前の中では５０ｋｍ制限の道を７０ｋｍ以上で走るということが「円滑」という認識でいいのか？
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:13:21.40 K6jj4xAS0
あれ、プリウンチは速いんじゃなかったっけ？
高速をぶっ飛ばすとか(笑)
エボ、インプより速いとかw
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:14:01.52 CmkcBTwe0
円滑の意味を答えろよ！
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:18:44.79 K6jj4xAS0
制限速度以下で走るプリ遅は、ひんしゅくってことでOK？
362:警察
11/10/16 13:19:15.26 D8o/NbzX0
制限速度以内で円滑に走れという意味だ。 勘違いすんな
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:20:28.40 CmkcBTwe0
円滑の意味を言えよ！
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:22:15.87 CmkcBTwe0
あと、制限速度以下のくそ遅いプリウスはどう思う？
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:24:44.11 K6jj4xAS0
プリヨタさんって法令遵守なんだwww
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:28:08.48 K6jj4xAS0
プリウスフラッシュwwwは合法ですか？
367:警察
11/10/16 13:29:51.55 D8o/NbzX0
「円滑」とは、お前らが制限速度５０ｋｍの道を違反して７５ｋｍで走ってる時、
時速９０ｋｍの車が後ろから追い付いてきた場合、それに合わせて時速９０ｋｍで
走るという認識でOKか？
ID:CmkcBTwe0 答えろ
368:警察
11/10/16 13:31:29.41 D8o/NbzX0
しかも、追い越し禁止の車線でな。
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:32:00.63 CmkcBTwe0
円滑の意味を言えよ！
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:33:37.57 K6jj4xAS0
プリウスフラッシュwwwは合法的？
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:34:12.58 CmkcBTwe0
早く答えろよ
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:35:13.88 CmkcBTwe0
流れに乗るってどうゆう意味だと思う？
373:警察
11/10/16 13:36:00.91 D8o/NbzX0
「円滑」とは、お前らが珍しく制限速度を守って走ってる時、 速度違反の車が後ろから迫ってきた場合、
それに合わせてその速度で走るという認識でOKか？
ID:CmkcBTwe0 答えろ
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:36:38.28 K6jj4xAS0
プリウスフラッシュwwも忘れずに
375:警察
11/10/16 13:36:57.25 D8o/NbzX0
早く答えろよ
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:37:31.17 CmkcBTwe0
円滑の日本語の意味を言えって
377:警察
11/10/16 13:38:34.48 D8o/NbzX0
早く答えろよ
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:38:37.73 K6jj4xAS0
プリウスフラッシュwwも答えろよw
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:41:54.47 K6jj4xAS0
プリウスフラッシュww
380:警察
11/10/16 13:44:28.36 D8o/NbzX0
「円滑」とは、お前らが珍しく制限速度を守って走ってる時、 速度違反の車が後ろから迫ってきた場合、
それに合わせてその速度で走るという認識でOKか？
ID:CmkcBTwe0 早く答えろや
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:48:52.08 CmkcBTwe0
バカ相手は疲れるからこれが最後な？
何回も何回も言ったけど円滑の日本語の意味を言えって
あとプリウスフラッシュは合法なのか？
382:警察
11/10/16 13:52:40.34 D8o/NbzX0
「円滑」とは、法令順守を守った上で流れに乗って走ること。
プリウスフラッシュ：制限速度内であれば速くてもOKだろ。
さあ、次は、お前の番だ
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:53:14.11 xRpU5rCx0
なにこの低次元な煽りあい
( ´ﾟдﾟ｀)
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:53:16.86 K6jj4xAS0
まぁ二人ともバカってことでｗ
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 13:56:58.08 D3rwVWX00
プリウスが本当は速くないと指摘されてファビョーン！ヽ(｀Д´#)ﾉ
って感じですか？
386:警察
11/10/16 14:03:41.56 D8o/NbzX0
制限速度５０ｋｍ（日本の道路で圧倒的に多い）の道で、５５ｋｍ前後で走ってる車を「遅い」
と認識してるお前らも大概だな。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 15:41:11.89 CmkcBTwe0
ID:D8o/NbzX0
>「円滑」とは、法令順守を守った上で流れに乗って走ること。
おや？やっとまともな答えが返ってきてたんでオレも、一回だけ答えよう
制限速度云々は、例えであったように50kmのところを55kmで走っていれば、問題ない（オレはな）
もともと渋滞ぎみな道路が多いし速度の出せる幹線道路等は、その気になれば追い越せばいいだけだし・・・・
問題は制限速度に達するまでの速度が異常に遅かったり、スタートするまでの反応時間があきらかに遅かったり
するとイライラしてくるわけよ！（イライラするのが悪いと言われればそれまでだが・・・）
そして、まぁプリウスの台数が増えてるから、ある意味仕方ないんだろうけど、そんな車の中に占めるプリウスの
割合が多いんだな。
だから、おまいが言った通り、法令順守を守った上で構わないから流れに乗って走ってくれということだ。
あともう一つの答えだが・・・
>プリウスフラッシュ：制限速度内であれば速くてもOKだろ。
プリウスフラッシュを鬼トルクと勘違いしてない？
オレの意見は以上だ。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 15:56:25.61 ZJFX7Rfl0
>>364
>>308の通りと思う。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 16:21:48.85 K6jj4xAS0
>>306の言っていることも正しいかは別として同意できる。
それよりプリヨタのプリウスは本当は速くなかったって話題からそらすのには成功したなw
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 16:27:30.34 7GnMGL1N0
速くないという話から反らすための煽りあいだったのか！
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 16:30:04.79 OkWw+Mwa0
ID:D8o/NbzX0
お前の職業は警察官か？
正直に答えろや
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 17:12:51.30 uxlGYC+m0
いちゃもんつけて、話題そらし＆ヘタクソであることを正当化しようとしている基地外がいるな。
制限50キロでも仮に80キロで流れていれば（あくまで仮だぞ？）、それ以下の速度で走ってる車は遅い。
そこで55キロで走ってるから大丈夫！ってのは周囲の状況を認識できない阿呆。
プリウスの実パワーどのくらい？
こんだけ売れてるんだしシャシダイ使ってるようなやつもいると思うんだが。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 19:41:40.57 K6jj4xAS0
288に続いて自称警察官も旅立ったみたいだなw
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/16 20:22:31.28 CZEYI8UM0
>>393
少ししたらふら～と帰ってくるさｗ
蓋 TO DRIVE
A G A I N
R e T U R N
だ（笑）
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 00:34:07.86 GLlfxnpg0
LEDテールランプが眩しい。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 06:26:09.57 zD11AQ0X0
>>395
プリウスフラッシュされたんでない？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 12:32:29.93 qXXnTzP30
信長と秀吉のCMって何を言いたいんだろう
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 15:37:26.82 lkx0Cr220
仮に制限５０キロ道路で８０キロの流れ？
そこに白バイが合流してきたらどうすんだ？
そのまま減速しないで「円滑、円滑」って叫びながら走るのか？
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 16:38:43.69 3yGVZYaC0
１日考えてやっと反論を思いついたんだねwww
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 18:49:59.96 FLgUOTmI0
>>398
本当に哀れになるほど頭悪いな。
お前みたいな馬鹿は質問を100回音読して大丈夫だと確信してから書き込めよ。
糞みたいな車を喜んで買っちまう白痴にはそんなことも尋ねないとわからんことなのか。
お前の頭には糞でも詰まってるのか？それとも飾りか？
白バイが合流するのを確認したら周囲の迷惑にならない範囲で徐々に減速するのが定石だ。
節穴の目とカエルみたいな判断力じゃ周囲の状況を調べようたって首振り運動にかならないか。
本当に免許持ってるのか？
低脳馬鹿が公道を走ると迷惑するから家で寝ててくれ。
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 19:28:53.12 3yGVZYaC0
アホに何言っても無駄だから放置でいいんでない？
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 19:45:28.71 5aTiQLoQi
自虐っすか？ｗｗｗ
403:F01
11/10/17 20:33:01.84 W4ZGlvS00
プリウス乗りって、めっちゃノロいか煽る奴のどちらかに限定されるよな。
一般道を法定速度＋αで流してたら、黒い現行型のプリウスに煽られまくった挙げ句に意味不明な言葉を叫びながら追い越して行った。しかも「字光式ナンバー」とかwwwそんなに攻めたけりゃ「GT-R」にでも乗って自爆でもしろ！！って思った。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 20:52:29.72 AwI8SAHC0
プリヨタ自称警察官>>398はここで自爆してるけどwww
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 20:53:40.47 rPpreketO
>>403
年寄りが多く乗ってるからだろうな
ただ、他車に乗っててプリウスに乗ったら蓋したり煽ったりするようになる訳ない
単なるプリウス嫌いの偏見はちょっと恥ずかしい
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 21:04:36.03 70lVu2If0
実際プリウスはヘンテコなやつ多いよね。
まぁ、売れまくってるからバカの比率も高くなるのは仕方ないわな。
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 21:17:30.77 sEyfNyvi0
プリウスが多いんだったらその流れにオマエらがあわせろ！
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 21:25:23.11 AwI8SAHC0
>まぁ、売れまくってるからバカの比率も高くなるのは仕方ないわな。
さっそく現れたよw
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 21:26:49.75 VSqBrOUD0
バカだからプリウス買うのか
プリウス買うとバカになるのか
どっちだろ？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 21:29:33.85 3yGVZYaC0
下手なコントより笑えたw
411: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】
11/10/17 21:40:01.10 o4uA35ld0
テスト
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 21:53:47.90 5/CiwZ/T0
>>406
墓穴掘ってますな。
売れまくって台数が増えたら、バカの「比率」が高くなるんじゃないよ。
「比率」は同じでも「絶対数」が増えるんだよ。
>>406を読むと、他の車種ではバカの比率が１０パーセント位とすれば、
売れまくったプリウスはバカの比率が２０パーセントや３０パーセントに
上がった事になっちゃうぜ。
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 22:04:56.79 B4c+FjT10
>>409
バカだからプリウス買って
電磁波でバカが進行するｗ
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 22:06:41.98 3yGVZYaC0
>>412
バカの絶対数が増えても困るんだけど(笑)
ホントプリヨタは面白いわ～～気にいったw
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 22:30:37.29 sEyfNyvi0
ヤンキー車に蓋されて何も出来なくて帰ってきたならともかく
年寄りプリウスにに何も出来ずに帰ってきてセンズリ前に速攻でカキコですか？
法定速度より流れが大事って公言している割には小物感丸出しですな！プッ！
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 22:38:30.70 AwI8SAHC0
>センズリ前に速攻でカキコですか？
よく分かったなwww
確かにプリヨタからかうと面白ろ～
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 23:44:49.43 2xqlksMd0
どうせおまいらはプリウスすら買えない底辺貧乏野郎共のなんだろｗ
おとなしく軽かコンパクトでも乗ってぶっ飛ばしていきがってろってｗｗｗ
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/17 23:58:37.70 2xqlksMd0
まず自分の乗ってる車種を名乗ってからレスしろやｗ 笑わないからさｗ
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 00:01:01.05 /MwQzyyV0
まあ３００万以上の車乗ってる奴がプリウスなんて大衆車相手にする訳ねーしなｗｗｗ
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 01:38:59.47 IBHft9EhP
これまで安い車乗ってた低所得がプリウスに買い換えたから
俺はそう思ってる
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 06:35:28.39 AG6yRgN80
基本的に燃料乞食だからな
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 19:11:29.56 /KGTa5pt0
税金乞食でもある
貧乏人が地球環境を言い訳に経済性を重視して買ったことが丸わかり
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 23:44:29.04 0fnuw5Vf0
FUN TO DIVE
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/18 23:45:20.36 0fnuw5Vf0
Not my fault..Toyota comedy
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
トヨタの責任じゃありません！責任はあなた方にある！
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 09:21:01.40 YLRy6v3di
全く、高額納税者に冷たいよな、この国は
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/19 23:58:02.71 mEYh/uC90
アンチプリウスが大人しくなったなｗ 車種が言えないのか？ｗ
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 06:42:30.31 Ts1fOFt30
プリウスノロ
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 06:46:08.28 Sg+D7Sw20
プリウスの出力はいくつ？
インプエボ以上なんですよね？
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 11:59:27.22 ZOf6nXOk0
974 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2011/09/24(土) 11:10:36.80 ID:Fpn3Mrig0
オレはSTIの吸排気とコンピューター書き換え仕様に乗ってるけどプリウスが
エボより速いって書いてあるんで現行プリウスを試乗確認＆比較してみたよ
マジレスするとパワーモードの最初の出だしは力強い
まあオレの体感だけどプリウスがエボより速いってのは確信した。
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 12:10:42.64 Ts1fOFt30
コピペ改ざん2度目だなw
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 12:19:47.10 Ts1fOFt30
>>234
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 19:03:49.49 2vNp8Qkw0
プリヨタが大人しくなったなｗ インプ、エボより速いプリウスのシステム出力が言えないのか？ｗ
433:お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI
11/10/20 19:49:30.03 a13rn3Uh0
【実話です】
ボンゴのＭＴのＬＰＧ乗ってる。ＮＯｘ－ＰＭでハイエース降りて
ヤフオクに中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
と、いうか間違って落札しちまった。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、
マジで。ちょっと感動。しかもトラックなのに１．５㌧車
だから取り回しも簡単で良い。プロパンは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ハイブリッドと比べれば
そりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ高速の坂道とかはちょっとつらいね。アクベタでも前に進まないし。
速度にかんしては多分LPGもガソリンも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもＮＡなんて買わないでしょ。
個人的にはガス車でも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東名高速自動車道で１２０キロ位
でマジでプリウスを抜いた。つまりは新型プリウスですら
平成８年式２０萬㌔のヴォロトラックには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です。
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 20:03:01.43 2vNp8Qkw0
現行プリウス乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで、そして速い。 アクセルを踏むとエンジンがかかってないのに走り出す、
マジでちょっと感動。
しかもエコカーなのにリダクションギア増幅後トルク55.7kg・mのモータートルク+1800cc
エンジントルク14.5kg・mが凄い。 F1なみだ！(>>321)
プリウスは遅いと思われてるけど個人的には特にパワーモードは速いと思う。
そりゃ～F1と比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって
店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただエコモードだと、ちょっと遅いね。ちっとも前に進まないし。
加速にかんしては多分F1もプリウスも変わらないでしょ。F1に乗ったことないから
知らないけどトルクウエイトが互角なのにF1より、はるかに遅かったらアホ臭さくて誰も
買わないしトヨタもパワーモードって言わないでしょ。
個人的にはプリウスでも十分に速い。
嘘かと思われるかもしれないけど東関東自動車道で140キロくらいでマジでエボを
抜いた。 つまりはエボですらプリウスには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的
には大満足です。
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 20:07:00.25 Ts1fOFt30
ボンゴ>プリウス=Ｆ１>エボ
436:かいどぅれいさー
11/10/20 20:33:58.14 vyDuHty30
出だしの加速は以上
黒塗りｳｽﾌﾟﾘ軍団に注意せよ
437:は
11/10/20 20:48:43.52 2vNp8Qkw0
前方加速
2006年のF1マシンは、重量に対する馬力の比率は1250馬力/トン（930W/kg）である。これによると、マシンは理論上1秒未満で時速100km/hに達することができる。
しかし、低速では静止摩擦（トラクション）による損失のため、大きな力がそのまま運動に転換されることはない。
従って通常、時速100kmに達するまでの時間は2秒である。時速約130kmを超えると、マシンの高速移動とダウンフォースの複合効果によりトラクション損失が最小となるので、
マシンは非常に高い率で加速を続けることになる。その数字は以下の通り（2005年のルノーR25の場合）
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
F1=プリウスの加速
プリウスは出だし2秒で100km/h以上！
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 20:58:12.61 X2gZmpO40
こりゃ、鬼かそくや！！
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/20 21:02:51.14 Ts1fOFt30
アンチプリウス詰んだw
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 06:36:04.53 uIMwozfM0
こりゃかなわんわ～www
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 06:46:39.54 EqF3Hnwi0
プリウスはんの速さは世界一やで～
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 12:21:50.56 uIMwozfM0
530馬力のGTRで100km加速、3秒ぐらいだったよね、
それより速いとはwww
ちなみにシステム出力は？w
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 17:30:09.84 3+0JyRDw0
プリウスすげぇ、信号の先頭になると
エアコン使用中の軽に煽られるほど遅いのに。
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 18:39:52.53 PUXOPPLP0
l: ,,| Y / ~ '' ‐ ,,_
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.l′ ',',／ ,〟" ', ~ '' ‐- 、 ,,,,,,,,
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馬力がなければどうということはない・・・
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/21 18:55:52.66 uIMwozfM0
プリヨタ伝家の宝刀>>288のコピペが笑いのネタってのが面白いwww
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 00:43:44.62 3HMFIWE00
プリウスとスバオタは何故蓋をしたがるんだろうか？
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 03:03:10.29 K34e4BO+0
プリウスって燃費乞食が買うカエル顔のタイヤが4つの物体だから
アクセル踏みすぎたら負けなんだろ
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 08:06:09.48 0R6bED0+0
トヨタカムリハイブリッド
エンジン2500cc 160PS
モーター 143PS
システム全体としての出力 205PS
URLﾘﾝｸ(gazoo.com)
カムリ0→100km/h加速 7.8秒
URLﾘﾝｸ(response.jp)
プリヨタ話データ（*トルクが大きい＝速い理論を適用）
エンジン1800cc ???PS
モーター ???PS
システム全体としての出力 ???PS
プリウス0→100km/h加速 推定2秒 (トルクウエイトレシオF1なみwww）
同じトヨタ車なのに2.4Lなみって謳ってるプリウスって同じトヨタが3Lなみと謳ってるカムリより圧倒的に速いんだね。
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 08:22:03.02 K34e4BO+0
>>448
プリウスエンジンの?数が多いのではwww
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 12:12:35.61 O2MbYHlm0
なんかゲームの隠しキャラみたいだな
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 20:17:37.32 0R6bED0+0
ウンチプリ乗りが大人しくなったなｗ インプ、エボより速いプリウスのシステム出力が言えないのか？ｗ
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 22:35:58.36 rsDkjx4c0
プリウスが0-100キロ10秒謎馬力で、エボが5秒300馬力。
車重が大体同じの2台だから、ざっくりでプリウスは150馬力前後じゃ？
150程度で凄く速いとかドヤ顔で自慢されても、ファミレスが最高に美味しいとか言ってるみたいで恥ずかしい。
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/22 23:47:53.15 ZVdpsXXr0
プリウスのモーターは変速機の出力側に繋がってるから、
トルクを比較するならギア比を考慮しないと。
中間加速は計算がややこしそうだが、モーターのみの発進が遅いのは容易に想像がつく。
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 00:25:38.74 RCMwt45K0
>453
> プリウスのモーターは変速機の出力側に繋がってるから、
> トルクを比較するならギア比を考慮しないと。
だいぶ前のザッカーでインサイトの特集をした時にインサイトとプリウスの車軸出力を比較してたんだけど……
インサイト モーターのトルク×ギア比×最終減速比
プリウス モーターのトルク×最終減速比
で計算して、インサイトの方が車軸出力が高いって書いてあったんだよね。
３代目プリウスのモーターはリダクションギアで減速されてるのに、その数字を抜いて間違った比較してたんで計算も出来ないべテラン編集者と笑いものに……。
モーターのトルクのコピペはその頃に作られたやつだったと思う。
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 01:54:49.17 0r5v9jA70
蓋車プリウスノロなんとかならないかな(泣)
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 08:17:58.65 c3rAxsDq0
>プリウスが0-100キロ10秒謎馬力で、エボが5秒300馬力。
やっぱエボよりおそいじゃん
ｸ ｸ ｜| プ //
ｽ ｸ ｽ | | │ //
／ ｽ | | ッ // ｸ ｸ ｜|. プ //
／ // ｽ ｸ ｽ ＿ | | │ //
／￣￣＼ ／ ｽ ─ | | ッ //
／ _ノ .＼ ／ //
｜ （ ＞）（＜） ＿＿＿_
. ｜ ⌒（__人__） .／ ⌒ ⌒＼
| ｀ Y⌒l ／ （＞） （＜）＼
. | . 人__ ヽ ／ ::::::⌒（__人__）⌒ ＼
ヽ }| | | ｀ Y⌒ l__ |
ヽ ノ､| | ＼ 人＿ ヽ ／
. ／^l / / ,─l ヽ ＼
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 08:26:17.63 0r5v9jA70
せめてプリウスはカムリより速い仕様にしてよトヨタ(笑)さん
邪魔だからwww
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 12:16:41.50 0r5v9jA70
今日も蓋車プリウスがいた…
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 12:19:47.28 0r5v9jA70
蓋されてもイラつくだけこっちが損と思うようにするしかないか
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 12:20:12.45 RQEgXpKe0
ID:0r5v9jA70
まずは、自分の車種を名乗ってから書き込むようにｗ
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 12:45:42.19 0r5v9jA70
ヒント・・・ヒント・・・鬼トルクのタイヤ4つの物体www
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/23 18:04:21.57 v2Zp/uzT0
本日、３蓋ＧＥＴ！
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/24 16:24:24.30 i2Ri98TpO
５３０馬力の燃費には勝てない金持ちなんだな～
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/24 17:50:45.75 g6Sa4zNJ0
>>463
???
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/24 21:26:59.11 hzBOAN8f0
530!?
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/25 20:19:08.43 TBqMCMaq0
馬力の話になった途端元気ないな
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 13:58:40.96 1xRkTfmv0
軽だからな
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 15:06:07.96 p/lH68D50
プリウスのリアサスは、強くて高級なトーションビームだっけ？
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 19:38:38.28 2BRInW9w0
支持剛性低く、低コストのトーションビーム
早い話ただの安物サスペンション
しかし大多数の大多数が乗り心地しか求めてないからそんなもので十分
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 20:51:54.87 N6+OxxuEi
このパワーなのに大丈夫か？
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 21:03:26.41 q38AGhNb0
このパワーって???・・・今度はなんとか増幅後パワーの登場かなwww
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 21:15:58.88 54cNDRk80
エボより速いって言ってたプリウスの
トヨタ公表システム出力は恥ずかしくていえない
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 21:26:46.75 q38AGhNb0
そこで鬼トルクの登場(笑）
おまいら、0-100k加速には触れるなよ!!!
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 21:45:48.70 54cNDRk80
>>448
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 21:49:56.58 POKUtpkL0
プリウスに蓋されて帰ってきたけど、かたくなに自分の車種を明かさないのであった・・・
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 22:04:26.83 q38AGhNb0
インプ・エボより速いって言ってきたけど、かたくなにプリウスの出力を明かさないのであった・・・
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 22:10:15.87 POKUtpkL0
教えて君かよ。自分で調べろ！
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 22:16:50.29 E6SQaPZ80
プリウスで全力加速してみたけど、
ジャンボジェットが離陸するときのようなパワー感とスムーズさが一体になった感覚だった。
野蛮なガソリンエンジン車（例・ランタボ）とは全く違うね。
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 22:18:45.83 54cNDRk80
>>477
300PSエボより速いプリウスの出力教えてやれよw
それとも恥ずかしいの?
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 22:38:29.90 q38AGhNb0
>教えて君かよ。自分で調べろ！
えっ!www
まぁカムリハイブリッド（システム出力205PS)よりパワーあるんだろwww
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/26 22:49:24.45 YkA7vF0W0
0-100kmは恥ずかしいらしいが、
0-100mは速いとわめいてるオーナーがいた。
極低速域では鬼トルクなんだな。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 08:37:51.82 RGrB+EnX0
ﾓｰﾀｰﾄﾙｸの小さい順（ｴﾝｼﾞﾝﾄﾙｸは含まず）（リダクションギア増幅後トルク）
ｲﾝｻｲﾄ 78N･m 8kg･m ←（笑）
20ﾌﾟﾘｳｽ 400N･m 40.8kg･m
（ﾗﾝｴﾎﾞX･ｲﾝﾌﾟWRXSTI ｴﾝｼﾞﾝ 422N･m 43kg･m）
30ﾌﾟﾘｳｽ 546N･m 55.7kg･m
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 08:58:58.79 U5lUAvhp0
もうそれ飽きた
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 09:19:58.44 CoxxDVyz0
>>482
モーターが変速機の前にあるのか後ろにあるのかで違うんだよ。
消防でも解ると思うよ。
勉強しようねwww
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 09:50:13.65 cx/Ug9Ta0
エボ番長に助けを求める気の弱い軽海苔君であった・・・
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 10:32:23.04 jcqKkkn20
>484
> モーターが変速機の前にあるのか後ろにあるのかで違うんだよ。
> 消防でも解ると思うよ。
> 勉強しようねwww
雑誌の編集者はそれさえも分からないのが居て……
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 12:16:46.99 U5lUAvhp0
鬼トルクに助けを求める勘違いプリウス海苔君であった・・・
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 19:55:13.25 tt5FD+tpO
プリウスの0-100は非常にかったるいんだけど。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 20:06:43.00 9tUJgnJt0
>>488
は？
アクセル感度を高くプログラミングしたパワーモード使うと
全然出足がかったるいなんてことないぞ、むしろ加速感がすごいことになる
ちなみに、パワーモードにしてもノーマルと比べて、おなじ運転（加速・スピード）する分には
燃費性能も変わらない、右足が疲れなくていいだけ
信頼できる筋のこんな数字もあるし
米コンシュマーレポートテスト結果
URLﾘﾝｸ(www.consumerreports.org)
燃費性能（1ガロンあたりの走行マイル数）
プリウス 44マイル ＞＞＞ インサイト 38マイル
それなのに
加速性能（0-60マイル/h）
プリウス 10.6秒 ＞＞＞ インサイト 11.8秒
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 20:11:33.94 XRm31KkzP
ま、0-60マイルで10秒越すのは、
アイドリングストップからのエンジンオンのタイミングのズレや
HVの機構上若干の遅れロスがあるから
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 20:14:35.65 x1gO2Emh0
1.8Lにモーターアシストまでつけて
0-100kmが10秒切れないのかぁwww
そりゃ蓋と言われてもしょうがない。
インサイトは1.5Lで10秒フラットぐらいらしい。
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 20:47:07.77 AP30lJoY0
二秒で100km/hに到達するのに
そんなに時間掛かるの？
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 21:18:59.19 ZslUJ6OO0
>アイドリングストップからのエンジンオンのタイミングのズレや
HVの機構上若干の遅れロスがあるから
ロスが8秒あるんじゃないのw
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 21:31:41.09 U5lUAvhp0
>>489
パワーモード以外だと右足疲れるんだねw
お疲れ様！
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 21:45:49.48 jxWZlFFb0
プリウスに長時間乗ったことないから何が疲れるのか想像しかできない。
パワーモード以外だとレスポンスが悪すぎて右足の運動量が多くて疲れるのか？
んなあほな。
あの程度で疲れるとは全然足腰使ってない年寄りか？
プリウスが早いと思っている人がメガスポーツ系のバイクに乗ったら失神しそう。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 22:02:49.36 ZslUJ6OO0
>メガスポーツ系のバイクに乗ったら失神しそう。
それを出すのは、さすがに反則かもwww
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 22:18:00.75 RGrB+EnX0
インサイトが1.5になって性能アップしたそうだからこのコピペも訂正するね
変更前 ｲﾝｻｲﾄ 78N･m 8kg･m ←（笑）
変更後 ｲﾝｻｲﾄ 78N･m 8kg･m ←（笑）
ﾓｰﾀｰﾄﾙｸの小さい順（ｴﾝｼﾞﾝﾄﾙｸは含まず）（リダクションギア増幅後トルク）
ｲﾝｻｲﾄ 78N･m 8kg･m ←（笑）
20ﾌﾟﾘｳｽ 400N･m 40.8kg･m
（ﾗﾝｴﾎﾞX･ｲﾝﾌﾟWRXSTI ｴﾝｼﾞﾝ 422N･m 43kg･m）
30ﾌﾟﾘｳｽ 546N･m 55.7kg･m
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 22:22:58.22 ZslUJ6OO0
l: ,,| Y / ~ '' ‐ ,,_
l ／ ',: i / ~''‐ ､,
l,/ ', i ／ ,.〟 '"´',~''‐ ,,,
.l′ ',',／ ,〟" ', ~ '' ‐- 、 ,,,,,,,,
.i~''‐､, ﾞ ,.〟" .',
l ). ﾞ''-､, ,〟'"´ ,-ー―┐ ',
.l /', < ~Y､ く .／ .',
lﾞ / ', ＼_,' ~/i＼ ' - '~ ',
.,' / ', /:i: ＼ , >,
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馬力がなければどうということはない・・・
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 22:26:44.93 wQzrRL4S0
誰も自分の車と比較しないな
蓋されて抜けないのもわかるわ
ダセ--------------------
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 22:26:58.04 ZslUJ6OO0
――――――――――――――――――
―°ｏ〇０。――Ｏ〇 ―――――――――― な ト
――――― ――――――― み ル
――――― に ち ―――――――― の ク
☆○。ｏ――― 馬 な ―――― ζ 加 が
―――― 力 み ―――― ζ,,,､､､､ 速 す
―――― は ――――― ｨδδ ｉμ で ご
――― ｍ ？ 。ｏ〇０゜ ――ξ仁二ﾍ、- ノ ＼ は い
― ―/⌒＼ ――――― ヾ||7￣"⌒ヽ な か
― 人 ヽ/ ／し ―――――― |||"＝ ＼ ＼ い ら
ノσσｌ⌒ヽ _）―°ｏ〇０。――Ｏ〇 ― ﾉ===＝〃 ＼ ＼ の F
（_ 入 θﾉ ノ ／―°――――ｏ / ハ ﾉ ＼ ＼か 1
/ V￣）￣ ノ⌒＼＿ ☆○。 ｏ――― ＾| /＼ ／i ヽノヽ、
/ ζ 〃（＿＿／～～～ ＼ しﾉ | / ＼,ミ
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し～へ＼ ＼ ノ――――
ｏ―― ⌒＼＿＼ 丿＼ノ―――――。。゜Ｏｏ
＼ノ
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501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 22:34:16.03 U5lUAvhp0
>>499
オレ、プリウス乗ってる。
糞車だねw
さっさと処分しよっとw
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 22:36:23.06 ZslUJ6OO0
オレもプリウス乗ってる。
どこがエボ以上のの加速だよw
さっさと処分しよw
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 22:49:13.10 6IuzrJvR0
プリ厨の十八番
米コンシュマーレポートテスト結果ﾜﾛﾀ
次のコピペはアレかﾜﾗｴﾙwww
厨房丸出しｗｗｗ
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/27 23:03:17.95 6IuzrJvR0
プリ厨の過疎スレｗメンテに必死ｗ
誰か相手してやれよｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 00:12:53.46 0qAEHI/hP
>>491
世紀のゴミ車インサイトに言ってやれｗ
>>494
そうなんだよ
要するにプリウスのノーマルモードとパワーモードの違いは
アクセル感度のプログラミングの違いだけ
ノーマルではアクセル踏み代を多くしないとパワーをわざと出さないようにしてる
だからガソリン2L超クラスのアクセル/レスポンス感がノーマルでは出ない
パワーモードにすると1.35㌧の車体でもモロにガソリン車2L超クラスのレスポンスになる
元々プリウスはそれ位パワフルなパワーユニット搭載なんだよ
ホンダの例のインチキHVとは大違いｗ
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 00:51:29.42 uGHEdz/00
どこがゴミなのか詳しく
ゴミをライバル認定していると、自らゴミ宣言しているみたいだぞ
ホンダを目の敵にしているのは何故？
格下なら生暖かく見守ってればいいじゃないの
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 05:41:17.41 iUC3dAdH0
外観をパクっておいて意識をするなとか、どこまで恥知らずなんだ？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 07:25:02.04 BTVlLM6zO
二代目プリウス自体が初代インサイトのパクりだろ。
他にも初代ストリームの時もサイズとかそのままパクって競合するウイッシュ出してるからな。
他メーカーのパクりばっかり出すロッテみたいな会社だよ、トヨタは。
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 08:49:07.65 Tfwhy+xt0
トヨタはあの丸みがあってデロデロしたデザインと特にCM(シエンタなんて特に)が大嫌いだけど
ハマーみたいなでかいやつは悔しいけどかっこいいよね
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 21:17:46.70 lduQVfdN0
インサイトをライバル視するとボロばかり出るのにプリヲタは気付かないみたいだし。
ｅ燃費とかで統計値を見ていると、プリウスとインサイトの差がカタログ値ほど開いてないのはプリヲタが
気付いてないはずはないと思うんだが。
それは他の車種と比較しても同じことが言えるけどね。
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 22:40:07.34 2mI+2Ons0
>505
〃∩ ∧＿∧
⊂⌒（ ・ω・） はいはいわろすわろす
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
⌒ ⌒
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 23:01:47.55 5fK6EB2p0
>>505
このスレではインサイトの話はいいから、
プリウスの鈍足加速をなんとかしろと言ってるんだ。
プリウスは鬼トルクだから0-100kmが2秒とかいう噂もあるが、
街で見かけるプリウスは、普通に鈍足加速なんだよな。
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 23:22:07.41 iUC3dAdH0
叩いてる層が何者か良く分かる流れだな
1,5になっても糞だった気分はどう？ｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 23:48:53.86 0qAEHI/hP
全然売れない糞車のｦﾀがプリウスにヤッカミの図ｗ
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 23:50:45.81 B6vaAkOA0
同じプリウスでも、タクシーはわりと速いかも。
トーションビームだから乗り心地は悪いけどね。
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/28 23:51:47.95 2mI+2Ons0
でた～～～～～ヤッカミ（笑）
学習しよろ厨房ｗ
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 00:11:08.98 91ZOoYho0
「売れている＝いい車」という図式はわからんな。
多くの人が納得できる費用対効果なのかもしれないが、もっと性能のいい車は腐るほどあるだろう。
そして、性能を高めるためにコストがかかるから、多くの人が選択する車とはなりにくい。
日本では「売れている＝動けばいい車」じゃなかろうか。
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 00:15:49.90 yXj1p2Kc0
>>513-514
ちなみに蓋車プｗリウスの馬力はｗ
パワフルなパワーユニット搭載なんだろｗ
パワーモード使うとかったるいなんてことないんだろｗ
パワーモード（笑）プププッ
どっかの蓋車マニアBBSで痛々しく推奨してる工作員いたなｗ
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 03:56:34.69 NYOMC6A4O
蓋以外の会話は荒らしと見なして通報して良いのかい？
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 05:09:11.27 pgUFnugu0
パワーモードだと時速100キロ到達2秒らしいからね
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 06:53:26.40 Ovmy5/fN0
ロスが8秒あるらしい
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 08:15:54.65 aSt9XpquO
サンドラプリウス大量発生注意報発令
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 08:51:58.13 7GfOKdw70
インサイトみたいな低性能の車を喜んで乗ってる情弱馬鹿の顔が見たいｗ
米コンシュマーレポートテスト結果
URLﾘﾝｸ(www.consumerreports.org)
燃費性能（1ガロンあたりの走行マイル数）
プリウス 44マイル ＞＞＞ インサイト 38マイル
それなのに
加速性能（0-60マイル/h）
プリウス 10.6秒 ＞＞＞ インサイト 11.8秒
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 08:55:10.22 p20oOKux0
アメリカ･コンシューマーレポート誌評価
carview.co.jp/news/ 11-09-20
．．．．．同誌は、「新型は燃費性能の向上という点では評価できるが、
ハンドリング、乗り心地、ブレーキ性能、内装の質感という点で劣っている。
もはや我々は、シビックハイブリッドを消費者に推奨しない」と説明している。
ちなみに、同じテストでホンダのハイブリッド車は、『CR-Z』が57点、『インサイト』が54点にとどまり、
同誌の推奨リストから脱落。
一方、トヨタ『プリウス』は80点の評価を獲得し、小型ハッチバック部門の2位につけている。
プリウス 80点 最上位クラスの高評価で推奨モデル
CR-Z 57点 推奨リストから除外
インサイト 54点 推奨リストから除外
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 08:55:21.61 C2fkivSj0
インサイトしか貶せないの？
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 08:59:32.11 0EKXxpwa0
プリウスの方は米消費者誌だけじゃなく日本のメディアでも高評価
＜月間自家用車 HV車激辛採点簿40点満点＞
プリウス 35点
プリウスα 32点
プリウスEX 29点
CT200h 28点
HS250h 28点
エスティマHV 27点
フーガHV 26点
SAI_ 26点
フィットシャトルHV 25点
CR-Z 25点
RX450h 23点
ハリアーHV 23点
クラウンHV 22点
インサイト 22点
フィットHV 22点
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 09:01:47.42 PyeSlrpE0
57 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2011/09/30(金) 02:06:01.35 ID:xLI7LVEn0
アクア購入予定なんでホントはライバル減らしたくてウソ書いてもいいんだけど
２０型のホントのこと書いておくから参考にしてね。
・バッテリーだけど７年１４万キロ乗ってもほとんど燃費の低下なし。（故障知らず）
・上り坂は苦手って書いてる人いるけど余程の急勾配でない限り問題なし。
ちなみに軽のターボ、軽のハイオク使用のスーパーチャージャーもアクセルベタ踏みでないと厳しい。
・回生ブレーキでパッドもほとんど減らないし維持費が非常に安い。
３年乗ればインプと維持費でアクア１台分の維持費の差が出る。タイヤ245R18、パッドなど（年25000km）
・走りが悪いって人がいるけど通勤で峠超えてたときは１日平均３台くらいが左ウィンカー出して
道を譲ってくれていた。普通よりちょい速程度で走るならインプと扱いやすさはほぼ同じ。
限界まで攻めたらドアンダーでコースアウトするけど。
・他車との比較
フィットハイブリ…えっこれハイブリッド？でも車のできは悪くないと思う。
デミオスカイ…普通に走る。普通の加速もする。マツダ頑張ってる。
ミライース…アクセルベタ踏みしても加速しない。でも安い。街乗りオンリーなら最適。
軽の買い換えは第一候補かな？
ちょっと外れるけどＳＡＩ…良くできてる。でも、予想していたほど加速良くない。マークＸの方が速い。
※アクアが予想以上に高くてコストパフォーマンスに魅力は感じない人にはデミオを押すね。
あるいは値引き条件が良ければ３０型。（アクアに値引きは期待できないから車格差ほどの価格差がない。）
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 09:04:49.56 MMZulZMV0
■カーグラフィック誌
追い越し加速１４０－１６０ｋｍ／ｈ テストスコア
８．７秒 プリウスＧツーリングセレクション
８．９秒 ＣＲ－ＺαＣＶＴ
１７．６秒 インサイトＬ
URLﾘﾝｸ(2ch-ita.net)
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 09:06:41.44 53/HzNzh0
アメリカの話はどうでもいいから、
日本の蓋車をなんとかしろ。
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 09:07:51.47 +zLJsy3u0
プリウスの蓋率は異常
燃料惜しいなら家にいろよ乞食
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 09:18:02.96 wLOEOnqo0
>>528
鬼トルクなのに控え目な数字だな。
それとも、Gなんとかというグレードには鬼トルクはオプションなのか？www
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/29 09:29:33.57 +HwI6Ag80
URLﾘﾝｸ(makiclub.cocolog-nifty.com)
■さて、ある程度インサイトを使ってみて、率直に感じたことは、
あまりにもチャチな造りだということ、それから走っていて危険を感じること。
結局、「プリウスにすればよかったのに。」ということです。
走れば走るほどに、愛着が湧かず、嫌気が増してきます。
■ハイブリッド車にラグジャリーは求めませんが、ここまで質感を落とさなければ
プリウスに対抗できなかったのかと思うと悲しくなってきます。
■インサイトはとにかく安作り。ドアを閉めるときの音は「ポッカーン」と
ポリバケツを叩いたような音。悲しくなります。
横からの衝突、恐ろしい。死にたくない。
■インサイトはコストダウンのために安いメカのサスペンションを採用したらしい・・・
なるほど体感できる。軽い車なので、トラックを抜くときなど、不意打ちを喰らうように風を浴びて横っ飛びに
浮くような状態になります。雨の高速道路では、追い抜きは危険です。
「横風注意」という標識が何で有るのか、初めて意義を感じました。
風には注意しないと危ないです。