11/08/06 23:18:24.13 YRUEqz4Y0
スピードメーターの写っていない動画は意味が無いのでUP禁止ﾆﾀﾞ。
サーキット最速はF1で結論済みﾆﾀﾞ。
自分達が買えない・乗れないような妄想車両もやめるﾆﾀﾞ。
きちんと認可され、公道を走っている乗り物限定ということでお願いするﾆﾀﾞ。
また、自分の経験談と称した妄想話も一切証拠がなく、意味のないものですのでやめるﾆﾀﾞ。
【スレの歴史】
このしょせん車では～スレは2003年から続く長寿スレとなっておりますﾆﾀﾞ。
8年が過ぎた現状、あらゆるデータ、記録で車が負け続けている状態ﾆﾀﾞ。
ゼロ加速は言うまでもなくバイクが勝り、
サーキット､オフロードなど様々なステージでもバイクが圧勝している事実ﾆﾀﾞ。
ついに四輪派の最後の砦は根拠のない峠のみﾆﾀﾞ。これは公式のタイムが残らないため
客観的判断が困難なため言い訳には格好の逃げ道ﾆﾀﾞ。
良心的なクルマ派による10R氏への挑戦、伊豆スカタイムアタックを待っているわけだが
現時点で威勢のいい声はあがるものの、それっきりでまったくUPされていない状況ﾆﾀﾞ。
前スレ
しょせん車ではバイクに勝てないﾆﾀﾞpart83
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
2:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 00:14:52.13 NLTHl+W20
法律の許す範囲での話ニダ
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 10:19:19.09 UXvIn1OAP
ニダニダうるさいニダ！
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:01:54.06 EZC2JNtc0
【オフ＆うｐ対決ﾆﾀﾞ】
ロド＞ブラバ（ホームはロド） 車勝利
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
８＞ゼファー（ホームはゼファー、6分切り） 車勝利!
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(w16.wazamono.jp)
８＞ボルティー(ホームは８) 車勝利!
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
CRM250＞フィット バイク勝利ﾆﾀﾞ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
CBR1000RR＞マーチ足回り改 下り勝負 バイク勝利ﾆﾀﾞ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
GSX-R1000対ポルシェ911ターボ バイク勝利ﾆﾀﾞ
上り 互角
GSX-R1000＝911
下り バイク勝利ﾆﾀﾞ
GSX-R1000＞911
URLﾘﾝｸ(w64.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
エボ＞GSX-R1000 車勝利(これはうpされていないエボ先行で３秒差との報告ﾆﾀﾞ)
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
パスはevo
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
ロド＆ＢＭＷ＞ＤＬ１０００
URLﾘﾝｸ(w64.wazamono.jp)
URLﾘﾝｸ(www.wazamono.jp)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:02:48.78 EZC2JNtc0
新型シビックタイプR VS CBR1000RR
国産最強のコーナーリングマシンも・・・ライダーは最後まで遊んでてもバイクの圧勝ですﾆﾀﾞ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
R1に煽られるBMWM3。最後は別のSSにぶち抜かれますﾆﾀﾞ
エボ氏の動画消えてるし ｼｮﾎﾞｰﾝ-_-
誰か10分だけ貼ってもらえましぇんかﾆｶ?(泣
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
10R氏 伊豆スカ動画
クルマじゃぜってー勝てないﾆﾀﾞ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
japanese ghost rider 2
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
オフロードもバイクには勝てないﾆﾀﾞ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
日本車のようにウイングを付けて200km/h時５ｋｇのダウンフォースしか出せない乗り物以外のダウンフォース一覧
ロータス エキシージのダウンフォース
160km/h時 41.2kg (フロント:19.3kg/リア:21.9kg)
250km/h時 113kg （フロント:53kg/リア:60kg）
パガーニ・ゾンダ
C12 200km/h時 220kg (フロント:130kg/リア:90kg)
C12S 200km/h時 230kg (フロント:100kg/リア:130kg)
ブガッティ・ヴェイロン 375km/h時 350kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700～900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700～800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:03:26.16 EZC2JNtc0
時速１００キロからの制動距離のデータが見つかったﾆﾀﾞ。
国産車最短の制動力を持つ
(国土交通省ブレーキ性能試験で歴代試験車輌中最短の制動距離)
ＲＸ－８ ３８．６メートル
ちなみにクルマ平均制動距離が ４５メートル
その他の車のテスト結果↓
レガシーツーリングワゴン ４０，８メートル
アテンザ ４１．１メートル
オデッセイ ４０．８メートル
シビック ４０．１メートル
ワゴンＲ ４４．５メートル
レクサスＩＳ２５０ ４０．１メートル
インプレッサワゴン ４０．２メートル
スカイライン２５０ＧＴ ４２．８メートル
ファミリアバン ４８．５メートル
フィット ４０．８メートル
エクストレイル ４３．９メートル
ギャラン ４０．４メートル
クロスロード ４４．４メートル
ブレイド ３９．７メートル
で、バイクの方はちょっと古いデータしかないが
ツアラーのＣＢＲ１１００ＸＸが ３７．８メートル
２００３年ＧＳＸ－Ｒ１０００が ３６．２メートル
CB1300スーパーフォアＡＢＳ仕様が(素人) ３７メートル
(プロライダー) ２５メートル
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:04:34.49 EZC2JNtc0
★パイクスピーク
2011リザルト・・・11分走って3.5秒差
URLﾘﾝｸ(www.usacracing.com)
Porsche 911GT2RS --- --- --- 11:07.869
Ducati MultiStrada --- --- --- 11:11.329 （1205cc）
2010リザルト・・・11分走って2.6秒差
URLﾘﾝｸ(www.usacracing.com)
Porsche 911GT3 --- --- --- 11:31.1 （4輪の2WD）
Ducati MultiStrada --- --- --- 11:33.7 （750cc）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 車11秒から
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) バイク0秒から同時再生
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) バイク18秒から車0秒
★ニュル
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) GSX－R1000 44秒から
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 911GT3 21秒から同時再生
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 1分17秒から ZX-10R
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 5秒から フェラーリ430スクーデリア
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) バイク 41秒
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) GT-R 1分10秒
GT-R 20秒から
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
R1 37秒から
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:05:06.67 EZC2JNtc0
★公道レースのマカオグランプリ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) ０秒から・・バイク
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 10秒から 911GT3
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) １分21秒から ランボルギーニ
ベストラップ 2009リザルト
CBR1000RR 2分25.170秒 911GT3 2分27.585秒
URLﾘﾝｸ(www.macau.grandprix.gov.mo)
2010のマカオGP ベストラップ
ランボルギーニLP560 GT3 2分23.488秒
カワサキ ZX10R 2分23.616秒
車がわずかに速かった。
URLﾘﾝｸ(www.macau.grandprix.gov.mo)
URLﾘﾝｸ(translate.google.co.jp)
★サーキット
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) バイク2分14秒 車2分17秒
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
濡れた路面でのサーキット対決
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
結局、どんなコースでも、911GT3 GT-R フェラーリのV8 ガヤルドと
バイクのSSは、コーナーでも直線加速でもほぼ同じ速さと考えていい
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:05:42.49 EZC2JNtc0
マカオGPのランボ対バイクの動画では、
直線主体の海沿いから、山の頂上付近までは
ほぼ同じだけど、カーブが多い下り坂の区間では２秒ほど車が速い。
911の動画でも直線でバイクが速く、911が山で抜き返し、最後の直線で
また並んで一周のタイムはほぼ同じだ。
バイク52秒 911 1分04秒から比較するとカーブ主体の下り坂の区間で
2秒ほど車が速いことがわかる。
GTクラスの車の他にスポーツチャレンジという
ランエボ インプ RX8などのクラスがあり、このクラスの車とバイクの
コーナリングはほぼ同じのようだ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) バイク0秒 車4分27秒から
動画のインプレッサは8周目にクラス最速タイム2分40秒をだしている
URLﾘﾝｸ(www.macau.grandprix.gov.mo) リザルト
URLﾘﾝｸ(e-system.e-autosalon.net) チューニング内容
マカオGPのバイクの53秒から1分30秒付近はＳ字カーブの連続で
ほとんどの時間バイクはバンクしている。
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
上の峠もほとんどの時間はバンクしている。
このような十分加速する直線がない峠だと
Sタイヤ履いてサスを決めた車にバイクが勝つのは不可能で
よくてドローなのかもしれない。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:06:35.80 EZC2JNtc0
直線のない峠道では4輪がやや有利であるが、（特に下り）
サーキットではバイクが有利のようである。
BBCがおこなったAriel Atom V8 対 Bmw S1000RR
の企画に立ち会ったMCNによるとバイクは Atom V8 に１秒遅れで
総合ランキング２位の記録をだした。1.16.1？
URLﾘﾝｸ(www.bbc.co.uk) ランキング
URLﾘﾝｸ(www.motorcyclenews.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
BBCのランキングではFerrari 458 1.19.1 バイク 1.16.1？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
上の動画のStreets of Willowでのテストでは
Ferrari 458 1.22.32 バイク 1.19.30 であり
両方のテストで3秒差という同じ結果になっている。
URLﾘﾝｸ(www.fastestlaps.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(wired.jp)
も同様だ
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:08:59.71 EZC2JNtc0
なぜ、サーキットでは2輪が速いのか・・・？
URLﾘﾝｸ(labs.dp3.jp)
筑波のランキングの解析を眺めてみると・・・
4輪Rin氏 1’01.217 と 2輪kou氏 1’02.020 を比較
SCT1 0.31秒 バイクが速い 最終コーナー120から190まで加速
SCT2 0.002秒 車が速い （ほぼ同じ）
SCT3 0.029秒 車が速い （ほぼ同じ）
SCT4 2.413秒 車が速い バイクだけシケインがあるから
SCT5 1.352秒 バイクが速い 60から190までストレート
SCT6 0.021秒 車が速い（ほぼ同じ）
URLﾘﾝｸ(labs.dp3.jp)
バイクのみシケインがあり、シケインの有無で2.4秒変わることがわかる
60→200→60→200→60→200 低速コーナーと長めのストレートが
延々と続くコースをつくったら、直線ごとに1秒ずつバイクが差を拡げる結果になるだろう。
逆に、筑波の2本のストレートにシケインをつくって直線をなくしたら、
バイクのアドバンテージはなくなり、
バイクと車が同一のコースを走ってタイムアタックすれば
ほとんど同じか0.1秒ほど4輪が速いと推測される
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:09:49.82 EZC2JNtc0
★FSW でも直線の加速はバイクが速い
911GT3 Sタイヤ 自走 プロドライバー
R1 スリックタイヤ？ 草レース仕様 アマチュア？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) バイク1分38秒から
URLﾘﾝｸ(eyevio.jp) 車0秒から同時再生
ベストモータリング
Time TopSpeed
------------------------------------
PORCHE GT2 RS 1'51"802 276km/h
NISSAN GT-R 1'52"937 270km/h
CORVETTE ZR1 1'53"964 271km/h
Ferrari 430 F1 RSD 1'54"436 259km/h
LEXUS LFA 1'55"342 264km/h ←3750まんえん(笑)
GT-R スリックタイヤ 600馬力 プロドライバー
URLﾘﾝｸ(www.hks-tv.com) 1分8秒
R1 スリックタイヤ？ 草レース仕様 アマチュア？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 18秒から
GT-R ノーマルタイヤ 900馬力 プロドライバー
URLﾘﾝｸ(www.hks-tv.com) 5分26秒
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:10:30.12 EZC2JNtc0
★岡山国際サーキット
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) 車0秒から
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) バイク2分7秒から
全日本ST600 コースレコード 1分33.267秒
ポルシェカレラCUP 1分32.871秒
URLﾘﾝｸ(www.okayama-international-circuit.jp)
★ツインリンクもてぎ
全日本ST600 1分55.407秒
ポルシェカレラCUP 1分56.947秒
URLﾘﾝｸ(www.twinring.jp)
カレラCUPはスリックタイヤでST600は溝付きタイヤ
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:11:05.02 EZC2JNtc0
番外編
★軽量VS重量
NSR80 CBR1000RR
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
35GT-R 車重1740㎏ RX7 1230㎏
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
★ 0-100-0マイル
１ Ultima GTR 9.4秒
２ Bugatti Veyron 9.9秒
３ Ferrari Enzo 10.9秒
４ McLaren F1 LM 11.5秒
５ Porsche Carrera GT 11.6秒
６ Pagani Zonda 11.8秒
７ Porsche 911 Ruf R Turbo 13.1秒
８ Ferrari F40 13.8秒
９ Lamborghini Murcielago 13.9秒
１０ Dodge Viper SRT-10 14.6秒
１１ Aston Martin DB9 14.9秒
１２ Honda NSX Typr-R 16.2秒
URLﾘﾝｸ(mitsuru-1029.cocolog-nifty.com)
A1 GP racing car – 8.4 seconds
Bugatti Veyron – 9.9 seconds
Suzuki GSX-R1000 – 10.7 seconds
Porsche 911 Turbo – 12.50 seconds
Honda CBF1000F – 13.2 seconds
Nissan 350Z – 18.8 seconds
URLﾘﾝｸ(www.fasterandfaster.net)
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:11:44.67 EZC2JNtc0
ポルシェ911カレラ4Ｓ vs 隼
（峠でメガスポーツがポルシェをちぎる動画ﾆﾀﾞ。）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
YZF-R1 vs BMW M3
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（う○ぎ何とか団が遊びで撮影したとも言われるが、
後半のＢＭの焦り具合からそうとも言い難いﾆﾀﾞ）
シビックタイプＲ ｖｓ CBR1000RR
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（スペック的にもCBR圧勝は仕方ないﾆｶ）
ポルシェ vs スーパーモタード
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（低速のコーナリングの連続ではバイクの方が速いと思われるﾆﾀﾞ）
カーセンサーエッジ特別編集「スーパーエッジ」
アケボノテストコース(全て実測値)
08隼（リミカ） 333.95km/h
ﾑﾙｼｪﾗｺﾞLP640 292.20
997ﾀｰﾎﾞ 286.16
ｶﾚﾗGT 282.57
ｺﾙﾍﾞｯﾄZO6 277.77
ﾌｪﾗｰﾘ599 276.49
ｶﾞﾔﾙﾄﾞSﾚｼﾞｪｰﾗ 271.49
ｱｽﾄﾝV8ﾊﾞﾝﾃｰｼﾞ 260.49
ｱｳﾃﾞｨR8 258.62
BMW－M6 258.62
ｼﾞｬｶﾞｰXKRｸｰﾍﾟ 256.04
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:15:38.32 EZC2JNtc0
YZF-R1 ｖｓ ポルシェＧＴ３
（場所はニュル。バイクが勝利ﾆﾀﾞ）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
BMW GＳ650 vs BMW X5
（パリダカ車両対決。地形によってバイク有利だったり
車有利だったりで結果的に互角ﾆﾀﾞ）
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
隼 ｖｓ コルベットＺ０６
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
（ゼロヨン対決。言うまでも無くバイクの勝ちﾆﾀﾞ。）
WR-F 450 vs インプレッサ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
(ターマッククローズドでのバイクとラリーカーの対決。やはりバイク速いﾆﾀﾞ。ウィリーする余裕すらあるﾆﾀﾞ)
ＷＲＣマシン ｖｓ オフロード
(な、何と石畳＋ウェットという路面にＷＲＣを持ってしてもバイクには勝てないﾆｶ！？)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:16:03.40 EZC2JNtc0
0-100ｋｍ加速まとめスレ
URLﾘﾝｸ(user.wazamono.jp)
新型シビックタイプR VS CBR1000RR
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
10R氏 伊豆スカ動画 クルマじゃぜってー勝てないﾆﾀﾞ
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
Japanese ghost rider 2
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
Japanese ghost rider 3
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
YZF-R1 ｖｓ ポルシェＧＴ３
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
隼 ｖｓ コルベットＺ０６ （ゼロヨン対決ﾆﾀﾞ）
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
WR-F 450 vs インプレッサＷＲＸ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
ＷＲＣ（ローブ） ｖｓ オフロード（エバーツ）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 18:17:01.70 EZC2JNtc0
番外編時速８０ｋｍからの制動距離
NSXオーナーミーティングより
ＮＳＸ(一般ドライバー) ２７～３０メートル
ＮＳＸ(インストラクター) ２４メートル
月間オートバイより
ＣＢ１３００ＳＢ(ＡＢＳ無し)
一般男性ライダーＡ ２８．１メートル
一般男性ライダーＢ ２９．５メートル
一般女性ライダー ３４．７メートル
元国際A級プロライダー １７．８メートル
バイクに関してはライダーの技術によって最大で１７メートルもの
誤差が生じる。
よく車の方が短く止まれるよという人が多いのも
一般レベルでは納得のいく話だ。
反面、プロライダーの急制動による２輪本来の性能は
極めて高いものがある。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 22:01:40.27 ThbAtMAu0
制動力なら車の中で一番軽い奴にソフトはかしたら
バイクは勝てなくなると思う
でもスピードによりそうだな
速度域によってはバイク勝ちそう
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 22:11:23.47 0RqVPyJn0
俺4月にCBR２５０Rってゆうホンダの最新型スポーツバイク買ったが、
慣らし終わってから車に負けた事など一度もない。
この前なんか名阪で150キロくらいでZ３４フェアレディZに勝った。
120キロくらいまではいい勝負だったが、スラローム出来ない車にはバイクが余裕で勝てる。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 22:16:09.05 0RqVPyJn0
無限マフラー付けてからは加速も猛烈。
前のノーマルマフラーはダィーン。って感じだったが、
無限エキゾーストにしてからはギャイーンッ！！！！って感じで猛烈な感じでタコメーターの針が動く。
10000ｒｐｍレッド直前アクセル全開まで回したら敵なし。気合入れてないと気絶しぞうな程の激烈な加速をする。
やっぱ市販スポーツカーなんて目じゃ無いね。
バイクの前では。日本が世界に誇るフェアレディZの最新型ですら２５０のCBRに叶わない。
もし俺が大型取ってCBR１０００Rとかに乗り換えたら日本」では無敵かも。
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 22:19:00.22 0RqVPyJn0
多分俺に勝とうと思ったら2千万円級のフェラーリとかじゃないと無理なんじゃないかな。
ちなみに俺のCBRは無限エキゾーストシステムと合わせても60万しない。
やっぱバイクの勝ちでしょ。
大金払わないと勝てないんだから。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 22:43:29.91 oQnOyNDb0
そりゃCBR250なら勝てて当然だろ。
車重約140ｋｇ45PSだぞ？パワーウェイトレシオ考えてみろこの無知ガキ。
陸上競技やってるスプリンターが少し運動やってそうなそこらのオッサンに勝って自慢してるようなもんだと気付け。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:00:47.47 ThbAtMAu0
金額とか言う人って材料の量の違い分かってないでしょ
ていうよりなによりｚ３４ｗｗｗｗワロタｗｗｗｗ
世界に誇るならgt-rとかnsxでしょ
新型gt-rとバトッたらボコされてオワル
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:07:27.76 fiM4SY2Z0
ってか、最新のCBR250を知ったらみんな驚くよ
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:10:06.78 vQwLJhMn0
150㌔なら嫁のFitでも勝てる…
>>24
ちなみにCBR250RRはフレーム、スイングアーム、サイレンサー全てアルミ製。
排気バルブなんてインコネル製。バブル期が産んだ超性能250ｃｃだよ。
レッドゾーンは脅威の19000pmから。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:31:05.39 Aj91SR5/0
>>23
CBR250が陸上競技やってるスプリンターで
Z３４が少し運動やってそうなそこらのオッサンなんですね。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:33:09.05 ThbAtMAu0
>>26
旧cbr250rrはガチで性能みとめるし持ってた
でも新型はレースに特化して無いから車とバトルのはきつい
でもオールマイティなツアラーとしては素晴らしい性能
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:34:52.08 fiM4SY2Z0
見せてもらおうか？最新のCBR250Rの性能とやらを！
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:39:12.72 vQwLJhMn0
>>29
27PS？！
なんだこれ？
何かの間違いじゃねえの？
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:39:47.74 7fQ9G7nfO
>>20はどう見てもネタだろw
スラロームで勝ったとか言っていいなら渋滞路では徒歩でGTRに勝てるわいw
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:39:54.80 NcwxAHCQ0
>>20-22は有名なGTOのパロディだろ～。CBRって名前で勘違いしないように
CBR250R ・・・最新型 単気筒 27馬力 URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
CBR250RR ・・・バブル期の産物 4気筒 45馬力 URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:42:55.11 ThbAtMAu0
>>32
旧型にもcbr250rあったとおもったが
ああ、神のgtoか、釣られたわ
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/07 23:59:31.61 f4U1SC4i0
いや、普通に高校生が書いてんじゃね？
いま夏休みだし。親に買ってもらって浮かれてんだろ。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 00:27:30.19 qOPEDOZn0
せっかくこんなスレタイなんだから
どうせならGT250Rでやってほしかったﾆﾀﾞ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 00:32:52.41 JclbGPuI0
浮かれる以前に
あのバイクの加速(100kmまで７～８秒、へたなら１０秒)
で気絶なら
ジェットコースターとか４００ｐｓ以上の車乗ったら
「死亡」すんじゃね
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 10:15:47.10 32FpGgXq0
雑誌でちらほらＺＺＲの新型の話が出てきたな。ＺＺＲ１５００。
スーパーチャージドは結局なしで変わりに１５００ｃｃになるのは確実だとか。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 10:18:11.32 Z080L+0h0
>>37
馬力をどの辺りに設定するかだな
ハヤブサとV-MAXを上回って210psくらいか？
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 10:23:45.82 zEEm8hUSO
1500ってw
もっと電子デバイス充実させたほうがいいんじゃないのかな？
もう人間の扱える領域を超えてるよ。
モアパワーだと話題性は抜群なんだろうが。欧米では受けそうだね。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 10:33:11.67 Z080L+0h0
そういえばラディカルSR4-1.5はZZR1400のエンジンを1500にして
250馬力にチューンアップしている
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 11:07:37.40 XQBrfajs0
夏休み厨房にも分かり易く説明するとだな・・・・。
隼の加速は富士急ハイランドのドドンパと同じ加速力が普通にあるから、
一回遊園地行って乗って来いｗ
そして帰りに親父さんの車で床までアクセル踏んでもらってどれ位の
差があるのか体感してから夏休みの自由研究課題として提出しなさいｗｗ
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 13:13:03.70 B1a0PhOh0
別に隼まで出さなくとも
６００SSあたりで充分だろ。
てかそこらのオヤジの車が比較対象なら
CB400SFでも圧倒的な大差付けて勝てるわｗ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 13:14:11.52 B1a0PhOh0
今なんて街中走ってる車なんか
プリウスとFitばかりなんだから。あと軽と。
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 15:20:35.33 5uX/rr7m0
ここはバイクとスピードを競うだけのスレですか？
快適性や積載量はいっさい無視？
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 15:39:31.36 XQBrfajs0
>>44
それはだな・・・・・
毎度のことながら
その日の流れによって違うんだよこれがｗｗｗ
だから無限ループにはいって今やパート84だしｗ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 15:52:50.72 ncQYJ2qf0
バイクで250馬力？
そりゃ速さだけなら車は勝てんわ。
よく知らんが隼とか最高300Km位でるんだろ。
俺は車（280PS)と通勤用原付（9PS?)
中免欲しい。原付でも70km近くでると風速で涙でてくる。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 16:35:56.90 HRPizC7x0
≫46
隼は実速298Km/hでﾘﾐｯﾀｰがかかる。
ZZR1400も同じぐらい。
両車共にﾘﾐｯﾀｰ解除で実速330Km/hｵｰﾊﾞｰ。
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 16:38:42.52 pXRUvbyq0
ドヤ顔でｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/08 16:39:31.25 HRPizC7x0
ちなみに隼は後期型ね。前期型はﾘﾐｯﾀｰがなくて
実速319Km/hだったかな？
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 00:23:45.39 Lip1hk1G0
そこで、ヴェイロン
無改造市販車の中では
一番速度でると思うよ
ZZR、隼？なにそれ?な領域
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 01:03:09.81 RWovxFPT0
>>50
＞無改造市販車
もう少し範囲狭くしないと中古のF１でもおｋなんじゃ？
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 02:41:05.24 gYYuYHQh0
>>46
フルフェイス被ってシールド閉めたら200キロまでは問題無い。
それ以上は出した事無いし知らん
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 04:59:48.50 te4cESql0
>>51
無改造公道走行可能車ならおｋ
車サイドから今ある記録をだすと
最高速ヴェノムGT442.72km
加速上記と同車0～100km2・2秒
2011年発売の車テスト記録
最高速ダガーGT483.68km
加速上記と同車0～100km1.5秒
バイクサイドにほんの少しも勝てる隙を与えない「はず」の
この2台
俺はこの２台に勝負をかけたぞ！！
これを超えたスペックを提示してみてくださいな
ちなみにＹ2Ｋは日本、サーキットすら走れないから禁止
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 05:07:57.97 RWovxFPT0
ねぇ、納車は脳車だったの？
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 05:21:07.18 te4cESql0
>>54
ちょっと前にいたヴェノムＧＴくん（笑）
とは別人ですから乙
あんな４台しかない車を買った
とかほざいてる人と一緒にしないでね
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 07:01:30.94 5+ietqf00
>>1をよく読め
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 07:21:44.10 te4cESql0
>>56
はい、確かにもってないですよ
こんな高い車持ってれば２ｃｈに居ないですよ
でもバイクサイドの人達ハヤブサばっかり出てきて
ブサのスペック書いて車遅いって言ってるけど
言ってる人全員ブサ持ってるの？
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 08:40:04.00 +5LDHC14O
>>57
新参ということにしてやるよw
バイク側は車体や車検証をID付でさんざんうpされただろ。
ハヤブサじゃなくてもリッタースポーツなら
どうせ結果は変わらん。
四輪は口だけ達者でうpされた試しがない。
これが脳内言われる所以。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 09:09:45.82 PHeyxCcxO
>>43
ダガーGTはもうとっくに530km/h超えてるよ
ちなみに0-400は6秒でY2Kも話にならない
そもそもヴェノムでもサーキットなら直線番長のターボバイクなんて相手にならないほどダウンフォースが優れてる
アウトバーンでも距離制限なしの勝負なら
最高速でヴェノムに勝てるターボバイクなんて公道走ってないから圧勝だ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 09:10:31.45 PHeyxCcxO
>>53
ダガーGTはもうとっくに530km/h超えてるよ
ちなみに0-400は6秒でY2Kも話にならない
そもそもヴェノムでもサーキットなら直線番長のターボバイクなんて相手にならないほどダウンフォースが優れてる
アウトバーンでも距離制限なしの勝負なら
最高速でヴェノムに勝てるターボバイクなんて公道走ってないから圧勝だ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 09:20:57.14 LMmOildb0
だがーGTなんて車見たことないからしらんけど
フェラーリだとかポルシェとかが後ろについたら譲るよ
乗ってるバイクはリッターにもついていけないER6だし
ワインディングや峠で自分より速い人に追いつかれたら譲る
遅ければ抜かす、相手が二輪四輪問わず
これが俺のバイクライフだよ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 09:24:22.30 PHeyxCcxO
ちなみにダガーGTの0-100キロ加速は1.5秒じゃなく1.2秒な
1.5秒はY2Kのほうだよ
ジェイレノはY2Kの試乗した時は
速く降りたかったと語ってる
高速域の限界性能を高めていけば
タイヤが四つのほうが安定するのは当然だ
ブサターボに乗ってテキサスマイルで記録出したオッサンも
300キロ台後半から何度もふらついて
かなりヤバい挙動との戦いだったらしい
ちなみにあのブサターボは米国の保安基準もクリアできないので
公道は走れない
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 09:29:50.93 PHeyxCcxO
まともにコーナリングできないターボバイクなんて
ヴェノムの相手にもならない
仮にアウトバーンのようなほとんどが
直線の勝負なら最終的に最高速で勝るヴェノムが勝つ
そもそも曲がれないターボバイクと直線番長勝負で比較すべきは
時速700キロも超える数千馬力のドラッグカーだろ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 09:37:54.54 PHeyxCcxO
前に貼った動画を見ても分かるように
アウトバーンみたいな開けた場所でも勝負になると
330キロ出して粋がってるバイクが
後から来た360キロ出てるスーパーカーにぶっこ抜かれて涙目の世界だ
そうなるとそれまでの加速なんか関係ない
今何キロで走れてるかだけが勝負の別れ目で
そうゆう状況ならF１マシンでも
最高速で遥かに勝るヴェノムやベイロンにも負けてしまう
だからケースバイケースなんだよ
どこでもかしこでもF１ｻｲｷｮｰ
モトGPｻｲｷｮｰ！てな訳にはいかない
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 09:43:31.97 LMmOildb0
やっと終わった？
なに乗ってるのか知らないけどそんなに熱く語って疲れない？
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 09:53:57.65 PHeyxCcxO
つまりガラ空きのアウトバーン状態での最高速勝負なら
F1マシンでさえ俺のヴェノムGTに惨敗してしまう
ほとんどが直線とわずかに点在する緩やかな高速コーナーで
構成されてる高速道路のような場所では
次々と目まぐるしいコーナーを連続的にクリアしながら周回を重ねる鈴鹿やMonacoとは勝手違う
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 09:54:49.97 9kGzFBoA0
このスレの定義だとナンバー付いて公道走れればOKなんだよね？
それならダガーもヴェノムもアリじゃね？
買えるかどうかは関係ない。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 09:59:45.71 PHeyxCcxO
まぁ公道では俺のヴェノムが最強だし
ミニコースなら高性能ラジコンカーが最強だ
邪魔して悪かった
当然サーキットではF1が頂点だし
公道とＱＫＤのツートップはハッキリした訳だから
後は下々の車両比較を存分に語ってくれたまえ
はっはっは(笑)
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:04:29.11 PHeyxCcxO
俺は今からヴェノムでターンパイクひとっ走りして
温泉浸かって夜には帰ってくるよ
流石にヴェノムでロングドライブはしんどいが
箱根くらいまで行って遊ぶ程度が丁度楽しい
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:20:22.43 Ap1rQRfn0
早く人間になりたい
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:22:28.76 te4cESql0
とりあえずバイクサイドが
ブサターボだのＹ２Ｋだの公道すら走れないマシンを出してるくせに
公道走れて日本で買える車批判はいかがなものかと
まあバイク批判はするつもりないし俺もそこそこ好きだから乗る
だが今日はミラーぶつけてスルーしたくそライダーが頭にきててちょっと喧嘩ごし
にはなったけど
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:28:52.49 Ulz4Eydt0
>>57
隼は持ってないけどCBR６００RR（０７US）なら持ってる。
このスレに居る全員の車には勝てる自信あるけどな～
ヴェノムとか持ってるやつここにはおらんでしょｗ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:36:56.27 qWiuCXz/0
そんな流れでオフやったら、普通に出くわす峠だと差がない
ってのが結論じゃないの？
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:37:31.17 te4cESql0
>>72
たしかフェラーリ458イタリアとランボルギーニスーパーヴェローチェ
だったらけっこう前だが鍵、車内、id付でこのスレにうｐられたことがあった
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:38:42.47 RmlEvtXh0
いい加減に初心に帰って自分で買えない、所有できない公道走れない妄想車両抜きで話しないか？
４輪も２輪も。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:47:14.58 RmlEvtXh0
>>75
そしておれはﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸ乗ってんだが加速だけならR35GT-Rに勝てるが最高速は250Km/hで６速吹けきっちゃうから負ける。
あ、公道ではGT-Rは180Km/hでﾘﾐｯﾀｰが効くのか･･･。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:47:19.26 te4cESql0
今持ってる車なら
ボルボV７０
一応カスタムしてるけどこの車でバイクにどう勝つの
むしろボルボに負けるやついんの？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:53:54.68 uqSexC3e0
>>72
ぜひ椿上り180秒を
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 10:56:01.83 l0I56heP0
最速自慢はいいがみんな事故るなよ。
200kmオーバーとか車でも下手したら即死の域じゃん。
俺はクラアス3.5だが最近高速で26kmオーバーでつかまって以来
100km以上出さなくなった。
通勤原付は35km巡航中ｗ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 11:20:23.31 Ulz4Eydt0
原付乗る奴ってアホだと思う。
最低でも書類チューンしたらいいのに
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 11:25:28.06 l0I56heP0
>>80
書類チューンって何？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 11:30:51.56 Ulz4Eydt0
ググれば？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 11:33:36.96 Ulz4Eydt0
で終わらせようと思ったけど暇なんで書いてあげる
原付2種として登録しなおすんだよ。
区役所逝って申請すればいいだけ。保険も税金も変化無し。
素人でも出来る。
当然これからは道路標識の速度指示のまま堂々と走れるようになるよ
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 11:47:39.45 304g7pbt0
それだと四輪免許では運転できんぞｗ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:04:22.27 m6Y8Lvdf0
>>57
いまどき隼持ってるやつなんてゴロゴロ居るだろｗｗ。
もちろん俺も持ってる。
ちなみに車も色々手を入れたエボを所有してる。
（馬力はシャシダイで４００ＰＳのトルク５０程度）
客観的に見ても、加速では隼に軍配があがると思う。
しかしコーナー速度では圧倒的にエボの方が速い速度で曲がれる。
（バイクの腕の差もあるとは思うが・・・）
もちろん最高速でも隼が余裕で勝つ。
エボではよくてふえわまでで
実際に使えるのはふあわ位までじゃないかな？
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:07:18.56 FUSjFcCz0
軽トラVSカブ90の勝負が見たい
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:35:18.60 Ulz4Eydt0
>>84
わざわざこんなスレ見てる奴らなら、2輪免許くらい取得してるんじゃねえの？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 12:37:21.18 Ulz4Eydt0
>>85
知人が５００PS超の大径シングルタービン入れたFR車乗ってるが、
それでも全開時の加速感は俺のCBRの方が上。
やっぱ車重差はどうにもならんか。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 13:14:46.32 l0I56heP0
>>83
サンクス。
２輪免許持ってないから無理かな。４輪は持っている。
２輪中型は今から取ろうと思っている。
その場合は書類チューンして原付も４輪もＯＫでいいの？
30km規制外れたらどれほど楽か。白バイのカモだからね。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 13:18:19.54 qWiuCXz/0
書類チューンも違法だけどね
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 13:38:00.28 Ulz4Eydt0
>>90
捕まった奴聞いた事無いけどな。
事実上調べる事なんて無いし。
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 16:26:59.77 FUSjFcCz0
原付なんてプラモ感覚でボアうｐ出来るから、そうしたらいいんだよ。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 17:10:15.61 m6Y8Lvdf0
>>88
ちなみにその時にはどれくらいの差を付けて勝った？
ＣＢＲって1000だよな？
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 17:31:00.75 QzDFClPEO
お前らって無職ヒッキーだよな？
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 17:50:10.78 b7CCY0hd0
話題のヴェノムGTも自社発表ばかりでいまだにギネスはヴェイロンSSだよな
アゲーラRなんかもヴェイロン超えをうたってるけど理論値のみ
期待できそうなのはSSCの新車か
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:00:21.67 PHeyxCcxO
ヴェノムGTは非公式ながら自社テストコースで実際に442キロを計測してるし
ワンランク下のヴェノム1000ですら実際の映像でベイロンを破って見せてる
ヘネシーは今までも遅かれ早かれ公言した数値を証明してきてるし
何よりも加速でヴェノムに勝てる車はまずない
アゲーラもSSCの新型もそうだ
300キロまで13秒で加速できる市販車はダガーくらいだろうな
ちゃんと曲がれて止まれてダウンフォースも世界一なのはヴェノムGTのみだ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:07:23.37 PHeyxCcxO
ヴェノムGTが何でわざわざイギリスに空輸して最終組み上げを行うかというと
F1クオリティのカーボンボディをシルバーストーンで制作してるのもあるが
イギリスのレーシングメーカー協力の元で最終テストを行う為だ
ベイロンSSなんてダウンフォースもパワーウェィトレシオも世界一のヴェノムGTに及びもしない
後にも先にも300キロ走行時にダウンフォース1トン以上に達するスーパースポーツはヴェノムだけだ
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:14:57.05 b7CCY0hd0
非公式の自社テストコースの記録のみってのは眉つばだな
公式記録は狙わないのか
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:15:55.33 PHeyxCcxO
The Venom GT simply expresses the supercar that John Hennessey has always dreamed of
building for himself. He wanted a nimble, lightweight, mid-engine chassis with a powerful
American V-8 engine. Maximum power-to-weight ratio is critical for a performance vehicle, and it is the cornerstone to this car.
His dedicated staff of former Bonneville, Formula One and Le Mans race engineers
have teamed to design the Venom GT - incorporating many of the best technologies
and advanced materials available today. The goal? The best overall performing and
best looking road-legal supercar that they could build.
John thanks you for this opportunity to introduce you to the all-new Hennessey Venom GT.
URLﾘﾝｸ(www.luxuryautodirect.com)
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:17:25.44 PHeyxCcxO
やっぱりヴェイロンみたいにデブでダウンフォース悪いとコーナリングがトロいな
Bugatti Veyron vs BMW S1000RR
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Veyron vs S1000R
Bugatti Veyron 重量1888kg ダウンンフォース 375km/h時 350kg
Hennesey Venom GT 重量1220kg ダウンフォース150mph(241km/h)時 677kg、時速300km/h時 1097kg
エンツォ・フェラーリ 200km/h時 334kg 300km/h時 775kg
フェラーリFXX 200km/h時 467.6kg 300km/h時 1085kg
スーパーGTマシンのダウンフォース 250km/h時 700～900kg
フォーミュラ・ニッポンのダウンフォース 250km/h時 700～800kg
F1のダウンフォース 300km/h時 約2000kg
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:21:02.22 IK0mHgKu0
オフに出てきていない以上、ベノムはクソ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:21:16.36 PHeyxCcxO
パワーウェイトレシオ
Bugatti Veyron 1.95kg/hp
フェラーリFXX 1.44kg/hp
GSX-R1000（バイク） 0.93kg/hp
F1のパワーウェイトレシオ（平均） 1kg/hp
Hennesey Venom GT 0.95kg/hp
その他一覧
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
今夏ジョンヘネシーはBonneville Salt Flat にてVenom GT 1200psの
最高速アタックを敢行する予定だが、ヴェイロンと同じ馬力で重量は約半分と軽く、
ダウンフォースも格段に優ているので、しばらくどこのメーカーも抜き返せないくらいの
速度（450km/h以上）を記録する自信があるそうだ。
スーパーGT以上の加速とダウンフォース、全盛期のCカーより速い最高速、
F1以上のパワーウェイトレシオで、曲がれて止まれてコントロール性もよく、
現時点でHennessy Venom GT は、事実上世界最強最速の市販車だ。
見よ！このロケットの様なコーナリングの速さ！
Hennessey Venom GT 1200 HP Full Review & Details
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(lib.store.yahoo.net)
URLﾘﾝｸ(www.topgear.com)
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:25:34.02 b7CCY0hd0
>>102
そのコピペずいぶん前から貼ってるけど今夏ってもう8月だぞ
だいたいアタック敢行予定のソースは？
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:27:55.98 PHeyxCcxO
Thanks to carbon fiber bodywork and carbon fiber wheels, the Venom GT has a curb
weight of less than 2,400 lbs (1,071 kilos). This enables the 1200 bhp model to accelerate
from 0-60 mph in 2.4 seconds, before hitting a top speed of 272 mph (440 km/h).
If Hennessey is correct, the Venom GT will easily surpass the Bugatti Veyron’s
top speed of 254 mph (408 km/h). Should that fail to impress you, Hennessey also says
the Venom GT will rocket from 0-100 mph in 5.3 seconds, 0-150 mph in 8.9 seconds,
and 0-200 mph in 14.3 seconds. For reference the Bugatti Veyron will do 0-200mph in around 22 seconds.
URLﾘﾝｸ(www.botbnews.com)
100 mile/h ＝ 160.9 km/h
150 mile/h ＝ 241.4 km/h
200 mile/h ＝ 321.9 km/h
ブサターボは確かに速いがそれでも特にサーキットやアウトバーンではリアルハンドリングモンスターの
Venom GT 1200psやUltima GTRには到底敵わない
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:30:48.35 TUp9yyz/0
>>102
>>104
そのどれもが、GSX-R1000, CBR1000RR, CRM250以下のクソ。
ゼファーと比べてすらクソ。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:30:50.78 PHeyxCcxO
>>103
ディーラーと連絡取ってるオーナー以外の
目に触れるソースがある訳ないだろ
何でもソースソースってオフレコだから俺が知ってるんだよｗ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:32:36.81 PHeyxCcxO
>>105
そんな糞バイクのダウンフォースや最高速がヴェノムより出る筈ないだろアホｗ
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:34:16.51 TUp9yyz/0
>>107
バーカ。
オフに出てきていない以上、ベノムはクソ決定なんだよ。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:34:45.61 TUp9yyz/0
>>107
オフに出てきてないんだからベノムの最高速はゼロ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:35:03.42 b7CCY0hd0
>>106
でもう8月だけど今夏っていつ？
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:35:09.44 PHeyxCcxO
だいたいトップギアでアリエルアトムにすら
負けてるリッターバイクがそれより遥かに速いタイムを非公式で出してる
ヴェノムやゾンダやフェラーリFXXにどうやって勝つんだ？
寝言なら寝て言えよｗ
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:36:38.78 gXpq02lH0
>>111
オフに出てきた方が勝つだけ。
カタログ数値は存在しないのと一緒。全くの無価値。
オフで出た速度、タイム、順位が全て。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:40:55.55 PHeyxCcxO
>>110
口の軽い2ちゃんねらーに言う訳ないだろ
今世界最速狙いのメーカーがひしめいてるから
そいつらが発表した後に全部抜いてあっと言わせるつもりだ
ブーストコントローラは出回った全車両が1400psまで上げれるので
セッティング詰めればボンネビルで450キロ以上は出せるらしい
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:48:12.19 b7CCY0hd0
>>113
そんな機密事項を２ちゃんに書き込むとはエラく口の軽いオーナーだなｗ
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:48:43.88 UAktFO3QO
普通の車と普通のバイクならバイクでしょ
めちゃ速車とめちゃ速バイクなら車
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 18:59:37.56 7KSeXt910
学校の運動場にあるダートトラックで世界最速ラップ勝負ならMT4WD軽トラ(タイヤ換装)にもチャンス有りだな。
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:12:48.01 RWovxFPT0
>>116
スクーターにも勝てないと思われるｗ
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:14:18.11 PHeyxCcxO
>>112
2ちゃんのオフなんて世界一アングラで底辺のバトルだ
俺とかジョンヘネシー社長のような志の高い人間は
2ちゃんの記録なんて興味もないし見もしない
2ちゃんで何書いてようがやってようが
バカどもが勝手に勘違いしてると思うだけ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:16:22.25 b7CCY0hd0
>>118
ヴェノムGTも公式記録出すまでは認められることはないけどな
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:17:40.76 PHeyxCcxO
レーシングカー以上の怪物エンジンだ
Hennessey Venom GT Full Review & Details
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
2011 Hennesey Venom GT 1200ps
Performance
Max speed 442.6 kph (275 mph)
0 - 60 mph 2.4 s
0 - 100 mph 5.3 s
0 - 150 mph 8.9 s
0 - 200 mph 14.3 s
0 - 100 kph 2.5 s
0 - 200 kph 6.7 s
0 - 300 kph 13.0 s
2011 Top Gear Magazine April Edition Secret Hennessey Venom GT 0-60 2.2 1200 BHP 275 MPH
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Bugatti Veyron 8.0 W16 Super Sport
0 - 60mph 2.6
0 - 100mph 5 sec
0 - 150mph 10.2 sec
0 - 200mph 22.2 sec
Top speed 253 mph
Bugatti Veyron 8.0 W16 Super Sport
Test date 21 February 2011 Price as tested ￡2,000,000
URLﾘﾝｸ(www.autocar.co.uk)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:19:13.25 7KSeXt910
>>117
バカだなあ
スクーターなんかコーナーですぐ転倒だよ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:20:14.71 PHeyxCcxO
データはMTのヴェノムと「DTC」ではなくDSG ヴェイロンのテスト結果の比較なんだが、
何をどうがんばってもヴェノムのほうが速い。
でも昼間の都内の国道駆け抜ける
俊足メッセンジャーのチャリを
エンジン付きの乗り物で追うことすらできない
だからケースバイケースなんだよ
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:22:05.54 AbhMjlzyO
なんでベノムキチは張り付いてるの
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:24:04.72 b7CCY0hd0
>>120
お前自分で>>53に0-100km 2.2秒って書いてんだから
サルみたいに同じコピペ貼るだけじゃなくて修正しろよ
公式HPの数値とも違うけどな
URLﾘﾝｸ(www.venomgt.com)
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:24:25.91 NTelavX20
ダウンフォースを利用する乗り物は飛行機と比べるべきだな。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:30:53.58 PHeyxCcxO
>>119
２ちゃんで認められなくても知るものは知ってるから良いんだよ
>>124
だから>>53は俺じゃないしパソコンｊからかけるなら
わざわざ金のかかる携帯から書くかかよｗ
ヴェノムにかんして一言でも言ったら全部俺とか
どんだけキチガイなんだよｗ
そんで俺が俺の書いたダガーGTのデータに>>59でダメ出ししてるのか？ｗ
マジキチだなお前らｗ
そもそもアク金依頼出したのお前らだろ？
だいたい俺ならそうだと言うし
隠してパソコンから書いて
あとはずっと携帯から書くのに何のメリットがあるんだよ(笑)
日中の国道でこれに勝てる乗り物あるのか？
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:36:16.65 PHeyxCcxO
ほんとにお前ら頭おかしいよな
同じような内容をパソコンから書けるのに
わざわざずっと携帯から手先の不器用なおれが一行事に
何度も誤字を修正しながらイライラして書いてる意味ねーだろ
目も疲れるし
相当無理やりでも自演認定してくるキチガイに
わざわざ今更自演するかよ(笑)
もう何年間お前らの習性見てると思ってるんだ？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:39:42.01 PHeyxCcxO
ちなみに公式HPのデータはイギリスでテストした最新結果だ
2.5秒と2.2秒の誤差くらいこのレベルの車なら
ドライバーの体調や路面で前後するだろ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:44:31.94 b7CCY0hd0
じゃあ公式HPの数値が最新データってことだな
そもそもこの数値がwikiの最速値と全くいっしょなのが眉つばなんだよなあ
どうせ自社発表の非公式データだし
0 – 60 mph 2.5 sec.
1/4 Mile 9.9 sec.
URLﾘﾝｸ(en.wikipedia.org)
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:48:43.23 PHeyxCcxO
>>129
ヴェノムの名前なんて乗ってないんだが
というか俺が記入したが執拗に削除された(笑)
アルティメットエアロとベイロンもけされたがその２つはは俺が書いたデータじゃないから嫌がらせするなと
GT-Rスレに書いたら５分後にそっちは元に戻ってた(笑)
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:50:26.95 b7CCY0hd0
いやいやヴェノムの数値じゃなくて他の車の世界最速値を
そのままHPに乗っけてんじゃねって意味よ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:54:04.32 PHeyxCcxO
ほら今ウィキ見てみ
どうせすぐ消されるけどリンクは公式ページにしてる
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:54:51.49 9kGzFBoA0
>>125
羨ましかったら自慢のバイクに羽でも付けたら？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 19:57:36.71 b7CCY0hd0
wiki自体眉つばと言ってしまえばそれまでだが
そこの最速データと全く同じ数値ってのがどうもね
公式記録で証明せんことにはアゲーラRと変わらんな
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:01:04.47 PHeyxCcxO
他の車の最速値じゃなくて
それがアベレージってことだ
2.5秒がアベレージにしてる車は
ベイロンSSもそうだがオートカーでテストしたら
2.6秒だったがそれくらいの誤差で
気に食わないからって目くじら立ててケチ付けるなよ
スペック上はもっと出て当たり前なんだから
グッドウッドでも最新のGT-RやベイロンSSより速いのが
映像からもわかっただろ？
だいぶ先にデモ走行スタート出ても
すぐヴェノムに追いつかれて遊ばれてたし
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:05:32.02 PHeyxCcxO
だからヘネシーのライナップの中では
格下にあたるヘネシーバイパー1000ですら
既にベイロンの加速を上回ってるし
公言した後にロードアンドトラック誌のテスト映像で証明してきてる
だからヘネシーの実績を知ってるマニアは誰も疑わない
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:13:38.52 PHeyxCcxO
こうやって公式HPのカタログに載せてる自社テストの実力は
今まで遅かれ早かれちゃんと映像で証明してきてる
Venom vs Veyron 0-200 mph 2007 ROAD & TRACK Shootout
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ゲンロクのテストでも800psのヴァイパーでジョンヘネシーは
サーキットではなくファクトリー近くの
普通の農道で危なげもなく
あっさりと380km/h以上出して見せてる
だから発表したデータを疑うのはヘネシーというメーカーを知らない無知な人間だけだ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:26:45.43 b7CCY0hd0
そりゃメーカーじゃなくてチューナーだし知名度無いわな
にしてもオリジナルでエリーゼのデザイン使ったのはなんでかな
完全オリジナルを作る気は無いのか
そんだけエリーゼのデザインが優れてるのか社長の趣味か
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:32:52.38 PHeyxCcxO
カーズ＆カフェの映像見たら分かるが
実車を比べるとサイズから
フェンダからマフラーの出方から
リアの形状から全く似て非なるものだよ
インテグレーテッドロールケージもまんまレースカー仕様だし
実際に内装の一部しかエキシージのパーツは流用してないから
オリジナルと言っても目くじら立てて文句言うほどでもない
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:34:54.84 PHeyxCcxO
サイズもホイールベースも
ロータスより遥かにデカくて
グループCカー並みの車格だ
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:38:28.87 b7CCY0hd0
サイズが全く違って形状も似て非なるってのは知ってるが
それならなおさらあんなパッと見そっくりのデザインにしてるのが
不思議な訳よ
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:46:27.27 te4cESql0
なにやらハイパーカーの話がたくさん出てきましたが
倒産しそうなアメリカの企業がわざわざ売れない車をがんばって
作ったんだし
ダガーＧＴも忘れないでやってね
１００ｋｍ加速が１．２みたいだし、いい線いってると思うのダガーＧＴ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:46:32.03 PHeyxCcxO
面影はあるが比較すると迫力も全く違う
エアロダイナミクスも風洞実験やCFDテストで検証した上で究極まで追求してる
エキシージと同じフォルムじゃ1トン以上のダウンフォースは出ない
URLﾘﾝｸ(blog.goo-net.com)
URLﾘﾝｸ(search.carhoo.jp)
とくにウィング部分なんて凄い迫力だ
Hennessey Venom GT - Unveiling (Coffee & Cars, Houston, TX - Dec 2010)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(image5.sahibinden.com)
URLﾘﾝｸ(art33.photozou.jp)
元々カッコいいエキシージのデザインを空力的にもモディファイしたかったんだと思う
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:51:56.52 PHeyxCcxO
ちなみにヴェノムの開発ドライバーは
キャデラックでニュルを走って
セダン最速レコードを出してる
GMとも提携してる伝説的レーシングドライバーで
彼のドライブでニュルアタックもする予定だ
世界最高水準のコーナリング性能で目指す目標値は6分前半
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 20:54:38.18 b7CCY0hd0
>>143
そうそう公式にもあるけどその一番下の画像見たら
わざわざエリーゼのデザイン使う意味あるのって思う訳
まあ気に入ってただけだな
>>142
いわゆる直線番長っぽいからねあんまりそういう車は評価されない
つきつめりゃスラストSSCでいいじゃんって話になる
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:00:55.48 PHeyxCcxO
ちなみにベースアイデアは
エリーゼじゃなくエキシージね
リアハッチ見れば分かるが
後方視界ゼロなのでレーシングカー的に
ナビ無しだがバックモニタは
バックギアに入れるとミラー内に起動する
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:01:11.29 5+ietqf00
こいつ自分で言ってるよ・・・
モディファイ ［modify］
～する
［1］ 修正，加減，修飾．
［2］ 【自動車など】 改造．
結局改造車って自分で認めてるんだね
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:02:48.45 PHeyxCcxO
消しゴム君幼稚な揚げ足はいいよ(笑)
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:04:13.10 b7CCY0hd0
空力的にモディファイしていく手間より
ゼロからオリジナル作るほうが早くねって思うがな
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:06:33.00 PHeyxCcxO
リアルに想像してみ？
深夜のアクアで、こんなマットブラックの車体が後ろから爆音立てながら
不気味に猛スピードで迫ってきたらヴェイロンでも「ごめんなさい、お先にどうぞ」だよｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(images.pistonheads.com)
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:11:10.59 PHeyxCcxO
2ちゃんのオフなんて世界一アングラで底辺のバトルだ
俺とかジョンヘネシー社長のような志の高い人間は
2ちゃんの記録なんて興味もないし見もしない
2ちゃんで何書いてようがやってようが
バカどもが勝手に勘違いしてると思うだけ
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:14:09.46 PHeyxCcxO
しかし、車でもバイクでもマットブラックが似合う車種は威圧感あってほんとカッケーよな
URLﾘﾝｸ(images.pistonheads.com)
URLﾘﾝｸ(i058.radikal.ru)
URLﾘﾝｸ(vsgraphics.net)
URLﾘﾝｸ(blog.upgarage.com)
似合うに合わんが凄く分かれる色だから、デザインが相当勝ってないと無理だがな
GT-Rなんかはマットブラックだとちょっとノッペリしちゃってイマイチだよな
R35が新型のイメージカラーの紺が一番似合うかな？
URLﾘﾝｸ(www.2dayblog.com)
ちなみにマットブラックは仕上げしてない分傷に弱く、維持が難しい色なんだが、
最近はガラスコートにより洗車機に入れれる位のコーティングができる。
俺はアメリカで有名な戦闘機の塗装に使うデュポン社のマットブラックでオーダーしていて
その上から更にガラスコートを施工してるので塗膜の強度は全く問題ない。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:14:25.80 vFFDOYAL0
はいはい。ヴェノム最速だね。
おまいさんの想いは充分伝わったから。
カキコはヴェノムが納車されてからな。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:19:10.15 jODfvgP10
おまえら脳内相手にしすぎだよ
これと同一人物だろ？
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
914以降が脳内爆発でなさけないよ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:23:49.26 PHeyxCcxO
そんなお前のなりすまし捏造レスの
過去ログ貼っても無駄
しかし人コキ落とす為なら時間と努力惜しまない奴だな(笑)
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:28:08.05 AbhMjlzyO
お前さ。もう十回位、ここに来ないって書いて無い？
なんで来るの？キチだから？
脳車の話はいらないよ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:28:45.45 RWovxFPT0
捏造もなにもお前脳内だろｗ
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:31:20.46 PHeyxCcxO
脳車じゃなくて目の前にあるんだよ
アルかどうかと見せる見せないは個人の胸三寸
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:33:16.41 PHeyxCcxO
ちょっと最近フェラーリ599のバッテリー上がりが心配だから
走らせてくるからこんな下らないスレに書かすな！
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:36:04.21 PHeyxCcxO
もう２ちゃんはいいよ下らない
俺のような富裕層には娯楽性がない
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:37:52.93 AbhMjlzyO
先月位に、注文もして居ない事 開き直ってゲロっていたけど、脳車したのかw
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:48:37.42 PHeyxCcxO
注文してないことにしとくほうが害がない
毛ジラミみたいな2ちゃんねらーに知られたら
何されるか判らんからな
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:51:18.07 b7CCY0hd0
日本でヴェノム走らしてたらバレない訳がないがなｗ
まだ4台しか販売されてないだろ
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:51:33.10 AbhMjlzyO
そうだね。２チャン依存症のゴミニートだもんな。
たまには外に出ろよ！
両親の気持ち考えて生きろ。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 21:52:22.48 te4cESql0
>>162
シリアルナンバーは？
もしかして市販１号機？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/09 23:08:04.97 PHeyxCcxO
ど～でもい～でぇ～すよと♪
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 01:25:51.13 vcJ0+sFc0
ヴェノムヴェノムって騒いでるアホ、
「俺の友達の彼女が超可愛くてさ～」とか自慢してる童貞みたいｗ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 01:54:28.84 QRnI0hPc0
>>133
バイクに羽根を付けたら戦闘機だな。
車に羽根を付けたら、爆撃機あたりか。
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 02:22:38.37 cWOzdWNfO
いやいやいやいや！
ダメダメダメ！
間違っても挑発に負けて写真晒したらあとで色々面倒くさい
執念深いキモがうろついてるからな(笑)
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 02:26:41.83 cWOzdWNfO
現状が一番気楽なんだよ
2ちゃんねらーに脳内認定されても
私生活に実害はないが
逆に2ちゃんのステイタスに拘って希少な所有物晒したら
変質者が目つけてきてすげー面倒くさい
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 02:29:42.85 cWOzdWNfO
幾ら自己顕示欲の強い俺でも
晒したい衝動に負けたらいかんな
大事な聖域だけは護らないと
性悪どもに見せてやる何の義理もないから
子供騙しの口車で挑発しても無駄無駄
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 02:33:30.36 cWOzdWNfO
何をどう中傷してこようが
所詮は気が狂った底辺どもの
落書き以上でも以下でもない
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 06:08:37.43 9KQT8os60
>>159
> ちょっと最近フェラーリ599のバッテリー上がりが心配だから
> 走らせてくるからこんな下らないスレに書かすな！
バーカ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 07:11:09.29 sThuH26KO
２チャン狂の連投。
２チャン大好き
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 08:04:28.96 cWOzdWNfO
>>173
おはようございます！
カルビです！
ひっひ～
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 09:30:34.48 i/fwu9t20
>>118
>>160
じゃあ、見もしなけりゃ書きもするなよ、このバカが。
>>162
ベノムはこのスレではただのクソ。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 09:30:36.99 hEBPFuS5O
ヴェノム納車ﾏﾀﾞｰ？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 09:40:51.92 vpLt8XUP0
>>177
普通の人間にとってはΛドライバ活かせないからな～
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 10:00:23.37 vpLt8XUP0
URLﾘﾝｸ(1000mg.jp)
こういうの見てると、一般人が普通に買えるレベルの市販車では
2輪の圧勝だと思う
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 10:16:18.13 04hiT3gq0
>>179
材料の量の差が無くなれば
民衆車でもバイクといい勝負になるのにな～
がしかし、それを実現すると
クソ重いバイクか
スッカスカの車のいずれかができる
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 10:38:07.06 zG2n72FD0
夜になるとベノム信者や脳内シュミレーションの香具師が集まってくるなｗ
まぁ・・・どちらも金に糸目をつけないのであれば車が圧勝するだろーけど
一般レベルで考えるとバイクの方が普通に速い。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 10:51:25.13 vpLt8XUP0
>>180
今のバイク充分重いよ。
２５０ｃｃの単気筒（一応CBRの名を冠したロードスポーツ）で車重160超えてる。
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 11:00:00.38 0s+bsdVf0
俺の嫁さんより軽いじゃん
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 11:07:57.02 9KQT8os60
市販車最速はこれだろうな
ロータスのサーキット専用車「T125 Exos」
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 13:01:55.75 04hiT3gq0
>>182
VFR250となのったほうがいいのは確か
むしろそれだけで売り上げ左右されそう
そして馬力がバロス、効率は神なんだしせめてスーチャかターボつければ
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 13:17:21.00 NqO8zLD00
CBRに明確な定義（エンジン形式）は無いが
VFRはV型4気筒以外絶対名乗らない。
だから現行のV2 250はVTR名乗ってるんだよ。
V FOUR ROADSPORT
V TWIN ROADSPORT
の略なんだから。
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 13:30:53.42 zG2n72FD0
>>183
かわいそうに・・・。
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 14:43:01.22 AARieqs20
>>181
一般レベルで話すならバイクが勝つわな、このスレ終了じゃん。
俺はヘルメットなんかぶりたくないし、遅くてもエアコンの効く車でいいや。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:01:32.89 cWOzdWNfO
まともにコーナリングできないターボバイクなんて
ヴェノムの相手にもならない
仮にアウトバーンのようなほとんどが
直線の勝負なら最終的に最高速で勝るヴェノムが勝つ
そもそも曲がれないターボバイクと直線番長勝負で比較すべきは
時速700キロも超える数千馬力のドラッグカーだろ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:06:38.57 Ij8gkrx90
>>189
浜名湖までならｒｙ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:07:13.53 cWOzdWNfO
>>184
だ～か～ら～ｗ前に貼った動画を見ても分かるように
アウトバーンみたいな開けた場所でも勝負になると
330キロ出して粋がってるバイクが
後から来た360キロ出てるスーパーカーにぶっこ抜かれて涙目の世界だ
そうなるとそれまでの加速なんか関係ない
「今時速何キロで走れてるか？」という一点だけが勝負の別れ目で
そうゆう状況ならF１マシンであろうがMOTO GPであろうが
最高速で遥かに勝るヴェノムやベイロンクラスの
オーバー400キロカーにあっさり抜かれて惨敗してしまう
だからケースバイケースなんだよ
どこでもかしこでもF１サイキョー！
モトGPサイキョー！てな訳にはいかない
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:13:54.68 cWOzdWNfO
つまりガラ空きのアウトバーン状態での最高速勝負なら
F1マシンでさえ俺のヴェノムGTに惨敗してしまう
ほとんどが直線とわずかに点在する緩やかな高速コーナーで
構成されてる高速道路のような場所では
次々と目まぐるしいコーナーを連続的にクリアしながら周回を重ねる鈴鹿やMonacoとは勝手違う
F1F1と喚いてる奴は公道の勝負知らないだろ
とてもじゃないがフォーミュラカーで舗装工事のいい加減な
アンジュレーションのキツい場所も多い一般道で飛ばせるもんじゃない
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:18:05.61 cWOzdWNfO
フォーミュラカーで公道走る動画もあるが
あれは比較的アンジュレーションの少ない道を選んで走ってるからできる
とてもじゃないが峠なんか走れるもんじゃない
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:19:22.42 9KQT8os60
>>192
＞俺のヴェノムGTに
バーカ
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:23:20.00 uLprpxZq0
>>191
このスレのオフで走ってないからその時点でベノムはクソ確定してるんだよ。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:28:09.65 cWOzdWNfO
2ちゃんのオフなんて世界一アングラで底辺のバトルだ
俺とかジョンヘネシー社長のような志の高い人間は
2ちゃんの記録なんて興味もないし見もしない
2ちゃんで何書いてようがやってようが
バカどもが勝手に勘違いしてると思うだけ
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:30:53.42 Ij8gkrx90
少なくともココは持ってない世界一の車を語るスレじゃないからな
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:36:08.35 cWOzdWNfO
アウトバーンを260km/hで走行中のBMWが、335km/hで走っているランボルギーニ
ガヤルドに抜かれちゃう動画です。なぜ相手の速度が分かったかというと、
単純に後からドライバーに聞いたからだそうです。
260km/h(たぶん250km/hリミッター)でも十分速いのに、それを簡単に抜いていく車が
ゴロゴロしているとは、さすがアウトバーンですな。恐ろしいけどうらやましい
URLﾘﾝｸ(uuroncha.air-nifty.com)
これ見ても分かるように、ガラガラで幾らでも踏める状況なら、
限界が低いほうが多少の加速差で一瞬はリードしてても、
200km/h以上の高速域からトップスピードの伸び白がある車両に
すぐに追いつき追い越されるぞ
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:37:09.55 9KQT8os60
>>196
＞2ちゃんの記録なんて興味もないし見もしない
2chはお前がしゃべる相手がいる唯一の場所だろうよ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:37:17.93 cWOzdWNfO
ポルシェを過激にチューニングすることで有名な 9ff のチューニングカー
9ff GTurbo 850 がアウトバーンで 381km/hを出しちゃう動画です。
速度無制限のアウトバーンとはいえ他の車も走っている公道で
380km/h以上ってすごすぎるぅ！！！
ドライバーも超怖いんじゃないでしょうか。
なんでもこの速度はアウトバーンでは世界記録だそうですよ。
映像は381km/hで終わってますが、
まだ数km/hは伸びそうな勢いじゃないっすか？すげー(゜０゜)
URLﾘﾝｸ(uuroncha.air-nifty.com)
ガラ空き状態のならこんなんでも全然踏めるよｗ
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:38:13.52 cWOzdWNfO
この動画を見ても分かるように、こういう速度無制限の戦いとなると
リッターバイクがミラーに映ったヴェイロンに気づいて
最初の一瞬は加速力で食い下がってても結局は高速の伸びで勝る
400キロオーバーカーが勝ち残る
Bugatti Veyron Top Speed on Autobahn
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
オートマのヴェイロンなのにこのオッサンがグローブつけて
その気になってる点に関しては突っ込み無しだｗ
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:44:52.52 hEBPFuS5O
>>201
脳内乙
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:44:55.92 cWOzdWNfO
俺は１日の大半は2ちゃんなんか見ない
レスが短時間に集中してるのに
レス数だけ見てガタガタ抜かすな鼻毛が！
たまたま覗いたら間違いを指摘してるだけだ
アホな頭じゃ24時間不眠不休で書いてると思うんだろうなアホだから
アホだから人がわざわざ携帯から手間かけて教えてやっても
感謝するどころか煽りだす始末
お前ら哀れな生き方だよ
誰が24時間お前らみたいなニートの相手するんだ？
俺みたいな富裕層と接点持てるだけで有り難く思え
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 16:50:10.51 cWOzdWNfO
>>202
お前がだよｗ
単純に考えて例えばGT-Rがガラ空きのアクアで300キロ出してたとしたら
その時点で車であろうがバイクであろうが
その速度域が出ない車両は話にもならない
そういう話だ
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 17:03:31.82 HiB9oeoH0
おまえらそろそろ飛行機の免許取ったらどうだ。
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 17:04:36.92 DeRBcB3k0
>>196
じゃあ書き込むな。
>>198
ベノムはクソ。
オフに出てくるまではとにかくクソ。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 17:43:12.65 hEBPFuS5O
>>204
脳内乙
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 17:45:48.10 g6VXtQ+R0
お前らそんなにスピード出してたらいつか死ぬぞ。
公道で300kmとか基地外だろ。
俺は原付30Kmの世界だ！
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 18:27:14.53 cWOzdWNfO
Bugatti Veyron vs Porsche 9ff GTurbo
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9ff GT9-R (Faster then Bugatti Veyron)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
9ff GT9-R
Limited on 20 cars worldwide
1120 HP, 1050 Nm
0-100 kmph in 2,9 Sek.
0-300 kmph in 15,8 Sek.
Topspeed 414 kmph
Underground Racing Twin Turbo Lamborghini Gallardo - World's Fastest Lamborghini
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
0-400m 1回目 9.524sec 2回目9.113sec
どれが速いとか小学生みたいな議論は下らないし興味もない
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 18:32:39.85 cWOzdWNfO
超高速域の戦いは最高速の競いあいだ
200 mph street race Tx2k10 UGR VS lmr
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
でもこんなことはどうでもいいし興味も無い
車は楽しければ良いし満足感が得られればいい
全く興味がない
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 18:47:42.47 cWOzdWNfO
こういうのにしても、いいオッサンがムキになってほんと下らない
SW's Underground Racing Twin Turbo Gallardo - Texas Mile Roll Race Event WINNER!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Underground Racing 250 MPH Twin-Turbo Lamborghini at the Texas Mile
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
俺はヴェノムのフォルムやV8のサウンドが好きなだけで
速さとか性能とかはそれほど興味ない
たまたま好きな車が速い車だっただけだ
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 19:08:31.35 cWOzdWNfO
323 MPH TurboJet car blows away Texas Speed Record
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
323 mile/h ＝ 519.8 km/h
1939→1940 DAIMLER-BENZ T80
URLﾘﾝｸ(www.supercars.net)
URLﾘﾝｸ(www.supercars.net)
車は1939年に既に393.71mphを達成してる
393.71 mile/h ＝ 633.6 km/h
しかしこんなことはどうでも良いことだ
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 19:09:00.79 BrjEWsZq0
:cWOzdWNfOこいつをあぼんにした
スッキリしたわ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 19:10:13.40 QGTe13TD0
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
914以降ねw
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 19:20:44.27 cWOzdWNfO
Hennessey Venom GT
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
fGear takes an exclusive look at the Hennessey Venom GT and
interviews the creator of the Venom, John Hennessey.
見ての通りVenom GTは旋回性能も世界最高峰だが
この車は味を楽しんで乗るものだからそんなことは重要じゃない
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 19:29:21.78 cWOzdWNfO
>>214
また発作かｗ
お前がなりすましたレスを何度貼っても無駄だ
例え２ちゃんで真に受けるものがいても
お前がやってることには変わりない
そうやって人を貶める為に
お前は人として大事なものを
自分でドブに捨ててると気づいた時はもう老人だ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 20:01:10.19 9DPDHcbw0
>>181
趣味レーション
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 20:18:28.68 cWOzdWNfO
Venom GT Running Up the Hill at the 2011 Goodwood Festival of Speed
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
GT-R遅っｗこれはGoodwoodで順番に周回するただのエキシビジョン走行だが、
こんなもんその気になったら楽勝でヴェノムに抜かれてるじゃねーかｗ
どんだけ先に出といて追いつかれて遊ばれてるんだよｗ
ヴェイロンSSも相当引き離されてるなこれｗ
Bugatti Veyron SS & Hennessey Venom GT at 2011 Goodwood FoS
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Goodwood Festival Of Speed 2011 - Bugatti Veyron
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Supercar Run - Goodwod Festival Speed 2011
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Hennessey Venom GT - Track, Startup and Highlights
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 20:22:04.58 cWOzdWNfO
吊るしのGT-Rのコーナリングはスローだなおいｗ（3:35あたり）
その次に出てくるジャガーのほうが速そうだぞ
マクラーレンMP4もスピンでコースアウトして大丈夫かｗ（7:36あたり）
Goodwood Festival of Speed 2011, Supercars, Aventador, Huyara, ONE-77, Veyron SS, More !!!
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
このZR1のドライバー下手糞だなコーナーでフラフラじゃねーか6分11秒あたり
Supercars at Goodwood Festival of Speed 2011 (HD)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Goodwoodは設計が古いため路面の舗装が良くないのもあるが
やっぱり俺みたいに上手い奴じゃないと乗ったらいかんな
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 21:54:55.93 sThuH26KO
事件おこすな。こいつ
脳車は無しでね～
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/10 22:26:13.86 Dk6mxY910
そんなに好きなら買えばいいのにｗ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 01:40:42.67 vdD9UK2EO
だからもう持ってるし(笑)
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 02:46:34.42 vdD9UK2EO
Sexy girls, hot cars and extreme speed
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 03:18:57.96 vdD9UK2EO
Fast Driving Girls - Bonnie Mitsubishi Lancer EVO VIII - TRAILER
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 03:37:55.97 vdD9UK2EO
Fast Driving Girls - Bonnie Lotus Exige S2 (V024)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(img528.imageshack.us)
URLﾘﾝｸ(img26.imageshack.us)
URLﾘﾝｸ(img81.imageshack.us)
URLﾘﾝｸ(img136.imageshack.us)
URLﾘﾝｸ(img232.imageshack.us)
URLﾘﾝｸ(img850.imageshack.us)
URLﾘﾝｸ(img265.imageshack.us)
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 04:00:02.49 vdD9UK2EO
URLﾘﾝｸ(www.myspace.com)
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 07:57:06.13 L0CTrQmv0
連投して何がしたいんだ
街中でバイクに抜かされたのがよっぽど悔しいのか
所有してるならどんだけ速いのかうpすればいいのにな
あ、俺はおまえをあぼんしてるから見れないけどな
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 08:31:34.53 vdD9UK2EO
Buggati Veyron owner
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 09:12:55.94 3JJg3eGc0
ヴェノム馬鹿ｗ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 09:31:39.48 Mw1jAej40
ヴェノム (バンド) - イギリスのヘヴィメタルバンド。
デ・ハビランド ベノム - イギリスの戦闘機。
自動車のパワーアップに用いられるナイトラス・オキサイド・システムのブランドのひとつ。
ヴェノム (GUILTY GEAR) - コンピュータゲーム『GUILTY GEAR』シリーズの登場人物。
アメコミ作品『スパイダーマン』の登場キャラクター。スパイダーマン#悪役（ヴィラン）を参照。
コンピュータゲーム『グラディウス』シリーズの登場人物。主にMSX用の作品（『グラディウス2』など）に登場する。
賀東招二の小説『フルメタル・パニック!』に登場する架空のロボット（アーム・スレイブ）「コダール」の別称。
コンピュータゲーム『スターフォックス』シリーズに登場する架空の惑星。ライラット系を参照。
けっこうあるんだね。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 10:45:56.62 a4zO0r3m0
とにかくベノムはクソ。
フィットだったかビッツだったか忘れたが、それやマーチ以下。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 12:13:28.08 vdD9UK2EO
Fast Driving Girls - Bonnie Ferrari Again (V034)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 13:23:50.39 H7+0cE6m0
ベノムって意外と安いのな
約5500万円って書いてあったぞｗ
普通に億超えてるのかと思った。
ちょっと頑張れば買える額なんじゃね？
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 15:42:01.13 1B+A8HCjO
5500万なら安いな。
でもベノム買うなら寄付するな。
税金対策になるしベノムなんて恥ずかしくて乗れないし。
何より貧乏臭くて嫌だ。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 15:45:50.72 c2T0FXtUO
>>223
年収500万で500万のクルマなんて現実判断としては買えない。
年収1億あっても同じ事だよ。
背伸びして5000万のクルマを買おうとは思わない。
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 16:42:22.29 1B+A8HCjO
>>235
例えば年収500万の人が月10万の食費たとして1億の人が20倍の月の食費200万とか使ってると思うかな？
500万の人が月10万の賃貸ﾏﾝｼｮﾝで1億の人が200万のﾏﾝｼｮﾝに済むと思う？
成金や下品な人間は、そうかも知れないけど本物は割りと地味なんだよ。
ベノムは欲しくないけど欲しがる奴は大抵偽者の金持ち。
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 17:02:57.14 xXS7J1wL0
宝くじ当たったら年収関係無く買うと思う
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 17:05:46.15 yf6lpN6Y0
宝くじ当たってもベノムは要らないな。
山の中に土地買って自分用にレーシングカートのコース造る方が良い。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 17:08:37.23 xXS7J1wL0
俺なら一軒家と土地買って
家は車一台とバイク3台置けるシャッター付きガレージ建てたい
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 18:15:27.64 ra6zRqUR0
そっちはもう持ってるからいいや
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:04:46.50 xXS7J1wL0
いいなあ。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:09:49.13 vdD9UK2EO
お前ら89万5000ドルが5500万と思ってるバカなのか？
やっぱり無知なアホって発売前に日本のネットで広まった誤報をまだ真に受けてるんだなｗ
URLﾘﾝｸ(www.roadandtrack.com)
URLﾘﾝｸ(www.supercars.net)
シルバーストーンに空輸してF1クオリティのカーボン被せる車が
5500万で買えるはずねーだろｗ
個人でやったらドライカーボンボディの
フルオーダーだけでも億かかるんだぞアホｗ
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:12:51.44 GMfdXzdY0
夏休みだけあって、一日に一人で何十個もレスしてるヤツがいるね。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:14:13.86 L0CTrQmv0
>>243
あぼん対象がわかりやすくていい
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:15:17.24 vdD9UK2EO
このスレ見る度に貧乏人は
無知で無能で性根だけは
人一倍ねじ曲がってて
コキ落とす為に捏造する以外何の脳もないことがよ～く分かるよ(笑)
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:18:03.00 vdD9UK2EO
>>244
一分遅れで自分に即レス乙。。(爆笑！)
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:19:37.17 jRRFLHS90
何処のスレでも同じように嫌われてる人は
自分自身に問題があるとは考えないものだろうか？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:24:08.79 0cUuDdcQ0
>>247
ルーターの電源おとしたらいいってもんじゃないぞｗ
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:26:18.11 jRRFLHS90
？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:26:38.37 vdD9UK2EO
２ちゃんが正常な世界ならそう思うだろうが
精神異常者の集まりだからな
世間一般のマトモな人間は
2ちゃんなんて正気の世界とは誰も思ってないよ
実社会の人間関係は至って円滑だしな
こんなクソ溜が居心地良くて円滑にやれる奴なんて
社会の落ちこぼれだけだ
マトモな社会生活送ってたら
2ちゃんの落書きなんて見てる暇ないよ
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:31:12.11 vdD9UK2EO
それで、お前ら89万5000ドルが5500万と思ってるバカなのか？
やっぱり無知なアホって発売前に日本のネットで広まった誤報をまだ真に受けてるんだなｗ
URLﾘﾝｸ(www.roadandtrack.com)
URLﾘﾝｸ(www.supercars.net)
シルバーストーンに空輸してF1クオリティのカーボン被せる車が
5500万で買えるはずねーだろｗ
個人でやったらカーボンボディだけでも億かかるんだぞアホｗ
あとアホって間違いを一切認めないのも特徴だな
知らないなら知ってる者に教わる姿勢が
皆無だから何十年経っても
間違った知識を立脚点にして
無知無駄な議論を永久に展開し続ける
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:31:58.42 6W89mjo90
そのわりヴェノム持ってる自称金持ちで高貴なかたは
一日中２ｃｈに居るね
俺だったらサーキット行くなりドライブしたくなるわ
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:32:43.74 vdD9UK2EO
それで、お前ら89万5000ドルが5500万と思ってるバカなのか？
やっぱり無知なアホって発売前に日本のネットで広まった誤報をまだ真に受けてるんだなｗ
URLﾘﾝｸ(www.roadandtrack.com)
URLﾘﾝｸ(www.supercars.net)
シルバーストーンに空輸してF1クオリティのカーボン被せる車が
5500万で買えるはずねーだろｗ
個人でやったらドライカーボンボディの
フルオーダーだけでも億かかるんだぞアホｗ
あとアホって間違いを一切認めないのも特徴だな
知らないなら知ってる者に教わる姿勢が
皆無だから何十年経っても
間違った知識を立脚点にして
無知無駄な議論を永久に展開し続ける
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:33:45.51 GMfdXzdY0
>>251
今日はすでにお前のレスは１２個目だぞ？
今日も３０個くらい書くのか、呆れるな
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:37:07.07 vdD9UK2EO
土日は書き込みしてないし
一週間毎日休まないで１日の24時間一分も休まず
書き込み続けてるとか
歪曲もいいとこだろ
走りに行く時間も十分あるし
１人暮らしだから車で外食しないと
飯は自炊してないから飢え死にするわｗ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:38:25.57 6W89mjo90
なんかさ
もはや車乗りのイメージ糞にさせるための
工作員な気がしてきた
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:38:45.97 vdD9UK2EO
お前の中では30レスしたら
24時間ビッシリ埋まるのか？
地球上の時間じゃねーなｗ
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:41:28.62 vdD9UK2EO
そんで何より毎日俺が書き込みした途端
すげー勢いで単発レスが押し寄せてくるんだから
どう考えてもID変えて俺より貼り付ける奴がほとんどだろ(笑)
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:45:52.21 vdD9UK2EO
平日の日中からすげー勢いで
ID変えて次々と悪口並べてる奴が
人にニート認定って鏡見てない
というか見たくないんだろうなｗ
平日の日中から人の悪口2ちゃんで並べてるなんて
一番下らない下衆な行動なのに
てめーのことは何万海里棚上げしてんだこいつらｗ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:54:01.94 BqLCHZiv0
ニートの妄想とか誰も読みたくないからｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:57:22.97 GMfdXzdY0
>>256
俺もそう思う
車乗りも呆れてるよ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:24:47.22 jRRFLHS90
そういやエアロやZR１は最近乗ってないのか？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:29:34.58 vdD9UK2EO
そんで、お前ら89万5000ドルが5500万と思ってるバカなのか？
やっぱり無知なアホって発売前に日本のネットで広まった誤報をまだ真に受けてるんだなｗ
URLﾘﾝｸ(www.roadandtrack.com)
URLﾘﾝｸ(www.supercars.net)
シルバーストーンに空輸してF1クオリティのカーボン被せる車が
5500万で買えるはずねーだろｗ
個人でやったらドライカーボンボディの
フルオーダーだけでも億かかるんだぞアホｗ
あとアホって間違いを一切認めないのも特徴だな
知らないなら知ってる者に教わる姿勢が
皆無だから何十年経っても
間違った知識を立脚点にして
無知無駄な議論を永久に展開し続ける
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:37:18.00 vdD9UK2EO
それとお前らよく俺がどこでも嫌われつるとか言うが
2ちゃんは一般社会じゃないんだよｗ
むしろまともな成功者なら見もしない
そもそも小学生の幼稚な感性なんだよお前らは
仮に2ちゃんで嫌われてたとしても
だからといって幾らでも捏造したり
歪曲して良いって理屈にはならない
それは単にお前らのゲスで低俗な人間性ゆえなせる行動を
「～だからやっていい」と必死に自己顕示で正当化してるだけだ
相手が気に食わない奴だろうが
誰だろうがしっかり自分を持ってて人生が充実してる人間なら
他人に対して低俗な嫌がらせなんてしない
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 20:41:57.54 vdD9UK2EO
要するにウンコにはハエしか集らないということだ
2ちゃんねるという道端の犬のクソにたかって
尋常でない悪臭を放って
正常な人間に嫌悪感を与え寄せ付けないようにしてる
それがお前らのコミュニティーだ
バトンがロッシが2ちゃんで必死になるか？
見もしないだろ下らない