11/09/02 22:39:37.14 rub89fAT0
>>551
いや、全部ボディにアース落ちてるから車の電装は結局ボディアースだけど、
そういう意味でなく、鉄部に直にねじ留めしろってこと。
今回はシフトのランプのマイナスにLEDのマイナスを一緒に落としたんでしょ。
3連LEDとのことだからそれくらいはok
パワーLEDとか消費電力の大きいものでなければ。
たとえばエーモンのだと60mAなので1W未満だから、誤差みたいなもん。
アース引きなおせって言ってるのは、他の消費電力の大きい電装品をあらたにつける場合の話ね。
購入した配線のパッケージにも書いてあると思うけど、
線の太さによって許容電流が決まってるでしょ。
それの0.7掛けくらいに収まるようにしなきゃだめ。
同じ線に全部アース落としたいなら、その線の合計電流値に余裕があるかという話。
プラスはどこから分岐したのかまるで分からないが、それも似たような話。
電流の回り込みとかもあるけど、とった場所がきっとシフトかオーディオだろうから今回は気にしなくておｋだと思う。
シガーソケット裏から取る人も多いよ。
日本車だったら大体常時電源ではないからね。