11/08/31 21:41:41.21 RLa4YFti0
>>497
NSDW570GS-K1
エルパラに聞いたら9月7日入荷だって
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 21:49:48.29 1ZGxIhaA0
フットイルミをつけようと思っているのですが、
シフトイルミの配線から分岐して電源取る場合、マイナスはアースじゃなくて
シフトイルミのマイナス線から分岐でいいのですか？問題はないでしょうか？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 22:17:12.43 +Jz2zQ+d0
>>500
あらやさしいお兄さん（お姉さん？）ありがとう
>>501
ちゃんと落ちるのなら
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 22:24:47.15 TcVChhAJ0
>>495
明るさは正面限定ならNSDW570GS-K1だった。
ビビリなので40mA以上流したら明るすぎかなーと思ってるのでそんな設計だけど。
ベロフのダブルマウントはレンズの拡散が良い感じでリフレクターを綺麗に照らしてる。
後は繰り返しになるけど消灯時の見た目の良さかな。
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 23:44:47.07 wXCIsT2E0
何度もスマン
7.5W相当のウィンカーバルブ買った者だけど、やっぱりハイフラ起こしてるみたいだわ
計算して丁度の抵抗噛ましたいんだが、このバルブの消費電力が判らん
どうやって消費電力を測ればいいんだろ？
名案あれば誰か教えてくれ
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/31 23:53:51.12 TcVChhAJ0
>>504
PIAAのウインカー用LEDレギュレーター付けた方が消費電力や安全性の面でもメリット大きいと思うけど？
抵抗よりは高上がりになるが面倒くさい計算とかいらないし。
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 00:00:33.19 mWVz1NEG0
>>505
うんそれはよく判ってるんだが、なにぶん金欠なんだわ(；・∀・)
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 00:09:01.66 tlc694t40
どうやって測ればいいんだろと申されましても
電圧と電流測れば分かるんだからテスターくらい買って来いとしか
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 00:16:05.53 mWVz1NEG0
そなの？W
もちろんテスターは持ってるぞｗ
んでどこにテスターを当てればいいのだ？
その辺のこと全然判ってないんで…頼む！教えてくれ！お願いします！！
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 00:19:18.70 mWVz1NEG0
これでおｋなのかな？
左図
URLﾘﾝｸ(www.kozupon.com)
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 00:27:33.38 tlc694t40
好きに知る
不安なら、LEDバルブ 電流 測定で検索して実際に測定してる写真見たら？
というか何のためにテスター買ったの？
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 00:31:44.85 mWVz1NEG0
そりゃ決まってるだろ！
電気が来てるか来てないかを単純に調べたかった
それだけだｗ
なんとか酸化皮膜抵抗で済むように頑張るわサンクス
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 01:10:51.00 Cd5SS1ix0
>>504
ウインカーバルブって21Wの場合が多いからハイフラ起して当たり前じゃね？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 01:15:40.09 tlc694t40
ちょ・・・待った待った車燃やさないでね
測ってちょうどよかったらおｋじゃなくて、
たいていものすごく発熱して周囲を溶かしたり発火する
○Ωでハイフラしないおｋ、□Ωでハイフラしないおｋ
では済まないから
数字上あわせても熱を考えてなければ意味がない
抵抗使うにしても放熱考えたハイフラ専用品のまともなのに汁
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 01:26:12.24 mWVz1NEG0
なんか俺いろいろ間違ってるのか？（￣▽￣;）
リアの電球と差し込み口付近の樹脂部分に確か5Wって書いてあったぞ
一応アレだ、ハイフラ起こさないからおｋってのを探すんじゃなくて
純正バルブと同じ消費電力にしようと思ってるんだが、ダメなのか？
なんかすごく心配になってきたから、明日もう一度色々測定してからまた来るわ
いろいろ心配してもらってサンクス、明日ＵＳテールが来るんで週末に間に合わせたいんで助かる㌧㌧
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 01:39:39.13 tlc694t40
>>514
平たく言えば、その消費電流の差の分、発熱する
ハイフラ防止用の抵抗って金属のでかいケースに入ってるでしょ？
あれはそのため（放熱）
だから、一番いいのはおとなしくリレーを専用品にすること
消費電力を減らしたいと言うより、LEDにしたいってのがまず最初にあるようだから、
金を捻出するまで電球で走るのがいいんでないかい
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 01:46:23.12 tlc694t40
最後二行なんか矛盾させてしまった・・・
とにかく抵抗はよく分からないならやめておいたほうがいい
対応するリレーが売ってる車種ならリレー変えるのがいいよ
音が変わるかもしれないけど
URLﾘﾝｸ(mago1shop.com)
こういうのね
一個ですむし
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 01:51:02.51 mWVz1NEG0
>>515
リレー欲しかったんだが、回路図みたら俺の車は10ピンみたいでどこにも売ってないようなんだわ…
それと格納場所がCDデッキの裏側なんで、夏場にあそこ剥がすの大変なんで手軽な抵抗でって考えてる
それと電球ではUSテールが黄色っぽく点灯しないんだお(´･ω･`)
とりあえずリレーが安心なようなんで検討はしてみる、明日ディーラへ電話で確認してまた報告するわ
ってことでそろそろ寝る、今日はいろいろ勉強になったｗ サンクス！
ﾉｼ
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 01:51:32.25 tlc694t40
って5W？それダブル球じゃ・・・
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 01:51:55.94 mWVz1NEG0
>>516
㌧㌧
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 01:52:55.12 tlc694t40
いや、役に立てなくてごめんなさい
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 01:54:39.17 mWVz1NEG0
>>518
うん
それが何か？
ちなみに、ダブルだけど配線はプラスマイナス一つづつしかない。
アメ車の逆輸入車だからかな？
シングル球つかえるように代替えソケットも買ったぞ？
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 01:58:48.23 mWVz1NEG0
おやすみ＆ありがとう！
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 02:05:00.56 tlc694t40
ｇｄｇｄになってしまった
とにかく電球つけて電流測定しないことにはあれなようなのでおやすみなさい
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 08:05:52.64 tgnSA3bt0
今は我慢して余裕のあるときにLED対応リレーに換装するのがオススメだけどなあ
だって抵抗代で安いリレーが買えるでしょ？絶対リレー交換の方がいいよ
10ピンならポン付け品なんてないだろうからいっそのこと線を延長して作業しやすいところに移設してしまえば今後のメンテナンスも簡単だ
話変わるけど、孫市のリレー使ってるけど、微妙にデンソー製品の純正と挙動が違う
ウインカー手動で戻すときに反対側が光っちゃう確率が高くなってる、切り替えタイミングが違うからだろうな
アンサーバックも瞬間点滅するようになってるからチッカンチッカンがパッ・・パッ・・って見づらくなるのも面倒
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 12:26:07.69 1k6pXz6yO
リレーだとドアロックのウインカーがちゃんと光らなかったお…
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 13:36:45.25 1GVpXRR90
色んなハイフラ防止リレーを試してみたけど、満足した
リレーには出合わないな。
>>524のように反対側のウインカーが点いてしまうのが多い。
車両との相性があるのかもしれんが。
PIAAもあまり信頼していないけど、今はレギュレーターを使っている。
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 13:57:15.23 mWVz1NEG0
昨日はいろいろアドバイスサンクス
指摘されたようにいろいろ間違ってたみたいだ…
まずはバルブ、表示が21/5wだた。ハイフラ起こすわけだｗ
そしてリレー、『10ピンってのは余りにも多すぎだろ！』と回路図とにらめっこ、『カプラーが10ピンなのか？』って
回路図よく見るとフラッシャーユニットには線が3つだったんで、カチカチ音を頼りに場所を特定
中央のエアコン吹き出し口を剥がして確認すると、3ピンのリレーがコニャニャチワ…(；´∀｀)
なんとか無事見つけることが出来たんで、音が大きくて安心できるVALENTIのリレーにしようと思ってる
いろいろ助かったわ、つーかなんでこんなにみんなマジレスしてくれんのか凄く不思議だｗｗ
ありがとぅぅぅぅぅぅっぅっぅぅっぅぅっぅぅううううぅっぅうううううううううううううううううううう
肝心のUSテールが配達中で止まったまんまだ…orz
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 15:20:56.13 tgnSA3bt0
VALENTIのリレーはLED専用の低出力で電球駆動できないから、ノーマルに戻すようなときには注意してね
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 16:18:50.53 tlc694t40
>>527
じゃあ加工もいらんわけだ
おめでとう！
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 17:14:41.98 mWVz1NEG0
>>528-529
ありがとう！
USテールｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!!
全然新品同様とちゃうやん…
やっぱりセカイモンに検品依頼してのebay落札はあきまへんな…orz
これでセカイモンに騙されたの何回目だよｗｗ
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 19:27:01.65 r5HU96Sy0
>>530
騙されたと言いつつ前向きな奴だなｗ
プレクサスとかで磨けばクリアーがそこそこ復活して綺麗になるお
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 21:03:02.50 +idySViJ0
FAQなのに親切だね
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 00:08:46.17 Wi+CZLtL0
リレー変えたらなんでウインカーを戻すときに反対が点いちゃうの？
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 01:16:53.12 DhNO0hD70
会社がたまに仕事でしまりす堂に注文してたんだけど、最近個人LEDライト作ろうとして
初めてこりす堂にLED注文したんだけど、入金確認のメールくるのに１日、その後
発送のメールが２日後、で届いたのが結局注文してから7日かかったんだけど
個人発注ってこんなもんなのか？ 途中メールで確認送っても返事まったくなし
正直あきれちゃったわ、monster4.8が必要な時以外はよそで注文したほうがいいなこれ
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 01:25:49.30 rub89fAT0
そのモンスターも他店で買えるじゃないか
無理に使うことはない
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 01:49:07.08 Derl7mf80
俺も2Wの酸金が欲しくてこりすに頼んだら
一週間かかったし、あそこはそれ位がデフォなんじゃね？
注文確認メール（自動配信）⇒受注メール⇒入金確認メール⇒発送メール⇒到着
入金確認メールには四日後に発送するって書いてあって、他の⇒は翌日だったから
トータル一週間だな
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 02:07:16.97 DhNO0hD70
電子部品の小売とは思えないフットワークの悪さだと思うわ
毎日どんだけ発注きてるのかしらないけど、どうせ注文できる単位で
ロットわけしてあるんだろうし、クロネコなら電話一本で１時間後には
集荷しにくるのに、発送に数日とか今の時代ありえんでしょ
俺は正直もう使いたくない、設計図書いて発注してから１週間とか
いまどき沖縄から北海道に発注してもありえんわ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 07:48:09.63 KnwtIUx6P
>>533
LED式の特性というか、車両側の問題。
PIAAレギュレーターで解決。
>>534
こりす堂はそれがデフォ。注文、入金確認、作成、送付の流れを一人でこなしてるっぽい。
大目に見てやろうぜ。
一度注文してアイデア頂いた。以後は自分で制作してる
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 08:40:25.37 By/jg0eo0
>>537
国内は速いのが当たり前みたいになってるからそう感じるんだろうな。
海外の通販とか注文しても返事が1週間後とか多いし。
実際に商品が届いたのが3ヵ月後とかあるな。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 09:44:47.30 tKmV7PF6O
テープLEDで耐久性高いやつってないのかな
最近エーモンのテープLEDがホムセンにも売ってるが使用してる人いる？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 10:13:02.45 Derl7mf80
>>540
あれは点灯しなくなったり、光が弱くなったりしたってのをよく見かける。
完全防水じゃないのか、バンパーとかの隙間に突っ込むから振動でハンダ浮きするのか商品的にクソなのかわからんが…
熱・紫外線・水・汚れ・振動等を考慮すると少なくとも剥き出しでマウントするなんて考えられない。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 12:11:33.45 VO38XfKi0
>>540
どこに使うのかは知らないけれど、室内の足元照明につけてる白の30ｃｍの製品なら
概算だけど100時間くらいなんともない
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 15:15:48.01 +DoSq8k80
501です
>>502
ありがとうございます。できました。
初めてのDIYでシガーソケットついてる市販品のソケット切って、つないで、
パネルに穴開けてスイッチ付けたり、配線見えないようにしたり
かなり満足感の高いものができました。
リアのフットイルミの配線がパネルと絨毯の間通して挟まってる状態なんですけど
断線しますかね？0,20sq位の線2本くっついてるある奴なんですが。
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 16:21:50.04 DhNO0hD70
>>539
海外でも日本に窓口もっててEMSなら1週間かかんないよ
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 16:27:05.84 qeaBJ2P90
>>504だが、本日無事VALENTIのリレーで正常動作確認した
これで俺の車も14Wx2節電することが出来た
遅くなってしまったが、お前らのおかげで俺もなんとか社会に貢献することが出来そうだよ
㌧㌧㌧クス
VALENTI 3ピンリレーの簡単なレポ
●音が大きいとみんカラにレポ上がっていたが、俺の米国製OMRONのリレーよりも音が若干小さいようだ
●カチカチ周期は純正を全く同じ、つまり国産とも同じ
●カチカチ音の質は、本体自体が純正の2/3くらいの重さなんでちょっと軽い感じがする
以上
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 16:36:34.72 By/jg0eo0
>>544
そうだね。条件そろってれば1週間掛からないよね～ｗ
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 16:39:44.80 1GaGq9i20
>>544
そんだけ遅いんだからUSPSじゃね。
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 16:47:09.04 rub89fAT0
>>543
気になるなら触れるであろう範囲に熱収縮チューブとかビニルテープ、コルゲートチューブ巻いとけば？
断線時の無用なトラブルを避けるのなら＋－はセパレートのほうがいいと思う。
あとは、分かっているとは思うけど、たくさん増設するとか、LED以外をつなぐ場合は、
アースをボディアースに。近場にたくさんあると思うけど。
場所が分からなければオーディオ裏フレーム捨て穴や固定ねじあたりからとって引っ張ってきて、
パネルの中や助手席足元にでも隠しておけば色々使えるし目立たない。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 16:48:20.26 rub89fAT0
オーディオ裏フレームからひっぱってくるならせっかくだからちょっと太めにね。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 20:42:49.73 aA1e9S0l0
片側XML-T60 3発ポジションランプ作った（6月にだけどｗ）
XM-Lってあんまり発熱しないんだな、最近のはすげーや
XML-T60を直列で3個、可変三端子レギュレターで定電圧定電流回路作って10V3000mA駆動
メーカーのデータシートどおりだと3000ルーメン出力されてるはず
横一列に並べてるからだろうけどあまり明るくは感じないｗ
超絶にまぶしくて対向車幻惑するし、やっぱレンズで集光しないといけないですね
12Vで三端子レギュレターだと10Vぐらいが限界なんですけど、
これ以上求めるならどのような回路が必要になるんでしょうか？
自分全然電気のこと分からないので、先輩諸兄にお聞きしたい・・・
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 21:45:14.73 +DoSq8k80
>>548
ビニールテープ巻いてみます。
増設の時にボディアースは知りませんでした。
今3連LED4つがついてるんですが大丈夫でしょうか？
あと+側に関してもあまり分岐しすぎはよくないんでしょうか？
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/02 22:39:37.14 rub89fAT0
>>551
いや、全部ボディにアース落ちてるから車の電装は結局ボディアースだけど、
そういう意味でなく、鉄部に直にねじ留めしろってこと。
今回はシフトのランプのマイナスにLEDのマイナスを一緒に落としたんでしょ。
3連LEDとのことだからそれくらいはok
パワーLEDとか消費電力の大きいものでなければ。
たとえばエーモンのだと60mAなので1W未満だから、誤差みたいなもん。
アース引きなおせって言ってるのは、他の消費電力の大きい電装品をあらたにつける場合の話ね。
購入した配線のパッケージにも書いてあると思うけど、
線の太さによって許容電流が決まってるでしょ。
それの0.7掛けくらいに収まるようにしなきゃだめ。
同じ線に全部アース落としたいなら、その線の合計電流値に余裕があるかという話。
プラスはどこから分岐したのかまるで分からないが、それも似たような話。
電流の回り込みとかもあるけど、とった場所がきっとシフトかオーディオだろうから今回は気にしなくておｋだと思う。
シガーソケット裏から取る人も多いよ。
日本車だったら大体常時電源ではないからね。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 01:19:41.43 xnr6OWXy0
>>552
丁寧にありがとうございます。
今のところは大丈夫ですね。安心しました。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 15:10:37.73 n7t8Ey3R0
554
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 15:10:52.74 n7t8Ey3R0
555(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!!
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 16:13:47.94 nZj4fkrT0
>>545だけど、何度もスマン
誰も読んでないかもしれないけどVALENTIのリレーのレポちょっと間違ってたから修正
●音は純正と全く同じ音だしてて、交換したの判らないくらいです
キチンとボルトで固定した時の音ってまた全然違うんだな(;^_^A
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/04 19:01:07.60 YecbrbBo0
エーモンのラインイルミキットを楽天で買ったけど納期が先になりそうだ。
欲しいのは固定モールだけでファイバーは余ったライトストリングを使うつもりなんだけどな。
558: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/05 00:29:22.87 VEIQKLug0
今日、前を走ってたパサートのLEDウインカーが２・３個切れてた
いい車に乗ってんだから直せよなって言いたかった
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 00:32:24.88 uzELY2y60
>>558
assy交換だから高いんだよ!!!
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 03:40:25.83 0GTe5L8V0
彼女のカレラを読んでから、外車は貧乏人が手を出してはいけないものだと再認識した
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 09:36:10.70 9WTPOULiO
ポジションを作ろうかと思うんだけど
日亜の雷神1つでも十分な明るさになる？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 12:17:01.01 0GTe5L8V0
元のポジションが何使ってるのか分からないから憶測だけど
T-10・5Wだと50lm相当だっけ？
雷神１個じゃ20lmが関の山
NSDW570GS-K1を3～4連で製作したほうがいくね？
勿論、光度ランクはP11が理想ﾀﾞｶﾞﾅｰ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 12:59:34.18 cDoV++HMO
雷神一発でT10を作ろうとしたらどうやって駆動させるかが問題だよな…
40mA程度に抑えて1Wくらいの抵抗でも結構発熱するしウェッジベースに収まらない…
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 13:55:21.87 D70NIOsS0
どうにか3直にできるレイアウトにして実装するほうが楽よね、消費電力一緒だし
570GS使えって言われたらそれまでだけど
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 14:00:24.59 HpO61sWz0
車体側の配線に加工すればおｋ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 18:35:55.72 OGln90SE0
+の足と足の間にはんだすればいいんじゃねーの？
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 18:42:10.40 eJgMgVYr0
>>565
俺もよくするけど
まちがって細工してない場所につけ換えたりしてバルブ焼いてしまうこともある
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 20:11:41.81 cYQ07ulx0
エルパラのSuperFlux HPWT-RH02 RedOrangeだとテール何個くらい使えばよさそう？
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 20:19:25.39 0GTe5L8V0
>>568
車種型式と殻割りするかしないかまで書かないと助言のしようが無い気が…
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 20:30:40.76 EPguUc6a0
>>563
1/2Wチップ抵抗合成とウェッジベースに小さな複数放熱孔とかどう？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/05 21:10:32.24 cDoV++HMO
>>570
合成抵抗は常套手段だけど諸々の手間を考えると一発で駆動させるより2、3個直列にしたほうが楽だね
オクでよくみる一発仕様は発熱を考慮してない使い捨てみたいなものなのかな…
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 05:52:00.23 3pDS7iZO0
内部3直仕様は日亜にないの？
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 10:13:24.77 W1fImNaV0
スレチかも知れんが、LEDマグライト買ったらヘッドライト並に明るかった
俺のクルマのヘッドライトもLEDとかはムリなのかなぁ？
ヘッドライト交換したんだけどHIの集光するリフレクタ？が恐ろしく小さくて暗いんだお
これまで誰か挑戦した亡者はおらんの？
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 10:26:46.97 fRvOO21M0
HIDが２０００ｌｍ
ハロゲン １０００ｌｍ
この程度なら2個使いで実用化出来ているが、反射鏡専用設計ですから数十万円
mag明るいといっても５０ｌｍ以下だから20個は必要
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 11:02:17.40 W1fImNaV0
いやそんなに暗くないと思うんだけどな？
でも確かに調べてみたら2000はないみたいだけど、俺のHIビームよりも明るいような気がする(；´∀｀)
つーか、LEDマグライトの明るさは異次元だな、意味もなく点けたくなるんだよなｗ
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 11:05:20.28 07Pdr3wx0
>>574
>>573は
URLﾘﾝｸ(ledlenser.jp)
こーゆーのを買ったんじゃね？
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 11:31:31.36 3pDS7iZO0
>>574
マグライトって懐かしい響きだな
50lmっていったら、sureの6P（クリプトン球）あたりだな
いまどきのLEDライトはすごく明るいよ
ランタイムも非常に長い
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 11:34:11.04 MaTrvREG0
配光の関係上LEDによる自作での前照灯は難しいよ
普段自作のLEDバックランプ、件の570GS-K1 P11（1発で最大30lmだっけ）を使用した奴を使ってるんだけど
車検で純正に戻したらT20の21Wが2発のバックランプがあまりにも暗くて車庫入れに戸惑うレベルだったよ
だからバックランプのLED化オススメ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 11:40:59.34 3pDS7iZO0
あと分かってるかもしれんがマグライトってのは特定のメーカー名だよ
正規のマグライトを買ったんならよほどのマニアだな
>>578
まさか53発の人ではないよね？ｗ
何発くらい使ってるんだい
12発くらいでも21W電球より明るいかな
数値上は似たようなもんだろうけど
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 11:44:00.43 3pDS7iZO0
12発ってのは片側あたりのことね
俺だなだな言いすぎﾜﾛﾀ
裸の大将か
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 11:56:14.14 W1fImNaV0
もちろん正規のマグライトだぞ？
URLﾘﾝｸ(thumbnail.image.rakuten.co.jp)
>>576がどんなのかしらんが、まさにそんな感じで明るい
ちなみに、COSTCOで3600円で超お買い得！
お前らにも是非オススメだ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 11:59:29.40 3pDS7iZO0
こりゃ失礼しました本家ﾜﾛﾀ
しかもまさかのコストコ
わたくしめのレベルではGENTOSがお似合いです
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 12:00:57.67 MaTrvREG0
すみません53発です使用感的には半分の両側50発でも十分だと思います
特定しても晒さないでね、恥かしくて死んじゃう
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 12:04:08.54 3pDS7iZO0
連投ｽﾏｿ
>>583
あれはさすがにやりすぎｗ
特定はもちろんした（AAry
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 12:32:47.55 0rQi98IQ0
そういやこの前夜中、郊外の道で数台が連なって走る感じになってたんだけど、
前の車がスズキの軽ワゴン（パレット？）で、信号待ちでシフトを「P」に入れたり
出したりして「R」の位置を通過する度にバックランプが強烈に光ってたのよ。
たぶん爆光のLEDに替えたるんだと思うけど、電球ならちょっと光ってすぐ消え
てって感じになるだけだけど、LEDだから一瞬で光って消えてしかも爆光だから
目の前でカメラのストロボを焚かれてる感じで、それが止まる度・発進する度で
あまりにも鬱陶しかった（しかも目が焼ける）から途中のローソンに入ったわ。
時々クラクション殺人とかあるけど、そのうちバックランプ殺人も起こりかねない
なと思いました。おわり。
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 12:41:51.07 EdubG2Jwi
12V21W/5Wの白熱電球ってそれぞれ何ルーメンくらい出てるんだろう
誰か知りませんか？
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 12:49:36.60 epUla51f0
中華ライトなら、１０００ルーメンｘ３発とかあるんだぜ。
ｃｒｅｅのXML強烈に明るい。
バックランプにそれ入れとけ。爆熱だけどバックランプなら問題ないぞ。
ライトのヘッド部分だけ加工して入れたらどう？
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 13:00:31.46 3pDS7iZO0
>>586
それぞれ
200～
30～
くらいだったかな
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 13:35:03.16 B7Eb5mY70
純正テールランプをLED化しようと思うんですが
普通はハンダ付けするものみたいですけど
強力ボンドで付けても大丈夫ですかね？
止めといた方が良いですか？
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 13:51:56.47 oBdEijsy0
最初はもっと簡単のからはじめなさいって
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 14:03:21.16 B7Eb5mY70
やり方は教えてもらうので大丈夫ですが
コテの電源が無いのでボンドでも大丈夫か聞いてみました
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 14:43:47.76 0rQi98IQ0
>>591
じゃあ、その教えてくれる人に聞けばいいんじゃない？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 16:11:28.22 B7Eb5mY70
その人は強力なボンドなら大丈夫って言ってたんですが
一般的にはハンダ付けするみたいなんでほんとにそれで大丈夫か
不安になって質問してみました；
どっちでも問題無い様ならその人の言う通りにしてみようと思います。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 16:32:49.10 fRvOO21M0
テールとヘッドライトは自作は無理です。
お釜掘られても 違法改造車で相手の保険降りなかったりして
ハイロー切り替えがあると排熱できませんし
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 16:33:22.24 r1lItZvZ0
片目3つずつにLEDイカリングつけてるんですけど、そのうち左右１つが点灯しなくなってます。
これじゃ車検通らないですよね？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 16:47:56.19 jHMkbrZJP
イカリング全てを点灯させないように配線を外せば通るんじゃね？
ただ、純正で元からイカリングが付いているのであればまあ通らないと思われ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 16:48:08.27 fJqB8cJn0
そう思うならそうしろ、車燃やして学習すればいいさ
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 16:49:37.61 fJqB8cJn0
>>593
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 17:14:42.14 Q6yptD9N0
> その人は強力なボンドなら大丈夫
その人の実車配線見せてwww
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 17:37:42.40 SzY5BUmo0
>>593
どこを ハンダ付けや ボンド付け しようとしているんです？
普通バルブならソケット、面実装ならコネクタで車両と接続するでしょ？
何がやりたいのか、よくわからん
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 18:08:11.05 Vp8TR91c0
>>600
3つの書き込みを総合しても何をどうしようとしてるのかさっぱりだなｗ
コテの電源が無いってどういう状況なんだか。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 19:25:22.56 B7Eb5mY70
自分でもよく分かりません…
とりあえずもう少しランプのこと理解してからにしようと思います
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 19:52:40.11 44q3XHtM0
まず病院にいってからだ
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 20:14:46.54 B7Eb5mY70
それは嫌だ
では勉強してきます
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 21:02:44.45 epUla51f0
>>604
勉強した成果を報告しろよ。
>>602の内容からして
戻ってこれるの相当時間がかかりそうだけどｗ
オプの３ｗパワーＬＥＤ買ってみたけど、明るいけど
期待以上ではないわ。
素直に570K1使う方が賢いな。
今、いろんな事トータルに考えて
570K1に勝るもにはないんじゃない？
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 22:31:00.22 fRvOO21M0
尾灯、番号灯、別室の車幅灯
車内灯火 辺りまで だね LEDに置き換えられるのは
ストップとヘッドライトは、いくら 全光束ｌｍが高くとも
光学焦点と 反射板 の関係からボン付けは 無理なんです。
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 22:34:08.07 oEbbFzZ1O
>>607
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/06 22:58:52.23 in1iuyYKP
3chipLED１３連ってのをポジションに入れてみた。
リフレクターの反射がよくてレンズ全面が光って良い感じ。
前方からはあまり明るく見えないけどねｗ
色温度は6500～8000Kくらいかな、やや青っぽい。
ﾊﾟﾜｰLED2.5wの方が明るさは上だけど、拡散悪くて点光源だったのに比べ、
だいぶ印象が変わった。ポジションだから拡散重視でよいかなっと。
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 00:57:33.43 OjXBNX7C0
>>561
遅レスだけど
うちはヘッドライトのリフレクタを照らすタイプのポジションだけど、超広角の
雷光（NSPLR60CS）3つを25mA駆動させて元の電球と大体同じ明るさだよ。
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 06:45:30.06 7Yj+lqi30
ポン付けでポジション、テール、ストップの視認性確保はホント難しいですね。
白熱電球のように球体拡散しないから、自分の場合はLEDの角度付けや
拡散キャップ使って何とか車検通りそうかな？ってところまで試行錯誤。
スペース的に思うように拡散出来ない場合は光量だけで押し切るケースも
あるけど、後続車の迷惑にも配慮した加減が難しい。
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 07:52:00.07 V3c0NCQZ0
点光源用の反射鏡には
点光源でなきゃあかんのですよ。（満足な視認性が得られないということ）
焦点に２００ｌｍの球状に発光するLEDは存在しない。
せいぜい半球状ですね。
保安基準 他車 自車が 安全 安心円滑
に走行できるものでなきゃいけない。
ということで 電球交換不可能なテールAssyが出てきた
あと1年くらいで新車は全部 LEDA ssyに成るみたいだね
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 07:54:10.15 iLJfEUAE0
軽トラまでも？
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 08:54:19.73 V3c0NCQZ0
サンバーの最近のテールassy分解不可らしい
電球だが
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/07 11:47:58.29 wa823WQa0
ドアミラー内蔵サイドマーカーのコストを下げるために電球式を開発する会社があるくらいだし、まだまだ総LEDはムリ
StellarVとかいう所のフルLEDテールを装着した現行フィットを見たんだけど
スモークレンズ仕様の製品で角度も悪かったのかウインカーが超暗かった
発進時に一瞬光ったバックランプもスモールランプみたいな光で、唯一テール/ストップだけは実用的な明るさ
よくあんなので売りに出せるな、あんなんじゃハザード焚きながらの停車や夜の車庫入れなんてできないよ
調べたところ片側で51LEDの大小の丸が上下に並んだ形状で
上の小さな丸の外側にウインカーが12発、内側にバックが7発、下の大きな丸がテール/ストップで16+16発の二重円
アフター品はなんでウインカーとバックランプを軽んじるのか理解できないよ
どっちも並みの30mAクラスなら最低20～30発は欲しいよね
逆に純正品ではたった4発でストップランプにしてる現行ムーヴは一体どんな素子使ってるんだろう
パワーFlux4発を150mAのフルドライブで使えるような冷却構造を設計できれば可能なのかな
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 00:43:23.20 r8vGettp0
セイワから出てる48LEDというテープLEDは
線の出てる方から数えて3個ずつの所で、ハサミ等でカットしても大丈夫？
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 07:58:26.25 N+WGqkhZ0
>>601
USBコテなんかもあるよね
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 15:23:28.08 LbDlhfdr0
ガス式半田に電池式半田もあるよな
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 17:22:52.21 cCf6adoh0
つまり接着剤という選択肢は無いってこった。たまーに、ちょっと絶縁するのにはつかったりするけど
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 18:05:44.78 zjQ/bD4Q0
その前に通常、目的物を取り外して建物の中で作業するから、
電源が無いっていう前提がおかしいんだよな
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 19:58:28.12 jBtI8O7k0
うん、外で半田付けするって発想が凄いと思ったw
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 22:37:52.32 4ipUJrh4P
最悪ガスバーナーで半田ごて炙りながら作業出来るけどなw
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 22:59:55.53 m9esL/Rl0
今日某社のカタログ見てたら100V/210V入力で96WのLEDランプ有ったぞ。
6500lmで250Wのメタハラのリプレース用だとさ。
これならレンズ次第でヘッドライトに使えそうだな。
値段書いてなかったけど。
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/08 23:48:33.68 PyZ8Kry20
メタハラとHIDって何が違うん？
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 01:03:26.58 DxZWfYHX0
HIDはメタハラの一種
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 14:50:14.25 ZKKDRSsX0
俺のメタハラはADAの日本製だぜッ！(ｷﾘ
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 19:41:36.44 p3y07t9e0
NSDW570GS-K1 b4p11ゲットあげ
627:626
11/09/09 20:11:47.52 MpKav/z+0
b4→b3 スマソ
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 20:13:46.93 MtR085GJP
>>627
一瞬、嫉妬したw
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 20:33:37.87 MpKav/z+0
そう？
b4よりクールで好きだけどな・・・
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 21:32:31.67 Y8wQEp+40
ほんの一時あたまに？が浮いた
>>629
どんなもんだった？
6000Kくらいにおさまってる？
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 21:54:40.56 MpKav/z+0
全然収まってない
多分8000k位じゃないかな？
ネットだと色温度が低い方が持てはやされてるけど、
俺の周りの人には色温度高い方がカコイイと評判なんだよな・・・
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 22:00:47.63 Z53TfXc70
>>631
それって青白いくらいじゃん
エルパラに入荷したやつ？
色温度高過ぎると下手すれば安っぽく見えるから嫌なんだ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 22:02:43.79 MpKav/z+0
言うと思ったよ・・・
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 22:11:08.94 MpKav/z+0
画像うｐやーめた
スペック厨に情報与えるのは無駄だからね
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 22:15:56.75 R7LpBRfi0
別にいいよ。明日届くから
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 22:18:50.58 ywz5XGzq0
ふーん
それならいいや
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 22:44:38.36 LKJM0tDk0
>>634
b-3の比較画像なんてググれば速攻で出てきますが･･･。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/09 23:59:35.86 Y8wQEp+40
>>631
さんくすｍｊｋ
それだと俺の好みではないな
ほかと比べると黄色いんじゃね？と言われるくらいが好きだ
でも単体で見ると白
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 01:05:05.60 WMGhP19O0
青白厨のガキ丸出しの反応にﾜﾛﾀw
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 01:10:51.29 N51Wx8P70
画像うｐやーめた
だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 01:13:04.20 PcZlqEyG0
(｀・ω・´)やめるんだー
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 04:16:02.09 3YUEtkdw0
惨い釣られ方だな
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 08:39:43.16 as4/dAxO0
書店です。先日、ＬＥＤ蛍光灯レンタルの営業が来ました。
初期投資が莫大なので、レンタルで１本２５０円程度なのだそうです。
工事費も無料だとか。
１５０本の導入で、電気代は約３５０００円ほど安くなるとの事。
計算上は、レンタル費用総額３７５００円は月々、２５００円程度のプラス
となります。
実際のメリット、デメリット、検討するべき点はどのようなところなのか、
もう少し知りたいのですが、みなさんご存知でしたら教えて下さい。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 09:26:14.76 c7WaTipQ0
>>643
現状、点灯消灯を繰り返す場所や取替に手間と費用が異常にかかる場所以外、
LED照明化するメリットはありません。
逆にいうと、看板、道路照明、信号機等、 交換コストと作業が与える影響が大きい分野には有用です。
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 09:45:36.24 PcZlqEyG0
蛍光灯ってすごいよなぁ
デスクタイプの小さいもので1500lm、20Wくらいだよねたしか
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 09:50:36.93 c7WaTipQ0
まあだいたいにしてスレチなんだが、
LEDは光源として素晴らしいのは間違えないんだが、現状の家庭コンセントはAC１００Vなわけで、全波整流もしくはスイッチング電源等の劣化や変換効率も
寿命と直結しているわけで。
将来的には、高効率の大容量スイッチング電源が各家庭に設置され、１２Vや２４Vのコンセントとかが普及するかもしれないね。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 09:53:38.05 c7WaTipQ0
ってか、マルチっぽくもあるなぁ
648:書店
11/09/10 11:59:19.86 DAJnicCL0
すみません！板違いでした。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 14:06:44.46 xWAbya8m0
hf管 ５０００ｌｍで３５ｗ ４０ｗ型蛍光灯 2本1万ｌｍ７０ｗ
これは数年前から 大規模事業所は義務化されている
１００００ｌｍ４０ｗ 若干OverDriveで というのも有るね
確かこいつは 反射板も高反射にして
４０ｗ1本で 2本分の明るさとかいってました。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 14:38:34.53 PSaEVMuAO
やっちまった…
安物買いの銭失い…
落札したのが全部薄紫の光色だ
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 15:26:46.93 ZOAr+MEQ0
電圧と電流を下げて使えばある程度の色修正は出来るんじゃね？
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 16:21:56.79 N51Wx8P70
幾らくらいの落札したらそんな目に合うんだ？
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 19:15:43.71 PSaEVMuAO
18連SMD2個セット300～400円
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 20:13:18.37 WLRrzBdy0
そして出品者となる
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 20:46:20.26 3DeeYjTG0
おまいら釣られ過ぎだろｗ
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/10 22:17:42.12 PcZlqEyG0
紫といえばoptの4.8かな？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 16:29:30.09 rZcyinYbO
いや～、メーカーは分からない、最近ホムセンで買った
のがSMDで透明な白みたいに綺麗だったのでSMDは全部
こんな色かと思ったらホムセンで売っている砲弾型と同じ色を発してる
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 16:40:07.20 dtA9jICi0
最近はT10のLEDなんて普通の電球より安いんだな
40円台やらFLUXなんかでも70円台とかで売ってて吹いたｗ
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 16:46:16.14 409uEU3K0
て、ああSMDか
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 20:13:35.34 s6g1KWxW0
ウインカーLEDにするとハイフラになる？本当
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 20:32:06.04 h+lhmbWM0
ググレカス
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 20:34:12.09 UDL+2d/20
聞くより調べた方が早いだろ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 20:38:31.53 sfI+Kw580
まだそんなことも知らない人がいたんだ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 21:11:58.27 409uEU3K0
あのいつもの人だから貼られたんじゃないのかこれ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 00:12:01.93 oxmNkvfi0
んまぁ俺もハイフラになってびっくりしたんだけどなｗ
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/12 15:02:50.47 /18omGb7O
>>651
前例を検索しても出てこないのでやり方を詳しく
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 03:38:32.73 S2o2tX/N0
ヤフオクにあるようなSMD～連とか怪しいのは故障率高いのかね。
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 05:56:59.68 m8/gsXum0
>>667
参考程度に…
俺が以前購入したT-10用の高輝度3SMD12連って奴は4個中4個とも
・ハンダ不良によるちらつき
・使用後一週間程度で何発か減光
・熱？振動？によるハンダ融解で基盤同士がひしゃげて台形になった
(T-10電球より外形が若干小さいのにも関わらず)
・挙げ句レンズカバーが少し濁ったorz
それ以後オール自作に目覚めた
悪い事は言わんから止めとけ
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 09:03:16.52 SSswf/eT0
変な接着剤で固定してたか、基板に耐熱性の低い素材を使っていたか、かな
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 09:49:12.48 XiiL5+K70
>>668
俺も自作してぇんだけど良いサイトあったら教えてくれ
ちなみにポジション、ブレーキ、ウィンカー（アンバー）、この3つの光を一つのバルブで可能にしたい
どっかの業者のは2万4千円もするんだわ…
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 10:27:37.31 h5PjBsV40
テンプレみろやハゲ
情弱用にキットもでてるだろうがちゃんと日亜のもあるだろ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 10:33:29.46 XiiL5+K70
な なんで俺がハゲだってわかったんだお(´･ω･`)
テンプレ早速読んでくる！
㌧
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 10:37:04.56 JGEJYcgx0
>>670
>3つの光を一つのバルブ
ムリー
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 10:45:06.73 m8/gsXum0
>>670
>ポジション、ブレーキ、ウィンカー（アンバー）、この3つの光を一つのバルブで可能にしたい
ってことはワンオフで殻割り前提のコンビテールってこと？
一つのバルブで三つってフルカラーLED使ったら…あー、それだと回路がぐちゃぐちゃだし結局コンビテールになるのか
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 10:47:11.86 XiiL5+K70
>>673
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 10:51:03.93 XiiL5+K70
>>674
いや殻割りとかは面倒なんでもちろんやるつもりなし
URLﾘﾝｸ(1014.blogten.jp)
ココで売ってるけど、何でこんな値段になるのかが俺には判らんのだわ
バルブ以外に別途黒箱でなんかやってるみたいだけど、配線引っ張るだけなのに
なにか回路とか組む必要あんのかなぁ～っと思ってさ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 11:10:47.85 h5PjBsV40
三色全部かよ俺が悪かったよできるわけないだろ薄らﾊｹﾞ・・・
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 11:15:31.25 XiiL5+K70
いやオレはスキンヘッドなんで薄くはないんだお
だから断じて禿げ散らかしはないんだ！(`･ω･´)
つーか3色じゃなくてクリアーとアンバーの２色な
ポジションとブレーキは光量で調節できるだろ？
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 11:20:38.82 5ojM5i4fO
こちらとURLﾘﾝｸ(auction.mobile.yahoo.co.jp)こちらURLﾘﾝｸ(auction.mobile.yahoo.co.jp)だと、どっちの方がバルブとして照射角が広いんでしょうか？
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 11:29:58.72 m8/gsXum0
赤レンズに対してなんだな、ナルホド納得
横面を白のダブルにして赤レンズだから正面を緑？に色彩調整して黄色を表現してんのかな？
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 11:35:09.48 h5PjBsV40
>>676
二色？>>670と違うこと言う上にツルツルの人間なんて信用できない！
あんたの言うとおりポジとウインカー、ニコイチでダブルメスソケットに
バルブでやるなら工夫は確かにいるけどそれで終いじゃないか
＞ポジションとブレーキは光量で調節できるだろ？
これがよくわからんけどプラス2ライン引っ張ってるバイクのテールのようなもののことを言ってるの？
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 11:39:05.26 h5PjBsV40
>>680
それはこうなるyo
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 11:50:06.13 m8/gsXum0
ほほぉ、なるほど
リンカーンはアンバーよりやや黄色に近いからてっきり緑入れてんのかと思ったorz
>>679
前者はよく見かけるタワータイプだけど明るさはハロゲンより気持ち明るい程度かも
後者はパワーLED仕込んでるのかな？ヒートシンクでどこまで熱が逃げるかだけど、目潰し光線には違いないだろうね
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 12:09:45.47 SSswf/eT0
ヘッドライト以外にハロゲン電球使ってる車って殆どないのよ。白熱電球のこと、忘れないで下さい
まあ全部LEDにリプレースするんなら関係ないかｗ
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 12:42:37.50 m8/gsXum0
すまん、ハロゲンじゃなくて白熱電球だな
ようやく塗装が終わって気が抜けてた(´･ω･`)
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 13:03:21.69 XiiL5+K70
なんかいろいろと誤解を招いてしまってスマンかた
つまり誰もよく判らんってことだな
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 13:34:18.25 h5PjBsV40
え、じゃあ2色とか3色とかどうでもいいじゃん
箱はハイフラ防止用でしょたぶん
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 13:44:49.75 h5PjBsV40
と、抵抗まとめて入れてるんじゃないの
バルブに入れるのをあきらめて外付けにしたんだろう
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 13:54:37.36 5ojM5i4fO
>>683
そうですか、参考にさせていただきます。
ありがとうございました。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 15:42:21.22 JGEJYcgx0
>>686
どんな車両に組み込む予定なのか判らないけど、車検適合するように作って下さい d(`ω´*)ネッ!!!
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 15:51:55.65 XiiL5+K70
>>688
なるほど抵抗なサンクス
>>690
なんも判らないテメェは黙っててくれる？
とりあえずいろいろテンプレのサイト勉強して頑張るわ
いろいろありがと
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 16:02:37.67 h5PjBsV40
>>691
なかなか毒を吐くじゃないかｗ
LED自体の消費電流の調整に使う抵抗はW数に余裕があるものを使えばいいが、
ハイフラ防止に使う抵抗はよくある専用品を使わないと、火災等の事故につながるので注意
このスレでも出た話題だけど、ハイフラ防止には、
通常は無駄な消費電力を使わないICリレーか
PIAAのLEDレギュレータを使うのが多いと思うよ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 16:26:00.47 XiiL5+K70
>>692
オゥ！ 少しくらいいいだろｗｗ
いつもスマンな
リレーはこの前ココで教えてもらって買ったんで大丈夫だ
しかしリアのウィンカーバルブだけ交換したんだが欲が出てきていろいろとやりたくなってくるもんだなｗ
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 16:30:03.57 h5PjBsV40
同じ人間かよｗ
俺はもう何も信じない(´；ω；｀)
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 17:44:58.84 SSswf/eT0
煽られない文章書くのも技術なんだぜ！
汎用性なんか捨てて、自分の車のランプにきっちり合うようにオリジナルバルブを作れば
それなりに納得がいくモンができるだろうからがんばってね
とりあえず2色に光るタイプのLEDは普通のより暗いことが多いから、赤と黄色で別々の高性能なLEDを使うのオススメ
要求する光量的にどうしてもムリならブレーキ機能を削除して、テール/ウインカーで作るしかないかな
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 18:00:25.29 XiiL5+K70
>>695
ハイ！
頑張ってみます
って、相変わらずお前らどんだけイィ奴らなんだよｗ
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 19:39:08.52 wKwUkqDt0
とりあえずダイソーのホットボンド（グルーガン）は持っといた方がいいね。
ハイワッテージ版である必要は感じなかったので普通の方で。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 20:53:02.22 96yL41aZ0
で、LED周辺にホットボンド使って熱で溶けるわけですね
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 21:30:45.03 h5PjBsV40
白3直列、赤・黄5直列で作ったほうがいいってのも
書いたほうがよかったかな
ホットボンドは3直20mAナンバー灯くらいが限度かもね
自分は使ってない
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 22:34:56.43 QPMaOfri0
2ch始めたばかりよでくわかってないから、迷惑かけたらごめん。
市販品から自作に目覚めて、家族の車を実験台にルームランプばかり作ってたんだけど。ポジションの製作を頼まれて、どんなもので固定すればいいか悩んでる。
仕様:日亜の570GSｰK1.直3発.1/2w 68Ω
で製作予定。
よろしくです。
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 22:40:22.99 IOPAXXUg0
シリコンコークかバスコーク
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 23:11:23.85 lvMb6SRB0
>>701
ありがと。
早速ホムセン行ってみるよ。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/13 23:18:50.60 h5PjBsV40
>>702
他にセメダインスーパーXとかも使われているのを目にするよ
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 00:20:32.91 armuPmeu0
一方俺はユニバーサル基盤にハンダ付けで固定しただけで
ウェッジベースへの固定は端子の折り返しのみであった
強く引っ張ったら抜けるけど、まぁ普通にやってりゃ壊れやしないさ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 01:01:10.34 1LAf2qmp0
>>703
ありがと。
そうなんだ、なんか以外だな。
もっと、放熱やら耐熱とかでけ決めてるのかと思ってたよ。
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 01:07:34.83 1LAf2qmp0
>>704
ありがと。
ちょいと心配な感じはするが、装着してしまえば問題ないきもする。
でも、最悪はコロッとレンズ内に落ちちゃったりしたらヤバイよね。。
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 06:43:37.95 6ydsL6V90
サンハヤトの固まる放熱用シリコーン使ってる
やや高めだし放熱効果あるのか分からんからコスパ悪いかもな
708:690
11/09/14 10:21:35.60 MLloR5090
>>691
おめぇよりは、よっぽど知識も技術も豊富だけどな
バカみたいに形だけにこだわって、違法なモノ作ってイキがってる連中は迷惑以外の何者でもない
ソコを注意して楽しめ、というアドバイスだ、解ったかハゲ！
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 12:12:40.15 RkNpTEUo0
【標語】
持たせるな 馬鹿に刃物と ヒカリモノ
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 15:20:06.39 tEJ+7mjxO
俺は透明ですぐに固まるのが良くてセメダインスーパーXゴールドを使ってるが、なかなか使いやすいけどつい最近黄ばむことが発覚してどうしようか考えてる…
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 16:11:28.67 /mWsYf1d0
エポキシ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 16:17:23.78 99eW9Fss0
>>697-698
うん、それくらいは持ってるしコーキング剤も常備してるから大丈夫だ㌧㌧
713:695
11/09/14 17:19:54.97 ZZkDXe6J0
売られた喧嘩を買わない我慢強さもネットの世渡りの基本なんだぜ！
嫌な奴には教えてあげないでスルーが一番スマートだよ
煽るなんて論外
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 17:35:04.65 /mWsYf1d0
それはつまりスルーしろってこと？
ま、確かに「分かってるんけど、教えてよ。わかんない奴は黙ってろ。何だわかんないんじゃん」
と毎度説明不足棚に上げ、礼だけいっときゃいっか。
みたいな感はあるな。
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 18:14:50.29 ZZkDXe6J0
そそ、嫌な奴に教える必要はないし喧嘩売る必要もないのさ
俺はおせっかい焼いちゃうけどｗ
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 18:15:31.43 99eW9Fss0
いやココ2chだろ…堅い事言いっこなしなんだぜ♪
つーか、あんなの煽りに入らんだろ？
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 18:41:00.10 U7LtOUnX0
前からやって見たかったパワーLED3Wを2発使ったルームランプ作ってしまった
雷神36発よりも遥かに明るい
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 19:44:45.99 wTUepbUV0
>>707
まりがと。
それって、小さいくせに800円くらいするヤツ？
そうならかなり高いよな、、だが効果は期待してしまう。
他の固定材と比べた人いたら効果聞きたいな。
>>710
まりがと。
ホムセン行ったらチェックするよ。
黄ばみって気になる？装着しちゃえばわかんななりそうだが。
>>711
まりがと。
2種類の溶剤混ぜるヤツ？
よくオクの説明で書かれてるから気にはなっていたんだが、ググってみても種類ありすぎ、、オススメあるなら教えてくださいませ。
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 19:50:53.08 /mWsYf1d0
>>718
2液のが好ましいね
ダイソーのでも意外といける
・・・けど
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
放熱シリコーンのほうがいいかもね
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 20:22:12.29 ViaMvBHU0
>>719
ダイソーのはダメ。
強度がなさ卓。
国産にしとけ。
放熱シリコーン？
そんなものバスコークと成分は同じだぜ。
シリコンはシリコン
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 20:37:03.59 /mWsYf1d0
え、うん
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 20:41:56.96 ViaMvBHU0
エポキシも黄ばむ
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 20:45:25.38 /mWsYf1d0
え、うん＾＾；
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 20:53:53.61 /mWsYf1d0
言葉なしもあれだから、書くけど
すまんが>>719の通りだ
ダイソーのも「意外と」いけるよ
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 21:32:28.86 ViaMvBHU0
>>724
セメダインやコニシのやつ使ったことある？
それ使ったことあるんだったら、違いは明らかだと思うのですが。
特にウェッジとの固定はめちゃ弱い・・ダイソー。
絶縁の為にベタ塗りしても、ペンチでつかむと割れる。
だから後でＬＥＤ切れたりした時でも補修がきく。
そこは良いかも知れん。ｗ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 21:53:18.88 G2fmO8ak0
>>719
ありがと。
以外と行けるってのと他の方の意見を参考に、とりあえずダイソーの買って実験台してみる！
みんなありがと！
実験ってのは、職場に持ってって、8時間つけっぱでok かな？
ヘッドライトと環境違うから参考にならんかな？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/14 22:26:53.71 P6gWZhcQP
>>726
参考にならないと思う。環境違いで。
放熱させたいならリードを銅線にしてセロハンテープ絶縁。
絶縁が薄いから放熱する
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 00:25:47.39 jQnnS1x80
接着面の脱脂とアシつけは基本
基本をサボると何使ってもちゃんと着かないぞ
接着剤に関してはコレ使ってるわ
URLﾘﾝｸ(www.aronalpha.com)
パテ使うならエポキシよりポリパテ使った方が硬化時間も速いし硬度も上で捗る
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 00:31:57.99 7fYoeRS20
プロ用って聞くとなんだか楽しくなってくるぜ！
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 01:01:28.87 NGAQUiVu0
このアロンアルファ使ってるけど接着力パネェよな
でもアロンアルファは熱に弱いって公式に書いてあったけど大丈夫か？
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 01:28:03.74 vfhZA0bF0
振動にも弱いよ。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 02:28:53.90 7ksXSinc0
瞬間接着剤って、ＬＥＤの表面曇らない？
その曇りは取れないから致命的
最近のアロンは大丈夫なの？
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 03:07:57.55 jQnnS1x80
>>730
業務用は120℃でも接着保持出来るみたい
URLﾘﾝｸ(www.aronalpha.com)
耐衝撃プロも自動車用途ならクラックや溶解の不具合出てないし大丈夫と思うが
>>732
周りに物おいてると揮発した溶剤が籠って曇りやすくなる
風通し良くして乾燥させれば改善できるよ
それでも曇ったらリムーバー使うか極細コンパウンドで研磨
神経質になるのが面倒ならURLﾘﾝｸ(www.aronalpha.com)
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 14:14:12.50 NGAQUiVu0
ちと質問なんだけど、もしかしクルマ用LEDバルブ自作するよりヤフオクで買ったほうが安くねぇか？
お前らに言われた通りに色んなサイトで勉強してるけど、どうやっても割安にならん気がするんだが(´･ω･`)
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 14:39:08.98 KmJrChAC0
強度だしたいなら繊維をエポキシで塗り込めばいいじゃん
FRPみたいに
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 14:54:37.22 7fYoeRS20
>>734
ヒュンダイクーペとGT-Rが同じならそうだね
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 15:24:32.06 Hony9VNU0
>>727
やはりそっか、、参考にならんのなら自車に取り付けて実験しつみるよ！
まりがと。
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 18:07:54.73 PfTW85vl0
>>734
売り手は慈善事業か？ｗ
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 19:36:38.45 F4s0wBRY0
業務上言えないけど、
みんなLEDの仕入れ原価知ったら発狂するだろうなwww
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 19:40:59.76 W7XcxhFO0
しかもLEDの進化が早くてすぐに型落ちになって値崩れするしね
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/15 19:46:02.33 7fYoeRS20
半導体なんてそんなもんよね悲しい
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 00:53:59.06 sr8J23vO0
自作のよさは、コスパじゃなくてオリジナルだからできる自由度の高さだよ
仕入れ価格なんて大量入荷やメーカー直接買い付けできるような業者と全然違って当然
世の中の仕組み的に個人が法人と同じ価格でモノを入手できる訳がないさ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 01:19:42.36 ltHBWhrC0
原価厨は景気回復の足を引っ張るゴミ以下の存在
頼むから死んでくれと思う
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 09:36:29.86 Wp4heHqe0
>>739
ただし中華製にかぎる...
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 17:54:09.06 pLjjRrCDO
純白色というのか、蛍光灯の白昼色の澄んだ色のが欲しいのですが
どのメーカーがいいのか分かる業者さんがいたら教えてくださいな
ホムセンの青っぽいのは純正HIDの色と合いませぬ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 20:46:46.35 iI8QR9l30
日亜か豊田合成
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/16 20:51:32.59 jK9j+ifa0
それこそ色調b4
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 01:00:57.08 VjI8F7D5O
豊田合成ってOHMのライトとかに使われてるのはよく見るけど単品ではどこも扱ってないよね
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 10:11:07.75 OSw6Hyl30
昨日LEDバルブ制作に向けて秋月電子行てきた
バルブの天面に使えそうな基盤はあったけど、側面は自分で制作しないといけないようなので
さっそく現実逃避して防犯用にとリフレクタ付きのLEDだけ買ってきた
とりあえずココから始めてみる！（・∀・）
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 10:13:19.86 2I38ySddO
日亜か豊田合成で色調b4ですね、ありがとう！
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 12:21:39.79 0lCWepjqP
>>745>>750
日亜雷神フレックスでナンバー灯(3個x2)作ったが、明るくていい。
ルームランプなら広角で寿命も安心(40～45mA駆動)
ヘタな中華より自作が満足する一番の近道。
市販品が酷いってのもあるが。
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 13:12:53.79 8TBBls4FO
中華製のルームランプが一部切れる度に買い替えてたけど
自分で切れた箇所だけ治してみたら
切れたときのげんなり感がなくなったｗ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 16:26:15.42 aEtPpxC/0
フレックスってなんだよ
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 17:24:31.25 SJG/Xxo10
俗に言うチューブled
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 17:54:04.71 IOYHnQAkO
雷神の赤や黄色は無いのかっ
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 19:28:01.11 E+QSnzMf0
>>750
豊田合成の白色ＬＥＤ電球は1500円以下でＬＥＤ8発程度入ってるので、ばらした方がコスパいいかも。
ＡＣ１００ｖ→ＤＣの基板も手にはいるし。
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/17 20:01:26.79 SJG/Xxo10
そりゃいいこときいた
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 02:29:55.59 oc10ufBW0
どうやってもBMWのX1とかで採用されてるテールみたいに明るく綺麗なラインに出来ないのだが誰か出来た奴いる？棒状だと3Mとかの使えばいいけど、それじゃ細すぎるし
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 02:42:06.37 RaQMeN9D0
誰か白色の7セグメント売ってる場所知らないか？
ほとんど出てないんだと思うが･･･
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 03:09:04.36 rUDte2lB0
パーツとしては見たことないな・・・
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 06:01:53.87 Tjbnzmtj0
>>759
多少暗くなるが、オレンジ系のフィルターを
透過させれば白になるよ。
それでも良いなら教えるが・・・
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 14:50:12.16 8qbbsEtX0
>>759
URLﾘﾝｸ(www.incom.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.e-vtec.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.hanec.co.jp)
小売先が知りたいなら販売元に問い合わせしてくれ
763:759
11/09/18 15:17:23.68 RaQMeN9D0
>>761
詳しくお願いします。
>>762
ありがとう。
もう少し調べてから問い合わせてみるよ。
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/18 20:03:03.80 Tjbnzmtj0
>>763
URLﾘﾝｸ(www.tokyobsshop.com)
まずはこおの見本帳（小102x40mm,大110x90mm）で現物色合わせをする。
＃34と＃41,43,44,46あたりを重ねてやれば
大体白色になるはずです。
小さい物であれば、これ一冊あれば事足りるかも。
数が必要なら調色後、ポリカラー単品で注文すればいい。
765:764
11/09/18 20:09:19.58 Tjbnzmtj0
>>763
追記
ベースは青色LEDを使ってね。
766:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 14:24:47.07 3i0HVO6IO
この間、白なら色調はb4がいいと教えて貰いネットを
漂っているとb6が青味ゼロとあったのですが雷神も
色調を選べるのでしょうか？
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 21:18:29.15 pvGFfbqa0
テンプレのお店くらいは覗いてほしいんだが
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/19 23:09:30.21 zEEQfBQP0
基本的な質問でスマンが、リレーって並列につないでもいいのか？
それとも片方はグラウンドへ落とさないといけない？
いろいろ調べても基本的すぎてあんまり載ってないので誰かよろしく頼む
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 00:16:37.40 eXXNRE0E0
>>768
これが基本。
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
これがわからないならお金を払って業者へ。
並列に接続はできるけど、直列にはできないよ。
直列だとコイルが励磁しないからね。
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 00:18:25.41 eXXNRE0E0
>>769
こっちの方がカラーで見やすいかも。
URLﾘﾝｸ(www.amon.co.jp)
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 00:31:44.99 1RIuetgc0
>>769-770
サンキュ！
メチャ判りやすいなｗ
同じエーモンのサイト見てたんだが、この画像が一番判りやすくて助かった！
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/20 20:20:52.43 Z2BO8AlFO
>>767
スンマセン、見つけました
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 18:08:41.97 94b5CtBhO
田舎だと材料と道具を揃えるまでの時間と雑費、
それに技術力の不安と作成時間を考えたら買うのが無難だねぇ…
自分の車に合わせたLEDの配置とかできたら楽しいだろうね…
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 18:18:39.03 d5evM5eI0
それは言い訳だよ。
漏れは秋葉からチャリで20分だけど、面倒だもん。でも自作は好きだけどね。
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 19:37:01.79 bQtSgJvk0
> 田舎だと材料と道具を揃えるまでの時間と雑費、
ネットで何でも揃うこのご時世に何言ってるんだ？
逆に今のほうが時間も雑費もかからんだろ。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 20:02:41.67 zf1lA9vK0
ていうか実店舗よりも手間いらずで探しやすいだろ
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 20:38:43.98 smucsvYn0
>>776
それは、必要な材料の品番や数が確定してる場合。
現物合わせながらの作成となると、手に取って見れてちょこちょこ買い足しに行ける実店舗があると良いな。
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 20:45:55.25 gPDqJG8l0
コネクタ1個足りないとか通販で買うか悩むよな。
まあ送料と電車賃同じくらいなんだけどね・・・
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 20:52:54.52 d5evM5eI0
>>777
今日、秋月の店さきまで行ったけどあまりに混んでてとても選べる状況じゃなかった。
結局、別の店で5m 500円のHDMIケーブルを買って帰ってきた次第
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 20:58:27.06 wyCCOFYF0
秋月八潮なら土日でも空いているのに････
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 21:09:03.67 d5evM5eI0
>>780
うらやまし・・・・いかな？
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/23 21:23:37.18 d5evM5eI0
そういえば、秋葉に村上虫と池田虫が居ました。
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/24 22:58:50.02 Uq33bWjz0
純正T-16のウェッジバルブって何ルーメンくらい？灯体にもよるだろうけど、NSDW570GS-K1何発でタメはれるかな？
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 05:08:09.40 wiQrmNJD0
>>783
170ルーメンぐらい。
P11フルドライブなら6発だけど当然、要求される照射範囲で変わる。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 08:35:47.99 vHCjdd7V0
なるほど。ウェッジバルブ自作しようかと思ったけどやめとこ
モンスターFLUXみたいにフラット頭のP11雷神出たら使い勝手良さそう
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/25 10:26:35.18 iYVUI0P20
純正・・？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 03:55:46.66 QVCHMwkh0
なんでそんなにCREEは評判悪いん？
明るさだけで言ったら最強じゃないか。
熱の問題さえ解決すればいいんだろう？
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 11:27:19.20 5x9e4VHw0
なんだ急に
それが最大の問題じゃないか
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 12:32:51.01 QVCHMwkh0
>>788
いやｗ 今日このスレ見つけたからｗ
例えばポジション灯に使うときに
スペース的制約からウェッジ球の形にこだわる必要があって
さらには最近の車種のほぼ全てである異型ランプのハウジング内に収めなくちゃいけない。
この２点に問題があるんだろ？
ならば LEDにアルミのヒートシンクか何かつけて
ハウジングも穴をあけて空気の流れを良くして
ヒートシンクやハウジング内に常に空気の流れがある状態にすればいいと思うんだ。
だめか？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 12:40:37.02 vzvrwuaO0
>>789
そこまでするメリットは？
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 13:26:40.75 5x9e4VHw0
>>789
おま、、話の前後もなくやっぱり急だよ
792: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/26 13:27:22.66 9+Bcxnyq0
自転車のLEDってどんなの使ってんだろ
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 13:58:49.98 QVCHMwkh0
>>790
明るい
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 14:40:36.96 w83PzP1t0
バックランプならともかくポジションにそんなに明るさが必要なのかな？
直接光源が目に入る可能性が高いポジションランプは明るすぎると他者を幻惑して危ないよ
570GS-K1の3直1回路で十分すぎるくらいだよ
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 14:55:30.95 42D0CRgj0
ルームランプをLEDにしたいのですがそんなに明るくない方がよくて
車種によって違うかもしれませんが一般的な純正のルームランプ位の明るさで
青白いものがいいのですが何かいいものはありますか？
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 14:56:51.53 QVCHMwkh0
それほどの明るさが必要なんだ。
かなり古い車なんで発電量が限られてる。
特殊な形のヘッドライトなんで
HID化どころかH4化も難しい。
フォグは付けたくない。
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 14:59:10.80 70YYcZYoO
>>796
車種はなに？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 15:08:09.80 5x9e4VHw0
>>795
基本的に明るくなってしまうから、LEDの数自体が少ないものを選ぶしかないよ
目安3灯くらいかな
>>789>>796
わるいけど文章見てたら前に来た奴にしか思えないわ
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 15:25:46.32 QVCHMwkh0
>>797
車種は勘弁してｗ
晒したら一発でばれてしまうｗ
っつーか今の時点で知り合いにはバレバレなんだけどな。
>>798
そうか。
前に来たやつがどんなやつかは知らんが
なんか気分悪いことがあって そいつと俺が似てるから今も気分悪いってことだな？
じゃ俺を相手するな。気分悪くなりたくないだろ？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 15:39:12.24 8PER9fBn0
>>799
一発でバレるってどんだけ有名人さんなんですか？ｗ
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 16:01:26.82 w83PzP1t0
>>796
配光制御されてないポジションランプをいくら明るくしても対向車が眩しいだけだし、照らしてる側も明るくなんてないよ
既存のLEDヘッドライトは反射光の全てを路面に照射するように綿密に計算して設計されているからマトモに照らせるんであって
光を散らすように作ってあるポジションに超明るいLEDを入れるのとは全くの別物
ZETAやGEEなどのヘッドライトブースターを使ったり、オルタネータのプーリー径を変えたり
汎用ランプや他車種流用改造して明るいヘッドライトユニットを自作したほうがいいよ
旧車ならせいぜい丸型か角目が変形したような単純形状の異型ランプでしょ？
そんなモン適当な箱とアクリルのレンズとプロジェクターユニットがあればヘッドライトが作れるんだから簡単じゃない
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 16:19:03.28 70YYcZYoO
>>800
その車種でブログとか書いてるのは
世の中で１人とかいうレアさなんじゃね？ｗ
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 16:26:05.59 QVCHMwkh0
>>800
>>802が正解ｗｗｗ
>>801
簡単に言ってくれるねぇｗ
そんなことはたいがい検討したさ。
毎晩毎晩ガレージにいるんだしｗ
そんな単純形のヘッドライトだったら
まだシールドビームも売ってるしH4化も楽勝なんだけどな。
ポジションというよりフォグというより 消費電力の少ないサブライトを作りたいてのが本音だな。
今のとこ電気的・費用的計算してみて CREEしか選択肢が無いなと・・・
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 17:16:39.78 w83PzP1t0
実用的なLED前照灯を作ろうと思ったらランプユニットから作り直しなのは確定事項だから。
ライトが特殊形状とかどうでもいい、自作ならやるかやらないかしか選択肢がないから
LEDバルブが作れる程度の予算と、ポジション位置にポン付けで照らせると思ってる程度の知識じゃ土台ムリだよ
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 17:23:58.75 Zf21TLXG0
>>804
とここでだれかレクサスのLEDへッドライト構造説明へのURI を貼って欲しいところ
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 17:39:46.05 w83PzP1t0
じゃあ敢えて最新鋭のリーフのLEDヘッドライトについてのページでも貼っとくよ
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
URLﾘﾝｸ(monoist.atmarkit.co.jp)
反射鏡設計も熱設計もすんごく難しいんだぞっと
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 18:48:56.76 tj2+h+Az0
なんか自作精神あふれないスレになっちまったなｗ
>>803
個人はtry&errorだよなｗ
がんばれ。
俺もＣＲＥＥの５Ｗを３発くらい仕込んだライトを自作したいと思ってる。
ぜひがんばってくれ。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 20:17:08.84 UqAonIiW0
ヘッドライトはまだ厳しいなあ。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 21:39:26.46 6/xLBJjV0
yammyさんのページ見たら?
個人で実用化してる人もいるよ
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/26 22:04:09.16 HtIw92/j0
あれ業者だよ
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 00:07:37.76 iEkB2quU0
>>809
まだ実用化するレベルじゃないんだよ。単に趣味の領域でしかない。
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 01:13:33.22 iEkB2quU0
熱対策とか考えるとまだまだだな。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 12:41:42.93 GVrmDMb+0
>>798
ありがとうございます
３灯で暗くなくまぶしくないちょうどいい状態でした
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 14:42:26.90 a/VmCakI0
単に明るさで言ったら
CREEが最強なんでしょ？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 14:55:39.98 nZh/l9lnP
>>814
そうだが完全な点光源になるわ
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 15:15:41.59 a/VmCakI0
点だったらだめなん？
っつーか レンズとか反射とかでどうにかできないの？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 15:24:58.22 nZh/l9lnP
使う場所による。ウィンカーはダメ。完全な点光源になる。
常時点灯だとヒートシンクの熱でT10ソケット簡単に溶けるけど使う？
俺は投げ捨てた。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 15:36:50.38 LNpamDJK0
バルブ交換でしかLED化できないバックランプ用に（短時間しか点灯しないから）廃熱と
耐久性無視して使うくらいしかCREEに向いた用途がない
冷却と電源という問題も抱えてるし、パワータイプじゃないLEDが優秀になってきたので他に使いどころがない
まあCREEなんてオワコンってことだよ
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 16:28:45.68 hVAY3yRp0
>>816
このスレのＣＲＥＥ嫌いははんぱねぇぞｗ
そもそも 自分でレンズ吟味してみたり反射鏡考えてみたり
排熱の問題を解決してみたりはしないやつらだからなｗ
ヤフオクで買ったウェッジを点けてニタニタしてるが関の山の連中に何を聞いてもｗｗｗ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 16:48:52.63 LNpamDJK0
>>807の人だね
ヘッドライトやりたいんだったら頑張ってくれ、やる気のある人には期待してる
そのかわりポン付けでどうにかしようとしてる奴は全力で叩く
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 16:56:44.75 hVAY3yRp0
>>820
ヘッドライトなど作る気は無いｗ
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 17:01:38.41 LNpamDJK0
そっかー
俺ヘッドライト以外は全部自分でLEDにしたけどCREE使うところなんてなかったよ
本格的にやるんならヘッドライト自作以外に用途がないよ
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 17:13:45.77 BiGjxvgE0
HIDを超える性能と廃熱でないとヘッドライトのLED化はね…
完成したら感動だろうと思うよ、ハイ・ロー切り替えとか凄いだろうし。
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 17:33:01.31 kjrBb9+X0
懐中電灯にしかつかわねえよ！！
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 17:41:00.26 c9HSZnV5P
しかしなんでLEDヘッドライトはなかなかないんだろうね…
鉄道車両では既に実用化されてるのに
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 18:42:44.77 uVLNM4Cd0
>>825
鉄道＞信頼性第一、コストは二の次、生産台数極小で不具合発生時対応楽楽→LED化しやすい
自動車＞信頼性第一、コスト低減要求高い、生産台数大で不具合発生時の改修対応が大変
だから高級車やあんまり売れない車に限られてるんだよね。
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 19:38:58.40 SIjSvsqlO
体育館に使われている水銀灯とほぼ同じ大きさの
傘が付いたLED灯は水銀灯並に明るいのかね？
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 19:44:36.42 u5cd5NhF0
>>825
列車は非視認性が重要視されて、車は視認性が重要視されるからじゃないの？
よく知らんけどw
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 19:46:34.86 nZh/l9lnP
>>825
中々って、プリウスとレクサスは実用化されとるやんけw
面白いお人やのーw
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 20:06:44.02 80n+RR4R0
>>829
まだあまり普及していないって意味だろ・・・
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 20:37:15.40 nRB1/+cn0
LEDテープでフットイルミつけようと思うんだが一応ON/OFFスイッチもつけたい
スイッチ噛ませる線は電源側とアース側のどっちがいい？
素人の感覚的には電源側な気がするけど問題あるとイヤなんで専門家のアドバイス頼む
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 20:47:41.71 NLy8YQII0
エーモンの冊子集めて勉強してろ
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 21:11:38.70 CHoSNKQw0
831>>832
そんな冷たい事いわずアドバイスくれよ～
頻繁に切り替えしないしLEDテープ一本だからどっちでも大丈夫だと思うんだけど
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 21:17:24.66 nZh/l9lnP
>>833
マイナスアース側が安全だよ。
電源側は完全防水加工してね。
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 22:09:58.36 /NArO5mBP
>>831>>833
決して諦めるな。自分の感覚を信じろ。
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 22:17:24.79 hVAY3yRp0
>>822
全力で叩くとか
他に用途が無いとか
お前ほんと自己中心的なヤツだな。
こういうやつがここででかい顔してる限りは
なんの情報も無いなｗここは。
ポン付けでどうにかしようと思うことが
なぜ全力で叩かれるのかさっぱりわからん。
２ｃｈの悪いとこが滲み出るようなスレだな。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/27 22:38:49.52 xymlSuSD0
そいつには全力で叩きたくなるくらい気に入らないんだろ
亀レスしてまで相手すんなよ
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 01:09:09.10 /kLvVmOF0
833>>834ー835
ありがとう！
アース側が安全とは意外だったなあ
アドバイス通りしっかりギボシのカバーつけて防水するわ
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 08:02:21.00 DMxMD0ir0
>>838
自分の感覚を信じろ→素人の感覚的には電源側な気がする
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 11:38:01.77 vU+CGP3/0
どっちでもいいけど俺はプラス派
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 11:44:09.25 vU+CGP3/0
補足
普通はフューズを噛ましてプラスに付ける
どちらにしてもフューズを忘れないようにな
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 13:19:48.63 dORrYMGTP
>>841
×フューズ
○ヒューズ
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 13:48:01.69 5luWmvhh0
FUSEというスペルなんだから別に間違いではない
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 14:03:07.75 s8JP6H9L0
>>843
某スレでフロントグラスと書いたらフルボッコにされました
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 14:29:38.19 AKnRfjET0
されるだろうね。ガラスって書けばいいだけなのに。さらに根に持つとか気持ち悪い奴
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 17:12:11.82 fM8706DB0
>>844
サンガラスですね
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 17:29:13.35 vU+CGP3/0
パヒュームと同じだな
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 18:26:42.85 j7+Is9+Y0
フォルクスヴァーゲンってことですか＞＜
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 18:35:26.90 5luWmvhh0
懐中電灯のLED LENSERはレッドレンザー！ヒーローみたいでかっこいいね
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 21:23:30.60 B4oBlXeP0
100円ショップシルクの5灯サイクリングライト。
単4×4本ってすごいオーバーロードだね。でも105円だからもうね。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/28 22:07:12.11 j7+Is9+Y0
ランチャー3がばらんすいいね
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 00:50:06.83 Odtf6NvN0
リフランが一番良いぞ。
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 02:26:46.68 sGoCNlpH0
>>838 カメだが…
電源→負荷→スイッチ→アースだと
スイッチが地絡（濡れて漏電とか）しても点灯するだけで済むが
スイッチを電源側にかませると“無負荷で”ショートする。
だから二輪とかでは基本安全なアース側採用
ＬＥＤとかだと破損が断線ではなく無負荷導通状態になるので微妙…
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 04:01:32.88 VEckHbWdO
とりあえず点灯した。
明日は連続点灯で温度を見てみよう。
大丈夫なようなら取り付けてみての温度実証。
さあどうなることやら。
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 20:42:27.05 m6+GCdQyP
自作ではないが、キープスマイルとか言う店のT20白LEDを買ってみた。
これはこれで中々明るい。
暫くバックランプに使うかな。
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 20:48:57.01 hlX4tmMu0
>>854
んでCREE5Wはどうだんたんだ？
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 22:32:43.51 Odtf6NvN0
>>856
>>854 本人ではないが、５ｗ cree持ってる。
１分もしないうちに先端の金属部分が、アッチッチ。確実に火傷する
発熱もそうだが、発光がスポットになって、俺のテール（バックランプ）形状
では使えない。
あんなスポット発光で、使える車あるのかなぁ？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 22:42:45.05 TvRiqocnP
ルーム：SMD 30連 安かった(\41)けど眩し過ぎず明るさは十分
荷物室：flux18連 やや青っぽい光。眩し過ぎるくらい明るいから間は消してる
ポジ：3ChipSMD 13連 拡散性は良いけど光量イマイチ。光が青い(8000K?)
サイドマーカー：砲弾型17連アンバー 特に不満は無い
ナンバー：雷神4連 十分明るいけど専用じゃないから損してる感じ
バック：いろいろ試したけど白熱球に勝るもの無し
テール：バックに同じ
ウインカー：高くて試す気にならんｗ
ﾊｲﾏｳﾝﾄｽﾄｯﾌﾟ：PowerLED2.5W＞PowerLED0.5W?＋3ChipLED 4連 2.5Wのが２倍明るい
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/29 23:13:06.55 hlX4tmMu0
>>857
そっか！
CREEってのがどんなのか知らんが参考になったお(゜▽゜)
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 00:33:39.20 KdiJ99ixO
真っ暗駐車場の
俺のバックランプ。
八連くらいの全部で何Ｗかもわからないやつ。
→かろうじて点いているのが解る程度。
どこのかわからない３Ｗ
→やっともの（車止め）があることが解る。
どこのかわからない４Ｗ
→使えるレベルに到達。
ＣＲＥＥ５Ｗ（拡散レンズ＋大型ヒートシンク）
→超満足。ちょっと細工したらめちゃめちゃ拡散した。
ほぼ昼間ｗ
毎日夜中に帰って来るがそのたび嬉しい。
今２カ月経つが特に問題なし。
まあ会社で一回、家で一回、毎日それぞれ１分程度だからな。
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 05:23:05.58 MBT6DOoB0
DIYする気力があるなら銅丸棒と放熱フィンでヒートシンク作れば何でも対処可能だぜ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 08:21:23.29 KwSWOkbN0
あれ、銅の丸棒じゃなくてヒートパイプっていう輸熱用のモノだよ
銅パイプの中にウィック（はんだ吸い取り線みたいなモノ）と冷媒（アルコール的なもの）が封入されている
昔オートメカニックでH3のフォグを改造してパワーLEDフォグ作ってたときは、にハンダ吸い取り線とジッポオイルでやってた
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 10:37:23.82 bGJtGaOV0
自作だとフロンとかブタンがやりやすいんじゃないかな。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 12:02:48.59 Xn0R9WCs0
考えてみりゃバック灯なんざ
点灯してる時間はものすごく少ないわけだからな。
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 12:18:05.98 DrBSemle0
ヒートパイプ作るのはいいんだけど、パイプと熱源、
パイプと熱移動先ヒートシンクとの接合が厄介で頓挫した
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 12:39:04.02 RdfD4lVN0
>>863
ヒートレーンプレートとかあるね。
でもそこまでしたらＬＥＤの手軽さが・・ｒｙ
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 15:59:46.47 Wqxnd9DxP
ウインカーのS25LED球を猿のように色々試した。
ふと思ったけど俺はいったい何やってるんだ？？
結局最初の頃に買ったPIAAより明るいバルブに出会ってないし。
最近オクで買った7.5wだかも明るさはPIAAの３割減って感じ。
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 16:03:47.28 xut0adTQ0
PIAAってそんなに明るいのか
ところでそれは幾らくらいするんだ？
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 16:13:37.77 qSx0bU9S0
>>868
自作の数倍。
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 16:22:37.74 Wqxnd9DxP
>>868
通販でS25球４個とレギュレーターで３万円位。今はもう少し下がったみたい。
量販店だと今でも３～４万円
ウインカーのリフレクターが大きめの車だけど明らかにハロゲン球より明るい。
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 16:29:26.31 x6N56NNv0
トヨタデラはウィンカーやナンバー、ポジション灯等をＬＥＤ化すると車検不可になるって本当ですかね。
デラ扱いのデンソー？かどっかのはオケで自作や他のはＮＧとかの噂を聞いたのですが
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 16:32:33.76 u0RXAEyGP
PIAAのはオーバードライブさせてるからな。雷神クラスの明るさ。
中華7.5W5面LED(4面横長LED)は面発光だから、オーバードライブさせるとそれなりに明るいがすぐ回路が壊れる。
キーンと音が出るLEDは初めて見たわwwww
まだキープスマイルのがちゃんとしてる。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 16:44:06.68 zzy714lu0
CREE5WのS25を衝動クリックしてしまったが
怖くて使えないでいる・・・
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 18:23:33.54 si39Mfzp0
嫌われてるOptoSupplyのOS5YAA5B61Pを4直5列使い扇形に並べた自作ウィンカーは
21W白熱球に勝る明るさと、そこそこの広がりで満足してる。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 20:07:31.47 WWzrH+jE0
おいらのＤはポジションのＬＥＤすべてＸ
自作なんてもってのほか。
よくわからないけど明るさとか色とか基準内であればＯＫじゃないの？
って聞いたら、そうなんだけどうちは原則ダメって。
もっと詰め寄ったらＯＫと言うと思うが嫌われると何かと損なので
言うのやめました。
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 20:27:03.66 u0RXAEyGP
>>875
ゴーン会社で知り合いがR35買って、アクセサリー電源取っただけで保証無しになって激怒してた。
怒りは収まる事なく、翌週に会ったらレンタカー乗ってた。
聞いたら車は売ったんだと。
ゴーン会社は鬼畜。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 20:50:29.55 WWzrH+jE0
>>876
それ、流石に厳しいね。俺も怒ってそのＤで車うっぱらうくらいの男になりたい
うちのＤはゴーンじゃなくて、宗一郎です。
でも、理不尽なのは、どこのメーカーか良く見てなかったけど
車外品のＬＥＤバルブ売ってるんだよね。
それはＯＫなんだって・・・
理由はいろいろあるとは思うけど、ちょっと酷いわな。
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 21:01:00.69 bGJtGaOV0
>>876
本社の方はおおらかなんだけどねぇ。
子会社は厳しいのかな。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 21:23:44.13 u0RXAEyGP
>>877-878
買って半年だったよ、R35。
売ったのは別のDだったと聞いた。
なんでもR35で、自分で取り付けたナビが発火してクレーム付けた客が居たらしく、それ以来改造禁止になったと。
俺が買ったDなんかウィンカーとかナンバー灯、ポジション、ルームランプ、バックランプをLEDにしてるが文句も言わない
ありがとう、某T社N店の人。
今度点検行く時はメーターランプも弄るねw
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 21:38:46.32 7EyqVnQ90
ヌバルは点検時はいいけど
車検はLEDはダメって言われるよ。
電球じゃないからだってさ(w
これのCree5Wに興味あるけどやっぱ点光源?
URLﾘﾝｸ(sky.geocities.jp)
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 22:16:36.18 VO7PgzwM0
Dは独自基準を作っているところが多いな
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 22:21:09.03 WWzrH+jE0
>>880
車検ＮＧって事は違法改造って事じゃないの？
それでも点検でＰＩＴ ＩＮできるって・・・
言っている事に一貫性がない、ゴーンの改造禁止の方がまだマシかもね
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 22:23:59.50 ws3YGCCI0
俺の行ってるマツダはLED問題ないよ
フロントウインカーのLEDも問題無かったし
HIDは10000kまで車検通ったよ
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 22:28:54.69 i66OjeSS0
マツダのユルさが特殊なだけ
大気開放ブローオフついてる中古車売ってるくらいだから
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 22:29:20.10 i4R+Vb9e0
一貫性あると思うよ。
裁量の範囲でユーザーライクでありたいってさ。
リアルな話すると、メーカーとかエリアマネージャーとか店長とか
関係者の考え方や力量によってもの凄い差が出てきちゃうんだよ。
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 22:40:40.93 xut0adTQ0
Dが駄目なだけで車検は普通に通ると思う
なんつったって車検場では外観の光具合だけ見てバルブなんて確認しないしな
俺の使ってる三菱Dなんかは社外マフラー頼んだら取り付けてくれるんだがｗ
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/30 23:06:29.90 WWzrH+jE0
>>885
そういう曖昧な基準がトラブルのもと、だと思うんだよね。
あの車はＯＫで、俺のはダメなの？ってなるじゃん。
やるなら平等にきっちりやれって
これも本当の話ですけど、ＡＢでナビ交換しようとしたら俺の車ツライチかちょいはみ出だし状態、きっちり測って、ＮＧ・・・
ＤではＰＩＴオッケーだぞって言ったら、そっちがおかしいって 汗
結局、ＹＨで購入した。
多めに見てくれてるＤありがとう！
でもＬＥＤには拘るんだねｗ
888: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/09/30 23:58:24.11 XpEyR+wV0
三菱Dの車検をこの前受けたんだけど
ポジションは白ければなんでもいいとか言ってたｗ
PIAAのLEDウインカーもつけてたんだけどLEDってことすら気付いて貰えなかった(´；ω；｀)
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 00:02:39.47 k+bhCARW0
そうムキになるなって
現実を指摘されただけだろ？
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 00:03:38.94 lNUyz71W0
>>887のことね
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 00:28:29.53 EROfgP9S0
>>887
ＡＢは民間車検場認定貰ってるところは基本うるさい
車検じゃなくて整備だけでも違反車両のメンテナンスを請け負っただけで
摘発されて営業停止くらうって整備士の兄ちゃんが言ってた
なんでもときどき私服着た検査官が見張りに来てるらしい
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 01:55:51.11 dGJghcp60
>>889
ごめん、ごめん。本当はぜんぜん怒ってないですｗ
別に拒否されるのはいいんだよ。ホイールは検査基準できっちり
測ればほんのほんの少し出ているｗ だから拒否されてもいいのよ。
拒否しない（目をつむる、知らない振りする）ところでやるだけだし、車検も
そのまま通るところに出してる。
純正に戻せば済む話だけど、面倒なんですよね。
明らかな違法改造じゃないなら、もっと柔軟に対応すればいいのになぁって
思ってるだけです。
ごめん、スレチでした。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 07:15:49.94 a8nT7HzaO
ウチの軽トラ、ナンバー灯が切れたまま3回検査場で検査通ってる
こんなこと民間工場がしたら即アウトなんじゃない？
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/10/01 07:56:24.42 4juATcf8O
ここしばらくはずっと自分で持ち込んでるけど
なんか言われたことないなぁ。