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マカオGPのランボ対バイクの動画では、
直線主体の海沿いから、山の頂上付近までは
ほぼ同じだけど、カーブが多い下り坂の区間では２秒ほど車が速い。
911の動画でも直線でバイクが速く、911が山で抜き返し、最後の直線で
また並んで一周のタイムはほぼ同じだ。
バイク52秒 911 1分04秒から比較するとカーブ主体の下り坂の区間で
2秒ほど車が速いことがわかる。
GTクラスの車の他にスポーツチャレンジという
ランエボ インプ RX8などのクラスがあり、このクラスの車とバイクの
コーナリングはほぼ同じのようだ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) バイク0秒 車4分27秒から
動画のインプレッサは8周目にクラス最速タイム2分40秒をだしている
URLﾘﾝｸ(www.macau.grandprix.gov.mo) リザルト
URLﾘﾝｸ(e-system.e-autosalon.net) チューニング内容
マカオGPのバイクの53秒から1分30秒付近はＳ字カーブの連続で
ほとんどの時間バイクはバンクしている。
URLﾘﾝｸ(w32.wazamono.jp)
上の峠もほとんどの時間はバンクしている。
このような十分加速する直線がない峠だと
Sタイヤ履いてサスを決めた車にバイクが勝つのは不可能で
よくてドローなのかもしれない。