11/05/26 09:36:31.25 +J13ex+70
なぜ、サーキットでは2輪が速いのか・・・？
URLﾘﾝｸ(labs.dp3.jp)
筑波のランキングの解析を眺めてみると・・・
4輪Rin氏 1’01.217 と2輪kou氏1’02.020 を比較
SCT1 0.31秒 バイクが速い 最終コーナー120から190まで加速
SCT2 0.002秒 車が速い （ほぼ同じ）
SCT3 0.029秒 車が速い （ほぼ同じ）
SCT4 2.413秒 車が速い バイクだけシケインがあるから
SCT5 1.352秒 バイクが速い 60から190までストレート
SCT6 0.021秒 車が速い（ほぼ同じ）
URLﾘﾝｸ(labs.dp3.jp)
バイクのみシケインがあり、シケインの有無で2.4秒変わることがわかる
60→200→60→200→60→200 低速コーナーと長めのストレートが
延々と続くコースをつくったら、直線ごとに1秒ずつバイクが差を拡げる結果になるだろう。
逆に、筑波の2本のストレートにシケインをつくって直線をなくし、
バイクと車が同一のコースを走ったらバイクのアドバンテージはなくなり
ほとんど同じか0.1秒ほど4輪が有利になると推測される