11/08/17 14:39:55.60 57yhe7eiO
今、電気自動車に期待しているシェアは、業務用もいれて1%ぐらい。
その規模になれば、企業としても採算がとれる。
タントなんて300キロぐらいしか走れないけど、結構数が出ている。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 14:51:14.32 J+Q1dgq60
>>122
その程度のガソリン代なら、車いらないじゃんｗ
タクシー乗れよｗ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 15:18:21.45 9K/UEaM30
家で充電できるなら、充電スタンドはそんなに要らないだろう。
ガソリン車の場合は、通勤や買い物で普段使っている通り道にないと、
わざわざ給油のために遠回りする必要があるから、数キロごとにＧＳが
ないと不便だけど、電気自動車が外で充電するのは長距離を移動する時
だから、その途中のどこかに充電する場所があればいい。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 18:35:59.49 ztLAszeH0
>>124
月に1000㌔、年間1万2000㌔、12万円に車の維持費など含めて年間30万やるからタクシー代出してくれｗ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 19:23:21.98 6cawvX510
>>126
バスにしなよ。バス。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 02:27:45.42 WJgUC+4b0
>>126
その程度でも維持費除いて年間10万円位差が出る
そういうレベルまでEVは来ている
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 10:14:01.25 8SU/SdM+0
>>127
混むし嫌だ。
バス使うくらいなら電車使う。
>>128
毎日コンスタントに乗るわけじゃないのでEVだと半分以下の距離しか使えない。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 16:33:48.31 WJgUC+4b0
>>129
??
なんでここに来てるの？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 17:37:48.60 wi+A755t0
>>126
車の購入費は無視ですかｗ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 18:24:14.54 20ZKz+5x0
>>130
スレタイ的にはアンチ以外来ちゃだめだよねｗ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 05:24:11.16 GTANgzwp0
>>132
129みたいなのはスレタイの「これでもう」と無関係
どんな思惑があってここにきてるのか知りたいね
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 13:39:22.54 aeGtu7YF0
>>124
タクシーがあれば車要らないっていうのは無理矢理すぎる。
俺はタクシーのクラウンが嫌いだし自分で運転したい。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 12:07:45.88 y/+sn/Kh0
>>134
勝手にどうぞ。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 14:26:10.42 tXS5SRco0
>>134
もうちょっとまともな人と議論したいものだ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 22:26:42.88 OgCjURvJ0
>>136
まともなスレ行けよ。頭悪いな。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 19:30:09.58 I1wBcaA60
>>133
スレタイには「これでもう」なんてないよ？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 21:59:12.50 sa2ktq4H0
>>135
おう。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 12:09:58.64 0/h/Tu560
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 13:10:04.12 TGvBga210
ｽﾚﾘﾝｸ(gaysaloon板)
142:(￣∀￣)
11/10/03 00:33:52.60 bGI4W8eOO
マムコ舐めたいよ(｀∇´ゞ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 01:34:17.77 2moqCJTE0
-──
,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､
/: : : : : ／ ヽ : : : : : :ミ
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ﾏﾌ ヽ ―─-､ ヾ: : : : ﾐ
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ヽ し' . .ノ .／~`ヽ
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