11/03/27 21:14:05.08 lDSn10gg0
>>55
地球外生命体から画期的なテクノロジーが提供されるまでムリじゃね？w
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 00:15:19.46 Asyz4Asg0
女川原発が無事だったのは津波の高さを9.1ﾒｰﾄﾙと想定 そして15ﾒｰﾄﾙの高台に建てたから 東北電神すぎ
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 01:59:22.97 5p+TpipWO
首都圏でのＥＶ車の販売とインフラ整備は確実に停滞すると思います。
逆に被災地復興はゼロからの街づくりとなるのでＥＶインフラ込みのモデルケース都市計画はアリかもしれないです。
自動車だけでなく、新たな建造物は全棟太陽光発電導入とかハイブリッド漁船とか…
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 02:09:58.17 9KsUxDQB0
ガソリンが来ない被災地域のみでいえば、
一応くる電気（でうごく車）のほうが有用みたいだな。
全体的には機運は低まるだろうけどｗ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 02:14:37.99 5j5Ne28I0
深夜電力は、止められない原発前提で活用しようとしていたもの
だからオール電化も電気自動車もこれからは
太陽光発電前提に切り替えないといけないね
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 05:47:22.22 3qO0dzUr0
もはや、電気自動車普及などという浮世離れした話は
都市伝説レベルになりつつあるな・・・
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 13:03:48.43 ky7o00w3O
たかだか燃料入れるのに、どんたけ時間を浪費させるんだろう。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 17:45:04.51 2j/jJLp/0
でも火力発電は大量にダイオキシンを捲き散らかすぜ。誰も測定しないから
問題になってないけどｗｗｗｗｗｗ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 20:25:54.18 pQg3s7MJ0
放射能よりはダイオキシンのほうがマシだもの
緑を増やすしかないが
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 20:27:39.96 pQg3s7MJ0
ダイオキシンはフィルターで取れるしね
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 00:43:38.31 TymrBJ9Y0
放射能汚染水て温泉には使えんのか？
もちろん、すぐとは言わん。半減期以後。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 04:47:09.54 rWwm2uLw0
効果抜群のラジウム泉ですね
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 15:08:18.97 PB/W9Ier0
放射性物質もフィルターで取ってるんだぜw
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 16:19:25.90 0j3uYHQR0
>>67
ヨウ素131はベータ崩壊するので温泉には不向き。
アルファ崩壊するアイソトープを使ってください。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 16:44:14.78 TymrBJ9Y0
>放射能汚染水て温泉には使えんのか？
管さんに入ってもらう。
歴代政治家はそうして安全性をアピールしてきた。
これ、良いアイデアと思うけど。
石原さんも水道水飲んだことだし。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 17:06:42.77 0j3uYHQR0
菅はかいわれだけ食ってろ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/30 20:46:33.77 U0+RVB7E0
>>46
大電力火力発電の主力は既に石炭と液化天然ガス
石炭はまだ100年以上持つ
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/01 23:11:37.58 h+y5HFLJ0
ウランの埋蔵量なんてこのまま増えたら、２０年もたんだろ。
石油の方がずーと多い。
LNGは推定は最大で１００年くらいあるだろう。
４月１日。
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/24 16:39:03.63 6KlQwl3+0
◆日経の記事が面白いよ
以下抜粋
欧州では電気自動車への懐疑論も少なくなかった。
英エコノミストは「ゼロエミッションだという理由で電気自動車に
多額の補助金が税金から支払われているが、本当にエコなの？」と、
最近、書いている。
同誌によると、英国の車をすべて電気自動車に置き換えた場合、
補助金の総額、すなわち納税者の負担は1500億ポンドにもなる。
だが、火力を主体とした従来通りの発電体制では、
ＣＯ2が２％しか減らせない計算だという。
日本は今後、原発で電気が起こしにくい国になる。そんな中で環境に優しい車とは何なのか。
そんな産業政策の根幹に関わるような議論が再燃する可能性がありそうだ。
日経新聞から抜粋 URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/29 03:33:55.54 eZAZMjHa0
>>75
EVスレではさんざん既出だけどな。
EVのCO2削減効果は原子力が前提で、そうでなければハイブリッドや普通の低燃費車のほうがマシって結論。
その記事コピペしまくってる奴が一人いるようだ。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/29 06:15:37.90 tFR4qUcf0
>>76
＞EVのCO2削減効果は原子力が前提で、そうでなければハイブリッドや普通の低燃費車のほうがマシって結論。
ちょっと前はそんな流れだったけど、今の話の流れは回生エネルギーですよね
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/29 19:58:38.27 cCShuJz10
ガソリンがいくらでも出てくるとか、無尽蔵の代替燃料があれば
電気自動車などいらん。
が、どちらも非現実的だ。
エネルギーシフトという意味でのEVなのに
何ずれたこと言ってるんだか。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/29 21:59:56.03 lGXGDOSv0
「原発はイヤだけど、政府やマスコミ、ネットでも原発なければ電気が足りないって
いうから、イヤイヤだけど黙認するしかないのかな」
もし、そう思っている人は以下の動画を見て欲しい、14分16秒ある
あなたの14分16秒を人々のために投資してほしい
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
田中優という原発問題について提言しつづけた人の講演だ、資料も具体的だから
嘘だと思うなら自分で調べられる
ここの内容には
・原発がなくても電力不足にはならないこと、その為にすぐできること
・実は日本には海外で既に大規模に「実用化」している自然エネルギー発電のテクノロジーがある
これを使えば、日本はエネルギー輸入国からエネルギー輸出国になる
などが話してある、マスコミで流されてることは嘘だ、リビアでもないこの日本で起きている
プロパガンダが目の前で起きている
自らの金の為に悪に魂を売って、間接的にも人を殺してまで
生きる人生に、一体なんの意味があるのか
人は皆死ぬ 明日にも死ぬかもしれない その前に
正しいことをしよう みんな 正しいことをしよう
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/30 11:06:55.72 9dexLJcn0
正しいこと＝人類の90％を抹殺
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/30 22:57:22.98 svA/3tTq0
>>80
>正しいこと＝人類の90％を抹殺
で、あなたのどちらの方？
で、それはただしい判断？
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/30 23:08:54.28 7c1HD+XjO
CO2が温暖化の要因とは断言は出来ない。
あくまで一説でしかなく、実際の所は何が原因かよく分かっていないのが現実。
そもそも地球が温暖化してるかどうかさえ分かってない。
むしろ地球は寒冷化していると、ふた昔くらい前まではよく言われていた。
（そして寒冷化しているのは温暖化説を唱えてる学者も認めている。）
なのに、やれCO2削減とか、どんだけ情弱だよ
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 03:30:40.31 Fbu06usS0
>>82
で、CO2という言葉がでてくると、温暖化の「原因」と話しをすり替える人間がでてくるのもさんざん既出。
で、温暖化していることも疑って、確度の低いまま「温暖化してない」なら無駄という方向に持っていこうとする。
人間が温暖化を防止するのに何が効果的かって話しでCO2が出てるってことも覚えておいてくれ。
温暖化は既知。温暖化で2-3度くらい大したことないなら、放射能で100万人死ぬくらい大したことないと言うのと同じ。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 06:52:21.02 bLaHfoIG0
>>83
言いたいことがよく分からない上に、反論になってないな
俺は仮に原子力が廃れて地熱発電が広がっても、夜中の電力は余るから
一定割合が電気自動車になることはいいことだと思う
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 07:50:58.41 3MHQJdSdi
>>84
＞言いたいことがよく分からない
なら黙っとけよw
＞俺は仮に原子力が廃れて地熱発電
原子力が廃れて地熱発電(笑)
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 14:45:20.86 Ssxdbgx40
世界中に原発何百基あると思ってるんだ？
それ以上に核ミサイル何千発もあるからな。
無くすなんて不可能。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 17:25:05.87 zJ0RtCEn0
>>86
原発と核弾頭をいっしょくたにすんなw
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 21:03:13.32 fWPnNVFI0
原発を運転するほうが火力より化石燃料を余計に消費するし、その分CO2
排出量も増える
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 21:41:21.84 srlxztWe0
>>88
どうして適当な事を言うの？
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 00:49:47.41 31y1eKkSi
武田邦彦さんは温暖化問題ではトンデモさんだったが、原発問題ではマトモなこと言うようになったな。
政治的な左右でしか見れない低脳ネトウヨ、武田が翻ったと発狂w
URLﾘﾝｸ(ja.m.wikipedia.org)武田邦彦
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 10:05:44.35 /A4jqNH40
温暖化問題でもまともだったが？
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 20:57:57.57 hw1M3VTq0
>>89
適切で真っ当なことだよね。たしかに。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/03 11:01:44.44 3tahDsby0
【原発問題】東京電力の賠償責任、上限なし 「地震、過去に経験」 免責には当たらないと枝野官房長官★２
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 11:46:07.39 TfXHQVE8O
電力不足に電気自動車の普及が危うい？
ので原子力自動車のつくりました！
エコです。エコです。
安全運転厳守です。
事故ると道連れです。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 13:14:06.35 2GsQpt8D0
オマエらの好きなガンダムも核融合炉が動力源って設定だろw
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/06 00:20:45.50 Zpf1n1jg0
>>89
原発は開発当初から一度も達成の見込みを設定できない値がある。
1kWh発電するために必要な火力発電における原油量を
下回る原油量を原発は達成できていない。
ウランを掘り出すにも、核のゴミを保管するにも石油石炭が必要というこの皮肉。
まあ、原爆と原発の歴史を重ね合わせれば・・・というところだが。
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/06 08:30:47.37 3pe0FthG0
そうは言っても石油に変わるエネルギーを見つけられない以上、いつかはウランに頼るしか
ないけど、まあウランも枯渇しちゃうしね。その頃には生きてないからどうだっていいかあ。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/06 11:10:03.69 cWlKB7rV0
発電は風力・波力・太陽光のハイブリッドにすべきだと思うんですけどね
（海水浴場の少し沖合いなど）
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/06 21:17:10.70 9zgF5ITz0
>>96
どうして適当な事言うの？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/07 16:32:21.23 AcnsrouS0
１００W
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 01:16:43.71 3i9F0P1T0
浜岡原発：停止要請「正しかったのではないか」スズキ会長
浜松市南区の自動車大手スズキの鈴木修会長兼社長は７日、浜岡原発の運転停止要請について
「国の最高決定権者として正しかったのではないか。自分がもしそういう立場だったら、同じようなことをしたと思う」
と述べ、菅直人首相の決定を支持した。
一方で「国民に生活の様式をもっと質素なものに変えてくださいと強く要望すべきだったと思う」と注文を付けた。
また、運転停止による操業への影響は「仮定の問題には答えられない。
大きな問題にならないよう、みんなが協力し合う生活をやっていくことだ」と語った。
毎日jp
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 05:41:46.81 rqg3WmFR0
鈴木「生活の様式をもっと質素なものに変えてください」
(そしてスズキ車に乗ってください)
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 19:23:35.12 ODAqumOd0
スズキの鈴木修会長 「浜岡原発の運転停止は正しい判断」
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 20:09:36.68 rNO8aMaE0
言われなくても、十分普及してるけどねｗ＞軽自動車
やはり突き詰めて考えれば、低出力。効率悪いと言われても、エコはエコ。
あ、スズキの回し者じゃないです。普通車乗り（1.3リッター14年落ち）です。
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 15:30:10.07 Hq36a6p00
火力発電は夜止めて毎朝点検して稼動してるとでも思ってんの？
余ってる夜間電力で充電するから電気自動車の普及には影響ないんだけどね。
糞スレ終了
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 15:34:36.88 c+5aySlO0
>>105
ほんとうに糞レスだなｗ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 20:06:41.86 cK0eqOeJ0
>>106
反論できなくて涙目なんですね。
分かりますよ。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 14:59:02.86 PgTrphRI0
>>107
過疎スレ巡回するヒマがあったら被災地に助けにきてくれ
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 21:13:47.91 YT1/T7fr0
火力発電は電力消費が少ない夜間時に出力を落とすことができる
臨機応変
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 08:05:05.72 7QXJEL/M0
>>109
落とすったってボリューム絞って終わりじゃないんだよ
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/09 19:47:13.38 h7cDEHBI0
実際にボリューム絞って落としてるけどね。
ただ絞れる量がガスタービンと比べて少ないだけ。
112:球磨川 禊ψ ◆DMZBuMECHA
11/07/02 16:02:55.92 8znrG3DY0
セグウェイのような一輪電気自動車は、走っている最中にブレーキをかければ、案の定、ゴロンと前のめりに転倒してしまいます。
ビーロボカブタックのデンデンローラーのような形の自動車も同じく、ブレーキを掛ければ当然ゴロンゴロンと転がってしまうので、
現実的には実用的ではなく、モーターショーにおけるコンセプトカー向けですね。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/26 00:29:54.77 HpNT6uGJ0
【エネルギー】ソフトバンクが風力発電に極秘参入 「こんな楽な商売はない」 (ZAKZAK)［11/07/19］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/07/28 11:03:29.22 FY9nPRA00
原子力に頼ってるとなんかあったときに全部止まって大停電するから火力と比較する事自体
おかしいけどな。
あと原発の排水が高温で海水温上昇して海に溶けてたCO2出すって聞いた事あるけど
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/06 22:33:50.74 b3nanJQq0
>>114
じゃあ温排水の無い火力が一番だねｗ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/11 19:43:46.47 er8czV/T0
ん？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 14:04:02.88 8QeQW0W60
今のガソリン車と同じ価格帯。
全てのガソリンスタンドで充電可能。
充電の速度はガソリンと同程度。
フル充電で、ガソリン満タンと同程度の距離が走れる。
この四つの条件がクリアされない限り、自分で買おうという気には
ならないなあ。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/12 14:15:56.92 VqA6jsbq0
今のガソリン車と同じ価格帯。
充電の速度はガソリンと同程度。
フル充電で、ガソリン満タンと同程度の距離が走れる。
この３つで充分かな、自宅で５分で充電出来て500km走れれば充分だ。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 16:17:50.27 WjJ2pRXc0
>>117 >>118
充電する電気代が、ガソリンの1/10以下なのに
なに贅沢言ってるんだかｗ
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/14 23:32:27.24 Sx1b0Pma0
>>119
いや安けりゃなんでも良い訳じゃないよ。
幾ら素晴らしいメリットがあったとしてもその人にとって必要な機能がなければ全く意味を成さない。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/15 10:38:44.47 4efWlEPE0
>>120
なに今頃いってんの？
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 13:18:33.26 ztLAszeH0
>>119
ガソリン代なんて月に１万いくかどうか。
全然贅沢な条件じゃないと思うよ？
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 14:39:55.60 57yhe7eiO
今、電気自動車に期待しているシェアは、業務用もいれて1%ぐらい。
その規模になれば、企業としても採算がとれる。
タントなんて300キロぐらいしか走れないけど、結構数が出ている。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 14:51:14.32 J+Q1dgq60
>>122
その程度のガソリン代なら、車いらないじゃんｗ
タクシー乗れよｗ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 15:18:21.45 9K/UEaM30
家で充電できるなら、充電スタンドはそんなに要らないだろう。
ガソリン車の場合は、通勤や買い物で普段使っている通り道にないと、
わざわざ給油のために遠回りする必要があるから、数キロごとにＧＳが
ないと不便だけど、電気自動車が外で充電するのは長距離を移動する時
だから、その途中のどこかに充電する場所があればいい。
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 18:35:59.49 ztLAszeH0
>>124
月に1000㌔、年間1万2000㌔、12万円に車の維持費など含めて年間30万やるからタクシー代出してくれｗ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/17 19:23:21.98 6cawvX510
>>126
バスにしなよ。バス。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 02:27:45.42 WJgUC+4b0
>>126
その程度でも維持費除いて年間10万円位差が出る
そういうレベルまでEVは来ている
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 10:14:01.25 8SU/SdM+0
>>127
混むし嫌だ。
バス使うくらいなら電車使う。
>>128
毎日コンスタントに乗るわけじゃないのでEVだと半分以下の距離しか使えない。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 16:33:48.31 WJgUC+4b0
>>129
??
なんでここに来てるの？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 17:37:48.60 wi+A755t0
>>126
車の購入費は無視ですかｗ
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/18 18:24:14.54 20ZKz+5x0
>>130
スレタイ的にはアンチ以外来ちゃだめだよねｗ
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/19 05:24:11.16 GTANgzwp0
>>132
129みたいなのはスレタイの「これでもう」と無関係
どんな思惑があってここにきてるのか知りたいね
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/20 13:39:22.54 aeGtu7YF0
>>124
タクシーがあれば車要らないっていうのは無理矢理すぎる。
俺はタクシーのクラウンが嫌いだし自分で運転したい。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 12:07:45.88 y/+sn/Kh0
>>134
勝手にどうぞ。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/21 14:26:10.42 tXS5SRco0
>>134
もうちょっとまともな人と議論したいものだ
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/22 22:26:42.88 OgCjURvJ0
>>136
まともなスレ行けよ。頭悪いな。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/08/24 19:30:09.58 I1wBcaA60
>>133
スレタイには「これでもう」なんてないよ？
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/01 21:59:12.50 sa2ktq4H0
>>135
おう。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/03 12:09:58.64 0/h/Tu560
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/09/11 13:10:04.12 TGvBga210
ｽﾚﾘﾝｸ(gaysaloon板)
142:(￣∀￣)
11/10/03 00:33:52.60 bGI4W8eOO
マムコ舐めたいよ(｀∇´ゞ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/11/05 01:34:17.77 2moqCJTE0
-──
,.'´: : : : : : : : : ｀‐- ､
/: : : : : ／ ヽ : : : : : :ミ
彡彡／ ＼:ヽ: : : ﾐ
ﾏﾌ ヽ ―─-､ ヾ: : : : ﾐ
. l .＝･/ ＝･- i: : : :ﾐ
（ / ヽ、￣ |iｿ: ﾐ
ヽ （_＿__）＼ ::: :ﾐ
| / __,=､＿__,} /ゞ
ヽ し' . .ノ .／~`ヽ
,. -─. ＼､_ _ __,／ ｉ
/ ＿ i / ｉ
. {;; '"" ￣￣ﾞヽ／ﾞ i'
`'iｰ---=;'" ,,; ,.‐'"-┤
| ﾞﾞi'ｰ---‐''ﾌ ﾉ