11/05/19 08:30:50.55 Z/FuxY6DO
世の中には夜間走行と言うものがあってだな。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 08:34:03.72 5euuR1XE0
ヘタ自慢したけりゃどうぞ。
夜間でも付けらてないか警戒してないことにかわりナシ。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 09:54:58.31 Z/FuxY6DO
さて40秒右走れば捕まるとします。つけられてるかどうかが40秒でわからないとこの方法は通用しません。
さらに彼はエスパーみたいなんで40秒以内で気づいたとします。
さらに左に入るという作業が必要です。左に車がいれば軽く40秒超えるパターン出てきそうですよね。
そんな中警察を察知しないで走行帯違反は最低らしいです。
とても頭悪そうなありがたくないお話ですねwwwwwwwwwww
彼の傾向および対策
数少ない成功体験を元に自分が正しいと思い込んでいるようです。
しかもそんないい加減な理論を元に他人にいちゃもんをつけている。普通はこんな人は信用されないですよね。
あなたはたまたまそんなやりかたでも今まで運良く捕まっていないだけ、という立派な成人なら誰でも持っているレベルの認識が持てれば一回り成長できるでしょう。
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 10:04:08.77 5euuR1XE0
結局ヘタ自慢かいな。
高速を走ってて15秒も後ろを見ないこと自体ありえんね。
捕まる捕まらないはどうでもよくて、あなたのように後ろを長々と無視してると迷惑だってこと。
だから最低なの。
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 10:19:31.35 Z/FuxY6DO
へた自慢wwwwwwwwww
カスはロムってろよwwwwwww
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 10:26:29.51 5euuR1XE0
走行帯違反ってのは、速度超過の交渉材料では出てくるけど、
リアルにやってるなら、それはホンモノの迷惑運転。
そこそこ上手なドライバーがこれで捕まることは基本的にない。
状況見てないヘタクソの典型。
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 11:06:01.93 Z/FuxY6DO
お前の話っぷりだと絶対に基準距離越えて右走らないってことなんだよな？だって走行帯違反自体が最低なんだから。
お前は混んでる時は一切右走らないの？それはそれでかなり頭悪いが。それとも基準距離走ったら無理やり左割り込むのか？
それから左に加速くらったらどうするの？その時は例外ですってかwww
普通はそういう場合は右走りつづけるものなんだよ。こんな軽微な違反で危険を生むなんてバカなことしないから。
そんな軽微な違反でムキになってるあたり、かなりの厨房なんだろう事は予想がつくwwwww
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 11:13:43.16 3uVsmOO9O
最近の覆面は、追尾しないでそのまま止めるけど、測定器の性能が良くなったのか？
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 11:23:34.36 1tAmiKDm0
ID:Z/FuxY6DO
こんな電波久々に見た
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 11:44:56.38 5euuR1XE0
バカなんだか無知なんだか・・・
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 12:15:03.71 Z/FuxY6DO
>>887
バカでもなんでもいいが、とりあえず>>884の質問に答えてくださいよw
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 12:19:26.03 5euuR1XE0
>>884が質問であると言い張るなら、その前にキミが正しいと
思っている追越し車線の使い方を説明してみそ。
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 12:38:59.98 Z/FuxY6DO
追い越し車線は追い越す時のみ使用する。当たり前だろう？
>>884はそれを前提に書いてるってわからない？
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 12:48:14.95 5euuR1XE0
そんだけ？
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 12:51:10.03 OVaT3wkn0
>>878
確かに夜間は車両の中身までは見えんが、
そこはあんまり重要じゃない気がする。
普通はあやしいセダンが後ろついたら、ＤＱＮ以外は多少警戒するもんだよ。
追い越し車線の走り方なんて、その場の状況で変わると思うけど
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 13:19:44.29 Z/FuxY6DO
>>891
能書きはいいから早く答えろっつってんだよwww
>>892
まあ基本はそうだろうな。基本は。
だが彼は周りの状況など関係ない。とにかく通行帯違反は最低と主張されている。じゃどうやってるのか聞きたいとこだな。
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 13:33:32.95 gNBXp3xs0
＞だから捕まらないためにも抜いたら左に入るべし。俺は基本赤ギリ走行だが、抜いたら即左入る事にしてる。
ってことは以前はそうして無かったから捕まったんだろ？
警察は左に戻るタイミングの有無もちゃんと見てるよ。
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 13:47:02.52 5euuR1XE0
>>893
やれやれ。
リアルに通行帯違反で捕まるような運転は最低だ、と言ってるのが分からんかね、バカタレが。
普通に後ろ見て運転してたら捕まらないし、それがマナー上も正しい追越し車線の走り方。
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 14:01:55.65 Z/FuxY6DO
俺は確かにそうだ。ただ話している通行帯違反については俺の違反は関係ないだろ。
そもそも通行帯の違反取る基準はある程度裁量に任されている。>>891はその中で一律最低とまで言ったわけだ。
俺は今では追い越し車線は極力短時間にしているが、常に基準内という自信はない。色んな状況はあるし無理に左入るなら通行帯違反を選ぶ。
色々事情がある中で万が一捕まったとしても最低と言いきるって位なら本人はどういう運転をしてるのか説明してもらわんとわからんよ。
説明できないなら出来ないでも構わんよ。ただ二度とそんないい加減な根拠で大口たたかなければ。
だいたい通行帯違反なんか速度違反と同じくらい大多数がやってる違反にイキがる時点でかなりの厨とみたが。
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 14:07:38.01 5euuR1XE0
自分は一律最低などという主張はしていない。
アホ運転を認めるならそれでよし。
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 14:15:23.27 Z/FuxY6DO
>>895
あんたは後ろ見てれば通行帯違反は絶対しないとまで言い切ってるんだろ？
だから>>884の状況をどう回避してるのか聞きたいんだよ。
あともう一つ聞きたいのはなんで通行帯違反が最低なのかって事だ。
そもそもどんな違反であれ少なからず迷惑をかけるはず。その中で通行帯違反がなぜ『最低』なのか。
違反する人間は罰則と利便性をてんびんにかけて違反する。そんな中ある程度右走りつづける利便性と
最低クラスの罰則の通行帯違反をてんびんにかけたらおそらく違反してもいい寄りだろうが、なぜ通行帯違反が最低なのか？