11/04/30 13:37:39.20 T6krNuLm0
>>509
ウレタンクリアじゃだめなのか？
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/30 18:02:57.91 HFT7GLRq0
>>512
300円で綺麗になるのにもったいないよ
あと、表だけ黄ばんでるんだから一応意味あるけどなw
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/30 18:52:16.61 sFY24t0P0
>>514
これか
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/04/30 23:31:39.17 pqQq+NMF0
今日洗車したら、助手席側のライトのクリア層が禿げてきているのを
発見してしまいました・・
クリア層が禿げてから急激に黄ばみが進行すると聞きます。
今はまだ黄ばみはなくライトのはじの一部が禿げてきている感じです。
この状態だと何が得策なのでしょう？
また三菱車なのですがヘッドライトリフレッシュと言うサービスがあるのですが
今はまだ一部が禿げてる軽傷だと思うのですがこのサービスをはやめに施工しても
問題ないんですかね？
黄ばみで悩んだ諸先輩方ご教授くださいm(_ _)m
URLﾘﾝｸ(www.mitsubishi-motors.co.jp)
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 00:36:33.56 /Oay8X84O
>>517
しばらく様子を見て、クリア層の剥がれが広がって全体が黄ばんできたらピカールで磨けば良いんじゃない？
一部が剥がれて来たなら、広がるのも時間の問題だろうし。。。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 00:47:26.14 jDaT37bY0
だな。
どうしても不安ならヘッドライトリフレッシュやってくれる
寺に相談するのがいいけど、実際に黄ばむ前からそんなに
心配してる>>517の頭髪が心配だ。
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 01:59:50.37 i6TjSKS5O
比較的新しい、Z33のライトが曇って黄ばんでるのを
見かけたけど、黄ばむの早すぎ、曇ると超格好悪いな。
521:508
11/05/01 02:24:55.35 pImlkNVQ0
しつこいようですが、
>>508 のリンク先の映像では、レンズの曇りをいとも簡単に修復しています。
この中で使用しているスプレーの正体は何でしょうか？
何か情報があれば、ぜひ教えてください。
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 02:42:02.46 LW8nBY+50
>>521
これシリコーンの艶出しで誤魔化してるだけじゃないの？
ズバリいうとタイヤを触らずにきれいにするとうたってる類いのもの
油煙や煙でくすんでしまった仏壇仏具の簡易再生にこの手の商品が使われると聞いた
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 03:56:24.87 /Oay8X84O
>>520
どんな車も、ヘッドライトが黄ばむと一気にみすぼらしくなるよね・・・・
ピカールで磨けばよみがえるけど。
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 08:57:55.61 VeqX+8fQ0
>>518、519
ご回答ありがとうございます。
もう少し様子をみて（広がってきたら）どこかのタイミングで
Ｄにヘッドライトリフレッシュを相談してみます。
クリア層禿げてどのくらいで黄ばみだすもんなんですかね？
自分青空駐車です。
>>519
頭髪は年齢とともに進行してますｗ
心配性はよくないかもしれませんね。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 10:12:45.64 w0mRE3e/O
ポリカ自体も紫外線に対して全く無防備ではなくて
劣化を防止する添加剤が入っている
コーティングを落としたらすぐ黄ばむのもあれば比較的長い時間平気なのもある
526:518
11/05/01 12:53:50.17 /Oay8X84O
>>524
自分の車はピカールで磨いて(コーティングは無し)もうすぐ3ヶ月ですが、まだ黄ばんでませんね。今の時期は真夏に比べて紫外線も弱いですし。(たぶん)
車種により違うので参考にはなりませんが。
527:526
11/05/01 12:56:05.47 /Oay8X84O
あ、書き忘れたけど、俺も青空駐車ね。
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 12:56:56.78 bRuRC3+m0
ゼロ水で予防しよう！
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 15:06:01.13 oKLOrU4h0
田舎に三ヶ月車ほったらかしにしてたら黄ばみどころか黄土色になってたｗｗｗ
やはり三ヶ月も乗らず放置は車が痛むな･･･
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 15:33:57.33 /vTcQO7o0
ピカールで磨くとき相当力いれてやってるんだけどさ、これヘッドライトの
厚みが研磨されて薄くなっていってるわけじゃないよね？
あんまり力いっぱいゴシゴシしないほうがいいのかな、ヘッドライト割っちゃい
そうで怖い。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 15:55:06.39 4Vo231t70
やれるもんならやってみろ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 16:10:49.32 /Oay8X84O
>>530
うーん・・・ 別に気にする程でも無いと思うよ。
磨耗するかしないかって言われたら、するだろうけど・・・・
様子を見ながら何回か磨いている内に｢あれ、ちょっと薄くなった？｣って思ったら、その時点で止めれば良いし。
まあ、割れる事なんかまず無いと思うけど。
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 16:57:45.63 R4fAfR590
研磨剤手磨きでライトが割れるくらい削ろうと思ったら、どれくらいの時間がかかるか見当がつかない。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 17:10:14.95 /vTcQO7o0
考えすぎだよね、どうもです。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 17:27:26.89 dnS+25Op0
クリスタルスカルってあるじゃない水晶髑髏っての。
なんか昔工具が無い時砂とかで磨くと300年程かかるとか。
いやなんとなく思い出してしまった。
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 18:49:11.23 wBvQOW+S0
初ピカール記念カキコ。
代用品でこんなに綺麗になるとは思わなんだ。
研磨後は、ポリメイトで簡易コート。水性だし、耐久性は期待してない。
コートだけなら両目1分だし降雨ごとに無るつもりで。
ところで、ピカールでガラス研磨に挑んだ勇者は居ないのかな？
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 20:09:26.94 77EKVmtt0
手磨きですか？
磨き傷は気になりませんか？
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 20:13:04.79 O5rtq8RE0
花さかＧとかどうなんだろボディ用じゃやっぱダメなの？
539:524
11/05/01 21:44:46.84 VeqX+8fQ0
今年5年目なのですが今年から一応、ゼロ水使ってました。
でも遅かったようです。
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/01 23:56:59.39 oTqPUQye0
今日、駐車場で隣になった旧エルグランド。
ハイビーム（多分・・・2段の下の方）だけ左右とも黄ばんでた。
ウインカーやロービームは普通にきれい。
何が起こってるんだろ？
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 00:25:27.36 biUHtt2RO
>>540
初代エルグランドの事だよね？
初代の前期型は上段がヘッドライト(ロービーム＆ハイビーム)で下段がフォグランプ。
ヘッドライトのレンズ(カバー)はガラス製だけど、フォグランプのレンズ(カバー)は樹脂製(ポリカーボネート)。
だから下段のみ黄ばむ。
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 00:53:56.67 6b4LdtfE0
>>541
俺も下だけ黄ばんだ初代エル見た事あるけど、そう言う事だったのか。
あの年式でガラスはないだろうと思いこんでた。日産は割と最後の方までガラスレンズ残ってたのかな。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 02:00:43.74 vYrK3HqB0
>>520
角度も結構重要>>455- Z33は寝てるから厳しい
>>526
7・8月よりは少ないけど、5月はもう多い十分範疇
URLﾘﾝｸ(www.data.kishou.go.jp)
URLﾘﾝｸ(www.pref.toyama.jp)
544:541
11/05/02 02:14:14.59 biUHtt2RO
>>542
まあ、初代エルグランドも後期型は樹脂製ですけどね。
確かC23セレナの前期型(1997年1月まで生産)もガラスだったはず。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 07:35:00.20 9xNTZpCTO
アルファード ７年目だけど黄ばみ無し。
屋根付き車庫＆洗車機のコーティング不使用
というのは、関係あります？
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 12:35:35.46 1eMbJ78X0
>>543
おれの15年式z33は5年で黄ばんだ。
ピカールで磨いてたけど、レンズにヒビみたいな跡が内側(?)に出てきたから後期型のレンズに変えたよ。
16年式フーガもあるけど、最近レンズの上部ボンネット側がコーティング剥がれてモヤモヤになった。
青空駐車南向き。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 13:50:01.84 GVz5UEbD0
>>546
>>406-407 >>455-
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 13:53:49.10 PIvxLCVG0
>>522
タイヤワックスで試しにやってみたけど、動画みたいにピカピカになるね
でも別角度から見たら、曇ったまま・・・。
549:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/02 21:44:14.42 6b4LdtfE0
>>545
屋根付きがでかい。
うちのはカーポートで、左側は直射日光は当たらなくて、右は直撃なんだけど、
右だけ黄ばむもん。
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/05 00:10:34.36 kNDj5sfy0
15年目のアドレスＶ１００のメーターの透明プラスチックは
青空駐車なのに全く黄ばんでいない。
これはポリカーボネートではなくアクリルか。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/06 09:29:11.99 6fGJHPMj0
同じメーターでも原付のは曇ったりザラザラになってるのあるよね
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/06 11:34:54.01 LCFwTqKb0
昔ハイに乗ってたけど、油量計が曇りすぎて全く見えなかった。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/07 12:27:54.98 BcE2MFwhO
個体差もかなりある気がするんだが
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/07 20:42:23.23 vscmI08t0
それにしても普通の人が糞スレにしか見えないようなものが、よくもまあ続いていますね
それだけ困っている人がたくさんいるのか、スレ主の先見性に感服いたしました。
ヘッドライトの黄ばみ曇りは外からいくら磨いても、中を磨くのは大変難しいので
１０年に１回電装屋さんで取替えしてもらっています。
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 00:00:41.39 OPcLgeUS0
今でこそカー用品店やディーラーでヘッドライト磨きメニューが当たり前のようにあるけど、
このスレが立った頃はどこにもそんなメニュー無かったのは事実。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 00:19:35.64 Yrto7GoL0
>>555
？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 00:40:05.00 i89kJPoL0
糞スレというけど
車を買って一番後悔したのは、ヘッドライトの黄ばみだ
ヘッドライトの黄ばみほど屈辱的な劣化はない
乗っていて恥ずかしい
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 07:54:54.41 VVD3YydCO
ルックスもフアッソンもイケてるのに鼻毛が全開みたいな感じだよね
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 09:39:48.28 57bWcmW20
メーカーはガラスに戻せ！
今のカバー的デザインでも合わせガラスなら可能だ。
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 10:14:33.05 zVgRiSO50
対人衝突の安全性のためでもあるらしい
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 10:40:11.63 57bWcmW20
合わせガラスなら安全だろ？
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 10:42:15.94 W+JGPCQj0
コストの兼ね合いもあるし買い替え促進効果もｗ
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 11:28:53.92 6yauJkeq0
コスト的には1000円違わないだろうな
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 13:01:49.05 W+JGPCQj0
ダンパーなどは10円単位で削ってるのに豪勢な話だな
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 17:42:54.78 KCdGv/uB0
>>561
ではまず法改正を
メーカーに言っても無理
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 19:01:20.15 x7go/P8F0
ネジで簡単に外れるようにしといて、
レンズとパッキンだけ安く売れないもんかね。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 19:06:57.85 az9PXuEB0
初代ビッツなんかだと、レンズのガワだけ換えられなかったっけ？
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 20:55:13.27 i89kJPoL0
散々出尽くした既知
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 21:49:28.34 ya9Qhkl6O
>>567
交換出来るよ。確かファンカーゴも出来たような・・・・
CR-Zもカバーだけ交換出来るみたいな噂も有るね。本当かどうかは分からないけど。
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/08 22:15:53.93 keHTUbz70
>>565
合わせガラス禁止とか法律があるのかよ？
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 01:50:11.88 z2tBqIWzO
そもそも飛び石等で結構な負担の掛かるフロントのヘッドライトカバーに樹脂を使用する理由が見当たらない。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 03:53:01.53 c8eD2Zyd0
対人でしょ 製造年何年以降施行か知らんが
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 10:11:30.41 OS3QVrpa0
>567
部品としては、ほとんどの車種で設定はあるんじゃないかな？
自分の場合、デラで値段を聞いたが高すぎた。
カバー＋ブチルパッキン＋交換の多大な労力を考えたら、ユニット交換の方が有利だと思ったよ。
>571
ポリカの対衝撃性能は、ガラスよりかなり高い。
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 13:58:25.08 gwmRZo7vO
過去、新品にウレタンクリア吹いた人の話ってまだないの？
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 14:11:47.07 FLS7YF6u0
>>574
そんなアホな発想はあんただけじゃ？
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 14:13:50.02 /41YyUiP0
>>573
割れるか割れないかで言えばポリカの方が良いかも知れんけど、
飛び石で痛んだコーティングがはげた場合のことを考えたらガラスの方が耐久性は高いだろう。
俺はコペンに乗ってるんだけど、飛び石などのダメージを受けやすい下のフォグのカバーはガラスになってる。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 14:19:44.96 WEDX+Q7i0
>>573
確かにブチルコーキング溶かしての作業は、敷居高いよね。
トラックのテールランプ見たいに簡単にやりたいな。
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 14:55:39.31 FSxD9FiF0
>>576
>>572
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 16:25:06.55 z2tBqIWzO
>>576
コペンのフロントフォグランプ＆ウインカーってガラス製なんだ！
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 17:22:21.74 wzeudRCo0
フォグは筐体が小さく熱の逃げ場ないからガラス
先代セレナや先代マジェみたいな大きなフォグはポリカだよ
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 18:28:40.53 FLS7YF6u0
>>580
先代セレナC25のフォグはガラスだろ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 20:38:38.58 gwmRZo7vO
>>575
やっぱり
コーディングの上から強力な塗膜で保護したら黄ばまないかと思ったんだけど
黄ばみ取ったらすごいライト明るくなってビビった
カットラインもきれいに出てたしピカール様々だよ
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 21:21:08.21 Lj/zJ8UT0
塗膜が強力でも紫外線を遮蔽する性質がなければ
透過した紫外線で中のポリカは変質してしまうなりよ
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 21:57:58.92 gwmRZo7vO
よく解らないけど、それだと新品の時にあるUVカットコーティングの上からでも時間経ったら黄ばむってことだよね？
違うの？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 22:21:52.46 5K6hv/tD0
UVカットクリームを塗った肌は日焼けしない（しにくい）
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/09 23:16:16.43 z2tBqIWzO
>>581
俺のZ12はC25と同じフォグランプ付いてるけど、確か樹脂製だったような・・・・
よく見てないから違ってたらごめん。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 00:46:22.06 j5TgnDbr0
>>586
C25セレナはValeo製のフォグランプでガラスです
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 21:49:18.58 fzedx6st0
>>508
これと判明
URLﾘﾝｸ(www.ekure.com)
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/10 23:29:19.44 ZlE+mLuk0
ホルツのこんなのはダメなの？
URLﾘﾝｸ(www.holts.co.jp)
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 10:39:08.70 UaM/lf4l0
>>588
それ使ってるけど、ぴかーるの方がきれいにとれる
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 16:53:18.98 GyooYPI30
結局コストと効果を見比べるとピカール
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 22:41:38.86 OMhkA9V70
>>589
プリウスのライトって、こんなに黄色くなるのか。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/11 22:46:40.05 4wfAE6GM0
>>592
先生CGです
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/12 12:39:27.65 BTFvFEup0
ナノハード
2年前に使ってから残りを
ラップにくるんで冷蔵庫入れてたら、まだ使用できたよ。
ドロドロになるって聞いてたから意外だった。
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/12 18:04:45.83 /OWcebX40
ナノハード、うす青っぽくなる以外なんか利点あんのかって気がしてきたからピカールのみになった
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/12 20:13:52.42 BTFvFEup0
>>595
若干のUV効果期待。
それでも施工後は24時間雨に濡らすなとか、
うざくなって、やらなくなるんだよな。
ピカールだけでも、小まめにやってりゃ
作業も早いしね。
そうこうしてる内には車買い替えと・・・。
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 06:53:21.23 RvEfu6410
おいらも古いマークⅡ（1994年）で、ライトがくすんで黄色だった。
車検が受かるか心配だったので、ここ読んで，車検前日にビカールした。
数分できれいになった。おかげで車検が通った。
ありがとー。
いま車検から一週間目だが、まだきれいです。
このままどのくらい持つもんでしょうかね。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 09:59:28.18 kYlmd/EE0
>>597
車検が受からなくなるような部品（ヘッドライト）を使いやがってｺﾞﾙｧ!!とでら池
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 10:09:19.29 ETwR4Rk50
>>597
まあ数ヶ月でくすんでくるから定期的に磨く事になるよ
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 10:15:11.87 ETwR4Rk50
>>598
94年製の90マークⅡだろ・・・
そんな態度取れるのはクレーマーかキチガイだろ・・・
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 12:47:08.54 hjVAZLFx0
>>599
数ヶ月ですか。その程度なら苦にならないですね。ありがとう。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 17:07:20.68 zYGv9v/U0
何かでコーティングすべし。ライトワンの2液目がもっと効けばいいのに
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 19:48:18.67 UH0Ri6PU0
>598
尾灯（赤）の色抜けならリコールなのに・・・・
URLﾘﾝｸ(techon.nikkeibp.co.jp)
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 20:37:19.23 kYlmd/EE0
>>600
保安部品が黄ばみにより光量が25%もダウンしている（俺の車の実測値）
車検の規格は40%ダウンでNGだとか（記憶あいまい）
基地外と思いたければ思って結構
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 21:21:01.30 zYGv9v/U0
論点ちがくね？ 600が言いたいのは、「17年も経った」車の部品についての事かと
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 22:13:19.63 YpjasvIo0
>>605
論点ちがくね？ ピカールでみがいて，光量が車検に合格できる量まで
あがったら「17年も経った」車のヘッドライトでどこが悪い
それを批判する>>600こそクレーマーかキチガイだろ・・・
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 22:31:01.48 YpjasvIo0
読み違いかな？
「光量が車検に合格できるように、ビカールでフロントの汚れを取った」
ことを「車検が受からなくなるような部品（ヘッドライト）を使いやがって」
と，意味もなく批判してるのは、>>598か？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 22:52:20.85 CcfSrggs0
流石に17年後でもPレンズ部品が 車検受かるようにする責任義務は無いかと
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/13 23:06:09.39 aASIaiMR0
ハロゲンライト車をHID化してる車が車検通る事が不思議。
ほとんどがすれ違い光量オーバーでないかい⁈
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 06:17:00.85 Nqn7V5YY0
光量については、車検で、低すぎてもダメは当然だが，
609のいうように「高すぎてもダメ」のように数値を設定してほしい。
（今の車検では光量の測定はしていないような話もある。
光軸ずれだけの検査とか。うそかほんとかユーザー車検したことないので知らないが）
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 06:42:02.54 Nqn7V5YY0
610だが，ごめん。ぐぐったら、車検で光量の測定してた。
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 07:16:10.59 s0ic36aE0
光量ではなく光度だろ。
バルブ全体からの光を量るのではなく、ある範囲の光の強さを
はかるだけ。
ライトが黄ばんでいると、通過する光が減少、それで光度が出ない。
また光がライト内部で反射して、光軸が出にくくなる。それでも車検に
落ちることがある。
それを解決するピカールはすごい。
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 07:28:19.39 Nqn7V5YY0
>>612
だな。
なったってピカールはすごい。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 09:22:02.69 R67mWbqV0
>>609
ハイビームの光軸しか見ないからハイビームさえ光軸合わせてたら車検通るよ
ハイとロー別体が別体なら車検場で光軸の計測する時にロー側に布被せて完全にハイだけ計測だからね
てか持ち込みしてない指定の整備工場なら光軸ちゃんと合わなくても車検通すところも…
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/14 21:43:58.80 pickNLh70
光軸も上向きだけで、下向きはみてないんじゃなかったかな?
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 10:17:21.66 IXW/BJea0
平成７年１２月に保安基準が改正されてます。
現在では下向き検査が基本です。しかし下向き用のテスターが
ない車検場はHiでも検査も出来ます。
光度でも検査に落ちますので、黄ばんだライトは、しっかりピカール
で磨いておくこと。
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 15:20:21.44 qsWsQXyEO
ヘッドカバー黄変じゃなく、白く、くすんでんのは紫外線？ただの経年劣化かね？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 23:07:26.62 SHktIoyb0
>>616
そうなんだ
香川県は軽自動車協会でも陸運局でもハイビームで検査だけど
去年の夏までよく持ち込み行ってたけど、テスターが古いだけなんだね
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/15 23:59:02.19 ZywbuEH/0
そうなのか
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 00:00:45.22 ptXaQAx50
香川はうどんでも食ってろ
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 00:48:58.54 DprcHTKK0
>>617
雲でも小さな傷でも光が乱反射すると、白く見える。
経年劣化でクリアがはげたり、小さな汚れ、それに
傷がついたりして、表面が無数にデコボコになり光が
乱反射してしているんじゃないか。
それをピカールで磨くととれる。
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 05:40:29.00 J/1/RlYPO
>>621 よし早速ピカール入手する。何処に行けばピカールに出逢えますか？
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 05:53:14.72 ZFnqJNED0
>>ムラウチホビー
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 09:00:51.83 uMSGy73f0
「ピカール液」（ピカール金属みがき）という金属の円筒の物を買ってね。
「ピカールケアー」とか「ピカールネリ」というのもあるが、それじゃないからね。買うとき注意してね。
URLﾘﾝｸ(www.pikal.co.jp)
おいらはホームワイドでピカール液300ｇを買った。447円。他店ではもっと安いかも。
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 10:17:10.10 ToT+Y549O
今までピカール手磨きで綺麗になってたから、調子に乗って
ポリッシャー（と言ってもインパクトに付ける奴）を使ったら失敗した…
なんかライト全面に細かい傷が入ったw
これは手磨きだとピカールが砕けていい感じに磨けてたのが
ポリッシャーだと磨けなかったって事でいいのかな？
クリア吹いても消えなかったから、表面の傷じゃ無い気もするんだが…
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 11:04:01.60 ArTyjK5w0
ガラスにもどそーぜ
プラはダメだ、黄ばむから
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 14:16:05.11 K1HkVrxK0
>625
力加減を間違えたり、パッドが適正でなかったりすると、
摩擦熱で表面が軟化して大きな傷ができることはある。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 15:39:23.06 J/1/RlYPO
>>624 なるほろ、因みに使用時には、どんな布地でがベストですかね？
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 16:17:40.52 7mII13eE0
ピエールざます
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 18:53:54.50 DprcHTKK0
プラスチックが黄ばむのは確かだが、黄ばみにくいものもある。
ライトに使われるポリカーボネートは黄ばみやすいが、アクリルは
紫外線を吸収しても黄ばみにくい。短所はポリカより割れやすいこと。
時折、ライトは黄ばんでもその隣のウインカーが黄ばんでない車を
見かける。ウインカーがアクリルだね。
これもライトをしっかりピカールで磨くとウインカーほど綺麗になる。
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 21:16:25.80 R8jUGJSmO
ヘッドライトに使われてるポリカって最高グレードクラスだというのにこのザマ
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 21:48:05.84 o+pZXj310
黄ばんだヘッドライトの車に乗る恥ずかしさは
身体検査のときに黄ばんだパンツを履いていた時の恥ずかしさだ
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 02:27:54.74 K+wN6VJmO
>>597
俺もX90マークⅡ(1993年式)に乗ってるけど、2.5ヶ月なら間違なく持つと思う。(コーティング無しで)
634:597
11/05/17 07:53:23.11 lLOyGYdo0
>>633
情報ありがとう。数ヶ月持つのなら実用上は十分ですね。
おいらも同年代のマークⅡだが、何万円もするヘッドライト本体の交換までやる気にならない。
バルブがダメになって光量が不足になれば当然交換するけどね。
ヘッドライト全体を交換せずに、前面を拭くだけで新同にできるピカールは偉大な商品だ。
635:633
11/05/17 15:37:00.89 K+wN6VJmO
>>634
ただ真夏の炎天下なら、もう少し早まると思われます・・・・
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 17:23:25.90 Afx8lVBtO
カバーのみ簡単に交換できれば全く問題ないのにね。
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 20:05:02.13 Aic2vfEK0
カバーのみでも結構高価かもしれない。
ピカールは３００ｇで３８０円。
夏場は２ヶ月で磨くとして、秋春は３ヶ月、冬場は４ヶ月で磨くと
すると年４回で、結構きれいなライトを維持で知る。
１回に使用する量を２０ｇとすれば、３８０円で４年間持つ。
ピカールは、実にコスパが高い。
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 20:13:31.85 QvIcv3cF0
毎月磨いたとしてもライトが逝く前に車が逝くだろうし、洗車の延長と思えば楽だね。
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 20:25:18.31 IQYJhsVj0
ピカールの蓋開けても中身でない20年物の変わりに
ラビングコンパウンドでもオケ？
因みに、ラビングコンパウンドは10年物
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 20:51:56.49 /pP6n4e20
>>639
それだけじゃどこの銘柄の商品か不明
ラビングコンパウンドって固有名じゃなくて一般名だから
641: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/05/17 21:04:58.17 WKLEA7p20
どんなに頑張っても無理だったからヘッドライトユニット交換した。
しばらく昼メシ抜きだが幸せ
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 06:20:02.53 PPRJdfJm0
>>629
俺がホストクラブで真鍮磨いてたときは
着古したヘインズのTシャツ。綿100な！
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 07:15:21.58 1px4efk40
かなり前のレスで、ピカールは非常に粒子の細かいラビングコンパウンドだ
とか書いてあった。
だから、ピカール以外でも、細かいコンパウンド（研磨剤）ならいいのでは？
要は、ポリカーボネートの表面を荒いでこぼこでなくて、細かいでこぼこによって
磨ければいいだけなんだと思う。
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 08:05:32.36 wtA5nQFGO
俺、実家に転がってた液体コンパウンドで磨いたら、その時は無茶苦茶綺麗になったけど、一月もしないうちに黄ばみ通り越して茶色くなってきたよ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 08:40:34.22 GdYedUjEO
俺は全然平気
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 09:12:17.48 HHkGrgEbO
お前等素人が市販品で磨いても、たかがしれとる。
量販店とかでポリッシャー使って磨いて貰ってからコーティングすれば問題ない
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 09:48:36.41 a5s3+mfS0
量販店ｗ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 09:56:55.11 8HoEReNc0
>646
自分でやる気が無いヤツが来るスレではない。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 09:59:53.25 u4N25wT30
ラビングコンパウンド使ってたら、つい鼻歌を歌ってしまう。
ラ～ビング・・・・・・
シャララララ シャララララ・・・
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 10:47:36.26 1px4efk40
鼻をたらすなよ 黄色を通り越して茶色くなってくるよw
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 11:46:09.20 fxXRPjLmO
どんなに良い車でもライトが黄ばんでると、なんだか貧相に見えるんだよね。。。
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 13:04:13.54 WHSBfu7E0
その通り、心まで黄ばんでくるよ＞＜
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 14:02:39.37 bvyOvf950
自動後退でやってもらったら4000円（コーティングなし）で不満足。しかも冬に一月ぐらいしないうちに黄ばみ・くすみ再発
家に転がってたピカールで満足・感激。半年でそろそろ再ピカールかって感じ
騎手だろうが、ピカールは最初は少し荒目でそのあと細め→極細と粒子が砕けるらしく「一回で中仕上げ～鏡面磨きまで済む」のが素晴らしい
だてにロングセラーではないな。おすすめの磨き方もググれば出てるぞ
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 14:25:38.02 DM1F/cno0
ピカール(細研磨剤)はおｋ。 これからは次工程の「コーティング剤」を開拓せよ
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 15:08:12.19 kTjWhcqcO
洗車が面倒で３ヶ月に１回とかだから、コーティングは微妙だな…
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 15:08:33.77 fxXRPjLmO
もうコーティングは無しで、数ヶ月に１度ピカールすれば良いような気が・・・・
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 15:25:26.23 iQ8Lzgl00
気になったら磨く。これで廃車までOK。
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 16:29:29.75 fxXRPjLmO
>>657さんが結論を出してくれました。
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 17:49:35.89 TgYSK95W0
気になったら磨く。これで死ぬまでOK おいらのチ○ボ。
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 17:52:20.36 ZZgmUGNB0
運転席側が磨き前、助手席側が磨き後、らしいけど普通こんなもんだよね（ホルツヘッドライトポリッシュ）
URLﾘﾝｸ(mkimg.bmcdn.jp)
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 18:46:41.72 Lr5fukd8O
うちの会社の社長の足車レジアス(初代前期)はマルチリフなんだが、１２年まったくくすみなし。
しかも磨きなんて一度もしてないのに白ボケることもない。
なんであんなに綺麗なんだ？横に止まってるトラック(日野２トン)は５年もしないうちに黄緑になったのに…
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 20:28:40.15 RktZ4HXJ0
3ヵ月ごとピカールとか面倒だな・・・
表面なるべく触らないよう気をつけるから せめて1年位もつコーティング剤ほすぃ
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 20:31:55.72 vUewbZrd0
>>661
初期グランビア乗ってるが、ガラスレンズなんで黄ばみとは無縁。
もしかして初期レジアスもガラスなのでは？
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 22:13:07.03 m96W+3Zg0
>>643
気持ちはわかるが細かすぎても時間がかかる。プロ向けになってしまう。
素人にも扱える適度な荒さでそこそこの仕上がり。
初見のおっさんにも通じる入手性。
コストパフォーマンス。
三拍子そろったコンパウンドがあるなら誰か教えてくれ。
>>662
雑巾でしばいても平気な硬いコートじゃないと。
ポリカが黄ばむ前に、汚れがコート膜に食い込んで黄ばむ。
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 22:20:31.83 Lr5fukd8O
>>663
ガラスじゃない感じなんだよね、たまに洗車を頼まれるからさわってみるんだが。
車種によったら強い場合もあるんだろか。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 06:37:34.86 JwXGuWjdO
>>661.>>665
あっ確かに初代レジアス(前期型)でライトが黄ばんでるのは見た事が無いなぁ。
ガラスじゃないならポリカーボネートでは無くてアクリル製だったりして。
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 06:43:56.66 ykGg7rY80
>>664
>気持ちはわかるが細かすぎても時間がかかる。プロ向けになってしまう。
迷ってないで、ピカールを買って磨いてみれば？４００円程度の投資だよ。
時間はそんなにかからないよ。数分で黄ばみがとれると思う。
磨きすぎるのもかえってまずいのでは？
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 12:22:24.19 x7dqe6c30
ピカールを何につけて磨いてる？
スポンジ？ウエス？
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 13:26:40.78 N41i1h8gO
>>666
でも後期型ツーリングハイエース＆レジアスは激しく黄色くなるんだよね。
前期は開発時に気合い入れたんだろか。
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 14:57:22.45 XWltqy660
コーティングのコストカット
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 18:50:14.72 1kbtPbeI0
>>667
誰と戦ってるんだ？
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 21:13:16.49 foBSz1R20
>668
スポンジじゃないもの。
ウエス、ティッシュなど。
薄手の繊維系がツヤが出る。
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/19 22:26:25.03 GDWRt+dC0
>>660
曇りは取れてるけど、全体的に黄色っぽいのまでは無理なのか・・
どう見ても新車のような透明感は無いね
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 04:52:44.86 SQLVMziM0
ピカールでちんこ磨き
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 07:03:08.37 ayFMooTb0
ま～数年乗った車で新車の輝きってのは贅沢なんだろうね
ユニットごとお買い上げ下さい、もしくは新車購入よろｗｗｗ
ってのがメーカーの本音だろうな
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 20:33:08.96 YFUFWFQj0
X5のカバーが黄色く濁ってるんで、オートバックスで磨いてもらった
30分ほどかかったが、全然改善されずに、お代も結構ですってｗ
ディーラーに持っていったら、ユニットごと交換、17マソになります、ってｗｗ
ちなみに片方は昔、ユニット内水漏れで無償交換してもらっているので、綺麗なまま
片方だけってのが余計にカッコ悪いわ
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 21:01:38.31 yNwZTmboO
耐水ペーパーの400→600→800→1000→1500→2000と水研ぎ。
コンパウンドの細目→極細目→ガラスコンパウンドで仕上げ。
水性クリアースプレーでコートして乾燥したらガラスコンパウンドで最終仕上げ。
1年半前にやったけど今でもクリアーなまんま。
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/20 22:53:52.42 iu/+WEBLO
>>676
オートバックスとかに頼むより、暇な時にピカールで磨いてみては？
外側の黄ばみなら綺麗に取れますよ。
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 00:15:03.99 wcVBVspc0
>>676
BMWはHIDになる前はレンズだけ部品出たんだけど、HIDになってからは出なくなったってディーラーが言ってた。
去年末新車で買った5シリーズ、一回目の雨で即水入って曇り。
その前に乗ってた前の型の5シリーズで、やっぱり曇って交換して貰った後一回目の雨で曇って諦めた経験があるので、
クレーム付ける気すら起きず。
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 09:54:44.59 f1Pf69vz0
>>678
同感。まずほとんどタダでできることをテストして
それがダメだったなら、金かかる方法をかんがえるべし。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 12:00:20.55 tMPXfQ130
黄ばんだヘッドライトを見る機会が増えた
日本の工業製品ってこんなものかと情けなくなる
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 12:09:41.99 RYMPkqhM0
ピカールで磨いてから1年経つけどうっすら黄ばんだ程度
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 14:54:57.15 adfpj/Jz0
>>681よ それでも>>679のドイツ車よりマシかも。
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 14:57:07.51 adfpj/Jz0
黄ばむのがヤなら昔のガラス製にもどせばいい。
しかしそれだと今のプラスチック製より重くなって燃費とかに
関係するのかも。
だから日本の工業レベルとしては，黄色くなる欠点があっても
燃費の改善を選んだのだろ。
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 15:00:13.02 cnM35ZbC0
>>684
たかが数百グラム・・
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 15:01:50.69 cnM35ZbC0
>>684
フロントシールド（フロントガラス）がガラスのままなわけは？
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 15:15:28.53 G20vMZRo0
>686
黄ばむから
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 15:57:22.50 5/lV8rYl0
>>684
コスト、事故ったときの安全性
ガラスは製造工程な輸送面でも無駄が多い
>>685
＞たかが数百グラム
素人おつ お前の車だけ作ってんじゃねーよカス
>>686
合わせガラスじゃねーと強度ねえだろクソが
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 15:58:13.82 DCeAmBvm0
ポリカ採用は、根本的に飛び石などの耐衝撃性と対人衝突安全性の問題だろ？
軽量化なら、黄ばまないアクリル（耐衝撃性低い）でいいはず。
成型性はそれほど変わらない。
割れないということでは、既存の透明な材質の中では一番良い選択だと思う。
眼鏡レンズ（同じポリカ）並の多層コートでもすればいいのかもしれない。
フロントガラスは？って聞かれるかもしれないけど、
ワイパーでのスクラッチ性の問題があるのと、耐衝撃性が仇になって、
割れずに車内に抜けてしまう可能性があるよね。
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 16:28:39.85 0jIJCtPN0
アクリルとポリカの複合とかにするとコストがかかりすぎるんだろうか。
アクリルも紫外線は通し難い素材だから、悪く無いと思うんだけど。
一層目アクリル、二層目紫外線吸収+色味のコート、三層目ポリカ、とか。
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 18:10:31.02 cmD367+D0
プリウスαの樹脂パノラマルーフ
URLﾘﾝｸ(response.jp)
これも絶対黄ばみそう。もしくは白濁したパノラマルーフなんて嫌だ(´・ω・`)
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 18:37:17.20 DCeAmBvm0
自己レスっぽいけど、ポリカの多層コートって温度変化に弱いのを忘れてた。
真夏の炎天下で洗車したら、コートにクラックが入りそうだ。
ってことで、>691みたいな新開発ポリカになるんだな・・・
ヘッドライトにも採用してほしい。
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 18:45:32.57 cnM35ZbC0
>>688
ヘッドライトも合わせガラスにすりゃいいだろクソが
はやくやれ！
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 19:12:44.26 zyEuaXnA0
>>691
洗車機に入れたら、直ぐに傷だらけになりそうだなｗ
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 19:28:31.86 fKQhTCFl0
メーカーはとりあえず安価で簡単に透明カバーだけ交換できるようにしてもらおうか。
それまでピカールで磨きまくる。
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 20:13:17.92 A8sL3fB00
16年式フィット
今日ピカールやりました
ピッカピカじゃん！
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 20:19:15.20 BPZk7hDz0
皆の声に従ってピカール買おうと思うけど、
液とかチューブとかいろいろあるのな
皆、どれ使ってるの？
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 20:25:12.28 fKQhTCFl0
>>697
ピカール液と綿100%の古着Tシャツ
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 22:06:41.37 99SEWVEK0
糞市光マジムカつく
テメーの製品使ってる車って、殆どが黄ばみが酷い車種じゃねーか
何考えてんだ！？
700:700
11/05/21 22:19:44.10 XVhT97vMO
700
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 22:37:23.60 9c9K850s0
>>699
オレの旧型ウイングロードか。
磨いたが完全にクリアにはならなかったんで、
ナノハードの薄ブルーで誤魔化してる。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/21 22:52:40.53 XVhT97vMO
>>696
おめ！
>>697
俺も>>698さんと同じ。
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 02:14:44.77 UDyESuJZ0
素材は>>698さんと同じだけど、ﾌﾞﾘｰﾌでｼ、あぁあと、靴下もよかったよ。
ｼｬｷｰﾝっと靴下装備して、ピカールの液体をネバドロって靴下におしつけて
ｽﾘｽﾘして。すぐに･:*:･(*´∀｀*)ｳｯﾄﾘ･:*:･しちゃう(,,･ω･,,)
ピカールは最強だと思う。足コキじゃなく手で優しくこするんだよ！
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 08:10:25.27 LlxtuSn40
>>693
対人事故時の人へのダメージが大きいという事で法律で禁止されてる
まずは法改正からだ
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 09:13:27.29 T9EHtCRU0
ピカール最高！
もうね、おれ子供できたら名前ピカールにすっから
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 11:00:42.21 jRwJn1NhO
なんかただのピカール愛好者の集いだな
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 11:40:16.48 LoO+hyk70
>>704
どの法律だよ？
そもそもフロントガラスは安全のために合わせガラスだろ。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 19:55:19.57 lL/ZfvfO0
ピカール無かったからカインズオリジナルの液体金属みがき買ってきた
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 20:35:18.53 qXe9/fKK0
俺はリンレイのヘッドライト磨きコンパウンド買ってきた。
一応専用品ということになってるが、ほかのコンパウンドとどう違うかはよくわからん。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 23:02:49.76 y5rbHEPo0
ホームセンターで、ピカール探したけれど見つからなかった。
店員さんに聞いたら、何と仏具売場にあった。
住居用洗剤のエリアをいくら探しても見つからないわけだ。
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/22 23:43:44.11 7FKRixcF0
スリーエムのカット１－Lはどうでしょうか
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 00:45:34.24 DNmQkCPu0
ピカールは塗料やグリス置いてるところに大体おいてあるだろ？
まあ店舗にもよるけどな
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 07:01:45.31 iaZ4lkF/0
リンレイのヘッドライト磨きコンパウンドっていくら？
ピカールなら４００円前後だけど。
それで効果満点なので、いまんとこ，ピカール愛好者になっちまったのさ。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 17:31:26.38 xoH9BjRT0
>>713
市販のヘッドライトクリーナーは800～1500円くらいが相場じゃない？
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 22:25:18.64 P8w3npng0
>>713
大抵千円弱で売ってる。200cc。
ピカールより高いけど、まあ大した値段ではない。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/23 22:47:04.76 KcAsG6KmO
黄ばんだライト=包茎
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 05:57:19.70 bv18QQyU0
>>714>>715
ピカールより効果なし、または同等の効果しかないものが
800～1500円、大抵千円弱 とは ボロ儲けだな。
それともピカールが偉大なのか ←こっちだな。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 13:10:21.45 dlMmFO8fO
ピカールが偉大に一票
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 13:42:17.06 Yhzyoi1M0
ポキールは偉大だな
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 14:46:44.54 bv18QQyU0
ボラギノールも
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 15:49:14.02 YLsYrGawO
今までプラスチッククリーナー使ってたんだけど黄ばみ取れず…スレ見て手持ちピカール使ってみた。結果黄ばみ具合激減！！ﾖｶｯﾀﾖー
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 16:10:16.15 m5SU7FRi0
ピカールの効果はおいらも体験済みだが数ヵ月後には元に戻ってしまった。
みんなピカールの後はウレタンクリアとかでコーティングしてるの？
723:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 16:52:35.31 dlMmFO8fO
だから今のところコーティングでは持続期間の劇的な変化は無いから数ヶ月毎のピカールが一番と何度言えば(ry)
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 17:15:35.11 C1qqKHAg0
>>723
ウレタンクリアとただのコーティングは性質が違うだろ。
それにウレタンクリアの持続評価は、
まだここでは聞いたことないよ。
725:723
11/05/24 18:06:38.84 dlMmFO8fO
>>724
ごめん、よく見て無かったorz
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/24 18:10:39.53 lefa2uKh0
>>722
数ヶ月毎磨きが面倒なので、磨き後ライトワンとかのコーディング剤2度塗りして「拭取らず放置」してる
拭取りしないと少々曇って見えるが 黄ばみとは色違うし、その状態で結構長持ちしてくれる
普段や洗車時も極力触らないようにしてて、屋根有りや北向き駐車場なら更に長持ち
磨くという事は 丸裸になるので、上部傾斜面だけでも塗られてれば結構「持ち」が違う
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 07:42:07.93 pfNubwod0
>>726
ライトワンってソフト99の商品でしょ（ぐぐってみた）
ヘッドライト・ウインカーやテールランプなど透明樹脂パーツ専用のクリーナー。
黄ばみやくもりを除去する「ベースクリーナー」と、光沢を出し、
汚れ・紫外線などによる劣化を防ぐ「ハードトップコート」の本格2液仕上げタイプ。
磨いて塗るだけのカンタン作業で、高い透明度を長期間持続できます。専用スポンジ・クロス付き。
URLﾘﾝｸ(www.soft99.co.jp)
「オープン価格」のようだけど 実売価格どれ位？
ピカールだけでは「数ヶ月毎磨きが面倒」ってことですね。
そこで、ライトワンを追加すると「結構長持ちしてくれる」ってことですね。
何ヶ月ぐらい持ちますか？
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 09:47:32.45 GPppOTq60
ライトワンのベースクリーナーはピカールと比べて切削力が遥かに劣るから腕がパンパンになる
ピカールは荒目のコンパウンドなのにポリカーボネートの鏡面仕上げにもつかえる素晴らしい特性がある
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 13:03:22.35 sRLhu/YK0
酷い黄ばみ・曇りを初回削るには手間掛かる、2回目以降あまり削りたくない人にはいい
2液目は拭取り仕上げしちゃうと半年持たないかも、見た目悪いけど「塗りっぱ」がポイント
730:教えて君
11/05/25 13:12:08.18 k+iNocp+O
↑で出てる、ライトワンとかってので試してみたが少し良くなった程度でライトも心もイマイチ晴れないから書き込みしてます。
評判の良いピカールを買おうと量販店を２店回ったがピカールがおいてなくて、
アサヒペン？だかのピカピカン？ってのがあったけどコレでもいいですか？
メーカー毎の名称がちがうだけで成分や効果なんて然程、変わらないとも思ったけどいちおー聞いてみるｗ
お願いします。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 13:45:06.83 k6Qnah3oO
>>730
うーん・・・
他の製品はよく分からないけど、やっぱりピカール液が一番じゃないかな？
ちなみに俺はホームセンターの店員に｢金属磨きはどこに有りますか？｣って聞いたら一発で見つかったよ。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 13:49:23.55 nnApSWGVO
ﾋﾟｶｰﾙ 一択
長きに渡り絶賛されるには理由がある。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 14:01:05.72 k+iNocp+O
早速のレスありがと。
最初の店はピカールのスペースはあったけど品切れ中でした。
２店目はスペース自体が無くてピカピカン？がありました。
あとでまたちがう所に見に行くつもりです。
てか、ピカールって缶ボトル式？みたいなのとチューブみたいなのとあったと思うのですが、どっちも同ですか？
ヘッドライトに適したのがあるなら教えてください。
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 14:28:59.96 sRLhu/YK0
ピカピカじゃないと気が済まないとか、ライトも心もイマイチ晴れない人とかは
コーティング「塗りっぱ」方式は向かないよ。数ヶ月毎磨き面倒で見た目より持ち重視向き
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 15:50:03.30 6JGDvGQh0
ピカットっていうのしか売ってなかったのでそれ買ってきた。
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 16:03:56.01 pfNubwod0
>>733
>てか、ピカールって缶ボトル式？みたいなのとチューブみたいなのとあったと思うのですが、どっちも同ですか？
てか>>624をみてくれ
「ピカール液」（ピカール金属みがき）という金属の円筒の物を買ってね。
「ピカールケアー」とか「ピカールネリ」というのもあるが、それじゃないからね。買うとき注意してね。
URLﾘﾝｸ(www.pikal.co.jp)
おいらはホームワイドでピカール液300ｇを買った。447円。他店ではもっと安いかも。
737:730
11/05/25 18:40:25.12 k+iNocp+O
>>734
いやいや。やっぱ、気分は晴れないよｗ
ここでもよく観るけどライトの黄ばみ、曇りってすげー車を古ぼけさせるし…
俺はピカールできれいになるなら定期的にやろうと思ってるから。
>>735
俺はさっき回った3店目でも見つからなかったけど、ここの情報信じて妥協はしないことにしたｗ
>>736
このスレ好きでｗ観ていたつもりだったけど見落としていました。
ありがとう！
諦めずに探すとスルよ。
ピカールどこにいるんだろう…
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 19:12:52.89 uu0x71530
きのうピカールを発見したのでさっそく初代ヴィッツのライトをみがいてみたが、
1000円のライトみがきで全く歯が立たなかった黄ばみが消えた！
ここを読んでよかった。ありがとう
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 19:21:15.77 pfNubwod0
>>737
ピカール探索の 旅に いってらっしゃい
きいろいライトのおクルマで･･･
心の曇りがとれるよ に･･･
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 19:37:50.58 xlvIzdwGO
>>737
通販って手もあるぞ。
送料入れたらバカ高くなるが。
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 19:49:44.60 pfNubwod0
ひょっとして仏具屋さんにあるかも。
保証はしないけど このスレみてると
仏具磨きの場所にあったというご報告がいくつか。
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 20:08:23.49 QjFeC7yGO
近くのオートバックスには置いてあったけど、店によって違うんだろうな
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 20:56:44.75 Hvlp4bNC0
ピカールで磨いて、プレクサス塗ったらどうかな？
うちのはコーティングがペラペラ剥がれちゃってるから
ライトワンじゃ手に負えんわ。
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 20:59:14.57 2+mkLh2r0
>>743
このスレ読んだことないの？
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 22:01:14.79 jPuaOB4/0
安物のポリッシャーとピカールであっという間にピッカピカ
毎月でも苦にならない
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 22:12:03.59 7oImohU+0
近所のホームセンターにはどこでも置いてあるわ
カインズ、コーナン、カーマ、D2、ホームEXPOは確認した
ホームセンター内でも3箇所に置いてある店もあったわ
工具売り場の研磨剤のコーナー、家庭用品売り場の住宅用洗剤のコーナー、
車用品売り場の缶スプレーコーナーの最下段、あと仏具売り場にもあったな
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/25 23:54:28.47 7554s4Ru0
探し方が足りないだけで店員に言えば出てきそうなもんだがな。
店員に話しかけるなんてレベル高すぎなんて言ってるようならもう知らんが。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 06:32:28.21 T8JCJZIz0
いいかたキツいw
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 07:18:25.93 R6nfmf420
常識を言っているだけです。
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 07:21:46.91 57+c2/gk0
うちのは洗車機によって着いたワックスカスだったよ
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 07:36:53.86 Bn3iko9MO
今年の東京モーターショーの小糸ブースにみんなで押しかけて問い詰めませんか？３時間ぐらい。警備員呼ばれるかな？
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 12:38:43.62 +ZV7y2axO
俺も小糸ブースで黄ばみを問い詰める
最近は東電放射能の影響で黄ばみが増した気がする
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 13:19:23.09 z4NVQv6GO
『ピカール液』って商品名ないんだが、ピカール金属磨きってやつでオッケー？日の丸マークみたいな。用途に樹脂って無いけどいいの？
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 13:31:07.13 rLSDj5b30
>>753
それがピカール液
用途に無いけどこのスレでの評価を信じるか信じないかはおまえ次第
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 14:59:01.18 5e7igamZ0
●サルでも分るピカールの見分け方●
単に「ピカール」「ピカール液」と言えば↓これ
URLﾘﾝｸ(www.moshimo.com)
「ピカール」と言われて↓これらを買ってくる奴はサル未満
「ピカールケアー」
URLﾘﾝｸ(yamamoto.bun.ne.jp)
「ピカールネリ」
URLﾘﾝｸ(yamamoto.bun.ne.jp)
「ピカールキレー」
URLﾘﾝｸ(images.smarter.co.jp)
>>753
URLﾘﾝｸ(www.pikal.co.jp)
商品紹介→ホームケミカル を見ろ
> 用途に樹脂って無いけどいいの？
ここの多数のレスを信じないなら買わなくていい
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 19:23:44.91 BxGsnJaX0
小糸より糞市光だよー・・・ったく
テメーの所の黄ばんだレンズ全部持って行ってやろうか？
糞が
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/26 20:35:31.38 us4wTK890
新車購入だけどライトユニット小糸製だった。しかもメイドイン中国、何年持つかなぁ
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 03:48:28.78 xY7Rzx6F0
>>727
ライトワンは安い店だと\980
普通は\1280位
759:727
11/05/27 06:17:24.50 7zkJkzlq0
>>758
･･･ですか。ソフト99の製品だからその程度はしますね。
つーとやはり\400位のピカールのほうがよさそうですね。情報ありがとう。
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 15:45:04.77 r2sM98Kc0
ライトワンはこのテでは珍しく2液分割、コーティング剤に価値を見出せるなら試せ
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 15:56:18.62 4ksPJ8KI0
>>755
このままテンプレに入れよう！
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 16:20:51.01 ZcGCg52z0
一番小さい180g缶を買ったけど、くすみは食器用洗剤できれいに取れた。
・・・死蔵
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 17:59:10.89 JzVddulu0
ここ見てピカールで磨いたけど、まだ薄っすら黄色い・・・。
やる前よりは全然良いんだけどさ。
裏からも磨けば良くなる気がして、たまに分解したい衝動に駆られるｗ
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 20:51:22.54 BpwbRznT0
>>763
そういう時はナノハードのカラーでごまかしましょう。
薄青緑になるよ。
黄ばんでないヤツに塗ると、薄青いんだけどさ。
他にもカラーでごまかしてくれるコーティングあるかな？
765:テンプレ化１
11/05/27 21:07:06.04 VnyG4DYr0
●サルでも分るピカールの見分け方●
単に「ピカール」「ピカール液」と言えば↓これ
URLﾘﾝｸ(www.moshimo.com)
「ピカール」と言われて↓これらを買ってくる奴はサル未満
「ピカールケアー」
URLﾘﾝｸ(yamamoto.bun.ne.jp)
「ピカールネリ」
URLﾘﾝｸ(yamamoto.bun.ne.jp)
「ピカールキレー」
URLﾘﾝｸ(images.smarter.co.jp)
766:テンプレ化２ 755
11/05/27 21:08:36.25 VnyG4DYr0
●サルでも分るピカールＱ＆Ａ●
Ｑ．『ピカール液』って商品名が無いのだが・・・
Ａ．URLﾘﾝｸ(www.pikal.co.jp)
商品紹介→ホームケミカル を見ろ
Ｑ．用途に樹脂って無いけどいいの？ これ金属磨きだぞ？
Ａ．歴代スレの多数のレスを信じないなら買わなくていい
Ａ．騙されたと思って使ってみろ
Ａ．考えるな！ 感じろ！
Ｑ．何で磨くの？
Ａ．フェルト(felt)などの厚手の不織布・コンパウンド用などの硬質スポンジ など
磨く前の処理として洗浄してからライト周りの隙間にマスキングテープを貼るとGood
Ｑ．磨いても黄ばみが取れません＞＜
Ａ．片側30分、両側60分を目安に力強く擦って下さい
Ｑ．磨き過ぎて割れないか心配です＞＜
Ａ．やれるもんなら、やってみろ！
Ｑ．ピカールより良い物無いの？
Ａ．「ピカールＱ＆Ａ」って言ってんだろ！( ﾟДﾟ#) 有るなら教えろ！
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 21:48:29.81 4ksPJ8KI0
>>765>>766
GJ！
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 22:18:32.85 tc9/KcEm0
もう結論が出ている問題かもしれませんが、スモールライトのカバーは全く黄ばみません何故か？
主様の書かれている紫外線で劣化だけではどうしても理解できないのです。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 22:19:44.20 u5/sC8ek0
磨き傷はつかないのですか？
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 22:22:57.38 kzKFRPsD0
>>768
材質ちがわね？
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 22:36:26.15 tc9/KcEm0
>>768
違いません、ライトとフォグは一体で9年前に取替えたののですが黄ばんでいます
スモールは17年経つのに黄ばみません、いろいろ考えたのですがわからないのです
もう一回取り替えたいな、部品あるかな。
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 22:37:44.92 tc9/KcEm0
すみません>>770さんでした。
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 22:44:44.74 T8DSd3AW0
>768
過去レスにアクリルだとの回答で結論が出てる。
ヘッドランプは耐衝撃性と、対人衝突安全性での点で、ポリカーボネートが採用されている。
一応、耐紫外線のためのコーティングはされているが、磨耗や劣化が進むとポリカーボネートが黄ばむ。
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 22:45:36.54 g0OydTTs0
ピカール液の使用に適するもの の部分にプラスチック類って書いてないか？
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 22:57:54.97 kzKFRPsD0
>>771
材質はいかようにして確認されましたか？
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 22:58:33.30 tc9/KcEm0
>>773
ありがとうございます、スモールはアクリルなんですね理解しました
結論はピカールで決まりみたいですが、車の磨きで一部のプロが使うらしい、超極細のサンドペーパーで磨いた人はいませんか。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 23:22:05.21 lKAeLewEO
女医ポンで買った3000円くらいの電動ガラスポリッシャー＋ピカールで楽ﾁﾝﾁﾝ♪
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 23:48:53.28 tc9/KcEm0
ボッシュのポリシャー持っているので一度それで磨いてみます。
それにしてもメーカーはポリカーボネイトなんか使わず、アクリルにしてほしいです。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/27 23:50:50.72 T8DSd3AW0
>776
>超極細のサンドペーパー
「ラッピングフィルム」のことかな？
あれは使えないなぁ。
って言うよりも、ペーパー系は、明らかに不向き。
後悔することになるから、やめておけ。
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 00:19:24.57 I5Qf/H6X0
ありゃ～熱できばみが進行するんだよ
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 00:25:56.00 BupG+L/Z0
>>776
過去スレで居たけどね。
一番細かいペーパー使って、荒目のコンパウンド使って、中目、細目、微粒子で仕上げたとか。
最初にペーパー当てたときは曇りガラス状態になって、本当に透き通るのか絶望したみたいだけど。
指紋はなくなり、手は腱鞘炎になる位大変みたいだから、やめておくが吉。
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 01:59:38.96 Ozc1e+iS0
>>759-760
ピカールとナノハードクリアの組み合わせではどうだろう？
ライトワンのコーディングとナノハードクリアは全然別物なのかな？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 03:05:57.04 ruHuLonO0
>>776
プロ用の商材を扱う仕事を前にしていたんだが
ペーパーは普通の耐水ペーパーで水磨ぎだったよ。3段階に分けて
そのあと荒目のコンパウンド使って、中目、細目、微粒子仕上げにコーティング
曇りガラス状態からすげー綺麗になったよ。コツは各段階で磨き残しがないように
前工程の傷を確実に消すこと。
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 05:51:29.49 Ykq1Adyy0
おはようございます、たくさんのレスありがとうございます。
やはりぺーパー系は難しそうですね、一度ピカールをポリシャーにつけて磨いてみます。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 07:02:44.68 3qV3h70ZO
ポリッシャーは慎重にやらんと熱でやられる
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 08:56:53.06 wAyWKexh0
>>762が
気になることを言った。
>一番小さい180g缶を買ったけど、くすみは食器用洗剤できれいに取れた。
>・・・死蔵
・・・つーことは、「ピカール液なし」でも「食器用洗剤」で黄色とれたってこと？
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 10:45:33.87 Dj8hQ0tq0
>>776
超極細のサンドペーパーをどの番手のことを言っているのか知らないけど
プロだったら一部もなにもないペーパーぐらい全て使いこなす
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 11:15:40.49 wuf60KB/0
チャーミークリスタ食器洗い機用ジェル
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 11:17:50.81 wAyWKexh0
>>788
ﾏｼﾞﾚｽ？
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 11:58:22.61 VNjxb2Vz0
>>786
ワックス、排ガス程度の黄ばみは洗えば落ちる。
台所洗剤の脂汚れ破壊力は侮れない。取れすぎて車体錆びる位。
レンズ自身の傷みは削るしかない。
旧型フィットのHID仕様は工場でUVコートしてるらしくて、レンズ表面が
梨地になってる。青空駐車でも黄ばまなかったが、白濁してきたんで
車体から降ろしてペーパー掛けフルコースしてみた。
ついでに梨地も取れていい感じ。
でもボディの黄ばみが目立つようになった。何事も程々に。ﾁﾗ裏ｽﾏﾝ
791:730
11/05/28 13:02:30.29 OLX9Dtk2O
さっき、スペースはあるけど品切中の店に立ち寄ったらピカール補充してあった！
ようやくget出来ましたｗ物は300gので397円でした。
しばらく雨が続くみたいだから試せないけど…今度は使用レビューでまた来たいと思いますｗ
じゃ、色々ありがと。
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 13:34:00.45 Ykq1Adyy0
>>787
ペーパーぐらい全て使いこなさないと、洗車磨きのプロとはいえないとゆう事ですね。
はたしてそのレベルのプロどれだけいるのでしょう。
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 14:02:45.25 B0ubZNf/O
黄ばんだヘッドランプユニットを持って今年の東京モーターショーに集合。小糸ブースをぐるりとみんなで取り囲もう会。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 14:39:26.43 wAyWKexh0
>>791
そぅか。ピカール探索の旅に出て成功おめでとう。
730以来、外野がうざてゴメンな。
くちばしが黄色いからいろいろいうんだよ。
自分のくちばしもピカールすりゃいいんだが･･･
みんないいやつなんだがw
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 14:42:04.54 wAyWKexh0
>>790
レポありがと。
ピカールよりも食器用洗剤のが安いかな？
それで効果あるならそっちに乗り換えようか
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 15:26:15.21 Rwgal1lr0
>795
> ピカールよりも食器用洗剤のが安いかな？
って、普通、台所にデフォであるだろ？
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 15:34:25.78 D83kY08TO
>>485
めちゃくちゃ亀だが…
それはピカードだろｗ
長寿と繁栄を
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 16:17:40.28 W9jz9uj90
ガソリンスタンドの店員だけど・・洗車時にピカール使ってヘッドライト
の黄ばみをきれいに取ります。価格\１５００ってのはぼったくりでしょうか？
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 16:23:55.42 /jyImHdl0
はい
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 16:25:54.79 Rwgal1lr0
>798
手洗い洗車込みだと激安。
オプションメニューとしても高くは無い。
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 17:29:23.88 VNjxb2Vz0
>>795
普通に洗車してれば出番ないぞ。
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/28 22:48:31.70 n4l6afUT0
>>798
黄ばみ・白濁の状態如何に関わらず、その作業によって「純正付加コーティング：耐UV性等が失われる事」
「耐UV性等が無くなった為、黄ばみ・白濁が発生し易くなる事」を 必ず通知することが必要思われる
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 01:51:34.28 xIJtpKtS0
ピカールで黄ばみが消えた方にお伺いします
ピカールでDVD-Rの記録面を磨いた場合、磨き傷は残りますか？
自分の技量では磨き傷が残ってしまいますが
このレベルでヘッドライトを磨いていいものなのかと思いお伺いします
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 02:07:58.01 fp7S+8te0
磨き傷は残るよ。
新品が0、町で見かけるヴィッツが10だとするとピカールすることによって1~2くらいになるってだけ。
黄ばみ指定車種じゃないのに洗車の延長感覚でやってみたいとかならやらないほうがいい。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 02:21:33.60 5mpgEsAD0
>>788
食器洗い器用ってのがミソかもね。
食器洗い器用だと、水流だけで頑固な汚れを落とすために、結構強力。
酸素系の漂白剤が入ってたり、クエン酸などの酸が入ってたりする。
どこかで、オイルまみれのパーツを洗浄するときは食洗機用粉洗剤に
お湯をぶっ込んで置くと良いと聞いたこともある。
あと、換気扇なんかの油も食器洗い器用洗剤が効く。
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 02:25:41.15 5mpgEsAD0
>>803
残るね。でも、ライトレベルなら、その位の傷は問題ないでしょ。
ナイロンブラシ洗車機入れたら一発でその位傷つくし。
でも、思いっきり傷入れて読めなくなったCDを、ダメもとでペーパー掛け＋ピカールで
傷消して、記録面は曇ったけど、何とか読めるようになってバックアップ出来たこともある。
まあ、レンタル屋や中古屋はCD研磨機持ってるから、頼めばよかったんだけど。
市販品もあったかも。
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 18:26:19.94 gnCh3kIb0
ピカールってどんなもんなのよ？
俺はペーパー＋ホルツ液体コンパウンドでやるよ
研磨剤の粒度が0.1μｍより小さいなら仕上げに使いたい
あと、コーティングの話はんだけど、
そもそも純正相当のコーティング剤ってのはないのかな？
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 20:03:14.07 BWjS+Qu40
>>807
安くて無難で大容量。それだけ。
他のコンパウンドを持ってるならそれでいい。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 21:16:22.88 qM6dOJNy0
>>807
ピカールはポリカーボネートに対しては荒目と極細目コンパウンドを使ったような効果がある
切削力が高くて程良く削れるのに仕上がりは極細目コンパウンドをかけたかのようになる
さすがに鏡面ではないけどヘッドライトには十分の仕上がり
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 21:17:49.96 hxsce6ISO
ただ強固なだけのコーティングはあるけどUVはカットしてくれない
窓ガラスを透過した紫外線でフローリングが変色するが如し
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 21:22:36.45 EmvbHbQO0
>>807
コンパウンドは粒度だけじゃなく粒子の硬さも重要なのを知ってる？
粒度か細ければいいというものではない。
ホルツみたいなど素人専用のコンパウンドじゃなくて
３Mとかソーラとかのコンパウンドを調べてみな
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 22:49:39.76 BWjS+Qu40
爪で突っつきゃ傷がつくポリカ相手にコンパウンドの硬度なんか
考える必要ないだろ。
わざわざageで知ったかかよ。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 22:54:52.33 gnCh3kIb0
>>808
そうなんだ
塗装の件があったから一つ
ソメＱのミッチャクロンでピカピカに磨いたレンズでも塗料のるよ
ただ、紫外線の耐久性とかレンズへの影響はわかんない
成分とかで分かる人、おねがい
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/29 23:40:56.27 gnCh3kIb0
>>812
スレが盛りあがりゃいいんじゃね？
てかケンカすんなよ
ピカールの粒度は10μｍらしいね（＃１５００程度）
俺は耐水ペーパーで１５００まで磨いてからホルツ
新品のヘッドライト同等に磨くにはこれ以降は何があるかな？
プラスチック磨き用のクロスとかってどうなんかな？
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 04:54:24.13 GfcKWAJA0
>コンパウンドは粒度だけじゃなく粒子の硬さも重要なのを知ってる？
コンパウンドを使う対象になる部品がなにかによってそれは違ってくるだろう。
>>809がいうようにピカールは粒度だけじゃなく粒子の硬さも
「ヘッドライトには十分の仕上がり」ということさ。
このスレのテーマ「ヘッドライトの黄色を除去する」目的にかなっているので
ピカールでいいだけ。
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 04:56:10.63 P/hL6Yta0
>>812
コンパウンド粒子の硬度は対象の硬度がなんであれものすごく関係あると思うよ
知ったかはあんたじゃね？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 14:42:03.67 Tykj+NeI0
黄ばみまで行ったらアウトだろうけど、ちょっとくすんでるなーってぐらいなら
確かに食器用洗剤で綺麗になった。
ちなみにオレンジピール女医というのを使用。
マイクロファイバー布に溶液を染み込ませて雨の中かなり強くこすった。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 16:10:10.76 WNdlWsnX0
ピカールでファミコンの黄ばみも取れますか？
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 16:39:29.12 sZkEWjBB0
>817
オレンジピール＝リモネン＝強力な油性溶剤
薄く溶かし取ったということだね。
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/30 19:05:33.15 psHzzzzxO
ピカールは擦ると粒子が細かくなるからゴシゴシやってると鏡面になるんじゃなかったか
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 00:12:51.31 N1CSS4DKO
>>508 ポリケア
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 06:42:27.00 ox1+oZXV0
オレンジピール女医さんか 名前ではまりたい気がしてくるなw
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 10:03:15.51 y0Kfcrkf0
>>818
ピカールでパンツの黄ばみもとれますか？と同じ質問をしてるのか、キミは？
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 12:37:13.68 phhlk7IjO
マジレスすると
ファミコンの黄ばみはブレーキクリーナー付けて拭くと落ちるよ
付けすぎるとパーツが溶けるけど
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 15:36:11.07 vC8TdoWS0
ファミコンの黄ばみはワイドハイターEXに漬け込んで紫外線に晒せばものの見事に白化します
URLﾘﾝｸ(trashbox.homeip.net)
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 18:12:26.61 N1CSS4DKO
以上ファミコンの黄ばみスレでした。
827: 忍法帖【Lv=2,xxxPT】
11/05/31 21:34:39.45 Xy40Fvkh0
チャランタタタンタタンタンタン♪
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/31 21:51:55.66 m4fogDGT0
>825
GJ
機会があったら絶対試す。
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 11:01:28.27 BrN8pMDe0
イストのライトが黄ばみまくってたｗ
トヨタの車は全体的に黄ばむよね
品質！より儲けがすべてなの
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 12:17:08.43 qQTB+m100
黄ばんだヘッドライトのクルマを見つけると
あ、ウルトラマンだ！と心の中で叫んでいるｗ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 12:47:33.31 2w6ZL2dj0
もう許してやれよｗ
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 15:07:09.34 L2XLoHIKO
Ｈ６年式のホンダアクティーとＨ１０年式のスズキエブリィーがあるんだが ホンダはクリアーでスズキは黄ばんでいる 両方ポリカーボネイトだと思うのだが この差は何なのだろうか？
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 16:57:31.32 2RQ7fBlw0
年式の差じゃないか？
俺のH12年式 インテR… 黄色過ぎるヘッドライトしてて泣ける
月一のピカールが欠かせない
834:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 19:24:00.97 P/Zx5V8D0
アクティー、プロボックス、ハイエース、キャラバンなんかは平気なんだよね
分かってるとしか思えんなw
去年NV200買ったけど、ライトユニット小糸製でメイドイン中国。
上の法則なら黄ばまないはず・・
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 19:24:26.85 mrnWP4zf0
>>832
スズキは手入れを怠るとすぐ黄ばんだり細かいクラックが入るからな
特に新規格後の２代目ワゴンRとかエブリィみたいなスズキ車は酷い気がする
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 21:41:32.57 n6AKiM3BO
小糸のランプは黄ばみすぎ。黄ばみで車検が通らない。
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/01 22:01:14.80 OhEf0LQWO
スタンレー
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 01:00:14.75 4406krNN0
スレチすまんが、ピカールネタで。
俺の12年落ちドアバイザーに使ったら劇的。シリコンでごまかしてるようなプラ用コンパウンドなんか使えない。
知人の10年落ちフィットにもやったら感動してた。
頻度はそんなに要らんかもだけど、時々ヘッドライト磨きついでにやるといいとオモ。
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 05:04:54.81 7NjpbhWX0
俺の環境だとピカールで磨くと二ヶ月くらいで黄ばみ復活。
んで一年くらい前に耐水ペーパー試してみたので耐久レポ。
1000→1500→2000（曇りまくりで泣きそうになる）→
ピカール→極細コンパウンド（かなりキレイになる）→ナノハード
ウレタンクリアはビビッてできなかったけど
この工程でウルトラ綺麗になる。１年くらい経ってうっっすら黄ばみ復活。
時間対効果を考えると定期的にピカールがいいとは思うけど、
半日くらい時間かけられる人にはオヌヌメ。
最強の方法。異論は認める。
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 08:07:39.94 vSN/R1YA0
「異論は認める」 いいね
すぐにアタマにくる感情的な湯沸しアホとあおり連にはいい薬だw
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 08:45:53.78 3fHXdUxu0
「異論は認めない」も「異論は認める」も2chの常套句
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 09:46:09.74 vSN/R1YA0
そうなのか >>841の答えを見て 思わず
感情的な湯沸し返答を書こうか
それともあおってやろうかと思わずアタマにきたおいらでしたw
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 10:46:40.62 E7eKVR3R0
>>825
おーこりゃすごい。
早速大昔のＭacを美白化してみるよ。
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 12:16:27.79 l7ylmGp2O
街中歩いてて黄ばんでるクルマが多すぎるよな
見てるとコッソリピカールやりたくなるw
ピカールで10円玉やったら凄い事になってﾜﾗﾀ
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/02 18:14:43.09 zA/JqTpj0
一応 貨幣損傷等取締法 に抵触の可能性有るからやめとけ
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 06:38:11.76 YXVLQate0
磨くだけなら抵触しないだろ。
十円玉が銅貨から銀貨にピカールピカールと生まれかわる瞬間を
チミも見たまえ ワシも見たことねーが ぷ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 08:24:35.58 +osEuOSm0
もう・・・ゆるしてやれや
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 10:54:06.82 YXVLQate0
ううむ ヒマで>>825をみたら てらすげーーーーなwww
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 13:02:17.52 ADqVrj0i0
多くの車のヘッドライトのレンズはポリカで出来ている
ポリカは紫外線で黄ばむので新車時はUVカットのコーティングがされてある
だけど、コーティングが劣化すると黄ばんでくるという事だよね？
では、同じくらいの年式の車でもメーカー問わず車種によって
黄ばみ易い車種、黄ばみ難い車種があるのは何故ですか？
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 13:11:23.85 6Tje/hY90
窓のバイザーとかは、ヘッドライトに比べると、
あんまり変色してるの見たことないんだよなー
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 13:30:49.04 3kVOsho40
>>849
うちのなんか黄ばみどころか、パリパリ剥がれて来てるから始末が悪い。
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 13:54:35.36 ADqVrj0i0
>>851
車種と年式ヨロ
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 14:32:47.57 6Rjtlf6i0
>>849
ライトの生産メーカー
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 14:59:26.61 FoWciwzo0
851じゃないけど、初代ステップWの後期ライト。
後期のライトはどの車もクリアがバリバリに剥がれてる
でも鬼の様には黄ばまないw不思議
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 15:02:03.93 +osEuOSm0
ホンダはひどいな。フレのアブソもライト黄ばみ無数の線みたいな傷が入ってる。
あそこまでいくともう交換しかない。だからｙるしてやれ
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 15:58:46.21 EwW6nyK00
>>846
別に立件しないだろうが、故意になら「抵触の可能性」は有るぞ。特に量多いと。
昔TVでその手の放送した時は偶然を装い単数だった、数ある所は写さず編集してた
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 16:37:42.54 ADqVrj0i0
>>853
ライトの生産メーカーで
具体的に何が違うの？
やっぱコーティングの種類？
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 17:11:57.11 ZSUgYBCu0
>>849
車種によって黄ばみ易い車種、黄ばみ難い車種がある、こう言いきったソースを示してください
私は、黄ばみは保管状態（青空駐車での太陽の当たり具合）によるものだと理解しています
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 17:49:24.91 ADqVrj0i0
>>858
ソースってｗ
街に車いくらでも走ってるでしょ
黄ばんでる車種と同じくらいの年式の同一車種は、ほぼ黄ばんでるよ
その統計があるかって言われるとないけどね
当然例外はある、それは紫外線があまり当たらない環境の車なのかもしれないね
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 18:01:44.09 uzHlV6fp0
確かに屋根付北向き駐車は有利だが、太陽・紫外線を当てては駄目とか言いそうで怖いｗ
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 18:07:24.94 ZSUgYBCu0
どのクルマが黄ばみやすいんだ
そこまで言い切るなら分かっているんだろ
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 18:34:32.12 w1r+Yilw0
外へ出ろよw
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 18:35:39.47 kUWn9bIo0
>>861
聞いてるくせに偉そうだな。
ひきこもってないで交通量多いとこでも行ってこいよ。
そんな聞き方じゃ誰も教えねーよ。
初代ヴィッツは殿堂入りだけど
初代エクストレイルも年式の割にはｷﾊﾞﾐｰな気がするな。
100系のマークⅡなんかは黄ばみやすいが兄弟のチェイサークレスタは
黄ばみにくい気がする。
もちろん保管状況でも大きく左右されるが。
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 18:42:25.69 ADqVrj0i0
初代のアルファードも黄ばみが多いと思う
5～8年くらい前のフィットとかも
ソース厨の相手するのも大変だ
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 18:47:15.36 +osEuOSm0
ＨＩＤ標準搭載車が一般的になってる今じゃ夜走る(ライト点灯してる)時間が多くても
劣化しやすい。
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 18:51:59.17 FvKYYa7QO
メーカーの非公開資料でも提示できればソース厨も納得するだろうけど、それは無理
コーティングの組成や定着方法はひとつではないから、コストや生産性を考慮してメーカーが車種ごとに仕様を変えてんだろ多分
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 18:56:08.39 ADqVrj0i0
ということは
>>857
はコーティングの組成や定着方法の違いでFA？
ポリカの材質（混合物？）が違うなんて事はない？
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 19:04:37.13 ouO/7U4K0
黄ばみは安い高いは関係ない
隣の10年落ちの屋外駐車アクティーはキラキラ。
その隣の5年落ちブルーバードシルフィはまっ黄色
叔母の初代ワゴンRはくすみはあるが黄色にはなってない。
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 19:15:46.36 ADqVrj0i0
>>868
誰も黄ばみと高い安いの因果関係は書いてないと思いますが？
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 20:56:54.34 7YQb1/uv0
2代目RAV4で黄ばんでないのを見たことがない
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 21:22:50.12 Z2z8KwnK0
お前らってほんと情弱の塊なんだな
黄ばむ車種と黄ばまない車種があると言いながら区分けも出来ていないのかよ
この車は黄ばまないって車種をリストアップして
該当車が黄ばんだのを見掛けたら消していけば
車種によるものなのか、メーカーによるものなのかヒントがつかめるだろ
根拠もないのに黄ばまない車があると言い出した>>849逃げるなよ
せめて黄ばまない車をリストアップしてみろやｋｓ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 22:08:19.10 b7KL7p46O
>>871
もうちょい素直になろうよ。
「黄ばまない車教えて下さい」って言えばいいじゃん。
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 22:56:37.98 Xm5Q/gGF0
こんなスレでネット弁慶かぁ
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 22:58:01.85 L0IhQe7FO
ホンダ車に乗っている弟と、福岡市内のホンダカーズ福岡某店に行った時のこと。
メンテナンスメニュー表みたいなのの中に「ヘッドライト黄ばみ取り」とあったので、「他メーカー車でもやってもらえますか？」と聞いてみた。
するとその営業は「保証の関係があるのでできません」と言うので、「何の保証ですか？」と聞くと「レンズが溶けたりとか…」とのこと。
「そんなケミカル使って、ホンダ車は大丈夫なんですか？」と聞くと、無言で奥に引っ込んだまま、出てくることはなかった。
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 22:58:33.61 +osEuOSm0
別に黄ばんだっていいじゃねえかｗ 気に入らなけりゃ新品に交換か自分で制作ｗ
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 23:05:21.68 SQEzvOiS0
いかにも黄ばみそうな角度ながら黄ばまない、凄くエグく7色に輝いてるアストンDBや
7色の輝きが少し薄いジャガーXKあたりは、いろんな意味で桁違いなコーティングなんだろう
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 23:12:09.64 swcH17Ad0
業者に出すと小さいポリッシャーで磨くよね？
あれって回転数とかバフとかコンパウンドって何使ってるんだろ？
調べると600rpmくらいでネルか羊毛にコンパウンドって感じだけど
どんなコンパウンド？コンパウンドで磨き傷ってできないのかな？
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 23:44:43.79 IXYadRG60
よし、俺パソコンできるからエクセルで表作るわ。
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/03 23:50:55.35 fAx+CY4/0
>>825
君のせいでジャンクの初代GB買っちまったじゃないか！黄ばみ取ってテトリスやりまくってやる！
ライトはリトラだから黄ばみませんが、このスレは好きです。
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 00:08:08.01 NaeIGLJ60
確かにライトがリトラなら日当たっても大丈夫だね
F40買ってくる
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 01:35:05.43 8OUmZU730
リトラの時代の車ってガラスレンズだろｗｗｗｗｗｗｗ
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 01:40:12.65 d0c7/jfT0
FD3Sは、プラスチックだったなぁ
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 10:07:43.61 Qr+GxR0Y0
>>871
自分も持ってない情報を他人が持ってないからって
その人情弱呼ばわりする香具師って
馬鹿なの？ボンクラなの？友達いないの？
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 13:24:32.15 6cEIlj260
>>871
> お前らってほんと情弱の塊なんだな
> 黄ばむ車種と黄ばまない車種があると言いながら区分けも出来ていないのかよ
情報強者の>>871が明確な区分けを発表してくれるそうです。
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と＿_）__） +
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 13:26:40.17 vsnQw/t10
運転席側だけ黄ばんできたのでピカールしたら・・・
なんだか更に黄ばんだと言うか曇ったような・・・
ピカールするには早かったのかな
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 14:01:56.08 FNv+JzXm0
>>874
系列の車なら経験が多いし、他店で問題があれば伝わってくるはずで安心だが、
他社のは、たぶん大丈夫だろうが確信は持てないし、
リスク冒して施工してやる義理もないって事だろ。
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 16:13:49.85 cMvfT9zh0
黄ばみっうかくすみがあったから初ピカールしてみた
すげーなピカール
ピカピカになったわ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/04 16:59:39.59 Qr+GxR0Y0
>>874
めんどくせぇ奴と思われたんだろうな
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 01:32:21.99 WlGZy1A20
10年落ち車に、初ピカールしてみた。(+クレポリメイト)
ピッカピカ！になった。うれしい。皆に感謝。
>>885
ピカールつけてゴシゴシ磨いた後、ピカールが乾燥？する様な感じ迄少しの時間待って、その後きれいなぼろ布で、力を入れて目一杯カラぶきしたら、ほんの少し黄色っぽく残っていた色味が抜けて、抜ける様な透明になった。(俺の場合)
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 08:43:48.66 Lgm/NQraO
それが最高の使い方だと思う
今年のベストバウト
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 10:39:53.41 GuzAg3WJ0
おれのも擦って欲しい
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 12:38:53.83 zwTnvJnz0
黄ばみは年収の安い高いは関係ない
隣の10年落ちの妻の肌はキラキラ。
その隣の5年落ちブルジョア妻の肌はまっ黄色
叔母の肌はくすみはあるが黄色にはなってない。
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 18:11:49.74 EZp+9wB90
その叔母さんにときめいている・・・のか
裏山しす
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 18:21:50.33 Hn7bjPPM0
人に逃げるなと言っておいて
自分が逃げた
自称情強の>>871
あんたイカしてるぜｗ
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/05 22:12:01.91 ySdviHSy0
>>871
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（0ﾟ∪ ∪ + ﾃｶﾃｶ
と＿_）__） +
896:730
11/06/06 20:49:44.18 BhjkSrhMO
ご無沙汰しておりますｗ
さっき、ピカールで漸くライト磨いたけど…
なんかイマイチな感じｗ
白地の布を使って汚れ付いてるし、ライト自体も良くはなってるにはなってるみたいだけど。
暗くなってきたし疲れたからもうやめたけど片側で30分はやったと思うんだけどね…
一回じゃとても無理だな。気長にやらないと。
てか、
URLﾘﾝｸ(m.youtube.com)
↑スゴくない？
LOOKって物みたいだけど気になったｗ
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:02:02.39 EROwP6TnP
研磨するのはいいとして、その後のコーティングのほうは
ちゃんと機能するんだろうか？
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 21:10:38.60 e+uFT9lj0
>>896
それはLOOXだね
このスレでその商品は艶出しで誤魔化してるだけと調査済み
ただ単にワックス入りのコンパウンド
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/06 22:07:12.14 M6b2ZxCk0
片側30分って… スゴイ気合だね
重症なのか完璧を求めすぎなのか…
私は気になったら洗車前にピカールするけど両側5分かからないな
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 00:43:03.00 jORtBK2h0
ここで知って試したんだけどピカールってすごいですね。
こんなに変わるとは思わなかった。
情報くれた方、ありがとうございました。
画像 URLﾘﾝｸ(www.gazo.cc)
901:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 05:36:58.27 TQQEls1U0
30分はやりすぎだろう。ぼろきれにピカールつけて磨くだけ。
数分しかかからないよ。
５月はじめに初めてやったけど、一ヶ月目でまだ黄色くなっていない。
このスレをみて助かった一人だ。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 09:06:50.72 jORtBK2h0
>>900です
自分もボロ雑巾にピカールつけて磨いたら5分もかからず黄ばみ取れたよ。
ハクロさんの30分磨いても消えない黄ばみって、もしかして内側の黄ばみって
事も考えられるんかな？もう一度荒い雑巾で試してみては？
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 11:44:21.99 TQQEls1U0
だね。内側の黄ばみか ハクロさんの目の黄ばみ（黄疸歩道かも）
904:730
11/06/07 13:15:02.28 YHKgYZSpO
レスいっぱいありがとうございますｗ
>>898
過去ログ観てきたけど…出てましたね。
でも、あの汚れの落ち方は結構スゴいかも。
>>899
でしょ？スゴいっしょｗ手腕痛かったもん。
けど、さすがに両方はやらなくて片側のみだったけどね。
両方で5分とか羨ましい。
>>900
ハクロですｗはじめまして。
画像みましたがきれいになりましたね！
でも、比較すれば分かるけど単体ではそれほど…と見えちゃうけど如何っすか？
>>901
布はライトワンってのに付属してたウエス使ってから今度は雑巾でやってみます。
>>903
ハクロっすｗ
内側ってのも否定は出来ないけど布には汚れ？付いてる感じだから落ちてるには落ちてる様な？
目の方は大丈夫ですよ。心配ありがとｗ
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 13:51:49.77 66kMZojk0
>>904
>>900位の仕上がりで満足しとかないと腕だけマッチョになっちゃうよ
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 19:39:01.16 NDGtGP1dO
俺も片側30分(両側1時間)磨いたよ。
完璧を求めたらこうなったｗ
907:906
11/06/07 19:42:32.31 NDGtGP1dO
あっ、当たり前ですが、1回で綺麗になりましたよ。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 20:11:55.52 eETpWc1xO
俺はキャンプの時に使う椅子に座ってじっくりやる
ボンネット開けてラジエターの辺りに飲み物置いたりして片側1時間は磨くなあ
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 20:38:28.80 JjbogFzj0
暇人ですな
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 21:35:34.64 vr/6isOI0
イエス！暇人！
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 22:13:20.45 NDGtGP1dO
>>908
リラックスし過ぎｗｗｗ
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 23:11:39.76 EaBbKX/S0
宇宙、それは最後のフロンティア
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 23:38:46.82 QWeuq2rxO
ピカール、それは最後の拠り所
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/07 23:42:08.97 oFGulrwI0
恒星日誌補足
エンタープライズのフェイザー砲が既定の出力に達していない。
原因を探るも不明。試しにピカールで磨いたところ復調した。
これでしばらく様子を見ることにする。
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 07:29:56.65 6lbMcPao0
このろくでもない、すばらしき世界。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 08:53:25.71 otAytLZNO
ピカール後のコーティング剤買ったんだが、完全に定着するまで二、三日って書いてんだけど、その間雨に降られるとやっぱマズイの？初作業したいんで、御教授下さい(__)
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 09:19:16.09 wy7psBphO
>>916
完全硬化してないので駄目だと思います。
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 14:49:12.93 AflAESCu0
てか、何処で売ってる何て言うコーティング剤よ？
ピカールいいんだけど、数ヶ月ごと何十分も磨くなんて面倒過ぎる
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/06/08 15:00:21.00 bkiJrbIL0
仕上げにこれ使ったやついる？
URLﾘﾝｸ(www.ms-plus.com)