低価格エンジンオイル part28at CAR
低価格エンジンオイル part28 - 暇つぶし2ch833:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/15 04:02:13 YTntg99Y0
スバル純正の半合成5w-30で水平対向ターボのインプレッサGC8だけど15万キロ問題なしです。今んとこ。
あれもホムセンだとデラに比べて安いよねぇw

834:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/15 07:29:57 wMPEEoq80
>>833
そのオイルは5wとしてはちょっと硬め
7wぐらいと思っておいていいと思う
7.5wの日産RB系エンジンとも、実によく合うんだなこれが
ホムセンは日産車乗りにも売れるこのオイルをもっと置いてほしい
純正オイルとしてはNo.1の性能なんじゃないかと思う
実はJOMOドリーマー5w-30とほとんど同じ物

ところが本家の方は硬めで燃費が悪かったために支持を得られず。
反面、ほぼ同じものがなめらかで完成度の高い純正として高評価。
まあ、スバルのターボなんか乗る人は燃費よりも乗り味だしね

835:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/15 08:27:39 YsnZokvY0
>>831
欧州車のターボは5W-30が主流

836:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/15 15:58:15 cxhIme8j0
去年の夏は暑かったので、5W-30 → 10w-40 → 20w-50
10月からは、20w-50 → 10w-40 で今も10w-40でおk!

837:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/15 16:46:25 tMle8ze80
>>831
>>835
そもそも5w-30といっても欧州のACEAとSAEな国産オイルとじゃ
まったくの別物なので、5w-30という粘度だけで語る事が無意味。

規定(数値)として明確なのは、欧州で主流のACEAでターボに用いられるA3の
5w-30はHTHS粘度(高温高剪断粘度)が3.5cP以上と規定されている。
SAEでSM/GF-4の5w-30のオイルのHTHSは3cP前後でHTHSが3.5cP以上
となると0/5w-40になる。

つまり>>831>>835に対しては、ACEAならターボにも5w-30でおk。
普通の国産オイルならACEAの5w-30の要件を満たす為には-40が必要。

838:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/15 20:43:06 xw3g5OYM0
ACEAのA3規格を取得してる5w-30のオイルの性状を見ると0w-40に近い粘度なのがわかる
今までの欧州ハイパワー車の主流だった0w-40をほんちょっと省燃費に有利にしてかつコストダウンを図った感じ

839:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/15 21:43:06 TeEQiB3q0
今日、ダイキっていうホームセンター行ったら
「ワンランク上のガソリン車用エンジンオイルK SL 5W-30(3リットル)」
ってのが売ってて790円だった。

発売元がDCMって所でどうやらこのホームセンターのPBらしく、その下に
「品質保証者 住鉱潤滑剤」って書いてあった。

カインズもそうだけどホームセンターのPBオイルをよく見るようになったね。

840:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/15 22:21:18 WDRd/mn80
>>839
それ結構前からあるぞ

841:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/15 22:46:08 2X8E09lz0
近所のナフコがカストロの定番三種とバンダッシュだかヴァンダッシュてな4L缶しか置いてないようになってた

あのバンダッシュって地味目な奴って性能や評判ってどうなの?


842:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/16 00:35:18 bFO1wsW+0
バンダッシュの100%化学合成オイル レーシンググレードR 5w40  SL
コレだったら使ったこと有る。

XF-08よりは感触良かったよ。値段が高かったから懐に優しくないので使わなくなったけど。

843:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/16 02:53:27 SbJaj46u0
パッケージが性能とは関係無いだろうが、
あのB級ってかC級のデザインはどうも受け付けないなw

844:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/16 02:57:03 8zyiOM9u0
VANDASHは結構よかったと思うけどな
SJ10W-30のやつはXLXから交換したとき静かになったし、重くもなかったし
買い物車の軽四に廃車まで入れつづけた

845:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/16 06:06:40 YU4ENlG70
>>838
なるほど。で、その0W-40に近い性質を備えた
輸入低価格オイルには、例えばどんなものがあるんでしょう?
バルボリンなどもこれにあてはまるでしょうか?

846:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/16 11:38:24 TRZ2bN030
ナフコでカストロRSを¥2980で買ってきたが失敗した
同じ値段のバンダッシュRの方がモノは良いみたいだ
GX100に近い感じらしい、PAOベースだし

847:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/16 15:31:30 hWNSisPA0
>>845
規格としてはACEAのA3であること
(参照)
URLリンク(www.bp-oil.co.jp)

>バルボリンなどもこれにあてはまるでしょうか?
バルボリンでいえばSynPower MXL 0W30 とかMaxlifeFull Synthetic
URLリンク(www.automotive.artversa.com)

恐らく、日本国内で一番流通しているACEAのA3オイルはカストロのSLXではないかな
URLリンク(www.castrol.com)

あちらこちらでディラーが良く使ってる。
俺の正規ディラーもメンテプログラムで使うオイルはカストロSLXだ。

随分と↑の方で出ていたがカストロはプロライン(ディラー向け)は比較的良いオイルを供給している
コマーシャルライン(ホムセン向けなど)は粗悪品質らしいが製造元から何から何まで異なるのだろう。


848:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/16 20:01:15 LNJ6ki2w0
>>845
URLリンク(www9.atwiki.jp)

849:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/16 23:26:02 cHYlsNeF0
そのリストから低価格のやつだけ書いてくれよw

850:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 06:32:50 TWtYtHcF0
バルボリンのハイパールブを使ったことある方いますか?

シェブロン,GX100,VANDASH R STAGE,ガルフのプロシンセ(半合成)
など比較的安いオイル使ってきましたが
値段的にハイパールブもなかなか魅力的だなと思ったのですが
情報が少なすぎて・・・

用途はスポーツ走行のみです(サーキット、ミニサーキット)


851:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 08:05:14 zuAeHVWd0
>>850
おいおいここ何のスレ?

852:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 08:17:26 DFtHf0gPQ
バルボリン君、いい加減ウザいな。

853:名無しさん@お腹いっぱい
11/02/17 10:36:21 62M2lrY50
20リットル缶で買えば結構安い物も有るね。
オイルジョッキに入れるのが重くて大変そうではあるけど。

URLリンク(www.rakuten.co.jp)

854:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 10:50:58 wom3WaGk0
灯油ポンプの大き目サイズが200円前後で売られてる
通常のサイズなら無理らしいが、大きめサイズなら吸えるらしいわ

855:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 10:56:49 2HGkfeAv0
それは良い事を聞いた

856:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 10:59:59 62M2lrY50
結構、吸う力がないと粘度に負けてしまいそうですからね。

人力か20リットル缶用のオイルスタンド(缶をセットしてレバーで傾けるやつ)を皆さん使っているのかと思ってました。


857:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 11:03:37 JaJEUugj0
灯油ポンプは管理がずさんだと、残留油脂が埃を付けて
泥をエンジンにいれるようなものだから、けっきょく
ジョッキに注いだほうが確実ってのがFAじゃねーの?
ポンプ挿しっぱなしで酸化前提の保存するなら別だろうけどw

たかが4Lくらい、傾けてそそいだって瞬間的な労力でしかないよ

858:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 11:29:08 DOjHjSZq0
灯油ポンプのちょっと上等なやつで
ピコピコハンマーや浮き輪の空気入れの様な蛇腹式の端に取っ手の付いてる
横にペコペコ摘むのでなく、上下に動かす奴は強力そう
上抜きのオイルチェンジャーに使えないかな?

859:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 11:59:24 wom3WaGk0
ジャッキだっていちいち洗わないだろw

860:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 12:01:12 JaJEUugj0
>>858
何mmのチューブを突っ込むかだけど、6mm程度のチューブを
1000mm近くも延ばして、あの粘度の油脂を引くには
ほっぺたをムンクの叫びなみに凹ませて吸い込んでも引けないよ

おそらくチンケなチュルチュルポンプじゃ引けない
バキューム吸引の器具を使うほうが賢明だ


861:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 14:26:07 Bw2XX9Pj0
>>859
この際ジャッキは関係無いと取り敢えず突っ込んでおく

862:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 14:37:07 fih13rR80
欲しい10W-40は安売りがなく、
5W-30と20W-50はバーゲン品があった場合、
その2つを混ぜて10W-40程度の硬さにして使うっていうのは
何か問題があるものでしょうか?

863:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 14:45:22 JaJEUugj0
>>859
俺は、ジョッキのサキッチョも入れ口もフタができる
タイプを愛用しているよ。
3Lタイプくらいだけど、比較的どこにでも売ってるんじゃないか?

864:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 15:01:52 Bw2XX9Pj0
>>862
そもそも5W-30と20W-50を混ぜたら10W-40程度の硬さになるのか?

865:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 15:18:19 fih13rR80
>>864
結局柔らか過ぎて使えない5W-30を
有効利用したいっていうことなんです
粘度向上剤みたいな何かを5W-30に入れて使うのと
比較としてどうかっていうことなんです

ただ添加剤系は距離とともに効果が薄くなって行きそうですが
20W-50を混ぜるのなら
20W-50は5W-30みたいに軟らかくはならないかなと
最終的な硬さはブレンド比率でつめられればと

866:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 15:59:04 62M2lrY50
>>862
このスレに合う10W-40ってシェブロンぐらいかな。
ちょっとはずれてXFー08ってとこかな。


867:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 16:40:20 yvdpB9nW0
冬に30で柔いとかどんな乗り方なんだろう

868:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 19:44:23 OZEqQ+Qk0
>>867
そうじゃないと思うよ。
0W-40指定の車とかあるじゃん?

869:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 19:59:38 OZEqQ+Qk0
>>865
動粘度からブレンド結果を求める(計算をしてくれるweb)とだね
例えばデータシートを公開しているオイルとしてシェブを例にとると

5W-30と20W-50を50%でブレンドした場合
40℃の動粘度が95.3で、100℃の動粘度が13.46なので
8W-38位になるんじゃないかとw

当然、ブレンド率によって変更可能。
URLリンク(www.rohmax.com)

870:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 20:05:38 mR8Pp5xq0
>>863
俺は使う前にウェスとパークリで拭き取ってから使う

871:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 20:23:29 MTvj+XOy0
SM規格の10w-30で軽ターボ
オールシーズンおk?

872:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 20:49:51 VlR+whYAO
>>871
(゚д゚)ポカーン

873:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 21:56:10 wom3WaGk0
>>863
細かいわりに、酸化防止の対策にはなってない気がするが
フィルターもあるし、添加剤も混じってるオイル使えば良いと思うが

874: 冒険の書【Lv=3,xxxP】
11/02/17 21:59:26 PbnQ1xTx0
>>871
基本的に大丈夫ですがクエーカーステートのクエストRなんかは10W30でもシャバいので夏場は危険ですね。


875:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 22:08:25 MTvj+XOy0
>>874
㌧クス

車はエブリイ 4AT K6Aターボ

スズキ純正 ECSTAR SM GF4 10w-30です。
スズキの厳しい耐久試験に耐えたオイルとかなんとか・・・
今のとこ、いい感じです。

876:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 22:16:48 8IzcB3JwO
カインズのPBオイル
SN 5W-30 部分合成油 1.780円

が気になっているのですが使った方いますか?

製造元の表記もドーナツマークの類いも一切なし。
こういう場合SNの表記はメーカーの単なる言い値(表現おかしいですが)ですか?

877:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 22:20:40 4W0j1xvM0
SNの根拠が無いから、商品名ってことでしょ。

878:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 22:53:40 fih13rR80
>>869
大変参考になります。ありがとうございます
3:1くらいでもいいかと思っていたのですが
20W-50が半分程度ないと10W-40には近づかないようですね

879:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/17 23:43:05 x56J0lCv0
ペンキ売り場にある一斗缶の40mmノズル流用がいい。
オイルジョッキはお役御免にした。

880:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 01:07:08 vRSV7rxgO
>>879
なにそれこわい

881:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 12:30:35 mqoFp4IIO
確かにカインズのSNは怪しすぎる
俺も思うに、単に商品名がSNなんだと思う

882:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 15:52:19 xlP3DWE80
>>880
何も怖く無いんだよー

883:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 15:55:34 xlP3DWE80
>>881
高校の先生から
「こいつは試験受けてればとうだいまちがいなしでしたよ」
とか言われてる感じ

884:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 16:13:14 xA0oOT/R0
そもそも規格ってどうなってるの?
いまいち分かってない

885:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 16:20:07 /VOfSzuf0
>>881
SN 5W-30のは店頭ボードにSM相当規格表示になってたお。
SN 0W-20はSN規格表だった。

886:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 17:35:57 8h3PAiH60
そんな何の補償もないオイル安くても要らないわ~(安くもないが)

887:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 18:07:17 bWFEDhax0
>>884
これでいいのかわからんけど自分の認識では
APIだと
ドーナツマークで確認、グレードはエンジンが設計されたときの最高グレードのもので十分
古いエンジンに省燃費オイルは漏れるかも
URLリンク(www.bp-oil.co.jp)

粘度は指定のものを
○w-△
〇 数字が少ないほど低温時の粘度が低い=極寒での始動性がいい
△ 数字が大きいほど高温での粘度が高い=エンジン保護性能が高い=燃費がちょっと悪い
   普通は30、油温が20で90度まで、30で100度、40で120度くらい

888:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 18:26:58 +aPQIRln0
>>874
デタラメ言うな アナルオナニー野郎!

889:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 19:00:56 Ei2dLj/VO
>>860
ちょっと遅レスだけど
「ムンクの叫びなみに」→ワラタ!
ほっぺ痛そう…。

890: 冒険の書【Lv=3,xxxP】
11/02/18 19:28:19 94oQjRjD0
>>888
クエストRは30番でも20番に極めて近い30番ですよ。

891:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 21:02:04 2EoS/lIn0
SH、SJ、SKとならずにSM、そしてSN。
これって、韓国のオイルメーカーが、先取りして社名?品名?にSKと付けてたからだ、と聴いた事あるが本当かな。

だったらカインズのSNも何気に引っかかりそうだけど・・・規模が違うから問題ないのか。

892:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 21:31:08 vtI1WuPc0
コメリのオイルでさえもドーナツ取ってるのにな。
単にOEM元が認証を受けてそのまま表示かもしれんがw

893:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 22:16:07 6SLKJyMX0
コーナン、今週もXLXが980円。

894:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 22:29:55 HzFjU7Ti0
コメリは店舗数ではぶっちぎりの一位だぞ
ホームセンターというより農家のコンビニだけど

895:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 22:35:44 JuOfQlnW0
カインズの5w-30入れてみたけど悪くないかな
エンジンは悪名高き2AZ-FE
振動やノイズは少なくともDC-TURBOよりはまし
ただし長期間は使う気になれないから3000キロ走ったら抜いてみる

896:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 22:39:01 7TZqMdb00
XLX、ケーヨー行ったら1780円
高すぎて噴いた

897:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 23:12:56 xA0oOT/R0
>>896
近くのジュンテンドーは\2480だw

898:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 23:22:15 upZwM0P1O
>>876ですが、皆さんレスありがとうございます。

春までの僅かな期間なのでちょっと試してみようかと思います。
後ほど使用感報告します。
実は大手のOEMだったに期待…

899:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/18 23:22:28 3/AJkxmB0
>>897
近くのオリンピックもその値段だな

900:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/19 00:39:52 GA5MsCV50
>>891
韓国のSKはSunKyung(鮮京)の略で別にオイル規格を先取りした訳じゃないよ

901:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/19 01:43:34 SIAbOfmP0
>>895
低粘度対応の車に10W-30を入れた人はみんな調子が悪くなったと言うよね。

902:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/19 08:24:42 DY2xqufN0
>>901
Mobile1の10w-30だと調子はよかったんで、やっぱりオイルの性能かなと思ったんだけど


903:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/19 08:59:25 veT8lIVo0
>>890
142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 08:55:49 ID:veT8lIVo0
>>137
ガチホモ尿漏れ野郎、東孝博は軽板に帰れ!!

824 : 元サンバー乗り(19年式) ◆9G12fmecqU : age : 2011/02/01(火) 02:10:54 ID:4qGVGqoM
そうそう、やっぱりアナルオナニーが最高だと思います。
最初は怖々だったけどすっかりやめられなくなってしまいました。

166 名前: 21年式Keiワークス乗り(新車) ◆9G12fmecqU [age] 投稿日: 2010/08/09(月) 08:04:51 ID:0b73m3S9
>>164>>165
実際に中年にもなるとクシャミをした拍子にオシッコが出る事はよくある事です(^_^;
だから中古車を嫌がる人が多いんです。この他にも乱暴にコンビニに出入りする人なんかはアライメントが確実に狂って修正不可能な車両が中古市場に堂々と出回ってたりしますので注意してください(m_m)
>>160
パッとレスを流し読みしても多いという意味ですよ。 142 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2011/02/19(土) 08:55:49 ID:veT8lIVo0
>>137
ガチホモ尿漏れ野郎、東孝博は軽板に帰れ!!

824 : 元サンバー乗り(19年式) ◆9G12fmecqU : age : 2011/02/01(火) 02:10:54 ID:4qGVGqoM
そうそう、やっぱりアナルオナニーが最高だと思います。
最初は怖々だったけどすっかりやめられなくなってしまいました。

166 名前: 21年式Keiワークス乗り(新車) ◆9G12fmecqU [age] 投稿日: 2010/08/09(月) 08:04:51 ID:0b73m3S9
>>164>>165
実際に中年にもなるとクシャミをした拍子にオシッコが出る事はよくある事です(^_^;
だから中古車を嫌がる人が多いんです。この他にも乱暴にコンビニに出入りする人なんかはアライメントが確実に狂って修正不可能な車両が中古市場に堂々と出回ってたりしますので注意してください(m_m)
>>160
パッとレスを流し読みしても多いという意味ですよ。

904:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/19 11:18:47 Q6Qpyr8MO
カインズのオイルって国産かな?
最近、中国とか韓国もあるらしいけど
それだけは避けたいんだが…

905:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/19 11:54:13 q9Ny/3+p0
ホムセンカストロールで有名な中外油化学工業は
シンガポールに工場持ってるよな

906:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/19 21:18:57.30 Q6Qpyr8MO
Made in Japan の文字があったので買ってきた。

907:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/19 22:39:29.97 Hf24Ih5x0
国内の製油所より韓国の製油所の方が最新だから向こうのベースオイルの方が良いって話聞いた事有るけど実際はどうなんだろうか?

908:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/19 22:47:03.27 KkHdlBHy0
>>907
韓国で作ってるオイルってグループ3のVHVI基油が主だからじゃない?

909:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/19 23:51:04.26 Y8MKW/1I0
>>907
韓国は、どの分野でも分業化が進んでいるから、
製油所といえどもベースオイルを自製しているとは限らない。
製油所というより混合所という可能性も。

910:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 03:14:31.88 UifyvRbkO
オートバックスでDCターボ2980円だった。
ホムセンより高いな‥

911:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 05:50:13.10 4KIfy5CO0
>>910
ようこそ!

912:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 08:24:18.96 ui0V96rY0
長野だけどオートバックスは店員が糞過ぎて行く気にならない
いらっしゃいませすら言わないからね
近所のホムセンは交換工賃525円かかるけど種類が豊富で楽しい
ただホンダ純正0W-20が3280円もするのだけが難点…せめて2500円くらいならなぁ

913:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 09:06:22.73 Ft2nfUdf0
>>907
それはないな。よくて同等
基本的にどこの国で造ったかより、どこのメーカーが造ったかの方が重要
確かにJX製とかであれば
たいていの国内製品は勝てないと思うが

914:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 09:36:44.10 m9wh1wCZ0
よくて同等 キリッ

915:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 11:14:50.80 a6tsD7Yw0
↑在日

916:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 11:29:20.75 cLfqbyL80
自分に矢印向けて在日告白しなくていいよw

917:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 11:36:25.70 a6tsD7Yw0
>>916
おまえバカだろ、もう少し日本語勉強したら?

918:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 11:51:07.98 mZW6U+Ay0
あら、悔しそう

919:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 12:02:45.42 a6tsD7Yw0
呆れてるだけやがな

920:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 13:17:54.02 OmdHWdx/0
どっちもどっち
スルーしよ

921:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 14:29:20.45 coZdzx0i0
ええ?
だって議論で不利になったら、話すりかえるか相手の人格を攻撃するのは基本だろ?


922:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 14:42:03.76 vG2sPgZk0
いきなり在日とか言い出す馬鹿が哀れ
これが2ちゃん脳って奴か

923:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/20 15:00:30.77 VTIdE9An0
  r=====ュ (_ __)
  {!    l}  |/
  ヾ__o__〃  __
  /~~~~~ヽ //
  ,'.:.:(,・ω・):.:/ 在日のみなさん、お茶でもどぞ~
 {.:.:つ旦O:ノ
  ヽ、__ノ    旦旦旦旦
   U U 


924:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/21 23:59:02.24 waeKIOke0
今週はまだ安売り情報、無いね。

925:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 01:28:03.29 eSnqUY8IO
ローカルな話で申し訳ないが、静岡市のジャンボエンチョーで
よく分からんSJ 10W-30 4L 鉱物が、997円


同じく静岡市のエスポット
「サイアス スマートオイル」という詳細不明の10W-30 SL 3Lが1580円

XLXと、あとカストロの何か忘れたが安いのがあったが、この2つはもう売切れてた。

926:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 01:36:05.37 JtGrVS8f0
DCつるぼ

927:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 09:27:49.58 O4Yjzj9w0
シェブロンを買ってみようかとコストコへ行ったら
非会員だということで入店を断られてしまった
もうちょっと普通の店で、売ってるとこどこかないんでしょうか?

928:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 10:03:14.51 U052urDj0
>>927
人聞きわるいなぁ
ちゃんと会員登録すれば入れるだろ。
別に店が断ったワケじゃなく、アンタが会員登録を
断ったんじゃねーかw

シェブロンはオークション他の通販で小売されています。
アナタのように会員になりたくないひと、会員でも箱で買いたくない
1本単位で買いたい人は、オークションを利用します。

出品者は、店で買ってから、梱包をバラして会費や手間賃を乗せて
小売りしているようです。


929:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 11:37:14.00 r13zwoZq0
シェブロン高くなっちまったからな
オク、通販で買うほどのうまみはないな

930:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 11:55:59.33 0VF64UAS0
ホムセンより通販のが送料考えても安いんだな

931:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 13:54:17.87 VMORTPxv0
近くのホムセンの廃油引き取りサービスが終了してしまった…orz
処理剤まで買うとコスト的にカー用品店と変わらん。

932:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 14:18:35.25 0VF64UAS0
廃エンジンオイルは有効利用できないのかな、廃油ストーブとか

933:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 14:24:50.34 U052urDj0
>>931
自治体次第だが、新聞紙やマンガに染みこませて家庭ゴミの廃油は
廃棄できるよ。

モトモト地中の岩盤から湧き出た天然成分なんだから、ミネラル水や
温泉と同じなんで土に埋め返してもOK


934:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 14:26:47.27 Pbv7Xoln0
それじゃ釣れないな

935:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 17:19:08.77 eSnqUY8IO
俺も廃油は燃えるゴミとして処分してる。
自治体ルールでどうなってるかは知らんw

でも油なんだから燃やせるはずだし、処理場の火力もアップするだろw

936:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 17:35:54.14 OtHRauy00
通報した

937:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/22 18:38:39.31 lgBvlYeK0
役所に問い合せれば答えてくれるよ。
住んでるところでは燃えるゴミで出せる廃油処理箱がゴミ回収に来ても改修されず放置されていた。
役所に問い合せたら委託収集業者に統一・徹底されてなかっただけだった。




938:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:31:18.14 YRotqBiB0
>>932
検索しる


939:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 01:25:42.76 UsHxxXtg0
燃えるゴミの焼却って、燃料ぶっかけて燃やすぐらいだから基本は燃えるゴミでいいはずなんだけどな

940:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 02:02:05.40 uBadHV7b0
焼却炉の問題は、可燃性の強弱でなく、燃焼後にガス化されて
出る成分に問題があって、その浄化処理や中和処理みたいのに
合わない物質のものを「燃えるゴミ」から除外する傾向でしょ。

生活廃油はだいたい可燃ゴミだろうけど、産廃ででる廃油は
有料でも受けないよ。
焼却燃料費が浮くよりも大きな代償が発生するからだろ

941:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 02:13:56.52 lVic704W0
>>925
よくわからんSJ買って来て125ccスクに突っ込んでる。
常時7000rpm使用で結構調子いい。

942:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 02:42:27.22 5GkyTn/J0
>>940
それは炉によって大分違う
つまりそれは自治体によって扱いに違いが出てくるということになる

943:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 02:57:29.07 COzfXUHIO
まぁ散々あれこれ分別させるくせに、後で一緒に燃やしてたりする事もあるみたいだしね。

自分とこは市の指定ゴミ袋に入ってさえいれば、よほどの物でない限り回収してくれる。

あと無料で自分で処分場に持ち込みできるんだけど、これまたゴミ袋に入ってれば可燃ゴミ扱いになるようだ。
可燃ゴミは流れてるコンベアに投げるんだけど、間違えて不燃ゴミ投入しても、
処分場のおっちゃんは「あ、あれ違う!…まぁしょうがねぇか」で済ませるしw

てか、そもそもゴミを細かく見てないんだけどねw

944:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 07:12:50.92 sCqUahLD0
見るかどうかも自治体によって違うんだな。
うちの場合透明袋の中に新聞紙やら黒い袋やら入ってると
パッカー車の中で開いて燃えるゴミに該当しない場合は回収しないで行っちゃう

945:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 07:31:22.92 oYjOrjmZ0
市販の廃油処理箱のままじゃ普通の可燃ごみと比べてデカいしメチャ重いので
捨てる時冷や汗が出る、結局さらに小さく1L以下に分けて捨ててる
市指定の回収場所とか廃油業者とかあればいいのにねえ

946:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 09:06:31.07 +6vjvzWO0
市が廃油とか廃バッテリーを回収してくれたらいいのに。
数百円だったら支払ってもいい。

947:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 14:08:29.16 oyJhA9rS0
バッテリーはABに置いてくればいいじゃないか

948:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 14:21:29.44 o0ygI6FU0
俺の近所はバッテリーは不要品引き取り業者が回って回収してる。
聞いたら「無料」だそうだ。(また別のところで売れるのだと。)

今週もコーナン、XLXが980円。定着してきたね。

949:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 16:21:00.99 e4ayG+1U0
使用済みバッテリーは取り換え用バッテリーを購入した販売店へ持ち込んでください。無償で引き取ることになっています。
URLリンク(gyb.gs-yuasa.com)

950:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 16:30:59.32 oYjOrjmZ0
俺もバッテリーは買い換えの際ホムセンで引き取ってもらった
まあバッテリーはリサイクル価値が高いから廃品業者でもなんでも
喜んで引き取るのだろうけど・・

951:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 16:41:22.26 Ivnp6l6B0
うちの市は前は燃えるゴミと不燃物の分類がうるさかったんだけど、
最終処分場が一杯になりかけてきたら、「火を付けて燃えるものは全て燃えるゴミ」
って変わっちゃって、今までの分別は何だったんだと思ったよ。
まあ、プラスチックとか燃やしてもダイオキシンが出ない焼却炉が出来たのかも知れないけど。

952:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/23 20:13:51.03 yJoG84zD0
スレリンク(car板:1番)

953:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 00:01:19.74 /tMoGWSK0
近所の板金屋サンで、廃油利用のストーブ使ってるんで、
廃オイルもってくと引き取ってもらえる。
使用済みバッテリーも業者がタダで持っていくから、いつでも持ってきて、って。
外国人は古いバッテリー買いに来てお金置いていくらしい。
アルミホイールもタイヤはずしてあれば一応お金になる、って。

954:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 02:58:28.35 MUQHTmV1O
静岡市のエスポット

DCターボ SM 10W-30 4L
1280円

955:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 14:12:51.72 TvMO7eMj0
ケーヨー、XLX 978円
需要があるのか判らないが書いておく

956:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 15:04:18.16 AMpTzpGY0
>>955
サンクス
この前モービルマルチが998だったけど最近やる気あるな

957:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 20:16:59.96 tuCsEJaN0
明日からのABのチラシにモービル14㍑缶が2980円?だった。
RMだから、お得かどうか微妙だけど


958:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 20:20:15.93 tuCsEJaN0
>>957
訂正 モービル1の4㍑缶

959:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/24 21:16:41.31 EAGlPIim0
RMはたまに安くなるね。
やっぱりお得なんだろうけど品質が安定しすぎて世界一面白くないオイルだ。
多分モービル1でも一番長持ちするだろう・・・ちなみに2位はRP。

960:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 05:23:02.93 eFGIwW2s0
XF-08の4Lが\2k割らなくなったがDCターボじゃなぁ…ということでモノタロウに
逃げてみた。20Lで\4.5kは安かろう悪かろうといえ魅力。一応SMで全合成とか。
今度入れてみるわ。

961:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/25 05:34:21.26 ZFkpbamq0
気付かなかったが、おそらくVHVIか
韓国産のが安く入ってきてるが、それでも9000円くらいだったしな
5w-30の奴は期待できそうだな

962:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 00:48:22.40 yZM+y8vTO
カ◯ンズのPBオイル(SN 5W-30)入れてみました。
交換前オイル(モービル1 FP 5W-30 6500km走行)と比較して信号待ちでの振動、騒音が若干増えたような…
車庫内でエンジン音を聞いてもガサツな音になった気がします。
飛ばさないのでパワー云々はわかりません。

今まではどんなオイルでも交換後2、3日は滑らかさを感じたものですが、それが無い。

比較の対象が悪いのかもしれませんが…

963:名無しさん@そうだドライブへ行こう
11/02/26 02:29:20.32 8cAnEz5G0
粘度が低いんだろな、良いんじゃないのか
それで低燃費になってりゃ


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