11/05/16 15:46:22.42 rptCIq/e0
Ｋってどこだろ。ＫョウホウってＲイズ扱ってたっけ？
959:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 15:50:47.59 MSS9IZHX0
そこはエンケイでしょ。
960:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 16:12:54.24 rptCIq/e0
ボルクは扱ってないけどグラムライツ扱ってる問屋って、無かったっけ？
961:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/16 16:17:32.88 lE+4XwJT0
共豊だろ
962:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 22:45:58.60 1+QG+cV00
結局はバランサーとの相性だろうか。
963:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/17 22:54:32.42 NcKfEJbS0
ハブリングって皆つけてる？
964:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 04:08:23.67 2llgnFcu0
BBSのRGR履いてるけど、ハブリングは付けてるよ
965:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 08:26:01.69 z88Ij7bQ0
ハブリングつけたら安定した感じがした。
あくまで感じ、程度だけど。
966:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 12:29:03.61 ds1le2DpO
ハブリング付けないとタイヤ交換が面倒臭い。
967:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 17:04:14.64 SoGkzTJr0
ハブリングなんていらない
テーパーナットを対角線上に締めていけば普通にセンター出るし
ある一定の速度で振動とか出るならホイールバランスが悪いだけ
そもそもハブリング付けないとセンター出ないなら製品として不良品
968:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 17:06:15.91 SoGkzTJr0
ボルトで固定する車種を除いてね
969:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 17:25:00.10 z88Ij7bQ0
タイヤの付け方が上手な店ならハブリングいらずなんだっけ？
970:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 17:44:09.36 pIOTnjhC0
トヨタは平ナット使ってるのでハブボルトじゃなくてハブリングでセンター出す思想だからボルトのPCDなんかの公差がいい加減ってことない？
トヨタ車は社外アルミだとセンター出にくいとかない？
971: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 株価【E】 【東電 76.0 %】
11/05/18 18:05:36.46 o/pg1QLj0
トヨタみたいなナットならハブリングはあったほうが楽でいいけど
そのほかは別に・・・
ワイトレつけるならハブリングかますかな。
972:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 19:40:27.69 nlD6EBT20
PCD114.3 ４穴 OFFSET+55 のホイルを探しています
ご存知の方いませんか
973:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 19:43:22.82 AGxANRzW0
ご存知ですが何か？
974:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 21:35:11.23 SoGkzTJr0
>>970
純正はハブ径ピッタリに作ってるから
問題ないんじゃね
社外はテーパーナット使うし
てかさ、センチ単位で偏心してなきゃ振れないでしょ
単純に考えてみな
ハブボルト+ホイール+タイヤ各々加工誤差があって
センターなんて完璧に出なくたって普通に走れるのに
気にし過ぎ
最初に書いたけどテーパーが付いてるナットなら対角線に締め付ければ
普通にセンター出る
インパクト使ったりしてるからセンター出ない
975:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 22:02:58.03 NeVI3dIf0
ではボルト締めだとテーパーでも振れが出るのはなんででしょう？
976:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 22:43:45.26 nlD6EBT20
>>973
教えていただきたい
よろしくお願いします
977:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 22:48:27.56 HjH8NTG80
CFアコードセダンの純正
978:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/05/18 23:19:01.56 K4vZNceB0
>>972 何イン血なんだよ？