10/12/01 10:19:12 NAZcvGoh0
過去スレ
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 55セット目 ◎◎
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 54セット目 ◎◎
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 53セット目 ◎◎
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 52セット目 ◎◎
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 51セット目 ◎◎
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 50セット目 ◎◎
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 49セット目 ◎◎
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 48セット目 ◎◎
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 47セット目 ◎◎
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ホイール＆タイやスレ ４６セット目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
◎◎ ホイール＆タイヤスレ 45セット目 ◎◎
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 10:19:39 NAZcvGoh0
＜ タイヤ関連サイト ＞
◆横浜ゴム
URLﾘﾝｸ(www.yokohamatire.jp)
◆ブリヂストン
URLﾘﾝｸ(www.bridgestone.co.jp)
◆ダンロップ
URLﾘﾝｸ(tyre.dunlop.co.jp)
◆オーツタイヤ
URLﾘﾝｸ(www.falken.co.jp)
◆トーヨータイヤ
URLﾘﾝｸ(toyotires.jp)
◆ピレリ
URLﾘﾝｸ(www.jp.pirelli.com)
◆くぅぱぁ
URLﾘﾝｸ(www.coopertires.com)
◆グッドイヤー
URLﾘﾝｸ(www.goodyear.co.jp)
◆ミシュラン
URLﾘﾝｸ(www.michelin.co.jp)
◆コンチネンタル
URLﾘﾝｸ(www.continental-tire.jp)
◆クムホ（英語ｏｒハングル）
URLﾘﾝｸ(www.kumhotire.com)
◆ハンコック
URLﾘﾝｸ(www.hankooktire.co.jp)
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 10:19:58 NAZcvGoh0
＜ ホイール関連サイト ＞
◆ウェッズ
URLﾘﾝｸ(www.weds.co.jp)
◆エンケイ・ジャパン
URLﾘﾝｸ(www.enkei.co.jp)
◆クリムソン
URLﾘﾝｸ(www.crimson-inc.co.jp)
◆タケチプロジェクト
URLﾘﾝｸ(www.hartwheels.co.jp)
◆ワーク
URLﾘﾝｸ(www.work-wheels.co.jp)
◆日本ＢＢＳ
URLﾘﾝｸ(www.bbs-japan.co.jp)
◆レイズ
URLﾘﾝｸ(www.rayswheels.co.jp)
◆ＯＺジャパン
URLﾘﾝｸ(oz-japan.com)
◆ブリヂストン
URLﾘﾝｸ(www.bs-awh.ne.jp)
◆ＮＥＥＺ
URLﾘﾝｸ(www.neez.co.jp)
◆ＫＹＯＨＯ
URLﾘﾝｸ(kyoho-corporation.jp)
◆アローエンタープライズ
URLﾘﾝｸ(www.arw.co.jp)
◆プロドライブ・ジャパン
URLﾘﾝｸ(www.prodrive-japan.com)
◆RSワタナベ
URLﾘﾝｸ(www.rs-watanabe.co.jp)
◆ 東京車輪
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-sharin.co.jp)
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 10:20:16 NAZcvGoh0
＜参考サイト ＞
たいややもどき
URLﾘﾝｸ(www.taiyaya.info)
タイヤサイズ早見表
URLﾘﾝｸ(www.tiresize.net)
タイヤ外周計算機＠2ch掲示板用
URLﾘﾝｸ(fpm2.s3.xrea.com)
価格.com（タイヤ）
URLﾘﾝｸ(www.kakaku.com)
価格.com（スタッドレスタイヤ）
URLﾘﾝｸ(www.kakaku.com)
村上タイヤさん
URLﾘﾝｸ(www.murakamitire.co.jp)
ホイールフィッティングルーム（ホイール装着シミュレーション）
URLﾘﾝｸ(www.fujicorporation.com)
海外在住の方はこちらもどうぞ。
URLﾘﾝｸ(www.1010tires.com)
URLﾘﾝｸ(www.mytyres.co.uk)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 10:27:13 NAZcvGoh0
◎⇒タイヤ交換・購入相談総合スレッド33⇒◎
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【10】スタッドレスタイヤを語る Part 1【11】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ランフラットタイヤ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
◎◎◎ 軽量ホイールを語ろう 13g ◎◎◎
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
エコタイヤを語らう
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
● プレミアムタイヤ 9本目 ●
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
静かなタイヤについて語ろう part16
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【スポーツ】セカンドグレードタイヤ 10【ｺﾝﾌｫｰﾄ】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【MICHELIN】海外ﾒｰｶｰﾀｲﾔ【PIRELLI】[0110]
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【ベーシック】安タイヤスレッド13本目【韓国除外】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【低価格】アジアンタイヤ14本目【韓国除外】
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【インプレ】アジアンタイヤ全般14本目【情報交換】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【ﾊﾝｺｯｸ、ｸﾑﾎ、ﾈｸｾﾝ】 韓国ﾀｲﾔ 01 【韓国】
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
ハイグリップタイヤ21本目
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 10:28:13 NAZcvGoh0
前スレが落ちたので新スレを立てました。
テンプレはこんなところでよろしいでしょうか?
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 12:21:50 hI5RDN7bi
>>1
乙だぜーｗ
OK牧場だぜーｗ
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 15:17:56 BkW9K1GI0
プレサージュなんですが、205/65-15で探しています
安いおすすめを教えてください。出来れば1本1万円位でお願いします。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 16:41:01 8PAo61mk0
エナセーブRV503かトランパスMP4
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/01 22:27:47 BkW9K1GI0
ありがとうございました
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 05:37:57 ypDMiSxO0
URLﾘﾝｸ(www.barramundidesign.com)
これが雑誌に出ていてかっこいいと思ったんだけど１６～１７インチしか無いのか。
１４～１５インチがあれば買ったんだけどな。
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 07:45:36 PpTA9gAJ0
で？
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/02 18:35:13 ypDMiSxO0
そういうわけなので１４～１５インチも出してください。
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 00:16:25 lFkQr3QL0
当方素人でしてホイール買うのにオヌヌメのお店教えてくだしゃあ
交換等もそのお店でやってもらうつもりです
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 00:40:07 n4wmwlbl0
離島でもどこでも行くのかと
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/03 22:51:19 st81FnWN0
どういう理由でホイール買うのか知らないけど、
オートバックスという店はあんたの家の近くにも多分ある。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 21:55:43 qQTTnc2Ci
ブラックのホイールにしたいなあ、なんて思っているのですが、ぶっちゃけボディ黒か白以外だと微妙ですよね？
実際に装着できれば一番なんでしょうが、そうもいかず写真を加工して試してはいますがどうもしっくりきません。
ちなみにボディカラーはシルバーです。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 23:08:26 nwB6u+7J0
自分が気に入ったのならそれに決めたらいいじゃない。
ｵﾚはシルバーにDBKだよ。
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/04 23:09:40 UNX9/2b90
個人的にはおすすめしない。けど、好みの問題だし。
車体の横に在庫のアルミを置いて見せてくれる店に行くべし。
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 08:33:30 OFHb4PyM0
>>18
そんなに変だとは思わないけど。
URLﾘﾝｸ(www.work-wheels.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.work-wheels.co.jp)
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 18:36:09 RAadrAEWi
皆さんお返事ありがとうございます。
確かに好みですよね。チャレンジしてみたいと思います。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 20:09:17 cdDfZoKc0
俺は濃いめのパール紫にマットブラックのホイール。
自分で言うのもアレだが似合ってると思ってるｗ
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/05 23:16:04 9pSjehiB0
それも好みだからなｗ
我が道を行くといい。
25:215－45R18
10/12/06 22:46:32 Xh/zlPt20
初心者の質問に誰か答えていただけないでしょうか？
疑問一
ホイールはできるだけ軽い方がいいのでしょうか？強度と引き替えになる理屈はわかるけれど、
もし、強度が維持できているなら、軽くなるデメリットはないと考えていいものなのですか？
疑問二
ホイールが重たいことによるメリットとして、回転モーメントによる直進安定性が増す効果はないのでしょうか？
よろしくお願いします。
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 22:51:16 FRr7aPj10
軽いと乗り心地が悪くなるのと騒音が大きくなる
直進安定性も落ちる
程度によるけど
軽くて良くなるのは運動性能と燃費ぐらいじゃないかな
いわゆる高級車はあえて重くしてるし
27:215－45R18
10/12/06 23:12:58 Xh/zlPt20
>>26
ありがとうございました。
やはり、騒音は大きくなる恐れがあるのですね。
乗り心地が悪くなるというのは、意外でした。
サスペンションの性能は、タイヤの重量とも関係しているのですね。
ホイールの軽量化は、操舵性とか燃費だけがよくなり、それと相反して、
乗り心地と騒音が悪化すると考えておけばいいのですね。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 23:32:02 FngJ2+iM0
インチアップするのかしないのかクルマは何なのか。
純正でインチアップ状態のクルマの場合は
重いと乗り心地がいいとは限らん。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/06 23:48:04 sctCz4AX0
インチアップする場合は通常アライメント調整はするものですか？
ちなみに195/65R15から205/55R16若しくは
215/45R17に変更で迷っているところです。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 00:04:37 4KAnMhdD0
通常はアライメント調整は必要ない。
31:sage
10/12/07 00:34:10 bV53wTCV0
>>30
ありがとうございます。
思い切って変えちゃいます！
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 02:31:30 JfvldX04O
いやいやちょっと待て
そりゃ走る分には問題無いだろうが、アライメントは調整したほうが良いぞ
サイズ(インチ)変更だけじゃなく、夏タイヤと冬タイヤを返るだけでも調整したほうが良い
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 02:36:06 CF/4Hc9k0
>>32
それはどういう理由から調整する必要が出てくるの？
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 06:51:53 sURNVXYV0
1000キロ走るだけでアライメントなんて狂うからな
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 07:04:13 ELUwtMZB0
厳密に言えばタイヤが減るだけでもズレるわなぁ
でも正常規定値に幅を持たせてあるのは何故だろう・・・
>>32・34氏は秒以下の狂いも許さないんだろうなぁ
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 15:17:13 DnmrsFxi0
そう言わないと経済も潤わないからだろ。
実はフロントのトーしか調整機能ない車種でも、
タイヤ替える毎に調整しましょう、と。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:43:19 uy4cHyu40
レグノ新製品が出るらしい。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:54:36 3sBFAwqB0
これ？
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 21:58:46 sURNVXYV0
>>35
いや、そういう意味で言ったんじゃないよ。
実際俺は新車から5万キロで1回しかアライメント取ったことないよ。
それもディーラークレームで。
まぁタイヤ屋によってはローテーションごとにホイルバランス取れって人も居てるけど。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:10:49 ELUwtMZB0
>>39
ローテーションでホイルバランスは取った方が無難だよ
最近はＦＦでドライブトレーンがあるから目立たないだけだから
でも実際10ｇ前後が多いんだけどね
でもホイルバランスとアライメントは別物だよね？
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:12:06 YDa7yyKm0
>>27
ホイール軽くしても、燃費は期待ほどあがらないよ。
燃費については一枚につき4kg以上減でやっと微妙に上がってる事がわかるくらい。
でも4kg/1も軽くすると、逆にロードノイズが大きく感じるようになる。
音量もそうだが感じる音の周波数がかわり、中音域が増して人の耳に気になる音になるよ。
おおげさにイメージすると、ボーリングの玉 ＞＜ 右と同じ大きさで中身空っぽのアルミの球缶。
ばたつきも悪化。
ブレーキの効きは良くなる。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 22:17:26 sURNVXYV0
>>40
もちろん別の話だけど、アライメントもホイルバランスもすぐに狂うから
そこまでシビアにならなくていいってことが言いたいだけ
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/07 23:43:56 YDa7yyKm0
>>41
訂正 ＞＜左
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 17:19:57 A6qMJlloO
どなたか、優しい方、お願いします。
WORK SC1の18インチの、見えてる部分(タイヤ履いた状態)の
ホイール径を測って教えていただけませんか？？
お願いします。
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 17:47:55 H6qvqGWn0
誰か無知な俺に教えてくれ。
スタッドレス用に中古で安くアルミホイール買おうとしてる。
気になってるのがあるんだけど、店員曰く、バランサーで回すと
微量だが振れ(目視で確認可能)があるらしい。
いくら安いからって、振れる様なホイールは買わない方が良いよね。
正常なホイールならどんなに僅かでも振れなんて無い物なのか、
多少の精度の悪さならあるものなのかわからん。
(上記のホイールは一応有名メーカーの物です)
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 18:11:11 /lbBKd/K0
自分なら見て判断するけど他人にはやめておいたらとしか言いにくい。
３Pで最初から振ってるホイールと１Pで当てて振れたのはまた違うしね。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 19:44:00 bDbX213D0
純正のテッチンでいいじゃん？
テッチンがない高級車はしらんｗ
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 21:26:17 H6qvqGWn0
>>46
3Pだと最初っから振れてる事があるの？
問題のホイールは2Pなんだけど、ガリ傷もあるからやっぱ
当ててるんだろうなぁ。
ググったら、ホイールにとって振れは修正できない致命的なダメージだとかどうとか・・・
>>47
18インチのスタッドレスが既に手元にあって、これを活かしたいからどうしても必要なんだ。
で、どうせならそれなりに気に入ったホイールが欲しいし。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/08 22:38:47 NiTbPmE80
中の人から言わせてもらうと、どのくらい振れているのかと振れ方が重要かな。
ビードシートにピックテスターかダイヤルゲージを当てて回転させた時、
コンマ数ミリの振れ量ならとりあえず問題ない。
ただしウネウネするようなら歪みがあるので控えた方が良い。
余談だが、個体差はあれど振れが全く無いってのは厳密にはあり得ない。
もちろん許容公差があって、その範囲内の製品を流通させてるんだけど。
1Pに比べて一部の2、3Pは振れが大きいことが多い。スピニング成形されたリムに
溶接固定するものは振れやすく、1Pに比べて許容公差も大きめになってる。
切削リムは精度が高いので振れは1Pと大きく変わらない。
50:45
10/12/09 00:31:03 mIi23Sgi0
>>49
>コンマ数ミリの振れ量ならとりあえず問題ない。
目視で分かる振れって絶対コンマ数ミリじゃないよね。
通販だから、テスターやらゲージ使やら使っての確認なんてやって貰えないしなぁ、どうしよ。
つかそのホイール、タイヤ組んであるみたいなんだけど、ゴムの部分が振れて見えてる
だけとかそういう落ちじゃないよな・・・
>余談だが、個体差はあれど振れが全く無いってのは厳密にはあり得ない。
>もちろん許容公差があって、その範囲内の製品を流通させてるんだけど。
ホイールに限らず工業製品全般に言える事かな？
製品や用途によって求められる精度が違うだろうし。
51:49
10/12/09 05:38:14 Di0YYqd60
>>50
>目視で分かる振れって絶対コンマ数ミリじゃないよね。
仕事でよく見てるせいかもしれないけど、よく見ると分かるよ。
大丈夫かな…と思って確認したら、良くはないけどｗ十分公差内だってこともあるし。
店員さんがどういう人か、だね。
同じホイールでも「これくらい問題ないよ」と無視する人もいれば、そうでない人もいる。
前者の人が振れてますって言うなら、買わない方がいいホイールだろうけど、
後者の人なら大丈夫なこともあるだろうし。
現物を見ることができないなら諦めて違うホイールを探した方が確実だとは思うな。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 06:06:34 U4zTFqil0
そんなの買わなきゃいいじゃんｗ前の持ち主が歪んだから売ったんだろ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 08:40:55 IV2hVVjs0
１８インチの２Ｐというなら勧められないよな。
１５インチで６５タイヤくらいなら多少振れていようが付けたらわかんないけど。
54:45
10/12/09 11:21:47 mIi23Sgi0
皆レスサンキュ。
了解、諦めて他のホイール探すよ。
つか中古のホイール探してる限り、歪みや振れの心配って付き纏うのか。
今回は店員が教えてくれたから良いけど、ヤフオクだったりするとどんな
状態かわからないものな。
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 16:54:32 lVi0PDKv0
>>54
お前が新しいホイル履いて走った瞬間から歪みや振れが発生するよ
つかさ、そこまで神経質なら新品買っても空気圧しょっちゅう計らないと駄目だね
うｎ アライメントもほぼ毎月調整しないとね！！
56:45
10/12/09 19:07:33 mIi23Sgi0
>>55
極端な事いうなぁ・・・
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 19:56:38 DFT2lEG90
気にするな。整備屋スレなんかいくとこういうの多いから。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 20:04:07 JHaKKrCw0
大して役に立たない知識だけは豊富だからなｗ
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/09 20:10:03 iOTXapE50
歪みや振れがあることで問題が起こるかどうかを気にしているのに、
何で歪みや振れの存在を気にしていると捉えるのかしらねぇ。
日本語の理解力に乏しいのか、単に上から目線で威張りたいだけなのか。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 13:44:04 jBPjzR9g0
質問させていただきます。
7年位前のスタッドレスタイヤとホイールなのですが、ほぼ新品のまま、黒色のゴミ袋に包んで
倉庫の中に保管してあります。
売れないですよね？
どうしたらよいでしょうか？
よい処分の方法はありますでしょうか？
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 16:05:59 M+vA5gFS0
７年ものでも、売れるかもよ。
62:45
10/12/10 18:04:48 9eRR+5Ae0
店舗もって商売していて、それを客の車に装着したとなると何かあった時
責任問題になりそう。
でも、オークションみたいな所で買い手の判断に任せるって事で売れば
良いと思うよ。
実際、製造から年数が経過しちゃったタイヤ何かはそういう文句で売られてる。
当然安値だけどね。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 18:06:21 9eRR+5Ae0
ああでも良心的であるかどうかは別だけど。
連投スマン。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 18:15:02 wCfmvJEC0
売るほうはそこまで考えなくてもいいでしょ。
俺みたいに年一回雪が降るか降らないかみたいな地区だと
スタッドレスなら何でも良いっていう人だっているよ。
夏タイヤ履いてたから遅刻しましたとは会社には言いにくい。
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 18:29:29 7QztYCoN0
さすがに７年ものはなあ・・・
今シーズンだけ乗り切れればって人にはいいかもしれんが、危険だよな
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/10 21:52:01 wCfmvJEC0
東北に住んでいる頃７年使ったけどね。
しかもダンロップＨＳ１で。ＭＺ０３に替えた時、愕然とした。
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 03:48:28 8FCWFgFC0
軽量ホイールをステップワゴン車重1600kgに装着しても大丈夫かな？
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 07:00:07 ZgGn9sT60
>>67
軽量とあるが重量の記載が・・・
表題に当該車両もあるから大丈夫じゃね？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 08:27:26 EBY8TRXz0
そもそもこれ軽量か？
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 11:14:45 LDBEl0V30
VIAで690キロまで対応だからｵｹ
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/11 12:06:29 lXsOOxuKi
軽かろうが重かろうがPCDごとに定められた限界荷重を満たして作ってあるからな。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 21:29:38 e/6FsxBc0
タイヤのビードワイヤーより内側にあるゴムを切ってしまいました
ビードワイヤーは見えてない状況です
これを組み込んで空気を入れた場合バーストしますか？
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 21:51:25 5Izjx+uW0
組んだだけだとバーストはしないと思うけど、自己責任で
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 22:51:11 Nr02/XnrP
>>65
夏タイヤが5年物と気付いたついでに冬タイヤに交換してみたんだけど寿命ってどれくらい？
すでにちっと高速で緩いコーナーを入るとじわじわと4輪滑ってアウトに膨らんでたけどw
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/12 22:59:54 hrbSsHkkQ
そりゃ市販車はアンダーステアだからな
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/13 00:53:31 779IXmfr0
>>72
どの程度切ったかわからないが
タイヤ側面側のビード部分が損傷してないなら大丈夫らしい。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 19:36:42 c/1CizOF0
冬タイヤ用でネットオークションでホイールだけ買ったんだけど、ナットがついてませんでした。
これってその辺のカーショップ行けば適合するナットを使ってホイールはめてくれるもんなの？
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 19:49:51 6ZZ4iZOt0
場合によっては純正ナットも使えるし、店で見てもらうのが確実。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/14 23:58:55 mqzFsRpN0
付け焼刃で調べて見たものの自信がもてないので質問。
↓こんな考えであってますか？
メーカオプションのホイールが前16*6.5、後16*7
メーカー推奨タイヤサイズが前後とも205/45-R16、外周185.64cm。
205/45/R16のスタッドレスタイヤが入手困難になりつつあるので、
来年以降このホイールに195/50-R16のタイヤをつけようかと考えているんだけど
外周188.94cm→車検で認められる誤差範囲に入るのでOK
タイヤの適用リム幅：5.5～7→OK
ホイールハウス余裕あるから干渉も無いだろう→OK
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 07:01:20 wnqYuypx0
>>79
車種が判らないとはっきりとは言い切れない。
ところで１５インチへのインチダウンは選択肢には無いの？
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 07:03:20 XyguJmJk0
>>79
直径で調べてみた
205/45/Ｒ16＝591ｍｍ
195/50/Ｒ16＝601ｍｍ
一応、外形で6％未満だから新基準でも範囲内ですね
185/50/Ｒ16だと591ｍｍで誤差なしでベストですな
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 19:45:21 L6GafRrQ0
■■■▲ ▲■■■
■■■▲ ▲▲■■■
■■■■■■■■■■■■
ホイールの断面がこの場合、左側から外すのが正しいでしょうか？
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/15 19:54:55 p0/ff38f0
左側がアウターでノーマル組みに見えるからそうだと思う。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/16 01:40:51 LZ6ysg550
デェープリム
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 12:54:11 Y4uun7e70
前6半の後7でﾀｲﾔは通しってクルマが思い浮かばない。
86:79
10/12/17 19:47:30 rPo7fT0Z0
レスくれた方、ありがとうございます。
標準の15インチホイールが正規ルートで販売終了のため
塗膜が傷んできた現在使用中の15インチホイールの後釜として
まだ入手が可能な16インチホイールを冬用に購入することを考えての質問でした。
考え方が間違ってる、と言う指摘はなかったので一安心。
>>85
698ccのRRです。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 20:05:16 VEbVrBXM0
RR?
スマートロードスター？
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 21:56:50 ZUaVwwlRO
ハブカラーってグリースを塗って付けるものなんですか？
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/17 23:23:58 a6J7oi9y0
専用のグリスを塗る場合もある。
90:88
10/12/18 07:23:47 4sCnokCC0
雪国住まいで今年車換えたんですが、
欧州タイプのボルト留めなんです（初）。
スタッドレスと市販ホイールと、
ずれやすいらしいのでハブカラーも買いました。
車庫に屋根がないので天気のいい日を待っているうちに
天気予報で雪マークが出てしまったので、
結局、雨の中、合羽着て交換しました。
何も考えず何も塗らずに付けてしまったんですが、
後から調べたらグリスを塗って付けたとかいう話が出てきました。
いったん外してグリスとか WD40 とか塗った方がいいでしょうか。
あるいは専用グリスでないとまずいんでしょうか。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 10:15:42 hH7Z699T0
スタッドレス用ならできれば塗った方が良いけどもう付けちゃったんでしょ。
１シーズンで全く外れないほどの固着はしないから、
次の春にワイヤーブラシで清掃してそのとき塗ればいいと思うよ。
グリスはスレッドコンパウンド等と呼ばれる専用の物がいいと思う。
92:88
10/12/18 11:19:11 4sCnokCC0
スレッドコンパウンドって知らない言葉だったのでググってみたら、
カッパーグリスの類ですね。
スパークプラグのネジ部に塗るとかいう話を聞いていましたが、
こういうところにも使えるものなんですね。
ありがとうございました。
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 18:11:25 T6Hc5OBE0
栃木県の県央及び県南エリアでスポーツホイール系等も取り扱っている
オヌヌメのお店あれば教えてください
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 19:12:58 ZOBSk2eM0
>>67のホイール
クロススピード プレミアム10＆スタッドレスタイヤセット買った。
夏タイヤ＆純正ホールセットと比べて重量は1本当たり約2.5kg軽くなった。
(タイヤは同サイズで体重計で計測)
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 19:14:19 TXKXqdDa0
宣伝か
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 19:28:08 pNX6ARNei
>>93
宇都宮のフジでも行ってこいｗ
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/18 20:29:04 T6Hc5OBE0
>>96
やっぱそこしかないですよね(ﾉ∀`)
ありがとうございました
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/19 16:59:27 IuJn62T00
タイヤを外してみたらリムの部分が錆びてました
ビードが当たる部分は大丈夫なんですが
ヤスリをかけてシャーシーに塗るスプレーで塗装で大丈夫でしょうか？
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/19 17:58:45 tltCFPgu0
すぐ使うなら塗装しないほうが無難かも
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/23 05:27:11 5fLp2Re60
>>98
いいよー
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/23 10:17:31 k7mv1cfb0
余計なことやったせいで後で空気漏れても知らんぞ。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 08:00:52 Rfzh+s8T0
ロードスターで14インチ７Jのホイールに185の幅のタイヤなんですが
ディーラーの人にこのままだと車検に通らないけどタイヤ幅をもう１つ小さくすればいいと言われました。
7Jに175ってどうなんでしょう？一般的ではないですか？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 11:50:15 SaTTRhDi0
７Jなら205くらいじゃないの？無問題
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 12:16:41 +/paGUC1i
>>102
シロートの俺から言わせてもらえばｗ
７Jで185以下だと引っ張りじゃねｗ？
タイヤじゃなくてホイルの幅じゃねｗ？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 12:38:31 gLKDjdt+0
ホイールを換えろ、だな。
タイヤを細くしたってホイールがそのままならはみ出してるのは今と変わらないわけだから。
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 13:46:48 TYymLiGy0
>>102
185の14インチってNB6あたりかな？
だったら185/60R14だと思うから車検以前に7インチはお勧めできないよ。
つーか最近の14インチだと6.5Jでも少ないのに7Jは結構レアじゃないかい？
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 17:11:29 rrpnwpD20
今月のレブスピードの31ページに、1470+28のRPF1と185/60R14のZ1☆を履いたnaが載ってる。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 17:30:59 TYymLiGy0
RPF1の14って既にディスコンだよね？ナツカシス。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 18:09:36 JKNlaZ7i0
ﾀｲﾔ175にしてもﾎｲｰﾙが出てて結局車検通らずってパターンじゃね。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/25 21:01:34 uv16qVk90
ツライチ履いてる奴って普通車検の時だけ鉄チンの
ノーマルタイア借りるもんだけどな
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/26 01:35:51 DjUndDoRO
ホイールの締め付けトルクって車種とかによっても違うのですか？？
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/26 04:49:24 2/vsU7MK0
>>108
まだあるよ。
そもそもRPF1の14は元々ラインナップに存在しない。
浜松にあるロドスタ専門店のアイスタイリングが、大金払ってエンケイに作ってもらったもので、
ロードスター専用モデルとしてその店が売ってる。
だからハブ穴やオフセットもロドスタに合わせてある。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/26 09:54:00 npDez8rC0
>>111
厳密には違うけど、M12なら10～12キロで締めるのが普通。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/26 18:16:15 61WrA7HS0
締め付けトルクってナットの大きさによって変わるの？
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/26 19:44:13 kVHjavl8O
みんなハブリング入れてますか？ショップの人は社外着けてる人は大体入れてないって言ってたけど。
ホイール揺らしながら対角線で締めたら特に問題はないとか。でも奨められた。
ストリートオンリーでたまにカーブ攻めたりするくらいだが、一応入れとくかなあ
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/26 20:42:35 qbkExuyx0
ハブリングって精度悪いのあったりするからなあ
きつくてはまらなかったり、逆に中でカタカタいってたり・・・
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/26 21:43:17 tgdp+ViX0
ハブリングは攻める攻めないじゃなくて、
100キロ前後での巡航時のシミーを抑える物でしょ。
現状でブレを感じないなら付けても意味無い。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/26 22:13:32 2/vsU7MK0
>>116
そもそもハブリングは芯を出すためじゃなく取り付けを補助するものだからね。
入らないのは論外だけど、中で多少動くのは問題ない。
ディーラーやカー用品店でいい加減な整備士は1つ目のボルトを完全に締めた後
2つ目のボルトを完全に締め、3つ目の…ってやったりする。
そんな締め方をすると芯がズレて固定されちゃうけど、ハブリングがあれば
それによってある程度は芯が出てくれる。
カー用品がハブリングを勧めるのは、そういったいい加減な作業は当然
真面目につけたつもりでも芯が出ず、ハンドルがブレるのを防ぎたいから。
要はクレーム対策だな。
俺はサキトやジムカーナで頻繁に着脱するから、保険目的でハブリングつけてる。
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/26 22:30:09 U/e5sFBM0
>>115
今の車はボルト留めだから入れてる。
日本式（米式）のときは入れてなかった。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/28 04:03:50 R0I8b7OKO
>>114
基本的にボルトの太さ。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/28 09:48:29 M1V+txjO0
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/29 03:54:06 2HycW6mL0
お店でタイヤを買って組み換えしてもらう時、
今使ってるタイヤは車には装着しないで積んでいったほうが工賃はいくらか安くなりますか？
車への脱着の手間がない分安くなるんじゃないかと思うのですが。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/29 08:05:05 NQpOZntS0
意味がわからない
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/29 09:19:14 KQTqaDe70
日本語でおｋ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/29 09:24:12 N0nu3W6K0
>>122
俺も意味わかんね。
つか今履いてるタイヤ外して店までどうやって行くんだ？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/29 11:06:28 QSRr85gLO
>>102それではみ出さないなら全然オッケー
9Jに185いれてた俺からすれば全然安全。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/29 11:29:41 M/JBVAGG0
>>123-125
わかるだろｗｗｗ
今使っているタイヤを装着しないって書いてあるんだから
・・・あれ？
わかんないなｗｗｗｗｗ
多分別ホイール持込でホイールに組付けるだけで
車への取り付けは自分ちでやるってことじゃないか？
それで工賃が安くなったとしてもたかが知れてるな
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/29 13:15:32 R+H4XHWO0
>>122はこのうちのどれかかな。
・今使ってるタイヤとは冬用タイヤのことでまだ交換していない
・今履いているのを外して別の車に積んで持ち込む
・別のタイヤに履き替えてから持ち込む
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/29 14:36:02 5nTB0+Sp0
わかった。複数台所有だな。
軽トラか何か、別の車に積んでいくんだろ？
1000円か1500円くらいは安くしてくれるかもな。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 13:03:49 FrAJ+W4M0
ホイールにはオフセットが何種類か設定されていることがありますが、
靴のサイズ違いみたいに見た感じが大きく異なるなんてことはありますか？
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 15:24:08 KLAT1QIF0
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-21.fc2.com)
URLﾘﾝｸ(my-server.dyndns.org)
こんな感じで違う。
真ん中がへっこんでたり、出てたり全然違うでしょ。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 16:23:58 FrAJ+W4M0
あーこれは全然違いますね。
ありがとうございます。
これで何 mm くらい違うんでしょうか。
7 mm くらいだとあまり変わらないでしょうか？
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 16:27:19 m1tzZMme0
オフセット7mmの違いならホイールの見た目はほとんど同じだと思うよ
>>131は径も幅もオフセットもみんな大きく違ってそうだから
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/30 21:44:27 BemRoTQnO
そうなんですか。
同じホイールのオフセットだけ違いとか、なかなか見る機会がないので、質問してみました。
ありがとうございます。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 12:36:39 SYVJVv9h0
質問です！
クリムソンのホイールに変えようと思って、色々探してるんです。
近所のオートバックスとかイエローハットで見積もってもらうと、１９インチのタイヤセットで大体３２，３万だったんですが、ネットで見つけたフジコーポレーション？ってサイトだと２５万くらいだったんです。
通販専門だから安いのかなと思ったんですが、調べてみると店舗も出してるみたいだったのでびっくりしました。（西日本在住なので全然知らない店でした。）
んで本題なのですが、なんでこんなに差があるんですかね？？単にこのフジの店がない西日本のオートバックスやイエローハットの値段が高いだけなんですかね？
あんまり差があるので、買うのをためらっています＾＾；
フジの通販で買われた方などいらっしゃいましたらアドバイスお願いします＞＜
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 16:49:07 zMVHDe8I0
質問なのですが、レイズRE30の16インチ5H114.3が欲しいのですが、メーカーのHPには4H100しかサイズが無くあきらめてたのですが、
こちらにURLﾘﾝｸ(www.hirano-tire.co.jp)はサイズ設定があるようなのですが、間違いなのか、それとも在庫として持ってるのでしょうか？
一応、メールで問い合わせしてるのですが、年末で休みみたいで…。
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 18:21:18 LxvEUfaq0
>>135
オート、イエローは高いよねｗ
個人経営の○○商会とかが意外と安かったりｗ
フジの通販と言うか通販は何か問題があった時に面倒ｗ
別に偽物とかでは無いのでフジで買っても問題ないよ
ちなみに楽天などのポイント？倍の時に買うと更に安いですｗ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/12/31 19:08:50 eGWYg9wg0
>>135
Gooパーツで探せ！
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 01:47:01 grH1YiEG0
>>136
売れなくて廃盤になったけど、平野側で更新されてない可能性が高いかと。
返信待ってみるのが間違いないと思うけど。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 01:48:45 Amwm8S0G0
問屋在庫があるとか
141:136
11/01/01 12:43:47 +wGsWoXb0
ありがとうございます。
あきらめますorz
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 13:16:44 zYIERE2M0
諦めるの早いな。
俺なんて4穴PCD100のロンシャンを3年近く探してるよ。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/01 13:56:19 +wGsWoXb0
いや、まぁCE28でも良いかなと。
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/03 16:12:25 9voeGuIk0
>>139
タクシー声優は精神を病んでるからな
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 01:29:49 3a5W5uZv0
>>144
面白いと思って書き込んだの?
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/04 10:53:33 fdUbdLkd0
>>131-134
遅レスだけどここまで絞り込んだ。
上 → 19inch PCD114.3 （他不明）
下 → 17inch 7.5JJ +48 PCD100 （確定）
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/08 22:20:10 e1FqeYUn0
プログレッシブME欲しい(´・ω・｀)
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 05:02:46 2O0eQ2Pj0
OZが値下げだね。
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 06:50:33 EWDUselY0
静音なら、やっぱCT01が最高だな。
高速での直進性も最高。
早く新型出ないかな。
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 10:51:50 rr1vJVzP0
プログレッシブME探してるんだけどオクでも全然出ないし人気なかったの？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 20:20:19 N3Y4qkQA0
人気があったら廃盤にはならない
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 20:47:45 qbZNx5Bx0
オクでワイザーBBS RGⅢが大安売りだけど欲しいオフセット物が無い (T_T)
それにしても終わったホイールなんだなぁ・・・と思う
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 20:48:50 yAAuMgk40
つか中古ホイールが希望通りのタイミングで出てくるわけがなかろうに。
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 22:10:50 ID6yBZhW0
>>152
多いねー RGⅢ
俺もホイール探してたらなかなか合う物出てこなくて「BBSでもいいかな！？」
て思ったけど、流石に最近の車には合わないって止めたよ
結局、欲しい商品・価格で落とせたのは１年以上経ってたｗｗｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/09 22:29:47 EWDUselY0
非金属チェーン付けたらホイールがボロボロになった！
助けてくれ！
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 08:46:31 9HZ5RFZH0
>>154
RGⅢを6本持ってるから今のところRGⅢしか選択肢に無いんだけど
F用はおｋなんだけどR用の10J探すとオフセットが合わない
BBSの中でも重いホイールだからスペーサー外したいのが本音
過去レス見てると3年待った人もいるみたいだから只管待つよ・・・
それにしても、軽とかに格安RGⅢで17-18インチとか・・・凄い時代
8年前に新品で揃えて飽きもせず今まで来たが完全に時代遅れ
今の車が廃車になる前に一度はR：10J入れて最後を飾れるか・・・
ネット通販でタイヤは安いし、一昔前の高級ホイールも中古で安いし
街乗り見栄え重視には良い時代だなぁと思うよ・・・ホントｗ
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 14:58:31 EyGhC+nY0
RG３じゃなくてﾜｲｻﾞｰBBSね
発売元が勝手にRG３を名乗ったから代理店切られた
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 16:16:15 5590z6wo0
ＦＪクルーザー買ったんだが、
A/TにするかH/Tにするか迷うんだぜ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 20:11:39 v9gIydjt0
>>157
ﾜｲｻﾞｰBBSって鍛造なの？
センターキャップの文字が金文字と銀文字があるみたいなんだけど・・・？？？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 20:21:51 lB1nwXHs0
>>158
いいなああああああああ
おれもほしいいいいいいいい
ホイールはテッチン？
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 22:48:36 5590z6wo0
>>160
うん、テッチン
テッチンが17インチだから、16インチのTRDアルミに替えて
テッチンはスタッドレス用にするつもり
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/10 23:03:19 cjOu34sK0
>>159
鍛造だよ。銀文字のヤツは変えたか、日焼けじゃないのか。
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 00:09:06 XuJzk4sd0
ドイツBBS倒産しちゃったみたいね。これからのことは検討中。
ソースは日本BBSのHP
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 10:37:12 mzvb3nTT0
BBS破産
URLﾘﾝｸ(www.autoguide.com)
さて次はどこが破綻するのか楽しみ
ＲＨ（ドイツ） ＡＥＺ（ドイツ） ＡＴＳ（ドイツ） ＢＯＲＢＥＴ（ドイツ） ＡＢＴ（ドイツ） ＰＲＯＳＩＴ（ＢＢＳのＤＴＭとＧＴ２をリリース）
ＨＯＴ ＳＴＵＦＦ（ホットスタッフ） ＡＳＳＯ Ｉｎｔｅｒｎａｔｉｏｎａｌ ＡＤＶＡＮ（ヨコハマタイヤ） アメリカンレーシング
アローエンタープライズ イージーライダース Ｗｅｄｓ エンケイ ＯＺ ワシマイヤー クリムソン コスミック
コーセイ スーパースター スパート スピードスター（タナベ） スピードライン ＳＥＩＫＥＮ 鍛栄舎 ディズモンド
東京車輪 ナプレジャパン ＮＥＥＺ Ｂｕｄｄｙ ｃｌｕｂ ＢＡＤＸ Ｂ.Ｉ.Ｍ フォンドメタル ブリヂストンホイール マルカサービス
マナレイスポーツ ＭＯＮＺＡ ＪＡＰＡＮ ラディウス レーベンハート レイズ ワーク
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 14:47:39 JJcvhsBY0
なんで楽しみなん？
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 21:19:43 wPwnWzJq0
ホイール リムひん曲げた 関東地区でいい所あったら教えて
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/11 21:41:15 iH7cNojf0
>>163
しかしドイツ側をクソ呼ばわりしまくってるプレスリリースだなｗ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 00:00:13 lCApL8Cp0
> 弊社はドイツBBS社製のBBSブランドホイールの日本に於ける独占輸入代理店を永年行っておりますが、
> ドイツBBS社は鍛造設備を所有しない為、ドイツBBS社製ホイールは100%鋳物(鋳造)ホイールであり・・・
ワシマイヤーがBBSの独占輸入代理店契約とBBSからの製造委託契約しか保有していないのならば
ドイツBBS社が無くなってワシマイヤーに商標も譲らなければ、ワシマイヤー、独自ブランド立ち上げじゃない？
最悪、インドとか中国の投資家がドイツBBS社買収したらワシマイヤーの立場もイメージも悪くなるね
昔、 ドイツBBS社の鍛造ホイール作っていたワーマイヤーですだけでは絶対に売れないと思いまふ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 00:49:05 lCApL8Cp0
>>166
ほいよっ 大仏
URLﾘﾝｸ(www.daibutsuworks.com)
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 07:54:13 snPonkb80
>>168
確かにワシマイヤーホイールじゃ売れないだろうな。
ただ日本国内では日本ＢＢＳがＢＢＳの商標を持ってる。
ドイツＢＢＳの経営者が変わっても当面は日本国内でＢＢＳ名を使えない。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 09:41:09 lCApL8Cp0
日本BBSはドイツBBSの関連子会社だからBBS名が使えても
ワシマイヤーは資本関係の無い輸入代理店＆生産委託企業だから
ドイツBBSの企業再建計画に因ってはワシマイヤーはBBS商標使えないでしょう？
何にしてもが中国やインドの投資家がドイツBBSの大株主になった時には
ワシマイヤーに技術援助に収まらず技術供与しなければ契約継続しないとか脅しが入って
今後のワシマイヤーには良い事ないと無いと思ふ
逆にドイツBBSにワシマイヤーの親の小野グループが資本投下すれば済む話
要はワシマイヤーがBBSのブランド買収すれば済む事なんだけど
日本BBSの記述を読む限りではドイツBBSに問題を押し付けておいて
ワシマイヤー(小野グループ）への経営悪化にはなりませんと逃げ腰だから
ドイツBBSの再建計画に参画する意向なんて無いみたいだね
結果、数年後になればワシマイヤーが独自ブランドの鍛造886を製造とか・・・
ワシマイヤー(小野グループ）って生産技術はあっても資金調達は無理っぽい
BBSブランドに頼って商売してたから銀行も投資家も更に投資はしないと思ふ
今度、商工リサーチと帝国データバンクから財務調査データでも取り寄せてみるよ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 15:19:14 81TnGpYU0
ワシマイヤーのBBSの買収はまず無理でしょ。
国内だけならまだしも、海外でメーカー向けOEM鋳造の大量生産に対応できる
キャパや資本力があるとはとても思えない。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 18:03:44 hLKu+8Dj0
>>171
>日本BBSはドイツBBSの関連子会社
この時点で間違ってますよ。ちゃんとプレスリリース読んだのか？
小野グループに資金調達は無理とか言っているけど、
コンビニのサンクスを持っていたこともあるし無借金経営だからねぇ…
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 18:20:20 1mhwVWul0
>>172
でも大量生産があって倒産ってことは相当買い叩かれたのかね？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 20:54:12 lITFwK3k0
>>169 大仏とマルゼン あとはないですか？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 21:20:01 RMGz8PG90
スレを停止させる世にも恐ろしい呪文 「大仏とマルゼン あとはないですか？」
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 14:50:20 RhnftHkT0
復活呪文は無いのか？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 20:59:23 aRnSxIl40
あーめま
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 21:59:49 HfymgvN00
ハンコック 強ぇ！ よくやった！
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 23:00:59 o+U4B6Zv0
こんばんは。質問よろしいでしょうか？
ホンダのHR-Vに乗ってまして、スタッドレスに履き替えようと思っております。
夏タイヤは195/70R15ですが、スタッドレスは195/65R15というモノを用意しました。
扁平率5の違いは問題なく履けますでしょうか？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 23:31:00 to0TyiqH0
>>180
URLﾘﾝｸ(www.cappuccino.cc)
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 23:31:36 NW/v5MSb0
URLﾘﾝｸ(www.tiresize.net)
自分で調べろよカス
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 07:42:14 pdH8gJlG0
メーターがちょっと速くなるだけでたいした問題は無い
HR-Vは軽いし車高も高いし
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 20:15:32 QlKgldzO0
札幌でフェンダーのツメ折したいんだけどいいところあったら教えてください。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 21:41:30 3BEid5Kr0
>>184
ここが一番近いよ 納得逝くまで.......以下略
URLﾘﾝｸ(page12.auctions.yahoo.co.jp)
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 11:13:10 XXMBdXIo0
>>185
それ使ってツメ折りしたら、やり過ぎてオーバーフェンダーになったので
10Jホイル買うはめになりますた ヽ(^o^)丿
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 21:00:49 a+loljUo0
>>186
さぞかしカッコ良いことでしょうね
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 23:00:56 bxhZj3r10
ツメ折りだけだったら、トンカチとヒートガンがあれば出来るよ。
一箇所に一時間くらいかけて少しずつゆっくり折ってやればおｋ。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 23:16:39 iYQ1u4s20
駆動輪なら鉄パイプだけでおｋ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 00:00:17 Tp5nQieT0
フロント 185/65R15 185 mm 65 % 15 インチ 621 mm
リヤ 185/65R15 185 mm 65 % 15 インチ 621 mm
これが純正のサイズです
車検があるのでタイヤ交換が必須なのですがどうせならインチアップをしたいと思います
デザインは見て決められますがそれが自分の車にあうのかどうか・・・
15から17インチにしたいのですが取り付け可能かの判断が出来ないorz
デザインが気に入ったのが215/45R17 17inch 6.5Jでした
これは不可能でしょうか？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 07:01:56 yIdLt/Ft0
車種板で同じ車に乗ってる人のスレで聞くのが早いけどオフセットがわかるならこれで調べられる。
URLﾘﾝｸ(air.fem.jp)
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 07:02:44 yIdLt/Ft0
間違えた。こっちね。
URLﾘﾝｸ(air.fem.jp)
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 10:26:32 xu3i1wEe0
>>190はべつにツライチ狙ってる訳じゃないよね？
ならオフセットは純正のままが基本だよ。
タイヤ幅が30mm増えるならその半分の15mm外側に出るね。
もしそれではみ出るようならオフセット値を大きくしたら良いけど
今度は内側が当たるかも。
まぁ実際に履かせてみるか、その車種のスレで聞けでFAだ。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 11:03:57 fREjDZVG0
185/65R15 195/60R15 205/55R15
195/60R16 205/55R16 205/50R16
205/50R17 215/45R17
215/40R18 235/35R18
225/30R19
235/25R20
★185/65R15 外径：621mm 総幅：189mm ← 例：ECOS ES300
×205/45R17 外径：209mm 総幅：209mm ← S,Drive off 38
△205/50R17 外径：639mm 総幅：209mm ← S,Drive off 38
◎215/45R17 外径：625mm 総幅：215mm ← S,Drive off 42
○235/40R17 外径：620mm 総幅：245mm ← S,Drive off 45
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 23:04:11 o4j+PFi10
>>194
すごく解りやすい。なるほど役に立った。ありがとう！
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 03:28:15 mAfCZeSV0
>>192-194ありがとうございます
ツライチとか分からないから特に狙ってません
オフセットは38だそうです
194さんの表だと◎のやつが合うってことですか？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 16:47:15 /k1dwDaY0
>>190
タイヤが215/45R17ならホイルは6.5J１７より7Jが良いと思うが？
同じメーカーの同じデザインで7J取り寄せてもらえばいいと思うよ。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 19:37:02 jzaTRws80
いちいちサイズ書かなくても車種書けば付くヤツ教えてあげるのに…
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 19:54:55 T16tyKqb0
普通は購入する店の店員が知ってるか調べてくれるだろうｊｋ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 22:19:31 qFh50RyE0
ファイナルスピード イレイザー
エモーション XT7
みたいなデザインが好きです
他におすすめのホイールありますか？
215 40 17 オフセット35です。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 22:42:04 T16tyKqb0
>>200
ワーク エモーション XT7
レイズ ボルクレーシング CE28N(10)
レイズ VR. G7
レイズ ボルクレーシング RE30
BBS RG-R
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 11:08:38 e8P66qDO0
ネット以外で何処でタイヤ買えばよいですか？
マツダデミオ 175/65-14
自動後退、黄色帽子、J娘。
BS系ショップや横浜系ショップ。
予算2万円ほど見込んでます。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 11:16:44 4AAI5kj90
平野タイヤ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 19:54:59 nxlV+QNK0
18×7.5 OFF+20～25 5H-114.3
はありますか？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 20:47:30 liGtsbEz0
あるんじゃないでしょうか
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 01:14:05 0j9rQKEG0
>>190です
問い合わせたら・・・
30系bBですと、お問合せ頂きましたタイヤサイズですと干渉事例がございますの
で
あまりオススメではございません。
ホイールサイズは、オフセット+28を使用するケースが多いです。
よくお選びいただきますサイズは、215/40R17になります。
だそうです。
215/40R17はタイヤサイズってのは分かりましたがオフセットがｲﾏｲﾁ・・・
オフセットはいくつからいくつまでの選べば良いでしょうか？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 02:40:41 myIH22950
205/50r16 ECOS８分山美品ホイール4本で34800円、サイコー！！
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 02:45:42 myIH22950
てか、
(タイヤ幅mm×0.扁平率×２)＋(ホイールインチ数×２５mm)＝タイヤ経mm
ってあってるの？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 03:15:32 M4LWgyxk0
だいたい合ってる
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 10:35:55 qLCUIFYY0
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
このホイールのメーカー・名称と重量わかるひといらっしゃいませんか？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 14:09:27 bGNlYxtB0
>>210
俺のロドスタにピッタリだから入札するわｗ________________________________________________________________ｳｿ）
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 19:23:09 MJKb3FFF0
∧,,∧ . ∧,,∧ ∧,,∧. ∧,,,∧
（*゜∀゜) （,,・◇・) (´・ω・）ﾉ (´・ω・）
|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─∽□ .(:::O┳O
～ ～ ◎￣◎ .◎￣◎ ◎￣◎ ◎ゞ=◎
213:204
11/01/20 19:59:42 RQY7baEw0
>>205
スポークタイプのオススメはありますか？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 13:08:59 8MQHPRla0
>>204
OFF+20～25は普通はないな
OZで特注が出来るよ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 21:17:49 oc9gYlJh0
>>206
215で7.5の25付けたら当たったことがある。
205/45R17で、6.5か7の30～35だな。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 15:42:15 DtwrEF5H0
>>215
205/45R17ねぇ・・・
レインフォースドタイヤだから空気圧2.5指定でゴツゴツするよ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 20:23:08 tnA1wiEM0
bBごときの車重でXLで荷重あわせなくてもいいでしょう。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 23:46:19 lBEqAXyX0
ホイールのインチアップします
タイヤ外径が678mmから654mmになるのですが、
・メーター読み1Kmで計算するとどのくらい余計に走った結果が出ますか？
・メーター読み100Km/hで走行した場合、一般的にスピードの違いが体感できるくらい視界が変わりますか？
・最低地上高は何mm位低くなりますか？
ご回答、よろしくお願いします
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:13:01 WCFMs2f20
>>218
全部算数の問題として算出できるけど何がわからなかったの？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:18:11 3iqIhzR30
考える気力がありません，代わりに計算してください
ってことか。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:42:35 ggZ7PcWZ0
>>218
車高が12mm低くなって、ホイールアーチとタイヤの間隔が12mm広がって凄くカッコ悪くなる。
インチアップで50タイヤからインチアップ40にするのはやめて45にした方がいいよ。
どっちにしろ最高速度は5Km/hも上がらないよ。
一般的にスピードの違いが体感でき視界が変わるのを体感出来るのは170Km/h以上
視界が狭くなったと気付くのは200km/h以上。250Km/h以上だとミラー見えない。
300Km/h以上になると完全にフロントガラスの半分くらいの視界。
340Km/hだと目の間隔より少し広い視野。
車種教えてくれればリミッター外して何Km/h出るか教えてあげるよ。
普通は140Km/hくらいで手に汗握るだろうけど
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:44:13 81kgtp+D0
>>221
つ (ｷﾘｯ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 01:49:26 OUUIopYK0
>>221
なにやってんの？
視界の変化が有るかどうかを、算数(>219)で計算するって話だぞ。
判定に表を参照するのも禁止な。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 06:28:46 TxTcYGAN0
算数のできない馬鹿と国語のできない馬鹿の会話おもしれぇｗｗｗ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 11:26:45 ggZ7PcWZ0
>>224
お前ほどの馬鹿じゃないけどなｗ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 19:13:37 bM92HEyV0
>>214
>>204ですがｱｻﾞｯｽm(_ _)m
、ちょっと調べてみます
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 13:25:04 8Y9Cr25z0
ホイールのセンターキャップというのでしょうか…ホイール中央部直径15cmくらいのナット部分を隠すキャップが４輪とも盗まれてしまいました。
ホイールはスタッドレスタイヤを購入したときにセット購入したブリジストン製。FEIDと書いてありました。
メーカーに問い合わせをしたんですが、旧モデルで在庫なしとのこと。
ディーラーによれば「なくても支障はない。見映えだけの問題」との見解。
でもあったものがなくなるのは気持ちが悪く、パーツ取り寄せを考えました。
ディーラにパーツを探してもらっていたんですが、古いものなのでなかなか見つからず。
でもようやく見つかったとの連絡がありました。
価格は４枚で７０００円弱。予想外に高くてびっくりです。
この手のパーツってこんなに高いのでしょうか？
新品のホイールを買った方が割安のような気もしますがいかが思いますか？
上記のほか気になっているのは
このままナット部分？がむき出しで走行して本当に支障がないものなのか？
ということです。
よろしくお願いいたします。
228:227
11/01/25 13:28:57 8Y9Cr25z0
上記価格の訂正です。
￥6000でした。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 13:40:11 Grcvgqqv0
>>227
ほとんど見た目。ちょっとだけハブナットなどの劣化防止。
1枚2000円前後はまぁ普通。なくても問題ない。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 16:43:58 OWF8OEWoO
221の
計算あってる?
間違ってるよな
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 18:46:07 bOVoapSd0
>>227
値段はどこもそんなもん。
232:227
11/01/25 20:03:16 8Y9Cr25z0
>>229,>>231
価格はこの程度なのですね。
ありがとうございました。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 01:00:10 l6n/Q2Tf0
>>221
ミラパルコなんですが
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 08:32:40 wpvZxYtF0
ミラパルコに外径678mmのタイヤ本当に履いてたら笑える。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 09:02:24 ilH/4jg+0
>>233
ミラパルコで245/45R18から245/35R19にするの？
18inchでも十分過ぎるとおもうけどなぁ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 19:37:04 o84Xx1q60
>>233
ミラパルコのブリスターフェンダー仕様？ 金かかってんだろうな。。。。写真うｐたのむ！
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 21:18:33 HYcLVw8z0
グレネードってまだ新品で買えますか？
17インチが欲しいんですが
中古がなかなかなくて・・・
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 21:59:39 C0hHCXX80
平野のＨＰには載ってるけど…
あるのかな…
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 22:20:11 HYcLVw8z0
平野ってまずフォームから問い合わせして
見積もりでたあとじゃないと注文できないんだっけ？
めんどくさいな。
hotmailのアドレスいれちゃったけどちゃんと返事くれるだろうか。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 10:57:55 VHgYvq84O
１８インチホイールが欲しい
誰かくれくれ房
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 13:46:11 9HcrFnj9O
この前前輪2つをガソリンスタンドで変えたんですが、17000円かかりました
軽自動車で、タイヤのサイズ?は13?とか言ってました。
後輪も変えたほうがいいと言われたんですが、またそこのガソリンスタンドに行こうか迷ってます・・・
これって高いんですか?
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 14:32:04 XUcQvQaE0
銘柄も分からんのに答えられるか。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 17:25:29 9HcrFnj9O
>>242
すみません
今確認したらYOKOHAMAって書いてありました!
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 18:00:27 CIsTwMG90
>>243
それは銘柄でなくてメーカー名。
銘柄というのは商品名のこと。
YOKOHAMA以外にも何か書いてあったでしょ？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 18:37:04 zGLQyPLR0
155/65R13あたりと思うけど、どっちにしろ高いよ。
別にスタンドが悪いわけじゃなく他に安いところがあるってだけだが。
量販店のチラシ商材とかなら相場は４本９８００円+工賃とかそんなところ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 19:15:20 0ZWapaX80
まぁガソリンスタンドでタイヤが安いってことはまずないと思うけどね。
炎天下にずぅぅぅっと置いてあったタイヤかもしれないからスタンドで
タイヤは買わない方がいい、と元スタンド店員から聞いたw
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 20:13:23 PMqCstjN0
13inchで17000円ねえ
タイヤ5250円x2本
組み換え、バランスがそれぞれ1000円x2で4000円
脱着、廃タイヤでそれぞれ500円x2で2000円
バルブ250円x2
内訳はこれくらいなのかな。
全部お任せなら極端なボッタとはいえない。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 22:01:35 97yzYlm20
DNA ECOS
２００６年の５０週８分山で綺麗なんだけど、
硬化してたらヤバイのかな？１６インチ美品アルミとセットで35000円。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 22:15:31 PMqCstjN0
スタッドレスじゃないから余程保存状態が悪くないなら大丈夫
野ざらししてたらヤメトケ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 22:38:24 aL6i7shOO
前前輪と前後輪と後輪の3軸軽自動車ですか
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 22:52:39 ze1LzR8MO
ローリーかよ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 03:47:08 w1WxP8Qx0
良くホイールの側面に傷入ってるのを見かけますがあれはどういったときに傷になる？
これからインチアップ考えてるんだけど傷つけないようにするにはどんなところに気をつけるべきですか？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 05:45:08 O1g1zQ1t0
縁石に擦ったのが一番多いんじゃないかな
あと、タイヤ脱着時に気をつける。コンクリートに直で置くと傷になる。ダンボールで保護
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 07:02:21 hz6nPSg50
ホイールカバーってあるけど、あれをタイヤの直径近くまで大きくして
縁石でタイヤの横を切るの防止できたらと思うんですが
過去にそういった製品てありましたか？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 19:23:50 bXth5iNF0
無い。けど、
トゥデイの13インチにシビックの15インチホイールカバー付けているのは
見たことがある。ホンダ車でしか出来ない技だけどな。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 20:08:56 IzNbUrDs0
昔、星野？インパル？だったけ？
ホイルがファン形状になってて走行時にブレーキの冷却が出来る製品あったよなぁ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 20:51:59 bXth5iNF0
ポルシェ９６２Ｃについてたようなものだね。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 01:30:24 Vyf4UUTT0
>>254
保安規準違反になる可能性が非常に高いから、そんな商品は存在しない
>>256
ファンじゃなくてインテークだろ
鍋蓋をひっくり返してくっつけたような
（ホイールの回転数程度では、風車のようなフィン形状にしても
ほとんど冷却効果は増加しない）
実際、恐ろしく冷えたそうだけど
やはりハミ出る可能性が高いから廃れたんじゃね？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 02:15:21 YfMw/kby0
グレネード廃盤でもう新品買えないのか。
残念だ。
メッキのやつは正直微妙だからいらんしなぁ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 10:07:04 zgLkMggV0
>>258
3mm厚程度の大径ホイルスペーサにフィン機能を持たせりゃ良いわけか？
月曜日に発明協会行ってくるわ 高速なら少しは冷却効果あるだろｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 14:22:56 bTJ9aDwiO
はみ出るぐらいじゃないと効果ないよ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 22:08:18 CCpzkEjt0
>>260
ハブベアリングを冷却して意味有るのか？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 22:56:42 ABXLBVjj0
>>262
ブレーキローター以上の大径ホイルスペーサの話だろ？
効果は別にキャリパーに当たらない帽子型なら3mm鍛造で作れない事は無いな。
ファンの部分がブレーキローターとホイルのスポークの間にあればいいだけだから。
ファン形状は山洋かミネベアのパクリがいいかもな。うんうん。
なら、始めからスポークがファン形状のホイルでいいわけだ。
でも、左右で回転方向が逆で製造が面倒な上に効果はないんだな。これが。
もし、効果があっても腹の下に横から余計な風送るのってよくねえよな。
結局、ブレーキダクトで決まりだな。
>>262 Second！
ハブベアリングの冷却って、お前の知ってるホイルスペサーって45-73mm？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 11:13:07 dQL/ODb40
ハブベアリングとハブナットは大切だぞ。特に三菱(ふそう)車。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 20:47:40 7/AWkMeo0
M2やグレネード、オリジンのようにドリ車向けのいいサイズの安いホイールって
ほかのメーカーで今でも買えるのありますか？
オリジンのは8.5Jがないので・・・
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 22:48:52 KNrZ2T8b0
サイズは？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 00:18:37 5LVYNBof0
>>190です
ＮＣＰ30にこのホイールって問題ないでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.fujicorporation.com)
* LEHRMEISTER / バルク
* CK
* F:7.0J/R:7.0J-17
*215-40-17 87Ｗ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 00:43:46 ffxlgTgs0
URLﾘﾝｸ(www.fujicorporation.com)
ここに聞いてみなよ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 08:04:01 YiUsUJ/X0
>>267
インセットがわからないけど検索で出てくるからには問題ないんだろう。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 13:29:16 eN0pFYCA0
通販ショップで、有名・おすすめのショップ教えてください
マルゼン、フジ以外にありますか？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 19:38:33 DwWOvYTI0
>>266
17インチです。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 23:53:09 Hs9SQJuz0
>>266
385/95R25です
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 00:27:13 tQoxezf80
ネットで調整等済んでて届いたらすぐ履けるってありますが単純に取り付ければ済む話でしょうか？
自分でタイヤ取り付けなどしたことないのですが心配だ・・・
ズレ等生じた状態で走ってたら危ないし
装着したらどこか店で見てもらったほうが良いでしょうか？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 00:30:46 Lr1NzQJA0
>>273
やったことないならやめたほうがいい。
車の下敷きになったり、ボディ傷つけたりする前に。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 00:59:51 tQoxezf80
>>274確かに怪我したらしゃれにならん・・・orz
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 19:51:37 gSbcJdZF0
>>272
ラフテレーンなら大型・特殊車スレ逝け！
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 15:53:27 TfFCjc270
ラフター＝ラフテレーン＝ラフテレーンクレーン カトー or タダノ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 17:23:01 kbxI7GOXO
スペーサー3ミリ程度でもﾂﾗ具合、見た目とか結構変わるかな？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 18:56:02 CBLOeZ170
たいして変わんない
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 18:58:12 sIwhFid40
その3mmで車検アウト！
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 22:28:10 eI8WefZK0
豊和でHP-06Rっていうホイール見つけて
８Jで+15っていうサイズが気に入ったので欲しいと思ったら
もう買えないパターンか？
ほかに激安ホイールってないんだろうか？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 17:15:39 d+bFxt6qO
純正値が235/45R17のタイヤですが、同じ17インチの40扁平で外経変わらず履けるタイヤの幅は何ですか？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 17:17:41 JcXedtoe0
255/40R17
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 22:01:02 hc4ELNY20
255/40R/17
265/35R/17
275/30R/17
285/25R/17
295/20R/17
300/15R/17
315/10R/17
325/05R/17
345/00R/17
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 22:27:57 wJ43Hg7C0
見た目が嫌でアルミホイールに履きかえたのですが
テッチンホイールの処分ただでできるとこってないのかな？
ガゾリンスタンドでは貰ってくれなかった
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 23:04:26 wS1INPz80
買ったところで言えばよかったんじゃね
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 23:07:35 rVM+bOC00
>>285
金属がメインな廃品回収業者に頼むのはどうだろう
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 23:10:49 DkIwlNcyO
>>285
中国人
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 23:23:05 DkIwlNcyO
>>170
名前をヒノデワシに変えるだけで売れる
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 01:16:40 e67XjDs90
> 345/00R/17
タイヤじゃないだろそれ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 07:21:21 USgAfipU0
>>290
王様のお召しのタイヤは誠に立派でございます。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 09:18:59 fY9PUX2c0
というかホイールだけの常態か
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 01:29:38 akcuOY5c0
ここでメーカ不明のホイールの画像出したら
教えてくれたりしますか？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 01:33:00 pzAdBm2Y0
男割だ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 01:37:35 akcuOY5c0
これです。
URLﾘﾝｸ(www7.atpages.jp)
URLﾘﾝｸ(www7.atpages.jp)
ちなみにサイズが18-8.5J+38と18-9.5J+35の2種類ありました。
センターキャップにEのマーク。
有名なメーカーのデザインに似せて作った感じはします。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 07:45:10 VBJkoEcz0
VOLK WINNING F-ZERO
のパクリ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 13:46:39 akcuOY5c0
>>296
すごいパクリ具合です
やっぱりホームページにも乗らない怪しいメーカなのかな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 18:33:31 AV2z+Iao0
みんなどれぐらいの頻度でローテーションしてるの？
四駆の片側ホワイトレタータイヤなのでローテーションは
左前→左後ろ
右前→右後ろ
左後ろ→左前
右後ろ→右前
これでいいのですね？
前輪外側が減ってきてるけどこのまま後ろにもっていってもいいのかな～？
それともホイルからタイヤ取って
左前→ホイルひっくり返さなく右後ろ
右前→ホイルひっくり返さなく左後ろ
左後ろ→ホイルひっくり返さなく右前
右後ろ→ホイルひっくり返さな左前
これにするとホワイトレターが内側にきちゃうし自分では出来ない
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:04:34 MZKxqByU0
俺はスタッドレス期間が4ヶ月なので、ノーマルは4ヶ月でローテしてる。（約3000km/4ヶ月）
ローテは前後の入れ替えのみ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:25:09 LxVLA9u00
ホイールにキズを付けちまったー！！
業者にお願いしたら、いくらぐらで
直せるのかな？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:26:42 VBJkoEcz0
459 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/02/01(火) 16:56:16 ID:mgW3+/mS0
東海ビレットHP URLﾘﾝｸ(www.fukishima-tire.com)
ココとかどう？リペアに出した事は無いけどｗ
塗装は良かったよ
460 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/02/01(火) 22:57:12 ID:JBI6MqnA0
>>458
知り合いはここおすすめしてた
URLﾘﾝｸ(www.daibutsuworks.com)
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:29:00 nSVy/gGg0
ハブリングやセンターキャップ設定がないホイールなんだけど、
どうしてもリングかキャップ付けたいんだが…。
現車あわせでワンオフしてくれるところってある？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:52:17 hlR23z6+0
ホイール修理の店をググってたときにあった気がする
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 21:20:10 LveA/a/X0
>302
>ハブリングやセンターキャップ
その2つは目的がまったく違うんだが
オマエはいったい何がしたいんだ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 21:44:20 Z2E/CrFq0
ハブリングの設定があるホイールって何だよw
意味わからん
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 21:54:10 nSVy/gGg0
>>304
純正のセンターキャップがあるのだが、当然社外ホイールには
合わないんだよね。で、社外ホイールは純正より穴が大きいから、
純正のセンターキャップにハブリング咬ますか、
センターキャップごとワンオフしたいのだ。
>>305
すまん、勢いで書いたから許せ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 22:17:51 +Ihv0CSg0
見栄えの問題からキャップは分かるが、そこまでハブリングが欲しい必要が分からん。
保険目的以外の何者でもないんだし無くたっていいだろそんなもん。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 23:45:41 Qeto/kNp0
ハブリング無いとセンター出ないような安ホイルなの？
どうせ73φだろうからABでもYHでも逝って買って来なよ！
センターキャップは社外ホイール用の上に純正センターキャッップを貼ればいい。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 00:59:55 y4iZkfLM0
フジってネットと店頭の価格ってかなり違うものですか？
送料考えると店頭のが良いのかな・・・
取り付けもネットで買って業者に頼むより店頭で買ってつけて貰えば早いし・・・
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 01:19:12 mIO7294i0
>>309
店頭だと7000円前後取り付けに掛かったような
通販ポイント？倍なんてやってる時に買うと良いｗ
楽天とかその他はしらんｗ
311: 株価【E】
11/02/07 07:23:49 65cJTY/A0
>>305
Φ73 とかってことでしょ。
>>306
そもそもハブリングってセンターキャップに噛ますものでは(ry
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 20:02:58 wVQueFOE0
センターキャップにハブリング噛ませるなんて斬新じゃん
ベンハーに出てくるトゲトゲ付けたらもっとかっこいいホイール
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 20:05:37 dsKBSkvA0
>>308
ホイール自体は安くない。
定価だと4本で20万超える。
ハブリングなくてもセンターはばっちりだが、
錆と見た目の問題なんだ。
>>311
そうなんだけど、キャップ付けたいんだよ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 21:46:10 ftdMFvuL0
>>313
アルミ削り出しでワンオフ出来るか判定したいから
ホイルの全体、ナット取り付け部、ハブ穴部分の写真うｐしろ
削り出し加工でも絞り加工でも何でも対応＠大田区のアルミ加工屋の息子
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 21:49:25 ScpqeZ6d0
>>295
PIAAのスポルトメッシュではないかい？
18インチ8.5JJ+35、9.5JJ+38の設定があったけど
>>313
ホイールがハブリングぶんのクリアランスしかないって事だろ
ＲＡＹＳみたいにセンターキャップ設定があると、ハブんとこ１５ミリだもんな
ワンオフ、流用したよーって人がいるかもしれんから、
ホイール晒した方が早いんじゃねーかと思う
316:アク禁明け
11/02/08 00:29:16 rElsQlVF0
>>260
既にそんな市販品がある（あった）よ
ワイドトレッドスペーサー専用クーリングシステム
URLﾘﾝｸ(www.your-cars.net)
>>263
確かに、実際の効果は自己満足だろうな
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 09:52:38 4n8egL960
>>316
ハブ冷やしてもねぇ・・・20点・・・未満・・・
もっと冷間鍛造で径を大きくしてローター＆キャリパーに風送ればいいのに・・・
巧く作ればブレーキダストがホイルに付かないかも・・・
例：16inch用ならファン付き320φとか・・・
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 18:58:26 00A3PP+C0
>>316
オプショナル豊和でもなかったっけそれ？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 21:43:22 YYXZ2xaq0
豊和タイヤ商会ね
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 22:04:14 TvDjcReP0
ワタナベ用のテーパーナットを別のホイールに使ってもいいんでしょうか？
そのホイールにおまけで付いてきた汎用ナットもあるんですが、色がブルーでとても趣味が悪いので。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 22:24:37 pcIGFSsk0
みんカラ眺めてると、カラーナットで不動の人気色はブルーだな
アレは確かにダサ過ぎて趣味悪いわ
付けてる本人は「ｶｺｲｲです！」とか、もうね(ry
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 22:49:51 XpV45nsH0
あと赤とかな
センス疑うわ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 23:15:27 6hXMxopi0
やはりゴールドですよねｗ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 09:06:23 xdnm6JlX0
>>320
URLﾘﾝｸ(imgk-a.dena.ne.jp)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 10:11:11 4Sfafx0v0
>>321
濃いボディカラーにマットブラックのホイール、黒いナットの俺
もう少しオシャレしてもよかったのかもしれない…ｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 10:13:52 YY6eh4nB0
レガシィにブロンズのホイール＋ブルーのナットが最強ですぅ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 10:15:10 YY6eh4nB0
インプレッサでもOK
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 11:53:12 g857nB7v0
そんな時代錯誤恥ずかしくて乗れねえ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 14:43:28 B9ggGOTp0
ブロンズとかウンチ色みたいなの嫌い
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 15:22:11 cel8UkYLO
>>322 >>329
ご…ごめんなさい
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 15:48:03 19zVjJCZ0
マットブラックって汚れ目立たなそうだしいいかな
と思ったけど高額モデルばかりで手が出づらいイメージ
もっと庶民価格でそこそこかっけーのないもんだろうか
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 16:17:02 7oTyBVVo0
PCD 100 4穴 でJ数が1番大きいホイールってなに？
８Jまでは見たことあるんだが・・・。
８．５Jや９J,９．５Jってある？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 16:41:20 uQ7hQbjq0
J数・・・
特注でいくらでも太くできるよ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 18:41:06 mz39pciSi
J数ｗ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 19:15:36 YY6eh4nB0
みんカラやって
スバル車乗って
カラーナット付けて
トヨタは糞とか言っちゃうヤツ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 00:11:47 8sZN095X0
>>335
一瞬で数人ほど思い出したｗ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 01:04:12 O4hQ5ffp0
>>324
アルマイトじゃなくて、透明黄色のラッカーなんだよな、ソレ
でも塗膜が割と丈夫でハゲにくいから、アルマイトよりいいかもしんない
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 08:25:58 TLPdvKDr0
アルマイト処理って、アルミでないと無理だよな？
ホイールナットにアルミなんて、それなりの知識ある奴は
絶対やらないよな？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 08:46:16 asCn2YJI0
J数ワロタ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 08:57:11 bF/iZdCdi
>>338
それなりの知識が無い人も世の中にはいるだろそりゃw
もしくはレーシングカーみたいに頻繁に新品にしているかだな。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 17:05:29 O7k8zOJ80
ATシフトノブの交換をしたいのだけど、これどうやってはずすの？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 17:40:13 1eGIwwrI0
スレタイ読めばわかる
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 18:53:59 8IHwRbE60
>>341
車により色々と・・・
車種板で聞くか
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板
とか
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【修理】整備工場 プロに相談
で聞いて下され
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 00:26:31 q1/h3Ugk0
>>341
ATシフトノブの裏方にネジがあるので外す。OK？
だけど、オーバードライブとかシフトホールドとかのボタンが付いてる場合
コンソールからシフト一体をゴッソリ外して下の配線カプラ抜いて
シフトカラーの中の配線を切らない様にして外すのよん。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 09:10:25 AH/7b2vsO
>>341
魚ぽんプライヤーで無理矢理回しても外れずレバーごとねじくれて、そのまま乗っている俺がいる
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 00:22:18 Y0mhr9a10
突然ですがBBSのホイールって
ナットとかハブリングが付いてくるらしいのですが、
車種によって必要なものが違いますよね？
購入する際にどの車につけるか申告してから
買うということになるのでしょうか？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 01:35:16 W0W24+bB0
APiSって何処のメーカーですか？
RAYS？RAYSのコピー？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 02:00:27 oVIXGQNE0
>>346
yes
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 13:27:48 PuGX4QEn0
ネットで買うのとフジの実店舗買うのと値段は送料の差ぐらいしか変わらないのでしょうか？
少しでも安くつくなら実店舗に行ってみようかと思います。
ちなみにヤマダ電機みたいにネットとは同じ値段にはできませんとかあるのかな。。。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 13:53:51 w44Lp9JV0
電話で聞けば？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 14:17:03 8fCO54O30
ゆとりキメエんだよ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 16:27:49 VllZDt1u0
>>349
実店舗行ったが、送料代なんかお話にならない位店舗のが高い。
しかもそこから要工賃。これも持ち込み価格？つう感じ。
まぁこれは俺の近くの店での感想であって、あんたの近くは違うかもしれん。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 17:19:33 YmPiYwGf0
>>349
付けずに持ち帰れば通販と同じ値段かもしれないｗ？
付ければ安くなるどころか高くなるｗ
ただ店に行くと買おうと思ってた物と
違うものが欲しくなるｗ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 18:48:05 Y0mhr9a10
>>348
ありがとうございます。
>>349
私も実店舗に行って聞いてみたのですが、
組み込みとかしなければネット通販と同じ値段といわれました。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 19:28:48 uKx7zBPEO
TE37SLのスポークステッカーって、洗車したりしてるうちに欠けたり剥がれたりするかな？
356:アルトワークス
11/02/13 19:51:02 r/VYdGt00
ここでホイール交換したい件について質問とかよいですか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 20:15:22 +eiPtLwrO
パナスポーツの創業年についてなんですが、HPだと昭和５６年と記載されていますが
JAWAの会員企業一覧にあるBMBの項目をみると(ユーピーは昭和４７年６月に設立された。)とあります。
結局のところ、創業年はいつなんでしょうか…
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 23:34:01 6m6Y2b3EO
ここは詳しそうな人が多そうなので、質問お願いします。
自分はインサイトに乗っててインチアップ考えてるんですが
純正の
15x5.5J ｲﾝｾｯﾄ+45
175/65 R15
から
17x7J ｲﾝｾｯﾄ+45
205/45 R17
に履き変えたいです。
車高調有り、車高の調整は出来ます。
爪折り等の加工はナシで履けますかね？
面倒臭い質問ですが、回答お願いします。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 23:38:19 j51lj80J0
面倒臭いし板違いだし
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 00:02:43 oti4nuUAO
すみません、失礼しました。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 02:02:18 VhLmtw8Q0
フジで買う時注文進めていくと店頭で受け取りがあって選択すると送料が無しになる
送料が4000位だから店頭で受け取ってついでに取り付けてもらうと工賃いくら位かかるもの？
5000くらいなら店頭で受け取った方がお得だと思うんだけど・・・
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 06:45:40 OJGq2XUs0
何で店に聞かないの？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 09:25:50 /Xz42QX20
すみません、お願いがあります
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
拡大画像なので画質が悪いのですが、このホイールの型式がわかる方はいらっしゃいますでしょうか？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 09:43:38 pzwd5YjE0
>>363
ボルクレーシング（RAYS）のCE28Nだとおもう。
URLﾘﾝｸ(www.rayswheels.co.jp)
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 09:47:27 /Xz42QX20
ありがとうございます！
今朝盗まれて困ってたんです、ありがとうございました！
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 10:13:28 slC/mMc1O
六年間野ざらしになってたアルミホイールって使っても大丈夫でしょうか？
勿論タイヤやバルブなどは交換してです。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 11:28:53 FD4q2Mcr0
タイヤ組んで野ざらしならビード部分は腐ってないだろうから大丈夫じゃね
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 13:20:32 4MBeTmSV0
>>358
ノーマルだとはみ出す
車高調つけてるならギリギリ履ける
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 16:27:15 CkxVpjkT0
ホイールサイズについて教えてください。
純正サイズFR共に225/55R16の車に１８インチのホイールとタイヤを履かせたいのですが、足回りの調整等が必要なく履けるサイズはいくつくらいでしょうか？
235/45だと純正から随分と外径はかわりますか？
経の計算のやり方がわかりませんorz
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 16:51:34 FksvhL2ci
分からないならまず調べる。
それでも分からないなら聞く。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 18:16:46 f1Dko/tS0
>>369
まず >5 あたりを読みこなせ。
あとオフセット（どれだけ出っ張るか引っ込むか）も頑張って理解シル。
ツラ位置狙ったり中古あたりの選択肢も増える。現物のオフセットが
解らんと面倒かもしれんが・・・
多分、小学校の算数で理解出来るから、頑張ってね。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 11:18:15 jrMmOkwO0
車種わかんねーと答えようがねえよ
幅変えないで225/45なら多分付くだろうとしか
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 15:33:17 cxhIme8j0
純正サイズでFR共に225/55R16でもホイルは7iｎｃｈだろうから
235/45でホイル8ｉｎｃｈ入れたら足回りの調整は必要だろうね。
外径654mmで合わせるなら235/40R18がピッタリだけど
ホイル幅も7ｉｎｃｈから8.5ｉｎｃｈはオフセット合わせに苦労するかもね。
当然、ホイル幅で1.5ｉｎｃｈも変えるなら4倫アライメント調整は必要だろう。
225/55R16：BS Playz PZ-X 225/55R16 95V＝外径：654mm 総幅：229mm 標準ホイル幅：7.0ｉｎｃｈ
235/45R18：BS Playz PZ-X 235/45R18 94W＝外径：669mm 総幅：232mm 標準ホイル幅：8.0ｉｎｃｈ
235/40R18：BS Playz PZ-X 235/40R18 95W＝外径：645mm 総幅：236mm 標準ホイル幅：8.5ｉｎｃｈ
374:↑マチガエ
11/02/15 16:02:42 cxhIme8j0
純正サイズでFR共に225/55R16でもホイルは7iｎｃｈだろうから
235/45でホイル8ｉｎｃｈ入れたら足回りの調整は必要だろうね。
外径654mmで合わせるなら235/40R18がピッタリだけど
ホイル幅も7ｉｎｃｈから8.5ｉｎｃｈはオフセット合わせに苦労するかもね。
当然、ホイル幅で1.5ｉｎｃｈも変えるなら4倫アライメント調整は必要だろう。
225/55R16：BS Playz PZ-X 225/55R16 95V＝外径：654mm 総幅：229mm 標準ホイル幅：7.0ｉｎｃｈ
235/45R18：BS Playz PZ-X 235/45R18 94W＝外径：669mm 総幅：232mm 標準ホイル幅：8.0ｉｎｃｈ
235/40R18：BS Playz PZ-X 235/40R18 95W＝外径：654mm 総幅：236mm 標準ホイル幅：8.5ｉｎｃｈ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 16:50:40 If8P2eL5i
そんなに大事なことなのか？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 18:24:16 BWYPncVF0
他人の事で余計な心配する必要はない
当人がABでもYHでもタイヤ専門店でも相談すればいい
どうせ2インチうｐ＋オフセット変えるだけでもアライメント変化するし
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 18:39:16 YfgZGO1I0
インチアップのみではアライメント変化はありません
オフセットの変化はスクラブ半径の変化となりますが車体側で調整するのはほぼ不可能です
>>374
どこをどう調整するんですか？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 19:25:38 WQpZo+4G0
>>376
どんな理屈でトーやキャンバー、キャスターが変化するの？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 21:11:50 BWYPncVF0
>>377-378
はいはい、アライメント調整は不要ですよ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 21:19:06 kvIUByoz0
開き直るんじゃなく説明すればいいのに。
それだと反論できないけど上から目線でいたいだけの馬鹿しか見えんぞ。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 22:40:06 VM1/Tnhn0
トー・キャンバー・キャスターの三要素を指原して普通はアライメントと云う
ジオメトリーとかスクラブとか難しいトコまで含めるのは滅多にない
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 23:07:05 BWYPncVF0
はいはい、反論できないけど上から目線でいたいだけの馬鹿です。
インチアップはタイヤ径が変らない限りアライメントに影響はさほどありませんが
極端に扁平なタイヤを履いた場合にはステアリングの応答性が高くなり
かつ路面の追随性が高くなるので直進性の悪化が生じます。
これに対応するため元々扁平タイヤを設定している車種では
キャスター角を多めに設定し直進性を高めている場合もあります。
スイングアームの長さやロールセンターの高さなどはリンクアームの配置によって決まり
リンクアームの長さ、角度によってそれらの変化の度合いやキャンバー変化量が決まります。
それと、トー角変化や車輪の切れ角などはステアリングの配置によっても決まります。
ジオメトリーとは、サスペンションアームが稼動した時の車輪の動きであり
サスペンションアームが稼動したときの、キャンバー、トーイン、キャスタ＾、ロールセンターなどの
サスペンションの要素の変化をジオメトリー変化と呼びます。
一般的なサスペンション（例：独立懸架方式）はジオメトリー変化を与えることが出来ますが
サスペンション自体のたわみで対地キャンバーを変化させる方法やピボットブッシュの剛性を調整し
横Gがかかった際にサスペンションの枠ごと変位させ姿勢安定を図る方法を持ちいる場合もあります。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 00:00:29 9VljuedY0
なげーよボケ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 00:10:58 u2MU5J4c0
長い以前に理解して書いているのか疑問だね。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 02:05:13 T7RItlHK0
タイヤの色を黒く保つスプレー？みたいのってタイヤの劣化に繋がりますか？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 06:25:53 SZJQYAzt0
>>384
しかもインチアップによるアライメント変化については一切説明無しだな。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 08:51:59 EUttEMyV0
新車から5年目の愛車のタイヤとホイル交換したんですけどアライメント調整必要ですか？
185/60R/15 6J +45 → 205/45/18 7J +38 です。 フェンダー内に収まってます。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 10:22:28 0+o/wG2l0
必要ないっしょ。
外径が合ってない方がよほど問題では。