11/01/12 15:19:14 81TnGpYU0
ワシマイヤーのBBSの買収はまず無理でしょ。
国内だけならまだしも、海外でメーカー向けOEM鋳造の大量生産に対応できる
キャパや資本力があるとはとても思えない。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 18:03:44 hLKu+8Dj0
>>171
>日本BBSはドイツBBSの関連子会社
この時点で間違ってますよ。ちゃんとプレスリリース読んだのか？
小野グループに資金調達は無理とか言っているけど、
コンビニのサンクスを持っていたこともあるし無借金経営だからねぇ…
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 18:20:20 1mhwVWul0
>>172
でも大量生産があって倒産ってことは相当買い叩かれたのかね？
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/12 20:54:12 lITFwK3k0
>>169 大仏とマルゼン あとはないですか？
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/13 21:20:01 RMGz8PG90
スレを停止させる世にも恐ろしい呪文 「大仏とマルゼン あとはないですか？」
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 14:50:20 RhnftHkT0
復活呪文は無いのか？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 20:59:23 aRnSxIl40
あーめま
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 21:59:49 HfymgvN00
ハンコック 強ぇ！ よくやった！
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 23:00:59 o+U4B6Zv0
こんばんは。質問よろしいでしょうか？
ホンダのHR-Vに乗ってまして、スタッドレスに履き替えようと思っております。
夏タイヤは195/70R15ですが、スタッドレスは195/65R15というモノを用意しました。
扁平率5の違いは問題なく履けますでしょうか？
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 23:31:00 to0TyiqH0
>>180
URLﾘﾝｸ(www.cappuccino.cc)
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/14 23:31:36 NW/v5MSb0
URLﾘﾝｸ(www.tiresize.net)
自分で調べろよカス
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 07:42:14 pdH8gJlG0
メーターがちょっと速くなるだけでたいした問題は無い
HR-Vは軽いし車高も高いし
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 20:15:32 QlKgldzO0
札幌でフェンダーのツメ折したいんだけどいいところあったら教えてください。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/15 21:41:30 3BEid5Kr0
>>184
ここが一番近いよ 納得逝くまで.......以下略
URLﾘﾝｸ(page12.auctions.yahoo.co.jp)
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 11:13:10 XXMBdXIo0
>>185
それ使ってツメ折りしたら、やり過ぎてオーバーフェンダーになったので
10Jホイル買うはめになりますた ヽ(^o^)丿
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 21:00:49 a+loljUo0
>>186
さぞかしカッコ良いことでしょうね
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 23:00:56 bxhZj3r10
ツメ折りだけだったら、トンカチとヒートガンがあれば出来るよ。
一箇所に一時間くらいかけて少しずつゆっくり折ってやればおｋ。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/16 23:16:39 iYQ1u4s20
駆動輪なら鉄パイプだけでおｋ
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 00:00:17 Tp5nQieT0
フロント 185/65R15 185 mm 65 % 15 インチ 621 mm
リヤ 185/65R15 185 mm 65 % 15 インチ 621 mm
これが純正のサイズです
車検があるのでタイヤ交換が必須なのですがどうせならインチアップをしたいと思います
デザインは見て決められますがそれが自分の車にあうのかどうか・・・
15から17インチにしたいのですが取り付け可能かの判断が出来ないorz
デザインが気に入ったのが215/45R17 17inch 6.5Jでした
これは不可能でしょうか？
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 07:01:56 yIdLt/Ft0
車種板で同じ車に乗ってる人のスレで聞くのが早いけどオフセットがわかるならこれで調べられる。
URLﾘﾝｸ(air.fem.jp)
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 07:02:44 yIdLt/Ft0
間違えた。こっちね。
URLﾘﾝｸ(air.fem.jp)
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 10:26:32 xu3i1wEe0
>>190はべつにツライチ狙ってる訳じゃないよね？
ならオフセットは純正のままが基本だよ。
タイヤ幅が30mm増えるならその半分の15mm外側に出るね。
もしそれではみ出るようならオフセット値を大きくしたら良いけど
今度は内側が当たるかも。
まぁ実際に履かせてみるか、その車種のスレで聞けでFAだ。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 11:03:57 fREjDZVG0
185/65R15 195/60R15 205/55R15
195/60R16 205/55R16 205/50R16
205/50R17 215/45R17
215/40R18 235/35R18
225/30R19
235/25R20
★185/65R15 外径：621mm 総幅：189mm ← 例：ECOS ES300
×205/45R17 外径：209mm 総幅：209mm ← S,Drive off 38
△205/50R17 外径：639mm 総幅：209mm ← S,Drive off 38
◎215/45R17 外径：625mm 総幅：215mm ← S,Drive off 42
○235/40R17 外径：620mm 総幅：245mm ← S,Drive off 45
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/17 23:04:11 o4j+PFi10
>>194
すごく解りやすい。なるほど役に立った。ありがとう！
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 03:28:15 mAfCZeSV0
>>192-194ありがとうございます
ツライチとか分からないから特に狙ってません
オフセットは38だそうです
194さんの表だと◎のやつが合うってことですか？
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 16:47:15 /k1dwDaY0
>>190
タイヤが215/45R17ならホイルは6.5J１７より7Jが良いと思うが？
同じメーカーの同じデザインで7J取り寄せてもらえばいいと思うよ。
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 19:37:02 jzaTRws80
いちいちサイズ書かなくても車種書けば付くヤツ教えてあげるのに…
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 19:54:55 T16tyKqb0
普通は購入する店の店員が知ってるか調べてくれるだろうｊｋ
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 22:19:31 qFh50RyE0
ファイナルスピード イレイザー
エモーション XT7
みたいなデザインが好きです
他におすすめのホイールありますか？
215 40 17 オフセット35です。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/18 22:42:04 T16tyKqb0
>>200
ワーク エモーション XT7
レイズ ボルクレーシング CE28N(10)
レイズ VR. G7
レイズ ボルクレーシング RE30
BBS RG-R
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 11:08:38 e8P66qDO0
ネット以外で何処でタイヤ買えばよいですか？
マツダデミオ 175/65-14
自動後退、黄色帽子、J娘。
BS系ショップや横浜系ショップ。
予算2万円ほど見込んでます。
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 11:16:44 4AAI5kj90
平野タイヤ
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 19:54:59 nxlV+QNK0
18×7.5 OFF+20～25 5H-114.3
はありますか？
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/19 20:47:30 liGtsbEz0
あるんじゃないでしょうか
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 01:14:05 0j9rQKEG0
>>190です
問い合わせたら・・・
30系bBですと、お問合せ頂きましたタイヤサイズですと干渉事例がございますの
で
あまりオススメではございません。
ホイールサイズは、オフセット+28を使用するケースが多いです。
よくお選びいただきますサイズは、215/40R17になります。
だそうです。
215/40R17はタイヤサイズってのは分かりましたがオフセットがｲﾏｲﾁ・・・
オフセットはいくつからいくつまでの選べば良いでしょうか？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 02:40:41 myIH22950
205/50r16 ECOS８分山美品ホイール4本で34800円、サイコー！！
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 02:45:42 myIH22950
てか、
(タイヤ幅mm×0.扁平率×２)＋(ホイールインチ数×２５mm)＝タイヤ経mm
ってあってるの？
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 03:15:32 M4LWgyxk0
だいたい合ってる
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 10:35:55 qLCUIFYY0
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
このホイールのメーカー・名称と重量わかるひといらっしゃいませんか？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 14:09:27 bGNlYxtB0
>>210
俺のロドスタにピッタリだから入札するわｗ________________________________________________________________ｳｿ）
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/20 19:23:09 MJKb3FFF0
∧,,∧ . ∧,,∧ ∧,,∧. ∧,,,∧
（*゜∀゜) （,,・◇・) (´・ω・）ﾉ (´・ω・）
|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─∽□ .(:::O┳O
～ ～ ◎￣◎ .◎￣◎ ◎￣◎ ◎ゞ=◎
213:204
11/01/20 19:59:42 RQY7baEw0
>>205
スポークタイプのオススメはありますか？
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 13:08:59 8MQHPRla0
>>204
OFF+20～25は普通はないな
OZで特注が出来るよ
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/21 21:17:49 oc9gYlJh0
>>206
215で7.5の25付けたら当たったことがある。
205/45R17で、6.5か7の30～35だな。
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 15:42:15 DtwrEF5H0
>>215
205/45R17ねぇ・・・
レインフォースドタイヤだから空気圧2.5指定でゴツゴツするよ
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 20:23:08 tnA1wiEM0
bBごときの車重でXLで荷重あわせなくてもいいでしょう。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/22 23:46:19 lBEqAXyX0
ホイールのインチアップします
タイヤ外径が678mmから654mmになるのですが、
・メーター読み1Kmで計算するとどのくらい余計に走った結果が出ますか？
・メーター読み100Km/hで走行した場合、一般的にスピードの違いが体感できるくらい視界が変わりますか？
・最低地上高は何mm位低くなりますか？
ご回答、よろしくお願いします
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:13:01 WCFMs2f20
>>218
全部算数の問題として算出できるけど何がわからなかったの？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:18:11 3iqIhzR30
考える気力がありません，代わりに計算してください
ってことか。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:42:35 ggZ7PcWZ0
>>218
車高が12mm低くなって、ホイールアーチとタイヤの間隔が12mm広がって凄くカッコ悪くなる。
インチアップで50タイヤからインチアップ40にするのはやめて45にした方がいいよ。
どっちにしろ最高速度は5Km/hも上がらないよ。
一般的にスピードの違いが体感でき視界が変わるのを体感出来るのは170Km/h以上
視界が狭くなったと気付くのは200km/h以上。250Km/h以上だとミラー見えない。
300Km/h以上になると完全にフロントガラスの半分くらいの視界。
340Km/hだと目の間隔より少し広い視野。
車種教えてくれればリミッター外して何Km/h出るか教えてあげるよ。
普通は140Km/hくらいで手に汗握るだろうけど
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 00:44:13 81kgtp+D0
>>221
つ (ｷﾘｯ
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 01:49:26 OUUIopYK0
>>221
なにやってんの？
視界の変化が有るかどうかを、算数(>219)で計算するって話だぞ。
判定に表を参照するのも禁止な。
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 06:28:46 TxTcYGAN0
算数のできない馬鹿と国語のできない馬鹿の会話おもしれぇｗｗｗ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 11:26:45 ggZ7PcWZ0
>>224
お前ほどの馬鹿じゃないけどなｗ
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/23 19:13:37 bM92HEyV0
>>214
>>204ですがｱｻﾞｯｽm(_ _)m
、ちょっと調べてみます
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 13:25:04 8Y9Cr25z0
ホイールのセンターキャップというのでしょうか…ホイール中央部直径15cmくらいのナット部分を隠すキャップが４輪とも盗まれてしまいました。
ホイールはスタッドレスタイヤを購入したときにセット購入したブリジストン製。FEIDと書いてありました。
メーカーに問い合わせをしたんですが、旧モデルで在庫なしとのこと。
ディーラーによれば「なくても支障はない。見映えだけの問題」との見解。
でもあったものがなくなるのは気持ちが悪く、パーツ取り寄せを考えました。
ディーラにパーツを探してもらっていたんですが、古いものなのでなかなか見つからず。
でもようやく見つかったとの連絡がありました。
価格は４枚で７０００円弱。予想外に高くてびっくりです。
この手のパーツってこんなに高いのでしょうか？
新品のホイールを買った方が割安のような気もしますがいかが思いますか？
上記のほか気になっているのは
このままナット部分？がむき出しで走行して本当に支障がないものなのか？
ということです。
よろしくお願いいたします。
228:227
11/01/25 13:28:57 8Y9Cr25z0
上記価格の訂正です。
￥6000でした。
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 13:40:11 Grcvgqqv0
>>227
ほとんど見た目。ちょっとだけハブナットなどの劣化防止。
1枚2000円前後はまぁ普通。なくても問題ない。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 16:43:58 OWF8OEWoO
221の
計算あってる?
間違ってるよな
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/25 18:46:07 bOVoapSd0
>>227
値段はどこもそんなもん。
232:227
11/01/25 20:03:16 8Y9Cr25z0
>>229,>>231
価格はこの程度なのですね。
ありがとうございました。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 01:00:10 l6n/Q2Tf0
>>221
ミラパルコなんですが
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 08:32:40 wpvZxYtF0
ミラパルコに外径678mmのタイヤ本当に履いてたら笑える。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 09:02:24 ilH/4jg+0
>>233
ミラパルコで245/45R18から245/35R19にするの？
18inchでも十分過ぎるとおもうけどなぁ
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 19:37:04 o84Xx1q60
>>233
ミラパルコのブリスターフェンダー仕様？ 金かかってんだろうな。。。。写真うｐたのむ！
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 21:18:33 HYcLVw8z0
グレネードってまだ新品で買えますか？
17インチが欲しいんですが
中古がなかなかなくて・・・
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 21:59:39 C0hHCXX80
平野のＨＰには載ってるけど…
あるのかな…
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/26 22:20:11 HYcLVw8z0
平野ってまずフォームから問い合わせして
見積もりでたあとじゃないと注文できないんだっけ？
めんどくさいな。
hotmailのアドレスいれちゃったけどちゃんと返事くれるだろうか。
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 10:57:55 VHgYvq84O
１８インチホイールが欲しい
誰かくれくれ房
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 13:46:11 9HcrFnj9O
この前前輪2つをガソリンスタンドで変えたんですが、17000円かかりました
軽自動車で、タイヤのサイズ?は13?とか言ってました。
後輪も変えたほうがいいと言われたんですが、またそこのガソリンスタンドに行こうか迷ってます・・・
これって高いんですか?
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 14:32:04 XUcQvQaE0
銘柄も分からんのに答えられるか。
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 17:25:29 9HcrFnj9O
>>242
すみません
今確認したらYOKOHAMAって書いてありました!
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 18:00:27 CIsTwMG90
>>243
それは銘柄でなくてメーカー名。
銘柄というのは商品名のこと。
YOKOHAMA以外にも何か書いてあったでしょ？
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 18:37:04 zGLQyPLR0
155/65R13あたりと思うけど、どっちにしろ高いよ。
別にスタンドが悪いわけじゃなく他に安いところがあるってだけだが。
量販店のチラシ商材とかなら相場は４本９８００円+工賃とかそんなところ。
246:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 19:15:20 0ZWapaX80
まぁガソリンスタンドでタイヤが安いってことはまずないと思うけどね。
炎天下にずぅぅぅっと置いてあったタイヤかもしれないからスタンドで
タイヤは買わない方がいい、と元スタンド店員から聞いたw
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 20:13:23 PMqCstjN0
13inchで17000円ねえ
タイヤ5250円x2本
組み換え、バランスがそれぞれ1000円x2で4000円
脱着、廃タイヤでそれぞれ500円x2で2000円
バルブ250円x2
内訳はこれくらいなのかな。
全部お任せなら極端なボッタとはいえない。
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 22:01:35 97yzYlm20
DNA ECOS
２００６年の５０週８分山で綺麗なんだけど、
硬化してたらヤバイのかな？１６インチ美品アルミとセットで35000円。
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 22:15:31 PMqCstjN0
スタッドレスじゃないから余程保存状態が悪くないなら大丈夫
野ざらししてたらヤメトケ
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 22:38:24 aL6i7shOO
前前輪と前後輪と後輪の3軸軽自動車ですか
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/27 22:52:39 ze1LzR8MO
ローリーかよ
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 03:47:08 w1WxP8Qx0
良くホイールの側面に傷入ってるのを見かけますがあれはどういったときに傷になる？
これからインチアップ考えてるんだけど傷つけないようにするにはどんなところに気をつけるべきですか？
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 05:45:08 O1g1zQ1t0
縁石に擦ったのが一番多いんじゃないかな
あと、タイヤ脱着時に気をつける。コンクリートに直で置くと傷になる。ダンボールで保護
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 07:02:21 hz6nPSg50
ホイールカバーってあるけど、あれをタイヤの直径近くまで大きくして
縁石でタイヤの横を切るの防止できたらと思うんですが
過去にそういった製品てありましたか？
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 19:23:50 bXth5iNF0
無い。けど、
トゥデイの13インチにシビックの15インチホイールカバー付けているのは
見たことがある。ホンダ車でしか出来ない技だけどな。
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 20:08:56 IzNbUrDs0
昔、星野？インパル？だったけ？
ホイルがファン形状になってて走行時にブレーキの冷却が出来る製品あったよなぁ
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/28 20:51:59 bXth5iNF0
ポルシェ９６２Ｃについてたようなものだね。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 01:30:24 Vyf4UUTT0
>>254
保安規準違反になる可能性が非常に高いから、そんな商品は存在しない
>>256
ファンじゃなくてインテークだろ
鍋蓋をひっくり返してくっつけたような
（ホイールの回転数程度では、風車のようなフィン形状にしても
ほとんど冷却効果は増加しない）
実際、恐ろしく冷えたそうだけど
やはりハミ出る可能性が高いから廃れたんじゃね？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 02:15:21 YfMw/kby0
グレネード廃盤でもう新品買えないのか。
残念だ。
メッキのやつは正直微妙だからいらんしなぁ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 10:07:04 zgLkMggV0
>>258
3mm厚程度の大径ホイルスペーサにフィン機能を持たせりゃ良いわけか？
月曜日に発明協会行ってくるわ 高速なら少しは冷却効果あるだろｗ
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 14:22:56 bTJ9aDwiO
はみ出るぐらいじゃないと効果ないよ
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 22:08:18 CCpzkEjt0
>>260
ハブベアリングを冷却して意味有るのか？
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/29 22:56:42 ABXLBVjj0
>>262
ブレーキローター以上の大径ホイルスペーサの話だろ？
効果は別にキャリパーに当たらない帽子型なら3mm鍛造で作れない事は無いな。
ファンの部分がブレーキローターとホイルのスポークの間にあればいいだけだから。
ファン形状は山洋かミネベアのパクリがいいかもな。うんうん。
なら、始めからスポークがファン形状のホイルでいいわけだ。
でも、左右で回転方向が逆で製造が面倒な上に効果はないんだな。これが。
もし、効果があっても腹の下に横から余計な風送るのってよくねえよな。
結局、ブレーキダクトで決まりだな。
>>262 Second！
ハブベアリングの冷却って、お前の知ってるホイルスペサーって45-73mm？
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 11:13:07 dQL/ODb40
ハブベアリングとハブナットは大切だぞ。特に三菱(ふそう)車。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/30 20:47:40 7/AWkMeo0
M2やグレネード、オリジンのようにドリ車向けのいいサイズの安いホイールって
ほかのメーカーで今でも買えるのありますか？
オリジンのは8.5Jがないので・・・
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/01/31 22:48:52 KNrZ2T8b0
サイズは？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 00:18:37 5LVYNBof0
>>190です
ＮＣＰ30にこのホイールって問題ないでしょうか？
URLﾘﾝｸ(www.fujicorporation.com)
* LEHRMEISTER / バルク
* CK
* F:7.0J/R:7.0J-17
*215-40-17 87Ｗ
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 00:43:46 ffxlgTgs0
URLﾘﾝｸ(www.fujicorporation.com)
ここに聞いてみなよ
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 08:04:01 YiUsUJ/X0
>>267
インセットがわからないけど検索で出てくるからには問題ないんだろう。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 13:29:16 eN0pFYCA0
通販ショップで、有名・おすすめのショップ教えてください
マルゼン、フジ以外にありますか？
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 19:38:33 DwWOvYTI0
>>266
17インチです。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/01 23:53:09 Hs9SQJuz0
>>266
385/95R25です
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 00:27:13 tQoxezf80
ネットで調整等済んでて届いたらすぐ履けるってありますが単純に取り付ければ済む話でしょうか？
自分でタイヤ取り付けなどしたことないのですが心配だ・・・
ズレ等生じた状態で走ってたら危ないし
装着したらどこか店で見てもらったほうが良いでしょうか？
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 00:30:46 Lr1NzQJA0
>>273
やったことないならやめたほうがいい。
車の下敷きになったり、ボディ傷つけたりする前に。
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 00:59:51 tQoxezf80
>>274確かに怪我したらしゃれにならん・・・orz
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/02 19:51:37 gSbcJdZF0
>>272
ラフテレーンなら大型・特殊車スレ逝け！
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 15:53:27 TfFCjc270
ラフター＝ラフテレーン＝ラフテレーンクレーン カトー or タダノ
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 17:23:01 kbxI7GOXO
スペーサー3ミリ程度でもﾂﾗ具合、見た目とか結構変わるかな？
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 18:56:02 CBLOeZ170
たいして変わんない
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 18:58:12 sIwhFid40
その3mmで車検アウト！
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/03 22:28:10 eI8WefZK0
豊和でHP-06Rっていうホイール見つけて
８Jで+15っていうサイズが気に入ったので欲しいと思ったら
もう買えないパターンか？
ほかに激安ホイールってないんだろうか？
282:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 17:15:39 d+bFxt6qO
純正値が235/45R17のタイヤですが、同じ17インチの40扁平で外経変わらず履けるタイヤの幅は何ですか？
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 17:17:41 JcXedtoe0
255/40R17
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 22:01:02 hc4ELNY20
255/40R/17
265/35R/17
275/30R/17
285/25R/17
295/20R/17
300/15R/17
315/10R/17
325/05R/17
345/00R/17
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 22:27:57 wJ43Hg7C0
見た目が嫌でアルミホイールに履きかえたのですが
テッチンホイールの処分ただでできるとこってないのかな？
ガゾリンスタンドでは貰ってくれなかった
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 23:04:26 wS1INPz80
買ったところで言えばよかったんじゃね
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 23:07:35 rVM+bOC00
>>285
金属がメインな廃品回収業者に頼むのはどうだろう
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 23:10:49 DkIwlNcyO
>>285
中国人
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/04 23:23:05 DkIwlNcyO
>>170
名前をヒノデワシに変えるだけで売れる
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 01:16:40 e67XjDs90
> 345/00R/17
タイヤじゃないだろそれ
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 07:21:21 USgAfipU0
>>290
王様のお召しのタイヤは誠に立派でございます。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/05 09:18:59 fY9PUX2c0
というかホイールだけの常態か
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 01:29:38 akcuOY5c0
ここでメーカ不明のホイールの画像出したら
教えてくれたりしますか？
294:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 01:33:00 pzAdBm2Y0
男割だ
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 01:37:35 akcuOY5c0
これです。
URLﾘﾝｸ(www7.atpages.jp)
URLﾘﾝｸ(www7.atpages.jp)
ちなみにサイズが18-8.5J+38と18-9.5J+35の2種類ありました。
センターキャップにEのマーク。
有名なメーカーのデザインに似せて作った感じはします。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 07:45:10 VBJkoEcz0
VOLK WINNING F-ZERO
のパクリ
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 13:46:39 akcuOY5c0
>>296
すごいパクリ具合です
やっぱりホームページにも乗らない怪しいメーカなのかな
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 18:33:31 AV2z+Iao0
みんなどれぐらいの頻度でローテーションしてるの？
四駆の片側ホワイトレタータイヤなのでローテーションは
左前→左後ろ
右前→右後ろ
左後ろ→左前
右後ろ→右前
これでいいのですね？
前輪外側が減ってきてるけどこのまま後ろにもっていってもいいのかな～？
それともホイルからタイヤ取って
左前→ホイルひっくり返さなく右後ろ
右前→ホイルひっくり返さなく左後ろ
左後ろ→ホイルひっくり返さなく右前
右後ろ→ホイルひっくり返さな左前
これにするとホワイトレターが内側にきちゃうし自分では出来ない
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:04:34 MZKxqByU0
俺はスタッドレス期間が4ヶ月なので、ノーマルは4ヶ月でローテしてる。（約3000km/4ヶ月）
ローテは前後の入れ替えのみ。
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:25:09 LxVLA9u00
ホイールにキズを付けちまったー！！
業者にお願いしたら、いくらぐらで
直せるのかな？
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:26:42 VBJkoEcz0
459 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/02/01(火) 16:56:16 ID:mgW3+/mS0
東海ビレットHP URLﾘﾝｸ(www.fukishima-tire.com)
ココとかどう？リペアに出した事は無いけどｗ
塗装は良かったよ
460 名前： 名無しさん＠そうだドライブへ行こう [sage] 投稿日： 2011/02/01(火) 22:57:12 ID:JBI6MqnA0
>>458
知り合いはここおすすめしてた
URLﾘﾝｸ(www.daibutsuworks.com)
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:29:00 nSVy/gGg0
ハブリングやセンターキャップ設定がないホイールなんだけど、
どうしてもリングかキャップ付けたいんだが…。
現車あわせでワンオフしてくれるところってある？
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 20:52:17 hlR23z6+0
ホイール修理の店をググってたときにあった気がする
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 21:20:10 LveA/a/X0
>302
>ハブリングやセンターキャップ
その2つは目的がまったく違うんだが
オマエはいったい何がしたいんだ
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 21:44:20 Z2E/CrFq0
ハブリングの設定があるホイールって何だよw
意味わからん
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 21:54:10 nSVy/gGg0
>>304
純正のセンターキャップがあるのだが、当然社外ホイールには
合わないんだよね。で、社外ホイールは純正より穴が大きいから、
純正のセンターキャップにハブリング咬ますか、
センターキャップごとワンオフしたいのだ。
>>305
すまん、勢いで書いたから許せ。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 22:17:51 +Ihv0CSg0
見栄えの問題からキャップは分かるが、そこまでハブリングが欲しい必要が分からん。
保険目的以外の何者でもないんだし無くたっていいだろそんなもん。
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/06 23:45:41 Qeto/kNp0
ハブリング無いとセンター出ないような安ホイルなの？
どうせ73φだろうからABでもYHでも逝って買って来なよ！
センターキャップは社外ホイール用の上に純正センターキャッップを貼ればいい。
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 00:59:55 y4iZkfLM0
フジってネットと店頭の価格ってかなり違うものですか？
送料考えると店頭のが良いのかな・・・
取り付けもネットで買って業者に頼むより店頭で買ってつけて貰えば早いし・・・
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 01:19:12 mIO7294i0
>>309
店頭だと7000円前後取り付けに掛かったような
通販ポイント？倍なんてやってる時に買うと良いｗ
楽天とかその他はしらんｗ
311: 株価【E】
11/02/07 07:23:49 65cJTY/A0
>>305
Φ73 とかってことでしょ。
>>306
そもそもハブリングってセンターキャップに噛ますものでは(ry
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 20:02:58 wVQueFOE0
センターキャップにハブリング噛ませるなんて斬新じゃん
ベンハーに出てくるトゲトゲ付けたらもっとかっこいいホイール
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 20:05:37 dsKBSkvA0
>>308
ホイール自体は安くない。
定価だと4本で20万超える。
ハブリングなくてもセンターはばっちりだが、
錆と見た目の問題なんだ。
>>311
そうなんだけど、キャップ付けたいんだよ。
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 21:46:10 ftdMFvuL0
>>313
アルミ削り出しでワンオフ出来るか判定したいから
ホイルの全体、ナット取り付け部、ハブ穴部分の写真うｐしろ
削り出し加工でも絞り加工でも何でも対応＠大田区のアルミ加工屋の息子
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/07 21:49:25 ScpqeZ6d0
>>295
PIAAのスポルトメッシュではないかい？
18インチ8.5JJ+35、9.5JJ+38の設定があったけど
>>313
ホイールがハブリングぶんのクリアランスしかないって事だろ
ＲＡＹＳみたいにセンターキャップ設定があると、ハブんとこ１５ミリだもんな
ワンオフ、流用したよーって人がいるかもしれんから、
ホイール晒した方が早いんじゃねーかと思う
316:アク禁明け
11/02/08 00:29:16 rElsQlVF0
>>260
既にそんな市販品がある（あった）よ
ワイドトレッドスペーサー専用クーリングシステム
URLﾘﾝｸ(www.your-cars.net)
>>263
確かに、実際の効果は自己満足だろうな
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 09:52:38 4n8egL960
>>316
ハブ冷やしてもねぇ・・・20点・・・未満・・・
もっと冷間鍛造で径を大きくしてローター＆キャリパーに風送ればいいのに・・・
巧く作ればブレーキダストがホイルに付かないかも・・・
例：16inch用ならファン付き320φとか・・・
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 18:58:26 00A3PP+C0
>>316
オプショナル豊和でもなかったっけそれ？
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/08 21:43:22 YYXZ2xaq0
豊和タイヤ商会ね
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 22:04:14 TvDjcReP0
ワタナベ用のテーパーナットを別のホイールに使ってもいいんでしょうか？
そのホイールにおまけで付いてきた汎用ナットもあるんですが、色がブルーでとても趣味が悪いので。
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 22:24:37 pcIGFSsk0
みんカラ眺めてると、カラーナットで不動の人気色はブルーだな
アレは確かにダサ過ぎて趣味悪いわ
付けてる本人は「ｶｺｲｲです！」とか、もうね(ry
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 22:49:51 XpV45nsH0
あと赤とかな
センス疑うわ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/09 23:15:27 6hXMxopi0
やはりゴールドですよねｗ
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 09:06:23 xdnm6JlX0
>>320
URLﾘﾝｸ(imgk-a.dena.ne.jp)
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 10:11:11 4Sfafx0v0
>>321
濃いボディカラーにマットブラックのホイール、黒いナットの俺
もう少しオシャレしてもよかったのかもしれない…ｗ
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 10:13:52 YY6eh4nB0
レガシィにブロンズのホイール＋ブルーのナットが最強ですぅ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 10:15:10 YY6eh4nB0
インプレッサでもOK
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 11:53:12 g857nB7v0
そんな時代錯誤恥ずかしくて乗れねえ
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 14:43:28 B9ggGOTp0
ブロンズとかウンチ色みたいなの嫌い
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 15:22:11 cel8UkYLO
>>322 >>329
ご…ごめんなさい
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 15:48:03 19zVjJCZ0
マットブラックって汚れ目立たなそうだしいいかな
と思ったけど高額モデルばかりで手が出づらいイメージ
もっと庶民価格でそこそこかっけーのないもんだろうか
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 16:17:02 7oTyBVVo0
PCD 100 4穴 でJ数が1番大きいホイールってなに？
８Jまでは見たことあるんだが・・・。
８．５Jや９J,９．５Jってある？
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 16:41:20 uQ7hQbjq0
J数・・・
特注でいくらでも太くできるよ
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 18:41:06 mz39pciSi
J数ｗ
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/10 19:15:36 YY6eh4nB0
みんカラやって
スバル車乗って
カラーナット付けて
トヨタは糞とか言っちゃうヤツ
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 00:11:47 8sZN095X0
>>335
一瞬で数人ほど思い出したｗ
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 01:04:12 O4hQ5ffp0
>>324
アルマイトじゃなくて、透明黄色のラッカーなんだよな、ソレ
でも塗膜が割と丈夫でハゲにくいから、アルマイトよりいいかもしんない
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 08:25:58 TLPdvKDr0
アルマイト処理って、アルミでないと無理だよな？
ホイールナットにアルミなんて、それなりの知識ある奴は
絶対やらないよな？
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 08:46:16 asCn2YJI0
J数ワロタ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 08:57:11 bF/iZdCdi
>>338
それなりの知識が無い人も世の中にはいるだろそりゃw
もしくはレーシングカーみたいに頻繁に新品にしているかだな。
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 17:05:29 O7k8zOJ80
ATシフトノブの交換をしたいのだけど、これどうやってはずすの？
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 17:40:13 1eGIwwrI0
スレタイ読めばわかる
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/11 18:53:59 8IHwRbE60
>>341
車により色々と・・・
車種板で聞くか
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板
とか
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【修理】整備工場 プロに相談
で聞いて下され
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 00:26:31 q1/h3Ugk0
>>341
ATシフトノブの裏方にネジがあるので外す。OK？
だけど、オーバードライブとかシフトホールドとかのボタンが付いてる場合
コンソールからシフト一体をゴッソリ外して下の配線カプラ抜いて
シフトカラーの中の配線を切らない様にして外すのよん。
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/12 09:10:25 AH/7b2vsO
>>341
魚ぽんプライヤーで無理矢理回しても外れずレバーごとねじくれて、そのまま乗っている俺がいる
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 00:22:18 Y0mhr9a10
突然ですがBBSのホイールって
ナットとかハブリングが付いてくるらしいのですが、
車種によって必要なものが違いますよね？
購入する際にどの車につけるか申告してから
買うということになるのでしょうか？
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 01:35:16 W0W24+bB0
APiSって何処のメーカーですか？
RAYS？RAYSのコピー？
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 02:00:27 oVIXGQNE0
>>346
yes
349:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 13:27:48 PuGX4QEn0
ネットで買うのとフジの実店舗買うのと値段は送料の差ぐらいしか変わらないのでしょうか？
少しでも安くつくなら実店舗に行ってみようかと思います。
ちなみにヤマダ電機みたいにネットとは同じ値段にはできませんとかあるのかな。。。
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 13:53:51 w44Lp9JV0
電話で聞けば？
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 14:17:03 8fCO54O30
ゆとりキメエんだよ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 16:27:49 VllZDt1u0
>>349
実店舗行ったが、送料代なんかお話にならない位店舗のが高い。
しかもそこから要工賃。これも持ち込み価格？つう感じ。
まぁこれは俺の近くの店での感想であって、あんたの近くは違うかもしれん。
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 17:19:33 YmPiYwGf0
>>349
付けずに持ち帰れば通販と同じ値段かもしれないｗ？
付ければ安くなるどころか高くなるｗ
ただ店に行くと買おうと思ってた物と
違うものが欲しくなるｗ
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 18:48:05 Y0mhr9a10
>>348
ありがとうございます。
>>349
私も実店舗に行って聞いてみたのですが、
組み込みとかしなければネット通販と同じ値段といわれました。
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 19:28:48 uKx7zBPEO
TE37SLのスポークステッカーって、洗車したりしてるうちに欠けたり剥がれたりするかな？
356:アルトワークス
11/02/13 19:51:02 r/VYdGt00
ここでホイール交換したい件について質問とかよいですか？
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 20:15:22 +eiPtLwrO
パナスポーツの創業年についてなんですが、HPだと昭和５６年と記載されていますが
JAWAの会員企業一覧にあるBMBの項目をみると(ユーピーは昭和４７年６月に設立された。)とあります。
結局のところ、創業年はいつなんでしょうか…
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 23:34:01 6m6Y2b3EO
ここは詳しそうな人が多そうなので、質問お願いします。
自分はインサイトに乗っててインチアップ考えてるんですが
純正の
15x5.5J ｲﾝｾｯﾄ+45
175/65 R15
から
17x7J ｲﾝｾｯﾄ+45
205/45 R17
に履き変えたいです。
車高調有り、車高の調整は出来ます。
爪折り等の加工はナシで履けますかね？
面倒臭い質問ですが、回答お願いします。
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/13 23:38:19 j51lj80J0
面倒臭いし板違いだし
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 00:02:43 oti4nuUAO
すみません、失礼しました。
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 02:02:18 VhLmtw8Q0
フジで買う時注文進めていくと店頭で受け取りがあって選択すると送料が無しになる
送料が4000位だから店頭で受け取ってついでに取り付けてもらうと工賃いくら位かかるもの？
5000くらいなら店頭で受け取った方がお得だと思うんだけど・・・
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 06:45:40 OJGq2XUs0
何で店に聞かないの？
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 09:25:50 /Xz42QX20
すみません、お願いがあります
URLﾘﾝｸ(beebee2see.appspot.com)
拡大画像なので画質が悪いのですが、このホイールの型式がわかる方はいらっしゃいますでしょうか？
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 09:43:38 pzwd5YjE0
>>363
ボルクレーシング（RAYS）のCE28Nだとおもう。
URLﾘﾝｸ(www.rayswheels.co.jp)
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 09:47:27 /Xz42QX20
ありがとうございます！
今朝盗まれて困ってたんです、ありがとうございました！
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 10:13:28 slC/mMc1O
六年間野ざらしになってたアルミホイールって使っても大丈夫でしょうか？
勿論タイヤやバルブなどは交換してです。
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 11:28:53 FD4q2Mcr0
タイヤ組んで野ざらしならビード部分は腐ってないだろうから大丈夫じゃね
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 13:20:32 4MBeTmSV0
>>358
ノーマルだとはみ出す
車高調つけてるならギリギリ履ける
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 16:27:15 CkxVpjkT0
ホイールサイズについて教えてください。
純正サイズFR共に225/55R16の車に１８インチのホイールとタイヤを履かせたいのですが、足回りの調整等が必要なく履けるサイズはいくつくらいでしょうか？
235/45だと純正から随分と外径はかわりますか？
経の計算のやり方がわかりませんorz
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 16:51:34 FksvhL2ci
分からないならまず調べる。
それでも分からないなら聞く。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/14 18:16:46 f1Dko/tS0
>>369
まず >5 あたりを読みこなせ。
あとオフセット（どれだけ出っ張るか引っ込むか）も頑張って理解シル。
ツラ位置狙ったり中古あたりの選択肢も増える。現物のオフセットが
解らんと面倒かもしれんが・・・
多分、小学校の算数で理解出来るから、頑張ってね。
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 11:18:15 jrMmOkwO0
車種わかんねーと答えようがねえよ
幅変えないで225/45なら多分付くだろうとしか
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 15:33:17 cxhIme8j0
純正サイズでFR共に225/55R16でもホイルは7iｎｃｈだろうから
235/45でホイル8ｉｎｃｈ入れたら足回りの調整は必要だろうね。
外径654mmで合わせるなら235/40R18がピッタリだけど
ホイル幅も7ｉｎｃｈから8.5ｉｎｃｈはオフセット合わせに苦労するかもね。
当然、ホイル幅で1.5ｉｎｃｈも変えるなら4倫アライメント調整は必要だろう。
225/55R16：BS Playz PZ-X 225/55R16 95V＝外径：654mm 総幅：229mm 標準ホイル幅：7.0ｉｎｃｈ
235/45R18：BS Playz PZ-X 235/45R18 94W＝外径：669mm 総幅：232mm 標準ホイル幅：8.0ｉｎｃｈ
235/40R18：BS Playz PZ-X 235/40R18 95W＝外径：645mm 総幅：236mm 標準ホイル幅：8.5ｉｎｃｈ
374:↑マチガエ
11/02/15 16:02:42 cxhIme8j0
純正サイズでFR共に225/55R16でもホイルは7iｎｃｈだろうから
235/45でホイル8ｉｎｃｈ入れたら足回りの調整は必要だろうね。
外径654mmで合わせるなら235/40R18がピッタリだけど
ホイル幅も7ｉｎｃｈから8.5ｉｎｃｈはオフセット合わせに苦労するかもね。
当然、ホイル幅で1.5ｉｎｃｈも変えるなら4倫アライメント調整は必要だろう。
225/55R16：BS Playz PZ-X 225/55R16 95V＝外径：654mm 総幅：229mm 標準ホイル幅：7.0ｉｎｃｈ
235/45R18：BS Playz PZ-X 235/45R18 94W＝外径：669mm 総幅：232mm 標準ホイル幅：8.0ｉｎｃｈ
235/40R18：BS Playz PZ-X 235/40R18 95W＝外径：654mm 総幅：236mm 標準ホイル幅：8.5ｉｎｃｈ
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 16:50:40 If8P2eL5i
そんなに大事なことなのか？
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 18:24:16 BWYPncVF0
他人の事で余計な心配する必要はない
当人がABでもYHでもタイヤ専門店でも相談すればいい
どうせ2インチうｐ＋オフセット変えるだけでもアライメント変化するし
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 18:39:16 YfgZGO1I0
インチアップのみではアライメント変化はありません
オフセットの変化はスクラブ半径の変化となりますが車体側で調整するのはほぼ不可能です
>>374
どこをどう調整するんですか？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 19:25:38 WQpZo+4G0
>>376
どんな理屈でトーやキャンバー、キャスターが変化するの？
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 21:11:50 BWYPncVF0
>>377-378
はいはい、アライメント調整は不要ですよ
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 21:19:06 kvIUByoz0
開き直るんじゃなく説明すればいいのに。
それだと反論できないけど上から目線でいたいだけの馬鹿しか見えんぞ。
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 22:40:06 VM1/Tnhn0
トー・キャンバー・キャスターの三要素を指原して普通はアライメントと云う
ジオメトリーとかスクラブとか難しいトコまで含めるのは滅多にない
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/15 23:07:05 BWYPncVF0
はいはい、反論できないけど上から目線でいたいだけの馬鹿です。
インチアップはタイヤ径が変らない限りアライメントに影響はさほどありませんが
極端に扁平なタイヤを履いた場合にはステアリングの応答性が高くなり
かつ路面の追随性が高くなるので直進性の悪化が生じます。
これに対応するため元々扁平タイヤを設定している車種では
キャスター角を多めに設定し直進性を高めている場合もあります。
スイングアームの長さやロールセンターの高さなどはリンクアームの配置によって決まり
リンクアームの長さ、角度によってそれらの変化の度合いやキャンバー変化量が決まります。
それと、トー角変化や車輪の切れ角などはステアリングの配置によっても決まります。
ジオメトリーとは、サスペンションアームが稼動した時の車輪の動きであり
サスペンションアームが稼動したときの、キャンバー、トーイン、キャスタ＾、ロールセンターなどの
サスペンションの要素の変化をジオメトリー変化と呼びます。
一般的なサスペンション（例：独立懸架方式）はジオメトリー変化を与えることが出来ますが
サスペンション自体のたわみで対地キャンバーを変化させる方法やピボットブッシュの剛性を調整し
横Gがかかった際にサスペンションの枠ごと変位させ姿勢安定を図る方法を持ちいる場合もあります。
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 00:00:29 9VljuedY0
なげーよボケ
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 00:10:58 u2MU5J4c0
長い以前に理解して書いているのか疑問だね。
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 02:05:13 T7RItlHK0
タイヤの色を黒く保つスプレー？みたいのってタイヤの劣化に繋がりますか？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 06:25:53 SZJQYAzt0
>>384
しかもインチアップによるアライメント変化については一切説明無しだな。
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 08:51:59 EUttEMyV0
新車から5年目の愛車のタイヤとホイル交換したんですけどアライメント調整必要ですか？
185/60R/15 6J +45 → 205/45/18 7J +38 です。 フェンダー内に収まってます。
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 10:22:28 0+o/wG2l0
必要ないっしょ。
外径が合ってない方がよほど問題では。
389:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 16:26:33 W4IrtKi/0
>>388
どんな理屈で外径が合ってない方がよほど問題なの？
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 16:58:11 UOgf442B0
外径で4センチ近く違うじゃんｗｗｗ
なんでそんな交換したの
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 18:47:37 u8+z3nYv0
>>389
(笑)
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 21:35:44 PA1WNdym0
>>390
どんな理屈で外径で4センチ近く違うとｗｗｗなの？
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 22:11:25 bOS2R1sd0
速度計の誤差が6％くらい出る。
全高が2センチも高くなる。
ハンドルを切ったりサスが沈むと車体と干渉する恐れがある。
少しは自分の頭を使えよ、ゆとり。
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 22:30:57 PA1WNdym0
そんなに大事なことなのか？
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 22:39:53 u8+z3nYv0
交換前に100km/hと表示していたのが、
交換後は同じ速度で94km/hを表示することになる。
多分車検も通らないかもしれんね。
396:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/16 23:35:28 nwckd92E0
速度計の誤差よりハンドルを切ったりサスが沈むと車体と干渉が問題じゃなの？
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 00:04:09 /3vxvhc30
>>393
ちょっと前にインチアップでアライメント云々言ってた人だと予想。
妙に粘着して理屈やら聞いてきてるし。
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 09:27:47 IMVbNls50
>>397
なるほど。
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 12:37:49 qoxqmC3j0
自分が問題ないと思うならそのまま使ってろよ面倒くせー
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 13:58:51 onClqFQa0
>>397
どんな理屈でちょっと前にインチアップでアライメント云々言ってた人だと予想なの？
>>398
どんな理屈でなるほどなの？
>>399
どんな理屈で自分が問題ないと思うならそのまま使ってろよ面倒くせーなの？
401:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 14:39:25 M62RoTJF0
よっぽど悔しかったんだろうなｗ
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 16:37:47 ClfpjBh40
妙に外径デカくしてる車って見た目で恥ずかしいよ。
ブラジル人がよくそんな中古車に乗ってる。
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 19:55:58 so80e+H60
お前ら、大人なんだから察してやれよ。
たった1行の質問で簡単に突っ込まれ
的外れな言い逃れをして
逃亡して
問題点を指摘して
「同一人物による粘着」呼ばわりという事は
よっぽどの馬鹿か、本人だろ。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 20:02:55 TgLo0GZp0
おっれて指に鹿
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 22:11:58 8eO+AAMr0
ちょｗ
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/17 23:50:11 pXNV3JP10
何、その斜行
407:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 05:55:58 B+KGKKA30
>>401
>>400で「俺じゃねぇよ」と反論すればいいのに、それをしない時点で確定だなｗ
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 06:55:00 M1UZR1ak0
理屈云々はいいから、まず車検に通らないって事だけ覚えとけばいいよ。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 07:00:46 M1UZR1ak0
ちなみに外径差±2～3％が許容範囲らしいよ。
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 16:31:47 dQW+Ukep0
>>401
どんな理屈でよっぽど悔しかったんだろうなｗなの？
>>403
どんな理屈でお前ら、大人なんだから察してやれよ。 たった1行の質問で簡単に突っ込まれ 的外れな言い逃れをして 逃亡して 問題点を指摘して 「同一人物による粘着」呼ばわりという事は よっぽどの馬鹿か、本人だろ。なの？
>>404
どんな理屈でおっれて指に鹿なの？
>>405
どんな理屈でちょｗなの？
>>406
どんな理屈で何、その斜行なの？
>>407
どんな理屈で >>400で「俺じゃねぇよ」と反論すればいいのに、それをしない時点で確定だなｗ なの？
>>408
どんな理屈で理屈云々はいいから、まず車検に通らないって事だけ覚えとけばいいよなの？
>>409
どんな理屈でみに外径差±2～3％が許容範囲らしいよなの？
411:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 16:54:17 A5X19h2gP
本人は茶化して余裕ぶってるつもりだけど派手に失敗してしまった例
412:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 16:55:20 A5X19h2gP
あ、釣れた宣言は結構です
413:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 17:09:43 M1UZR1ak0
どんな理屈で外径が合ってない方がよほど問題なの？なんて馬鹿な事聞けるの？
どんな理屈でそんなに大事なことなのか？なんて馬鹿な事聞けるの？
414:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 18:06:53 FblZ4C680
>>402涙目ｗｗ
415:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 18:48:58 6ZggSCbZ0
車検通らないのにこれからどーするのかね・・・・
車検時にまたタイヤ買って・・・・
あほ としか思えないｗ
416:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 19:37:28 b/dbtDtl0
ノーマルがとってあるんじゃないの？
ノーマルの溝が無くなったら買ったというパターンだとアウトだなｗ
417:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 19:50:59 qkpAiZrh0
つい調べちまったが、５年前の車ならもしかして車検通るんじゃね？
もちろんハンドル切ってボディに干渉するとかならだめだろうが。
メータの誤差は±10%くらいが許容範囲らしいから（平成18年かそれ以前の車）。
10（Vr－6）/11≦Va≦（100/90）Vr
Vrはメーター速度
Vaは実際の速度
418:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 20:59:08 pWoFxIwqO
今の車検だとﾀｲﾔ外径15ﾐﾘ以上変わるとｱｳﾄ
ﾀｲﾔとﾎｲｰﾙなんて高い買い物するのに
何故買う前に調べなかったのか…
419:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 20:59:10 b/dbtDtl0
あんなものいわば自己申告だから、
誤差さえ把握してればメーターが３５のとき４０ですって言えば通るんでは。
420:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 21:13:21 wDwy5dIg0
キティガイがやらかしてるね。
ときに、車検でのタイヤ外径の件だけど、
俺の古い知識だとメーター40キロの時にボタン押す検索だった気がする。
であれば誤差を頭に入れて押せば駄目かね？
検査方法変わった？
421:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 21:15:06 wDwy5dIg0
リロって無かったすまん。
422:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 21:24:44 SqWG6Wh90
ユーザー車検の時のメーターチェックは
メーター読み○○km/hの時にハイビームでセンサーを照らして
ローラー台との誤差をチェックした気がする
何キロかは忘れた
423:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 21:25:46 QahANvSg0
そんな事よりもタイヤがどこかに当たってバーストするのを
予想できないのが不思議だな
やっぱり、ゆとりか？
424:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 21:54:26 S4VfhYLhO
ホイールにゴム板巻いてる俺が最強
425:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 22:13:38 6ZggSCbZ0
>>423
ゆとりか、情弱だと思う
426:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 22:55:25 sPmFhvEA0
>>424
お前のだったのか.........
427:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/18 22:57:27 sPmFhvEA0
因みにコレ........やはり最強だろうなｗ
URLﾘﾝｸ(www.altspace.com)
428:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/19 05:28:23 6Db7axmw0
おなじみの画像乙w
429:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 19:27:54.47 q835FUJS0
これはださいｗｗｗ
430:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/20 23:32:03.42 /quIUzEs0
VOLKのホイールって表側はシルバー塗装してあるけど裏側はグレーで塗装してないの？
431:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 17:38:46.21 +lopfoQsO
３Ｐホイールなんですが、今よりリム幅を稼ぎたいのですができますか？
432:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 18:49:43.08 9gMnOsN50
このホイールにアジアンタイヤにして走って大丈夫でしょうか？？
詳しい方教えてください。
URLﾘﾝｸ(page.auctions.yahoo.co.jp)
433:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 18:54:57.89 osDbwy7v0
大丈夫じゃないというのは、どんな状態を想定してんの？
434:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 19:15:19.52 9gMnOsN50
<433
安価なだけに品質はどうなんだろう？・・と思いまして質問しました。
あなたならこれを付けて走れるでしょうか？？
（デザインや好みは無視で！）
435:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 20:40:10.21 1jWBX8fA0
完全にコピー品だよね。メーカーも不詳の様だし、
安全かどうかなんてわからない。
販売元が保証してくれるんならいいけど。
436:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/22 22:58:03.74 OwtbTKQj0
オクに出てるトムスのニューアクション欲しい！！
ただインセットがちょっと謎な数字（´･ω･｀）
誰か詳しい人キボンヌ
437:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:28:07.58 21xnm56t0
だれか教えて。
鍛造3ピースなのに、あまり軽くない場合は、特にメリットなし？
438:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 00:28:46.08 gEROlv+R0
3ピースの時点で…
439:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 02:13:18.19 0+8mY28b0
昔は３ピースといえば軽量ホイールの条件だったのだが。
440:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 02:24:12.92 D4qPYiac0
>>432
JWLとVIAマークの表示と「JAWA品質認定証」の貼付が有るか質問してみたら。
441:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 07:59:42.02 kaHMvUGM0
至高はワンピース鍛造
VOLK（笑）2ピース（藁）
442:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 21:38:59.73 p/eBJFkU0
昔から３ピースと云えば合わせ面のシール劣化でエア漏れがｊｋ 誰が買うかｗ
2PieceはTwo-tone CollarのVOLK MESHは憧れの的で鍛造ジュラルミンの黒ナットで決め！
8-10JでCR88履いてペリフェラルポート仕様のロータリーEgで大阪環状線最強！
443:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/23 23:42:01.52 kaHMvUGM0
おっさん乙
444:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 00:07:53.54 yW0WUEZt0
同一デザインのホイールで、6ｊ+22と7ｊ+26ならどっちがリムが深い？
445:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 08:10:21.58 btiv48Ut0
1インチ25.4ミリ。左右に12.7ミリ。
446:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 08:15:50.62 X3ybxG6FP
6J＋22 (6×25.4)÷2-22＝54.2mm
7J＋26 (7×25.4)÷2-26＝62.9mm
外周からの深さ
447:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/24 21:58:09.73 8Sad076d0
>>445>>446
ありがたやありがたや。
448:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/25 23:16:50.71 ocWR40Ms0
ルークスの純正が165/55-14インセット50で
フェンダーから15ｍｍは余裕があります
スペーサーで10ｍｍかホイルでインセット40にするのは同じ結果になりますよね？
外側に10ｍｍ移動で間違っていませんよね？
449:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 00:58:36.66 5q4nfJTU0
>>448
後から見ると凄くカッコ悪いぞ
ついでに10mmスペーサーはタイヤ外れるからホイルのオフセット違いを購入か？
それなら、指定ホイルリム幅5J-50を7J-35にして2インチアップでもしたら？
205/45R16ならカッコイイけどメーター狂うねｗ
450:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 07:07:21.04 0Vw+HVaf0
>>449
ご指摘ありがとうございます
軽に205は走行抵抗が大きいから燃費悪化が激しそうで(^^ゞ
19年式以降だから選択サイズが少なくて・・・・
ＤＱＮ丸出しでインチアップするしかないのかorz
451:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 10:29:36.60 d5YaSvuC0
ハブボルト長いやつにするか
ワイトレ使えばいいだけのことじゃないか。
標準の長さのまま10mmもスペーサーかますやついるか？
452:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 19:43:54.45 pBH2dP0Y0
車高ノーマルでツライチくらいまで持っていくとオフロードカーみたいで滑稽に見えるよ
453:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 20:35:28.77 d5YaSvuC0
タイヤとフェンダーの隙間が指1本分くらいまで下げてやらんとね。
それ以上だとだせーよ
454:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 20:54:35.07 WPZNnN0K0
DQN乙
455:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/26 23:29:58.92 vWzeEitv0
>>448,450
悩み多いルークスの純正ね！ 元気出して ♥
URLﾘﾝｸ(farm3.static.flickr.com)
456:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 02:14:41.45 voC5fmNBO
URLﾘﾝｸ(auction.mobile.yahoo.co.jp)
↑これマジで欲しいんだけど50000\って安いのか高いのかわからん？だれかおせーて
457:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 09:44:28.10 lPl9KJGYO
>>453
さりげなく指二本を目指すのが通。
458:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 13:06:21.11 RUbadPWP0
タイヤサイズから外周の数値出すことって出来ますか？
おおよその数値でいいのですが・・・
225/30R20 と225/35R20の外周が知りたいです
459:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 13:27:04.20 FmLp+cnh0
タイヤメーカーのカタログで直径を調べたらあとは3.14を掛けるだけ。
460:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 13:27:04.09 UFJft0kB0
225/30R20なら
（225×30÷100×2＋20×25.4）×3.14＝2019.02（㎜）
（タイヤ幅[㎜]×扁平率[％]÷100[パーセンテージ]×2[タイヤ厚み上下]＋ホイール径[インチ]×25.4[ミリ変換]）×円周率
タイヤ銘柄によって、微妙に外径が異なるので計算からズレる場合も多い。
正確な外径はメーカーHPに記載されている。
461:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 20:46:38.41 ba7hhBMfO
CR-Zに17×7.5Jインセット40のTE37SLいけるかな？車高は20mmダウンで考えてます
タイヤは205/45が適当みたいだけど、なるべく幅を太くしてみたいんですが、いいサイズないですか？
462:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 23:00:07.54 04AOOJC0O
>>641
205/45が適正なら215/40いけるんじゃない？
とゆーかタイヤ外径計算でググればすぐわかる
463:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 23:03:43.92 JrxIEr4z0
ホイール初めて買おうと思ってます
Fujiで注文しようと思ったのですが
「ホイールサイズ、オフセットについて、お客様からのご指定が無い場合はメーカー推奨、
または適正サイズにて送らせていただきます。」
と出ました。
サイズは17で指定したのですがここで言うサイズとはホピールのサイズではないのでしょうか？
オフセットも良く分からないのですが何も指定せずに｛適正｝に任せてしまって良いのでしょうか？
464:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/27 23:27:30.99 LBaz0mOD0
>>457
指二本位が丁度良いマ○コサイズだしな。
465:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 00:14:03.10 t85R3BTq0
>>463
わからないんじゃ任せるしか無いんじゃないｗ
466:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 08:40:23.23 uy7WCz5O0
>>463
インチを17で指定したなら17は変わらない。
幅とインセットは向こうが選んでくれるという事。
467:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 13:56:55.64 MgWszXc80
ホイールの色について非常に悩んでいるので、皆様のご意見をお聞かせください。
車：インプレッサ 2.0GT(GH8) ボディーカラー：黒 (20mm程ローダウン)
ホイールはこれ↓にしようと思っていますが、シルバーか黒か悩んでいます。
URLﾘﾝｸ(www.rayswheels.co.jp)
黒ボディーに黒ホイールも渋くてかっこいいんですが、ボケてしまいそうな気も・・・
よろしくお願いします。
468:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 17:00:58.00 700EVmy00
感じ方は人それぞれだから、冷たいようだけど好きな方買えとしか言えないよ。
黒ボディに黒ホイールはあまり好きじゃないから、俺だったらシルバー選ぶけど。
469:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 17:58:53.60 GeIHCLdC0
左右で２本づつ買えばいいじゃない。
470:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 18:19:43.81 CJcww5J50
多分GCの時だけど、STIモデルのカタログでゴールドのホイールを履いてて
とても格好良く見えた。
471:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 22:29:49.30 q736fEoc0
ポルシェで昔から使ってるのはホイルリムだけシルバーで内側のスポークとかはブラック
リムからスポークまで全部ブラックのホイールは全部タイヤとかホイルハウスに見える（特に夜）
その上、ホイルハウスとのメリハリが無くなってしまって悪そうだけどカッコ悪いかも
まあ、好みがあればソレで良いがスポーツカーでは黒ボディに真っ黒ホイルは知らないな
URLﾘﾝｸ(farm3.static.flickr.com)
472:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 22:39:12.07 S5I3aC5H0
K13マーチです。純正サイズは165/70R14です。K12と同じです。
今回7J17のホイールにグッドイヤーイーグルLS2000 ハイブリッドⅡを
195/40R17をいれましたが、引っぱり感が強く正直気に入っておりません。
205/40R17は無理があるでしょうか。外径などはまあ許容範囲かなとは
思うのですが。
あるいはPIRELLIP ZERO NEROならショルダー部がもう少しあるようなきがする
のでそうしようかなとも思っています。
購入した某社の女性担当者さんに聞きましたが、明確な回答はありませんでした。
473:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/02/28 23:07:48.31 jZhR0Z2n0
社外ホイールにハブリング付けてますがスぺーサー挟んだらハブリングは効かなくなるんですか？
474:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 00:28:20.26 P8rxtIdW0
ハブリング付きスペーサー付けれ
URLﾘﾝｸ(item.rakuten.co.jp)
475:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 02:05:49.02 01jQXJbeO
>>467
重さどんなもんですか?
476:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 10:18:31.14 txdEtWu40
ハンドルをフルに切って各部に指1本ぶん隙間あるか
実車で確認したほうが早いよ。
５ミリｽﾍﾟｰｻｰ入れて走ってみるとか。
477:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 17:05:48.96 cHRQ9pg8O
BBSが通販で日本一安いのはどこの店でしょうか？
ヒラ○タイヤは見積もり取りました
478:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 18:15:52.41 At8/os+l0
テーパーナットならぶっちゃけハブリングいらなくね？
479:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 20:01:42.08 gz3bdSh20
>>478
ブレを感じないなら要らないよね。
振れの原因って結局タイヤだったりするし。
480:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 20:20:13.98 EjdEE7Ce0
>>478
タイヤのバランス取れてて120Km/hでシミー出なければ同感
但し、ストレートナットとかボルトタイプだとハブリングに感謝だろうね
481:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 22:14:47.18 At8/os+l0
トヨタやAudiか。
482:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 23:13:54.68 RQ1hakn0O
ボルテックのエクストリームアッシュってどげん？
483:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 23:32:44.16 VpoisPzR0
社外に変えるときにタイヤは処分してくれますがホイールってどうしてますか？置くところが無い場合処分してくれるのでしょうか？
484:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 23:35:02.37 WE1SGNRg0
そりゃそうでしょ。
485:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/01 23:59:08.91 U7Es1VPm0
ホイールを縁石で
ガリっとやっちゃいました。
修理を考えてますが、
おすすめの店などありませんか？
ホイールはマナレイのヴァーテックVR5です。
リム部分5センチ、スポーク部分2箇所にガリ傷があります。
486:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 00:35:06.56 7xbiGHYaO
安物なので一本買いましょう
487:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 03:01:13.32 073eoGLFO
同意。BBS級なら修理も考えられるけどね。
488:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 08:27:03.22 HW5XoTvK0
485です。
やはり
新しく買った方が良いみたいですね
ありがとうございました。
489:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/02 22:25:48.94 yaQyTePc0
ボルクで廃板になってる物は手に入らないの？
490:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 01:20:21.54 AZkdI+w20
215/40/17のタイヤ取り付け工賃っていくらくらいでしょうか？
491:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/04 07:46:01.23 zGgMD6Hg0
安いところなら1,000円
492:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 00:47:06.65 vpTw2Abv0
黒のZ33なんだが
RAYSのTE37SLとVRG2どっちがいいかな？
あと何インチがいいかアドバイス頂戴
493:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 01:43:59.32 By2HCl/P0
黒のZ33なら、走りより見た目で、VRG2の方が合うと思う。
サイズは18か19。
494:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 22:26:14.78 at9t33bQ0
URLﾘﾝｸ(car.indac.jp)
このホイールってアルミに入りますか？
メンテナンスって（掃除等）どんな風にするのが良いでしょうか？
シルバー部分とブラック部分で違うのかな・・・
495:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/05 23:20:23.50 4VbSDQPh0
>>494
アルミホイルを黒染めして研磨してシルパーのアクセント付けてるだけ。
普通のアルミホイルのメンテと同じ。
496:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 13:46:11.83 S36lA46B0
>>376 何これキモイ
497:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 13:47:48.98 S36lA46B0
>>382 何これ涙目で必死に探してきたコピペ
498:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/06 21:17:55.14 Kaa1slJC0
ワロタ
499:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/07 21:04:55.79 e1GHIb+X0
解体屋行ったらホイール安く済むってマジか？
500:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/07 21:19:38.13 JvbreqtJ0
ああ、二束三文で買い取ってくれるんじゃね
501:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/08 00:44:15.13 mnbXmMtt0
トランパスLuってなんであんな高いの？
ヨコハマのブルーアースとかレグノと比べて何がどう違うんだ？
502:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/08 08:06:11.68 9ElbI/zc0
TOYOってブランド無い割に値引き少ないからじゃないの。
503:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/08 20:22:32.19 3tYadGnY0
どこでLuが高いんだ？
オクだとレグノはLuの1.5倍ぐらいの値段なんだけど
504:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/09 11:51:41.59 TOq0zXkk0
思い切って8センチ位深リムなやつ買おうかな・・・。
深リムって装着した事無いんですけど、どんな感じですかね？
505:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/09 14:18:24.69 3zqDvLb10
なんだそのザックリした質問は
どんな答えを期待してんだ？
506:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/09 14:55:53.77 ptoqC3260
VIPが好んで履いてるよな ダサッ！
507:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 19:16:11.65 lppHuxAL0
初めてホイール買ったんだけど、
バラストの横とかに製造日とかのシール並んでるのって剥がすものなの？そのまま？
508:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 20:01:59.02 ZEwSmphz0
ホイールにバラスト？？
509:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 20:51:12.06 gAz7hXf80
>>507
普通は剥さないと思うが、自由だ。
510:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 21:51:06.56 2ViVZx1W0
まさかFS-01がカタログ落ちしていたなんて・・・・orz
511:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 22:48:09.55 qmk7jsXl0
>>508
何かおかしいか？
512:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/10 22:54:46.06 ViCqTyDJ0
バランスウェイト略してバラストじゃないのか？
513:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/11 01:39:37.79 ztTYtU390
>>507
タイヤとホイルを一緒に買ったんだよな？
ホイルだけだと問題だなｗ
514:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/11 02:44:58.90 CG3PHtvO0
>>511-512
眠れないので調べてみた。
バラスト(ballast)は重しにして重心バランス取るのが主な用途だけど、
回転体のバランス取りはあまり聞かないみたいね。英語でも日本語
でもホイールバランスウェイト(wheel balance weight)が一般的よ。
ballast の語源は１６世紀のドイツまで遡って、船の重しに使った
bare(裸の)+ last(重り) とか書いてあるな。まんずbalance weightが
語源ではなかろう。
個人的には、新しい言葉作ってロリロリしない方がいいと思うけど、
どうでもいい。
515:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/11 07:55:01.78 YFHOzIMS0
俺はバラストと言われても違和感無いけどなぁ
516:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/11 07:56:25.03 +8j5FHzz0
>>514
自分はバラストで一番最初に思い浮かぶのは潜水艦だけど、
ホイールにバラストって言われてもエッとは思わないな。
だいたい通じる。
517:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/11 08:16:10.74 mpVrHvKE0
レーシングカーが重量バランス調整で重りを積むのをバラストを積むって言うから
バランス調整の意味で捉えたし別に違和感は感じなかったがなぁ…
518:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/11 10:23:57.58 RMQHzwES0
とりあえず言える事は、バラストはバランスウェイトの略語ではない。
519:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/11 12:51:08.64 J+I6o5l90
バラストと云えば伊号400潜水艦とかUボートが脳裏に浮かぶ
バランスウェイトと云えばナローポルシェのバッテリーが脳裏に浮かぶ
520:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/11 14:35:02.60 Il2fQFZg0
別板で質問したんだが明確な回答がないので
質問
50系アエラス前期2.4なんだけど前後輪ともにキャンバーがついてタイヤが内減りしてる
ローダウンなしで225/45R19オフセット43にインチアップのみ
内減りする原因を教えて
外経は推奨サイズ+6ミリなんだが外経でかくなると内減りするのか？
521:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/11 14:48:18.25 MMjIYbe+0
＞前後輪ともにキャンバーがついて
ネガキャンなら当然じゃないか？
アライメント取ればいい
522:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/11 15:07:55.46 tHSWqkaa0
>>520
片減りはキャンバだけではなく、トーも影響する。
ついでにストラットサスなら、デフォルトで結構な片減りが起こる。
523:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/12 20:43:55.22 hKV0nBHu0
>>522
そうでもないとおもふ
524:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/12 22:33:17.72 mgCoypbJ0
>>520の書き込みがないのが気になる。時間が時間だけに。
525:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 01:37:44.91 q5NSBghV0
ところでフジコーポレーションでタイヤ＆ホイール注文したばっかなんだが大丈夫なんだろうか…？
本社が宮城だということに今気がついた…。
526:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 03:16:23.93 5yIAQ/GL0
過去、アルミホイールを数セット買ってきたが、毎回2年経つ前にひび割れのような腐食が現れる・・・
何とかそれが現れないコーティング剤などないものか？
527:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 09:45:59.69 wbLEn3T90
失礼します
ホイールカタログをみてるんですが
17インチで4万っていうのは1本の値段ですよね？
528:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 09:48:53.16 yZBXBI4j0
カタログによってちげーし、知るかよ
円／本とか書いてあるだろ
529:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 13:09:56.30 IZkqRpr30
>>525
俺も
予定では今週に届く予定なんだけど・・・
530:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 15:33:46.62 qM9IWKDV0
袋ナットの頭の部分が取れて中のボルトが見えてるのは問題ありませんか？
１４年式ムーヴです。
531:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 19:24:24.74 zvoRmwBI0
俺のなんてボルトが見えて当然のストレート貫通ナットだぜ！
ボルトの頭が少し錆て来た気がするけどｗ
532:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/13 19:53:42.44 kP8uIkCO0
フジは東北、北関東中心に店舗展開してるから
大打撃だろうな・・・
533:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/14 10:11:17.87 tcuSmmh30
>>526
それは腐食じゃなくて、表面のクリアコートが傷んだんだと思うよ。
534:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/14 16:42:26.00 fPiqa9r10
>>525
俺は地震前日の夜にメーカーに在庫があるか確認の電話頼んだけど、
翌日地震が起きたモンだから連絡来ないわ。
535:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/14 23:42:52.61 H3TXG56T0
左フロントが片減りするんだけど、やっぱりアライメント見てもらったほうが良いのかな？
あとスリップサインまで１～２ミリ溝あるんだけどもう交換時期かね？
536:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/15 16:14:54.95 TgJqvTu50
片側が減るんならアライメント見たほうがいい。
１～２ミリあるってわかってるならもう少し使えるだろうけど、
タイヤ７～８％値上がりするから今買っても損ではない。
537:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/15 21:23:04.38 rde2mWhQ0
アライメントとるなら新タイヤ履いてからやるんだよ
538:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/15 21:32:35.81 H5CwtmrK0
>>520
おい。そろそろ息をしてくれ。心配で夜も寝れん
539:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/15 21:33:22.21 QFjEHcop0
どうして？
偏磨耗してるタイヤでもちゃんと測定できるし調整もできるよ？
540:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/15 21:48:21.51 DxTX6zEG0
そんな事分かってるんだよ！
541:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/15 22:48:11.73 rde2mWhQ0
>>539
神経質だから
542:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 07:42:02.89 L7J07Dth0
>>539
正確なアライメント調整はできないよ。
空気圧が不揃いでもアライメントが出ないのに。
やるならやるで、最良の状態に調整したいなら
新品タイヤのほうが条件がいい。
543:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 12:36:17.48 BK3ZfPYd0
ホイールで測定するんだから空気圧さえあわせればタイヤ減ってても関係なくない？
1本だけ減ってるとかなら問題あるかもしれないけど
544:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/16 21:29:52.30 L7J07Dth0
>>543
特定の数値を出すだけなら、タイヤ摩耗は関係ないが
理想のアライメント数値は新品タイヤと摩耗タイヤで違う。
片減りするとタイヤそのものに旋回力が発生する。
（倒れた紙コップを転がすのと同じ理屈）
だからサイドスリップ数値がズレてくる。
それを相殺するのにトーやキャンバをイジる必要が出てくる。
545:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/17 09:43:21.12 WtLt9VH20
>>529
>>534
フジのサイトに書いてたけど、電話もネットも物流もストップしてるから、復旧するまで待つしか無いようだ…。
どれくらい待てばいいんだろうかねぇ
546:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/17 14:54:49.02 DQaJWt+40
現行カングー乗りです
108-5hの15inの選択肢があまりにもないもので
海外通販を試みようと考えています。
注意点等お聞きしたいですが
先輩お願いします。
547:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/17 23:17:11.88 XJ3sNx0o0
そりゃタイヤホイールスレじゃなくて
個人輸入スレ（あるのか？）の管轄じゃないの？
548:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/19 13:13:29.43 I/pT7VfC0
>>545
>>529ですが、発送可能な店舗より発送と先ほど連絡来ました
ただ震災の影響で、お届けまで多少時間がかかるかもしれないとのこと
549: 株価【E】
11/03/19 18:26:51.92 1Zqw40gz0
>>544
サイドスリップの数値はアライメントの簡易な確認方法であって
それ自体がアライメントではないのだが…
550:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/19 19:02:24.45 N0zP9R+H0
>>549
逆だよ。
サイドスリップ量はアライメントやタイヤ摩耗を含めたトータル結果。
新品タイヤでトー＆キャンバゼロでサイドスリップ量ゼロなら
ネガキャンにしてそれに対応したトーアウトでも
サイドスリップをゼロに合わせる事ができる。
551:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/19 19:42:42.43 tswUwxnc0
＞ネガキャンにしてそれに対応したトーアウト
レースなんかやってる店はそういうよねぇ。
ノウハウ無い店でアライメントとるより偏磨耗が減るとか。
552:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 18:11:08.60 bU+LwxvwO
サイドスリップの値はあまり大きくてはまずいが、０が理想という根拠はない。
日本では車検の項目に入っているため、日本車は通常±5 mm 以内となっているが、
外国車にはそうでないものもある。
553:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 19:33:19.97 320pMBTs0
>>552
輸入車でも日本の公道で乗るなら、保安基準に準拠してる必要がある。
外車だからサイドスリップ振り切ってもOKなんて事はない。
サイドスリップゼロが理想なんてどこにも書いてない。
コーナーで踏ん張るためにネガキャンにしたり、安定性のためにトーインにしたりして
理想的なアライメントが出た結果、サイドスリップ量が大きくなったら
タイヤ摩耗量増大というデメリットと引き換えに
車の特性を狙い所に合わせた「結果」でしかない。
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 21:09:07.70 RJhWJuQ10
初めまして。契約した車が4月に納車される予定なんですが、夏タイヤをかっこよさげなホイールに変える予定です。
初めて車を買うので分からないのですが、20インチのタイヤもセットで買う場合は予算をどれくらいみといたらいいのでしょうか？
どのメーカーがいいとか分からないので、まだ目当ての物とかはありませんがフジとかで購入しようと考えてます。
車種はムラーノです
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 21:30:27.42 Fxn9Ltkn0
良い物，かっこよさげな物が何か分かるまでしばらく純正で乗ってたら？
センスの良いとされている店で車種と予算教えてかっこいいの売ってってのもいいけど。
おしゃれとかかっこよさは人に聞いてすぐ手に入るもんじゃなくて
一生懸命考えて試行錯誤して見えてくるもんじゃないかと。
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 21:50:59.09 RJhWJuQ10
>>555
なるほど。しばらくは純正にします。後でかえるのもまた楽しいですしね。
大体の相場を教えてはいただけませんか？
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 22:21:05.09 zZWbmQ+z0
>>556
15万以上
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 22:59:34.28 +Tg4wwel0
20インチで15万ならホイールもタイヤもウンコ
まともなものなら30万以上
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 23:43:31.68 xG8hYaya0
引っ張りタイヤにすると外径ってやっぱり小さくなるもんなんでしょうか？
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/20 23:56:36.86 O93eXTQg0
ちょっちゅね
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 08:01:17.64 udWksVXf0
>>559
ラジアルタイヤは径が小さくはならない
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 16:21:21.27 UBXYmwY2O
CE28の11Limitedってもう売り切れて買えないんかな？
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 19:21:14.43 LRMzSKIF0
どうしても欲しいです、って特約店に行って交渉したら。
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 21:41:48.18 SQOSFTMkO
もう
これから被災地で作られる車のタイヤやアルミホイールって
タイヤがすり減ったり
ホイールに傷がつくたびに
放射線が出続けそうで怖いな
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 21:50:18.04 2pU3GoS/0
>>564
そのタイヤやホイールに放射性物質が含まれていると仮定した場合、
放射線は原子核の崩壊によって出てくるので、ぶつけようが関係なく
飛んできますよ。傷がついたりすり減ったりした場合、その物質をまき
散らしますから拡散する事にはなります。
微量ですから、直ちに健康に影響することはありません（キリ
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 21:52:17.94 TV8HwGmP0
プルトニウムなんて、アルミどころか、マグネシウムやチタンより強そうじゃないか。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 21:57:58.33 2pU3GoS/0
>>566
爆弾になるのにホイール１本分の重さも必要ない様だが・・・
お前ら事故るなよ。
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/21 23:07:49.43 0EAE7xEg0
まぁ、厳密に言うとタイヤ製造時に放射線浴びせてるがな
てか、今時ＰＣＤ１００でＯｆｆ＋２５サイズって
なかなか無いんだねorz
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 04:28:34.30 qPXQOqbP0
100って軽でしょ？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 05:40:25.29 n5MbuwPPO
100は軽って無知過ぎだろ
昔の車は結構100だぞ
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 05:48:15.40 7Q1wsgjD0
タイヤ再利用
URLﾘﾝｸ(izismile.com)
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 06:07:15.48 A9XVfkp90
昔は廃タイヤで作ったビバンダム
みたいなの結構あった気がするが。
今は無くなったなぁ・・・。
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 10:36:12.54 HYh6YQ6K0
>>569
>>570
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 11:48:28.08 K6F2GCO8P
114.3だろ
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 12:37:15.91 O5oWMx6Y0
今の軽とコンパクトはほとんど100の4穴でオフセットも似たり寄ったり
昔の軽は114.3とか110とかいろいろでオフセットも車種でばらばら
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 15:16:58.04 jzSUnDDT0
オフセットがマイナス寄りに行くとハンドルは重くなるのでしょうか？
6.5J+38スタッドレスから7J+8ポテンザRE01に替えたのですが壊れたのかと思うほどかなり重くなりました。
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 16:07:40.03 zP1F/aPZO
タイヤの幅が大きくなったというオチじゃねーの
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 17:10:14.84 K6F2GCO8P
エアーヤバイと思うくらい入れてみれ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 18:45:21.81 GLIjveL10
バットを短く持つか長く持つかの違いのように
外に出せば重くなるんじゃねーの。タイヤのせいもあるけど。
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/22 21:31:36.53 u/WrnZDYO
>>576
重くなる場合も軽くなる場合もある。
それ以外にもフロントのオフセットが変わると操安性が変わるから、
意図的にやるのでなければ大きく変えないこと。
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/23 01:25:40.54 L69OI0350
>>576
オフセットよりタイヤのせいだと思うが。
RE01なんてグリップタイヤだから摩擦分重くなって当たり前
タイヤ幅も変えたんじゃないの？
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/23 01:42:35.89 0dMTxubC0
タイヤ幅も185→195になりました。
色々原因がわかりました。ありがとうございました。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/23 05:12:27.40 /vmOSMwi0
RAYSのgramLIGHTシリーズってブリジストンと共同開発かなんですか？
コラボレーションってなってたけど。
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/23 07:55:48.10 L6YDZnyr0
ブリヂストン専売のカラー も ある。
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/23 12:23:07.08 AELSSWghO
ステップワゴンRGに入れるホイールで悩んでるんですが、AMGスタイリング4に似ている物って有りますか？
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/24 13:00:52.67 nFQcqbEb0
タイヤを替えるので今のかっこ悪い純正サイズより10mmくらい外形が大きいか小さいタイヤにしたいと思います。
１，タイヤの外形を小さくして車高を下げる。そのかわりホイールハウスは広くなってかっこ悪い。
２，タイヤの外形を大きくしてホイールハウスを狭くする。そのかわり車高は上がってかっこ悪い。
どっちが一般的にはいいんでしょう？
外形を小さくして更に車高調でホイールハウスも見えないくらい車高も下げられたらベストですが車高を下げる術がありません。
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/24 13:25:46.08 +RdUELq+0
外径を変えるとスピードメータ、オドメータの誤差が大きくなるので外径は変えず車高調で車高を下げるのがベストです。
よく意味がわかりませんが車高を下げる術がないのなら外径は変えず車高も変えないのがベストです。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/24 18:24:30.93 plvPt66z0
やってみればわかると思うが
どちらにしても後悔するだろう。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/25 15:39:23.76 hBR1bffN0
低車高・大口径ホイール＝カッコ良い
の逆転はなかなか難しい。
とりあえず車は動くし、挙動が変わるから違った感覚にはなるけど、
ノーマルより危なく車にダメージを与える状態になる事に気づくのは、
時間がかかる。
それに、メーカーオプションがそんなのが多いから余計に…
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 09:31:40.56 EVAjK14rO
同じオフセットで7.5Jと8Jなら8Jの方が何ミリ外に出る計算になるのでしょうか？
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 09:46:08.08 o7usyD/BO
>>590
あくまで計算上だが6.35
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 09:46:32.82 3ogDycSX0
１インチ＝25.4mm
0.5インチアップだと12.7mm
ホイール中央から両側6.35mmずつ増える計算。
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 10:34:01.07 EVAjK14rO
ありがとうございます。
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 11:18:32.02 hNw+eplV0
純正スチールホイールは、どれぐらいでダメになりますか？
何かアルミに対してのマイナス点はありますか？
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 11:20:33.38 SVnOojGU0
>>586 車高上がると当たり前だけど重心が高くなってロールが激しくなり乗るのが疲れて嫌になると思う
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 13:51:45.34 CEF5/tXR0
ゆとりはテメエじゃ何も調べようとしないよな
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 16:10:23.31 Ps8o7jNB0
>>596
ゆとりの算数の知識でも理解出来る話なのに勿体ないな。
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 21:29:47.50 kPZqFR+o0
安物アルミと純正スチールってどちらが軽いのでしょうか？
ちなみに車種はフィットで
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
によると14インチで6.2kgだそうです。
安物アルミはwedsのジョーカーナイト(14inch)です。
重量に関する情報がなくて・・・
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 21:36:56.88 32EyrTSO0
スポーツ系デザインのスポークが細いワンピースホイールなら
まず間違いなく純正鉄チンより軽い。
よくポリッシュ加工されたりする、ワゴンやミニバンカスタムで使われる
ディスク面がゴツくて穴の小さいディッシュ系だと純正より重い場合もある。
600:598
11/03/26 21:48:32.56 kPZqFR+o0
>>599
ジョーカーナイトは普通の５本スポークなのでたぶん大丈夫ですね。
鉄にはスタッドレス履かせてたので
急遽夏用に同インチのアルミを買ったのですが安心しました。
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 21:59:38.52 vo8tXlmS0
もう買ったんだったら走ってみてわからないの？
わからない人なら重くても問題ないんだと思うが…。
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 22:06:57.32 kPZqFR+o0
>>601
スタッドレス→夏タイヤの差が大きくて正直ホイールの重量差までわかりません
確かに自分のようなレベルの人間には重さなんて問題ないですねｗ
見た目は良いので満足です。ありがとうございました。
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 22:21:46.10 it5xcB6Li
黒Z33にADVANRGーDマットブラック19インチってどう思う？
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/26 22:25:30.64 vo8tXlmS0
>>602
俺も相当鈍感だけどさすがに2kg違ったらわかるよ。
>>603
普通
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 07:59:43.30 +Eqc/OogO
>>564
その通り
アルミもゴムも成形前の溶けた状態の時に放射性物質の塵が混入して
すり減るなどして表面に出てくる度に放射線を出し続けるような気がするよ
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 12:57:12.62 6uKEtmpRO
ちょっと予算的に頑張ってホイール替えたいので、後悔ないようにそれなりに人気、知名度もあるものがいいのですが、
ﾏｰﾍﾞﾘｯｸ315F
ﾍﾞﾙｻｽ・ｽﾄﾗﾃｼﾞｰｱ・ｸﾞﾗｰﾃﾞｨｵ or ｳﾞｫｳｼﾞｪ
ならどっちがいいかな。
まあ普通に好みになってくるから、俺ならこうするってのでいいので。
もしくはその価格帯ならこのメーカーの方がってのがあれば
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/27 21:35:41.95 YKxhuW6B0
何インチを何のクルマにつけるの？
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 09:22:11.77 R4/XLHRnP
>>605
アルミやゴムが放射線通さなくなる素材になったらそうなるな
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
11/03/28 12:19:20.52 8mXPd50j0
> 表面に出てくる度に放射線を出し続ける
人前で口に出すなよ