【不謹慎】事故画像・動画等から車種を特定するスレ13at CAR
【不謹慎】事故画像・動画等から車種を特定するスレ13 - 暇つぶし2ch382:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 08:42:23 sog3OPI00
東名道で計5台の関連事故、乳児死亡 静岡
URLリンク(news24.jp)
URLリンク(news24.jp)

383:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 08:46:46 sog3OPI00
>>382
静岡・御殿場市の東名高速下り線であわせて5台がからむ事故
URLリンク(www.fnn-news.com)

384:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 10:34:53 FqaQPFTI0
>>383
赤ちゃんが乗ってたのがカローラランクス
後はプリウス・プロフィア・MPV・ランエボかな?

385:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 12:20:20 FO14EJHl0
>>384
追い越し車線走ってた先頭の一台が中央分離帯に突撃、後続が巻き込まれたと。

…フロントの損傷具合から見てどう見てもエボが発端なんだなぁ

386:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 13:49:13 Zo94PFYC0
>>385
プリウスの右側後部のブレーキランプ付近が内側に打ち付けられて食い込んでいるのと、
右側前輪のタイヤハウス付近が歪んでいる点が不自然ですね。

カローラランクスの左側後部座席用ドアからBピラーに掛けて、何かに打つ付けられた
ような衝突痕がある。高速警備隊らが数人事故検分していましたね。

事故を撮影しているスタッフもどれが主で、どれに衝突したのか理解していると考えられる。


387:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 14:45:10 8j7JYM3q0
>>385
エボが車列の先頭を走るかな?思いっきり引き離すと思うのだが。
エボに煽られた他の車が運転を誤って中央分離帯に接触した方が自然だと思うが。

388:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 14:51:02 C6QrKYBJ0
>>387
車種で決め付けるのはよくない。

389:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 15:12:33 cknVP0zh0
エヴォ海苔は無関係なの?まあプリウスもDQNが多いからな。
追越車線で発生した事故に巻き込まれた走行車線のドライバーが気の毒だ。

390:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 15:44:47 bQkJjjfX0
赤ちゃんが乗ってたのがどの車かわからないけど、例えば5台目な時、
事故の発端となった運転手が居眠りとかだったら、業務上過失致死に問われるの?

391:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 16:38:48 3hP7IRjK0
レガシーだっけ?これ。

東京・足立区で乗用車が自転車と衝突 自転車に乗っていた女性死亡
URLリンク(www.fnn-news.com)

392:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 16:39:02 FO14EJHl0
>>390
問われる
刑事ともかく民事はよくある
で、赤ちゃん乗ってたのはランクスだろうな

393:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 16:52:13 Sr0NVTI80
仮に20台とかたくさんの台数が絡んだらどうやって
損害割合を算定するんかな?
1社でカバーしたら金額半端ないだろうし
マニュアルはあるんだろうけど

394:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 16:53:26 9HP/zQhE0
プリウス・・・破損ひどい
ランエボ・・・破損ひどい
ランクス・・・破損ひどい、赤ちゃん
ヤマトのトラック・・・かすり傷
オデッセイ?・・・かすり傷

プリウスとランエボ
どちらかが、最初に事故を起こして、どちらかがランクスに突っ込んだと思われ

395:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 17:55:59 fst7KOGlP
>>391
B4っぽい
左折しようとして右しか見てない(左から自転車)っていう事故だと思う
けど焦ってアクセル踏んで自転車を巻き込みながら直進して壁に突撃?


>追い越し車線を走っていた乗用車が中央分離帯に衝突し、後続の乗用車が追突。
>さらに、後続の浅田さんの車が停車したところにその後続の乗用車がぶつかった。
>浅田さんの車が跳ね飛ばされ、路肩に停止中の大型トラックにぶつかったという。
みんカラになんかその現場を通った人がいて
エボが停まってたランクスにぶつかったっぽいって推測してた
まずプリウスが軽く分離帯にぶつけたところにMPVが突っ込んで
停まってたランクスにエボが追突ランクスが停止してたトラックにぶつかって…
っていう感じなら理解はできる
陸橋とかから推測するにプリウス・MPV・ランクス・エボの順に見えるし

396:sage
10/12/19 18:03:44 /M6RuiaM0
報道では、プリウスが分離帯に衝突した事が発端だそう。
エボが2台目。ランクスが3台目。
MPVがランクスに衝突したはずみで横向きになったその左リヤドアにヤマトが突っ込んだという状況だそうです。

ランクスの方は実家で出産して始めて自宅に帰る道中での事故だったらしく。
辛すぎますね・・・

397:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 18:46:18 bQkJjjfX0
だなあ。ご冥福を祈ります。
うちの息子は死亡した赤ちゃんの4日後に生まれたんだけど、
来年2月くらいまで実家に行ってる。オレは家に一人。
連れて帰る時は超安全運転しようと思った。

398:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 18:54:30 bQkJjjfX0
チャイルドシートはこれか
URLリンク(www.combi.co.jp)

URLリンク(www.youtube.com)
の0:47辺り

399:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 19:46:36 GASBBVar0
>>391
BD/BG(2代目レガシィ)の'96年の大規模MC後の車型でセダンだとRS、ワゴンだとGT-B。
フロント部だけで屋根まで映っていないのでどっちかは判別不能。
おそらく歩行者が居たので慌ててブレーキ踏んだら間違えてアクセル踏んで引いちゃったな。

>>395
セダンがB4と名乗り出したのは3代目から。

400:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 20:03:58 0Mr3G2CK0
>>391
レガシワゴンだな


401:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 20:09:40 EqMPNT8t0
>>396
まだ情がないだけマシだ
4歳くらいのが死ぬと恐ろしく辛い

402:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 20:20:29 FO14EJHl0
他人の不幸は蜜の味なんていうけど、確かに物損事故はざまぁwwwくらいの感覚なのね、俺。
ただ、そこに死亡とか入っちゃうと辛い…
そして子供が亡くなったとかなると余計辛い…

403:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 20:50:20 3hP7IRjK0
>>382-383
URLリンク(live2.ch)
URLリンク(live2.ch)
URLリンク(live2.ch)
URLリンク(live2.ch)
URLリンク(live2.ch)
URLリンク(live2.ch)
URLリンク(live2.ch)
URLリンク(live2.ch)
URLリンク(live2.ch)
URLリンク(live2.ch)
URLリンク(live2.ch)

404:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 21:03:52 WvNoNoxq0
>>391

ちなみに0:23辺りで車内のステアリングが茶色なのでウッドと確認できる。
あとバンパーの形状が通常のGT‐B/RSと異なる。
これは97以降のC型で追加されたGT-Bリミテッド。
(ちなみにセダンでは設定はない)

あとホイールだけはBHレガシィ純正

URLリンク(upload.wikimedia.org)

405:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 21:47:31 HChoXCiv0
>>403
このプリウスの後輪、かなりツルツルだよな。
ということは、前輪も同様だろう。怖くないのかよ。
純正15インチだから、新車装着ならウンコタイヤなGT3か。

しかしお母さんのお腹にずっといて、痛い思いしてやっと対面したわが子が
あっけなく亡くなってしまうなんて本当に辛いだろうな・・
赤ちゃんのご冥福お祈りします。

406:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 21:59:36 3hP7IRjK0
ロシアのドライバー発狂
URLリンク(www.liveleak.com)

407:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 22:05:19 tYBTFpKI0
【静岡】東名高速で多重事故 生後まもない赤ちゃん死亡
スレリンク(newsplus板)

一方N+は、新幹線を使わない親が悪い、というキチガイ結集スレに。

408:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 22:05:33 HjvJre120
URLリンク(www.neatorama.com)
象?

409:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 22:09:01 bQkJjjfX0
>>407
それは確かにキチガイ集団だ
事故するのがわかってたら、100%全員が新幹線使うって

410:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 22:15:57 HChoXCiv0
>>407 オレは新幹線乗らないな。
抵抗力の弱い赤ちゃんを、風邪ひきの人がいるかも知れん新幹線の車内に乗せたくない。

もっと明るいうちに移動できれば良かったかも知れんけど・・

411:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 22:52:54 fLsn0YbJ0
チャイルドシートに乗せるだけでベルト閉めてなかったのかな?

412:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 22:56:10 zMbGfz9A0
>>407
N+は車を持たない引きこもりの集合体だから仕方がないw

413:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 22:58:27 bQkJjjfX0
>>410
生まれてそこそこ赤ちゃんはむしろ抵抗力強い(はず)

>>411
さすがにそれはないだろう。きつく締めると潰れてしまいそうだから緩かったとか。

414:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/19 23:40:30 5AxNM5+60
>>405
維持費が安いからプリウス選ぶようなオーナーは必要な消耗品もけちるんだろうな

>>408
ボアってあるからイノシシかな
でっけーなーw

415:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 00:51:45 xY+DoWVF0
>>408
像は5~10tもあるから乗用車がぶつかった位じゃどうということは
ないと思う。
むしろトラックとぶつかるようなもので死ねるな。
URLリンク(www.malaysia-navi.jp)

416:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 02:16:03 gMChzzTL0
>>413
親の免疫がそのまま効いてる、とかいいますね。

417:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 02:19:45 gMChzzTL0
>>415
こういうのは、誰もベルトしてなくて、体当たりで転がされた拍子に頭を打ったとかじゃないかな?

418:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 02:24:06 65H7mfxs0
>>417
象はムチャクチャでかいぞ。
>>415はアジア象だから、もっと小さいと思うけど。
URLリンク(www.spassfieber.de)

419:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 02:33:36 gMChzzTL0
>>418
アフリカ象はでかいな。
「衝突したゾウは車と同じぐらいの大きさがあり」というのだから、だいぶ違うね。

運転者が「額に怪我」とか、「衝撃で車外へ投げ出され」とかいうことだから、
全員が同じベルトなんかしてない、ということでしょ。
日本でも未だにベルトしない阿呆がいて、事故でフロントグラスに頭打ちつけることもあるし。

420:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 06:10:47 nSP1iWSS0
>>396
プリウスは公害車種か!

421:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 06:15:17 nSP1iWSS0
>>405
あの時期にプリウス買った客が、自分の車に付いているタイヤの残り溝なんか点検するとは思えない。

422:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 06:45:01 VWtFIkjG0
ランエボは痛車なんだな
あと、ランクスはチャイルドシートが2脚あるね
二人連れなら車使うだろうな

423:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 09:27:41 hvZhNKKe0
仕事や他の用事で深夜の高速になってしまったかもしれないし
そもそも深夜は新幹線とかバスとか動いてないから使いたくても
使えないんじゃないの。

424:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 09:52:59 vNVKKRFI0
>>403
ランクス(赤ちゃん死亡)の車は前の2台が事故を起こしたのに気付いて
ちゃんとぶつからずに停止したのにその後ろからきたMPVに追突された。

死亡した原因はMPVにあるんじゃないの?


425:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 12:55:19 8izi/jOG0
自己車種を特定するスレなのか 自己原因 対策を追及し勉強するスレなのか
>>405
リブ溝は見えるけどラグ溝見えないねぇ。
プリウスとかの転がるタイヤって 元々グリップするの?w

426:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 13:10:54 o1I+Zyz90
分離帯に突っ込んだ原因次第だろうなあ


427:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 13:18:01 Om3EiMh60
コザ騒動で焼き打ちにあった米軍の車
URLリンク(mainichi.jp)

428:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 13:38:18 DBrO5Oy10
また虚弱プリウスが迷惑の発端か

429:405
10/12/20 14:16:14 ppnWb9zB0
>>425 オレ自身、同型プリウス乗りだけど、(オレのは16インチ装着車)
このプリウスが新車装着タイヤのGT3なら燃費スペシャルだからね。
グリップしないと思うよ。

それでなくとも燃費求めてアホみたいにエアをパンパンに張ったりしてる人多いしなぁ。
16インチ車買った時点で燃費はそれほど求めてないけどな。

430:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 15:29:01 iGzh5tGm0
>>427
なにがなんだか・・・・中央付近にS510ブル、中央左はS800・・・かな?


プリウスって高速でも一般道でもやたら飛ばしてる人が多い気がする。
台数が多いからか、エコカーなのになーと思ってるからかもしれないけど。


431:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 16:06:22 nSP1iWSS0
>>424
ざこば相談員の見解はわかりました。法律はどうなってますか?
って展開だな。

まあ事故画像を見たら原因を追究したくなるのがこの板の住人だろ。
追究と追及は違う。後者はニュース速報板の住人か。

432:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 16:07:56 nSP1iWSS0
>>430
今のプリウスは電子制御がきつくて中途半端な速度を出しにくいって言ってる人がいた。
じゃあ極端な速度は出せるのか?って話ですが。
詳細は乗ったこと無いからわからん…。

433:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 16:12:39 2CoNQsHB0
>>432
中低速でのモーターとエンジンの合成トルクが35kgmを超えるから、ガソリン車でいうと
3.5L並みのトルクがある。だから加速がいい。よってスピードを出しすぎる輩が多い。

434:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 17:10:30 KCAkwBNv0
でも0-400mが18.4秒のプリウスは鈍足な方

435:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 18:02:02 /HRqh5cJ0
まぁ、普通に高速走ってる上でグリップもクソも無いけどなwウェットでもないし。
そもそも運転しちゃいけない種類の人間だったってことだろうな、マジで。

436:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 18:05:23 TTRq8iby0
プリウスの横滑り防止装置は無意味ってことかな?

437:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 18:39:52 JHniNz5L0
よろ

パワーウインドーに挟まれ1歳女児重体
URLリンク(news.tbs.co.jp)

438:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 18:46:52 OGB0qel1P
フォレスターだな

439:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 18:48:06 8izi/jOG0
スバル フォレスター

440:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 18:51:30 TTRq8iby0
挟み込み防止機能付いてないのか?

441:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 18:52:44 8izi/jOG0
あうー だらだら動画見てたら先越されてたw
初代だから 結構古いんだよなぁ

442:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 18:57:04 JHniNz5L0
そうか、フォレスターか。やっぱりあんたら凄いな。

443:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 18:59:40 jERVTw4v0
初代前期型か
昔乗ってたが付いてなかったと思う


台湾で登校時間の小学校に車が突っ込み爆発 児童4人がはねられるも命に別条なし
URLリンク(www.fnn-news.com)

444:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 19:34:27 /13dzUTJ0
>>443
ターセル、コルサ?

445:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 19:47:38 SwIhy+o40
台湾の小がくせえ強いなぁ

446:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 21:48:57 3wNNn2ke0
>>437
フォレスターは全席AUTO?

447:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 21:51:11 8rDpiE3h0
>>430
オレもそれ思う。多分同じ普通車にナメられるのが嫌で自己主張してるんだろうな。軽よりタチ悪い。

448:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 22:31:53 V6jIfNsq0
プリウスって事故多いだろうから任意保険の料率高そうですね。ランエボとかと同じの「10」かな?

449:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 22:47:59 mB/X74Nl0
>>446
オートなのは運転席の窓だけ。

ただ、フォレスターの窓のスイッチは上下に動かすタイプなんで、
肘掛に足をかけてスイッチを押して偶然開いた窓に首を引っ掛けて
宙吊りになっちゃったのかもね。


450:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 23:02:38 HGTsQ+GJ0
>>448
そこまでは行かない。
ネットで保険料率を調べられるが、やや高い程度かな。

自動車保険料率クラスデータベース2011
URLリンク(www.ahoraxxx.com)

見方は、左から、対人:対物:搭乗者:車両:

2011年料率クラスだと、

ZVW30現行プリウス 対人4:対物4:搭乗者4:車両5
NHW20先代プリウス 対人6:対物5:搭乗者4:車両4
URLリンク(www.ahoraxxx.com)

451:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 23:02:43 xY+DoWVF0
はさみ防止機能もメーカーによって結構違うからなあ。
あまり敏感だと誤作動もあるし。
どっちを重視するか。

三菱はしまりが弱々しく一番敏感で安全面にはいいが
挟んでなくても汚れ等で誤作動とかたまにあるな。

調べたら一応資料もあるみたいだ
URLリンク(www.kokusen.go.jp)

452:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 23:37:08 wh6tKPER0
>>449
ああ、そういう考えなしの設計のが未だにあるんだね。

以前に、ひじ掛けみたいな部分の上のを前後に倒すタイプで、他の操作の拍子に押してしまうことがあって、
不意に窓が上がってしまう危険なのがあったけど、その後に乗り換えた車両は、間違って触れにくいし、
触れても開く方向にしか動きにくいようになってる。

453:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/20 23:37:38 8rDpiE3h0
>>451
どういう仕組みなんだ?
オレの車は窓枠上端にセンサースイッチがあって、それが押されると窓ガラスが下がる
単純かつ確実な構造なんだけど。

454:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 00:11:17 KwyJOYmv0
>>450 正直、プリウスの保険料は等級が上がってる割に金額下がらない。
オカンが自損で2度使って跳ね上がったから、
手放した俺の車の保険に入れ替えたけどw(名義もオレにしてプリウス乗っ取ったw)

455:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 00:12:57 HstyOwg50
>>453
モーター内蔵のセンサーで挟み込みを検知している。
モーター部のセンサーと回転検出用のマグネットでモーター回転時の負荷による磁束パルス変化から検知してモーターを反転させている。
マイコンもあるから複雑にはなるな。

普通は窓が閉まりきる直前にこのシステムが作動しないようオフにして窓が閉まる。
ただ、窓枠のゴムがダメになってたりして通常と違う負荷のかかりかたをした場合や、なんらかの原因でオフにならない場合
閉まりきった時の負荷を「挟み込み」と誤認してセーフティ機構が作動してしまうことがある。

456:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 00:23:01 RwBm90IG0
>>455
センシティブにしたばかりにそういうことになっちゃうんだね。ある意味日本っぽいな。

457:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 00:39:14 qp/5ISnk0
>>452
この位置はまずいわなぁ
URLリンク(picture1.goo-net.com)
前席はプルアップ式なのに…
URLリンク(picture1.goo-net.com)

シーソー式からプルアップ式に変わった経緯をスバルが知らない訳無いだろうに
マツダへの特許料の支払いをケチりたかったのかな?

まあ保育士がPWをロックしておかなかったのも悪いけど

458:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 00:45:28 iTr9sQ4G0
>>457
あ、こりゃ駄目だね。

459:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 01:06:12 sVD646gD0
>>450
料率をざっと見てみると、想像通り高級セダンとスポーツカーの料率が高いわけだが、
最高の9が2つあるのは、以下の4車種だった。

GF220178 W220 ベンツS600L 対人9:対物5:搭乗者7:車両9 (2011年)
BCNR33 日産スカイラインGT-R 対人9:対物3:搭乗者5:車両9 (2010年)
CT9A 三菱ランサーエボリューションVII 対人9:対物5:搭乗者6:車両9 (2011年)
L90V フォード リンカーン マークVIII 対人7:対物9:搭乗者5:車両9 (2011年)

搭乗者障害の料率が高いのが、乗員の死傷率が高いということだと思うんだが、
それが高いのが以下の車種。

AE95 トヨタ カローラ,スプリンター 対人6:対物5:搭乗者9:車両1 (2010年)
WEY10 日産 AD,ウイングロード 対人4:対物5:搭乗者9:車両1 (2011年)
UY33 日産 セドリック,グロリア 対人6:対物5:搭乗者9:車両6 (2011年)
SN14 日産 パルサー 対人3:対物6:搭乗者9:車両3 (2010年)

なんでこの4車種が特に搭乗者料率が高いのか、理由がよくわからん。

URLリンク(www.ahoraxxx.com)

460:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 01:36:08 ALTZXFNb0
セドグロはDQNしか乗らないから自明だけどあとはなんだろうね?

461:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 01:49:48 nH3NwqB20
法人がまとめて買うような車種ばかりだ。
シートベルト弛緩用器具の装着率が高いと見た。

462:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 03:27:12 z7iu5ym30
RX8てスポ車の部類なのに搭乗1なのか
どんだけ生存性高いんだ・・・。

463:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 05:41:01 qyJwd6Nc0
>>459
AE95 86人気再びって感じで4A-Gエンジンにスーパーチャージャーを付けた世代と思う。
WEY10 わからん
SN14 有名?なGTi-Rがある世代で全体車種的にDQN率も高かったと思う。

464:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 05:44:52 qyJwd6Nc0
修正orz
×全体車種的
○全グレード的

465:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 06:24:18 z7iu5ym30
>>463
AE95 ハイメカツインカムのセダン、4WD
WEY10 ウイングロード、ADのディーゼル
SN14 パルサーのディーゼル

どれも共通してるのは、種車が大した車ではないことと
かなり台数の少ない稀少車ながら、特別大事にされてなさそうなこと
元の台数少ないから事故で料率上がりやすく
ディーゼル規制もあって一気に生存数が減って料率が下がらないままってオチでは?

466:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 08:12:34 qWKT+yp30
>>457
なんでシーソー式のスイッチで閉めてしまうんだ?
シーソー式は使いにくいのであまり好きではないが。
逆にプルアップだと誤操作がないの?

467:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 11:12:22 JZhdxRaC0
シーソー式だと同じ「押す」という同じ動作で窓が「上がる」、「下がる」という正反対の結果が出るから。
「引く」>「上がる」と「押す」>「下がる」は直感的に理解しやすいく、理解出来ない子供には引くより押す
のほうが簡単で万が一の際下がる方に動作しやすい。

468:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 11:25:01 piWMIPQo0
>>457
縦についてるから、実質的にプルアップと考えたのか。
同時期のインプは後部座席も前席と同じタイプのスイッチだから、
フォレスターのこの設計は意味があってやったんでしょうな。。。

469:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 11:27:23 FX26Be/G0
>>467
確かマツダが最初にプルアップ式を導入したんだよね。
そんで次々と他社も追随した。

470:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 11:57:41 JZhdxRaC0
>>469
このスイッチを初めて見たときはコロンブスの卵だと感心したけど、当初は形状の問題もあり
爪が折れると一番理解すべき女性には不評だった。

471:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 13:10:18 gK56tLun0
プリウス30型
2010年から2011年にかけて車両が4から5になってるな。
最近の車だと4444が多い中、4445はやっぱアレだな・・・

472:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 14:32:42 BAng/VJ50
コンビニに突っ込む…車は大破、運転男性は軽傷(12/21 11:38)
URLリンク(www.tv-asahi.co.jp)
URLリンク(www.tv-asahi.co.jp)

473:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 15:33:45 nH3NwqB20
>>472
リヤコンビ形状から三菱ミラージュ。サイボーグとかいうグレード名称があったっけ。
2ドアでとてつもなく不人気だった。
もし法人車両でなければ無職車両か?

474:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 16:07:35 tW7oC4HZ0
>>450
プリウスってコンパクトクラスにしては任意保険高いな。
やっぱ人身事故が多いんだろうな。


475:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 16:32:02 BAng/VJ50
>>474
そうか?
プリウスのライバルがよくわからんが、インサイトとシビックハイブリッドで比較してみると、
現行インサイトは4-5-4-5で合計18、最終シビックハイブリッドは6-4-3-4で合計17、
現行プリウスは4-4-4-5で合計17だから、同レベルの料率だ(2011年)。

476:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 16:44:28 Jpfwdodj0
台数出てる方が(事故を起こす数が増えるので)料率が高くなると
聞いたことがあります。なのでカローラとかは高いんだとか。



477:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 17:10:54 g0ylTQME0
大衆車は営業用として乱暴に使われる比率も関係してるんかな。

セルシオが一貫して高いのに、スカイライン・シーマは型式によって
ばらつきが大きいのは人気の違いか・・・。

478:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 17:41:29 mcjfLebT0
俺が乗ってる120系カローラフィールダーだと、高い順で
1.5L 4WD
1.5L 2WD
1.8L 4WD
1.8L 2WD
1.8L 2WD Zエアロツアラー(2ZZエンジン搭載モデル)
こんな感じで、スポーツモデルが一番安い。
多分、1.5L 4WDは中途半端に雪が降る地域で、
雑に乗る=4WDを過信して事故る
このパターンが多いのかもしれん。

479:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 19:36:54 sq5LMJad0
>>473
すいません、このミラージュうちに有ります…。
無職ではないけど…。
15年落ちで1万キロしか乗ってないw

480:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 19:41:26 nH3NwqB20
>>479
15年落ちですか~。
セックス覚えたてでやりまくりの高校生が産まれた頃の製品ですね。

481:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 19:48:42 SDB1zRlZ0
俺がやりまくりだったのその10年後くらいからだな。
遅咲きのテクニシャンとか言われても嬉しかぁないわなぁ

482:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 22:03:14 liRCM1Z10
>>403
URLリンク(live2.ch)

チルノ・・・東方痛車か。今時この手のクルマ好んで乗るのなんて秋葉系しかおらんわw

483:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 22:20:41 liRCM1Z10
>>449
この時期のスバルの登録車って3つの方式があったのよ。
レガシィ:プルアップ式・フォレスター:シーソー式・インプレッサ:凸型のつまみを上下に動かす
当時乗っていたBGレガシィが新車の分際でトラブル続きなので頻繁に修理出していたんだけど
代車で別の車種が来ると窓開ける際にその都度混乱していたw

>>420
プリウス+老人運転手+コンビニ=言わんでも判るよなw

>>479
買ってすぐに納屋にでも仕舞っていたのか?w

484:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 22:33:20 5A5I7NV30
昔の事故
URLリンク(img.izismile.com)
URLリンク(img.izismile.com)

485:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 23:19:03 QmIzPlI90
>>484
家一軒潰したようなもんだろうな(´・ω・`)

486:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 23:39:20 RwBm90IG0
>>459
老人が多いからじゃないかな

487:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 23:40:59 L7kB8m4p0
>>485
凄い、家一軒ってものすごくゾワゾワと来るなあ

>>484
1枚目が'56~58のトヨタFA60 2枚目が'58~59のFA70

488:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/21 23:45:16 rHzS5xm40
>>487
物価比較でいって、家(というか土地)のほうが現在とは桁違いに安かったという落ちもあるね。

489:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 00:25:27 CEkhSNzL0
>>457
それはシーソー式というよりもレバー式では?
小さなレバーを上下させる感じのやつ。
ここ10~15年くらい前に製造された車種の後席でたまに見かける。

490:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 00:30:16 g4ER91WzP
>>475
合計して考えるわけじゃない。
ていうか料率クラスを合計するやつははじめて見た。


491:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 00:40:48 HzLcSLS80
>>490
合計して考えるわけじゃなくて、それぞれは別個なのは当たり前だけど、
料率の目安にはなるだろ。
仮に、4つの合計が1+1+1+1で4なのと、9+9+9+9で36なのを比べれば、後者のほうが
危険なのは当たり前。

492:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 00:54:25 SDW3Qgi40
1+1は2だ、というくらいに当たり前のことをどや顔で言われても困るし

493:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 01:00:09 HzLcSLS80
>>492
だから目安だよ。
>>474はプリウスが料率高いと考えてるようだが、インサイトやシビックハイブリッドの
合計値と比べると、ほとんど差がないことがわかる。
1+1なら誰でもわかるが、例えば4+7+2+1と2+9+1+3では、人によっては瞬間的に理解しにくい。

494:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 01:30:34 42txCxZI0
URLリンク(www.asahi-net.or.jp)
このトラックか

495:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 11:47:47 HClyFDYU0
東金道で車3台が事故 ワゴン車横転、4人死傷
URLリンク(news.tv-asahi.co.jp)
URLリンク(news.tv-asahi.co.jp)

496:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 16:52:59 5zDyCs2D0
神奈川・小田原市の商店街で軽自動車が車に追突し横転 軽自動車運転の70代男性軽傷
URLリンク(www.fnn-news.com)

497:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 16:57:14 Kn/h0lEo0
>>494
どてらい男が乗ってたトラックだな

498:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 17:03:26 Kn/h0lEo0
ごめん、どてらいやつのは三輪だった

499:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 18:36:10 gAKTfny10
>>495
ハイエースかなー
URLリンク(news.tbs.co.jp)

>>496
ホンダ・ライフ

500:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 18:40:56 5zDyCs2D0
<徳島>軽四にトラック追突し炎上
URLリンク(webnews.asahi.co.jp)
URLリンク(webnews.asahi.co.jp)

501:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 19:05:40 +JBfnAIi0
乗用車が電柱に激突、男性死亡 甲府
URLリンク(www.sannichi.co.jp)

502:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 19:49:25 MLjwuQen0
>>500
初代MRワゴン

503:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 19:51:14 CnGnEKnn0
>>501
初代CR-V

504:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 19:52:04 gAKTfny10
>>500
初代MRワゴン(モコ)?

>>501
初代CR-V

505:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 20:42:38 mMKe+hXU0
>>501
まるで側突ポールテストを見てるようだ。
カーテンエアバッグがあったら助かってたかなあ。
URLリンク(response.jp)

506:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 20:53:58 SU/SkHIv0
URLリンク(a-draw.com)

507:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 22:52:18 5zDyCs2D0
神奈川・秦野市の国道246号で大型トラック2台と乗用車1台がからむ事故 2人死亡
URLリンク(www.fnn-news.com)

508:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/22 23:43:35 DggZc7b90
>>505
完全に「く」の字に折れちゃっているから、カーテンエアバッグなんて小道具程度じゃどうにもならん。
あったところでこの勢いなら脳みそに無理な力が掛かって脳挫傷で死んじゃうだろうし。

>>507
110系カローラセダン

509:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 04:03:03 WuyU4SPa0
>>484
下のトラックの隣は初代クラウン
URLリンク(ja.wikipedia.org)

510:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 04:08:56 WuyU4SPa0
ごめん こっちの方が
URLリンク(sotokotos-monbasa.de-blog.jp)

511:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 09:37:29 0X265xtX0
車4台絡む事故 2人死亡、8人重軽傷
URLリンク(news24.jp)

512:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 09:41:14 0X265xtX0
どうゆう状況なのか
URLリンク(img.izismile.com)

513:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 10:44:56 QHDwklMy0
車が凍結してるから暖めてる

514:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 11:27:12 zrrYnIz50
>>510
なんとも日本語の不自由なブロガーだなw

515:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 11:55:18 hQ9fSr0w0
氷点下54度だとここまでやらないとだめなのか

516:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 13:03:47 RCHTWGdF0
>>511
エスティマとエスティマハイブリッド

517:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 17:11:06 QkLDpoPg0
>>512
これって100系のマーク2のようだ。
純正っぽい羽が付いてるからツアラー系かもね。

518:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 17:48:02 KQRoa31m0
>>515
ロシアって摂氏かな?
華氏-54だとしても、摂氏-47.8か。

519:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 18:30:54 RCHTWGdF0
>>511
よく見たら両方ともエスティマハイブリッドのレンタカーだったわ。

この天気で逆走行されたらたまらんわ。

520:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 18:36:34 KQRoa31m0
軽自動車が横転 2人が死傷 12/23 15:27
URLリンク(news.rkb.ne.jp)
URLリンク(news.rkb.ne.jp)

521:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 20:27:53 Er4QpkX40
>>520
ゼスト?

522:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/23 21:16:00 M+DWRXW40
URLリンク(www.liveleak.com)

お願いします。

523:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 00:47:52 wk2Kfhvv0
出勤途中に急いでコンビニに寄った
URLリンク(www.mbs.jp)



524:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 00:57:46 4lR+n0U10
お腹の急降下なら無罪

525:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 04:41:21 /TX4SnNw0
>>507
Y33シーマだよ、それが知りたいんだろ。
氏家先輩の車を晒すな


526:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 07:55:52 pPFEGO660
URLリンク(livedoor.2.blogimg.jp)

527:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 15:34:03 Q2NrXv9T0
サンタクロース マフィアを逮捕
URLリンク(www.news24.jp)

528:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 15:35:46 E4XA8RsK0
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

529:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 15:57:19 +v6e8i7v0
Audiの何か

530:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 16:16:16 xAidbytG0
地すべりでマリア像を救出
URLリンク(img.izismile.com)

531:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 17:49:06 y2ORECqi0
事故じゃないけど
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

532:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 17:53:09 XbxbRPBb0
>>531
か・・・・・・顔が・・・・・。

533:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 18:58:53 jTMQ9ptt0
>>530
インパラとディスカバリーと…
黒いのはなんだろ

534:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 19:04:52 XbxbRPBb0
>>530
シボレー・カメオピックアップトラック

535:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 20:25:18 xAidbytG0
山形でスーパーに車突っ込む 客3人けが(12/24 17:03)
URLリンク(www.tv-asahi.co.jp)
URLリンク(www.tv-asahi.co.jp)

536:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 20:55:28 MsC1Dzae0
>>535
        lヽ ノ l        l l l ヽ   ヽ
  )'ーーノ(  | |  | 、      / l| l ハヽ  |ー‐''"l
 / G  | | |/| ハ  / / ,/ /|ノ /l / l l l| l  G ヽ
 l   ・  i´ | ヽ、| |r|| | //--‐'"   `'メ、_lノ| /  ・  /
 |  D  l  トー-トヽ| |ノ ''"´`   rー-/// |  D |
 |  ・   |/     | l ||、 ''"""  j ""''/ | |ヽl  ・ |
 |  I   |       | l | ヽ,   ―   / | | l  I  |
 |   !!  |     / | | |   ` ー-‐ ' ´|| ,ノ| | |  !! |
ノー‐---、,|    / │l、l         |レ' ,ノノ ノハ、_ノヽ
 /        / ノ⌒ヾ、  ヽ    ノハ,      |
,/      ,イーf'´ /´  \ | ,/´ |ヽl      |
     /-ト、| ┼―- 、_ヽメr' , -=l''"ハ    |  l
   ,/   | ヽ  \  _,ノーf' ´  ノノ  ヽ   | |
、_    _ ‐''l  `ー‐―''" ⌒'ー--‐'´`ヽ、_   _,ノ ノ
   ̄ ̄   |           /      




537:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 22:07:33 ZU5DYNrT0
>>535
パジェロイオ


538:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 22:26:52 LlCqynNv0
>>512
ロシアの寒さに日本車は耐えられないだろう・・・
寒冷地仕様ではなかったのかな。

539:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/24 22:58:11 eCUbcWSR0
キャプテンEO

540:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 00:27:53 xOxs+tC80
>>538
つかさ、何を暖めてるんだろう? エンジン回りなら分かるけど、車内も暖めてる?!

541:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 00:35:09 FiHZNSFB0
昔の事故
URLリンク(img.izismile.com)
URLリンク(img.izismile.com)

542:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 01:02:39 B2tKrrJm0
>>541
こういう世代の車両は、板とかは妙に分厚くて、今みたいに押してもベコベコしなかったけど、
構造がタコだから、悪い具合にひしゃげたんだよね。

543:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 01:12:24 FiHZNSFB0
>>542
2009年製シボレー vs 50年前の1959年製シボレー

Crashtest Chevrolet Malibu 2009 gegen Chevrolet Bel Air 1959
URLリンク(www.youtube.com)

544:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 01:36:32 B2tKrrJm0
>>543
うっ・・・ 頑丈とされていたアメ車でさえも・・・ 絶句するしかない・・・
ブレーキもタイヤも大違いだし。

545:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 02:21:25 FiHZNSFB0
ワゴン車転落 福岡県太宰府市の池に 4人救助、2人不明
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

546:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 02:29:37 ADdsX/640
>>545
これなんだろうね?

547:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 02:39:10 EeQRQ3mz0
>>545
場所はここかな?
URLリンク(goo.gl)

548:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 02:40:58 TMThHUws0
先代オデッセイに見える

549:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 02:43:58 pxIjg3sa0
ひとつ前のオデッセイの前期型だと思う。リアランプの形状とスライドドアじゃないところとか。

550:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 02:44:57 EeQRQ3mz0
>>545
3代目オデッセイかな
URLリンク(www.47news.jp)

551:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 02:59:07 9rghlBzV0
ひとつ前にオデッセイだね

552:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 03:01:22 EeQRQ3mz0
【福岡】車がガードレールを突き破って池に転落、車内に子供ら6人が取り残される-大宰府
スレリンク(newsplus板)

553:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 03:10:01 zNACS3Q70
今頃テロップが出たぞ。

554:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 03:57:53 FiHZNSFB0
>>550
少し大きめ
URLリンク(www.nikkei.com)

555:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 04:04:19 5+YCepCF0
>>550-554


URLリンク(www.nikkei.com)

福岡県で起きた、6人死亡交通事故の被害車輛オデッセイ。       

被害車輛のナンバーが、42-55 「死に☆GO!GO!!」だね




556:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 04:12:31 zNACS3Q70
>>555
ナンバーって大切だな。
よく考えたナンバーじゃないとダメだな。

557:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 05:05:17 lcCfmwcQ0
>>554
ハエタタキで殺されたゴキブリみたいでワロスw

558:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 05:14:58 a/yoQkI00
ノアとかでも8人乗りまではあると思うけどオデッセイで9人乗りのモデルはあるのか?

559:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 05:52:30 hbGNwZ660
>>538
なんでロシアに日本の中古車がバンバン渡ってるかって、日本車が一番信頼できるからだよ。
まぁそれでもどうしようもないくらい寒かったのかも知れん。

っていうか、なぜか一瞬モリモリうんこ食ってる画像に見えたw

560:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 08:46:20 ADdsX/640
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

561:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 08:59:50 MuGMNcDi0
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

562:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 09:04:07 QFCtFI1L0
ワゴン車は乗用車じゃねえのかよと突っ込みたくなるな。しかもワゴンでなくミニバンだし。

563:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 09:17:06 KtGbwmBk0
ステップワゴンとオデッセイのDQN率は異常


564:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 10:22:05 /9aLQ3xX0
両方とも黒か w
黒車の重大事故率はほんと高いね。

黒で55とか,いつもの危ない組み合わせ。保険料を上げろよ。


565:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 11:33:41 98KtZgxy0
URLリンク(30.media.tumblr.com)

566:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 11:35:18 388lvUh60
ホイールを見ただけで、オデッセイの運転者に過失有りと直感した俺。
実際、どうなの? どっちに過失あったのか。

567:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 12:04:51 I4BlTteA0
NHKによればイルミネーションを見に行く途中か
DQN疑惑が濃くなってきた

568:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 12:33:01 FiHZNSFB0
オデ拡大写真
URLリンク(nanashi-unko.dyndns.tv)

マーチとオデが併走してたという話も出てるし、情報が錯綜してるな。

569:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 12:35:39 /9aLQ3xX0
オデが汚泥にまみれてる w

しかし事故の状況がよく判らん。


570:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 12:38:17 FiHZNSFB0
オデのホイールでかっw
URLリンク(www.jiji.com)

571:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 12:45:23 hoHnQFPh0
10代ばっかの中の赤ちゃんって・・・
とんだDQN連中だな。

7人乗りに9人乗車、しかも黒オデ(DQN仕様)。


572:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 13:15:14 56nZwBUTO
あんなタイヤで9人のりw
ちょっとした段差でハウス内擦ってそうだな



573:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 13:39:40 rjcI6CxI0
オデの方、ボンネットに何か張ってあった跡があるね

この類の
URLリンク(www.garson.co.jp)

こんなもん買う余裕あるなら、チャイルドシートくらいつけろと
嫁も死ねばよかったのに


574:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 13:51:16 rjcI6CxI0
内容:
秦智之さん(26)アルバイトを終え、
自宅で待っている彼女のもとへ
プレゼントを持って出発した矢先の事故。


アルバイト先の上司は
「責任感のある真面目な青年だった、
来春4月からの就職が決まり皆で喜んだのに・・
年末の手伝いに来てもらっていたので、やりきれん」
と、悲痛な表情で語った、

また、親しい友人は
「就職が決まり学生の頃から付き合っていた彼女の両親に、
結婚の許可を貰いに行くんだ。と嬉しそうだったのに、
信じられない」
と泣き崩れた。

(12月24日 お昼の西曰本新聞ニュース より)


オデッセイに乗ってる連中に、ロクな連中いない

575:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 13:55:31 1cYTbDAQ0
役満すぎます><

576:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 14:09:11 QFCtFI1L0
>>573
まあ5年後には武勇伝として職場である「飲食店」で語られることになる

577:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 14:21:31 n5fgeWxx0
>>574
西曰本新聞

日がおかしいねw

URLリンク(jlab.dip.jp)
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
どういう事故だったんだろうね

578:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 14:26:35 52oVUd570
>>577
生き残ったボンクラDQNのせいでマーチの26歳は犯罪者に仕立て上げられる気がする

579:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 14:34:06 SaTTRhDi0
 

580:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 14:40:50 6U9rr/sK0
>>561
先代オデッセイと先代マーチ、両方とも車体色は黒ですね・・・

581:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 14:49:02 6U9rr/sK0
>>577
マーチが右折しようとしてるところに、
直進のオデッセイが猛スピードで突っ込んできた右直事故に見えるがどうだろう。

582:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 15:09:32 aZGfoRDA0
可哀相にねえ
少し頭が弱かっただけなのに

583:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 15:10:39 /9aLQ3xX0
URLリンク(maps.google.co.jp)

マーチは一通から直進して県道31号を横切ってたんじゃないか。
ぶつかって,クルッと廻って最寄りのGSに停めた。

細い道から大きい道に出るときの信号無視は考えにくいから,
オデの信号無視と推測。


584:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 16:54:11 9rghlBzV0
マーチはあんまり壊れてないんだよなぁ

585:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 17:19:22 /9aLQ3xX0
URLリンク(jlab.dip.jp)

これ見ると,マーチがオデの横っ腹に軽く当たった感じだね。
オデがハンドル切らなければ,衝突のダメージは大きくても,
池に落ちることはなかったと思われる。


586:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 17:27:43 zdJ6uUPy0
>>583
だろうね。
定員オーバー+DQNタイヤ
強くブレーキ踏むとタイヤハウスかホイル擦りそうだから
「夜中だし、いっちゃえー」 → 「ちゅどーん」

マーチの兄ちゃんは救助された女が子どもがーって叫ぶから
いたたまれなくなって救助に向かったんだろう・・・


587:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 17:40:16 2Yq6ga4P0
URLリンク(www.dotup.org)

588:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 17:44:36 +uXgTEA20
タイヤの加重指数も足りてなさそうだな

589:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 17:50:17 JS0ZLp1q0
並走していたとか情報もあるし事故原因はまだわからんが
この書き込みを思い出した
これも多人数乗ったオデッツセイでコースアウトなんだよな

987 名無しさん@そうだドライブへ行こう sage ▼ 2010/09/29(水) 18:03:28 ID:c6EVF3N+0

今のRVは一人二人で乗っているとちゃんと走る
でも50kg×7=350kg余計に、しかも後ろに乗せると・・・
ちょと前までは多人数乗せるとなると箱型が多くて
スピードをだそうと思わなかったし、出なかった

590:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 17:57:51 ZDF4D/770
色々わかってきたようだな
URLリンク(www.dotup.org)

591:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 18:02:49 FiHZNSFB0
千葉で6台絡む玉突き事故、12人けが
URLリンク(news.tbs.co.jp)
URLリンク(news.tbs.co.jp)

592:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 18:29:35 6ubdqUOt0
>>591
いすゞ・フォワードジャストン

593:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 19:24:40 QPi0Kb0Z0
 激しい衝突音を聞いて駆け付けた住民ら約20人も、救助のためロープを池に投げたが、なかなか届かなかったという。
会社役員の古賀博樹さん(55)は「短いロープで少年を助けたが、その後ろで助けを求めていた女性は目の前で沈んでいった」。
妻の優子さん(50)は「泣き崩れる女性に毛布をかけて背中をさすることしかできなかった」と肩を落とした。

恐ろしい光景ですな

594:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 19:50:21 /9aLQ3xX0
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

並走していた・・・!?


595:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 19:54:53 oO6mh3NV0
マーチが併走からGSに停めに行くのが不可解だよな。
衝突の弾みで反対方向むいたか?

596:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 21:40:34 j23spnOW0
対向車線のGSへ入るためにUターン→外側に膨らむやつかな?>マーチ
右左折するときにいったん外側へ振る馬鹿がいるけどそれかも。

597:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 22:08:30 RkGGRXQe0
橋から10mの所に車が沈んだって言うからオデッセイのスピードの出し過ぎ。

598:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 22:48:57 E2DAzAvj0
>>578
その可能性大。DQNどもが「オレッちは悪くねぇ、事故は死んだマーチのウテシのせいだっ!」って言い張っている。
そうでなきゃ事故状況が二転三転しねぇって。右直事故かと思ったら並走に変わったり。
DQッセイ運転していた18歳アルバイトのガキは生きているんだよな?死ねやカスッ!
いくら偽証しようとも、ガソリンスタンドの防犯カメラに事故る直前のオマエのオダッセイの姿が映ってるての。

599:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 22:53:00 VwXCgC2o0
>>577
ターミネーターが機能停止する時みたい。

600:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 23:02:35 6ubdqUOt0
しかし、マーチとオデの損傷の差が凄いな。

601:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 23:06:00 E2DAzAvj0
>>600
マーチは左全部損傷程度だが、ゴキッセイはガードパイプを15mも破壊しまくって池ポチャだもの。

602:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 23:18:51 6ubdqUOt0
>>601
極端な速度差が無いと此処まで差は出にくいな。
そもそも隣車線の車と事故っただけであんなに離れた池にポチャするか?

どう考えても80~下手すりゃ100キロ代は出てたんじゃないかと。

603:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 23:19:50 HTchpTN70
並走していたとすれば、左に車線変更しようとしたマーチにオデッセイがよけ切れず接触したのかもしれませんね。
どうであれ右から出てきたマーチと接触したのは間違いなさそうです。

オデッセイのあの損傷を見ればかなりのスピードが出ていたと予想できますし、マーチの軽傷具合も説明がつきます。
低速ならすぐ止まれただろうに、衝突と急ハンドルでコントロールを失ったんでしょう。
車についた柵の白いペイント見る感じでは、池に落ちる前にスピン、もしかしたらほとんど横転しかけていたのかもしれませんね。

事故直後息を吹き返したお子さんも亡くなってしまったようです。

604:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/25 23:20:36 he5D3IQv0
URLリンク(feb.2chan.net)
画像のようにステアが切れた状態でタイヤは直進状態だから想像以上に足まわりの損傷が激しかったんじゃない?
事故で左に寄れなかったのと事故直後で気が動転してたのもあってGSに入ったんじゃないか?

605:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 00:13:37 U3yC2pVK0
>>568
タイヤがボウズに近くて、しかも極端に偏摩耗もしてるような?

606:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 00:22:17 U3yC2pVK0
>>601
> ガードパイプを15mも破壊しまくって
斜めに当たっていても、まだパイプをへし折って飛び出すほどのエネルギーが残ってたわけだよね。
飛び越えたのかな?

>>602
・・・ということでしかないだろうね。

607:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 00:27:39 Hl9IUIy/0
NHKのニュースだと、マーチの運転手はGSに車を停めて、「人が池に
落ちた」と言いながら、事故現場へと走っていったと証言していた。

俺が思うに、飛び込んで助けようとした理由は、自分に非があった事を
認識していて、だから必死に助けようとしたのかとも感じた。
他の人たちは、だれも飛び込んでいないみたいだし、俺が当事者で
相手に非があったと確信していれば、飛び込んでまで助けはしない。

608:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 00:30:25 poetLZUF0
マーチの人が容疑者扱いされてるw
URLリンク(www.restspace.jp)

609:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 00:30:53 03C7qQpP0
>>602
俺の想像

マーチ追い越し車線
後ろから物凄い勢いのオデ

マーチが邪魔だから走行車線から追い越し

と思ったらマーチが怖がって走行車線に車線変更

オデは猛スピードなんでマーチに押された格好で歩道へ

勢いが落ちないまま池ぽちゃ

ってのがガードパイプやマーチの壊れ方の説明がつきやすい
実際のところは分からんけどね

610:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 00:36:19 poetLZUF0
>>568
事故車両の検分終了後に、クソ寒い中を掃除する署員のことを考えると・・・(´;ω;`)ウゥゥ

611:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 00:38:18 poetLZUF0
>>609
>と思ったらマーチが怖がって走行車線に車線変更

というよりも、その事故現場の交差点を左折するとマーチの自宅なんだよね。
マーチが左車線へ寄るタイミングが遅れたのと、爆走オデの左追い越しが重なったのでしょう。

612:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 00:42:22 03C7qQpP0
>611
なるほど納得

613:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 00:49:08 qikJY6480
事故は自宅周辺ほど起こりやすいとはよく聞く話だが…

614:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 00:49:56 s9ZK+GZv0
>>608
なにこれひでぇ
まだ確定じゃないだろうに…

615:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 00:52:43 poetLZUF0
車種を特定するどころか、事故原因まで特定してるなw

616:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 01:14:45 y8pd4fOf0
>>608
一応、謝罪をしていたよ

617:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 01:15:59 Q96q6qpiO
>>609
バーカ。追い越し車線なんか無ぇよ!

618:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 01:21:29 E4W0bL8l0
>>608
マーチのバンパーの外れ方からして横からドーンより後ろからガバっともってかれた感じだね
ドライバー死亡で真相がかなりうやむやにされるだろうけど

619:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 01:23:14 +xZQspxf0
この話題だけですごい伸びてるな
まぁ犠牲者数とその過程やら背景も考えるとそうそうないもんな

620:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 01:26:59 xl7lzn1F0
>>617
落ちたほうがガードに突っ込んだときの速度が尋常ではないとしたら、左の路肩から爆速追い抜き疑惑?

621:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 01:27:00 PeRxW6Jj0
1.一般論として左折寸前まで(追い越し車線であるかどうかの有無はこの際置いておくが、右から追い越すのが原則・追い抜きなら左側からでもOK)
 右車線を走り続ける人が多すぎる。

2.ただでさえ安定性の落ちるタイプの車種の上に過積載が重なってるのに、「普通に飛ばしていた」あるいは「普通に飛ばせると思い込んでた」。


が重なったのか?


622:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 01:31:30 xl7lzn1F0
>>618
左折(あるいは左へ車線変更)しようとしたときに左後ろから、ということなら説明がつきそう。
いずれにしても、こうなってる車のほうが、他を遠くまではじき飛ばすようなエネルギーを持っていたとは考えにくいね。


623:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 01:41:08 Q96q6qpiO
一般道なんで、ただの第一車線、第二車線という事です。
追い越し車線だと思い込む奴多過ぎ。

624:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 02:03:53 zfZQgTuH0
免許とりたて乙

625:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 02:17:02 AAGHlStu0
>>618

後ろからガバッと。そう思います。
ワゴン車の方が高速で後ろからこするように乗用車に接触というように思うのです。

そして
URLリンク(www.asahi.com)

筑紫野署によると…(略)脇道から進入した車が衝突し、乗用車が池に転落した可能性があるという。
警察が言っているので、生存者の少なくとも一人がそう証言したのではないか。

走行車線のワゴン車が西(左)方向から侵入した車を避けようとして
(接触があったかどうかはわかりませんが)右へハンドル操作
そして乗用車と接触…。

626:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 02:20:15 ZOjh6p/Y0
死人に口なしとはこの事
DQNが保身の為に嘘吐いて、警察がそれを鵜呑みにする

627:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 02:23:11 7r1bbbOd0
>>622
オデが通常の状態だったら、池に落ちるまでは行かなかったのだろう。
免許取り立てで、定員オーバー、速度超過の上に、ぶつかった瞬間パニックに
なって変なハンドル操作をしたのかも。

628:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 04:43:02 zfZQgTuH0
マーチの人、九大の院卒らしいな

629:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 04:53:02 W9YnW/XL0
URLリンク(www.dotup.org)

630:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 05:01:45 aFGAFxf80
>>629
事故じゃなく除雪作業待ち

除雪が間に合わなくて立ち往生車を動かす為の除雪作業が夜の9時から今まで入っているそう
ちなみに、この周辺は今日一日で100センチらしい

大雪警報の日のR49は毎回このようになる

631:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 07:14:47 lAoBIFp20
18歳の父親とその赤ちゃんが死亡…


632:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 08:22:07 i8xc5hGW0
マーチの人DQNを助けようとして死ぬなんて可哀想過ぎる・・・

633:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 08:46:36 iiLpq9xz0
URLリンク(www.occultic.net)

634:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 09:53:08 nQxK2BEg0
>>613を肝に銘じて今年を乗り切りましょう

635:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 09:58:27 fN+6vSo80
>>633
Acuraエンブレムをつけた3代目レジェンドだが、メインは赤丸はその部分が人の顔に見えるってこと?
まぁ何でもオカルトにしたい人がいるのは分かるけどねぇ・・・・



636:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 10:08:26 +xZQspxf0
>>633
それも福岡県だったよね
橋から落として子供3人殺したのも福岡で今回も福岡
全国いろいろ行ったけど、福岡で前後左右みんなケータイいじってたのに囲まれたことあるわ

637:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 12:00:17 StNisMHO0
>>632
オデの速度超過もあるんだろうが、事故の原因を作ったのはマーチの車線変更タイミングミス
のような気がする。だから責任感じて救助に飛び込んだんじゃね?
もしオデが勝手にぶつかってきたあげく池に落ちたなら、俺だったら上から石投げるぜ。

638:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 12:43:18 yNc+e8Ik0
オデの踏み間違いじゃないか。

マーチの車線変更に,ブレーキ踏めば何事もなかったはずが,
アクセル踏んでぶつかり,さらにスピード上げて池に飛び込んだ。


639:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 12:52:12 Y+act6KR0
酒入ってたんじゃね

640:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 13:16:22 WjsmxJ8z0
マーチの運転手って在日中国人?

641:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 13:24:25 RpNC5W6cP
免許取り立て?の小僧だからどんな運転してたか想像できん。


642:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 13:25:14 BzQVsKHn0
このスレの分析力でも、事故状況と原因はまだわからないのですか?


643:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 13:32:17 9x23ZGdu0
「安全運転が口癖だった…」 ワゴン車と衝突した乗用車の男性、車内に彼女へのプレゼント残し、救助のために冷たい池に飛び込む
URLリンク(ime.nu)

644:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 13:40:24 WjsmxJ8z0
マーチが安全確認を怠って脇道から飛び出したり車線変更をしたりしたのか?
そんなような報道だったけど


645:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 13:46:00 Oz4SQ1Fv0
>男児を除くワゴン車の8人は、中学校時代の同級生6人と、うち1人と同じ高校に通う2人とみられる。
>久留米市内で焼き肉を食べ、福岡市内にイルミネーションを見に行く予定だったらしい。

酒飲ん弗な

>ワゴン車は定員7人のミニバン型で、脱出した木村光志(みつゆき)さん(18)の父親(46)の名義。
>光志さんは事故後、父親と電話で話した際、「途中まで自分が運転したが、事故時は友達と運転を代わっていた」と
>話していたという。

嘘クセー

646:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 14:01:30 hwmxchry0
オデッセイには寄らないようにしましょう

647:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 14:54:19 Q96q6qpiO
>>624
無知なDQNだ…

648:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 15:02:39 WjsmxJ8z0
報道を無視して攻撃してると
不自然にマーチのDQN関係者が2ちゃんに書き込んでいるように見えるぞ


649:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 15:20:05 TNRrpY030
>>609
高速じゃないよ。
教習所行ったことある?

650:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 15:23:59 teU2/JA60
このスレの皆さんにお尋ねしたいのですが・・・。
あの場合は池の水温は一桁。
入れば、数分で体が動けなくなると思うのですが、飛び込むのは無謀でレスキュー待ちと判断しましたか?

飛び込んだ人も責任を感じたのか・・・救助する側にも無謀と言えるような気がしました。
素人が救助するには限界がありますからね。



651:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 15:29:12 CyzzWahW0
まぁ原因の特定は交通鑑識に任せましょうや。

652:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 15:39:22 kjuRnEoYO
>>648
報道を鵜呑みにしてマーチの人を攻撃してると
不自然にオデッセイのDQN関係者が2ちゃんに書き込んでいるように見えるぞ


653:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 15:42:31 k2I55ifA0
>>633
地縛霊ですな


654:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 15:58:08 SljiArg30
>>608
流石はオウムに坂本弁護士情報流した人でなしのTBSテレビだw

655:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 16:32:36 oamak68S0
若松で記録的な大雪 寒波が県内直撃 交通網乱れ停電も 
URLリンク(www.minpo.jp)
URLリンク(www.minpo.jp)
URLリンク(www.minpo.jp)

656:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 16:39:02 qikJY6480
>>655
二枚目:
コースアウトしてる大型トレーラー:ふそうスーパーグレートFP-R
対向のオレンジ色のトレーラー:日野プロフィアSH?

657:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 17:58:48 i21ARDfL0
URLリンク(image.blog.livedoor.jp)

658:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 18:02:09 8gJnlCRQ0
人生終了のお知らせなんだが・・・
スレリンク(car板)
1 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:08:09 ID:tNTzGamy0
たった今事故った。
車のローンあと4年残ってて廃車(スポーツカー)。
無職、フリーター。
健康保険、年金、未払い。
歯がボロボロ。
アル中。
若年性アルツハイマーの初期状態。
部屋にエアコンが無い。
天然パーマ。
助けて。

3 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2010/12/26(日) 17:21:53 ID:tNTzGamy0
ちなみに画像☆
URLリンク(uproda.2ch-library.com)

659:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 18:05:28 hSCaqbNbO
なしてDQNてホンダが好きなん?(´・ω・`)教えてや、お父ちゃん!

660:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 18:06:34 RpNC5W6cP
>>658
あんなスープラにどうやったら4年以上のローン組めるんだ?
月1万くらい?

661:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 18:11:07 +xZQspxf0
えらい程度の悪い80スープラだな
ざっと線形見る限り事故るようなとこじゃないだろう
木さんと縁石さんの治療費も必要だな

662:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 18:11:34 8gJnlCRQ0
ちょっと前にν速で話題になってたナマポでランエボチューンみたいに、
500万位掛けてフルチューンしてたんじゃね?

663:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 18:17:51 HwLUai9c0
>>655
以前北海道であった、国道が大雪で通行止めになって、それに平行する田んぼの中の
道を通ろうとした車が、ことごとく雪に埋まった、ってのを思い出した。国道の除雪
が間に合わなくて通れないんだから、脇道だって通れないに決まってるのに。

664:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 18:38:04 WMy4g//u0
>>625
> 「余程のスピードで突っ込まないと突き破れないのでは」
そうでしかありえないよね。それも、突き破ったほうがそういうエネルギーを持っていたのでないとありえそうにない。

>>627
そうね、少なくとも、「普通に走ってきた同士が普通に当たっただけではありえそうにない」ことは確かだからね。
定員オーバーの乗員が巻き添えと。  (ー人ー) なむー

665:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 18:39:38 WMy4g//u0
>>637
その論法で行くなら、「ホームから転落した人を救おうとした人は自分が突き落としたからだろう」?

666:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 18:56:06 zfZQgTuH0
>>637

つ[ぐうの音]

667:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 19:06:15 +SxAiDb50
助けようなんざ思わない方がいい訳だ。
当事者だから、例え当てられた側でも救助活動はしないといけないんだが・・・・

668:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 19:54:58 HwLUai9c0
冷たい池に飛び込むのは無謀だし、沈んだ車の中の赤ちゃんを助けるのは困難。
ただ、それでも、車に応急手当ができるような用具(止血用の包帯等)は持ってた
方がいいよね。ロープとか、登山向けの折りたたみの防寒具なんかも。
三角表示板や発炎筒は必須、パンク修理用具も積んでる、ドラレコも付けてる、
なのに、けが人用の応急手当の用具を積んでないのは片手落ちになる。

669:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 20:23:09 zfZQgTuH0
>>668
バイクには積むけど車には積まない
重大事故は下手に手当てせず救急車を待つ方がいいよ
O2缶一本あれば出血ショックで死ぬ確率が低くなる

670:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 22:06:08 q4zchTNu0
福岡DQN祭りで埋没してたなw
>>541
黒い方は '66~のボルボ130系 いわゆるアマゾン
緑メタリックは、ハブキャップとフェンダーのエンブレム跡から '71のダッジ・ダート・スウィンガー

671:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 23:26:47 iaIu0x0X0
救助のレスキュー隊員とかにも、
遅せーんだよとか、早く助けろボケッ
くらいの悪態を付いてても驚きはしない。


672:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 23:52:38 0Z5/keXT0
まd

673:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/26 23:56:32 0Z5/keXT0
規制解除きたあああああああああ

674:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 00:22:37 zRP9ib0+0
歩道に車 1人死亡3人重体
URLリンク(www.nhk.or.jp)


675:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 00:26:06 MeL1Ycl90
初代アテンザワゴン?

676:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 00:33:53 vCCkIVsH0
>>665>>666
第三者から見れば本当の事は分からないだろ。
よそ見して歩いててぶつかり、相手がホーム下に落ちたら、何とか助けたいと
思うのが普通の人じゃね?
でもその行為そのものは他人から見ると、突き落としたから救助なのか、勝手
に落ちたのを救助なのかは分からない。
だが今回の事故は、オデが勝手に落ちたのではない事が分かっている。ホームに
落ちた人を救助する状況を偶然見かけたような、君の状況設定とは全く違う事を
理解しよう。
例えるなら、ホームを誰か疾走して来た、音がしたので振り向くと、ホーム上と
ホーム下に人が倒れていた。ホーム上の人はホーム下の人を助けようとして電車に
撥ねられてしまった。何で電車が直前まで迫っていたのに救助に向かったんだろう、
この様に考えるべき。

677:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 00:37:42 mIUWoPow0
死亡ひき逃げ風化させない/土庄、小豆署が検問
URLリンク(www.shikoku-np.co.jp)

678:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 00:38:56 vCCkIVsH0
どうせつまらん屁理屈捏ねた反論するんだろうな。脊椎反射レスしか出来ない
バカだから。

679:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 00:46:27 QwRWiqOO0
>>676
マーチの人の代わりにお前が死ねば良かったのにw

680:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 00:52:30 tpTADVOpO
新聞によると、あの池ポチャオデッセイは運転者またはメンバーの父親(確か44歳)所有のものみたいね。
44になってもまだ愛車いじりたいのか。目立ちたいのか。ホイール多分19~20インチ?
44になってもマッチングだのツライチだので真剣に悩んで取り付けたのかと思うと引くわ。ガキみたいな父親なんだなー。
ああいう仕様の中古買ったにしても44のおっさんがああいうの買うなんてちょっとひどいわ。大人になれない子供が子供作ったようなものだね。
薄いタイヤのせいでハンドル取られたのかも知れないね。父親も大事故の手助けしたわけだ。

681:!omikuji
10/12/27 00:56:04 hasfmbqW0
>>680
まあなんだ、44になってから言えやボケ。

682:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 01:00:58 vBgP1pJY0
>>676は頭が悪い


683:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 01:18:53 O8HBzGrK0
>>680
18歳の未成年なのと保険の兼ね合いもあって
名義は当然父親が乗らなくても親父だろ
あんた物事を知らなすぎ
もしくは、何かの工作活動かい?

684:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 01:24:40 xsii+Qo50
自動車の名義を父親にしたところで、どちらにしろ全年齢担保にしなきゃならんから任意保険の料金は安くならないんだが…

685:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 01:25:21 5zDCAtpa0
>>680
未成年の時に親名義で車買って
成人過ぎても名義はそのままの俺みたいのもいるからね

オデがDQN仕様なのは同意するけど

686:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 01:26:51 xsii+Qo50
ああ等級の話か。スマソ

687:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 02:06:43 HyppWOXO0
未だ事故の状況が理解できん

688:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 02:10:03 dW6kbeXX0
>>676>>637

焙り出されてやんのw

689:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 02:11:46 H5n589it0
GT5にはまって 久々に覗いたら やっぱりこの事故の話か。

690:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 02:17:09 dW6kbeXX0
>>678
おまえ、どうぜつまらん屁理屈捏ねた反論するんだろうな。
脊椎反射レスしか出来ないアホだから。





反論バリアー完成・・・ と (´∀`)v-~

691:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 02:23:31 drbhOgt00
>>676
何か意図がハッキリしないのだが、いずれにしても、「常に必ず637のような推定が成り立つわけではない」という点は理解できているわけだね?

>>688
いいんじゃない、べつに。


692:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 02:29:30 /sRubAKf0
また若者が
URLリンク(news.tbs.co.jp)


693:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 02:30:06 drbhOgt00
>>690
そんなのはどうでもいいんだけど、現場は平坦のようだから、普通の速度で普通にぶつかっただけで、
ガードレールを壊しながら上を乗り越えてしまうような大きなエネルギーが生ずるとは考えにくい点に
異論はある?

694:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 02:39:59 drbhOgt00
>>687
車両の写真から見る限り、池に飛び込んだA車は、もう一台のB車の左前輪あたりに、
左横ないし左後ろから当たって、そのままガードレールを乗り越えるようにして飛んでいった、
と推定してかまわないんじゃない?
A車の左側が大きく凹んでいるのは、車同士の衝突ではありえなくて、横転しながら
ガードレールに当たった、というか乗り上げたのなら説明がつきそう。

695:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 02:43:54 xAw1vSUk0
二tを超える物体が猛スピードでガードレールに突進。
死ぬしかねーじゃん。

696:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 02:51:29 oFVac8XZ0
シートベルトはしてたのか?
定員オーバーだけど。

697:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 03:00:58 xAw1vSUk0
言える事は、2人は確実にしてないw
この2人は逝ってらっしゃい状態だった事が運命の元に決められていたw

698:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 03:34:51 pgePevg50
車道と歩道の間にガードレールあったんだ…。
歩道と池の間のガードパイプしか見えなかった

699:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 03:40:53 9cTkoO5J0
ガードレールなんてないよ。
歩道に歩行者や自転車がいなかったのが不幸中の幸い。

700:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 03:56:12 inWG45y10
黒い車はヤバいやつが多い。DQNが好む色1位だからな。

701:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 04:50:48 dW6kbeXX0
>>693
欲嫁。

702:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 05:57:34 vDr85Hf10
ワゴンはうんこを呼ぶ

703:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 08:19:00 77Hzq93s0
URLリンク(image.blog.livedoor.jp)

704:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 08:50:09 x5L7IInE0
URLリンク(www3.nhk.or.jp)

これは何?BMW3ぽく見えるがちょっと違う。

705:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 08:52:21 HAnspkh00
>>704
アテンザスポーツワゴン

706:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 09:00:58 zlgF4Hca0
ヘッドレストのダサい柄はなに?

707:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 09:07:58 H5n589it0
今フジでやってるが マーチ左前のフェンダーかなり逝ってるなぁ
並走してた可能性って言ってる。左からオデッセイが抜こうとして交錯したような話しぶり。

708:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 09:33:41 8OC0cx+P0
>>682は頭がかなり悪い。

>>688
くやしそうですなw

>>690
反論バリアーとやらを突き崩せない=>>676に同意、でよろしいね?

>>691
当たり前だろが。当事者で無い以上、全て仮定の話にしかならんだろ。
間違ったたとえ話を持ち出して得意げになっているバカを見ると腹が立つんだよ。

709:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 10:41:00 6axZ6RiX0
>>609
片側2車線の国道で、マーチが後続確認せずに車線変更し速度超過?のオデがハンドル操作ミスで
池に転落とも考えられる。
ただ心理的に競争していたかは不明。
片側のオデ車が走行車線に移ったのを確認してから、マーチが車線変更したのなら
進路妨害及び殺人行為とも取れる。
鉄パイプの転落防止策は、時速60km/h以上でも同じような壊れ方になる。

その事故現場の転落防止策の見直しも検討すべし。
池に飛び込んだとしか報道でみていないから、救助行為なのかは解らない。

マーチの損傷具合は、左側前方のバンパーの付け根だけだから・・・・・
福岡の交通ルールって、後続確認せずに車線変更しているのか?


710:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 10:42:06 i1I0rIlY0
ワゴン車速度50キロか、現場付近ブレーキ跡なし
URLリンク(kyushu.yomiuri.co.jp)

>ワゴン車の衝突直前の速度は時速50キロ程度とみられ、制限速度とほぼ同じだったことが捜査関係者への取材でわかった

711:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 11:18:33 Vmc74ezb0
50キロであんなぶっ飛び方するか…?
衝突の衝撃で暴走したんかね

712:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 11:46:20 B4sByANI0
>>711
マーチとの衝突(接触)の衝撃は少なかっただろうな。マーチの損傷がとても少ないから。
50km程度であんなに派手なことにはならないよ。すり減ってるとはいえ、ドライグリップの高い
タイヤみたいだし、その速度ならすぐに止まれるだろう。
ブレーキ痕がないと言っても、ABSの場合、マーキングが断続的で薄いからな。
少なくとも80kmは出ていたと俺は推測してるが。

713:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 11:49:42 EranoOkX0
>>680
ワゴン車は1カ月前購入 7人死亡の転落事故 福岡
2010.12.27 02:02

転落事故で亡くなった7人のうち6人が乗っていたワゴン車は、事故で軽傷を負ったパート従業員の男性(18)のために、
父親が1カ月ほど前に購入したことが分かった。

福岡県警によると、ワゴン車は同県八女市黒木町のパート従業員男性の父親名義。男性の祖父によると、
今夏に免許を取得した男性のために、購入したという。日ごろは、男性が同市内のスーパーへの通勤などに使用。
祖父は「ひんぱんに運転していた」と話している。事故があった24日、男性は午後10時過ぎ、友人とともにワゴン車で出かけたという。

事故後、自力で脱出し病院に運ばれた男性は、駆けつけた父親に「事故当時、自分は運転していなかった」と話したという。

祖父は、孫の命が助かったことに安堵(あんど)しながらも、「みんなまだまだ若いのに…。大変なことになった」と
沈痛な表情を浮かべ、犠牲者の冥福(めいふく)を祈っていた。

URLリンク(sankei.jp.msn.com)

714:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 11:59:31 O8HBzGrK0
マーチが体当たりしてきたから、避けようとして急ハンドル切って落ちたのか


715:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 12:07:48 C7XNjYnNP
まあ免許とって少し慣れてきて、一番楽しい時期ではあるな

716:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 12:32:10 6axZ6RiX0
URLリンク(www.fnn-news.com)
事故の時間帯は、23:40頃。
事故現場が交差点中央付近。

推測出来るのは、右折車を避けようとして左側へ逃げようとする心理。


717:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 12:40:46 49yEJsBpO
>>710
どこの新聞社かと思ったらナベツネ瓦版か、記事の信憑性まったくない新聞社だw

718:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 13:31:19 EranoOkX0
太宰府7人死亡事故写真まとめ
URLリンク(tomiya.bne.jp)

719:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 14:56:36 czfTHWre0
またこの話して申し訳ないけどオデッセイって任意保険の料率高そうだぬ。

720:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 15:06:24 H5n589it0
>>710
50kmはさすがにねーだろw
対車に出来てなくても柵がもろすぎる

721:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 16:08:52 etq905WK0
柵は歩行者用だから、車を止めるのは無理だろう

722:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 16:11:26 EranoOkX0
>>719
URLリンク(www.ahoraxxx.com)

またこの料率表になるが、そうでもないな。普通だ。
ホンダで料率高いのは、AP1 S2000とDC5 インテグラ(TYPE-R/iS)、
EG9 シビックフェリオ(SiR)とKA7 レジェンドの対人が高いな。
つまりスポーツカーと高級セダンが高いという一般的な傾向だ。

723:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 16:38:00 EranoOkX0
>>720
2006年に、福岡で公務員が飲酒するクラウンが、ランクルプラドに追突、
追突されたプラドはガードパイプを突き破って海に転落、3人の子供が死んだ事故が
あったんだが、その目撃者は、プラドは歩くぐらいの速度でガードパイプを突き破ったと
証言してたな。まあでかいプラドってこともあるが、ガードレールじゃなくて、
人間用のガードパイプは脆いもののようだ。

福岡海の中道大橋飲酒運転事故
URLリンク(ja.wikipedia.org)

724:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 17:00:00 Dc3gBlJ10
>>718の写真から道路から水面までの距離が約2m
2mの自由落下にかかる時間が0.638秒
50km/hで0.638秒の間に進む距離は8.86m

725:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 17:06:12 Vmc74ezb0
>>724
なんかやけに近くに落ちてる気もするな
ガードパイプにぶつかった衝撃で減速したか?

726:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 17:19:46 Ybobd+3B0
>>724
歩行者自転車用の柵を壊して10m近く飛んでる
URLリンク(friend-xxx.gotdns.com)

727:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 17:21:06 ZJLkqGsZ0
>>142もいみふで面白いんだけどまあいいや
オデッセイが後ろ見ないで右へ、マーチと当った反動でさらに右へ、驚いて左へ切ってボチャン
ブレーキ痕がないのは取り立てでそんなパニックになったら何も反応できないもんだから。
オデッセイの右後部が写った映像がない。

前の壊れ方からすると50くらいだろう。オレ70でぶつかったときはもっと潰れた

728:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 17:31:10 SbciDf+30
車300台に残った全員救助
URLリンク(sankei.jp.msn.com)

雪の道路で車転落 女児が死亡
URLリンク(www.nhk.or.jp)

上天草市職員、酒気帯び運転容疑で逮捕
URLリンク(rkk.jp)

729:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 17:31:51 O8HBzGrK0
マーチが進路妨害って話みたいだけど

730:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 17:33:16 Vmc74ezb0
>>728
一枚目手前からウィッシュ、フィット、ランクル200系、モビリオ
二枚目ハイラックスサーフ
三枚目エブリイDF/DE51V

731:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 17:43:17 SbciDf+30
寒そう
URLリンク(img.izismile.com)

732:562
10/12/27 17:45:50 O8HBzGrK0
300台足止めって話はトラックがスリップして進めなくなって道を塞いだから
1枚目の写真って何も関係ないな

733:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 18:00:33 /sRubAKf0
ニュースすら聞いてもないが、スリップしたトラックを横倒しでもいいから
どけるとか、その場でやれる車だけでもUターンするとか出来なかったんだろ
うか。今回は助かったからよかったものの、ぐずぐずしてると積雪も増えて大
変なことにもなりかねんかった気がする。


734:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 18:08:58 O8HBzGrK0
高速道路の話だから

735:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 18:10:05 Ybobd+3B0
この人が居ればよかった
URLリンク(www.youtube.com)

736:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 20:01:10 ueYhLiA1O
過積載のミニバンでハンドリングだけでの危険回避は至難だ

経験したことの無い挙動に驚きなすすべ無し

ブレーキさえ踏めばESPもしくはアンチロックブレーキシステムにより車線逸脱までには至らなかっただろう


737:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 20:11:33 Pka4u/mM0
静岡・伊東市で下りた遮断機に突っ込んだ乗用車が急行列車と衝突 車の女性1人けが
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)

738:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 20:22:39 Eojos3n7O
>>734
国道49号線だヽ(^^)

739:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 20:35:07 ZSONuQ9y0
>>737
伊豆急行には特急列車と普通列車しか走ってないのだが。

740:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 20:48:42 yUCOW3+k0
二代目デミオ

741:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 21:22:52 H5n589it0
>>731
シートヒータとかあったりするから 想像よりは温かいよ

742:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 22:33:18 /feV9vbh0
URLリンク(www.bigbamboo.jp)

743:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 22:34:09 ni+8Fprh0
>>718
自分が息子に買ってやった車がこういう形で世間に披露されるのって・・・・

なんか笑えるwwwwwwwwwwwwwwwww

744:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 22:35:20 j4jJER7ZO
>>739

なにそれこわい。

745:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 22:50:09 QwQb+z/e0
来るはずの無い急行列車と衝突か?

746:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 22:51:47 8AFyfVOz0
どうでもいいけど事故る車は黒が多い気がする

747:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 22:54:12 dFmjuYi30
>>742
VWシロッコ

748:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 22:58:13 EranoOkX0
>>746
ボディカラーと事故率は、いろんな説があるからわからんなあ。
黒っぽい色は、被視認性が悪いってのはわかるけどね。
それがそのまま事故率と直結してるのでもないみたい。

749:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 23:13:54 n/SgUfMP0
>>746
赤い車は運転が下手糞という説も。

750:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 23:16:57 8AFyfVOz0
>>748
被視認性もあるけど黒を好むドライバーは運転が荒いような気がする

751:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 23:30:26 vjMGHrn30
>>701
意味が分からん。他人にも通じるように書いて。

752:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/27 23:31:34 vjMGHrn30
>>708
自分で自分のことを悪し様にいうとは、アタマだいじょうぶ?

753:名無しさん@そうだドライブへ行こう
10/12/28 00:41:14 ATz/fAq50
>>713
>駆けつけた父親に「事故当時、自分は運転していなかった」と話したという。

ウソ臭ぇ、しかもこの記事は産経新聞じゃん。ゴミ売以上に憶測で記事書くクソ新聞w


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