10/11/01 00:36:24 FftuuQlP0
攪拌機もないとこもあるみてえだし修正機なんてないわなｗ
554:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 00:56:09 G4k4Tjes0
もちろん引っぱるのは車の牽引フックですよねｗ
555:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 07:57:07 NdKSl7TJ0
↑
以上、低レベル工場の寒いレスでした
556:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 08:44:36 qmDh7i3/0
>>544
ああ、おりゃ愛国心あるからな
557:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 09:00:17 WlgY/lSrP
払わないと老後が心配ですし･･･
払わないで生活保護を受けた方が、いい暮らしできそうだけどなｗ
あぁ･･･働いても、年金や税金でなくなっていく･･･
国民には納税の義務はあっても、政治に正しく使う義務が無いってどうよ
558:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 09:23:12 ZQ/Pk/Xz0
今の若い年代が年金もらうころには
払い込んだ６割しかもらえないんだってwww
それって何のために年金払ってるか判らんw
ややこしい税金は無しにして
消費税上げて一律にしてくれないかな
559:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 09:36:32 W47BcHcr0
国の年金に関しては払ってる奴は詐欺に会いやすいんだろうなとしか。
国よりタンスのほうが有能だぞｗｗｗ
560:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 09:54:31 WlgY/lSrP
>>558
６割ｗｗｗ今、年金貰ってる日本をダメにしたヤツが責任取れよｗｗｗｗ
高齢者医療費５割負担でいいんじゃね？
病院行かなくなって、寿命が縮むぞｗ
バブル時代に遊んでた責任とって貰おう
オレもバブルで豪遊したかった･･･
561:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 11:09:46 JSj3vyDB0
鈑金屋が豪遊ってフィリピンパブぐらいだろ
562:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 12:10:37 79mnutHkO
お前らバカの底辺は難しいこと考えずに、
黙って働いときゃいいんだよw
563:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 12:21:45 W47BcHcr0
ここ見てたらなんか悲しくなってきたｗ
メシ食ってくらぁｗ
564:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 13:13:51 WlgY/lSrP
>>562
その底辺が考え付く事を難しい事か･･･
自分はもっとバカですって言ってるようなもんだぞｗ
565:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 14:34:36 NdKSl7TJ0
雇われが一言
↓
566:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 14:57:21 LI692qVbO
今日も朝からパテ研ぎに精を出してます。
567:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 15:00:35 gMC/lS/DO
暇だな 潰れるんやろか。客まったく来ない
568:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 15:22:25 79mnutHkO
お前らみんなクビな
569:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 20:01:55 WlB9x3f80
ここで バブルの時期に鈑金屋にいた奴いる？
豪遊話は一杯あったぜｗ
俺が昔に勤めてた鈑金屋のオヤジ
日本に初めてポルシェ959をもってきて
推定３億ってフォーカスにデカデカと載ってたのを思い出したよ
会社の名前を売るためだけに向こうに買い付けに行ったんだぜ
実際には８０００万位で買ってきたみたいだけど
１億位で売れたみたいよ
欲しがる奴はいるんだよねｗ
今 景気の良い話は無いのかな？
570:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 20:31:58 ZQ/Pk/Xz0
こんな借金だらけの日本を作ったのは
政治家の欲を優先した舵取りをしてたからだよ
庶民は言われたまま黙って従うだけorz
税金払うのアホクサ！
571:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 22:14:06 qmDh7i3/0
年金が完全にだめになる頃は、
しっかり預金封鎖もされてるだろうし、
タンス預金対策に新券発行とかもやってる。
てか、円に価値があるかどうかもわからない。
俺は年金払ってる以上に帰ってくるとは思わないし、
馬鹿が舵をとってどうにもなんないのもわかるが、
生まれ育った祖国日本は捨てれないし大事にしたい。
572:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 22:57:06 Pg7c+dD1O
僕はアメリカ永住してアメリカ人と結婚してコルベットとハーレーを乗り回したい
あとは前２つだ！
573:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 23:01:33 zSz5+SlaO
前二つ難易度たけぇなｗ
574:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 23:03:05 nn6apD0GO
やめたいのにやめれない…
常識なんか通用しないんだ
普通じゃない人達の中じゃ普通の人が普通じゃないんだよね
俺が普通だとも思ってないけど
いい人もいるけど上の奴らが糞だからいい人も糞にそまってくたえられない
575:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 08:38:28 HjOf3ayl0
>>572
今からスピードラーニングか?
576:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 10:58:38 NbLk+voV0
>>572
コルベットとハーレーか
いいなーー
俺、会社のケットラから抜け出さない
577:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 15:38:09 IjPl7siJO
ソーラーのエンジェルてねっとりしすぎてません？
578:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 18:18:51 f0c3uauQ0
うちの方で 景気良いのは イスラム系外国人ぐらいだぜｗ
このあいだも鈑金工場建てたんだけど仕事できる奴いなくて
職人を探しに来たよ
うちに来てる材料屋 ４件取引あるって言ってたけど
ブースに修正機 溶接機 儲けかなりのせても文句ひとつ言わずにキャッシュだってよ
パキスタン人の社長さんお金もちみたいよｗ
579:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 03:59:34 dLt3faMa0
廃シンナー引取り、いくら位かかるか教えてもらえませんか？
一斗缶に１０缶以上たまってしまって置くところがなくなってしまいました。
シンナーや塗料、オイルも一緒になってるけど、断られることもあるんでしょうか？
580:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 04:03:33 90LnRmNoP
つ［ﾘﾎﾟDの瓶］
581:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 07:43:57 WsINa2jkO
>>579
ドラム二万くらい
業者に電話せえよ
582:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 09:31:35 8J2veTZU0
溜まる前に処理をする。
俺は、基本燃えるゴミと一緒に出してるぞ。
ガン洗浄も、ダンボールに吹きつけながらだから、あとは燃えるゴミ行きだ。
583:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 12:03:44 MLXJ+9GZO
>>578
社長がパキスタン人なのは、ちと嫌でやんす
584:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 13:56:06 b+KeFCCW0
>>579
シンナーとオイル混ぜてあるの？
585:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 14:07:37 WsINa2jkO
>>584
普通は分けるだろ
レベル低いすぎ
586:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 15:15:39 Y9zXR9zZO
>>579
一斗缶(2500/缶)だたよ
@九州
587:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 15:48:05 vm7GK9qg0
混合廃油だとちょっと高くなるよね。
588:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 15:56:51 t5YpAbj30
>>579
今後は塗料系とオイル系は分けるようにして、
とりあえず混合廃油だと正直に言って
風呂屋に相談してみたらどうかな。
風呂屋は重油使ってるけど、この不景気で廃油の引き取り無料でやってるとこもあるから、
もしかしたら引き取ってくれるかもしれない。
絶対垂れ流し関係はご法度でお願い。
589:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 17:58:23 T727hX+20
オレん所は廃油回収業者が回収に来るし
廃油入れも無料設置
ブレーキオイルオートマオイルもこの中へ
シンナーはオイルのペール缶のフタ取って
いらないTシャツかぶしていらないシンナーを入れる
すると勝手に大気開放ｗｗｗ 田舎だから出来るのかもｗ
固まった沈殿物は新聞にしみこましてゴミ行き
590:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 18:10:59 r9yLSYmb0
シンナーは換気扇にむけてガンで飛ばす
廃油は引き取り無料業者にたのんでる
591:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 20:34:09 dLt3faMa0
みなさんありがとうございます。
２５００円/缶だと、あぶく銭が出来たときまで放置決定です。
その後は貯めないようにしていきます。
592:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 21:19:07 nperV/9W0
シンナー再生機もない匠の集まるスレはここですか？
593:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 21:21:04 vm7GK9qg0
はいそうです
594:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 21:51:35 dZoWh+ovO
再生昔使ってたけど、袋が高い
595:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 23:56:58 7vQNffwJ0
今の薄い鉄板ってサフの高加熱だけでひずまない？そんなことない？
俺がおかしいのかな？？？？
596:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 23:59:54 3qWAcWSO0
サフの硬化熱で歪む鉄板てｗ
いくらなんでもそれはないだろｗ
597:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 00:28:12 4duS2Lve0
やっぱり？
俺はまだまだだなぁ・・・
598:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 01:15:31 ORvc09tD0
>>597
ポリパテ研いだ時点で歪が残ってるんだね。
触って解らなければ最終を水研ぎすると歪が目視で見えるよ。
599:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 01:33:05 SnZDOr7OO
新車の塗装が水性で、補修に溶剤つかえばトラブルになるよ
鉄板の問題ではない
600:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 01:45:39 SnZDOr7OO
新車の塗装が水性で、補修に溶剤つかえばトラブルになるよ。鉄板の問題ではない
601:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 08:06:18 WX4F1BOV0
>>592
スレちゃんと読んだ？
オイルと混合じゃ再生むりだろ
602:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 08:13:49 LzNHMGIF0
オイルは金になるから解体屋持ってけば喜んで無料引取りしてくれる。
パテ研ぎして、手で触って分からなくても目視で見ればひずみがあるのはごく普通だろ。
黒なんかのエクボもパテ付けても完全には直らないって。（ツッコミ不要ｗ
603:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 09:53:15 UoZOocTW0
サフよりもポリパテの硬化熱で歪まない？
サフで歪むときは硬化熱よりも乾燥機器が原因なんじゃない？
鉄板との距離が近いとか。
裏にビームが入っている箇所はだいたい歪むね。
604:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 10:28:35 wShjOyWfP
こええよ･･･
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
みんな、気をつけてね
お前らが死ぬなって悲しすぎるぜ
605:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 10:51:57 xyFQjFrl0
アブネーｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
国の仕事で工事してるおっさん
ワイヤの束から細いの３本飛び出てたら交換だとｗ
オレが使ってるワイヤーは無数に出てますｗ
＆端のワッカは手編みｗ
まあ吊ってる下とか入らずいつでも逃げれる
体制で使ってるけどね
606:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 11:24:32 17GXBjqH0
すかして見える歪みはカッターの刃で削って修正してるよ
大きい歪みは無理だけどねｗ
塗装のゴミ ブツをとるのに使うのを知ってるよね？
平らに削れるし 削った跡も磨くのが簡単で良いんだよ
607:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 12:12:50 y4kKVs8A0
>>600
そんな話は聞いたこと無いからソースちょーだい。
自分の経験と言うならそれは君が下手なだけじゃないの？と思ってしまう。
例えば塗料メーカーのサイトに書いてあるとか明確なソースが欲しい。
608:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 14:23:08 LzNHMGIF0
>>606
漏れも持ってるが歪みがそんなんで直るかよｗｗｗ
609:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 15:23:06 au23cDFq0
>>604
こうゆう「俺慣れてるからよ」みたいなオヤジむかつく
落ちてもいい場所に立てよ馬鹿か？
610:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 15:37:09 DK24WxtqO
上から目線でむかつく
611:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 16:07:18 WX4F1BOV0
そんなおっさんに嫉妬するのも
どうかとおもうぞ…
612:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 16:49:05 17GXBjqH0
カッターの刃を使うのは メーカーの人間に教えてもらったんだけどね。。。
常にカッターの刃でもとれない歪みがあるって事だろ
613:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 17:03:36 y4kKVs8A0
>>612の言う歪みってどんなの？
多分俺らとは違う何かを指してると思うんだけど。
俺らの言う歪って大雑把に言うと鉄板やパテの波打ちの事だよ。
通常はパテうち直したり研ぎ直さないと取れないもの。
塗装後にカッターの刃の出番なんぞどこにも無いんだけど。
614:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 17:12:25 LzNHMGIF0
>>613
最近入社のマニュアルクソだから許してやってくれｗ
カッターというか、カンナみたいな垂れを削ぐ工具があんのよ。
それで歪みが抜けたら熟練したパテ研ぎ技術なんかいらんつーの。
それでも>>612のいうひずみが凸ならまだわからんでもないが、凹なら？ってな話だな。
まあ、歪みの根本から間違った解釈してるヤシだとは思うが。ｗ
615:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 17:35:05 17GXBjqH0
>塗装後にカッターの刃の出番なんぞどこにも無いんだけど。
塗装のブツや歪みペーパーで取ってるって事でしょ？
俺はペーパーなんてめったに使わないよ
カッター刃一本だね
歪みも取れる
ひどい時は肌が平らになるからクリヤーで 塗装肌の作り直しはするけどね
黒なんてペーペーなんてあてちゃうと すかして見るとバレバレでしょ
カッターの刃ならそうはならない
＞俺らの言う歪って大雑把に言うと鉄板やパテの波打ちの事だよ。
＞通常はパテうち直したり研ぎ直さないと取れないもの。
これって何ミクロンの事ではないみたいだね？？
でも 使いなれると カッターで処理できること多いからやってみれば
俺なんてカラーベースからゴミ取りに使うよ
メタルのブツなんて頭だけ削り落とせるから凄く楽
ペーパーで削ると色きまりが悪い色は染まるまで大変でしょ
616:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 17:52:14 17GXBjqH0
＞カンナみたいな垂れを削ぐ工具があんのよ
使った事あるけど あれは使えないね
カッターの刃だから出来る事
凄く良い事なんだけど。。。。
知らないって損だね
多分 最初は出来ないと思うけどね
塗装面をえぐっておしまいｗｗｗ
617:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 17:59:45 y4kKVs8A0
>>615
ごめん、言ってる意味がわからんわ。
ブツや垂れをカッターで取るのは普段からやってるけど
歪みを塗装後にカッターで取るって全くイメージ出来ない。
それこを>>614じゃないけど凹はどうするの？
>>615以外で俺も歪みはカッターで取るって人いる？
618:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 18:09:12 17GXBjqH0
教えてもらったメーカーって自動車メーカーの事だよ
新車の塗装面の仕上げのブツを取るのに使うんだよ
カッターの刃ならブツの頭だけ落として塗装肌まで削らないから
塗装肌は磨いてもあまり変わらないんだよ
それをもっと削っていくと平らになるよね
薄く残る歪みなら綺麗に取れる
場所や色によっても違うが そのまま納車も可能
でも最近 車のデザインでパネルが前に張り出していない車があるんだよね
逆にそってるパネルはカッターの刃では苦労してるよ
619:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 18:23:58 OP8GVTH1P
ID:17GXBjqH0と他の人で、歪みという言葉で連想してる物が根本的に違うとしか思えないな・・・
他の人はみんなID:y4kKVs8A0の言ってる方に同意するんじゃないのか？
凸であるブツや垂れ修正ならまだ話はわかるけど、凹の修正はカッターじゃ不可能だし、
歪みの厚みって、カッターの刃よりもはるかに薄いんじゃないの？
俺は>>602に同意するわ・・・
ある程度面積が大きくなると、歪みを完全に無くすのは本当に至難の業だと思う
620:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 18:35:45 Kcn3syUgO
ミクロン単位で削れる物があるんじゃない？製品名を晒して欲しいな。
塗装前の段階で失敗した歪みなんて0.5～1㍉とかだろうから、それじゃどうにもならない話じゃないかね？
621:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 18:36:48 17GXBjqH0
＞凹はどうするの？
歪みも凹みも何ミクロンじゃないの？？
触っても解らない 塗装後に目で見てすかして見える位の事じゃないのか？
カッターの刃使う人いるなら
上手くやってみればいい
力加減も解ってるんだろうから
垂れを平らに削れるんだから同じはず
ちょっと前に 新車で塗装面がちょっと凹んで見える黒202を頼まれたんだが
もちろん 客のクレーム 触っても解らんような
よく見付けたなぁーと関心するような よーくすかして見ないと気づきもしない程度
ダメもとでカッター使って平らにして磨いてＯＫだった
下地出るかひやひやものだけどねｗｗ
凹みは たまに裏から押してほんの少し出してカッターで削り落として平らに出来る
622:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 18:41:41 17GXBjqH0
＞塗装前の段階で失敗した歪みなんて0.5～1㍉とかだろうから、それじゃどうにもならない話じゃないかね？
0.5～１ミリじゃ 歪みじゃなくて段だよｗｗｗ
623:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 18:53:52 Kcn3syUgO
段になってないのに段て言う、そのへんの感覚からして違うんじゃないかね…。
そんな細かいレベルの話をしてないと思う。
624:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 19:12:56 zVXGiyag0
1mくらいあるカッターの刃を使ってるんだよ。
それなら納得だろ？
625:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 19:16:00 Wmc/h9WA0
すごいね ピノキオさん
626:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 19:21:16 17GXBjqH0
試しに 要らないパネルにペーパーで指先位の幅で一方向に下地が出ない程度削って
艶が出るまでバフがけするでしょ
黒のパネルならわかりやすいけど 歪みがでるよね
指先の幅の太い歪み
それを上手くカッターの刃で平らになるまで削り
磨いてみれば良くわかる
627:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 19:37:35 y4kKVs8A0
>>626
すまん、言ってる事は理解できたし
書いてる内容からして妄想厨ではない事もわかった。
でもね、今みんなが話してる歪みは塗装後に
「コラ板金屋！面出しが出来てないじゃないか！やべーよコレどうすんだ！」
ってレベルの話です･･･はい、「ミクロン？何ソレ美味いの？」ってレベルです･･･
ハッキリ言っちゃうと「どうすれば歪みなくポリパテ研げるんだろうね～」って話です。
628:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 19:45:19 17GXBjqH0
カッターの刃で歪みとれるようになれれば みんな上達するなぁｗｗｗ
でも0.5～1ミリは段差の事だぞ 歪みじゃないよ
てっきり歪みの話かと思ったよｗｗｗ
今まで トータルで１００人位の職人と仕事した事あるけど
上手いなぁと感じた職人は数人だね
神様みたいのが一人いた 残念にも癌で亡くなったけどね
その人だけだね また一緒に仕事したいなぁと思うのは
629:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 19:55:31 YoU8qfmE0
おれはいつもポリパテで歪みとってるよ
630:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 20:40:16 17GXBjqH0
>>627
カッターの刃使いこなせるなら かなり上手でしょ？！
仕上がりに凄く自信あるんじゃないの？
感覚の問題は言葉にするのはなかなか難しいからね
パテ研ぎにしてもね
感覚以外で歪むっていう事もあるけど
最近 鉄板も色々 薄くてペラペラが多い
上手く研がないと当て板と一緒に鉄板も動くしね
631:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 20:48:12 D2VL/CTJ0
カッター使用は歪みじゃなくて、ブツとか段差、タレの話じゃないの？
歪みって面が出来てない状態と思っていたんだが・・・・。
パテ研ぎは力抜くと歪みぬけやすくなるよ。
ペーパーの力だけで削る感覚で、高いところだけ削る。
焦ると、力入って、高いところも低いところも削るからいつまでも面がでない。
632:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 21:01:09 17GXBjqH0
触って解るのが段差
仕上げて すかして見て解るのが歪みだと思ってるけど
まぁ どうでも良いけど
633:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 21:22:34 Kcn3syUgO
1㍉は言い過ぎた。
段をどういった使い方をするかは勝手だけど、引っかからない限り 歪みウネリ凹み出っ張りの範囲だろ。日本語的に。
634:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 21:26:33 17GXBjqH0
ひとまず 塗装面にカッターの刃を当てて上手く削れる奴は試してみろよ
何処まで削って歪み取れるか解るし
クリヤーで止まれば簡単な手直しで済む
下地まで出るようなら
腕がまだまだと実感するだろ！
おまえら 面白いなぁ どんなレベルで職人面してるんだ？？
ここにディラーのフロントマンが追っかけでいる奴はいるか？？
635:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 21:36:42 17GXBjqH0
＞引っかからない限り 歪みウネリ凹み出っ張りの範囲
これって パテの範囲がかなり広がるんじゃないの？？
上手く収まるの？ 納車って出来るの？
636:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 21:51:40 Kcn3syUgO
それのやり直しだったり、そういった話をしてるんじゃないの？ｗ
637:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 21:57:43 woELhC4b0
ポリパテで面出しが完璧ではない状態で塗装をすると、すかして見た時に歪みが出るよな？
塗装後にカッターで削れるのって、クリア層までだよな？
ポリパテの段階で歪んでる物を、クリアだけ平らに削ったところで歪みが抜けるか？？
そもそも、カッターの刃って、その辺で売ってる市販のカッターの事だよな？
あれって長さ１０センチくらいか？
歪みって補修面積が広いと出やすいと思うが、その補修した部分をカバー出来る程カッターの刃が長くないだろ？
短いながらも、ひたすらカッターの刃で面出しするわけ？
どーもよくわからん・・・
638:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 22:08:16 17GXBjqH0
＞＞636
ごめんね♪ パテ研ぎ がんばってね
俺が出てくるのは サフの後あたりだったね♪ｗｗｗ
ところで
公正取引委員会事務総局 経済取引局 取引部 下請取引調査部って処からアンケートってくる？
やたら名前が長いんだけど
うちは年に２回位は 書類送ってくるよ
元受の不正を密告しろって内容だけどねｗ
アンケートに答えた奴いるのか？？
639:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 22:10:59 jDbpy66G0
カッターの刃を使うって、切るのではなく「削る」んでしょ？
その部分だけ肌が広範囲で鏡面仕上げになっちゃうよね？
結局粒取り程度ならいいけど、歪みまで取るとなると最低限クリアーは
吹きなおしだよね？
640:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 22:11:54 y4kKVs8A0
>>628
うわー>>627は
「一連の流れの何処をどう読めばカッターで歪み取るとかいう話になるんだ。
読解力なさ過ぎだし空気読めないしイタイ奴だな」
ってのをすごくやわらかく書いたのにどうやらID:17GXBjqH0は
「あなたスゴイですね」って受け止められたらしいｗ
さすが読解力のない奴は一味違うわ、すっかり調子に乗ってるしｗ
641:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 22:18:25 17GXBjqH0
>>640
ごめんなさいｗ
まさか パテ研ぎしててどんどん範囲広がっていく奴らの話だと思わなかった
642:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 22:18:42 Kcn3syUgO
まず日本語を勉強するべきだよな…研いでるのは俺じゃないし。
勘違いしたのは自分なのになんだあれｗ
643:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 22:23:17 Kcn3syUgO
どんどん広がるなんてどこに書いてあるんだ？ｗ
完全に終わってるｗ
644:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 22:34:04 17GXBjqH0
>>643
それを広げずに どう収めるの？まとまるの？
素人禁止って書いてあるぞｗｗｗ
645:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 22:45:45 7t51Bs1NO
俺から言わせて見れば小さいこと気にすんな
サービス残業したいのかい?
646:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 22:51:56 zNTcDtBD0
パテも相当気を使って研いで、サフも厚く塗って歪抜きするけど、
下手なので大体シビアな仕事の場合サフ2度打ちになってしまう。。
ホント、歪抜きが上手く早くなりたい。。
647:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 23:54:56 LzNHMGIF0
>>646
だったら17GXBjqH0にカッターで歪み直す方法を教えてもらえよｗ
どんなにパテ研ぎがまずくても、クリヤー後のカッターｗで解決するらしいからｗｗｗ
648:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 00:01:16 Kcn3syUgO
二回で成功するのなら、いずれ一回で出来るようになるんじゃない？
前の段階で足りてないわけだし厚塗りもどうかと。
649:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 00:02:38 gqP3ZObL0
そう言う時は、カッターでパテ砥ぎするんだよ。
650:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 00:06:53 rV88LHxs0
↑
冗談ヌキでそれいいかもｗ
カッターｗでパテやサフ研いで、ダメ押しにクリヤーもカッターで仕上げれば怖いもんなしやろ！
（カッターが正気な場合に限るｗ）
651:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 00:35:42 browQMMy0
今日ムーブのドア板金してきたんだけどあんなんどうすんだよ・・・ｗ
全部のラインつぶれてるし逆Rがビームででっぱってるしｗｗ
しまいにゃ平面のちょっとしたえくぼでどんどん入ってくし、ビームきったらぺっこぺこだしｗ
結局サフ一枚orz
みんなに聞きたいんだけど最近のムーブやタントのドアの真ん中にえくぼあったとしてパテはOKだけどサフいれてみたらキワがやばいくらいでない？
今んとこほぼそれだけなんだけど・・・。（平面にかぎる）
あとモビリオのドアとかもそんなんだったな・・・
やっぱ俺がまだまだなだけ？
ベンツとかなら大丈夫なのに・・・
652:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 09:25:34 yakcvXvNO
どんだけ納車時に歪みが抜けて自慢した車でも数日経てば多少は変化アリ。樹脂である以上 耐久性を考えたらムリ 分かってない人もまだ居るんだね
653:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 09:45:32 93H7nIHy0
>>607
基本的に水性塗料と溶剤系塗料とでは、相性がよくないため塗らないほうがいい
すぐに剥がれてしまう可能性あり
水性の上に溶剤系の塗料を塗ると水性がシンナーに侵されてちじれたり溶けたりしてしまう
溶解力の弱い弱溶剤塗料もあるけど、出来る限り水性には水性を、
溶剤系には溶剤系を塗装するのが好ましい
外車なんかみんな水性だし、ヨーロッパでは補修でも水性以外使えない
塗装後に、ﾋｽﾞﾐみたいな変化が現れるのは、いつまでも水性塗料の普及しない日本ならではのトラブルだわな
654:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 10:11:39 HLs2pMzAP
水性って日本じゃ使えなくね？
常に２０℃に保てる工場じゃないと無理だろ
冬なんて凍っちゃうぜ
水性を使ってるところあるかい？
655:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 11:18:07 3wiKsWY40
塗料メーカーの講師が
日本に四季があるから、完全水性化は無理って言ってた。
656:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 11:21:25 7DiuXPCE0
新車塗装が水性っていってもカラーベースだけでしょ。
日本に水性塗料が普及しないのは>>653程度の認識の人が
ほとんどだからじゃね？
657:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 11:53:03 b8p8+uoGO
>>652 カッターの人に馬鹿にされるぞｗ
658:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 12:30:12 YaNNV0WFO
ＶＯＣ対策で水性売り込もうとしてたが
実は二酸化炭素の方がやばいってばれちゃって
水性はまったく浸透してない
導入したとこアホだわな
水性です環境に配慮してますで客はこない
仕上がりと価格が優先される
659:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 13:16:50 FPRDqH5J0
埼玉県の ホンダディラーは水性塗料使ってないと外注出さないみたいよ
メーカーのお膝元じゃ ある話だよねｗ
660:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 13:28:37 HLs2pMzAP
しゃーない･･･水性買うか･･･
水性塗料あります！環境に良い店！ってＣＭ打つわ
で、使うのは溶剤タイプ
661:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 13:47:35 aixaWOoa0
水性でもフェザーエッジしっかりとって、ウレタンサフェ２度打ちすれば問題ないと思うけど。
パテ使うときはは塗膜にのっけたらアウト、鉄板の上のみ。これはウレタンも同じか。
って最近5.6年前にボンネット修理したベンツ見るきかいがあって、全く変化なくそう思った。
ベンツは10年以上前からとっくに水性だったよね？
662:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 13:49:58 jlhOTixJ0
カッターの人（笑）
663:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 13:51:38 3wiKsWY40
>>659
ピンハネされるは
バックマージンよこせだの
材料はこれ使えだの
たまったもんじゃねーなｗ
664:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 14:50:53 93H7nIHy0
>>656
カラーベース、水性なんだよねｗ
溶剤つかえばﾍﾞｰｽｺｰﾄ侵すんだよ、わかるよねｗ
665:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 16:36:22 jlhOTixJ0
だからソース出せっての。
噂話レベルならチラシの裏にでも書いとけ。
666:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 16:49:48 HLs2pMzAP
喧嘩しないの！
しょせん２ちゃんなんだし、相手の仕事も見えないんだしって割り切れば？
667:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 17:49:57 b8p8+uoGO
そうそう。
言ったもん勝ちｗ
668:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 17:54:56 b01zodvUO
客がそれなりに納得して、客から金もらえたならなんでもいい
669:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 18:01:39 rV88LHxs0
93H7nIHy0は口調からして「カッターの人」だから、これまたデマっぽいｗ
670:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 18:17:56 gqP3ZObL0
ひぐちカッター！
671:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 18:36:36 YYgrCZya0
カッターの人最高ｗ
672:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 18:42:12 HLs2pMzAP
>>671
メカニックスレに誤爆してんじゃねーよｗ
673:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 19:05:01 SJtmt+NN0
だれかカッター試した？
674:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 19:40:28 OU8QHHoR0
>>664
日本の新車塗装はベースが水性で、クリアは溶剤だよ。
ちなみに、ディーラーで、水性使うところもあるが、メーカーからの命令だ。
ただ、作業性が極端に悪く、遅くなることから、全部は使ってないのが実情だ。
ソースは塗料卸とメーカー談だ。
675:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 21:00:55 NE8VbNVzO
ソースって何？明確に答えてるけど(笑)
つか素人？
676:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 21:11:39 jlhOTixJ0
>>675
え？ソース出せの意味がわからないの？
明確に答えてるって誰が？
オマエの戯言など誰も信用してないから
メーカーサイトに書いてある等、誰もが納得する明確な証拠を出せ。
と言われてるのがわからない？
677:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 21:31:36 NE8VbNVzO
>665 ソースって何？明確に答えてるけど(笑)
つか素人？
678:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 21:45:54 fc1z/SBH0
カッターちゃんと水性ちゃんか
面白いキティがいるなｗ
679:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 22:17:49 EqrMydVN0
人のやり方を批判なんてしない
680:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 22:35:13 R7wY0APD0
うちは保険向けに水性入れてる。
協定は溶剤と比べて指数も材料代もかなり高く出しても意外とすんなり通る。
ただ、実際の修理ではやっぱり作業性がかなりツライ。。
なのでメインはやっぱり溶剤。
湿度がバッチリなら、かなり染まりがいいしメタもボカシやすいので溶剤より早く終わるが。。
681:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 22:36:20 1doOYiJm0
>>679
うん、そうだな
だがそんなレヴェルの話しじゃねぇｗ
682:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 22:36:31 rV88LHxs0
>>679
やり方というか、かなり無理のある妄想テク＆論理だから見過ごせないっしょ。
てか、ＩＤころころ変えんなよｗ
自演乙
683:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 22:46:11 G1uRFJ/g0
試しにゴミをカッターで削ったらかつお節みたいに削れちまっただろうがボケ
684:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 22:57:49 rV88LHxs0
カッター君がひとこと
↓
685:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 23:09:09 3wiKsWY40
カッターの人
いちいちここで頑張って公開せんでえーよってか、すんな。
塗料もここで昔塗料で十分アピールもこんなとこでせんでええ。
経費かけてやってくれる人がおってくれるからこそ
うまみがある、だな
686:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 23:15:43 EqrMydVN0
見てみなきゃわからないから言ってるだけです
嘘かもしれないですが…
でも 歪は色塗る前の作業で見るべきだと思うんですが
687:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 00:08:17 seymIJSC0
まあ誰でも歪みは塗る前に見てるでしょう。
見たからと言って塗った後に絶対歪みが出ないということもないし、出てしまうものはしょうがない。
ただ歪みを取る為に必死こいて、あて木(いわゆる“面”)で研いでるのにそれでも歪み取れないのに、カッター(こちらは“線”)という、よりブレが生じやすい代物で
１回削いでＯＫだなんて話、見なくても分かるようなもんだが。
それが出来ない奴は職人面すんなとか・・あり得ねー話で。ｗ
688:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 00:24:00 3+csaOu30
ひとまず 塗装面にカッターの刃を当てて上手く削れる奴は試してみろよ
何処まで削って歪み取れるか解るし
クリヤーで止まれば簡単な手直しで済む
下地まで出るようなら
腕がまだまだと実感するだろ！
おまえら 面白いなぁ どんなレベルで職人面してるんだ？？
ここにディラーのフロントマンが追っかけでいる奴はいるか？？
689:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 00:34:45 lQnvaFwU0
でたｗｗ カッターマンｗ
690:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 00:53:27 tO5eZ9qU0
>>688
ここにディラーのフロントマンが追っかけでいる奴はいるか？？
あんなアホな人種から追っかけられたくないし
面倒だから取引したくねえしｗ
691:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 01:16:37 lQnvaFwU0
ディラーディラーって言ってるけどあなたの言うディラー様はどれだけ
レベル高いんだ？下請け気質が染み付いてディラー様に
お仕事もらえてるのがそんなに自慢なの？良かったね。
692:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 01:46:18 lvOxh1qX0
>>688
わかったからカッターの歯でも研いでろ
693:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 08:22:52 I8JYy5B+O
きっと借金でもして追われてるんだyo
694:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 08:24:58 x+PQDzBl0
ディラーのフロントマンって要求ごとばっかりだろ
そんなに凄い腕なら、もっといい仕事あるだろ
なんで、そんなウンコと付き合わないかんのだ
不思議でしょーがない
695:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 09:10:39 voHzFOxv0
>>694
カッターの人は「俺ってスゲー」という思い込みが生きる原動力みたいだから
自分の中では「俺はヨコバンクラスの職人」になってると妄想しながら
カッターでクリア研いで一部だけ塗装肌なくなったまま納車してんじゃない？ｗ
696:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 09:22:32 CjKsWCQtO
デラフロントなんて整備上がりのど素人じゃん
あほくさ(笑)
697:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 10:06:03 7D5czCtu0
仕事貰ってる訳じゃないけど
連れにフロントマンいるから、
あんまりボカスカ言わないで。
あいつはあいつで頑張ってて、安くしてくれるし
理解のあるフロントマンは必要。
698:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 10:19:07 IaMdIpjlO
あいつらは下手なボディショップでも毎月、金を出す下請け業者だけに集中して仕事を出してるな
そんなデラって日常茶飯事なのか？
699:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 10:29:23 CjKsWCQtO
>>697
しらんがな(笑)
700:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 12:21:01 PJgqpwAv0
同じ下請けなら同業者に難易度の高い修理を請け負うって方が自慢になるかもね。
鈑金塗装って実際してるひと同士しか、判らない部分多いから。
（してる人同士でもレベルが違うと話かみ合わないけど）
701:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 12:24:47 I8JYy5B+O
下請けしてあげる事ないよ…美味くない仕事も全部自分達にやらせればいい。
すがりつかないと続けられないなら早いとこ閉めるべき。これからもっと厳しくなるんじゃないかね。
702:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 13:14:48 xmxkVRzdP
いい天気だから、釣りに行って来るわ
仕事なんてやってられるかってんだ！
いってきまああああああああああああす！！
703:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 13:20:29 voHzFOxv0
てかこの内製化の時代にデラから仕事貰ってる事を自慢するって
業界の実情を知らない素人か現場の下っ端くらいだろ。
プロだとしたらどんだけ情報弱者だって話だ罠。
704:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 13:23:37 I8JYy5B+O
平日に行けよｗ
わざわざ混む日に…
705:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 13:26:32 IaMdIpjlO
内製化なんてもうこれ以上 増えないよ
巨額な設備投資して内製化にしたけど仕上がり悪いし従業員は続かないしウチの地区のト○タは閉鎖してしまったよ
おかげでウチに来るは来るは(^_^)v
706:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 14:30:39 7D5czCtu0
俺もそうおもう。
社内外注にやらしてる分にはまだましだろうけど、
俺がデーラーの社員で板金だった頃は、
皆いかに残業手当貰おうとか、フロントの言うことは聞かないし、
審査もあまあまだった(下請けには厳しい)から、こりゃあ赤字だろうと思ったよ
707:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 15:03:58 I8JYy5B+O
でかくなり過ぎてもやってけないからなー。こっちから下請けに出してやるようだｗ
まぁ言いなりで安くやる工場が全て悪い。他の仕事にたかってくれ。
708:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 16:13:30 voHzFOxv0
内製が潰れたってどこの地区？
この辺（東海圏）は美味しい仕事は全部内製でやって
利益のない仕事を外注に出すってのが定着してるけど。
おかげでデラ仕事やってる所はヒーヒー言ってる。
709:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 17:11:15 NoFUhIm30
>>700
うん、同業者同士でもカッターマンとか水性マンとか
いろんなレベルの人がいるからね。
710:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 17:34:02 9+Vq2ohh0
>>672
誤爆じゃねーよｗ
カッターの人ｗｗｗｗｗ(笑)
711:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 17:34:41 I8JYy5B+O
ヤマダなんかも工事は個人店だよね。「下請けさせてあげましょうか」って態度で来るらしいｗ
彼らは技術がないだけかもしれないけど。
仕事選べないかもしれないけど、今がそれじゃあ結局将来なんて無いだろうから 何か考えればと思うけど…なんでみんな必死にすがるのか…後戻り出来なくなって気付くんだろうな…。
もう死ぬ覚悟なのかなｗ
712:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 17:52:05 seymIJSC0
まあ、確かに仕事ないとこはデーラー様デーラー様とすがりっぱなしで、デーラー様のためなら超集中して作業してるんだろ。
しかも自分とこの汚い工場と比べたら綺麗な展示場、設備の行き届いたサービス工場、近代的オフィス、リーマン制服でコンプレックス感じまくるんだろうな。
特に若い頃は中卒・高卒の人間には一種のカルチャーショックで雲の上の存在のように感じてしまい、カッターマンのようなデラ崇拝者が生み出されるんだろうな。ｗ
ちなみにいとこがデラでフロントやってるけど、暇な時意外は儲からんから仕事持ってくんなって言ってるよ。ｗ
713:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 18:12:58 Yfb9aib90
ひぐちカッター使ったのに、悪い流れが切れないなあ。
まあ流行りも去ったしな。
714:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 19:23:27 CjKsWCQtO
九州だがヨタとダメハツが閉鎖
残業代せびるカスにつぶされた
この業界は常に解雇をちらつかせたり暴力がある程度必要
工場長や経営者はなめられたら終わり
715:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 19:31:23 tCLIN99P0
ディーラー仕事が出来て世間的には、優良工場。
掘っ立てボロ工場なんて怖くて、一般ユーザーなんか来ないだろ。
中古車やっつけ仕事で、安工賃、安月給のデフレスパイラルってか。
レクサスの工賃見たら皆ウラヤマしがるだろうな。
716:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 20:03:12 rJs3CG7y0
ﾃﾞﾗ仕事なんかやらないから他の仕事に回せるわけで‥
工賃てﾚﾊﾞｰﾚｰﾄの事？ｗ
そして言わないのねｗｗｗ
717:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 21:51:34 7D5czCtu0
世間知らずは、ほっとけよ
掘っ立てボロ工場がデーラーやってるとこも多数あるから。
718:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 22:13:36 seymIJSC0
レス３０とか持ってかれてレクサスの工賃高いマンセーとか喜んでんのか？ｗ
俺が、見習いで入ったとこは当時貸し倉庫にビニールブースでデラ４社抱えてた。
今は、つぶれたらしいがｗ
デラもどっかの鈑金屋に出さなきゃいけないんだから、ココの住人の工場にも入ってるって事は確率的に十分あり得るわけで。
まあ、自己満足のプライドと引き換えにデラに縛られて振り回されるのを吉とするか、直儒でのびのび気楽にやって儲けも一人締めを吉とするかの違いダナ。
あ、あとデラの仕事もらったことなくて憧れてるヤツもいるかｗ
719:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 23:42:28 CjKsWCQtO
デラ今月取引停止になったわ
デラちょうしこきすぎ(笑)
なめんな
720:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 23:45:27 C99UBTu80
名古屋のどこか忘れたが、掘っ立て小屋工場なんだけど、腕がいいからBMWの指定工場になってるとこがあるって聞いたな
ヤードは工場に釣りあわないBMばっかりだったと。もう10年以上前の話だが
721:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 00:29:35 Vs7WOFoA0
>>720
あのな、ディーラーでも外注に出す車は格付けすんのよ。
お客の大事な車を、よそに預けるんだから当然だよなぁ。
掘っ立て工場に出す車は、どんな車か分かるだろうｗ
それをディーラー仕事は割りに合わないなんて愚痴ってる
ボンクラ社長は、身の程を考えろっちゅうの。
722:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 00:33:16 hUWbFb380
プライドだけじゃメシ喰えねぇよなW
昔デラに居たときは、デラの外注だけはやるもんじゃねぇと思った
しかもデラサービス給料安すぎW
今でもそうなのか？
723:720
10/11/07 02:08:53 gRPhsRXd0
>>721
工場はボロだけど名古屋近辺で唯一BMの指定工場だったんだと聞いた。BMの指定塗料って知ってる？
724:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 08:01:51 saF0V+XxO
ＲＭじゃない？
725:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 09:37:11 1+1fVlPH0
BMの指定塗料 昔はグラスリキットって言ったかな？
当時ＲＭが売れなくて ＢＭの指定塗料の塗料会社を買い取って指定になりなしたと
ＲＭの営業が言ってたような事を覚えてるなぁ
外資系は裏事情が多少あるから 他にも色々聞いたことあるよ
726:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 09:44:05 1+1fVlPH0
ＲＭのプロフは気に入って使ってたけど
製造中止になって 今はしかたなくドュポン変えたけど
イマイチなんだよね
誰かプロフ使ってた人 代替は何に変えた？
727:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 12:48:44 BDH+58cH0
そもそも飛び込みで来る客なんて外観以前に
安いとこ探してる客か、悪質な客が大半だろう。
まともな神経してるやつは、メーカーか買ったとこか
知り合いや紹介が普通だろう。
仕事は工場や設備以前に人柄で取るんだよ。
728:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 18:10:35 qFWh5s/iO
下請けや飛び込みはやらないよ。
でかい工場が遊ばせてられないから安くやるんだろう。仕事選べないって大変だね。
729:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 19:32:27 lIJSGrw5P
>>726
同じRMのマルチフィラーがあるじゃない
UNO原色入れてカラーサフもできるし
実際使ってるのはロックだったりして・・・
730:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 23:09:53 Kih5ZQdn0
デュポンのサフ使ってるけど、色が白から黒系まで7段階作れるのがかなり助かってる。
塗膜は余り厚くないけど、やっぱりサフの色が変えられて、ベースがすぐ染まるので相当早い。
センタリ6000だったら色によるけど大体2回でベース終了出来る。
731:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 01:18:31 DLq8M96eO
雇われでそこそこの年数やってきたけど、やめます！工場勤務かトラック乗ります、みんな頑張ってくれ。
732:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 06:55:27 i7GYv8g70
板金屋上がりでアジャスターになる人も多いみたいだな。
733:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 07:35:33 UPT2hy9EO
>>731
勤務先倒産しちゃったか
734:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 09:18:14 aCkTxvnn0
今も事故少ないから、保険屋も統合しまくってアジャも削減方向みたいだしな。
鑑定屋もおこぼれ回ってこないって嘆いてたよ。
735:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 11:46:21 ZSQTA5FhO
うちの工場の見習いの坊ちゃんの知力
刷毛→いんげ、そりげ
荷重→におも
脱着→ぜいぎ
VISOR→びぞーる
「こうかざい」を書け→こう化済
どうよ？
736:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 12:02:55 US+WurvA0
>>735
でも、セルシオの前期後期の違いやグレードによる装備の違いはやたら
詳しいとか。
737:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 13:00:48 UPT2hy9EO
>>735
おまいと会社の程度が低いからそんなんがくるんだべ
738:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 18:38:15 je+nkDHu0
うんうん、身なりで判断するのは悪いが、大体予想は当たるもので
ローン用紙書かせてみると、漢字もまともに書けない、送り仮名の
脱字も酷い。分割が以上に長い。自動車税滞納。
そして、クラウンを型式で言う。「連れの155が～」
なぜかマジェスタだけはマジェ。
セルシオも、もちろん型式。「先輩の3UZの後期が～」
んで、お決まりの「全塗イクラですか？」
739:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 20:42:51 aCkTxvnn0
こないだふざけた調子で電話かけてきたヤツが全Ｐの値段聞いてきたよ。
「３３シーマだけどぉ～ 黒に全塗装っていくらっすかぁ～～？」って。
オレ「ドアの中とか塗らないんなら塗りっぱで３５かな。」ｗ
客「３５っ！？」
オレ「あ、ちなみにウチ前金なんでよろしく～♪」
客「あ、はい（ガチャン）」
740:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 21:57:53 MFr6MzGO0
町工場だとそんな奴相手かよｗｗｗ
741:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 00:32:16 uz494+/nP
各自の好みあるけどスプレーガン何使ってる？？
自分はベース→FUN クリヤー→岩田LPH
SATA JETはどうも馴染めない・・・
742:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 08:17:04 wxKtlVxq0
>>741
PIAガンがおすすめ。
軽くて塗りやすいし、安いｗ
743:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 10:17:59 FeJeaYxb0
>>740
世間知らずの、うんち臭いおぼっちゃま
744:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 10:31:59 9++69uIEO
>>741
明治finerⅡオススメ
パターン幅広いしボンネットやらスライドドアに重宝してる。
745:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 12:31:08 1JptQNgKO
でもファイナーの空気キャップは明らかにイワタに比べてスピッタが付着しやすいからメタなんか吹いていて団子が良く塗面へ飛ぶから俺は嫌い
イワタはその点は大丈夫なんだ
746:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 12:40:39 vEhS02yz0
イワタならやっぱ金銀？
W100から持ち替えるなら違和感なく使えるかな？
747:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 13:09:28 4tm+vteNO
14年間使い続けたW88から最近イワタの極に買い換えました。
今、俺しあわせです。
748:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 13:44:32 1JptQNgKO
耐久性を考えたらイワタで正解
ファイナーは空気キャップをなんとかして欲しい
直ぐに駄目になる
749:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 14:56:25 1JptQNgKO
イワタなら金で大丈夫
クリヤーもそれでOK！
銀は鏡面のベタ塗り以外は必要ないから
750:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 16:05:12 /17GnrmA0
小僧です!熟練の方々教えてください
ｱﾄﾞﾐﾗを使っているのですが
ﾒﾀﾘｯｸの目をひらきたい(空かしたい)場合､
どうしたらいいですか?
表現があやふやですみません
正面やｽｶｼの目の粗さはいいのですが､
下から見上げるとｱﾙﾐ箔の様にｻﾗｻﾗﾋﾟｶﾋﾟｶなのです
751:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 18:39:28 fayRFiIH0
シンナーなのかスタビなのか
752:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 18:48:17 Dep07HBFO
一方GTI-PROな俺は勝ち組ｗ
753:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 19:22:37 shuvxc1NO
ベースの肌のことを言っているのかな？
いまいち表現がわからないけど…
754:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 19:34:46 shuvxc1NO
>>750
たぶんベースの肌が荒れているってことだと思うけど、若干遅めのシンナー(またはスタビ)で、霧が微粒化するくらいのエアー圧で塗装することと、１回塗るごとに乾燥させて、溶剤成分を蒸発させれば綺麗な肌に仕上がると思います。
最近のトヨタ車などはメタルの並びが綺麗ですからね。
755:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 07:30:04 vdv0SADgO
入庫した車を見ると一度板金した形跡があって、パテ吸い込みや歪み、塗面の肌荒れやブツの磨き忘れ等…。「下手くそな所で治したんだな～」と思いきや、調べてみたら治したのは自分の所だった。
ってのは、よくある話だよなw
756:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 07:34:29 yfWjROujO
>>752
ルナプロな俺は負け組orz
757:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 09:02:45 PbqX6b7BO
目詰まりしにくいいい空研ぎペーパーあります？
758:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 09:16:38 H8GBQfI7P
目詰まりしにくいいいいペーパー？
そんなに大差が無いような気がするなぁ
ペーパーの石がすぐ取れちゃうか取れないかの方が重要だと思う
詰まったらエアブロー
石が持ってれば何回でもイケル
759:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 10:50:41 6tc1Tc4b0
>>757
今何使ってるかでアドバイスが変わりますよ。
うちはノーブランドだから、とりあえずメーカー品買えってなるｗ
760:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 11:40:50 zrEXXG9h0
何に使う何番くらいのペーパーかでもアドバイスは変わる。
手なのか機械なのかも書いてないし。
761:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 14:05:13 ix7954Ig0
>>756
おいおいっ！
俺もLUNA-pro使ってるが負け組みかよ～
LUNA-R244とLUNA-proで十分満足してるぞ。
762:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 16:06:00 KY3mN6FVO
後は自分の腕で満足しろ(^_^)v
763:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 17:24:18 KEZaDMpMO
夜は自分の手で満足してる
764:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 17:32:39 Gb122xiv0
>>756
LUNA-Rの俺は過去の人
765:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 18:59:36 4wwx+8KZO
ﾃﾞﾋﾞのﾒｯｷはよく剥げる
766:750
10/11/10 19:14:32 BS1I25bv0
表現が悪く伝わりにくくてすみません
ﾍﾞｰｽ肌ではなく色合わせの問題です
まず目をひらきたい(空かしたい)は､
大きいﾒﾀ粒の間隔を広げたいということです
細かいﾒﾀの配合量を増やすしかないのでしょうか?
ｷﾗﾒｷﾊﾞﾗﾝｻでは思ったように広がっていきません
また､下から見上げるとｱﾙﾐ箔の様にｻﾗｻﾗﾋﾟｶﾋﾟｶは､
見上げる(より光を受けたとき)とｻﾗｯときらめいて明るすぎ(白い?)のです
ﾒﾀを換えﾊｲｽﾊﾟｰｸ系以外を使う等で合わしていくのですか?
私の選ぶｼﾙﾊﾞｰのﾃﾞｰﾀ配合はｽｶｼとその逆(光を見上げたとき)が
逆転してしまうことが多いです(ｽｶｼが暗くて逆が明るい)･･･未熟
ﾒﾀ粒の間隔が広いと暗くなるように思え､
ｽｶｼはどうにかできるので･･･あぁわけわかんなくなってきた
すみません
767:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 19:58:40 5pNxjdrb0
>>766
ぼかすからそのまま吹いちゃえｗ
768:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 20:34:15 1S7+f4ov0
明日はアジャの試験日。おかげで先週、今週とガッポリもらったぜ。
なんせ試験のことでアタマ一杯、協定どころではないもんね。
まあ、所詮元自動車屋くずれなんだからアタマいいワケないもんね。
769:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 21:06:43 OY8zsRFA0
スカバラ入れればいいだけだろ
770:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 21:46:40 aFNHMGud0
とろみ加減で、変わりませんか
そうですか
771:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 22:05:45 lFOBu+eH0
>>766
アドミラ使ってるなら、vifフォーミュラとか使ってないの？
メタの目が似てる配合を使うのがまず第一だと思うけど・・・
キラメキバランサは、ニッペの講習会に行った時、
スカシバランサの効果が強いやつって聞いたから、
要はスカシ面を白くする物で、メタの目が広がるって事はないと思うけど
772:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 23:41:07 KY3mN6FVO
ウェットで塗ってないんじゃないか？かなりウェットで塗らなきゃ
773:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 01:04:54 D1+7rl4D0
アドミラe3の白 とまり悪くないですか？
774:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 09:15:22 /bWAKKx5O
だから白いサフを使う
775:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 09:50:02 sGukDkEU0
調色、こんなとこで解決したら熟練いらんし、ボカシの技術もイラン罠。
“コレ入れれば解決”なんてマニュアルあったら表にでもすればベストセラーで金持ちになれる罠。
776:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 09:58:26 RR8FCdOR0
腕が未熟で聞ける先輩がいないってのは
環境としては最悪。
ある程度はちゃんと修行しなきゃならない。
777:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 11:51:43 Jz57t88A0
>>764
ファンメインのおれは歴史上の人物
778:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 12:45:11 Rszk01PxO
>>766
まずはスカシバランサでなぜ目が荒くなるかを知った方がいいかも。
スカシバランサを入れると平らに並んでいたメタルが立ってくるので、正面から入った光が斜め方向に反射するから斜めから見たとき明るくなります。逆に正面は暗くなってきます。
言いたかったことってなんとなく理解できました。
細かいメタリックの中に、荒いメタリックが光る粒を減らしたいってことですね！
シルバーは何を使っているかにもよるけど、シャイニングシルバーがダメなら極荒目使ってみたらどうでしょうか？
つーか、勝手に配合考えちゃってますけど。
779:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 17:31:42 ttKYzz6G0
メタリック系とパール系の特性表があったはずだよ
780:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 21:33:58 WRoTRJyJO
>>777
俺も糞2丁愛用してるぜぃ！その他ｻﾀも2丁あるけどﾎｺﾘ被ってる（笑）
付き合いで買わされたﾃﾞﾋﾞ最新?のO-LightだかD-Lightだかも2丁あるけど…なぜか糞に手が伸びる（笑）
使い慣れた物が1番良いよね??
781:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 09:37:05 xZVR0mGt0
↑
ヤフオク出せよ。俺が買うからｗ
782:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 11:39:04 7hqsXNJN0
そういえばヤフオクに出てる中古のガンって高すぎじゃね？
ヨレヨレのガンが新品業販価格とかわらない値段になるから
逆に申し訳なく思う事ばかりだよ。ｗ
業販のツテがない素人が買ってんのかな？
783:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 13:20:57 7hqsXNJN0
ところでイワタの低圧金さん使ってる人いる？
他のメーカのガンは低圧といってもカタログ上エア圧0.2なんだけど
イワタの低圧金さんだけはエア圧0.1なんだよね。
ミストの飛散とか大分違うのかね？
てか0.2って今使ってるW100でもそんくらいなんだけど･･･
784:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 14:16:07 4u5HInt70
>>780
パターン幅や微粒化の違いはあるが吹き方でよっぽどカバーできると思うよ。
ガン距離、エア圧、吐出量、パターン、ガンスピード、希釈率他を
使う塗料や仕上げたい肌に合わせて自分で調節すればいい。
確かに塗りやすい、塗りにくいガンはあるが、このガンは駄目、
というものは無いと思う。
785:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 19:24:26 ZejzmhV60
>>783
LPH金は確かにベースもクリヤも握った状態1.0は可能です。
ただストロークもスローになることがネックだね。
1.0でスパッと塗るならLPH400です。
ちなみにWS400使ってますが1.0から2.0まで自由自在にコントロールできるし
ミスト細かいしサイドカップならいうことないよ。
ただ高い。
786:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 19:54:10 7hqsXNJN0
>>785
サンクス、LPH400はクリアに使えそうだね、クリア用のSATAも入れ替えたくなった。
LPH101でベース塗ってLPH400でクリア･･･ミスト知らずだぜっ！って妄想中ｗ
787:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 23:16:54 Ct3FW0YQO
普通にミストばっさーーーーなるよｗｗｗ
788:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 00:25:11 cEL4WZL60
サタの4000Bはまだ国内に入ってこないのかな？
789:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 00:54:46 yYeo9ZSk0
790:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 01:39:34 2ixGdDMY0
うちは排気ファンが１個付いてるだけのビニールブースで
クリア塗るとブース内がミストで前が見えないくらい真っ白になる。
明かに排気が間に合ってないんだけどブース買い換える余裕なんてなさそう。
低圧ガンでクリア塗ったら真っ白にならずに済むのかな？
791:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 08:04:08 63pq51oAO
ビニブはやっぱり白くなるよ所詮やってる事は同じだからね
792:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 09:38:02 ye/R6dDD0
まぁ理論的には流量が半分になる訳だからミストも減るんじゃない？
793:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 21:16:45 JKcE9YV/0
>>790
ビニールブースなら低圧ガンは必要かもしれないね。
オーバーミストが本当に少ないガンあるけど高いしへんてこなガンです。
旭サナック カーコーター MGB40
アキュスプレー アイザック
上記は周辺が真っ白にならなかったしビニブーでも大丈夫です。
794:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 00:54:21 0SyN21f90
>>793
> 旭サナック カーコーター MGB40
> アキュスプレー アイザック
これ全部で１つのガンの名前なの？
なんか、名前だけで欲しくなった
795:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 11:04:31 vvZMmuwr0
>>793
どっかで日本ではもう売ってないって書いてあるのを見た気がするが。
796:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 20:25:51 FRC1yOT/O
おいらは「どばー」って出るガンが好きでやんす
797:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 20:46:26 HR/4pLtH0
横須賀板金(ヨコバン)って凄いのか？
ここに修理出したけど、下手糞なので何回も修正させてる。
しかも入庫する度に他の部分が壊れて帰ってくる始末。
で、言い訳ばかりしてくるけど、本当に上手いのか？
798:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 20:59:12 ULBsYd2D0
＞＞迷惑かかるとか考えないもんかね。
既に八王子ナンバーと所沢ナンバーという時点で迷惑です。
799:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 21:35:37 jx8ChqKu0
↑
どこからの誤爆？
800:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 21:35:47 xJXNiK6BO
>>797
kwsk
801:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 21:40:33 SCRW8Z7B0
YAZAWAです。
ここが噂の鈑金塗装スレ？いいじゃない。いい感じじゃない。
何てゆうの？こう、若い人達の情熱？魂の叫びって感じ？ソウルってゆうの？
そういうのYAZAWA、嫌いじゃないんだよね。
ここにいる人達、何？塗師屋魂ってゆうの？頭の中でのみすごいｽｷﾙ的な物を持っている人に
インタレスティングもってくれてるわけだけども、そういうのってさ、
YAZAWA的にもやっぱ嬉しいわけよ。
まぁ、YAZAWAとしてはこれからも走り続けるわけで、それはいくら
ジジイになろうが、そのスタンスを変えるつもりは、ダイレクトに言うと、無いわけよ。
ここにいる人達も、何てゆうんだろ？こう、どんなにジジイになっても
バカやってるYAZAWAを暖かい目で見守って欲しいよね。言いたいのはそれだけ。
それじゃ、YAZAWAでした。ヨロシク！
802:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 22:01:02 NmMqOK8M0
>>797 おいらも詳しく知りたい
ってかみんなソリッド用のガンのおすすめない？
デビルのなんか使ってんだけどパールのソリッドに使うとミストがパールじゃ消えないくらいだまになってる・・・。
803:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 22:53:28 0SyN21f90
それは・・・
804:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:06:30 HR/4pLtH0
797だけど、
誰もが見て分かる雑な仕上がりで納車されたよ！
この業者は指摘されなかった部分は直さないんだよね。
塗装もメタリックのミストのようなものがたくさんあって、その上からクリア吹いちゃってる。
クリアの厚みもパネル毎にバラバラ。
面出し？もダメダメで思い切り歪んでる。
挙句の果ては塗装割れしたまま納車された。
それはともかく、修理とは全く関係ない部分の破損が多すぎる。
例えば、違うパネルを窪ませてるとか…
こういった部分は、「修理箇所じゃないから自分らじゃない」って言いやがるんだよね。
ここの業者は言い訳が多いから、詳しくない客は納得できないまま納車されてると思う。
805:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:25:20 jx8ChqKu0
>>804
えー、じゃあのホームページはなんなの？
実際にあそこで作業した車なんでしょ？
806:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:36:40 gtGfaYjb0
営業妨害にならない程度（ってもうなってる？）にしたほうがいいよｗ
オレ、客を装ってスネーク（と言うか、連れがここに出したいて言うからついて行った。）
したことあるけど、丁寧だったよ。
ただ、HPはデカいこと乗せすぎだと思った。
あと、社長さんの話聞けたけど、若い頃の自慢と金の話ばかりでまいったｗ
ここの塗装屋さんは正社員でなくって、引き取りだっけ？ど忘れしちゃった。だね。
塗料はニッペだった。塗装でちょっとウデに自信がある。って言う人
なら丁寧だけどそんなにたいした塗りではないな。と思う仕上がり。
あと、従業員の目が死んでたｗ
807:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:46:23 eT0jEeJP0
だから何度もディーラーへ持って行けってｒｙ
町工場は第三者による完成検査なんかやってないんだから。
自己満板金屋に持って行ったお客が悪い。
808:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:52:43 HR/4pLtH0
有りもしない内容なら営業妨害なんだけどね。
こっちは消費者だし…事実だから仕方ないと思う。
自分らの不備を直せないまま、依頼者が損をするのはどういうこと？
ま～、従業員の目は死んでるよね。
809:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 00:00:09 4+xRFsdw0
>>807
そうそう、自分が悪いと反省してる。
あれほど引き渡し前のチェックをするように伝えたが、やってるのかどうか…
810:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 00:33:07 sP95n38v0
>>807
第三者の完成検査って何やってんの？
811:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 01:00:33 8e0l5iggO
>>808
目がしんでんのかよw
ホムペのポエマーだけか？はりきってるの
空回りしてんのか
812:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 01:37:35 4+xRFsdw0
>>811
あのホムペはよく分からないなぁ～
宣伝だから、いい写真しか載せないだろうし。
一応、ホムペを見て依頼したと言ってみたけどね。
あと、忙しくて目が死んでるように見えたのかもしれない。
ただ個人的にはそう思ってないけどね。
813:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 09:08:03 qXPsHkiw0
おれも忙しくて死んだ目になりたい。
814:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 09:30:01 vciF8t6l0
>>804
まあここは素人厳禁スレだ
他スレ行ってぼやいてくれｗ
どうせ破格値で修理しろとか
行儀悪いことでもやってヨコバ○が
お怒りになったんだろよｗｗｗ
オレ行儀悪いヤシは
二度と来なくて良いよ！放置プレイｗ
815:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 10:00:38 6+y58pRiP
紳士のオレは優雅に対応するな
お客様のご希望には添えそうにございません
身分相応の○ー○○へ行かれる事をお勧めいたします。って
安く綺麗に直せだ？安くそれなりに直すか、綺麗にしてもらいたければ金払えよ
ビンボー人が
816:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 10:03:48 kydZKSkrO
水性塗装始めたいけど初期投資はなんぼかかるの？
817:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 10:13:06 5jQlheqc0
＞例えば、違うパネルを窪ませてるとか…
こういった部分は、「修理箇所じゃないから自分らじゃない」って言いやがるんだよね。
これってよくあるような話だけど、大抵は元々あった凹みとか傷とかが
納車準備で洗車して、車が綺麗になったから目立つようになった場合が多い。
そんなこというやつに限って、普段ろくに洗車もしないとか、
オイル交換もしてないとか、室内もすんげえ汚いやつが多いな。
818:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 10:21:15 6+y58pRiP
>>816
塗料屋が入れないほうがいいって言う代物だ
やめとけ
>>817
タバコの臭い＆カーコロンのキツイ臭い
コレも多い
819:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 10:38:46 jGjRZpkN0
てｓ
820:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 10:44:38 jGjRZpkN0
規制解除きたああああああ！
821:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 19:53:36 oKw7impgP
>>816
ウチの会社はオニキス入っているが塗装時間がかかりすぎて効率悪いし
水性だけにガン洗浄や廃液の処理など非常にめんどい・・・
いくら頑張ってもやっぱり溶剤系にはかなわんぞ
塗料一式、ミキシングマシーン、スプレーガンなど200諭吉ぐらいか
メーカーによって異なるし義務化じゃなければお薦めできない▂▂▃▃●▂
822:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 21:11:25 YQweYSls0
妄想だけで語ってるヤツは能天気でいいな～
823:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 22:58:38 +E+ilYWK0
>>815○ー○○は技術の差がばらばらだからね
824:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 00:01:41 /Dkka7+r0
>>823
そうか？結構揃ってないか？○の方で。
825:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 01:36:05 c5+qN8YA0
>>824
ちがうちがう、結局○ー○○の看板見てくる客は仕上がりなんて二の次で
「適当でいいから安くやれ」って客ばっかだから技術があっても手抜きするんだよ。
客から安かろう悪かろうを求められてるんだからだからそれでいいじゃん。
まぁ結果的に仕上がりは○の方で安定してるわけだがｗ
826:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 14:03:58 h2oINN7Q0
クリヤー用のガンてどういうのが良いやろか？口径の荒いの。
今使ってるのが、イワタのＷ101なんて良かったと思うけど、人に譲ることになってしもた。。
どんなん使ってます？
827:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 14:34:48 97b35eiCO
クリヤー用なんて車種により塗り肌が違うから･･･ 軽に高級車の塗り肌で自慢してる勘違い君が多いから
828:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 17:04:59 8MIuj5llO
>>827 ｸﾘﾔｰ肌によってｶﾞﾝ使い分けてるの?
俺は1つのｶﾞﾝでｴｱ圧とか距離とかｶﾞﾝｽﾋﾟｰﾄﾞで合わせてる…
ちなみに俺のｸﾘﾔｰ用はﾃﾞﾋﾞの口径1.5
829:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 18:10:03 Ia467BJnO
>>828
職人ですな
830:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 18:29:07 FeszTc4J0
完成検査厨ばろすｗ
831:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 18:36:31 WOO2nI0d0
クリヤー肌ってガンも大事だけどクリヤーそのものの方が
大事じゃない？
二対一と10対一のちがいはいうまでもないけど
同じ２対一でもメーカーや種類で変わる。
吹き方の調整だけでは再現できない肌もある。
832:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 18:42:58 mAubzJgNP
シンナー量を変えればそこそこ行けるぞ
外車のもっちり感は、シンナー入れずにドバーっと塗りこむと再現しやすい
使用量が増えるけどなｗ
マツダの粗い肌はシンナー上限いっぱい入れて、パラ吹きで山の芯を作って塗りこむ
全く一緒ってわけには行かないが、違和感無いぐらいには再現できる
833:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 19:21:47 8MIuj5llO
塗装面の温度や材料の温度でも肌は変わる。
俺は北海道でちゃんとしたﾌﾞｰｽあるわけじゃないから、ｶﾞﾝがどうこう、ｸﾘﾔｰがどうこう言ってられない（泣）
その日の状況で塗り方変えなきゃ…
真冬なんて5～10度の中で塗装。遠赤なしでは生きていけないW
恵まれた塗装環境の人！俺を雇ってくれ！www
834:826
10/11/16 19:24:56 h2oINN7Q0
レスあんがとさん。
みんなこまかいなあ。そこまで、肌あわしてんのかいな。
おれなんかテキトーな、ドバっと出るガンでどんな車種でもいっしょでんがな。ｗ
835:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 20:05:05 qr9GANLrO
>>827
クリア用で何丁持ってんすか？ｗ
836:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 22:09:01 WaLAZHL1O
俺三丁。GTI-PRO.T2C、LUNA-R.1.3、JGX-I 面積、肌で使い分け。ベースは4本ちなみに全部マイガン
837:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 23:36:00 c5+qN8YA0
ふーん
838:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/16 23:47:17 82HQbDO2O
で第三者(笑)の完成検査(笑)て何すんの？
839:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 01:13:26 qZ5tv4WG0
鈑金ならノギス等で隙間とか色々見る たまに抜き打ちでバンパーとかとって
中の仕上がり具合とかみる場合もある
塗装はぼかし目、塗り肌、バフ目がないか確認し１センチ感覚で丁寧に
ベース、クリアにゴミ等の付着がないか確認する
よく数年たったくらいに塗装に何かあった場合にやり直しされている業者さんもいます
840:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 08:28:22 MDGDFx9w0
ツライナ
841:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 09:19:03 z+Z9USzL0
そんなんでレスされてたらあわんな。
842:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 10:39:19 WiTmxJQ50
>>839
まあ、あらかた嘘だろうけどなｗ
843:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 12:09:28 OhoS4Uxb0
イタ車とかポルシェじゃね
844:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 12:14:05 qm6RlXChO
>>839
ノギスで計ってどんな基準で合否決めるの？(笑)
面白すぎ(笑)
845:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 12:30:09 JnVZrXoJ0
>>842
これまじレスです
国産車ですが出来る業者は新車を客に納車前に納める前に
製造過程で付着した塗装の時についたごみを再塗装する仕事もきます
おれはこんな仕事要らないですがｗ
半分ノイローゼになる方もいますよ
ほとんどの業者は去っていきます
846:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 13:08:06 qm6RlXChO
>>845
まじだとしたらそのデラは異常
取引してる下請けはバカ
それにステータス感じてる職人もアホ
億単位の一流の設備で造った車を千万単位の設備で修理するんだぜ
常識の範囲があるわな
客も仕事も選ばないと利用されるだけだわな
デラのフロントとかなーんも分かってないしバカしかいないわ
847:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 14:15:46 z0Got/R0O
鈑金歴1年経たない初心者なんですが教えてください。
リアバンパーと左リアクォーターをぶつけられて入庫(ファンカーゴ)したんですが、クシャッと潰れてて手が入らないし叩きようがないとかで先輩がいきなりカットしだしたんですがそんなものなのでしょうか？
カットしたとこは叩いて伸ばして溶接でわからないようになりましたが.....
クォーター交換と似た感じなんですかね？
848:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 16:09:14 WiTmxJQ50
そんなモンです。
切開板金っちゅうやっちゃ。
849:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 16:16:01 NWYub+tzO
>>845
出来る業者じゃなくても、デラの新車の補修はよくあるよ。
2ﾐﾘくらいのゴミ一つボカシ補修するだけで3ﾏｿとか結構美味しい仕事
850:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 17:07:40 z0Got/R0O
>>848
そうなんですか～
そんな直し方あるのか、うちの鈑金屋の技術がないのかと不安になりました.....
ありがとうございました。
851:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 20:03:10 JVpckxxRP
>>849
ウチも新車のスポット補修してるんだが短時間作業で以外と稼げるのな
ただせっかくの新車塗膜がすでに補修してあるという・・・
輸入車は国産より品質良くないからしょうがないけどｗ
852:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 20:19:37 7lhSi88r0
リアクォーターの鈑金おいしい
853:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 21:30:08 yP67urbp0
>>838
自己マン、ハッケーン
854:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 21:42:46 3AL45t1GO
ｺﾞﾐの一つや二つ…
環境整った生産ﾗｲﾝでﾛﾎﾞｯﾄが塗装しててもｺﾞﾐが付着するのに、人間にどうしろと？
人間はﾛﾎﾞｯﾄと違い衣類身につけてるんだよ！
気をつけててもどこからともなく……（泣）
商売成り立たんてなW
855:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 21:57:27 wB/qVu9sO
真夏にパンツ一枚で塗装したｗなんか体が痒くなった…
856:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 23:26:05 RFjyUXII0
新車の補修なんて割に合うか？
ナンバー無い確率多いから積載出動が多いし
納車前に見つかったら急ぎでせなあかんし
新車だとマットやらペダルやら普段より養生気を使うし
言い値でもらえるが気分的にやりたくねえ
面倒くさいの一言
やっぱり普通のオーナーの車を普通に仕上げるのがいいね
857:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 23:35:24 RFjyUXII0
>>854
せっかく仕上げても雨風埃が舞う屋外で使用するんだぜ
ゴミの一個や二個なんてどうでもいいわ
液晶テレビのドット欠けのようなもんだｗ
まして国産ならなおさら
やっすい軽買った客の言いなりで、新車クレーム受けるディーラーの営業とか
あほが多すぎ
100万のゴミオーナーにどこまで頭下げるのかと
過剰品質とか寸法公差とか許容範囲とか少しは考えろって
１０００万クラスの高級車なら少しは理解できるがｗ
客教育できないアホ多すぎ
858:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 23:49:14 RxyKxXie0
まぁ 新車のブツ取りから 中古車屋安下請けから いろんな仕事があるということ。
超高級外車から中古軽４まで 車の数だけ 仕事もいろいろ ありますがな。 文句言ってもしょうがない。
859:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/17 23:57:02 HWXz6oLs0
>>858がいいこといった
860:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 00:34:46 O8CPqFBD0
牛丼の価格で高級焼肉食わせてくれる人たちがいるスレはここですか？
861:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 00:44:15 D06HPRgn0
ウチのあほ板金屋、一流ぶりすぎ・・・叩いたとこネコでまくり
全体低すぎ。板パテ余計なとこに付け過ぎ・・・板金屋は塗装屋
からしたら信じられへんくらい横着な仕事でいいから楽でしょうな・
862:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 07:42:30 SBSXmxNyO
>>861
ﾆﾎﾝﾆｷﾃﾅﾝﾈﾝﾒﾃﾞｽｶ？
863:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 12:21:31 r6c3VlRHO
>>861
おまえブラジル人に間違えられた事あるやろ？
864:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 12:22:58 ZR1txQ83O
先日、デラから今日納車する車のドアを下地まで傷を着けてしまい、お客様に正直に話したら塗装をしないで直せと言われたらしく営業マンはハイと答えたらしくウチに修理依頼が来て塗装をして納めたらお客は塗装もしないで直るんだこれなら許すと言ったらしい
素人はこんなもんさwww
865:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 12:24:27 ZR1txQ83O
さっきの新車の話しね
866:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 13:04:29 s+AmW84WP
>>862-863
もういつかい かくよ
うちのあほばんきん いちりゆうぶり・・・たたいたとこＣａｔでまくり
ぜんたいひくい いたぱてよけいつけすぎ･･･ ばんきんやは とそうや
からしたら しんじられないしごと らくだ びかすもらくしたい
867:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 13:13:32 gLMm1SnV0
はいはいワロスワロス
最近ずっとこんな流れだな
868:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 13:17:48 s+AmW84WP
>>867
おまわりさ～ん！この人です！！
869:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 13:43:36 mWRHOxfWO
「早く安く」なんておかしな客が久しぶりに。
「時間かかっていいから安く｣か「余計に払うから早く」のどっちかだよなｊｋ
870:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 17:11:34 lBpVGTe00
いや、早く安くはあるだろ。
毎日使ってるリース車なんかで、ペナルティ食らわんぐらいの仕上がりでオケとか。
ちなみにウチそーゆーとこの客持ってて、パールでもシルバーでもブロックオンリーｗ
871:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 18:52:18 yNn/6nkFP
>>870
>>869は、「早く安く、仕上がりよく」って客が言ってるって事だろ
察してやれよ・・・
早く安くやるが、仕上がりに難があれば文句を言い出すのが
日本のワガママ消費者ってもんだ
872:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 22:35:30 mWRHOxfWO
おうよ。
自分は何一つ犠牲にする気は無くコッチだけ損しろってね…よっぽど金落としてる客なら仕方ないが。
コンビニやラーメン屋でも割り込んだり値切るんですか？と。
言ってみてーｗ
873:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/18 22:51:33 uIZa+xP0O
俺良く言うよ？あなたは時給500円で働きますか？？って(^0^)/
874:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 07:58:10 zfN8eu4WO
>>860
わろたw
まったくだw
875:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 08:29:46 uGEH6bFj0
「早く安く、仕上がり良く」って注文してきた客
追い返した後ふと思うこと
「氏ね！」ｗｗｗ
慈善事業じゃねーんだからさ
そんな仕事してたら１日分の最低売り上げが
達成できね
876:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 09:15:56 IKopuISUO
手抜きをするから早く安くも可能なのに常識が欠けてるよね。
安売り合戦には参加してませんから。
877:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 11:47:10 RTrTix9X0
NHK教育 今日19:30 あしたをつかめ～平成若者仕事図鑑
「たたいて 直せ！～自動車板金塗装工～」
事故で傷ついたり、長年の使用で色がはげたりした
自動車の損傷を元通りに直す「自動車板金塗装工」。
技を磨く19歳の若者に密着し、知られざる仕事の魅力を伝える。
見るべし
878:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 12:15:55 T2a9t2nAO
いい番組作るじゃんNHK
879:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 12:29:01 /7UrwPoD0
いい番組かどうかは見てから判断
880:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 12:52:03 X+Mx6Q+8O
今日はハリーポッターだろjk
881:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 15:05:06 6AOJGgJa0
クレヨンしんちゃんだろう
882:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 15:18:54 7HH5O4Um0
５時間後、見たヤツが感想レスするスレはここでつか？
883:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 16:22:54 VyVGWLj30
見たいけどそんな時間に帰れんわ
だれか動画あげて
884:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 18:49:19 HMRU8Xk40
>>877
サンキュ！
高度な技術が必要なすばらしい仕事ってことだわ
885:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 18:55:10 wYh32UtxP
今日は早めに帰って見てみるか
最後の最後に、
「この不景気で仕事が激減」
「若者の手取りも２０万に到底届きません」
「職人の仕事を続けていくのか、他の仕事について家庭を持つのか葛藤の日々は続きそうです」
終わり
ってなったら泣くな
886:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 19:57:43 D9dZYCCw0
さっきの見たけど俺の会社あの自動で引き出すタワーみたいのないから欲しいわぁ・・・
柱にガッチャじゃめんどくさいｗｗｗ
887:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 19:59:25 K57TW9TC0
今帰ってきたけど、終わってたｗ
888:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 20:08:12 vbd07Mkf0
初任給13万？しか見れなかった。
再放送発見!
889:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 20:09:25 7HH5O4Um0
特におもんなかった
見習いも初歩の初歩。
２～３０分じゃあれだけしか伝わんないんだってのが実感したオレらの仕事。
初任給１３マソか・・・
890:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 20:31:51 fgtCzDBMO
うちの工場設備より５倍はいい
891:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 21:24:24 MEHUquxf0
うちに同じタワー有るけど使いづらいよ。
だからガッチャ使っちゃう。
油圧だと微妙な引加減が手に伝わらないんだ。
892:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 22:55:04 H7ORzp/GO
うちなんか手動タワー＋貧弱ガッチャ＋貧弱チェーン(-_-)
ガッチャ締めるのも命がけだぜぃ！レベルの高い盾が欲しい(T_T)
893:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 23:17:13 Yu7QoimIO
見習いの怒られてるような場面が有った方が良かったかも
でもそれだとこの仕事をしようとは思わないんだろうな
あの初任給だと最低賃金以下じゃないのかい？
894:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/19 23:55:49 Qa0BoVPpO
俺車屋入ったときサービス残業込みで120000くらいだったよ
北海道だよ
895:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 07:54:36 ocDK2Ruz0
再放送いつ？
896:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 09:29:27 zRNlcJe3O
俺も最初は100000行けば喜んでた。時給700円だった。埼玉
897:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 09:44:37 tSBHuPnvO
デラのフロントってアホじゃねーの仕事の内容も分からずに矛盾だらけ
898:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 10:03:13 qwhtSTE/0
デーラーのフロントに仕事依頼すると、とりあえず拒否してくるよな
忙しいとか言い訳つくってＷ
899:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 11:10:11 KaKYfEr5O
>>898
あるわそれw
900:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 11:38:39 QpSo/wBe0
>>891
詳細ｷﾎﾞﾝ。タワーのメーカーとか型番とか。
901:891
10/11/20 12:20:30 WTPgdj6c0
スピーディーのパワースタンドSP-8000です。
いつも使うのはSP-3000にガッチャをセットしてます。
SP-8000は引代が短いんです。
戻り代を考えないと固定レバーに噛んじゃうので使いづらいです。
力が必要な場合はグローバルジグを使うので、最近は使う機会がありません。
902:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 17:00:49 N7qhSMG00
>>895
再放送、火曜日夜、11：30～11：55
903:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 20:40:19 zKZl3FrD0
あらためて見ると、この仕事やっぱ中卒高卒なんだなあと。
仕事以前に人（外部）との接し方的なもんに未熟さを感じたｗ
先輩にしても取材の日ぐらい、身なりとかきちんとしろよって感じ。客商売なんだからｗ
このスレのレベルまんまだなとｗｗｗ
904:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/20 21:25:59 QLF2wocL0
>>903
お前、そういうこと言うなよ
いい若者だったぞ
そんなに学歴気にしてんの？
905:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 01:54:35 8BZ+olz90
インタビュアー が若い女性で 嬉しそうだったね
906:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 08:00:00 MWRnPr7eO
早稲田大学出てますが何か？良く考えて書き込みして下さいね
907:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 08:20:55 FlcIuQz90
早稲田出てこの業界って、逆にアホやな。ちゃんと親に学費返してやれよ。
908:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 08:42:08 8tBshKYIO
>906
低脳(藁
909:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 09:05:16 Ub8fZzhW0
>>906
早稲田で板金屋？ 俺は慶応でニートだよ
910:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 09:43:28 rqt/Dfdn0
板金屋レベルだと読み書きまともに出来なくても
必要な時に覚えればＯＫレベル
笑われるけどねｗ
それより板金塗装って進化してるからね
その勉強の方が大切
911:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 11:04:05 XISTlL5x0
ノンサンディングタイプのプライマーを試しに使ってるんだけど
塗装範囲が広いときブツを探すときどうすればいいでしょうか？
素手でくまなく触って探すとなると最初から中研ぎするのと手間が変わらないような気がします
塗りたてでツヤがあるうちに目視してメモに書いとくとかですかね？
912:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 13:40:23 +3gNnMpx0
クソ！！関ペのクリア磨きにくいぃぃぃ！！耐スリより少しだけマシなレベルだな。
通常使用のクリアでこんだけ磨きにくかったらいかんだろ！
今までロックのマルチトップの４:１使ってたんだが・・・
２:１が磨きにくいのか、関ペが磨きにくいのか知らんが、
みんなこんなの使ってるの？？
913:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 13:51:11 AtFOPKTl0
２：１が磨きにくいのだ
914:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 13:57:43 IjqUokf3O
2:1は硬いよね。(´Д`)つﾊﾞﾌﾚｯｸｽ
915:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 17:25:10 3XbemKYb0
最近小傷修理多くない？。。。飽きた。。。
国の方針で新車売りまくったからな、まぁ新しいうちは直すよな。
車両保険は入って無いヤツが多いけど。
整備屋と車検屋は暇みたいだな、
客に車検案内で電話すると、買い換えた・・と。
916:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/21 17:32:50 j8/wiYk3P
>>912
オレははじめから２：１だったから違和感無いなぁ
バフレックス使ってたけど、コバックスのトレカットってのつかってる
空研ぎできていいぞ
ただ、そこだけ肌がなくなっちゃうんだよなぁ･･･
>>915
故障でプリウスが入ってきたら断るな
わかんねーんだもん
917:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 11:59:19 qk/XjGNv0
ポリシャーは電気とエアどっちを皆さん使ってますか？
918:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 12:36:41 FaEuHQpeO
うちはクリヤー２種類使い分けているけど…。
安い車に硬いクリヤー塗って時間かかって磨いてたら割りに合わんだろー。
ちなみにクリヤーはニッペの５:１ハイポと３:１イージス
硬いクリヤーはペーパーで肌調整してから磨いた方が早いよ。
ポリッシャーは電動でダブルアクションも使ってるよ。
エアーは昔使っていたけど最終仕上げの時だけだった。
919:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 15:09:49 bEUTwUvi0
すいませんが、みなさん。
磨きですけどここまで見てきて、塗った肌を基本にブツや埃だけ除去して、あとはコンパウンドでポリッシング
ってのがデフォですか？
当方、塗った肌全体にペーパー当てて肌調整（調整と言うまでもないですが、ブツ取りなど）して、
ポリッシャかけてますけど。
たとえば、側面全部塗ったとして、肌がすべて均一になるようなことはなさそうに思えるんですけど。
「ゴミ取ってペーパー当てるとそこだけ肌が無くなる」とか言いますが、それ以外は塗装のみで均一な肌にしてるってこと?
そもそも肌の多少の程度違いで「失敗」というところにまでなるんすかね？クレームとか。
よっぽど梨肌とか、垂れるてまえのドロッとした肌ぐらいはおかしいってのはウチでもわかりますが。
920:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 16:38:34 wt6gv+WrO
こいつぁ荒れるぞぉ
ｲｨｨﾔｯｯｯﾎｫｫｫｫｰｰｰ!!!!
921:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 17:55:19 ug1Nv4Wf0
>>919
過去ログ嫁
922:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 18:00:15 o9MrDonW0
URLﾘﾝｸ(news.goo.ne.jp)
923:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 18:31:29 dmfxYK5F0
>922
ｸﾋﾞ
924:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 18:47:22 M3uiO7aX0
自営の方に質問
代車の保険についてなんですが
代車すべてに任意保険入っています？
自営創めて１０年当てられることは有っても
客が当てたのは今回初めて・・・・・
他車特約に頼ってたｗ
幸い今回は軽いオカマの物損だったんですが
運悪く人を引くことも有るかと思うと
代車すべてに全年齢保険を掛けるとなると
又、お金がかかり頭の痛い話・・・・・
自営の皆さん入られてます？
925:919
10/11/22 18:49:29 bEUTwUvi0
>>921
初心者なもんで、リンクはってくだしえｗ
926:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 18:50:52 ug1Nv4Wf0
>>925
はい
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
927:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 18:55:06 o/G6V2Lb0
当然任意保険は入ってますよ。
この仕事してたら任意保険入ってなくて、悲惨な状況になったお客様を見る機会があるでしょ？
他人の不幸で飯食ってるんだから、せめて加害者側になった場合のために任意保険は入るべきだと思います。
928:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 19:01:08 ug1Nv4Wf0
うちは本人限定しか入ってないよ。
もともと素性の知れない飛込みとか受けないし
客の保険加入状況は把握してるから保険入ってない人には代車出さないし。
つか客がぶつけても客の他車運転でいいじゃん。
車両使えないなら自車の修理代は客車を人質に実費でしょ。
929:925
10/11/22 21:32:05 bEUTwUvi0
>>926
初心者っつっても2～3スレぐらい前からは見てんすよ
ガンだけで肌調整ってのが半分妄想ってことでオケっすね？
930:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 21:36:38 nlfza/jc0
代車の保険は使い分けしてます｡
正直､安価仕事に保険付きでｶﾞｿﾘﾝ使い放題はｷﾂｲ
931:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 21:49:17 Swq2KsJS0
>>930
ガソリンを少なくしておけばいいよ
932:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 21:59:59 e+BcJ82A0
>>929
ほんとに過去ログ読んでんの？
ブツが乗るからペーパー当てるってだけで
肌調整のために全面ペーパー当ててる所なんてそう無いぞ。
硬化剤とシンナーでネタを調整してガンで肌を作るのは基本だ。
933:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 23:47:06 dmfxYK5F0
ガソリンは満タンで、常に満タン返しが基本
934:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 00:22:58 Q4vs3XFL0
ガソリン満タンに返さないやつ多い
請求しても返さないし…
逆に自分で入れてきてくれと言ったらガソリン無くなるまで代車がかえってこない
935:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 02:05:54 ZvUPlEp+0
ガソリンは、永遠の課題ｗだよね
うちなんて
昨日１０㍑入れたばっかりで使い切ってないからその分返金してくれ
って、言われたよ。
もちろん断ったけど。
936:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 02:44:26 x/ZvMBsGO
帳面してるとわかるよ、ガソリン代が俺たちの給料から出ていることが
937:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 07:17:37 QxjMGrxr0
>>919
今のやりかたでおｋ
理想はブツや埃だげにしたいところだけど、ウチもしっかりしたブースないんで
肌全体にペーパ当てたほうが早い時もあるよ
938:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 10:30:48 kjBhvY460
他者運転特約って、業務目的の貸し車両については免責のはずだったが･･･
それとも、お客と口裏合わせて無理やり適用してって感じ？
リスク高くね？
939:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 11:01:16 iRk5rQu40
代車は業務目的じゃないよ。
代車がなぜ非課税なのかしってる？保険会社が修理工場に代車代払うのは
あくまでもお礼だから。
940:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 12:07:16 iRk5rQu40
工場代車の場合ね。レンタカーは業務用です。
941:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 17:49:28 8/hitpUF0
使用者責任
人撥ねた場合本人に支払能力が無い場合、車の持ち主に支払い責任が発生します。
942:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 19:55:21 6jllouIs0
代車の任意保険もいれてないとかマジでいってるのか？
対人対物は入ってるが車両入ってないとかじゃねえの？
マジなら信じられねえわｗ
そんなことじゃ当然自管賠、受託賠償、ＰＬの3点セットも入ってないだろｗ
常識じゃ考えられない低次元さだぞそれｗ
何かあったらすぐ終わるんだがわかってんのかね
認証も無いわ ミキサーは無いわ 修正機は無いわ
とんでもないＤＱＮ工場ばっかかここの住人ｗ
943:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 20:16:36 LeWQWDoi0
また沸いてきたよｗ
944:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 21:40:43 6jllouIs0
>>943
ん？
ＤＱＮどうかしたか？
945:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 22:13:18 D0xDgbRq0
ニッペの3：1クリアって10：１乾燥速いらしいですがホントですか？
ヒーター強制乾燥前提の話ですか？
自然乾燥ではどうなんすか？
946:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/23 23:31:46 ZvUPlEp+0
>>940
以前確認したら、レンタカーも他者運転使えるということだったよ。
ニッカだけど。。。
947:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 02:12:40 7a4ObrYM0
>>946
明日もう一度確認してみるといいよ。
ところでニッカってなに？
948:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 08:12:37 kAMZri7T0
>>942
まあ個人経営者の話だから 従業員が自分所の
工場自慢しないでくれる！ｗ
オレも一個人じゃっと言っても人には言えない
あくどい仕事でもやってるんだろよｗ
オレ知ってる 昔車体番号ごにょごにょしてたヤシ
依頼してた中古車屋お縄になってそいつは助かった
今、大きい工場構えてる
ちくっちゃおかなｗｗｗｗｗｗｗつか時効
949:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 08:14:11 picogq0UP
>>943
そんなレス、見ちゃいけません！
950:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 10:56:31 q0rABrtd0
>>932
>肌調整のために全面ペーパー当ててる所なんてそう無いぞ。
いや、最終的にペーパーで肌調整する所そう無いことも無いぞ。
お前が世間知らずなだけじゃね？
組合の何割とかは、ペーパーあてて均一にしてるって。
仮にゴミがひとつも付かなければ、そのまま納車すんの？
「腕が無い」とかで片付けんのは無しな。
951:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 11:50:22 /xb15kGT0
塗ったパネルはゴミ取り程度で、
塗った隣のパネルを磨くよ。
952:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 12:54:33 NXP/tHYXO
いやいや、他者運転は業務(営利)を目的とする車両、又は整備、点検、修理等で
受託した車両の代替車両(ここで言う代車ね。)も免責です。
因みに、臨時代替自動車補償特約ってやつもあって、
これは、代車にも適用できる特約。でもこの特約自体つけている人が少ないし、
やっぱりリスクが高いと思うよ。
たぶん、他者運転が運よく使えた人も居ると思うけど、本当に運良く使えただけ。
次は使えないと思っていたほうがいいよ。担当者に「免責です。」と言われたら、
どうしようもなくなるよ。保険に無知な人がよくやるミスだね。
953:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 12:55:55 /JzUUP5P0
>>950
SATA使えとまでは言わないがクリア専用のガンを一丁持つといいよ。
肌が作れないって人はベースもクリアも1.3の400ccカップで塗ってるんじゃない？
専用のガンを使ってても肌が作れないって人は腕が無いとしか・・・
当たり前だけどブツ０で肌も艶もＯＫならそのまま納車するよ、だってする事ないし。ｗ
しかし「ゴミがひとつも付かなければ～」って非現実的な質問だよな。
完璧な設備（ハード）と職人の高い技術（ソフト）が両方揃って
初めてノンポリを目指せるスタートラインに立てるわけで
それを両立させるには会社の理解（スタンス）と投資（金）も必要。
それらが全部揃って「さぁノンポリを目指そう」と言える環境になる。
ここで話すようなレベルじゃないでしょ、俺も含めて。
954:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 12:57:52 BIJbOQPC0
>>952
その特約は自動付帯じゃないのか？
955:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 13:02:47 /JzUUP5P0
>>952
それどこの通販保険？
956:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 13:10:28 aoGRBftj0
いつも他車運転保険問題なく支払われるぞ
957:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/24 13:17:53 snxFepVu0
うちもお客さんが代車で事故起こした時、
いつもお客さんが持ってきた書類に印鑑押すだけで問題なく終わってるけど
たまたま運がいいだけなのかな～？