10/09/13 00:30:37 hYoy1moG0
過去スレ
【車】-カースピーカーを語るスレ12
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【車】-カースピーカーを語るスレ11
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【車】-カースピーカーを語るスレ10
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【車】-カースピーカーを語るスレ9
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【車】-カースピーカーを語るスレ8
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【車】-カースピーカーを語るスレ7
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【車】-カースピーカーを語るスレ6
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【車】-カースピーカーを語るスレ5
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【車】－カースピーカーを語るスレ4
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
【車】－カースピーカーを語るスレ3
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:33:51 kPn5v9Wp0
おつ
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 00:38:47 JOiDeQRL0
乙
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 09:33:50 w5Lp1gf60
残りの過去スレ掘り返してきた
カースピーカーを語るスレ2
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
カースピーカーを語るスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:41:58 rIaAeZmA0
４スピーカーのセダンに乗ってるんですが、後部座席の純正SPにサブウーハー載せ替えたら、弁当箱くらいの低音は出ますかね？
16センチのサブウーハーとか入れてガチガチにデッドニングすれば、あるいは・・・と思ってるんですが。
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/13 23:49:33 wBJNbkrf0
>>6
運転席か助手席、あるいはトランクにパワードサブウーハー載せてみたら？
しばらく聞き込んでみてから考えれば良いと思うよ
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 12:33:27 sytqxuSSi
>>7
そうしたいのですが、スペースが既にうまっていて、弁当箱も置く余裕がないんです。
そこで、なるべくスペース取らずに何とかならないかなぁと。
事例は少ないんでしょうか。失敗談でもいいんですが。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 16:36:16 DozUMrhc0
>>8
車がわからんからなんとも言えないけど、ﾄﾞｱSPなら厳しいだろうね。
ﾘｱｶﾞﾗｽの下に埋め込めるのなら16ｃｍと言わず20ｃｍぐらい組めるはず。
どっちだとしてもﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞよりも、しっかり箱状にしないとまったく意味ないかと。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 17:13:51 80iUdr3k0
>8
これは？
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/14 17:43:01 4f3hSG4E0
>>9
ありがとうございます。皆さんの反応を見る限り、厳しそうな感じですね。
引き続き、誰か教えていただければ・・・。
>>10
おっ、これならいけます！早速検討します。
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 06:30:43 gN3A6QdC0
おまえさ、既に>>7が＞トランクにパワードサブウーハー載せてみたら？
と入れてるじゃねーか
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 08:14:32 JCC8Zd/W0
だからスペースが無いと入れてるじゃねーか
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 20:43:04 yOKvTHMw0
カーオーディオ好きは馬鹿ばっかですね。わかります
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 21:01:15 +uaSDmPgP
べ、別にあたしはカーオーディオなんて好きじゃないんだからね！
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/15 22:34:05 hpL8ceWy0
中国製偽物スピーカー買った奴のその後が知りたい
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 09:08:15 cmXka6Bo0
ここはスレ住人に無断でテンプレ無断変更したりしたことに同意を得られてますので、
使用してください。
偽スレはこちら：
【やはり】カースピーカーを語る【交換】Part14
ｽﾚﾘﾝｸ(car板)
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 13:12:51 mDQz7SHM0
偽物意外にいけるとこまで行ってたよな・・・
俺も買おうかな。出てきてくれよｗ
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 21:42:34 qJ8LK1nH0
ケンウッドKFC-RS170ってアルパインDDL-RT17Cと同様位
の音出ると大手カー用品店3社の店員電話で言っていたが本当？
ネットの評価も高いみたいですが視聴できる店舗遠く意見
求む
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 22:40:59 a1wfCM1Gi
そういう話は聞いたことないな。
自分でデモボードとかで聞いたん？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 22:52:44 GkvYDyPf0
>>20
欲嫁
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 23:09:53 a1wfCM1Gi
>>21
読んだ。聞けない環境なわけね。
個人的に思うのは、スピーカーほど自分の耳で聞かずに買わない方が良いと思うものはない。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/16 23:15:12 ZmBn2E3WO
確かに、いくらネットの評価が高くてもしょせんは他人の環境他人の耳だもんな。
ｶﾛの今のcシリーズがコスパ最高というから買ってみたけど、
やっぱvにしときゃ良かった。粗いわ。
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 00:07:04 XgbNiZzD0
ケンウッドはクールで味気ない音という印象だが、アンプなどとの組み合わせでもかわると思うのでなんとも。
アルパインの方がふくよかで温かみがある印象。ケンウッドは所詮ケンウッド。個人的には全てをケンウッドで揃えるということはしたくないなぁ
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 00:20:26 CK86paxv0
ケンウッド3.8万円、アルパイン3.1万円、位のやつ売ってますよね？現行の。
どっちを買うべきか・・・・
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 00:59:22 S6465/Jm0
>>25 低音は間違いなくケンウッドの方が出るはず。アルパインのギャザードエッジは
それほど低域伸びない印象。ツィーターはアルパインの方が声とか艶やかに聴かせるし調整も出来る。
あとは聴くジャンルやつなぐ機器で全然変わるけど、声より楽器な俺ならこの２択ではケンウッド選ぶかな。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 09:00:55 uESxM2r20
パイオニアのスピーカー付けています。
下記を装着すれば劇的に音質向上しますでしょうか？
どなたかやられた方いませんか？
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 10:29:46 umwhLMSvO
ｶﾛｯﾂｪﾘｱかｱﾙﾊﾟｲﾝかｹﾝｳｯﾄﾞの３択なら
私なら、KENWOOD選ぶかな。
奥行き感が、最も感じられたのが、KENWOODだったから。
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 15:05:14 gWvK5wZX0
オレならアルパ、カロ、ケンの順だな。
いままでの経験上ケンウッドは故障率高い。
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 16:12:42 NvRglYBJ0
URLﾘﾝｸ(t2.gstatic.com)
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 16:32:49 9FXgfDu5P
>>30
それは、可愛いけど…
アルパカやー
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 20:12:01 CcCFSUAh0
田舎だとケンウッドはなかなか試聴できない
アルパインはヤホオクだとやたら音割れしてます率高い。比較的新しいモデルでも。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/17 22:14:24 d3cf984r0
access2006＊＊＊＊どこまで手を拡げるのかな～
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 12:12:54 NVFWC9gb0
今、カロの古い17cmコアキシャルを付けているのですが、今度はセパレートにしてみようと思います。
貧乏なのでオクの中古を考えています。
しかし、17cmは相場が高く古めの物しか出てきません。（こんなに金出すなら新品買うよって値段w）
なので16cmセパレートに替えようか迷っています。
そこで皆さんに聞きたいのですが17と16で大きな違いは有りますか？
聞くジャンルはハードロック・ヘヴィメタルです。
助言お願いします。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 13:46:22 WhYBLs/I0
>34
ちゃんとはまるのか？それが実は一番重要。
スピーカーユニットの脇に隙間ができるようでは、音も糞もなくなる。
17cm用の穴が開いているなら、16cmは止めといたほうが無難。
インナーバッフルを自作するとかすれば何とかなるだろうが、そこまで
やる意義があるとも思えないし。
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 16:50:56 NVFWC9gb0
>>35
トヨタ車なんで今の17を付けるときにリベット壊す必要があり、エーモンの17用バッフルを使っています。
なので、16にするなら16用のバッフルを買い直すつもりです。
音質は低音に差があるらしいのですが、実際どのほどの差があるのか・・・。
17が付くのにわざわざ16買うのは愚行なのか。そこが気になっています。
ググっても大差ないって人と全然違うって人と半々くらいであんまり参考になりませんでした。
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/18 23:28:50 abWHu20VO
ﾃﾞｯﾄﾞﾆﾝｸﾞ(ドアを軽くｴﾝｸﾛ化)と取付さえしっかりしていれば、余り差は感じないだろう。
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 01:13:38 cDMHxtLw0
>36
>なので、16にするなら16用のバッフルを買い直すつもりです。
・16cm用の既製品インナーバッフルって17cmがついていたところに
付く物なのか？
・そこまでしても、17cmのほうがなお高いのか？
という疑問が生じるわけだが、両方ともYesならまぁ問題ないでしょ。
低域についてはユニットが大きいほど一般的には有利というだけで、
大して変わらんよ。
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 08:11:53 rwiR9XU80
貧乏なら今付いてるコアキシャルで我慢しとけばいいのに。
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 11:22:22 y9wGBMSUO
スピーカーに１万の金もかけたくない人にとっては、
バッフル代込み4～5000円の音の違いなんて16と17では無いも同然だよ。
安心して安いの買った方が精神衛生上よろしい。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 17:34:06 r+3B9F620
コアキシャルで低音に定評のある機種を教えてください
個別のサブウーファーとかはつけたくないんです。
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 19:00:12 bycSRaBpO
>>41
バランス命
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/19 23:47:46 040pSppF0
おめ
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 20:02:52 v9kELZKw0
普通のブックシェルフスピーカー繋げたほうが音が良い件について
45:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 21:07:54 XGB+/KTi0
置けるもんなら俺も置いてるが
ダッシュボードは本棚じゃないからなあ
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 21:11:08 STqhVYA+0
だね
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/20 21:28:20 QFgIfwAH0
こんな車ならＢｏｓｅ１０１置けそう
URLﾘﾝｸ(t2.gstatic.com)
48:おやじ
10/09/21 09:12:15 3oFzsH+N0
上級の先生方のダッシュボードは
リビングの出窓ですから！
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 12:25:52 mOe5XN5z0
ｷｬﾗ戻ったね
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 15:54:38 zbZm5u040
おやじは途中から始めたAAが本当にうざいんだよな。
あれさえなければ我慢できるんだが。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 19:51:31 G5NKCkpBP
NG指定しろよ快適だぞ
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 19:51:50 z//EHfIW0
AAって何だ？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 21:07:23 njp0vZJ/0
乳のサイズ
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 22:46:00 lh3rDYjR0
それはそれで、希少価値があるらしいぞ
ま、俺は大きい方が好きだが
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/21 23:14:21 if1m00G60
AAって貧乳のことだったのかw
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 00:10:16 dhwCzyIQ0
質問です。
ヘッドはトヨタ純正ナビ08モデルです。
今カロのTS-C1710Aを取り付けて聴いていますがどうしてもTS-V1710Aが気になり交換を検討しています。
しかし、ショップの人が言うにはヘッドがショボイのでスピーカーを換えても威力を発揮しないと言われました。
ヘッドがトヨタ純正ナビではTS-ｖ1710Aにしても無駄でしょうか？
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 00:14:32 BXa/UMMH0
>>50
まあまあ、AAやめたみたいだからいいじゃないですか。
彼もここの住人ということで。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 00:27:29 daceV9EA0
>>56
良心的なショップだな。交換しただけの違いが出ないので金の無駄です。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 05:41:27 3qOWXcx80
いや、ヘッドを替えてアンプも買え、それからスピーカって
心の中で言ってると思うw。。そのショップ
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 06:17:41 8QHSTJ/p0
＞＞56
今のスピーカー何が気に入らないの？
多分換えても体感的に変わらないよ。
せめてアンプも付けないとスピーカー駆動しきれない。
スピーカーが十分なエネルギー供給を受けて駆動し始めたら、
ヘッドの情報量に不満が出てヘッドを交換したくなるよ。
08モデルなら11年までは使って３年間地図のアップグレード活用してから、
12年以降にヘッドユニット交換してからスピーカー交換した方が良いと思うよ。
＞＞59
直接口に出さないだけ良心的だと思うよ。
普通なら向こうもそれで飯食ってるから、
鴨葱ならどんどん高いユニットとか勧めると思う。
61:おやじ
10/09/22 08:06:09 UDJshTbo0
>>49-57先生！
おはようございます！
おやじを愛してくださって
おおきに おおきにでございます！
おやじ
先日 棒中古部品店にカーオーヂオグッヅ
5点ばかり売却してまいりますたよ！
なかなかの買取値にニンマリ
その日に肉に変換
そして数日たってネットで売った部品見てみると
買取値の倍で販売しとりますた！
その値じゃ売れないだろな～
教訓
ポラシーボグッヅばかり集めないこと
おやじ
なんだかんだ言っても月末には禁煙パッド装着予定ですから！AA略
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 16:08:50 1IzdBfGb0
>>56
マルチするくらい気になるならさっさと買えよ。
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 16:21:03 OsjqauCq0
あちこちで質問する奴って結局買わないんだよなｗ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 16:48:48 jNqUfUD60
オクで質問だけする冷やかしと一緒かw
買う気有っても回答が遅くてその間に値が上がって予算オーバーしてスルーすることがあるけどね
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 18:36:29 u8co6/xA0
スピーカー交換→デッドニング→外部アンプ導入→HU交換→SW導入
この順序がベストかな
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 18:40:12 OsjqauCq0
今付いてるのが糞ヘッドならヘッドが先かな
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 19:01:14 2Hw58Pv40
>>65
でも外部アンプ入れるとスピーカ線の引きなおしもセットで
線はできればデッドニング前にやっておきたくて・・・
とか悩みどころが・・・
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 23:14:55 aN5Ksxw3O
質問です。
フロント３ＷＡＹにしたいのだが、ドアの鉄板に７ｃｍ位の穴空けるには、どんな道具を使えばキレイに簡単に出来るのでしょうか？
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 23:38:50 1XbGtm400
JBLの評価ってここではどんな物でしょうか
直輸入ショップでC608GTi mkIIが新品3万代だったので
ジャズ鳴らすには面白いかなと
システムは
ヘッド：DENON R1
パワーアンプ：ALPINE PDX-5
スピーカー：カロ TS-F1610
車は素人デッドニングの初期型フィットです
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 23:44:31 ZkQr9eH0O
>>69
＞素人デッドニングｗ
ユニットが泣いてますな
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/22 23:45:29 aN5Ksxw3O
６８です。補足です。
電動工具はドリル、ジグソーが有ります。
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 00:51:06 e0NKgACj0
スバルのレガシィでも買え。
最初から3wayだ・・
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 01:01:26 w2vt4y9p0
608だったらジャズよりロックかなぁ。ギターの音いいんで。
けっこうオールマイティ系ですよ。
74:69
10/09/23 01:48:34 C8ANIO1s0
>>73
レスThx
プログレも聞くんで結構好みかも
ありがとね
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 01:55:04 /lOZ2zNV0
>68
鉄板に穴あけるって... それ保険屋にばれたら保険無効にされるかもね。
あくまで自動車なんだから、安全性を無視してまでオーディオを優先する
のはNGだよ。どうしてもやりたければ、まず保険屋と相談した方がいい。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 02:05:25 6eTNg9IU0
>>75
そんなのにビビって穴あけられるかってーのw
そういうヘタレは純正スピーカーでも聞いてろよ、へっぽこめ。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 02:43:18 /lOZ2zNV0
>76
内装はいくらいじっても影響はまずない（厳密には変なものつけると危険が
増す事もある）が、構造材である鉄板切ったらもう別物だよ。
そもそもメーカーは重量を最小にしてコストも最低限度にするためにギリギリ
まで鉄板けちっているんだから、大穴あけたら強度が足りなくなるのは自明。
まぁおまいの人生だから勝手だが、おまいと事故を起こした相手が不憫だね。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 03:16:09 gUqZJ9FN0
神経質が出たぞー！
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 03:24:08 25Qflmfg0
>>68
つホールソー
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 04:00:22 6eTNg9IU0
>>77
ドアの内張り鉄板で、車体の強度を確保しているわけではない。
ドアの内装をぶら下げるために最低限の鉄板を使ってるだけ。
だから8cmの穴を開けて、ひじをもたれたとき内装が若干たわむことはあっても
側面からぶつかられたときにその穴が原因で死ぬと言うことはない。
強度は外板とサイドインパクトビームで確保されているから。
それより、内装に後付で突起物をくっつけたりするほうがよほど危険。
まあ、だいたい内張り鉄板ってあちこち穴開いてるから、8cmのスピーカーぐらいなら
穴あけるまでもなくどこかにくっつけられるだろ。
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 08:18:16 OWBHkHKf0
>>68
つハンドニブラー
82:おやじ
10/09/23 09:19:38 Do9GtkqP0
>>68
つ板金屋
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 13:52:18 hY0UwDaD0
68です
>>79
鉄板用ホールソーは、値段高がく、 他に使い道がなく1回使ったら
ゴミ箱行きの可能性大。俺にはコスパ悪すぎ。
>>80
サービスホールと内張り形状が合わなくて穴を開けようと
思った次第です。
>>81
ハンドニプラーが一番いいのかな？安いし他用途でも大活躍しそう（アンプケースの加工とか）
だけど、平面の所はいいと思うんだが
凸凹面もうまく切れるのか？ハサミと金のこ併用すれば大丈夫？
>>82
板金屋ならエアソーでチョイだけど心良くやってくれるのかな？
皆さんありがとうございました。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 14:16:49 gUqZJ9FN0
ホームセンターのレンタル工具は？
ジグソーがあれば替え刃買うだけで済むと思う
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 14:41:34 hY0UwDaD0
ジグソーで鉄板に7cm径の穴あけは無理だと思う。
以前13cm径の穴あけでやったんだけど、鉄板は暴れるし、カーブが切れない
無理すると歯が折れる。8本くらい歯を折って諦めて苦労してハサミで切った
経験がある。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 14:52:29 1x/4hNY20
漢はだまってサンダー
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 14:54:27 JdeNJgRW0
金ノコとサンダーがあれば逝ける
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 15:13:53 BJ1oBQms0
鉄板の穴あけとかよくやるなぁ。切り口や飛んだ鉄粉から錆が出たり色々大変だぞ。
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 15:30:25 4Qilqi8U0
６ｍｍぐらいのキリをドリルに付けて必要な大きさをオーバーしないように
穴を開けていくんだよ。
スピーカーの取り付けなら仕上げる必要もないし、ペンキでも塗っておけば錆びる事もない
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 15:50:04 cHOwnOio0
そうそう。電動ドリル持ってるんだったら
設置箇所に７cmの円を書いてその内側に沿って穴あけて
一周回ったら、その間をニッパーで切っていく。
切った後にギザギザが残るのは、無視するかニッパーで
切れるところまで切って後はヤスリで仕上げるとよろし。
ドリルの口径は、大きいのを使うと穴開けは早いが、
ギザギザが大きくなって後処理が面倒。
逆に小さすぎると後処理は楽だが、穴開けが面倒。
そのへんは現物あわせで上手くバランスとって。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 17:25:29 lTRV6jBT0
ドアの中に散らかった鉄粉はキレイに除去しないと錆るぞ～
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 17:30:18 ZW8dLUdpO
85です。
今度は携帯で失礼します。
そうか、小口径のドリルでやればいいんだ。
ドリルも考えてたのだが大口径で考えてたのでギザギザ処理で諦めてたんた。
もう一つ質問が有ります。
めでたくドアにスコーカーが付いたとして、ドアウーハーの音はどうなる？
ドアウーハー背面の音は車内に入るのだが低音に悪影響がでる？
スコーカーにバックキャビ持たせるのは、殆ど不可能だし。
純正３ＷＡＹでは、どうなってるのだ？
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/23 20:39:17 gUqZJ9FN0
８５へ
俺はジグソーで普通に出来たけど？
折らなかったし？
94:おやじ
10/09/24 08:51:12 2loTljkN0
>>85先生
ダッシュボードにスピーカー乗っけたら
どうでしょうか？
上級の先生方の車はそうされてますよ！
おやじ
なんだかんだ言ってもピラーにツイーター埋め込む野望は忘れてますんから！
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 21:05:50 BqoyxyHD0
エンクロージュアが薄い鉄板でできてるスピーカーってないよね？
木で箱作ってドアに埋め込んだらどうかな。窓締切り前提で
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 21:11:27 iGkzBMws0
流行らなかったよね
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 21:44:19 7UuM7IbG0
www
URLﾘﾝｸ(www.bewith.jp)
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 21:48:08 L1ukklOz0
昔初代ワゴンRでドア半分くらいの大きさで20mm厚の木製バッフルボードを
作ったけど締まったいい音してたなあ。
今の車でもドアポケットつぶしてまた作ってみるかな。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 23:25:35 uw11Z3b8O
９２です
３ＷＡＹのスコーカーの取り付けは、もう一つ案があり、
ドアポケットに取り付け方法で（ポケットをスコーカーユニットのボックスとして利用する）
そうするとスコーカーが膝の下あたりになり、
ウーハーとスコーカーのレベル（音圧）合わせが難しいのかなと思ってるんだけど。
中音域ユニットが足の下なんて駄目かな？
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 23:42:34 BqoyxyHD0
>>99
何故3ウェイにこだわるのか教えてください
ワイドレンジツィーターでの2ウェイなら手間をかけずに済むんじゃないかと
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/24 23:58:10 uw11Z3b8O
＞＞１００
角度がつくから。
スピーカーに角度がつけば再生帯域のごく一部しか耳に届かない。
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 00:09:39 z7tgMlKk0
>>101
スコーカーの帯域をワイドレンジツィーターに任せるという意味
でなければダッシュボード上にフルレンジ+スーパーツイーター
置ける場所にサブウーハーのほうが楽でいいかと思う
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 00:44:40 yXTbiRLh0
>>102
そのやり方は、以前やってうまく鳴らせなかったから。
10cmユニットをエンビ管に入れてダッシュ上で耳向けてウーハー純正位置でやったんだけど音が
まとまらなかった。低音スピーカーと中高域スピーカーが離れすぎ。
だから、三つのすぴーかーを近ずけてみようと思ったんだけど。
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 01:15:38 CoHFgx4PO
>>103
ウーハーとのクロス周波数は？
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 01:18:20 z7tgMlKk0
>>103
三つのすぴーかーを近ずけるより一個で鳴らしたら楽じゃんてこと
ダッシュ上で100ヘルツまでひっぱればあとはサブあればドアスピいらないし
とか思ったけどヘッドフォン+ボディソニックのほうがいいかも
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 01:48:07 CoHFgx4PO
ヘッドホンよりヘッドレストから音出した方がいいでしょ
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 01:57:56 yXTbiRLh0
>>104
随分コンデンサとコイルとっかえひっかえやってみよ。どうしても中高音が耳
につきすぎレベル落とすと音が薄くなる。
>>105
そういう意味だったのか。
俺は、ボーカル帯域から下が分厚い音が好きなのでダッシュ上に置けるような小容量
ボックスに小口径スピーカーじゃあ駄目だと思う。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 02:09:56 mj+tFwMt0
友人の軽の純正１６ｃｍの作りと軽さに驚愕、２０ｇあるか無いかのうちわの様な重量。
なので価格.com満足度２位と交換して、俺のストックしていたツィーターも着けてあげました。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 03:40:31 RJ/Kd/ak0
>>107
バックチャンバー付きのスコーカーなら付けるの簡単だし音質的にもかなり有利だと思う。
まぁ選択肢がモレルくらいしかなくなるし、測定してパッシブ組めるくらいのスキルがないと
使い切れない代物ではあるけど。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 07:58:51 Kiorv80y0
クロス以前に塩ビが悪かったんだろう・・・全面にレアルでも張らないと。
フォーカルのFRPでできた3wayのBOXでも買えよ。ポン付けでそこそこの音だせる。
ドア内部にMIDて・・・窓降りないよ。内装側にアウターつくらないと。
貧乏人のくせして3wayなんかするなよ・・2wayもまともに鳴らせなさそう。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 08:22:37 RJ/Kd/ak0
フルレンジに小容量エンクロは大体が糞詰まりのおかしな音になるんでそれもおそらく原因の一つ。
やるなら5cm～8cmでVasの小さな奴にしないといけないし、そういうユニットは低音側が
200Hz～300Hzから落ち始めるのでミッドローとの繋がりその他に神経を使う必要がある。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 13:49:26 mdemMX1QO
おしえて下さい
現在フリードに乗っており、ナビはケンウッドの９０９ＤＴをつけております。
スピーカー交換を検討しているのですが、
予算三万※スピーカーのみ でお勧めありますでしょうか？聞くジャンルは、ヘビメタ４割、ジャズ※ピアノ系５割、ＰＯＰＳ１割です。
好みの音は、低音が量感があり太く前にでる。あと音に立体感があるです。
今検討しているのは
ＫＩＣＫＥＲ ＫＳ６５０
Boston Acoustics SＲ65
です。ちなみに試聴してません。想像です。
コアキシャルでお願いします。
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 16:25:56 fOHJrVrT0
小容量エンクロでもバスレフにすればよい
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 16:52:26 RJ/Kd/ak0
バスレフのほうが容量必要だけど？塩ビ管で云々言ってる段階で1～2リットルしかないところに
10cm突っ込んでさらにバスレフにしてまともに鳴ると思うならやってみればいい。
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 17:09:10 fOHJrVrT0
知ったかは止めろよ
URLﾘﾝｸ(www.echigo.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www.sonic-design.co.jp)
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 17:37:19 fOHJrVrT0
俺、ハセヒロのスピーカー持ってるんだよ
分解して容量計算した事あるけど、500ccもないんだけど
このスピーカーはサウンドコンテストで優勝した事もあるらしいよ
今までモレルを好んで聞いてたけどさ、ハセヒロ聞いて驚いたね
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 17:47:40 fOHJrVrT0
それとハセヒロさんが言ってたけど、ソニックの35万のヤツには勝てないって
容量は1000cc前後
URLﾘﾝｸ(www.sonic-design.co.jp)
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:08:38 RJ/Kd/ak0
ハセヒロのはバックロードホーンだぞ・・・ｗ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:12:11 fOHJrVrT0
やっぱり言うと思った
構造知ってる？
バックロードの効果を狙ったものじゃないから
風切り音対策だから
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:12:44 RJ/Kd/ak0
ついでにいっとくがソニックが積んでるのはあくまでウーファーな。
小容量でも低音再生できるようにチューニングされてる。
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:21:47 fOHJrVrT0
また知ったかか？
バカは相手してらんねえよ
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/25 18:25:23 B3Nd4zx+0
carrozzeriaのボックススピーカーの幅の調整方法ってわかります？
製品は、ts-x380です。
URLﾘﾝｸ(pioneer.jp)
裏側にレールが付いていて、左右のスピーカーの間隔を調整できそうなのですが、
取り付け説明書を紛失してしまっており、わかりません。
ダウンロードサービスにもボックススピーカーについては見当たらず。。。
どなたか、ご存知 or あたりの付く方、教えてください。
お願いいたします。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 00:08:14 ZVN/+gIV0
>>117
SPに勝ち負けなんて無いだろう・・・
しかもホームの店の人がそんなカー特有の言葉吐くとは思えん。
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 03:19:04 aL1XrQuq0
電話して聞いてみたら
想像ばっかしてないでさ
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 05:41:50 0+8GsZ4k0
ハセヒロさんはHPに嘘書いてるってこと？
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 06:18:52 aL1XrQuq0
バカは相手してらんねえよ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 11:47:10 ZVN/+gIV0
なんで電話しなきゃいけないんだ？すぐそこに住んでるのに・・・
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/09/26 22:53:13 aL1XrQuq0
>>123
おい、行って来たか？
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 21:50:46 GjmSrFpw0
１０万以下でお勧めの２Ｗａｙスピーカーを教えて下さい
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 22:03:53 Fp9oKOnY0
>>129
SX-500DE。場所あれば大丈夫。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 22:55:29 GN0NoUY/0
>>130
ハマーならノープロブレムだね！
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/01 23:17:56 GjmSrFpw0
>>130
残念
生産中止だって
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 17:49:55 fqwzQc6P0
>>130
あの銘器 SX-3 誕生から 25 年を経て、って…。
いつまで引っ張るつもりだよ
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 19:34:13 kpVgPAQt0
>>133
スピーカの進歩なんてそんなもんなんだよ。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 20:34:26 fqwzQc6P0
紙のコーンはパルプの質が落ちて
もう昔のようなコーンは作れないらしいな。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 21:11:03 g+L/VsQk0
>>135なんで？
それよりこのブログ見てみ？
フェライトマグネットの欠点低温特性が悪く、低温減磁を起こすことがあるので、
車用や極端な低温環境での使用には注意が必要
真冬の低温で磁石のパワーが落ちるんだって
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 21:15:52 xa2Jfw+wP
どのブログだよ
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 21:52:34 kzAmEZ4S0
今まで、オーディオ裏でケーブル分岐させてツィーターに繋げてたんだけど、
ツィーターを今日除去しました。
分岐が必要なくなって、オーディオとスピーカーのケーブルをギボシで繋ぎなおしたんだけど、
本来ならば、ギボシが必要のない部分。。。
接触抵抗で音質がー。とかついつい考えてしまうんだけど、ディーラーオプションナビにipod程度の
オーディオシステムじゃ気にするだけ白髪の元かな？
オーディオ出力のケーブルから3cm先ぐらいにギボシで継ぎはぎしてあるんだけど、なんかもっといい方法はないもんだろか。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 22:19:27 1iQ1XHPo0
ZEST audio ZB-265
パイオニア TS-C1710A
アルパイン DDL-RT17S
よく聴く音楽はヘヴィメタルで、上記の３つで迷っているんですがどれが適していると思いますか？
あるいはこれ以外におすすめがあったら御指南下さい。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 22:24:48 g+L/VsQk0
>>137
これだボケッ！
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 22:52:54 kpVgPAQt0
>>140
微妙だな。
透磁率についても触れてないし。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 23:07:18 g+L/VsQk0
>>141
ごめん、あんた嘘臭いよ
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/03 23:25:14 yaRse9+U0
>>139
内臓アンプでもよく鳴るだろうから
ZB-265
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 00:49:16 JwtA5etEO
>>98
重すぎて、ドア下がったりすることありませんか？ いまだに初代ワゴンR乗ってて、まさにバッフルボード製作中なんですが、あまりの重さにビビッってます。
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 03:53:29 srE9urt00
>>144
おお、未だに初代でオーディオ弄ってる人がいるんだ、うれしいな。
自分はアームレスト下の内張りを全て覆う形の
大きめのバッフルボードだったけどドア下がりは大丈夫だよ。
シナ材の20mm厚だったでノーマルより少し内側に張り出すけど
大口径スピーカー入れてサブウーファー要らずだった。
ただし軽なのでデッドニングは十分に。
初代ワゴンRは内張りが真平らなので簡単に作れていいよね。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 20:11:16 7J3whFCE0
こないだスピーカーを３万クラスから20万クラスに変えたら
世界が変わった。
んで、今使ってるヘッドホン（カナル型）１万円くらいを
４～５万くらいのものに変えたら同じくらい世界変わるでしょうか？
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/04 23:50:00 E24hZa3OO
>>146
たぶんスピーカーより世界変わる
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 00:18:58 lLDNwBRS0
クラリオン
SRT1000
パイオニア
TS-F1010
ケンウッド
KFC-RS100
をリア用に検討してます。
音楽はロックからダンスやテクノ、ヒップホップなど様々聞きます。
それぞれの音の特徴わかる方教えてくださいm(_ _)m
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 13:20:40 PzZZ6+R7O
>>148
KFC ってケンタッキーフライドチキン？
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 14:17:08 rsc1SO9j0
少し黙ってたら？
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/05 14:20:53 2S+kRLaS0
ウィッシュ 1.8X HIDセレクションのオーディオレス車なんだけど
リアドアにスピーカー追加して８スピーカーにしたいんだけど
クラリオンNX710にパワーアンプ無しでDピラースピーカーも生かすには
どうしたらいいんだろ。
リアドアスピーカ－4ΩとDピラースピーカー４Ωを
並列に繋いだらナビのアンプ危ないって記事を
見かけたんだけど
Dピラースピーカーの線を外しておくしかないかな？
152:144
10/10/06 01:18:24 jzn7M2QAO
まだ、3万Kしか走ってないので、当分所有する予定です。
ボストンのプロ6.5をどうしても鳴らしたくて、頑張ってます。
ツイータはjubaのホーンも試す予定。
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 05:31:31 TWPjuBfx0
俺のはダイナオーディオ
綺麗な音で満足
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 10:51:03 8A7qJWyr0
ヴォクシーとかの９スピーカーとか、
トヨタプレミアムサウンドって純正だけど音いいの？
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 11:21:55 KSteIY220
ミニコンポが良い音だと思えるなら大丈夫
真空管じゃなきゃダメって人は無理
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 20:21:33 8A7qJWyr0
音の量とか質が悪いって事かな？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 20:47:39 xq0iU8DE0
安かったので中古でアゼスト買おうかと思って下調べに着たけど場違いだったみたいですね・・・
まさかここまで1レスもないとは・・・
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 21:01:13 5noD5g0X0
何を買おうとしたかはわからんけど
アゼストって旧クラリオンだっけ？
スピーカーは大体アルパインかカロの二択になってるけど
人によってはクラとかあとはケンウッドとかでも満足できると思うよ
安いなら試しに買ってみて
それで満足できないなら新品で他の買えばいいんでないかい
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 21:07:34 KSteIY220
>>156
世の中にはipodで満足出来る人から、オーディオの為に天井の高いログハウスを作る人までいる
トヨタプレミアムサウンドで満足出来る人もいれば出来ない人もいる
ディーラーか中古車屋で聞いてから答えを出せば？
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/06 21:56:40 RDwHeuwj0
>>159
ログハウスどころか5角形の家を・・・
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 01:18:47 JQzV7xR8O
低音ホーン
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/07 23:31:35 6DOQUfWZ0
車内も平行面少ないのに定在波あんの？
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/08 04:51:39 Zk8lGLix0
>>154
普通にいいよ
少なくてもうちのボルボの8スピーカーよりは良かった
あと、最新のステップワゴンも良かった
デッドニングすりゃもっといちと思うな
164:154
10/10/08 07:43:04 Wakz20vu0
現行ステップワゴンは今父が乗ってます、
確かにデッキとスピーカーを総換えした俺の車とはまた違った、
低音・音質・輪郭は微妙だけど、何か原曲に近いような優しく聞きやすい音でした。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 20:09:20 FcDizIV8O
センタースピーカーについてですが今ケンウッドの900CTRをつけてます。
断線があるのか聞こえません。前は抑えたり叩いたりすると聞こえたのですが最近は全く聞こえないです。
とりあえず買い換えようかなやんでるのですがオススメあれば教えて下さい。
鳴ればいいですからなるべく安く済ませたいです。
素人で申し訳ありませんがよろしくお願いします
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/10 22:55:36 7jVY+hxgi
>>165
修理が一番お金かからないような。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 17:54:04 k1ncigdI0
俺はダイナオーディオってやつを使ってるんだけど、今のケンウッドとかカロッツェリアとかのスピーカーっていい音するんだな
驚いたよ
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 19:33:56 lI98hOMS0
DYNAUDIO
×ダイナオーディオ
○ディナウディオ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 20:05:25 VEgm3CJ8P
>>168
おっさん乙
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 21:26:07 BR7X8jzF0
わしゃナウなヤングじゃけん
アサヒソーラーじゃけん
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 22:25:54 8XAi6+Eu0
フィットGD1のフロントドアに純正スピーカーからカロッツェリアのTS-F1710へ交換したのですが
なぜか頻繁に左右ともに音が出ない状態になってしまいます。
純正のスピーカーのころはそんな症状は起きませんでした。
①内張りをはがして確認しても接触不良の問題はみられない。
②なぜか左のフロントドアのミラーを動かすと左右のスピーカーから音がでる
③しばらくすると突然左右から音がでなくなる。
出力Ｗ数とかが問題なのでしょうか・・・？
カーオーディオが１５～４０Ｗ
スピーカーは３０Ｗ～１５０Ｗです。
改善策などのアドバイスありましたらお願いします。
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 22:33:45 8XAi6+Eu0
> ②なぜか左のフロントドアのミラーを動かすと左右のスピーカーから音がでる
②なぜか左のフロントドアの窓ガラスを動かすと左右のスピーカーから音がでる
の間違いです。
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 22:41:40 zBgapLQG0
>>168
ネイティブの発音はダイノーディオに近いんだがｗ
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 22:49:45 aI9cjbGU0
>>171
自分で交換した？
ここよりフィットスレのほうがよさそう
それで解決しないならDラーにいくしかないんじゃねーの
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 22:56:07 gnpCj/if0
>>171
一度純正に戻してみる
片方純正、片方カロで左右入れ替えてみる
ネットワークも左右入れ替えてみる
あとは知らん
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 22:57:49 VEgm3CJ8P
>>171
どこかでスピーカー線潰しちゃってて鉄板にショートしちゃってるとか
端子が鉄板に触れててショートしちゃってるとかするとアンプがプロテクションかけて音でなくなるよ
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 22:58:37 aI9cjbGU0
>>175
Fシリーズだからネットワークは付いてないんじゃね？
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 23:17:17 8XAi6+Eu0
みなさんアドバイスありがとうございます。
>>174
検索してもフィットで同様の問題が出ている人はいなかったのでもう少しここで意見を聞きたいと思います。
どうしようもなくなったらディーラーへ持っていこうと思います。
>>175
純正に戻すor片方だけは試していません。
後日試してみようと思います。
>>176
スピーカーをバッフルからはずして鉄板に触れていない状態でも同じ問題がおきていました。
また窓ガラスを動かさずに上に上げ続けるようにスイッチを入れたら音が鳴るようになります。
やはり接続不良でどこかがショートしているのでしょうか？
現在は音が出ていますが何時また突然音が出なくなるのか・・・・？と言った状態です。
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/12 23:26:03 ds2cyFOL0
>>177
あ、同軸か…コンデンサのハイパスだけだから無いなｽﾏｿ
>>171
リヤスピーカーある？あったら繋いで鳴らしてみる
あれこれやってダメなら、買った店に相談してゴルァ！してみる
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 07:58:20 j2QrphG50
>>178
情報出てないけど、爆音にしてるでしょ？
純正デッキで。
デッキ自体が熱くなったりしてるなら、高負荷に対してもプロテクトかかる。
両方が辛いから片方鳴らそうみたいな。
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 08:07:18 j2QrphG50
なぜ分かるかというと俺も車種は違うが同じ症状が出たから。
俺の場合はリアスピーカーもついていたが、
デッドニングしてスピーカー交換して調子に乗り純正デッキのまま爆発ドライブしたら、
配線では独立のはずの左側がノイズと共に前後とも沈黙。デッキは高温。
意気消沈して帰って、配線かと思い次の日を迎えたら直っていた。
爆音にしたことで愛車に叱られたんだと思って自粛するようになった。
アンプイラね。
182:おやじ
10/10/13 09:06:27 YReoGPhC0
そんなもんかな～
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 12:41:20 S22SAgTj0
爆音とか、頭悪すぎにしか見えないｗ
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 12:49:46 YJjO0KJg0
フルボリュームで禿山の一夜を聞くのが好き♪
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 23:19:08 RUapmBa80
171です。
みなさんいろいろとアドバイスありがとうございました。
先ほど仕事から戻りさっそく内張りをはがして原因を調べて見ました。
結論から言えば右ドアのスピーカーの根元の端子の接触不良でした。
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 23:21:19 RUapmBa80
昨日書き込んだ後にネットでもう一度調べたら以下のような似たようなトラブル例がありました。
①右のスピーカーをつけた際は音が鳴ってた
②左を付けたら両方から音が出なくなった。
③調べた結果右のスピーカーの接触不良だった。
今まで左ドアの窓を動かすと音が鳴ったので左ドアのスピーカーが問題あると
思っていましたがひょっとしたら右ドア側のスピーカーに問題があるのでは？
と考えさっそく見てみると、設置する際に端子を横に向けて付けちゃってた為
ドアの鉄板に触れているようでした。
とりあえず接触を防ぐようバッフル内から見える鉄板の縁にビニールテープを貼って
スピーカーの端子の向きを横から下に変えて、ねじ止めする際は下にずれないように
気をつけて取り付けてみました。
その後音がでなくなる問題は起きず解決したと思います。
片方ではなく両方鳴らない場合は接触不良によるショートの場合が多いって感じですかね？
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/13 23:22:43 RUapmBa80
>>179
リアスピーカーははずした純正のやつをつけようかと思いましたが無事解決できちゃいました。
とりあえずは今の状態で満足なのでしばらくフロントのみでいようかと思います。
>>180
Gathersとかいう純正のCD/MDデッキです。
音量はあまり大きくはしてないです。カーナビの音量が聞こえる程度です。
音量＝負荷ってことはその分出力Ｗが大きくなるってことなんでしょうか？
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 13:37:23 o3CDIFuRO
>>186
短絡（ショート）のことを接触不良とは言わない。
そんな説明をしたら怒り出す人間も少なくないレベル。
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 14:49:53 dQCIUr370
カルシウム不足
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 14:57:25 qZlaBKMz0
最近さ、ボックス型のスピーカーをリアトレイにつけてる人いないねー
もう売ってないのかなー、昔ストップランプ連動とかあったのにね
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 15:40:16 9HK2mHxS0
>190
ストップランプ連動が違法だという事になってから、一気に消えたと
記憶しているが。
セダンが絶滅危惧種になったのも大きいかと。ハッチバックには
ボックス型は付けられないから。
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 17:34:36 cI8Wkmy10
>>191
今だと、各社サテライトスピーカーとかいう名前で、ミニバンの後ろにくっつけられる
効果は意味不明な箱になった追加スピーカー売ってるよ。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 18:18:06 XO8fO9y20
>>191
まだKenwoodで売ってるよ。カタログ落ちしてなかったとおも
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/15 18:37:39 SpKA5uzf0
サテライトSPはどこのメーカーも糞レベル
音質追求者には不要
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 08:19:42 uPFoOBxXO
>>191
＞ ハッチバックには
＞ ボックス型は付けられないから。
正確には、付けれるが不便でウザいが正解。
昔はハッチバックのトノカバーに付けている奴も普通にいたが、
大きな荷物を積むのがとても厄介になることはいうまでもない。
196:おやじ
10/10/16 09:39:27 92KRsJ7P0
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
おやじ用しおり そんな おやじはサテライトSP愛用中
∧＿∧
（ ・∀・）＜ さらに今日はここまで禁煙中 410円×15日＝6150円
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 19:20:09 Y5skOUmr0
サテライトSPに音質を求めるバカって本当にいるんだね
冗談だと思ってたよ
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 22:30:08 GyOHTZHH0
サテライトスピーカーは、車の中で大迫力(笑)でDVDなんかの映画とか楽しみたい人の間では
必須のアイテム！とかセールストークするみたいで、すると結構馬鹿が必需品だと思って買ってくみたいだよw
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 23:25:03 rWOn1ckJO
今日、やっとドアへ取り付けしました。
6年位前のボストンプロ6.5だけど、まだまだいい音してます。
サービスホールまだ塞がってないけど、明日処理する予定。
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/16 23:49:53 kUvgnoHe0
俺はBMWだから市販品がほとんどないよ…
というわけで、ショップオリジナルのトレードインスピーカーを
通販で買って、持ち込み可のショップに取り付けてもらう予定。
デッドニング加工つきで工賃3万円は安い？
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 02:10:24 6fOv7OTRP
どのBMWか知らんけど内張りにスピーカー付いてる型じゃないならいいんじゃね
202:199
10/10/17 08:50:09 MxAYQ+QgO
他スレで、車用にはセパレートよりもフルレンジか同軸スピーカーの方が良いと言われてしまいました。
本当にそうなんでしょうか？
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 14:14:28 HS6Ticps0
カーオーディオに何を求めるかによるだろ。
俺はフルレンジか同軸でいいが、
ピラーにツイーターを付けないとダメな奴もいる。
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 15:43:25 jZS6O9xw0
マルチにすると音は良くなるけど
位相がずれるから空間の情報が減るように感じる。
スタジオ録音ものなら良いだろうけど
クラシックなどはホールの雰囲気がわからなくなる。
クラシックをメインで聴くのでフルレンジにしてます。
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 22:52:57 FjgYMe6O0
HUがクラリオンＭＡＸ７６０ＨＤなのですが
TS-V171Aだと宝の持ち腐れになりますかね？
一つ下のTS-C1710Aにしておいたほうがいいでしょうか？
スペック
URLﾘﾝｸ(www.clarion.com)
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 23:37:07 FaQ1n2LD0
>>205 TS-C1710Aで十分。というか、ナビ内蔵アンプにあんまり力が無さそうだから
むしろ同じクラリオンのSRT1700Sあたりの能率の高い奴が相性良いのでは？
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/17 23:55:49 7lqrT/2DO
>>202
セパレートは普通に売ってるけどまず使いこなせないから。
必ずバランス崩れる。
純正がセパで純正交換タイプのセパに替えるのは否定しないが
よくツイーターをピラーに埋め込むけど信じられない。
本当ににその距離と角度でいいの？って思わない？
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 00:00:12 ppe1TY0B0
>>206
ありがとうございます
やはりTS-C1710Aで十分ですか
今はカロのTS-F1610を付けてるので次もカロがいいかなと思ってたんですが
確かに同メーカーのほうが相性はいいかもしれないですね
クラも検討してみますね！
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 00:01:51 kv/iqNIf0
オレ的にはピラーにツィーターはあり得ない
不自然でうるさ過ぎる
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 00:06:13 XJ3HsBhj0
車用のオーディオってなんで一発じゃなくて、
コアキシャルorセパレートなんだろうね。
1発でもちゃんと高音は出るのに。
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 01:57:47 u8hK60yQ0
ピラーにツィーターはプロに任せろ。
ショップ店員から言えばフロントステージ、定位をつくるためにピラーに埋め込む。
ツイーターピラーポン付けじゃプロがやっても素人がやっても同じ音。
ネットワークの位相、アッテネータで劇的に変わる。
安いセパ自分で付けてプロショップにネットワークの調整を頼むのが良い音で一番安上がり。
量販店じゃ、知識も技術も無いからプロショップがあるんです。
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 02:59:37 FmtX8LqX0
>>211
プロショップ店員宣伝乙。
位相って言ったって、配線を逆にして180度変えるしかできないから、
どっちがいいか試してみていいほう取るだけじゃん。
デジタルプロセスのデバイダーとかで35度位相をまわすとか、周波数によって回していくとか
そういうのはショップでも出来ないでしょ。現状では。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 03:03:38 FmtX8LqX0
>>210
ホーム用でスピーカー軸上で聞いたとしても、16cmユニットぐらいが一発で上も下も程よく出せる限界
ってのが一般的な話になってるんで、車用の16cmや17cmで、軸がずれていてコーンも堅くて重い
なんてことになるとマトモな高音域は出てこないんで、ツイーターが必要になるというのが一般的。
別体ウーハー装着前提にして、10cmから大きくても13cmぐらいに押さえるのならフルレンジもアリだとは思う。
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 03:58:09 bm6L2mkVO
>>210
ホームオーディオでの知見をもとに言えば、フルレンジでも結構いい音は出せると思う。
ホームオーディオでは LE-8T や P-610 のような銘器が存在した。
しかしワイドレンジ志向（笑）や耐爆音性、たかがフルレンジという評価を考慮すると、
それを作る苦労に見合わないとは思う。
ドアスピーカーに 10-12 cm くらいの小口径フルレンジを用いれば、上向きに角度を付けてマウントすることもでき、
サブウーファーで低域を補強すればシンプルに良い物ができそうな気がするんだが
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 20:02:09 aTSGRiISO
皆さんはツイーターはどんな感じで繋げてますか？
フロントスピーカーにエレクトラタップではあまり良くないでしょうか？
216:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 21:11:04 iiCUnfn10
BOSE101RDの出番です。
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 22:07:36 boNqmEAH0
フルレンジなんか車で通用する訳ねーだろ！
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/18 22:55:44 NYtWLbAz0
>>217
あなた、完全にメーカーやショップに毒されてますね。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 00:58:43 8l+fx47oO
>>218頭大丈夫？
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 01:28:57 Fuf95E0Z0
>>212
全ての人が君みたいに調整できるならそれで良いのだよ。
ただ、ポン付けしかしてない人がピラーTWを否定してるコトに不快に思っただけ。
ピラーTWも調整しだいで同軸やフルレンジよりも良く鳴るんだよと言いたかったんだよ。
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 02:46:44 kYIFd3pZO
>>184
ｵﾏｴは達也か
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 07:11:56 KhTUNZvk0
家庭用の貧乏箱作り野郎が来るとロクな事言われえよな
何が家庭用フルレンジ最高だボケ！
１０万円の車用スピーカーの方が誰が聞いても良いに決まってるだろ！
223:おやじ
10/10/19 15:55:36 ifyzMuRY0
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
おやじ用しおり おやじ車用スピーカーは4万のんです？
∧＿∧
（ ・∀・）＜ 今日はここまで禁煙中 410円×18日＝7380円
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 16:06:34 7E1UBFCjO
>>222
そりゃ部品代かけて技術料も乗せたいのに、
フルレンジ最高じゃやってられないわなｗ
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 19:26:46 IH8ria0c0
フルレンジ的にそう考えると、
フロントを13cm程度を15～17cm用の穴に傾斜インストールして、
リアを完全に低音用と割り切ってできるだけデカイスピーカーを設置
フロントをローパスフィルターして、リアをハイパス・・・
なんて脳内では考えるが、現実的には傾斜インストールって時点でブラケット作るのに挫折する。
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 19:57:44 KhTUNZvk0
車でも何十万掛けると凄い音だよね
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/19 22:59:52 oa8H22RoO
ドアが小さいから、制振処理をしっかりやって重いバッフルボードやスピーカーつけてもドアが下がらないよね
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 21:50:54 E5s5dfucO
>>226
車でも2・3万の材料費で適正にデッドニングすると凄い音だよね
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/20 22:14:39 MoD4Bzyb0
ヘッドユニットDEH-P940に付けるスピーカーを検討しています。
カロTS-V171A,アルDLX-F177/DLX-F17Sのどれがお勧めでしょうか？
ちなみにサブウーファー追加は考えておりません。
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 00:16:57 ItEqyfxo0
>>229
なんでカロとアルだけなの？ 他の選択肢はないの？
KickerとかRFとかFocalとか有名どころでも山ほどメーカーはあるのに、
それらを聞いた上でその２択に絞ったのなら何も言わないけど。
もし他のをろくすっぽ聞かずに買っちゃったなら、後で後悔するかもよ、
オレみたいに。
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 00:17:43 dzZ+1X5oO
>>229
カロ同士にしとけば気楽にあちこちで試聴できるからまず自分で行動してみれば
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 06:11:22 8nMpSzq10
>>228
良い音にはなるけど良いスピーカーにすると更に凄いです
233:229
10/10/21 07:28:24 jqgXniiEO
>>230 >>231
ありがとうございます。
納車まで時間あるのでいろいろなメーカー試聴してみます。
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 08:12:19 cUcrz6nL0
質問ですがダイヤモンドのＳ600ａのパッシブクロスオーバーでＲＡＦという
アンプ無しでリアスピーカーを追加できますがこれはフルレンジで出るのでしょうか？
この機能はあまり使わない方がいいのでしょうか？
宜しくお願いいたします。
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 12:30:52 7TTpsnYTO
予算一万で探してるんだけど
アルパインのSTE-162Cを検討中なんだけど
他のメーカーでオススメとかありますか？
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 13:32:21 OJmmldKwO
>>235
俺ならオクでキッカー買う
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/21 19:38:06 uoiolgjr0
>>235
STE-162Cはヤメトケ。
高音が刺激的なスピーカーだ。
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 01:28:59 /mYcNqvf0
質問です！
取り付け前に家でスピーカーの慣らしをしたいのですが
カースピーカーは４Ωで家のコンポは８Ωでインピーダンスが違います。
そのままでは壊れたりするのですか？
何か工夫すれば大丈夫ですか？
ググッたのですがよくわからなかったです。
電気関係に疎いものでヨロシクお願いします。
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 01:38:57 k0zJ62fg0
>>238
そのままだとアンプが壊れるかも。
コンポの片方の出力に、スピーカー2つを直列に繋いで8Ωにすればおｋ
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 01:52:20 /mYcNqvf0
>>239
早速のレスありがとうございます。
一応確認ですが直列とは
ライン スピーカー ライン スピーカー ライン
でコンポのLかRに2つ繋げればでしょうか。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 02:08:20 /mYcNqvf0
それと１７１PRSというセパレートのスピーカーなのですが
普通にパッシブからミッドとツイーターを繋いで直列で問題ないでしょうか？
何度もカキコすいません。
242:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 02:14:42 k0zJ62fg0
>>240おk
243:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 02:18:43 k0zJ62fg0
NT入るとワカラン。
眠くて頭回らないから、他スレ参考に。
おやすみ。
244:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/22 03:19:01 /mYcNqvf0
>>243
夜中遅くまでレスしてもらいありがとうございました。
ではおやすみです。
245:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 13:03:29 pGy9zfmIO
クロスオーバーネットワークはどこに取り付けてる？
246:アニキ
10/10/23 14:19:00 YNJU2c130
ダッシュボードに決まってるぜ？
247:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 19:22:30 gbhnBIUR0
おれはドアの内張りの中だべ？
248:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 22:45:11 qIjNdDC90
助手席足もとに、MDFでボード組んで置いてるぜ？
249:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/23 23:01:06 d4ulDm9B0
エージングについて聞いたものですがやはりツイーターのエージングも家でしたく
質問します！
普通に車でつなぐようにネットワークからツイーターとミッドを繋いで
LとRのネットワークを直列でよろしいでしょうか？
250:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 12:01:42 hYhdy87G0
>>249
エージング云々よりも、ミッドのインストの仕方の方がよっぽど重要かと。
友人の131PRSを取り付け前に見たことあるんだけど、結構フレームが
ゴツかったし、車種によってはスピーカーホールの拡張orアウター化が必要みたい。
友人は結局、新車のスピーカーホールをジグソーで切ったみたいだしw
171ならさらに一回りゴツくなるわけだが、その辺の腕はあるの？
251:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 12:10:23 y9tOIz5oO
１本１万位の奥行５、５ｃｍまでの１６ｃｍフルレンジスピーカーって無いのかな？
カー用ホーム用含めて（奥行を考えたら必然的にカー用になるが）
252:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 20:21:02 8fP1vZZG0
ざっと調べてみたが、
PARC Audio DCU-F131PPってヤツを買って、MDFあたりでボード自作して16ｃｍにしてつけるといい感じかも。
253:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 21:23:19 JxE/1Meb0
>>249
おｋ。
NWは直列でNWアウトは普通にMIDとTW繋げればよい。
254:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/24 22:34:36 gZ7qtxI70
>>253
ありがとうございます。
このスピーカーはかなり時間がかかるらしいので
車だとかなり日数がかかりそうなので助かります。
>>250
結構ミッドの後ろがごついですよね！
本格的にDIYでインストするのは今回が初めて
なのですが一応ジグソーでインナーパネルの拡大
（ホンダ車なもので）と鉄製の厚み50ミリのバッフルボード
を自作しているのでケーブル引き回しが出来ればなんとか
なると思っています（笑）
255:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 12:26:39 iR9HDFsUO
危うくヤフオクのFOCAL模造品を落札しちゃうとこだったぜ！
寸止めでセーフ
256:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 12:34:16 LU7990QMO
テスト
257:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 13:36:43 2hnxpv3zO
>>249
そんなもん直結して鳴らした方がエージング進むんじゃないのか。
まともにやってたら爆音で鳴らさないとエージングなんか進まんぞ。
258:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 20:17:07 GbiYcZ0d0
ハミン○バードって安いけど、あそこは正規品？
259:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 20:51:41 7CoiUAWR0
>>258
ハミングバードに聞けよ。お前馬鹿だろ
260:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 20:59:14 DnK+Vf2D0
ハミングバードって懐かしいな。
261:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 21:03:44 snRPDCnZ0
エージングか・・・毎日2時間そこそこの音量で鳴らした今のシステムが「あ、こなれた」と感じたのは
インストールから4ヶ月経った時だったな
262:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/25 23:58:20 v95+ODmI0
Gibson!
263:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/26 18:29:01 H7GeFa7c0
いままでRockford Tなんとか→Rockford P162S→PHASS ES 6.5と使って
初めて国産SP(カロのTS-C017A)を中古で買って嫁の車に付けてみたんだが
あんなに見た目がﾁｬﾁくてオモチャみたいなのに、そこそこ良い音してﾜﾗﾀw
ゴツくて重いミッド程良い音するのかと思ってたけどビックリだわ。
264:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/26 19:10:39 Q7f1eroT0
コーン紙はパルプが良いってじっちゃんが言ってた。
265:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/26 19:50:09 Dxwo/a94O
>>263
見た目と音は無関係。
しかし売れ行きとは大いに関係がある。
266:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/26 20:21:27 jylk7SZc0
>>264
カーボンナノチューブは？
267:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/26 22:34:27 Q7f1eroT0
>>266
人工的に作られた繊維やPPは均一性が高いから
コーン紙自体が特定の共振周波数を持ちピークが出やすいだって。
ノンプレスパルプが最高だってじっちゃんが言ってた。
268:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/26 23:12:40 Q7f1eroT0
昔、ｾﾌｨｰﾛって車にスキャン何とかの18W85??をｳｨﾝﾅｰﾜｯﾌﾙ?ﾌｨﾝﾗﾝﾄﾞﾊﾞｰﾁｬ?がとか
何か意味が分からないことを遠くを見ながらﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言ってる。
…じいちゃん、もう逝くんかな。
269:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/26 23:21:13 2PNOX9A20
今夜は冷える。年寄りにはキツイだろう。目を離さないことだ。
270:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 02:37:47 76HM4hh/O
>>266
カーボンナノチューブだけでコーンをつくるわけにはいかないので、他の材料と組み合わせることになるが、
現状音速はアルミ並みで内部損失がそこそこ大きいという感じらしい。
使ってみて調子がよければ今後使われるようになるかもしれない。
271:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 02:43:45 76HM4hh/O
>>264
紙コーンは原料のパルプの質に左右される。
今ではもうかつてのような良質なパルプが手に入らないので、
昔の名機はおそらく二度と再現することはできない。
272:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 11:47:33 7Byvgn6r0
ただのプラセボ効果だw
273:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 13:36:10 yL2WUPh90
自分が理解できないことはすべてブラセボ
274:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 17:08:32 EFIaEVT70
なんでヤフオクのカロの中古17cmスピーカーってあんなに高いんだ？
10年近く前のモデルがあんな値段って、おかしいだろ絶対w
275:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 19:08:52 fiK8/ESi0
>>274
多少高い新品買っても、数年後オクで売れば半額キャッシュバック状態？
と悩んでしまう俺ガイル
276:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 22:25:04 TATeNilL0
>>274
俺も最初は吊り上げかと思ってたらｶﾞﾁでﾜﾛﾀ
通常脳持った奴なら迷わず16センチ買うレベル
理解不能な相場
277:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 23:16:23 XtJOF7QUO
カロのツィーターも見てみたけどヒドイなｗ
二世代前のヤツでも五千円とかで取引されてる
278:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/27 23:55:56 HGuN3KKb0
市場というのは正直だよ
音がイイスピーカーは自ずと高く取引される
279:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/28 00:09:25 qw3jXAPv0
どういう状況で使われてきたのかわからんスピーカーの中古なんて手をだす気にならん
280:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/28 02:13:19 VgoGMqOo0
>279
同意。
｢カースピーカーは消耗品です。｣
URLﾘﾝｸ(www.boschmann.co.jp)
281:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/28 02:32:40 sPqD34Me0
中古の楽器よりはローリスク
282:おやじ
10/10/28 08:05:40 +1vifp3u0
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
おやじ用しおり エージングって言葉で済んでしまうんですん！
嶋痔郎先生を探してます！
ｽﾚﾘﾝｸ(kcar板)
∧＿∧
（ ・∀・）＜今日はここまで禁煙中410円×27日＝11070円の貯金
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
283:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/28 08:14:12 zyi4A23A0
>>280
現実を見ろよw
URLﾘﾝｸ(aucfan.com)
284:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 04:04:08 mBmUJS1k0
俺の感覚では中古はセット5千円でも高いと思うが欲しい奴はいるんだろう。
1万円以上落札は全部新品だな。
285:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 11:10:07 0EsrOfNnO
よほどの名器でない限り中古買う意味がわからん。
1980 年頃に日立で試作された、
ハニカム平面振動板を３重ボイスコイルで加重多重駆動して可聴域全域ピストンモーションという 16 cm フルレンジとかなら
ムキになって入札する奴がいてもおかしくないが。
286:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 11:37:09 ph4eJLRF0
>>285
そこまでいかなくてもP-610MBあたりでも高騰してます。
287:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 17:39:24 1tnrpMds0
ROCKFORDも現在の支那製ならいらんけど
昔の独製なら欲しいなぁ･･･。
288:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/29 19:02:22 0EsrOfNnO
>>286
P-610 系統は素直な音だから緩く補正をかければかなりいい音になると思う。
往時はデジタル補正技術が使えなかったが今はやり放題だから、
ダブルコーンで高音を出すうざいフルレンジはもちろん、
見るからに副作用バリバリなコアキシャルよりいいんじゃないか？
耐久性は心配だが。
289:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 07:50:38 NALJoYm60
HU：アルパ9855J、SP：AODEA ASS-2727S
の組み合わせでJ-POP・J-ROCK中心に聞いてて、可もなく不可もなく。
で、今度車変えるんで、HU流用、スペース上外してたAMP：キッカーZX460を復活させ、SP新調を計画中。
もう少し歯切れ良く、ヴォーカル明瞭になってくれるのを期待。予算は2万台。
アルパ DDL-RT17S、HERTS HSK 165.3、JBL P660Cあたりを考えてるんだが、他のでもいいけど、おまいらなら何選びますかね？
アルパSPは昔13cmのDDLと9855Jでなかなか良かった思い出があるので、候補に入れた。
ハーツとJBLも、スレでちらっと見て興味が。ユニット的には、こいつらのが良さそうではある。
290:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 08:41:31 1QZt5g9L0
パートのおばちゃんだが、感じのいいおばちゃんとクソババアとに
分かれるね。
感じのいいおばちゃんは若いときからこんな感じなんだろうなあと
思うけど、クソババアはなんであんななんだ？
生まれつきクソババアなのか？
それともいつの間にか別の生命体に変化したのか？
だとしたらいつから変化したんだ？
ムカツクぜ！
291:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 08:44:03 1QZt5g9L0
>>289
前にDDL-RT17Sの前のモデルのDDL-R17Sを使ってたけど、
十分いい音だったと思うよ。全体的にスッキル鮮明だった。
他はわからない。
292:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 10:27:19 tplIDqTC0
>>289
俺はJBL P660Cお勧め、能率高くてよく鳴るし歯切れの良い重低音が出る。
でも取り付けはこの中では一番気を遣うと思う。
293:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 11:29:25 4TFJOIUE0
>>289
じゃあオレはハーツで。
294:289
10/10/31 18:46:00 NALJoYm60
>>291-293
参考になります。でも迷うなぁｗ
カロ、アルパ、a/d/s、MBクォート、エーモンと使ってきたけど、思い起こすとアルパが一番好みだったなぁ。聴いてる曲が曲だからかな
JBLとハーツの音が聞けるとこあればいいんだけど、地方ゆえ・・・(´･ω･`)
車に付いてるバッフルが17cmでアルパなら問題ないけど、外産の方は16.5cmだったっけ？ 径も確認しないといかんなぁ・・・
295:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 20:50:31 JGhd8oUXO
>>294
二万台なら並行輸入のKICKERのRS65.2とかどうよ？
アルパインのバッフルで問題なく付くよ。
296:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 22:01:11 mRmei7zp0
アルパの音が好きならアルパいっとけ。後悔はしないはずだ。
海外SPはよほど好きでないかぎりアクが強すぎて
しかも背圧処理をうまくしなと鳴ってくれない。
297:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 22:12:03 sGZhhZ/R0
>>294
とりあえずバッフルの内径を調べるんだ。
アルパのなら140mm位だったかな。
298:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/10/31 23:47:27 dUotcITo0
３way検討中で、ミッドレンジ（スコーカー）で悩んでます。
今は手持ちのsonic77Rを考えてるんだけど、
focal utopia be3w2、TS-M10RSも気になってます。
求める音は、はっきりした元気な音なんだけど、何かおすすめありますかね？5～7万ぐらいで。
ミッドベースはfocal k2pの予定（低音期待で）。
ちなみに今はDEH-P01、sonic77R、25R付けてます。
SWは、k2p次第で導入検討っす。
299:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 06:41:51 obP8xMXj0
MBがK2なら、KRXのでいいんじゃね？
300:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 16:57:26 SfQoR+nJ0
ちょっｗ金かけすぎｗ
301:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 17:27:14 YTluM5EW0
URLﾘﾝｸ(page10.auctions.yahoo.co.jp)
幾らまでなら買う？
302:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 17:46:09 tAXIBe2W0
ひゃくえん
303:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 18:25:06 GEFCmjHt0
>>302
ワロタ
304:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 19:21:42 Sb1ZS9QwO
セパレートの取り付けって素人でも気合いで何とかなりますか？
305:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 19:46:47 mggyhu6SO
>>304 ツィータの取り付けをドアにするなら安易じゃない？ こだわってセンターピラー等にすると配線が面倒だけど
306:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 20:03:43 R+qVai5K0
>>304
プロショップの人だって昔は素人だったんだ。
やってできないことはない。
あなたが説明書を読めないなら話は別。
307:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 20:12:36 1waBYrRy0
プロは生まれた時からプロだってNHKが言ってた
308:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 20:51:09 Sb1ZS9QwO
気合いで何とかなりそうですね、ありがとうございました
309:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 21:00:44 xnvn4TMq0
アルパインのDLC177Rのツィーターがあるのですが
アルパインSTE-172CかケンウッドKFC-RS170
と組み合わせるならどちらがいいでしょうか？
同じメーカーの方がいいのかもしれませんがKFC-RS170の方が評価いいみたいで悩んでます
どなたかいいアドバイスあったらお願いします
310:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 21:02:08 CP9urO6k0
初心者で内装ボロボロにする奴はプロになってもボロボロにする。
初心者の時から丁寧に内装はずせる奴はプロになっても綺麗だ。
カエルの子はカエルということだ。
311:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 21:16:05 lEp1fDXS0
その極端な持論はどうかと思うぞ
312:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/01 21:38:02 8w5dUDt00
ツィーターが余ったので、
セカンドシート用にも取り付けました。
313:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 00:03:53 8I8g8aim0
>>309
って、それ両方コアキシャルじゃね？
314:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 12:30:04 69TtiS2E0
バラしたんだ
315:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 13:00:17 KLsI2XaUO
アメ車のセダンのリアトレイに16センチのスピーカーを4発つけようと思うんだけど、トランクをエンクロとみなしたら容量デカすぎるのかな?
316:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 18:47:11 hg7WWtGEO
>>315
無問題
317:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 22:04:10 KLsI2XaUO
>>316さんありがとうございます!
やってみます!
318:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/02 22:15:36 8I8g8aim0
>>299
やっぱそうなのかな。
まあ、悩んでる今が一番楽しいからもう少し悩んでます。
319:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 08:54:50 r/9bJShE0
>>307-308
なんという理解の早さ
320:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 10:06:25 LWOOHX/+0
このスレってDLSのスピーカーって全然話題にあがらないな
海外ではコンテストで賞取ったりしてるみたいだけど
なんでこんなに人気無いんだ？？
321:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 10:22:00 J0OzhhdL0
扱ってる店が少なくて聞きたくても聞けない。
あと個人的には「too browned」という評価があるのが気になる。
322:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 10:40:40 LWOOHX/+0
どんな意味？茶色＝地味ってこと？
まさかスピーカーが茶色になる訳じゃないだろ
323:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 15:38:56 roSX8pj0O
>>304です
ｱﾙﾊﾟｲﾝのﾊﾞｯﾌﾙを付けてたら締めてる時にﾒｷﾒｷいうんですけど、ﾊﾞｯﾌﾙってあまり締めすぎると、案外割れちゃうんですか？
324:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 16:25:38 jo8narMG0
「案外割れちゃうんですか？」という日本語がよくわからんが、木材なので
割れるときは割れる。
325:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 17:40:45 roSX8pj0O
ん～～、じゃあ割れない程度に締めればいいんですね
まだ途中なので何かあったら聞きます。
326:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 18:18:41 Vz67TfyC0
来なくて良いよ
327:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 18:54:32 bbmyf3Eg0
割れるまで締めてok
割れたら買いなおしてください。
328:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 19:16:57 r/9bJShE0
バッフルだけじゃなくてビスとかボルトの頭もあぼんしてるんじゃないか？
329:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 21:09:03 roSX8pj0O
今日仕事が00:00に終わるのでそのあと続きにかかります、もし気が向いた方がいたら質問に答えて頂けたら嬉しいです。
330:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 21:58:25 6+ZhsjLI0
>>329
夜中に作業するのは構わんが、人気のない場所でやってね。
自分が思うよりかなりウルサイから。
音量の話じゃないよ。作業音の話ね。
331:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 22:16:22 AxTQ+6T5O
作業音とか、どこの都会だよw
332:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/03 23:34:38 6+ZhsjLI0
>>320
ググってみた。高すぎて、ちょっと試してみるかって気軽に付けれるもんじゃないねぇ。
興味はあるけど。どんな音なんだろ。
やっぱ、too brownedなんかなぁ。
333:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 06:43:10 zoKPr1bmO
16cmのカスタムフィットスピーカーでオススメってある？
KENWOODのKFC入れたけど低音がちょっと弱くて…
334:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 07:42:22 X52DBtxFO
>>333
低音は何処のメーカーもそんなに変わらない。
デッドニングで対処するしかない。
335:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/04 19:48:01 5M2eMHjSO
ケンウッドのフライドチキン？
336:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 07:53:22 0Nfneft10
すぐボロ中古SPのせいにする・・
SP変えて低音が出るわけなかろうに
337:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 08:11:40 K41lFhh+0
じゃあ何の為にSP換えるの？
338:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 10:29:59 9LUmpmSEO
低音はSWに任せるのがセオリーじゃないの?
というか一番手っ取り早いよね。
339:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 19:15:17 3T21Mg820
極厚コンドームでパッシブラジエータ化してみてよ
340:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 21:15:52 g2pmwhl1O
ｽﾋﾟｰｶｰｹｰﾌﾞﾙって変えると実際どうなんですか？
ｹｰﾌﾞﾙ以外は全て社外品という前提で
341:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 21:19:35 chM1Baj10
高いほうがいいというわけでは決してないがなぜか音は変わる。
342:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 21:27:30 S/Q8QKyt0
ただまあ、自動車でスピーカーケーブルを替えるのは、
ヘッドユニットとかスピーカーを替えるのに比べると、だいぶ面倒だね。
これら能動部分を替える方が簡単でかつ効果も分かりやすいので、
ケーブルの交換は暇があったらやってみる程度の優先度でいいんじゃないのかな。
343:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/05 23:40:45 llnMo2y50
分かる人には分かるらしい。
俺は純正ラインから500円/mのやつで引き直したけど
全く分からんかったorz
344:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 00:18:39 6vjFAT7OO
やっぱりそんなもんなんですね、音質って改良しても分かる人には分かるみたいなのあるから困りますよね
345:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 04:23:39 RelZCiHd0
音って本当に微妙なバランスで出来上がってるよね。
三流メーカーも一流メーカーと同じ材料使って数字上は同じ性能のものを作ってるのに
音の再現性とか、心地よい音、ということになると、値段相応なことが多い。
まぁ、3000円のと1万円のが同じ音なら、後者買う人はいなくなるのが必然か。
346:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 08:11:39 rQHqULjI0
ホームの糞高いケーブルは太すぎてドア通せないぜ
347:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 08:23:24 fPuCdKB40
俺の糞太いケーブルは太すぎてドア通せないぜ
348:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 12:15:47 fPuCdKB40
>>347
麦飯吹いたｗ
349:おやじ
10/11/06 14:19:24 0+adylMs0
>>346-347
麦酒吹いたｗ
350:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 16:53:53 7LcyQ1gf0
>>347
どれだけ太ってるんだ？ｗｗｗ
351:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 22:30:28 fIvvLTQ70
>>348
自分の書き込みにウケてるなんて、忘れっぽいんですかｗ
352:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/06 22:38:54 1r8z/jVc0
仙石かよｗ
353:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 00:13:34 6G4aOjqn0
大事に保管してたアルテックのALS-62をヨメに捨てられてた・・・orz
泣いていいですか？
354:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 00:20:51 IwKyUdd40
鉄道模型を嫁に捨てられて、廃人のようになってしまった旦那のように振舞ってみるといいかもよw
355:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 14:49:39 RQcQ5NUz0
俺も JBL の FE-103 を捨てられて今は廃人だ。
356:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 17:45:38 QNgw7z4i0
>>355
ずいぶんとフィオステクスなJBLだなw
357:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/07 22:09:22 sVoTQawdO
JBL ではないが、 FE-103 を捨てられた奴って相当たくさん居るんじゃないか？
358:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 12:43:14 FzTViAR9O
JBLのSPて3オームだけどアンプ壊れないの?
359:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 15:17:42 Al3RGigC0
壊れるものもある、壊れないものもある
360:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 20:04:03 eq3AGd28O
それで1Ω5Wの抵抗がオクでは高値で売られてるのか！
361:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 23:08:32 FzTViAR9O
>>360なるほど。
でも抵抗付けると音圧下がるよね?
362:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/08 23:20:51 KgGaNW840
もちろん音量は下がる。
だがパワーアンプが4Ω以上のスピーカしか想定してないところに3Ωをつないでると、
ショートされたと誤認してアンプの保護回路が働く可能性が出てくる。
直列にダミー抵抗を入れておけば、その点は安全になるということで、繋ぐ意味はある。
あと、インピーダンスが低いスピーカーほど電流が多く流れるので
音量も大きくなる傾向はあるが、能率の高低という要素もあるので、一概には言えない。
363:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 01:05:23 /Cl3T4Dd0
カーオーディオだと、アンプもよほど高級品じゃないと高品位スイッチング電源
とかでプラスマイナス48Vとか、そんなことはやってなくてDC12Vで駆動してるだけだから
当然電圧は低くて電流だけが多くなって、インピーダンスは低めになる。
ただそれだけの話。それが高性能と勘違いしてるやつも多いけどなw
364:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 02:24:52 vB5GiCm6O
カーオーディオでスピーカーのインピーダンスを下げるのは、本来、限られた電源電圧の中で大パワーを出すためだが、
駆動しきれないといって直列に抵抗を入れると、高いインピーダンスの場合よりむしろパワーが落ちてしまう上に、
ダンピングファクターが下がってボンボンした音になる。
回路理論的にはトランスを入れれば良いんだが、値段が抵抗１本というわけにはいかないうえ、
でかく重く、トランスの音が強く表れるので、あまり使われない。
同じスピーカーを２組直列で駆動するという裏技もあるが、直接駆動できないようなアンプでは鳴らさないのが最も無難。
365:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 07:22:30 iGoQrIvN0
>>363
いや12Vだと4Ωで50Wまでしか出ないからそれ以上の出力のは何かやってる。
安物でもね。
366:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 18:42:50 5Un99M8I0
デコデコで昇圧してんじゃなかったっけ？
367:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 19:33:28 iGoQrIvN0
>>366
基本はね。
368:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 19:44:59 iojDonkv0
その前にBTLがある
369:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 19:47:34 iGoQrIvN0
>>368
BTLは電源ラインをそれぞれ独立させないとできないから一応DCDCに含まれる。
370:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 21:02:44 vB5GiCm6O
>>368
BTL はみんなとっくにやってます。
371:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 21:29:51 xRis57owO
すいませんお聞きしたい事があるんですが・・・
ショップでハーツのスピーカーを買おうとしたらプレシジョンパワー？のスピーカーを進められたのですが・・・自分で聴いた事無いので良い物なのか解りません、ハーツの音より良いスピーカーなのでしょか？
372:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 21:31:45 gnApBQfA0
ハーツにしとけ
373:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 22:52:20 ia5Sqz1h0
良いかどうかは、わからんが
お前の好みより店の利益優先させたんじゃね？
374:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 23:01:41 UPM7mR4E0
プレジションパワーは基本的にはアンプメーカーだからなぁ。
375:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 23:04:59 qNp966F80
その店のデモボードには無かったのだろうか。。。
無かったとして、そんないい加減なお薦めってあるだろうか。。。
376:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 23:48:45 LaBHl3eq0
アルパインのDDL-RT17Sと、旧モデルのDDL-R17Sでは
全然違うものですか？（・ω・）
店でRT17Sを試聴して購入を考えてるのですが、特に新型に
こだわりがないので、試聴はできないけど特価で売られている
R17Sが気になってます（・ω・）
どなたか聞き比べたりした方、詳しい方、教えて下さいm(_ _)m
377:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/09 23:54:11 XFbuJchC0
>>376
大きな違いはネットワークが付いてるか付いてないか
HUがなんだかわからないけどそれなりのいいやつ付けてるなら新型
純正とか数万のデッキ、サイバー以外のナビなら特価旧型でいいんじゃね？
378:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 00:05:52 YBnxCR/l0
>>371
同じ条件で視聴させてくれと言ってみる。
379:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 00:44:07 cRZFkJTB0
どうもですm(_ _)m
>>377
デッキはカロッツェリアのP930です（・ω・）
やっぱりあのネットワークで音が違ってるのですか・・・
試聴したRT17Sのネットワークは、0のところに設定されてました。
>>378
特価でもネット通販より高いし、RT17Sはほぼ定価なので、
買うならネットになりそうなのであまり強気でいけないんです（´・ω・｀）
380:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 08:14:23 ysDOPj6UO
書き込み有り難うございます(*´∀`*)
お店にデモボード有ったけどプレジションパワーのスピーカーは有りませんでした笑
やっぱり店の利益優先ですよね・・騙されて？友達が３人ほど契約したみたいです・・・
俺はハーツに決めたいと思います。
有り難うございましたm(_ _)m
381:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 12:27:06 L/5Anm7q0
>>380
友達の音聴かせてもらってから決めればいいだろ
382:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 14:36:35 3zNGm+1eO
RFのデザインがシンプルすぎると思うのは俺だけ?
383:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 15:40:29 ysDOPj6UO
>>381
スピーカーのパンフレット見た時惹かれるものが無かったので詳しい話は聞いてません。一応友達のを聴いてみますが音は期待はしてません(^w^)
384:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 22:08:28 8pUVkccvO
ツイーターはどこのがええの？
今デッキはｶﾛｯﾂｪﾘｱなんだけど！
値段安くてええのあれば教えて下さい
385:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 22:45:59 f47/XaZhO
一万くらいのスピーカーだったら
純正スピーカーより音質いいですか？
386:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/10 22:52:41 NmFgd4bT0
いいよ買っちゃいなYO
387:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 01:43:34 auFJWK860
>>384
値段には理由があるんよ。
良い材料を使ってるとか、開発にめちゃ金をかけたとか、不当に儲けを出すためとか。
だから良いものはそれなりに値が張る。
値が張るから良い、とは言い切れないけどね。
ただ、音に関しての良い悪いはほとんどその人の好みやと思う。
試聴して、気に入ったのを買えばOK。
それが安かったらラッキーやね。
>>385
純正でマッキンとかロックフォードを積んでるのは知らんけど、概ね良くなる
んじゃない？
自分を信じて買っちゃいなYO
388:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/11 20:43:48 /s86cC/s0
>>387
いや、音のよしあしなんてわからないから高い奴なら間違いないって買ってくアホが多いからだよ。
逆に安いと物が良くてもそういう層が買ってくれなくなるので売れないというw
389:289
10/11/12 05:38:25 hVjkLw4k0
結局DDL-RT17Sをポチってしまった
アルパに良かった思い出といいつつ、ウチの車でアルパ付けてるの、いつの間にか0だしなぁ
あれからデモボードで何回か聴いてきたけど、やっぱり好みだ
390:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 08:56:09 QPFL4vUAO
そんな大音量で音楽聴くわけじゃないけど
スピーカー変えようか迷う
小さめの音量でも音質違うものですか？
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 14:13:33 +uSQ+rIGO
いい音だと、自然にボリューム上げたくなりますよね
392:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/12 18:57:53 dNKMSkpW0
小さめの音量で楽しむなら
3Wayとかにしてツイーター増やすといいですヨ。
393:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 22:36:21 xkd0D4ZtO
>>390
そんな貴兄にこそ、サウンドシャキッうわなにをする…
394:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/13 23:35:53 Gl3Sqf0d0
>>393
ワロタw
395:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 00:33:42 Uq7MDth00
質問です。
車種；アリオン
フロントスピーカー：TS-C07A
ど素人でよくわからないんですが
低音が少し欲しい、高音はもっと欲しいんですがどうすれば？
デッドニング
アルパインのSWE-1500
カロのTS-ST910
を考えてます。もう少し安上がりにしたいなとも思いますが、ご意見よろしくお願いします。
396:395
10/11/14 00:42:31 Uq7MDth00
カーナビ；ストラーダHW-850D
397:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 01:47:08 2BmK4+KT0
デッドニングと外部アンプ導入
398:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 01:50:23 zSAe82O90
アンプ良いよ
安いアンプ入れただけで音が上品になった
399:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 02:00:33 tgORTNPB0
オレも、デッドニングと外部アンプ導入に一票。
安く仕上げたいなら、アンプはヤフオク(ゴミ捨て場とも言うw)でもあさってみれば？
新品がいいなら、円高を利用して個人輸入ってのもあるけど。
400:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 02:57:22 UgCIERhPO
>>395
EQ を使う
401:395
10/11/14 14:07:02 Uq7MDth00
レス有難うございます。
とりあえず
アンプ：カロのGM-D6400
ウーファー：アルパインのSWE-1500
デッドニング
これで様子見ます。
費用は12万近くいくかも・・・
もう一つ質問させてください。
ウーファーを購入予定の店でケーブルは上質なものを使った方がいいと言われました。
オーディオテクニカの8000円くらいのものを勧められたのですが本当にウーファーに必要なんでしょうか？
アンプには必要かもと思いますが。
あとデッドニングはピンキリなんですかね？
オートバックスでフロント左右40000円を検討してるんですが。
402:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 14:22:19 XWh5viaRO
ﾃﾞｯﾄﾆﾝｸﾞなんて気合いがあれば自分でできるよ
403:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 17:07:00 TA0IAg7h0
安くしたいのに、誰もすすめてない弁当箱(そのウーハーの事ね)は買うの？
そんなもの1ヶ月もすれば、ボーボー鳴るだけで窓から投げ捨てたくなったりしないんなら
好きにすればいいけど。
バックスでデッドニングか…。
昨日今日入ってきたような、ド素人のバイトの兄ちゃんに施工されるかも知れないのに、
それに4万払えるのならお願いしてみれば？
プロショップでも、探せばもう少し安いコースを用意してる所があると思うけど。
404:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 17:39:29 mqUORQ3T0
>>401
カーオーディオ・プロショップ
でググって見たら、標準デッドニングで２万８千くらいの店も出てきたぞ。
ホームページの内容もよさげだし、近場でそういう店探してみたら？
俺だったらDIYレベルの施工技術と、タイヤ以外は原則定価のABとかYHでは買う＆つける気にはならんな・・・
405:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 17:50:05 X/a6vGlg0
悪いことは言わないから、ABにデッドニングや電装品の取り付けは頼まない方がいいかと・・・
工賃分の仕事をするときもあれば、しないときもある
プロショップにお願いするか、
それなりの仕上がりでもいいならDIYが楽しい
406:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 18:28:24 3Pk/+Dhu0
プロショップはプロショップで腕前は問題なくても、いろいろ面倒だからなあ。
一見さんでもボッタクらず、持ち込んだ製品を注文どおりにインストールだけして
自分のところで取り扱ってる製品をやたら売り込んだりしないところなら利用したいけど。
だいたい、そんなんじゃだめだ、その選択じゃいい音が出るはずがないと
高い利益率がいい取り扱い製品を押し付けてくるからねえ。
デッドニングだけ頼んだつもりが、50万のローンになったりw
407:Audi
10/11/14 19:36:17 8TZsQj7JO
ロックフォードのパンチシリーズで充分
408:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 21:30:18 /HB1ayHV0
>>406
最近のショップ事情には疎いのかい？
エントリースピーカーと簡易デッドニングとオリジナルバッフルのポッキリ価格用意してるところも多いんだけどなあ。
それでだいたい１０万もしない。
409:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/14 23:04:27 qCXbS5me0
それだと10万だったとして、そのうちの7万以上8万近くが工賃に消えてることにならね？
410:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/15 00:30:02 zh9VsaEb0
先日，純正のフロント2スピーカーをFocal 165V30への２Way 4スピーカーに換装，
インナーバッフル製作，デッドニング前面施工（レアルシルトやアクワイエ等使用），スピーカーケーブルAT7433に引き直し
を11万5千円でやってもらいますた。
できあがりは大満足でした。