10/04/03 10:14:35 3c/EKoTD0
プリウスは大人しくセコセコ乗ってるイメージがあるので貧乏臭い。
だから女性からも馬鹿にされるのですが、最近欠陥車のレッテルも
貼られてるから、近寄るのも嫌だよ。
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/03 17:37:08 /2KYfj5K0
初期型初代プリウス新車から乗ってる家に謝れ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/04 09:14:43 OsYixbmU0
初代って見なくなったな。飽きるの早いのか？
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/04 09:21:16 rC1q7G+j0
プリウスオーナーの特徴
飽きっぽい
騙され易い
周囲に影響され易い
貧乏なのに見栄っ張り
怒りやすい
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 06:45:04 Df6It/ErO
>>46
この板で言うのもなんだが、本当に頭のいい女は車なんかで判断しないと思う。車って目先の小銭があれば買える物だし
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 09:13:44 N1ldlB82O
教えてやる。
プリウスの出だし加速は、ある程度踏み込む方が燃費が上がるから。
信号ダッシュしてる訳じゃない。
もっと勉強しろ。
言い返せるなら、言ってみな。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 09:53:09 RQGDtBcDO
>>14
CR-Zはゴキブリってよりカブトガニみたいだったわ
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/17 09:56:31 lxibY3NZ0
俺はプリウス乗りじゃないけど、プリウス見かけると
良いじゃんって思うよ。
信号でももたつかないし。
一回だけレンタカーで借りてみたけど、いいじゃん！って思った。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 00:39:19 HB52u6bv0
>>57様のいいじゃんという響きが何とも素敵です。
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 01:01:41 mmK+iR7DO
ハイブリッド自体がエゴでしょ？
理由は以下の通り。
・初めから普通の車より部品点数が多いから、一台あたりの消費資源が多い。
・余計なバッテリーを積んでることも、バッテリー自体が環境に影響しない廃棄が困難なこと。また、バッテリーの進化が早いため、ほぼ原形のままの流用、リサイクルが困難なこと。
・ハイブリッドの部品はハイブリッドに流用、リサイクルが理想だが、プリウスなんかで見れば３代目になるが初代から引き継がれてリサイクルに成功してる実績がないこと。
エコとか地球に優しいとか、そんなのは所詮、メーカーの販売競争のためのキレイごと。
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 10:05:56 pQ/XlSw80
今更何言ってんだ、この馬鹿
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 11:12:02 XT6cIui7O
ガソリン代節約車だろ
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 11:39:17 k4bNqDrZ0
ただのセコカー
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 17:13:08 ztBJ7xgU0
ﾊﾟﾁﾝｺ屋にﾌﾟﾘｳｽたくさん止まってるし。ｶﾞｿﾘﾝ代分の何十倍も摩ってるだろうに・・・
普通のかっこいい車乗ってた方が得だな。
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/18 18:56:25 xXrEU2rk0
>>53
高速の追い越し車線でトロトロ走って譲らないも追加してくれ
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/20 10:36:01 aajyXixV0
>>63
俺もプリに乗ってはいるが
パチ屋は冷暖房完備の公衆便所だとしか認識していないｗ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/04/21 21:55:05 BVFnywp70
_,. --――――――--- 、
/,.=ﾃ;┐iﾄ -----────―---- ＼ ヘ・ブリット＝エンジン搭載
,'/i i,i; ;l || / ,r=､ 〈r=､ヽ /i( ﾟ.〉 ( ﾟ.> ヽ＼ ガスの排出を最小限に抑制
,「.i,;i.i.i ,;| || l. , ．.〉丶 ,l ,l / 〈. ．､ l ＼ ＿__
,{'. r'￣￣^=､ヾ l ＊ ／ ＿＿ / l ,l ヽ ＿＿ ＼ l ,メ､. . . ｀i 新型ブリウス
|｝ L＿＿_,ソ=`,r ―`―┴┴┴・―─┴┴┴・――─ヾ､-'
| ＝ _,' r-`─ｰ、 ; ,rｰ＼ HECOカー便税対象車
|i､ .'⌒ヽ ﾑ ＊ ＼ <*> } .＊ ｀i
|′ .ﾞﾞﾞ″ ^､ ヽ ―───-------──,ｦ ,i /ﾆﾆﾆ､丶 /ﾆﾆﾆ,ヽ ,/ 7 / 7 ,/ 7 /^,ﾆﾆﾆ/
!ヾ･ ヽ, ,/~｀_ｔ、 ー-―==´ ￣￣＝ﾆ三三三三三ﾆ＝￣￣ ー―= i ,----' 丿,. ---' ノ , / / / / / / ゝ `--､
,r─ヽ, .i ｒ´`t;;;| ＊*********＊ } / /二) ) / /^ヾ＼ / / / 〈__,r' / ,___~_~_) )
ヾ!ﾞﾞﾞﾞ'ヽ「;r^,tヾ;| ｰ - - - - r──────―---､ --,}i '-----' '-' ｀ｰ｀'ｰ' `-----' '------ '
ヾ,;;~ ｰ,|;;kｔ yi i;;| .、_ _ ,｢○三三三三三三三三三三三三○i_ _」ii
ゝ_=,-|;;L>jki;;l;;L ＿ ─ ─二二二二二二二二二二二二二二二=t ｌ (｀；ω；)
ヾ_ゞr ﾉ;;;;;;:;;;;;ｿ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヾ;;;;^;;^;^;~/;;;;;;/ 三 (っ ﾉ
`===-- "" `==='-- "" ￣ ノ Ｊ
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/20 20:35:44 IZvkZgd50
バカでもチョンでもプリプリ
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 19:59:07 ge7xvFZi0
駐車場で隣に止められると気味悪い。
無音でバックしてくるのがｗ
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/23 20:44:47 mT4AxkYR0
>>68
フーガだろうとセルシオだろうと駐車場のバック進入は
ほぼ無音だと思うが。
軽車やDQNマフラー装着車なんぞ知ったこっちゃないｗ
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/05/26 23:31:16 Lf2i4aTS0
>>68
来年からは「カラン、コロン、カラン、コロン」と音を鳴らしながらバックしてくるから、その悩みともおさらば
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/12 22:55:48 xCJSVktl0
初代プリウス以外ゴミ
初日当時のプリ乗り以外エゴでしょ？
初代（１０年式）のデザイン＆パッケージングはサイコー
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 07:14:16 KSzC2zlW0
ＳＡＩのＣＭで「ハイブリッド、しかもセダン」て言ってるのがある
初代プリウス忘れられすぎ
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 08:05:13 qeezvnLrO
プリウスに限らず、
ハイブリッドカーがモーターのみで動いてるのって少なくね？
エアコンなんて入れたら、ほぼエンジン掛かってるし。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 08:18:46 ZCKxJzG2O
ガソリン消費削減が目的だからな
バッテリーのみで動くのが売りってもんじゃないだろうし
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 14:58:34 85LPbxU10
夏場なんてエアコンかけて車内でマターリだろ
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 20:30:00 ZFDsMyb10
プリウスが欲しいとは思わないが
インサイトに乗った後だとまだマシに見える
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 22:35:07 HyJ+gZ8Q0
とりあえずエコ運転覚えてくれってのが多い車代表格だと思う。
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/13 22:41:25 x3e+51Hn0
プリウスの爆音マフラー作ってるメーカーってまだないんですか？
エキマニから一本物のフルストレートにしたいです。
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/06/14 18:27:55 VX8kW/r50
>>78 特注汁 どうせストレートだから安いｗ
ってか プリウスで飛ばすやつがいて イメージがダウンとか 言ってる厨がおおいから
爆音垂れ流しておｋｗｗｗ
飛ばそうがどうしようが個人の自由 大体普及価格帯の車だし あほかとｗ
プリウスのステータスが・・・とかいってるあほは1000万くらい出して電気自動車かっとけ
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 06:50:01 idbzFrYo0
燃費がいいと言っても、同グレードの車種と比べると価格が高いので、ガソリン代先払いしてるだけ。環境に配慮しているのは、エアコンを使わない時だけかな。自分の体の電磁波が心配
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 06:53:25 eF4MWPla0
とういか燃費気にしてプリウス乗る奴もいないでしょ
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/14 23:19:25 idbzFrYo0
>>81
我が社のお客さんは燃費燃費っていう人ばかりだよ。
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/15 02:11:57 bZp867aW0
後ろワイパー役に立たない車のどこがいいのか理解に苦しむ。
税金が優遇されてるから売れているだけで、環境意識の変化ではない。
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/15 05:08:19 +o8YkzpM0
お前は後ろのワイパーだけで車を選んでるのか？
理解に苦しむわ
85:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/15 05:38:33 g7gQSY4J0
＞同グレードの車種と比べると価格が高いので
インサイト潰しのために下位グレードは十分に安い価格になってる。
>ガソリン代先払いしてるだけ
年間に2万キロ以上乗る人なら回収は早い。
そもそも年間１万キロ以下しか乗らない人は合理的には自家用車自体不要というオチｗ
>環境に配慮しているのは、
どんな車も公道走らせてる時点で渋滞製造に寄与しているので、
環境に良いのは車種無関係に「使ってない時だけ」というのが真理。
>自分の体の電磁波が心配
君の体内には高周波発信機でも入ってるのか？
結論としては、いまのところわざわざ乗り換えてまで買う車ではないね。
次世代のリチウムイオンメインバッテリー使用で、しかもスタータバッテリーと
ブリッジ機能付き、ってのが出たら、ようやく候補に挙がってくる気がする。
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/15 12:19:05 Thy6eb/+O
もう見たくない。
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 02:40:12 ZFycrqGL0
プリウスの2代目と3代目の見た目ってフロントフォグがあるかないかの違いしか分からん。
プラグイン？カッコつけたって見た目は同じだろ？コンセントで充電できるだけ
プリウスのブレーキって回生ブレーキだよね？だから下り坂では早めにブレーキ使いさらに長く踏み続けて充電するんだろ？
そういう奴が普通のエンジン車に乗ったらたちまちフェード、ヴェイパーロック現象だな(笑)
雪でスタックしたら動かない←イザという時動かないんじゃ税金払ってまで乗りたくないな
４ＷＤモデル検討したほうが良い。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 04:03:20 dGm4Vd3l0
プリウスって高速を70キロで走るか120キロで走るかの二種類しかいないっぽいｗ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/16 09:12:06 qa52wrnH0
140キロ、160キロも追加して4種類だな。
地方の高速なんかはこの位の速度出しちゃうバカの方が多い気がする。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/17 09:01:49 qAbg92lN0
>>85
自家用車の使用頻度は年間1万キロが自動車業界の定説、今の景気では、もっと少ないかもね。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/18 01:15:45 puclmcTo0
バッテリーの交換費用や部品交換高すぎるのが問題
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/18 22:24:34 bZp867aW0
レアメタル大量消費車
エコカーとか言ってもそれは使う人にとってのエコであって、
作る側にとってはエゴカーだなｗ
地球のため？エゴのため
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/18 23:32:53 dR0yjjNY0
アイドリングでエアコンかけて車内マターリ。どこがエコじゃヴォケ
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 01:14:49 efi0N4I30
それは劣化プリウスことインサイトの方ね
プリウスはインバータエアコンだからアイドリングは必要ないの
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 17:33:37 oqZLQZSv0
リチウムイオン電池+ガソリンタンク＝とんでもない爆弾車
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 17:53:07 hnA01nug0
安いから買う人多いよね
現代のカローラだね
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/21 22:24:25 DG+faSD+0
今日久しぶりに初代プリウス見た。
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/22 00:05:58 rUd5e/Zk0
>>92
レアメタルの奪い合いもあるんだろうなー
いまの内に製品にしておけば枯渇してきた時に回収・再利用も容易になる
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 16:46:37 yO8zkdSw0
プリウスをエコと言えるのかどうかはわからないけど
売れもしない車を出すよりは遥かにエコである事は間違いないだろうな
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/24 16:54:59 zNuAO0sV0
スーパーの駐車場にて
プリウスとフィットの展示会でもしてるのかと思ったｗ
走ってるより、止まってる実車を間近で見たらカッコよかったよ
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/25 19:20:57 SSmJnpyLO
フィットとプリウスってどっちが乗ってるやつ多いの？走りすぎなんだけど
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 02:36:15 6lIEiDaS0
プリウスが多くなるのは良いことじゃないか
日本がエコ大国になったということだ
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 22:25:05 1AWh5MnR0
エコ大国？
いいえ
エゴ大国です
プリウスの乗る人が増える←税金安いから。それだけ。環境意識の高まりじゃない。
環境は人間がいなくても問題ない
“環境にやさしい”とは…
人間にとって優しいかどうかだ←結局人間って勝手なのさ
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 22:27:28 VBuweOFb0
>>91
新型のBは5年保証だからな
旧型は永久保証だから未だに乗り続けてる人いるよ
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 22:39:14 9N0a7xr90
プリウスで爆走するやつ多すぎ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/26 23:01:38 2pGmi3ke0
そりゃ電動は低回転で高トルクだから、効率のいい加速であっても無駄な加速にはならんよ。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/28 06:58:09 lgb71yej0
爆層しても燃費は24km/L前後だからな～。
安心して飛ばせるというものだ。
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/07/29 06:49:26 l7bhHLuB0
>>107
それは爆走じゃない
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/01 20:56:09 2rZfy5bh0
プリ薄現行は結構悪くないと思う。結構走っててもうんざり感はない。
ただし、トロトロ走る奴が目につく、と思う。爆走してくれる方がマシ。
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 01:40:31 gx5iWXlP0
最新プリウスの、
ヘッドライトの稲妻なデザインが、
すれ違うたびに気になってたまらないのを何とかしてください。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/02 19:23:48 INUYAWrK0
>>109
エコモードにしたらそうなるw
>>110
今すぐディーラーに行って契約。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/03 00:35:09 Ty3157Z90
なんか他スレで
プリウス乗りの事をロハスやエコぶってて「自分は模範的な運転してます」みたいな事をからかわれた
プリ乗りのオーナーらしきマジキチがすぐ釣られててワラタｗ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 19:49:27 1lhJSJ/b0
フィット＞＞＞＞＞＞＞＞＞カローラ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞プリウスｗ
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 19:56:44 b8h/fvil0
>>113
めっちゃ難解な不等式じゃね
説明求む
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 20:03:23 zDWSPH9z0
新幹線と機関車くらい違うわ。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 20:04:56 xwBr83Va0
>>110
ん？ささくれライトのこと？
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/05 23:26:44 Z0b6mysX0
需要の先食いした比率がトヨタ自動車が圧倒的に高いし、
プリウスは50歳以上のしかも年金暮らしの人間が退職金の一部で
購入した人達が殆どだろ。
次回の買い替えなどほぼ無くなって使い倒してお終いなんだよな。
従来ならば、カローラやクラウンやマーク×の購入層が、
減税と補助金目当てに、客単価が下がって買い換えない客層に流れちまった訳だ。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 09:05:35 VlleX7cQ0
ビチグソの国では50歳から年金生活が出来るのか
うらやましいなｗ
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 12:54:50 FFOMD3tJ0
ジジイの人口比率が高い。
ジジイの年代はクルマが好き。
若者は貧乏かつ都会志向なのでクルマが買えない。
よって若者や女性向け以外のクルマの購入層にジジイが多いのはあたりまえ。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/06 19:52:17 MwyjJbxp0
マークII やエスティマが一番だった時代に比べると
プリウス売れてるほうが良いだろ
121:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 00:08:49 ObtgIj/s0
トヨタ自動車が儲からないから楽しいよね。まさにプッ利薄w
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 10:14:27 lIC5/VWy0
30型はめちゃコストダウンされてるから十分利益はあるね。
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 10:50:00 mHvrGvlR0
つーか、ユーザーにとってそんな事はどうでも良い訳で
あ、そうか
月3000台で充分利益が出せるボッタクリのインサイトに乗ってるから
プリユーザーが羨ましくてたまらないんだ
あれの製造原価ってもしかしたら100円台かもしれねえな
なんせ3000台で利益が出るんだもんなあｗｗ
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 19:19:33 wEp+ZjxD0
板 違 い
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/07 19:27:08 mi63ULTX0
第３ライン、来月中旬稼働 ＥＶエナジー宮城工場2010年08月04日
＞新ラインは従来の２本と同様にトヨタのハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」用のニッケル水素電池を量産する。
＞稼働後は品質検査などを経て１０月上旬、愛知県内のプリウスの生産拠点へ出荷する見通し。
＞既にラインの組み上げ、据え付けなどの作業をほぼ終え、最終的な点検作業に入っている。
＞新ライン稼働で、ＥＶエナジーが宮城工場で計画した総額３５０億円に上る投資はすべて完了する。
＞会社全体の生産能力は静岡県内の２工場と合わせて年１１０万台分になる。
URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
年１１０万台
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 07:19:42 pORfc36s0
だまされて金支払って欠陥車を購入して実験動物になりたいのは低脳な顧客だけだろうな。
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 08:26:06 /pBMgnUo0
>>126
こういう人ってどんなOSのパソコンで書き込んでるんかな？
まさか欠陥だらけでお布施たっぷり払わされるMS製じゃないですよね？
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 09:20:39 Gk5+dCCJO
柴崎コウって貧乳バカだよなｗ
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 09:56:53 aVx18zNl0
>>127
Windows Meだったりして。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 10:11:08 EX3c0YKm0
購入した連中が使用してみてスレ立てたならともかく買えない貧乏人が（ｒｙ
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 20:01:51 07ffAm9z0
欠陥放置プレー車だから忌避しなくちゃな。
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 21:49:42 W7n5+bE20
でも、株価は1年間殆ど下がり続けて3000円程度で低迷したまま。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 21:55:53 B8WSW85h0
>>132
為替リスクって知ってる？
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 22:27:11 R3Z58OlR0
ホンダ乗りに一般常識を期待してはいけません
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/09 23:31:51 wZ9wWbzb0
>>133
他社は続落続きじゃないからw
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 00:28:48 17AmoFA+0
>>135
ホンダがちょっと持ち直してるだけで、
日産もマツダも三菱もここ半年は同じような傾向ですが？
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 07:28:18 Ho5q/zCF0
>>135
>ホンダがちょっと持ち直してる
つまりトヨタは糞という適正な評価。
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 07:43:38 sZInD4ZF0
ユニ黒を平気で着るような人が乗っている。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 08:48:55 f6NYMPq00
ユニクロをバカすることで自分がおしゃれになった気分を味わうのですね。わかります。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 09:55:21 HUDgRUh5P
値段なりだろ
いいもんじゃない
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 11:48:51 Rejgzm8gO
女子高生に車が突っ込んだ事故とコンビニに車が突っ込んだ事故のニュースを続けてやってたけど、
一発目はプリウス、二発目はノア…
やっぱりトヨタ車こわい。車も、ドライバーもどちらも信用できない。
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 16:34:07 MqW2P/ujO
プリウス乗るぐらいなら軽自動車に乗ります。
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 21:50:53 QQ6khw1I0
トヨタは糞
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 23:22:49 ZhqDdZqD0
お前ら嫉妬酷過ぎｗｗｗ
145:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/10 23:45:24 c1zuRSzN0
世間の評価が下がり続けている3000円程度のトヨタ自動車の株価
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 07:45:36 mOd5loC40
>>145
輸出企業の株価が円相場と連動することが理解できない経済オンチ。
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 21:01:09 jn9zuIKy0
ついに3000円割れ寸前のトヨタ(笑)
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/11 23:03:33 IfZjRHqC0
為替による損でトヨタ(笑)だけ逝ってくれればいいんだが
URLﾘﾝｸ(gendai.ismedia.jp)
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/12 00:23:11 jDJRgSkm0
お前の願望が今まで実現したことあんの？
リアルで
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/12 09:26:13 Ls+pcRTn0
>>149
有ったら今頃こんな所でグダグダ粘着してるわけ無いだろｗ
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/12 16:01:36 JAOZJ2dT0
祝！ トヨタ自動車株３０００円割れ（笑）
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/12 23:25:21 aldtLeDe0
皆さん粘着力が低下しますよｗ
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 20:03:46 D3RlkV8nO
マジでプリウスいっぱいｗｗｗｗｗｗ
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 20:10:11 om12vDlK0
ズラ薄ｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/19 23:59:55 ufI/x0CC0
プリウス
エコだのCO2を売りにするから
エゴに聞こえるんだよね。
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/20 00:18:05 9Zg/suFG0
>>155
エコをエゴって言い換えるのって恥ずかしくない？
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/20 01:17:22 1i3RGq0P0
本人はうまいこと言ったと思ってるから尚更痛い
見てるほうが恥ずかしくなる
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/20 01:20:44 1i3RGq0P0
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼
／ ⌒（__人__）⌒ ＼
| |r┬-| | エコじゃなくてエゴだお
＼ `ー'´ ／
ノ ＼
／´ >>155 ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一''''''"~~｀`'ー--､ -一'''''''ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿＿
/ ⌒ ⌒ ＼
./( ―） （ ●） ＼
/::⌒（_人＿）⌒::::: | チラッ
| ー .|
＼ ／
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/20 12:56:23 U7t6VBRl0
まさかここまで大衆車化するとは思わなかったわ。右も左もプリウス状態なのに
よく買おうと思うよなぁ。かわりがない車はマジ強いわ。
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/20 13:30:45 HF8VZRFHi
>>159
トヨタ嫌いの俺ですら魅力は感じるからな
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 14:13:55 oCAOPY8n0
昨日、80km/h制限の高速を130－140くらいで走る
プリウス見かけた。
後ろからカローラとスカイラインがベタ付きで追っかけてた。
オーナーは何の目的でプリウス買ったのかさっぱり分からん。。。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 15:38:22 z1FHggMni
>>161
君が何を言いたいのかさっぱりわからんよ
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 18:52:04 zjvliGQ50
同クラスのガソリン車とプリウスを、生産時での二酸化炭素排出量を比較すると、
プリウスのほうが多いんだそうな。
そりゃそうだ、内燃機関とは別に電池とモーターも使うんだから。
で、最低でも10年は乗らないと、生産時点での二酸化炭素排出量をガソリン車と同等にはできないんだって。
このスレに湧いてるプリウスオーナーの人、せいぜい5～6年しか乗らんでしょう？
それが エゴ ですよ。
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 19:02:27 uzUShfLx0
>>163
バーチャルウォーターみたいなもんか
やっぱりエコエコ言ってる奴は何も考えてないってわかるな
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 19:21:32 +QUSY7vi0
何でアンチって脳内ソースを持ち出して勝ち誇るんだろうね
十年かかるって（同じアンチ仲間に）聞いた、とか
俺がプリウスを気に入らないから十年に決まってる！、とか
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 19:25:10 zjvliGQ50
>>162
ハイブリッド車の特性で、高速走行ではあまり燃費は伸びない。
さらに、卑しくもエコを掲げた車だって、130キロも出せばさらに燃費は悪くなる。
せっかくのエコカーで無駄にスピード出してたら、エコ(笑)とは程遠いだろ、って話だと思うが。
こんなこともわからないの？
それとも、エコカーなんだからそれでもガソリン車より燃費がいいとか言いだすのかな？ｗ
>>164
知らない言葉だったので調べたよ。ｗ
それも胡散臭い概念だね。
昔あった、｢省エネ｣って言葉のほうが、俺にはしっくり来るわ。今は使う人いないけどね。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 19:27:03 zjvliGQ50
>>165
エコ(笑)主導のトヨタだもん、そういう資料が作ってあるに決まってるだろ。
まったくバカだねえ。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 19:50:35 +QUSY7vi0
俺はソースを出したけどお前は出してない
これだけが事実です
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/22 23:10:14 zjvliGQ50
>>168
「偽善エコロジー」な。がんばって読めよ。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 03:16:16 Q35snLhP0
結局はプリウスは糞ってことです
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 04:06:00 jIxr2SZM0
>>163
二酸化炭素排出量減らしたらエコだと思っている情弱かw
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 07:21:33 T4fCQCiEi
>>171
車においてはそれが主題なんじゃ無いの？
それじゃプリウスのエコな所教えて
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 11:04:14 mdiErB0G0
>>166
> ハイブリッド車の特性で、高速走行ではあまり燃費は伸びない。
っても、ユーザーレポートによる新型プリウスの実用高速燃費
（長期平均）は100km/h時が23kn/L前後で、80km/lなら
28km/L以上30km/L越えすら計測してる。（これは立派な数値）
プリウスは高効率なアトキンソン（ミラー）サイクルエンジン
を使用しているため巡航時の燃費効率で有利。ただしモーター
とバッテリーがデッドウェイトとなる領域なので、その部分は
不利。
旧型は不利な部分が勝っていたが、新型は大いに改善されて
有利な部分が勝るようになった、と見るべきではなかろか？
なんにせよ40リッターで1000kmを走れるってのは、文句の
出ない所だと思われ。
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 19:43:15 0zOmbEJL0
前走車がプリウスだとガッカリします
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 21:50:30 vrwf4+3i0
パワーモードの加速はいい
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/08/23 22:39:09 r5dSTH0E0
プリウスは運転が下手クソな親父が多い
177:161
10/08/24 00:53:55 LiTOPxaA0
>>162
>>166
>>173
私の日本語が悪くてご迷惑をおかけしています。
すみませんです。。。m(_ _)m
言いたかったのは、せっかくエコカーを買ったのだから
燃費を意識した走りをした方が・・・ということでした。
プリウスは高速走行の領域でも他の車より燃費がよいです。
>>173殿の出されたデータの通りです。
しかし、>>173殿のデータにあるように速度を100km/hに
上げてゆくと80km/hの時より燃費が落ちます。
130km/hまで上げるとさらに燃費は悪化すると思われます。
せっかくエコカーを買ったのであれば、その車で少しでも
燃費の良くなる速度域（この場合は80km/hに近い領域で、
しかし他の車の迷惑にならない速度）を選んで走った方が・・・
と思った次第です。
私のせいで雰囲気悪くなったら申し訳ないです。
おとなしくROMに戻ります。