10/02/12 09:27:51 NTcLIncD0
『報ステ』トヨタ報道がデタラメな件
トヨタは調達部門が生産管理部門と並んで出世コースであり、調達の社員が下請け部品メーカーに入り浸って、
「これもっとコストダウンできるでしょ？」と徹底的にいじめ抜いて、素材の指定までする。
今回のペダルも、設計したトヨタに責任がある。一部のペダルに不良品が混じっている訳ではなく、
そもそもの設計が間違っていて全車改修なのだから。
つまり、国内でもリコール王だったトヨタが、その体質のまま、相似形で世界のリコール王になっただけ。
本来ならば、グローバル展開を急激に進める前に、品質管理などを徹底し、過去のリコール車の改修を終え、
準備が整ったところで世界1000万台を目指すべきだった。なにしろ、リコール台数ナンバー１企業だ。
しかし、トヨタを止める者はいなかった。ここに、今回の問題の本質がある。ジャーナリズムも、国交省も、
政治家も、全部グルの共犯だった。1000億円の広告宣伝費で口止めされたマスコミ、
愛知万博などイベントで協賛を得たい官僚、政治資金と選挙の票が欲しい政治家。政官業のパーフェクトな癒着だ。
URLﾘﾝｸ(www.mynewsjapan.com)
大企業トヨタの直参と陪臣
トヨタが下請けへの支払いを一律で３割カットするというニュースが話題となっている。
こういう下請けイジメはどこの大手でもルーチンとして存在しているが、一律で、しかも３割というのは結構えげつない。
こういう流れの中では、本来は自社内の効率化で捻出すべき原資まで、コストとして下請けに押し付けられることになる。
トヨタ本社の管理部門にいるノンワーキングリッチが肥え太る一方で、モノ作りの現場はどんどんやせ細っていくわけだ。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
下請けをいじめ、非正規から搾取して暴利を貪る、トヨタ自動車の人事部長・荻野勝彦（吸血豚）は屠殺すべき。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
豊田市が自殺対策を強化 被雇用者では全国最多（中日新聞等）
URLﾘﾝｸ(blog.canpan.info)
3:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 09:45:23 gQrxFkz+O
また貿易問題とトヨタの隠ぺい体質のすりかえか
4:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 09:57:41 rr8BnfdF0
アメリカガー！
オバマガー！
5:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/12 10:00:39 g34BAuoa0
そもそも２００７年の時に隠匿しないでちゃんと出しておけばここまで大きくならなかったはず
トヨタ隠匿
6:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 23:15:15 14THDRd/0
トヨタの隠ぺい体質はもっと前からでしょ
7:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/13 23:37:14 GkdL0WrF0
いいえ、証拠隠滅し、誇大広告を繰り返し、欠陥隠しを続けてきたのは、トヨタ(笑)の本質でしょう。
8:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/14 00:54:19 O+M0wPRqO
こども社長には「運」がないから、何やってもダメ。
ま、果報は寝て待てってことです。
こども社長は、カタカナ英語で「Fuan to drive?」でも唱えていなさい。
9:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/15 01:07:41 pELcxQe70
与太擁護する低能はコレを読んでから出直せよ。
URLﾘﾝｸ(ma-bank.com)
URLﾘﾝｸ(ma-bank.com)
URLﾘﾝｸ(ma-bank.com)
URLﾘﾝｸ(ma-bank.com)
ここまで欠陥騒ぎが大きくなると
マジで潰れる寸前の状況だろ。
10:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/16 22:39:40 dg5YR84d0
これらの書き込みの日付を見ても、分かるように、
日本国内でもかなり以前から、発覚していたのにトヨタ(笑)に揉み消されていた事実。
91 名前： クリリン(横浜)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:24:01.90 ID:E3wu9nAmO
プリウスに乗ってるが、たまにブレーキが効かなくなる
たまに、ブレーキを踏むとクラッチを踏んだような感覚になり、0,5秒後位に急制動が掛かる現象が起こる
店に持って行ったら「気のせいです」って言われた。しつこく、きちんと点検するように言ったら、弁護士が出てきたよ
とりあえず、近い内に売り飛ばそうと思う。
95 名前： ハントシー・ロムッテロ(宮城県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:27:16.25 ID:izpaHrw/0
>>91 それ、たまに聞くけど本当なのかね？
106 名前： G．O．バーク(神奈川県)[sage] 投稿日：2008/07/13(日) 14:39:27.38 ID:sJiTmPmt0
>>91 初代のプリウスはそんな感じだったなブレーキに癖があってなんか乗りにくかった
回生ブレーキだと仕方ないのかもしれない
114 名前： 前科 又雄(愛知県)[] 投稿日：2008/07/13(日) 14:42:42.84 ID:eoJqvsu+0
>>91 うちの父親のマークXもそんな感じだったな
ブレーキがおかしいし変な音がするって言ってるのに、大して見もせず「気のせい」って言うばかり
426 名前： 共同通信(catv?)[] 投稿日：2008/07/14(月) 10:49:02.14 ID:3z4l6Wh30
>>91 ブレーキ系が自分の踏み込む力とズレた動きするのは怖すぎるな
510 名前： 労拉・比嬌蒂(関西地方)[sage] 投稿日：2008/07/14(月) 19:42:35.53 ID:LW3Sq0YP0
>>91
ああ、それ、トヨタのＡＢＳ特有の不良。
少しきつめにガンと踏んだら一瞬抜けたようになって利かないだろ。
11:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 00:40:05 iR9YAIdE0
トヨタ(笑)、米２工場で操業停止 ４月までに計１４日間
トヨタ(笑)自動車が、米国のケンタッキー、テキサス両工場で、
２月下旬から４月にかけて計１４日、操業を停止することが１６日、明らかになった。
アクセルペダルの不具合による大規模リコール（回収・無償修理）の影響で、
米国での販売が落ち込んでいるためだ。
品質問題は、生産活動にも影響が及び始めた。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
アメリカでは欠陥トヨタ(笑)車を、買わない人が増えているようだねｗｗｗ
12:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 00:40:33 24XhXre30
【速報】トヨタ工場、生産停止
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
13:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 18:32:58 JlH0PP+q0
トヨタ社長、米公聴会への参加を拒否。
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
14:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 19:19:48 8Yoyk9el0
付け入るスキを見せたトヨタがアホってだけでしょう
15:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 19:31:43 wVECLSCD0
シーシェパードも人間保護の観点からトヨタ（笑）を叩くべきだと思う
16:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 23:05:00 eIjsfyAo0
トヨタが潰れたら下請けを含めて数万人の失業者が出るわけで、そんなことになったら本気で日本はやばい。
トヨタを叩いてるヤツは何をしたいのかわからん。
17:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 23:49:13 YD54iB/c0
【死者あり】トヨタ車運搬船火災、新車出火の可能性
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
新車を輸送中に止まっていても車両火災で死人を出しているトヨタ(笑)
宮城県石巻市の金華山沖で昨年１０月、トヨタ車の自動車運搬船が
航行中に火災を起こし、運輸安全委員会が、積み荷の新車から出火
した可能性が高いとみて調査を行っていることがわかった。
運搬していたのは米国向け輸出用の高級車「レクサス」などで、
安全委は、出火原因について、自動車の専門家を加えて慎重に
分析を続けている。（以下略）
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
欠陥隠しのトヨタ(笑)の躍進が日本の終焉になりかけていた。
18:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/17 23:54:20 JmjbHJmSO
>>16
日本人じゃないんだろ。
19:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 00:00:12 jgnmViRyO
Ｆ１と同じで
トヨタは出て行け、
ということなんだろ。
トヨタが消えたら、
別のメーカーがトヨタ需要の受け皿になるだけだし
下請けとか失業率とか雇用やらは
別のメーカーらが埋めるだけだから。
アホっぽい終末思想はやめような？www
20:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 00:14:47 4sgRupmI0
つうかお客様は神様だろ？ トヨタにとってはアメリカ人はくだらないトヨタ車を買いつづけてくれた
良いお客さんじゃないの？
21:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/18 07:30:37 2e1PXBPv0
「もうどうにも止まらない」
都倉俊一 作曲
噂を信じちゃいけないよ～♪
トヨタ(笑)のクルマは 糞なのさ♪
いつでも社長は 銭を見て～♪
生きているのが 好きなのさ♪
今夜は分厚い 札を抱き～♪
手抜きの貨物足 タコ踊り♪
それとも干上がる 充電地～♪
熱い怒りをあげようか～♪
あああの世逝き お陀仏になる♪
暴走した夜は クルマしだいなの～♪
ああスッポ抜け ああ戻らない～♪
もおどぉ～にも止まらないっ♪
22:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 00:06:17 +vAe/WMh0
16さん
どうせ既に生活保護を受けている人達なんで、大企業がどうなろうと
関係ないんですよ。
逆に景気悪化でデフレが進めば、大喜び。
23:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 07:29:50 he0irW1j0
欠陥隠しの悪徳企業トヨタ(笑)は、ミートホープや雪印食品や船場吉兆よりも
遥かに悪質で、支那製の毒入り生塵餃子未満である事は言うまでも無い。
プリウス２台、ハンドル内部でナット脱落
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
【社会】トヨタのプリウス２台、ハンドル内部でナット脱落
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
24:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 15:41:37 sxwnLA+30
米国「トヨタはもう自動車を造るな」カローラにパワステ問題も浮上
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
25:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 19:41:04 5I+g38AF0
アメリカの牛肉輸出業者も国会に召還しましょう
26:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 20:08:20 7yqUD7CI0
下記は、トヨタ車のリコール問題に関し日経BP社の時評コラム【『産業突然死』時代の人生論】で
大前研一氏が発表された論評の抜粋です。トヨタの幹部の方々は是非参考にして頂きたいですね。
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
「リコールで表面化したトヨタ式カイゼンの限界―新しい設計思想への契機へ」
＝＝カイゼンではない、「新たな思想」で取り組むべき＝＝
トヨタの今回の一連の「バグ」は、こうしたよその業界では普通に
起こり、普通に工夫してきた生活の知恵、業界の知恵、そして技術
者としての「大局的な常識」に問題があるように思えてならない。
トヨタは世界を代表する優良企業ではあるが、今のクルマの複雑系
と取り組むには数年に一度、その取り組み方に関して大きな見直しを
する必要があるのではないか。日本以外の工場も50カ所を数え、車種
もおそらく世界一であろう。従来の延長線上で努力とカイゼンを重ね
ても安全性は増さないし、万一誤動作や誤作動が起こったときの回復
回路の設計思想そのものも、数年に一度はゼロからの吟味を入れなく
てはならない。
年間1000万台近い生産をしているということは、地球上で1億人近い
人が毎日、トヨタ車に命を預けていることになる。これが弁護士ラルフ・
ネーダーの主張したかつてのGMなどアメリカ車の如き「走る棺桶」と
ならないためには、今回のクレーム処理だけでは足りない。
クルマの安全はすべての人の共通の願いである。日米問題
でも、トップメーカーに対するジェラシーの問題でも、何でもない。
トヨタ自身が現代のクルマづくりに関して、カイゼンという積み上げ
型の思想では対処できない問題にどのような「新たな思想」で取り
組むのか、というより大きな問題の入り口に立っているのだ、とい
う認識で取り組んでもらいたい。
27:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 20:17:18 26gN9vt7O
アキオは絶対にアメリカの公聴会に出るべきなのに行かないあたりが
豊田一族のダメなとこ。
28:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 20:23:31 e+jvJYz10
>>27
どんだけ「あーあー聞こえない」状態だよ
29:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/19 20:24:31 OVuq3F3e0
あきおくんは出ない方がいいでしょ
あの馬鹿は機転が利くタイプでもないし、ユーザーを逆なでする発言を必ずするから
30:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 10:42:17 aSK00/st0
公聴会に颯爽とF1マシンで乗り付けたらアキオのファンになります。
31:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 11:13:37 Ic+XCXir0
土建屋、鳶・土工手配業、水商売、屠殺、食肉、粉物屋、スポーツ用品、風俗、染物屋、893、機織り関連、
タクシー業者、葬祭関連、産廃業者、朝鮮食材、輸入雑貨、武具商、靴屋、鞄屋、皮革業者、
クリーニング屋や塗装屋などなど、
在日朝鮮人や、朝鮮B落民関係者は、トヨタ(笑)ユーザーが圧倒的に多いのが特徴。
当然に、擁護する連中もその手の連中が多いのは明白である。
32:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 11:18:50 dJmeqtwa0
トヨタ批判したりトヨタ車乗っている人を非難する連中って、結局車も買えない貧乏人でしょ。
33:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 11:21:41 dJmeqtwa0
フォルクスワーゲンが世界一になったらこれだけの嫌がらせは受けない。
原爆をドイツでなく日本に落とした、人種偏見が根っこにある。
なんて言ったって、大量破壊兵器も無いのにイラクに戦争しかける国。
こんな連中の言っている事なんて何の説得力も無い。
34:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 12:38:38 THmyTefRO
ID:dJmeqtwa0
例え行き過ぎな報道がアメリカの陰謀でも
トヨタのリコールは事実。
アクセルの件は日本でも報告例がある。
アメリカは昔から困ったら日本叩きする国なんだから
隙見せたらダメなのよ。
でも今回アキオが行かないのはもうこの件の
落とし所が決まってるってことだろ。
日本人としては是非ともアメリカに行ってもらって
異常にトヨタ叩きしてるバカヤンキー共にガツンと言って
欲しいんだけどね。
ちなみに俺は昔から日産です。
35:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 12:52:10 C8v3r0BzO
トヨタは過去に色々とやらかしたから今回の一件は自業自得だと思う
だが、プリウスのブレーキやカローラのステアリングに関しては酷い言い掛かりであることには間違いない
しかも最悪なことに、日本人もアメ公にまんまと釣られやがった
まあ、車選びにはシビアなヨーロッパからの批判の声が聞こえないことが全てを物語っているわな
36:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 13:59:34 6i0ZCDY30
アクセルペダルがフロアマットに引っ掛かるより
レクサスが吊り下げペダルだったことに驚いたんだが
オルガンペダルじゃなかったのねん
37:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 15:58:00 pOwvTNU00
今の社長アホやろ
38:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 17:20:25 XmaQjuM00
729 ：名刺は切らしておりまして：2010/02/20(土) 17:19:20 ID:bfG78nqm
┌─┴─‐┐ ─◇
│|￣￣￣|│ ／
│|＿＿＿|│ ♪
└──‐┘ ∧_∧ ～ ＜ ただ～一度だけの～戯れだと～知っていたわ～♪
( ´∀｀)＿＿ ＿＿ ＜ ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪ｵｳｵｳｵｳ♪ﾌｨｰﾘﾝｸﾞ♪
ノ/ ¶/＼＿＼. |[ｌ Ｏ |
ノ￣ゝ＼/＿_/ |┌┐|
|￣￣￣| __ｌｌ__ .|└┘|
|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
| トヨタ（笑）祭り二次会 |
39:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 19:00:14 THmyTefRO
>>35
プリウスのブレーキは間違いなく欠陥だよ。
寝ぼけてんのか？
40:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 19:36:47 7vPdnAVj0
トヨタは潰さないよ 増税と赤字国債発行で助けるだろ。
41:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/20 21:28:19 PfChLxng0
Panasonicの真似して
リコールやってます
ってTVCMやってるけど
よく見たらまだ売り出してもいないプリウスPHVとかまじってんのな
ドサクサにまぎれて宣伝かよ
ホントに根性腐ってる会社だよな
42:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 02:17:07 eGpnsvzt0
陰謀か？米国の過剰なトヨタ叩き（週刊朝日）
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
43:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 02:22:29 jGBpF4Q90
小泉、竹中、奥田 路線で トヨタは窮地に陥った
長年の貿易不均衡に苦しんでいた アメリカ研究機関は
日本の製造業の強さを研究した
アメリカは終身雇用の信頼関係を理解した
では、アメリカもそうして
しかし アメリカでは現実的に出来ない事に気づいた
だったら…
長年にわたり、時を待っていたアメリカが、
ついに条件が揃った その時が
このようにして、間抜けにも乗ってしまった
自己中の利権屋の三悪人が能天気で 崩壊した労使関係
このように、第一ステップが、見事に完了した
ここがアメリカの凄いとこ
後は簡単に、歴史の流れで、シナリオ通りに進むのみか？
持ち上げて落してこそ、被害が大きいのである
押しただけでは、倒れないから
それに比べ元経団連会長の奥田が
金を集めて作った、国際公共政策研究センターは
立派な名前を並べて、何のゴッコしているのだろう？
先代の偉人 苦労人の豊田佐吉が泣いている
44:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 03:16:15 tn/0qnIe0
39さん
踏み増しすれば効く、って事なのに欠陥なの？
無理してプリウス買ったけどローンが払えなくなって困った人々が
返品しようと必死になっているとしか思えない。
45:39
10/02/21 10:13:39 cWHbYhHFO
>>44
どっかのニュースで国沢さんだかが検証したのが
でっち上げでなければ間違いなく欠陥。
踏みまししたら効きますってブレーキペダル放しても
いないのに空走するブレーキシステムが欠陥じゃないと
言える奴はマジで頭おかしいよ。
しかも1月から対策したのが出てるのは
ダンマリ決めようとしたともとれる。
最後に俺は現プリなんか乗った事もないよ。
46:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 10:37:41 ckzSuWV9O
>>1 には同意できる点が多い。
今回の一連のトヨタバッシングの最初が、ストッパーかかってないフロアマットが
アクセルペダルにひっかかって危ないというやつだったしな。
クレーマーかっつの。
47:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 11:55:21 ZhDJx2Ik0
>>44
>踏み増しすれば効く、
つまりそのままだと効かなくなる
って事だろ
それが欠陥じゃなくてなんなんだ
ってヨタ工作員は池沼だからあちこちで同じ事を言って
自らアホ晒してる
48:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 11:59:11 EWibGbX70
トヨタ(笑)原因不明なのにCTSペダルを直してんだってよ。
本当の欠陥原因の証拠を隠し続けるために無理して部品のせいにしてやっちまっているんだなw
おめでたいな。w
トヨタからの情報ほとんどない＝米自動車部品メーカーＣＴＳ
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
米自動車部品CTS「リコールの原因はトヨタの設計ミス」
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
トヨタのＣＴＳ製アクセルペダル不具合、事故原因でない公算－ＷＳＪ
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
またまたトヨタ(笑)終了になりそうな状況に一歩近づきました。
最悪な状況になってまいりました。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
【ワシントン＝渡辺浩生】
トヨタ自動車の大量リコール（回収、無償修理）問題で、米自動車保険最大手ステート・ファームは２月１９日、
トヨタ車の急加速による事故について、米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）に対して２００４年２月の時点で
報告していたことを明らかにした。
今月初めの時点で、同社はトヨタ車の急加速による事故が急増している状況をＮＨＴＳＡに対し、
２００７年末に報告したとしていた。しかしその後、社内のデータを再点検した結果、
最初の報告時期は０４年２月にさかのぼることが判明したという。
トヨタ(笑)は、北米トヨタ(笑)の顧問弁護士と、屋根の強度不足問題の証拠隠滅事件によって
ついに喧嘩別れして裁判になってしまった事が、今後の証言などによってかなり不利益な状況になるだろうな。
49:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:01:18 F+OcTpah0
結局、公聴会で追及する点は「トヨタの隠蔽体質」だそうじゃない。結局
具体的なフロアマットやアクセルペダルの具体的な不具合なんてどうでも
いいんだよ。ようはトヨタを叩きたいだけ。
50:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:08:35 ZhDJx2Ik0
不具合によるリコールなんてどこでもあるから
問題なのはそこじゃなくてそれを隠蔽したこと
っていうのは当たり前だろ
アホウ
51:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:13:54 F+OcTpah0
お前の方が馬鹿だろ。はなからトヨタからの「状況確認」ではなく、
「隠蔽体質」と決めつけてトヨタを追いこもうとしてるんだよ。
つまり、トヨタを悪玉にする儀式みたいなものってことだよ。
52:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:16:58 ZhDJx2Ik0
それを確認するための公聴会だろ
グダグダ言わずに社長さんが出向いてちゃんと説明すりゃいいだろ
53:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:23:25 F+OcTpah0
つまりだ。相手ははなから喧嘩腰で普通なら軽く流される対応や問題点も
総会屋や当たりやの手口でことさらに強調して、因縁を付けてくるってことだよ。
問題はトヨタ＝悪というイメージを植え付けることにあるんだよ。
54:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:28:10 ZhDJx2Ik0
実際悪じゃねぇかw
55:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:28:48 F+OcTpah0
そういうイメージをアメリカのネガティブキャンペーンで洗脳されてるんだよ。
56:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:36:34 ZhDJx2Ik0
２ｃｈ見てるくせにトヨタがどれほど悪質な企業か知らないのか
今回の問題以前からいくらでもあるだろうが
ハイラックスサーフのリコール隠しとか
組合つくろうとしたら露骨に妨害したとか
整備士国家試験の会社ぐるみでの不正とか
その他もろもろ．．．．
今さら何を言ってるんだか、ば～かw
57:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:38:16 cWHbYhHFO
>>55
実際もなにもアメ公の言ってる事は正論だが。
後はトヨタ次第だろ。
お前のようなバカは街頭で演説してればいいよ。
58:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:40:15 EWibGbX70
米国との相関
ロビー活動で欠陥を隠蔽していた構図
URLﾘﾝｸ(spysee.jp)奥田碩/7683
財団法人 日米地域間交流推進協会 副会長
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
日米自動車摩擦の相手方だった米自動車工業会（AAMA）は、昨年、一度解散して組織のあり方を見直し、日・欧のメーカーにも門戸を開いた団体（AAM）として再出発。
次期会長はトヨタから出すことが内定している。
URLﾘﾝｸ(www.jama.or.jp)
James E. Press
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
天下り
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
59:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:45:43 MW//JpJvO
・寧ろガツンと踏み増しと一瞬制動が抜ける不具合
・アクセルで急停止しブレーキで急加速
・熊本県警に指摘されたステアリングシャフト強度不足
・THSの特許に関してアメリカでの裁判で敗訴
・突発的炎上するハリアー
んで、今度はパワステもかいな？
60:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:50:56 FJJT7BF20
いいえ
トヨタの欠陥隠匿が全てのはじまりですｗ
61:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:56:36 EWibGbX70
マジで恐ろしい話だよな。
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板:277-293番)
家族の命を大切に考える良識有る人間ならば、当然プリウスは買わないと思います。
62:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 12:59:43 ZhDJx2Ik0
ヨタ信者は今頃顔真っ赤かで涙目か
63:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 13:04:02 F+OcTpah0
57-62までが精いっぱいの反論なのか？ｗｗｗ
64:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 13:29:38 WKY01YYc0
トヨタ(笑)の言い方だと、ユーザーが悪い、と聞こえます。
ところが新しい事実が発覚しました。なんと暴走事故を起こしたレクサスは、トヨタ(笑)系販売店が提供した代車だったのです。
URLﾘﾝｸ(nomano.shiwaza.com)
65:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 14:39:47 0EWbu89t0
ＣＩＡを舐めんなよ
66:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 15:08:44 ZhDJx2Ik0
>>63
>56は入っていないのかw
67:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 17:19:17 utFMMmWS0
>>57
そうそう正論は正論。
当然、自国メーカーの時も同じようにやる。
やらなければ、それこそ国が信用をなくす。
それだけ。
68:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 17:20:56 9iS0k5cs0
プリウスは
絶望的なクルマ
URLﾘﾝｸ(pontium.dip.jp)
2/19の記事を見て少し考えさせられました。
車高を下げたタイプもたまに見かけますが、リスク高過ぎ。
この記事読んだらTHSの車には絶対乗りたく無いと思った。
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-np.co.jp)
新型「プリウス」ブレーキ不具合・掲示板やブログに以前から指摘
URLﾘﾝｸ(www.excite.co.jp)
69:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 17:49:10 z5W9i53h0
トヨタ生産方式は、同社の従業員と部品供給業者の激務の上に成り立っていた。
どのプロジェクトでも、きわめて厳格な設計・品質基準の達成とスケジュールの
厳守が要求された。
技術者にとって、1日16時間労働を数カ月続けることも珍しいことではなかった。
わたしは、技術者の1人がたびたび、パソコンでエンジンの分析作業をしながら、
うたた寝をしていたのを覚えている。このような容赦ない過酷な労働条件の下では、
技術者が設計ミスを一切せずに製品を作ることは、ほぼ不可能だ。その結果、
経営者はミスを隠ぺいしがちになる。
過労は当時、日本の大半の会社で一般的なことであった。わたしが理解する限り、
それは今も変わらない。日本で発生している品質問題の原因の一つはこれだ。
一方、米国ではこうした問題はめったに聞かれない。米国では、設計変更、
発売中止、製造中止のいずれかを選択するからだ。
70:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 19:23:17 M2vc7KwH0
オーストラリアも、政権の支持率を上げるために
鯨で日本叩きを始めるようだな。
71:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/21 21:33:35 DwZEK/Ya0
いずれ愛知も大阪並みだろうな
財政再建団体に成り下がるのも時間の問題
【地域経済】20人に1人が生活保護…大阪市「貧困の連鎖」断つ事業に18億円［10/02/18］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
72:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 00:53:07 TEijfYdJ0
ブレーキが一瞬抜けるとして
一瞬抜ける時がある事が分かっているのに、抜けた時の事を考えた運転をしないのか？
1キロも2キロも空走する訳じゃあるまいし。
しかも、世間に広く知れ渡っている事なんだろ。
それで事故が起きたとしたら、保険金サギとしか思えない。
ハイパワーのスポーツカーを市街地で運転する時はアクセル操作を丁寧にする。
雪が降っていたりして滑りやすい路面の時はスピードを控えめにしたり
急の付く動作をしないように心がける。それと同じ事。
雪で滑って事故を起こしたら、雪雲に対して損害賠償を請求するの？
クレーマーとして生計を立てるより、普通に働いてお金をもうける事をお勧めします。
73:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 08:58:41 BoPldRRsO
>>72
荒らし乙。
もうちょっと上手く書きな。
74:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/22 21:38:40 w/wRpAa90
この事件の発覚で、トヨタ(笑)は完全に終わったな。
トヨタ、07年のリコールで1億ドル超のコスト節減＝内部文書
トヨタ自動車の内部文書によると、同社は、
比較的安価なフロアマットのリコールにより、
米規制当局にトヨタ車の急加速問題をめぐる
２００７年の調査を終了するよう説得することで
１億ドル超のコストを節減した。
２００９年７月にトヨタの米ワシントンのスタッフが
稲葉良睨・北米トヨタ自動車（ＴＭＡ）社長向けに準備した報告書と
みられるこの文書は、急加速の問題を「重要な」安全問題として挙げている。
２４日に予定される米下院監督・政府改革委員会公聴会への豊田章男社長の出席に先立ち、
同委員会に提出された機密文書の写しをロイターが入手した。
トヨタの関係者からのコメントは今のところ得られていない。
トヨタは過去数カ月にわたり、アクセルペダルの不具合やフロアマットの問題などで
意図しない急加速が起きる恐れがあるとして、世界で８５０万台超をリコールしたが、
２００９年８月の自動車衝突事故以前は、
急加速問題に関するの苦情への対応を
「カムリ」と「レクサスＥＳ３５０」の５万５０００件の
フロアマットのリコールにとどめていた。
２００９年７月のトヨタの文書は「好ましいリコールの結果」を
トヨタの米政府へのロビー活動の主な成果で、
「トヨタに有利な安全規則の制定」と指摘。
推定約１億２４００万ドルのコスト節減につながったとしている。
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
75:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 07:14:44 he+RgNV90
もうトヨタ(笑)はダメだと思う。
76:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/23 15:39:27 vcIu9AdA0
まあ、シェア落ちたほうがいいんじゃない？
国内の話だけど1位と2位の差が激しすぎるし・・・
正直、自動車のトヨタ率は異常。もう少し均等になった方がいいクルマできそうな気がする。
それに、これだけ叩かれるってことは、敵とトヨタを良く思ってない人が多いってこと
私もアンチトヨタです。
77:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 19:17:25 UiDdxpj60
もう潰れて逝くしかないだろ。トヨタ(笑)
78:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 20:51:53 2Z3GFusE0
2004年8月12日 ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月 ハイラックスサーフ リコール
2005年8月 熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取
押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
社内試験も強度不足で不合格だったことが発覚。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。
2006年7月 業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日 国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
＊＊ 2007年6月 松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長 トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 ＊＊
＊＊ 2007年7月13日 熊本地検不起訴決定 ＊＊
79:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 22:04:06 tZt+YCVu0
トヨタが叩かれるどころか、
オレたち日本人が全世界から叩かれているだろ。
日本人はもうダメだな。
もはや中国、韓国以下でしょ。
80:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/24 22:26:38 LCO2JNfE0
おれは叩かれていないけど
オヤジにも叩かれたこと無いぞ
81:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 20:05:18 CSLIH4C+0
単なるリコールと今回のトヨタ(笑)の悪質な欠陥隠し問題が違うのは中学生にでも分る。
82:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 20:10:03 vJKNeQ/o0
>>81
中学生未満の脳みそしかもってない奴が、無理して書き込まんでいいぞ＾＾
83:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 20:53:39 CSLIH4C+0
車の構造に問題 レクサスES350 １割が「暴走経験」
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
84:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 21:00:43 1lw2wuAW0
アメリカの陰謀か？
とりあえず日本は ニューヨークとロサンゼルスに原爆を落とそうよ
85:章男
10/02/25 21:21:26 nOeCuCxD0
すべて奥田が悪いっ!! 以上！
86:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 21:27:12 Q4BaOgFY0
賠償金もらう予定
URLﾘﾝｸ(market-uploader.com)
87:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 21:29:24 nEOIEGhE0
新社長をつるし上げても意味ないよな アメリカは奥田を徹底追及しろ。
88:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 22:27:33 y6rUkPsA0
トヨタ祝勝会会場ＴＯＹＯＴＡ
208 ：音速の名無しさん：2009/10/21(水) 11:03:23 ID:Y9GSXRy00
ポイント制のもとでは、勝利とはポイントゲットである。
ポイントを取れれば勝利である。
だから８位以上なら勝利であり、連敗記録など存在しない。
ｽﾚﾘﾝｸ(f1板)l50
>>1もそうだけど、トヨタ関係の人って何処かおかしいよ。。。 カルト団体もびっくりだ
89:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 22:44:23 00/gckYj0
どの自動車にもある「危険性」に立てこもって、集団リンチのアメリカ議会。
米下院議員の任期ってたったの２年なんだね。
90:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/25 23:29:55 aJ+kAVyI0
あの証言した馬鹿女がのってたクルマ、160キロで暴走した車が、
中古車で立派に走ってると知って愕然とした。
ノートラブルで。
そうだよ、はめられたんだよ。
捕鯨でも家電でも、俺たち日本人はいつもそうだ。
アメ車なんて絶対死んでも買わない。
91:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 00:05:47 qGf+WFkI0
なんとなくageてみる
92:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 00:19:06 XJJhYcfb0
いえいえトヨタの電子制御システムはソフトの問題で
まれに起こりえるかも
ソフトのプロが調べれば問題が分かるはず
ただソフトが危険なのはトヨタだけではないよ
93:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 06:35:08 WTNI10Ik0
アメ車乗っていたけど恐ろしい思いしたよ。
あんな欠陥構造でよく訴えられないもんだ。
シボレーコルベット
94:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 16:12:57 f7OK84Rv0
アメリカ人はフォード・ピントを忘れちゃってるんだろうか。
燃料系の設計が悪くて追突されるとすぐに炎上する。
多発する炎上事故の原因はすぐに特定できたが、
「リコールにかかる費用や会社のイメージダウンで生じる損失」と
「被害に遭った人への賠償金」
を天秤にかけたら賠償金のほうが安く済むことがわかって欠陥を隠した。（後に発覚したが）
でもGMもクライスラーも破産したのにフォードは生き残った。
トヨタ車は好きじゃないが、日本を代表する企業として復活を望む。
っつーかすぐに復帰するでしょうね。
95:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 20:59:05 IenF2AWR0
走る・曲がる・止まるの基本機能は、電子制御の割合落として油圧と歯車に戻せばいい
ソフトのバグで人が死ぬとか、職業柄耐えられん
96:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 20:59:24 VSxepMVt0
意図しない加速の苦情件数，トヨタ(笑)がダントツの一位
Toyota Leads in NHTSA Unintended Acceleration Complaints, Edmunds.com Analysis Shows - Auto Observer
URLﾘﾝｸ(www.autoobserver.com)
・暴走の苦情に関してトヨタ(笑)は他社全部の合計よりずっと多い
・苦情件数トップ10のうち8車がトヨタ(笑)
現実を受け入れなくっちゃ !
97:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/26 22:18:59 VSxepMVt0
ついに日本政府からも見放されたお＞＜
国交省審議会、トヨタ会長の張富士夫氏を更迭
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
トヨタ(笑)崩壊の始まりw
98:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 00:10:06 9wK9K3cw0
トヨタに続いて属企業のヤマハもリコール隠しか？
122 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 21:55:17 ID:sJTrEYn7
ヤマハもアクセルの不具合をマットのせいにして
1億ドル節約できたら良かったのにな
123 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 22:33:41 ID:ZbmTU70K
>>122
俺、逆車のFZ1に乗ってるがドンツキが恐ろしいレベルの件
濡れた路面のカーブとか恐ろしい。
R1はリコールされたのにFZ1は海外クレームの為の対策ECUまであるのに日本では完全無視。
124 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 22:54:08 ID:ZFHDpVJ9
それ本当？
信じられない企業だな ヤマハって
129 ：123：2010/02/25(木) 23:43:58 ID:ZbmTU70K
>>124
本当の話、（FZ1 対策 ECU）でググれば出て来る。
ECUの部品番号は
06US：3C3-8591A-30 →プレスト
07US：3C3-8591A-31 →プレスト
08US：3C3-8591A-50 →逆輸入なし
この他に、3C3-8591A-40 が存在します。
海外のクレーム対応品、初期に、この事情を知った一部の国内ユーザーに提供したが、ネットで情報が渡るとシャットアウトした。
（ＥＵモデルの場合は、2D1-8591A-00,-01,-20 ～であり、頭の３文字が違います。）
ちなみにプレストは100％ヤマハ出資の子会社。
99:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 02:28:07 B35WFR9F0
2004年8月12日 ハイラックスサーフが対向車線にはみ出し対向車と衝突事故。
2004年10月 ハイラックスサーフ リコール
2005年8月 熊本県警がトヨタ本社を家宅捜索や事情聴取
押収資料を県警が分析した結果、96年頃の社内調査で強度不足が判明。
新規生産分は改良品に切り替え。市場に出回った分は放置。
2006年7月 業務上過失傷害の疑いで同社品質保証部門の歴代三部長を書類送検。
2006年7月21日 国土交通省がトヨタに業務改善を指示。
URLﾘﾝｸ(www.komazawa-u.ac.jp)
＊＊ 2007年6月 松 尾 邦 弘 元 検 事 総 長 トヨタ自動車株式会社社外監査役就任 ＊＊
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
＊＊ 2007年7月13日 熊本地検不起訴決定 ＊＊
misawa-toyota.jp-j.com/?eid=751555
URLﾘﾝｸ(www.unkar.org)
>>98
仮に、リコール隠しだとして警察が捜査に乗り出したら
今度の検察の人事異動でヤマハに元検察の幹部が天下りするかも？ｗ
100:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 03:37:53 Mj88PiOq0
日本人は、おとなしすぎるよ～
こんだけ諸外国からたたかれててまだまだオトナしくしてるなんて・・・
世界的にもまだまだトヨタの技術は一流他よ。ほんとっ。
日本の若者よっ！ 色んなメデイアを使って訴えようよ～～
まずは、アメちゃん製品をつぶそう～！！
101:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 05:08:27 Lo5idbAh0
アメ車は部品が落ちたりよくある
でもブレーキはちゃんときく
102:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 05:36:49 0VvNPukKO
>>97
奥田は？
103:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 06:24:52 Lo5idbAh0
普通走行中にRに入れてもレバーが動くだけでATは無反応
あのおばさんの話は事実
104:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 08:28:20 Mj88PiOq0
１０１ しってるの？？
今メキシコ居るけどアメ車は滅っ茶っ苦っ茶っだぞ～～
ブレーキどころじゃないよ！
ただ、第３国はリコールを知らないんだよ、事故で片付けられるだけ
リコールするのは先進国の暇人だけでしょ。
第三国がリコール知ったらアメちゃんヤバイヨネ～～
メキシコジンソレデモニホンシャイイネ～っだってよん
105:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 10:00:23 dkGkCtH60
ブレーキ効かないし暴走するしステアリングはおかしいし部品は外れるし
トヨタはもう立派なアメ車ですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
106:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 21:01:10 vXk34+mT0
国内ユーザーをモルモットにして、欠陥隠しを繰り返している糞過ぎるトヨタ(笑)は明らかに悪徳企業です。
107:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/27 22:28:01 yLksxyF90
「トヨタ(笑)のクルマをドライブするのはクールじゃない」
──F1ドライバー キミ・ライコネン
108:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 10:50:55 xCem+YJS0
プリウス プラグインハイブリッド 電池制御に不具合でリコール
URLﾘﾝｸ(www.recall-plus.jp)
リコールが早い、内容がショボイ。いかにもテストを削って早漏販売した結果という感じ
やっぱり、恥垢溜まりまくり中折れ(ﾟUﾟ)真性包茎チンポマークのトヨタ(笑)は違いますね。
109:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 12:12:47 xCem+YJS0
トヨタ(笑)終わったなw
やはり、国内でも暴走事件が多数あったんだよ。
転載です。
984 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/02/11(木) 21:41:23 ID:pHIdORV20
▼暴走トヨタ車▼ ユーザーが文句を言っても、「トヨタ」は全くダメなんですネw
（”社長”に直訴してもダメなんだそうですw）
180 ：名無しさん＠十周年：2010/02/10(水) 22:32:14 ID:r34DB2X/0
トヨタ「安全神話」の崩壊--別の車の被害者が語る恐怖体験
『プリウスだけじゃない!!』
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
今週の「週刊分文春」のトヨタ特集記事に、開業医と主婦の暴走車記事が出てました。
（内容はエンジン回転の急上昇、ブレーキを踏んでも止まれない、今アメリカで
騒がれてるトラブルと殆ど同じ）
開業医はこのトラブルの経緯を、直接豊田社長宛てに手紙で書いたそうですが、
返ってきたのは販売店からの不誠実な対応だったそうですw。
現在トヨタ車に乗ってる方、これから買おうとしている方、
どうやら本当に”命懸け”になってまいりましたw
文春にも書かれてしまって、トヨタの隠蔽、揉み消し、黙殺作戦は成功するのか？ いよいよ正念場ですww
車の被害者が語る恐怖体験・プリウスだけじゃない。
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
110:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 13:06:34 iRL0a9fK0
暴走の苦情に関する申告比率
これは明らかに異常
トヨタ(笑)社単独 ＞ 他社の全合計数
国土交通省は、第三者を含めて
トヨタ(笑)車の暴走事件の原因の追究は徹底的にすべき。
111:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 13:12:29 VY/v/riK0
先日トヨタ株が3000円ぐらいまで下がったときに100万円分
買っときましたよ。
そう遠くないうちに4000円台に戻るんじゃないかな。
頑張れトヨタ。
112:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 15:23:42 CmNgffv8O
失せろクズ
113:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/02/28 17:45:44 oJygMuRK0
(22.2.18) アメリカの罠にはまったトヨタ リコール問題
URLﾘﾝｸ(yamazakijirou.cocolog-nifty.com)
> さて今回のトヨタバッシングはトヨタがGMを抜いて世界のNO1になったために起こった。GMとクライスラーは
>倒産し、フォードも青息吐息だったが、アメリカはその復活のプログラムをかつて日本の銀行の追い落としに成
>功した方法を採用したようだ。
> GMを再生させるにはライバルを蹴落とすのが一番だ。GMの最大の株主はアメリカ政府で、GMの社員は公務
>員のようなものだし、民主党の最も大事な地盤だ。
>アメリカ政府の逆襲が始まった。
> 今回はトヨタを品質管理でけちをつけ身動きが取れないようにすることにした。
>まず「トヨタのアクセルペダルに欠陥がある」という嫌疑をかけ、たまたま０９年８月にレクサスで４人の死亡事故
>が発生すると、米道路交通安全局が徹底的な調査を始めた。
>「よし、トヨタが網にかかった。あとは絶対に逃さないことだ」
アメリカのいつもどおりアンフェアなやり方だよなあ。核兵器も無いイラクに難癖付けて侵略戦争始めたのと同じ。
114:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/01 08:27:40 1U5NWMP20
「陰謀」は甘えです
115:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/01 08:44:00 JkuDM8CR0
民主党政権だから仕方ないよ。
クリントンのときといい、日本たたきはひどかった。
日本も民主党政権になり、飼い主にたてついてるから、いっそう自体を悪くさせている。
うちの犬はしつけもよくできて、言うこともよくきいてかわいいが、
突然言うことをきかなくなったり、飼い主に噛み付いてきたら愛情もなくなるわなｗ
自分でえさをとることもできない、守ることもできないんだから、ずっとアメリカさまの飼い犬でいればいいんだよ。
116:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/02 21:56:11 mrWNKJVS0
それでは
曲は、ハイファイセットのフィーリングです。
ただ～♪
一度だけの～♪
戯れだと～♪
知っていたわぁ～♪
もう～♪ 遭えない事～♪
知ってたけど～♪ 許したのよ～♪
そうよ～♪ 瑕疵はひと時の～♪
その場限りの～♪ 幻なの～♪
フィーリング～♪ ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪ ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪ 泣かないわ～～～♪
今、貴方と私が～♪
儲かりすれば～♪ それでいい～～♪
そうよ～♪ 車は馬鹿と奴隷が～♪
傷つけあう～♪ 商いなの～～♪
今、社長と役員が～♪
儲かりすれば～♪ それでいい～～♪
フィーリング～♪ ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪ ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪ 泣かないわ～～～♪
117:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 22:52:05 u0FmHCcK0
オバマは懲罰的措置として国内のトヨタ工場を接収してＧＭ（ガバメント・モーターズ）に統合すればおｋ。
118:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/03 23:18:40 88tUA2+JO
ひでぇのはアメ車だよ。燃費わりーは壊れるは最悪だよ。ろくなもんじゃねーな日本と中国から金巻き上げなきゃ生きていけねぇくせによ！
119:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 00:32:40 6ixiXFA+0
スーパーフリー事件の時みたいに、最初の事件から数年ぐらいで同じような事案がアメ車側でも発覚。
事件を相対化する方向に物事は動く。
120:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 00:36:26 lFJFpxxL0
ま、そのころにはトヨタは国内専売の第6位メーカーぐらいに後退してるだろうね。
121:
10/03/04 03:37:23 f5Xj9kbz0
アメリカの罠 目的はトヨタ潰し！ 日本は衰亡へと向かうだろう
122:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 03:40:04 o3OxZutaO
>>120
いや、自主廃業して個人経営の味噌屋になってたりしてw
123:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 07:12:04 KsGtmJeN0
トヨタ(笑)終焉の始まり
124:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 07:47:08 Rvz3FvXx0
トヨタ関連企業はGDPの10％程度。
波及効果も含めれば実に30％にも及ぶ。
それがなくなったら、ただでさえ派遣しか職がないやつらはどーすんだ？ｗ
路上にホームレスがあふれかえるぞ。
ﾏｼﾞで中国へ出稼ぎに行く時代がくるね。
125:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 07:55:23 XW9mghC/0
>>124 いっぱい中国から来てる研修生も日本に来る意味なくなるし、
逆に外国行く人が多くなるなら家いっぱい空き家になって
ホームレスの人もいなくなるしそれいいかもｗ
126:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 12:25:29 mvnewwFX0
>>124
日本が弱小国になって俺が喜ぶ
127:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 12:38:32 j+0Elljz0
電子、電気回路と航空無線や電波法の勉強してるけど、素人でも欠陥わかりそうなのに
なんでトヨタともあろう企業がわからないのか不思議なんだけど？？
これって欠陥認めると、過去にさかのぼって損害賠償やら何やらで会社潰れるから
悪あがきしてるとしか思えない。
128:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 13:07:44 3cJ0mH+W0
【テキサス親父】 トヨタ問題に怒る 字幕つき
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
129:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 13:18:53 j+0Elljz0
リコールは多いほうが良い会社だよね？
だってリコールは無償修理だけどリコールしなければ有償だから。
もちろん欠陥数が多いのはよくないことだけど、トヨタの少なさは異常だよ。
130:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:04:04 zIihby3M0
アメリカ人のオバサマに「欲深いトヨタ、恥を知れ！！！」っていわれちゃいましたね。
アメリカの商品だってすぐ故障するのに日本叩きすごいですね。
リーマンショックの件をどう謝罪してくれるの？傲慢なアメリカ、恥を知れ！！！
て感じ。
131:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 19:14:17 HOWShqx90
ペダルとマット、さらにブレーキオーバーライド追加のファーム変更を
やった対策後でも暴走は解決していない。また、アクセルを踏んでも
加速しない、エラー表示とか、さらにおかしな症状が出始めている。
URLﾘﾝｸ(www.latimes.com)
132:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 20:52:53 Rvz3FvXx0
>>130
だよなｗ
世界中に糞金融商品ばら撒いて、詐欺をしたのに責任を取らない米政府。
まともな製品作れず倒産したGMを生かすためのトヨタ叩き。
ｵﾊﾞﾏ支持率低下でトヨタ叩いて点数稼ぎ。
オリンピック見てても機械の故障で競技がとまったり大失態。
どうせアメリカ製品だろうｗ
あの愛国の塊のアメリカ人をもってしてもアメ車は乗りたがらない。
如何に故障するか如実にあらわしている。
133:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/04 20:59:11 CThrYMtF0
トヨ夕(笑)のCMは、在日朝鮮人血統の電痛によるものだ。
しかも、在日朝鮮人血統やB落民や893血統を多用する。
スケート選手や柔道の選手やヤク中の彼女らもしかり、
マザコン息子と馬鹿母役の女優しかり、
ナルちゃん風のヴァンガードゥのものしかり、
マーク×の上司役俳優しかりだ。
特にキュンキュンママにキュンの自転車屋の息子の嫁は、総連直系の女優じゃないか。
今後はママはチョンチョン、実はチョンってCMにして欲しいものだ。
134:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 06:39:33 kY8A64OO0
>>133
芸能人つかえば、ﾁｮﾝやﾔｸｻﾞに行き着くのは仕方ないだろうｗ
そういう業界なんだから。
135:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 07:25:35 SQmtOl0P0
死に急ぐ低能なモルモットたちが乗るトヨタ(笑)自動車。
136:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/05 20:27:25 EgQqkCLO0
だいたい安全神話だなんて、誇大広告で作られていた捏造でしょう。
スッポ抜けるブレーキや暴走するアクセルだけじゃない。
今まで隠した不具合がある・・・・
Toyota Hilux fails the Moose test
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Moose test Toyota Prius
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
危険でヘタレな足回りは、昔から共通です。
何故か直線でコントロール不能になるのがトヨタ(笑)車、スターレット。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
揺れ続けるヘタリ牛な足回りは、トヨタ(笑)車の仕様。
突然に操舵不能に陥る最悪の足回り。トヨタ(笑)
137:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 01:50:31 mEg13HtA0
流出 「カク秘」設計図
「千百ｃｃだって」。一九六六年秋、日産自動車でサニー開発の現場主任をしていた葭森（よしもり）圭介（６５）は耳を疑った。
爆発的な売れ行きで、得意の絶頂にあったチームにとって、カローラの発表はまったくノーマークだった。
トヨタの次期大衆車はパブリカのモデルチェンジと思い込んでいた。
急いで取り寄せ、隅々まで調べた。
「最初、サニーを意識したのは、エンジンの『プラス百ｃｃ』だけだと思っていた」と葭森は言う。
ところが、調べていた部下が驚いた顔をして駆け寄って来た。
「見てください。全部プラス十ミリなんです」
シートから天井までの高さ、シートの幅、室内幅―。
車内のあらゆる実測寸法が、サニーよりも約十ミリ長かった。
「こんちくしょう。どうしてこんなことができたんだ」。歯ぎしりしながら、葭森はふと、半年前のことを思い出した。
開発終了直後、関係部署に配布した車両設計図を回収したが、一枚だけ戻って来なかった。
車両設計図には排気量以外、ほとんどすべてのデータが書き込まれている。
日産では「マル秘」よりさらに機密度の高い「カク秘」の印が押されていた。
「あれか」。情報は内部から漏れていた。
～以下略～
--- 読売新聞 ２００２年３月２４日掲載 ---
138:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 11:47:36 OqyTpzFi0
人命に関わる安全性よりも、派手なカタログ燃費と銭儲け主義のトヨタ(笑)
全車スッポ抜けるプレーキしかり、
転がり抵抗低く走行性や制動性能が犠牲になる
カタログ対策のタイヤの採用しかり、
暴走する欠陥アクセルしかり。
139:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 13:46:38 Ki6ZCidjO
大体昔からトヨタが好きな奴は
・こわれないような感じがする。
・他メーカーより高級な感じがする。
・乗り心地がいい気がする
・出足がいい感じがするという錯覚でしか
車を見てないから仕方ない。
140:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 13:55:55 9eegIKB/0
低能ユーザーがトヨタ(笑)の羊頭狗肉商売に騙され続けてきた結果がこれだからなぁ。
141:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 16:31:03 gJhWKwEY0
突然に操舵出来なくなるトヨタ(笑)
また脆弱なボディの哀死すは、歪が屋根に出るプアなボディが自慢です。
>現在発売中の自動車雑誌driver 7.6号で国産車アルバムが掲載され
>「コーナリング時のパノラマオープンドアに起因するボディのねじれが…」
>と指摘されています。
ハンドルの軸が破断して操舵不能になる欠陥車ですし、
脆弱なボディで屋根が凸凹になってしまう欠陥が持病ですよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)l50
トヨタ、「ハンドルが利かなくなる恐れ」でウィッシュ・プリウスなど56万台をリコール
トヨタ自動車は３０日、ハンドル操作をタイヤに伝える部品の強度が不足していたとして、
乗用車「ウィッシュ」など９車種、計５６万５７５６台（２００２年９月－０５年１１月生産）のリコールを国土交通省に届けた。
国交省によると、低速時にハンドルを大きく切ったり縁石にタイヤを接触させたりするなど、
部品に過大な力が繰り返しかかった場合、連結部分が外れたり折れたりしてハンドルが利かなくなる恐れがある。
０４年３月から今年４月までに、ハンドルが利かなくなる不具合が計３１件あったが、事故は起きていないという。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
トヨタのリリース
URLﾘﾝｸ(toyota.jp)
142:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 16:56:09 c5bhEWXAO
トヨタじゃなくても、ぶつけりゃ壊れるだろ？
143:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 19:04:56 fmlCdoug0
それでは
曲は、ハイファイセットのフィーリングです。
ただ～♪
一度だけの～♪
戯れだと～♪
知っていたわぁ～♪
もう～♪ 遭えない事～♪
知ってたけど～♪ 許したのよ～♪
そうよ～♪ 瑕疵はひと時の～♪
その場限りの～♪ 幻なの～♪
フィーリング～♪ ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪ ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪ 泣かないわ～～～♪
今、貴方と私が～♪
儲かりすれば～♪ それでいい～～♪
そうよ～♪ 車は馬鹿と奴隷が～♪
傷つけあう～♪ 商いなの～～♪
今、社長と役員が～♪
儲かりすれば～♪ それでいい～～♪
フィーリング～♪ ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪ ウォウウォウ～♪
フィーリング～♪ 泣かないわ～～～♪
144:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/06 20:34:25 pFitlERc0
北米と同様に、日本国内でもトヨタ(笑)車は暴走しています。
374 ：名刺は切らしておりまして：2010/03/06(土) 20:19:53 ID:6rNclOuy
さっき床屋スレで国道交通省の自動車不具合情報検索にこれと同じケースが
報告されてるってレスあって見たんだけど、ホントに今回のとおんなじ。
↓ こんなやつ
2009年02月01日
男性 長野 トヨタ ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞ
2008年01月 9,030 Km DBA-ACA33W 2AZ-FE
エンジン ２００９年０１月２７日
走行中、エンジン回転が勝手に異常上昇し、車が暴走。
その後、ＤとＮレンジを入れなおしたが異常上昇は抑えられず、
最終的にＳレンジ切り替えたところで、回転が元に戻った
これってどうなんだろうな？
145:
10/03/06 22:04:43 MRRsm6Wk0
どこの国にも狂言クレーマーはいるもんだ。
146:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 18:05:29 0oq5g/Pa0
＿＿_＿_
／ ノ' ＾ヽ_＼
ﾟ ／ ｡;'⌒） （⌒ヽ＼°
／ o'ﾟ~（___人___）~o°＼゜
. | ﾟ |/⌒ヽ| ﾟ | ＜ うわぁ～ん！アメリカのみんなに
＼ ｀ ⌒ ´ ／ イジメられたよぉ～～ん！
／` ´＼
/ ｀`"´ ヽ
.| Ｙ Y |
.| | アキオちゃん | |
147:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 20:43:41 nrZgempD0
負け犬プリウスユーザー、逃げてちゃだめだ！！直さないと！！前の現実の「欠陥」と！！
インサイトユーザ←/ ト →プリウスユーザー
/ ヨ
＿ / タ わかってねえっ・・・・！
、N´ ｀ヽ、/ ただ8年間でF1史上最弱140連敗しただけじゃない
ゝ ｌ ７二ニ7＝=‐-_、 エコの最先端と言われたプリウス乗りの気持ちが・・・・・
イ ｌ / //￣＼ /、`'‐、 欠陥車だっただなんて、ただごとじゃねえんだ・・・・・・
"W._ヽ＝-‐|/-─'-~、..＿/ `'‐、 ＼
￣,￣7 ⌒ヽ / ＼.ヽ 間違いなく・・・・・・・・・・
/ ./ }. k ＼!
/ / |＿＿＿_| /‐┬f＝i 永遠にバカにされる・・・欠陥車ユーザーって・・・・・・
. / 7'''─r/ ＼. , ' .|_| ∥
. / / // //ヽ. ／/ ‐''´ ,E! リ 散々自慢した空気はどうしてくれる・・・・・
/ f_/ .// / ヽ／.∠. -‐┬f＝i しかも、欠陥隠しがバレて潰れそうにまで陥っている。
/ ＿,:=/ /'´ ,' ／ |_| ∥ この苦しみが分かるか？・・・・・
｀ / {三 ' _,ノ l _, -‐''´ ,E! リ インサイトユーザーお前らに分かるか・・・・？
./ ￣￣ `ー-‐ ''"´ ゝー'
148:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 21:13:07 pLLKPtdH0
「こまっちゃうな」
遠藤 実 作曲 歌手 バカボン章男モリゾー
困っちゃうな～♪ 公聴会に誘われて～♪
どうしよう～♪ まだまだ早いかしら～♪
うれしいような～♪ 恐いような
ドキドキしちゃう 私の胸～♪
パパに聞いたら～♪ 何にも言わずに～♪
笑っているだけ こまっちゃうナ～♪
公聴会にさそわれて
困っちゃうな～♪ お手紙来たけれど～♪
悪いかなァ～♪ お返事出さなけりゃ～♪
うれしいような～♪ 恐いようなぁ～♪
震えてしまう 何故でしょうね～♪
ママに聞いたら～♪ 初めはみんな～♪
そうなんですって 困っちゃうな～♪
お手紙来たけれど～♪
(間奏)
うれしいような～♪ 恐いようなぁ～♪
ドキドキしちゃう わが社の車～♪
ユーザーに聞いたら～♪ 何にも言わずに～♪
死人に口無し 困っちゃうな～♪
ブレーキ効かないの～♪
149:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 21:44:16 nsA3se/nO
要は、金と政治力使って今まで表に出なかった事が日本政府の加護失ったのと、現政府がアメリカに盾突いたから圧力かかって叩かれてるんでしょ？
挙げ句、社長はアメリカと中国にお詫び行脚
日本軽視ってか、マスゴミ抑えてるから相変わらず
150:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/07 21:53:32 K/dXyvY60
>>149
微妙に前後関係は逆かもしれん。
オバマ政権になって中国マンセーのヒラリーが入閣し、日本叩きを始めたから日本も民主党になって中国側に
すりより始めた。ヒラリーがいる時点で日本やらトヨタをバッシングするのは既定事項。
151:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 09:16:49 CXLyUQA40
そうやってアメリカからの仕打ちにずっと耐えてきたんだ。
これからも適当にあしらいつつ、怒りの矛先が中国の貿易不均衡へ移ることを祈るのみｗ
まぁ、ここまでﾈｶﾞﾃｨﾌﾞｷｬﾝﾍﾟｰﾝやられてもなお、日本製品が選ばれるんだから、
よっぽどアメリカ製品や欧州製品が悪いってことだろうね。
俺も何度か購入しているが、相当品質は悪いね。
152:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 09:36:25 SKLSzWi80
日本でも年間７０００件以上の暴走が起きてるらしい
そのうちの半分以上はトヨタ車
153:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 09:44:55 T+r0z3200
シェアからすると当然だな
154:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 10:26:30 CXLyUQA40
暴走って厚底靴が挟まったとか、アクセルとブレーキの踏み間違いだろｗ
155:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 10:34:33 A56rOJTL0
日米の報道姿勢から読み解く「トヨタ問題」の本質
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nikkeibp.co.jp)
156:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/08 11:43:40 pfwIwVNeO
>>155
あきおの取り巻きか？と思わせるような
コメントが多いの事にすげー笑わせて
いただきました。
157:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 01:33:40 rDAa837n0
これは殺人事件だから、政治的とか経済的なものは一切関係ない。
トヨタは現実から逃げてるだけで、死んだ何万人もの人は生き返らない。
何かに取り憑かれてるようにしか見えません。
この社長は御祓いにでも行ったらいいと思う。
158:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 01:40:46 0IwXow/h0
GMは台数首位守るのに必死だったからな
他社買収でｗ
159:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 01:42:12 0IwXow/h0
ベンツのアクセルが戻らなくなっても、リコールさえ起こらなかったという報告あるね
160:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 01:44:39 0IwXow/h0
石田純一のフェラーリが走行中炎上してもリコールさえ起こらないらしいね
結構燃えてるらしいねｗ
161:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/09 06:45:32 gKbcdGoB0
トヨタ姑息！プリウスのブレーキ異常を“こっそり”改善 2010.02.04
URLﾘﾝｸ(www.zakzak.co.jp)
昨年５月に発売された新型「プリウス」で、ブレーキが利かなくなるとの苦情が米運輸当局に１００
件以上も寄せられていることが今月２日に発覚。３日になって、日本の国土交通省にも、同様の苦
情が昨年１２月以降、計１４件（事故報告１件を含む）寄せられていることが判明した。
千葉県松戸市の国道６号では昨年７月１９日、４台が絡む玉突き事故を起こしたプリウスの運転
者が「ブレーキが利かなかった」と説明。この事故で追突された車の２人が軽傷を負った。事態を
重くみた同省はトヨタに調査を指示した。
あきれたことにトヨタはその後、「正確には把握していないが、トヨタの販売店には（国交省より）
もっと大きな数字で苦情が来ている」（佐々木真一副社長）とやっと情報を出してきたのだ。トヨタが
販売店を通じて把握したプリウスのブレーキに関する苦情は７７件に上った。
しかもトヨタはこうした情報を公開せずに、こっそりと１月から生産しているプリウスのブレーキを
改善。関係者によると、アンチロックブレーキシステム（ＡＢＳ）を制御するコンピューターのプログラ
ムを変更したという。
手直し前に販売した車については、苦情があった場合、販売店で改善。販売店での改善には２
時間ほどかかるという。
162:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 21:17:12 B32SQWSa0
今度は日本でトヨタ(笑)の20型プリウスも暴走、止まれずパトが割り込み停止させたとか・・・
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
北米では、またまた来たぜ30型プリウスの大暴走
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
2010年3月10日12時8分
米でプリウス「暴走」 販売店が回収後回し
【ロサンゼルス＝丸石伸一】
トヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が８日、米カリフォルニア州サンディエゴの高速道で減速できなくなったとの通報があり、
トヨタと米運輸省高速道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）がそれぞれ調査を始めた。リコール（回収・無償修理）の対象車だったが、
販売店はユーザーの問い合わせを受けながら回収していなかった。
どれもこれも、欠陥まみれ
_, ,_ _, ,_
:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ─！
:( `⊃⊂´ .):
:と_ _))(_ _つ:
163:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/10 21:25:21 WGjk6+410
日本人を派遣切りして中国とか人件費の安い所で車作ってるから
品質が落ちる。自業自得
164:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 08:27:35 vBTKoOUn0
>>163
おいおいｗ冗談はそれくらいにしとけｗ
派遣の単純労働では出来不出来関係ないｗ
そもそも日本人の品質管理下におかれた中国人と日本人（派遣）の能力差はない。
それほど単純な仕事だ。熟練も要さない。
だから派遣にでも勤まるんだよ。
165:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 11:20:42 RQ/qXY4a0
いやいや派遣の>>163は内情を知ってるのかもしれんぜ
166:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 11:26:05 7to9+gha0
せいぜい、シューマイの上に豆を載せる程度の仕事だろ。
167:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 12:55:39 5Xvjkoj10
失礼な、派遣なんぞより生活かかってるシナーの方が真面目に働くぞ。
168:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 14:08:32 M5Nt5Hpi0
いいえｗ
トヨタの隠匿欠陥が全ての原因ですｗ
169:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 22:36:22 YLHik/e10
URLﾘﾝｸ(response.jp)
ヨーロッパ各国の交通関連当局などによって構成されるユーロNCAP（European New Car Assessment Programme）は 28日、
4車種の衝突安全性評価を発表した。このうち、日産『ノート』とトヨタ『RAV4』について、それぞれ問題点が指摘された。
－中略－
一方、トヨタ『RAV4』では、正面衝突のテストの際にエアバッグが遅れて膨らむ、という問題が指摘された。
これは、エアバッグのセンサーに接続されたケーブルが、衝突時のショックで外れてしまうことが原因であることがわかった。
トヨタでは、ケーブルの配線の位置を替えることで対処し、 2回目の正面衝突のテストでは、適切なタイミングでエアバッグが発火した。
ただし、トヨタは、すでに販売されている『RAV4』については、修正を施す意図は無いことをユーロNCAPに伝えている。
別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。
カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。
170:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/11 23:39:50 MTXE5oaG0
ま、米での訴訟は早いもん勝ちってとこだろうな。
金はあるんだから勝訴取った奴からガッポリ儲かるぞと
トヨタに群がってるようなもんだ。
171:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 09:57:35 VS+EDXEP0
そんなくだらないこといちいち解説してくれなくてもいいよ
172:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 23:04:01 s6QstF7Q0
緑の服のババアは嘘言ってるしなあ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
173:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/12 23:09:25 sQu5D0wG0
「マグロ問題は、沖縄やトヨタの延長、ジャパン・バッシング」
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
トヨタ、マグロ、捕鯨、普天間・・・・・止まらぬ日本叩き
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
174:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 10:59:35 zL307pd10
米ABC、映像操作認める＝トヨタの電子装置欠陥報道で 3月13日1時30分配信 時事通信
【ニューヨーク時事】米ABCテレビは12日までに、2月22日に放映したトヨタ車の急加速原因が
電子制御装置の欠陥であることを立証したとするギルバート南イリノイ大学教授の実験報道について、
映像を操作したものであることを認めた。米メディアがABC広報担当者の話として伝えた。
トヨタ自動車は今月8日、ABCが電子回路を人為的にショートさせるなどした同教授の実験を
一方的に脚色して伝え、トヨタ車の電子制御装置の安全性に疑問を投げ掛ける番組を放送したとして、
非難する声明を発表していた。
トヨタ“推定有罪”の世論を作った
謎の人物とＬＡタイムズの偏向報道
(p)URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
ここで出てくるショーン・ケインという男は在米韓国人で非常に怪しい人物。
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
サンディエゴであった例のプリウス暴走騒動、やはりインチキくさい。
運転者は70万ドルの負債を抱えて破産申請。
件のプリウスには一銭も払ったことがないという状態。
(p)URLﾘﾝｸ(jalopnik.com)
175:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 11:06:15 w27XiEXR0
訴訟取り下げたおっさんがいるな
あ や す ぃ
176:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 12:48:30 a3bJz1ia0
アメリカ人も中国人並みだなｗ
まぁ、ｺﾞﾐしか作れないし、鯨なみの低脳だからしかたないけど。
177:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 13:26:12 XRlNSEUC0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(cache.gawkerassets.com)
こりゃ怖い。
暴走すると
シートベルトは勝手にロックがはずれ、
ドアが勝手にあいて
サイドブレーキがかってにかかる
のか。こりゃ怖い。
178:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 13:41:48 c/W+1GkG0
アメリカ「 何でも良いからトヨタを叩け！！！
少しでも異常があったら欠陥宣言しろ！！
たかがフヌケ馬鹿ＪＡＰだ！！問題ない。
トヨタ＝欠陥商品のイメージを叩きこむんだ！」
179:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 13:42:49 c/W+1GkG0
アメリカ「 肉便器ＪＡＰども！騒げもっと騒げ！叩き殺すぞ、オゥコラ」
180:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 13:43:30 c/W+1GkG0
肉便器ＪＡＰ「 アメリカ様が絶対正しいのだ！トヨタは悪い会社」
181:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 13:51:16 c/W+1GkG0
アメリカ「 肉便器ＪＡＰごときが生意気なんだよ！
トヨタを潰せば問題ない！ 」
===================================================
米ABC、映像操作認める＝トヨタの電子装置欠陥報道で
3月13日1時30分配信 時事通信
【ニューヨーク時事】米ABCテレビは12日までに、
2月22日に放映したトヨタ車の急加速原因が電子制御装置の
欠陥であることを立証したとするギルバート南イリノイ大学教授の
実験報道について、映像を操作したものであることを認めた。
米メディアがABC広報担当者の話として伝えた。
トヨタ自動車は今月8日、ABCが電子回路を人為的に
ショートさせるなどした同教授の実験を一方的に脚色して伝え、
トヨタ車の電子制御装置の安全性に疑問を投げ掛ける番組を
放送したとして、非難する声明を発表していた。
182:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 14:32:37 XRlNSEUC0
>>177
勝手にパーキングになる
が抜けてました。すません
183:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/13 23:38:48 rRAcvB4Y0
政府によるソース
★都道府県別外国人登録者数（在日人口）
１位 東京都 402434人
２位 愛知県 228432人
３位 大阪府 211782人
４位 神奈川 171889人
５位 埼玉県 121515人
URLﾘﾝｸ(www.moj.go.jp)
それよりも、
ついにトヨタ(笑)のライン工員が、車内で硫化水素で自殺。
プッ利薄を注文しているやつはキャンセルしないと温泉卵臭い自殺プッ利薄に当たるぞ !
:(；ﾟ∀ﾟ)ﾟ∀ﾟ；): ﾋｨｨｨｨ─！
:( `⊃⊂´ .):
:と_ _))(_ _つ:
184:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 01:35:05 eNByE41b0
>>167
ただし、シナ人どもは鼻くそほじって洗ってない手でその辺ベタベタ触るぞ。痰も平気でその辺に吐くし。
185:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 01:47:26 jUJlCNoo0
これ以上トヨタ叩いたらジミンガーには投票しないぞー
186:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 09:59:30 HaMyd3f10
76 名前：名無しさん＠十周年[sage] 投稿日：2010/03/14(日) 07:12:03 ID:TX1nrgfG0
まとめはこんな感じか？
1、トヨタ車が急加速するのは電子スロットルの不都合と「現状根拠の無い噂」が広がる
2、ABCはその誤作動映像が撮りたくて電子スロットルに詳しい准教授にオファー
3、回路解析してココとココを繋ぐと急加速すると見せられるがイマイチインパクトに欠けたのか
撮影はサーキット/テストコース/滑走路等広い場所、ヘルメット等も不要と判断されたらしく
何故か狭い道路での撮影（狭い道路の方が低速でも速度感が出る）
4、誤作動で車速が上がる映像を撮影するなら速度計/回転計を固定CCDで押さえるのが基本
だが何故か振動でうまく写らなかったと主張（他の固定CCD映像は問題ない）
5、インサートされた計器映像に駐車ブレーキ/半ドア/シートベルト警告、回転計は「アイドリング」
の約800回転から約6000回転に一気に上がるのに速度計は0を指しているらしく写っている
範囲の0～80マイルを移動した形跡はない（ギアはPに入ってた臭い）と捏造バレバレで走行中
にはあり得ない早さで一気に回転が上がる映像を故意に使ったとトヨタや他から猛反発を食らう
（プリウスには回転計がない、その為か実験車はアバロン）
約2秒の差し替え映像は走行中を装う為か多少の手ブレが加わっている
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(cache.gawkerassets.com)
6、ABCは誤作動実験中に回転計を撮影したが振動でうまく写らなく停止中に撮影した映像に
差し替えた、しかしこれは｢誤り」であったと発表するが走行中も同じ動作をしていたと主張し
、差し替え以外は一切非を認めていない ←今ココ
187:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 10:00:17 pjwGMZ7c0
【社会】 「アクセルとブレーキ間違えた」 １９歳大学生の車、駅に突っ込む…岐阜
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
★１９歳学生がハンドル…ＪＲ駅舎に車突っ込む
・１２日午後１時５０分ごろ、岐阜県坂祝町取組のＪＲ高山線の坂祝駅駅舎に、男子大学生
（１９）＝同県美濃加茂市＝が運転する乗用車が突っ込んだ。
無人駅で、当時待合室に４、５人の乗客がいたが無事だった。学生もケガはなかった。
加茂署によると、学生は免許を取得して約半年で、駅正面の駐車場に止めようとし、
車止めを乗り越えた。「アクセルとブレーキを踏み間違えた」と話しているという。
車は木造駅舎の壁や窓ガラスを突き破り、半分が突っ込んだ状態で止まった。
ＪＲ東海によると、高山線の運行に影響はなかった。
URLﾘﾝｸ(www.sponichi.co.jp)
トヨタ(笑)イプサム、暴走
坂祝駅舎に乗用車突っ込む ＪＲ高山線
URLﾘﾝｸ(www.gifu-np.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.gifu-np.co.jp)
188:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 10:16:12 pjwGMZ7c0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
トヨタ：大規模リコール問題 ０４年、「急加速」報告 米保険大手が『米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）』に
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
トヨタ、07年のリコールで1億ドル超のコスト節減＝内部文書
トヨタ(笑)は、NHTSAの担当者をヘッドハントしたりして、鼻薬与えまくっていたわけだし
だから、こりゃNHTSA側は握り潰すわな。 ((((；゜Д゜))))
189:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:16:38 1dTnby540
実際には、国内でも多数発生しているトヨタ(笑)車の暴走事件
心折れた人↓
運：「突然走り出しちゃって、止まらなくって・・・、ブレーキ踏んだはずなのに・・・」
警：「ブレーキ踏んでれば止まるんですよ、車は。アクセルの踏み間違いです。」
運：「そんな、いくら何でもアクセルを踏むなんて・・・」
警：「ブレーキ踏んでいたんなら、エンジンは回らないでしょ？走ったってことはアクセルを踏んでいたと言うことなんですよ。」
運：「でも、そんな、・・・」
警：「オートマは踏み間違えが多いんですよ。気をつけてくださいね。」
運：「・・・そうなんですね。間違えたんですね。」
心折れなかった東京と大阪の人達↓
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
190:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:20:37 mSSjCDBS0
Ｍ－１では下らないネタは二度と出て来られないが、
ネットは違うもんなｗ
191:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:32:30 V3qvAHSI0
ABCのような不具合の捏造が増えれば増えるほどヨタにとっては追い風
もしも捏造そのものが
わざと捏造を流して、後に捏造である事を発覚させてヨタの追い風にする為に
関係者が裏で糸を引いて捏造させていた物だったとしたら？
ヨタは捏造した相手に対し、形だけの提訴を行って事を納い後日広告契約（費用）等の形で謝礼をすれば双方が(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
192:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:40:58 jOx7+mud0
アメリカなんて、運転免許制度がいい加減だから、アクセルと
ブレーキを踏み間違えがほとんどだろ。
とくにロンダ・スミスのような頭イカレタ呆けババアとジジイ
の踏み間違えが多いんじゃねえか。
漏れもヨタ嫌いで擁護するわけじゃないが、日本で電制アクセル
による暴走事故なんて聞いたことないしな。
193:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:42:04 6375iHCh0
急加速の原因はブレーキとアクセル踏み間違え ＮＹタイムズ紙で大学教授指摘
3月12日20時8分配信 産経新聞
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
鬼畜米人は踏み間違いで事故ってもトヨタから金がふんだくれると思っている。
194:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:42:50 jOx7+mud0
だいたい、南イリノイ大学なんて、聞いたことない
３流大学の教授を登場させ、インチキ捏造実験を
ＴＶで垂れ流すなんざ、８９３並みの行為だな。
明らかに因縁つけて、日本車バッシングにより、
日本車を米市場から追い出そうとする、
アメリカ民主党の陰謀だ。
おっと、同じイリノイでもイリノイ州立大学は一流だよ。
間違えないでね。
195:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 12:52:27 jOx7+mud0
アメリカ人（特にアン黒・サクソン）なんて、日本人を猿以下にしか思っちゃいないさ。
日本車（特にトヨタ）がＧＭやフォードに勝っている状況が気に入らないのさ。
アメリカ民主党なんざ、歴史的に反日で８９３そのものだからな。
これからもことあるごとに日本に因縁つけて日本車と日本叩きはとまらないよ。
それにしても、米民主党のＦ・ルーズベルト、Ｈ・トルーマン。
こいつらのせいで、日本は第二次世界大戦に参戦せざるを
得なくなり、東京大空襲で東京を焼け野原にされ、広島・長崎に
原爆を落とされ、民間人３０万人が命を落とし、
ソ連に南樺太や日本固有の領土の千島列島を終戦間際に占領させる
よう仕掛けた。
正にヒトラーやスターリンに並ぶ戦争犯罪人だよな。
196:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 13:21:18 NxCdz6zF0
公聴会で一番鋭い質問をしたのは共和党の議員さんなわけだが
信者諸君ご苦労！
197:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 14:25:12 08MKRSwy0
「もしもし警察？！プリウスのアクセルが戻らない助けて！」 ← 米メディアがでっちあげと報道
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
トヨタ欠陥隠しでカリフォルニア州検察当局が提訴
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
198:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 15:39:53 0K1Esqpm0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
どうなるトヨタ、欧州でも深刻な不振
トヨタ自動車が欧州で深刻な販売不振に陥っている。大規模なリコール（回収・無償修理）問題に加え、
欧州各国が導入した新車買い替え補助制度の期限切れなどが影響。ドイツとフランスでは、１月の販売台数が
前年同月比３０％以上の急減となった。米国だけでなく、欧州でもトヨタ車離れが加速しており、
トヨタの業績回復に大きな足かせとなりそうだ。
トヨタの１月の欧州全体の販売台数は、前年同月比１・１％減の６万２千台で、３カ月ぶりに前年同月実績を割った。
特に深刻なのがドイツとフランス。
ドイツは３６・５％減の４千台で１３カ月ぶりのマイナス、フランスも３０・５％減の３千台と、
両国とも３０％以上落ち込んだ。英国も１０・０％減の８千台と、半年ぶりのマイナスを記録した。
トヨタ単体の昨年１～１２月の世界販売台数は約６９８万台で、うち欧州は８８万台。
新興国でのシェアがライバル企業よりも低いトヨタにとって、欧州での販売苦戦の影響は大きい。
一方、トヨタの米国での２月の新車販売台数は前年同月比８・７％減の１０万台と、２カ月連続で減少。
２月としては１９９８年以来の低水準で、シェア（市場占有率）も１２・８％と前月比１・３ポイント低下している。
3月14日3時4分配信 産経新聞
199:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:00:31 0K1Esqpm0
ついにノルウェーでも、暴走事件
656 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03/14(日) 15:14:11 ID:syVtvnyZ0
プリウスが暴走、時速176キロを記録 ノルウェー
トヨタ自動車（Toyota Motor）のハイブリッド車プリウス（Prius）のアクセルペダルが戻らずに
最高時速176キロで暴走するというトラブルがノルウェーで発生した。ノルウェー警察と
トヨタ・ノルウェー（Toyota Norway）が12日発表した。
運転していた男性（49）によると、11日にノルウェー南部クリスティアンサン（Kristiansand）付近を運転していたところ
アクセルペダルが戻らなくなった。ノルウェー警察は正午すぎ、踏み込んだアクセルペダルが戻らなくなったとの通報を
運転手から受けた。その時点で車は時速100キロを超えていたが、運転していた男性は最高で時速176キロまで加速したと話している。
警察はトヨタに連絡して対処方法を求めたが、「そのころ、運転手はガードレールに車をぶつけて停止させた」という。
ノルウェーの報道によると、この男性にけがはなかったものの、病院で検査を受けた。
トヨタは、調査チームを現場に急行させた。トヨタ・ノルウェーのエスペン・オルセン（Espen Olsen）広報担当は、AFPに
「事故原因について意見を述べるのはまだ早い。あまり憶測しすぎるのは危険だ。この事例について徹底的に調査する」と語った。
トヨタは全世界でプリウスを含む900万台をリコールしているが、ノルウェーでこのような事故が報告されたのは初めて。
URLﾘﾝｸ(www.afpbb.com)
200:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 17:12:23 Vk3FZPWx0
ここにもCIAが暴れているようだね。
大量破壊兵器も無いのに、イラクに戦車を送り込んだ国がアメリカ。
ドイツでなくて、日本に原爆落とした国がアメリカ。
日本に原爆落とした政党はアメリカ民主党。
日本車をハンマーで壊したときの政党はアメリカ民主党。
201:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 18:47:48 H+WBv0b80
米国トヨタ 元職員を雇いNHTSAにリコール調査終了促す
URLﾘﾝｸ(blog.still-laughin.com)
報道によると、元職員はトヨタ社員としてＮＨＴＳＡと協議し、
意図せぬ急加速に関する調査を終了するよう説得したという。
少なくとも４件の調査がリコールに至らずに終結されたとしている。
202:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 18:59:34 rqRxGj/+0
おそらくアメリカの空気は､特に温暖化などを心配する半分の空気は
トヨタが､ハイブリッド車では先行してても､本格的なエコカーである､プラグインハイブリッドや電気自動車では
アメリカ人は期待してるのにろくなモデルを出してこない､世界一の車屋なのにと。不満といらいらが募ってると思う
とくにプラグインハイブリッドでは、みながあんなに重い高いＧＭのボルトだけでだけでは不安なのにトヨタもプラグインしてはやたらバッテリ航続の短い不十分な物しか出してこないのにいらいらが嵩じてると思う
トヨタはあまりに大不況以後石油乗用車「再普及」を加速して環境を壊す方向に加速してる、つまり環境破壊にブレーキを効かなくしてると､不安と不満が募ってるのでないか
実際トヨタなら､バッテリーで50ｋｍ走る価格も多少手ごろなプラグインを開発しようと思えばできるはずなのに､さっぱりだ
電気自動車も出してこない
世界一の車屋なのに何事だとアメリカ人の半分はイライラしてると思うよ
アメリカ人半分は今ほどの石油漬けアメリカ社会を実は不安に思ってるからだしね
203:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 19:01:04 kK6iDWve0
ソースは？
204:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 19:53:17 NxCdz6zF0
脳内
205:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 20:43:48 4js54OT50
急加速も暴走も結局
踏み間違え
が原因なんでしょ？
206:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 20:54:03 +f+ZB1je0
アクセルとブレーキの区別も付かない奴に免許与えた国を訴えるべき。
207:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/14 22:25:07 GAr3E2vh0
まさにトヨタ(笑)は、欠陥隠しで日本経済に悪影響を与えている。
トヨタ(笑)は、テメーらがしでかした隠蔽隠しでフルボッコなのにアホかとｗ
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
トヨタ：大規模リコール問題 ０４年、「急加速」報告 米保険大手が『米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）』に
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
トヨタ、07年のリコールで1億ドル超のコスト節減＝内部文書
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.co.jp)
トヨタ社員の元当局職員、「リコール調査終了促す」 米報道
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
リコール逃れ“天下り”の影 トヨタ車、元当局者２人が調査終了に関与？
それから
最近のトヨタの財務な
URLﾘﾝｸ(g2s.biz)
＞19兆8.0億円
返済できるのかと
208:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 00:35:12 5rq2zx0/0
>>203 お前らは自分の頭ではなにもかんがえられないんだなｗｗｗｗｗ
なににでもソースがあると思ってる馬鹿か
>>204 アメリカへいって聞き込みしてこいｗｗｗｗ
209:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 00:39:42 FOXcWD0E0
アホアメリカ人を教育する良識あるアメリカ人（かなり怒ってます）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
210:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 11:58:09 lwKLLUYD0
なんでトヨタ車だけアクセルとブレーキの踏み間違いが多いの？ やっぱり構造的欠陥？
211:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 12:01:37 ruPjMj/YO
トヨタ方式はコンピュータに弱いんだよ。
ほれ、名のあるIT産業でトヨタ方式採用してるところはないだろ？
212:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 18:00:58 N8NbdVZ+0
【トヨタ問題】 急加速騒ぎのプリウス、「異常なし」と判明…米交通安全局とトヨタの調査で
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
原因がわからない
↓
そんな怖い車買えない
の流れにしたいのですね。そやろ？そやし。
213:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 18:11:05 YFZ1oWUZ0
フジテレビの捏造報道ひどいな
みんなで訴えようぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
214:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/15 22:13:05 QIiCIAVI0
トヨタ(笑)は、別に安全装置が働かなかろうが、客が死のうが、会社に損害が無ければ放置する姿勢は昔から。
カタログの表記ができればそれでいい銭儲け第一主義の羊頭狗肉商売。
糞なのは間違いなく欠陥隠しのトヨタ(笑)
215:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 03:26:40 Hi1yc5bE0
安売りで必死のようですが何故か日本国民には同じサービスをしないトヨタ。
［デトロイト １日 ロイター］ トヨタ自動車は、大規模なリコール（回収・無償修理）問題による
米市場での販売低迷を受けて、５年間の自動車ローン金利ゼロなどを含む積極的な販売奨励策を３月に
実施する方針。関係筋が１日明らかにした。
リコール問題で製品の安全性に懸念を抱く米消費者のトヨタ離れに歯止めをかけたい考え。
新たな奨励策は２日から３月いっぱい実施される見通し。
関係筋によると、トヨタはアクセルペダルの不具合でリコールの対象となった主力の「カムリ」や
「カローラ」などを含む、２０１０年モデルの一部車種について、５年間の自動車ローン金利ゼロの
サービスを実施する。
また再びトヨタ車を購入した顧客の一部に対して、キャッシュバックのほか、オイル交換など
２年間の無料メンテナンスサービスを提供するという。
トヨタの広報は、２月の米自動車販売台数を発表する２日に、新たな奨励策を発表する計画としたが、
詳細についてはコメントを拒否した。
ソースは
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
216:YOU TUBEで地震兵器
10/03/16 11:24:18 AbPhE0RU0
150kで車が 止められない時にﾊﾟﾄｶｰ呼べるのか? 又何時ものやらせだろ9.11ﾃﾛもやらせ｡ YOU TUBEで ｼﾞﾐｰ･ｳｵﾙﾀｰ ､地震兵器､ｹﾑﾄﾚｲﾙ､検索してﾁｮ｡
217:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 12:34:19 s6nM1CMx0
確かにトヨタ車の安物脚で100km/h以上出したら恐怖で身がすくんでしまいマスね。
218:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 19:38:56 hF6ddJjS0
ほら、アメリカの策略が暴かれてきてる(笑)
アメリカは国の信用をなくせばいい。
トヨタ：大規模リコール問題 プリウス「急加速」、トヨタ「異常なし」 米当局と調査
【ワシントン斉藤信宏】米国トヨタ自動車販売は１５日、米カリフォルニア州サンディエゴで記者会見し、
今月８日にハイブリッド車「プリウス」が同州内の高速道路で急加速したとされる問題について、「車両に異常は見つからなかった」との暫定調査結果を発表した。
トヨタは、米運輸省道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）の調査官とともに関連部品の検査や走行テストなどを実施してきた。
暫定結果によると、アクセルペダルの機能は正常で、アクセルとブレーキを同時に踏んだ場合、ブレーキを優先する機能も正常だったという。
これらの内容を踏まえて、トヨタは「車の急加速を引き起こすような不具合は見られなかった」と報告。
急加速を訴えていた男性の言い分について「調査結果との間に大きな食い違いがある」と指摘した。
トヨタの会見に先立ち、ＮＨＴＳＡは「急加速したとされるプリウスに異常は見つかっていない」との声明を発表。米議会でトヨタの大規模リコール（回収・無償修理）
問題を厳しく追及してきたアイサ下院議員（カリフォルニア州、共和）も米ＣＢＳテレビの番組で「急加速したという証拠はないようだ」と述べた。
219:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 19:59:02 Mjeo6Er90
ユーザーは、走る実験動物 by トヨタ（笑）
220:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 20:09:33 vQKctWlN0
餃子やキムチやステーキのいい臭いがプンプンする
221:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 22:09:42 u//UHbYK0
味噌とえびふりゃーの臭いがするｗ
222:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/16 22:35:29 FeU6zzA00
えびふりゃーは好きだけどはずれ！ブー×
223:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 00:35:01 l9chCHvJ0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
米のプリウス「暴走」騒ぎは狂言の可能性も
「暴走」はサンディエゴの高速道で起きた。男性は「ブレーキがきかず、停車できなかった」などと説明。
しかしトヨタの調査によると、エンジンやブレーキの制御システムに残されていた記録から、
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
アクセルとブレーキを何度も交互に踏んでいたことが分かったという。速度を調節しながら暴走を演出していた可能性があり、
一部の米メディアは男性の「狂言」を示唆している。
-----------------------------------------------------------------------------
こんなこともあろうかと、ログを取る仕掛けを入れておきましたｗ
（本当は学習制御か、そういうやつのため？）
224:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 00:44:45 4IUr1eW40
>>1が正しかった、、
225:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 01:19:48 D8cos0Wu0
>>223
プリウスは初代からロガー載せてるよ
ハイブリッドシステムの最適解を出すために客がディーラーに持ってくるたびにデータ抽出してる
226:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 07:25:29 Lq9jSYKP0
トヨタ(笑)はどんどん追い詰められてるな
今までどれだけ嘘八百吐いてきたんだよｗ
227:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 15:58:59 aO9ervlE0
トヨタたたきのウラ スーパーニュース
URLﾘﾝｸ(www.dailymotion.com)
228:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 16:04:58 R7z9LzgX0
アメリカでは調査してる１６０件の暴走事故のうちの１件という扱い
それを繰り返し報道するのが日本のマスコミね
229:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 16:07:49 29s04fv80
逆にトヨタの評価が上がったｗ
230:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 16:25:10 E3yPKVJV0
なんだ、トヨタの陰謀かw
231:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/17 22:11:50 V65m1OSw0
>>230
都合の悪い事実は証拠隠滅する欠陥車組み立て商社がトヨタ(笑)だからな。
232:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 00:48:32 FaMd82Te0
土建屋、鳶・土工手配業、水商売、屠殺、食肉、粉物屋、スポーツ用品、風俗、染物屋、893、機織り関連、
タクシー業者、葬祭関連、産廃業者、朝鮮食材、輸入雑貨、武具商、靴屋、鞄屋、皮革業者、
クリーニング屋や塗装屋などなど、
在日朝鮮人や、朝鮮B落民関係者は、トヨタ(笑)ユーザーが圧倒的に多いのが特徴。
当然に、擁護する連中もその手の連中が多いのは明白である。
233:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 07:36:37 xM0ZkwaP0
３月17日（ブルームバーグ）：
中国でトヨタ自動車の車の人気に陰りが
見え始めた。リコール（無料の回収・修理）の影響だけでない。長期的な
戦略の見直しも必要となりそうだ。
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
234:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 22:27:09 6ilNk81L0
今度は、カローラのエンスト問題
トヨタ、米当局に「カローラ」などのエンスト問題での対応検討を報告
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
2010年 03月 18日 11:16 JST
［デトロイト １７日 ロイター］トヨタ自動車(7203.T: 株価,
ニュース, レポート)は１７日、「カローラ」「マトリックス」
のエンスト問題について対応を検討していることを、米道路交通
安全局（ＮＨＴＳＡ）に報告したと明らかにした。対象となる
のは約１２０万台。
トヨタによると、エンジン制御モデュールのはんだが割れたり、
ショートが起きたりして、エンストを引き起こす可能性がある。
トヨタは、この問題が車の安全性に対するリスクを引き起こす
とは考えていない、としている。
同社はこの問題への対応について協議するため、ＮＨＴＳＡと
会合を持つ意向。
(c) Thomson Reuters 2010 All rights reserved.
235:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/18 23:58:52 2d4F7hEm0
∧__∧
( ´･ω･)∧∧l||l ブレーキ直したら、こんどはアクセルだって！
/⌒ ,つ⌒ヽ)
(___ ( __) 欠陥隠しのトヨタ(笑)プッ利薄を返品したい！
'"" "'ﾞ''` 'ﾞ ﾞﾟ' ''''
236:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 04:27:37 0NAWgfxa0
てかいつものアメリカのやり方だろ。
80年代の日本車ぶっ壊す映像とか見たらそりゃあなｗ
237:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 07:23:38 zfKlhz4B0
トヨタ(笑)の不正は毎度の事だなw
238:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/19 20:23:00 rGmlwkHs0
605 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2010/03 /14(日) 07:41:20 ID:vZBxjUj90
ニュー速+などでは、今回のトヨタ叩きの首謀者が韓国系というデマが流れてて、それを信じてる人多いね。
セイフティ・リサーチ・アンド・ストラテジーズのショーン・ケインが在米韓国人だというものなんだが、
そんなの顔写真を見れば一目で違うとわかるのに、なんでそんなデマを信じてしまうんだろう？
Sean Kane Safety Research & Strategies社長
URLﾘﾝｸ(www.kjclub.com)
239:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 10:26:37 giNRtOdV0
トヨタ(笑)の過去の組織的な犯罪をみればいかに悪徳企業化が分かるだろ。
≪≪ トヨタの不祥事年表を作ろう ≫≫
ｽﾚﾘﾝｸ(auto板)
240:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 21:16:32 o7hf46R50
トヨタ(笑)が続けてきた
模造品商売
偽装商売
羊頭狗肉商売
イカサマ誇大広告商売
欠陥隠し商売
不正し放題商売
全てが終焉します。
241:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/03/20 21:17:51 o7hf46R50
8年間負け続ける欠陥便所下駄の組み立て屋 トヨタ(笑)
米レクサス運転手、１割が「暴走経験」 当局調査に回答
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
車の構造的な問題も指摘している。
欠陥隠し車両の盗用多(笑)プリウス
勿論、F1でも、史上最弱のエンジンを供給し続け、一度も勝つ事は無く、
ワークスチームとしても、エンジンサプライヤーとしても史上最弱であり、８年間で140連敗で史上最弱記録を更新です
皇室のセンチュリーは、僅か二年で電装の接点が腐食して秋田でエンコし再起動できずに立ち往生。
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：| （__人__） |： 国辱トヨタ(笑)って、最低ですね。
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：ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)丶─‐┬．''´
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