`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ56at BUS
`N,ishitetsu 西鉄グループバススレ56 - 暇つぶし2ch259:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 23:36:07.01 3huapzQh
>>221
700は都市高速5号線経由ではないから通らない。(そもそも福大トンネルは都市高速5号線堤~野芥の一部だ。)

260:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 23:56:14.14 1ukPU7y2
>>259
下道にも福大トンネルがあるだろ

261:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 00:00:10.09 jDRaS1as
黒門に多数待機してるけどあすこから右折して出るの大変そう


262:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 00:10:44.97 g5av7rwq
黒門って行ったこと無いけどどんな待機場所なの?

263:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 00:23:40.66 KKF5tw3D
明治通り(6~7車線ぐらいあるかな)のわきっちょにちょっと大きいパチンコ屋ぐらいの駐車場。
だいたい20台ぐらい駐まってる。

264:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 08:09:39.26 fF7+xuNp
>>231
>>243
西公園下付近はループじゃなかったかな。

265:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 11:46:11.92 IhIr+FqS
>>243>>264
情報ありがとう。
子供の頃、若久から61西公園下行というのによく乗ったんだけど、
天神より先まで乗ったことがなかったので、
西公園下とは、いったいどんなところなのだろう、
という子供っぽい興味があった。

大人になってから、西公園下付近と思しき荒戸三丁目あたりを通っても、
かつてバスがこんなところで折り返していたということを
想像するのも難しいような風景なので。



(オマケ)
66番が新設されたときのことをよく憶えている。
あれ、下りは中尾行(いまの中尾二丁目あたり)だった。
あの当時でさえ、「え゛!? あんなところで折り返すのか?」と思った。
「なぜ福商や桧原じゃないんだ!」とも。

266:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 13:59:48.71 lMr6B+PW

60か61で「下の原」行があって、そこに折返し場があったような気がする。

47三宅本町や62警弥郷、不入道(埋金)、大山行きなんてのもあったなー。

俺も簡易トイレがチョコンと置いてあって「バス折返し場所につき…」と書いてる錆びた看板に哀愁を感じる。

49の最初は、弥永団地から飯倉(当時は営業所)まで行くロング路線でしたな。

267:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 21:48:33.15 fcmM87n+
>>253
そこで浮羽支線を出さないのは素人

>>257
行ってみればわかるが、折り返し場とバス停が近すぎて、折り返し場に出入りするバスがバス停に止まれない。

268:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 22:39:18.25 KcGjveAF
筑前うさぎと野間豚は早く仕事をさがせ!!
お前ら30才にもなって恥ずかしくないか?

特に筑前うさぎ、もう偽渋滞厨やチョンやネトウヨいらんからな。
自分で立てたスレを、自分で荒らすなんて頭おかしくないか?

だから糞スレって言うんだよ

269:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 00:32:55.14 tj4DKx9R
>>254
地図で見ると上西山は冷水トンネルの真上…いやちょっと北にずれてるか
あなたが思っているのは多分浦の下(上西山の次が下西山、その次が浦の下)

270:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 03:16:51.51 prdI/ag3
早良妙見口という折り返し場もあったね。
末期は12の1往復だけが折り返しだったけど。
全盛期は、3、8、8-1、12、14、17、93が折り返していたけど。

三軒屋も201がたまに折り返してた。

一時2・209の発着があった四箇田団地東は折り返し場がなく、団地の周回道路を回送していた。

271:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 05:43:45.69 A3k5KXWv
>>268
豚野間は無職のくせに東京まで握手会に行ってるよ。 
いい身分だな。

272:立花寺@hiro
11/12/11 07:34:08.48 /XuaMtGy
たまには、昭代三丁目の折り返し場の事も思い出してあげてください。

273:立花寺@hiro
11/12/11 08:25:43.27 /XuaMtGy
あと金隈も

274:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 09:19:39.84 FIQ6hx7C
早良妙見口付近もループだったな。

54(旧)、57、59の下長尾は本線から曲がった別の場所だった。

13の堤は片江に回送していた。

サンセルコビル開業から短い期間だが、東部方面からの天神行が渡辺通一丁目まで直通し、付近でループで折り返す系統があった。

275:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 11:20:07.43 prdI/ag3
>>274
ループ化?遅延時以外、連続運行はしてなかったけど。
昭和50年代途中までは普通に上りも折り返し場出たら北上してたよ。
ただ、道路が狭隘なために、早良妙見東口上りバス停現在地に移転させて、現在のような運転形態に。

276:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 12:04:25.91 KZUU/wU1
空港連絡バスが渡辺通一丁目で折り返していたような気がするが、記憶違いかな?

277:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 12:53:06.48 eSxqZ4Fo
サンセルコの裏側の道を使って折り返してたね。直ぐに博多駅→渡辺通一丁目→天神→呉服町→博多駅の循環に代わったけど。
その経路を利用して23、34、72が渡辺通一丁目で折り返してた。

278:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 13:13:47.17 DOs7Crog
はかた号が福岡高速所属時代の時回送ルートだった。


279:名74系統 名無し野車庫行
11/12/11 18:11:52.44 FIQ6hx7C
>>275
連続運行ではなかった。折り返すまでの走行経路がループ状という意味で使ってしまった。、西公園下、渡辺通一丁目も同様。すまん。


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