11/11/28 15:29:39.14 GPHp2HVQ
その神経が分からん！ part284
ｽﾚﾘﾝｸ(kankon板:750番)
どう考えても京都の206関連弊害だよなｗｗｗｗ
174:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 16:33:33.64 rGtQUFEC
>>160
辞めれば～
175:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 16:44:59.84 WCx0S6oi
平均年収1200万なんだろ？
きっと年取ったらガンガン上がっていくんだろうな
うらやましい
176:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 17:46:16.92 wh5ZBj0Y
某民間赤バスから転職した人が給料良いって言ってたけど？
177:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 18:00:08.65 CpFfXKod
滋○県の某私鉄系バス会社の基本給が130K円くらいだったような。
178:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 18:32:58.73 pYQWvFG6
>>175
どんな都市伝説だよｗ
179:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 19:37:08.09 YeqsM1p2
1200万もある訳ないw
今の給料表は最高でも天井が35万だよ、、、orz
赤バスよりはマシかもしれんが赤バスがひどすぎるだけ。
○急委託の友達は手取りで30万以上ある。
民営化されたらどうなるんだろうか。たねちゃん教えてーな。
180:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 19:50:16.96 WCx0S6oi
循環系統を超偉そうに運転してるおっさん達も低賃金なのかい？
181:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 20:14:44.42 4fC9OCxT
>>180
下がってるよ
指導運転士でも年収600ﾏｿまで落ち込んでる
民営化にしない為にあらゆる手を使ってる
182:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 20:58:40.64 BdmSHA65
今、1000超えなんて局長ｸﾗｽでもないともらえないんじゃ？
まあ
局長級は市長部局から来てるから別枠だろうけど。
183:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 22:44:09.94 N0HkHs58
はあ？西鉄に比べたらマシ
184:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 23:00:27.33 GMGTU0iL
>>160
はぁ？お前みたいな馬鹿が本職の奴隷になるから交通局改革が進まないんだよ。
市民としては乗らない作戦を粛々とやってるけどな。
185:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 23:27:45.26 DCW6LGYm
苦情本職の西大路爆走ダウンヒルはガチ過ぎてたまらんｗ
>>184
市民→プロ市民
186:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 23:31:11.54 GMGTU0iL
>>185
プロ市民って言えばいいと思ってるだろｗ
交通局の流動調査で市民か市民でないかも調査項目に入れたら
敬老福祉以外で乗ってる奴なんてかなり少ないと思うぞ
187:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 23:54:45.20 +fq+sJhF
>>186
朝の通勤時間帯は混んでるし 土日の夕方で明らか買い物帰りのおばちゃん（敬老パスより若い）とか大勢いるけどなー
全線定期持ってる人もエコサマーの家族も市民だろうし
188:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 00:01:04.82 SvoLoyhy
>>187
そら本数昔より減ってるから乗ってるように見える罠ぁ
189:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 00:12:32.49 RNNpAuQK
46が混み過ぎ
四条大宮で北行き待ってて46が来たらガックリ。常に超満員
かと言って201だと次のバス停で長時間停車だし予告なしの入庫とかドツボにはまるし
190:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 00:21:48.57 wAZ2daRR
>>188
社会人現役世代人口が減少してるのだから供給サイドで本数を減らしてるのは当たり前 私鉄でもどこでも今時一緒
観光客と大学生除いた純粋な市民は高齢化しているからマイカー利用市民も市バス利用市民も等しく高齢者が割合を占めているだろう
ゆえに市バス利用者の大部分を敬老福祉が占めていても それが市民の市営交通離れを意味しているわけではない
年齢別に移動手段としての市営交通利用率調べることができたとすれば多分昔とそんなに変わらないよ
191:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 00:25:47.89 ga3uFBXh
高雄の折返場と思われるスペースが一般車で埋まっているが、どうやって折り返してるの？
192:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 00:28:47.64 SvoLoyhy
>>190
最新の国勢調査を元に市がバスの利用率調べたら悲惨な結果になったことも
知らないんだなｗ
当然市バスはその中に含まれるんだが
京都の市営交通で唯一評価出来るのは地下鉄烏丸線位
193:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 00:49:30.23 xV6Tsops
頑張ってｻｰﾋﾞｽ向上に日夜頑張ってるからそんな事言わないで乗ってね
194:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 00:53:22.45 UZ3euMXj
>>192
国勢調査に、そんな具体的質問項目はないが？ 逆にあったら問題。
それって、去年無作為抽出で行った近畿圏交通実態調査のことじゃないのか？
しかもその調査はおれも受けたが、特定交通機関たとえば市バスか京都バスか
などの区別を書く項目はない。単に「路線バス」という項目だけ。
さらに言えば、去年やった調査でまだ発表されてないぜ。自治体向け速報は
でているが、これは未公表。
195:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 00:55:18.49 hUIrJ3rd
>>192
ＩＤかっこいいな、おい。
196:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 00:55:44.13 hUIrJ3rd
あ、おれもかっこいいｗ
197:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 00:56:21.10 MrtTGicd
安い賃金で働かす民間バスが悪いんじゃねーのかよ？もし景気が良くなっても賃金は低いままつかわれるのが関の山だな。
198:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 00:57:17.06 wAZ2daRR
>>192
まあねーｗ ただ市バスも単年度では黒字だしてるしいいんじゃない？
国勢調査をみてないからいい加減なこと言うようだけど
昔からいる京都人人口は減少する一方 他地域から市内私鉄沿線に移住してきた新市民が母体に多くなったから
市バスを利用しなくていい地域の層が増えたのもあるのでは？
そりゃバスと鉄道（市営地下鉄・ＪＲ・京阪・阪急・近鉄・嵐電・叡電）選べと言われたらたいていは鉄道を選ぶだろう
問題はバスが公共交通として最適な地域なのに意図的に市営交通への嫌悪感から市バスを避けてる人がいるかってことだろ？
悲観的になった方が改革に気合いが入るからいいのかもしれないけど
199:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 01:28:24.49 SvoLoyhy
>>194
その速報から市が調査した結果を公表している
>>198
四条通の沿線でも乗らないって人がダイヤや終バスのことでボロカス言ってただろ
大体、葬儀屋やヤサカバスみたいな新規事業者が市バスエリア内で成功してしまう
こと自体異常
2013年で大幅改正するって言ってるけど期待出来ないだろ
200:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 01:35:09.35 3JyqOdum
>>199
ヤサカは市バスが通ってないJRの駅と結んだから成功したんだと思うぞ。
201:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 01:37:21.60 SvoLoyhy
>>200
だとしても洛西ニュータウン内にあれだけの本数走らせられる需要が
置き去りにされてたことは確かなんだが
202:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 01:59:44.33 ot8C1DiZ
>>199
ソースがgdgdなくせに、わかったようなこと書くなっての。
路線バスとしか、バスについては項目がないのに、どうやって市バスだって見分けるんだ？
203:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 06:07:41.37 NfoT1tnF
ヤサカバスって成功してるの？
いつみても空っぽなような・・・
葬儀屋は京女需要で安泰そうだけど。
四条河原町は乗ってるのみたことないが。
京阪七条から特急のれるんだし、四条河原町のほうはいい加減四条諦めたらいいのに。
204:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 09:04:35.48 7wgudXhv
おいゴラッ！お前んとこのバスがつかえて進めんから停まってるのに何ケツからラッパ鳴らしとんじゃ！これやから市バスの運転手は程度が低いて言われるんじゃ！
205:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 09:44:06.17 kDEefkCL
局に言いなよ
こんな場所で暴れるなんて程度低いで～
206:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 11:20:24.19 0exKAgE+
>>203
四条河原町線は朝は小中高生で結構混んでるよ、
阪急沿線の生徒も結構いるし。
207:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 11:32:47.06 yglENxlA
むしろバス停に停まっているタクシーや一般路駐車には、率先してクラクションならすべき
208:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 11:41:34.66 fRwU+1uh
四河北行(オーパ前)のバス停車ゾーンの路駐率の高さは異常
209:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 14:30:51.82 7tBkaVlz
客待ちしているのは、緑なのに「あ●い」タクシーが多いな。
210:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 15:42:04.78 kbuBGcgx
>>208
ＯＰＡ前で路駐してる車は、何の用があって路駐してるの？
211:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 16:21:38.81 hDNmVK+5
12月7日、コストコ京都店オープン
212:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 16:58:39.60 bhOG7u6V
>>173
今日も206近辺混んでるね
213:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 18:06:29.45 AfQotzOc
大阪市交はさっそく解体体制に入ったなｗ
214:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 18:18:05.85 I1hwo2uc
京都も完全民営化するべき
215:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 18:41:39.64 hUIrJ3rd
民営化して地下鉄の借金全部チャラにしてもらおうぜ！
216:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 19:14:50.47 8CNFzAnN
>>213
ｿｰｽを出してくれ
217:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 19:15:31.13 LtRQBfBw
京都市交通局なんて民営化したら、料金安くなった上で利益まで出るようになりそうなんだが。
218:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 19:17:59.45 YuSxLUsm
コスト削減するのはいいが
それで不便になったら意味無いんだけどね
219:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 19:20:58.31 fRwU+1uh
大阪って嘱託とかで雇われてる運ちゃんているんやろか？
220:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 19:32:31.58 lZgQCHeq
世界一高いバス料金でボッタクってるくせに赤字路線があるとか信じられん
隣のバス停まで乗って220円とかアホか
給料が高過ぎるんだろ
もっともっと安くしろ
221:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 20:13:03.46 I1hwo2uc
>>220
ちゃんとお金払って乗ってる人が少ないんだろ
222:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 20:22:12.49 w4RxuNIU
お前らもっと考えて建物とか道路とか作れや
こぎたねえ街作ってんなよ
223:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 20:49:12.79 lZgQCHeq
千代原口は未来永劫工事し続けるんだろうか
もう20年くらいやってる気がするがまだ完成しない
224:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 20:55:22.05 kDEefkCL
>>216
Yahoo!のﾄｯﾌﾟﾆｭｰｽくらい自分で見てみい
>>220
ﾋﾝﾄ:敬老･福祉
225:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 20:57:22.58 LtRQBfBw
無料はマジやめろよな、ただでさえ他府県より老人率高いんだから
226:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 21:04:03.01 wAZ2daRR
レス番が>>220円になってるねｗ
敬老であろうと福祉であろうと運賃10円でも払うべき
いくら乗ろうと平気では 生活保護者の金銭感覚の教育にもならんだろ
227:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 21:23:43.57 kDEefkCL
ﾀｸにしろﾊﾞｽにしろ、収入が減ろうが減るまいが実は支出って減らないんだよね。
特に福祉は完全な「持ち出し」だから、福祉乗車が増えるほど減収がかさむが、支出は減らないから改善は難しい。
福祉に手厚くしすぎると結果として市民負担は増すばかりという当然な話が、京都市では不思議なくらいに異論が出ない。多分、福祉乗車証を廃止して等しく受益者負担を求めれば、賃下げは容易いはずなんだけどね。
228:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 21:29:09.17 2J9EDw4W
＜大阪市営地下鉄・バス＞４年以内に完全民営化 橋下氏方針
URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
京都市交通局も大阪市交通局と同様に市営交通の持ち株会社を設立して
地下鉄と市営バスの両部門をそれぞれ子会社にして傘下に収めて欲しいわぁ～
229:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 21:39:37.10 8CNFzAnN
まぁ、待て待て
民営化になる事でﾃﾞﾒﾘｯﾄもあるんじゃないの
公営だから出来るって事もあるじゃないか
230:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 21:40:56.51 kbuBGcgx
市バス事業はＭＫに譲渡しろ
231:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 21:48:48.90 lZgQCHeq
さっさと民営化して不採算系統を切り捨てろよ
伏見区の西部とか必要ないだろバスなんて
九条通りより南は81のみ残してあと全廃
232:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 21:58:57.01 yglENxlA
公営だから出来ると言われると、決算を表に出さなくていいとか、
在日採用枠を確保していても表には出さなくていいとかそんなメリットはたくさんあるな。
233:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 22:09:40.32 oirvYV81
医師免許持つ部長相当職と市バス運転手が同じ給与だと聞きました
但し委託運転手は全然違うとも。
234:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 22:19:47.20 fRwU+1uh
>>223
何その横浜駅
235:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 22:20:18.50 kDEefkCL
>>233
昔の話だね
10年前ならそんなもんかも。
多分、今企業職でようけ貰ってるのは環境だな。
236:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 22:25:59.71 dgmvkV3d
神戸市バスがやってる「敬老『優待』乗車証」はいいシステムだと思う
あらかじめICカードに入金をしていて、運賃の割引がされるっての
京都市も優待乗車証にすれば多少は収支改善されるんじゃね
0円→110円になるだけでも変わるんじゃないの
237:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 22:32:54.71 AfQotzOc
>>223
河原町七条～八条間が開通したんだ、もっと速いさ
238:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 23:05:31.80 LQgaqrl9
>>230
MKはモロにチョン系だから却下
別の所がいい
239:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 23:15:12.40 hUIrJ3rd
阪急、京阪、京都バス、ＪＲバス、ＭＫが3:3:2:1:1の割合で出資
京都市バス㈱
地下鉄は・・・・・
240:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 23:16:35.96 kbuBGcgx
ここは全然つながりのない西鉄あたりに名乗りを上げてもらって
運転手の月収１０万円とかにしてほしい
241:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 00:21:57.19 G3IGYxbr
>>240
んで今のｻｰﾋﾞｽを続けろって？
ﾑﾘﾑﾘ
給料10万でお前市バスの運転士出来るんか？
どんだけ精神へつられると思ってんねん？
理不尽なｸﾚｰﾑ入れてくる客に後ろ見ず飛び出してくる自転車、ﾊﾞｽ亭で客待ちしてるﾀｸｼｰ 急に割り込んでくる乗用車
時間に追われて休憩時間も無くなり給料は民間ﾊﾞｽ会社と変わらんよ
ってか普通に暮らしていくだけのお金貰ってるのでも文句言いたいのか？
１ヶ月働いて20万とか京阪や阪急や京都ﾊﾞｽと変わらんし
それでもやりがいがあって頑張ってるのに10万にしろやとか言われちゃあ頑張ってる甲斐無いよ
242:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 00:36:20.53 eMQ52K0J
西鉄に市バスを譲渡したら
・敬老乗車証廃止。１ヶ月6000円の「グランドパス65」に。
・京都駅～四条烏丸～四条河原町～祇園～東山七条～京都駅のエリアが「100円」エリアに。
・同ルートを走る100円循環バス登場
・京都駅～四条河原町間無停車の都心快速バス登場
・220円運賃エリアを百万遍～千本今出川～九条大宮～東福寺に縮小
>>241
西鉄バスの運転士はあなたたち以下の給料で丁寧な仕事をしていますが
243:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 00:45:24.80 aHLhyiCe
>>241
公務員の世間とのズレというか平和ボケが如実に表れたレスだな
恵まれ過ぎてる環境に気付いてない
244:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 01:16:36.52 M6fuXW4Z
こんだけ騒がれてて民営化にならなかったらおもろいな
245:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 01:18:42.99 aHLhyiCe
事前予告なしの入庫みたいなお役所仕事丸出しの運用を
民営化で止めるべきだな
246:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 01:19:51.52 08ZnLG6H
>>243
そう思うだろ?
中身は想像以上だよ
事故防止より苦情防止優先だからね。
公共交通機関最大の責務である安全輸送より、お客とﾄﾗﾌﾞﾙ起こさないほうが至上命令なわけよ。
例えば、停車時に車内で出口に歩いて来るのをｳﾃｼは咎めないだろ?
本来は走行中の車内移動は危険行為であって、車内には停まるまでお待ちくださいと張り紙してるが、まったく無視。
しかし誰も咎めない。ｸﾚｰﾑ恐れてるから。
そして車内事故多発。
京都市は事故は公表しないだけで、民間では考えられない、驚くような車内事故件数だよ。
ま
民営化したらもうｸﾚｰﾑ恐れないし
また元のｸｵﾘﾃｨに逆戻りは必至やね
守るものは己の免許証と生活だけになるし。
247:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 01:27:15.90 aHLhyiCe
>>246
それはな、昔の運転手はまだ降りる客がいるのにさっさと扉を閉めてたんだよ
それが市民の心の奥底にまでしみついていて走行中に出口に向かう習慣を作った
つまり自業自得
今さら走行中は歩くなと言われても昔散々味わった仕打ちがトラウマとなって簡単には変わらないんだ
248:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 01:41:28.26 8u48gpYk
>>239
全線近鉄へ
249:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 01:44:19.77 8u48gpYk
ご覧ください、この>>241、これが世間とズレた公務員ボケというやつです
250:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 01:53:37.35 +SUXIw3d
座席はねえ…
言っちゃなんだが止まってから降りたらそれはそれで嫌な顔するの目に見えるんだが
運転手も客も。
いくら張り紙したって、そこのとこ何とかしなきゃ無理。
>>242
あんたみたいな人見ていつも思うんだが、奴隷労働増やしたり推奨して何がしたいんだ？
安い給料で丁寧な仕事してる奴ってある意味最大のガンだぞ、運輸関係に限らず。
橋下にカブれてる馬鹿はちょっと頭冷やせ
あいつは改革者じゃなくてただの人殺し。
251:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 02:48:45.81 08ZnLG6H
>>247
つまり、局にも客にも既成のものを変える気は更々ないわけだ。
そら変わらないよね。改善されるわけもない。そのｽﾀﾝｽ時代が変わってもこの街は変わるわけもない。
漏れ、余所者出の中の人なんだが、何年か働いてきてこの交通局ってかなり異常だと実感してる。
こんだけｸﾞﾀﾞｸﾞﾀﾞなのに改善する兆しがない。おかしいよねと疑問を持っても存続に固執してお客に媚びることしか頭にない。
お客はお客で昔は～だったくせにと挑発し、気に入らなければｸﾚｰﾑを入れてくる。しかし乗客義務は無視して、ﾏﾅｰもﾓﾗﾙも崩壊しようが俺は客だぞと一方的態度。
最後は言い方が対応がと揚げ足を取られてどんな理不尽にも頭下げてしまうからもう滅茶苦茶。
本気でなんとかしようとか、この街の公共交通を変えようと思うなら、一度この交通局は崩壊するしか道がないと、身内ですら思いますよ。
市電の名残か亡霊か知らんが意味の分からない操車然り、利便性向上に直結するIC先送りとかしながらやたら高額なﾊｲﾌﾞﾘﾊﾞｽ入れるとか、
都合よく視ざる言わざる聞かざるをかます場所大杉で、ほんとにｳﾝｻﾞﾘしてる。一度潰れたらいいと本気で思いますよ。
給料安くても多少しんどくてもいんだよね。
ただ、働く側としては真に愛される公共交通であって欲しいんだよね。そうしたら、お客さんのﾏﾅｰも自ずと向上できるやろうし。
つまらんﾌﾟﾗｲﾄﾞや権益とか、ほんといらない。ﾊﾞｽの後ろに貼ってる意味不明な標語見るたび、本気でそう思いますよ。
252:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 03:00:16.96 08ZnLG6H
>>250
歩きたいなら歩くのはいんだよね。
ただし、ﾘｽｸを理解した上で「走行中の移動により発生した事故はすべて自己責任」という担保があれば。
時代変わりすぎてて、
今は運転者に責任がすべて回るんですよね。
下手したら本人より家族が乗り込んでくるとか。
253:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 03:01:07.85 PIJkRJ9p
>>240
市ねボケが
254:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 05:58:08.65 VXEPEl7e
運転士の給料下げろとか、民営化しろとか言ってるのがうざいが…
人件費を下げても劇的に収支が改善する訳でもない
給料１０万円とか言うが、そんなバイトみたいな給料で早朝から深夜まで責任ある仕事出来ると思うか？
昔みたいに年収1000万円とかは異常だが、人並みの生活が出来るだけの給料は必要だわ。
これは民間のバス会社も一緒で、西鉄がって言うが給料の安さと離職率の高さは有名だよ。
255:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 09:27:18.04 d3NmQZO+
>>228名古屋市バススレとかにも同じ事書いてるなお前。
256:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 09:36:18.41 r2qdwPk7
>>211
１２月９日オープンの間違い。
前日までに入会すると年会費１０００円割引中。
まあ、コストコにバスで買い物に行く会員はいないだろう。
257:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 09:39:01.33 VhB/pTcK
敬老＝100円、一般＝200円、小児＝100円、障害＝タクシーチケット
これで溢れかえるタクシーが何とかなり、一般客の不が解消される・・・？
258:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 09:47:14.28 F9qgJBM+
>>249世間知らずのオマエが言ってもなあw
259:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 10:23:25.81 8u48gpYk
ここ中の人何人来てるの？
必死すぎだろｗ
260:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 11:25:08.77 08ZnLG6H
必死というか
愚痴もこぼしたくなるわいな…
261:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 11:29:09.55 4EJsMDgD
本職系統が阪急委託を煽るシーンを良く見るんだけど
阪急委託って嫌われてるの？
262:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 12:27:14.78 mD1xUb8A
阪急は遅い辛気臭い進路を譲らない
本職はタッチがあるから時間に必死
263:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 12:47:44.26 aHLhyiCe
混雑日でもないのに
予告なしにいきなり入庫する理由を教えてほしい
みぶとか九条とか
264:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 12:49:30.54 gZVrz+Kb
>>261
阪急委託は、時間が余って仕方ない。
本局は逆。
ただし、通勤時間の一時的に限って、13系の阪急が煽り気味に走る事もあるw
265:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 12:54:29.12 suwWjZ2/
>>242
京都～四河ノンストップって、過去に4系統でやらかした黒歴史があるわけだが。
266:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 13:08:42.01 8u48gpYk
>>260
えっ
半分冗談だったんだけど、ガチで中の人？
267:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 13:27:06.39 dSETKSP5
>>265
確か4系統が河原町三条→四条河原町→
四条京阪前→三条京阪前→河原町三条の一方循環から
四条河原町～京都駅に路線を戻した時だよな
(ただし四条烏丸は経由しなくなったが)
結局四条河原町～京都駅で使える系統が減って
17と205がダダ混みして苦情が出たんだよな
4系統を通過停留所にも停めろって
268:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 13:44:33.62 4bpVND/D
みぶって今でも昼間頻繁に途中入庫してるの？
てんぷら油も天然ガス車も（ほぼ？）入らなくなったし燃料補給で入庫する場合ってあるのかな・・・
九条はノンステからノンステへの車庫交換もそこそこみかけるよね
バスの燃料は詳しく知らないが朝満タンで出庫したとして夜までもたない場合ってのがあるの？
269:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 13:59:15.55 aHLhyiCe
車両交換ならまだ我慢できるけど
後続のバスに乗れだからね
これこそまさにお役所仕事だろ
なんで直前になって急にそういうこと言いだすのか理解不能
270:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 14:13:12.66 Lm9OQehW
「燃料補給」と言っていても、実際に燃料補給するために車両交換することは、まぁ無いわな。
突発的な車両交換は大概交通事情でバスが遅くなって、車庫から先にバスを出したから遅れた車両は
次のバスに乗れ的な理由が多い。
あとは、九条とかの場合はヤニ吸いたいとか、そんな理由じゃね。
271:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 14:21:07.05 aHLhyiCe
運転士は必ず交代するんだからヤニとか関係ないだろう
全然混んでない平日の昼に突然入庫が腹が立って仕方がない
何で降りたくもないバス停で次のバスをまたないといけないのか
こういう点一つ取っても市民の感情なんて一切無視してることが良く分かる
272:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 14:29:25.93 8u48gpYk
ヤニ、昼飯、雀荘だな
273:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 16:01:31.75 suwWjZ2/
四条大宮東行で待ってると、突然バスロケが「まもなくきます」になって、みぶ始発のガラガラの201系統が来る事があるんが地味に魅力なんだがな。特に他の系統が混んでる時間帯なんか。
274:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 16:11:01.12 Fi5kgjDq
今の京都市営だからこそ臨とかエクスクプレスがあるのであって民営化したらどんだけつまらんか
275:260
11/11/30 16:38:57.92 08ZnLG6H
>>266
ｶﾞﾁですよ
嫁･子1で手取20のｱﾗﾌｫｰですがwww
276:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 17:02:14.79 JDW+ca4c
委託運転士はもっと↓ですよ
277:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 17:27:06.13 jyrN3CQL
>>276
委託先の人間に話聞いたら給料なんてどっこいどっこいだけど？
どっからそんな嘘話聞いてくるん？
278:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 18:03:33.09 OxzDattu
現在、京都市交通局のスレの分割を予定しております。
出来れば、バスの分だけ統一させていただけませんでしょうか？
279:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 18:14:06.12 0wLel3J+
ここはバス板なんだが
280:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 18:19:35.57 OxzDattu
>>279
鉄道の分は別のスレに統一し、バスの分だけこちらにと…
いかがでしょうか？
281:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 18:25:40.87 0wLel3J+
それは良いんじゃない？
個人的には問題ないと思うよ、たまにこっちでも地下鉄の話でるけど。
てか関連スレにお互い入れておけばいいんじゃね？
282:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 18:53:52.43 OxzDattu
>>281
ありがとうございます。
関連スレの書き込みは、分割されてから書き込み致します。
283:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 19:27:41.37 7ltA03jA
俺もガチのウテシだが、ツレが阪急委託と高槻市営にいるが
断トツで俺が1番給料安いぞ。公出しないとやっていけない。
今日は2回目のC入だ。俺にC入ばっかりさせやがってw
頼むからせめてル入にしてけれ
284:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 20:09:23.43 4bpVND/D
Ｃ入って燃料補給完了した上で車庫（まで回送してそれから車庫）の奥にとめる感じだっけ？
２０１の途中入庫のル入は乗車率高かったら精神的にきついと察するが
285:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 20:40:47.34 7ltA03jA
>>284
燃料だけでなく金庫も抜いてガッチャンするよ
電代の途中入庫は客にボロカス言われるから嫌だよ
古い島 出る村
286:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 20:43:51.27 QTgP2g3W
キチガイとバスの事を知らないヲタと不憫な嘱託が入り混じるスレッドがこちらです。
287:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 21:03:12.53 EoyqlTLD
ずっと気になってたんだけど、電代って何ですか？
288:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 21:13:41.91 TxUfDeXp
ここ（本職系）の車両運用なんて
操車のみぞ知るところやからギャーギャー言うても仕方がない。
つまりは
“ウテシは神、客は土砂、操車の指示は天の声”
289:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 21:15:18.49 TxUfDeXp
>>287
烏丸の“電代”か？
これは市電代替線の意味。
かれこれ35年近くに亘って使われているとか。
290:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 22:59:36.98 F+PIXfX7
客の立場になれば事前予告なしの入庫が
最低最悪なのは分かるだろう
ボロカス言われて当然
なんで途中で降ろされなあかんのか
特にみぶ
後続の201以外の系統にどんどん抜かされる
291:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 23:01:01.77 F+PIXfX7
入庫するんなら「２０１入庫」って書いとけ
292:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 23:16:56.06 TxUfDeXp
操車
「土砂の分際で何を言う！こっちも車の遣り繰りつけなあかんから苦労してんのや。」
でピシャリ
293:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 23:38:23.54 jyrN3CQL
文句あるなら201には乗るなや
他の系統かﾀｸｼｰでいけ
294:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 23:46:01.07 YJkV3awi
↑そんなん書いたらまたヒステリー起こしよるでｗ
295:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 23:52:00.47 xUQ7K64/
ル入するな→W運行の2周目は「まで」入庫に→みぶ止めばかりふざけるな→元に戻す→ル入するなｒｙ
296:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 23:59:55.76 8wQH1Syk
北大路でもあったな
204でいきなり降ろされる
運転手「後続のバスがすぐ来ますので・・・」
・・・そこから15分以上待たされました。
どういう運用してんねんほんまに
297:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 00:01:25.72 d7DTi7I+
ハイ、大きな声に出して言いましょう
「 ウ テ シ は 神 、 客 は 土 砂 、 操 車 の 指 示 は 天 の 声 」
298:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 00:04:52.20 WfXKmjTj
一時期の国鉄みたいにウテシが武装して、
土砂が暴れようものなら実力行使。
客に「嫌なら他所使え」って態度を取ればよし。
299:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 00:10:56.03 +iNNfiD8
みぶ、九条、北大路で経験したからな
あと錦林だけだな
まあ203はあまり乗らないけど
そのなかでもみぶがダントツ多いね途中入庫
300:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 00:26:55.53 NHCAo5gW
６、４６、２０１、２０６てな感じで千本通りなんてアホほどバス来るんだから文句言うなよ
確実な時間に来て始発で座れる６系統を乗りこなしてけよ。
301:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 00:39:28.76 +iNNfiD8
例えば河原町あたりから千本を北上したい場合
46と201しかないわけだが
46はなぜか終日激混みだし201は例の入庫トラップ
ろくな選択肢がありませんね
302:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 01:04:08.69 7Wlc4zSS
途中入庫に不満があるならタダで降りずに運賃払え
定時性確保の為に車庫から代わりのバスを出してくれてんだから
代わりのバスが出たからお役御免で入庫なんでしょ
途中入庫システムがなかったらダイヤなんてあってないようなもんで
一日中常に遅れっぱなしだ
303:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 01:52:19.42 n9HUoUEO
ル入はしょうがない、というか「まで」が増える方が個人的には嫌
北８は実質北大路ＢＴまたげないし
ほかの街のバスの循環系統ってどうしてんだろな
304:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 02:10:11.52 +iNNfiD8
>>302
乗ってる客のことを一切考えてないんだな
いきなり降ろされて寒いバス停で待たされる身にもなれ
これだからお役所仕事っていわれるんだ
305:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 04:54:01.10 zjlhZ5RJ
車外前方を撮影するDRの設置なら聞いたこともあるし見たこともあるんだが
車内監視カメラなんていつから取り付けてたんだ?
306:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 09:56:09.67 7Wlc4zSS
>>304
おまえはどうして欲しいんだ？
バス停にストーブを置いて欲しいのか？ｗ
それとも入庫せずに休憩時間潰して２周連続で走り続けろとでも？
わがままも大概にしろ
307:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 10:22:07.96 Z8/EmRCO
中途半端にﾀｯﾁやら打ち切りがあるから揉めるねん
いっそ全便車庫･操車で終点にすればいい。
そのほうがﾊｯｷﾘしててよろしいんじゃ？
308:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 10:41:05.20 Buw2/BJP
今日からけいおん！のスタンプラリーか
鬱陶し輩がふえるのう。
309:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 10:51:39.14 7Wlc4zSS
東山仁王門あたりの寺だか墓地だかを潰して仁王門操車場を作って
みぶ操車の201と仁王門操車の201を走らせるかｗ
仁王門201は遅れててもみぶ入庫じゃなくて仁王門入庫な
46も使えるかね？
310:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 11:05:01.36 6wsDHt5/
確か２０１は>>295指摘の通り数年前（地下鉄延伸時のダイヤ改正直後）、平日日中２本に１本くらいがみぶ[まで]だらけだったｗ
>>303 ほかのまちというか１００円循環は途中入庫ないだろうし遅れたら遅れっぱなしなんだろうか・・・
「団子になったら後ろのバスが入庫＆運転打ち切り→前のバスに乗り換えてもらう」でいいと思う 入庫したっきりテキトーに乗り換えてね！ていう放置をなくして
タッチせずに始発を出す（途中出庫とでも言おうか）判断をするときの 遅れの基準を緩めていいと思う
一度ひどかったのが千本三条方から四条大宮方面みてたら先行する２０１がみえたときがあった 案の定 自分のバスは途中入庫
数年前だし改善されてるとは思うけど
あと運転席右側のル入連絡が入る表示器の「接近」ランプって使ってる？
あれって後続車が追い上げてきたら「お前もっと速く走れ」って操車係が言えるしくみなの？
311:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 12:10:27.15 uVDrLd2n
3系統でも南広町以西で「仕伏町」「芸大」表示だったバスが外大手前で突然車庫に左折して、「向かいのバスに乗り換えて下さい」があったりするな。
あれは予め乗り換え先のバスが待機してある場合が多いけど。
312:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 12:27:36.80 7Wlc4zSS
>>310
前のバスに乗り換えてもらう
前のバスは後の遅れてるバスを待つ
始発を遅れて発車
バス代える意味無い
市民「始発ぐらい時間通りに発車しろ！」
313:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 14:02:49.43 aA9oDkDZ
途中でガス欠起こすよりも早めに給油するのは至極当然
一昨年かその前の冬に九条京阪の1264だか1265だかがガス欠でレッカー移動されてたし
314:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 14:13:11.02 Ejn0Ajd2
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
すごい、京都市内の交通機関のほとんどが使えるなんてまるで夢のようなフリーパスがあるんだな。
315:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 15:16:43.08 MjTPIlc3
>>314
新聞で協議してるという記事を見たことがあるけど、実現化したのか。
316:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 15:35:44.15 RGEjKYoI
6036の練習車＠大宮七条にて
317:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 16:17:43.03 YFfOtbEX
>>313>>314
てか、すでに二年目だろ。
318:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 16:22:42.82 D3jtzMge
>>306
・途中入庫したバスの代わりの次のバス乗るのに15分も20分も待たせるな
・そのまま通しで乗る予定だった客にいちいち2回も金払わせるな
乗り継ぎ券とか出して通しの運賃1回分だけで乗せろ
こういうところか？
319:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 16:42:59.85 uVDrLd2n
突然入庫時の強制下車の時は、降ろされたバスでは運賃払わないで良かったんじゃなかったけ？
運ちゃんは先のバスで払えみたいな案内をするし。
そうなって二重に払ったケースはないんだがな。
最初から「○○まで」で来てるバスは、車庫等で終点になるのを同意して乗ってる訳だから、降りる時は必ず払わないといけないが。
320:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 17:10:59.90 rmdmzTiS
>>282
本日から市バスの分だけ統一させて頂きました。
尚、関連スレとして紹介します。
京都市交通局スッレドpart1
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
321:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 17:32:23.94 d9r1tj70
>>314
3 有効区間
（1）鉄道
JR西日本：京都駅～桂川駅，山科駅，亀岡駅，宇治駅
亀岡使えて二条駅じゃ使えないとかクレイジーすぎだろﾋｬｯﾊｰと思ったけど、
「～」と「，」の係り方を考え直すと納得
でもちょっとわかりにくいな、この表記。さすがお役所さんぱねぇっす
322:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 17:40:06.71 rmdmzTiS
>>320
ちなみに書き込みは終了しています。
323:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 18:43:25.75 qpkFCzoZ
客は土砂だって平然とネットに書きこむ腐った組織だからな
内輪で客をどう言おうが勝手だがネットにそんなこと書かないよ普通
324:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 18:46:39.61 KngtyGC7
なんか急ブレーキで車内事故あった？
ソースはNHK
325:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 19:33:14.32 RsKQJEWd
暇つぶしにと「けいおん！！」のスタンプラリーセット買ったんだが、
これ台紙無料配布にして、普通に一日乗車券を買った方が安くないか・・・？
326:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 19:52:33.87 EiMomb2v
>>320
市内均一からさらに大原、鞍馬、嵐山、宇治のうち二カ所に行って、やっと元が取れるって印象かな。
しかも一日で。考えただけで回りたくなくなるｗ
327:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 19:56:10.62 /i1nqu+L
>>325
それじゃぁ萌えブタさんのお金が落ちないじゃないですかぁ！
328:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 20:15:42.08 2WDxjl7K
2年後に運行が始まる深夜急行206ナイトエクスプレス
はやっぱり烏丸が担当？
24：45京都駅発で祇園、東山三条、元田中、北大路しか停まらない
のが難点だが
101を1回走るたびに56分の休憩どうにかしてくれ
A入でガス入れに行っても梅津軍団が並んでるし。
329:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 20:45:54.79 n9HUoUEO
>>325
現物を見てないのでなんとも言えんが、けいおん聖地は均一区間から微妙に外れてるから
（主人公の家が大昔１４を折り返してる路地らへんだっけ）
一日券じゃないほうが何かと有難いのでは
330:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 21:20:25.39 aA9oDkDZ
>>323
いやまさかだと思うけどそれネタだから
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)l50
331:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 21:31:29.26 kc9Iibsz
>>303
他の街では循環でも205のように起点、終点が決まっていることが殆ど。
ずっと回りっぱなしは少ない。
332:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 21:37:46.98 6wsDHt5/
西鉄の１００円循環（博多駅-天神間 両廻りあり）は操車どうしてるのだろう？
道路事情的にも遅延あるだろうし
333:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 21:44:51.88 qpkFCzoZ
少なくとも京都みたいに客をバス停に長時間放置したりは
しないと思うね
客の感情より自分達の都合だもんな京都市は。最低
334:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 21:58:56.12 aA9oDkDZ
ここで喚かないで交通局にそう言えばいいじゃない
それともそれすら出来ないヘタレかいな
335:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 22:28:00.45 C8his1hV
>>314
ご購入されたお客様へは，乗車券を2枚お渡しします。1枚はJR西日本専用の乗車券，
もう1枚は市バス・地下鉄など，JR西日本以外の交通機関をご利用する際に利用する乗車券です。
２枚に分けて使ってみたくなるな
336:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 22:59:41.74 EWoFJq/f
>>333
これからどんどん寒くなってﾊﾞｽ亭で放置されるのが辛い季節だね
｢ｻﾞﾏｧ｣とか思われてるよね
ってか何回も言わすなよ
文句あるなら他の系統かﾀｸｼｰ使え
337:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 23:18:30.98 mwdDV5zF
>>328
ソース所望
そんな夢のような話があるなんて
338:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 23:19:15.29 Z8/EmRCO
ﾊﾞｽ亭…
新しい食堂かいな?
339:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 23:50:00.39 kdENm6C9
俺も、けいおんラリーセット買ってしまったが、
賞品で「トラフィカ1000円カード30名」だけやたら競争率低そうになる気がするのは俺だけだろうか？
それにしても、あの2枚の1日券を1日に両方使うお大尽なヲタってどれだけいるんだろうか？
340:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 00:06:05.16 xWkOi2RB
けいおんけいおんって、またどこだよ…と思ったら交通局お前かよｗ
また京阪かどっかやと思ったわ
バス停のチョイスは聖地なんだろうけど、
修学院駅が無いのは均一外だからかな
341:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 00:11:34.74 vPDZPCPz
ついでに市外だからハブられた地下鉄六地蔵。京アニまで目と鼻の先なのに。
342:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 00:19:51.12 NWSZznZT
>>314
スルッとKANSAIの乗り放題を使った方がいいような気がする。
343:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 00:56:46.97 cc6oXn2/
烏丸の中の人がいるみたいだから聞きたいんだけど、101番が入ってる仕業ってひたすら101番の往復ばかり？それとも循環乗務もあったりする？
344:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 01:20:04.46 mRG+E237
小野とか船岡山みたいなチョイスの意図よくわからんとこもあるな
深泥池あたりでも入れときゃいいのに
345:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 01:28:01.93 xWkOi2RB
>>343
そういや某烏丸中の人ブログの主は101乗ってないな…
204,206ばっかり
346:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 01:28:20.36 xWkOi2RB
>>344
船岡山は聖地だよ
347:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 01:30:33.07 vPDZPCPz
小野は山科区最後の駅だから、（石田と醍醐のある）伏見区とも何かあったんだろうな。
348:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 02:27:10.29 mRG+E237
>>346
調べたら、初日の出の舞台があそこだった
知らんかったサンクス
349:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 02:49:05.04 xWkOi2RB
>>348
あと放課後に寄ってく喫茶店もあの辺だったような…
初詣は今宮さんだったし
350:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 08:11:15.19 wSs870G7
>>333
おまえは文句を垂れるだけで、建設的な意見が一切無い。
だから相手にされないんだよ。
役所の人間より無能。
351:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 10:10:21.11 tT93Vn0Q
キタバチ閉店
352:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 11:35:17.38 kksxfEKy
>>350
こういうバスを待つことを知らない奴は2時間に一本しかないような僻地に引っ越してもらって
いかに便利な土地だったかを再確認してもらいたい
353:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 12:36:26.07 xWkOi2RB
>>351
えっ
354:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 12:37:30.89 xWkOi2RB
>>351
わー、マジだ京都新聞載ってる
355:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 12:43:29.16 uION5mv6
ブログ云々言ってる奴は相手にされてない事に気付いてないの？
356:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 12:54:50.15 xWkOi2RB
ググれば出るんだから
357:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 17:48:45.42 x+s3csUK
効率よく廻るなら
京都駅→北大路→上終町→金閣寺道→船岡山→出町柳→河三→三条→小野→天神川→京都駅
が一番か？小野が一番ネックだなぁ。
358:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 17:55:27.03 R3ZQiE4m
なになに、京都でもゲロ吐きバスが走り始めるの？
しかも市バスで。
359:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 19:21:19.94 o72x6joj
エルガノンステぶちこめば完璧だな
360:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 21:02:03.01 krPaW52M
なんで5系統は昔ながらのステップ付きばっかりなの？
知ってる人いたら教えてください
361:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 21:18:31.46 TKW3dWIi
>>360
詰め込みが利くからに決まっとろうが。
ノンステなんぞ入れたら積み残し続出になるわ。
362:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 21:24:14.65 krPaW52M
じゃあ206もそうすればいいのにな
363:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 21:44:50.18 /glgkxoE
だから最近は烏丸にはノンステ入れずにワンステ入れてるやん。
364:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 22:21:35.81 cQBrMYwo
ノンステN尺＝ワンステL尺ぐらいの収容力はある
ぶっちゃけワンステN尺を入れ続けた方が安いし収容力もある
365:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 22:41:27.44 XRQJQaGa
５系統というのは、何でアホみたいに客が乗ってるんですか？
上終町から京都駅ゆきに乗っても立ち客多数って・・・・いったいどこから湧いてくるんだ
366:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 22:45:40.09 /glgkxoE
造形芸大生おつ
367:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 22:58:45.89 mtX4VbyY
循環系統でタッチ予定のバスに繰り上げ出庫された場合に、
元のバスに乗ってた客を目的地まで送迎するサービスは夜間を中心にやってるようだが・・・
昼間にやったら人件費が跳ね上がって、それはそれでムダだと叩かれるんだろうな
368:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 23:01:06.78 TKW3dWIi
だって、京都駅、四条烏丸、四条河原町、三条京阪を結ぶ唯一のバスやし、
平安神宮、永観堂（、南禅寺）、銀閣寺（道）、詩仙堂等々観光地は目白押しやし、
学校もそれなりにあるし、これで混まん方がオカシイわな。
369:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 23:04:04.02 KZdCUQ9H
>>368
そんなﾄﾞﾙ箱路線がなぜ委託になるんだろ…
370:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 23:06:17.96 UK1/h/n+
>>369
これならｲﾝﾘﾝで続けた方がましやったこっちゃな。
371:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 23:25:14.57 krPaW52M
市バスって財政が厳しい割には新車はオートマで高そうだな
バスなんてマニュアル車で十分だろ
372:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 23:26:41.96 xWkOi2RB
>>371
ンギィィィ言いますけどね
373:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 23:41:06.56 /glgkxoE
>>369
委託担当分にも飴をやっとかんとそりゃあマズかろう
374:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 23:45:47.83 krPaW52M
運転が面倒くさいから委託してるんだろ
長距離だし
375:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 23:58:41.98 wSs870G7
>>352
脱線具合が半端無い
意味がわからん
会話になってない
376:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 00:25:15.33 NwtLqCMv
>>352
このスレでそういうこと言ってもなんの意味も無いという
377:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 00:26:13.20 obvo7Y30
収容力が
ノンステ＜ワンステ＜ツーステ
なのは何でだ？
ＢＲＣが論外なのはわかるんだが、ＲＡとか見ると座席数も十分あって詰め込み効きそうなんだがな。
378:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 00:27:22.41 bz7Ofkdn
>>367
＞元のバスに乗ってた客を目的地まで送迎するサービス
昼間でもやってない？
今出川とか東山通を変なところで曲がっていく回送はたいていみぶの降車オンリーの臨時便がみぶに帰るとこだと思う
379:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 00:49:16.36 AQrA9Krc
>>377
立ちスペースの問題では？
特に中扉より後ろ
380:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 01:46:53.03 mtvF4vuf
>>377
ノンステは車種問わずタイヤの上部周辺のデッドスペースが大きくて、特に立席での詰め込みスペースが確保しにくい
381:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 03:57:17.85 iYiHjJDE
しかし交通局が「けいおん!」OKなら
初めから浜大津～太秦天神川で"アレ"を走らせておけばいいのになｗ
382:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 05:13:47.10 WAerdTu1
>>381
景観条例・・・・と思ったけど、全線地下だから関係ないか。
金にならんのと、駅でしか見れないから広告にならんのが原因じゃないかね。
383:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 05:46:22.85 NwtLqCMv
駅つってもドア付きだし尚更だめだな
384:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 06:50:26.88 siziDeZM
山科区の市バス運転、復活してほしい。
385:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 08:31:13.91 uVOo6Id8
山科醍醐については市バスに限らずもっと自由な参入が求められる
市内での実績あるヤサカ，プリンセスライン
いちどは断念したMK
バス事業ノウハウ日本一の西鉄、等々
路線、ダイヤ、運賃体系を市民の生活動線に沿ったものに！
京丹後市の上限２００円バスの導入も望ましい
386:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 11:11:30.51 n8XxsDEI
山科は京阪バスが発展してるイメージだがやっぱり幹線道路周辺だけか
387:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 11:46:40.56 nqc0ujr4
80系統を山科団地まで延長すればいいのに
388:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 11:58:00.95 5b1+Le1V
橋下知事対クズ公務員
労働組合「もっと税金取ったらいいですやん」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
人件費カット撤回を求める２万人以上の署名。
労働組合「２１８０万のアパート買いました。計画が狂った。子供が大学に行けないかも知れない。
何か私が悪いことしましたか？」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
389:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 12:02:29.49 Enor6ak5
引き合いに「西鉄」を出す奴は前の方でキチガイと分かってる
390:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 12:05:15.75 QFzZSFNR
>>373
受託者は決まった委託料もらって走ってんだから、
横大路のように空気運んでる方がよっぽど飴なんだが。。。
391:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 14:11:08.31 8yngLjav
どんなに客がたくさん乗ってても
自分達の都合だけを優先し、降りたくもないバス停で降ろされ入庫する愚策がまかり通ってる
これはもう民営化するしかないだろうね。
392:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 14:28:07.41 PeS17dXm
京阪バスは山科醍醐を引き受けたこと後悔していると思う
市バス受託なら損は出ないが、山科醍醐は大赤字のようだし
393:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 15:03:31.75 mtvF4vuf
んーあれは引き受けたと言うより押し付けられたんじゃないんか？
394:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 15:18:46.33 b5MvWr1W
>>391
はいはい交通局に言おうね
395:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 15:23:57.78 v6G8wS+Y
>>391
だってココはレーシングな運転技術とスパルタンな顧客サーヴィスが自慢なトロピカル連合構成事業者だもん
だから乗客は土砂と同じ扱いだよ
396:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 15:27:59.51 POPixHGD
系統番号にＭってついてるＭってどういう意味なん？
397:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 15:52:05.26 mtvF4vuf
マイクロのMじゃなかったけ？
398:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 16:20:56.15 NwtLqCMv
>>396
もはやマイクロの影も形もないが
最初はマイクロバス専用車両だった
399:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 16:37:13.55 4IH8Ibnd
>>378
烏丸循環にはよく乗るけど見たことないわー。
ル入で降ろされたら大体5分以内には次便来るけどなぁ。
烏丸ネタで言うと、101は大体1日中専属みたいやね。
バスタで車庫に入れて手ぶらで事務所帰っていくウテシよくみるし。
夜間の204Wって連続（休憩なし）乗務の中では最長じゃない？
結構あの距離2週連続はしんどそう。
400:木寸(？)イ二
11/12/03 17:49:33.06 Y/F1w+PI
木寸(？)イ二
のウンコの太さ、日本一
401:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 18:28:11.35 8yngLjav
>>399
どうせ嫌になったら途中で入庫できるんだから楽なもんだろ
402:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 19:06:15.17 3gmVvw/J
入庫厨uzeee
タダで乗り換えさせてもらっといて
あ、手帳だから関係無いかｗ
403:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 19:31:10.14 ECW2Oful
いやさすがにル入で金取って乗り換えさせたらまずいしタダで当然でしょ
待つの自体はいいんだが、少し先で降りる予定の時は困る
正直歩いた方が早いけど、ただ乗りも何だし
404:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 19:52:27.66 wt5quClv
>>403
ここで降りるって言って金払えばいいのでは
405:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 19:54:59.96 NwtLqCMv
>>403
そんなん気にしてたらしんどいやろ
ラッキーとか思って歩けばよし
つーか気にしてたらやってられん
406:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 20:30:45.26 3LWQ30OQ
>>400
烏○の新人か？何かやらかしたんか？
407:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 21:49:17.90 fB0FT2MJ
206のツーステに乗ってたら観光客？らしき客が｢珍しいバスやなぁ｣って言ってるのを聞いたんだが、
最近の人はそんなにツーステのバスが珍しいんか？
408:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 22:55:44.66 xFfbZYe3
西工のﾂｰｽﾃだからでしょ？
あれ、ｷｭｰﾋﾞｯｸあたりと比べたら古くさく見えるからね。
409:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 22:58:32.97 Zv8J872G
>>407
地域によっては全車両ノンステップ！！なんてところも出てきているようだし。
バス後部に入口ドアがあるのが珍しい、昔から前・中部にドアを設けている地域もある。
会話内容からするとおそらく後部のドアが珍しい、ってことなんだろうけど。
410:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 23:01:23.66 NwtLqCMv
そういや市内にいてもツーステはもはやレアだな
俺にとってレアといえば8トラ車ってかんじだったが、もはや絶滅してるしな
411:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 23:11:52.84 Zv8J872G
>>410
烏丸のおばちゃん声とか懐かしいな。
始発での「ありがとぅざいます」とかが印象深いｗ
412:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 23:31:51.02 aDqpfFoM
208京都駅までの幕って何で使ってるんや？
誰か教えてくれ。
413:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 23:32:31.17 bz7Ofkdn
ノンステが多くなったのは確か０８年か０９年あたりだったよな
あの時期はノンステが来たら見送ってツーステに乗ってたわｗｗ
当時モーター音も嫌いだったし新式の音声も嫌だった モニターも「でか過ぎ！意味ねーし」と思ってた
しかし今ではノンステで全然気にしなくなった
車両の知識詳しくないけど ノンステでもモーターの種類って３種類くらいあるよね・・
カラカラ言わないやつが好きだなー 停止中に小声でウオーーーーンって言うやつ
414:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 00:29:34.92 yGUq1shx
ＲＡはコモンレールエンジンの甲高いキーンって音が気持ち良いな。
415:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 00:40:35.40 sVXL09+H
>>412
京都駅～東福寺～九条車庫の往復便
416:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 00:56:28.18 WGuuhCT0
>停止中に小声でウオーーーーン
ZFのAT採用してる一部の車両ですね。
V8エルガとか、500番台と700番台のUAとか。
でも、前者は鳴らないこともあるんだよな…。
417:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 01:00:20.35 EfN5oRQz
最近のバスって加速良いよな。乗ってて前見てると結構なスリル
でも自家用車運転してる人間はバスは昔ながらのチンタラ加速だと思ってるから強引に右折
あわやって場面も目にする
418:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 01:01:55.77 EfN5oRQz
>>395
客が土砂とかネタでも言ってはいけないと思うよ
不特定多数の人間が見てることをお忘れなく
419:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 01:02:35.05 KGs198Qt
京都のノンステは殆どATだから関東人から見ると新鮮で面白い。
ツーステ好きでノンステ嫌いだが京都は面白かった。
市バスは方向幕維持、京都バスは車椅子マークを付けていないのも好感が持てる。
420:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 01:27:41.03 2DBMglz8
でも都営ハイブリほどの豪快な加速は、京都では見られない。
421:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 04:53:19.80 sVXL09+H
>>418
(笑)
422:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 06:21:11.27 ZH7Kkxwj
操車の苦労を知らん馬鹿が一匹いると聞いて(ry
423:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 06:34:00.70 S9PH/Td9
>>391
遅延時の「臨時」幕が走れば走るほどに余計な人件費が発生するんだ。
民営化されれば「臨時」幕が無くなるどころか、間引きダイヤが復活するだろう。
お前が思っている程民営バスは甘くない。
424:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 09:30:03.77 nJyUE4p4
今年の祭も今日で終わりですかね？
425:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 10:35:02.34 Fr6HlQgv
>>411
烏丸・錦林・横大路(京阪)がおばちゃんアナウンスだったよね？
まさか梅津から移管された84でおばちゃんアナウンスが聞けるとは夢にも思わなかったけどｗ
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
426:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 10:45:30.85 sVXL09+H
>>425
烏丸・錦林・横大路
九条・五条
西賀茂
梅津
洛西
くらい声が違ったか。洛西は何かと特別仕様だった。
427:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 11:05:54.07 t2NZvkbN
五条って西賀茂と同じおねーちゃん声じゃなかったっけ？
といっても俺は西賀茂のおねーちゃん声が好きだった記憶しかないから
微妙に違ったのかな。
西賀茂のテープのデータが残ってないからわからんが。。。
428:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 11:09:29.19 xQ8IptAW
その8トラおばはん声ってのをきいてみたかったなー
>>417
はやいよねー
５系統に入ってるツーステも結構加速の性能いい
逆に１１系統とかに入ってるツーステはブルブルブルブルって発進時ふんばらないと加速しないよね
烏丸で２０６に投入されてたツーステ（ディーゼル？）も結構はやかった
てんぷら油で動いてるノンステとそうでないノンステの区別がいまいちできない
窓にみやこめぐるオイルのシール貼ってるノンステはみんなてんぷら油なのか・・・
429:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 11:16:15.29 sVXL09+H
50と15によく乗ってたから、西賀茂と五条は違った記憶があるんだが…
西賀茂はおねーちゃんなんだけど、97地下鉄改正の前後で変わった記憶も
あー、さすがに古いと忘れてくるわ
430:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 11:20:10.71 DbJQ8lte
アナウンスのこと言うんなら、あのイントネーションがおかしい英語アナウンスなんとかならんか。
観光に来た外人に聞いても、地名が聞き取れないって不評だし、そのイントネーションで日本人
に聞いても、絶対に通じないと言ってる。
日本人が喋るようなイントネーションで、普通にアナウンスすればいいものを。
431:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 11:23:09.20 md5Qqm+F
百万遍～農学部前～銀閣寺道を通る市バスは、昔は17・特17・203しかなかったけど、今はどうかな？
432:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 11:25:10.74 sVXL09+H
思い出した。
烏丸・錦林・横大路
五条・梅津・九条
西賀茂
洛西
だ。
433:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 11:27:07.20 GGtNm5B5
前代の音声合成も
梅津・烏丸・錦林・西賀茂・横大路
九条・五条・洛西
と2パターンあったよね
梅津等のタイプは
｢上宮ノ前町 です｣
と｢停留所名｣と｢です｣に間があるやつ
九条等のタイプは
｢六孫王神社前です｣
と間を作らずに一気に言うやつ
醍醐はどっちのやつかは忘れた
434:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 11:29:03.58 sVXL09+H
URLﾘﾝｸ(hokuten.cool.ne.jp)
ここでオバタン聴けるわ
435:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 11:30:25.22 GGtNm5B5
>>431
35が抜けてるよ
河原町今出川～銀閣寺道～修学院道 のルートで走ってた
436:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 11:34:43.97 sVXL09+H
>>432
何度もすまん。2chの過去ログ(2004年頃)を読むと、
烏丸・錦林・横大路
五条
梅津・九条・醍醐
西賀茂
洛西
だったようだ。五条と梅津はいつからか共通化されたような記憶もあるんだがな。
437:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 11:48:18.52 t2NZvkbN
どこのサイトから落としたのかは覚えてないし、
（最後の社外放送は URLﾘﾝｸ(kyotocitybus.k-server.org) ）
年代もわからないしリネームも自分でしたから
微妙なんだが
「15（テープ・西賀茂）.wav」は以下のURLでダウンロード可能です
URLﾘﾝｸ(firestorage.jp)
「50（テープ・五条）.wav」は以下のURLでダウンロード可能です
URLﾘﾝｸ(firestorage.jp)
「201乙（テープ車外放送・五条）.wav」は以下のURLでダウンロード可能です
URLﾘﾝｸ(firestorage.jp)
新しいテープか古くなって伸びて低音かの違いで
同じ声だと思うんだけどなぁ。
438:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 11:52:41.66 jBMHoYfd
>>433
梅津・烏丸・錦林・西賀茂・横大路・醍醐
九条・五条
洛西
と３パターンだよ
439:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 12:09:56.77 +tJZ0dYx
ツーステでもピーポーパーポー鳴る車両あるんだな
７１で見て驚いた
440:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 12:57:08.84 Z5xcNURV
>>426
音声合成も洛西は何かと特殊だったような気がする。
一時、「次は」の部分が梅津タイプになってた時もある。
>>433
>>438
西賀茂って、途中から梅津と一緒のタイプになったのか？
「次は」の言い回しが西賀茂しか聞けないタイプ（おそらく、一番声が低かったと思う）だったと記憶してたけど。
というか、初期のタイプは横大路も独自の言い回しだったような気がするし、横大路だけ降車ボタン押した時のチャイムが鳴らなかったはず。
441:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 13:00:14.25 Z5xcNURV
>>439
LCD時代の6260や6261が走ってたときに、6259で聞いた覚えがある。
442:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 13:22:49.97 sIoiYuOP
>>428
11とかに入ってるいすゞのツーステはV8だから、
一回軽く踏んでから発進するからそう感じるのかも
V8に限らず高出力車は最初から踏むんじゃ無くて、軽く吹かしてから走らせる感じ
自分がそうしてるだけなのかもしれないけども
>>439
烏丸の6125も鳴ってた記憶が
子どものころに京都に住んでたからちょっと懐かしい気分
443:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 14:36:53.24 he83jQ4c
放送の頭に入ってる「〇系統、今日も安全に運転しましょう」
を合法的に聞けるのって北8W1週目バスタ到着時以外あるん？
444:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 14:58:42.96 gfLL7FZE
3の外大とか。
放送切っちゃう人も多いけどね。
445:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 15:57:41.49 EfN5oRQz
>>423
JR化される前の国鉄職員の言い方にそっくり。
JR化されてサービスは良くなったのにね
民営化されたら間違いなく低コストでサービスは向上する。
446:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 16:38:37.24 SGYewc/Q
8トラテープ
･醍醐=梅津=九条（現在も使用中）
･烏丸=錦林（おばちゃん）
･五条=横大路
･洛西
･西賀茂
五条=横大路は改正ごとに声の主が変わった。
447:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 16:39:25.87 SGYewc/Q
初代音声合成（前期）
･洛西（チャイム＋次、止まります。ご乗車ありがとうございま｢した｣）（停留所名と｢です｣がくっついている）
･五条=九条（チャイム+次、止まります。ご乗車ありがとうございま｢した｣。）（停留所名と｢です｣がくっついている）
五条=九条と洛西は似ているようで声の高さとスピードが違い、
継ぎ目も違った。
･梅津=烏丸=錦林=西賀茂=醍醐（チャイム＋次、止まります）（停留所名と｢です｣が離れている）
次止まります放送は変わったが、梅津、烏丸、錦林はこの頃からほとんど放送タイプの変更はない。
･横大路（次、止まります）（停留所名と｢です｣が離れている）
ほとんど梅津タイプと同じだが、チャイムがなかったのと声の高さが低かった。
448:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 16:41:15.88 SGYewc/Q
初代音声合成（後期）
･西賀茂=九条=洛西（｢次は｣の声が高い。）
･梅津=烏丸=錦林（前期とほとんど変更がない）
･横大路
もっと詳しい人、間違いと捕捉よろ。
449:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 16:44:43.74 SGYewc/Q
新型音声合成で営業所ごとの放送の違いがなくなってしまい、
少しつまらなくなった。
450:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 17:09:50.60 7w2ULpDV
>>448
初代音声合成（後期）
･横大路=九条=洛西（｢次は｣の声が高い）
･梅津=烏丸=錦林（前期とほとんど変更がない）
･西賀茂（「次は」の声が一番高い）
こうじゃない？
451:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 21:08:56.43 S9PH/Td9
>>445
無理して低コストでサービス向上の為に
乗務員に皺寄せが来て
福知山脱線事故ですねわかります
452:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 21:09:47.61 awjiFopU
>>423
確かにそうだね。
向上するなんて思ったら案外シビアかと。
453:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 21:10:41.81 jBMHoYfd
初代音声合成
・洛西とその他の営業所(横大路を除く)とはチャイムが違った
454:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 21:24:57.05 CLfCtcaD
>>415
ありがとうございます。
455:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 22:50:06.64 sVXL09+H
すごいな、さすが京都市バススレ
音声の情報が豊富やな
洛西はなにかと規格外というか、特注なイメージ
チャイムとか何とか
456:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 00:31:20.42 mk99+a7L
営業所別でバス停名のイントネーションが違うのもあるね
・府立医大病院前（錦林だけ「ふ」にアクセント）
・鷹ヶ峰源光庵前（烏丸は「ね」が下がる？・・・旧式と新式で変わったのかも）
>>442
確かに。発進時スピード以上の音がでてる気がするし あれは吹かしてるんだね！
>>449
ほんの少しではあるけど違いがでてきているとは思う もう少し時間立てばもっと個性がでてくる・・・かな(?)
「市民の皆様京都市役所では・・・」がサクサク言うパターンと朗読読みまでいかずともやたら丁寧に言う（九条直営？）のがある気が
457:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 00:49:35.12 DCgoVfNQ
マイーコ！！スキー大好き！！今年はボードにしろや！！
458:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 01:16:36.40 lE0Jugyt
今日なんか西行きの202や208が堀川前でえらい詰まってたけど何かあったん？
459:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 01:29:42.57 yM2gPBeC
旧音合、河原町五条も九条と錦林、西賀茂とでは違う
460:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 03:35:21.90 JpsFugYD
>>458
南インターじゃね？
想像を超えた並び方するからな、10キロとかザラだし
461:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 10:36:57.57 fTWXuxDZ
そもそも、一応黒字のバスを民営化する必要あるん？
462:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 11:43:12.48 R2KZkj9e
>>461
今は補助金あっての黒字だから
累積赤字もまだまだあるしな
借金を返しきって、補助金無しで経営出来るようになったら民営化はする必要無いんやない？
福祉の充実にも繋がるしね
463:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 12:25:25.45 JpsFugYD
まー頑張ってくれてるよな
2014年春に大幅再編もやるみたいだし
どう変わって行くのか気になる
464:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 13:32:17.52 8lQHpLjR
民営化してもしなくても良いけど
体質改善はしてほしいね。
まずここにグチ書き込んでる不良職員は全員クビで。
465:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 14:31:41.54 VdA7hOV3
>>464
ここは便所の落書きなんだし愚痴ぐらい言わせてやろうぜ
真面目にやってるからこそ出る愚痴もあるだろうし
466:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 15:43:04.02 +T1LNQEU
三系統のsmall groveさんｗｗｗ
河原町丸太町でエンジンかけて扉開けたまま降りて、いきなりコンビニに駆け込んだｗｗｗ
無言でｗｗｗトイレに行くならそう言えよｗｗｗ
ウテシｗｗｗ
467:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 15:55:36.81 DCgoVfNQ
俺らの安月給で民営化されたらどうなるの？
苦情に耐え、周囲の車に神経すり減らして走り、
体に良くないと言われる不規則な勤務をこなして
毎日お腹が痛い、胃が悪くなった、高血圧になるウテシ多数
だから言わせてくれ
俺は民営化に賛成だ！大賛成だよ！
もっと心と体をイジメて寿命を短くしようぜ
みんなで短命を競おうではないか！さあ立ち上がるんだ！
今が俺たちウテシのチャンスだよ！沈まない太陽は無い！
468:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 16:49:58.91 VXYglw8p
民営化よりも解体して民間事業者に切り売りが良いよ
京都市内だけでもかなりの事業者がいるんだしもったいない
不公平が生じないように採算路線と不採算路線を抱き合わせで譲渡
撤退に厳しい条件付けでかつ完全競争入札制度でやれば良い
469:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 17:20:30.14 8lQHpLjR
よく分からないんだけど
なんで買ってもらうのにそんなに偉そうにできると思うわけ？
470:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 17:54:41.98 IC37zRi1
完全競争入札で、たとえドル箱付けられても南を応札する業者があるとは到底思えないが…
売上にならず、客質最悪。あれは公営だから維持できているに過ぎない。
471:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 18:32:34.45 yM2gPBeC
南エリアなら醍醐山科の耐性があるおけいはんバスが(ry
472:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 18:33:25.07 JpsFugYD
>>466
詫びられてから駆け込んだのなら遭遇したことある
お急ぎの中申し訳ありませんと突然の車内放送
473:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 18:35:34.03 IzkfygWB
>>468
てか、仮に採算路線の落札に失敗しても同じ路線を自分で走らせたら良くね？
解体をきっかけに戦国時代に突入なんて胸熱
474:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 18:43:36.75 ii9PtN55
ずっと前に81の車内に大便が落ちてたこともあったな
自分の会社の車両に排泄されるところなんて民間も避けるだろ
475:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 18:44:44.60 JpsFugYD
>>474
まじかよさすが81
476:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 22:02:46.10 UenCnb4g
>>398
そういや北1～北6系統ときていきなり北8だったもんなぁ
抜けてた北7系統ってM1系統の事だったんだろうか
477:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 22:06:24.57 UenCnb4g
>>424
まだだ
まだ(ある意味)大きなイベントが残ってる
終い天神と大晦日～正月な
478:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 22:24:32.45 yM2gPBeC
終い弘法は？
479:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 22:31:22.97 ii9PtN55
来年には最狂最悪のイベントが待ち構えてるけどな
480:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 22:38:42.88 lE0Jugyt
>>466
TOSHIMIチャンかwww
481:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 23:19:59.46 hqwLc0Hr
最低最悪のイベント
３．１１の事だな・・・
俺、その祭りすげー楽しみなんだけどな
482:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 01:04:08.22 D9Fqe5dD
営業係数の最新版？が公開されたな
483:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 02:30:25.69 CrdqJRai
>>479
瀕死～全滅状態の10,26,59
ほぼ走行不可能な204,205,12あたりの処理が見ものだな
つーか一部でも西大路と北大路をかすめるのはダメだろ…
つっても道ないか
484:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 02:33:12.49 CrdqJRai
今勢いで書いたけど、金閣寺道付近は内側車線を対面通行にすれば、かろうじて通行可かな
山越付近の一条通はそれすら無理だろうけど
485:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 06:49:54.22 x7ZiqcJq
15番系統は廃止になるのかな？
486:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 08:58:08.29 hXw01g5V
>>466
バイト先でレジしてたら店の前にバスが停まってｳﾃｼがトイレに駆け込んで来たことあるよw
487:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 16:47:14.80 vCHEZFim
烏丸の出木寸は何処へいったんや～
488:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 17:13:35.87 VZv0++IC
>>482
大赤字系統含め軒並み改善していて何よりなんだが、その中で何故か係数悪化してる南系統…（南5除く）
31が結構黒字手前なのな
個人的にはもうちょい本数があるといいんだがさすがに100切らないと増便はないだろうからなあ
489:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 18:12:31.44 V1MZ8E98
>>487 ちょw 神の領域w
490:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 18:53:10.60 CrdqJRai
4系統にクリスマスバスってのが入ったらしいな
七夕バスみたいなもんか
491:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 18:55:05.38 LtaqSxkA
客のことを土砂とか言ってる奴は
不良職員と認識されてもおかしくないわな
匿名であって匿名でないのが２ちゃんだから
492:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 22:15:04.02 VChfpiZl
17優秀すぎｗ
南・西冠系統とその辺りの系統はもう整理対象だな。
101が86とか、もっと高いと思ってた。
北3は産大輸送時間帯以外は減便でよし。
北8は45分ヘッドにしたらもうちょっと改善するかな。
あと、堀川通経由にして時間短縮してもいいかも。
493:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 22:17:34.23 rGmQ/IzV
>>491
>>323>>418とお前しつこいな
土砂ってのは住人が言ってるネタだから
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)l50
お前みたいなやつのこと、世間でなんて言うか知ってる？
キモオタとかキチガイオタクって言うんだよ
494:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 22:31:17.21 DClFekuc
>>492 どこに載ってるの？
495:名74系統 名無し野車庫行
11/12/06 22:34:08.19 ZTbR6pQV
>>492
北８って、北大路通り沿い住民の、出町柳駅に出るための重要な手段だし、
北山通り沿い住民の北山駅、コンサートホール、植物園の交通手段でもある。
４５分ヘッドにしたらアテにできないし、使えない路線になってしまう。
496:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 00:31:35.28 4S6JXsQl
>>493
俺がキチガイだろうがオタクだろうがかまわんが
客を土砂とか言うのは誰が見たっていい気はしない
ネタだから許されると思ったら大間違いだ
497:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 01:02:54.13 zvefZICx
>>496
お前マジでキモイな友達いねぇだろ
ネタをネタと理解できない池沼はネットすんなよ
空気読めないわネタも理解できないわ一つの事に固執するわ
完全にアスペの行動に一致してるわ
便所の落書きの「死ね」に対して発狂してんのと同じ
キモイ以外の言葉ないだろ
498:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 01:25:42.58 4S6JXsQl
>>497
暴言吐いて気が済んだの？
じゃあ土砂とか言うの禁止な
何回も言うけど、言っていいことと悪いことがあるんだよ
君には常識というものがなさそうだから分からないだろうけど
499:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 01:31:19.84 ZoVep9U4
何に興味があってこのスレ来てるんだろ？
500:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 02:49:18.99 fZzKt3ZG
>>495
出町柳というのがよく分からんが、
コンサートホール植物園は4、向こうの方は1,北1,37で大方カバーできてる気がする
つーか北8は失敗で、54をいじるほうが良かったような
501:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 02:56:45.42 ZwO03VPm
みやこじ降臨
502:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 05:18:30.73 0pwdiTcT
「土砂」「不良職員」
この２つのキーワードを用いて
あたかも職員が客を「土砂」と呼んでいるかのように誤解させる
印象操作
マスゴミ並のプロ市民
503:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 08:07:36.71 flOMIzUF
>>498
土砂ははよ降りろや
504:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 08:08:57.35 rRBlMQ2t
>>500
たぶん修学院経由で出町柳駅とかに行く人の事を言ってるんでは？
その場合は北大路じゃなくて北山なんだが
しかし54をいじった場合、どういう需要が出るんだろう
505:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 08:35:40.99 4S6JXsQl
あんまりいらんこといろいろ言わない方がいいと思うよ
身のためだ
506:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 10:40:18.21 wvFTf/x1
地元民だが２２とか３０分ヘッドで運転する必要ない気がするわ。１時間間隔でも大丈夫かと。
下鳥羽付近をぐるぐる経由するから距離の割には大手筋や中書島までやたら時間かかるし使いづらいのもある。
507:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 16:43:47.27 zvefZICx
>>505
はいはいキチヲタさんは帰ろうね＾＾
508:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 17:06:29.22 h+czwP4s
>>505
しつこいし、お前が勝手に決めるな。
509:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 17:24:03.82 dBTp4QsJ
京阪と阪急スレ潰した大阪守口の馬鹿オタが紛れてるのか？
510:むらか○じん
11/12/07 17:32:48.52 6Ow/1Jwf
木寸（？）イ二って
ゲイビデオ市場で人気No.1
511:むらか○じん
11/12/07 17:33:13.50 6Ow/1Jwf
木寸（？）イ二って
ゲイビデオ市場で人気No.1
512:むらか○じん
11/12/07 17:33:28.66 6Ow/1Jwf
木寸（？）イ二って
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513:むらか○じん
11/12/07 17:33:39.89 6Ow/1Jwf
木寸（？）イ二って
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514:むらか○じん
11/12/07 17:33:50.68 6Ow/1Jwf
木寸（？）イ二って
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515:むらか○じん
11/12/07 17:34:01.63 6Ow/1Jwf
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516:むらか○じん
11/12/07 17:34:14.63 6Ow/1Jwf
木寸（？）イ二って
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517:むらか○じん
11/12/07 17:36:54.08 6Ow/1Jwf
木寸（？）イ二って
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518:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 17:44:27.81 fZzKt3ZG
なにこのキモイスレ
519:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 18:06:25.03 W9ka+ke4
>>492
101は81だぞ。H20年度のやつ見てないか？(H20年度は確かに86)
>>494
公式HPぐらい見ようよ
URLﾘﾝｸ(www.city.kyoto.lg.jp)
73と102が黒字転換。若干ながら営業係数は改善してる系統が多いな
だが、旅客数が微減してるのがやはり気になるところ
また、事業白書を見ると、いすゞH17年式の車両がH23.3.23に1台抹消されている。･874だろう
520:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 18:16:00.33 zvefZICx
>>519
ノンスッテップバスとは一体
521:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 18:28:14.06 fZzKt3ZG
>>519
あー、874逝ってしまわれたかー
522:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 18:39:43.78 W9ka+ke4
>>488
区間によるだろうな。東大路、四条関連なら、201や206増やせばいいだけの話だし
全ての系統に言えることだが、どの区間で乗客がいて利益が出ているのかが重要
場合によっては、黒字系統でも単独区間が赤字だったりすると廃止した方がいいケースもあるかもしれん
>>492追加
西2ぐらいはラッシュ時の乗客数見てると黒字転換してもおかしくなさそうなんだがな
昼間の本数が過剰、阪急との接続を考慮していない、学生の利用(洛西高校、京都明徳高校)が多い
この辺りが原因だろうか
>>520
知らないのか？事故車だよ
そういえば、>>482を書き込んだ時点ではH21年度のデータだったような気が
だから、>>492の書き込みの数字がH21年度のものだったのだろうか
523:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 18:57:37.54 zvefZICx
>>522
ノンスッテップバスに違和感を感じない？
524:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 19:09:32.62 fLEt34jb
>>521-522
874、ここで、あの程度なら直せるだの廃車だの賑やかだったが、
結局廃車か。
525:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 19:42:51.59 l/REh1tj
あれ、何か違和感あるとおもたら、五条ロームのイルミがやってないんか
526:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 19:50:03.76 fZzKt3ZG
>>525
節電かぁ
527:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 19:52:28.70 JysgrtO8
>>522
俺は高野から繁華街に出るのに使ってるから201や206じゃ有難くないが
実際客が多いのは確かに並走部分だからな…
営業係数は、482を見た時点では21年度だった
事業概要のほうは22年度だから、ああこれのことかと見て488書き込んだけど
今見たら営業係数も更新されてるな
西ブロックは典型的な片道輸送だからな…
同じNT路線でも、途中で需要が入れ替わる28や73はいいんだろうけど
528:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 20:01:43.85 dBTp4QsJ
>>525-526
今年は中止するって新聞に載ってたよ。
>>527
揚げ足取って悪いけど、28じゃなくて29かと。
529:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 20:08:59.46 umHmrLnU
本職扱系統では
「ウテシは車内では絶対的存在」
これこそ不滅の定理ｗ
530:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 20:11:39.97 0pwdiTcT
>>520 >>523
どうでもいい事が気になって仕方が無いのは
アスペルガー症候群の症状のひとつ
531:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 20:16:22.69 umHmrLnU
夜の205の金閣寺～西七爆走ダウンヒルは本職の本領発揮やな
>>501-502
ここんとこ妙に粘着しているプロ市民臭いのは毛○＝都路だと思う
532:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 21:12:40.76 8h759cvY
>>519
Ｈって平成のことだよね。
533:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 21:13:47.21 8h759cvY
>>522
Ｈと書くよりは平成と書いたほうがいいね。
534:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 22:04:24.11 pGT1h923
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
535:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 23:06:10.43 fZzKt3ZG
>>533
536:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 23:35:54.22 wvFTf/x1
南1は現行ダイヤで南2と等間隔ダイヤになって、休日ダイヤで増便（2h間隔→1h間隔）した訳だが、
23年度はさらに赤字がかくだいしてそうな悪寒・・・。
100って常にお客満載のイメージだが、昼間だけの運転故に一日の乗客が5700人程度なんか。
そう考えると循環系統って凄いよな。205なんて3万人弱じゃないかｗ
537:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 23:44:29.43 nmyyWIZF
>>519
今見たら更新されてたけど、昨日までは事業白書がH22年度で、営業係数がH21年度だったんだよ‥
538:名74系統 名無し野車庫行
11/12/07 23:49:35.51 nmyyWIZF
>>536
南1は、特南1を廃止にしたらまだましになりそう
あと、桂近辺は本数半減して使いにくいから甲乙どっちかに統一して欲しいなぁ
539:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 00:08:03.40 F8yNgiHt
なんだ北８、改善されてるし。
540:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 00:09:56.78 il6togGg
>>538
69が外回りだから、南1は内回りの方がいいかな？
南1の需要がない便は久我石原町折り返しにしてもいいかも
541:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 00:32:28.85 LhPYVs+H
昔はあったんだけどな>南1の内回り
542:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 01:09:11.97 w8gvnBQI
南1複雑すぎる
オタ乗りを除く生活上では一度も乗ることがないが
543:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 06:06:59.33 1QgDTqgg
公開されているのは、2010(平22)年度の実績だよね。
漏れ的には、15番系統と203系統の成績が気になる。
544:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 06:08:36.12 1QgDTqgg
>>537
Ｈは一般的にも平成の略だよね。
545:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 06:22:44.14 hJau4Vil
プロ市民の代表と言えば大阪の“見張り番”の女ボス松浦米子
546:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 10:38:07.37 MEl7wQig
>>541
今も両方あるからどっちかに統一して欲しいなって思ってる
547:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 11:12:19.89 Emr4QPas
特南1の担当が洛西とか違和感感じなくね？
初代の特南1が横大路だっただけに
548:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 11:23:09.40 w8gvnBQI
>>547
起終点考えると何の違和感もない
549:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 13:03:05.92 Fktx3XGD
>>538
あそこ69・70と混在してるから
69が外回りで南1が内回りかなぁ
たしかに特南1はもういいよな。
>>536
南1の休日改善されたんだね。
550:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 13:10:22.64 w8gvnBQI
どれもこれも2014/3月改正に期待
551:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 13:24:29.85 GzY2tvtm
堀川通や西大路のバス停の建屋、そこらじゅうで工事してるな。
あの広告って効果あんのかな？
552:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 14:08:50.77 w8gvnBQI
最近海賊ロワイヤルの広告ばかりでウザい
景観条例関係ないんかな
553:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 15:49:38.47 /8UAmG1A
>>551
あれも利権
554:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 16:04:33.18 p0EOv/kz
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-48.fc2.com)
555:村◯仁に告ぐ
11/12/08 17:17:45.62 IOwk9w+3
村◯仁に告ぐ
迷惑かけた関係者や連れに、ちゃんと誠意持って謝れよ！
逃げてばっかりいないで！
そのうち多くの奴に恨まれるぞ！
556:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 17:18:00.01 V6Qf4tUO
北8の利用者動向は大体、
バスタ～佛大前・泉堂町・常徳寺
植北門・北山駅・海尻町～修学院
修学院・清水町・下り松～バスタ
に分かれる。
こうみると結構効率よく循環しているルートに見える。
しかし係数は128。
早朝・夜を小型バスで運行。
昼間帯（11～15時くらい）を40分～45分ヘッドにしたら係数100を下回ることができる路線だろう。
557:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 17:22:22.51 w8gvnBQI
45分ヘッドて使いにくいな
北8と北3は同じダイヤ体制で車両も共通じゃなかったか？
小型バスとか難しそう
558:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 17:29:02.49 V6Qf4tUO
>>557
けど昼間がらがらだぜｗ 特に平日は。
北8専属ポンチョ導入むりかな？
559:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 18:34:47.34 6xBR1+EY
>>557-558
新型エルガミオでどうよ
ブルシチノンステと同じくらいの定員だし
560:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 19:37:44.74 PfkdSGRd
竹田駅経由の18はきちんと「臨18」と表示してほしい。
「臨18でございます」と放送するｳﾃｼもいるし…
>>500>>556
西の方から来ると重宝。
千本北大路で乗り換えるのよ。
>>506
そのため、走行地域の割に見どころ多い路線となっているけれどねｗ
561:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 19:39:04.80 pWE81ys9
“客は神、ウテシは奴隷”とばかりに宣っている馬鹿が暴れていたと聞いて(ry
やはり屍ハズは
“ ウ テ シ は 神 、 客 は 土 砂 、 操 車 の 指 示 は 天 の 声 ”
でなきゃｗ
562:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 19:44:50.93 9eGDFAdS
>>560
西2の立場は？
563:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 19:50:14.88 uddbhcT5
URLﾘﾝｸ(bit.ly)
URLﾘﾝｸ(bit.ly)
URLﾘﾝｸ(bit.ly)
京都市交通局が上記事業を行う事で、(上記事業
での)収益を生活路線維持費に穴埋め出来る罠。
564:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 20:55:25.84 FYT4qtwK
またとんちんかんな事いうてるな
565:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 21:29:47.99 OEhcYJSM
宣伝かよ
566:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 23:02:47.97 A/OLZmFF
>>559
エルガミオは初期のが余り気味だからそれを回せばいい
あんな高いの買わなくていい
567:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 23:20:30.79 4uhnTdBJ
今日の朝、たまたま乗っていた101系統北大路行きが烏丸七条で右折したorz
烏丸七条の交差点で右折レーン進んでいくので、割りこむ気かｗさすが直営なんて思ってたら
おもいっきり普通に右折して七条通を東へ。どうなることかと思いきや、ウテシがマイク越しに「あ、しもた。。。」
んでしばらくして、オドオドしながら「すんまへん、えー、、、えー、、道間違えてしまいました。すんまへん。しばらくお待ちください」
利用者苦笑。
んで七条通沿いのガソスタを借りて無理やりUターン。これだけで7～8分ロス。
さんざミスってるのにそのあとは中途半端に飛ばしながらも非常に無愛想な応対。
サラリーマンが降り際に「頼むでホンマにー」といい降りていったのはﾜﾛﾀ。
568:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 23:26:42.47 8mCQycWA
Youtubeで仙台市営バスの車内表示機を見たんだけど、
京都市バスとよく似た形なので同じメーカー？
569:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 23:31:50.33 8ANtN8JJ
>>567
平和だなー＾＾
停留所間違いは一度みたことあるわ
千本今出川南詰で烏丸のバスが手前の方（屋根がついてる方）に間違えてとまってたわ
乗客も案外普通に「あ、そっちなんだー」って感じで走って乗ってたけど
あと四条高倉西行西詰で待ってたら西側から運転手が歩いてきて「○○系統ご利用の方いらっしゃいますかー！？」って
たずねてまわってたことはあったなｗ
たぶんバス停スルーしてから気付いて戻るに戻れなかったのだろう
570:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 23:36:49.69 F8yNgiHt
北8って、大徳寺や植物園出入りの観光補完、北大路駅と高野一帯の生活補完も担ってるけどね。
２０５にはかなわないが、平日昼間でも座れないことはよくあるが。
あと修学院、北大路通りのラーメン屋巡り用途で使うらしいね。ラーメン屋巡りマップ持ってるのに最近よく遭遇する。
571:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 23:48:54.00 MEl7wQig
そういえば、いつの間にか上野橋東ゆき(北ゆき？)のバス停が交叉点手前に移設されてるね
572:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 23:49:09.11 8erACXb7
南１のバス運賃箱のカードリーダー故障で
磁気カード利用者はウテシ判断で無賃下車って正しいのか？
おれは定期なので関係ないが
573:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 23:50:08.76 w8gvnBQI
>>572
正しくないけど、いいんじゃない？
574:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 23:52:31.19 8ANtN8JJ
磁気カードの方がトラブって運転手とやりとりしてるのはたまにみかけるけどね・・・
575:名74系統 名無し野車庫行
11/12/08 23:56:19.25 Zh65rVQm
平日デイタイムの北8号は大抵北大路BTから泉堂町まで
1分前の1号のケツを追っかけて走るからガラガラもいいところ。
需要は調整区間の東半分が中心で西半分は空気運んでるって印象。
576:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 00:11:33.24 3XYePu+a
>>568
昔の高槻市も似たようなタイプだったな。
あの時は、中扉が開いてる時に鳴る誘導鈴もあった。
577:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 00:17:58.05 0q+PjL/M
1は4と下鴨本通を似たような時間に走り、
北8と北大路通を似たような時間に走る。
ダイヤ調整しました、と改正ごとにアナウンスしているけど
全然ダメだなぁ。
北8の東部分は北5や36で元々の客の流れが出来上がっているところだからね。
新しい流れを作るのは、相当便利でないと定着しないもの。
578:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 13:06:26.32 ufUsUitu
>>572
本当に正しいのは事情説明して現金で支払ってもらうわけだが、
機器故障は運行側の都合だから、臨機応変の措置でもいいんじゃないかな。
ま、現金でよろしく言うたらたいがい文句言われるからね…
漏れが前に9でﾄﾗﾌｨｶ使えなかった時は「200円で結構ですよ」と言われて、ありがたく200円で乗せてもらったよ。
579:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 15:13:34.63 TKOmtgGc
乗継割引利用者なら、140円にしてもらわないとワリが合わない＞トラフィカ使用不能
580:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 15:30:27.21 xgVn4LIq
あれＡ→Ｂ→Ｃ 90分以内の制度だろうけど Ａ→Ｂ→Ａで90分でも割引にしてくれるからな
申し訳ないわｗ
581:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 17:27:24.65 SGDc4a8e
北大路堀川で人身事故。
だたいま北大路通東行途絶中。
582:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 17:30:23.11 xWe+3ALN
>>581
あらら
583:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 17:49:14.80 9TzodagN
バスがグモったん？
584:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 18:41:09.11 knrHYSdA
京都市バスの５８MCには頭が上がらない
585:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 20:15:54.16 UCepdIOA
♪操車場構内の通り抜けは危険ですのでおやめ下さい
586:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 22:49:26.73 fb0Bf5VS
>>585
どこの操車場？？
587:名74系統 名無し野車庫行
11/12/09 23:38:00.05 hn9AeRxl
>>586
上賀茂神社じゃない？自信ないけど
588:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 00:07:03.28 +jezLeZB
前市バスとタクシーの事故を見たけど、バスは殆ど外傷ないのに、タクシーは前が完全に潰れて
確実に廃車コースだった、バスってトラックだもんなー
589:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 00:19:59.30 rH6Z1Zny
一部委託導入前の西賀茂の行程表、拠点操車場が大書きされててワロタ。
590:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 00:37:10.10 LMbHBmfi
空 ぶ か し
ア イ ド リ ン グ 禁止
by西賀茂営業所岩倉操車場
最近は隣にコンビニができてウテシも何かと便利になったとか…。
591:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 01:00:49.18 8hNru/SH
>>589
どんな感じ？
「岩倉」とか「上賀茂」？
592:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 01:31:06.16 VaDzcOUM
>>590
そうなんだｗ
593:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 10:36:32.32 LMbHBmfi
>>592
真横ですからねｗ
いままで徒歩圏内（5分以内）にコンビニはなかったですから。
岩倉ネタで言うと苦情京阪だった時代が懐かしいなぁ。
操車場から狐坂ショートカットせずに律儀に修学院道まで出て
北山通～堀川通～苦情車庫の暴走回送がｗ
594:むらか○じん
11/12/10 10:55:17.12 xIgVA0Xa
木寸……イニ
「私はやってない～潔白だあ～ 私はやってない～潔白だ～」
595:むらか○じん
11/12/10 10:55:36.47 xIgVA0Xa
木寸……イニ
「私はやってない～潔白だあ～ 私はやってない～潔白だ～」
596:むらか○じん
11/12/10 10:55:49.28 xIgVA0Xa
木寸……イニ
「私はやってない～潔白だあ～ 私はやってない～潔白だ～」
597:むらか○じん
11/12/10 10:56:02.35 xIgVA0Xa
木寸……イニ
「私はやってない～潔白だあ～ 私はやってない～潔白だ～」
598:むらか○じん
11/12/10 10:56:15.24 xIgVA0Xa
木寸……イニ
「私はやってない～潔白だあ～ 私はやってない～潔白だ～」
599:むらか○じん
11/12/10 10:56:29.62 xIgVA0Xa
木寸……イニ
「私はやってない～潔白だあ～ 私はやってない～潔白だ～」
600:むらか○じん
11/12/10 10:56:40.13 xIgVA0Xa
木寸……イニ
「私はやってない～潔白だあ～ 私はやってない～潔白だ～」
601:むらか○じん
11/12/10 10:57:17.30 xIgVA0Xa
新人⇒木寸……イニ
「私はやってない～潔白だあ～ 私はやってない～潔白だ～」
602:むらか○じん
11/12/10 10:57:31.62 xIgVA0Xa
新人⇒木寸……イニ
「私はやってない～潔白だあ～ 私はやってない～潔白だ～」
603:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 12:28:25.76 xMLz65fg
>>593
京阪って暴走回送するのが好きだよねｗ
604:名74系統 名無し野車庫行
11/12/10 13:48:58.27 RPKZVhPw
よるバスの暴走回送は一度市の偉いさんに見てもらったほうがよいと思う