11/10/24 12:14:25.23 ngDf2iwO
>>449
維新の会工作員乙(^O^)(^O^)(^O^)
451:名74系統 名無し野車庫行
11/10/24 12:34:58.17 pMHHgOUg
>>450
堂地、タダという点は改善してほしいけどな。半額負担とかな。
452:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/10/24 13:08:46.01 ngDf2iwO
>>451
平成22年8月23日 大阪市長会見全文 【新たな市政改革の構想について】
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
記者
あともう１点、４番目におっしゃった地下鉄の改革を含め、交通局のありとあらゆる改革ですけれども、
敬老パスなんですが、それはもう市長の頭の中、体の中からすべて消え去ってしまったのか、
それともこの秋に出される中に選択肢としてまだ残っているのか、その点だけ教えてください。
市長
私個人、個人とはいえないですね、私は消えておりません。
今、日本の政令市の中で唯一、無条件で年齢要件をクリアすれば、市民であれば、無料ですべて乗れるわけです。
それはやっぱり受益と負担ということから考えると、一定の制限なり、あるいは年間かかるそのカードを作る費用なりを負担していただかないと、
私は今の時代に合わないということを申しておりますし、で、元気アップ会議等、いろいろと地域を回りまして、
実際に持っておられる方に聞いても、向かいの家は違う市やと、向かいの家は違う市で、おたくらええわなあと言われる。
それだったら、それを言われるぐらいなら、年間３千円なら３千円、あるいは月の使用の上限がこれぐらいであっても、
年間使用の上限が決められても、私らは逆にそうしていただくほうが、
いや、私らちゃんと払ってると言えるからいいという言葉を何回も聞いてましたんで、一旦、市会に出しました。
ただ、市政改革が進んでいないということを理由に、もっと雑巾がぬれてるからもっと絞って絞って一滴も落ちないようになるまでは、
市民サービスに切り込むなというふうに言われたわけですが、今回、２２年度で一定の市政改革を成し遂げたという方向性と同時に、
なぜ私はこの敬老パスというものの上限決めならびに有償化、これは残したいから、こういう制度を残して、
これからますます高齢化社会になって、街中に出てきていただく方を増やしたい、増やさないと健康のためにもよくない、
そういったことから考えてますんで、大阪市域だけでいいのかという思いがあります。
453:名74系統 名無し野車庫行
11/10/24 18:27:48.50 KRIL1znJ
>>452
今日古本屋で「薔薇刑」という本を買いました。家に帰ってページをめくろうとしたら
ほとんどのページがくっついて白くパリパリに乾いていて全然読めません。
これ、なんですか？
まで読んだ
454:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/10/24 19:25:41.25 bNXX8R4E
【緊急】オレに対するストーカー行為を行なっている「気違い和紙」と称する人物が、
ウイルス添付のメール等をフォロワー諸氏に送りつけていることが判明しました。
2ちゃんねる等で「ジサクジエンのなりすまし」を平気に行うような人物ですので、
ぜひともお近くの警察署へ被害届をお願いします!
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
455:名74系統 名無し野車庫行
11/10/24 20:57:30.73 k95ef0K5
>>449
「大阪府は」って、大阪府が敬老パスを出している訳ないのになｗ
本来、維新の会が敬老パス全面廃止に動かなきゃならないのに、
建前では「維持します」本音は「月８万円も使ってるのだから・・・」
だから、選挙対策としか見られない罠。
橋下氏が当選したら、わかってるだろうね？＞老人パス利用者
456:名74系統 名無し野車庫行
11/10/24 21:03:05.63 41YhRx6Y
初乗り２００円、最大３１０円の地下鉄と、均一２００円の市バス
しかも乗り継ぎ割引も充実している市営交通にあって、何をどうすれば月額８００００円も利用できるのか理解に苦しむわ
確かに、俺だって休みの日に一日券買って博物館めぐりしたりバス乗りつぶししたりとかはするけど、
それをほぼ毎日繰り返してる計算だぜ？いくらなんでもありえないよ。
457:名74系統 名無し野車庫行
11/10/24 21:52:27.75 qqcWywxD
>>454
意味不明の書き込み続けてるからそうなるんだろ
自業自得
458:名74系統 名無し野車庫行
11/10/24 21:53:57.22 qqcWywxD
>>456
ヒント 市営バス側の不正請求
459:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/10/24 22:03:16.00 Q/Vt5y+q
>>457-458
維新の会工作員の山田六郎乙(^O^)(^O^)(^O^)
460:名74系統 名無し野車庫行
11/10/24 22:12:12.28 qqcWywxD
>>459
と、コテキチガイが言う
461:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/10/24 22:15:19.96 Q/Vt5y+q
>>460
名無しはどこまで行っても名無し
462:名74系統 名無し野車庫行
11/10/24 22:25:09.55 XH0ZZ92h
堂地 茂 ◆hid2mORWN2
キチガイ荒らし消えろ
463:名74系統 名無し野車庫行
11/10/24 22:58:53.35 JKh42LwT
>>456
地下鉄は5区360円じゃなイカ?
464:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 01:24:12.52 pt5xrZ/d
最大３６０円ですよ。そして乗継料金はすべて無効扱いです。一応。
465: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/10/25 01:48:09.37 ZjWAsieX
昔あった川口１丁目止はこの後何処に行ってたのですか？
466:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 03:24:24.68 EmnaR+Ut
>>461
お前も、所詮偽名なんやから、名無し同然
467:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 04:26:11.07 maaftpkX
大阪市バスで『外マイク禁止』になりうそうなバス停ってどこだろうね
468:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/10/25 08:21:02.80 +OFHafKD
【事故・トラブル情報】平成23年9月更新分 URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.jp)
9月もいろいろやってくれてます(^O^)(^O^)(^O^)
469:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 11:28:29.06 x/CkI7b2
>>468
と、馬鹿が言う
470:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 11:37:26.77 YwCDL095
>>465
以前の「川口第二住宅」（現在の「コーシャハイツ川口」）の前に専用降り場があり、
バスはそのままずっと直進、中央大通東行きとの突き当たりで左折して、みなと通との交差点手前で時間調整、
そして左折して日産ディーラー前のバス停から、また大阪駅前行きになっていました。
一時あった107A（守口担当）も同様です。
そういえば昔、地下鉄今里～本田一丁目止まりの84A（東成担当）もありましたね。
471:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 16:13:08.72 DRyM8ZN0
堂地、民間委託した営業所の本務者は全員異動か？
井高野に居た某ウテシを探してんだよ
472:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/10/25 17:52:35.57 XITFNIUL
>>471
人にモノを頼むときには、礼節を尽くして、おのれの身元を明らかにせんかい(>_<)(>_<)(>_<)
非常識にもほどがある
473:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 18:30:29.97 YFuJTCYt
>>472
と、キチガイが言う
474:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 20:09:02.18 /jjdE2HR
明日使うんですけど
大阪駅から井高野車庫前まで何分でつきますか？
知ってる方おられたらお願いします。
475:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 20:12:59.65 3l9nDTCF
バスだからはっきりしたことは言えないけど、
おおよそ４０～５０分程度見とけば大丈夫かな
事故渋滞にでも巻き込まれない限り、１時間オーバーはまずない
476:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 20:15:40.12 xVwD/Ob/
地下鉄で行くと３０分で着きますよｗ
477:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 20:30:36.65 /jjdE2HR
>>475
迅速な回答ありがとうございます。助かりました
>>476
地下鉄で行く手もあったんですが
通学に市営バスの定期を持ってるので
バスで行くことにしました。
478:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 22:10:20.16 dE7ncryn
赤バスの新車って０１年度と０２年度に導入された全車両が入れ替え対象なのかな？
479:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/10/25 22:16:16.79 WpOYjv+6
>>477
乗車される時間によっては、天神橋八丁目・東淡路一丁目の2箇所で渋滞の可能性も…
時間余裕を持ってお出かけを。
480:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 22:24:36.80 wIgxZenH
20両
481:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 22:27:34.17 dE7ncryn
００～０１が対象みたいだね
482:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 22:29:23.41 3l9nDTCF
まもなくの全廃を発表している中で、車両をリースじゃなく購入という形で入れるってことは、
すでにある程度の存続させる路線とその規模は詰めてるってことなのかな？
483:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 22:36:56.38 wIgxZenH
とりあえず廃車はせなあかん？のに、路線のほうは
３月末には１路線も廃止不可能なスケジュールの組み方になってしまってる。
廃止になる線もその先最低三カ月か半年は持つな。
484:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 23:08:10.29 7RFJ15px
>>442
コスモシャトルのお下がりが入ってくるまで、44はその住之江担当便以外（当時は殆ど九条の担当）も他の系統同様の一般車で運行されていた。
シートベルトもなく、混雑時には立ち客満載で１区間のみではあるが阪神高速を走行していた。
九条の担当便にコスモシャトルのお下がりが入って以降も、住之江の担当便に関してはシートベルト等の設備の無い一般車で運行されていた。
>>444
調べてみたら、路線の開設当初（94年春）は他路線同様に後払いだったが、同年の秋頃には前払いに切り替わってた模様。
混雑で満席状態が続き、後払いではコスモでの折返し、降車客の料金収受に時間が掛かって出発が遅れるという事態が多発したことや
１日券、敬老優待乗車証での乗車は不可ながら、それを所持し乗ってしまった客に対して降車時に現金収受を求める
トラブル防止の観点から、乗車時に料金収受を行なうことに切り替えたとの事。
485:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 23:38:00.56 dE7ncryn
コスモシャトル懐かしい
確か灰色の車体で前乗り後ろ降りで
確か親父と梅田から乗った記憶がある
486:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 23:50:47.89 s+EnYYxC
車内液晶表示器が表示器回りの例年のパターンからすると
レシップOBCの悪寒がするのだが･･･
ここは奇数年度がレシップ、偶数年度が電業のはず。
487:名７４系統 名無し野車庫行
11/10/26 00:37:20.39 Pp+0/Hay
何ヶ月か前の「ノッテオリテ」に掲載されていた、市バスのＬＣＤ導入ってまだなん？
488:名74系統 名無し野車庫行
11/10/26 00:40:50.90 wLpvUkEz
>>474
こんなクソ田舎に何しに来るの？
489:名74系統 名無し野車庫行
11/10/26 05:31:41.90 69kCKulk
井高野に行ったかのう
490:475
11/10/26 17:03:39.10 E2ZwayLt
>>488
フットサルしに行ってました
ＪＲ環状線の福島近辺に市営バスのバス停ってありますか？
質問ばっかですんません
491:名74系統 名無し野車庫行
11/10/26 17:31:02.48 eloVHz0A
福島西通・福島七丁目・ＪＲ福島駅等
492:名74系統 名無し野車庫行
11/10/26 20:54:20.83 Wt4PimtU
浄正橋もあるな。
と言うか何処から行くor何処に行きたいんだ？
493:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/10/26 21:09:58.27 S7f22GEo
>>492
475はにほんごがふじゆうやから、かんにんしたってください。
494:475
11/10/26 21:44:33.65 E2ZwayLt
情報足らずですみません
大阪から福島にバスを使っていきたいです
495:名74系統 名無し野車庫行
11/10/26 22:32:54.44 NGb0WcbE
福島も大阪やで。大阪からって大阪のどこからやねん？
496:名74系統 名無し野車庫行
11/10/26 22:52:35.85 ygomF+fY
大阪駅から福島やったら56か59
福島の北のほうなら59
福島の南のほうなら56
497:名74系統 名無し野車庫行
11/10/26 23:38:09.90 Wt4PimtU
・・・大阪駅からなら歩いた方がｗ
498:名74系統 名無し野車庫行
11/10/26 23:43:30.37 YXGDHbiW
阪神・JRなら一駅でっせｗ
499:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/10/27 00:58:29.35 rhygJ6oq
「バス全線」持ってはるから、乗りたい年頃なんやろな(^O^)(^O^)(^O^)
500:名74系統 名無し野車庫行
11/10/27 07:54:02.16 XoTFAWKu
コスモシャトルは「バス全線」では乗れなかった事を思い出した。
501:名74系統 名無し野車庫行
11/10/27 14:41:27.37 DyKZNfEq
堂地＝毛馬太郎
502:名74系統 名無し野車庫行
11/10/27 14:51:52.63 5nk7/zGA
毛馬太郎＝にっしゅめん
503:名74系統 名無し野車庫行
11/10/27 16:55:44.76 AGYTcP0T
椿原
504:名74系統 名無し野車庫行
11/10/27 23:00:29.12 AGYTcP0T
椿原なう
505:名74系統 名無し野車庫行
11/10/28 00:48:11.17 knb6+uLy
ＭＢＳナウ
司会・平松邦夫、藤本修子
506:名74系統 名無し野車庫行
11/10/28 21:09:48.81 POZiqg65
たまには坂上みき姐さんのことも思い出してやってください。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
507:名74系統 名無し野車庫行
11/10/28 21:42:13.36 43QiHnfW
くっすん
508:名74系統 名無し野車庫行
11/10/28 23:36:54.17 NLHA5yYK
大阪市営バスの
井高野車庫から大阪駅行きのバスって何分ぐらいかかる？
509:名74系統 名無し野車庫行
11/10/28 23:41:42.45 43QiHnfW
どこまで乗るかは言わずに聞くか
510:名74系統 名無し野車庫行
11/10/28 23:46:12.43 NLHA5yYK
すんません
井高野車庫から乗って大阪駅まで行くのにかかる時間を教えてってことです
511:名74系統 名無し野車庫行
11/10/28 23:50:49.84 u2kctqOL
曜日や時間帯にもよるけど、だいたい50分程度
512:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 00:13:22.47 FYkRC8gE
∠ ＼ 『ハロウィンコスプレデモ@大阪』
｜ ＼ 日時：10月29日(土) 15時集合
∠ニニﾆ＞ 場所：新町北公園
( ･∀･) 当日のチラシ部隊も募集中！
/~~ハ丶つ┓_ ／
/ ＯＯ|(･∀･) ― 偏向放送批判と反民主を叫ぶよ
`～ｕｕ′￣￣ ＼ 仮装は自由、普段着でもいいよ
513:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 00:19:19.19 p8sNo97w
>橋下の大阪都構想はいまいち意味がわからん
旧大阪市から権限財源を府（＝都）に渡して
大阪のすべてを舵取りを仕切る。
旧大阪市内は統合新区（旧区2規模）化し住民サービス担当に特化させる。
らしい
しかしこれでは権限財源のある政令指定都市だからこそできた
住民サービスはもうできなくなるな。
514:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 00:43:49.28 oFvh7hkh
橋下は教育の問題で
地雷を踏んでしまったわけで
いくら頑張ってももう終わるだろ
515:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 00:47:06.32 PHJTMP5P
>>508
井高野に行ったかのう
516:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 02:01:45.25 GT1WmQrb
大阪市営バスも地元出身タレントを
車内放送のアナンスに起用してはいかが
１ＡＢＣＤ『出戸バスターミナル行でおま！』
517:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 11:42:46.47 GedLjFjn
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
>平松氏は「府民の信託受けて当選されたわけですから、任期を全うするのが当然。
>自分の思うように、全部描いたようになるんだということを一歩も譲らなかった」
>と橋下氏を痛烈に批判した。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
>一方、倉田氏が選挙戦での共闘を否定した大阪市の平松邦夫市長は「すばらしい」と出馬を歓迎。
>「維新への対抗軸が広がった。共闘は可能。落ち着いたらお会いしたい」とラブコールを送った。
橋下の任期中の鞍替えはｸｿﾐｿにこき下ろして、倉田の任期途中の鞍替えは完璧スルーと言うか大歓迎w
何このダブルスタンダードww
518:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/10/29 15:34:43.65 QYGq2zxE
>>517
ヒント
江弘毅、内田樹、釈徹宗、中沢新一、香山リカ(^O^)(^O^)(^O^)
519:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 17:51:15.83 p8sNo97w
>>516
「次はね。長吉城山 っていうよねー」って感じか いややでこんなバスw
520:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 20:55:58.95 TfJdlaz0
>>519
大西君の地元かw
521:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 22:00:10.07 TfJdlaz0
>>516に刺激されて平野区民の俺が妄想()
１ マナカナ
１ABCD 鶴瓶
２ はるな愛
３AB 鶴光
４ 横山ホットブラザーズ
５ 帯谷孝史
９ 李 明博
１０ 久本雅美
１４ 元阪神矢野
赤バス長吉長原西－瓜破西 吉岡美穂（一時期瓜破東小学校区に住んでた）
522:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 22:06:45.73 FRlEhaVy
なら生野区はトミーズだな
何度もテレビで出てきてるけど
523:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 22:14:16.72 p8sNo97w
久本雅美なら18Ａやで。まんま加美神明東住宅に住んでたから。
524:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 22:28:03.42 rzbnfPw/
37はほんこんかｗ
525:名74系統 名無し野車庫行
11/10/29 23:43:49.90 T1ITqT4o
大西君から花輪の届いてたホルモン屋が辞めたね あぁ残念
526: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/10/30 00:24:27.55 H6snIuzO
大正関連は桂三枝か
527:名７４系統 名無し野車庫行
11/10/30 00:35:46.83 WbWkvQM2
３７はナイナイの岡村が確か上新庄出身だったような・・・
528:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/10/30 00:59:23.92 b5MDUaff
>>527
実家は旧グルメシティからマクドナルドに向かう途中
529:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 01:12:59.34 H6snIuzO
西成ループは亀田と赤井
530:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/10/30 01:45:26.73 b5MDUaff
> ４ 横山ホットブラザーズ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
531:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 01:47:18.76 9VULATbE
６あしたのジョー
９Ａ天童
２３ゴッド姉
６２市長＆知事の声ＭＩＸ
532:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 05:50:38.14 Uf1PN5Is
東住吉グループは谷村新司とシャ乱Ｑハタケ
533:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 12:06:58.43 HwXrswKE
37 ほんこん→ナイナイ岡村→フットボールアワー後藤
534:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 12:39:43.33 KsX+nWQ8
大阪マラソンやってるけど、バスがその日はそのルート通過するのを
中止にするはなんとかならないのかな？
その道の手前で折り返し運転するとか
乗客は車内で乗り継ぎ券もらって
マラソンルートの道路の上の橋を渡って反対側のバス停から乗り継ぎするとか
535:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 12:42:58.16 L/+TvtBV
１１０が１１０Ａになったり、大正区からの難波行きが臨時停留所設けたり、
運行できるところは運行してるよ。
だけど、折り返し運転をするにも限界があるから、どうしても運休する系統が出るのはしょうがない
上六発の系統なんかは鶴橋で折り返したいけど、下味原交差点が使えないんじゃ折り返せないしね。
536: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/10/30 12:49:05.37 0cCS3Rps
大正区のバスどうなってるやろ？
537:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 12:56:46.02 1ZUXPwY2
>>516
全路線、森谷真弓でいいよ。
538:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 13:03:46.36 qpmsT5zJ
>>536
大正橋始発着の便が何処で折り返してるか・・・。
62はそろそろ運転再開かね。
539:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 14:40:51.87 Ta41Lr+v
今71乗ってるが、既に通常運行に帰した。
さっき仮説なんば停留所みたが、大阪マラソン専用時刻表と停留所図（時刻表上にある細長い奴）があった。
71はなんばの次が三軒屋、75はなんばの次が難波中学校に。
大阪マラソンで一番割りを食ったのは、どう考えても大正区やろな。
マラソンの大正区経由地は大正橋付近のみだが、大正区バス運行の一番重要な交差点を押さえつけられたからな。
540:539
11/10/30 14:46:19.31 Ta41Lr+v
>>539
訂正
仮説なんば→仮設なんば
541:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 15:00:37.07 XDaNL0z4
大阪市バスにまだディーゼルの2ステっていたのね
昨日62系統で西工に乗った
542:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 15:25:19.07 L/+TvtBV
南港大橋のチェックポイント時間オーバー
ということで、４４Ａ以外の運休はほぼ解除されたかな？
543:名７４系統 名無し野車庫行
11/10/30 18:26:13.23 WbWkvQM2
>533
９７もほんこん
ほんこんって確か東淀工業が母校だったよな。
544:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/10/30 22:25:02.74 QHW/UQo2
104 aiko
545:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 22:43:03.13 rb6GWzPN
今日 港営業所に整備回送が入り口に留置してあったので撮影して、
61系統に全線乗車しました。
546:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 22:47:27.97 Ur1UBJxl
“わしの人生”って、どんな方？
547:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 22:59:32.19 yQ6LspIy
市バス全線って100いくつあるよな。61乗ったぐらいで全線乗車とは言わん。
548:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 23:03:02.14 L/+TvtBV
６１・・・ 回送実車化だから見逃されているけど、
その営業係数たるやありえない数字を持っているあの系統だな・・・
いくら利用者が少ないとはいえ、距離も大したことないのに、
なんであんな数字が出てくるのか・・・
549:名74系統 名無し野車庫行
11/10/30 23:53:41.66 ZQZrZSdA
>>548
単に乗ってないからだろうな。
営業運転する意味とメリットが本当にあるんだろうか・・・
550: 忍法帖【Lv=6,xxxP】
11/10/31 03:00:48.32 OsEoHB+b
ノンステには急停車にご注意のランプ付いてる車両ってないの？
551:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 11:39:23.16 SqM78r+Z
>>548-549
どうせなら61やめて86D残してくれても良かったのにな、
井が守口車庫系統入るときに走るんだし。まぁ京阪がもろかぶりな上に吹田まで行くから
誰も市営に乗らんってのもあったんだろうが
552:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 12:03:35.68 9HFvtrCf
昨日臨時バス出なかったのかな
ｽﾚﾘﾝｸ(athletics板:203-番)
553:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 16:47:25.23 LwG+iOxD
昨今のやり方ならやるならば
86系統（案内上）として地太子橋今市ー上新庄駅前でしそう。
554:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 16:48:51.06 RKWjZ2Bt
番号は８６Ａってとこだな
で、３７Ｂと連結運行だ
555:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 16:50:22.30 RKWjZ2Bt
あとずーっと疑問に思ってること
２４Ａ（千躰ー住之江公園）って、何で一方通行（住之江発のみ）なんだろ
556:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 17:28:07.38 LwG+iOxD
いや、あるやろ。
557:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 17:32:41.30 RKWjZ2Bt
いや、ないよ。
本数変わらないもの。
と思ったら、土日ダイヤだけあって平日ダイヤは朝数本のみなのね
土日の昼間はそんなに頻繁に入れ替えが起こってるのか・・・
558:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 19:10:07.63 ZwBOrtxe
どうして４９Ｂ（住之江公園→鶴町４）の路線は昼間のバスが無いんでしょ？
早い時間帯と夕方以降しかないし
１－２時間に1本でもいいから昼間にも運行して欲しいです
559:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 19:15:40.18 RKWjZ2Bt
理由は簡単。需要がないから。
まぁ、鶏と卵みたいな話で、「走らないから需要が生まれないんだ」という考え方もあるとは思うけどね。
やるとすれば、何度もこのスレで出てるけど、
４９Ａと統合して「住之江公園ー住之江郵便局ー平林駅ー平林北１丁目ー東船町ー鶴町４」
という経路で運転する方法があるが・・・
560:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 20:16:43.13 X/ebB4cY
>>557
甲勤と乙勤の交代時間ゆえ
561:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 20:18:47.81 ZvqDH26i
大阪市立中央図書館に一番近いバス停はどこのバス停でしょうか。
562:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 20:20:18.06 RKWjZ2Bt
>>560
ほほう
ということは、その交代が平日にはないのか
>>561
８４の「地下鉄西長堀」
または５５の「あみだ池」
563:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 20:31:44.91 MM22qfHn
確か(住吉→)千躰→住之江は24本系統のケツつついてるダイヤのはずで、あっても無意味な状態。
>>561-562
地西長堀は図書館には遠い。あみだ池の方が近い
564:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 20:53:57.51 F/gjAQPL
>>562
平日にも当然ながら甲乙交替はあるが、平日は朝ラッシュに乗務員を集中投入してる関係もあって、甲乙交替が一時に集中していない。
日曜は逆に早朝の便を減らしてるおり、適宜出入庫が行われるのでこれまた甲乙交替が集中しない。
極端だった例では、今里筋線開通前の35A、守口操車の東成車が土曜午後に２～３分間隔で走っていたり。
565:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 21:12:48.94 ZvqDH26i
菅原バス停から北加賀屋バス停までバスのみで行くには
一番 渋滞も少なく早く到着するルートを教えてください
566:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 21:17:30.65 RKWjZ2Bt
>>564
なるほどねぇ。そういうことだったのか
>>565
一番乗り換えを少なく行く（イコール、待ち時間が少ない）には、
菅原→（３７：大阪駅前行）→大阪駅→（５５または７５：鶴町４丁目行）→三軒家～南恩加島の間の好きなバス停→（７６：地下鉄住之江公園行）→北加賀屋
これが一番いいかと
567:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 23:41:31.17 iF3KaNdS
>>559
需要あるけど？
住之江駅から南港あたりまでバス無いし
568:名74系統 名無し野車庫行
11/10/31 23:43:36.09 iF3KaNdS
訂正 住之江公園駅
569:名74系統 名無し野車庫行
11/11/01 05:55:10.50 Hgj2V5Fs
49Bって新設当時は昼間も60分ヘッドだったけど、途中で朝夕だけになってしまったしね。
まぁ…平林地区は置いといて、対住之江公園だけなら鶴町・船町から大運橋に出て、76に乗り換えられるし。
570:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/01 07:38:33.20 IA9wj8nf
ことし1月、芦原橋のA'ワーク創造館での基金訓練に4日だけ通った。
初日は午後からの入学式だったので、あと3日を、瑞光四丁目から37→75の乗り継ぎで大浪橋東詰まで。
片道200円というのはコスパ高すぎ。時間はかかるが、その分早起きすればいいだけやし(^O^)(^O^)(^O^)
帰りは、南海汐見橋線を芦原町から一駅だけ別カードか現金支払いすれば、「BS継割」もOK!
571:名74系統 名無し野車庫行
11/11/01 13:29:54.18 ajLmeNRC
>>567
ではその需要をどう証明する？
>>569の様に、前は昼間も走らせてたけど朝夕の運行のみになってしまった事を考えたら・・・
572:名74系統 名無し野車庫行
11/11/01 16:36:24.28 h5Ai+WcX
>>567
⊃ニュートラム
573:名74系統 名無し野車庫行
11/11/02 00:04:19.47 JydtHp5c
真偽不明ながら、地下鉄スレにこんな書き込みが
443 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2011/11/01(火) 23:57:52.74 ID:9MI5H93t0 [2/2]
今里筋線と関係なしに、5号が今の形ではなくなって、
代わりに26号を中桑津経由にするらしい。
26は元々遠回り過ぎるし、東住吉区役所・田辺へ行く意味はあっても
更に阿倍野区役所・美章園へひとつの系統として同時に双方へ行く
意味はあまりないから、6号26号で振り分けてスッキリするな。
まあ将来、今里筋線が伸びてくればまたどうなるかわからんが
574: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/11/02 00:18:19.58 PaBEMBZi
49Bはドーム発着にしなかった時点でアウトやな。それでも76とほぼだだかぶりだが…
575:名74系統 名無し野車庫行
11/11/02 00:21:46.01 X9WpjtwO
とりあえず４９Ａとくっつけて郵便局経由にして、
その上で大正区側の終着点をどうするかだな。
と言っても選択肢は鶴町４丁目かドーム前千代崎かの２つしかないわけだが。
南からの区役所どまりは出来ないはずだし。
576:名74系統 名無し野車庫行
11/11/02 00:28:28.89 HsmJifbt
>>570
アホか？
577:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/02 01:08:46.16 JzML4Lt+
>>576
おまいさんが「アホ」と感じる部分を列挙せよ。
「全部」とは言わせへんで(^O^)(^O^)(^O^)
オレに挑んでくるとは、「2万」年早い。
578:名74系統 名無し野車庫行
11/11/02 20:17:57.13 lCrgWCFF
>>570
ところで、わざわざ南海に150円も払っては元も子もない。
帰りもバスに乗ったほうがええやろ。
579:名74系統 名無し野車庫行
11/11/02 20:33:09.85 AQoBO92U
>>573
あべの橋～中桑津～杭全～うるし堤公園～東住吉区役所～という経路になるのかな？
長居公園東筋が林寺まで伸びた後、バス路線がどう変化するかが気になる。
580:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 03:52:03.58 DjcDdjRd
堂地＝専務
581:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 07:50:38.60 g7LZKK85
>>580
自分が気に入らない奴は専務。
だから専務がいっぱいいる。
582:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 09:34:42.85 Rrqd8Xfn
>>581
専務乙。
583:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 09:34:57.84 5s0ufBVR
赤バスの廃止が予定される路線はどこでしょうね。
584:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 09:46:23.91 /2fmnSq5
>>579
26あたりが杭全経由でなくなり、
桑津西口か北口から南進して北田辺郵便局～区役所へ至るルートに変更になる位じゃないかな。
松虫通が昭和町から平野西口まで開通したとき、阿倍野から松虫通経由で平野駅までの路線が新設されたが短命に終わり
その後は昭和町～北田辺郵便局（北田辺六の交差点）と今川二以東でバス路線が設定されないままになってるところをみると
東筋が林寺まで開通しても、あまり大きな変化は無さそう。
585:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 09:59:12.07 /2fmnSq5
先のを書いてて思ったんだが
東住吉区は市バス不毛の地域なんだな。結構大きな空白帯がある。
他の区だと幹線道路筋から中へ入り込んで、昔でいう支線系統が張り巡らされて（時には幹線の場合も）空白帯を埋めてるけど
東住吉区はそういう系統がない。まあ近鉄が貫いてることも大きいんだろうけど。特に北部は市営住宅が少ないことも影響してるのかな。
586:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 10:40:40.69 acotOVAi
いまでこそ赤バスがあるが、そもそもバスが走れそうな道がろくにないもん。
走っててもおかしくないのは針中野駅前の東西道路ぐらい。
あと無理して走ってた５４関係。
近鉄沿線って事で（今の時代まで残存してないにしても）近鉄バスでも
あればおもしろいが、そういうのもなかったな。
587:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/03 12:27:54.20 f2feJkE/
>>580
いみふめ(^O^)(^O^)(^O^)
588:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 15:12:20.32 BbFhOyQn
>>587
病院いけ、ドアホ
589:堂山 茂
11/11/03 17:37:38.89 P+YpaD/J
>>588
昨日も行ってきたが、何か。
590:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 17:51:52.77 5s0ufBVR
今日 大正区の赤バスに全区間乗車して、72Ａに乗車したりしましたが、
今後 赤バスの置き換えは何台でしょうね。
591:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/03 20:58:37.48 JkF8LVme
>>588
次の精神科診察は11/10(^O^)(^O^)(^O^)
592:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/03 20:59:01.50 JkF8LVme
>>589
ニセモノ乙(^O^)(^O^)(^O^)
593:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 21:56:11.12 acotOVAi
幹線41乙(^O^)(^O^)(^O^)
594:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 22:41:05.52 OGlZj7B2
そういえば、なんとなく路線図見てて気づいたんだけど、
区役所の最寄りバス停、「○○区役所」と「○○区役所前」と２種類あるんだな。
これなんで統一しないんだろ？どうでもいいといえばどうでもいいけどちょっと気になった。
595:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/03 23:01:29.68 JkF8LVme
>>593
37Bでしょ(^O^)(^O^)(^O^)
596:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 23:05:19.46 hYCSRXJ8
>>595
キチガイ出現
597:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 23:33:52.95 o16WIgon
>>594
最近新設した停留所は「○○区役所」
598: 忍法帖【Lv=10,xxxPT】
11/11/04 00:12:26.26 FTJuB1dt
昔現金で支払ったとき、間違って１円玉投入してしまったんだが、カウントされるんだな
ってことは１円玉200枚投入も桶？
599:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/04 00:14:24.36 zcoCU41J
車載の電子検銭部って、そんなにちゃちっいのか?orz
600:名74系統 名無し野車庫行
11/11/04 00:28:55.65 BqCkNEoL
>>599
と、馬鹿が言う
601:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/04 00:42:40.06 zcoCU41J
>>600
確かに、馬肉も鹿肉も両方食ったことがあるが、うまい(^O^)(^O^)(^O^)
602:名74系統 名無し野車庫行
11/11/04 03:37:03.50 bYNFVn85
>>598
自動計数の料金箱が導入されたとき１円～500円硬貨が計数できる旨、広報誌にも書かれていた（まあ、それよりも釣り銭が出て
両替不要となる事の方が大きく宣伝されていたが）。でも１円玉と５円玉を投入すると大抵は詰まってしまう…
>>599
一応は運転士がすぐ横にいて投入金を監視してることから、自販機なんかに比べて甘めの判定で設定されてるらしい
（ブラックボックスなので真偽のほどは定かではないが）。ゆえに１円玉や５円玉の計数が可能なんだとか。
603:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/04 04:25:28.66 CeNMqqYS
>>602
オレの場合は、高速の券売機を毎日のように触っていたので、
例えば、OTSに納入されたオムロン製は、500円硬貨が縦の状態で保留部から収納部?に入ってしまう、とか、
歪んだ硬貨が電子検銭部のすぐ後ろの選別部?で詰まりやすい、とか、
ネタはいくらでも出てくるんやけどなぁw
紙幣づまりもよく難儀しましたわ…
今となっては、懐かしい思い出ですが。
確かに、高速の券売機の電子検銭部(硬貨・紙幣とも)は、ブラックボックスではあるものの、
その判別方法などについては、ラジオライフ誌等に掲載されているので、
情報管理は一体どないなっとるんや、みたいな部分はありますが。
604:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/04 04:39:29.75 CeNMqqYS
あと、SVの大掛かりな偽造があったけど、
それに一枚噛んでいた人と、大阪拘置所で同房やった(^O^)(^O^)(^O^)
605:名74系統 名無し野車庫行
11/11/04 23:53:59.64 bYNFVn85
紙幣詰まりは永遠の課題やね…
詰まりと共に
釣り銭自動排出の料金箱導入当初は、受け入れ出来る千円札の枚数に上限があって、何枚だったか忘れたが
ある枚数以上に千円札での支払いができなくなる。かといって両替もできないわけで、致し方ない状態で途方に暮れる、と。
あと１円５円も詰まる事があったが（というより導入当初は計数不能でエラーが多かったらしい）よく詰まったのは500円。
この辺は高速の券売機もやっぱり一緒なんだな…
料金箱で500円が詰まってしまうと釣り銭が出てこないわけだが、10円玉を１枚ずつ出せる仕様となっており
お客様の了承を得て、すべて10円玉でお釣りを支払った例も。あとが色々と厄介なんだけど。当時は無線もなかったし。
606:名74系統 名無し野車庫行
11/11/04 23:59:54.96 7dq6+6XO
地下料金を間違って本体に入れたとき、10円で返してたな。あとあいつギザ10は受け付けない。
607:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/05 00:25:12.67 R24Yvmn6
>>605-606
車載はオダワラでしたっけ?あれはBB券発券器?
ギザ10は高速でも一緒でしたが、これが、メーカーによって受け付けることもあったと記憶しています。
だから、一概にギザ10は使用不可と案内できなかったorz
公営交通であるがゆえに、1社からの機器納入ができないのはわかるんやけど、
働くモンの身にもなってぇなぁ…というのが正直なところですわorz
608:名74系統 名無し野車庫行
11/11/05 03:26:31.57 fWs44zz2
>>607
いいかげんに黙ってろ、ドアホ
609:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/05 07:58:53.67 2WtoOJGU
>>608
いやなら観るな(^O^)(^O^)(^O^)
アホちゃうか(^O^)(^O^)(^O^)
610:名74系統 名無し野車庫行
11/11/05 13:10:42.97 kZfwTCGh
>>609
同房ww
やっぱお前は、犯罪犯してたんか(笑)
611:名74系統 名無し野車庫行
11/11/05 15:19:29.52 zxUyf/Wc
何を今更。
612:名74系統 名無し野車庫行
11/11/05 23:17:40.64 6W0y13E8
73と23系統はいつ統合されますか？
613:名74系統 名無し野車庫行
11/11/05 23:24:05.57 MfVChigZ
地元民としても気になるところ
だけども、生野区役所ー鶴橋駅のルートが疎開道路と玉造筋で分かれてるだけに、
統合するとどっちかを廃止にしないと・・・
614:名74系統 名無し野車庫行
11/11/05 23:55:24.88 RAdH3Ol5
夕方、八尾南駅←長吉六反東→JR久宝寺のバスが、いつもより客が乗っていたような。
谷町線が止まった影響か。
615:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 00:46:37.77 7lRhNhsX
>>613
敢えて、どちらかを残すという事態になったとすれば疎開道路経由の23が残りそうではあるが
73も桃谷や勝山三あたりとか乗降が多いし、まず統一の対象にはなりそうにないよな。
616:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 01:14:28.55 sTzs7PaR
>>615
仮に今里筋線の延伸でもあれば、１８を今里筋から引きはがして、疎開道路か玉造筋に変更
そのうえで、２３と７３を統合、というシナリオならあり得るかもしれない。
なったとしてもだいぶ先の話だけど。
617:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/06 07:38:39.67 8E+ATaCp
>>610-611
いみふめ
618:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 09:29:09.19 3sCrzCdh
>>616
18はその昔(幹線18時代)、特21（上本町六～地･今里～布施三ノ瀬）が廃止になるときに
疎開道路から今里筋に移されたんだよな。
今里筋線ができたら、２３だ73だというより、１８のほうが存続理由がわからなくなるんだけどな。
619:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 15:02:35.30 jtzW0SOI
>>617
と、頭のおかしい人が言う
620:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 17:29:42.70 mvPnNgRf
11/13の市電保存館 一般公開のときの住之江公園からの無料バスは
何分間隔で運行されるのですか。
621:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 17:58:20.02 s805l7TF
バスの委員会は、その後どうなった？鈴木文彦とか委員になってたよな。
622:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 18:33:07.07 pZU+Im1N
アクションプランの策定に寄与し解散した。
なお、プランは赤バス全廃で決が出たが、
その後委員らと無関係に改訂され赤バスに一定の猶予が付け加えられた。
特にはとバス元社長は赤バス全廃を強く主張していた。
ＮＰＯのおばちゃんは周りの意見に流されやすかった。
天王寺まで行くのにタクシーを用意してもらっていた。
623:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/06 18:37:41.72 Fp+WhdZu
交水のカワサキ委員(共産)が赤バス存続で頑張ってるみたい。
何月か忘れたけど、傍聴に行ったら、淀キリ移転後を見据えて経路変更するよう陳情していた。
でも、東淀川区のことは何も知らないようでorz、ちゃんと現調したんか?と野次飛ばしたくなった(^O^)(^O^)(^O^)
624:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 18:50:46.96 jtzW0SOI
>>623
と、馬鹿が言う
625:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 18:54:17.81 pZU+Im1N
吹田相川方面から井高野駅いこうと思ったら、迷ったわ。
テキトーに歩いたら、オレンジが見えたので、運良ければw1駅歩いたかな
と思ったが、井高野だったわ。
626:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/06 19:26:57.61 Fp+WhdZu
>>625
コマルスレネタやん(^O^)(^O^)(^O^)
神崎川渡らずでよかったね(^O^)(^O^)(^O^)
627:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 21:17:55.80 jtzW0SOI
>>626
と、馬鹿が言う
628:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/06 21:59:29.61 Fp+WhdZu
>>627
馬鹿ちゃいまんねん気違いでんねん(^O^)(^O^)(^O^)
629:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 09:28:53.70 0mK0W60D
>>618
今里筋線が南進したら、
何処まで南進するのかにも拠るが、18だけでなく、23や73も大池橋以南で地下鉄と被るので今里筋を走る部分で
何らかの改編があるかもしれないな。生野区役所～大池橋～杭全方面でなく北巽方面へ直進するとか。
35の時の事があるから、露骨な分断はないだろうけど大幅に削減されてしまう可能性はあるな。
630:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 09:36:20.82 35q2eQEE
杭全までの場合
１８：玉造筋経由に変更
２３：難波まで延伸し本数はそのまま
７３：２３難波延伸の代替として廃止
８５Ａ：廃止
３５：減便
湯里までの場合
５：減便
６：廃止
２６：６廃止の代わりに朝夕にも運行
４・４Ａ：湯里６停留所を地下鉄出口前に移設
こんな感じの想像をしてみたが、
>>573という情報もあるだけに、何が起こってもおかしくない
631:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 09:41:58.12 35q2eQEE
で、何が起こるか分からないってことは、
事と次第によっては１０とかも改変が加わって、杭全北操車場そのものの廃止とか
そういうことも・・・
って、それはさすがにあり得ないか。
632:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 10:20:51.51 i4yWnSzI
八尾福祉センター前のバス停付近に八尾福祉センター無いよね。
廃墟はあるけど
633:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 11:19:10.25 kVMabQl+
>>630前段
単に18廃止、23現状通り、73難波～北巽かと。
系統番号が何らか変わったとしても、玉造筋が難波、疎開道路が上六という形態は変化なしと。
634:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/07 11:24:59.44 bToUyGPn
>>632
それ、大阪市バスのバス停の話か?
もしそうだとしたら、本局の運輸課が怠慢こいてるだけ(^O^)(^O^)(^O^)
運輸課違ったらごめんorz
事務分掌、「大阪市例規データベース」で調べやんとあかんなぁ…
635:名７４系統 名無し野車庫行
11/11/07 13:51:41.19 +CY3KB5J
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.jp)
今年度の新車は63台みたいだな。そのうち6台がハイブリッド車だって
636:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 14:44:30.57 fFqo/x+D
地下鉄杭全駅が出来れば、その出入り口のひとつは
バス転回場用地を活用するだろうから、1バースの削減は避けられないかも。
637:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 16:50:29.37 35q2eQEE
となると、１バース分で捌けるだけの本数に縮小しなきゃならんから、
無関係な１０はそのままとして、大分減便しないと
638:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 20:07:45.85 wAUcOeHy
湯里６まで今里筋南端にも橋脚がかかり
日本城バスがやってくるでしょう
639:名74系統 名無し野車庫行
11/11/09 20:11:01.06 R1RCCer8
支臨9 久宝寺六
640:名74系統 名無し野車庫行
11/11/09 20:27:34.13 p48v5TBv
緑木に置いてあるノンステップバスは今後どうなるのでしょうね。
641:名74系統 名無し野車庫行
11/11/09 21:26:20.91 to6pjPC2
お答えします。
642:名74系統 名無し野車庫行
11/11/09 22:24:45.69 GS8MtUAA
>>641
「今日生まれて初めてビニ本というものを買いました。
黒く修正されている箇所の下が見たいのですが、
色を落とすにはどの溶剤を使えばいいでしょうか？」
まで読んだ
643:名74系統 名無し野車庫行
11/11/09 22:41:29.61 F+cjL4Z+
>>642
トリクロロエチレン
644:名74系統 名無し野車庫行
11/11/09 23:25:56.51 SqQHKILr
>>638
あの道路、大和川を渡って高野線の狭山付近まで延びる計画なんだよな。
狭山近くは部分的に完成してる所もあるけど、松原市域は一部に用地が準備してある程度で全く進捗なし。
松原市もこういう整備が遅い地域やね。まあ府下の衛星都市は殆ど似たりよったりやけど。
府下だと大阪府も絡むわけだけど、やっぱり府は貧乏なんやね。
645:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 01:30:14.24 GbURtO1H
>>636
転回場奥の木が植えてある辺りに出入口階段を持ってくるんじゃないかな？
まあ今里筋線が延伸されればバス路線改編があって、35、85、73のどれかは杭全に来なくなる可能性も高いし
更には杭全で折り返す意義も薄くなり転回場そのものが存続しなくなるかも。
646:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 02:28:54.14 6ZDGPTqE
地下鉄開業までの暫定措置として８５を住道矢田延伸してほしいもんだ
647:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 03:42:16.83 7QASubFZ
>>635
今年度の新車
大型37台（三菱ふそう）
ハイブリッド6台（日野）
赤バス20台（日野）
648:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 07:44:20.51 rEvk8yHh
>>646
地下鉄を意識するなら、難波からの８５じゃなく守口からの３５のほうが妥当
本数多すぎるなら３５Ｃとでもつけて毎時１本とかにすればいいし。
649:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 12:51:08.44 6ZDGPTqE
守口車庫ー住道矢田となれば市バス最長距離だな
650:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 21:58:27.32 FOtaT64M
今日昼過ぎに南港通りで、ナの赤バス00－0028がレッカーで、引っ張らて出戸方面に走っていった
651:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 22:32:02.74 QGZiRvGF
そもそも北方向からの路線が杭全で折り返してる必然性もないんだよな（23除いて）。
トロリー開設時に当時の道路幅とかの関係もあって取り敢えず杭全折返しに。
んで転回地をあの場所に確保したため、それを今でも踏襲と。
杭全以南は23を除き阿倍野系統とだけど、近鉄や谷町線、ＪＲも全て天王寺へ行くから
むしろ難波や今里緑橋方面とした方が有り難みがあるように思う。
652:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 22:44:13.29 0dQJ2Vmm
>そもそも北方向からの路線が杭全で折り返してる必然性もないんだよな（23除いて）。
↑誤解ある表現 詳しくない人が聞けば23がくまたで折り返している 23がその必然性がある かのようにも取れる
取るべき表現↓
そもそも北方向からの路線（23除いて）が杭全で折り返してる必然性もないんだよな。
あるいは
そもそも23以外の北方向からの路線が杭全で折り返してる必然性もないんだよな。
653:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 22:47:53.94 0dQJ2Vmm
そもそも北方向からの23以外の路線が杭全で折り返してる必然性もないんだよな。
そもそも北方向からの路線（23を除く）が杭全で折り返してる必然性もないんだよな。
がすっきりするか。
654:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 22:52:43.16 rEvk8yHh
>>651
２３が唯一の杭全貫通路線（３０は北巽発着なので除外）だけど、
あまりここをまたいでの利用があるとは・・・
これも卵と鶏みたいな話で、利用がないから設定されないのか、設定されないから利用されないのか
という話なんだけどね。
杭全北を仮に廃止するとしたら路線網はこんな感じか？
３５・・・湯里まで延伸して６と統合
８５・・・かつてのように今里どまり
８５Ａ・・・８５に統合し廃止
１０・・・これをどうしようか。北巽発着が妥当？
７３・・・何度も言われてる２３との統合（ただし疎開道路or玉造筋の選択の問題は残る）
って感じで一応処理はできるか。
655:名７４系統 名無し野車庫行
11/11/11 00:48:55.18 GrrspGuH
３５を杭全から１のルートで出戸まで引っ張るのは難しいか・・・
656:名74系統 名無し野車庫行
11/11/11 01:41:30.54 nSKUxHvk
５が三宅中ー湯里６になったりしてね
杭全南から杭全北への徒歩移動結構、交差点歩道橋が応えるよね
２３だけが貫通路線というのは寂しいね
杭全地下鉄出入り口は、杭全北バス停とＪＲ駅下くらいで交差点南は造らないだろね
657:名74系統 名無し野車庫行
11/11/11 15:36:04.84 WjtDM+Y9
古市で窃盗事件発生
杭全縦貫
特になにがあるわけでもない住道矢田からでは見込めないにしても、
中野中学以遠平野方面の流れから今里ぐらいにはそれなりにはあるだろう。
つまり、23は杭全貫通するけど今里までいかない欠点がある。
同時にそれは今里筋線今里以南はバスからの客を実質杭全以北（今里-杭全間）
からしか集められない欠点でもある。
単純には23の経由地変更だが、歴史的な成り行きからすればそうもいかないだろうな。
>>656
杭全交差点に地下道が出来るなら、御幣島歌島橋のように
それと接続すれば南側は事足りるようになるだろう。
658:名74系統 名無し野車庫行
11/11/11 20:36:05.02 MxnvqPR2
赤バス 日野 20台はポンチョでしょうか。
メルセデス ベンツも置き換えになるのでしょうか。
659:名74系統 名無し野車庫行
11/11/11 21:20:08.17 B283yi6D
長吉の105、106号車は置き換え対象ですか？
660:名74系統 名無し野車庫行
11/11/11 23:09:23.60 EEY6kpoo
>>658
2000年投入のオムニノーバがちょうど20台だからそいつらの置き換え
ベンツは全部2005年だからもう少し先だろ
車両の寿命が先か路線そのものがなくなるのが先かはわからんがね
661:名７４系統 名無し野車庫行
11/11/12 01:11:59.44 LUWrCADK
三菱って意外だよな。JBUSが落札するかと思ってたし。
662:名74系統 名無し野車庫行
11/11/12 03:40:13.95 EVR9MWuy
先日のごめんやす馬場章夫 大和川ボラボラで川辺バス停は
「おりば」が立派で「のりば」でちゃちだといじられていた
663:名74系統 名無し野車庫行
11/11/12 18:03:28.89 BVae3JFI
>川辺バス停
まぁネタに使われてるんでしょうけどw
正確にはおりば側にある待合室なだけであって、
誰でも想像がつくように河川側（のりば側）に構造物を設置するのを避けただけです。
勿論おりば用ではないばかりか、「おりば」のバス停は至っては
立派とかちゃち以前に、標柱さえ存在していません。
昔は河川側に待合室ありましたけどね。ただやっぱ地盤に問題あるのか、
近鉄のバス停は堤防上から川に向かって傾いていましたね。
大和川や近鉄ついでのネタだと川沿いを柏原市まで行くと
草に埋もれてたどり着けないバス停がありましたね。
本数は一日に一本でしたがw
664:名74系統 名無し野車庫行
11/11/12 21:43:22.40 4L1CqF91
>>663
＞大和川や近鉄ついでのネタだと川沿いを柏原市まで行くと
＞草に埋もれてたどり着けないバス停がありましたね。
＞本数は一日に一本でしたがw
kwsk
665:名74系統 名無し野車庫行
11/11/12 22:07:17.63 3XBv714p
オムニノーバは他の地方に転属か廃車解体になるのでしょうね。
オムニノーバの1台は酉島営業所かどこかに保存されるのでしょうか。
666:名74系統 名無し野車庫行
11/11/12 23:27:59.42 oUSmFJoS
三菱は3年ぶりだな。
667:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/13 07:59:33.54 FvwRZ2G7
オムニノーヴァ導入時に中間マージンでガッポリ稼いだ商社ってどこですか?(^O^)(^O^)(^O^)
668:名74系統 名無し野車庫行
11/11/13 11:45:40.71 SV1Pu5jH
CNG以外でのふそう車体の導入は本当に久しぶり。
669:名74系統 名無し野車庫行
11/11/13 15:00:25.49 nnmAdxNv
中型込みでも2006年のエアロミディ、大型なら2000年のエアロスターツーステップ以来だからな
670:名74系統 名無し野車庫行
11/11/13 16:24:55.31 nDwXxEvV
>>667
キチガイは黙ってろ
671:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/13 17:23:21.81 JvyoGOms
>>670
と、ペテン師の山田六郎が申しております(^O^)(^O^)(^O^)
672:名74系統 名無し野車庫行
11/11/13 17:46:54.15 Fyor1Mzt
そういや緑木～住之江公園の臨時バス、今年はどんな感じだった？
673:名７４系統 名無し野車庫行
11/11/13 19:54:22.99 5RJh+bCc
>672
全便ノンステで殆どがスだった。 １両だけ住の中型ノンステが入ってた
674:名74系統 名無し野車庫行
11/11/13 20:03:40.83 h/1WZbFe
緑木検車場の片隅にバスが数台捨ててあったな
あれどうするんだろ？
675:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/13 20:30:00.70 JvyoGOms
>>674
昔の名称で言うところの「返納倉庫」やね。
あとは業者の入札を待つだけ、のはず。
676:名74系統 名無し野車庫行
11/11/13 20:45:33.13 SU4AZXqO
>>675
黙れ、馬鹿
677:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/13 21:26:39.49 JvyoGOms
>>676
馬鹿ではなく気違いですが何か。
678:名74系統 名無し野車庫行
11/11/13 23:20:39.11 eU/dkrZv
>>674
東北の同業者にでも売り払うんじゃないのｗ
679:名74系統 名無し野車庫行
11/11/13 23:38:28.57 9chTDF0a
>>672
41-1587入ってた
680:名74系統 名無し野車庫行
11/11/13 23:41:18.22 KuFATrr4
それの意味するところは？
681:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/14 00:14:13.90 9K9JdAQB
大阪市交通局は１１日、東日本大震災の被災者向けに保管していた支援物資が盗まれ、警察に被害届を提出したと発表した。
交通局によると、支援物資はかつて市営バスの車庫として使われていた城東区の敷地内にある事務所棟に保管されていた。
９日、訪れた職員が事務所の窓ガラスが割られているのを見つけ、調べたところ支援物資のうち毛布や布団、
タオルなど計約６万円相当が盗まれているのがわかったという。１１日、城東署に被害届を出した。
支援物資は被災地から大阪に避難してきた被災者のために、市民や企業から寄付された日用品の一部という。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
682:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/14 00:17:12.56 9K9JdAQB
報道発表資料 もと古市車庫での盗難被害について
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp)
683:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 00:31:22.89 kPIMnXeA
堂地 茂 ◆hid2mORWN2
頭がおかしい人なので相手にしないように
684:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/14 00:42:16.06 9K9JdAQB
>>683
元風俗嬢の浜崎亜希子ならびにペテン師の山田六郎および大阪市議会議員の床田正勝は逝ってよし(^O^)(^O^)(^O^)
685:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 00:49:38.44 Nskg1TAv
古市で窃盗事件発生 >>657
686:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/14 01:22:40.58 9K9JdAQB
>>685
それ、当然目にしたけど、何のこっちゃさっぱりわからんかった。
せめて、プレス発表なり新聞記事なりのURLを貼りつけてもらわんと、
何の戯言かと思ってしまう…
意見には個人差がありますw
687:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/14 01:29:32.78 9K9JdAQB
例えば、大日乗務所(オレが昨年8月まで在籍)の高速運転士が、オレが逮捕された2週間後に、わいせつ図画陳列で逮捕され、
オレが執行猶予付き有罪判決を受けて釈放された2週間後に、懲役1年・執行猶予2年の判決が出て、
それを不服として高裁に控訴したが棄却され刑が確定し、そのまま失職した件も、ついさきほど気づいたのだが、
ケータイでしか2ちゃんにアクセス出来ない方には申し訳ないが、公務員板でそのリンクもちゃんと貼りつけてあるし、
この事案についてのコメントも書いておいた。
いくら2ちゃんとは言え、観ていただいている方々がいらっしゃることを考えて書かないと、
観ていただいている方々に対して失礼ではないだろうか?
688:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 13:58:38.68 kPIMnXeA
>>687
黙ってろ、キチガイ
689:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/14 14:13:06.56 GK++bTSD
>>688
呼んだ?(^O^)(^O^)(^O^)
690: 忍法帖【Lv=15,xxxPT】
11/11/14 15:31:49.22 WaVZMX7W
この流れだと信じてくれんかも知れないが、15時15分頃酉島のいすゞ？(昔鶴町でよく見られた大型フロントガラスで青帯ﾉﾝｽﾃ)が
白幕表示でガラスに「研修車」と表示し多数のウテシを乗せて大正駅高架下を北上してました。
酉島が鶴町または船町操車に入る、単なるウテシの異動、鶴町から此花区へ新系統ができるor99が鶴町まで延長する…
うーん(-_-;)
691:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/14 15:56:41.41 7TBm5ptx
>>690
自動車車両工場が酉島に行ったから、たまたまそこの車両を借用して、
Dr.の定期的な研修か、嘱託の新規採用者の研修でもやっていたのでは?
意見には個人差がありますw
692:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 16:13:24.47 kPIMnXeA
>>691
黙ってろ、キチガイ
693:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/14 17:29:36.85 7TBm5ptx
>>692
何か?
694:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 18:45:12.79 KWoO8D8n
じゃー（ヒ）が大正撤退臭いね
振興の研修車？を他でも見たので近々受持変更あるかも
まさか来春のために今からって手際の良さは考えにくい
695:名７４系統 名無し野車庫行
11/11/14 19:45:48.44 Rauhu3R0
守口の委託の話しって本当なの？
696:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 19:51:42.82 MHQugUO7
昔、ワンステップバスの逆向きの座席に座って酔ってしまったのを思い出したｗ
もう一度乗ってみたかったが、もう廃車になってんだろーな
697:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 19:56:50.22 JJaXJqTM
>>694
７０Ａの廃止並びに１０８の鶴町への移管によって、
すでに大正区から東成営業所のバスは消えているはずでは？
難波より西に行く系統では、５２と２９は持ってるけど。
698:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 20:21:29.07 /kRaiLDU
>>696
とっくの昔に
でも、解体はされずに茨城の関東鉄道バスに売却されてたような
699:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 20:23:21.28 4IwBaqs5
運転手は税金から給与貰い過ぎ！
700:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 20:32:54.48 Nskg1TAv
谷町線に乗り換え。いったん終点の大日まで乗る。折り返し、八尾南まで乗るが、
大阪地下鉄の中では最長の全線５１分を乗り通さねばならない。
ここはひとつ、暇つぶしに新聞でも欲しい。何せ、窓の外は行けども行けども、
コンクリートの暗い壁なのだから。ところが、駅に売店がない。
しからばコンビニと、１０分ほど駅前を探したが、高速道路の他には、
店一つない。いったいどういう町なのであろうか。
結局５１分間、いい子でいるしかすべがなかった。
次は、千日前線に乗るのだが、今来た道を谷町九丁目まで折り返して乗り換え、
しかも、いったん終点の南巽まで行って、とんぼ返りをしなければならない。
これではあまりにばかばかしいので、４つだけ折り返した平野から南巽まで歩こうと思う。
外の空気も吸えて、一石二鳥である。平野からまっすぐ北を目指せば、
１５分ほどでＪＲの平野駅が見える。
構内をいったん迂回して、さらに北に２５分ほど進めば、めでたく南巽駅に到着。
ところで、この間約２．５㎞の間にコンビニが７軒もあった。
このうちの１軒でも大日にあればよかったのに。
701:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 22:06:37.15 u6apRxzK
>>695
来春、守口にブルシチハイブリッドノンステ投入するらしいから可能性はないわけではない。
702:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 22:08:00.08 JJaXJqTM
路線網からも十分考えられるね
今守口が持ってる系統ってわずかだし、単独で持ってるものはゼロ。
委託化は十分あり得る話だ
703:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 22:15:34.75 Nskg1TAv
↓堂地が来るよ。堂地リサーチで守口の委託は知り合いから聞きましたとか言うに2万堂地。
704:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 22:21:48.54 RTlIJ1BQ
エルガハイブリッド
URLﾘﾝｸ(www.isuzu.co.jp)
705:名７４系統 名無し野車庫行
11/11/14 22:37:55.47 Rauhu3R0
>701・702
ありがとう。 ３３・５７くらいは守に戻してやれよな。
706:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 22:41:05.96 JJaXJqTM
>>705
５７（京橋発着）より、２１と４５（都島発着）だろ・・・
３１（天満橋発着）は東成でいいと思うけど
707:名７４系統 名無し野車庫行
11/11/14 23:19:38.47 Rauhu3R0
２１・４５って大型で大丈夫やった？
708:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 23:21:58.95 JJaXJqTM
あれ？
守口ってもう一台も中型持ってないの？
709:名７４系統 名無し野車庫行
11/11/14 23:26:09.01 Rauhu3R0
守は持ってない。
どっかのサイトに掲載されてる守に止まってるレインボーⅡは仮留置やからな。
710:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 23:27:52.39 JJaXJqTM
あらららら・・・
じゃあ東成が出動せざるを得ないのか。２１や４５。
711:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 23:33:38.16 Nskg1TAv
普通に大型車走ってたやろ。
712:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 23:37:06.78 d3WiVt+B
>>700
大日駅前に何もないって、いつの時代だ？
出口のすぐにコンビにはあるし、イオン大日もある。
URLﾘﾝｸ(maps.loco.yahoo.co.jp)
713:名74系統 名無し野車庫行
11/11/15 00:17:12.22 i7H4TviO
もし酉島が大正区受け持ったら入庫で南泉尾止まりとかできるんかな
714:名74系統 名無し野車庫行
11/11/15 01:33:50.62 PtBYK+u7
大正橋かドームまで行って入庫でしょ
715:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/15 04:28:05.92 vLPgnbVY
大日に一番近いコンビニは、交差点南西角のヤマザキデイリーストア。
だいたい、元ネタはどこからのコピペやねんorz
それと、すぐにYahooから引っ張ってくるのは情弱の証拠やで(^O^)(^O^)(^O^)
ダッサ～
716:名74系統 名無し野車庫行
11/11/15 17:23:47.11 ovIb8L+H
【大阪】大阪を元気にするニャン！市交通局が新キャラ「にゃんばろう」
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
717:名74系統 名無し野車庫行
11/11/15 17:36:01.53 huBxq/rO
ツイッター開始反対！
718:名74系統 名無し野車庫行
11/11/15 18:57:24.28 74ESKZdr
赤バスの代替車輌と思われる小型ノンステップバスは赤塗装か市バス塗装かどっちやろ
赤塗装で登場して即赤バス廃止→市バス塗装のパターンかな
719:名74系統 名無し野車庫行
11/11/15 22:43:21.38 aO3h1v02
標準塗装の緑ラインが赤になるだけだったりして。
京阪のタウンくるみたいだけど。
720:名74系統 名無し野車庫行
11/11/15 22:53:07.60 huBxq/rO
当然、真っ赤で出てくるけど、
もし後にコミュニティ廃止で一般色になるって近鉄バスみたいやなぁw
721:名74系統 名無し野車庫行
11/11/15 22:55:37.41 rEFiKQ7Y
>>716
レインボーファミリーが涙目すぎる件
ぴたポンはＰＩＴＡＰＡのイメージキャラだからまだ救いようあるけど
722:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 11:30:31.88 y/VnMd93
大阪市営バス、橋下が当選したらどうなるの!?
723:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 12:15:49.42 QseVnwzd
>>722
・９２系統のアナウンスが「機械人間」に
・西淀川区のバスが「ご便利」に
・守口営業所エリアが220円に
・３６系統が土曜22時台一本の運行に
・住之江区内で、運賃表を見てションベンちびる客が続出し、車内トイレを設置
724:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 12:43:19.20 +t1MLD4u
>>722
問答無用で赤字路線は廃止
大正区からバスが消えます
725:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 13:13:57.38 EODeH6Y6
>大阪市営バス、橋下が当選したら
大阪市営バスが当選することはありません。橋下がどうかは知りませんが。
726:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 13:57:18.37 4A2xWByX
>>722
バス事業含めての民営化を唱えてるからねぇ・・・
民営化すればもっと経費が下がって黒字の系統が増えるはずだってのは確かに一理あるんだけど、
その反面、完全に利益主義になるから、どうあがいても採算が取れない、地域コミュニティ系の路線は間違いなく全滅するだろうね
待っているのは交通弱者の大量発生と地域の衰退だ。
727:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 15:14:13.63 EODeH6Y6
橋下の民営化論なんて、交通事業・政策としての視点なんてないんです。
公務員削減のわかりやすい成果材料として、矢面に立たされせているだけで、
ご存知のとおり労働集約事業だから成果が見えやすいからね。
裏を返せば、もともと数を減らせて当然な業種なだけ。
そこを冷静に考えるとそんな公営企業を廃したところで
本質的、本来的な意味での公務員削減した と大腕をふれる事じゃないんです。
もともと余計・余分なものだったという視点はありますけど、
単に企業職員なくしたに過ぎませんから。
橋下はどうせ数字だけ一人歩きさせて、さも大成果を謳うだろうけど。
728:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 18:28:24.94 FykFA9J+
>>726
交通弱者の大量発生と地域の衰退？
民営バスしかない枚方や宝塚や福岡でそんな事は殆ど起こってませんが？
729:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/16 19:20:14.04 OgpVdI3V
>>728
枚方や宝塚で、京阪や阪急の乗合自動車事業者が直接タッチせず、
子会社化で表面上の決算を黒字に保っている件。
西谷バスを初めて見た時は、「ナニコレ」的なものがあったからなぁ(^O^)(^O^)(^O^)
オレが小4ぐらいの時やから、40年近く前のことやけど(^O^)(^O^)(^O^)
730:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 20:11:42.24 V+BO9FLt
もう西谷バスなど知らない世代がバスオタになってきた
731:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/16 20:20:45.19 OgpVdI3V
>>730
ついさっきググッて、「阪急田園バス」と改称しているのを初めて知ったオレorz
732:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 20:42:55.06 EODeH6Y6
おい、だって西谷お膝元以外も田園が阪急バスにタッチしてる時世に
堂ちゃんがそんなことでどうすんねんな。
733:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 21:39:38.69 +LYjtRSU
>>726
隣市の八尾・東大阪なんか近鉄バスもやけど、コミバス廃止した位、行政がやる気×やからバス空白地帯ばかり…
南北交通が不便やし、クルマ通勤が多い為、主要道路は朝夕渋滞しまくり。
さて、平野～近鉄八尾9Aもダイヤを工夫すれば使えるし、
布施三ノ瀬で止まってる12も俊徳道、もしくは布施駅に流せば86と乗り継ぎ出来るし、
赤バス生野ループやって布施駅の近くに来てるんやし…
北巽BTと布施駅を繋ぐ系統があっても良いし、
市バスは市内を隈なく路線があるが、市境付近で突然路線が切れ、あと少しで鉄道駅なのに！と幾度となく思う事もある。
大阪市営バスやから市内専門の枠にこだわらなくてもね…
ま、過去に｢市民の声｣やココで色々な意見が挙がってたが、当の交通局がやる気×やからなぁ。
734:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 21:47:25.51 FykFA9J+
>>729
それでええやん。
累積赤字を増やしまくってる大阪市営バスとは全然違って優秀だよ。
735:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/17 04:52:30.45 ZFDE4UBn
>>734
Q 政治路線とは?
A 市会議員の票稼ぎのために設定された路線のこと。
このようなバス路線があるから、赤字体質から脱却できない。
736:名74系統 名無し野車庫行
11/11/17 16:26:43.71 laeQxcA0
【大阪W選】 橋下氏、「劣勢」…平松氏「龍馬と同じ誕生日、この国を大阪から変えていきたい」★3
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
737:名74系統 名無し野車庫行
11/11/17 19:30:54.82 CMujN30m
あんな路線設定で票稼げるとでも思っている市会議員って…
それを言ったら大半が政治路線になってしまう
短命に終わった政治路線も山ほどあるな
738:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/17 20:49:47.55 Bep0UdKl
>>737
でも、後援会員に最もアピールできるのが、地下鉄・バス路線の誘致であることも事実。
レベルは雲泥の差ではあるが、明治以降、「我田引鉄」で物議を醸した国会議員もたくさんいるしw
739:名74系統 名無し野車庫行
11/11/17 21:14:25.22 +aaSjYsW
公明党なんてなんでも自分が実現させました。になってるね。
740:名74系統 名無し野車庫行
11/11/17 21:15:29.94 gaYv+G2s
>>737
具体的な系統ナンバーをあげてくれ。
でないとイメージもなにもわかない。
741:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/17 21:37:28.64 Bep0UdKl
>>740
大阪市会のHPから、交通水道委員会関係の議事録を見たら、
ウジャウジャ出てくるw
742:名74系統 名無し野車庫行
11/11/17 22:03:07.29 +aaSjYsW
わかりやすいのが今度の赤バス改正、一旦廃止になった区間も
押しで復活。
おそらくそのうち、北区ルートに少し細工を入れるだろう。
豊里３から新梅田シティまで丸々停留所がなく、
廃止区間から近場に代替停留所さえ存在しない事に反発が強い。
743:名７４系統 名無し野車庫行
11/11/17 22:31:44.60 MF2NJ5/E
>742
豊里３なんか北区にあったっけ？ 豊里は東淀川区で、豊崎の間違えじゃね？
744:名74系統 名無し野車庫行
11/11/17 22:34:12.10 mfpNWj1p
運転手･駅員の給与削減、駅長･助役の削減、外部委託の拡大をやりｺｽﾄを下げればいい。
新規採用は止める。
745:名74系統 名無し野車庫行
11/11/17 22:49:43.66 +aaSjYsW
豊崎でしたw
746:名74系統 名無し野車庫行
11/11/17 23:52:02.43 CMujN30m
>>740
支臨９ 市外への個人病院への延伸とは意外 系統番号も意外あとに１８に編入したが
支臨１８が妥当だと思った その病院も移転されて系統継続されていれば 更に延伸されたの
だろうか
支臨９開設当初（ナ）の公休組の大型車運用も不可解
８号特勤ダイヤ扱いだったと思うよ この辺にもフクミがありそうな感じ
747:名74系統 名無し野車庫行
11/11/17 23:59:48.32 +aaSjYsW
臨は基本発着地から途中より一方の終着地が異なる場合（とも言いきれないが）だから、
経路の方向性では支18でも、平野駅前発着である以上支9を継承してしまう。
748:名74系統 名無し野車庫行
11/11/18 02:12:00.13 KokdQ0PY
２０系統は、東住吉の議員圧力だったのかな？ 他の政治路線とは違い
過剰な本数の多さ 終発が阿倍野２３：００とか一線を画す鳴物入だったよな
そもそもＪＲ平野発着というのがまずい ９Ａ⇔２０と運用に入るスジも多かった
大阪市のスジは支臨９のような特勤スジを除き、モルモット運用は避けている感じだな
749:名74系統 名無し野車庫行
11/11/18 17:08:24.34 UWNzccLt
平松だと、交通局の構造改革中々難しいだろうな。
橋下市長に期待。
交通局運営の業務委託、民営移管又は給与4割ｶｯﾄをやっちゃいな･･･
750:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 00:08:11.88 wXhqoBOk
>>748
20系統復活してほしいな。
1時間に1本でいいから・・・。
昭和町での御堂筋線乗り継ぎも便利だった。
751: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】
11/11/19 00:51:16.24 8fZHtfGk
ここまで本数減らされるんなら制限時間120分位にして貰わんと…
あとバス２連続地下鉄とバス地下鉄バスで100円差が出るのもどげんかしてほしい…
752:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 01:00:57.87 WHugARK8
そもそも制限時間90分が有名無実化してるからなぁ・・・
運転手に乗り継ぎ券をはっきり見せずに運賃箱に投入したら終わりだし、乗り継ぎ券を投入してから別の乗り継ぎ券を請求しても発行してくれるし。
色々と緩いような・・・。
753:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 01:33:07.49 V9qQLGwx
おっしゃる通り、２０系統を１時間１本でも何故残せなかったのか
結局２０廃止でバス空白地帯に戻ったとこも…
２０をあべの？昭和町？加美南？出戸に
結局ところ出戸ＯＲ（ナ）から回送で平野駅まで向かっていたんだからね
754:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 09:59:15.03 N4GX6QSC
>>751
梅田などの大ターミナル（地下鉄）何処かの地下鉄駅（幹線バス）大きなバス停（支線バス）最寄バス停
というルートに対応するため地下鉄・バス・バスという乗り方に対応しただけで、
バス地下鉄バスと乗るのはそもそも乗り継ぎの想定に入っていない。
755:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/19 10:31:26.23 Ij79LowI
>>754
玉出で勤務している時、このパターンで苦情を言ってきた情弱がおったorz
756:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/19 10:33:55.55 Ij79LowI
>>755
大阪市交に限らず、どこでも同じだと思うが、
「割引の割引」というものはもともと設定されていない。
「回数カードはどないやねん」というのはあるかも知れんがw、
区数別回数券カード統合の際の行政判断と、JR東のイオカードの模倣というのも考えられる。
意見には個人差がありますw
757:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 11:10:08.88 A/onX01z
旧来的に言えば、支線+幹線は１セットで「バス」だから、
それ＋「地下鉄」は、単純に『「バス」←→「地下鉄」』と実質同等。
ちなみに バス←→地下鉄は割引扱いだが、
支←→幹は、割引ではなく、2回目が無料でもなく、
（言い方が難しいが）正当、正規な１行程だった。
758:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/19 11:22:43.43 Ij79LowI
>>757
ゾーンバス廃止で、ワンクッション置いてから、全停留所での乗継可になったんやったかなぁ…
それと、長田などはSB指定駅ではなかったが、その後全駅でSB可となり、
指定駅制度が廃止となった…
759:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/19 11:28:12.70 Ij79LowI
>>758
正式には「BS」でしたなorz
カード裏面の印字もBSやし。
760:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 11:36:00.73 A/onX01z
バス乗継もそうだが、バス地下乗継の指定停留所も段階的に変化
後者の駅側対応の時期のズレがあるなら、２段階か長田解除で３段階か。
761:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/19 12:58:55.99 Ij79LowI
>>760
現職時代は通達を熟読して理解できていたが、
記憶の中で時系列がグチャグチャorz
762:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 13:25:02.45 ZJ1NoEWV
２０に関しては、いっそ９Ａとくっつけて
あべの橋ー平野駅筋ー八尾駅前って感じでもよかったのかも。
平野は起点としてはあまりにも中途半端。だったら天王寺まで行っちゃえって感じで。
763:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 15:48:14.38 N4GX6QSC
>>759
地下鉄からバスならSB
逆ならBS
764:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/19 16:11:41.79 Ij79LowI
>>763
スマソorz
BBがなくなったのと勘違いしてた(T_T)
TIAの後遺症って、こないなるんですわ…
765:名７４系統 名無し野車庫行
11/11/19 19:17:24.57 bbbV9MYU
今日７１になんばから乗ったら新人運転手なのか、指導乗務員が乗ってた。
766:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 19:22:57.44 fZ63NnNH
２０・９Ａにせよ市営交通がＪＲのしかも各停しか止まらん駅を起点に運行してどうするんだよ
今見ると平野駅のロータリーって狭いね 谷町線延伸前はよくぞあれだけのバス本数を裁いていたわ
近鉄バスだけでも松原・布施系統合わせて毎時６－８本近くはあったと記憶する
767:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 20:04:43.26 oJ7PlScr
>>766
バスを”裁く”裁判ってどんなんだよｗ
768:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/19 21:21:28.65 3uInPAbo
>>767
「ガス裁」はあったけどね。
769:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 23:16:14.78 A/onX01z
しかも昔は市バスは正面じゃなくて、正面はタクシーが陣取ってた筈。
770:名74系統 名無し野車庫行
11/11/20 09:33:04.03 hWyVMpqH
>>701
守口にハイブリッドは入れないはず
京阪森小路のガードがネックだから
771:名74系統 名無し野車庫行
11/11/20 10:33:36.90 NjiMPmso
>>770
すでに決定事項なんで。
772:名７４系統 名無し野車庫行
11/11/20 11:48:27.74 ffP1ACGH
>770
京阪森小路通る路線は廃止されたから大丈夫だよ。
井の守口操車でハイブリッド普通に入ってるからな。
３４・７８・８３．１１０・１１０A
773:名74系統 名無し野車庫行
11/11/20 16:24:16.29 s9u4rx+W
ヒの暴走族を何とかしてくれ。
774:名74系統 名無し野車庫行
11/11/21 23:45:30.23 tkKM0tD7
暴走族・・・というか、荒い運転なら
東成営業所より中津営業所のがひどいかと
あそこのドライバーは何なんだ全く。
直営の５営業所の中でもひどいの多いぞ。
775:名74系統 名無し野車庫行
11/11/22 00:08:52.20 us9tokK3
出戸ーなんば間を設定して欲しい
776:名74系統 名無し野車庫行
11/11/22 01:04:30.69 Q5XErD6G
十三大橋で軽く８０キロ出してたよ
ＲＥ１０１の時代だけどね
もう壊れるかと思うようなエンジン音
777:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/22 03:52:28.77 1PbAnc6t
昔は渋滞で遅れて帰庫しても超勤ゲットできたが、
いまはそんな時代とちゃうからなぁorz
みんな、早く帰庫・食入したいから飛ばすんとちゃうかぁ?(^O^)(^O^)(^O^)
中津は、神崎橋から大阪駅前までの最終で、
最後部シートで横になって寝てたおねーちゃんを現認できず、
大阪駅前まで行かずにショートカットして帰庫、
その結果、あの事案が発生した、と(^O^)(^O^)(^O^)
アホや
778:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/22 03:54:07.45 1PbAnc6t
テラワロス
777ゲットしてたやん(^O^)(^O^)(^O^)
779:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/23 08:03:58.34 kDVA/Qvv
あれ?
オレが「マジ話」しすぎて、みんな引いてしもたなぁorz
780:名74系統 名無し野車庫行
11/11/23 15:06:19.62 xi9BAVw8
と言うか避難用の別スレが出来たからそこに移ってるだけなんだけどね・・・
781:名74系統 名無し野車庫行
11/11/23 15:18:00.26 HH0GVg3C
今日って休日ダイヤやんな？
ただ鬼のように遅れてるだけか(´・ω・｀)
782:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/23 18:08:45.69 WJC0Ol90
>>781
これから年末にかけて、日祝の大阪駅前、なんば、あべの橋周辺は鬼混みの季節orz
すっかり年中行事になりましたなぁw
また車内に遅延予告を貼り出すのかな?
783:名74系統 名無し野車庫行
11/11/24 01:49:22.59 5AOOjbQV
80の高架北側の迂回ってフェスゲ閉鎖してからやってないの？
784:名74系統 名無し野車庫行
11/11/24 13:53:45.97 GKbh/neI
１があべの橋までに短縮になったおかげで、今年の年末は
MIO前での殺伐とした大行列が緩和されそうでやれやれ。
785:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/24 15:22:03.01 VVXgcV4W
阪急前と阿倍野橋交差点の交通信号制御がヘタクソだけなんとちゃうの?
滋賀県警が導入した新信号制御システムが、かえって渋滞が増えて撤退するのと同じで、
大阪府警のチョンボのような気もするんやけどorz
ま、年末の日祝に、マイカーで買い物やドライブデートするヤツが一番のアホやねんけど(^O^)(^O^)(^O^)
786:名74系統 名無し野車庫行
11/11/24 16:39:18.71 oYdbOI3N
>「出戸バスターミナル」と地下鉄谷町線出戸駅を連絡するエレベーター
>新設工事及び出戸バスターミナルの、バス停留所の位置を工事の進捗状況で
>順次変更しております。
日本語でおk？
787:名74系統 名無し野車庫行
11/11/24 21:12:40.39 vkRPdQo/
【大阪Ｗ選】 "平松vs橋下、ゴールデンで生討論"、なんと前日にいきなり中止決定…平松氏側がドタキャン★11
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
788:名74系統 名無し野車庫行
11/11/24 21:14:02.19 omv/E+ZV
昨日、出戸ＢＴを久しぶりにウォッチング
衝撃!!スリーＦの建物が無くなっていた
789:名74系統 名無し野車庫行
11/11/24 23:50:55.08 gWA8VHnQ
>>785
阿倍野に関しては、中途半端な再開発の進捗に道路が追い付いてない気が…
80他が通ってる道、拡張されることになってるんだけども、路駐もあって１車線状態。そりゃ詰まるわな、と。大抵は休日ゆえ。
待機で漫画読んで退勤まで、さあ如何に時間つぶすかのみを考えてるときに、復路のバスが全然戻ってこないからと呼び出し掛かり
手書きの運行指標を持って運転、動物園までの往路はそれで運行して（至って正確に）
さあ復路、動物園から阿倍野を１時間…とっくに帰れてた時間にまだ阿倍野付近をふらふらとしてる、何が嬉しくて？と。
まあまだ、カネに優しい時代だったから良かったけど、今の時代の人なんてどう考えてるんやろねぇ
790:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/25 01:21:49.71 eegWN2lO
>>789
自動車って「仕業予備」はあるんですか?
791:名74系統 名無し野車庫行
11/11/25 10:31:05.78 N6zzKyy5
>>748
昔は都市計画道路が開通すると、市バスが路線を延ばすというのが
恒例行事みたいやったけど、そんなんかなあ？
792:名74系統 名無し野車庫行
11/11/25 18:15:43.13 f7UmRSfn
>都市計画道路が開通すると、市バスが路線を延ばす
昨今では、104号西三国・三国駅絡みはそうかなぁ。
あと、１AB号他の経路変更が挙げられるな、
公式にも都市計画道路の経由に変更することが明示されていた。
もっとも道路全体的には近鉄バスの開設が印象深いが。
793:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 00:35:47.31 cfqefcGv
>>790
大まかな勤務体系は、高速も自動車も変わらんとは先輩から聞いた
794:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/26 01:26:01.71 b8lCSDVk
>>793
ありがとうございます。
ただ、高速で理解できんのが「甲勤」「乙勤」というヤツorz
795:名７４系統 名無し野車庫行
11/11/26 03:29:52.80 eof3RuHr
最近の運転手って直営でもインカム使ってるね。
けど、先週３４の守口便で使ってない運転手見たけど。
796: 忍法帖【Lv=22,xxxPT】
11/11/26 11:45:46.72 7K1SMvI4
第三突堤前止は着いたあと無理矢理Ｕターンするんですか？
港車庫は前付かないんやね
797:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/26 12:35:07.65 HZMQbUzX
>>794
誤 高速で理解できんのが
正 高速にいて理解できんのが
798:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 13:34:19.97 aUM72WE5
さっき市営バス乗ったけど、誰も乗降しない停留所で全部の扉を開閉してた。
寒いしそのままスルーしてほしかった・・
799:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/26 14:07:41.58 HZMQbUzX
>>798
多分、そのDr.はやけくそモードで運転しとるな(^O^)(^O^)(^O^)
800:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/26 14:09:11.80 HZMQbUzX
>>798
それか、シャブ食って運転しとるか、やな(^O^)(^O^)(^O^)
意見には個人差がありますw
そんでもって800ゲット(^O^)(^O^)(^O^)
801:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 14:54:55.96 LI59UTq7
>>798時間どうりに行ったら、乗れなかったとか、バスが行ってしまったなんて、言われない為の処置だよ、ドア開けて、GPSに送れば、水掛け論にならない
802:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/26 15:02:30.59 HZMQbUzX
>>801
> GPSに送れば
バスロケと連動したMCA無線の間違いでは。
803:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 15:13:43.74 S4WQPTC8
ほんで民営化になるんか？
804:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/26 15:34:53.55 HZMQbUzX
>>803
他スレでは「ハシシタ優勢」らしいから、間違いなく民営化になる。
だから中村義男執行委員長が大阪市交通局を退職し、
できるだけ本給が高いうちに退職金をせしめた(^O^)(^O^)(^O^)
805:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 16:05:25.33 TOsb031W
しかし、公営バス事業者が廃業は多数あれど「民営化」した例なんてないに等しい。
806:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 17:07:36.79 LbltEX49
明日は選挙に行くが、どちらに入れようかな
807:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 17:09:14.59 aUM72WE5
>>801
なるほどな。
俺の乗ったバスは５～６分以上遅れてた。
808:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 19:02:04.30 LbltEX49
市長は橋下 徹に入れます
809:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 19:35:37.38 TOsb031W
>市長は橋下 徹に入れます
その市長って、大阪市長の平松の事だよな。
平松が橋下に入れるわけないだろw てか、なんで市長行動を断言できるの？w
810:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 20:33:43.77 XlDoBTNa
仮に民営化されても、地下鉄とバスの乗り継ぎ割引は無くならんだろうよ。
俺は民営化反対たけどw
811:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 21:47:24.56 vomADVQE
>>809
斬新な解釈だな
812:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 23:39:04.00 ONe+jbnM
>>809
その発想はなかった
813:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 11:34:02.58 4/Eg91F0
>>809
おっさん、必死だなぁ
814:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 20:08:42.29 Z9veg1U/
ねぇねぇ 今どんな気持ち？
∩＿＿＿∩ ∩＿＿＿∩
♪ | ノ ⌒ ⌒ヽﾊｯ __ _,, -ー ,, ﾊｯ / ⌒ ⌒ 丶| 維新圧勝だってね♪
/ (●) (●) ﾊｯ (／ "つ`..,： ﾊｯ (●) (●) 丶
| ( _●_) ミ ：/ 堂地 茂 :::::i：. ミ (_●_ ) | どんな気持ち？
＿＿＿ 彡 |∪| ミ ：i ─::!,, ミ､ |∪| ､彡＿＿__ねぇねぇったらー
ヽ＿＿＿ ヽノ､｀＼ ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● / ヽノ ＿＿＿/
/ ／ヽ < r " .r ミノ~. 〉 ／＼ 丶
/ ／ ￣ ：|::| ::::| :::i ﾟ。 ￣♪ ＼ 丶
/ ／ ♪ ：|::| ::::| :::|： ＼ 丶
（＿ ⌒丶... ：` | ::::| :::|_： /⌒＿）
| /ヽ }. ：.,' ::（ :::} } ﾍ /
し ））. ：:i `.-‐" J´（（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ ｿ ﾄﾝﾄﾝ
815:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 20:26:33.23 DR52tZZz
橋下さんが、市長になることで、
赤字路線の切り捨てが行われるのではないかと。
札幌市のように、市バスそのものがなくなるかも。
816:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 20:34:59.96 zmDzQ4ek
極論のような気がしますがね
本当に交通弱者をバッサリ切り捨てて交通難民大発生なんてやってしまったら、
４年後がないどころかリコール起こされて４年持たないですから
817:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 20:45:05.74 RzP2H0fM
そもそも1年、２年のスパンでどうこうできる問題ではないでしょ。>民営化
818:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 20:49:01.50 eJNtXhmm
でも民営化の準備段階として赤字路線の整理は始まるわな
半減くらいにはなりそうな予感
819:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 20:52:04.74 zmDzQ4ek
というか、もともと関→平松の流れで再編プログラム作ってて、
当初から再編の予定ではあったよね。
あれをそのまま踏襲するだけでもいいような気がする。とりあえずの様子見であれば。
820:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 21:03:00.08 DR52tZZz
まあ、民営化するにしても、積極路線に行くのもありかと。
守口車庫発着系統（34・35・110など）の、京阪守口市駅乗り入れとか。
赤バスは、近い将来全滅かも。
敬老パス利用者にも、無視されている系統もありますから。
821:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 21:10:59.60 xD+lDAb4
>>820
維新の会の構成員や支持母体を吟味すればだいたい分かるやろ
儲からないことはやらん
822:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 21:16:35.12 jRIbWEaS
これからは民間並みの給料に削減します
赤字垂れ流しは大阪府民が許さないという結果だ
早く解体されることを
880万人の大阪府民が希望しているということ
823:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 21:18:35.57 jRIbWEaS
大阪市営職員なんて
いらない！
民間委託を早急に
大阪府の赤字は早急に
対処しよう
824:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 21:27:37.83 jRIbWEaS
赤字路線の廃止より
市バス職員の人員削減、給料削減をするのが
大阪府民880万円の総意だ
いらない助役は解雇！
市交通局の甘い考えは通用しない
825:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 21:29:11.99 8CRnnlxY
民営化されて困るのは民＝市民だぞ
826:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 21:33:59.29 jRIbWEaS
給料半額にしろ
それで民間並みだ
赤字を解消するためには
府民は困らない
827:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 21:41:42.59 vlzjLfKY
>>825
使わない赤字サービスの血税コストが減って喜ぶ非利用者の市民＞＞＞＞＞使ってる赤字サービスが減って困る利用者の市民
じゃね？
だからこそ、今回の結果に。
828:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 22:06:11.99 DR52tZZz
民間委託の系統が増えるかも。
外郭団体の運輸振興は、どうなるかわかりませんが。
829:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 22:30:15.01 jRIbWEaS
市交通局の職員の数が多い。
民間のバスより、はるかに高給。
財政難にありながら既得権で守られているのは、
あきらかにおかしいということだ
直ちに、賃下げと民営化をして赤字を解消しよう
というのが府民の声です
830:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 22:41:48.39 jRIbWEaS
財政難でありながら
助役などいらない！
徹底的に人員削減を！
これが大阪府民の声
831:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 22:42:37.69 8CRnnlxY
交通弱者の方…可哀想
将来の今以上の高齢化社会
もう、敬老者はバスに乗れなくなるよ…路線廃止で
橋下よ!あんたの功績なんか気にならねぇ～
832:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 22:45:10.28 eJNtXhmm
>>829
給与水準が高いのは間違いないな
でも交通局は黒字やぞ
それに交通局は独立採算部門なので民営化して公務員でなくなっても税金の節約にはならない
郵政民営化で公務員削減をうたったのと同じ構図でただの数字のトリックやぞ
交通局民営化で公務員削減しましたって事だけをとらえると騙されるぞ
833:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 22:45:22.58 jRIbWEaS
バス運転手の給料もさげて
赤字を解消しよう
それが大阪府民の声
834:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 22:47:47.81 jRIbWEaS
大阪市営バス事業は
あきらかに赤字路線
いらない助役、数あまりな運転手の人員削減を！
それが未来の大阪
835:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 22:48:41.32 zmDzQ4ek
>>831
代替手段があればいいんだがね
路線バスとしては廃止、その代わり病院までの介護タクシーをチャーター式で運行します、とか、
民間タクシーで使える回数券配ります、とか
なにもせずにただ単に廃止するだけだと交通弱者が大量発生するけど、
それじゃあ４年後がないからそこまで馬鹿じゃない
それに、人件費や諸経費さえ削減すれば黒字化するはずの路線、あるはず
今の営業係数で考えてしまったらだめだよ。
836:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 23:24:39.27 RzP2H0fM
>>832
逆にそれをわかりやすい「成果」として出してくるだろうね。
もともとよくある横浜と比較する手法で
公務員が多いと（しかも公営企業職員込みで）出してくるのも、少々腑に落ちない。
地下鉄の規模だけみてもあんだけ違うから差があって当然なのに。
837:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 23:26:39.48 VQpqryKz
それにコロっと騙される無知な奴が一番アホです
838:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 23:34:27.10 0OlWU14E
少なくとも
「敬老パス廃止しません！」の公約はウソになるだろうな。
八尾のＢ出身の知事。
差別された逆恨みからの権力欲。
果たしてどんな独り善がりがみられるか。
839:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 00:00:03.28 IbtOeQU4
地下鉄は民営化すれば利益が１０倍になるって言ってたで。
840:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 02:02:42.04 opwiEq8e
とりあえず東京都交通局を見習って給与体系の刷新と
増務や手当についての厳正化は急務だな
841:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 02:17:59.99 HYHcKlpl
あくまで市長であって
決して経営コンサルタントではないからな。
コンサルは口だけなので好きな発想ができる。実務は理想だけでは回らない。
そこにどういう折り合いをつけるか、だわな。
842:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 03:57:11.37 9BSaacom
>>820
赤字路線やのに、京阪に払える金なんて、びた一文無いに決まってるやろ
843:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 04:47:56.91 AYp80vi/
今まで甘い汁を吸ってきた市バス職員には、民間並に働いてもらおうじゃないか
余裕のないきついダイヤに休出はあたりまえ
年休なんて60日も与えればよいほう
年収は４００万弱で
出来ないなら辞めればよいよ
844:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 06:17:07.49 GcMKYz/3
休みを金に変えられるから稼げてるってのが
根本的に分かってないんだな、土方根性だけの単細胞は
845:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 06:32:50.35 AYp80vi/
大阪市交通局を解体
民営化にすることに府民は声をあげよう！
赤字垂れ流しは
もういらない
846:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/28 07:19:58.60 QSOClW5R
>>838
このレス、一番真実味がある(^O^)(^O^)(^O^)
玉石混交の「玉」やね。
847:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/28 07:20:20.69 QSOClW5R
だんだんと「国鉄分割民営化」の時みたいになってきたな(^O^)(^O^)(^O^)
848:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 12:42:04.51 CrawMcWp
まずは生活保護受給者の見直しだろ
やれば相当な金が浮く
849:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 12:46:12.81 LLvGenH8
>>848
どうせ生活保護も手付かず、環境局建設局もお茶を濁す程度ってなりそうやな
850:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 13:00:31.87 CrawMcWp
最終的に基本給2割カット
振興に転籍で決着しそうだけどな
851:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 13:02:59.53 d3nM7D0+
>>849
それは市職員の願望だろｗｗｗ
橋下はガチだぞ。彼がやると言ったら何が何でもやるだろ。
だって、４ヶ月の任期残して転職してきたんだから。
本気でやる気なかったら知事を任期満了までやるだろ。
852:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 14:07:12.51 w0G3q5Wg
>>851
交通局をスケープゴートにして他はなおざりってならんかったらいいけどね
期待しとくわ
853:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 14:27:11.29 AYp80vi/
運輸振興みたいな外郭団体も廃止する
完全民営化を目指せ
運転手は民間とおなじ年収４００万
助役などいらない。清掃員として雇用
854:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/28 14:48:36.56 AuvRhF35
ハシシタ派の労組切り崩しかぁ(^O^)(^O^)(^O^)
こいつら、元が解同やから、やること汚すぎorz
855:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 14:50:35.45 V/m/FMrR
>>831
そもそも都心の大阪市内に、本当の交通弱者は居ない
856:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 19:54:30.82 opwiEq8e
大阪ダブル選 落城ムード広がる中之島・大阪市役所
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
～略～
方針転換となる「市営地下鉄・バスの完全民営化」を突きつけられる交通局の幹部は
「当然、検討を進める。まずは新市長に具体的な手順や方向性を聞くことがスタートになる」と語った。
857:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 20:32:06.31 duKotS70
今里筋線延伸予定沿線の土地も暴落だな
858:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 20:33:54.43 E2u9glOG
大阪維新始まる！！ 市営地下鉄・バス民営化、公共料金引き下げ！天下り全廃！公務員外郭団体全廃！★2
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
859:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 21:11:41.57 AYp80vi/
外郭団体、運輸振興撤廃
市交通局の天下り部所の撤廃
民間で出来ることは民間でやる！
赤字財源の市職員の人員削減、給料３割カット
これが出来ない職員は
大阪市にいらないです
860:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 21:44:27.70 bcvXQK0T
・赤バスは即刻廃止
・老人パス使用者の割合が多い路線は本数半減or廃止
・評価が悪い運転手は退職金なしの諭旨免職
港営業所だけ見ても言われても仕方ないと思うな。
・足を上げふんぞり返った状態で運転する運転手
・組合役員（分会長だと思われるが）の偉そうな態度
861:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 22:24:25.26 IbtOeQU4
メインストリートの東西南北など軸路線以外廃止、
都構想実現の暁には中核市規模の新区に分割再編の末、
各新区、独自財源・独自判断により各々が制定した
コミュニティバス（民間受託）の運行となる。もちろん運行しない所もある。
新区（現区の約2個単位）がひとつの中小規模市のような形になるわけで、
今の市内一円から、区枠を越えたバス移動は困難になる。
862:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 22:43:06.32 ZVt2bv0A
組合ダイヤ廃止でＯＫ
863:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 22:59:22.77 cEKaENqH
大阪駅前～住吉車庫とか、上新庄駅前？～布施駅前とか
長距離便がなくなるの？
864:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 23:02:46.67 d3nM7D0+
外郭団体も基本廃止だから、振興委託の長吉、住之江、酉島、鶴町の４つの営業所が宙に浮くね
維新はバスも民営化する気満々だけど、地下鉄と違ってそう簡単に事が進むとは思えないし、
振興の廃止が先に来たらタイムラグが生じることになる
そうならないように、廃止の前に民間委託先を決めるんだろうとは思うが、
さてさてどこが来るのやら
865:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/28 23:06:21.86 pcsH8mb4
ま、見ててみ。
小泉と一緒で、途中で「や～めたぁ～」と公職を投げ出し、弁護士に戻るから(^O^)(^O^)(^O^)
それがハシシタクソリティ(^O^)(^O^)(^O^)
866:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 23:09:43.48 UKqyJkog
大阪市ﾊｽﾞの直営の運転手さんはこれからの未来が実に楽しみですなｗ
867:堂地 茂 ◆hid2mORWN2
11/11/28 23:26:06.31 pcsH8mb4
>>866
来春以降は直営4営業所体制では?
着々と「上下分離方式」へのカウントダウンが進行ちう(^O^)(^O^)(^O^)
868:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 23:30:21.42 N6HZ1se5
152 ：無党派さん：2011/11/28(月) 23:24:11.20 ID:W4N1K1WB
本当の利権剥奪は「同和利権」なんだけどな。
本気でやって解放同盟やらの実態をもっと晒せば良い。
ついでに、覚せい剤は実は組合の系統から入って来ているのにも注目。
北朝鮮との繋がりがあるし友好云々で裏取引しているからね。
何しろ市バスの中古車が何台も北朝鮮に。
平壌市内で見た人もいるぞ。
大阪市バスの中古が北朝鮮にいる証拠↓
URLﾘﾝｸ(farm3.static.flickr.com)