11/03/27 13:16:25.25 nX6SMQbF
南部バスは観光貸切車両のほとんどがボロ（～U-代まで）で、東京を中心とした首都圏乗り入れが不可能。
と言うことで、三八五よりも競争力なんてないんだよ！。
そして生き残る道なんてもないよ！。
唯一の生き残る道：会更法→再建スポンサー「みちのりHD」グループ入りのみ！
（第一交通系列下は無理。両備傘下は本拠地よりも距離が離れすぎなので無理。）
11/03/27 13:16:25.25 nX6SMQbF
南部バスは観光貸切車両のほとんどがボロ（～U-代まで）で、東京を中心とした首都圏乗り入れが不可能。
と言うことで、三八五よりも競争力なんてないんだよ！。
そして生き残る道なんてもないよ！。
唯一の生き残る道：会更法→再建スポンサー「みちのりHD」グループ入りのみ！
（第一交通系列下は無理。両備傘下は本拠地よりも距離が離れすぎなので無理。）