大阪市バスを語ろう【27[上新庄駅北口]守口車庫】at BUS
大阪市バスを語ろう【27[上新庄駅北口]守口車庫】 - 暇つぶし2ch498:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 19:19:35.25 r8L1+Qgw
そう考えると、事実上1つの路線になっていた
幹93~支93の連結って相当だったんだな。
一応は歌島橋BTでの休憩はあったけども

499:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/05 20:41:21.51 8OZL5auk
>>485

守口が委託されたら京阪バスになるのか?それとも振興?

500:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 20:43:49.87 xyXV9QOC
それは近鉄

501:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 20:44:15.17 sC+1p+lj
500うんこだお

502:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 21:02:19.99 BJylhf6l
>>494
回りこんでた分の、往復での差は400メートルほど
なので影響は無いな。

>>498
歌島橋BTが完成するまでは、北之町公園を経由する系統は無く
全て歌島三丁目から福町の方へ抜けてたみたいだな。
長らく、幹93と支93が連結されていたのも、その名残だったようで。

503:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 21:39:43.10 eK8SIXLm
>>499
井高野近辺とは縁もゆかりもない南海が井高野を持ってることもあるし、
実際にはどうなるかは全くわからんわな
井高野の委託を京阪や阪急ならともかく、南海がやるなんて誰も想像できなかったと思う

504:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/05 21:50:21.33 8OZL5auk
委託先はどのように決めるんだろう?
立候補制?
市交が指名?

505:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 21:51:31.90 BRdLInc6
公募でしょ?
やりたい人募集して、その中から審査するんじゃないかな。

506:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 22:01:17.50 Is3OuH3G
西日本JRバスという可能性もある
下手すりゃ両備バス・神姫バスとか
阪神とか

507:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/05 22:42:09.50 8OZL5auk
京阪がいいな

508:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/06 00:23:21.16 TA2VUriF
今日、守口車庫で幕のエルガ(守口)が幕回しをしてたので見ていたら、「36 安田」
の幕が入っていて驚いた。トラフィックログには入ってなかったはずなんだが・・・

509:名74系統 名無し野車庫行
11/03/06 00:26:34.67 Z0Rjvmuk
>>498
遅れた場合歌島橋での休憩は無く、客扱いしてすぐに発車・・・

小学生の頃、福町から通しで乗ったけど、運転手が一寸可哀想に見えたなぁ

510:名74系統 名無し野車庫行
11/03/06 01:31:17.44 6rSxb6pz
>>508
だって、使う機会が全くなくても制作時点で現存してる系統は載せてても
制作時点で廃止済み系統や行先(停名変更・表記変え含む)とかは
新旧ともに幕には残ってても載ってないみたいだよ。そういうのがいくつもある、
廃止時期が微妙なのもありそうだけど。


511:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/06 01:36:23.37 TA2VUriF
中津の幕に「27 守口車庫」もあったよ

512:名74系統 名無し野車庫行
11/03/06 05:25:43.03 nQtI2mei
守口が近日委託になるわけない!先に、中津は規定路線

513:名74系統 名無し野車庫行
11/03/06 08:17:41.32 eXL0Rwx3
>>509
歌島BTの他、西中島南方でも小休止ありだったな。
これも遅れれば無くなって、乗降後さっさと発車になったけど。

福町での折り返しは、国道43号線側道待機で路上折り返しだし、
歌島BTで休憩の時間が削られたら運転士は結構キツかっただろうね。

514:名74系統 名無し野車庫行
11/03/06 17:09:38.43 uxL73kER
幹93と、連結する支93は何れも井高野操車の扱いだったけど
さすがに遥か離れた井高野で支93のコントロールはできないので、幹93が大幅に遅れた場合は
歌島操車の判断で支93を臨時に出したりもしてたね。


515:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 09:59:12.48 V6WcXGjZ
未だに、中津が56や59の代走する事ってあるの?

516:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 10:13:00.36 nQTIhoSD
中津の代走はありません

517:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 18:59:47.06 59++xTO5
>>475
興味津々!
御堂筋線のゲームの時みたいに在庫過剰にならなければ良いがwww

518:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 19:06:35.14 vvoSg54P
バス運転シミュレーションと言えば、「東京バス案内」シリーズがあるな。
あれの再来か。

>>517
在庫過剰どことか、今や幻のゲームだぞ

519:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 20:23:24.02 9SMidcfs
>>518
トレインシュミレーターの御堂筋線バージョンを今尼で見たら
中古の一番安いので4780円もするみたいだね。
>>517同様に、なんばのグッズセンターにいつでも在庫があるから
今は買わなくてもいいや・・・って思ってたらorz

520:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/07 20:43:41.00 yGw0FvZ+
結局、BRCは何処なんだ


521:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:06:06.72 59++xTO5
>>518
>>519
マジで!?持っている俺は幻なのか!?

522:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:18:50.63 9jBX5cyC
改編系統  今、わかっている分
47・62・65・78・81・98A・99

523:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:25:30.31 vvoSg54P
各系統の詳細は分らんかい?
ってか62また再編なの?

524:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:32:42.57 r4k7XGxp
78は、新森公園経由になるんだよね?
それ以外が今一分からん

62ってこの前101と102も巻き込んで
大阪駅前まで来たところだけど
まさか、浅香まで伸びるんじゃないだろうな

525:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:33:25.12 9SMidcfs
>>522
>>523
妄想して、62と4Aを繋いで
大阪駅前~天満橋~上六~あべの橋~住吉車庫前~地下鉄長居~出戸
が開設されたら有難い
キタから平野区の家まで乗り換えナシでバスで帰れるw

526:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:36:28.09 vvoSg54P
重複系統の整理、って意味なら、98+108とか出来そうだけどな。
弁天町発、弁天ふ頭 境川 新千歳から千歳橋経由の鶴町4丁目行きとか

527:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:40:43.98 r4k7XGxp
110と110Aの統合って出来ないんだろうか
総合医療センター経由にでも出来そうだけど

528:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:42:29.04 nQTIhoSD
上六操車がなくなり18、22が廃止になり23がなんばまで延伸します。

529:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:43:39.54 r4k7XGxp
それはどっから出てきたんだ?

530:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:45:32.64 vvoSg54P
18あぼーんって・・・
わざわざ車庫の改造に合わせて東成車庫前(西行き)のバス停綺麗なの作ったばっかりなのに。

531:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:46:18.16 vvoSg54P
>>530
改造→改装

532:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 23:24:31.20 VGzT2esi
62は旧62や旧102が62A・62Bという形で復活し、東成担当や早朝深夜に中津担当も登場したりとか?

533:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 23:47:56.59 STwFlnle
>>521
貴方も私も幻です。
希少価値です。s(ry

534:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 03:11:12.85 A5cKMKoX
62堺駅西口【あべの橋・(地・住之江公園)】

大阪駅→天満橋→あべの橋→千躰→地下鉄住之江公園→堺駅西口

535:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 06:41:12.91 Khl5eibL
>>534
もしそんな系統が本当に出来てしまったら、バス⇔バスの90分乗り継ぎはどうなるんだよw

536:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 07:30:15.89 RlkHE5lf
62に東成持ち出来たら
一部に今里~守口での営業送り込みがある35みたいなことになりそうかね。

537:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 08:21:09.23 V0IzuKI4
パチンコを廃絶しよう!デモ
【集合場所】愛染公園(大阪市難波区下寺3)
【時間】 3/13 14:00~16:00(只今時間調整中)

538:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 09:42:35.15 Tq/PCoML
今の大阪市バスは民間委託(バスは市バスの車両だが、運転手は民間のバス会社の社員)がかなり進んでいる
(大阪市バスの約半分は民間委託になっています)ので、最近で、程度の低い運転手は少なくなりました

たまに見かける程度の低い運転手は局直営職員の残党ですね。




539:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 13:08:00.82 ok7rUOsX
近年の統合で、大阪市内の大部分では
かなり広範囲の新たな相互移動が可能になったのに対し、
出戸方面ってかわいそうなんですよね。
恩恵(乗り継ぎ範囲拡大)がほとんどなく、南港南6方面それぐらいしかない。

540:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 14:01:11.24 YgrcwbS6
元からバスで長距離を乗り通す人間なんて少数派だろ

541:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/08 14:14:58.65 XD9idC3M
78が新森経由になるなら、68は新森7経由新森公園ゆきにして、33も新森7経由
新森公園ゆきにしたら、いいのに

542:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 14:39:04.13 A5cKMKoX
特33復活希望

543:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/08 14:54:06.78 XD9idC3M
もし、68や33が新森発着になったら、新森操車復活で守口に移管もできるのに

544:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 19:57:19.89 QvYyOvDZ
68や33が新森七丁目経由新森公園前行きって
33の場合は、新森公園前を1度通るって事だよな?
高殿→新森公園前→緑一丁目→新森七丁目→緑四丁目→
緑一丁目→新森公園前
って具合に

これって意味あるんか?
68にしても緑1丁目から新森七丁目を経由して緑四丁目から緑一丁目・
新森公園前へ行く意味があるんかと

545:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/08 20:29:59.80 XD9idC3M
よく考えたらそでしたね。

すいません。

546:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/08 21:43:47.10 XD9idC3M
春から担当がかわりそうな系統はどこ?

547:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 22:06:07.37 QvYyOvDZ
78号、赤バスの東淀川東・西淡路~区役所・旭・城東北・城東南

548:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 22:42:56.54 coINlB0R
23がなんばまで延長されたら、個人的にめちゃ嬉しい。需要もあるよね?

549:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 23:04:42.13 ok7rUOsX
たぶん伸びないし、需要といわれると困りますが、
難波って意外とバス路線の方向性が西に片寄ってるのは確か。
あべの橋は、結構 西へも東へも南へも手広いんですが。
住之江公園が阿部野橋ゆきのみならず、難波ゆきもあることで
行動範囲を拡大しているように、
出戸からもせめて難波ぐらいは出られると、随分と違ってくる。
出戸とはいわずに平野区・東住吉区方面からでもね、
難波からは東側はせいぜいいけて杭全レベルで止まってるから。

550:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/08 23:28:57.47 XD9idC3M
78から守口撤退?

551:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 23:59:40.84 jbkn3v/W
撤退はしない。守口と井高野の共管と思われるが、
東成も入る可能性があるとか。

552:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/09 00:05:47.02 sFFUhjmB
ありがとう。

31はやっぱり天満橋操車の一員になるのか

553:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 00:11:49.57 L2YEMzKg
>>533
あなたも幻ですか。
東京バス案内は楽しいですから大阪バス案内は期待できますね!

554:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 00:13:39.71 OQBD/Q6F
92Aは改番するそうです。

555:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 01:09:03.38 Lu6Hwy8i
>>549
難波は千日前線開通の時に乗り入れ系統が大幅に減ったからな。
特に東側からは上六(谷九)~難波の重複を避けるため路線の短縮や統廃合があった。

周辺部からターミナルへの足をバスが担うと考えた場合に
梅田~難波~天王寺という地下鉄の路線を考慮し、それとの重複を避けるとなると、どうしても
周辺部からの路線は大阪駅や阿倍野発着が多くなる。辛うじて重複の少なくなる西側路線だけが残った形だね。

地下鉄との関係で、西側の系統は難波、東側の系統は上六と機能を分け合ってるとも言える。
この辺が難波は大阪駅や阿倍野とターミナル機能が若干異なる点かも。


556:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 12:19:49.41 vJlqStlx
あべのの再開発であべの筋が広くなるのはいいが、
近鉄前~太子間の国道43号線も早く拡張工事に手をつけてくれよ
あそこが狭いせいでいつもバスが遅れる

557:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 18:58:07.18 riscj5y3
大阪駅高速バスターミナルの移転について
URLリンク(www.westjr.co.jp)
西日本旅客鉄道株式会社
西日本ジェイアールバス株式会社
阪急バス株式会社
大阪市交通局

 JR大阪駅・大阪ステーションシティの開発にあわせ、ノースゲートビルディングの1階に
高速バスターミナルを新設するため、大阪駅桜橋口(大阪駅西口)の高速バスターミナルを閉鎖し、
新バスターミナルに移設します。また、大阪駅北口で取り扱いを行っている阪急バス梅田停留所、
大阪市営バス大阪駅前停留所(おりば専用)を新設の高速バスターミナル内に移設いたしますので、
お知らせいたします。

詳細
1 位置図
2 新設バスターミナル内のレイアウトついて
3 移転時期
 阪急バス・大阪市営バス:平成23年5月22日(日曜日)始発から
 西日本ジェイアールバス:平成23年6月1日(水曜日)始発から

4 その他
・大阪駅桜橋口改札前に設置していますJR高速バスのチケットセンターにつきましても、6月1日(水曜日)より新バスターミナル内へ移転いたします。
・大阪市営バスの各のりばについては、変更ありません。
・バスターミナル内へは指定車両(バス)以外は入場できません。

558:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 20:10:09.19 OQBD/Q6F
JR大阪駅・大阪ステーションシティの開発に伴い、
市営バス「大阪駅前」北側停留所(降り場専用)を平成23年3月22日
に移転しますのでお知らせします。

【平成23年3月22日移転】
移転停留所
「大阪駅前」北側停留所(降り場専用)

移転時期 平成23年3月22日(火) 始発到着バスから
移転停留所取扱い系統
37号 「井高野車庫前」~「大阪駅前」
78号 「花博記念公園北口」~「大阪駅前」
83号 「守口車庫前」~「大阪駅前」


559:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 21:06:54.45 ciUwgF8L
前から思ったが大阪駅北口って乗り降りできるのか。

560:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 21:33:25.79 vJlqStlx
>>559
市バスや阪急バスを「降りる」ことは出来ても市バスに「乗る」ことは出来ない

561:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 21:47:17.95 TPo7s4be
>>559
北口の乗り場は阪急バスのみよ

562:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 22:13:38.24 aDlHX7pj
三番街の阪急バスターミナルも一緒に統合すれば便利やのにな。


563:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 22:23:38.82 OQBD/Q6F
KNと描かれたバスがうらやましそうに…

564:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 22:26:58.12 Lu6Hwy8i
そもそも、
何目的の延長だったんだろうか??<KNの大阪駅北口


565:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 22:28:49.10 aDlHX7pj
あれはあの位置から出ることで一定の需要があるのでは。
曾根崎とか1~4ビルあたりに近いし。


566:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 02:58:59.57 Ljo2XZ9e
>>557
高速バスのレーンを横断するのか。

年寄りの事故とかが発生しそう・・・。

567:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 03:35:53.31 +asbO4LW
3/17から近鉄布施駅~京都駅直通バスが開業するが
バス・バス乗り換え的に便利なのかな?

568:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 08:21:41.56 EEzqYkZ4
43
十三交差点で、今日も二段階。

569:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 08:35:06.96 4N5LTA4e
臨機応変な運転していただきありがとう 敬礼

570:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 10:23:09.87 boz3yQWR
南港バスターミナル近くで、新たな停留所設置工事しているな。
バスターミナル潰す気?

571:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 10:41:26.34 FU/0GbrW
潰す(解体)はまだ決まってないからしばらく放置。
そこはフェリーターミナル駅前になるんだけど
もう屋根付いた? 歩道の垣根撤去工事はしばらく前からしてたけど。

572:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 12:44:32.99 dC5D36EH
ポートタウン東って、何かマッタリするのは気のせい?

573:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 14:08:41.97 OUJOsSQv
↑寒いだけ

574:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 14:29:02.45 F+3vl+43
>>572
スレチだが、今は梅田に移転したレコード店によく遊びに行ってマターリした

575:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 18:42:28.62 PGusC5lY
赤バス長柄東~大淀中、京橋駅~毛馬、鶴町でも歓迎!

576:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 19:08:26.21 ns3QLlrU
何考えてんだ

577:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 22:30:10.14 Du2KNOyY
78のルートでヒの教習車を見かけた。
改正後の78は、83と同じく守口、井高野、東成になる可能性あり。

578:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 22:32:25.61 zwZ68PWd
しかし東成は頑張るなぁ

579:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 22:35:02.63 s+oN2sl/
>>571
もう決まってるよ
3月末でターミナル廃止

580:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 22:40:48.29 8lYO/HsZ
ターミナルで言うならば歌島橋とかも要らないだろ。上は、公団住宅だろうから無理かな。御幣島駅前とかの一般の停留所扱いにすれば良いと思う。
意見が欲しいです。

581:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/10 22:49:01.12 GVMZ+pqq
この改正で中津の34は撤退ですか?

582:571
11/03/10 23:04:34.13 FU/0GbrW
>>579
勘違いされてるようですけど、
そんなレベルの話じゃなくて、解体の話なんだけど。それは未定です。
そこかどうなるか言ってるのに、知らないわけないでしょ。
で、潰すにもお金が要りますから、ご存知と思いますけど歩道橋の一部にもしてますので。
元々、去年の3月改正で廃止するつもり新設工事予定も進めてたんですが、
代替地での問題が解決できず、結果的に1年先送りなりました。

583:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 23:05:56.09 i7RBAxB9
よーやくあの薄暗い不気味なターミナルからおさらばできるのか。
ただ、バスロケの案内だけは勿体ないなぁ。

584:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 23:09:03.84 qBcFJCNl
阪神梅田(ry

585:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 23:15:56.04 1FKne1rw
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586:571
11/03/10 23:19:15.30 FU/0GbrW
>>583
近所のホームレスの暇つぶし場にもなっていて苦情も出てますからね。
住んでないだけマシかも知れませんが…


587:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 23:21:06.20 Z9XA9Up3
歌島橋の廃止は、野田阪神~竹島三こそ歌島を跨いで走ってるけど
他の路線を同様にスルー運行したところで、やはり旧幹線-旧支線、それぞれ相互の乗継ぎがあるし
ターミナルを廃止して御幣島駅とか単体の停留所として成り立たすのは難しいだろう。
バス同士の乗継ぎ拠点+鉄道との乗り換えの待ち合い場所という事で一応は成立するんじゃないかな。
出戸も歌島と同様な感じがする。

南港は乗り入れ路線が少なく、バス同士の乗り継ぎ拠点として成立してなかった上に
旧15~16が1本化して益々、存在意義が薄くなったことでの処置だろうと。

588:571
11/03/10 23:28:36.96 FU/0GbrW
>旧15~16が1本化して益々、存在意義が薄くなったことでの処置だろうと
本当は1本化と同時に廃止するつもりでした。

589:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 23:43:03.94 BaPoY1U+
港に新車1576が入ってた。

590:570
11/03/11 09:30:51.48 mFSAUiPE
>>571
テントの枠は出来上がってたみたい(ニュートラムから見た限り)
そうか、今月で廃止か…

591:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 12:35:56.91 g6lNTwV9
>>580
歌島橋はいるぞ。
何気なく高齢者の利用者も結構いるから待合室がないときついかと。
ついでに路上にバス停なんか置いたら更に渋滞が酷くなりかねん・・・

592:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 15:18:45.10 99bLcDPT
明らかにいらないバスターミナルと言えるのは南港だけでしょ。
他は乗り継ぎ機能やら転回地機能やらがあるから廃止は不可能。

あと、北巽とか横堤とかはターミナルの2階に別の施設(駐輪場なり図書館なり)があるから、
ターミナルを廃したところで土地の売却は出来ないわけだしね。

593:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 16:09:07.53 y8Pm9F7d
>>582
借地なのでもちろん解体して手放すんだお

594:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 20:53:26.41 sNCdpS/z
15も、ポートタウン東折り返しで良くね?これで、南港BTもスムーズに廃止出来る

595:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 20:56:18.26 99bLcDPT
南港BT~南港南6間(要は旧16の区間)どうすんだよ。

596:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 22:00:48.85 7O+HJCwQ
歌島橋関連で的確な回答をありがとう。必要性を認識できたよ。ただ、いつも雰囲気が暗いので明るい感じにしてほしい。ターミナルは暗いところが殆どだが…

597:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 22:12:01.15 sNCdpS/z
>>595
16復活で、ポート東止め

598:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 23:08:38.44 0au29UnD
北巽ですが、建設当時の資料によると、そもそも市道扱いですね。
安全上、構内他車進入禁止と掲示するが、法的には効力が無いため
通行に関して問題が起きる懸念があるとも。

599:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 23:42:25.72 JIBz7adQ
>>598
市道の扱いはターミナル北側の、鋲を打ってある北側(1車線分)のみ。

いわゆる公道だと32や18他が停車してる辺りの「屋根」をあの高さで設けることは出来ないし
特例で設ける事ができても、あくまで公道扱いで高さ制限その他の標識掲示は必要となる。
交通局がいくら立ち入り禁止の看板を掲示しようと、公道扱いなら何の効力もないので
一般の道路同様、諸々の制限を設ける標識が取り付けられる。


600:名74系統 名無し野車庫行
11/03/12 17:09:05.33 bm5/yB8q
住之江にHV3台入ったよ

601:名74系統 名無し野車庫行
11/03/12 18:49:47.37 cNIo1/50
大阪市営バス、東北地方太平洋沖地震の復興物資を積んで出発するシーン
をテレビで見ました。

602:名74系統 名無し野車庫行
11/03/12 19:58:00.24 tfpbT+8S
>>601
アホ市長が、手を振ってたでwww

603:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/12 20:08:54.06 pK4/hr4W
>601

どこの車?
ノンステ?ツーステ?

604:名74系統 名無し野車庫行
11/03/12 20:14:28.92 /UCKdIAR
おまえら
桜川バスターミナルの件はどう説明してくれるんだ

605:名74系統 名無し野車庫行
11/03/12 23:59:53.82 xQ96NPiI
>600
昨年の井高野と住吉は驚かされたが今年は無難なとこに入ったな。

606:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 09:59:38.20 NYJHf62q
>>603
今朝の読売新聞を見る限り、日野のツーステに見えた
(後部の入り口のドアから支援物資をバスに積み込んでいる写真)。

607:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 10:36:13.02 x59xh5Jx
>>601
京都の市バスも同じことやってたな。
現地や道中で顔合わせたり?

608:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 11:29:58.67 GWB1caTG
>>606
これやな
URLリンク(osaka.yomiuri.co.jp)

609:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 11:36:36.72 DJsoQ28G
0057だったような。

610:名34系統 名無し野車庫行
11/03/13 12:54:21.59 OF1wp122
>>609

30-0052だったような…。

611:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 13:53:52.75 AVVgQpqv
救援物資をなんで市バスで運ぶの?
効率悪そうだし、悪路や雪に対応できなさそうなんだけど・・・
現地で人を運ぶため?


612:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 14:06:30.82 etn/Fq8l
>>611
人と物資を同時に運ぶためだとか。

613:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 14:45:24.24 AVVgQpqv
>>612
なるほど、㌧

614:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/13 16:58:29.56 Ot+aMELM
東北道通行止めなのに、どのルートで行くんやろ?

615:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 19:11:37.96 gph/1ZXc
当然、下道走行

616:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 19:20:27.63 hwF90Jh4
平松市長のTwitterによると今日の早朝4時に仙台に到着したとのこと。
市のサイト見る限りでは交通局は3月末までに10台程度のバス車両を用意できるそうな。

>>614
今回の通行止めは緊急交通路指定に伴う一般車両の通行規制なので、今回は道路の破損が無い限り高速を走れるかと。


617:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/13 20:16:16.42 Ot+aMELM
616

廃車予定のノンステップ使用したらいいのに

618:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 10:14:00.44 OX/OUTGP
とんでもない事態が起こって大阪市からも救援何台か出してるけど、
明日発表予定のダイヤ改正の概要はちゃんと出るよな?

619:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 11:00:15.34 TjU3X2qg
現時点で仙台に向かったのは30-0052と30-0057ってことでいいのか?

公営バスは今回のような物資輸送みたいな用途にも利用できるんだなあって思った
市バスも捨てたもんじゃないな

620:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 12:03:08.66 ZqOaaOzK
>>611
普通にカッコいいからじゃね?
あれを見たときは大阪市民として少し感動したw
やらせだとしてもな
あれ考えた奴は職員か平松さんかしらんけど
凄く頭のいい広報マン

621:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 12:14:13.12 rz521fRp
>>604
復活らしいな。

622:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 13:53:28.65 Aq0jzYSz
>>617
近いうちに車検切れ(と同時に排ガス規制で大阪での継続使用不能)になりそうな車両を、
近いうちに戻れるかわからない状況で使用するのは不適当。
その車両を災害復旧名目で現地のバス会社にそのまま寄付するとかならいいだろうが、
ノンステップバスだと他の会社に既に中古車として売約済みとかもあるだろう。

623:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/14 14:43:36.97 NSaheWeh
新車は仙台に行ってほしくないな



624:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 18:20:20.54 R/vL53/Y
>>623
わざわざ、新車では行かないよ。ある程度走ったものの方が走りも良いだろうし。
そのまま寄贈の案は素晴らしいね!

625:名74系統 名無し野車庫前行
11/03/14 23:02:23.43 NSaheWeh
明日は詳細発表やな。

世間はそれどころじゃないけど

626:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 23:05:04.66 OX/OUTGP
とりあえず影響ないところでは日常を送ってればいいと思うよ。
まぁ、関西でも流通関係で影響は出てるけど・・・

さて、去年は62+101+102というサプライズがあったが、
今年はどんな改正になるのやら。
とりあえず地元の11が残ればいいなぁ。

627:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/14 23:16:01.08 NSaheWeh
57の守口便が復活してほしい

628:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 00:04:42.47 5DYzEpaL
62は素晴らしい系統だ!あれは、乗り継ぎする身としてはありがたい。大阪プチ観光もできるな!

629:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 00:07:04.86 K/tuk5UF
次期廃車候補だし、本当にそのまま置いてくる気かも>救援物資輸送車
狡いかもしれんが、そのままの姿で被災地を走ればアピール度は高いな。


630:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/15 00:50:41.14 +xsLaykZ
仙台行った車、後ろタイヤのカバー取り外してるな

631:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 01:01:44.81 u/M9u+Y0
>>626
71+73とか?(笑)

632:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 01:05:13.47 eU2AWERb
>>631
さすがに無いっしょ。

あるとすれば98+108とか、72の鶴浜乗り入れ廃止(すなわち鶴浜停の廃止)とか、
東成が新森系統に入るといううわさが事実だとして86C復活とか。

633:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/15 01:29:06.44 +xsLaykZ
31が天満橋操車に切り替え?

634:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 02:14:46.77 ckC/2fye
サプライズ何かないよ

東成と井高野が守口ダイヤを
酉島が中津ダイヤを


635:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 09:03:08.69 9AKnCEPl
速報

93AB→96AB
92A→87
78経路変更
76+90大運橋以北=76住~野田
65経路変更
62=62/67 分割
15経路変更
11廃止
40新設
44A→44
38A+8=8
37A→27
10経路変更
9A+18A神明廃止=経路変更19
3A3B廃止→16
1→100
北ループ変更
住吉ループ変更
城東南ループ変更
城東北ループ変更
平野-南巽変更
鶴見ループ変更

636:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 09:21:22.34 eU2AWERb
URLリンク(www.kotsu.city.osaka.jp)

公式に出てんのは

・78の経路変更
・南港BT廃止
・「正覚寺」を名前に含むバス停の読み方変更
・大阪駅北口のバス停名変更
・天王寺ループの経路変更

ダイヤ以外ではこれだけだな

637:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 09:41:04.11 /E/6uNhP
>>635-636
早えぇ、もう発表したのか。早速見てくる。

638:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 09:42:44.84 FpFBzHmp
>>635
よければソースをキボンヌ
62がどう分割されるのか気になる

639:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 09:47:35.69 mkhNnoUF
分割なんかは、経路変更と同じ事だと思うので
そういう大事な情報は、公式に書くと思うが
書いてないと言うことは今回は行わないと
言うことで理解して良いんじゃないか

640:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 12:11:28.58 +IpJu51k
正覚寺の読み方変更とかをわざわざ掲げてて、
系統分割(新系統派生)を書いてないとは流石に考えにくいもんな。


641:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/15 13:24:25.35 +xsLaykZ
>634

東成、井高野が守口ダイヤをカバーって事は守口は・・・


21や33、45に入るという事ですか?

642:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 14:21:48.24 u/M9u+Y0
>>641
21や45は、既に東成…、


いや、何でもない…

643:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 14:39:54.11 eU2AWERb
ここ数年複数系統に対する大規模改正が相次いでいたし、例のアクションプランのこともあったから身構えてたけど、
ふたを開けてみれば経路変更は78と天王寺ループのみという、驚くほど何も変わって無いものだった。

これはあれだな。来年一気にバッサバッサと来るな。

644:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 16:09:38.40 +IpJu51k
赤バスの処遇も正式には決まってないし、
現段階では大きな変更も出来ないという所なのかな。


645:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/15 16:21:15.00 +xsLaykZ
赤バスの後ろの知らん間に広告消えたな。撤退したのかな?

そこに、お出かけには赤バスのご利用を とか書いてる

646:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/15 17:42:03.49 +xsLaykZ
さっき83のルートで井高野のツーステ灰ぶりが教習してた。守口ダイヤを東成や井高野がカバーするという噂は本当かもな

647:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 18:10:01.34 ZRYBbMvt
質問ですが、時刻表よりも早くバスが出発することはよくあるんですか?

平均30分間隔のバス(24)に先立たれて、待ちぼうけになってしまいました……。

648:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 18:16:37.72 eU2AWERb
バスだと割とよくある
各停留所でのダイヤをドライバーは把握してないから、
決められてる時間調整バス停以外での1.2分の早発は日常茶飯事。

だから、どんだけ遅くても定刻の5分前までにはバス停に到着しておかないと、
置いておかれる可能性はあるよ。

649:647
11/03/15 18:38:52.94 ZRYBbMvt
>>648
ありがとうございます。
ちなみに問い合わせたところ、「指導不足です」と営業所の偉い方から謝られました。実際問題としては、62開設による長時間の運転が負担増になっているようですね……。

650:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/15 18:48:07.99 +xsLaykZ
井高野はちゃんと定刻まで待つのにね。振興や直営は・・・

651:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 19:46:08.93 mkhNnoUF
>>646
この前、天六から天八に向いて教習車が走ってたので
新人教育も兼ねて一通り教習しているみたい。
78は、新担当系統なので全乗務員を対象として
教習していると思う。
83の経路でもこの前教習しているのを見かけたから
一通りしてるんじゃ無かろうかと

652:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/15 20:38:02.91 +xsLaykZ
34の経路でも見たので、やっぱり新人研修やねんな・・・



653:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 20:47:48.28 mkhNnoUF
新人もやってるやろうし元から居てる乗務員の教習もやってる
この前、83の経路で見かけたときは井高野の乗務員に知り合いが
居てるんだがその人も乗ってた

たぶん、井高野が34・83・78等の多くを受け持つから
全乗務員に対して教習をしているのでは無かろうかと思ったりしてる

654:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 20:50:17.64 UtUlUJ1r
現行ダイヤで井高野持ちの34ってどれぐらいあるものだろう

655:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 20:54:17.75 mkhNnoUF
>>654
平日は午前中1往復(守口発7時台、大阪駅8時台)
土曜は10往復程度

合計11往復程度

656:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 21:56:23.13 UtUlUJ1r
>>655
サンクス

657:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 21:59:47.14 mkhNnoUF
サンクスじゃないんだけど
どこから出てきたんだか

658:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 00:34:02.05 mwM5ZvP6
現段階で新しい情報もないので、経路変更は78と天王寺のみで確定

後はダイヤのほうだな。
86のパターンダイヤが使いやすいものと認識されてれば、
今回多くの系統でのパターンダイヤ化が見込まれるが。

659:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 01:07:35.40 WomRTA0g
パターンダイヤなんて、十年ぐらい前なんかは
(待機時間や配車に)無駄が生じてでもしてるのが多かったけど、
とくに近年の減車・減便で、放棄したも同然ですけどね。

もはや多くの系統で30分間隔も望めず、
4*分や5*分間隔と変動するがより本数を詰め込む形を採用、
どうしてもパターン化なら60分間隔になるよという次元にまで差し迫っている。

660:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 01:45:48.61 X0HpuyQW
92も
25分間隔→30分間隔→40分間隔の様なランダムダイヤ
になっちまったからなぁ・・・。

かなり使い難くなったと祖父母と嘆いてるw

661:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 03:21:14.81 GMod3WuP
これ以上57減らすなよ!

662:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 08:32:50.15 mwM5ZvP6
普通に40分間隔とかで組めばいいのに。
それでギリギリ車が足らないなら45分間隔とか。

そこで「パターンになるなら60分ヘッドにしかならんよ」という>>659の考え方がよくわからん。

663:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 13:19:48.43 hkJLb2UU
>>661
57の本数もだけど
個人的には、57Aの復活してほしい
今後、JR都島駅が開業したら復活する
かもしれんが

664:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/16 14:16:36.00 buWPt/Ck
>663

34A 守口車庫~中宮~JR都島 ができそう。

665:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 15:49:35.56 hkJLb2UU
>>664
34Aと57Aが出来るかも
守口~JR都島(現、大東町1)が34A
JR都島~大阪駅前が57A
ただ、守口からの場合110や110Aがあるんで
何ともいえないかと
赤一がJR都島の最寄りになるかも

666:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 18:15:19.00 +OCtr5TN
>>662
>>659の書き方だと、
「4*分や5*分間隔」とあるから、40~59分で間隔が変動するため、
その間隔を揃えようとすれば60分間隔になる、という事かと
思われるが…


667:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 18:46:13.70 NcwV8gw2
今、思い出したのだが43・大阪駅→西九条が十三交差点で左折せずに直進したことがあった。
みずほBK前でUターンして元に戻ったがルートやレーンを間違えることはよくあるのかな?

668:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 21:15:18.21 ivwvBAZq
62北行きに天満橋まで、なんて表示が出てる。
南行きは『あ』印はなかったな・・・

@上六(北)

669:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 22:34:14.67 h9hCTQ2E
>>668
その情報が事実なら、梅田から家までバスで帰れなくなってしまって困るw
東梅田から谷町線に乗ると大抵座れないから、時間はかかっても確実に座れる
62系統の方が個人的には落ち着くんだよなあ・・・。

670:名74系統 名無し野車庫行
11/03/17 12:47:13.61 6lG8V1rE
住吉車庫~あべの~天満橋の区間便でも設定するつもりなんかいな?

671:名74系統 名無し野車庫行
11/03/17 17:24:11.77 9TCbDZO1
384も災害派遣されたんだな

672:名74系統 名無し野車庫行
11/03/17 18:44:11.78 netGkZTW
近鉄布施駅~京都駅に
直通バスが…
今日から運行!スタート

毎時00分に発車、

673:名74系統 名無し野車庫行
11/03/17 19:07:15.44 J6I4rczU
>>672
バス民注目の的だな!
大市交歌島橋BT~井高野車庫~布施駅前→大バス布施~京都なんてルートもありだwww

674:名74系統 名無し野車庫行
11/03/17 19:28:02.63 gRtOWsun
>>672はマルチポスト。

675:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/17 20:29:07.59 zI6t+Hlv
>671

384ともう一台は何だろう?
住吉のUD西工かな
守口はツーステいるにに 

676:名74系統 名無し野車庫行
11/03/17 20:34:23.18 YB0j1LjB
>>673
素直にJRで移動した方が安い・・・

677:名74系統 名無し野車庫行
11/03/17 20:52:27.84 JjfUL73E
>>670
大阪駅見てきたら、こちらからの区間便の表記はなかったから、
住吉車庫~天満橋、だろうな・・・

678:名74系統 名無し野車庫行
11/03/17 23:35:39.41 YB0j1LjB
>>677
今走っているあべの橋~上六の臨時便を延長させた感じかな・・・。

679:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 00:26:19.23 aiSWqvSj
近年まれにみない改正!
祝☆62天満橋~上六大増発!

680:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 00:45:49.96 fsb1osuW
新ダイヤ
URLリンク(apr.2chan.net)

681:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 00:56:30.39 O1hbfXPJ
>>680
どこの停留所のどの系統の表ね?
このいびつさを見るに、入出庫回送の区間便化ってとこだろうけど

682:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 01:00:41.37 oOKNmM1r
改正後の78と83は、本数、ダイヤともほとんど変更なし。
78はオールノンステで、83は一般車運用が若干減った感じ。
あとは、守口中心だったダイヤに井高野、東成がどの程度
入るかが気になるところ。

683:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 01:03:58.91 dGCy1RKy
>>679
ちょっとまて?
天満橋上六間のみ増発?
そんな短距離を?
もしかして62が大阪駅~上六と天満橋~住吉に分割するんじゃないだろな。
>>680みたいに、出入庫便の営業化ならよいんだが。。。

684:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 08:13:35.32 fabllXV2
産経の朝刊に、被災地にて活躍する市バスが出てるな
写ってる2台とも西工のツーステ車なのがわかるけど、どこで活躍してた車両なんだろ

685:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 08:29:59.58 FEgyq3M6
>>684
URLリンク(www.kotsu.city.osaka.jp)
片方は守口の384だな。もう1台も恐らく守口の西工キュービックと思われる。

686:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 08:54:34.85 jKsWL02P
>>681
休日の方が、終発が遅いというのも珍しいな

687:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 10:11:58.03 fabllXV2
>>685
thx 34で世話になってた車かもしれないな

688:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 12:02:42.12 1BltUYVj
現場でも大阪市営の幕のまま作業に従事しているのだろうか

689:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 14:42:50.61 XZhM6f+g
URLリンク(petite-soeur.dyndns.org)

大阪市バス「おるかーー?」
被災地住民「え…?ど、どちらさまでしょうか…?」
大阪市バス「よーし、おるな!いくわ!」
被災地住民「え、え!?」

キキーッ、ガチャ

大阪市バス「ここやで、トントン(大量の救援物資)」


690:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/18 19:40:23.07 9h2w1aeK
>682
34はどうでした?

691:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 20:38:00.13 8VM6hnUC
34号は変わらんと思う

692:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/18 20:50:47.43 9h2w1aeK
33と21と45は全部ノンステやったから、東成のままかな
110Aもぱっと見ノンステ増えたかな

693:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 21:06:55.09 JDDOXmfk
>>683
証拠写真がなくてスマソだが、播磨町~阿倍野筋四丁目間の停留所(北行き)で
62の新ダイヤに上本町六丁目止まりの便が新たに追加されているのを今日確認したよ。
旧ダイヤと照らし合わせてみると、従来の62系統に新たに区間便が若干加わったという感じで、
住吉車庫~大阪駅前を直通する便が減っているようには見えなかった。

あべの橋以北、上六以北は見てないからワカンネ

694:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 21:11:28.29 5abE/PGY
馬場町から上本町六丁目行きもいっぱいありました。
どうやら、天満橋⇔上本町六丁目は大幅増便のようです。


695:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 21:12:46.75 5abE/PGY
誰か新ダイヤの情報、まとめてくれたりしないですか?

696:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/18 21:24:38.84 9h2w1aeK
じゃ、天満橋~上本町6が大幅増便になるなら、区間便は東成が担当する可能性もありそうですね。

697:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 21:56:14.21 fsb1osuW
まず平日、主に11時代に上六ゆきが
URLリンク(jan.2chan.net)

698:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 22:56:09.60 V1Phnk4T
>>690
34もほとんど変わっとらん。
個人的には、最終の時刻が繰り下がるのを期待したが、大阪駅23時10発のままだった

699:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 23:09:39.32 O1hbfXPJ
生野区、11,18,73はほぼ変わらず
で、23。前このスレで「早朝便は無駄じゃね?」と言われてたけど、案の定消えた。
鶴橋駅基準で始発は6:18のままだけど、その次が7:08になってる。

700:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/18 23:18:25.20 9h2w1aeK
35は?

701:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 23:19:31.05 JDDOXmfk
自分の一番よく使う5と5Aもバス停で確認したけれど大して変わってなかったっけ。
大幅な路線再編は来年度になりそうな予感

702:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 23:47:50.96 ogjbepDC
歌縞橋BT~福町を酉島車庫まで延ばして要望出したけど無理だった

703:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 23:50:22.17 O1hbfXPJ
>>700
すまん、ノーチェックだ。
鶴橋から桃谷近辺しか見てないもんで。

そして22見てくるの忘れたのに今気づいた。

704:名74系統 名無し野車庫行
11/03/18 23:53:28.76 COsilbjy
予感もなにもw、最初からそう言ってるやん。

705:名74系統 名無し野車庫行
11/03/19 00:49:47.94 3nXUJd4O
まぁ、根本的改正は来年に回すにしても、
例年結構な数の系統いじってたから、今年の無変化っぷりには「・・・あれ?」って感じは確かにあるよ。

いろいろ出てたもんねぇ。あの系統がなくなるだの、この系統が経路を変えるだの、
あの系統とこの系統がくっつくだの。

その予想をぜーんぶ裏切る形で、ふたを開ければ変化なし。
変わったのは78が新森に寄り道するという謎な改正だけ。
まぁびっくりしたもんだ。

706:名74系統 名無し野車庫行
11/03/19 01:34:12.36 FQ/az3gk
>>689
これはどこの新聞の画像?
ぜひ現物がほしいですわ

707:名74系統 名無し野車庫行
11/03/19 03:47:53.35 BZtYjUdY
>>684
一昨日、ここでオレが既に書いた。

708:名74系統 名無し野車庫行
11/03/19 03:48:25.67 5Xkgb7kf
>>689
どこの新聞か?

709:名74系統 名無し野車庫行
11/03/19 06:26:57.85 BNEV7RkY
「大 阪 市 バ ス は 神」
スレリンク(news板)

710:名74系統 名無し野車庫行
11/03/19 11:37:43.15 fRMBgKrO
>>709
マルチすんな

711:名74系統 名無し野車庫行
11/03/19 11:57:23.33 u5MmT+uX
>>706
とりあえず書いとくべ
産経大阪版、18日の朝刊だよ

712:名74系統 名無し野車庫行
11/03/19 12:35:37.75 02VWbW0b
大阪人ですが、
不謹慎かもしれないけど、
この救援バスを撮りたいのだが、
追加便はもう出ないのかな?

713:名74系統 名無し野車庫行
11/03/19 12:50:31.87 VzmEki9c
住吉車の上六運用への送り込みの営業化みたいな感じだな。

714:名74系統 名無し野車庫行
11/03/19 15:21:28.00 CEHko4xq
31は天満橋操車になり、守口が撤退し東成が担当に。

715:名74系統 名無し野車庫行
11/03/19 15:26:06.31 M8cKI7v8
5、6、26に長吉も仲間入り

716:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/19 17:03:27.86 JQcLickO
>714 もし、そうなったら

守口の担当範囲がますます狭くなるな
2007年に 現33、36、57、68、78から撤退し
2008年には、107Aが廃止になり
2010年には、36、78の担当が復活するも、33,57,68は東成に取られ
2011年には31も東成に取られ

ここ4年で5路線も取られるのか・・・


717:名74系統 名無し野車庫行
11/03/19 17:41:49.09 hZ3zTSkv
取る取られたと表現するのは、頭悪そうw

718:名74系統 名無し野車庫行
11/03/20 00:08:33.55 7SzIOYbm
赤バスを廃止にするのなら、赤バスを被災地に譲渡できないものか

719:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/20 01:02:40.28 W8Fb1QQu
住之江、長吉の回送距離が長い赤バスの送り込み回送や入庫回送の時に阪神高速を使ったらいいと思う。
運転手も早く帰れるだろう

例えば、京橋毛馬なら 守口線都島インター→環状線→松原線喜連瓜破インター
    北区なら、長柄から乗るみたいな感じで

けど、赤バスって どの部類に入るんだ?

720:名74系統 名無し野車庫行
11/03/20 08:49:32.52 bhYjkIv2
>>719
その経費が嫌だから、44の運行経路から阪神高速外れた訳で…

721:名74系統 名無し野車庫行
11/03/20 13:39:41.08 w19Uk/Hg
>>711
ありがとうございます

722:名74系統 名無し野車庫行
11/03/20 19:45:50.12 HSeOsZwH
市バスの港大橋、咲洲隧道の通行料金ていくらだっけ?72 72Aのなみはや大橋は200円だったよね?

723:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/20 21:47:18.62 W8Fb1QQu
某サイトに守口の2131などの幕式のエルガが住之江転属とか書いてあった。
去年、井高野からきたエルガも住之江へ 何台かは残るようだ。
2006年式LEDノンステエルガは全車守口に集約されるそうだ。

724:名74系統 名無し野車庫行
11/03/20 22:50:13.76 O8TgGrUq
>>714
ついに31も中型路線に。
>>723
新森担当から外れる分の減車と思われるが、
井高野や東成ではなく住之江に転属とは。

725:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/20 22:59:45.74 W8Fb1QQu
追加
岩手に行ってる西工383と384も廃車だそうだ

ツーステでは珍しいAT車なのに



726:名74系統 名無し野車庫行
11/03/20 23:05:19.38 tY2uy5X6
>>722
港大橋は阪高の値段がそのままかかるから1400円、咲洲トンネルは400円。
実際は回数券を使ってるからもう少し安いだろうけど。

>>725
まさか本当に岩手にそのまま置いて帰ったりしてなw

727:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/20 23:07:07.52 W8Fb1QQu
中津の2台も廃車になるのかな?

728:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 02:28:32.61 cwmklf5D
阪神は路線は、優遇処置で700円の回数券じゃなかったか?基本的に路線は、本来の車種より一個下の車種料金だし。

729:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 12:48:09.54 uofK5TeT
井高野ならいざ知らず何で住之江なんぞに持って行くねん?
鶴町系統の増枠分か住吉の住之江仕業減少分の補填か?
まさかなんば高架下系統に入るとか?

730:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/21 14:17:43.91 8zEcdwNQ
鶴町系統の増枠ならツーステを放出してもよかったのでは

今回の改正で住之江は全車ノンステになるな
守口のノンステはまた1歩ノンステ全車LED表示に近ずくな

731:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 15:45:50.47 oi2cR0sj
結局住之江エルガ(デンソー)は守口にいってしまうんだな。
もったいない。

732:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 16:50:54.67 ExPXpuga
兄貴は、南港で働いている。いつもバイク出勤だが、昨夜故障したらしく…。

今朝、ニュートラムとバスを乗り継いで通勤しようとしたが、祝日で南港税関前に行くバスが無い…。もうちょっと考えてくれ市バス…

733:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/21 20:34:12.65 8zEcdwNQ
今年は住之江にエルガ入ってた?BRCだけじゃないのか?

734:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 20:53:03.12 irv+c419
住之江に入ったBRCハイブリットって何台?

735:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 22:33:06.38 0ogxzdhS
41-1585~87の3台
住之江の新車はこのハイブリのみ。

736:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/21 22:45:35.28 8zEcdwNQ
守口営業所沿線の住民としては、守口の路線が増える事を期待したい。

737:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 22:45:43.79 fB3vqM+1
上六から大阪駅方面
昼は1時間あたり2~5本 うち2本くらいは天満橋止まり。(1時間2本の時は全て大阪駅行き)

上六から住吉車庫方面
昼は1時間あたり3~4方面 1日数本あべの止まり

上八から大阪駅方面
昼は1時間あたり3~5本 1日数本上六止まり 平日11時台は6本でうち3本は上六止まり

国立病院から住吉車庫方面
昼は1時間あたり3~6本。うち1~3本は上六止まり。
特に日曜14時台は6本のうち4本が上六止まり。

738:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 23:03:25.27 IQ+5Pteh
>>737
なんか、行き先が半ばたらればになった感じか。ちょっと複雑化しそうだ。

739:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 23:49:17.26 rbGN0v63
●……… 大阪駅前
│………
●…●… 天満橋
│…│…
●●●●上本町6
││…│
●●…●あべの橋
││……
●●……住吉車庫

740:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 23:59:43.99 gEPurVt6
>>728
回数券は券面に1400円と書かれてたのを料金所で渡していたな。
券自体は大型用で、公団から交通局に売る際に優遇処置があったのかな。

伊丹リムジンのOKKとか、今どういう扱いになってるんだろうか?
ETC通行で額面は大型車の値が引かれている。請求の際に相手により(路線事業者ということで)
値引くことも可能だけど

741:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 00:29:46.86 ohtRP2/r
>>740
URLリンク(www.hanshin-exp.co.jp)
これになると思われる

742:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 03:30:00.65 G0xf89CI
37Aとかも、日祝走らせろよ!

743:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 03:40:08.76 oSb+Pm6M
現状大型じゃないとダメそうなのは、

34・35・36・37・55・60・62・71・75・86・88・110・110A

これくらいか?

744:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 07:00:55.37 7BnJseME
有料の橋やトンネル、オヌヌメの系統情報を今一度教えてください!

745:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 12:01:59.79 8xRixl09
44A
72・72A

746:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 12:10:14.72 vE42ZZL5
>>739
以前の
102…101…62
より複雑化してるな。


747:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 12:41:44.06 8xRixl09
上本町六丁目~天満橋やあべの橋の区間便が出来るんだね
上六起点で短距離の区間便って要るんだろうか?
確かに、現状の状況では遅延が多発してるらしいけど

748:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 12:49:24.98 /1y7kWiq
>>743
56

749:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 13:27:50.76 hfE4IRvW
URLリンク(up3.viploader.net)
原発にノンステが写ってる

750:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 15:18:52.75 vSz0p1ye
おー 活躍してるなー 放水してる姿が格好良い

751:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/22 15:40:49.71 n5e12OyD
749


どこのノンステが行ってるんだろう JBUSっぽい?

752:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 18:37:18.50 OVa7CEOR
>>749
不謹慎かもしれんが何だかこの写真コラに見える・・・。

753:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 19:18:52.66 RYrdM+cd
>>743
平日の70
平日朝の53

…と言うか知られざる混雑路線である55は本数を戻した方がいいんじゃないか?

754:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/22 21:27:19.50 n5e12OyD
平日の97も多いよね。東淀工業高校の工房でいっぱいになる時も

755:名74系統 名無し野車庫行
11/03/23 00:57:41.36 G2P2+QBg
>>752
どう考えても普通にコラだろ
位置的にも縮尺的にも不自然過ぎるし

756:名74系統 名無し野車庫行
11/03/23 07:13:45.61 IK4d5dOj
>>720
かつて走ってた、高速道路経由の南港コスモシャトル難波便
(ス)担当だったけど、出入庫回送は難波~住之江の車庫を延々と下道走ってたもんな(ちょうど29
のルートをまんま回送していた)。

通行券を追加して、堺線の玉出か住之江まで高速走れば回送時間の短縮になりそうなもんだったが
やはり営業運転でないと高速(有料)経由は困難なのかな。

757:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/23 12:12:30.59 t28uXkFn
リムジンバスもオーキャットから住之江車庫まで下道やったん?

758:名74系統 名無し野車庫行
11/03/23 14:18:59.58 Vv0O4j09
大阪市営バスは東北地方のネ申 

759:名74系統 名無し野車庫行
11/03/23 16:46:52.50 E+O9B91L
>>754
97の土日、やっぱり今でも宗教輸送で込むの?

760:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/23 22:27:17.91 t28uXkFn
>759
田川通の相加だよね、混むのかな?

34、37、57の天八の相加の時も混むのかな?

761:名74系統 名無し野車庫行
11/03/23 22:49:13.99 k72vziaf
>>757
コスモシャトル同様に29ルートで回送。
ただし1日の運用の最初と最後のみ住之江とOCAT間を回送するのみのダイヤだったため
下を回送される走る姿は、それほど目撃されることもなかった。

762:名74系統 名無し野車庫行
11/03/23 22:52:06.64 k72vziaf
>>760
違う宗派だよ。

宗教というと何でも創価と結び付けると
却って痛くなるので注意。

763:名74系統 名無し野車庫行
11/03/23 23:41:56.12 RCeGJWuv
新森公園周辺の住民って、なんでそんなに五月蠅いの?

764:名74系統 名無し野車庫行
11/03/24 01:25:46.36 1SMFfeKI
23日昼、30-0116が被災地支援の市職員と物資を満載して、釜石へ向け出発しました。
車両は現地対策本部として使用されるとのこと。

765:名74系統 名無し野車庫行
11/03/24 12:13:53.98 4nUwqJOu
>>763
別に新森の周辺住民がうるさく言ってるわけでなく
たまたま新森公園~旭東中の沿道にいる者で議員を通じてに市バス排除を訴えかけてるのがいるだけの話。

当初は路線を変えることは不可能として市バス最徐行の処置をとることとし
さらにはパフォーマンスとして車内の自動放送でも「徐行運転します」との文言を加えたりもしたが
要求がエスカレートし、
結果的には86と27を一本化するなど新森公園~旭東中を通らないように路線変更された。



766:759
11/03/24 12:36:43.94 Mnph4wnH
>>760
>>762
ちと荒れるかもしれんが・・・。

東淀工業高校前が最寄のマイナーな新興宗教だよ。
20年ほど前に西宮の浜側に巨大な施設が建設され、阪神バスと阪急バスが専用の路線を持ってるトコ。
昔家族ぐるみであそこに通っていて(今はもう俺は興味が無くなったが)、
日曜日ともなるとド派手な花柄の服を着たオバチャマ軍団やスーツで決めたオジチャマ軍団と
一緒にすし詰めのバスに乗せられて、いやいやながら教祖の話を聞きに行ってた。
信者ではない一般人はこのバスを利用してどう思うんだろうと、小さいながらにも
周りの目が気になって仕方なかったよ。

スレチでスマソ

767:名74系統 名無し野車庫行
11/03/24 18:09:47.86 290WhpNL
>>766
誠成公倫会か。

淀川の方にあったんだ。知らなかった。

768:名74系統 名無し野車庫行
11/03/24 20:49:46.80 mBhQkC1r
大阪市営バスは釜石のネ申 地元では見慣れない色にドキドキ

769:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/24 22:42:57.50 0N2P7WZs
今日、用事があって、井高野に行ったけど、帰りに井高野車庫から、バスに乗ろうとしたけど。
待合室は井高野地区の不良の厨房でいっぱいやな。運転手が見てるのに、普通に喫煙してるし、お菓子食い散らかしてるし
嫌煙家の俺としては、喫煙はやめてほしい。

井高野の職員は見てみぬふりをしてるみたいだ。

井高野ユーザーの人に聞きたいんですが、毎日、溜まり場になってるんですか?

770:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/25 02:50:19.49 kr878PhJ
24 地・住之江公園~千躰 の区間便ができるんですな

771:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 09:07:35.12 70Wtkxlf
>>770
どうして千躰止まりなんだろうね。
左折してもう少しで住吉車庫なのに・・・。

772:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 14:56:17.27 jxPxeZl2
釜石に行った30-0116は現地に置いて帰るみたいだ

773:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 15:33:00.18 70Wtkxlf
オフィシャルサイトを見たら、「市バスダイヤの変更等について」のページに
5Aの廃止が全く書かれていない件

774:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 16:33:56.37 wkP92YZI
>>771
昔の幹3
播磨町止みたいなもんじゃないか?<あと少しで住吉車庫

775:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 17:26:01.45 vFPGFqmr
>>765
市バスを排除して、そいつらに何のメリットが…?

776:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 18:27:24.31 fDMVbb0q
>>775
そいつ「ら」では無いのかもしれない

777:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 19:06:23.76 w9TAeJVZ
ということは、リフレうりわりもカウントダウン間近ってことか?
あの方転地が勿体ないなぁ~

778:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 20:42:45.59 JqjECy7R
>>771
一言でいえば、単独の系統にしたくないからだろうね
(あくまで区間便として24に内包させておきたい)。

779:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 20:53:21.13 AlpCGPjQ
>>770
見た感じ、これも62の住吉車庫~上本町六丁目と同様、(住)の出入庫回送を営業運転化したものか?

780:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 21:36:31.28 sI++GQ4e
>>779
多分住吉車の住之江仕業出入便だろうね。
中型大型何でも蟻の様相w

781:名74系統 名無し野車庫行
11/03/26 18:02:00.48 vPA07Nvm
なるほどな

千 千 千   千 
02 06 21 34 45 52


782:名74系統 名無し野車庫行
11/03/26 18:30:34.46 ZM+JqPtA
単独の系統として設定してしまうと、路線図に
もう1本、線を引く必要も出てくるとか
後は停留所での表示とか考えれば、内包してしまった方が
面倒は少ないもんな。

24といえば、
地下鉄長居~南長居の区間便は、いつのまにか消滅したんだな


783:名74系統 名無し野車庫行
11/03/26 19:39:45.34 WPPbzgYZ
規制解除おオオ

区間便作るならさ、いいかげん東成ーなんばも営業化しようぜ。
営業便待ってるときに何便も通過する回送便見てると、「それ乗せてくれー」って何度思ったことか。

784:名74系統 名無し野車庫行
11/03/26 19:53:25.31 0gHbjLNV
>>766
夕方異常に混雑してるのはそのせいか…

785:名74系統 名無し野車庫行
11/03/26 20:48:36.66 ZM+JqPtA
地下鉄併走だから、東成~難波間で営業化しないのかも。
じゃあ、東成~上六は何故だ?という事になってしまうが…
東成と難波を直接結ぶ系統がないというのが、そもそも大きいのか。

18の区間便営業(東成~上六)+回送(上六~難波)という
パターンの送り込みは存在した(今でもやってるのか分からないが)。
それやるなら、73の区間便(鶴橋~難波)+回送(東成~鶴橋)と
した方が良さげな感じではある。


786:名74系統 名無し野車庫行
11/03/26 22:09:46.47 mc8u4Jwy
60系統難波発天保山行きも夕凪止めができてるね。

787:名74系統 名無し野車庫行
11/03/26 23:02:55.95 WPPbzgYZ
回送実車化の定義もどうもわからんね。
63Aや2の本数もさほど変わってないっぽいし。

788:名74系統 名無し野車庫行
11/03/26 23:16:14.81 1j7LaDPn
原発応援に借り出されたレインボーノンステも現場置き去りか大阪Uターンか
どっちやろ 画像からして・240台やろね


789:名74系統 名無し野車庫行
11/03/26 23:35:35.86 oPLcRbHT
なにもやればいいってもんでもないよな。
積み残しが出るわけでもなければ、本便の数分差で無理に走らせる必要もないし、
回送実車便が数分差で連続させる必要もない(1便で良い)。
単純計算で営業は2割所要時分が増えてしまう。

間隔の開いてるところに丁度回送があれば、それを営業して欲しいというのが
理想なのに…(勿論、うまくなければ仕方ないが)

回送実車は偏りが出るのは必然にしても、
24しか見てないけど、ここぞというときに走ってるとも思えない。
それでいて、恐らく、欲しい時間帯に限って、実は回送があって
なのになぜか今までどおり回送として走り抜ける予感がする。

790:名74系統 名無し野車庫行
11/03/26 23:47:57.15 +LMy+7Mz
71のなんば発の平日最終が0時前で、何故34が大阪駅発23:10なんだよ!最悪23:30に一本入れろよ!

791:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 00:02:15.66 rztnHAvJ
延伸できないことの罪滅ぼしだよ 陸の孤島 鶴町に栄光あれ

792:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 00:11:04.10 PJg+3c+m
罪滅ぼしてww

793:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/27 01:15:48.99 pRTvY6a5
34増やしてほしい。

黒字路線やのに
守口発最終を22時50分にすりゃいいのに
この春で守口の担当が減るんやったらそれ位は、やってもいいかと・・・

794:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 03:03:46.20 tE9ZlPOb
東成か港の運転手になりたいなあ

795:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 12:06:33.98 F04P2Fx5
>>793

34は学生を考慮して?本数増えてるみたい。
終バスの時刻は変わってないが。

796:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 13:37:25.08 F2s7HjoO
>>794
大型二種持ってるなら、
井高野ならたまに募集してるよ
南海の採用だけど

797:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 13:56:43.04 sjnZkYiF
今、井高野に入ると確実に4月からの赤バスも走ることになるので
結構きついと思う

委託直後の方は良かったかも

798:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 14:23:50.20 jJIz3pVW
赤バスのほうが気楽で、交代の間隔も大きいので楽だと聞いたよ

799:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 14:56:34.59 sjnZkYiF
気が楽なはずがない
高速バスの方が気が楽

第一、路線が複雑なんで覚えるだけで
時間がかかる

800:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 15:38:28.88 xXKlEtv5
>>791
戎橋発→鶴町四
復活希望

801:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 16:05:58.26 jJIz3pVW

頭悪いのか?
一度覚えたら終わりじゃないかよww

802:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 16:59:02.45 sjnZkYiF
自分さ、外見だけ見てるからそういうこと
言えるのであって少しでもバス会社に入ったことあるんか?

覚えたら終わりと簡単に言うが実際にはもっと複雑なんだ
そういうのを知らずによく平気なこと言えるな

803:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 17:32:52.37 jJIz3pVW
現役だがなにか?ww

804:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 17:44:26.77 sjnZkYiF
はいはい
もう良いですよ
専務さん

805:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 17:49:19.95 jJIz3pVW
自分と違う意見が出るとアホはすぐこれだから話にならん

まあ、しいて言えば赤のきついところは現交の時間があって次の運転手にバスを渡すので時間が気になるところ
特に後半1分刻みのとこが多いのはあせるな

それにしても幹線走るほうが気分的に疲れる

赤は言っても気は楽だな

806:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 19:25:44.39 sDRtzhr5
>>805
>自分と違う意見が出るとアホはすぐこれだから話にならん

だよなあ。
このバカ(sjnZkYiF)は自分に噛み付くものは全員「専務」なる外部の仮想敵の発言だと
決め付けてすぐに専務専務わめくんだもんな。
被害妄想も大概にしろとw

807:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 21:10:40.71 VcVwPS8M
なんだ、専務か。
久し振りだな

>>806
しまいに阪神梅田に近鉄車が乗り入れてるのを見た
とか言い出さないようにな。

808:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 21:20:47.69 sjnZkYiF
>>807
そうなんですよ ID:jJIz3pVWは、専務なんです
相手にしないように

阪神や近鉄は、見たんだろうけどね
ただ、その話は、ここで言うより
阪神や近鉄の方でどうぞ

809:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 21:44:03.92 fl8uRbCM
人にどうぞというならまず自分が行くのが筋じゃないのか?w

810:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 22:57:56.24 sDRtzhr5
sjnZkYiFの低レベルな流れ

>>797で「赤バスの方がきつい」などと主張

>>798が「赤バスの方が気楽」と意見

自分に噛み付いたと取ったsjnZkYiFが>>799>>798に突っかかる

頭にきた>>801が煽る

sjnZkYiFが>>802でまた突っかかる

>>803が再反論

sjnZkYiFが>>804で例によって専務呼ばわり、本人は論破した気になる

>>805で再度反論するがsjnZkYiFは相手にせず、自分への加勢(>>807)が来たのをいいことに
例によって話題逸らしのバカの一つ覚え

どうみても典型的な「レッテル張りして思考停止」です本当にあ(ry

811:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 23:15:12.73 sjnZkYiF
スミマセンがね、何か勘違いされてませんかね?

反論と書いてますが反論してはないと思いますがね

人には色々な意見があると思います。
それはそれで良いのではないんでしょうか?
私を非難や私に対する意見を言いたいのであれば直接
言ってもらえませんかね?
掲示板ではこいつがこういうこと言ってるのなら
それに便乗して自分もって言う自分の意見を
出さない人間も出てくるのでそういうのを
排除するためにも直接ちゃんと言ってもらった方が良いです。
それに私に興味を持たれるのはいっこうに構いませんけど
非難や中傷ではなく良い意味で興味持ってもらえませんか?

812:名74系統 名無し野車庫行
11/03/27 23:17:50.47 sjnZkYiF
連続になるが専務と言い出したのはあなたが方です
あなた方が言っていることを真似しただけです
言われた気分はどうですか?
良い気分ですか?
あなた達が言っていることを言ったまでです
お忘れ無く

813:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 00:29:56.48 ONpIFZZE
>716
2007年 27廃止
2010年 86D廃止
も追加してね。

814:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 00:36:35.48 0jqa9LX0
>>796だけど
俺のレスが変な流れを作ってしまったようで、スマン

815:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 00:42:14.31 XZZ+xmTm
自重しろ。

816:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 02:41:06.11 xy2d8RFB
今回のダイヤ改正で内包区間便の登場は、
62と24だけですか?
41は以前からあるけど、それ以外はまったくなし?

817:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 02:53:10.50 xy2d8RFB
>>816
すみません、抜けておりました。
60もありましたね、35は以前からありますが、それ以外ではありませんか?
15に関しては内包というよりも本当に区間便という感じはしますが。

818:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 08:10:45.16 X5pdZlDw
>>810
おまえ、専務だろ??ww

ば~か

819:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 11:19:44.14 e7WFxNw2
ば~か(爆笑)

専務専務とバカの一つ覚えしか出来ない人間は哀れだねえw

820:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 11:38:42.60 ABCWjv5E
27復活とかないのかね?

821:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 11:45:46.62 1F/njXXy
新設の区間便まとめ

24A 住之江公園ー千躰
60A なんばー夕凪
62A 住吉車庫ー上六
62B あべの橋ー上六
62C 上六ー天満橋

これ以外にある?

822:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 14:47:02.45 0Z+WILha
歌島~中公

823:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 15:17:36.70 1F/njXXy
92B?
それ前からあったやんか

824:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 15:44:05.09 0Z+WILha
92Bってのは無くなったんだけど
92Aならある

825:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 15:45:10.22 0Z+WILha
夕→駅
住→ェ

826:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 20:41:03.30 23+opHdk
>>821
1年か2年前から、区間便は時刻表等に系統番号を書かなくなったから、
系統番号までは不明。



827:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 20:42:01.84 Uusnt++v
難波中学校前→大阪駅

828:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 21:02:28.11 0Z+WILha
75号の区間便復活?

829:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/28 21:24:05.92 sDWpNAml
この春、幕の追加の予想

住吉
62 住吉車庫 62 上本町六 62 あべの橋 62 上本町六
62 上本町六 62 天満橋 

井高野
78 「新森公園」花博記念公園北口
78 「新森公園」「源八橋」大阪駅

守口
78 「新森公園」花博記念公園北口
78 「新森公園」「源八橋」大阪駅


60 なんば
60 夕凪

の追加を予想してる。 

830:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 21:27:17.48 1F/njXXy
>>829
62グループには東成も入るんじゃないか?
上六ー天満橋とか、普通に天満操車と上六操車の間の回送で使えるっしょ。

831:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 21:31:25.08 Ngop+ja/
今日いつも通り市バスを利用するため起点で待っていると
「便利情報」の冊子をもらいました。
クリアケースに描かれていたこのイメージキャラクター可愛くて好きだわ。
思わずなごんでしまいました。

大阪市バス頑張れと言いたい。
JRの混み具合に比べて耐えられるし。
乗っていると電車と比べて「ほっ」とするから好き。

832:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/28 21:32:34.99 sDWpNAml
>830

東成が62に参戦の可能性もあるか・・・
もし、そうなったら東成はかなり多くの路線を持つ事になるな。

21、33、45くらいは守口で対応できそう?

833:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 21:42:35.52 23+opHdk
参戦という表現の仕方が意味不明。戦いのつもりか。

834:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 21:43:01.52 1F/njXXy
>>832
21、45、57,68から手を引くような気がする。>東成
その代わり、天満操車に代わる31を受け持って、あとなんば操車と上六操車の東成率が高まると予想。

で、東成が撤退した4系統は守口復帰で丸く収まる。

835:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/28 21:44:23.04 sDWpNAml
>833
参入の間違いです。
>834
33は?

836:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 21:46:24.60 1F/njXXy
>>835
忘れてた。もち33も。
要は京橋と医療センターの操車からの撤退ってことね。

837:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 21:53:33.28 X5pdZlDw
>>819
その哀れと思うのに嬉しそうにレスするおまいも愚かだねえw

838:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/28 21:55:47.67 sDWpNAml
34、35、110から守口の担当は少なくなって、その分、21,33,45,57,68に入るのかな。
その割に教習してる様子を、見てない。

守口から幕式エルガ6台が転出予定と載ってるサイトがあるが、東成の2006年式LEDエルガ2台が守口に
やって来るみたいだが、守口はLEDが好きなんかな?


839:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 22:02:35.63 0Z+WILha
>>838
21・33・45・57・68の守口乗務員教習は不要
かつて守口が担当していた路線だから
57・68に関しては古市と守口が担当していたし

840:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 22:05:14.30 1F/njXXy
>>839
とすると、
「守口が新たに委託化されるらしい」
という噂はガセってことか

841:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 22:06:48.38 23+opHdk
好き嫌いの次元の話はわからんwが
そろそろ、統一なりするのが良かれ、という流れが出てきてもおかしくないのでは。


842:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 22:09:33.59 1F/njXXy
まぁ、少し前までは
「(車メーカー)の車は(営業所)の路線でないと見れないよ」
という話だったわけだからねぇ。

どの営業所も似たりよったりってなったのはここ数年の話。

843:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 22:21:41.24 ABCWjv5E
守口に21や45復活って…


せっかく中型路線にした意味無いやん。ただでさえ乗車率低いのに


普通に考えたら井高野ちゃうか

844:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 22:26:01.48 XtgQlSne
>>840
再来年度以降の話じゃないかえ?
噂でも「11年度から」とは言ってなかったと思うし。

845:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 22:28:54.94 0Z+WILha
>>840>>844
次の委託に関して確か大阪市会の交通水道委員会(事前調査)で
質疑応答があったと思う

アクションプランの計画で遅れが生じていると交通局担当者が
答弁していた

846:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 22:30:54.05 0Z+WILha
>>843
21と45は、中型だけが走っているわけではない
大型も走ってる

井高野は78号と赤バスの城東南北・西淡路・東淀川東・旭の路線が
増えて21や45は担当しない

たぶん、現状の東成維持

847:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/28 22:53:19.84 sDWpNAml
33は守口になると思う。2010年のトラフィックログの幕の補足に33の幕が入ってた

848:名74系統 名無し野車庫行
11/03/28 23:40:35.67 1F/njXXy
仮に21・33・45に東成が残るとすると、
おそらく31も東成になって、守口担当が減る34と35まで手を出して・・・

バスの台数足らんぞ?

849:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/29 00:03:52.66 XVatzn/L
中津が21,45を担当になったりして・・・
いや、ありえないよな。

850:名74系統 名無し野車庫行
11/03/29 01:44:06.81 SQOrv29X
>>824
92Bは今もあるのでは?(土休日)
92Dはなくなったが。

851:名74系統 名無し野車庫行
11/03/29 08:51:08.10 576l0v4+
>>830
営業所~操車場間での営業化はあっても、
そういう東成~上六~天満始業のようなパターンの
営業所~(操車場)~操車場という営業は無いだろ。


852:名74系統 名無し野車庫行
11/03/29 10:04:07.60 7LgebVoU
>>847
元から幕自体は入ってますが

853:名74系統 名無し野車庫行
11/03/29 11:04:16.65 h7FgsK/H
>>837
ハァ?
いつまでああ言えば上祐を繰り返せば気が済むのこのバカw

854:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/29 13:10:36.01 XVatzn/L
>852

33新森七東は入ってた。けど、33新森七は入ってなかった。

855:名74系統 名無し野車庫行
11/03/29 18:37:25.75 DPLbL6kv
追加せんでもいいのもあるやろ>>829

856:名74系統 名無し野車庫行
11/03/29 19:25:17.07 7LgebVoU
>>829>>855
78号の花博記念公園北口や大阪駅は入ってると思う
井高野に関しては花博記念公園北口が要るかも

857:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/29 21:04:21.22 XVatzn/L
新森経由になるため、側面は更新されると思う。

858:名74系統 名無し野車庫行
11/03/29 21:11:35.08 tCfvMi0X
>>856-857

全面も「大阪駅北口」から「大阪駅」に変わるからなぁ・・・

「【新森公園】花博記念公園北口」にならないだろうか?


859:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/29 21:25:13.13 XVatzn/L
去年は東成、住吉、港は全部交換されて、何故か、東成に78の幕入ってたな

860:名74系統 名無し野車庫行
11/03/29 22:34:20.24 VkXn6Jg1
昔から、旧33と78はセットみたいなとこ有ったからな。

861:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/29 23:09:00.89 XVatzn/L
幕の変更の予想(大阪駅北口関係)
守口は78、83、36
井高野は37、78、83
中津は36、43、58、97、92
酉島は36
 
大阪駅北口→大阪駅

トラフィックログ2008を見たら、井高野には現在の33の幕があった。新森七東のやつ。
新森七にはなってなかった。

862:名74系統 名無し野車庫行
11/03/30 15:44:54.43 y3BPaasl
改正についての今後の予定

平成23年度には幹線系を中心とした改正、
赤バスの廃止を含めた抜本的な路線再編は平成24年度末

赤バスの平成12年購入の20台の車両更新を平成23年度末に実施

管理委託、平成23年度に事業規模の半分を超え、
平成27年度までに事業規模の3分の2まで
拡大予定

863:名74系統 名無し野車庫行
11/03/30 19:28:20.59 76BmhmfF
48番や76番に住之江と○住のBJG-HUが入ると紛らわしいこと此の上梨w

旧阿倍野支所は特7・52・幹80はガチで入ってた。
その頃は大正区内でも日産は昼間でも見れてたはず。
阿倍野支所が無くなってその後52の九条持ちであべのに三菱登場かと。

864:名74系統 名無し野車庫行
11/03/30 20:21:21.12 L8kGjvFi
赤バスは夏にも(成果の見えない)いくつかを廃止したい。と読売新聞に載ってた。

865:名74系統 名無し野車庫行
11/03/30 20:24:05.86 y3BPaasl
いつの新聞?

866:名74系統 名無し野車庫行
11/03/30 21:05:13.99 L8kGjvFi
少し前、地震より少し前。
「地域の足」に関する記事で、大阪市の件にも触れていた。 

867:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/30 21:16:32.00 mzQ2CL4Y
ノッテオリテ見た?

市営バスに京都市営バスみたいな、表示機導入したいみたいな事書いてたよ。

868:名74系統 名無し野車庫行
11/03/30 21:26:38.23 L8kGjvFi
あれ、ボカシだけど地下鉄門真南を表示してるように見えるのは、気のせいかな。

869:名74系統 名無し野車庫行
11/03/30 21:32:22.64 y3BPaasl
>>864>>866
交通局職員が市会交通水道委員会の委員に対して
答弁しているのだが
夏に廃止したいとは述べてないが

870:名74系統 名無し野車庫行
11/03/30 21:53:14.42 L8kGjvFi
だから?どうしたの。

871:名74系統 名無し野車庫行
11/03/30 22:25:03.49 5LAgnOk5
赤バスは5月からかなり減便や路線縮小していくよ

872:名74系統 名無し野車庫行
11/03/30 22:44:55.41 L8kGjvFi
>>871それはまだ一応、一応は前向きな取り組みの一環やろ?
各ルート毎、何を選択するか知らないが、
短縮や本数削減(によって一便毎の密度を高める)
あるいは、そのままで頑張ってみる、の案が出てる。
検証期間(半年~1年)を経るなら、最後のチャンスかも知れない。
その次はいよいよ見切り(やっぱりダメでした)に入らないと

873:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/30 23:36:15.84 mzQ2CL4Y
いよいよ、明後日やな。78が4年ぶりに新森公園に。
南港BTの廃止。担当営業所の変更。


>871
北区の赤バスは来年には、廃止になりそう?

874:名74系統 名無し野車庫行
11/03/30 23:37:20.30 5LAgnOk5
>>872
一応新車も入れる予定らしい
天王寺や西淡路など目標数値達成路線は継続していくだろう
目標数値に近い路線は今後の成り行き次第で変わる

後は、廃止に向かっての縮小とみる

875:名74系統 名無し野車庫行
11/03/30 23:53:38.05 3MMqLbju
新車ねぇ
入れるとしても、ポンチョぐらいしか選択肢がないだろうな

876:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/31 00:24:09.14 24N00HNQ
今のオムニノーバ、ベンツとポンチョどれが一番客を詰め込む事ができるん?


877:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 00:43:43.17 rmw8iVzz
ポンチョはどのサイズかによっても違うけど、
まぁポンチョでしょうね。ベンツでないのは確か。
奈交のポンチョなんてシーズンには超満員になってたけど、
詰めればリエッセ並みまでいってたと思う。
あくまで小型レベルだけど、いざという時に余裕がある。

878:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 01:01:46.04 kwJh8kk2
ただ、ポンチョはホイルベースが大きいから案外小回りが効かない。
リエッセではいける箇所がポンチョでは無理って例もあるようだ。
今、日野のサイトで調べたら、ポンチョの最低回転半径は5.8mだが、
ポンチョは1扉のショートで6.7m、2扉のロングだと7.7mになるようだ。
ちなみに、エルガミオ/レインボーⅡで8.3mらしい。

879:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/31 01:15:52.85 24N00HNQ
仮にポンチョが導入されたら、今のやつは地方で第二の人生を送るんでしょうね・・・

880:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 07:56:05.65 92V7/+sr
昔は大阪市の車は手入れが良くて
人気があって第二の人生引き取り手も多かったけど
今はどうだろな…

881:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 09:20:12.60 DpHqFWwt
>>867
>>868
ノッテオリテはまだ見てないけれど、「大阪市営交通事業の今後の施策展開についてVer.2(案)」
の16ページ目にそれらしきものがあるね。
URLリンク(www.kotsu.city.osaka.jp)

23年度から導入を検討するみたいだし、そろそろ案内表示がLCDになったバスが出現しても
おかしくないかも。

882:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 09:50:56.46 Io6AWiRc
次は 地下鉄住之江公園
ただいまの時刻9:50


今のLED表示、なんか味があるから
存続して欲しい気はするが…

883:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 10:14:01.70 DpHqFWwt
>>882
大阪市バスのLED案内表示は79年導入のビジネスバスで見たのが自分の中では一番古い。
同じ頃導入されたと思われる、当時の九条車庫所属のモノコックタイプのバスでも見かけた。

停留所を通過するたびにピピッと音を立てて変化する、小さい頃夢中になったあのオレンジ色の
文字がとうとう見納めだなんて、俺も何だか寂しい・・・。

884:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/31 10:26:19.78 24N00HNQ
今のLEDたまに、表示が左に片寄ってる時あるよな。


885:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 10:43:05.85 J64afKV4
数年前の楽しいころはまさに天才コテというを漂わせてたよね
何をしでかすかわからないドキドキ感や抜群の楽しさがよかった


886:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 12:42:17.39 AaJdlMjO
液晶表示器入れるのはエエけど
レシップのあの下手くそ音声合成まで付いてくるのだけは勘弁して~

887:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 14:14:50.70 F1pgtcp6
本日発行の大阪市政だよりに、以前話題になった産経新聞撮影の
”大阪市バスは神”写真が掲載されている。

大阪市内の今朝の新聞オリコミ、もしくはの区役所、地下鉄駅、
市バス営業所でゲット出来るはず。

888:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 19:12:09.95 2z/qR5Hf
ところでまだ大阪市営バスの応援部隊は釜石と都内に留置されているのかなぁ?しかし何度みても岩手県の被災地を走る大阪市営バスはやはりネ申

889:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 19:14:38.30 mpgH00CN
人間はともかく、車は置いて帰ってくるんじゃねーの?
どうせ廃車予定の車だったし。

890:名74系統 名無し野車庫行き
11/03/31 20:42:39.07 24N00HNQ
そろそろ、転属回送があると思うけど、誰か見てないですか?

今日、34に乗ったら、住之江に転属予定のエルガ2132に乗ったけど、転属するって感じがしなかった。
ステッカータイプの広告もまだ貼ってたし・・・

891:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 22:26:12.40 mjAm6Voj
原発輸送のJBUSノンステップも置き去りかなぁ


892:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 23:14:07.15 T8bRXe0R
数日前の毎日新聞に震災地域用に改造した市バスの記事があった

893:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 23:28:12.49 rmw8iVzz
新車?のハイブリってロゴ付きなんだね。

894:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 00:15:45.02 Aa1Zaolh
関目でベンツの教習車を見た。
それと31と78に東成参入の話出てたのに全然教習車見ないんだけど大丈夫なの?
それとも参入しないのか。

895:名74系統 名無し野車庫行き
11/04/01 00:24:13.05 yzjzzY9b
今日(昨日)31日に車内で交通局のご案内貰った。新バージョン
31の起点が天満橋になってた。おそらく東成に持ち変わりかと・・・
去年、57が東成になった時、教習してた所を見たことない。


896:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 01:25:34.02 6hkdbhCC
>>894
ベンツって酉島と住之江にしかいないはずなんだけど…
井高野に転籍したんかね

897:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 02:11:23.37 Aa1Zaolh
>896
井のシールはられてたから転入してきたみたい。


898:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 06:16:36.00 WajmRs9B
78花博記念公園北口始発守口営業所担当「確認済」

899:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 06:29:05.05 Aj/UndGA
57番の経路自体赤川を境に34番と110番の経路を繋いで東野田で京橋に振っただけで
実質以前からやってる経路みたいなもんやったのかも。

900:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 06:33:16.07 WajmRs9B
78花博記念公園北口始発「守口19-2832」担当 31新森公園前始発「東成77-0969」担当 「確認済」

901:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 07:18:48.47 WajmRs9B
31号天満橋始発[東成18-1171]担当 45号総合医療センター前始発[東成77-0959]担当 【確認済】

902:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 09:30:36.29 WajmRs9B
赤バス城東北ループ・関目2丁目南(9時00分発・井高野05-0204)(9時30分発・井高野05-0205)【確認済】

903:名74系統 名無し野車庫行き
11/04/01 10:59:50.94 yzjzzY9b
33は?

904:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 11:24:58.53 KXEcA5va
>>903
33号は東成
21・45・57も東成

905:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 11:38:41.57 6hkdbhCC
既に交通局のホームページの路線図の所に各営業所別の路線図が掲載されてるな
赤バス以外の一般路線では

井高野は78と110Aも担当に
守口は31から外れている
東成は31と62が担当に、108からは担当を外れてる
住吉の108がなくなっている
住之江は75と108の担当が登場
酉島に97も担当

中津・長吉・鶴町・港は特に担当系統については変化なさそう
適当にしか見てないから見落としてる箇所はあると思うが

906:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 11:53:22.29 KXEcA5va
赤バスに関しては、井高野持ちになった旭・城東南北・西淡路・東淀川東以外、変化なし

907:名74系統 名無し野車庫行き
11/04/01 12:01:48.11 yzjzzY9b
守口の担当路線図に去年の鶴町みたいに、灰色で57,68,21,45,46,31,33の路線が載っている

端っこに小さく、灰色の路線は他営業所の担当路線です。みたいな事書いてる

908:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 12:10:27.31 PelWswPk
担当だけを記載して、ある一定範囲からいくつもの路線が抜け落ちると
路線図(案内)の体をなさなくなってしまうからね。

909:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 12:13:27.56 udmwlQn+
今回の改正で、守口営業所はずいぶん営業範囲を狭めた印象があるな。
そして東成は頑張りすぎ。少しくらい他の営業所に譲れよ。

910:名74系統 名無し野車庫行き
11/04/01 12:16:48.01 yzjzzY9b
鶴町もあった、灰色の路線


守口は単独担当路線消滅したな。
34 守口、中津、東成、井高野
35 守口、東成、井高野
36 中津、守口、酉島
78 守口、井高野、東成
83 守口、井高野、東成
110 守口、井高野、東成
110A 守口、井高野、東成
全て、共同担当路線。守口操車を井高野、東成がカバーってほんとにしてるん?

911:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 12:19:13.80 udmwlQn+
ってことは、だ・・・
もしや次の営業所閉鎖の対象って守口?

そう思えるくらいの粛清っぷりだが。

912:名74系統 名無し野車庫行き
11/04/01 12:26:27.32 yzjzzY9b
2007年から守口は一気に範囲が狭くなったからな・・・
27廃止。現33、36、57,68,78から撤退。86D新設
2008年
107A廃止
2010年
36、78の担当復活。33、33B、86D廃止。同時に東淀川区から撤退。
83新設。

2011年。
31撤退。同時に守口の担当全てが、共同担当路線に。


過去には57Aも担当してたが、中津に移管され、2010年34に統合され廃止。







913:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 12:35:21.60 udmwlQn+
うーむ・・・
どうみても廃止への道のりを歩んでるとしか思えん。

「守口無くしたら起点系統どないすんねん」って問題も、
わずか1~2キロ先には守口市駅も大日駅もあるからなんとかなっちゃうしね。

914:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 12:38:05.19 13az3MsR
てか、34が有るがために、元から運行範囲は市交営業所内では最少だろ

915:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 12:39:55.49 KXEcA5va
井高野と東成が守口系統をカバーしてるか分からないけど78に東成と守口が走ってるのは確認できた。しかし、34は今まで通り守口が主に見えた

916:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 12:43:55.01 IGq24lD5
鶴町は71番が異様に多く、55番なんかもそれなりにあるからねぇ・・・

917:名74系統 名無し野車庫行き
11/04/01 12:58:01.36 yzjzzY9b
78の幕は変更されてるん?

918:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 13:50:11.86 MfD5QtmZ
浪速ループが鶴町持ちになってる

919:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 14:39:59.82 qhM5YXTm
>>870
自分の発言も理解できんとは

920:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 15:07:05.79 PelWswPk
>>869は、いつも ~だが だけで終わって、
その先の ~だ。とか~思う。とかの本人の意見・意志がない。
だから、結局、何が言いたいのか いつも示さないまま。

>述べてないが
で終わらずに 例・述べてないから~だと思う。とか言わないから
ただ分かりきった事だけ言われても、

だからどうしたの? で、何? という反応になってしまう仕方ない。

921:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 15:22:53.01 qhM5YXTm
あのさ、こう言う掲示板で言うより
直接当人へメールしたり電話したりして
いった方が良いと思う
こんなところで言ってもあなたの意見なのか
それ以外の人の発言なのか
便乗なのか分からない

922:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 15:23:37.65 aQtqw1DI
専務

923:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 15:28:36.24 loxf5CNe
瞬殺www

924:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 17:35:14.35 y7L7QQk7
最近、スレのクオリティが下がったな。

925:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 19:54:24.87 vYNQcy0+
3A廃止マダー?

926:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 20:04:25.47 6hkdbhCC
108は今日見た感じ、鶴町メインになってる感じだな

927:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 20:23:36.20 lpXRZD1G
本日16:30のお話です。
淀屋橋→肥後橋方向に(住)ツーステ回送ダイヤ発見
おそらく天満橋から大阪駅へのツナガリかな
流石に天神橋始発→大阪駅行での営業運用は見送りみたい

928:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 20:37:06.72 udmwlQn+
>>927
そんな運用があるのか。
だったら、素直に上六発大阪駅行きにすりゃいいと思うんだけど、
ループの途中で終わるのはまずいって判断なんだろうか。

929:名74系統 名無し野車庫行き
11/04/01 20:47:21.19 yzjzzY9b
今日、守口操車に井高野と東成入ってた?
自分が見た時には入ってなかった。

930:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 20:54:46.48 PelWswPk
エイプリルフールだから言うけど、
9Aに大型車が入ってた。

931:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 21:38:00.17 5FBr/Tug
○ナマークをつけた37-0998を確認しました

932:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 21:42:50.00 jof85mR3
専務は阪神梅田に間合い運用で近鉄車が乗り入れて来たとかわけわかめな事ばかり言うしw 

933:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 21:47:18.07 7fiFyT/p
>>929
34で大阪駅に向かってる時にすれ違いざまに見てたけど、
東成、井高野共に34での運用を確認(大体朝8時過ぎぐらい)

934:名74系統 名無し野車庫行き
11/04/01 22:08:14.19 yzjzzY9b
>933
ありがとう
井高野の全車にステッカーが付いてますね。後中ドアとバスの後ろのブレーキランプの上に



935:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 22:18:23.60 13az3MsR
いい加減、57くらい守口にしてやらないか?東成の運行範囲広すぎ…。回送距離も、一番長くなるんじゃないのか?

936:名74系統 名無し野車庫行き
11/04/01 22:24:44.63 yzjzzY9b
医療センター操車に東成がいるなんて、場違いすぎる。
57以外にも33くらいは守口に戻してやれよ。
だれが、担当を決めるん?東成の乗務員は文句言わないのか




937:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 22:32:53.13 udmwlQn+
決めるのは境川の本部だろうけど・・・
確かに、21.33.45あたりは守口か井高野に渡せって気はするわな。
仮に来年の3月で守口を閉めるつもりだとしても、閉めるギリギリまで担当させてやろうぜって気はする。

938:名74系統 名無し野車庫行き
11/04/01 22:35:34.29 yzjzzY9b
東成にするより中津の方が近いし、回送距離が短いと思う。

守口と中津の統合はどうなったんだろ

939:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 22:40:01.30 13az3MsR
現状考えると、中津が一番潰しやすいだろうな。酉島・守口で分担だけで、済みそうだしな

940:名74系統 名無し野車庫行き
11/04/01 22:48:13.88 yzjzzY9b
仮に中津がつぶれた時の受け持ち予想。
36 守口 東成
41 井高野
43 酉島
53 鶴町か酉島
58 野田阪神操車を起点に変えて酉島
92 酉島
97 守口 井高野 酉島
103 起点を難波に変えて港か東成


941:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 23:34:46.20 2rA8oNMI
しかし、最優良営業所の中津を潰すなんてまずあり得ない

942:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 23:39:04.10 udmwlQn+
まぁ、梅田にほど近い一等地だから、再開発のしがいはあるが・・・

943:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 23:44:34.39 13az3MsR
>>940
うん、だいたいオレも、そんな感じと思う。ただ53の鶴町は、無いんちゃうかな?酉島・井高野の復活が妥当かなと。

944:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 23:51:27.00 PelWswPk
>最優良営業所
最優良とは業績のこと? ならば単に黒字系統を担当しているに過ぎないわけで、
路線バスなんて、ほぼ地域性の条件に左右され、営業所の営業努力でもなければ
別に営業所単位での業績、言い換えれば 営業所が黒字 という概念はないわけで、
どこが受け持とうが路線を引き継げばいいだけの話。

そりゃ仮に地域丸ごと撤退するのであれば、おのずとそれは
廃止する赤字路線を持った営業所が閉鎖になるわけだけども。

945:名74系統 名無し野車庫行き
11/04/01 23:56:37.10 yzjzzY9b
中津が潰れた時の車両の配属予想
レインボー2 井高野
エルガミオ  港
エルガ    東成
ブルーリボン2 守口
西工UDCNG 酉島か港

946:名74系統 名無し野車庫行
11/04/02 01:00:11.56 7G0eiFBl
大阪駅至近という地の利はあれど、敷地的には1階と2階に分かれていたり
狭かったり(特に下)であまり使い勝手は良くない、というのがある<中津
事務所宿舎の建家も老朽化してきてて、東成のように建て替えるのか、
あるいは移転かの選択の点があって、統廃合云々で都度、話が出てきている。
東成の時は、まだ今ほどコストを絞られてなかったので何とかなったが、とにかく支出を絞るのが
精一杯の今、なかなか建て替えとなると費用が捻出されにくい。

ただ、阿倍野や難波などは他のターミナルで至近の営業所なくとも操車場があって
待機や休憩でバスをプールする場がある反面で、大阪駅は一応は駅西に操車があり胃袋にも
駐留スペースはあるものの、やはり大阪駅の周辺に場を確保しておきたい意向は強い。
営業所でなく操車場化というのも1つの手だが、それだと意義は薄くなるので沙汰闇み。

とはいえ歌島操車が酉島になったりで中津も縮小傾向にはある。
現在は中津持ちの幹線系の系統も、多くの路線同様に郊外側起点とすれば

947:名74系統 名無し野車庫行
11/04/02 02:04:00.69 9azH259N
そろそろ次スレかな?

948:名74系統 名無し野車庫行
11/04/02 02:16:14.71 4ll1eEOw
970か980ぐらいまでは使えるだろう

949:名74系統 名無し野車庫行
11/04/02 14:45:42.47 xbu4NGsd
流れ次第では990に建ててもいいかも。


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