11/02/01 21:46:26 /STzib/e
住吉営業所閉鎖決定
202:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 21:50:56 zFCLfI+k
>>195
なるほど、それなら大丈夫か。
にしても、終点になるのではなく単純な経由地として置くには微妙すぎる立地だなぁ。
>>201
それはさすがにガセでしょ。
住吉っつったら、天王寺発着便の大半、上六発着便の全部（東成と共管）、さらに住吉区内のほぼ全便を受け持つ基幹営業所。
ここ潰したら、一体どこがこれらの系統を受け持つんだよって話になるぞ。
203:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 21:53:46 06UTEPI+
>>196
もう素直に新森公園止めにしたら･･･
204:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 22:04:09 3F68wdL7
給油施設を数年前に直したばかりの筈…住吉
205:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 22:24:58 39XAc1Cp
しかし緑一－花博北口－緑四って何もない割には異常に本数が多い(経由便が多い)けど、
新森七を含めて利用客が多いのかねえ?
206:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 23:04:16 5tAXO/Ux
>>205
たまたま色んな系統が折り返し目的も含めて寄り集まってきてるからねぇ
少し違うが平野公園前～出戸とか
207:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 23:42:59 nkmJf+P2
あべ北と住吉拠点は住之江と長吉にバラ売り、
住之江は住之江一本化、
上六となんばは東成と港にバラ売り。
これしか思い付かん･･･
208:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 23:56:43 zFCLfI+k
現在住吉が関与している系統
４，４A、５，５A、６，７、１５，１８、２２，２３，２４，２６、２９，３０，３２，４７，４８，４９A、５２、６２，６３，６３A、６４，６５，６６、７３，７６，８０，８９，１０８
であってるかな。
こうしてみると、この営業所、結構他の営業所の助太刀をしているのがわかるな。
単独なのは５，６，２６，３０，３２らあべ北系統と、６２，６５，６６といった住吉車庫発着系統くらいか。
仮にこの営業所を潰すとすると、６３，６４はルートを少しいじって統合、場合によっては６５と６６も吸収して一本化、それをさらに６２とくっつけて、
大阪駅発天満橋、上六、天王寺、播磨町、千躰、おりおの橋、浅香経由の地下鉄長居行きなんてとんでもない系統が出来るかもな。担当は中津で。
中津車が浅香や長居のほうをうろつく・・・、想像しただけでカオスだ。
209:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 23:58:41 hPfy/Xqi
>>196
新森公園から地下鉄乗換の高殿や区役所方面に行けるバスが
復活するのはありがたい。
210:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 00:02:08 uvkpeHXm
なんにせよ。スケジュール的に次の改正（今年度末）じゃ全然ないけどな
計画はあるけど、まだ予定なし、営業所の廃止。
211:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 00:14:23 Sflj04H+
実際どこを潰すかって話になったときに、拠点ターミナルを持ってる営業所はそれだけで難しいんだよな。
俺が思うに、潰せる可能性がある営業所は２つ。港か長吉しかない。
港営業所の路線は比較的簡単に他の営業所への移管が可能。
６０はなんば操車に組み入れ、８８は中津、７２と９８は鶴町（９８は１０８との統合もあり）、８４は８５と統合、
４４Aは住之江、９９は酉島、２０と５１は廃止も視野に検討。
長吉ならどうだろうか。
ここは出戸ターミナルという基幹ターミナルがあるので廃止は難しいが、ターミナルと営業所が離れていることや、営業所の建物が老朽化していることを踏まえ、
長吉地区のローカル線（１A～D、２、３ABなど）用に必要最低限の車だけ残し、「出戸操車場」として存続。幹線は他の営業所へ移管。
これにより、営業所１個まるまる潰したときほどではないものの、営業所敷地の売却や職員の削減等でコストダウンが見込めるのでは？
212:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 00:16:39 Sflj04H+
>>211若干修正。
「出戸操車場」は現在のターミナルの位置に持って行って、現長吉営業所は廃止ってプランね。
213:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 00:55:14 uvkpeHXm
出戸は今も操車場、ってのは置いといて
例えば、住吉営業所出戸支所ってことでしょ。
やろうと思えば、住之江もなくせなくもないよ。
比較的近くに住吉があるし、地元路線は平林北1と堺駅ゆきぐらいだから。
一時期、多くを住吉で賄っていたし。赤バスはなくなるし。
まぁ、むずかしいこと抜きに、長吉が時期的に八尾空港東側再開発と
リンクしだすとそういう面でも可能性大になるんだけどね。
214:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 16:44:24 ZgsSACgK
(中)の34昼間運行は、いつから復活したんだ？
215:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 16:46:03 swv8JWCN
平日？
216:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 18:14:41 ZgsSACgK
>>215
さっき15時くらいに見た
217:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 18:25:45 swv8JWCN
代走という可能性がある
今日、寿商会前で局のワゴン車が止まってたし
でも、時間帯でみたら関係ないかも
218:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 21:29:27 XAU1HrBD
（ナ）１２８６＜２３出戸行＞と西工ステップワゴン事故やなぁ
ステップワゴン流石は西工並みの鉄板の薄さなのかリアかなり凹んでたわ
流町 十字星スポーツ付近にて
219:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 22:22:55 ZMgVVt8O
>>211
中津も潰す話が以前あったような。
郊外操車で、基本は郊外を起点側としてターミナル折り返しとする策があってね。
ただ中津の場合は当時、歌島操車なんかも持ってたから実現しなかったんだな。
酉島に移管になった今、また中津の廃止が取りだたされる可能性はあるね。
住吉は郊外側にあって、廃止は先の策に逆行することとなる。
もし住吉の廃止があるとすれば住吉区の巡回系統をいったん住の江に移管した後となるだろうけど
住の江が振興に移管となったとき、住之江通の渋滞（高野線の踏切もある）で住吉と住之江の往き来に
非常に難儀した経験（それゆえに住吉車は住の江操車からすぐに撤退）があるから
距離は近いものの住の江から住吉区の巡回系統を持たすのは抵抗が大きいだろうね。
220:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 23:04:45 uvkpeHXm
中津の噂はそんなに昔じゃないでしょう。
だいたい、その頃はひとつ営業所減らすの決めてなかったし。
221:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 00:26:19 1cGvcX2h
住吉の住之江系統削減は07年改変時に行われた
住吉ローカルと住之江発着幹線系統との等価交換じゃなかったけ？
今や住吉車が住之江地区のローカル線や７番に入り込んでる状況やけど。
222:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 00:27:37 EqXFjDrv
89の最終の堺駅西口行きが住吉担当なのは意外だった。
223:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 00:34:53 PcNQYDWB
>>211
鶴町系統は鶴町と住之江に、
60番を編入したなんば系統は東成と住吉（＋住之江）にやらせるという話出束？
224:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 03:07:28 K6H9iRaR
>>222
と言うことは、始発も住吉？
225:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 09:59:29 r3Ke7Odd
他営業所間の無駄な回送が多すぎる！！
自営業所の仕事を優先すべきではないのか？
以前問題になったはずだ
226:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 11:20:09 zUUBme5q
スレ違いかもしれないが
振興USJシャトルバスで使用の日デ西工中型車
流入車規制のステッカー、青色になっとる。
大交除籍→振興入籍時(86-xxxx→96-xxxx)
足回りも改造したんかな？
乗車料金400円するし、現金orレインボーカードのみ適用やから
ここのスレの方々も含め、利用した方は少ないのでは？
乗客ゼロor回送時は阪高やなく、43号線～北津守～新なにわ筋を走ってる様や。
日野大型車の方が良かったが、輸送力過剰やし、本家の方
(30-xxxx)も黄緑ステッカーの為、まもなく見納め。。。
227:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 15:52:53 6S79/8VV
>>225
まぁ、機材繰りの都合上やむを得ないケースもあるから一概には言えんけども。
でも、その移動は仕方ないにしても、せめて営業化しろとは言いたいよ。
例えば住吉ー住ノ江間相互でも、２４の本数少ないんだし営業化してフォローすべきだと思うよ。
もちろん、あくまでも回送の営業化だからダイヤはいびつになるけど、それでも無いよりはましでしょ。
228:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 16:02:05 nEFWoE/x
井高野～守口の回送にしても営業化したら良いと思う
バスに乗って地下鉄を利用する人に今里筋線から谷町線
へ乗り換えが面倒だっていう人もいてるだろうし
太子橋今市でバスから直接谷町線に乗り継げば良いだけだし
229:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 18:40:09 eke/8swQ
２８１２が何故自家用登録に抜擢されたのだろうね
230:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 21:30:16 ujAm6CHh
それほど利用が多そうにも思わないが出入庫の便が走っていて車庫最寄りの中途半端な
場所止まりになってる所がある反面で当然のように回送となってる場合もあるんだよな。
その辺の基準がよく分からん…
231:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 22:01:56 6S79/8VV
あと、入出庫便が営業化されているのに中途半端に回送走ってる系統とかもなんとかしてほしいな。
例えば２とか、営業便が普通に３０分とか開いてる間に回送が次から次へと・・・
だったら、営業便を増便して利便性向上を図れとだな。
あと、上六系統の住吉便とか。
回送で持ってくるなら、ちょうど旧６２の区間なんだし少しくらい営業化しろと。
ここなら２以上に需要はあるぞ。
232:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 22:32:21 nEFWoE/x
それを言うと３４なんかは、回送の直後の営業車がきたり
最終が行ったのに回送車がきたり（大阪駅向き）する
局が言うには、大阪駅が始発となる系統に間に合わない
という理由
それだったら大阪駅前の発車時間をみてちょうど良い具合に付く
３４号の営業に回送で持って行く分を営業化したら良いかと
233:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 22:42:00 r3Ke7Odd
住吉や港が住之江に来て、押し出された住之江が鶴町を走って、
また鶴町が住之江の赤バスを取ってまた住之江が鶴町を走る、
全く無駄としか言いようがない
自分の営業所の仕事は自からしたらどうだろう？
234:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 23:07:24 K6H9iRaR
それにしても守口は、カバー範囲狭いなぁ…。一番遠方で杭全か…。34が本数多いから仕方ない所だろうが、34沿線のオレとしたら、遠方で守口車見たいんだがなぁ…
以前は、長吉を大阪駅前で、住之江を天満橋で見た時には、『おー、頑張ってんなぁ』と、微笑ましく思えたもんだが…
235:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 00:51:37 3Z8Td7ls
かつてはニュートラム代行バスや１０７の幕(実際に使われたかどうかは知らないが)も
あったんだがなぁ
守口市民の俺としても、少々物足りなさみたいなものはあるな
無論理屈はわかってるつもりなのだが
236:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 01:59:31 dsYBmnT1
>234
もともと広いほうではなかったが昨年の再編で86Dが廃止されたから余計狭まったな。
237:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 12:49:22 j4q3PU8i
まあ近所に古市や井高野がある（あった）と言う点も影響してるのかも＞守口
34で手一杯と言うことかも知れんがw
238:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 13:42:46 //RsBwWE
>>237
だよね(笑)
まさか57まで、手放すとは思わなんだよ。希望は97か、35→73の難波乗り入れw
239:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 16:17:19 bA0iZWjB
34～97はトロリーバスの名残で連続運行の時期があったもんな（若干ルートは異なるが）
36に入ってた事もあったけどあまり地域的に遠い感じがしないな。
大阪駅発着の路線なら可能性はあるんだよな。大阪駅側の操車でなくても初終発近くの往復充当で。
62に入って住吉区の(守)とか
240:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 19:14:17 yuvcFnI5
34ルートの真下を地下鉄で繋げ、
谷町線と御堂筋線を直結
いや、何でもない…
241:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 20:37:41 SYPPn17R
今日は、ブツ６各停やったわ
242:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 23:15:59 3Z8Td7ls
>>240
便利になるという点では俺は嬉しいが、そんな金どこにあるんだって話だなｗｗ
しかもスレ違いだしｗ
243:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 23:17:58 mnyCtQ7S
>>240
LRTでよくね？
今更地下鉄を掘るってのも・・・
そもそも、本数が多いからと言ってバスを地下鉄化しても効果はあまり出ないってのは８号線で証明されてるじゃん。
244:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 00:51:11 h+7PpIe7
>>243
橋下知事が市政にこれ以上干渉するようになったら
マジで敷津長吉線を開通させろとか言いそうで怖いｗ
長居公園通に別に地下鉄なんてイランだろ
と４Ａ号系統愛用者が語ってみるテスト
245:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 00:53:01 cJU4b4t2
市バス過密道路四天王は、大正通り・城北公園通りと、あと２つはどの辺だろ？
246:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 00:56:44 GFWoRCFw
うーむ・・・
そう言われてみると難しいな。
系統数的には今里筋。３５を筆頭に、８５，８５A、区間によっては１２と１３と１８も混ざるバス街道。
なんだけど、ここは系統数が多いだけで各系統の本数は少ないからなぁ。四天王ではないかも。
系統数が少なくても本数が多いって言えば此花区とか。
地下鉄が出来て本数減ったけどそれでもなおバス街道の井高野地区とかも。
247:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 01:00:31 ohn3T6b1
今里筋線が開業して35を今里で系統分断したものの、直通がなくなったために
特に東成や生野の住民から元に戻せと苦情が出て(署名活動もあったらしい)、
結局は再び元に戻したって経緯があるからねえ。
まあ今里筋線に関しては北部では35と経路が一致してない点と関目が別個の駅と
されてる点が大きいかと。
248:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 01:04:35 CRsTFbL3
鶴町に新車が入ってるのを確認
21-1565
249:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 01:29:00 h+OgCxoC
一日券の土日６００円はありがたいな
250:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 01:31:59 GFWoRCFw
確かにね。
局は「海外からの観光客を見越して」って言ってるけど、実際は国内観光客のほうが需要増えそう。
これを契機に一日券値下げとか・・・、ならないよねぇ。
251:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 09:51:09 zSt5lFoN
新車ツ21-1565もう運用入っとる
252:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 13:18:35 w+8LEKMS
21-1559(長吉)も入っています。
253:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 14:22:50 v0/hpn38
もうバス乗り継ぎ券廃止してバス専用1日券を500円で発売してほしい。
254:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 18:20:39 DlQtnmoX
>>246
出戸の近くとか
255:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 18:25:23 fc/cFbgN
（ナ）１５５８ １５５９ 他もおるかな
256:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 20:10:33 zSrivXWT
>>255
1560もいてますよ
257:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 23:17:35 cJU4b4t2
確かに北港通りは、千鳥橋界隈は多いよな。あと忘れてたが、あべの筋も多いな。
258:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 11:50:41 of9yVVco
大阪市の「バス街道」まとめ
・大正橋ー大運橋通
・守口車庫前ー大阪駅前
・地下鉄今里ー大池橋
・西九条ー島屋
・阿部野橋ー千躰
・井高野車庫前ー瑞光２丁目
・地下鉄都島ー赤川１丁目
「系統数がそれなりにあり、その本数も多いところ」を基準に選んでみた。
259:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 15:07:42 TwBsQPQE
なんのために
260:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 19:57:44 HlLXKCVd
(守）はブルシチハイブリノンステ投入の可能性は十分ある。
但し系統に限られてくる。（３５、４６、１１０の総合医療センターゆき）
261:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 22:27:08 lT/+o3n1
赤バス廃止に伴い、タクシーチケット配布を検討とか新聞に載ってたりしてたけど
2chユーザーで赤バス使ってる奴にはくれないだろうなー
敬老パス持ってるジジババ限定だろなーと思うわ
赤バス乗ってても金100円払ってるのは10人に１人くらいだわ
年寄りだってタダのままにしろと主張して採算悪化で赤バス廃止になるより
100円払って存続した方が得だと思うがなー
262:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 00:40:21 N1xMYzpe
これ以上110削減されたら、たまらんな…。夜の地下鉄都島バス停で、歩道で待ってる客と、自転車らが、邪魔や言うて、常にケンカなってるぞ！
263:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 21:26:50 fSdb24yU
>>261
100円払うのを渋って、年寄りが出歩くのを控えれば、
赤バスは益々採算悪化すると思うけどね。
264:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 21:50:53 6xXQ7EX5
>>255
1561も走ってますよ
265:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 22:20:13 yL9Bf1TY
>>260
守口にブルリシティはあり得ない
京阪のガード下を通る運用があるから
そんなことするぐらいなら住之江に入れるわ
実績を考えたら住之江が一番可能性が高い
266:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 22:40:18 tB9Vx/uP
>>265
確かにな。
後はAA放出して一般路線車全車青帯に統一出来得る長吉とか。
267:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 22:47:03 fSdb24yU
ガスひーポン塗装
268:34系統 守口車庫行き
11/02/07 22:53:20 p/2HY6eR
鶴町に21-1562と21-1564が入っているの発見。
今朝10時くらい大阪駅発の55系統と75系統で確認。
>>260
３４も入るよ。
井高野車の運用にブルリボシティハイブリッドが入ることもある。
実際乗ったことあるし…。
269:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 22:57:06 tB9Vx/uP
>>268
URLﾘﾝｸ(up.mugitya.com)
↑井高野灰鰤の110番＠天満橋
270:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 23:05:53 hq8g0uFs
新車って去年導入されたバスと仕様の差ってある？
少し前に話題になたLCDはさすがにまだだとは思うが。
271:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 23:32:21 fSdb24yU
シール類の貼る位置が違うかもってぐらいじゃないか。
272:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 00:46:58 bNeSNJ9E
井高野所属車のフロントに掲示してある ［ ○ ］ って何なの
273:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 00:48:31 DIZQ2kPx
>>262
自転車は車道走行が原則。
市バス利用者にケンカするとはなにごとや。
274:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 02:03:21 zaqe+Qyi
>>273
あそこ歩道の自転車レーンにバス停が有る所もあるからある意味どっちもどっち・・・。
275:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 02:26:34 GW/avU45
あそこだけはレーンひかれてなかったような、いやひかれてたっけ。
276:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 08:28:10 rNzarBSU
>>263
ムーバスは普通に金取ってるけど?
277:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 09:34:35 XsHOlb8h
バス停部分だけレーンが途切れてバス停注意と書かれてることが多い。
>>276
なぜ、ムーバスを出してくるのかわかりませんｗ
いや、ただそういう例もあると言いたかったんでしょうが…
良いか悪いか別にして、100円取れば今よりも乗る人減るだろう、という
前後の比較の話しているところに、別の話もってこられても。
278:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 12:34:05 z1GKYiF9
夕方以降の105って、結構乗ってるんだな。あれで60ヘッドは、厳しくないか？
279:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 13:45:59 G4S1PxhS
>>263
お年寄りには外を移動してもらって健康になってもらわにゃ
医療費がかさむしな
赤バス存続希望
もし車体の維持費の問題なら国産の中古マイクロバスでもいいよ
280:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 13:49:28 G4S1PxhS
橋本知事が大阪市の赤バスの問題に口はさんでくるのも
大阪府民は大阪市民も兼ねてるからね
そのうち府と市を合併させて大阪都にする構想だし
平松市長がやる気全然無いんだからどんどん
橋本知事が大阪市の問題に介入してほしいよ
281:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 15:45:49 qXrekubD
>>280
知事の交通に対するマニフェストは電波系といってもいい位ですよ。
大阪の地下鉄は東京メトロ同様に相互乗り入れするべきとか。
10分程度の時間短縮のために、大阪から関空へリニア開通とか。
赤バスの代替に、タクシーチケット配布とか。
282:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 17:05:14 qUDGps9D
>>281
鉄道や交通に関して無知と言うかモノを知らんからそんなトンデモばかり連発するんだろうな。
東京で言えば銀座線や丸ノ内線と私鉄を乗り入れさせろと言ってるようなものなのに。
283:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 17:20:48 rNzarBSU
>>281
リニアじゃなくて、なにわ筋線を全力で建設すれば済むだけの話なのにね。
あ、阪和線の更なる改良も必要だけどね。
ゴミクズ103系を全て放逐し、美章園-鳳間も120㌔は出せるようにしないと。
284:281
11/02/08 17:53:02 p+vDhXk8
知事もそうだが、ブレーンの上山という学者もイタイ(ちなみに以前は大阪市のブレーン)。
URLﾘﾝｸ(www.actiblog.com)
>乗り換えにはいちいち改札口を出て、地下鉄を歩きます
東京メトロでも改札を通らないと乗り換えできない駅は結構あるのに。
知事は、赤バスをあんな外国製を導入する意味がわからない、
と批判していたけど、赤バスは2000年から導入。当時、この規格は外国製しかなかったはず。
日野ポンチョは2002年から販売開始。調べれば分かるだろうという話。
平松市長がいいとは言わないが、こと交通に関しては知事にはまっとうな意見を進言出来るブレーンが必要でしょ。
285:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 18:04:43 XsHOlb8h
>>280
>大阪府民は大阪市民も兼ねてるからね ×
大阪市民は大阪府民も兼ねてけど、
大阪府民は大阪市民も兼ねてるとは限らないよ。
いや、昼間人口のこと言ってて、府市再編の話もそこが肝なんだろうけど。
286:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 18:55:20 rNzarBSU
>>284
あ、ポンチョだけど、初代は輸入車ノックダウンなので、念のため。
日本製は2代目から。
ちなみに、価格はリエッセよりも高い。
287:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 19:05:39 G7iUGIGK
46番に守口持ちはないが何かｗ
長吉はそれこそ低公害車に統一されても可笑しくはないだろｗ
288:喝！
11/02/08 19:15:28 YQwc+knp
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
「関西バスのページ」管理人eo川内＝都路快速の自宅写真撮るからばれるんだよ。
289:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 19:17:33 BSVhFPQR
そう言えば此奴の写真ちょ～下手糞ｗｗｗｗｗ
ズームも知らんのかｗ
290:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 19:40:36 nlp6Hnvk
>>284
＞当時、この規格は外国製しかなかったはず。
それなら普通のマイクロバス使えばいいよ
291:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 19:41:17 FwN6L92Q
>>285
お前、頭相当悪いだろ・・・
292:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 20:27:58 PdRmXMj4
>>290
＞それなら普通のマイクロバス使えばいいよ
当時すでにバリアフリーの観点から「普通のマイクロバス使う」という選択肢はなかった。
293:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 20:38:19 XsHOlb8h
>>193
>新森公園停は４月改正で３１の経路変更で廃止されるものとばかり
数ヶ月前に屋根を新しく建て直したばかりのようだよ。
294:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 21:40:23 nGhZ5NeI
出戸バスターミナルに捨ててあるバス停の看板って
部品販売に出ますかね？
295:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 21:45:24 gex2CDaq
>>283
なにわ筋線は南海単独でいいよ
岸里玉出に３８番分岐器を設置して、岸里玉出～汐見橋は地下化、地下区間は北梅田まで160km/h対応で（当然地下に）線路を敷く
296:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 22:28:37 +LSmpbRG
>>281
そろそろ政界きっての夢想家橋下が、鉄界きっての妄想家冷蔵庫を本気で雇いそうで怖いｗ
297:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 23:00:26 rNzarBSU
>>295
一つだけ大問題があるけど、それの回答は?
つ 難波で降りる客
まぁ、堺で乗り換えにすれば済むんだけどね。
或いは泉佐野と同じ構造に作り替えて停車させるか。
298:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 00:07:54 aoXwjKsC
>>297
岸里玉出をJR尼崎みたいな構造にするのもいいかも
高野線<->なにわ筋線の系統も設定して対面相互接続
299:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 01:33:31 E6D8qlvT
>>292
バリアフリーとか言い出すから余計な金がかかるんだよ
300:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 03:12:53 aIupoAqw
>>299
バスに興味があるのなら、
「交通バリアフリー法」や現在の「バリアフリー新法」ぐらいは知っているんでしょうね。
301:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 08:03:39 mk8RjisT
>>299
まぁね。
西鉄なんかは特に迷惑に思ってたと思われ
302:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 11:44:45 Nu5wbwZt
=ではないんだが
303:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 14:19:23 DhE0Y4k4
今日の朝乗ったらｳﾃｼのネームプレートの下に氏名についての質問お断りしますって貼り紙してた。
304:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 16:19:34 8lSUHIyd
>>300
何を寝言言ってるんだよ、おまえはｗ
305:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 19:05:36 RptmIRjL
>>303
港の石＠氏でも有名で、そのｳﾃｼは短気だそうです。
氏名をネタにするとキレるそうです。
306:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 20:15:02 f7GEq1Gt
いきなりすみません。
長吉の3357(三菱初期ノンステ)はまだ廃車されていないでしょうか？そろそろ廃車ですよね？
307:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 00:08:59 iiJz5jsR
>>303
まあ実際のところ、あんなにでかでかと氏名を晒す必要があるのか？て事だわな…
308:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 01:29:34 sQqRInfO
橋下信者って本当に馬鹿が多いんだなｗ
309:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 02:57:38 Fg1lPCVt
>>308
お前が馬鹿だろｗ
310:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 18:36:07 NkLG9yuG
今更だけど、ＪＲの関西本線、阪和線の普通電車が15分ヘッドに減便
これ、ひょっとしたら関西線から市バス1系統に人が流れてくる可能性もあり得るぞ。
特に東部市場前（杭全）までなら、バスでもそんなに時間かからないし。
311:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 19:01:40 Y9UEqVmC
>>310
大して変わらないと思われ
どう考えても所要時間が違う
312:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 19:03:53 NkLG9yuG
>>311
いや、電車の待ち時間とか入れたらどうだろ？
乗ってる時間は2・3分でも、待ち時間15分とかなら（バスがすぐ来るなら）流れてくるでしょ。
ということは、当然交通局はそういうアピールをしなきゃいけないわけだがね。
313:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 20:06:43 Y9UEqVmC
>>312
天王寺-杭全間の本数見たけど、1時間辺りだと7-8本だね。
（寺田町・美章園経由を含む）
314:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 20:59:48 87R5P8uR
住んでるところよるとしか。わざわざバス停に来てまでないし、
バスのほうが利点を感じる範囲ならすでにバス乗ってるし。
ただ、流れてくるっていってもね。
流れて来たと分かるぐらいきたら実際の所パンクですよ。
鉄道に比べ、バスなんてたかだか60-70人。既存+増えたとしても
運べられるならば（鉄道利用者に対して）全然たいした転移でないし、
今でも満員になることはあるから、変化としても見え難いレベルって事に。
315:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 22:47:40 JkJzJtVa
新車は
長吉 エルガLV 1557 1558 1559 1560 1561
鶴町 エルガLV 1562 1563 1564 1565 1566 1567
酉島 エルガLV 1568 1569 1570 1571 1572 1573
置き換えは
長吉 UA 3344 3345 3346 3358 MP 3357
鶴町 キュービックLV 3351 3352 3353 3354 3355 3356
酉島 キュービックLV 3324 3325 3326 3327 日野ブルーリボンHU 3330 3331
日野ブルーリボンシティハイブリッドは住之江が一番高い
置き換え車両が3332 3333 3334 3338 3339
中津と井高野は減車のみ
316:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 23:30:52 XXp/Obcb
test
317:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 01:39:10 B5E33cbe
最終34の大阪駅前発が何で、97や56より早いんだ？せめて最終は、23:30にしてくれ
318:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 14:24:38 dDSdekJt
千本松大橋が通行止らしいが、76はどうなってるんだ？
319:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 14:48:29 MxZBIu4o
市バスのどこの営業所にいったら、シャブは買えるんや。
320:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 15:30:42 w8iLCfYs
>>319
元コスモシャトル運転士
乙
321:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 16:11:16 85s/x2cT
阪神高速が全面通行止めだって
こんな少ししか積もってない雪でもこうなるんだね
都会は脆弱だね
322:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 16:32:07 yQ6G5csX
>>320
見学さんか
>>318
運休で一部は津守経由だったそうな（29のルート）
323:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 20:28:42 cCBiBT8o
>>322
ドーム前千代崎～地下鉄桜川～２９・・・となると大正橋を通過するか。
国道43号線を通ったのか？
324:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 00:11:29 3er+PR4x
守口車庫～布施駅前
守口車庫～歌島橋バスターミナル
この2路線が出来れば守口の担当範囲広がるな。
布施や歌島橋付近を守口車が走るの違和感あって面白そうだ。
今里筋線や86 93を補完出来るし需要もそれなりにありそうだが。
325:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 00:17:36 uLAvP5xc
７２は？
今日みたいな雪だと、まずいの一番になみはや大橋がストップするはずだけど。
４４は咲洲トンネル経由で良かったね。港大橋経由のままならストップだったよ。（阪神高速が全線ストップになってた）
326:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/12 00:24:29 ZxeI7zoI
守口って昔、２１、４５の担当あったんですか？
いまだに５７，６８の東成担当に違和感があります。
327:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 00:28:50 3er+PR4x
>326
確か2002年の再編までありました。
328:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 00:31:57 EqSw+Qpj
>>325
昔、ドーム～小林公園前～第一突堤～天保山の時代に、なみはや大橋がストップした際ドームにバスが２台来ていた。
一台は「ドーム～小林公園前～鶴町２～鶴町４」。
もう一台は「ドーム（～大正橋～境川～夕凪～第三突堤）～第一突堤～天保山」で走った。
後者の（）区間内は無停車でした。
329:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/12 00:33:27 ZxeI7zoI
５３なら守口でも担当できるのでは？
２００８年まで１０７Ａも担当してたし。
330:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 00:56:17 j0IWNTf2
>４４は咲洲トンネル経由で良かったね。港大橋経由のままならストップ
って言いますけどね。
廃止済みの路線に、雪でストップも糞も無い。っていうか港区関係ないし。
ｂｙ専務
いや、咲洲トンネル経由は４４Ａで…。
331:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 03:38:16 geoFUJgw
守口も、昔の古市みたいに、53･58･97ならスポットで放り込む事は可能だろうな。
332:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 09:49:55 lpZsWuGe
>>322
住之江公園ＢＴ告知によると、迂回区間は南津守～永楽筋通
迂回区間上のバス停は通過するとあった。
往路と復路で若干コースが違い、往路は南津守の次が永楽橋筋～ドームへ
復路は千本松橋西詰までは定期便と同じここから北上しこの間は通過し
Ｒ４３戻り次は南津守へ停車する措置だった
>>315
住之江ＢＴに国旗をつけた３３３２・３３３３が１１日はまだ運用あれたいたようだ
ブルシティのみ納車が遅いようだね
333:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 14:05:55 EqSw+Qpj
千本松大橋 千歳橋 なみはや大橋。１４時をもって通行止め解除になりました。
334:sage
11/02/12 14:10:49 EqSw+Qpj
>>333
訂正
千歳橋→新千歳橋
335:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/12 14:45:35 ZxeI7zoI
春から京橋操車が守口にならないかな～
てか、なってほしい
336:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 14:50:40 uLAvP5xc
京橋だけじゃなくて、もう一回全系統を対象に担当営業所の組み直しをしないと。
２１や４５の東成、２２の住吉、３６の酉島、５５の住之江、１１や１８Ａの長吉などは、
誰がどう見たって違和感丸出しだよ。
337:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/12 14:59:12 ZxeI7zoI
３３，６８は守口で良いと思います。
杭全で井高野車は違和感がすごいある。
３６は守口と中津で良いと思います。
後、守口の日野車は増えるとおもいますか？
338:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 19:29:04 3er+PR4x
>337
ブルーリボンシティは78の城東貨物線のガードがネックになって入らなさそうだし
ブルーリボンツーステは近いうちに全廃だろうから増える可能性低そう。
来年度のディーゼルの新車を日野が獲れればいいけど。
339:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 20:00:55 jYXgS7BR
>>336
住吉の22は幹線時代はあったよ。
あべの発着の頃。
上六操車に住吉が入ってる以上何時出来てもおかしくはないわ。
340:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 20:12:54 uLAvP5xc
>>339
だから、上六操車に住吉がいること自体がおかしいのであって。
路線再編で車庫からの上六どまりの便も無くなったんだし、操車そのものを見直さないとさ。
341:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 20:56:04 geoFUJgw
>>340
それは一理あるな。
住吉の上六を東成が取って、あべのの東成を住吉が取れば済むんじゃないか？
342:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 20:58:07 DZ/Vexp9
京橋系統は東成でいいんじゃねえの？
343:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 21:15:39 j0IWNTf2
１１や１８Ａの長吉だって、別に違和感ないし。
東成の時代知ってて、“感覚”で言ってるだけで。
344:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 21:24:27 uLAvP5xc
地理的に違和感ありまくりだろって。
１８Ａに関しては、住宅前起点、北巽終点の運用にするのなら長吉でいいけど、
北巽起点で長吉はやっぱり妙だ。１１とあわせて東成が妥当。
京橋はかつての担当だった守口のほうが自然だし、ましてや都島系統に東成は場違いもいいとこ。
６２が梅田まで延伸した今となっては住吉の上六系統も違和感あり。
345:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/12 21:43:22 ZxeI7zoI
井高野の守口操車でＢＲＣを見た系統 ３４，１１０，８３ で確認しました
仮に守口にＢＲＣが入っても ３１，３４，３６，８３，１１０、１１０Ａ
だけだと思う。
３５のＢＲＣは見たことない
守口は日産のノンステ５台を東成のエルガ５台とトレードしたら守口のノンステは
全てＪ－ＢＵＳになるのに・・・
346:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 21:47:48 jYXgS7BR
守口の77代RAは日産とは言え一時代を偲ぶ上で出て欲しくはねぇな。
347:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/12 21:52:05 ZxeI7zoI
某ＨＰで守口に変更のない限り新車無しってＵＰされてました。
同時に７８の経路変更についてもＵＰされてます。
348:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 01:44:13 3nqouac7
今の流れで言えば、古市は偉大だったな。井高野車庫から、なんばや平野区役所まで。10なんか起点も終点も、古市と全く関係ないし
349:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/13 02:36:19 zIHDYBS1
今の東成はすごいですよね。
北は上新庄駅
北東は守口車庫
南は住之江公園
南西は鶴町四
南東は出戸バスターミナル
間違ってたらご教授ください。
350:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 06:21:43 64NB9P11
俺、もう、88番見たら、胸が熱くなって、涙が出る
大好き！！
351:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 10:13:46 /oZYxHPF
マルチポスト
352:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 10:36:25 wDNgk8kF
ノーマイカーチケットでぐるぐるしてくるよ
353:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 11:09:45 6lv7roao
>>352
つ環状線
354:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 11:51:10 CgVyVy7E
つ103
355:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 18:48:58 uibzsGdw
日本城にも女性ドライバーおるんやね
356:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 19:15:14 3nqouac7
日本嬢
357:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/13 21:09:42 zIHDYBS1
住吉のＢＲＣは何処にいくかな～ この春飛ばされそう・・・
358:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 23:30:35 Zl9WmqhM
ノーマイカーチケットでぐるぐるするのに
いいモデルルートてありますか？
359:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/13 23:45:04 zIHDYBS1
大阪駅を基点にしたら 大阪駅→３７→井高野車庫→３７→上新庄→８６→太子橋今市
→徒歩→守口車庫→３５→杭全→７３→なんば→７１→鶴町４→９０→野田阪神→５８
→大阪駅
なんかどうでしょうか？
360:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 00:07:17 TqM5/kjz
中心部に戻らず、外周だけを回るルートで考えてみた。
大阪駅前ー（３７）ー瑞光２ー（８６）ー地下鉄新深江ー（千日前線）ー北巽ー（１８Ａまたは３０）－南巽ー（１０）－平野区役所
ー（２３など）－出戸ＢＴ－（４・４Ａ）－長居ー（６６）－あびこー（６５）－千躰ー（２４）－住之江公園ー（１５）－南港ＢＴ
ー（ニュートラム）－ポート東ー（４４Ａ）－弁天町ー（９９）－酉島車庫ー（７７）－伝法ー（４３）－福町ー（９３ＡＢ）－歌島橋ＢＴ
ー（３８）－竹島３－（２５）－十三市民病院ー（１０４）－新大阪ー（４１）－大阪駅前
これで路線図上は市内の端を回れる。
ただし、どう考えてもこれを１日で回るのは不可能なので、
適宜ショートカットするなり、２日に分けるなり、まぁご自由にどうぞ。
361:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 00:19:04 TqM5/kjz
まぁ現実的に、１日で例えば全部の営業所の車に乗るとするなら、
大阪駅ー（３７・井高野）－長柄橋北詰ー（９３・井高野）－歌島橋ＢＴ－（３８・酉島）－野田阪神ー（９０・鶴町）－大正橋
ー（１０８・東成）－鶴町３－（徒歩でも適当に乗るでも）ー鶴町２－（７２・港）ー大阪港ー（中央線）－本町ー（１０３・中津）－なんば
ー（四つ橋線）－住之江公園ー（２４・住之江）－長居ー（４Ａ・住吉）－出戸ー（長吉担当の系統どれでも）－杭全ー（３５・守口）－大池橋
ー（２３・東成）－上六ー（６２・住吉）ー大阪駅
これなら１日で回れる。
362:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/14 00:28:08 sC9Z2odN
３６１さん
３５は必ずしも守口がくるかどうかわかりませんよ。
井高野か東成が来るかもしれません。
363:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 00:36:29 TqM5/kjz
その場合は、（１０８か３５で東成に乗れてたら）太子橋まで行って３４か８３
（かなりの確率で守口がきます）でも乗ってもらえばいいかなと。
364:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/14 15:05:55 sC9Z2odN
過去に市バスがチェーン巻いてた事ってあるの？
365:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 15:33:35 TqM5/kjz
雪結構降ってきた・・・
橋を渡る系統は、通行止めによる運休に注意だな。
366:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/14 15:45:56 sC9Z2odN
３７は大丈夫だろうか
長柄橋の所
367:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 16:06:56 wveBQEmT
十三大橋も気になる所だな。
368:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/14 16:59:22 sC9Z2odN
３４ ５７の毛馬橋はどうだろう
369:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 17:33:41 Fi4R+SEW
>>368
毛馬橋程度でアウトなら、豊里大橋・なみはやとか、みなアウトやろうが
370:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 20:41:21 rwewGu7u
今日の雪でも普通に走ってたな
タイヤどうなってるんやろう
いつもと変わらんように思えたけど
371:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 21:03:28 XEC70qft
>>370
今日のぐらいなら問題無いよ。
372:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 22:17:13 zGIGeqzv
５も８０分遅れで三宅中を出発したようだ
373:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 22:21:48 Fi4R+SEW
>>372
なんで、そんなに延着してるの？
374:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 22:36:27 +GMlx4y4
一般車も慎重に走るし、全体的に遅延になる。
渋滞だろ。高速一部通行止めだし。
375:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 23:03:06 RnGW80xb
３４いつも混みすぎ・・・
376:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 00:52:05 UXQwliOw
８０分も遅れたら機材運用ぐちゃぐちゃになっただろうな。
当然他の系統は代車が出てるんだろうけど。
377:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 11:24:41 31msmLyX
大阪バスは、３月１６日より高速路線バスの運行を開始予定です。路線名 『京都特急ニュースター号』 １日１７往復 布施駅(東大阪) ⇔ 京都駅 を直通で結びます。
大阪バス株式会社
URLﾘﾝｸ(www.osakabus.jp)
378:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 14:18:42 8ter9nXA
大阪市バスと大阪バスは関係ないだろ
379:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 18:27:30 grJ1tvOy
住吉のマイク＆運転下手くそ運転手何とかしてくれ
380:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 21:22:49 lyeRMmAV
>>379
だれ？
381:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/15 22:40:29 AyTBXAGt
守口にメガネかけてて行列の出来る法律相談所にでてる北村弁護士似の
運転手さんって、信号待ちで止まったときいつも練り消しみたいな物を触ってますよね。
382:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 22:49:02 niagIrW0
知らんsage
383:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 12:35:27 ceVF0obI
誰やねんw
age
384:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 12:49:10 1Iiy7t1h
>>380
名前知らん。ブレーキ踏むのが、常に急ブレーキ並み。車内事故防止のために、席移るなや止まってから、前へ来いだの煩い。
385:名７４系統 名無し野車庫行
11/02/16 17:56:06 RMgXaBip
東成に、天満橋の降り場で待機中運転席で「とある魔術の禁書目録」の６巻を
カバー外して読んでる運転手おった。
386:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 17:58:04 tbVqVC28
待機中なら別にいいんでね？
やることさえきちんとこなして、それでも時間余るんだろうから。
387:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 18:15:54 m//8Ps6+
>>385
で、それがどうしたの？
388:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 22:10:12 G9W/04MD
批判ではなく「親しめる」ってことでは？
389:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 22:17:34 nYEcuBpx
４と24は、連結させれないのか？
390:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 15:17:02 r6KtK8it
29-3326が教習車として太融寺のあたりを走ってた。
ただし、行先幕はすでに抜かれて「29-3326 整備回送」の紙が貼られていた。
除籍前の最後の仕事だろうな。
391:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 16:26:36 Gv83khEg
>>389
⊃踏切
392:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 19:48:41 HavL5VJM
86って、他の路線に比べて
やたら時間調整多いな。
393:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 20:00:26 fDYmM3L3
南海委託前はガンガン飛ばして走ってたけど
南海受託後は丁寧に走るから布施折返出発１５分遅れとか頻繁にあった
今のダイヤでかなり改善された
394:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 20:06:01 jqjqljIE
間違い↑
南海は各停留所の時間がきっちり出るバスロケモニターやから時間調整が多いのです。
オマケに実ハンドルやし可哀想で可哀想で
395:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/18 20:06:05 W/SIYnoT
３９３さん
そうですね～南海委託後はよく時間調整しますよね。
去年、長柄西のなにわの湯に行く時井高野のＢＲＣが３４の運用に入ってて
乗ったら、大阪駅～長柄西が１５分もかかった、守口や中津、東成の運転手なら
１０分程度で走るのに・・・
守口の女性ドライバー結構飛ばしますよね。
396:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 22:30:39 +TFXCL+a
>>395
酉島の女運転手も、かなりスピード狂だぞ
397:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/18 22:37:10 W/SIYnoT
あと、中津の女性もすごいね。
全体的に直営は飛ばす人が多いのかな？
398:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 22:59:38 qFe7Qrcu
>バスロケモニター
って、もう少しちゃんとした言い方すればいいのに
399:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 23:42:56 7TkJ6doC
>>315
これらの車両は置き換えられたのですか？
それとも予定ですか？
LJGのハイブリもそろそろでてくるかもしれないですね。
400:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 09:36:54 Xbjuf1O2
44Aにツーステが入っているが、シートベルトが無くても法的に問題ないの？
401:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 10:33:58 dUxaFxdg
今は高速道路経由していないだろ
402:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 10:49:19 Xbjuf1O2
>>401
20年前に国際見本市会場～地下鉄朝潮橋を利用した時には
シートベルトのないバスだったんだが。
403:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 11:17:41 f2JRz85V
>>402
バスの場合は（一般道でも高速でも）一応今も乗客に着用義務は無いんだぜ？
ただ、それを警察に見つかると運転手が加点対象になるからシートベルトを設置して着用を呼びかけているわけで･･･。
というか、化石の様な20年前の事例を出す時点でどうかと思うが･･･。
当時は設置義務･着用義務ともに運転席だけだったし。
404:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 11:56:53 Xbjuf1O2
>>403
＞当時は設置義務･着用義務ともに運転席だけだったし。
なるほど、㌧クス
405:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 13:38:57 pYXU99kp
それは大きな間違い
406:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 17:46:11 JMZlx5/o
バスロケモニターではなくて音声合成装置に付属しているシステムコントローラやで。
407:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 20:38:03.94 sdJn/Ncx
>>400
普通のノンステだって入ってるし
408:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 22:34:37.21 IKjcJ800
高速経由じゃなくなったから、他系統との車両の共有化が出来るようになったんだよね。
特別車が消えたってだけでも相当経費削減になってると思うよ。
409:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 22:55:13.39 aXbY7j88
>>408
一時的に、元コスモシャトルの専用車が入ってただけであって(まあ再就職先だな)
97年以前は高速経由だからといって車種の制限は無かったよ。
あまり経費云々はそこには関係ないかと。
410:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 23:10:25.09 sdJn/Ncx
>>408
郊外型買っちゃった段階で、今になって普通車両と混ぜてやりくりしても
もう仕様違いの掛かる分は掛かっちゃってるわけだけども。
411:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 23:29:54.72 BLQ/tr2j
来年ぐらいから郊外型は、大正の急行系統に導入するみたいですよ
412:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 00:49:22.21 dk97Xrwu
お前らって、結局どの系統が好きなんだよ？オレは34だ。道なりに一直線！男らしい路線だろ？
413:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 00:56:45.24 7JLhk1N1
実用的な意味で言えば２３
ガチでお世話になってます
オタ的には７２だねー
なみはや大橋からの絶景がたまらん。
414:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 00:57:53.77 HIlQmARa
>>412
道なりに一直線なら
35も該当するだろ
415:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 16:45:14.81 dk97Xrwu
>>414
別に他に無いとは言ってない。
416:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 17:53:44.29 8a2oEiwj
言っている
417:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 20:16:13.62 7JLhk1N1
うーむ
そろそろ３月再編のタレコミがあってもいい頃だが。
正式発表の２週間前はどう考えても遅すぎるわな。
418:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 20:44:55.73 5exsbl/G
>>348
>古市は偉大だったな。
なにをもって「偉大」と言うかは知りませんが、
住之江と共に点在する赤字前提系統を
専属担当していたに過ぎませんけどね。
419:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 00:38:12.21 Q/CvoKT5
>>416
朝一で、病院行けよ
420:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 07:53:52.24 dfMq3fI7
>>415
専務お久しぶりです
421:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 07:58:23.15 qAFy5JrE
今日も６００円の日か・・・どこか乗りバス行こうかな・・ってあらかた乗ったから食指が動くところがないｗ
422:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 09:59:25.88 lr6461jg
>>421
ぁ、そうか、昨日日曜だったからな･･･。
久々に橋と渡船巡りでも行こうかな･･･
423:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 10:27:03.89 WVupKB9I
>>420
しつこい
424:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 12:15:41.76 EJVrozcW
>>423
阪神梅田に近鉄車がとまってるのを見た
と言い張ったときは本当にしつこかったもんな。
425:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 14:53:23.94 wkbUt06h
専務ｗｗｗｗ
426:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 16:41:33.90 WVupKB9I
>>424
口を開けば専務専務専務専務とわめくｦﾏｴの方がしつこいと言ってるのが分からんか?調子乗ってると頃すぞ
427:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 19:09:35.26 lr6461jg
>>426
通報しました
428:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 21:44:22.37 0jkJ6gQe
>>426
きゃー怖い！
429:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 23:28:30.45 nfmM5/94
見たんだから正直者で良いんじゃないか
430:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 00:28:50.99 A9+a/9iG
>>418
ちゃんと読め
しかも、赤字路線や赤バス引き受けるのも、営業所の意思での決定じゃないだろ
431:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 01:09:59.42 Ycn0i4uX
そもそも偉大ってなんやねんｗ？
432:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 02:40:01.35 J1cWTF9C
>>426
さすが専務
433:回774列車
11/02/22 21:03:13.03 nrBiTgYG
赤バスの廃止の予定される路線はどこでしょうね。
434:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 21:24:19.09 Ycn0i4uX
>>433
予定 ですか？ ならば以下の路線ですけど
長柄東～大淀中 港ループ 大正ループ
天王寺ループ 旭ループ 京橋駅～毛馬 福島ループ
此花ループ 東住吉北ループ 東住吉南ループ
区役所～地下鉄南巽 長吉長原西～瓜破西 西成西ループ
西成東ループ 城東北ループ 城東南ループ 浪速ループ
西淀川ループ 区役所～加島駅 西淡路～区役所
東淀川東ループ 生野北ループ 生野南ループ
鶴見ループ 阿倍野ループ 住之江ループ 住吉ループ
435:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 21:28:20.37 nSGZMnK1
まぁ、確かに基本的に赤バスは全廃の方針だからな。
ただし、赤バスという「形態」は廃しても、「路線そのもの」を廃すると言ってないので、
いくつかの路線は一般バスの再編の中で生き残るとは言ってるな。
個人的には浪速東を再編して天王寺まで送る路線（要は８７の復活）キボンヌ。
436:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 21:57:16.17 DmwQRrEA
赤バスの代わりにこんなの導入したりして
URLﾘﾝｸ(kinbus.s41.xrea.com)
437:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 22:32:59.51 J1cWTF9C
>>435
大昔の「区内巡回系統」をアレンジした生まれ変わりが赤バスという感じだからなぁ
市交として、こういう狭域路線網の整備は昔から考慮してるんだろう
438:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 02:08:49.52 6EVbarXA
>>436
これでいいじゃない
車輌問題は解決するかも
赤バス存続、ぜひ
439:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 02:59:20.75 r0ulMZLQ
守口や鶴町に、中型入ってたことなんて有るの？
440:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 12:56:57.33 OWg4Ah6X
>>436>>438
名古屋市営も2003年式の三菱ふそう小型ノンステKK-MJ27HFが30台在籍して
地域巡回バスで運用しているけど、残念ながら今は生産してないんだよなあ～
現在、小型ノンステは日野のポンチョしか選択肢がないからなぁ～
441:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 13:19:06.04 8YAgPHDZ
いずれにせよ、そもそも今の車両の問題ってのは
代替時期にさしかかっているが、ここにきて赤バス用に
新規購入することが相応しいかどうか？で躊躇してるのであって、
車種選択の問題ではないんですけどね。
※車種選択で悩んだのは導入や増備当初での話。
442:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 15:22:35.03 6t5WxUbp
専務は偉大なり近鉄電車が阪神梅田に来たよと（笑）
443:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 16:45:11.35 i780FLpv
>>441
頭悪そうだな・・・
444:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 20:11:45.89 B0Mb4P+7
>>439
（ツ）には新中型バス ＣＣＭ４１０が新製配備されたことがあり
大型と共通運用だったよ 勿論、幹７１なんかも走ってた
445:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 21:47:14.38 hsmm6kcb
はじめまして、元大阪府民ですが今度、里帰りするときバスの写真も撮りたいなと思っているのですが…
酉島営業所の29-3324～3327,
10-0117・0118,10-0125～0127,
49-3330・3331
長吉営業所の69-3357,
89-3358,70-0107・0108,70-0134
住江営業所の89-3332～89-3334
ってまだ現役ですか、
市営バス扱っているサイトがなかなか見つからなくて…
よろしければご回答お願いします!
446:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 22:24:37.62 pxqccpaw
>>444
それ、いつぐらいの話？
交通局の本に載ってる新中型バスの写真を見たら幕が75系統になっていて、
当時75系統の沿線住民だった消防当時の俺は
「この豪華なバスは41に入ってるバスじゃん、でも写真には75と書いてある、おかしいなあ」
と羨望の眼差しを注いでいたんだが。
447:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 22:26:17.51 pxqccpaw
連投ｽﾏﾇ
ちゃんと「新製配備」って書いてあるね、失礼しました・・・。
448:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 22:54:21.48 B0Mb4P+7
今ジョギング帰りですが、
出戸ＯＲ三宅中から回送で湯里６北上～杭全～アベ北～住吉入庫ダイヤが平日に存在するんだね
住道矢田～湯里６北上～杭全～アベ北～住吉入庫ダイヤは以前話題になったことあったけどね
449:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 19:47:48.51 +eS4HRTz
春から東成が新森系統を走ります。
450:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 19:59:18.48 So9RlC2c
>>449
追い出された守口は、どこへ？
451:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 20:26:44.98 QO2odFKv
追い出す？ 外れるだけで
どうして「追い出す」という表現になるのか…
452:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 20:33:38.80 Z07nZPET
そもそもどこから送ってくるつもりなのかと。
またとんでもない距離の回送が生まれんじゃないだろうな？
453:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/25 21:29:12.79 JlsIDUYy
78は守口ですか？
３１を天満橋操車に変えるのか？
454:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/25 21:31:47.39 JlsIDUYy
意外と京橋操車が守口に変更だったりして・・・
455:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 21:33:50.22 21UtOxhf
十三の交差点は二段階右折おkなの？
456:名７４系統 名無し野車庫前行
11/02/25 22:11:19.52 JlsIDUYy
2002年改変前に３４に古市が走ってたって聞いたけどホント？
457:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 23:40:41.28 uOT2OYKz
基本的に二段階右折は98の大正橋だけということになってるが、
それ以外の場所でも状況によってはやってるようだな。
道交法上は多分違反になるんだろうけど。
今までに、92の大阪駅行きの十三(>>455が書いてる分と一緒と思う)や
39の野田阪神行きの福島西通でやってるのに乗ったことがある。
458:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 00:34:29.03 RaP7G8ZP
>>456
古市の３４は聞いたことないな
５７の間違いじゃね？大阪駅～大東町までは経路が重複してるし
459:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 08:57:20.84 QuoQAnCh
>>457
今里
460:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 11:45:58.71 SMA2lAHS
>>457
歌島橋交差点でも93Bと38が時々やってるな・・・。
92と43の十三バス停付近は二段階右折せざるを得ない状況だよな。
道が空いている時なら兎に角、あそこのバス停から一気に二車線移れとか無茶すぎる・・・。
461:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 17:11:44.24 v66aV4mQ
75も二段回右折してなかった？
462:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 17:54:13.86 V8l8xaBV
>>461
北行きの土佐堀１丁目で昔やってた
463:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 19:40:36.33 G+FqiN5G
>>460
92と43は、十三アンダーパス開通後、新北野交差点の真ん中の車線が直進のみになったから余計な。
464:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 23:11:23.80 fpiouxix
二段階右折は路線バスの特性上、警察にも黙認されてたけど
違反は違反なので、行わない方向にあるな。
淀屋橋の御堂筋停留所に88が停車しなくなったり。
現状、二段階右折しないといけないような停留所も、何かの折りに移設するなどして避ける方向性に
なっている。かつては二段階右折する交差点は、半ば規程で決められているかのようになっていて
一部の運転士が無理矢理に右折レーンに移ってた以外は大原則、二段階右折だったのが
今は極力、右折レーンに移って、できるかぎり二段階右折は行わないようになっている。
465:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 18:05:54.80 r1cm7C+L
前は、53の大江橋もやってたな
466:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 10:06:38.44 Rukmhkfe
昔は、停留所の発車時
取り敢えず右車線に移る事を試みて、運良く譲ってくれる車の場合はレーンを移り、
無理と判断された場合は、途端に指示器を戻して左車線をそのまま直進し交差点で二段階右折すると
いう風に臨機応変だったのが、今は無理矢理にでも右折レーンへ入っていくね。
二段階右折は行わないよう指示が出てるのかな。
467:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 10:29:42.73 smdcLVLs
先日、宮前東交差点でやってたよ。
468:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 13:49:09.58 8g4YxpxI
赤バスあべの、天王寺を春から長吉が走ります。
469:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 15:43:53.81 Zo3V6vrS
78のルートを井高野の教習車が走ってた。
78参入か?
470:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 18:22:52.00 jySFqd0o
AKB48で唯一の大阪っ子の増田有華ちゃんをみんなで応援しましょう。
4月にユニットでCDデビューします。
所属事務所 office 48
ニックネーム ゆか・ゆったん
生年月日 1991年8月3日 19歳
出身地 大阪府
身長162 cm B84.5 cm W63 cm H88 cm
ブログ URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
471:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 18:43:49.93 Fpe2shRq
>>470
死ね
472:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 20:41:05.01 8g4YxpxI
福島赤バスは住之江が走ります。
473:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 01:41:46.63 9+CcdlcD
>>469
110からの撤退かな？
474:ＡＢ型とＯ型、相性悪いね
11/03/01 03:47:08.25 DS9W8A3l
>>468
長吉最強伝説は続くね。
475:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 13:21:19.56 0AK8JFI6
プレステで大阪市バスのゲームが出るらしく交通局も商売しないといけないのでしょうか
476:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 21:29:26.68 jm8Myy+j
去年の１２月、御堂筋と市庁あたりをライトアップした
土曜日の５３は２段階でも回りきれず、悲惨な状態に
なっていたぞ
６２の乗車中に見たのだが
477:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 22:29:32.02 LG24cBIM
>>476
どうやって曲がったんだ？
478:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 23:00:44.31 qDEgNuga
市政だよりに、4/1ダイヤ改正がある旨かかれてた。
お問い合わせは3/15以降にどうぞ らしい。
479:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 23:05:06.40 jm8Myy+j
知らんわ、どうやってまわったかｗ
とにかく、大渋滞で、乗車中の６２でさえ、
梅田新道から淀屋橋まで２０分以上はかかった。
大江橋のバス停から車線変更できずに２段階で回ろうとして
交差点で左端で立ち往生してた。信号３回かわっても
回れてなかったぞ。
次の週から、大江橋通過措置になっていたから、
被害を受けた５３が多数おったんじゃないかい
480:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 23:51:43.28 XLwjwfX3
>>475
ｋｗｓｋ
481:名74系統 名無し野車庫行
11/03/02 12:53:11.64 ZDdEs4wl
井高野が３３号（旧３３Ｂ）に入る可能性大
ついさっき、赤一を高倉方面から森小路方面に
右折する教習車を見かけた
赤一を曲がるのは８３号で既に井高野が入ってるのを
考えると新たに教習していると言うことは、
３３号としか現行路線では考えれない。
ひょっとしたら京橋系統の６８や５７に
入る可能性もあったり
482:名74系統 名無し野車庫行
11/03/02 13:29:01.18 Z8oD1c1L
３３か新系統か。
ところで、１１の「鶴橋２」北巽行きバス停が５メートルほどという微妙な移動をした。
もともと埋め込み式だったバス停が設置式にかわって、埋め込まれていたところの穴はすでに塞がれてる。
こんな微妙な移動をするのも謎だけど、設置式に変わったってことは、
これもしかして３月いっぱいでの廃止フラグ？
483:名74系統 名無し野車庫行
11/03/02 14:12:18.74 L9Ru1rV7
真っ当な路線でも設置式を置きだした所も複数あるから
なんとも言えませんな。
484:名74系統 名無し野車庫行
11/03/03 12:56:07.30 hGwjcKDW
井高野の系統ですが７８と西淡路～区役所、東淀川東、旭、城東南北の
計７系統が増えるそうです。
485:名74系統 名無し野車庫行
11/03/03 13:46:05.26 dtSr9PPi
守口、来年委託決定
本年度は東成と井高野が守口ダイヤをカバーします。
486:名74系統 名無し野車庫行
11/03/03 14:12:36.98 hGwjcKDW
例えば３４号の殆どが井高野と東成になるって事？
って本年度って今月で終わりなんだけど
487:井高野は野球球団で言うとソフトバンク
11/03/03 19:22:36.94 IWdsusF7
北と都島は長吉のままか？
488:名74系統 名無し野車庫行
11/03/03 23:07:31.33 hGwjcKDW
長吉のままかもしれんし酉島に変更する可能性もある
489:名74系統 名無し野車庫行
11/03/04 11:17:33.14 OWm+klW0
酉島は西淀川と此花だけ
490:名74系統 名無し野車庫行
11/03/04 12:16:52.94 6z+zT+hW
可能性があると言っただけ
長柄東～大淀中と京橋駅～毛馬が
長吉のままだと回送距離が長すぎるんだけど
井高野に赤バスの数系統を担当させるのなら
京橋駅～毛馬や長柄東～大淀中も担当したら
良いのにって思うんだけど
491:名74系統 名無し野車庫行
11/03/04 12:54:01.67 ibl7phr9
井高野に34をカバーするだけの台数入れるキャバあるのか？
492:名74系統 名無し野車庫行
11/03/04 13:16:52.10 n7OdCHAd
北とか淀川・港は酉島の方が効率が良さそうなんやけどね。
493:名74系統 名無し野車庫行
11/03/04 19:02:37.67 lNPCaPEP
流れを切るが、前に93と62のどっちが路線長が長いかって話があったが、
今日中央図書館で交通局の資料を見てたら恐らく93の方が長いってことはわかった。
最新のやつではなく2008年度分でのデーターになるが、
93は約14kmあるが、旧62は約6.5km、旧102は6km弱(逆かもしれん)だった。
上六の南北の停留所間の距離を足しても93の14kmには勝てないだろ。
494:名74系統 名無し野車庫行
11/03/04 19:23:18.25 KW1PPjVU
９３が短くなってるからどうだろ？
十三の工事の関係で、回り込んでたのが直進になったところあったでしょ？
495:名74系統 名無し野車庫行
11/03/04 20:09:45.76 FgbQEuAM
>>493
だから、とっくに答えは出てるって。（なぜか繰り返すなぁ…）
そもそも、現62は、93と比べる以前に現15よりも短いんだけど。
496:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 18:01:58.56 HRQTcgcm
>>494
あそこが短くなったからって数百メートルの短縮にしかならないからねぇ。
旧93C、何キロあったんだろ・・・。
497:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 18:43:17.76 X1/LyUQw
>>949
経路変更のない復路で考えればいいだけの話。
498:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 19:19:35.25 r8L1+Qgw
そう考えると、事実上１つの路線になっていた
幹93～支93の連結って相当だったんだな。
一応は歌島橋ＢＴでの休憩はあったけども
499:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/05 20:41:21.51 8OZL5auk
＞＞４８５
守口が委託されたら京阪バスになるのか？それとも振興？
500:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 20:43:49.87 xyXV9QOC
それは近鉄
501:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 20:44:15.17 sC+1p+lj
500うんこだお
502:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 21:02:19.99 BJylhf6l
>>494
回りこんでた分の、往復での差は400メートルほど
なので影響は無いな。
>>498
歌島橋ＢＴが完成するまでは、北之町公園を経由する系統は無く
全て歌島三丁目から福町の方へ抜けてたみたいだな。
長らく、幹93と支93が連結されていたのも、その名残だったようで。
503:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 21:39:43.10 eK8SIXLm
>>499
井高野近辺とは縁もゆかりもない南海が井高野を持ってることもあるし、
実際にはどうなるかは全くわからんわな
井高野の委託を京阪や阪急ならともかく、南海がやるなんて誰も想像できなかったと思う
504:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/05 21:50:21.33 8OZL5auk
委託先はどのように決めるんだろう？
立候補制？
市交が指名？
505:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 21:51:31.90 BRdLInc6
公募でしょ？
やりたい人募集して、その中から審査するんじゃないかな。
506:名74系統 名無し野車庫行
11/03/05 22:01:17.50 Is3OuH3G
西日本ＪＲバスという可能性もある
下手すりゃ両備バス・神姫バスとか
阪神とか
507:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/05 22:42:09.50 8OZL5auk
京阪がいいな
508:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/06 00:23:21.16 TA2VUriF
今日、守口車庫で幕のエルガ（守口）が幕回しをしてたので見ていたら、「３６ 安田」
の幕が入っていて驚いた。トラフィックログには入ってなかったはずなんだが・・・
509:名74系統 名無し野車庫行
11/03/06 00:26:34.67 Z0Rjvmuk
>>498
遅れた場合歌島橋での休憩は無く、客扱いしてすぐに発車・・・
小学生の頃、福町から通しで乗ったけど、運転手が一寸可哀想に見えたなぁ
510:名74系統 名無し野車庫行
11/03/06 01:31:17.44 6rSxb6pz
>>508
だって、使う機会が全くなくても制作時点で現存してる系統は載せてても
制作時点で廃止済み系統や行先（停名変更・表記変え含む）とかは
新旧ともに幕には残ってても載ってないみたいだよ。そういうのがいくつもある、
廃止時期が微妙なのもありそうだけど。
511:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/06 01:36:23.37 TA2VUriF
中津の幕に「２７ 守口車庫」もあったよ
512:名74系統 名無し野車庫行
11/03/06 05:25:43.03 nQtI2mei
守口が近日委託になるわけない！先に、中津は規定路線
513:名74系統 名無し野車庫行
11/03/06 08:17:41.32 eXL0Rwx3
>>509
歌島ＢＴの他、西中島南方でも小休止ありだったな。
これも遅れれば無くなって、乗降後さっさと発車になったけど。
福町での折り返しは、国道43号線側道待機で路上折り返しだし、
歌島ＢＴで休憩の時間が削られたら運転士は結構キツかっただろうね。
514:名74系統 名無し野車庫行
11/03/06 17:09:38.43 uxL73kER
幹93と、連結する支93は何れも井高野操車の扱いだったけど
さすがに遥か離れた井高野で支93のコントロールはできないので、幹93が大幅に遅れた場合は
歌島操車の判断で支93を臨時に出したりもしてたね。
515:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 09:59:12.48 V6WcXGjZ
未だに、中津が56や59の代走する事ってあるの？
516:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 10:13:00.36 nQTIhoSD
中津の代走はありません
517:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 18:59:47.06 59++xTO5
>>475
興味津々！
御堂筋線のゲームの時みたいに在庫過剰にならなければ良いがｗｗｗ
518:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 19:06:35.14 vvoSg54P
バス運転シミュレーションと言えば、「東京バス案内」シリーズがあるな。
あれの再来か。
>>517
在庫過剰どことか、今や幻のゲームだぞ
519:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 20:23:24.02 9SMidcfs
>>518
トレインシュミレーターの御堂筋線バージョンを今尼で見たら
中古の一番安いので4780円もするみたいだね。
>>517同様に、なんばのグッズセンターにいつでも在庫があるから
今は買わなくてもいいや・・・って思ってたらorz
520:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/07 20:43:41.00 yGw0FvZ+
結局、ＢＲＣは何処なんだ
521:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:06:06.72 59++xTO5
>>518
>>519
マジで！？持っている俺は幻なのか！？
522:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:18:50.63 9jBX5cyC
改編系統 今、わかっている分
４７・６２・６５・７８・８１・９８Ａ・９９
523:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:25:30.31 vvoSg54P
各系統の詳細は分らんかい？
ってか６２また再編なの？
524:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:32:42.57 r4k7XGxp
７８は、新森公園経由になるんだよね？
それ以外が今一分からん
６２ってこの前１０１と１０２も巻き込んで
大阪駅前まで来たところだけど
まさか、浅香まで伸びるんじゃないだろうな
525:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:33:25.12 9SMidcfs
>>522
>>523
妄想して、62と4Aを繋いで
大阪駅前～天満橋～上六～あべの橋～住吉車庫前～地下鉄長居～出戸
が開設されたら有難い
キタから平野区の家まで乗り換えナシでバスで帰れるｗ
526:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:36:28.09 vvoSg54P
重複系統の整理、って意味なら、９８＋１０８とか出来そうだけどな。
弁天町発、弁天ふ頭 境川 新千歳から千歳橋経由の鶴町４丁目行きとか
527:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:40:43.98 r4k7XGxp
１１０と１１０Ａの統合って出来ないんだろうか
総合医療センター経由にでも出来そうだけど
528:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:42:29.04 nQTIhoSD
上六操車がなくなり１８、２２が廃止になり２３がなんばまで延伸します。
529:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:43:39.54 r4k7XGxp
それはどっから出てきたんだ？
530:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:45:32.64 vvoSg54P
１８あぼーんって・・・
わざわざ車庫の改造に合わせて東成車庫前（西行き）のバス停綺麗なの作ったばっかりなのに。
531:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 22:46:18.16 vvoSg54P
>>530
改造→改装
532:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 23:24:31.20 VGzT2esi
62は旧62や旧102が62A・62Bという形で復活し、東成担当や早朝深夜に中津担当も登場したりとか？
533:名74系統 名無し野車庫行
11/03/07 23:47:56.59 STwFlnle
>>521
貴方も私も幻です。
希少価値です。ｓ（ｒｙ
534:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 03:11:12.85 A5cKMKoX
62堺駅西口【あべの橋・(地・住之江公園)】
大阪駅→天満橋→あべの橋→千躰→地下鉄住之江公園→堺駅西口
535:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 06:41:12.91 Khl5eibL
>>534
もしそんな系統が本当に出来てしまったら、バス⇔バスの90分乗り継ぎはどうなるんだよｗ
536:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 07:30:15.89 RlkHE5lf
62に東成持ち出来たら
一部に今里～守口での営業送り込みがある35みたいなことになりそうかね。
537:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 08:21:09.23 V0IzuKI4
パチンコを廃絶しよう！デモ
【集合場所】愛染公園（大阪市難波区下寺３）
【時間】 3/13 14：00～16：00（只今時間調整中）
538:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 09:42:35.15 Tq/PCoML
今の大阪市バスは民間委託（バスは市バスの車両だが、運転手は民間のバス会社の社員）がかなり進んでいる
（大阪市バスの約半分は民間委託になっています）ので、最近で、程度の低い運転手は少なくなりました
たまに見かける程度の低い運転手は局直営職員の残党ですね。
539:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 13:08:00.82 ok7rUOsX
近年の統合で、大阪市内の大部分では
かなり広範囲の新たな相互移動が可能になったのに対し、
出戸方面ってかわいそうなんですよね。
恩恵（乗り継ぎ範囲拡大）がほとんどなく、南港南６方面それぐらいしかない。
540:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 14:01:11.24 YgrcwbS6
元からバスで長距離を乗り通す人間なんて少数派だろ
541:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/08 14:14:58.65 XD9idC3M
７８が新森経由になるなら、６８は新森７経由新森公園ゆきにして、３３も新森７経由
新森公園ゆきにしたら、いいのに
542:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 14:39:04.13 A5cKMKoX
特33復活希望
543:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/08 14:54:06.78 XD9idC3M
もし、６８や３３が新森発着になったら、新森操車復活で守口に移管もできるのに
544:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 19:57:19.89 QvYyOvDZ
６８や３３が新森七丁目経由新森公園前行きって
３３の場合は、新森公園前を１度通るって事だよな？
高殿→新森公園前→緑一丁目→新森七丁目→緑四丁目→
緑一丁目→新森公園前
って具合に
これって意味あるんか？
６８にしても緑１丁目から新森七丁目を経由して緑四丁目から緑一丁目・
新森公園前へ行く意味があるんかと
545:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/08 20:29:59.80 XD9idC3M
よく考えたらそでしたね。
すいません。
546:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/08 21:43:47.10 XD9idC3M
春から担当がかわりそうな系統はどこ？
547:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 22:06:07.37 QvYyOvDZ
７８号、赤バスの東淀川東・西淡路～区役所・旭・城東北・城東南
548:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 22:42:56.54 coINlB0R
２３がなんばまで延長されたら、個人的にめちゃ嬉しい。需要もあるよね？
549:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 23:04:42.13 ok7rUOsX
たぶん伸びないし、需要といわれると困りますが、
難波って意外とバス路線の方向性が西に片寄ってるのは確か。
あべの橋は、結構 西へも東へも南へも手広いんですが。
住之江公園が阿部野橋ゆきのみならず、難波ゆきもあることで
行動範囲を拡大しているように、
出戸からもせめて難波ぐらいは出られると、随分と違ってくる。
出戸とはいわずに平野区・東住吉区方面からでもね、
難波からは東側はせいぜいいけて杭全レベルで止まってるから。
550:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/08 23:28:57.47 XD9idC3M
78から守口撤退？
551:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 23:59:40.84 jbkn3v/W
撤退はしない。守口と井高野の共管と思われるが、
東成も入る可能性があるとか。
552:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/09 00:05:47.02 sFFUhjmB
ありがとう。
３１はやっぱり天満橋操車の一員になるのか
553:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 00:11:49.57 L2YEMzKg
>>533
あなたも幻ですか。
東京バス案内は楽しいですから大阪バス案内は期待できますね！
554:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 00:13:39.71 OQBD/Q6F
92Aは改番するそうです。
555:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 01:09:03.38 Lu6Hwy8i
>>549
難波は千日前線開通の時に乗り入れ系統が大幅に減ったからな。
特に東側からは上六（谷九）～難波の重複を避けるため路線の短縮や統廃合があった。
周辺部からターミナルへの足をバスが担うと考えた場合に
梅田～難波～天王寺という地下鉄の路線を考慮し、それとの重複を避けるとなると、どうしても
周辺部からの路線は大阪駅や阿倍野発着が多くなる。辛うじて重複の少なくなる西側路線だけが残った形だね。
地下鉄との関係で、西側の系統は難波、東側の系統は上六と機能を分け合ってるとも言える。
この辺が難波は大阪駅や阿倍野とターミナル機能が若干異なる点かも。
556:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 12:19:49.41 vJlqStlx
あべのの再開発であべの筋が広くなるのはいいが、
近鉄前～太子間の国道43号線も早く拡張工事に手をつけてくれよ
あそこが狭いせいでいつもバスが遅れる
557:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 18:58:07.18 riscj5y3
大阪駅高速バスターミナルの移転について
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
西日本旅客鉄道株式会社
西日本ジェイアールバス株式会社
阪急バス株式会社
大阪市交通局
JR大阪駅・大阪ステーションシティの開発にあわせ、ノースゲートビルディングの1階に
高速バスターミナルを新設するため、大阪駅桜橋口（大阪駅西口）の高速バスターミナルを閉鎖し、
新バスターミナルに移設します。また、大阪駅北口で取り扱いを行っている阪急バス梅田停留所、
大阪市営バス大阪駅前停留所（おりば専用）を新設の高速バスターミナル内に移設いたしますので、
お知らせいたします。
詳細
1 位置図
2 新設バスターミナル内のレイアウトついて
3 移転時期
阪急バス・大阪市営バス：平成23年5月22日（日曜日）始発から
西日本ジェイアールバス：平成23年6月1日（水曜日）始発から
4 その他
・大阪駅桜橋口改札前に設置していますJR高速バスのチケットセンターにつきましても、6月1日（水曜日）より新バスターミナル内へ移転いたします。
・大阪市営バスの各のりばについては、変更ありません。
・バスターミナル内へは指定車両（バス）以外は入場できません。
558:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 20:10:09.19 OQBD/Q6F
JR大阪駅・大阪ステーションシティの開発に伴い、
市営バス「大阪駅前」北側停留所（降り場専用）を平成23年3月22日
に移転しますのでお知らせします。
【平成23年3月22日移転】
移転停留所
「大阪駅前」北側停留所（降り場専用）
移転時期 平成23年3月22日（火） 始発到着バスから
移転停留所取扱い系統
37号 「井高野車庫前」～「大阪駅前」
78号 「花博記念公園北口」～「大阪駅前」
83号 「守口車庫前」～「大阪駅前」
559:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 21:06:54.45 ciUwgF8L
前から思ったが大阪駅北口って乗り降りできるのか。
560:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 21:33:25.79 vJlqStlx
>>559
市バスや阪急バスを「降りる」ことは出来ても市バスに「乗る」ことは出来ない
561:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 21:47:17.95 TPo7s4be
>>559
北口の乗り場は阪急バスのみよ
562:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 22:13:38.24 aDlHX7pj
三番街の阪急バスターミナルも一緒に統合すれば便利やのにな。
563:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 22:23:38.82 OQBD/Q6F
ＫＮと描かれたバスがうらやましそうに…
564:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 22:26:58.12 Lu6Hwy8i
そもそも、
何目的の延長だったんだろうか？？＜ＫＮの大阪駅北口
565:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 22:28:49.10 aDlHX7pj
あれはあの位置から出ることで一定の需要があるのでは。
曾根崎とか1～4ビルあたりに近いし。
566:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 02:58:59.57 Ljo2XZ9e
>>557
高速バスのレーンを横断するのか。
年寄りの事故とかが発生しそう・・・。
567:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 03:35:53.31 +asbO4LW
3/17から近鉄布施駅～京都駅直通バスが開業するが
バス・バス乗り換え的に便利なのかな？
568:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 08:21:41.56 EEzqYkZ4
43
十三交差点で、今日も二段階。
569:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 08:35:06.96 4N5LTA4e
臨機応変な運転していただきありがとう 敬礼
570:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 10:23:09.87 boz3yQWR
南港バスターミナル近くで、新たな停留所設置工事しているな。
バスターミナル潰す気？
571:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 10:41:26.34 FU/0GbrW
潰す（解体）はまだ決まってないからしばらく放置。
そこはフェリーターミナル駅前になるんだけど
もう屋根付いた？ 歩道の垣根撤去工事はしばらく前からしてたけど。
572:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 12:44:32.99 dC5D36EH
ポートタウン東って、何かマッタリするのは気のせい？
573:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 14:08:41.97 OUJOsSQv
↑寒いだけ
574:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 14:29:02.45 F+3vl+43
>>572
スレチだが、今は梅田に移転したレコード店によく遊びに行ってﾏﾀｰﾘした
575:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 18:42:28.62 PGusC5lY
赤バス長柄東～大淀中、京橋駅～毛馬、鶴町でも歓迎！
576:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 19:08:26.21 ns3QLlrU
何考えてんだ
577:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 22:30:10.14 Du2KNOyY
78のルートでヒの教習車を見かけた。
改正後の78は、83と同じく守口、井高野、東成になる可能性あり。
578:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 22:32:25.61 zwZ68PWd
しかし東成は頑張るなぁ
579:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 22:35:02.63 s+oN2sl/
>>571
もう決まってるよ
3月末でターミナル廃止
580:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 22:40:48.29 8lYO/HsZ
ターミナルで言うならば歌島橋とかも要らないだろ。上は、公団住宅だろうから無理かな。御幣島駅前とかの一般の停留所扱いにすれば良いと思う。
意見が欲しいです。
581:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/10 22:49:01.12 GVMZ+pqq
この改正で中津の３４は撤退ですか？
582:571
11/03/10 23:04:34.13 FU/0GbrW
>>579
勘違いされてるようですけど、
そんなレベルの話じゃなくて、解体の話なんだけど。それは未定です。
そこかどうなるか言ってるのに、知らないわけないでしょ。
で、潰すにもお金が要りますから、ご存知と思いますけど歩道橋の一部にもしてますので。
元々、去年の３月改正で廃止するつもり新設工事予定も進めてたんですが、
代替地での問題が解決できず、結果的に1年先送りなりました。
583:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 23:05:56.09 i7RBAxB9
よーやくあの薄暗い不気味なターミナルからおさらばできるのか。
ただ、バスロケの案内だけは勿体ないなぁ。
584:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 23:09:03.84 qBcFJCNl
阪神梅田（ｒｙ
585:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 23:15:56.04 1FKne1rw
「スルッとKANSAI 電車・バス リアル文具セット(大阪市営バス版)」発売！
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お子さまへのプレゼントなどに、ぜひお買い求めください。
586:571
11/03/10 23:19:15.30 FU/0GbrW
>>583
近所のホームレスの暇つぶし場にもなっていて苦情も出てますからね。
住んでないだけマシかも知れませんが…
587:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 23:21:06.20 Z9XA9Up3
歌島橋の廃止は、野田阪神～竹島三こそ歌島を跨いで走ってるけど
他の路線を同様にスルー運行したところで、やはり旧幹線－旧支線、それぞれ相互の乗継ぎがあるし
ターミナルを廃止して御幣島駅とか単体の停留所として成り立たすのは難しいだろう。
バス同士の乗継ぎ拠点＋鉄道との乗り換えの待ち合い場所という事で一応は成立するんじゃないかな。
出戸も歌島と同様な感じがする。
南港は乗り入れ路線が少なく、バス同士の乗り継ぎ拠点として成立してなかった上に
旧15～16が１本化して益々、存在意義が薄くなったことでの処置だろうと。
588:571
11/03/10 23:28:36.96 FU/0GbrW
>旧15～16が１本化して益々、存在意義が薄くなったことでの処置だろうと
本当は1本化と同時に廃止するつもりでした。
589:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 23:43:03.94 BaPoY1U+
港に新車1576が入ってた。
590:570
11/03/11 09:30:51.48 mFSAUiPE
>>571
テントの枠は出来上がってたみたい（ニュートラムから見た限り）
そうか、今月で廃止か…
591:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 12:35:56.91 g6lNTwV9
>>580
歌島橋はいるぞ。
何気なく高齢者の利用者も結構いるから待合室がないときついかと。
ついでに路上にバス停なんか置いたら更に渋滞が酷くなりかねん・・・
592:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 15:18:45.10 99bLcDPT
明らかにいらないバスターミナルと言えるのは南港だけでしょ。
他は乗り継ぎ機能やら転回地機能やらがあるから廃止は不可能。
あと、北巽とか横堤とかはターミナルの２階に別の施設（駐輪場なり図書館なり）があるから、
ターミナルを廃したところで土地の売却は出来ないわけだしね。
593:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 16:09:07.53 y8Pm9F7d
>>582
借地なのでもちろん解体して手放すんだお
594:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 20:53:26.41 sNCdpS/z
15も、ポートタウン東折り返しで良くね？これで、南港BTもスムーズに廃止出来る
595:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 20:56:18.26 99bLcDPT
南港ＢＴ～南港南６間（要は旧１６の区間）どうすんだよ。
596:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 22:00:48.85 7O+HJCwQ
歌島橋関連で的確な回答をありがとう。必要性を認識できたよ。ただ、いつも雰囲気が暗いので明るい感じにしてほしい。ターミナルは暗いところが殆どだが…
597:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 22:12:01.15 sNCdpS/z
>>595
16復活で、ポート東止め
598:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 23:08:38.44 0au29UnD
北巽ですが、建設当時の資料によると、そもそも市道扱いですね。
安全上、構内他車進入禁止と掲示するが、法的には効力が無いため
通行に関して問題が起きる懸念があるとも。
599:名74系統 名無し野車庫行
11/03/11 23:42:25.72 JIBz7adQ
>>598
市道の扱いはターミナル北側の、鋲を打ってある北側（１車線分）のみ。
いわゆる公道だと32や18他が停車してる辺りの「屋根」をあの高さで設けることは出来ないし
特例で設ける事ができても、あくまで公道扱いで高さ制限その他の標識掲示は必要となる。
交通局がいくら立ち入り禁止の看板を掲示しようと、公道扱いなら何の効力もないので
一般の道路同様、諸々の制限を設ける標識が取り付けられる。
600:名74系統 名無し野車庫行
11/03/12 17:09:05.33 bm5/yB8q
住之江にHV3台入ったよ
601:名74系統 名無し野車庫行
11/03/12 18:49:47.37 cNIo1/50
大阪市営バス、東北地方太平洋沖地震の復興物資を積んで出発するシーン
をテレビで見ました。
602:名74系統 名無し野車庫行
11/03/12 19:58:00.24 tfpbT+8S
>>601
アホ市長が、手を振ってたでwww
603:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/12 20:08:54.06 pK4/hr4W
＞６０１
どこの車？
ノンステ？ツーステ？
604:名74系統 名無し野車庫行
11/03/12 20:14:28.92 /UCKdIAR
おまえら
桜川バスターミナルの件はどう説明してくれるんだ
605:名74系統 名無し野車庫行
11/03/12 23:59:53.82 xQ96NPiI
>600
昨年の井高野と住吉は驚かされたが今年は無難なとこに入ったな。
606:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 09:59:38.20 NYJHf62q
>>603
今朝の読売新聞を見る限り、日野のツーステに見えた
（後部の入り口のドアから支援物資をバスに積み込んでいる写真）。
607:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 10:36:13.02 x59xh5Jx
>>601
京都の市バスも同じことやってたな。
現地や道中で顔合わせたり？
608:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 11:29:58.67 GWB1caTG
>>606
これやな
URLﾘﾝｸ(osaka.yomiuri.co.jp)
609:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 11:36:36.72 DJsoQ28G
0057だったような。
610:名34系統 名無し野車庫行
11/03/13 12:54:21.59 OF1wp122
>>609
30-0052だったような…。
611:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 13:53:52.75 AVVgQpqv
救援物資をなんで市バスで運ぶの？
効率悪そうだし、悪路や雪に対応できなさそうなんだけど・・・
現地で人を運ぶため？
612:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 14:06:30.82 etn/Fq8l
>>611
人と物資を同時に運ぶためだとか。
613:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 14:45:24.24 AVVgQpqv
>>612
なるほど、㌧
614:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/13 16:58:29.56 Ot+aMELM
東北道通行止めなのに、どのルートで行くんやろ？
615:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 19:11:37.96 gph/1ZXc
当然、下道走行
616:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 19:20:27.63 hwF90Jh4
平松市長のTwitterによると今日の早朝4時に仙台に到着したとのこと。
市のサイト見る限りでは交通局は3月末までに10台程度のバス車両を用意できるそうな。
>>614
今回の通行止めは緊急交通路指定に伴う一般車両の通行規制なので、今回は道路の破損が無い限り高速を走れるかと。
617:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/13 20:16:16.42 Ot+aMELM
616
廃車予定のノンステップ使用したらいいのに
618:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 10:14:00.44 OX/OUTGP
とんでもない事態が起こって大阪市からも救援何台か出してるけど、
明日発表予定のダイヤ改正の概要はちゃんと出るよな？
619:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 11:00:15.34 TjU3X2qg
現時点で仙台に向かったのは30-0052と30-0057ってことでいいのか？
公営バスは今回のような物資輸送みたいな用途にも利用できるんだなあって思った
市バスも捨てたもんじゃないな
620:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 12:03:08.66 ZqOaaOzK
>>611
普通にカッコいいからじゃね？
あれを見たときは大阪市民として少し感動したｗ
やらせだとしてもな
あれ考えた奴は職員か平松さんかしらんけど
凄く頭のいい広報マン
621:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 12:14:13.12 rz521fRp
>>604
復活らしいな。
622:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 13:53:28.65 Aq0jzYSz
>>617
近いうちに車検切れ(と同時に排ガス規制で大阪での継続使用不能)になりそうな車両を、
近いうちに戻れるかわからない状況で使用するのは不適当。
その車両を災害復旧名目で現地のバス会社にそのまま寄付するとかならいいだろうが、
ノンステップバスだと他の会社に既に中古車として売約済みとかもあるだろう。
623:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/14 14:43:36.97 NSaheWeh
新車は仙台に行ってほしくないな
624:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 18:20:20.54 R/vL53/Y
>>623
わざわざ、新車では行かないよ。ある程度走ったものの方が走りも良いだろうし。
そのまま寄贈の案は素晴らしいね！
625:名７４系統 名無し野車庫前行
11/03/14 23:02:23.43 NSaheWeh
明日は詳細発表やな。
世間はそれどころじゃないけど
626:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 23:05:04.66 OX/OUTGP
とりあえず影響ないところでは日常を送ってればいいと思うよ。
まぁ、関西でも流通関係で影響は出てるけど・・・
さて、去年は６２＋１０１＋１０２というサプライズがあったが、
今年はどんな改正になるのやら。
とりあえず地元の１１が残ればいいなぁ。
627:名７４系統 名無し野車庫行き
11/03/14 23:16:01.08 NSaheWeh
５７の守口便が復活してほしい
628:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 00:04:42.47 5DYzEpaL
62は素晴らしい系統だ！あれは、乗り継ぎする身としてはありがたい。大阪プチ観光もできるな！
629:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 00:07:04.86 K/tuk5UF
次期廃車候補だし、本当にそのまま置いてくる気かも＞救援物資輸送車
狡いかもしれんが、そのままの姿で被災地を走ればアピール度は高いな。
630:名７４系統 名無し野車庫行き
11/03/15 00:50:41.14 +xsLaykZ
仙台行った車、後ろタイヤのカバー取り外してるな
631:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 01:01:44.81 u/M9u+Y0
>>626
71＋73とか？(笑)
632:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 01:05:13.47 eU2AWERb
>>631
さすがに無いっしょ。
あるとすれば９８＋１０８とか、７２の鶴浜乗り入れ廃止（すなわち鶴浜停の廃止）とか、
東成が新森系統に入るといううわさが事実だとして８６Ｃ復活とか。
633:名７４系統 名無し野車庫行き
11/03/15 01:29:06.44 +xsLaykZ
３１が天満橋操車に切り替え？
634:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 02:14:46.77 ckC/2fye
サプライズ何かないよ
東成と井高野が守口ダイヤを
酉島が中津ダイヤを
635:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 09:03:08.69 9AKnCEPl
速報
93ＡＢ→96ＡＢ
92Ａ→87
78経路変更
76＋90大運橋以北＝76住～野田
65経路変更
62＝62／67 分割
15経路変更
11廃止
40新設
44Ａ→44
38A+8=8
37Ａ→27
10経路変更
9Ａ+18Ａ神明廃止＝経路変更19
3Ａ3Ｂ廃止→16
1→100
北ループ変更
住吉ループ変更
城東南ループ変更
城東北ループ変更
平野-南巽変更
鶴見ループ変更
636:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 09:21:22.34 eU2AWERb
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.jp)
公式に出てんのは
・７８の経路変更
・南港ＢＴ廃止
・「正覚寺」を名前に含むバス停の読み方変更
・大阪駅北口のバス停名変更
・天王寺ループの経路変更
ダイヤ以外ではこれだけだな
637:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 09:41:04.11 /E/6uNhP
>>635-636
早えぇ、もう発表したのか。早速見てくる。
638:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 09:42:44.84 FpFBzHmp
>>635
よければソースをｷﾎﾞﾝﾇ
62がどう分割されるのか気になる
639:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 09:47:35.69 mkhNnoUF
分割なんかは、経路変更と同じ事だと思うので
そういう大事な情報は、公式に書くと思うが
書いてないと言うことは今回は行わないと
言うことで理解して良いんじゃないか
640:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 12:11:28.58 +IpJu51k
正覚寺の読み方変更とかをわざわざ掲げてて、
系統分割（新系統派生）を書いてないとは流石に考えにくいもんな。
641:名７４系統 名無し野車庫行き
11/03/15 13:24:25.35 +xsLaykZ
＞６３４
東成、井高野が守口ダイヤをカバーって事は守口は・・・
２１や３３、４５に入るという事ですか？
642:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 14:21:48.24 u/M9u+Y0
>>641
21や45は、既に東成…、
いや、何でもない…
643:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 14:39:54.11 eU2AWERb
ここ数年複数系統に対する大規模改正が相次いでいたし、例のアクションプランのこともあったから身構えてたけど、
ふたを開けてみれば経路変更は７８と天王寺ループのみという、驚くほど何も変わって無いものだった。
これはあれだな。来年一気にバッサバッサと来るな。
644:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 16:09:38.40 +IpJu51k
赤バスの処遇も正式には決まってないし、
現段階では大きな変更も出来ないという所なのかな。
645:名７４系統 名無し野車庫行き
11/03/15 16:21:15.00 +xsLaykZ
赤バスの後ろの知らん間に広告消えたな。撤退したのかな？
そこに、お出かけには赤バスのご利用を とか書いてる
646:名７４系統 名無し野車庫行き
11/03/15 17:42:03.49 +xsLaykZ
さっき８３のルートで井高野のツーステ灰ぶりが教習してた。守口ダイヤを東成や井高野がカバーするという噂は本当かもな
647:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 18:10:01.34 ZRYBbMvt
質問ですが、時刻表よりも早くバスが出発することはよくあるんですか？
平均３０分間隔のバス（２４）に先立たれて、待ちぼうけになってしまいました……。
648:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 18:16:37.72 eU2AWERb
バスだと割とよくある
各停留所でのダイヤをドライバーは把握してないから、
決められてる時間調整バス停以外での１．２分の早発は日常茶飯事。
だから、どんだけ遅くても定刻の５分前までにはバス停に到着しておかないと、
置いておかれる可能性はあるよ。
649:647
11/03/15 18:38:52.94 ZRYBbMvt
>>648
ありがとうございます。
ちなみに問い合わせたところ、「指導不足です」と営業所の偉い方から謝られました。実際問題としては、６２開設による長時間の運転が負担増になっているようですね……。
650:名７４系統 名無し野車庫行き
11/03/15 18:48:07.99 +xsLaykZ
井高野はちゃんと定刻まで待つのにね。振興や直営は・・・
651:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 19:46:08.93 mkhNnoUF
>>646
この前、天六から天八に向いて教習車が走ってたので
新人教育も兼ねて一通り教習しているみたい。
７８は、新担当系統なので全乗務員を対象として
教習していると思う。
８３の経路でもこの前教習しているのを見かけたから
一通りしてるんじゃ無かろうかと
652:名７４系統 名無し野車庫行き
11/03/15 20:38:02.91 +xsLaykZ
３４の経路でも見たので、やっぱり新人研修やねんな・・・
653:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 20:47:48.28 mkhNnoUF
新人もやってるやろうし元から居てる乗務員の教習もやってる
この前、８３の経路で見かけたときは井高野の乗務員に知り合いが
居てるんだがその人も乗ってた
たぶん、井高野が３４・８３・７８等の多くを受け持つから
全乗務員に対して教習をしているのでは無かろうかと思ったりしてる