11/02/03 13:35:07 hOoGQQ8V
>>94
図が適当すぎるよな。
筑豊急行なら八木山越えできるのかな？
96:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 14:00:06 LvCA1obZ
>>94
〔バス〕 福岡・久留米・佐賀・筑豊地区を運行する西鉄の一般路線バス全線
※ 高速バス、特急バス、コミュニティバス、福岡シティループバス「ぐりーん」は除きます。
※ 田川（快速）小倉線「金辺トンネル」バス停、直方～黒崎線「中牟田」バス停、中山・中間線「上木月」バス停から北九州方面へのご利用はできません。
これしかないから乗れるんじゃないか？
97:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 14:43:13 ru/MSK80
筑豊特急昼間ガラガラなのにフリーパス使えればお客増えるのに
98:94
11/02/03 23:49:16 QHuotZD9
>>95 >>96
だよね。
境界停留所が筑豊－北九州間しか書いてないってことは、やっぱり使えると考えていいよね。
地図だけ見ると赤間～直方とか浮羽～杷木がつながってないし、
久留米以南は船小屋、八女方面しかつながってないし、佐賀方面は点線だし。
観光客向けの商品だろうから、需要なさそうなところは省いてあるのかもしれないけど、
それなら柳川エリアははっきりして欲しいな。
99:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 08:07:19 Z915HnDN
休日は走らない船塚経由が書かれているのに荘島経由と市役所経由が区別されてないし、西町線ガン無視ｗ
100:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 09:03:35 2a5XmeXs
2/5博多バスターミナル～福岡空港国際線ターミナル連絡バス復活かあ！
101:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 17:47:38 fPabnO/f
試験運行の結果博多駅までに決まったみたいだね
○早1423ボディの塗装更新窓下部分のみのローコストで仕上げてます
102:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 20:27:22 w7x8ad3F
バス停の真ん前に中ドアを合わせる形でバス止めるのってどうなのよ
乗車する時バス停が邪魔で乗りにくいんだけど
103:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 20:35:20 yQf87QxD
博多～甘木～杷木～浮羽～久留米～船小屋～柳川～佐賀という使い方も
出来るな。どれだけ時間がかかることやら。
104:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 21:26:13 Z915HnDN
>>103
杷木～浮羽間の休日の本数がネックになりそうだ
105:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 22:30:07 Rmtymz3f
>>104
むしろその区間にシビれる、憧れるゥ！
106:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 13:53:30 zbOaDR28
100円循環専用車両の前面に「100円循環」のステッカ貼られてるな
107:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 21:05:22 M3ubbOQn
>>102
一時期、〇もや〇吉塚や〇愛や無くなった〇千がそれを繰り返して、〇早や無くなった〇脇のベテランが、本数多いところなら少しは考えて停めろとマジ説教してたな。
108:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 21:07:47 M3ubbOQn
>>106
あれをやり過ぎると、よそからきた人があれやってるバスだけが運賃100円と思い込むからむつかしい。
109:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 00:55:58 ilp8EEgm
天神ライナー専用車はグリーン専用車を黄色に衣更えして投入？
110:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 02:25:40 GGBAqD/X
>>103
野間豚や筑前うさぎがやりかねん。
111:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 07:47:16 s8yFe+QR
本日の福大病院ゆき700番始発、野多目発時点で俺いれて５人乗車してる。
この数は多い方？
112:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 08:06:32 bKatdzIR
>>111
そんなもんだろ
それより500番台をどうにかしてくれ。
時間帯によっては503/室住団地･野方ばかりでつらい。
113:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 08:53:22 CryaolJy
503夕方ラッシュ時2台連続走ってる無駄！
114:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 10:00:03 4TEpgvtS
>>108
LEDに「天神まで100円」って表示してるから大丈夫でしょ
115:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 11:16:43 tAkvu0yY
700番に野間豚が乗ってた。
コロコロコミックを読みながらポテチ食ってたよ。
116:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 12:37:02 SHjQ+HBl
>>103
妄想してみた。
博多BT11:00～400甘木営～甘木BC12:07
甘木BC12:43～40 杷木 ～杷木 13:18
杷木 13:31～ 神杉野～浮羽 13:40
浮羽 13:54～日田バス急行JR久留米～西鉄久留米14:47
西鉄久留米15:07～50船小屋～船小屋15:52
今のところ分かる範囲ではここまでか。
結局時間だけはえらくかかることは確かだが。
117:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 14:13:05 pqOeXwuo
>>116
ブログとか個人HPとか見てると、何だかんだ言ってみんな妥協して甘観使ってるんだよな
あと、重箱の隅をつつくようだが、神杉野行きは神杉野行きではない
118:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 15:53:53 MRRUob6n
>>111
まあ、そんなところかも。
市政だよりとかあちこちのサイトにPDFでリリースしたとはいえ、全然認知されてないしね。
まだまだこれからかと。
ただ、客の流動みていると、新たな流動も出来ていたりするから本当に507くらい温かく見守らないとだめかも。
我慢すればかなり育つ気がする。
大橋駅～桜町とか、桜町～福大病院とか、がんセンター～福大病院とか、大橋駅～自動車免許試験場とか福大病院～自動車免許試験場とかそんな流動もちらほら。
外環状の実験路線も、東側ばかりでなく西側もすればいいのに、と思わないでもない。
福大病院～梅林駅(梅林中学校前)～野芥一丁目(福西会病院)～橋本二丁目～白十字病院～車両基地東～姪浜駅南口とか。
こちら側も通院・通学需要がそれなりにあるとおもわれるので。
>>117
まあ、人によっては甘観には金を使っても乗ろうという人もいるしね。
西鉄が放り捨てた路線を引き取って運行している会社だし。
119:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 16:44:49 YP/zRyqT
>>118
甘観は甘木から田主丸まで40分に一本だから、意外と路線バスだけで筑後川越えるときの常套手段だよ。
120:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 17:29:26 UwuwvnSJ
日田に移籍したとみられる代替色はその後どうなったの？
121:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 17:55:52 tAkvu0yY
>>120
森町行で走ってる
122:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 19:58:11 4TEpgvtS
>>118
福大の西側と東側を結ぶ路線が皆無なんだよな。
地下鉄もバス路線もここで終点か、曲がってしまう。
直通するのは早朝の早良高校行きだけ。
123:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 20:14:16 wvv1byzG
八木山バイパス無料化で筑豊特急の利用者が明らかに減ってね？
遅延も酷いことになってるし
124:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 20:56:54 MRRUob6n
>>122
昔は12番が西油山にほぼ1時間1本発着していたね。
あと朝と夜だけ妙見口発着も。
そして出入庫に、西油山・妙見口～片江もあったり何気に昔の方が便利だった。
125:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 22:06:53 M0I8uncH
>>116
二日市or朝倉街道から乗れば朝の便にも間に合いそうだよなあ。
もうひとつのネックが筑後船小屋駅～柳川駅だが。
>>122
それだと七隈線フイーダーになっちゃうから西鉄的にはマズいよね。
生松台もとことん直通or野方誘導だし。
126:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 23:46:32 npl4CV8a
>>125
つURLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)の4ページ
127:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 11:29:54 nz28gB6s
>>120
それは借入車だがナンバーも大分になってる
128:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 14:00:18 X0lDxLuE
大橋に向かう700番に乗ったんだが、桜町～屋形原で降りるお客さんも意外といるね
東大橋を通るなら、降車だけでもしてもらいと思った
129:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 19:39:14 hZmWInCE
昼過ぎに700番見たが、大橋行きはガラガラだったぞｗ 福大行きは結構乗ってて、桜町で降りてた
130:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 23:47:32 +evrSRbU
700番は西片江→福大病院で奇妙なルートを辿るね
131:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 16:36:56 oXhiP83b
>>129
桜町はバスの乗り継ぎが楽だね。西花畑小学校だとバス停同士が離れているからね。
132:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 19:16:23 iGg5AX5a
700番、向新町で乗り換える人が多いね
自分も含めて、8人ぐらいが大橋方面に行く後続のバスに乗ってたよｗ
133:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 21:21:16 p3J4k7lS
今年の春もグループ会社含め路線廃止がかなり有るみたい
134:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 23:34:03 Cv27wI6i
新路線希望
希望行先番号→430（都市高）
朝倉街道バスセンター（イオンモール筑紫野入口）⇔君畑⇔筑陽学園高校前⇔（都市高 水城～半道橋）⇔比恵⇔博多バスセンター（旧博多駅交通センター）１階⇔蔵本⇔マリンメッセ前
又は（朝倉街道バスセンター～蔵本まで同じ）⇔マリンメッセ南⇔（新千鳥橋経由）⇔ゆめタウン博多西（バス停新規設置）⇔貝塚⇔名島駅前⇔千早駅前
マリンメッセで開催するコンサートやイベントでバスを利用するケースが多いかもしれないが、その多くは博多バスセンターから運行じゃなく博多駅前バス停からの運行となる。
徒歩で移動しなきゃいけないなど明らかに不便だ。交通センター改め博多バスセンターから今まで運行してきて来なかったのが不思議なくらいだ。
運行は、マリンメッセ前行きなら平日よりも開催が多い土日祝の昼間を中心にした方が良い。そっちの方が採算とれそうだし。
管轄は、千早駅前まで行くなら土井営業所か始発の朝倉街道バスセンターの管轄区域となる西鉄バス二日市の原営業所（筑紫野市）が良い。それか両者の中間点にあたる宇美営業所が受け持つ方法もあるだろう。
135:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 23:55:19 Rx2jgg4e
>>132
安くなるからかな
136:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 01:55:29 CO9n9uI/
久留米～博多の高速バスってなんなの？
小倉～博多1100円はまあいいとして
久留米～博多片道1200円ってバカなのしぬの？
・お客さまの利用状況によっては、予定よりも早期に運行を取り止めることもございます。
って馬鹿なのしぬの？
ここ2年くらい、積極的に新規需要を開拓しようとする姿勢は認めるが
この手の新路線であたったためしがないと思うのだが
国際線臨時もゆめタウンお買い物臨時も313も93マリノアも全部ダメだったし
こんなことする余裕があったら、需要があるのに減便した1番や3番の本数を戻せと
137:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 08:00:27 fTAZVEnh
>>135
そうだと思うよｗ
比較的若い人ばかりが降りていた感じ
138:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 08:11:26 Vl1IAOOF
>>136
久留米市民だが久留米博多1200円は馬鹿としか言いようがない。
新しい需要を開拓するにしても、久留米市内で停まるバス停は限られてるから無理がある。
ＪＲ特急で現状1320円かかってるからそれより安いのは安いのだが。
ホリデーアクトパス使えば600円だし。
139:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 09:48:04 5sqB9hnL
>>139
確かに。>>139は正しい。自分なら久留米～福岡(天神)まで西鉄電車使って、そこから博多駅まで西鉄バスで行く。これなら片道700円で行ける。
仮に天神から地下鉄使っても+100円の800円で済むし。
140:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 09:48:56 5sqB9hnL
↑すまん、>>138の間違いだ。
141:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 14:49:34 9xNpdNqB
>>123
八木山BP無料化で車通行量増えたな！
今日の朝乗用車とトラックの事故で7時15分から3時間通行止め峠迂回してた…
142:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 15:58:40 GfpKUka+
西鉄太宰府線の梅大路交差点、西鉄の路線バス曲がりにくそうだな
あんな狭い狭い道を曲がって、筑紫野市の西鉄バス原営業所へ向かっているんだな
運転手はプロフェッショナルだね･･･
143:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 16:25:18 6S1jABzq
休前日夜の○雑43番は不便だな
144:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 18:02:14 BALcSkNS
渋滞厨本田、帰って来ーいage！
145:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 20:57:42 9KMCKgAM
呼ぶなwww
146:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 22:56:40 66RoHiff
新路線希望
希望行先番号→340（都市高）
上宇美（西鉄ストア宇美店前）⇔宇美町役場入口⇔新屋敷（イオンモール福岡ルクル近く）⇔亀山⇔豊２丁目⇔（都市高 空港通～築港）⇔対馬小路⇔天神
147:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 23:04:47 66RoHiff
新路線希望
希望行先番号→450（都市高）
太宰府（駅前）⇔五条（太宰府郵便局前）⇔君畑（西鉄ストア太宰府店前）⇔筑陽学園高校前⇔（都市高 水城～半道橋）⇔上牟田⇔博多駅（博多バスセンター１階）⇔蔵本⇔マリンメッセ前（又は新千鳥橋経由で貝塚駅・福岡東署前）
148:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 01:08:39 YpQ9dYlJ
>>142
つーかゴッホ展の渋滞ひどすぎやろ
そもそも車で太宰府に来るな
>>136>>138-139
同意。
ゴッホ渋滞を見ていると、太宰府－都市高速－博多のほうがよほど需要ありそうだが…
>>147
通常運行にマリンメッセ発着便を組み込むと、マリンメッセ→博多駅までで遅延して、博多駅から乗る客から苦情の嵐になる悪寒…
マリンメッセ－博多駅等の臨時に使用する車両の送り込みを兼ねて、
太宰府→所定便→博多駅→臨時便→マリンメッセ
マリンメッセ→臨時便→博多駅→臨時便→太宰府
とするならまだわかるが
149:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 01:50:11 lFLb0/e6
博多駅～空港～都市高速～太宰府の急行みたいなのあればいいと思うんだがな・・・
150:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 03:41:31 XrPhR/Ds
飯塚市内の
・中島組
・第三組
これらのバス停名の由来が知りたいのだが…
教えて、詳しい人！
151:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 07:23:07 prH9NbXb
>>148の>>147に対する発言に関し
>>134も同じ事だけど、マリンメッセ福岡前行きは基本的に平日運行よりも土・日祝運行の時に多く運行した方が良い路線だ。
その代わり、平日の運行はマリンメッセ前じゃなくマリンメッセ南口を経由し新千鳥橋（ゆめタウン博多西）も経由し最終的には貝塚駅前（又は千早駅前）に行く路線を多くした方が良い。
152:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 07:30:34 prH9NbXb
>>151追加
勿論、マリンメッセ前行きなら終点は普段臨時バスが止まってる広いバス停留所からとなる。
また今のところ唯一平日開催が決まってるアブリル・ラビーンのコンサート（5月16日）の場合、１時間１便じゃなく（土日祝と同じ）２便以上に増やす臨時便出す臨機応変さも必要だ。
153:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 11:24:42 Z/R3D+1s
2月26日で箱崎埠頭快速廃止
ソースは車内掲示
154:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 13:48:14 DlScZhAu
>>149
福岡市営地下鉄福岡空港駅
↓
同地下鉄天神駅
↓
西鉄天神大牟田線福岡(天神)駅
↓
西鉄太宰府線太宰府駅
でいいと思う
ただでさえ太宰府天満宮周辺の渋滞が激しいのか･･･
西鉄路線バス･西鉄や他社の観光バス･まほろば号･一般車･･･
西鉄太宰府駅のロータリーはぎゅうぎゅう詰め
155:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 14:19:39 zoGzL+LW
酉鉄、電車・バスの福岡1日フリー乗車券販売へ－期間限定で ／福岡 みんなの経済新聞ネットワーク 2月7日(月)17時11分配信
酉日本鉄道は2月10日より、酉鉄電車・バスの1日フリー乗車券「FUKUOKA 1DAY PASS」を期間限定で販売する。（天神経済新聞）
利用できる区間は、
電車＝酉鉄福岡駅～久留米駅間、太宰府線（甘木線は除く）
バス＝福岡・久留米・佐賀・筑豊地区の西鉄一般路線バス全線（高速バス、ぐりーんなど一部路線・区間を除く）。
販売は酉鉄福岡駅、天神定期券発売所、酉鉄天神バスセンター、博多バスターミナル、福岡空港発着所（国内線第2ターミナル）で行うほか、市内主要観光案内所や提携旅行会社などでも販売する予定。
利用日を削るスクラッチ方式のチケットで、駅係員と運転士に乗車券を提示する。価格は、大人＝1,500円、小学生以下＝750円（利用を開始した当日1日限り有効）。
来年2月9日まで。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
156:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 17:03:40 jbJLqf+n
>>149
博多駅～久留米とかいうどうしようもない路線よりは試す価値があるな
157:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 17:37:28 QnZRA2Eb
賀茂線も廃止か
158:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 19:49:18 hiUMwz1t
>>157
何だと！？
あれだけ西鉄にとってカモの多い路線なのに！
159:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 20:11:03 Keftnjnm
>>154
ごめん。前半何が言いたいのか分からない。
160:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 21:20:30 DlScZhAu
>>159
バスを新設ではなく、既存の交通機関を利用すると言う意味
福岡空港のバス駐留所もぎゅうぎゅう詰めでしょ
161:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 00:05:27 q7qPsUVQ
>>160
それが面倒だからバス作ったらって話なのに何言ってんだ
162:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 01:21:15 GvIXpQ/x
マリンメッセ方面行きのバスって、臨時バス含め博多バスセンター１階じゃなく博多駅前（福銀前）バス停から出る事で不便だなという感じがする。特に雨の日が不便だと感じる。
そういう意味では、>>134や>>147で述べたように南部の雑餉隈からさらに南の太宰府・筑紫野朝倉街道方面から路線バスあっても良いはずだ。
天神や中南部の桧原・南西部の金武方面からなら路線バス出ているけど、肝心の南東部（宇美・志免・福岡空港方面や前述した雑餉隈・太宰府・筑紫野）からの路線バスが全くない。
西鉄天神大牟田線だと大人の運賃が基本なので障がい者の手帳が使いにくく割高だし、福岡天神から乗り換えが必要になるのが面倒だ。やっぱり太宰府方面から博多駅経由するマリンメッセ行きの路線バスあるべきだ。
163:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 03:03:41 TJdN5la5
>>162
君が障害者だということは良く分かった。
164:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 04:41:54 b5JVxJFW
西鉄でぎゅうぎゅう詰めじゃない所のほうが珍しいな
165:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 05:42:55 NytmtcT9
>>162
精神手帳だと半額にはならんぞ
166:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 08:06:57 6ZvvkoEe
>>158
ワロタｗ
167:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 09:57:19 FNsx8aZe
>>164
西鉄久留米とかすごいよね
168:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 10:55:36 1h0CqZz+
野間三丁目～天神北ダイエー従業員入口線開設きぼん！
169:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 17:22:18 Dy93MILs
行き先番号25-1新設
ルートは貝塚駅～薬院は25と同じ。
薬院から九電体育館経由で動物園にいくらしい
ソースはバス停掲示
170:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 17:58:43 PGTPf6BL
今月26日より、29番が博多駅～板付７丁目延伸
ソースは蓮池バス停掲示、今日の昼に確認。
171:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 19:23:28 AAuZ+gh9
>>168
ハローデイをクビになった野間豚こと井○口正○乙wwwwww
172:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 20:50:35 lqq44q4y
運行系統廃止・変更のおしらせ
25-1 貝塚/天神/動物園系統 新設
これに伴い、西新パレス止系統を廃止いたします。
06 駅前３/城南区役所北口/アールケービー放送会館系統新設
六本松・西新４・博物館南口を経由いたします
これに伴い、西新パレス止系統を廃止いたします。
御利用のお客様の利用状況により運行回数を見直します。
173:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 21:09:04 5V7dChjN
>>172
今川橋の折り返し場、廃止になるのかな。
西観本社移転後北側ではマンション建設が始まっているから、南側にも建てるつもりかもしれないね。
電車時代から長く続く車庫だけど、これも時代の流れか・・・。
174:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 22:37:45 GvIXpQ/x
新路線希望
希望行先番号→86
大橋駅前⇔清水町⇔（きよみ通り経由）⇔扇町⇔博多駅（筑紫口前）⇔博多駅（博多バスセンター１階）⇔蔵本⇔マリンメッセ前
又は（大橋駅前⇔蔵本まで同じ）⇔マリンメッセ南⇔新千鳥橋ゆめタウン西⇔名島駅前⇔千早駅前
175:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 22:41:23 KdsDPMzv
RKB放送会館系統？
博物館南口経由ってことは、西南中高～ももち浜クリニックゾーン～タワー南口ってことか。
TNC放送会館前には入らないのかな？
176:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 22:50:10 sMqgjKSx
西新パレス前の東行きは西新一丁目に改称するべき。
177:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 22:53:40 NHVP2pph
>>173
南側はにしてつストアが出店予定。
178:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 23:07:40 XadATlkB
2や3の西新止めは天神・博多行に統合させるとして、8はどうするんだろ
179:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 23:41:31 zLvWiRtm
お前ら落ちつけよ
180:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 23:41:36 5V7dChjN
>>177
情報サンクス。
あの敷地だったら結構大きめの店舗になりそうだね。
>>178
藤崎止まりになるんじゃない？
あとは、花自動車の運行ルートも気になるな。
タワー出入庫になるんだろうか。
181:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 00:18:49 eDhL0LUy
公式のダイ改情報更新されてた。
>>175は予想通りでTNC構内へは入らず。
>>178 8に関しては今のところ情報無し。
29Nの駅東ループも廃止だと。
結構合同庁舎で降りる人多かったけどね。
182:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 00:54:26 xX4xD6+U
オイオイ、勝馬～西戸崎の1番があるのに
アイランドシティ～千早駅も1番を名乗らせるのか。
どうせなら繋げちゃえば便利なのに・・・
183:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 02:06:11 eu5hrraC
59、69系統の小笹2箇所停めって何の意味があるんだよｗ しかも東行きは従来通りなんだろ？
184:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 02:33:08 kacH7r8P
>>182
おいおい・・・・
あのどうにも車が動かない地獄の香椎参道を通って
おまけに香椎宮前駅手前で右折って、どんだけ基地外ルートなんだよ。
フィーダー輸送が嫌で、最初から路線廃止目指してるのか？
185:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 04:48:27 46pvYDKC
RKB放送会館って、折り返しはどうすんだろ？
ぐるっとタワーの下を回って、○もに回送？
186:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 07:37:38 TEw/PLrq
>>174
大橋駅駐車場・・・
いや、なんでもない(´･ω･`)
187:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 09:17:51 GCyFsFUF
>>181
室見団地8番は現行でも医療センター回送で2番とセットだ。
188:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 10:12:11 JU2860Mh
6番よく遅れて来るのにRKB放送会館路線延長でもっと酷くなりそうだなあ…
189:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 10:32:49 71feoNoz
時刻表更新きた
190:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 12:07:53 VI8WBmXN
6番ルートややこしすぎだろ。
あんま複雑なルートで運行されたら混乱するだけだろ。
191:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 22:36:04 l5dXJ2KB
ややこしいから、+rkb放送会館前の発着。
城南区鳥飼に住むホークスファンの母と、国立医療センターに通院する父、
「役立たずな新路線だな」とぼやいてた。
延伸なんだがな。
192:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 00:05:01 fCG3/uWl
新6番のルートって福岡都心エリアを一旦外れてから戻ってくることになるけど
この場合の運賃は220円上限は適用されるの？
193:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 01:21:47 GLjMWhjd
>>192
54-1も小笹中央公園で一旦エリア出るけど
220円上限で乗れるんだよな。
194:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 01:24:48 yKSQGvcu
今川の待機場が廃止になるのかの？
久しぶりに東区から山王地区へ直通路線バス復活。板付7まで運行ですね
195:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 10:53:22 qOcYkk7e
>>193
54-1は全線福岡都心エリアでしょ
196:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 12:35:31 KQ/2kWgX
久々に２９と緑色で書かれた幕が見れるのか
197:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 14:11:23 EpRehS11
行き先番号がややこしいな
・動物園→貝塚駅は全区間「25」で運行
・「29N」板付七丁目行きは呉服町から「29」で運行
・「6-1」中央埠頭行きはキャナルシティから「88」で運行
198:192
11/02/13 17:15:23 fCG3/uWl
>>193>>195
今は小笹中央公園もエリアに含まれてるよ。
昔は（一日乗車券や都心フリー定期が出てからしばらく）
小笹から笹丘二丁目に抜けるルートの一部がエリア外だったんだよね。
学生時代フリー定期使ってたとき（エコルがまだなかったから）、
69でこのルートを通れるか運転士さんに聞いたことがあるんだけど、
跨ぐ場合は大丈夫って言われたよ。
いつこのルートがエリアに含まれるようになったかは知らないけど、
今の一日乗車券には境界停留所でものないのにしっかりと小笹中央公園の文字が書かれてるよ。
199:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 17:52:40 DCNdmTyf
藤崎ターミナルにあった簡易路線図、「羽根戸」や「賀茂駅」がいつでも剥がせるようになってる。
200:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 22:12:36 5uCl+gl/
>>197
>>134＆>>146＆>>147＆>>174は今のところ、皿山自動車教習場・高宮駅前・薬院駅前経由中央ふ頭行き（50→88に変わる）のように行き先番号が途中から変更になる事は無いと思う。
201:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 23:20:05 yKSQGvcu
29は博多駅以南は40に変わる？
202:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 23:39:22 WGneLVVF
ID:5uCl+gl/は野間豚か？
203:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 01:02:39 QZqMNUfM
鳥飼方面から西新パレス止まりのバスが消滅するのか
204:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 08:27:34 uZGhNhfj
>>201
それはない。
205:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 08:51:33 CNqVqpET
25ややこしすぎて腹立つ
206:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 09:56:06 YmgRrlVe
今、福山ＳＡ下りで西鉄の高速ハズ（高松→福岡）が停まっている
車内が真っ暗で乗客が乗ってる雰囲気がなく、運転席にｳﾃｼもいない
ずっと停まったまま動かない
どしたんやろ
207:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 11:22:09 mzN30T3E
>>206
講習じゃないの？
208:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 12:42:54 PGNtvrPf
朝にのったバス初乗りが170円だったのはなぜ？
209:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 12:49:57 dFtf98HA
>>208
どの区間かぐらい書こうや
210:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 12:50:15 kewqYyrP
>>208
俺が乗ったのは150円だったぜ？
211:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 13:03:49 YmgRrlVe
本当は340円だけど、ｵﾏｲは半額でいいんだよ(´・ω・｀)
212:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 14:34:28 l806XwCI
\100均一バスって、なんで後払いなの？
東京の都営バスのように、前乗り前払い後降車でいいんじゃね？
東京から福岡に赴任した人は、かなり迷うだろうな･･･
213:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 15:07:45 YmgRrlVe
同じバス停を走るのに前乗りの100円均一バスと後乗りのその他市内バスが混在する方が迷うんでは
214:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 15:50:17 +q9XTqMP
全国的に見れば前乗り先払いのほうが特殊なケース。
215:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 16:03:11 kEyVBkEJ
>>212
迷わねーよ
216:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 16:17:12 PGNtvrPf
>>209
席田小学校から空港の横…砂原だっけ？
217:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 16:48:20 qoVG4jvI
前乗り前払いは全区間均一料金で可能なもので西鉄では他路線車もほとんど同じバス停に停まる為に乗降方式は変えるのは乗客が混乱するために実施するのは不可能
218:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 17:47:23 bfl6TAt2
>>217
ワンマン化黎明期には西鉄も試したんだよな。
市内線の市内料金区間のみ走る車両を白帯車で、前乗り中降り運賃前払い均一制。
それ以外のを橙帯車で、中乗り前降り整理券制運賃後払いで混在してた。
けどわかりにくいというのと、運用の制約が出てくるので市内料金区間のみの5番長浜線(現68番)や6番市内循環線なども後者に統一。
219:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 18:37:00 uLaNZe8I
今回のダイヤ変更、なんちゅうか地味やなー
もちっとド派手な変更やらへんのかい
220:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 19:05:43 YmgRrlVe
ぐりーんみたいに、これは観光ﾊﾞｽです、と完全に他と分けないと前乗りは厳しかろうて
221:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 21:20:19 ij3r433e
むしろ首都圏などの前乗りバスを後ろ乗りに統一汁
222:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 23:14:39 HGDj9Zur
運賃が均一でもないくせに前乗りで行き先を言えなんてちょっと基地街じみてるな。
223:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 23:23:46 X2ZMsPv9
ループバス「ぐりーん」と通常路線とでは停留所の色が違うし停留所名も同じ場所ながら違うところがある。
なので100均バスは後払い(前下車)で良いと思う。
それと100均のキャナルシティ前(博多駅方面)も天神方面と同様にキャナル(ワシントンホテル)の前にベタ付け出来ないものか？
南新地を過ぎて鋭角に曲がれないこともないはず(進入禁止ではないし)。
224:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 23:40:40 DaNNrBEE
>>209
自宅が福岡空港の東なんだけど、すぐ近くにユニバ通りと宇美川が通っていて（尚且つ）目の前に１年くらい前に出来た大きい高層マンションがある。
その路線を通るバスじゃないの？（３８に変更して欲しいと思ってる、なぜか都市高経由じゃない３９Ｂ）
確か、席田小学校前バス停と砂原バス停の区間の間の距離は１キロはいかないけどかなりある。ここの間（志免平成橋辺り）の間にせめてバス停設けて欲しい。
（３０・３２・３３が通るＥスペース前の別府バス停とは別に、「志免別府南（仮称）」バス停は設けるべきだという事。）
また砂原バス停も稲城交差点に近いので「稲城」バス停に改称すべきだ。運賃も行先によって１０円違いだがバラバラ（特に志免宇美方面）なので、統一はすべきだ。
225:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 23:44:47 DaNNrBEE
>>224訂正（冒頭の部分）
×>>209→○>>216
226:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 23:52:11 DaNNrBEE
>>224追加
その代わり、現在の行先番号３８（ひばりが丘～福岡空港～榎田町～博多駅）の行先番号を「３８－１」に改めて欲しい。
また運行本数も往路（ひばりが丘方面）は朝の１便しかない。（復路は夕方１便のみ）
私が思うに、２・３便くらいは増やすべきだ。今の感じじゃ、特に榎田町辺りまで通勤している人からしたら今のダイヤじゃ不満だろう。
227:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 00:22:23 ms81LPrX
三越の前(高速バス乗り場)のバス停にいる西鉄の職員が、信号を渡りソラリア付近で若い女とかおばさんに声かけてメモ取ってるのを見たよ なんか利用に関するアンケートとかかな？
228:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 00:31:03 qxKYuQbx
電話番号聞いてたんだろ
229:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 01:21:43 nkns0fKN
>>223
あそこの鋭角は右折禁止ですよ。あそこは直進と駅前三丁目方面しか行けない。
上の歩道橋の所に標識あるしポールが曲がりにくいように立ってる。しかし警察は全然取り締まりしない・・・
230:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 09:01:42 fgJVAZnQ
>>229
なるほど、そうだったんですね
タクシーなんか結構鋭角右折してるから大丈夫と思ってたら標識あったんですね
231:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 11:58:41 TvHeOE+3
駅前三丁目の前の道路って歩行者天国になるんじゃなかったっけ？
232:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 14:54:46 yaS+lmH5
>>231
それは、イベント
233:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 18:27:00 pZEhQq77
路線廃止の案内文になんでも「永らくのご利用ありがとうございました」って書くのやめろよ。
数十年運行した路線に書くのは分かるが、数ヶ月しか運行してない路線にも書いてあるから
言葉の重みが無くなってる。
234:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 18:49:08 SX5cBonn
フェニックス夜行復活
235:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 19:20:06 z8cLj7ui
>>234
ドリームにちりん廃止で宮崎行くのにどうしようかと思っていた自分にとってマジで嬉しい。
236:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 20:14:01 95g+TdGJ
※ ただし半年程度の試験運行
237:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 21:30:58 vJKXXAat
100円循環バスと５分しか変わらない天神ライナーっていらないだろ常考(´・ω・｀)
238:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 21:59:25 mpxoHN1h
何を言うか
今のように何もかも忙しくて速さと正確さを求められる時代において、
５分という時間がどれだけの価値を持つと思ってるんだ
239:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 22:09:24 Kg92eVKL
ぐりーん新ルートの詳細ｷﾎﾞﾝ
240:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 22:16:09 fgJVAZnQ
所要時間が２時間→１時間55分だと大した差に感じない。
しかし所要時間が15分→10分だとその差は大きい。
実際に[特快３]で博多駅から西新まで行った時、５分前に発車した[各停３]より早く着いた！
241:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 22:40:41 pZEhQq77
5分を気にする人は地下鉄使うと思う
242:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 22:42:53 95g+TdGJ
博多駅まで来て天神へも来てもらうには、
一見さんにもすぐ分かる快速バスを走らせるのがいいんじゃね？
243:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 23:11:37 ZLirQfK1
フェニックスの夜行、期間限定で復活。
ところで、西鉄の高速バススレって無かったっけ?
244:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 23:16:50 95g+TdGJ
>>243
野間豚か筑前うさぎが立てたとかで絶賛放置プレー中
245:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 00:04:59 PslUredf
所定時間で5分しか違わなくたって、体感じゃずっと早く感じるからいいんでねえの？
246:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 01:01:28 f0DqMrau
>>242
余所から福岡に出て来た人はバスの洪水にどん引きして乗ろうと思わない気がする・・・
まず地下鉄のりばへ行くだろうな。
247:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 01:08:44 QE4VCfVg
>>246
しかし、博多駅の地下も意外にややこしくて、慣れていないと、コンコースから地下鉄ホームまで妙に時間かかるからどっちもどっちだね。
248:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 01:23:51 yMvv7nrN
野間豚って食べたら美味しいですか？ブランド豚ですか？
249:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 07:26:51 zMFfDbgn
二階建てオープンバス２台を福岡市内で運行予定。海外からの輸入で一台約一億円で内一億4800万円を福岡市が補助する
250:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 08:30:18 /UTdesb2
２階建てバスとか馬鹿かｗ
251:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 08:37:15 /UTdesb2
ぐりーんのルートを見直す必要はあっても２階建てバスの必要はなかんべ
252:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 11:02:16 zMFfDbgn
車両は日の丸からネオプランの中古を購入してドイツの工場でオープンバスへ改造かな
253:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 12:07:55 /UTdesb2
市長の程度が知れましたな
ぐりーんに乗ったこともないんだろな
254:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 13:14:00 wVh1frJM
西鉄にもあったな2階建てバス。20年かそのくらい前に。
255:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 14:38:36 7obO/mYo
>>254
２階立てバス、引退直前は出来たばかりの
ベイサイドプレイス～天神のシャトルバスに使われてたな…。
256:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 15:18:51 IcohHKQg
今もあるじゃん、二階建ての。
257:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 15:35:31 TADHI1TE
市内中心部の急行・特快・快速の乱立って
何か新しいものを作って仕事をした気になってるだけな気がする。
258:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 16:57:52 F6cjGOFE
春の改正情報詳細ﾏﾀﾞｰ？
259:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 17:19:33 Q4bkEap0
>>257
車両が密集する中、右車線を走り続けられるのは優等系統のセールスポイントだろう
260:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 17:56:19 /UTdesb2
博多港～博多駅に急行はいらんやろ常考(´・ω・｀)
261:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 18:32:58 EbBAalYt
柳川～佐賀に準急を新設！
262:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 18:37:35 uCuB7/qv
ﾏﾘﾝﾒｯｾ 博多港国際 特
中央ふ頭 ターミナル 急
263:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 19:32:12 XFDZJOTU
161番急行は呉服町に止まります。中央埠頭急行は止まりません。
113番急行は祇園町には止まりません。中央埠頭急行は止まります。
264:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 22:20:33 EuTnHuna
>>261
懐かしいなおい
つか、昔のことは詳しくないんだが、
準急だった時代の佐賀～柳川線って停留所を絞ってたりしたの？
265:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 22:28:39 IbpCJrvL
添田線
後藤寺～大任～添田 廃止
（伊田駅～大任町内 町バス運行）
後藤寺～川崎～添田 存続
（川崎町・添田町の補助金 伊原まで延長）
らしい
266:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 23:57:52 zMFfDbgn
２階建てオープンバス車番はやはり0003､4か?そういえばかつてのベンツバス他社でまだ健在ですね
267:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 00:24:51 D94/3AWq
>>264
1983年～1984年頃によく乗ったが、当時、停車しない途中停留所は1箇所しかないようだった。
何度乗っても意味不明だったな。
268:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 00:48:24 C3SWDmnU
新路線希望（今月じゃなく、出来れば４月頃の春を予定）
①希望行先番号→86
大橋駅前⇔清水町⇔（きよみ通り経由）⇔扇町⇔山王一丁目⇔筑紫口⇔博多駅（博多バスセンター１階）⇔蔵本⇔マリンメッセ福岡
又は（大橋駅前⇔蔵本まで同じ）⇔マリンメッセ南⇔新千鳥橋ゆめタウン博多西⇔貝塚⇔名島駅前⇔千早駅前
②希望行先番号→430（都市高）
朝倉街道バスセンター（イオンモール筑紫野東）⇔ゆめタウン筑紫野西⇔君畑⇔筑陽学園高校前⇔（都市高 水城～半道橋）⇔上牟田⇔博多駅（博多バスセンター１階）⇔蔵本⇔マリンメッセ福岡
又は（朝倉街道BS⇔蔵本まで同じ）⇔マリンメッセ南⇔新千鳥橋ゆめタウン博多西⇔貝塚⇔名島駅前⇔千早駅前（86と同じ）
③希望行先番号→450（都市高）
上宇美（にしてつストア宇美店前）⇔原田橋⇔太宰府（駅前）⇔五条（太宰府郵便局前）⇔君畑（にしてつストア太宰府店前）⇔筑陽学園高校前⇔（都市高 水城～半道橋）⇔上牟田⇔博多駅（博多バスセンター）⇔蔵本⇔マリンメッセ福岡
269:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 00:52:43 mvlv0dBV
しつけーよ
270:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 08:02:12 8VJocrsL
中央ふ頭から天神向けと博多駅向けにそれぞれ専用カラーのバスを運行、費用は九州運輸局が負担
271:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 09:59:55 rjjVQZwb
九州新幹線の開業で、山陽新幹線下りの小倉駅博多駅間の指定席を自由席解放の特例が廃止になるんだけど
西鉄高速バスにお客さん流れてくるだろうね
272:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 10:08:46 djSE+SyD
小倉駅前からわざわざ糞遅い高速バス乗る客なんていねえよ
273:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 11:27:44 eseppb7I
>>269
そいつ、九州板まで書いてたぞ。ＩＰまで晒して。
274:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 11:29:03 E326g86A
定刻での所要時間が、JR快速≒高速バスだもんな。
275:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 12:53:09 ziVuushF
>>273
なんでバスセンターからマリンメッセに拘るのかな
アスペルガーなのかな。
276:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 14:15:43 i38+ITP0
>>267
㌧楠
今は佐賀市営バスの方が停留所を増やして、通過する停留所が増えてるけど
各駅停車扱いなんだよな、ここ
277:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 14:41:44 C3SWDmnU
>>275
答えは簡単。箇条書きにして幾つか問題点がある。
①地下鉄空港線と同七隈線が接続してない事と全く同じ。
つまり、地下鉄空港線天神駅から同七隈線天神南駅まで徒歩で約７・８分ほど行かなければならず不便。
博多駅周辺も同じ。現実問題として、博多バスセンター（旧博多駅交通センター）から最寄りのバス停博多駅前（福銀前）バス停まで信号待ち時間を含め５分ほど掛かるのが難点。
本来博多バスセンター１階からマリンメッセ方面に路線バスあってもいいはずだが、その利点を生かしているとは言い難く１本も無い。
②（①に関連してくるが）乗り換えが不便な事に加え、特に雨天や荒天（暴風雪・台風など）の時の移動が面倒臭いし荒天の時危険であるという事。
快晴の場合（又は雲がありながらも晴れの場合）・曇りの時なら別にいいけど、雨に濡れないはずの室内の博多バスセンターの役割が果たされてなく（むしろ）殺されてる印象だ。
③マリンメッセなど中央埠頭方面は、現在１１（昭代方面）・１９（金武方面）・５０（皿山自動車試験場＆高宮駅前経由）など主に天神南（薬院）方面から来るバスからしかないという事に問題がある。（これら全て行先番号が８８に変更される。）
つまり、博多バスセンターを経由して来るバスはだいたい宇美（又は志免桜ヶ丘）・甘木・雑餉隈・（筑紫野市）原営業所管轄のバスが本来運行されるべきだ。（原営業所・甘木営業所→西鉄バス二日市の管轄）
すなわち福岡都市圏南東部方面からあってもいいはずなんだけど、残念ながら今の現状は１本も無い。そこに不満がある。
278:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 14:54:58 i38+ITP0
>>277
なげえよ
次からは3行で考えをまとめろや
279:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 14:57:29 C3SWDmnU
>>278苦言
話したい事ありすぎて、「３行にまとめろ」と言われても無理。
280:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 14:59:04 C3SWDmnU
>>278に再び苦言
内容の意味を理解してないと思う。内容を良く考えろと言いたい。
281:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 18:06:45 bmjQ+Mfl
>>271
かなり前に廃止になった
282:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 18:26:28 dXh3kYgE
自分が何故ウザがられてるか分かってない奴ほどウザい奴はいない
283:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 18:38:48 H5O4KByg
>>281
（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
284:267
11/02/17 19:12:31 UPWt4vQb
>>276
当時の記憶はおぼろげだが、通過するただ一つの停留所は、
大川～柳川間の「幡保」だったかもしれない。。。。
そうか、今は市営バスが停留所を増やして、その分は通過していたのか。
知らなかったよ。ありがとう。
西鉄は系統番号なしの「準急」だったけど、
佐賀市営は「○番 準急」だったような記憶がうっすらと。
憶えてますか？
285:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 19:16:26 /3rghZf+
29番と40番は行き先番号を整理した方がいいと思うな。
香椎浜→板付七は呉服町から40番に、逆は筑紫口まで40番でいいと思う。
ついでに藤崎発の40番も呉服町まで312番でいいと思う。
286:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 19:23:03 i38+ITP0
>>284
ありが㌧
市営の行き先番号はよく覚えてないです、すまぬ
今市営バスのサイトで見たら、増えた停留所は光法西、山領北ですた
287:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 20:06:13 xuLKycWC
>>246
福岡に限らず余所から来た人はバスを敬遠する。
バス停に路線図や運賃表を貼らないバス事業社が多いからな。
西鉄はその点ほとんどのバス停に運賃表や路線図を貼っている。
もっとも路線が多すぎて混乱するのは事実だけど。
>>254
はかた号は２階建てだけど。
>>271
流れない
自由席を利用するだけ
288:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 22:04:23 bnot0lA/
壱岐の6265は主にどの
路線に入るかわかる？
289:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 23:03:12 8VJocrsL
天神ライナー、中央埠頭線とカラフルになりますがこれらの車両はやはりラッピングかなあ
290:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 23:12:04 C3SWDmnU
中央ふ頭（マリンメッセ前含む）行き臨時バスもなぜか博多バスセンター通らない。
かつての博多駅交通センターだけど、雨に濡れないはずのバスセンター通らない事で良さが殺されている感じがするな。
291:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 23:30:19 YFMTu/+t
そもそも城南線経由のバスはどうして博多駅を越えて博多ふ頭・中央ふ頭まで行かせるんだろ？
誰か言ってたように雑飾隈や井尻・宇美・イオンルクル方面から博多ターミナルを経由して埠頭に向かったほうがいいと思う。
雑飾隈や宇美から来るバスは大半が博多駅止まり。
天神や埠頭まで延伸してもいいんじゃない？
292:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 00:24:46 NYhye2ey
[６][6-1]のカテゴリーは国体道路経由なので駅前Ａのりばではなくバスターミナル「国体道路経由」から発車するべき。
博多バスターミナル→駅前一丁目→博多警察署前(新設)→キャナル前(100円循環と同バス停)→南新地･････
それと博多駅から那の津４丁目に向かうバスも必要だと思う。
板付･亀山方面→博多駅前Ａ→住吉通→天神→那の津４丁目 [85]
で決まり！？
293:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 00:30:12 ic9SNp8h
>>292
あのねえ、6番が駅前A発なのはそこからキャナルシティ行くバスが100円循環しかなかったからなの。
こんなこと言ったら100円外回りもバスターミナルから出せとか言うんだろうけどw
294:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 01:07:48 Dn3WJnT0
雑餉隈や宇美からだと薬院駅・渡辺通一丁目のような乗換地点が無く客を拾えない。
城南線からのバスを博多駅止めにすると、降車所から右車線に移る車両が増えて渋滞が悪化。
一番の問題は博多営業所とバスターミナルのキャパだけどね。
295:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 01:52:00 nsjOfBjw
>>291
＞ そもそも城南線経由のバスはどうして博多駅を越えて博多ふ頭・中央ふ頭まで行かせるんだろ？
釣り？
296:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 06:09:44 HLXNJHbS
>>284
佐賀線代替の準急シリーズには、
佐賀駅～柳川駅
佐賀空港～柳川駅
諸富橋～佐賀駅
佐賀駅～バイパス～柳川駅
柳川駅～瀬高駅(急行)←堀川と共同運行
なんてのがあったよね。佐賀空港行きの存在意義は本当に疑問だった。
297:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 07:27:57 uhfTrUhz
>>294
それ言うなら私はこれ言いたい。
>>268のような新路線希望（①を除く）の場合、筑紫野・宇美（桜ヶ丘含む）・太宰府方面から来る博多バスセンター経由のマリンメッセ行きは基本的に平日じゃなく土日祝を中心に運行。
（平日は基本的にマリンメッセでイベントは多く開催されないためマリンメッセ南を経由し、新千鳥橋ゆめタウン西に抜けて行く千早駅前行きを運行した方が良い。）
しかもコンサート開催のだいたい１・２時間くらい前が主になるが、１５分～２０分に１便運行出来れば良い方じゃないかと思う。
博多バスセンター１階の乗り場はどこが良いかというと、東へ抜けて行く同じタイプのゆめタウン博多（１５）・香椎浜方面（２９）と同じ乗り場で良いんじゃないかな。
298:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 07:45:36 CgxFD8qs
>>296
正直いって、筑後地区～佐賀空港は乗合タクシーレベルでどうにかなった流動だもんな。
一応バスもないけど何もないのはまずいと思ったかこういう方策は行っているが。
URLﾘﾝｸ(www.pref.saga.lg.jp)
299:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 09:09:06 oECREETW
>>298
乗合タクシーというかデマンドタクシーだな。
お膝元佐賀ですら福岡空港が便利と言われる中で、筑後地区では福岡空港以外選択にない。
300:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 12:21:54 kc8V9Bju
21番の志賀島行きが〇香で走ってたが〇新オンリーじゃなかったっけ？
301:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 14:43:32 vW3m7hpH
>>296
佐賀駅～瀬高駅の直通もなかった？
302:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 16:07:24 xEc02zT6
>>300
3、4年前から○香も走ってる
303:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 17:06:36 vWkI7ZrC
>>296
佐賀線転換バスは佐賀駅～西鉄柳川～瀬高の急行だった希ガス
客がつかず数年経って補助金が切れたら既存路線に統廃合といふ
転換バスで使ってた佐賀市営の車両が一時期空港線に使われてたんじゃね？
304:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 17:51:31 HLXNJHbS
自社の大規模なターミナルを起点としない都市間輸送ってあんまりないよね。
一般路線でいえば、甘木幹線と佐賀～柳川線くらい？
305:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 18:27:55 kRqRAqDL
>>304
20JR久留米～吉井・浮羽
40・45信愛女学院～西鉄久留米～佐賀第二合同庁舎
306:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 19:36:07 Qz1fGXyN
鉄道のない八女モナー
307:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 22:33:38 eKv/rnR+
八女市内の堀川バスは最強！！
星野村内に初乗り20円の区間もありますｗ
308:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 23:16:44 0rFSA+j6
○原５７１３（まほろば号）、
都府楼前駅ロータリーで老婆をはねて死なす。
ソースは先程放送のＫＢＣニュース。
309:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 23:33:26 ctfMAe5i
まほ老婆
310:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 23:38:19 0YDH3Zn7
見た見た。また死亡事故。運転へた。
311:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 23:47:56 uhfTrUhz
>>297追加
一方帰りに関してはコンサートが早く終わる場合（例えば４月２日・３日のゆずの場合）は、１９時頃を境に通常便に加え臨時便を２・３便多く増やした方が良い。
（１８時開演のように遅くなる場合は、２１時頃を境に臨時便増やすなど臨機応変さも重要だ。）
乗り場は通常のバス停（日通の倉庫前）と同じで良い。また博多バスセンター経由するはずだが、この場合１４番乗り場（宇美・桜ヶ丘・福岡空港方面と同じ）で良いと思う。
312:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 00:38:17 rsTj+gFp
三重線、乗客少なすぎワロタｗ
URLﾘﾝｸ(wwwtb.mlit.go.jp)
313:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 12:12:37 YOH33KVh
人を轢き殺した運転士は以後どうなるん？運転士としてこの先生きのこれるん？
314:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 12:56:47 BW5BAZ0z
>>313
西鉄から消される
315:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 14:02:34 Bwmcm2fq
西鉄の板屋バス停は廃止になったが
堀川の板屋バス停は永遠に残ってほしいものだ
どちらも秘境のバス停
316:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 14:58:19 6YOEmf/p
>>313
過失にもよるけど、正社員なら基本的に残れます。
免許復活後、乗務員復帰するか
誘導職になるかですね。
317:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 15:18:23 XpDc9hX1
刑務所に行かんでよかと？
318:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 15:24:48 BW5BAZ0z
>>315
どちらも路線の途中で一度精算する必要があるという妙な共通点があるな
319:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 17:09:59 SF7uyo6k
>>318
前者は矢部村、後者は東脊振村と福岡市の補助金が絡んでるからな。
堀川の板屋は初乗り30円とかじゃなかった？
320:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 17:11:17 1CRnPULk
【福岡】コミュニティバスにはねられ女性死亡
URLﾘﾝｸ(www.kbc.co.jp)
１８日夜、太宰府市の西鉄駅前のロータリーで、
６６歳の女性がコミュニティバスにはねられ死亡しました。
警察によりますと午後７時ごろ、太宰府市の西鉄都府楼前駅の
ロータリーを走っていたバスが、歩いていた女性をはねました。
女性は筑紫野市に住む橋本トシエさん（６６）で、
全身を強く打っていて搬送先の病院で死亡が確認されました。
女性をはねたのは太宰府市が西鉄バスに運行を委託している
４４人乗りのコミュニティバスで、事故当時、乗客はいませんでした。
警察は、バスを運転していた４３歳の男性から事故当時の状況を
詳しく聞いています。
321:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 17:29:33 Pnq8Nln5
日田バスのJM改走ってる？
322:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 19:43:16.60 5EZTqV8T
>>268
新路線希望の450「博多バスセンター 上牟田 （都市高 半道橋～水城） 太宰府 上宇美行」の内容
始発マリンメッセ正面前～呉服町 （１００円区間の範囲外のためここの範囲はすべて１８０円）
↓
呉服町～博多バスセンター１階１４番乗り場（ここの範囲内ならどこ降りても１００円）
↓
博多バスセンター１階１４番乗り場～上牟田（雑餉隈営・大野城サティ方面に行く４１と同じ運賃になるので１８０円）
↓
上牟田～半道橋ランプ前（半道橋ランプ前とは新規設置バス停の事だ。ラウンドワン半道橋店前で良い。博多バスセンター１階１４番乗り場～上牟田と同じ料金）
↓
半道橋ランプ前～洗出（遠回りで都市高通る西鉄バス400「針摺東経由甘木行き」の蓮池～洗出間の350円と違い、かなり距離は短縮されるので運賃は250円辺りが有力か）
↓
洗出～君畑西鉄ストア太宰府店前（ここの区間は前述した400「甘木行」と同じ区間になるので160円。）
↓
君畑西鉄ストア太宰府店前～五条太宰府郵便局前（まほろば号の場合は遠回りして接続してるが、直接は接続してない。現時点ではまほろば号と同じ運賃で100円。）
↓
五条太宰府郵便局前～只越（前述した太宰府市のコミュニティーバスまほろば号と同じ料金で、100円区間）
↓
只越～原田橋～宇美町役場入口～上宇美（まほろば号の運賃範囲外。原田橋までなら170円。宇美町役場入口までなら260円なので、非接続区間ながら上宇美も宇美町役場入口と同じ260円になるはず）
323:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 19:55:07.03 5EZTqV8T
>>322訂正
×マリンメッセ正面前～呉服町（又は）呉服町～博多バスセンター１階１４番乗り場
↓
○マリンメッセ正面前～蔵本（又は）蔵本～博多バスセンター１階１４番乗り場
324:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 20:05:31.83 5EZTqV8T
>>322追加
博多バスセンター１階１４番乗り場～東比恵１丁目（サニー前）の区間は１００円区間。
（東比恵１丁目の次のバス停になる）比恵（地下鉄東比恵駅前）～上牟田の間で降りた場合は１８０円に値上がりするので注意が必要だ。
325:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 20:24:52.41 ++zCJasm
いい加減にしないと通報するぞ
326:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 21:28:44.99 tfjNrLhH
>>325
無視しろ。
327:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 22:17:43.37 AqPQf05H
>>319
マジレスすると、堀川の板屋は旧星野村、十篭車庫前より東は初乗り20円
"福島～十篭車庫前"の運賃と"十篭車庫前～それ以降"の運賃を足して通し運賃と同じ金額になるように設定されてる
十篭車庫前～板屋間は運転手が電光運賃表の上に三角運賃表を貼って運行する、これ豆な
328:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 22:35:56.32 5EZTqV8T
>>268より
新路線希望430「君畑 筑陽学園高校前 （都市高 水城～半道橋） 上牟田 博多駅（経由） マリンメッセ前行」の内容
始発朝倉街道バスセンター～針摺（福岡市内中心部と同じで100円区間）
↓
針摺～ゆめタウン筑紫野西（「ゆめタウン筑紫野西」バス停とは新規設置バス停。ちょうど３号バイパスに入ったすぐの所で良いと思う。針摺東バス停と同じ扱いになり、100円）
↓
ゆめタウン筑紫野西～洗出（この区間なら240円。高雄１丁目まで160円・君畑まで180円・筑陽学園高校前まで210円となる）
↓
洗出～半道橋ランプ前（これは西鉄バス新路線希望450「上宇美→太宰府→筑陽学園高校→（都市高 水城～半道橋）→上牟田→博多駅→マリンメッセ福岡行」に記載してる事と同じで、250円辺りが有力。）
・
・
・
・
・
以下、430「上宇美～太宰府～（都市高経由）～博多駅～マリンメッセ行」と内容は同じになるので省略。
329:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 22:38:21.27 aHuewsff
那の川付近を歩いていると・・・
天神北 天 ﾈ申
長浜ﾆ丁目 福浜 61
これって順番おかしくね？
天神 長浜通 福 ｼ兵
福大若葉高校 FUKUHAMA 61
でしょ？(多分)
330:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 22:41:11.98 5EZTqV8T
>>328訂正 （最後の文章の一部）
×「以下、430～」→○「以下、450～」
331:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 23:12:48.41 5EZTqV8T
>>328追加
尚博多駅（博多バスセンター１階）のバス乗降場に関しては、15「ゆめタウン博多行」・29＆29N「香椎浜方面行」と同じ１番乗り場で十分だと思う。
なぜなら以前ここの乗り場より41「雑餉隈営→板付→上牟田→博多駅→吉塚営」行きがあったが、吉塚方面の乗降客が少なかった事で部分廃止になった為。
その分、少し余裕があると思うからだ。（450「上宇美～太宰府～（都市高経由）～上牟田～博多駅～マリンメッセ行」も同じ乗り場で良い。）
332:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 23:16:37.19 uMBsg8L1
前いた基地外が戻ってきたようだな
333:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 00:01:44.61 8RqKm27/
>>332
だから無視しろ。
334:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 01:12:25.29 On6+DWrj
ダイヤ改正の告知がいつもより早いから
今日から改正だと思い込んでた。
335:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 01:35:27.66 cve+npf0
>>329
とりあえず天神に行きたい人は乗っとけ、でも県庁・吉塚方面にはいかねーよ。
的なスタンスじゃね？家の近くで見るときは下の方だから、道中で表示が変わるんだな。
336:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 01:38:56.09 On6+DWrj
最近は「天神」「博多駅」を大きく書くの優先で順番無視ってのも多いよ。
337:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 04:40:30.13 A4SsNm9q
そんな表示あるのか。
気になるな
338:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 10:52:15.42 H6hHJaai
表示のスペース上文字数のバランス取りで順番が逆転したりします
339:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 11:38:28.82 FBOcYgEY
小郡市コミュニティバスの委託先が4月に西鉄バス佐賀から久留米西鉄タクシーに変更。小郡市広報より。
車両はそのまま久留米ナンバーになるのかな？
340:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 12:15:55.06 AkROT1uT
>>339
より小型化するのか。
しかし、鳥栖支社かなりピンチなことになりそう。
341:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 12:43:47.15 bvD01D2h
車のナンバープレートの話が出たので便乗
博多駅から甘木方面の西鉄路線バスあるでしょ
あれって、全て久留米ナンバーかな？
西鉄朝倉街道駅から出ている甘木方面のバスも久留米ナンバーが多いよね
342:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 13:31:27.02 cw5VgaUn
>>341
担当が甘木だから、全て久留米ナンバー
343:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 15:19:27.57 bvD01D2h
>>342
ありがとう
344:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 17:15:01.75 4Iff3aqk
3月2日から31日まで200・201・204の下り快速を運行するって。
本数は1～2時間に1本で全曜日運行。
345:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 17:30:37.50 FBOcYgEY
>>340
車両は今までどおりです、って書いてある。
346:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 23:09:57.32 ftUTiMWQ
>>341
旧甘木市などが合併して出来た朝倉市全域又は旧三輪町などが合併して出来た筑前町全域は、福岡都市圏の一部になってる場合がある。
ところが電話の市外局番が福岡都市圏の０９２ではなく０９４６なので、０９４２の久留米市や０９４３の八女市・０９４４の大牟田市を中心とする筑後全域に含まれやすい傾向が強い地域だ。
（但し例外として、０９４０の宗像市の場合は北九州市都市圏よりも福岡都市圏に含まれる場合が多い。）
347:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 23:18:39.26 ftUTiMWQ
>>346追加
市外局番０９４７の田川市・０９４８の飯塚市・０９４９の直方市＆宮若市の地域は筑豊に当たるけど、０９３の北九州市都市圏と同じ扱いにされる場合が強い。
348:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 11:16:35.10 Xxzy0RwV
>>346
もともと甘木朝倉は福岡とは藩が違ったからね。
349:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 11:22:59.68 Xxzy0RwV
縄手に「SPINA」と書かれたバスが止まってるけど中古導入？北九州ナンバーに見える。
350:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 12:59:59.19 Xxzy0RwV
349だがスピナのバス、いなくなってた。
研修かなんかで来てただけかも。
351:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 13:36:09.33 yrYKOea+
貸し切り輸送で乗客降ろした後の待機で間借りしていただけ
352:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 22:56:36.62 3uQM7uCF
今日快晴だったのでバスで薬院（にしてつストア薬院店＆積文館書店薬院店）に行き、地下鉄七隈線薬院から金山まで行きにしてつストア七隈店に行った。
（そしてバスで天神まで戻って立ち寄り、最後はバスで自宅がある福岡空港前まで戻った。）
そのためビデオにFBS「めんたいワイド」録画したが、先日マリンメッセ福岡で行われたAKB48のメンバー握手会の模様を先程見てびっくりした。
実に１万３千人のファンが会場前に駆けつけていたのだ。普段、グッズが売られている場所に人がぎっしり入っていた。
マリンメッセで行われるライブに入るファンも、最初からそんなに多く駆けつける事はあまり無い。
なぜなら、普段は正面の玄関ドアが開き始めてから公演開始まで特例を除き１時間の余裕があるからだ。
一斉に人が入るという感じではなく公演開始までならいつでも入れるので、今回みたいなぎゅうぎゅう詰めみたいな事にはならないのだ。
マリンメッセへ臨時バスが出るという情報もあったみたいだが、バス車内に張られている掲示板にはなぜか黒のマジックで消されていた。
多分、おそらく今回の予想を超える人が押し掛けたのでバスを（普段行われるコンサートよりも）多く出さざるを得なくなる事情も（ひょっとしたら）あったかも。
でも私はこういう時こそ、>>268のような新路線を主に土日祝に運行するべきだと思う。そしたら臨時バスを過剰に出す事なんて、普通じゃ有り得ない。
博多駅交通センター改め博多バスセンターを通り、マリンメッセ行きの路線バスあっても良い。
マリンメッセなど中央ふ頭行きバスの大半は、移動がやや面倒な博多駅前（福銀前）しか通らないので不満だ。
353:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 23:20:45.44 5hceuTVU
>>352
マジレスすると、ヤフードームとマリンメッセで同じ日にイベントあったら
バスターミナルがエラいことになる。
354:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 23:38:57.87 3uQM7uCF
>>353
野球は開幕前なので今はマリンメッセで行われるライブなどイベントだけで済むけど、開幕したら臨時バスは出るはず。
ただあくまで私が言いたいのはバスセンターからマリンメッセ行きの臨時バスを運行させる事じゃなく、通常の路線バスがあるべきだという事。
１時間に２・３便（だいたい15分おき）のペースで運行出来れば御の字だ。時差スタートで良いんだよ。
そしたら、バスにぎゅうぎゅう詰めになる事なんて無いはず。３０分おきじゃ長すぎるけど、同じ時間に２便運行するんじゃないんだよね。
355:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 00:06:55.50 Qr3cfcYp
ウルセーよ
黙れ
356:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 00:20:41.05 +3DATwlc
だからマリンメッセや埠頭方面は博多バスターミナルから発車すべきで西シティ銀本店前は住吉通から(10・58・5など)の降車専用にして、降車後は右レーンに行かず大博通を通って駅前一丁目(西シティ福岡支店)から右折して博多営に入れば良い！
県庁・九大前方面(９)は本数はそれほど無いので朝日ビルに停車すればいいんじゃない？
357:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 07:10:49.52 ZDnfSrDM
>>355
NG登録ですっきり
358:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 09:43:48.55 EOceYEC5
>>352
マリンメッセに野間豚が来てたよ！
359:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 17:45:50.64 ws2BkpNY
>>354
>通常の路線バスがあるべきだという事。
なら、イベントのたびに博多駅発甘木営業所行きなどが遅延することになる。
時々しかないイベント対応のために、毎日利用する通勤通学客が迷惑する。
それが苦情・客離れの原因となるのがわからんのか？
そしてゆめタウン筑紫野からバスに乗ろうとすると1時間遅れ…
やるなら車両の送り込み・返却回送を兼ねて臨時で直通するのみ。
360:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 20:10:28.07 OL1wgVSY
>>359
馬鹿、もうスルー汁
361:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 20:25:30.20 5gJElmfd
夕方にタワー南口→ももちランプ→駅東ランプ→博多駅→呉服町ランプ→百道方面の循環線あれば
ソフトリサーチパークからの速達便と百道方面の帰宅便が一括で運行出来て便利と思うんだけどね。
362:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 20:59:26.18 IBl3eiQe
>>361
いいかも。
363:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 22:23:35.81 hus2W/kr
>>358
何言ってんの？
364:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 22:39:24.85 BIffWew2
>>361
だから何でも循環にすればいいってもんじゃないだろ…
現に29N駅東やめたし
365:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 23:02:10.98 hus2W/kr
>>359
その新希望路線なんだけど、基本的に考えて平日運行するという事が大間違い。比較的交通量が少ない土・日祝に運行する方が望ましいと思う。
これは宇美営業所管轄なんだけど、上宇美（にしてつストア宇美店前）⇔イオンモール福岡ルクル行き（行先番号→２）と全く同じ事。平日運行は無い。
平日の場合はマリンメッセ正面玄関前終点じゃなく、その手前のマリンメッセ南から新千鳥橋（ゆめタウン博多西）に抜けて行き名島橋経由して千早駅前行きを運行したら良いだろ。
とりあえず、今のところ分かってる時点で5月16日（月曜日）にカナダ出身で人気ロックシンガーのアブリル・ラヴィーンがマリンメッセでコンサートする予定だ。
その場合は、（もし仮に実現した場合）前述した（新千鳥橋経由の）千早駅前行きバスに乗れば済む事だと思う。（マリンメッセ南で下車）
またニモカで最大80円値引きする乗り継ぎ割引に関してもマリンメッセ前とマリンメッセ南を同じ場所扱いにして良いと思うし、割引対象にして良いと思う。（以下、代表例掲載）
①那珂小学校前乗車→博多駅筑紫口下車→博多バスセンター１階１４番乗り乗車→志免別府下車の場合
この場合、１８０円＋１９０円＝３７０円のところが１８０円＋１２０円＝３００円になる。（７０円お得）
②金山団地口（にしてつストア七隈店前）乗車→天神警固神社前下車→天神日銀前乗車→福岡空港前下車の場合
この場合、２８０円＋２８０円＝５６０円のところが２８０円＋２２０円＝５００円になる。（６０円お得）
但し、乗り継ぎ割引は９０分以内に乗り継がないと意味が無いので注意が必要だ。（また、糸島市を中心に走っている昭和バスの路線バスは対象外。）
366:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 23:05:01.47 kDZcjkX4
SRPから筑紫口までの需要があるかもしれん。
29Nとは事情が違う。
367:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 01:05:17.91 8Y3TfDiE
>>366
夕刻に？新幹線か？
いずれにせよ現状の312で十分
循環は遅れを増大させ乗務員の拘束時間も伸びる、
客にも会社にも旨みのないやり方だってわかってるのか？
循環やるのは折り返し場が手配できない場合の最終手段
368:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 08:40:06.90 6jrFnFvJ
そのうち
赤間→女子大→都市高速→天神北ランプ→天神郵便局前→名島→香椎→赤間
の循環路線が出来る
俺にはわかる
369:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 09:07:08.35 HybfimXK
それを言うならば・・・
[26DX]赤間営～福間～古賀～新宮緑ヶ浜(ﾄｲﾚ休憩)～和白～都市高(天神北R)～天神郵便局～蔵本～都市高～和白～新宮緑ヶ浜(ﾄｲﾚ休憩)～古賀～福間～赤間営
DXゆえに停車バス停も少ない
赤間営～赤間駅～東郷駅東～福間駅～古賀北～新宮緑ヶ浜(ﾄｲﾚ休憩)～福工大駅口～和白～唐の原～天神郵便局～中洲～蔵本～・・・(往路の逆)
370:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 12:48:57.86 VTdoO72Y
どちらも不可能、経路途中のトイレ休憩は乗客がいるために防犯上難しいし連続運転時間が制限をオーバーする
371:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 15:09:57.32 31IExBcM
さっき朝倉街道駅の近くで、・498というナンバー（大分か福岡かは見逃した）の日田バス路線車で赤バス塗装のを見たんだがありゃ何だ？幕は回送で、整備担当者みたいな人が運転してた。
372:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 15:16:25.45 wBzETz9i
じゃあ修理とかじゃね
373:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 19:44:26.01 HybfimXK
高速バス(特に長距離)は途中ＳＡでトイレ休憩があるけどあれはいいんだ？
緑が浜は西鉄新宮営業所だからトイレで一旦離れても然程問題ないのでは？
それと在来バスは連続運転時間制限ってあるん!?
374:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 19:58:44.52 mFdWLMy5
博多駅～キャナルのシャトル便ｷﾀｰ！
100円循環バス、天神ライナー、キャナルシャトルってバスが多過ぎじゃねーの？
375:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 20:19:56.50 nbnkkBAU
バス定時来ないし三台連続走って無駄なだけ！
376:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 21:00:07.74 oci79/Qe
ダイヤ改正での車両転属一覧ｷﾎﾞﾝ
377:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 21:14:42.64 mFdWLMy5
天神～キャナル～博多駅にこんなに人員割くくらいなら、大牟田線を強化しろよ
378:立花寺＠ｈｉｒｏ
11/02/23 22:35:55.64 R23iMYcJ
>>369
トイレ休憩じゃ無くて、乗務員交代でいいんしゃない?
国際興業や関東バスじゃ今でも途中で交代してるよ。
379:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 23:48:17.46 ZfhtKAoa
ダダ遅れの車の後ろに同じ経由・行先の車が追い付いたら
方向幕を回送に切り替えて、しばらく降車専用で回復運転したらどうなんだ。
乗車客は後ろの車に任せて。
どうせそのまま連なって運転しても前の車に客が集中して、どっちも遅れる一方だろ？
380:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 23:57:16.62 5qH3V6j4
明治通りがすごいことになりそうだなｗ
381:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 00:15:36.14 nt5aj3j6
次回ダイヤ改正で２６番赤間営業所行きが市の瀬始発に変更
382:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 00:40:00.63 u1hN5hX1
佐賀橋を最後に福岡市内周辺も魅力ある路線なくなったよね
383:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 00:58:03.24 CYynx6rt
昨夜､37(空港→博多)乗ったけど､終点･博多駅の車内放送が､｢博多駅交通センター｣のままだった…
384:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 01:02:02.54 PiX1f14o
>>383
「博多バスターミナル」ってアナウンスは今のところない。
土曜の改正で変わるかもしれんが。
385:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 01:59:03.38 PiX1f14o
>>367
じゃあ西鉄は最終手段使いすぎだろww
386:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 03:35:44.36 a4fHX0Rf
明治通・国体道路経由の快速・急行があるのに城南線経由の急行があまりないのはナゼ？
博多駅－渡辺通１－薬院駅－薬院大通－六本松－荒江四角(笹丘・茶山)－原(島廻橋・金山団地口)－各バス停停車
って言う感じでどう？
国体道路経由より早いかもよ。
387:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 03:45:54.19 a4fHX0Rf
序でに東行き(香椎方面)の下道急行も朝夕必要だな！
天神郵便局前－中洲－蔵本－馬出３(ゆめタウン前)－箱崎浜(東区役所前)－貝塚－千早－御幸町(ベストＢ！Ｂ前)－各バス停停車
388:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 08:42:32.93 Af5aeHGA
博多ふ頭シャトルカラーまとった○桧の車が55番に入っています
389:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 11:34:26.35 GwFBOqf2
>>387
千早から○土に折れるならありなんじゃない？急行4番な感じで。
御幸町以遠は都市高速経由の系統が充実してるから別に要らない。
390:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 12:25:46.99 KY/hVgbm
いいから天神～立花口・こもの直通を復活させろよ
391:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 16:37:06.16 Kqsy34nJ
西鉄バスにSOSを示す表示を付けたのは、ネオ麦茶をきっかけに出来たんだっけ？
もし高速バスでそのようなSOSを発したら、私たちはどんな手段で連絡したら良いのだろう･･･
運転中の携帯電話は禁止してるし
あっ助手席の人が連絡することを思い出した！
(携帯電話普及していないときは大変だったな･･･)
392:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 17:27:49.32 j3VFsnZJ
>>385
500番台はガチで折り返し場所がないから循環にせざるを得ないと思う
最近新宮急行などが循環になったのは、天神北ランプを使って速達化したいから？(天神北を使うと循環にせざるを得ない)
それとも天神、大濠公園折り返しのキャパのせい？
393:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 19:35:14.30 BvgbLAuK
>>391
屋根上の車両番号表示ﾓﾅｰ
394:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 19:52:48.54 5qxaXeXj
>>392
でも新宮急行も29Nも結局元通り
395:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 19:57:45.88 a4fHX0Rf
>>389
そう言われれば納得です。
ではこうしましょう！
昭和通 天神 千 早 馬尺 急行
箱崎浜 (土井営) ４
停車バス停・・・
福岡タワー←(各停)→法務局～天神３～天神郵便局～中洲～蔵本～馬出３～箱崎浜～貝塚～千早駅←(各停)→土井営
396:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 20:09:53.47 waYMheR+
今度の改正で夕方にも312→302の連続運行便作るみたいだが
それなら>>361の路線の方が遅れるリスクが無いと思うんだけどね
397:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 22:14:32.20 j3VFsnZJ
>>396
そうか？
博多を定時発車することに重点をおくなら312→302のがいいだろう
夕刻の呉服町→駅東の混雑、下道の博多→呉服町の混雑は酷い
398:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 22:16:39.21 j3VFsnZJ
>>396
＞ 今度の改正で夕方にも312→302の連続運行便作るみたいだが
＞ それなら>>361の路線の方が遅れるリスクが無いと思うんだけどね
399:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 23:33:29.82 BOv4FzDy
篠栗2009→亀の井バス転属
400:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 23:46:50.28 9+EPmHFA
>>397
>>268の新路線希望のマリンメッセ福岡行きを土・日祝のみ運行して欲しい理由は、その平日夕方で手前の半道橋ランプ付近からの混雑を避けたいからだ。
ここ最近は平日に都市高経由のバス利用し遊びに行く事は滅多に無いが、西鉄ストア太宰府店（又は同朝倉街道店・ゆめタウン筑紫野）行った帰りにどうしてもその周辺が混んでしまう。
混んでしまうと、コンサートの公演開始時間に間に合わない事も考えるし。
だからあえて平日は（マリンメッセ終点ではなく）マリンメッセから見て東に位置する千早駅前まで延長し、そこまで運行させる方が良いと思う。
401:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 23:56:52.01 9+EPmHFA
>>400追加
その平日の運行時間も、基本的に公演開始がだいたい土・日祝と違い19時辺りが中心になると思う。
なので18時20分辺りまでには通常路線は勿論それとは別の同じ行先番号の臨時便を出し終え、余裕をもって会場に入れるような工夫はしても良いと思う。
（グッズを買ったり、会場の外の決められた場所で食べたりするなどの時間が作れるはずだ。）
402:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 00:00:32.09 g7w6VRyU
>>401訂正
×18時20分辺りまでには～出し終え→○18時20分辺りまでには～臨時便を会場の前に到着し終え
403:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 01:06:41.58 cut/eRL7
ブルリHV新車入った?早良街道走っていた
404:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 02:50:46.89 ax6QkEgQ
早良街道であの車両はかなり違和感がある
405:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 02:59:59.31 Ie3n/JOn
>>393
あの番号は見えにくくなっているバスもあるので、定期的にチェックした方がいいと思う
>>394
29Nはその通りとして、新宮急行は現状維持じゃないのか？
406:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 04:21:39.95 1gq33yjW
>>377
せいぜい5000形による特急代走で我慢してくれ。
西鉄天神大牟田線がJR鹿児島本線とほぼ同じ経路にある以上は、JRのほうが乗り換えいらずで便利なことは当たり前だ。
407:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 04:23:22.58 ax6QkEgQ
29Nの循環取りやめは板付延長のせいでしょ。
408:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 06:58:08.53 3aDLjyJL
ドリームにちりん廃止で、3月12日に夜から福岡－宮崎の夜行高速バスですが、
後でJRが発表で3月11日も夜行を運行しなくなったのだけど11日はバスの運行しないのだろう。
409:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 07:58:32.72 cut/eRL7
○早に日野車配置は珍しい
410:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 08:29:07.01 PCZhVXMA
>>408
一日ぐらい我慢しろ
411:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 09:25:16.56 Ap2R8Q36
早良街道にはスマートループカラーは全般合わない
412:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 10:05:59.67 JS8oQ2TH
>>406
都心のバスだって地下鉄とほぼ同じ経路にある以上は地下鉄のほうが時間に正確で便利ですが何か。
413:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 14:02:16.29 YUnvuTba
はかた号＆JALｷﾀｰ
414:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 21:26:36.65 3lz6jYYc
次のダイヤ改正で和布刈～南関線新設
一般路線バスで各停
415:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 22:59:23.92 Ie3n/JOn
>>407
そうだろうが、意外と朝の駅東経由は速達効果が無いんだよな
呉服町ランプでつっかえている39などを横目に通過できるのはいいのだが
合同庁舎付近の狭い道と筑紫口のバス渋滞でそれ以上に遅れ、
追い抜いたはずの39が博多BTから出て行く頃、やっと29N駅東が博多BTに到着…
これが平日朝の29Nだった 夕刻は知らない
416:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 23:54:15.19 Xxe0NljL
速達効果はあまりないにしろ、循環線にしたいなら
駅東経由が都合良かったんじゃないかな。
417:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 01:40:52.36 lsZYkFPO
>>416
循環にすることが主目的と言うことはないだろう
22Nや新宮急行も、循環線にしたいから天神北まわりにしたわけではない
418:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 03:30:10.49 Sh9eXYHL
いよいよダイヤ改正当日か。
誰か6乗ったら、博多～タワー南口の運賃教えて。
419:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 03:38:47.52 znk4EVXx
>>418
釣り乙
420:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 05:37:56.50 N/4Odajv
220円
421:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 06:14:24.03 Sh9eXYHL
>>419
はっ？釣り？
運賃が気になったから聞いてみただけなんだけど。
>>420
マジで220円でいけるの？
１回都心エリア外れるのに？
じゃあももち浜クリニックゾーンまではいくら？
422:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 08:12:17.05 mpbHbapx
>>419
釣りは出ないから先に両替しる
423:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 09:35:31.54 o5cVJao5
>>422
誰うま（ry
424:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 09:50:31.06 Y9oXA8X/
タワー南口から徒歩なら、突き出した防波堤の曲がり角の所がオススメ。
でも今の季節はあんまり期待できないかなぁ。室見川のほうならカレイがいるかも。
425:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 10:48:14.22 msKYMHR4
鮎食いてぇ
426:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 12:27:25.69 hRn8/L5l
>>409
早良に日野の路線車ということだと、旧8024が廃車直前に愛宕浜から一時期早良に所属していたのが最後だったはず。
その前だと、空港連絡線が市内急行と直通になったときに、転属してきた8346、47くらいか。
本当にレアといえばレア。
まあ、妙見口や西油山に片江受け持ちの福大線や茶山線(これは飯倉発着も)で早良街道でちらっとみたね。
更に、今川→西新の脇山線運用で、旧8704～6の日野のカマボコとか、その後の西新の旧7444とかあと代走で入った日野車くらい。
早良街道自体ではかつては日野車は見られたけど、早良の日野の路線車という意味では本当にレアだね。
427:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 12:45:47.33 lLVJrIJs
快速200、201、204、17、19、214番臨時使えそうもねえ本数だわあｗ
428:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 13:02:56.51 WbxlNXRH
○早に日野の新製品配属はやはり初と言うことですね
博多ふ頭線専用カラーはラッピング仕様でルーフ、ウィンドー以外フルラッピングですが外国人向けとは言え日本語標記も目立つ様に付けたが良かったのでは?
429:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 13:25:58.27 hRn8/L5l
>>428
貸切車まで含めるとよくわからないけど、一般路線車の新製配置は多分なかったはず。
飯倉から一部分かれて作った当初の配置とかはさすがに知らないのでなんともいえないけど。
飯倉に日野車がいたりしていたからもしかしたらごく初期はいないことはないかもしれないし、いすゞ、三菱ばかりでスタートしているかもしれないし。
430:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 13:38:06.96 0i4DJ+9h
大濠公園から明治通(大手門)に向かう際[１][３][特３]は右車線に入るが、荒戸の右折矢印の点灯時間をもっと長く出来ないものか？ (せめて１分くらいに)
特に夕方なんか右折レーンは行列が出来てしまい３回待っても入り込めない。
[特３]は西新パレス出発後に即右車線に入るが、荒戸があの状態では特快の意味がまるでなく、むしろ昭和通経由[２]で天神に向かったほうが早いと思う。
431:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 15:34:23.01 Se19pcfd
14時10分頃、JR久留米駅前で高速バスが信号無視をしていました。
432:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 15:48:33.55 53WxDQqr
まだマーカーランプ付きやダークグレー地にワインレッド･藍色のストライプ/ヘッドレスト?!が藍色のタイプのバスってまだいたんだね｡＠数日前､博多駅前にて目撃
433:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 16:08:43.25 9eKtAd8o
西鉄バスでドル箱路線ってどれなの？
434:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 16:15:38.66 TlSrrpCQ
8501は6番で運用中
435:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 19:07:40.85 rgfj+d94
直営路線・運送収入ランキング(21年度)
※共同運行会社・西鉄高速バス・グループ会社除く
(夜行路線は情報なし)
1.福岡～熊本線
2.福岡～北九州線
3.福岡～宮崎線
4.シーサイドももち線
5.福岡～鹿児島線
6.脇山線
7.福岡～佐賀線
8.那珂川(幹線)
9.都心循環線
10.西新(城南)九大前線
11.シーサイドタワー線
12.香椎浜～天神線
13.福重(都市高速)線
436:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 19:10:47.68 rgfj+d94
↑補足
一位の福岡～熊本線で1,971,442千円の収入。
437:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 19:13:25.00 SDZEneho
>>433
(五年以上前)一般路線で営業係数80位だったのシーサイド線と油山線位だったかな?
那珂川幹線は見てないからわからんが。
438:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 19:23:33.15 37IDRBO+
北九州や久留米、筑豊なども知りたいお
439:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 19:51:09.00 8Aac8chb
大分行きの高速バスに乗ったら
後ろのやつが椅子を下げるなだと
じゃあ席代わろうと言ったら拒否
かなりの異常者ぽっかったから
その場ではそれ以上言わず帰りに案内所で文句言ったら
モラルの問題だから客同士かってにやってくれ
安いんだからそういう客ばっかなんだみたいなこといわれた
この路線は誰が乗ってるのかわかってるのに酷いな
結局安かろう悪かろうか・・・
440:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 20:08:47.93 nFKcnvY0
お前も大概だろ
441:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 20:16:58.46 p40UsPDe
俺も大分行きの高速バスに乗ったら
前の奴が勝手に椅子を下げてくるから文句言ったら
じゃあ席代われとかとか言って来やがった。
自己中すぎる異常者なんだろうな。
442:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 20:45:46.40 SrotOpWt
拘束バスって何だか殺伐としてるんですね
443:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 20:50:25.51 hRn8/L5l
>>439
シート倒す前に後ろに倒していいですかといったときには、後ろの客はどういうリアクションだったの?
444:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 21:49:58.43 mpbHbapx
>>431
そんなことするバカは井上健司しかいない
445:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 22:52:04.72 Tn80Un40
>>441に関し、同感
何日か前の仕事帰りに西鉄バス（福岡）33番「志免別府～志免役場前～宇美八幡前～上宇美西鉄ストア宇美店前～障子岳行」に乗ろうとしたら、とんでもない事が起きた。
中肉で小柄な男がヘッドホン両耳に当てていて（大音量だと思うが）音楽聞いていた恰好をしていた。
そのバスに乗る最中に、意味の分からない事をずっとしゃべっていて博多バスセンターからの発車が３分ほど遅れた。私はこの事に関しかなりイライラしたので、彼に向かって大激怒した。
バスが発車してからも、「指定席はどこなのか？」とか意味の分からない事を言ったので怒った。バスの中では、意外にも珍しくブチ切れしたな。
その後、豊２丁目（空港口交差点）辺りに入ってからはすっかりおとなしくなった。何であんな意味の分からない事言ったのか理解出来ない。
446:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 23:30:17.49 l44XRAme
>>445
日本語で(ry
447:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 23:59:23.07 wgtI0MSB
ヘッドホンつけた男が運転士に向かって意味のわからないことを言っていて、発車が3分ほど遅れた。
んで、その男にイライラしたので大激怒。
って認識でおｋ？
448:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 00:33:24.60 VoF/nysX
３月12日のJR九州ダイヤ改正でこれまで昼間の赤間(各停)行だった列車の殆んどが福間止まりとなる。
つまり東福間～赤間が本数減で今よりも不便になる。
ここはひとつ(26A)(赤間急行)の本数を増やす必要があると思うよ。
(26A)現行20分間隔→15分間隔に (赤間急行)赤間駅南口発着便を新設(１時間あたり１本)
これで宗像地区から博多・天神へのアクセスは万全だ！
449:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 00:51:36.58 yXfMO/DR
>>441
貴方でしたか。
一応案内所では門前払いでしたが
抗議内容は会社に報告しとくとのことで
今後続けて問題を起こすようだと
ブラックリスト入りです。
もうバスはやめてヒッチハイクにしてください。
>>443
自分がシート倒したあと乗車してきたからどうもこうないです
なんか後ろでガチャガチャ台を下ろしたりして変な行動してから言ってきたんで
やっぱりおかしなひとだろと・・・
450:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 03:24:56.36 lo6YKZsG
２６Ａは継続運転時間が長すぎる。
新宮緑が浜で乗務員交代か１０分程の休憩時間を入れるべき。
それか、新宮緑が浜か古賀駅で系統分断。
451:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 03:34:03.19 db2d7pK3
新宮急行もループ化で何気に拘束時間長そうだな
452:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 03:43:37.50 m+2dDRRv
>>445
そんなヤツも必要なんだよ。彼はこの世の十字架を背負ってんだよ。
453:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 03:59:21.43 m+2dDRRv
>>431
○信号無知
△・・無視
454:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 04:27:06.77 ho2x3yLD
>>450
あと21番志賀島小学校発着も長いな
アイランドシティもあることだし、和白経由の遠回り鈍行でわざわざ志賀島まで繋ぐ必要は無いと思う
455:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 08:37:35.99 ZFLwL+SY
地味にぐりーんが運行体系変化している。
循環運行⇒博多駅起終点に変更・タワーでの乗務員交代を取り止め。
3台運行⇒4台運行（予備無）に変更。
百道浜営業所が全便担当。
456:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 09:11:06.41 VoF/nysX
昔は勝馬まで走っていたが、アイランド開通や都市高の充実で一旦は２１は消えていた。しかし乗客の要望で香椎・和白経由で志賀島小行きを１時間１本運転となったらしい。
その頃はまだ和白営が有り三苫駅廻りの和白営行の２３も有った。
２６Ａも昔の２６(名島・香椎経由)に比べたら継続運転時間は短縮しているし産大前～和白間の片側２車線化で渋滞も減っている。
なので今後は天神～折尾・黒崎(26A)まで延伸して海老津・遠賀地区の需要を捕まえよう。
457:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 10:02:57.76 DTd5VRr0
板付7丁目の29番香椎浜方面の表示が詰め込んでてわらた
山王一丁目 博多駅県庁
筑 紫 通 名島･西鉄香椎
アイランドシティ行きは西鉄香椎の部分にアイランドシティが入ってた
458:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 14:13:18.48 ho2x3yLD
久々に緑数字の29番が見られる！
と思ってwktkだったのに
LED化されとるやないか～いｗ
459:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 14:27:17.72 i6lDGmnF
>>450
北九の市内バスの中の人とか過労死しそうだけどな。
所定でも1時間クラスの路線がゴロゴロあるし。
460:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 14:29:03.50 efMOjy/D
>>459
門司～小倉～戸畑
砂津～小倉～黒崎～折尾
のことかー！！
461:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 14:38:09.10 ho2x3yLD
北九州のバス路線はあまり詳しくないが
中谷～小倉～門司が代表的な長距離路線という印象
筑紫野地区だと二日市～杷木
久留米地区だと信女～佐賀
大牟田地区だと大牟田～南関が長いかな？
462:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 14:43:06.52 efMOjy/D
>>461
20 JR・西鉄久留米―吉井―浮羽 モナー
463:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 15:55:13.70 6p6O7TCR
久留米～大牟田とか西公園～八木山峠～飯塚の一般路線バスが懐かしい
464:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 16:14:16.45 L6oUAeyV
連続運転時間でいえば太宰府市役所循環線モナー
(例)
五条台口16:46→都府楼前駅17:00→吉松→大佐野→都府楼前駅17:37→太宰府駅→内山→太宰府駅→五条台口→都府楼前駅18:25
さらにゴッホ渋滞で2時間遅れっと
465:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 16:33:08.81 ySPnYIyb
25-1は横のLED表示は番号の横に象さんマーク入れてるんだね
466:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 18:44:20.71 SHFVUd7Z
太宰府天満宮周辺は、土日祝道路が渋滞するのは当たり前
特に梅大路交差点付近はね
バスなどの公共交通機関を利用する人は、時間に余裕をもって出掛けてほしい
太宰府市内で西鉄路線バスが運行している道路としては、大変渋滞が激しい場所が梅大路交差点と関屋交差点付近
ちなみに県道31号線の太宰府市内に、西鉄路線バスが一台も営業していない
467:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 19:18:24.14 VoF/nysX
山王- 博多駅 県 庁
呉服町 ｱｲﾗﾝﾄﾞｼﾃｨ 29
のほうがいいんじゃない？
468:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 19:41:32.51 rWI7JJtf
>>466
福岡市中心部全域はそれ以上！
年中無休大渋滞地獄であることは世界的に有名だからね～
469:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 19:46:47.04 Zqd++c2Y
>>462
久留米～八女は?
470:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 20:43:36.44 3wYYI5tW
青葉車庫～行橋(営)は?
直方～黒崎は?
後藤寺～砂津は?
471:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 22:03:50.83 sAS1lFYM
今日夕方6番2台連続走ってたけど遅れ酷かったなあ。
472:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 22:24:33.98 ySPnYIyb
6番は変なルートでタワーに行かせるぐらいなら藤崎行きにすりゃ良かったのに。
何気に藤崎と国体道路を結ぶ路線が無いんだし。
(朝に遠回りの200番はあるけど)
473:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 22:42:29.14 7lPiArWY
>>466
リョーユーパンの本社工場辺りからルミエール太宰府店辺りまでを指すが、一本も無いみたいというのは本当だな。
474:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 23:20:09.93 7lPiArWY
>>458
天神又は博多駅通るバスで未だにLED化されてない路線は、37（博多バスセンター→福岡空港前→坂瀬→田富→宇美八幡前→四王寺坂団地）だけだと思う。
475:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 23:44:50.97 KlSgsQ4W
>>474
31ェ
476:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 23:51:44.77 SHFVUd7Z
>>473
おもいっきりスレッド違いだが、その県道31号線でタクシーを拾うとすると
一台も流れていないときも
時たま久留米や佐賀のナンバーのタクシーを見掛けるけれど、拾ったとしても乗車拒否されるだろうな･･･
477:476
11/02/27 23:56:22.21 SHFVUd7Z
補足
タクシーを拾ったとしても、『目的地が福岡地区だと』乗車拒否されるだろうな･･･
478:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 00:10:54.98 qz6NNppS
ところで高速バスの中で放送されてるＤＶＤって趣味悪くない？
479:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 09:43:00.43 XHvMTdXs
>>418
6番タワー南口からの運賃
博多駅 270円
天神 250円
六本松 230円
鳥飼 190円
480:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 13:10:36.36 ZN1CJHuY
サティがなくなるらしいので、バス停名称も変わるのかな？
481:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 13:11:51.86 6O48Anpo
博多駅・博多バスターミナルって長ったらしく音声切り替えたな
482:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 13:46:04.93 rADID2dn
>>481
「博多駅」というワードを入れないといけないからな
483:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 16:59:05.60 JOfNsyc9
○博のブルリHVはどの路線に入っている？
484:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 20:10:39.21 IaVGSsDA
六本松で見た6番タワー行きの表示グチャグチャすぎﾜﾛﾀ
城南区役所北口 福岡タワー ６
西新四 西南中高前 南口
↑「西南中高前」が「福岡タワー」の下まで割り込んでる
485:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 21:04:26.41 5uuldVzi
ap.so-net.ne.jp
486:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 18:22:19.47 r9B3h3cW
>>478
だよなー
もっと美少女アニメや魔法少女アニメのDVDを流してほしいよな
487:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 18:25:40.17 ktVzhr/7
>>486
久々に本気で引いたわ
488:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 19:52:39.21 90UcioW4
>>483
→>>484
489:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 20:40:55.12 iYAT449S
>>479
博多駅からの利用は想定してないんだろうけど、
鳥飼～タワー間でも医療センター経由と比べると10円高いのか。
nimoca使ってる人で10円高いと知らずに乗ってる人いそうだな。
話変わるけど、土日祝期間限定の660番は定時運行できるかね？
大博通り通って渋滞しそうな千代ランプ行くくらいなら、
47のルートで途中バス停ノンストップの方が速そうじゃね。
490:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 22:11:26.42 O7ZirpzN
66番減便しといて660番わけわからん臨時便走らすなよ！
491:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 22:12:39.93 90UcioW4
>>489
この界隈で
１０円２０円高いぐらいでグダグダ言う人間はほとんど居ない。
ところで、今回の改正で１１と６９-1が、ほんの数便増えてるんだが、何でだろ。
492:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 22:28:56.45 /xX3CY4C
66番は屋形原・若久地区から博多駅を直接繋ぐ唯一の路線としてそれなりに需要があるのに減便のしかたが酷いよな
最も客を拾える屋形原～野間を通らない660番とか存在意義がわからん
野多目ランプから博多駅に行くのだって47番とたいして所要時間変わらないだろうし、
むしろ47番より時間かかりそう