11/03/10 15:25:46.41 M8scHLrH
4/1より兵庫町バス停留所高速バス高徳エクスプレス号停車！
271:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 16:45:33.23 SY8ztmoD
>>270
大きく出たな
272:名74系統 名無し野車庫行
11/03/12 18:13:56.57 YS7C9Yda
>>267-269
阪急バスの大阪駅バス停は、一般路線の加島線用らしい。
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
273:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 02:05:22.28 ueZbqQen
昨日、三島川之江IC付近15：30頃、J関東の
DD車2台が下ってきた。前夜の運休のための
送り込み？徳島道でも、17時も過ぎて同様に
J関東が下ってきた。前者は、松山線。後者
は高知線でしょう。
東京をいつ頃出たのだろう？両者ともトンボ
帰りだね。大変だ。
274:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 11:13:13.76 Brdrrt/J
>>270
リムジンバスと誤乗しそうだが。
275:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 17:56:40.98 evJSaMJx
>>274
デザイン的にあり得ないだろ
276:国虎号京都行き
11/03/13 21:05:03.65 t4s18hpe
国虎号の事色々書いてますが、なぜ近鉄が昨年の11月に申請して、東部交通が
2月のはじめに認可がやっと下りた理由を知ってますか？
277:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 21:16:33.79 wFr72uTg
>>276
東部交通が初の高速バスで、しまんとブル-ライナ-昼便1月末で休止とセットだったから？
西南交通で研修した？
278:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 21:28:48.51 Fm1BoaZY
標準処理期間3ヶ月だから普通
279:国虎号京都行き
11/03/14 13:14:04.19 N+Tnq0k0
>>277
本当の理由は、昨年末路線バスによる不正短縮運行が発覚して、８名の運転士が摘発されました。
その８名の運転士を高速バスに乗らさないという条件で認可がおりました。
しかし、まだ２名の運転士（T・E運転士・M・N運転士）がうそをついて逃げ回っております。
会社も、運輸局から証拠をあげられているのにもかかわらず、見逃しているじょうたいです。
会社内でも、「あいつ達がまた不正するのは明らかだから今度は会社がつぶれる。」と、
不安が飛び交っています。
なぜ、あんな虫けら以下の運転士を会社がかばうのかわかりません。
まったく自分達が悪い事したと自覚が無いのです。
反省の色など微塵もありません。
さらに、「今回も逃げれたから、今度も逃げれる。」と言っている始末。
会社も組合も何も追及しません。
なにか遣り切れない気持ちです。
すみません。愚痴をこぼしてしまいました。
280:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 13:22:39.71 8JEV3KvB
路線ならともかく高速なら客が全員降りたらそのまま帰っても問題なかろう
どうせ拾えるわけでもなし
281:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 20:01:40.26 abkl+wc9
>>279
高速バスで
ゆめタウンですべて客が降りた場合
中新町左折で車庫直行は可能か。
フットバスで
ゆめタウン客扱いの後国分寺まで客がいない場合
１ 高松駅まで行って寿町まで引き返し所定の経路を通過。前述のように中新町で左折は可能か
２ 寿町を左折。高松駅経由せず
３ 中新町で左折。県庁通り・高松駅経由せず
いずれの場合はセーフなのでしょうか。
282:名74系統 名無し野車庫行
11/03/14 20:07:14.32 abkl+wc9
２８１です。
ゆめタウン客扱いの後国分寺まで客がいない場合
とは、国分寺で降車客がある場合
である。
283:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 00:34:14.48 l9ZTUCK2
>>282
それは通らないと思う。
やるなら降車ボタン押させるようにアナウンスしないと無理。
徳島の話になるが本四海峡バスはそれでOCAT通過を決める。西JやJ四では有り得ない。
284:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 16:47:55.46 pTJUmQrN
↑J四でそれをやって会社にばれたら日勤教育ものだな
285:名74系統 名無し野車庫行
11/03/15 17:45:58.50 l9ZTUCK2
>>284
OCATで降車客がいないケースは滅多にないから、誰かがボタン押すけどな。
そんな遅い上りやキタなら徳バス系乗るし。
286:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 00:25:46.65 bax+hEbl
J四・四高とも、中新町左折では入庫できない
できるとしても、寿町で左折だろう
287:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 07:22:48.26 fHYz0LgT
西ＪやＪ四は、すぐに処分だの日勤教育だの言うからな。
徳バスや本四のほうが効率のいい走り方をしてる。
288:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 14:19:36.29 zQJfVLZ6
ゆめタウンまでで俺以外みんな降りて、俺が国分寺BT行きというのを再度確認してから、
ずゞや左折JRA右折で国分寺BTまで直行してくれた南海バスの運転士がいたな
本当はダメなんだろうけど
289:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 18:40:46.90 FGYGuJy6
3月15日 東京線運行制限について URLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp) 3/15 15時
お客様へURLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
ただいま、東北大震災に伴い関東一円で燃料の調達が困難となっております。
当社でも東京線の運行を制限をすることとなりました。お客様には大変ご迷惑をおかけいたしますが、なにとぞ
ご理解、ご承諾いただければと思います。
３月１８日～４月４日までの期間で運行する便は ３月１８日・１９日・２５日・２６日のみでございます。それ以外の便は
運行中止とさせていただきます。URLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
また、４月２８日からの運行に関しましても検討中でございます。決まり次第当社ホームページ等でお知らせ
いたします。よろしくお願いいたします。 URLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
【重要なお知らせ】 平成２３年春 高速バス宇和島線運行スケジュールの変更について
URLﾘﾝｸ(www.seibubus.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.seibubus.co.jp)
290:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 19:32:53.02 8sEWBUtL
>>286
中新町→宮脇町→扇町→瀬戸内町→所定の経路で入庫
じゃ可能でないかい。
291:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 21:17:24.44 kk27XpFz
コンビニ前によく停めて買い物する某バス邪魔だ氏ね！
292:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 22:25:59.92 7ztexPX7
>>291何処のバス？
293:名74系統 名無し野車庫行
11/03/16 22:43:33.62 Hs2h1okR
>>292
このスレに書くからには四国の高速バスやってる会社(または、その共同運行会社)なんだから
県名出したら特定されるだろうが。察してやれよ
294:名74系統 名無し野車庫行
11/03/17 22:13:36.57 P3qs9MEB
>>281
高速バスも路線バス。路線バスで指定経路外運行が発覚したら、車両の使用停止
を含む行政処分が運輸局から下される。迂回路も基本的には届出が必要ではないかと。
もっとも経路をどれで（複数あるかも）申請しているのかが解りにくいので、
素人目には判断できにくいことがあるかも。
295:yasu
11/03/18 02:26:37.49 3Vt1080U
観音寺営業所に フソウエ－ス新車二台入りましたよ～ 644－0903と0904 36人乗りの 化粧室付き 日野の化粧室付きより 綺麗かも ４月から観音寺EXPで使用です 入れ替わりに5952と5953は徳島に移動
296:名74系統 名無し野車庫行
11/03/19 14:04:23.05 qVBzfFrr
JR四国バスHPに化粧室の写真がある。
297:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 22:33:21.40 VrjJ7RLM
高速ではないからsage
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
298:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 21:09:11.20 3G8urmqv
ｊｒがバスリレーで被災地にうどんを送ったそうな。
299:yasu
11/03/23 02:12:47.74 oXbbN1z4
３月２６日 ゆめタウン三豊で JR四国バスの化粧室付きの新車の展示会あるらしいです。
300:名74系統 名無し野車庫行
11/03/23 22:40:41.73 s+VRNEaB
３百GET
301:名74系統 名無し野車庫行
11/03/24 19:17:44.95 vjKQweyW
3月24日13時 ゴールデンウィークの東京線運行について 4/28-5/7は予定通り運行
URLﾘﾝｸ(www.uwajima-bus.co.jp)
302:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 00:51:46.23 vj9HrEEf
松山の乗り入れている名鉄バスって、今は何を使っているのだろうか。
旧エアロクイーンⅠ？それとも新型クイーン？
昨年春に乗車したときは、旧クイーンⅠを使用していたのだが・・・・・
303:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 06:20:15.71 5y7zANBO
今度よさこい号阪急バス便に乗車予定です。
阪急便はまだ飲み物とビデオのサービスありますか？
304:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 10:23:35.38 UA9Awa48
阿南市の高速バス利用者専用駐車場 収容台数を半減
URLﾘﾝｸ(www.topics.or.jp)
URLﾘﾝｸ(www.topics.or.jp)
305:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 12:30:23.38 fHlJyH+d
>>302
最近は再びBKGｸｲｰﾝが投入されてるよ
306:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 17:33:49.86 vj9HrEEf
>>305
サンクス。
プラズマクラスター装置導入に伴う運用変更ですね。
正直BKGクイーンは好きでないので、これは高松線に乗車変更かなぁ・・・・。
307:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 13:15:57.22 IP35Gtah
東部交通の一件は､今日の高知新聞に出てたな｡
車両使用停止やったなW
308:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 19:44:00.28 xs/l82r3
運転手勝手に区間短縮URLﾘﾝｸ(www.kochinews.co.jp)
309:名74系統 名無し野車庫行
11/03/31 20:40:41.22 IP35Gtah
昔から恒常的にやってたんじゃ無いかな？
その他､調べると色々な違反行為が出そうな会社だなwww
区域外営業とかもやってたんじゃ無いの？
310:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 06:58:26.93 OoYKwiUR
路線バスのことだけど、
終点の一つ前のバス停（Ａ）までに客がゼロになって終点まで到達せず（営業所）車庫に回送の場合、
法令に抵触するのか。
＝＝＝ Ａ ・・・×・・・ 終点
||
||
||
||
||
（営業所）車庫
具体的な路線名で示したいが、もし抵触している場合、迷惑をかけてしまうので書けない。
311:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 07:02:44.83 vhdy0UlU
徳島バスローカル線客ゼロでも終点まで走ってるぜ…
312:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 08:34:52.05 Lps/yvZ9
>>310
田舎の場合、×に時刻表を掲示してるか否かにもよる
案外、×の停留所名が行き先になってて、×の数箇所前から時刻表も掲示してないことがある
終点は回転場の場合もあって、×～回転場は回送扱いで、回転場では乗降させない場合も
313:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 12:47:25.68 MoFp62+u
結局、回送みたいになったとしても､終点のひとつ前のバス停を過ぎないと、乗る客がないと確定しない。もっとも、運行経路は、届け出しているんだから、それを外れたら、経路外だね。
314:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 13:18:41.71 PelWswPk
>>312
>終点の一つ前のバス停（Ａ）
なのに、何が
>×に時刻表を掲示してるか否か だよｗ
315:名74系統 名無し野車庫行
11/04/01 15:44:14.94 Lps/yvZ9
>>314
× には 終点方面の通過時刻は何も無くて、
終点から出発する方面の時刻しか載せてない場合もあるってこと
316:名74系統 名無し野車庫行
11/04/02 01:19:21.40 3AxYJkWK
>>315
終点の１つ前が(Ａ)なら×は終点ということでしょって意味。
>>314が言ってるのは、×は終点だからそれ以降は行先ないんだから時刻は掲示しようがないでしょ？ってこと。
ふつう、終点から廻車場まで回送運行なら時刻はでないはず。
まぁ、>>310の図が分かりにくいわな→「･･･×･･･終点」
317:名74系統 名無し野車庫行
11/04/02 08:30:00.39 hTt9+DUd
>>312.315
漏れも説明不足だったな ×の終点に、稀に到着時刻表が掲示されてる場合もあるってことだな
だけど、
>>310 の図は、×より先に逝くバスが無い終端でなく、×が便によっての区間終点とも解釈できるからねえ。
区間終点便の場合路線の使命分けで、末端近くになると降車のみで時刻を載せないこともあるな。
×を終端と解釈した場合、（Ａ）が行先名でしかも×逝きの時刻が掲示されてなければ降車のみだな。
×と同じ行先名であっても、時刻表にも（Ａ）着時刻までで、×着時刻が載ってないこともある。
この場合、（Ａ）-（営業所）車庫経由-×-（Ａ）の螺旋状運行をすることも。
行先表示が新旧集落とかに由来の路線名とかで、行先ずばりの停留所が無いこともあるからなあ。
318:名74系統 名無し野車庫行
11/04/02 20:53:18.26 X9gDYfvv
高速バスの話題じゃないからスレ違いでは？
319:名74系統 名無し野車庫行
11/04/02 23:21:47.55 VyZVZp+4
すれ違いでしたね。
話題を戻して・・・
８８きっぷ発売延長です。
URLﾘﾝｸ(www.gurutto88.jp)
320:名74系統 名無し野車庫行
11/04/03 10:06:22.64 2hi22XrC
まあ四国総合スレでもあるからたまには--- 春厨かな
321:名74系統 名無し野車庫行
11/04/03 17:54:50.92 C6+ySB3Q
>>320
どこに書いてる？ローカルスレはあるけど。
322:名74系統 名無し野車庫行
11/04/04 21:01:28.28 Ya0Ct5ht
なんばからの帰り必ず5分、10分後発の四高に室津で抜かれるんだが
323:名74系統 名無し野車庫行
11/04/05 04:40:40.72 4pZJE7mg
>>322
最近南海バスのろのろ運転だね。
四高に限らず西Ｊも然りなんじゃない？
324:名74系統 名無し野車庫行
11/04/06 02:15:50.25 E2EUCldh
監督官庁(陸運局だっけか？)に乗客なり一般ドライバーからの通報で抜き打ち監査
↓
乗務員のタコチャートを調査
↓
速度違反が多数確認された場合行政指導
↓
しばらくは大人しく80～90Km/h運転
土電県交通四高はほとぼりが冷めるまで80～90Km/h運転
325:名74系統 名無し野車庫行
11/04/06 22:05:41.89 YUyQOEvX
廃止されたが高知西南交通の大阪行き昼便はマッタリ走ってたな
それでも終点に余裕で早着していたし
326:名74系統 名無し野車庫行
11/04/07 18:43:30.13 4cSfU5Z1
伊予鉄の東京線の他に名古屋線と福岡線にも仕切りカーテンが付いたのね。
327:名74系統 名無し野車庫行
11/04/07 19:07:56.58 sDEj8xSW
高知県交通や土佐電のブルーメッツにも個室カーテンが欲しいね。
328:名74系統 名無し野車庫行
11/04/07 19:13:20.76 hCQGxVkp
名古屋はオリーブ対策？福岡はフェリー対策？
それとも単なる車両運用共通化のため？
とりあえず良いことだ。
329:名74系統 名無し野車庫行
11/04/07 21:56:28.48 ja2mnw/e
伊予鉄南予の福岡線用セレガRにもカーテンついたの？
330:名74系統 名無し野車庫行
11/04/07 22:49:38.17 hNQHcgCa
ドリーム号に乗るなら、ＪＲバス関東のほうがおすすめだそうです。
ドリーム高松号にて・・・。
行き（四国車）
→通路にカーテンがあって、ドリンク取り放題など、装備がいいのは素人目で見ても確かだが、 運転へたくそ！！
急発進・急減速乱発！！９時間の乗車中一時間ごとに確実に目が覚めた！もう二度と乗るか！！
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
帰り（関東車）
→通路にカーテンが無い、車内に時計が無いなど、
装備は素人目で見ても明らかにショボイ。だが、運転が（・∀・）ｲｲ!!
同じ車両にも関わらず、音も静かだし動きも滑らか。乗り物だから 運転がうまいのが一番！！
URLﾘﾝｸ(plaza.rakuten.co.jp)
331:名74系統 名無し野車庫行
11/04/08 13:02:09.80 gOrbGfJZ
運転手の技量の差なんだろうけど、乗務する運転手にあわせてバスに乗れないので、運次第。
332:名74系統 名無し野車庫行
11/04/08 15:22:56.49 pu4LpGpz
夜行は２人乗務が基本だから、２人が２人共下手糞だったと言うのは稀だろうから、ブログ主はツイてなかったんだろう。
333:名74系統 名無し野車庫行
11/04/08 22:45:59.48 RWqRW959
運転下手は困る
334:名74系統 名無し野車庫行
11/04/08 23:01:05.98 jnMvgmQ3
往路と復路の交通量の差やろ｡
復路は伊勢湾岸入ったらその後は､道がガラガラじゃないか｡
往路は､山陽道から交通量が増える｡
335:名74系統 名無し野車庫行
11/04/08 23:03:45.55 8Bw70j1I
神戸フェリーバス塗装の回送車が先日、ゆめタウンを南下し上天神を西に右折して車庫に向かっていた。
どこでＵターンしたかわからんが、すべて認可経路だと思うので問題ないと思う。
上天神から西は、ジャンボ乗り場から国分寺ＢＴまでの認可経路になっているのでセーフだと思う。
336:名74系統 名無し野車庫行
11/04/08 23:06:31.70 Cimb5MDY
>>326
あとは大阪線だな。
337:名74系統 名無し野車庫行
11/04/08 23:40:25.52 184Otpv3
肱南のウィラー愛媛～関西便が結構盛況みたいだしね。
カーテンだけじゃなくてシートももうちょっといい奴付けてほしいわ。
338:名74系統 名無し野車庫行
11/04/09 01:11:00.51 F5BDYUTa
四国高速バス、ポスト新長期のエースとセレガが入ったんだね。香川200か･445～･447
どいつが廃車になったんだろう？
本四海峡バス（徳島）にもエース入った模様で。
高知県交の阪急中古のＳＤはいつからどこに運用されるのかな？
339:名74系統 名無し野車庫行
11/04/09 01:17:55.25 gr27i5sC
本四にエースとは驚いた。新車はセレガーラばかりだと思ってただけに。
いよいよ西工も見納めか････本四は専業で島内路線ないから一番きついだろうし。
340:名74系統 名無し野車庫行
11/04/09 08:16:59.82 ++02fWuP
>>338
ＳＨＤ全廃？
341:名74系統 名無し野車庫行
11/04/09 08:21:53.63 fS11BiDf
>>338
四国高速バスで、香川２００になっていない車が全廃。
342:名74系統 名無し野車庫行
11/04/09 10:26:27.90 Eok5KRif
四国高速は規制のない島内に転用できそうなのに思い切ったな。
やはり専業だからか
343:名74系統 名無し野車庫行
11/04/09 13:17:46.66 slv5twBB
四高のＳＨＤの残存は６３８だけだった？
今回は廃車は
６１９と６３８とほかどれ？
ＳＨＤ６３３はどこ行った？
344:名74系統 名無し野車庫行
11/04/09 15:53:29.15 dN7v1Vje
>>341
香川22きは消えちゃったのかぁ…時が経つのははやいなぁ
>>340
ＳＨＤは･･87が残ってる☆こないだ黒潮に入ってたから
345:名74系統 名無し野車庫行
11/04/09 21:21:28.71 f4ziZ5UO
>>343
>ＳＨＤ６３３はどこ行った？
四国高速がトリトンを琴参に移管したときに、ＳＨＤ４８６とセットで琴参に移籍した。
346:名74系統 名無し野車庫行
11/04/09 23:02:12.79 IwhOkMe6
638歯医者かよ
ナンバーこそ 香川22き だけど、香川200か4とほとんど同時期だからな
香川200か4 6 9の歯医者も近いのかな
347:名74系統 名無し野車庫行
11/04/09 23:14:54.50 gr27i5sC
四国高速は3列車の余剰感が体よく解消できたな。
どうせなら島内で使う手もあったが･････
348:名74系統 名無し野車庫行
11/04/10 00:35:52.37 ttwMeV4s
445と446は3列と4列の混合って書いてるところがあるが本当？
だとしたら何でそんな仕様なんだろ。
349: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/04/10 00:52:50.23 KVBHzMCt
水曜どうでしょうで
大泉がキレてたなｗ
高知県交通の３，４列混合車
350:名74系統 名無し野車庫行
11/04/10 12:04:57.32 5yX6Ixbe
>>348
ｹｰｵｰ・ｱﾙﾋﾟｺの新宿～松本のＳｸﾗｽｼｰﾄみたいなのかな？
351:名74系統 名無し野車庫行
11/04/10 14:44:44.23 1d3q78Yj
>>347
ん？619も638も4列車だよ？
3列車の最古参は87エアロクイーンか
352:名74系統 名無し野車庫行
11/04/10 15:02:07.19 6Y0gs3Af
>>345
６３３も２１８も琴参に見当たらんのだが。
４８６が廃車になっとるのはわかる。
>>346
神戸線参入時の４、６、９
大阪線の７２～７８も時間の問題？
８７は、福岡線に転用せずどうして３１５→３３８を導入したのかわからん。
２７４は直結なので長距離が無理なのは理解できる。
>>348
前に入れていた31人乗り（ただ、トイレの位置が違うけど）を入れたのか？
混合車両で運賃変えないんだったら中途半端すぎ。
九州急行バスの32人のような車両の方がいいのでは。
353:名74系統 名無し野車庫行
11/04/10 15:58:21.82 Quq6Zjpo
218は貸切で使用中。633は死亡した。
354:名74系統 名無し野車庫行
11/04/10 16:17:15.33 OeuWlmOl
四高って高速専業だと思ったけど貸切あったんだ。しらんかった。
355:名74系統 名無し野車庫行
11/04/10 22:34:32.21 Q4xg3VGi
>>352
72～78はKL-車だから当面使われるんじゃない？排ガス対策もまだ要らないし。
直結って長距離無理なの？燃費とか？
>>354
琴参で貸切として動いてるってこと。
356:名74系統 名無し野車庫行
11/04/10 23:20:30.85 FIsqOiU8
よんこうのバスなんだからよんこうに出稼ぎに行けばいいのに。
357:名74系統 名無し野車庫行
11/04/11 12:34:38.84 ViEHU+6d
四国高速が最初に導入したセレガHD夜行車の具合が悪かったんじゃなかったかと。それ以降は、セレガは昼行車のみで、夜行車は導入されていない。
358:名74系統 名無し野車庫行
11/04/11 15:18:42.40 fGzjOKmR
琴参の218って貸切車になったって上に書いてあるけど、塗装も変わったの？
218の夜行時代の塗装格好良くて好きだったんだけど。
359:名74系統 名無し野車庫行
11/04/11 15:33:26.36 pMJsGUaG
>>357
あの車、ｲﾝﾀｰｼﾃｨ設定前の夜行仕様だからﾄﾗﾝｸの割付がｲﾝﾀｰｼﾃｨ仕様と違ってるよね。
伊予鉄の5135みたいに。
伊予鉄の5135も東京行きに使われた期間短かった気がするな。伊予鉄は後継もｾﾚｶﾞ(ｲﾝﾀｰｼﾃｨ仕様)だけど。
何か使いづらい面あるのかな？
360:名74系統 名無し野車庫行
11/04/11 16:45:43.21 ViEHU+6d
218の色は、夜行時代と多分同じだが、ドア後ろ？にあった、アルファベットの高松、横浜などの字は消えている。
361:名74系統 名無し野車庫行
11/04/11 20:22:17.78 I09I+rYT
>>358
カラーリングと大きい「Kotosan」のロゴはそのまま。
362:名74系統 名無し野車庫行
11/04/11 20:36:23.72 e9jydB4+
>>359
伊予鉄は日野しか入れられないからねえ、仕方ない。
四高はなんでふそうと日野の両方を入れるんだろうね、
近年はそうでもないが昔は比率が50：50になるようにこだわったのか、
関空リムジン仕様まで両社から1台づつ導入してたし。
363:名74系統 名無し野車庫行
11/04/11 21:07:40.10 56FJHvMt
>>362
株主3社っていうより実質2社の意向？
364:名74系統 名無し野車庫行
11/04/11 22:46:53.23 ey7YioDN
他にないでしょ
365:名74系統 名無し野車庫行
11/04/12 12:27:36.40 KJ4paT8G
たしか四国高速は、発足当時から0.1%の差だったけど、筆頭株主は大川だね。
366:名74系統 名無し野車庫行
11/04/12 12:34:39.12 KJ4paT8G
差は1%だったかも。
367:名74系統 名無し野車庫行
11/04/12 18:49:17.12 1T9SiZKd
>>365
Ｗｉｋｉｐｅｄｉａの見過ぎか。
3者1000万円なので対等だった。
当時は端数0.1％あわねえかった。
Ｗｉｋｉｐｅｄｉａによれば、今では大川・ことでんが各1500万円みたいだな。
368:名74系統 名無し野車庫行
11/04/13 17:53:19.86 9PgcZU3R
大学中退したんだけど１年と１２日前まで有効の学生証で学割対応できますかね？
裏面見られたら２０１０年３月まで有効って書いてあるけど
学割のチェックのとき、裏面も見られますか？
369:名74系統 名無し野車庫行
11/04/13 19:10:27.18 loYaKFuI
購入時にチェックされるだろ
370:名74系統 名無し野車庫行
11/04/13 20:02:48.66 ppWAjCv/
退学したら本来学生証は返納しなきゃいけないのでは？
レス読む限り不正する気満々だな。
371:名74系統 名無し野車庫行
11/04/13 20:10:40.19 qOaO3eqw
四高は毎年のように新車入れてよい会社だ
63?のセレガはもうボロボロだよ
数年前は2号車として大阪線走ってたよ
372:名74系統 名無し野車庫行
11/04/13 21:52:01.32 NL4udC2B
369 ローソン払いなら、乗るときだけのチェックなんですよ
そのとき裏面もチェックされるのかどうか
373:名74系統 名無し野車庫行
11/04/14 06:07:01.98 uutNy4F6
>>372
オレは、現役ウテシだが、今度から学生証の有効期限も確認します。
374:名74系統 名無し野車庫行
11/04/15 20:25:12.99 UV4IA5oJ
１２席ゆったり快適 高速バス
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
世間じゃツアーバスも高速バスだから、この見出しも仕方ないか
375:名74系統 名無し野車庫行
11/04/15 20:54:15.93 eSfeqFe1
1万2千円じゃ誰も使わんだろうが
376:名74系統 名無し野車庫行
11/04/15 21:45:15.92 hyRlobeN
ドリーム徳島号のプレミアムより安いじゃん
377:名74系統 名無し野車庫行
11/04/16 00:08:00.27 IkH3EtpQ
プレミアム料金下げるかな？
まぁ、ドリーム＆東京フリー切符があるからドリーム号使うけど。
378:名74系統 名無し野車庫行
11/04/16 00:53:53.10 u26ygpej
この仕切り相当軋みそうだな
うるさくて寝られなさそう
379:名74系統 名無し野車庫行
11/04/16 00:53:55.50 +hzEWQ10
これが…１台７，０００万円のバスかぁ。。。
380:名74系統 名無し野車庫行
11/04/16 01:34:10.54 GznqAvFv
>>379
どこも起こしてない艤装設計だから高くて当然かと。
4列や3列のトイレ付きとは訳が違う。
それともカマ掘られてなくなったノクターン3号車仕様パクるか?
381:名74系統 名無し野車庫行
11/04/16 02:10:06.29 GeSfDEdI
>>374の写真、よく見ると…。
運転士は、四○さんかな？
382:名74系統 名無し野車庫行
11/04/18 18:41:53.81 cCSnyMtD
フットの188(三宮専用車)どこの行ったかと思ってたら
塗装直してなんば線投入してた。
383:名74系統 名無し野車庫行
11/04/19 12:46:56.35 fOvloMIG
元々なんば線用だったけど。188
384:名74系統 名無し野車庫行
11/04/21 07:48:00.94 gckerfdj
J四の高知～大阪のエアロエースはどの便で運用されてるんでしょうか？
385:名74系統 名無し野車庫行
11/04/21 18:42:36.52 ntqauF+f
２→11→56→51
386:名74系統 名無し野車庫行
11/04/22 13:58:28.65 M6yDpabn
高速料金休日1000円、6月末で廃止キターー！！！
7月以降は久々に2号車見られそう
ガソリン価格も1リッター150円超え
いよいよ高速バスの時代じゃ
387:名74系統 名無し野車庫行
11/04/22 21:50:52.49 hZKL20HQ
バスの燃料代もバスの高速道路通行料金も上がるけど。
388:名74系統 名無し野車庫行
11/04/22 21:56:58.78 Q4ajgwAH
バス運賃値上げ来るよ。
389:名74系統 名無し野車庫行
11/04/22 22:15:48.29 mLYt2iD0
「休日１０００円」６月にも廃止 ＼(*^Ｏ^*)／ 万歳
・大畠国交大臣は休日1000円の6月廃止する方針。
東日本大震災の復旧対策の財源の一部を確保する為。
・本州四国連絡高速道の通行料への適用分も取りやめる方向。
・導入を予定していた「平日２０００円」の実施も断念する。
・全国５０区間の高速道の無料化実験も6月で一時凍結。
・東北地方の高速無料化は前向きに検討する考えを示した。
ｿｰｽ URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
（2011/04/22-11:41）
390:名74系統 名無し野車庫行
11/04/22 23:07:54.50 PK4+JEZ6
>>387
燃料代はわかるけど、大型車は休日上限1000円関係ないのじゃないの
それとも各種ETC割引がなくなるとか割引が渋くなるのだったらソースプリーズ
391:名74系統 名無し野車庫行
11/04/23 02:32:13.87 d+NVlw1+
ハロブリで痴漢
迷惑防止条例違反や後輩隊員への暴行で、善通寺市の陸上自衛隊の男性隊員4人が懲戒処分を受けました。
陸上自衛隊第14旅団の27歳の3等陸曹は2010年12月23日、東京発丸亀行きの夜行バスの中で、女性客の太も
もと胸を触ったとして迷惑防止条例違反で検挙されました。
392:名74系統 名無し野車庫行
11/04/23 21:22:39.63 8hBlNCso
客は高速1000円導入時より戻って来たが
土日の増便など出てない状況
そもそも、高速1000円とか無料とか無料がある。
高齢社会なので、高齢者が危険な運転防げる
来年の3月末まで、回数券あるから料金は上がらないよ(香川の場合)
393:名74系統 名無し野車庫行
11/04/23 21:27:58.11 8hBlNCso
これから高速バスの時代じゃ
無料駐車場に車置いて、バスで県外に行きましょう。
ガソリン代は高いわ、高速料金は高いわ
駐車場代はいるわ
高速バスなら、寝てたら到着www
394:名74系統 名無し野車庫行
11/04/23 21:44:13.13 KtLW/cXU
>>393
ただ一つ、無料（無人）駐車場にはセキュリティの問題があるぞ
395:名74系統 名無し野車庫行
11/04/25 00:06:51.08 W20I8ZHG
今日の広島→高松最終便臨時出てた。
396:yasu
11/04/26 20:21:13.22 K/VfVBZf
６月に 観音寺～三宮･大阪便 ダイヤ改正 と 増便 更に 一部３列シ～ト導入 お客様が増えるといいねぇ～ 後 高松～大阪便 ユニバーサル廃止 で 高松～神戸便が 路線延長で ユニバーサルまで ６月 イロイロありそう～ 楽しみ☆
397:名74系統 名無し野車庫行
11/04/26 22:11:59.14 KzwSd92z
観音寺ー関西間はようやく浸透して来て好調らしい
ユニバーサルも流れ悪いからな
OCAT-大阪駅ーユニバーサル
ユニバーサルが一番近いのに最後
早情報、詳しい人ありがとう！！
398:名74系統 名無し野車庫行
11/04/26 22:12:43.60 KzwSd92z
神戸便は伊丹空港まで延長希望
399:名74系統 名無し野車庫行
11/04/26 23:26:22.20 /2DBtbGP
パイレーツ、もう少しいい席を入れてくれ・・・安いのはありがたいんだが。
400:名74系統 名無し野車庫行
11/04/27 00:22:10.47 ZwwUXe+s
400うんこだお
401:名74系統 名無し野車庫行
11/04/27 22:34:34.05 IIV3MAoa
高松エクスプレス6/1からダイヤ改正＆電話受付時間短縮
402:名74系統 名無し野車庫行
11/04/28 17:26:56.89 Mru0f6tM
フットのダイヤ改正意味不明だったが
JR四高系のダイヤ改正で意味わかった
403:名74系統 名無し野車庫行
11/04/29 10:21:07.48 0LK51fVg
四高USJ5本、車庫はどうするのだろうか？
神戸線の延長で阪急豊中を借りるわけにもいかないし。
西Jが四高丸亀を借りていたように西Jの大阪高速借りるのか？
1便は今までどおり阪急豊中から回送？
J四高松 2本→０
四高高松 0.5本→3本
J四観音寺 1本→1本
四高丸亀 1.5本→1.5本（うち高松経由0.5本）
404:名74系統 名無し野車庫行
11/04/29 12:11:28.82 YDhqKjNb
大穴 阪急阪神hdの阪神バス車庫借りる？
405:名74系統 名無し野車庫行
11/04/29 14:35:01.70 0VFn6i2P
>>403
四高って大阪線で大阪高速管理所借りてるから神戸USJ線でも引き続き借りるんじゃない？
406:名74系統 名無し野車庫行
11/04/29 23:14:14.07 prqINTBc
観音寺エクスプレス3列車って改造or新車購入？
407: 【東電 85.5 %】
11/04/29 23:17:34.63 IFTd58tO
ひそかに 高速大内以遠－USJ 100円値上げしているね。
回数券で高松駅－USJ に乗るとき、
１ 神戸線回数券 ＋ ４００円
２ 大阪線回数券 ＋ １００円
３ 大阪線回数券 ＋ ０円
４ 専用の回数券しか使えない（4枚綴り13,200円）
どのような対応になるのだろうか。
408:名74系統 名無し野車庫行
11/04/29 23:44:51.11 3ep36ANc
>>405
豊中じゃなかったんだな・・・・・
409:名74系統 名無し野車庫行
11/04/30 03:08:42.82 M4r00My+
>>406
高知と松山の３列を取り上げて運用
410:名74系統 名無し野車庫行
11/04/30 03:23:01.75 LEH3VsD6
ﾄﾗﾝｸ狭く荷物積めなくてPJｴｱﾛ仮眠室付は夜行に使いづらいからｺﾝﾊﾞｰﾄですか？
仮眠室付ｴｱﾛﾊﾞｽよりﾄﾗﾝｸ広い延命KCｸｲｰﾝと新車ｴｰｽが夜行便によく入ってるの見てるので…
411:名74系統 名無し野車庫行
11/04/30 07:01:50.00 451OFaLW
観音寺EXPから西JRが撤退するんやな。
四高の直行神戸と大阪が1本統合、神姫は直行便撤退で高松経由1往復のみ。
坂出駅・坂出ICと梅田・なんばの停車順がさらに混沌としてる。
もう全便観音寺/丸亀～神戸・大阪に統一したほうがいいんじゃないの？
>>405
ストリートビューにも四高のエースとセレガRが写ってるな。
412: 【東電 81.5 %】
11/04/30 15:45:35.52 ffyX82KC
>>411
神姫の立場はどうなる？
私鉄系の関係がなかったらとっくにしているよ。
413:名74系統 名無し野車庫行
11/04/30 16:58:24.75 451OFaLW
>>412
神戸－丸亀が好調ならともかく自ら直行便から撤退してるのに立場もクソもないだろ。
神姫が丸亀発着を止める代わりに神戸－高松の担当を増やすぐらいの調整は出来るだろうに。
どうしても丸亀にこだわるなら神姫も大阪から出せばいいんだよ、中国ハイウェイバスで
大阪駅乗り入れと大阪の車庫あるんだからハードルは高くないでしょ。
414:名74系統 名無し野車庫行
11/04/30 19:01:39.41 V6Wr5xya
>>413
1975年11月1日 - 中国ハイウェイバス（中国高速線）開業。神姫バスとの共同運行。
山陽電鉄 同じ旧・宇治川電気系列。役員を相互に派遣している。
阪神電鉄 筆頭株主。役員を相互に派遣している。ただし、神姫バスは阪急阪神東宝グループには属していない。
当然歴史と株主は調べたよねえ
415:名74系統 名無し野車庫行
11/04/30 22:17:03.46 pCtXZB5+
＞408
高松⇒USJ 丸亀⇒USJ、USJ⇒高松経由丸亀が大阪高速管理所で後の梅田行きは豊中営業所でしょ？
＞411
＞ストリートビューにも四高のエースとセレガRが写ってるな⇒263セレガHDは分かるけどエアロとRはナンバーにボカシ。
416:名74系統 名無し野車庫行
11/04/30 23:22:11.59 iMlZTlDy
412だが、
四高は神姫と阪急の関係がなかったらとっくに神戸線と大阪線はJRのように統合しているよ
ってことが言いたかった。
なぜ阪急の西方面は神戸を経由せず名塩を回るのか。これを考えればおのずとわかるはず。
許認可に共同運行会社の西J、J四、神姫、阪急だけではなく競合会社の高松EXP、神戸フェリーバス、南海、徳バス等との
調整が必要だからな。
一時期、神姫が高松線撤退も考えていたようだが、新興の高松EXPが参入するとわかって思いとどまったって話も関係者から
聞いた。
現に両社は乗務員同士挙手しとるだろ。
417:名74系統 名無し野車庫行
11/04/30 23:42:34.31 jfpy9Wf9
大阪～松山・八幡浜の続行は相変わらず阪急夜行便の2号車以外全部伊予鉄持ちだね。
昔は反対だったけど、今は便数が増えてるから累計の出動台数はもう逆転したんじゃ？
418:名74系統 名無し野車庫行
11/04/30 23:59:15.11 451OFaLW
>>416
つまり神姫と阪急は仲悪いと？くだらん理由やな。
一般路線だが三宮－有馬温泉は共同運行なのにな。
419:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 01:11:28.04 6rCqRre6
>>417
阪急担当夜行の2号車も伊予鉄が出す時も結構あるよね
2000年代後半から伊予鉄がかなり台数出してる感じがする（６～７号車出してる時は驚いた）
伊予鉄南予ﾊﾞｽ委託とかで乗務員有効活用してるのかな（高速バス最繁忙期は一般路線がちょうど運休だから）?
420:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 02:23:12.55 MxVhXTu5
2005年までは、上り夜行(=阪急担当)2号車は阪急便であることが多かった
(ほぼナンバー615固定)が、以降は夜行便のワンマン化、夜行阪急便の淡路への
経路変更、などの時期とおなじくして、続行といえばほぼ伊予鉄の様相となった。
421:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 02:28:36.09 MxVhXTu5
ところで、さ っき第二神明で宇和島方面行の阪神,宇和島の編隊を見たが、
なぜか名谷～伊川谷は北線を経由していた。距離はほとんど変わらない
と思うが・・・山陽道へは播但道からではなく、姫路西バイパスから乗る
ようだ。
422:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 05:39:17.33 RO/K6Y6R
阪急の場合、繁忙期は観光バスが、出雲・三次・阿波池田にかなりの車両を出してるから、手がまわらないかと。後コスト面からもメリットがないかと…
423:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 11:51:50.73 S0WoXklf
阪神・瀬戸内の大阪・神戸－今治線は統合できてるのに、
四交の大阪・神戸－阿波池田線が統合できないのは何でか考えてみ。
今治線は、阪神。阿波池田線は阪急と神姫。
424:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 12:12:48.42 VoHlzfX8
京成の大阪神戸の相方を阪急にするために
阪神三宮からミントへのターミナル移転という前フリをやってたくらいだしね。
そういえば徳バス阿南大阪線が神戸に寄らないのは単に時間の都合かね･････
運行支援が阪神だから不可能ではないはず。
しかし関西私鉄系は親会社以上に大人の事情が強いな。首都圏と違って法則分かると面白いけど。
425:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 12:45:10.72 Z8kl6YKg
さんふらわぁ寄港便撤退。
オレンジライナー大阪は当面は定期の増便は行わず週末と繁忙期の続行でカバーか?
繁忙期はJRバスの10往復分を大幅に上回る台数の続行を伊予鉄は出せるからな。
426:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 13:54:43.11 9u7N7Y2N
とりあえず利用状況を様子見して、
もし需要増ならよさこいみたいに夜行2往復化されるか？
よさこいはｵﾚﾝｼﾞﾗｲﾅｰと違い2号車までしか続行出さないね
ﾌﾞﾙｰﾒｯﾂに回すから？
427:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 15:52:37.29 Z7Xp03K7
>>418
全但バスの筆頭株主は阪急電鉄だったが、08年10月末までに関係は解消されて神姫が再建支援してるし、
全但の神戸線の支援も神姫がしてるから 兵庫内のみ阪急と共同運行なのかも
>>423
いしづちライナ-って定期便が00年9月-05年5/16以前、阪神は支援のみだったからねえ
>>424
室戸・生見・橘 - 大阪線って高速舞子は経由してるからねえ
428:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 16:02:18.77 Z8kl6YKg
今日の松山エクスプレス16号は西日本の2台運行(どちらもふそう)
429:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 17:35:42.78 raZcA9tt
この時期予約なし乗って来る客うぜえなあ！
430:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 19:00:22.33 2P+AmTq9
>>428
3列なのに運賃箱付きの安物エアロか
2台いたらどっちか1台はセレガにして欲しいけどな
431:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 19:17:56.44 8jI1l7CQ
>>429
混んでいるのに、平気な顔してウテシさんに
「席ある？」
とか聞いてくるんだよね。
432:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 19:23:44.93 Z7Xp03K7
本当に乗継とかの関係で予約しにくかったら、
込んでるようですみませんが、って申し訳無さそうに言うなら可愛いのにな
433:名74系統 名無し野車庫行
11/05/01 23:21:42.35 9u7N7Y2N
先日、香川に戻る際に桜三里ＰＡでふと休憩してて気付いたこと…
道後エクスプレスふくおか号の伊予鉄南予バス担当って、
ツーマンなのは桜三里までなんですね。
桜三里で降りた運転士さんってその後どうするんだろ？って見てたら
オレンジライナーの名古屋行きを待って乗り継いで行ったので、凄い運用してるのだなと関心しました。
乗降ドアは開かず、待ってた運転士さんは仮眠室へ直行…すぐに発車してました…
434:名74系統 名無し野車庫行
11/05/02 00:25:53.43 BlqTBrjK
>>426
大阪車両が無い…
車両を買えないからだろう
県交通は｡
435:名74系統 名無し野車庫行
11/05/02 01:48:14.01 CIj0bt+j
>>433
なんというアクロバチックな運用・・・
436:名74系統 名無し野車庫行
11/05/02 02:07:48.53 6M+GmbzA
>>434
県交通も土佐電も東京の続行に貸切車を持っていっても
大阪には持って行かないんだよな
437:名74系統 名無し野車庫行
11/05/02 02:57:18.84 W5gqswl1
>>433
川内ICの時刻で福岡/名古屋行きは35分、松山/八幡浜行きは20分の差があるから
乗り継ぐのは可能だろうけど危なっかしい運用やなあ。
もし名古屋便が遅延したら松山行きは桜三里で立ち往生？
438:名74系統 名無し野車庫行
11/05/02 11:58:45.99 Qr/cgKaR
>>433
それ、毎回やってるなら凄いな。
室町や松山市駅ではなくわざわざ桜三里で交代なのは勤務時間の都合もあるのかもしれないが、
今の時期はまだいいけど、真冬にあんな山中のトイレしかないPAで名古屋線を待つのは酷だな。
桜三里で福岡便を降車後、雪で川内～小松が通行止にでもなったとしたら…。
439:名74系統 名無し野車庫行
11/05/02 12:27:44.56 n8j1CD85
南予のボロセレガ2186は今回は大阪行ってないの？
440:名74系統 名無し野車庫行
11/05/02 13:09:54.48 T46yS3F2
今日はオレンジライナー大阪線夜行が上り5台・下り6台の計11台(うち貸切車が5台)出るようなので
出動するかもしれませんね。
441:名74系統 名無し野車庫行
11/05/02 19:04:34.96 qTR/9OjB
>>433
「香川に戻る途中」「名古屋行き」って書いとるから、
福岡→桜三里→名古屋
って運用？
>>437－438
の内容から察するに
福岡 → 桜三里 → 市駅 → （回送／定期路線） →八幡浜
→ （DH) →八幡浜
なの？
442:名74系統 名無し野車庫行
11/05/02 19:53:03.19 TIgcW5cY
八幡浜＝＝＝桜三里───福岡
│
八幡浜──桜三里＝＝＝＝＝名古屋
443:名74系統 名無し野車庫行
11/05/02 22:07:54.87 06TlI8He
>>436
東京の方が客単価が良いから積極的に続行出してるそうだ
金色の3列に余裕がないから京都線に回せず民鉄グループの京阪神路線が
完全3列化出来ない事情がある。U-代の高速仕様セレガがマダマダ走っている。
相方はU-代の高速仕様セレガを完全廃車したのに…
444:４４３
11/05/02 22:29:53.93 jt1D270d
>>441さん
香川に戻るというのは自家用車で帰る途中のことです。
自分が高速バス乗車中の休憩時ではなく、分かり難い表現ですいません。
運用図では442さんのいう感じでしょうかね？
445:４３３
11/05/02 22:30:53.01 jt1D270d
↑名前は「４４３」ではなく「４３３」でした。しつれいしました。
446:名74系統 名無し野車庫行
11/05/02 22:48:04.32 aU4m1dAA
>>444 さん
４４１です。
「香川に乗用車で帰る途中」はわかっていました。
ということで、わざわざ上り休憩所から下り休憩所まで行ったのかと思いました。
松山・八幡浜方面行きの乗り継ぎってことですね。
福岡線はワンマンだと思っていました。
南予は、名古屋線も運行しているのですか？
また、名古屋線が名鉄の日は福岡線がが伊予鉄なのでいずれも2マンってことですか？
447:４４４
11/05/02 23:43:39.86 QXHEeseZ
>>446さん
南予バスは伊予鉄本体から名古屋線（と大阪線〈八幡浜発着便〉）の運行を
受託しているみたいです。
福岡線の伊予鉄本体便は川内ＩＣでの乗継ワンマンのようです。
448:名74系統 名無し野車庫行
11/05/02 23:45:14.60 GYI6LyQj
大阪線で西宮北ICで交代する便もあるらしいけど
ホントとことん勤務時間を切り詰めてる感じだ。
449:愛知県民
11/05/03 01:09:12.94 UM7dG2LG
>>447
名古屋に来ている伊予鉄は南予バスなんだ。
松山ー新宿 線だと、続行便は松山市駅まで（から）に
なっているときがあるけど、名古屋便は、続行も八幡浜
始終点なのは、南予が受け持っているからなのか。
松山ー名古屋 線は、何かいまいちみたいだね。
今回の連休も、続行はほとんどないみたいだし。
450:名74系統 名無し野車庫行
11/05/03 01:26:18.14 P8S6lhIB
>>449
さぬきエクスプレス八幡浜をあぼ-んした見返りでもあるな
オレンジライナーえひめ名古屋線より前にオリ-ブ松山号があったからなあ
宇自動系宇和島観光も、大阪線と自社運行日の東京線 以外の被らない方面は、
JRバスでなく伊予鉄高速バスを勧めてるな
451:名74系統 名無し野車庫行
11/05/03 02:20:58.76 fE7Urj6c
>>450
JRバスと宇和島自動車は
松山エクスプレスの宇和島侵略問題で大モメしたから
JRバスを勧める訳が無い
452:名74系統 名無し野車庫行
11/05/03 02:24:11.10 LYWChwve
その他各社は続行とか出して栄えてるのに・・・
一昨日南国サービスエリアで見かけた、しまんとエクスプレスはたったの客１で走ってたｗ
GWだからか？お盆と年末でもこんな調子なら廃止フラグもんだなこりゃ。
ちなみに小田急の貸切PJエアロクイーン。んでこのあとしばらく後ろを追尾したけど
小田急早すぎでワロタｗ多分東京には１時間以上も早着してるだろうなきっとｗ
453:名74系統 名無し野車庫行
11/05/03 02:59:58.94 dSxQrEd4
>>451
南予線止めてなければすんなり宇和島に入れただろうに・・・
454:名74系統 名無し野車庫行
11/05/03 06:10:15.19 ZTx5RtNT
八幡浜こけたし高松～宇和島やらないだろうな…
455:名74系統 名無し野車庫行
11/05/03 06:44:45.83 UM7dG2LG
>>452
貸切車は、休憩取りながらになるから、
休憩時間を確保するためにスピード上げてたん
じゃないか？
456:名74系統 名無し野車庫行
11/05/03 14:15:50.76 v8vi+VBb
>>452
続行の貸切車両は､片道回送は良く有る話
457:名74系統 名無し野車庫行
11/05/03 14:55:58.76 DXT9lHfv
見たままだけど
ＪＲ四国のエース（３７７）が県道10号線バイパスを迂回運行の模様。
行き先は「舞子・三宮・大阪」だったので、西讃発着便かな。
フジグラン十河あたりで見かけて車から見た限りほぼ満席の雰囲気。
458:名74系統 名無し野車庫行
11/05/03 16:40:10.15 2GxInCpp
14時頃にさぬきエクスプレス名古屋号の名鉄便を明石大橋手前で見ました。
定刻ならもう丸亀に着いてる時間なのに…
乗務員さん、お客さんお疲れ様です。
459:名74系統 名無し野車庫行
11/05/03 18:27:38.76 zeF7qvPY
>>457
当時の時間は、津田東から板野が渋滞のはずなので、
国道11号で鳴門に乗ったか脇町から徳島道回ったか？
460:愛知県民
11/05/03 21:56:49.71 UM7dG2LG
>>458
最ピークのときの 名古屋→丸亀（名鉄バス）
は、高松に16時半頃になることが多いらしいけど、
今日もその流れになったみたいだね。
来月から名古屋発が１時間遅くなって、四高単独
時代のダイヤにほぼもどるわけか。
461:名74系統 名無し野車庫行
11/05/03 22:57:45.09 SixvrboB
>>439・>>440
出動した貸切
上りは35・161・162
下りは159・163
南予の貸切、年始も出てなかった。
462:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 00:05:54.74 F0mxFstR
>>447
東京線の「八幡浜－室町」も南予受託（伊予鉄便・西東京便ともに）
463:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 00:51:35.09 uxJWSK5k
>>447
南予バスのｳﾃｼが西東京のｾﾚｶﾞ運転してて驚いたことがある
西東京はｴｱﾛｸｲｰﾝ導入できないな（最近は専ら日野ばっかりだけど）
464:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 01:34:43.89 wG1pFmH+
>>462
伊予鉄の東京線って以前は毎日松山～八幡浜を回送で送り込んでたけど
最近南予委託に変わった？
465:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 02:42:32.13 7E+aRu2K
昨日の20時ぐらいにハービス付近で徳島バスの徳島行きを見かけたけど、
セレガーラとエアロバスが連なってたな。
466:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 06:10:52.11 FUxNlYak
昨日高徳エクスプレス号1時間半遅れて着発ダイヤだったな…
国道11号迂回したほうが早かったりしてねｗ
467:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 09:00:11.76 Mk05QS7n
さっき、産業道路を西インター方面に向けてJR四国バス64エアロバスが回送で走ってた。フロントは回送、リアは高松⇔京都。観音寺エクスプレスの2号車だろうね。
468:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 09:09:40.51 Tk8K5pXq
>>462
と、いうことは、福岡線南予の日は
県外 →→→→→→→→→→→→→→→→→→→→→ 八幡浜
１ 名古屋 →→→→→→→→→→→→→→→→→→→→ 八幡浜
２ 福岡 →→→→→→→→→室町→→（福岡線回送）→→ 八幡浜
３ 福岡 →桜三里→（名古屋線回送）→室町→（東京線）→ 八幡浜
って感じ？
名古屋線が齋院→室町に変わったのは名鉄の喪の関係？伊予鉄の運用の関係？
469:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 11:57:55.56 86/w0y2i
>>463
j-busのいすゞならできるのかねえ
470:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 17:45:38.81 QdI+fjq8
今日の15時ごろだったか、伊予鉄バスの横4列シート車が梅田行きとして堀端交差点を松山市駅方向から右折していったが、
3列車両は出払ってるのか？
471:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 19:38:41.53 Udx6ygbP
>>470 続行じゃないの？もしくは3列が急に故障したとか…
472:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 19:41:04.66 QdI+fjq8
>>471
続行だろうけれども、あれで大阪まで行くはめになった人はご愁傷様としか…
473:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 19:49:07.32 FrtRhgH/
18時前に和泉で伊予市→室町方向へ伊予鉄の貸切セレガRが走ってくの見た。
たぶんこれも八幡浜16:25発阪急担当便の続行だな。
474:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 19:51:14.79 BRBgy3gt
大川の高徳EXP車両があり得ない時間に徳島駅に来た。
大丈夫か?
475:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 19:57:55.32 upKKmq5q
>>463
似た様なケースが高知⇔室戸岬･甲浦線で有りました｡
476:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 20:53:47.42 ALMKK+rQ
夕方倉敷JCTで大阪からの伊予鉄セレガR SHDを見た。今日は瀬戸大橋回りか・・・
477:名74系統 名無し野車庫行
11/05/04 23:49:35.68 pmG+rrRC
>>468
「３」は全然違う。
>>472
大阪よりも、あれで東京や名古屋へ行く羽目になった人がもっとご愁傷様だけど。
>>473
その便は続行出てないはず。
478:名74系統 名無し野車庫行
11/05/05 23:46:48.05 4n73FXrq
>>338
本四海峡のエースは関空専用(金文字でAirport Limousine)
代わりに直結エアロがBLUEネットワーク仕様に
479:名74系統 名無し野車庫行
11/05/06 10:47:30.36 erors4Mj
>>478
徳島200か･327(M1101) 直冷（関空リムジン用）
徳島200か･328(M1102) サブ冷（阪神線用）
ちなみに
神戸200か35-86（M1103)・35-87（M1104）も入ってる(ともにサブ冷)。
480:名74系統 名無し野車庫行
11/05/09 00:28:05.06 ib/R7Xcj
本四海峡の関空リムジンはたまに神戸にもやってくる。大阪や京都は稀だけど。
481:名74系統 名無し野車庫行
11/05/10 11:50:08.60 Cf2xoApd
日和佐道７月にも全通 知事見通し、阿南－美波９・３キロ
URLﾘﾝｸ(www.topics.or.jp)
10日以降のかなり近い日に、徳島県主要地方道25号日和佐小野線の 由岐坂峠から小野ic（仮称）経由へ移行で、
阿南大阪線の徳バス橘-由岐の大阪行27分 大阪発32分-37分-27分-20分が短縮されそうだな
482:名74系統 名無し野車庫行
11/05/11 00:44:14.17 5C3Mw86g
阿波エクスプレスの西J便はほとんどショボい車しか来ない
たまにガーラが来るけど
しかもボロカラー車が延命されてるから新車は期待薄
新車が入っても高松に回されKLエアロが入りそう
まあKL車が入るだけ有り難いとは思うが
483:名74系統 名無し野車庫行
11/05/11 06:40:01.73 +apyGGbh
京都や金沢に押し付けるにも持て余すんだろうな<西J
484:名74系統 名無し野車庫行
11/05/11 09:00:51.28 OuJDYi86
>>483
金沢は雪があるからねえ 豪雪で立ち往生中に逝ったらどうにもならんし
485:名74系統 名無し野車庫行
11/05/12 11:16:58.87 aDM4DVIM
ＧＷの乗客８．８％増／ジェイアール四国バス
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
486:名74系統 名無し野車庫行
11/05/13 14:36:07.30 knshjgb8
本日の高知発ブルーメッツ号､小田急の代走で土佐電の運行
487:名74系統 名無し野車庫行
11/05/13 23:18:23.52 bNmLSIH9
こういう代走ってどんな扱いになるんだろ？
＊バスだけ土佐電で、運行は小田急
＊バスと運行が土佐電で、小田急の2人は客席に乗って帰る
＃バスが直るまで代走、明晩の東京発も代走の土佐電
＃バスは応急措置して回送、明晩の東京発は小田急で、代走の土佐電は回送で帰る
488:名74系統 名無し野車庫行
11/05/14 03:05:43.23 MwCjKon3
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
民営の営業所に居ると違和感があるな・・・
489:名74系統 名無し野車庫行
11/05/14 21:29:03.40 xLRMOU2T
>>488
JR四国バスの車庫が高知駅近くにあったときは両備の高速バスが
待機してて妙な感じだった。他社は高知県交通や土佐電鉄に行ったり
してた。何故か下津井電鉄だけはどこにも待避せずにとターミナル内
で待機だったが…
490:名74系統 名無し野車庫行
11/05/15 11:08:40.26 IKNu8Dtq
>>489
龍馬エクスプレスはＪＲ高知営業所待機だったから、下津井電鉄もいたんだけど。
491:名74系統 名無し野車庫行
11/05/15 18:19:41.30 OMS6/dqP
2011.05.06 名古屋線、大阪線、神戸線 2011年6月1日より時刻改正及び停留所の変更がございます。
URLﾘﾝｸ(www.yonkou-bus.co.jp)
何時の間に改正載せてたのね
492:名74系統 名無し野車庫行
11/05/15 19:13:46.12 cuQzX2CM
>>491
最初以外PDFをPDAと間違えてるのは何とかならんのかｗ
しかし新宿と福岡は坂出駅入るのに神戸大阪と名古屋は何で中銀前なんやろうな？
493:名74系統 名無し野車庫行
11/05/15 23:11:47.54 pQGfEwBs
>>491
名古屋昼行便、丸亀駅でしおかぜ2号からの3分乗り換えできなくなったのか。
494:名74系統 名無し野車庫行
11/05/16 11:25:38.66 +WVYj23d
11/05/13 6/1（水） 高速バス「なんば～高松線」ダイヤ改正いたします。（PDF 890KB）
URLﾘﾝｸ(www.nankaibus.jp)
05/16 高速バス 大阪～高松・丸亀・観音寺線のダイヤ改正について
URLﾘﾝｸ(bus.hankyu.co.jp)
495:名74系統 名無し野車庫行
11/05/16 20:23:39.89 /RVEHiZR
>>493
宇多津からタクシー飛ばせ！
もしくは
マメ 603 2M
ウタ 606
631 1230M
サテ 635
639 3103M
カマ 656
705 たぬきEXP
ナコ 1223
でも追いつくやんか。
496:名74系統 名無し野車庫行
11/05/20 00:30:01.87 m9o0pvki
県交通の阪急落ちエアロのナンバーは何番になるかのぅ？
497:名74系統 名無し野車庫行
11/05/20 05:48:47.36 DolRzzLj
観音寺エクスプレス用3列シート車はそろそろ転籍しないの？
松山、高知からスリーピングシートでない車が来るのかな？
498:名74系統 名無し野車庫行
11/05/20 06:45:24.67 0cVg3RfI
JRに3列入るの？
ワイド化粧室の4列だけじゃないの？
499:名74系統 名無し野車庫行
11/05/20 19:52:35.66 a6BXaGmu
644-3957は観音寺に取り上げられたらしい。松山も3955か3956あたりが転属だろう
500:名74系統 名無し野車庫行
11/05/20 22:46:40.48 49xlU5Y7
観音寺・丸亀発着昼行便は
距離の割に車両グレードがいいなぁ(四国側の会社)
松山～神戸(神姫・伊予)なんて全便４列ですぜ
501:名74系統 名無し野車庫行
11/05/20 23:08:48.64 TPFQxcip
あれ、神姫は高知と松山には３列のSHD車使ってたよ。
502:名74系統 名無し野車庫行
11/05/20 23:25:23.80 49xlU5Y7
神姫はエースを入れてからは松山に３列車入れなくなったの
503:名74系統 名無し野車庫行
11/05/21 01:31:26.63 CTX9Agoq
644-3957。ナンバーで言うと何番？
504:名74系統 名無し野車庫行
11/05/21 06:04:46.02 Swkg8tkr
整理番号の方が分かりやすい。ナンバーで言われてもなんのこっちゃ。
505:名74系統 名無し野車庫行
11/05/21 08:18:14.72 5Zbpa7im
JR四国バス高知支店にナンバー抜いたスパクルが放置されているが
その中にエアロバスが1台入っている。エアロも廃車時期か？それとも
玉突きで転属後登録か？
506:yasu
11/05/21 10:00:02.41 r/azqVM4
観音寺ｴｸｽﾌﾟﾚｽ用の ３列車 今は高松支店の裏に ２台いますよ～ 644-3956ﾅﾝﾊﾞ-香川459と644-3957ﾅﾝﾊﾞ-香川460に 変更済 ６月から 化粧室付４列２便と ３列２便と 普通の４列２便と ３パターンのバス投入で運行らしいです☆
個人的に ３列が いいですよね☆
507:名74系統 名無し野車庫行
11/05/21 13:48:55.23 2GYOLn9h
644-3957
中国にもおるぞ。
広島空港リムジンで使用中。
なんでシートの列が違うのに同じ番号なのだろう。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
508:名74系統 名無し野車庫行
11/05/21 14:00:52.83 FqFJt/if
他社の話をされてもねえ
509:名74系統 名無し野車庫行
11/05/21 17:16:52.32 yBPyvbhF
>>502
Yes
510:名74系統 名無し野車庫行
11/05/22 01:21:47.03 /aqJj8jL
愛媛313消滅か・・ ・
初めてのった
jr四国3列車で思い入れがあったが・・・
5031といい、また思い入れのある車が転勤消滅とは悲しい
511:名74系統 名無し野車庫行
11/05/22 18:45:39.42 xVLEQXHP
>>506
３列に後は券売機でも取り付けたら観音寺仕様の完成か････
>>507
今でも国鉄のままなら多分中国局の方が3959以降の称号になるだろう。
512:yasu
11/05/22 22:02:11.66 cAB8aM5Z
>>511
観音寺ｴｸｽﾌﾟﾚｽに使う３列には券売機は付けないらしいです 床改造しなけばいけない為 コストの面から とりあえずは付けない予定らしいです 今は 車外と車内とカ～テンのクリーニングと トイレＯＨの為 高松支店に止め置き中らしいです
今期は ３列新車 ６台 購入予定らしいです しかも 化粧室付き
513:yasu
11/05/22 22:12:18.42 cAB8aM5Z
>>505
高知支店の エアロの中型は 他支店に移動は無し 基本廃車 でも 購入先があれば 売るのでは 高知と松山支店は 貸切撤退の為
514:名74系統 名無し野車庫行
11/05/22 22:33:14.36 xVLEQXHP
↑券売機を付けないのか。飛び込みの客の時は手書きで時間がかかりそう
だな････。
３列車で化粧室付きって、右中程じゃなく４列車と同じ最後部に設置なの
かな？
515:名74系統 名無し野車庫行
11/05/22 23:26:20.77 Y2MYnE6M
>>513
貸切撤退って、アンパンマンバスの貸切もやめちゃうの？
516:名74系統 名無し野車庫行
11/05/22 23:36:51.90 qENU71Zl
>>512
3列6台ってことは、松山・高知KCｴｱﾛｸｲｰﾝ置き換え用4台＋観音寺通常4列車置き換え用2台
って内訳かな? 6台まとめて観音寺は無いだろうから
松山・高知配置なら化粧室仕様てのが気になるけど・・・
昼行運用のみなら仮眠室要らないし、仮眠室無なら直冷にしなくてもﾄﾗﾝｸ容量あるから
3列＋後部化粧室ってのも有り得る
517:名74系統 名無し野車庫行
11/05/23 09:15:15.11 AMn2Fuax
>>515
高松支店所属にするんだろ 徳島ともども乗合臨時便として貸切が使いにくいトコは集約かねえ
518:名74系統 名無し野車庫行
11/05/27 00:40:28.35 77+zn2Yr
同じ3列エアロでも西Jのやつはとにかく安っぽい
運賃箱付でロッドシフト
どう考えてもセレガの方がいい
519:名74系統 名無し野車庫行
11/05/27 23:12:07.09 s12kixF3
西Jは6/1から観音寺撤退だから
520:名74系統 名無し野車庫行
11/05/28 03:40:21.41 kLSo0/Pj
6/6に山越うどんを食べてから松山に移動したいのですが、高速善通寺は金蔵寺駅から歩いて行ける距離でしょうか？
521:名74系統 名無し野車庫行
11/05/28 17:43:22.23 FHxVbp/3
KCクイーンとか島内限定で使えばいいのに。
共同ウンコの私鉄系はたいてい3列だし。(徳島除く)
522:名74系統 名無し野車庫行
11/05/28 23:09:20.81 478fndeH
5月31日大阪⇒観音寺は観音寺着後どうなるの？ 高松行って翌朝帰るの？
523:名74系統 名無し野車庫行
11/05/29 00:19:27.21 9bgdj6IB
>>520
ヤホーの地図（道案内）で見てみると約1.4kmだって
524:名74系統 名無し野車庫行
11/05/29 19:44:44.97 Vnd+eAwS
JR高徳線運転見合せで高徳エクスプレス満席積み残し発生したんだね…
>>520
歩いて20分かからんし楽勝！
525:名74系統 名無し野車庫行
11/06/01 22:13:02.87 LNZTyFP3
それにしても10分、5分遅発の四高
到着がフットより早い
526:名74系統 名無し野車庫行
11/06/01 23:52:20.37 GUgz6/ZI
>>525
120km/h前後で飛ばしてんじゃないの
527:名74系統 名無し野車庫行
11/06/05 22:00:33.80 2ZueMStN
>>525
足は、大回り。
528:名74系統 名無し野車庫行
11/06/06 21:37:31.66 O90q32BN
「渋滞する第二神明を通らない」が売りだからしゃーない。
529:名74系統 名無し野車庫行
11/06/06 23:01:30.03 AprcP1O5
新宿行の小田急バス青こけし
なぜかハリマヤ橋を左折せず
そのまま南に直進していった
530:名74系統 名無し野車庫行
11/06/06 23:40:38.77 MLyZnODd
時々、乗務員研修で来ているからそれかも
531:名74系統 名無し野車庫行
11/06/06 23:54:05.93 AprcP1O5
そうなんだ
夜８時半頃でちょうど運行の時間帯だからビックリした
532:名74系統 名無し野車庫行
11/06/06 23:58:12.46 AprcP1O5
ちなみに縦長テールランプの新型だった
連投すまん
533:名74系統 名無し野車庫行
11/06/08 23:07:02.96 8VBSMUif
>>529
軽油入れに行っていたのかも。
高松のゆめタウン近くのGSで以前JRバス関東やJR四国バスのQよく見ていたよ。
534:名74系統 名無し野車庫行
11/06/09 09:02:10.86 RUBamGoO
>>533
燃料は､一宮で補給してます｡
恐らく､間違えただけじゃ無いかな？
535:名74系統 名無し野車庫行
11/06/09 19:31:08.02 rzyR2MXL
土佐電の車庫に行ったのでしょう
536:名74系統 名無し野車庫行
11/06/09 22:47:02.48 lruEzQSR
>>535
終着が一宮なんだ。
537:名74系統 名無し野車庫行
11/06/10 20:29:28.97 12MMcWrP
観音寺EXPの3列車って便固定で運用なんかな？
一度乗ってみたいがネットじゃ情報が出てこない。
538:名74系統 名無し野車庫行
11/06/10 23:27:05.15 sg6lTQCM
観音寺7:55･9:55発便が3列車、5:55･17:55発便が化粧室付き、13:15、15:15発便が4列車って観音寺エクスプレスのパンフレットに書いてたよ。
539:名74系統 名無し野車庫行
11/06/12 13:35:24.90 061yeoOW
3列は予備車がないから車検の時には松山高知から借り入れての運用だろうな
540:名74系統 名無し野車庫行
11/06/13 02:31:15.43 dVpBC8zn
車検といわず、3ヶ月法定点検とかで運用を抜けたりするだろうし
突発的な修理とか発生もするだろうから
素人目には3列車の予備は常時1台はあったほうがよさ気に思う
3列だからといってD高松用ｷﾝｸﾞを入れる訳にはいけないだろうし
541:名74系統 名無し野車庫行
11/06/13 04:13:26.70 /jZMPk6C
D高松のダイヤ(観音寺8：34着、19:40発)だと間合いで観音寺EXPに入れるのは無理だな。
観音寺9:55発を大阪で即折り返しても19:49着になってしまう。
3列はまだ入るみたいだし（>>512）それまでは4列代走で凌ぐんだろう。
542:名74系統 名無し野車庫行
11/06/13 08:16:53.01 K9Bq383Y
3列の新車は松山と高知が優先だろうから観音寺用の予備車として、新車の
玉突きで弾き出される3955か3958ぐらいしか回って来ないだろうな。
543:名74系統 名無し野車庫行
11/06/13 22:12:04.08 PLmXQ8Sy
ついでに高松EXP京都号も3列に置き換えてくれ。
西J、J四、四高は2両整備する必要あり。
京阪京都は1両整備する必要あり。
544:名74系統 名無し野車庫行
11/06/13 23:49:44.16 fX9NpPbj
>>543
子会社の京阪京都じゃなく、親会社の京阪のはずだが
受け持ち変わったのか？
545:名74系統 名無し野車庫行
11/06/21 00:37:52.09 RNTD8GWj
ようやく1000円終了
客は流れるわ、渋滞起こすわ、大迷惑な制度だった。
前は大阪便、普通に臨時便出てたのに、客足戻るかな?
ETC休日半額なんてふざけてる
546:名74系統 名無し野車庫行
11/06/21 10:38:06.80 0vBPANdb
高知県交通が買った元阪急の西工SD-Ⅱって稼動してるんですか？
一宮の車庫で塗り替え済みでﾅﾝﾊﾞｰも付いて
留置してあるのは見たのですが…
547:名74系統 名無し野車庫行
11/06/21 19:35:38.18 TMcNfR0m
週末の松山神戸間のバスって混んでる？4列みたいなので、混んでるとツライなぁ、
、と思って。
548:名74系統 名無し野車庫行
11/06/21 20:03:59.07 nn68kQ8J
>>547
JRバス松山エクスプレスを使うべし。
三宮経由で3列シート。
549:名74系統 名無し野車庫行
11/06/21 21:03:26.94 pOrD8qWa
>>547
最終便は結構乗ってるぞ
550:名74系統 名無し野車庫行
11/06/21 23:55:00.15 LwkAnWJR
>>548
ありがとうございます！そういう手が あったんですね！！知らなかった。活用させてもらいます。
551:名74系統 名無し野車庫行
11/06/21 23:59:21.68 LwkAnWJR
>>549
そうなんですね。最終便は避けようと思います！アドバイスありがとうございました！
552:名74系統 名無し野車庫行
11/06/22 04:15:00.45 01BYWo5a
>>546
まだ…時間かかりそう
553:名74系統 名無し野車庫行
11/06/22 09:12:16.63 5YRK7Bot
いつも伊予鉄で神戸に行ってたがこの前JR使ったら横3列しか座席がないバスでめちゃくちゃ快適だった。
値段は同じだったから次に使う時もJRにしようかと思案中。
554:546
11/06/22 16:37:05.18 nHuAizXY
>>552
まだなんですね
色々改装とかしてるのかなぁ
555:名74系統 名無し野車庫行
11/06/22 19:33:31.87 rkJLN/LP
時刻表見たが、松山神戸間ってJRと伊予鉄で到着時間が、すごい違うなwwなぜだw
556:名74系統 名無し野車庫行
11/06/22 20:32:52.97 lfanZUlg
>>555
伊予鉄/神姫のは途中休憩1回だけ、かつ結構飛ばす。
JRは確か2回であまり飛ばさない
557:名74系統 名無し野車庫行
11/06/22 20:41:26.77 M6pHBrJf
>>555
伊予鉄は運転士のワンマン日帰りを可能にするため
大街道を経由せず、高速バスで唯一立花のクソ狭い通りを経由するなど
極限まで時間を切り詰めているため、所要時間が短い。
運行開始当初は始発が松山市駅で途中のバス停には一切停まらず、3時間50分位での運行だったと思う。
558:名74系統 名無し野車庫行
11/06/22 20:54:36.50 mnSAOFFd
>>557
＞大街道を経由せず、高速バスで唯一立花のクソ狭い通りを経由するなど
大阪線も1往復（2・3号）が立花を経由してるよ
>>553
空いてる時は隣り居なくて2席使えるから伊予鉄便選ぶ
559:名74系統 名無し野車庫行
11/06/22 22:09:13.75 OdO4vddR
JRは徳島道停車便に合わせてるのかも
560:名74系統 名無し野車庫行
11/06/22 22:11:03.55 e15Kf01l
確か、大街道から乗ると、三宮までＪＲ松山や市駅より200円安いんだよね。
561:名74系統 名無し野車庫行
11/06/23 03:13:53.46 VYM0wtkY
伊予鉄ってかなり飛ばすけどそれでも遅れるよね。
どれだけキツイダイヤなの？
JRはさほど飛ばさなく定刻より少しだけ早く着く程度だがそんなに急がないし座席の前後も広いから俺はJR派だな。
先週乗ったJRはシートがめちゃ良かった。しかも各座席にコンセントが付いてて携帯使ってもバッテリー気にせずだった。
たまたまACアダプターを持ってて感激した。
あのコンセントってパソコンも使えるんだろうか？
562:名74系統 名無し野車庫行
11/06/23 20:29:05.26 78xcVwP9
コンセントついてるのはかなりポイント高いね！
563:名74系統 名無し野車庫行
11/06/24 00:42:05.38 qNk/m7Ef
コンセント付なら西日本のセレガだな
あの車は松山より高知に多く配車されてるっぽい
運が悪いと安物のエアロバスなのが難点
564:名74系統 名無し野車庫行
11/06/24 01:44:24.54 ZQ3FhI7l
西日本も松山よりは高知の方が稼ぎがいいから、新車も高知便へ優先的に
投入なんだろうな。
565:名74系統 名無し野車庫行
11/06/26 00:53:32.16 opTfiCY4
高知はフェリーが完全に撤退したからなぁ
566:名74系統 名無し野車庫行
11/06/26 09:16:22.07 zYxSTRgl
貨物船内航海運の傘下に入ってれば存続できただろうしな 近畿-高知航路も並行運航してるトコあったはず
四国開発は瀬野で儲けてるからねえ
567:名74系統 名無し野車庫行
11/06/26 20:01:00.61 cpoZUU7i
フェリーの他にボンバル様々な面もあるだろうな
568:名74系統 名無し野車庫行
11/06/26 23:56:13.59 pS9r31qe
胴体着陸とかあったな・・・
569:名74系統 名無し野車庫行
11/06/27 05:47:41.41 QqmfJ5uA
っていうか、JRの特急の客を食ってるんだろ？
南風としおかぜの長さを比べれば一目瞭然…。
570:名74系統 名無し野車庫行
11/06/27 07:55:16.64 vq9WCX5t
土讃は高知平野に入るまで工業都市が無いってのもあるね
予讃は松山までに工業都市も多い
571:名74系統 名無し野車庫行
11/06/27 21:13:46.70 PNUzpUyH
フットに入るサザン塗装初めて乗ったけど、左右の座席の間すこしあいてるんだね。
他のバスよりやや広く感じた。
572:名74系統 名無し野車庫行
11/06/28 20:37:46.95 RWe0YD0W
南海のサザンが一番
573:名74系統 名無し野車庫行
11/06/28 20:41:45.62 IXOcbuMR
新潟夜行落ちの車か
574:名74系統 名無し野車庫行
11/06/29 00:11:45.48 WktrBUlg
>>567-568
またやらかしたな、よりによって伊丹高知で＜ぼんばる様
575:名74系統 名無し野車庫行
11/06/29 00:29:52.24 Efvj3a4/
>569
南風そのものは、飛行機に比べてそんなには食われてないそうです。
576:名74系統 名無し野車庫行
11/06/29 08:06:36.46 Jo+31JdG
>>574
エアライン板によると、丘珠か伊豆便で酷使されてたミニぼんのようだね
577:名74系統 名無し野車庫行
11/06/29 12:13:37.77 WCwtVLTi
高知～大阪便はジェット機なら乗るけど
ボンバル機が嫌でJRに乗るという客が相当数いるらしい。
578:名74系統 名無し野車庫行
11/06/30 05:35:10.87 9CZAFOjz
この前バスに乗ってきたお客様も飛行機は懲りたとぼやいてたぞ。
時間はあるし安いし楽だしこれからはバスを利用するとさ。
579:名74系統 名無し野車庫行
11/06/30 07:57:37.55 KhVQ4Cts
新潟というより長野だな。
580:名74系統 名無し野車庫行
11/06/30 19:30:01.10 OOfG8WaZ
土佐電 県交通 神姫 阪急 京阪
高知～神戸・大阪・京都線で就活割
581:名74系統 名無し野車庫行
11/06/30 19:46:49.93 Qtc24BZX
高松以外のJR系は8月に改正するみたいだけど
具体的にはどうなるんだ?
ソースはコンビニ端末
582:名74系統 名無し野車庫行
11/07/02 05:06:52.42 TSJ/mkXT
ホエールってどうしてですかはいつまでたっても使えないの？
ICい～カードは土電・県交通便でも使えるのに。
583:名74系統 名無し野車庫行
11/07/03 09:46:45.45 KPZfrSfd
宇和島・西武の関東季節便、この夏の運行からエミフル松前停車になる
これは意外
(伊予市も停車)
伊予鉄・阪急ができないなら松前停車をJR四国バスの関西便夜行にもできないか？
584:名74系統 名無し野車庫行
11/07/03 11:33:42.11 byeK8tvt
大洲駅前出張所や松山営業所でp&bライドから溢れたのが、藤原ショッピングセンタ-にタダで、駐車料を払うとはいえ
長期駐車によってアクトピア大洲に迷惑をかける可能性もあるからねえ。エミフルなら余裕があるし。
系列にトラック運送を持ってる両社ならではかもな。
585:名74系統 名無し野車庫行
11/07/03 11:57:11.54 byeK8tvt
大洲駅前出張所 タクに委託だから
→大洲駅前案内所が正しいかも
まあjrバス松山も溢れた分が松山駅周辺に勝手駐車もありそうだからね
高島屋駐車場持ってる伊予鉄には無い悩みかな
586:名74系統 名無し野車庫行
11/07/03 12:24:12.78 zKI6oxpp
>>584
JR観音寺駅みたいに事前予約制を取れば問題ないのでは。
587:名74系統 名無し野車庫行
11/07/03 14:16:30.03 dUP5I2TS
伊予鉄も松前停めるよう手続きするのでは？
宇和島が東京線始めたらすぐ八幡浜延伸したし。
588:名74系統 名無し野車庫行
11/07/03 15:35:21.83 byeK8tvt
あ、伊予鉄は松前町ひまわりバスでエミフル構内路線もあるから、伊予松前でなくてもいいんだな
宇和島パ-ルライナ-が国道上で抑えたのって、構内乗場や専用pが整備されたら構内停車を検討しようってことかもな
国道伊予市も拡張終了で再整備されるかも
589:名74系統 名無し野車庫行
11/07/04 19:16:04.07 WkBWqx1J
西日本JRバスの05年式のセレガはターボ付きになるんでしょうか？
590:名74系統 名無し野車庫行
11/07/04 23:16:48.12 ZSJrTUEO
>>589
ADG-RU1ESAAならターボ付き
591:名74系統 名無し野車庫行
11/07/04 23:29:05.49 5pG8eKyZ
松山営業所→松山ICってR56をUターンして和泉大橋経由？
592:名74系統 名無し野車庫行
11/07/04 23:34:27.27 BlLWin8C
阪急高松って新型セレガは固定されてたらいいのにな。
593:589
11/07/04 23:58:40.61 WkBWqx1J
>>590
セレガRの方は標準出力になるんでしょうか？かつて神戸(営)の05年車を見た際、
ターボのような音がしたもので。
594:名74系統 名無し野車庫行
11/07/08 01:15:47.52 Y7Ik3H10
24日の最終、大阪→高松、必ず臨時便出ます。
京セラで嵐のコンサートあるから
595:名74系統 名無し野車庫行
11/07/08 01:19:15.59 Y7Ik3H10
すまん！発車オーライで見たら、最終3便運行でしたw
596:名74系統 名無し野車庫行
11/07/08 19:18:08.71 D6wcqA08
>>593
西JのｾﾚｶﾞRはFSだからﾉﾝﾀｰﾎﾞだね
597:名74系統 名無し野車庫行
11/07/08 23:42:33.83 iHDF+l60
24日大阪最終3便運行だが、行き臨時便なしだが
どこからバス持ってくる?
598:名74系統 名無し野車庫行
11/07/09 04:13:06.00 PX8Gbh7d
>>597
回送
599:589=593
11/07/09 05:02:12.98 4g2XRLxV
>>596
そうでしたか、どうもありがとうございます。
600:名74系統 名無し野車庫行
11/07/09 08:23:44.42 Zze5DO1f
３台って全て四高が担当？
601:名74系統 名無し野車庫行
11/07/09 08:29:26.71 8eQwzeNU
>>600 3号車ぐらいは阪急が出すんじゃね？
602:名74系統 名無し野車庫行
11/07/09 17:31:48.71 E/xSDsgs
せとうちのパイレーツ（ニューエアロクイーン）はせめてヘッドレストをつけてほしい。
京急と差があるにはいただけない。
603:名74系統 名無し野車庫行
11/07/10 01:37:23.05 p0KGqQPQ
＞600 去年9月にも大阪最終便の四高3台ってのがありましたが①337セレガHD、②144エアロバス、③231セレガR FDでした。
604:名74系統 名無し野車庫行
11/07/10 06:09:53.97 /gfXLe1Q
24日の梅田～松山、八幡浜の夜行も5台運行。
605:名74系統 名無し野車庫行
11/07/10 06:28:02.59 UiY6TE19
嵐ヲタそんなに居るんかあ…
606:名74系統 名無し野車庫行
11/07/10 07:43:42.17 eM+lBVdW
さんふらわぁなくなったのは大きいわ…
JRバスはどうなんだ?
607:名74系統 名無し野車庫行
11/07/10 21:30:09.61 FgBK3hV1
>>604
しかも5台とも3列席車で揃えるみたいね
臨時車両って表記ないから
>>606
JRは今のところ2台だね
608:名74系統 名無し野車庫行
11/07/10 23:31:45.00 9SbZb2Zk
24日の最終確認してくる
自分、南海で帰るから
どうせいつものように四高に抜かれる
609:名74系統 名無し野車庫行
11/07/11 11:56:51.34 qNEckxim
高知は続行無いな｡｡｡
610:名74系統 名無し野車庫行
11/07/11 13:30:24.52 aWrlb/Jw
ドリーム高知は週末は2台やで。
611:名74系統 名無し野車庫行
11/07/12 15:00:41.82 dYx92kkw
>>610
よさこい号は一台
612:名74系統 名無し野車庫行
11/07/12 17:41:52.55 DX9zN9n8
JRの続行2台はたぶん四国
西は続行はあんまり出さん
出したら間違いなく大阪からセレガ
大阪には夜行の平屋はセレガか安物エアロしかいないがトランクに仮眠室付いてるセレガが夜行の定番
613:名74系統 名無し野車庫行
11/07/13 11:05:43.68 FBfN2ty2
安物エアロのトランクを改造して仮眠室にした車も入る事がある。
あの仮眠室の居心地は最低。
トイレの方がまだ快適。
614:名74系統 名無し野車庫行
11/07/13 20:54:42.15 dkGQLIQL
>>613
J四に貸切転用のエアロってあったのかな？
615:名74系統 名無し野車庫行
11/07/13 21:08:55.51 oxA8ik8F
>>614
高知や松山なら有り得る
616:名74系統 名無し野車庫行
11/07/14 01:37:19.74 MLGev5tR
684-4901 4902 5901 5902の低運転席４台が、券売機にトイレ、音声合成に
方向幕を取り付けていたが、今は４台とも券売機を外して貸切に戻ってる
模様。そのうち590＊はアンパンマンラッピング
617:名74系統 名無し野車庫行
11/07/14 23:47:34.71 /lKWZqRW
大阪→高知へのＪＲ、高知エクスプレス号の
コンセントが付いており頭部に枕？のような物がついている車両は、何と言う物なのでしょうか。
前レスで見かけましたが、セレガというものでしょうか。
どうしてもそれに乗りたく、迷惑でしょうが西日本ＪＲバスに問い合わせようと考えています…
名称が知りたいです。どうか宜しくお願い致します。
618:名74系統 名無し野車庫行
11/07/15 02:37:43.98 qxPl+yIK
それは西日本の日野のセレガだな。
セレガは高知と松山に走ってる。全席コンセント付きのクレイドルシートだが日により運用が違うみたいでどの便に来るかは不明。
駅で待ち構えていて来たら切符を買えばいいんじゃないか？
619:名74系統 名無し野車庫行
11/07/15 07:57:20.89 RErwFKEQ
セレガと安物エアロの格差が大きいからな
安物エアロは京都高松に転用したらいいのに
620:名74系統 名無し野車庫行
11/07/15 20:08:42.89 f5Ajan/+
>>618
なるほど、ありがとうございます。
調べてみます。
621:名74系統 名無し野車庫行
11/07/15 23:45:05.64 2zCN3uFK
本日の松山初の大阪行き夜行、
松山ｴｸｽﾌﾟﾚｽ(JR四国)はｴｱﾛｷﾝｸﾞ投入
ｵﾚﾝｼﾞﾗｲﾅｰえひめ(阪急･伊予鉄)は3台運行(明日の夜行も4台出る)
ちなみにﾂｱｰ(ｳｲﾗｰ)も肱南とさやまの3台運行だった
好天の三連休を控えて、嵐ｺﾝｻｰﾄのおかげか、千円高速廃止の影響か、ﾌｪﾘｰ松山寄港廃止の影響か、
結構なﾊﾞｽ移動の需要が出ている模様
622:名74系統 名無し野車庫行
11/07/15 23:58:12.63 KNbvOdkz
なぜ阪急は愛媛を冷遇するのか
夜行車両の老人ホーム状態なんだが…
623:名74系統 名無し野車庫行
11/07/16 00:01:58.20 7s0ZgVyf
JRバスの松山発東京行きも四国車両の2階建て2台で出ていった
624:名74系統 名無し野車庫行
11/07/16 01:19:56.66 tdSbpawv
>>622
東から南から阪神バスだったのに今や身内---
625:名74系統 名無し野車庫行
11/07/16 15:47:14.63 WkLTypTP
高速１０００円も終わってこの３連休は乗客増えてるのかな
626:名74系統 名無し野車庫行
11/07/18 06:34:28.32 ze3ij6uB
増えて感じしないし不況で客減ってる…
627:名74系統 名無し野車庫行
11/07/19 06:03:30.85 xTZWZ+dP
国内最大規模の台風で瀬戸大橋は鉄道が朝からウヤってるが、車道は大丈夫だろうか・・
628:名74系統 名無し野車庫行
11/07/19 09:21:13.57 XhOrgRD5
>>627通行止め
629:名74系統 名無し野車庫行
11/07/19 15:10:56.25 IEtqMCLB
高松道走ってたら、神姫南海西Ｊが上り方面に
走って行ったので、夕方以降の京阪神方面行き
は運休か
今のところ、鳴門も明石も橋は渡れるようだが
630:名74系統 名無し野車庫行
11/07/19 15:23:08.88 BUiT1/mH
運休。みな回送で帰らされてる。
631:名74系統 名無し野車庫行
11/07/19 16:10:11.95 uF0c7Hfz
>>625
徳島の夕方は凄まじい混み具合だったよ。
632:名74系統 名無し野車庫行
11/07/19 17:32:55.92 sAWwgRzS
>>629 阪急は四国方面全便昼過ぎから運休
633:名74系統 名無し野車庫行
11/07/19 19:45:05.49 OYFBNKsT
>>621
土曜、せとうち3台運行。猛スピードで抜かれた
3連休まずまずじゃない、行き帰りフット利用だけど満席だった
いつものように帰り、10分遅発の四高に抜かれたけどな
嵐のコンサートは24日です。
634:名74系統 名無し野車庫行
11/07/19 19:48:13.89 Pf9xwd7Y
>>633
宇和島バスの宇和島松山線や徳島バスのエディ号はノロノロ運転してたが、
せとうちバスは相変わらずの暴走運転か。
どこかで重大事故やってくれないかな。
635:名74系統 名無し野車庫行
11/07/19 19:56:55.81 uF0c7Hfz
昨日はまさかの箕谷迂回があった阿波EXP神戸
あれがフットバスの基本ルートか。
636:621
11/07/19 20:14:09.20 eLXPxWLV
>>633
嵐は次の週末でしたね
勘違いしてました
637:名74系統 名無し野車庫行
11/07/20 21:24:35.33 eawcNBFx
>>627
フェリーがあるがな。
638:名74系統 名無し野車庫行
11/07/21 01:08:47.41 zyAdx17A
西Jの元スーパードリーム用の旧ガーラって、定期的に
高知か松山に投入されてるの？
昨日11時ごろ、板野で高速降りるの見た
台風の影響かもしれないけど
あと廃車になったJR四国のスパクルが、淡路の28号線を走ってた
幕は回送の表記で
廃車になっても、幕は抜かないんだな
後部の宣伝ステッカーもそのまま
639:名74系統 名無し野車庫行
11/07/21 17:41:58.82 xumQw4ne
旧ガーラだったら、夜行続行だな
640:名74系統 名無し野車庫行
11/07/23 23:04:20.45 xH/HBbfb
よさこい号と高知エクスプレス号は、どっちが乗り心地いいんですかね？
641:名74系統 名無し野車庫行
11/07/23 23:51:57.79 9TiVV7Rm
車両は新セレガもあれば、安物エアロもあるし、西工も入ってる
ＨＤもあればＳＨＤもある
シートは標準タイプもあればクレイドルもあるし
同じ路線内でも会社・車両によってご意見分かれそうだな
642:名74系統 名無し野車庫行
11/07/24 01:32:05.75 CwQGA3P2
松山―梅田（伊予鉄）
松山―ＯＣＡＴ（ＪＲ）
15時台に大阪に着く便ですが
どちらが予定時刻どおり到着できますか？
643:名74系統 名無し野車庫行
11/07/24 07:08:05.31 DdJHZHlJ
伊予鉄なら早着する。
644:名74系統 名無し野車庫行
11/07/24 09:15:42.41 uJb8sDFo
>>642
下三ノ宮経由
上中国道が基本 だが どうなんだろうね
645:名74系統 名無し野車庫行
11/07/24 11:41:10.22 /YXe90ri
予定どおりならJRだな
646:642
11/07/24 21:39:53.30 CwQGA3P2
ありがとうさぎ
オレンジライナーにします
でもこの時間は阪急バスの運行なのか。
647:名74系統 名無し野車庫行
11/07/25 01:00:23.55 GoEr5BDR
24日、大阪最終
①四高 旧エアロバス
②四高 新セレガ 447
③四高 セレガR
南海 エアロバス、サザン531
次は9/18、臨時便予定
648:名74系統 名無し野車庫行
11/07/26 21:27:09.30 om4YdP1z
＞647ありがとう。ドリーム高松･松山に香川200か･236が入ってた。
649:名74系統 名無し野車庫行
11/07/27 23:13:44.67 z2Fq61Pk
>>648
今日のドリーム高松･松山上りに高知200か･214が入ってた。
650:名74系統 名無し野車庫行
11/07/28 07:45:37.69 BoG84+xu
台風で運用が変わったからね…
651:名74系統 名無し野車庫行
11/07/28 12:35:53.94 CAZIinFq
車検・点検の時期かな。
652:名74系統 名無し野車庫行
11/07/28 20:14:46.54 qFYE7YRO
フットバス、女性運転士の便に乗ってみたいな。
653:名74系統 名無し野車庫行
11/07/29 17:14:41.98 iPAyWxGQ
女高速ウテシJR四国バス・徳島バスでも見かけた。
654:名74系統 名無し野車庫行
11/07/29 18:17:24.51 x1UXaWWA
神姫三ノ宮BTで徳ﾊﾞｽの女性ｳﾃｼが、
一発でのりばに着けてる姿みてかっこいいと思った
655:名74系統 名無し野車庫行
11/07/29 21:29:22.96 DH8oBwFy
今日乗ったいしづちライナー、ナンバーがやけに新しいと思ってシリアルと車検ステッカー見たら
今月導入したばっかりのまっさら。
運用開始いつか分かる方います?
656:名74系統 名無し野車庫行
11/07/31 22:46:13.96 A+6d3gGY
スレチだが東交バスはよく燃えるな
657:名74系統 名無し野車庫行
11/08/01 00:10:36.83 8ty437cK
高知道で燃えたやつ東交バスだったのか
658:名74系統 名無し野車庫行
11/08/01 00:32:03.48 yEtzsR8e
オリオンが東京～高知に参入
659:名74系統 名無し野車庫行
11/08/01 08:43:11.37 osv/h9os
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板:453-455番)
ナンバ-までしっかり
660:名74系統 名無し野車庫行
11/08/01 18:42:53.91 34Uro4R+
NHK高松の高速バス特集でなぜかウィラーが登場
661:名74系統 名無し野車庫行
11/08/07 22:41:40.17 5XxUj+d1
伊予鉄に合わせたのか西東京もフェイスカーテン付けてるね。
今日の松山発西東京2台と伊予鉄1台の新セレガ3台全部カーテン付きだった。
662:名74系統 名無し野車庫行
11/08/11 18:50:21.57 V3/KRJrD
今日15時、中央ICで名鉄目撃。お疲れさま
663:名74系統 名無し野車庫行
11/08/11 19:58:38.41 EAMS2O7o
高松道で西jrバスが事故ったようだな
664:名74系統 名無し野車庫行
11/08/12 00:05:02.09 wbJpF9FW
突っ込まれたんだろ
突っ込んだDQN死亡
665:名74系統 名無し野車庫行
11/08/12 00:13:07.33 PZO4UJbi
高松道、一般車禁止にしろよ
バス専用に
666:名74系統 名無し野車庫行
11/08/12 04:00:51.99 yUUyqu/9
ＣＳのニュースで見たけど。
ＪＲ西日本は悪くないみたいね。
ＤＱＮ普通車がセンターラインを割ってバスに衝突みたい？
乗客も４人で良かったね。
ＤＱＮ１名死亡、１名重体、ほか数名が軽傷みたいだけど。
ご愁傷さまでした。
あんな走りやすいところで、どんな運転をしていたんだ？＞普通車
速度超過か？居眠りか？脇見か？
667:名74系統 名無し野車庫行
11/08/12 14:31:49.34 PZO4UJbi
バス破損したから、新車代請求しょう！
668:名74系統 名無し野車庫行
11/08/12 21:57:52.25 3ZROoxee
破損した車って何？
ガーラだったら絶対許さん
ボロエアロだったらうんと金請求して新車買おう
間違っても他の営業所から新しいやつ取り上げるなよ
669:名74系統 名無し野車庫行
11/08/12 23:44:36.34 +B5j+Xqx
旧塗装のエアロっぽいので、充分もとは取れてそう
670:名74系統 名無し野車庫行
11/08/13 04:24:03.26 0xnqXdVV
ｽﾚﾘﾝｸ(space板:222-257番)
これ見たら繁盛期だけでも高松～神戸・大阪夜行バス需要あるわ
671:名74系統 名無し野車庫行
11/08/13 09:03:29.35 fvrMWrv0
フットの初代エアロそろそろ入れ替えしてほしい
座席間隔が狭い
672:名74系統 名無し野車庫行
11/08/13 22:32:54.55 aAHTarH3
>>670
両備が3列でやっとるだろ。
673:名74系統 名無し野車庫行
11/08/14 00:22:13.65 bnaHYDzg
四国で事故ったと思われる西Jのバスが昨日阪高3号線をレッカー移動で大阪方面に向かってた
これから修理に出されると思うけどもう新車に代替した方がいいと思う
674:名74系統 名無し野車庫行
11/08/14 03:27:39.09 yoN4xH57
保険屋との話だからなぁ。
より安く済むほうで示談するんじゃないの？
675:名74系統 名無し野車庫行
11/08/14 09:55:49.95 2wYMgmEz
京都高松線はこの時期2マンうんこ。
神戸高松線は新神戸トンネルへ。
いっそのこと、鳴門西、高槻、大山崎は廃止してほしい。
676:名74系統 名無し野車庫行
11/08/14 15:44:08.42 bnaHYDzg
高槻廃止したら西Jはボロバス高松に入れるだろうな
現にバスター付きのボロバス入れてるけど
677:名74系統 名無し野車庫行
11/08/14 19:47:29.32 fvQvZA/J
今治→東京は18日・19日共に満席だった(´･ω･｀)
678:名74系統 名無し野車庫行
11/08/15 06:54:33.72 2YlFmi/s
高知徳島のJR便にエースが入るのは、珍ですか？
黒潮エクスプレスの四国高速便に3列車が入るのは、珍ですか？
679:名74系統 名無し野車庫行
11/08/15 08:53:10.49 a1GgKuR3
高知徳島･吉野川の両方にエースを運用。
運用が変わっただけで珍でも何でもない
680:名74系統 名無し野車庫行
11/08/15 09:32:45.00 ExG1BYbE
国虎号
8/12(京都発)高知東部交通担当 2台運行
1号車…高知200か220(日野セレガＲ･青ステ)
2号車…高知200か219(日野セレガ･緑ステ)
どちらも独立3列シート,近鉄バスからの譲渡と思われ…。
この日は両者共満席。
8/13(奈半利発)高速東部交通担当 1台運行
高知200か220(日野セレガＲ･青ステ)
この日は,乗客5人。
ちなみに,高知200か219(日野セレガ･緑ステ)は,安芸営業所(本社)の隅の方で休んでた。
尚,国虎号はワンマン運行。(途中のPAで乗務員仮眠の為,2時間位停車)
681:名74系統 名無し野車庫行
11/08/15 12:23:34.98 K1xuHd2v
国虎号って、普段、乗車率いいの？
682:名74系統 名無し野車庫行
11/08/15 13:42:53.82 qVGPT/1c
＞678
10:10高松⇒高知 14:50高知⇒高松は87エアロクィーン（3列）で固定。
683:名74系統 名無し野車庫行
11/08/15 20:17:38.00 hAhGZb/z
京都高松線、高槻、大山崎を廃止したら、
行楽時
京都駅 → 塩小路通 → 河原町通 → R24 → 鴨川西R →
阪神高速8号京都線 → 第二京阪 →門真JCT → 近畿道 →
東大阪JCT → 阪神高速13号東大阪線 → 阪神高速16号大阪港線 →
天保山JCT → 阪神高速5号湾岸線 → 住吉浜R → ハーバーハイウェイまたはR2 →
二宮 → 新神戸トンネル → 蓑谷 → 阪神高速7号北神戸線 →布施畑IC →
神戸淡路鳴門道
って経路で2時間は短縮になるのでは。
684:名74系統 名無し野車庫行
11/08/16 19:58:50.15 XdvZ293S
>>678
四国高速の唯一のＳＨＤが高知線には入っているから、珍じゃない。
685:名74系統 名無し野車庫行
11/08/16 20:22:21.10 FXqez5Jm
13日
神戸 → 高松 線
30分前に発車した四高を緑でJ四の同じく高松行きが追いついた。
恐らく四高は第二神明、J四は新神戸トンネル経由だったらしい。
686:名74系統 名無し野車庫行
11/08/18 11:47:27.11 NO0jlN/O
高速バス大阪便、９月から値下げ 休日日帰り大人往復４８００円に
URLﾘﾝｸ(www.topics.or.jp)
687:名74系統 名無し野車庫行
11/08/18 16:55:24.73 EkPqCnpv
今まで徳島大阪は競争がないからって高止まりしてたしな 割引制度もなかったし
688:名74系統 名無し野車庫行
11/08/18 21:03:05.96 TPiIR8Xj
>>686
普通車で鳴門と垂水を往復しただけで5250円だから、単身移動ならバスのほうが楽で安いな
689:名74系統 名無し野車庫行
11/08/19 01:03:50.26 8FRzcEiG
だけど鳴門西停車してる高松勢には食われてたようだからねえ
690:名74系統 名無し野車庫行
11/08/19 18:31:53.03 QqnOXf/F
>>681
廃線間近では？
阪神のキャンプの撤退でかなりのピンチか｡
691:名74系統 名無し野車庫行
11/08/20 11:09:31.92 bhGas3mI
>>686
コンビニ端末で9/4から何かあるような感じだったのはそういうことか
692:名74系統 名無し野車庫行
11/08/21 21:14:34.02 MGgc7TuG
高速舞子から乗って高速鳴門まで予約無しで乗れる?
電車からの乗換えだから大体の時間しかわかんない
693:名74系統 名無し野車庫行
11/08/21 21:33:04.51 MGvnArVS
四国方面へのJRバス路線はJR舞子駅のみどりの窓口で扱ってるな
694:名74系統 名無し野車庫行
11/08/21 22:45:03.19 liwDbMBN
高松4:25⇒関空 1360エアロエース（南海）
695:名74系統 名無し野車庫行
11/08/22 07:39:43.85 8N4nA6NC
>>692
乗れるよ 結構予約ナシの人が多い路線
696:名74系統 名無し野車庫行
11/08/22 11:52:20.02 aJ42E4do
>>686
コンビニ端末や発オラは対象外。
電話、窓口のみ有効。
形は違うけど京阪神のドリーム号みたいだ。
697:名74系統 名無し野車庫行
11/08/22 15:08:25.74 aFwOqGfw
>>696
そっちの手続きが間に合わなかったのかもね
698:名74系統 名無し野車庫行
11/08/23 11:05:11.58 tLMbJZ/0
>>697
公式読むとそうでもないみたい
しかも前日までという縛りがあったとは･････
朝の上り夜の下りは基本的に座れないことのほうが多いからな。
神戸だって高速1000円なくなってから嘘みたいに満席だらけだし
699:名74系統 名無し野車庫行
11/08/23 20:30:48.51 7GGLQ/l9
客が戻ってきたかな?
フットも平日ガラガラ状態からまぁまぁ状態になってる
700:名74系統 名無し野車庫行
11/08/25 11:56:56.70 ZptVd2hz
平日20人ぐらい乗ってて驚いたわあ…
701:名74系統 名無し野車庫行
11/08/25 19:55:03.22 UVkkTwWW
10月1日、ドリーム徳島を除く四国発着ドリーム号ダイヤ改正。
702:名74系統 名無し野車庫行
11/08/25 21:25:27.37 HKVE7EVm
高知は新宿にシフトしたのを評価できるけど
松山なんか単なる停留所削減じゃねーか
703:名74系統 名無し野車庫行
11/08/25 23:15:08.93 D5gRjY73
だけど瀬戸大橋迂回とかも可能になるので高松道工事に影響されにくくなるな 第一に安眠時間も増えるし
704:名74系統 名無し野車庫行
11/08/26 13:50:07.55 S/nmtYLT
丸亀に関空交通の2303エース入ってた。
705:名74系統 名無し野車庫行
11/08/26 19:53:33.13 1XWmNeWE
>>702
単なる需給調整。
D高松号、善通寺IC通過は納得できんけど、四高の持ち物だからか？
ハロブリが坂出ICに寄らんのなったんも同じ理由か？
706:名74系統 名無し野車庫行
11/08/26 21:40:39.88 mJAntelk
阿波エクスプレスも大阪、神戸が改正
西J便と思われる便が徳島駅止めに
沖洲ではなく佐古入庫に変更だろうな
707:名74系統 名無し野車庫行
11/08/26 22:37:53.55 TXE29Uqq
佐古は無理。駅から回送でマリンピア行き
708:名74系統 名無し野車庫行
11/08/27 16:00:44.81 V8Qal1Tp
松茂バスターミナル、乗り場改善案了承 券売所やトイレ設置
URLﾘﾝｸ(www.topics.or.jp)
ロ-ソン頼りだったからねえ
709:名74系統 名無し野車庫行
11/08/28 10:57:55.48 I+GdyfvR
高知expも湊町→大阪駅が5分延着
高知ic南-高知駅-はりまや橋/-高知県庁前と経路変更
私鉄系京都-高知も経路変更改正みたいだし
710:名74系統 名無し野車庫行
11/08/29 00:11:55.49 HRf+4BPf
松茂本日初利用してﾜﾛﾀ
物産展にただの待合所だった
711:名74系統 名無し野車庫行
11/08/29 19:18:41.16 8opWtsWO
高知徳島早割来たか…
平日3人しか乗ってなかったぐらいだったからなあ！
712:名74系統 名無し野車庫行
11/08/29 20:24:48.40 6gnKIu6S
>>686
JRも便乗したぞ
URLﾘﾝｸ(www.jr-shikoku.co.jp)
713:名74系統 名無し野車庫行
11/08/30 01:13:09.13 AxI0L87n
>>709
松山‐高知（私鉄系）も経路変更、知寄町一丁目廃止（2011.10.1～）
松山‐徳島は停留所（徳島大学前）追加（2011.10.1～）
714:名74系統 名無し野車庫行
11/08/30 23:45:45.95 YciYZMrw
>>712
便乗って言うかお互い話し合った結果の割引でしょ 実質共同運行みたいなもんだし
715:名74系統 名無し野車庫行
11/08/31 09:04:40.11 oDv5dXbt
徳島関西圏だなあ…
716:名74系統 名無し野車庫行
11/08/31 09:21:24.23 OtPdLKV3
徳島-近畿方面の路線免許持つ真のライバルは鳴門西停車のfootbusか
717:名74系統 名無し野車庫行
11/08/31 20:10:15.91 CqPjQa6X
実はJR系も私鉄系もフットバスも共存共栄。
フットバスは南海と手を結んでいる。
南海はJRと手を結んでいる。
718:名74系統 名無し野車庫行
11/09/01 02:07:27.66 0vvsBsRZ
せとうちパイレーツの新車はまだでしょうか？
719:名74系統 名無し野車庫行
11/09/02 14:42:37.71 ek6YBU8E
伊予鉄の大阪は1号車はワンマンなのに、2号車以降はツーマンになるのはなぜ？
720:名74系統 名無し野車庫行
11/09/02 15:08:07.60 8JNayGsU
ヒント・フライングスニーカー
721:名74系統 名無し野車庫行
11/09/02 16:40:45.63 xIcT9zLP
台風運休早過ぎ…
722:名74系統 名無し野車庫行
11/09/02 17:57:03.53 /UKBmz05
瀬戸内エクスプレスの車が２台連ねて広島ICから
高速に乗るとこを見かけた。
回送表示だったが、瀬戸大橋が通行止めになる前に逃亡か。
723:名74系統 名無し野車庫行
11/09/02 18:09:51.40 HPrfvVO9
回送ならしまなみ経由もありそうだな
724:名74系統 名無し野車庫行
11/09/02 19:36:50.64 LJIgEO+2
広島行きは、昔Ｒ196～しまなみ海道経由で強行運転したら、10時間かかったと運転手が愚痴ってた。
725:名74系統 名無し野車庫行
11/09/02 21:52:48.09 1bHCPafM
>>719
基本は、南予の担当便
続行便は、伊予鉄本社の担当便
南予は､西北で乗り換え
726:名74系統 名無し野車庫行
11/09/03 13:49:48.39 kuPk8vOK
四高本社に回送で西鉄796が来てた。あと、阪急2台、神姫･伊予鉄･土佐電が各車1台ずつ止まってたな。
727:692
11/09/03 22:25:13.93 ZRpIbF/S
>>693>>695
亀スマヌ、レス㌧
普通に路線バスすぎて拍子抜けした。
高速舞子は建物やエスカレーターに衝撃
鳴門はゴンドラ斜面エレベーターに笑劇ｗ
728:名74系統 名無し野車庫行
11/09/04 09:25:38.09 jwc60/HI
松山道の土砂崩れ、ひどすぎて逆にやらっちゃったw
729:名74系統 名無し野車庫行
11/09/04 10:02:59.26 R5bxv3cS
新居浜-土居と 津名一宮-淡路 備前-神戸西/神戸jctか