11/02/24 10:06:21.60 oHPeuT1K
あの、サイドブレーキのレバーを、小刻みに動かすのって、なんか目的あるの？
私がのるバスでは、よくやってます。
96:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 10:45:26.74 s4Swykx9
>>95
威嚇じゃないの？
今度周辺に邪魔な奴や危険な奴がいないか見てみな。
97:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 11:11:29.65 Ae564ATh
>>96 ホイールパーク式とは誰も書いてないぞ
98:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 11:58:46.20 ao8GdVe/
>>92-93
北関東－関西とかならいくらでも
99:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 13:16:48.79 aDGLYPFG
DJウテシです
100:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 00:05:51.92 Ld4W2oCp
100うんこだお
101:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 01:19:39.97 gDfQq2I7
>>92で言いたかったのは例えば大阪、名古屋などから大宮や東北地方に
向かう便などに関して。どのルートにしてもすんなり行けないと思うんだが。
素通りするだけなのに運転手の人ずいぶん大変なのでは。
102:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 02:03:45.45 i5juMav4
バスって平均的に燃料は、何日おきに補給しているんですか？
ちなみに、エルガの場合で教えていただければ…助かります。
103:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 07:19:48.73 sGcljgXm
分からないけど、あまり余分な燃料は積まないと思うよ。重くなって燃費に影響するから。
104:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 08:19:19.46 5m1b6+YL
>>102
ウチは毎日１回給油すんのがルールなんだが・・・・・
105:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 10:57:44.59 b2fyix3i
タンクは大体120リットルくらい。
実走行距離で１日120ｰ130キロくらい走る。で、５０から６０リットル消費。
フルタンクで二日はもつと言われてるが、
億劫せず、ガス欠して恥ずかしい思いする前に毎日給油して帰れと言われている。
106:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 18:46:58.24 iwM1bDMU
>>104
ウチは一日二発がノルマなんだが…
107:102
11/02/25 19:06:56.10 i5juMav4
>>103-105
会社によって違うようですね。
勉強になりよかったです。わざわざありがとうございました。
108:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 12:48:49.29 eiWfEY60
「都バス 巣鴨営業所 女マニア」
の方のサイト？ブログ？ってどこにありますかー？
109:名74系統 名無し野車庫行
11/03/03 19:03:19.18 dL7GxVuT
バスを運転する際に必要な免許について教えてください。
普通免許は10人6tまで、中型免許は29人11tまでですが
一時抹消済みの中型送迎50人乗りを、新規登録と併せて構造変更で定員を29人に減するとき
陸運や整備工場まで回送するため、仮ナンバーが必要ですが、
以下2つのケースに際し、必要な免許はどうなるでしょうか？
1)定員40人時から車内を改装していない状態のとき
2)定員29人以下に車内を改装済みのとき
110:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 21:11:01.12 n7szGOuS
JRバスの「昼特急」は東名ハイウェイバスとは成り立ちが違うんですか？
111:名74系統 名無し野車庫行
11/03/08 22:43:21.84 TjayUHnx
>>110
東名ハイウェイバス(東名高速線)は、国鉄時代に開設された路線。
昼特急はJR発足後に開設された路線。
元々､ドリーム号の車両の効率的な運用(2泊3日→1泊2日)が目的で、ついでに金とって客を乗せようという発想に近かった｡
112:名74系統 名無し野車庫行
11/03/09 08:44:02.97 Px1W8qSn
>>109
1）大型免許
2）中型免許
113:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 06:42:47.19 22Kd5ZYW
バスのヘッドライトって大概2対装備していますが、フルで点灯しているのを見たことがありません。
フル点灯はどんな時にするんですか？
114:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 06:50:54.51 FV1DykoH
>>113
普段点灯してないライトはハイビームだよ
115:名74系統 名無し野車庫行
11/03/10 22:24:17.55 22Kd5ZYW
では追加でもうひとつ。
BR2が2灯式になったのは灯火規制改定に伴うものですが、
改定が今までされなかったのは何故ですか？
116:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 05:19:15.93 LxAwxALM
路線バスって津波が来そうな時に高台へ行ける分かれ道があったらどうしますか？
117:名74系統 名無し野車庫行
11/03/13 19:04:50.49 twJ6op53
運行をその場で中止するのが規定だけど、客載せたまま経路外運行で避難したいな･･･
118:名74系統 名無し野車庫行
11/03/20 18:46:39.80 rfMG8N2i
生きるか死ぬかの時に経路逸脱とか言ってらんねーｗｗ
119:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 09:16:29.86 PTfewwR5
私は40代なかばの中年おやじなのですが、
東京大阪をむすぶ「青春昼特急」や「青春目がドリーム」は、名前からして若者向きのバスのようですが、
私のようなものが乗り込むと白い目で見られて肩身の狭い思いをするでしょうか？
それとも中年老人の利用者も多いのでしょうか。
120:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 09:34:24.93 C4YrrRAQ
>>119
お金のない若者に使ってもらえるようにという意味の名前だから、若くない人もただ安いという理由でそこそこ乗っている。
横4列シートなので太っていたり、身長が高いと狭く感じる。
121:名74系統 名無し野車庫行
11/03/21 10:02:08.14 PTfewwR5
そこそこ乗ってますか。レスありがとうございます！
122:酒丼法子
11/03/21 11:24:40.95 Vm08FJJI
ヤングが愛用しているイメージのあるJRの青春18切符だって、実際はジジババ利用が多いよね♪
123:名74系統 名無し野車庫行
11/03/22 22:10:01.93 Bcs+CssC
首都圏を発着する乗合の夜行高速車で予備車でなく専用車または準専用車でもっとも古い車両はどれでしょう？
メイプル・ハーバーの中国バスのセレガが94年車だったような気がしますが、それより古いのはありますか？
124:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 01:49:23.72 R4MVOt61
昼行って「ひるあん」って読むの？
125:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 06:33:14.06 sDDBHbDA
>>124
読まない。
126:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 16:33:52.49 CWeDqDRZ
バスで40分なら
停留所で止まらない自家用車で
50分くらい
かかりますか？
127:名74系統 名無し野車庫行
11/03/25 16:34:17.10 CWeDqDRZ
50分× 30分〇
128:名74系統 名無し野車庫行
11/03/29 19:11:36.17 rOOVjA1A
質問二つあります。
当分の間いわき号が定員制(自由席)扱いになったようですが、この場合震災前に購入した(席番が入ってる)チケット所持者に着席の優先権があるのでしょうか？。
また現時点で続行便は結構出てるんでしょうか？。
優先権なしの完全自由席ならば予約定員制廃止以来久々にいわき号(朝八時発あたり)に乗りたいと考えた次第です。
129:名74系統 名無し野車庫行
11/03/30 13:37:17.16 cJK95MiM
板張りと床材張りで値段はどれくらい違いますか？
130:名74系統 名無し野車庫行
11/04/06 22:17:43.29 35OIOx1n
今回の地震絡みですが、運行経路の変更はどの程度認められているのですか？
新聞記事に通常は東北道を走る東京－山形が関越道を経由したとありました。
・(ローカルの)路線バスの場合
・高速バスや都市間連絡バスの場合
・空港連絡バスの場合
131:名74系統 名無し野車庫行
11/04/07 10:34:24.71 Iuu6aXwe
>>130
ケースバイケースなので一概には言えない
なお､空港連絡バスははじめから迂回ルートをいくつか想定して路線免許を取っているところも少なくない。
132:名74系統 名無し野車庫行
11/04/07 11:16:26.21 x+trmpD1
>>129
床材の値段分
133:名74系統 名無し野車庫行
11/04/11 01:00:57.34 CLosaBDC
２つほど質問よろしくお願いします。
高速バスネットのクレジット購入したきっぷをキャンセルする場合、100円の手数料を払うだけで済みますか？
早売1できっぷを購入する場合、適用基準はいつまでなのでしょうか？
始発バス停の発車時間、乗車バス停の発車時間、日付で23:59までなどが思いつきました。
0時過ぎに乗車できるバス停もあり、高速バスネットは1時まで発売しているので気になりました。
134:名74系統 名無し野車庫行
11/04/11 08:14:37.89 LUw95MzR
終点で次便への待機中に個人の携帯で電話やメールしている運転手がいるけど、
「勤務時間中」の解釈として問題ないの？
鉄道だと業務上必要な連絡用に会社の携帯を貸与し、勤務中は私物の持ち込みを
制限しているところもあると聞くが。
135:名74系統 名無し野車庫行
11/04/11 08:23:35.34 3gLe4Imp
勤務時間内の休憩タイム。トイレも大丈夫。
136:名74系統 名無し野車庫行
11/04/11 12:18:54.10 7G1mVSwt
>>133
100円でおk
早売1の発売時間は
始発バス停の発車日の前日の23時59分まで
137:名74系統 名無し野車庫行
11/04/11 15:51:16.50 sePJ95u/
鉄道は、基本的に行路中に乗務員休憩ってないからね。
138:名74系統 名無し野車庫行
11/04/13 08:44:23.27 5eRm5G2+
バス車両のスペックって会社事に違うの？
地元と学校周辺でバス通学してるんだけど、前後の揺れが全然違う
地元はスピードの出したり下げたりが緩やかで
学校周辺のはちょこちょこアクセル踏む感じで非常にゆれる
平らで広い道でも前後にかなり揺れる
学校周辺を走ってる、地元と同じ会社のバスはやはり緩やかであまり揺れない
地形的には同じなのにこの差は何なんだ…
139:名74系統 名無し野車庫行
11/04/13 11:06:03.02 3dqZDbOz
会社毎どころか車両毎に違う
140:名74系統 名無し野車庫行
11/04/13 21:16:25.22 vZ8MQxug
>>138
乗用車と一緒で、同じボディでもグレードや仕様によって、
エンジンやサスペンション、トランスミッションなんかも違ったりする
141:名74系統 名無し野車庫行
11/04/13 22:15:23.51 5eRm5G2+
なるほどありがとうございます
会社のバス全て一律に整備してるとばかり思ってましたが違うんですね
142:名74系統 名無し野車庫行
11/04/14 00:49:08.31 hcfakXha
>>138
バスはほぼオーダーメイドだから､見た目が同じでも細かく仕様が違う
たとえばホイールベースの長さ､サスペンションの違いなど細かくバス会社が指定して､場合によってはそのバス会社のみの仕様なんてのもある
一例を挙げると､長崎バスのノンステップバスは床高が標準よりも２００ミリ高く、さらにセーフティウインドウをつけたオンリーワン仕様
143:名74系統 名無し野車庫行
11/04/14 01:34:31.71 UHzprpbo
不動産屋です
大田区で車庫にプレハブを置いて営業所を開設したいとのリクエストがありましたが希望する物件がありません。
隣接する川崎区にはあるのですが、そちらに案内しても大丈夫でしょうか？
バス会社の希望は貸切バスで東京からお客様を乗せて、出発したいそうです。
なんか昔は東京出発/東京営業所じゃないと駄目だったらしいですが、今は緩和されて、東京出発/23区に隣接した営業所でも大丈夫と聞いたのですが本当でしょうか？
144:名74系統 名無し野車庫行
11/04/14 04:02:22.92 KToa2ucT
>>143
その紹介はやめたほうがいい。なにかあっても不動産屋じゃ責任取れないし。
規制緩和ってのはこれだね。
山岳、河川、海峡等地形・地勢的要因による隔たりがなく、経済事情等に鑑み同一地域と認められる隣接都府県の隣接する市町村を含む区域を営業区域とすることができる。
多摩川で分断されてるから、申請させてくれないだろう。
145:名74系統 名無し野車庫行
11/04/16 23:59:42.68 wSqVMzjW
都バスの運転手は激甚災害のような非常時は営業所に常時待機するのでしょうか？
非常事態が長引くと一ヶ月間禁酒とかになるのでしょうか？
146:名74系統 名無し野車庫行
11/04/17 13:21:12.54 IRD+ZNS4
かしま号って平常運行していますか？
地震の影響はもう受けてないでしょうか？
147:名74系統 名無し野車庫行
11/04/27 21:52:50.40 E2RMEWuz
普通の路線バスにあるような、一人掛け座席の重さは何キロくらいなんでしょうか？
分かる方いたら教えてもらえると助かります。
148:名74系統 名無し野車庫行
11/05/07 18:51:06.43 +Oa5JgI6
観光バス1台あるとして
高速バスの続行と貸切と
どちらが儲かるんですかね?
149:名74系統 名無し野車庫行
11/05/16 20:15:31.28 dLUhUj27
なんで趣味板にあるのに各社の現業の書き込みばかりのスレが多いの？
他の鉄道板とかでは現業の書き込みはほとんどないのに…。
バス運転士はみんな趣味で運転してるの？それとも趣味の字が読めなかったり、意味が理解できないの？
150:名74系統 名無し野車庫行
11/05/16 22:16:27.15 iAArRwiB
何で図書館で受験勉強するの？ってのと同じだなあ
151:名74系統 名無し野車庫行
11/05/16 23:07:05.30 LZC7g+OJ
質問させていただきます。
今週土曜日に東京駅～白里線の高速バスに乗車予定なのですが、
この便にはトイレ付の車が充てられるのでしょうか？
京成の公式HPを見ても、はっきりした記載がありません。
因みに東京駅発18時40分の便（京成運行）です。
また、当便の混雑度についてもご教示頂けたら助かります。
152:名74系統 名無し野車庫行
11/05/17 20:57:55.35 s92N4SlW
>>151
京成バス車は全便トイレつき。
というかKSの乗合高速車両はトイレがない車両はゼロ。
153:151
11/05/18 12:33:43.20 3aX6wTJx
>>152
回答ありがとうございました。
154:名74系統 名無し野車庫行
11/05/18 14:36:44.38 dI+OE/6w
以前、都バスの前扉近くにアナログ時計がついていたと記憶していますが、
いつ頃までついていたか教えてください。
155:名74系統 名無し野車庫行
11/05/22 01:07:50.72 xptNc+66
バスの車種スレ(ブルーリボンとかセレガーラとか)はどこの板ですか?
156:名74系統 名無し野車庫行
11/05/28 20:03:27.22 GVYAscWW
女が惚れたとき相手の男にする行為
ｽﾚﾘﾝｸ(news4vip板:102番)
これでガンガン通報されて、スレが祭り状態になった。
書き込み内容は
99 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2011/05/28(土) 13:54:26.30 ID:xGottF+hO
連絡先を教えるが恥ずかしくて連絡してこない
というレスに対して
「>>99
あるある。宅急便でプレゼントを贈るって言っても遠慮する。」
いろんな人から自首を勧められました。
俺はどうしたらいいのでしょうか？
157:名74系統 名無し野車庫行
11/06/04 12:20:36.93 WCAlQzgs
６月２６日発の夜行バスで仙台へ行くことになったんですが、どのバスでいこうか迷っています。
ドリーム政宗号、スイート号、広瀬ライナー号で一番寝心地のいい座席どれでしょうか？
またこれ以外にオススメはありますか？
158:名74系統 名無し野車庫行
11/06/04 13:49:40.16 xepQOimC
>>154
次停留所を示す表示機の下にデジタル時計がついたことで不要になり消滅。
小滝橋には1987年頃についたので、89年ぐらいにはなくなったんじゃないかな。
ただ時計の右脇に広告(覚えてるのは船橋屋のくずもち)がついてたけど、江東だか葛西はその広告を
側面幕の枠の位置にしばらくつけてたような記憶がある。
159:名74系統 名無し野車庫行
11/06/05 00:07:01.19 gpV6/RuL
クラリオンの帽子に付けるタイプのマイクのクリップが壊れちゃったんだよね…(´・ω・`)どこかにクリップだけ売ってないかなぁ？
160:名74系統 名無し野車庫行
11/06/05 00:17:25.48 GfAfBkr1
>>157
スイート、広瀬、ドリームの順で快適。
161:名74系統 名無し野車庫行
11/06/05 00:19:46.42 GfAfBkr1
>>148
本便と同じくらい乗る見込があるなら高速続行。
162:名74系統 名無し野車庫行
11/06/05 02:24:09.86 rGLT86wr
>>160
ありがとうございます。
スイート予約します。
163:名74系統 名無し野車庫行
11/06/05 07:34:12.78 GfAfBkr1
>>162
スイートは10A席が一番席が深く倒れる。
そして、この席はコンセントつき。
164:名74系統 名無し野車庫行
11/06/06 00:32:30.40 LFSBw3N3
ひとりでバスに乗るとき、二人がけ座席全て、最低ひとりは
すでに座ってしまっているとき、どのようにして座る座席を選ぶのでしょうか?
途中停留所からだと特によくあると思うんだけど。複数の人から回答ほしいです。
165:名74系統 名無し野車庫行
11/06/06 07:54:30.78 Sd1ghp2Z
>>164
自分が座りたいと思った席に座ればいいんじゃないか？
例えば、すごくキレイor可愛い女性が二人がけ座席に居たら
迷わず、隣を狙うとかｗ
166:名74系統 名無し野車庫行
11/06/06 16:16:53.49 ZMGx4Hp9
>>164
途中で降りるなら前のほう、終点まで乗るなら後ろのほう。
予約の割り振りというのであれば知らない。
167:名74系統 名無し野車庫行
11/06/06 20:24:49.96 dnYtr3zH
>>164
ほとんどノンステに乗るので、中ドアの直後を第１選択、逆に車輪の上は第１でパス。
ピザほどではないが大柄なので、小柄の女性の隣りも条件の一つかな。
168:名74系統 名無し野車庫行
11/06/06 21:00:28.31 trS177Gq
>>159
クリップだけは、多分無理。
マイクは、秋葉原の山一電気で買える。
インターネットのサイトもあるが、
通販はネットじゃできなかったかな？
ただし、値段高いよ。
169:名74系統 名無し野車庫行
11/06/07 15:08:13.02 uOTu7N1b
>>168
あんがと。マイクはだいじょうぶなのに…新しいの買います(｡´Д⊂)うぅ･･･｡
170:名74系統 名無し野車庫行
11/06/08 00:03:51.45 XUElwm1S
何でマイク自腹なの？
171:名74系統 名無し野車庫行
11/06/08 08:54:37.79 NaXaRa4m
>>170
ウチの会社の場合は、確かにマイクはあるんだが
誰が使ったんだか分からん、ガビガビボロボロの
奴しか無かった。新品なんて支給されない。
そんなの使うのは嫌なので、自腹で購入した。
172:名74系統 名無し野車庫行
11/06/08 15:36:48.32 9xhDnm9r
>>170
うちはタイピン型が備え付け。
帽子に付けるタイプは自腹。
173:名74系統 名無し野車庫行
11/06/08 16:03:38.91 /GPFqu3t
帽子に着けるタイプは何処に売ってる？
174:名74系統 名無し野車庫行
11/06/08 17:31:16.99 9xhDnm9r
>>173
クラリオン扱っているとこなら車屋とかカー用品店とかどこでも取り寄せてくれると思うよ。
まあ、面倒くさい顔されるとおもうがw
175:名74系統 名無し野車庫行
11/06/08 23:19:36.96 /GPFqu3t
>>174
サンクス
やっぱり取り寄せが、、、
176:名74系統 名無し野車庫行
11/06/10 01:54:11.76 Jsm1RsIQ
携帯用の適当なイヤホンマイク買ってクリップだけ外してつかない？
177:名74系統 名無し野車庫行
11/06/10 22:53:32.28 2AgTlrZi
駿府ライナーについてお聞きします。
トク得割は早割と違って乗車当日でも購入できるようですが、高速バスネットから買う場合
出発の何時間前まで買えるのでしょうか？
乗車予定日のスケジュールが当日どうなるかわからないので・・・
平日の11・13・15号あたりの時間は遅延はどうでしょうか
よろしくお願いします。
また、シートマップを出してみると10列目以降の配置が↓のようになっていてトイレの表示がないのですが
9D10D×
9C × ×
9B × ×
9A × ×
実際の座席配置は4×11ということ？トイレはあるのでしょうか？
178:名74系統 名無し野車庫行
11/06/12 09:11:49.36 JwccITXt
レベル高い人、
現役ｳﾃｼへ質問 スレ立ててくれ。
179: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/06/12 23:29:26.91 BM8HZlhC
test
180:名74系統 名無し野車庫行
11/06/15 15:33:06.76 egzujDpf
停止線こえてとまってる普通車のせいで
左折してくるバスが曲がれなくて威嚇してることがあるけど
あれは相手が普通車でどけば曲がれるから行くのであって
もしこえてとまってたのがバスや大型車だったら
左折しようとするバスは信号一回無駄にしてその場にとどまるの？
181:名74系統 名無し野車庫行
11/06/15 15:54:27.89 JfNO5WuJ
俺は曲がれないと判断したら交差点内には入らないね
182:名74系統 名無し野車庫行
11/06/15 20:34:47.56 aQ06Td+t
相手が普通車だから頭入れてみせて脇に避けろとアピールする。
もちろん、相手が停止線越えてるときだけ。
相手が大型だったら頭入れると、
いわゆるもうどちらかがバックするしかない
「詰んだ」状態になるかどうか
状況から分かるからけして入らない。
青信号中はハザードだして
停止線越えてるあいつが悪いんですよーと
周りにアピールしつつ信号一回休み。
183:名74系統 名無し野車庫行
11/06/16 11:54:07.19 zMirja63
質問、バスって利用しづらくないですか？地理感が分かってないと
どこに向かうか分からないですし。
谷塚駅から綾瀬駅行きたいんですが。(電車だと直通がないので。)
バスで綾瀬駅行きでもないかなあと思ったんですが、ホームページとか
見づらくて、時刻表なんてのよりわかりやす路線図乗せて欲しい。時間通りになんて
こないんだから。
184:名74系統 名無し野車庫行
11/06/16 17:48:10.53 WDFJnbVU
大型車相手のそういう光景見たことなかったからどうするのか気になってた
>>181-182
ありがとうございました。
185:名74系統 名無し野車庫行
11/06/16 23:05:24.53 K+r/rd1H
>>183
ここでわからんかな？
東京バス案内WEB
URLﾘﾝｸ(www.tokyobus.or.jp)
186:名74系統 名無し野車庫行
11/06/17 09:32:12.57 udK9SNP8
>>185
みづらいよ。
途中の下車ポイントになにがあるとか全くわからないし。
そもそもこういうのって東京と埼玉の境はどうしたらいいんだ？
って話だよね。
187:名74系統 名無し野車庫行
11/06/17 21:53:30.81 eB2IEQYx
高速バスは儲かって路線バスの赤字穴埋めをしているとか言うけれども、
運賃はキロ単価でも時間単価でみても路線の方が高そう。
何で単価が安い高速が儲かるの？
188:名74系統 名無し野車庫行
11/06/18 00:24:37.91 cLx0nCxB
>>187
高速バスは儲かってないと思う。
189:名74系統 名無し野車庫行
11/06/18 11:06:17.20 FeceZlu5
一番儲かるのは空港リムジンバスだからな
リムジンがないと都市間高速も収益源だろうがけど、
そこもツアーバスにケツ毛抜かれて体力残ってないかと
会津バスみたいに
190:名74系統 名無し野車庫行
11/06/18 13:47:05.78 z/RJoGgl
>>187
運行経費は路線も高速バスもそんなに大きな差がない。せいぜい高速バスが２～３割程度高いくらい。
一人の運転士が所要２時間、運賃2,000円の高速バスを1日1往復して、1便20人（4列シートなら定員の半分以下）乗車
して1日の運賃収入は8万円。
これを所要30分片道250円の路線バスの場合、一人の運転士で4往復するとして8万円運賃収入上げるには1日で320人、
1便あたり40人乗車する必要がある。
地方の路線バスで1便平均40人というのは途方も無い数。
191:名74系統 名無し野車庫行
11/06/19 00:30:59.13 rNmYBIY4
>>190
経費と台数が抜けてる
192:名74系統 名無し野車庫行
11/06/19 11:55:41.45 4qvYDmN8
>>190
地方で30分250円は安すぎないか？
俺が乗ってる大都市近郊(神奈川)でも25分350円してる。
ただ、倍の500円にしても20人は厳しいか。
193:名74系統 名無し野車庫行
11/06/19 12:06:03.43 8Hzdli/6
>>190
そう考えると都市間はやっぱりドル箱だな
そういうおいしい所にだけ殴りこんでくるツアーバスはやはり存在悪
194:名74系統 名無し野車庫行
11/06/19 12:28:54.32 6PK2rQ2S
>>193
都市間（＋貸切）だけの
ＪＲ倒壊バスもおいしいとこだけ
やっていないか？
195:名74系統 名無し野車庫行
11/06/19 15:41:25.23 TMZX5L2/
ここって質問スレだよな?w
196:名74系統 名無し野車庫行
11/06/20 06:48:10.79 SO/CDVzx
>>189
リムジン：羽田空港⇔横浜、大井町…560円
路線バス：羽田空港⇔大森、蒲田、川崎…270円
所要時間はどちらも30～40分。
横浜はともかく、大井町はボッタクリ。
197: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
11/06/20 09:36:17.88 nGDWfADz
>>196
対鉄道だと
モノレール～りんかい線で600円
京急～京浜東北線で530円
どうだろうか？
198:名74系統 名無し野車庫行
11/06/20 18:51:39.70 GEwH0Psp
バスって、空車と満員では、やはり、走りが重くなるのですか？
199:名74系統 名無し野車庫行
11/06/20 21:06:16.24 yM/W+T1x
なるなる
クラッチミートした瞬間な
、、、お、重い！！
200:名74系統 名無し野車庫行
11/06/20 23:49:23.41 6hDhOhih
満員で困るのは、床までブレーキ踏んでも止まらない！
201:名74系統 名無し野車庫行
11/06/24 13:42:34.67 oagUDxNB
今日電波時計が3分遅れたという話を聞きましたが、全国的トラブルですか？
202:名74系統 名無し野車庫行
11/06/24 14:34:59.27 EKffrrgV
早発の言い訳かよ！w
203:名74系統 名無し野車庫行
11/06/24 14:46:22.35 /7kujCwS
いまさらなんですが、アイドリングストップして、
燃料消費が目に見えるほど変わるのですか？
それとも、世論に対するパフォーマンス？？
204:名74系統 名無し野車庫行
11/06/24 15:36:34.66 OXuWz4FH
>>203
かなり違うよ！
所有台数によるけど
うちはアイドリングストップと早めのシフトチェンジで年間数百万の経費削減だった。
ただ夏場は切りたくない(笑)
205:名74系統 名無し野車庫行
11/06/25 00:50:05.23 8Mk9bEEK
>>203
30年以上前に10秒以上のアイドルストップは燃料節約に効果ありという結果が出ている。
バス台数が多い事業者だと、塵も積もればという話。
206:名74系統 名無し野車庫行
11/06/25 02:41:09.97 PKacTXu0
>>192
柿生駅ー溝口駅約50分200円
皆さんに質問です。
雪の日チェーンを履いたバスに乗りました。
バス停に停まる際、サイドブレーキを引きながら停車してました。
交差点に停止するときは普通にフットブレーキで停止。
(サイドブレーキはエアーではなくワイヤー式)
友人曰く、なんかトレラー運転してるみたいだと申しておりました。
何か意味があってサイド引いてるのでしょうが、どのような効果があるのでしょうか？
207:名74系統 名無し野車庫行
11/06/25 05:21:19.75 J6N9NFM+
>>206
バス停だと路肩に寄せるわけで、路面の左側は低くフロントタイヤの縁石接触防止とか？
フロントタイヤの制動力を弱めてフロントは転がすだけで左に流れるのを避けてるんじゃないのか？
他車は知らんが、三菱７系は制動力のバランス？
フロントが弱くなる滑りやすい路面用レバーが付いてた
ブレーキ踏んだ状態でレバーを入れると、フロントのエアーが抜ける音はしたけど、効果は気づかない程度
208:名74系統 名無し野車庫行
11/06/25 09:39:03.87 PKacTXu0
>>207
わかりやすい説明サンクスです。
209:名74系統 名無し野車庫行
11/06/25 12:49:18.05 +NuRft4I
運賃均一のところと対キロ制の所と比較したところで何の意味もないだろうが
210:名74系統 名無し野車庫行
11/07/02 08:36:48.07 SBJ2vzhE
京都ヤサカ観光バスの横に書いてある車名？（GALA SUPER J60とか）の解読法って
どこかに資料ありますでしょうか？
最初が車種で最後は席数なんでしょうがSUPERとJの意味がよくわかりません。
＃メーカー指定フォント使っててお洒落ですよね。
211:名74系統 名無し野車庫行
11/07/05 22:26:06.45 jqRXGCs2
路線バスには定員というのはあるんでしょうか？
たぶんあると思いますが、あると仮定して、明らかに定員オーバーの状態で乗客の乗車を許した場合、
その運転士さんは警察から反則金なり罰則なりの処分・処罰を受ける可能性はあるのでしょうか？
212:名74系統 名無し野車庫行
11/07/05 23:16:37.58 zshEivgk
>>211
定員はあるよ
立ち客は後ろから隅々まで詰めないと前扉のステップまで立ってても定員には足りないよ
213:名74系統 名無し野車庫行
11/07/05 23:47:04.29 jFmKDYyM
高速路線バスだと着席満席が定員
214:名74系統 名無し野車庫行
11/07/06 03:32:34.83 ufWBz+SA
>>212
その通り。
定員はトラックの感覚で総重量から車体重量を引いて、
平均体重で割ったものだろうけど
定員８２名の路線バスに７７名くらいが限界。
客席３６名に運転席だから立ち客はほぼ４０人。
もっとも運行を無視すれば定員まで乗るかもしれないね。
警察からは定員オーバーいうより、カンカンに乗せられて総重量オーバーで捕まりそう。
215:名74系統 名無し野車庫行
11/07/06 11:49:23.21 K+0vBF5V
定員８２名の路線バスに７７名くらいが限界、
とのことですが、雨の日など、それ以上乗っている場合があるように思います。
そのような定員オーバー状態の路線バスに対して、
警察は取り締まりをやらないのでしょうか？
または、見逃しているということでしょうか？
216:名74系統 名無し野車庫行
11/07/06 11:56:49.62 gcZX1rM3
>それ以上乗っている場合があるように思います。
数えたんですか？
つーか本当にそんなに乗ったら気分が悪くなる人が多発して新聞沙汰だろ。
217:名74系統 名無し野車庫行
11/07/06 13:14:08.17 U3wtJb8l
まずバスにはそんなに乗れないし、もしそれで取り締まるなら、
電車も乗車率１００％を超えたら取り締まらないといけないね。
218:名74系統 名無し野車庫行
11/07/06 21:43:15.97 dRn1KNgD
>>217
鉄道車両の定員は「保安定員」ではないので定員オーバーでも問題ない
219:名74系統 名無し野車庫行
11/07/07 00:32:59.37 LblHmbUO
エアロエースとセレガーラってどっちが車両価格高いですか？
220:名74系統 名無し野車庫行
11/07/07 04:01:11.76 nVqNoqFv
>>215
路線バスと云っても仕様はいろいろあり
座席の前後を狭くして座席数を増やしたり、
あるいは座席を１列にすれば立ち客が多く乗れるようになると思います。
自分が担当しているバスについては、定員を超えたことはありません。
だいたい７０人くらいで乗車をあきらめてくれます。
バスの車体が約１０ｔで総重量が約１５ｔなので
人の合計体重が５ｔくらいの制限になります。
取り締まられるとすれば総重量オーバーの過積載が適当だと思います。
221:215
11/07/07 14:16:21.06 VjezRHyL
>>220
ナルホド。
明確なご回答ありがとうございました。
これで夜もぐっすり眠れそうです。
222:名74系統 名無し野車庫行
11/07/07 22:50:28.20 In94s8nC
なんでバスにはトラックのような小径車輪多軸が無いんでしょ？
223:名74系統 名無し野車庫行
11/07/08 12:56:43.38 URw/L1nP
>>222
そこまでして低床にする必要がないから。
224:名74系統 名無し野車庫行
11/07/08 13:29:34.28 umYeA6uR
確かに、荷物を積むことを考えたら、床は平らで低い方がいいもんな
225:名74系統 名無し野車庫行
11/07/08 13:49:04.17 R7de7eoW
>>222
タイヤの数が増える＝それだけタイヤ交換の手間とコストがかかる
SHD登場当初に走行安定性を狙って三軸タイプを出したメーカーもあったけど、2軸でも大きな問題がないことから
あっという間に廃れてしまった。
226:名74系統 名無し野車庫行
11/07/10 00:18:28.25 +UL0BUu9
バス雑誌を扱ってるスレってありますか？
以前は「BUSMAGAZINE」のスレで他の雑誌もみんなごっちゃでしたが
落ちたのか埋まったのか、最近見かけません。
227:名74系統 名無し野車庫行
11/07/14 20:24:25.27 Quu1vPvf
路線の場合、床が低いほど車両重量が重くなってるんだけどなぜ？
専用の重い部品とか使ってるから？
（軽い）ツーステ＜ワンステ＜ノンステ（重い）
228:名74系統 名無し野車庫行
11/07/23 17:57:50.36 igC3NqpN
行き先表示装置は、LED式が増えましたが、ドット落ちしたら、修理できるの？
それとも、交換になるの？
229:名74系統 名無し野車庫行
11/07/29 15:20:34.88 fUvhzdVG
>>228
URLﾘﾝｸ(halfzero.sakura.ne.jp)
質問
URLﾘﾝｸ(www.keihanbus.jp)
のように、最後尾に仮眠室があるものを初めてみたんですが
車内にドアがあって、乗務員交代は車内で行うんでしょうか。
イメージとしては床下仮眠室より騒音が少なそうですが、実際はどう？
230:名74系統 名無し野車庫行
11/07/29 23:48:38.55 iNFs574f
>>229
SHD以前だったら、たいてい仮眠室は最後部設置だったのだが
ムーンライトの初代車両も仮眠室は最後部
2台目車両でＳＨＤを採用して床下仮眠室になった（独立3列シートになったのもこの時から）
231:名74系統 名無し野車庫行
11/07/31 21:15:33.82 7dKv1/Jb
夏期の高速路線バスって、冷房は出庫何分前くらいにいれるの？
232:名74系統 名無し野車庫行
11/08/01 19:16:25.74 NdbIsvCC
長野行く用事があるのですが、その時になかなかキップというのを使おうと思ってるのだが
キップ買いに行く前にネットで予約取っておいた方が良いの？
ホムペの説明がイマイチ分からない
233:名74系統 名無し野車庫行
11/08/05 01:47:37.54 Po1Un+0o
夏休み期間で必要なやつ増えそうだしあげとく
234:名74系統 名無し野車庫行
11/08/05 18:18:05.73 HLHYRKpM
ふそうの路線ってなんでＭＴ仕様なくなったんですか？
235:名74系統 名無し野車庫行
11/08/06 00:10:32.04 SPggdSui
正規の高速バスで、予約したバス停と違うバス停で乗り降りするのって可能？
URLﾘﾝｸ(www.niigata-kotsu.co.jp)
ここの、「万代シティバスセンター」を「新潟駅前」に変更したいんだわ
料金かわるわけでもないけど、運行会社に断りいるかな
明日朝に乗るので、どうしたもんかと
236:名74系統 名無し野車庫行
11/08/06 01:01:21.52 WZGruFq1
基本的には可能
237:名74系統 名無し野車庫行
11/08/06 01:07:24.30 ROJZ+XO7
料金が変わらないなら降りる前に運転士に言えばいいと思う
238:名74系統 名無し野車庫行
11/08/06 07:39:58.07 wj4pQh8V
万一ダメって言われても、「降りるバス停勘違いしてた（ﾃﾍｯ」でいいだろJK
239:名74系統 名無し野車庫行
11/08/06 22:30:04.33 VcjgAQDA
>>232
HP見てみたが、キップ買ってあとで予約でも良いんじゃね？
期限3ヶ月あるってことはそういうことだろ
240:名74系統 名無し野車庫行
11/08/08 01:54:11.19 Ed27cFJx
バスの運転手さんってモテそうですね
お客さんからメアド貰ったり告られたりって、ありますか？
話した事もない相手からいきなりアドレス渡されても引きますよねぇ…
241:名74系統 名無し野車庫行
11/08/08 09:11:21.42 1RQGESpW
‥ﾈｰﾖw
242:名74系統 名無し野車庫行
11/08/08 20:08:44.54 4+r87vyU
高速道路にバス停をつくって欲しい場合、どこに要望すればいいの？
バス会社？ NEXCO？
243:名74系統 名無し野車庫行
11/08/08 20:43:27.33 Ed27cFJx
>>241
泣いた
レスありがとうございました(^人^)
244:名74系統 名無し野車庫行
11/08/08 22:53:21.32 ddEnvcPJ
>>242
地元の有力議員
245:名74系統 名無し野車庫行
11/08/09 00:20:14.96 03DIkMGU
>>240
やはり相手によるな
ヤローだと困るがアッー！
246:240
11/08/09 23:15:41.91 7A4TKh04
>>245
レスありがとうございます(^人^)
確かに…相手によりますよねぇ
アッーではありませんが(ﾟ(ｴ)ﾟ*)
釣り合う自信無いし急にソッケナイし…(;ｪ;)
ここからはｽﾚﾁですよね
失礼しました((_ _*))
暑いなかすごく大変でしょうが
お体大切にお仕事して下さいねぇ(^(ｴ)^)ﾉｼ
247:名74系統 名無し野車庫行
11/08/11 20:33:33.10 WcAfU1jy
A駅ーB町経由C町行き
A駅ーB町経由D町行きの2路線を持っている場合、
C町ーB町経由D町行きの路線を作る場合、新たに路線免許を取得する必要はあるんですか？
248:名74系統 名無し野車庫行
11/08/11 23:11:33.84 srODzWUb
何で都営バスなどにLTのような短尺のLVキュービックが存在したんですか？
都会は客が多いというイメージですが･･･
249:名74系統 名無し野車庫行
11/08/12 08:05:50.83 do8z58ne
中型断面よりも大型断面の方が多く乗れる。
標準尺では無理だが短尺なら曲がれる道がある。
低床化に有利（特にタイヤハウスの出っ張りが少ない）なので、中型が今は増えた。
250:名74系統 名無し野車庫行
11/08/12 14:25:57.19 3OlV2cpO
確かに、言われてみれば都会は道が狭い
251:名74系統 名無し野車庫行
11/08/14 17:07:25.53 tjZEifgo
LEDの方向幕をうまく撮影するコツがあったら教えてください。
252:名74系統 名無し野車庫行
11/08/14 20:15:51.83 3AxOqY5/
シャッター速度を遅くする
253:名74系統 名無し野車庫行
11/08/14 22:16:16.58 2UAbicqG
>>251
曇った日に撮影するw
252と被るが、ISOオートでも自然と遅くなるからLEDが切れない
254:名74系統 名無し野車庫行
11/08/15 00:33:34.56 LW+n+llU
>>248
意外と思うかもしれないが、大都市部でも所謂下町だと「都市部の狭隘路線」が案外多かったりする。
そういった路線の難所は道路の幅員よりも、「交差点」を曲がるとき。
そういったところだと、そこそこ詰め込みが効いて小回りが効くＬＴ系などの大型短尺の出番。
255:名74系統 名無し野車庫行
11/08/15 08:04:01.62 BZUXG6K7
96MCとか7Eの読み方を教えてください
256:名74系統 名無し野車庫行
11/08/15 17:22:27.15 XfBHmp0n
緑川さんってニートなんですか、
257:名74系統 名無し野車庫行
11/08/16 02:18:20.92 Gq11HPP6
>>249-254
LTにせずLVの短尺にしたのはLTが非力すぎるから？
258:名74系統 名無し野車庫行
11/08/17 16:08:43.30 ytolt6GY
>>257
ＬＶ短尺は10～11ｍ級で「大型バス」のカテゴリー
ＬＴ系は９ｍで通称「大型短尺」もしくは「ナローバス」のカテゴリー
ＬＴは中型では小さいがショートホイールがほしいユーザー向けで、路線バス事業者で積極導入した事業者は奈良
交通など少数派
横幅は大型車サイズだったので、「教習所御用達」なんて言われたのはこのため
259:名74系統 名無し野車庫行
11/08/23 18:59:51.39 qreOBYr4
オリオンバスの東京～花巻便に乗ろうと思っています。
「のびのびシート」って、スタンダードと快適性はどのくらい違いますか？
のびのびシートが6000円、スタンダードが4200円で迷ってます。
260:名74系統 名無し野車庫行
11/08/23 21:29:15.67 OXX7fa/g
オリオンのびのびはひじかけなかったはず。他社にしといたほうがいい。
261:259
11/08/23 22:41:07.93 qreOBYr4
大差ないですかね・・・
ならいっそスタンダードにしちゃおうかな
262:名74系統 名無し野車庫行
11/08/24 14:05:43.64 bjAziBjz
>>261
快適性を気にするなら、素直に新幹線に乗る方がいいよ。
263:259
11/08/24 23:11:43.53 X2PgdZ1I
>>262
スタンダード4200円に予約入れました
34のおっさんですが、久々に激安深夜バスにやられてきます！！
回答ありがとうございました。
264:名74系統 名無し野車庫行
11/08/26 12:40:40.11 sqv2+1AI
復旧
265:名74系統 名無し野車庫行
11/08/27 16:47:44.41 R0GbyETT
スミマセンお邪魔します
路線バス以外の質問はダメなんでしょうか
URLﾘﾝｸ(p.twipple.jp)
この3台はいずれもプロレス団体の移動用バスなのですが
バスにお詳しい皆様から見ての率直な感想をいただけますでしょうか
266:名74系統 名無し野車庫行
11/08/28 10:28:12.61 kL/DljQy
使用の本拠(営業所)から2㎞以上離れた車庫や回転場に常駐するのは違法にならないのですか？
267:名74系統 名無し野車庫行
11/08/28 10:57:49.47 uBSmvjcX
>>265
うほ、いいバス。
一番左は富士急だけど。
268:名74系統 名無し野車庫行
11/08/28 11:04:48.51 iZBGdT5P
>>266
営業用車両の場合は「使用の本拠」は運行管理・車両整備など車輌の使用を管理する場所という統一見解が出ている。
URLﾘﾝｸ(www.npa.go.jp)
269:名74系統 名無し野車庫行
11/08/28 11:52:21.61 kL/DljQy
>>268
ありがとうございます。
NOx・PM法が関わるとまた変わってくるのかな。
270:名74系統 名無し野車庫行
11/08/28 12:06:54.47 iZBGdT5P
>>269
このあたりはグレーゾーン
営業所は規制エリア外だけど、車両運用はほとんどが規制エリア内という実例はある。
（営業所への出入庫も営業運転）
ただ、使用の本拠の条件を満たしているので規制のしようがないというのが実情。
大阪府のように使用の本拠にかかわらず規制エリア内に乗り入れる場合は認証ステッカーが必要という形で抜け道を
塞いでいるところもあるが
（富士急行の貸切車にこのステッカーが張ってあったのを見たことある）
271:名74系統 名無し野車庫行
11/08/28 21:35:05.69 PE0VqV1D
乗用車だと同一県内の移転(所有者変更を含む)だとナンバーは変わらなかったと思うけど、
バスだと他の陸運支局所在地の営業所に所属が変わるとナンバーも変わるの？
272:名74系統 名無し野車庫行
11/08/28 22:41:59.28 iZBGdT5P
>>271
使用の本拠の変更に当たるので登録が変更される。
大阪市営バスは守口営業所（「大阪」ナンバー）→他営業所（「なにわ」ナンバー） 他営業所→守口営業所で車両が
転属すると希望ナンバー制度を利用して前登録の番号で登録変更される。
273:名74系統 名無し野車庫行
11/08/29 17:13:58.77 5y+nAS/h
被災地のバス会社へ個人的に支援をしたいなと思うのですが、
遠方に住んでいるため、その地方へ訪問して、乗りバスすることが難しい
(新幹線代を払うよりも、その分バス会社へ多く渡したい)ので、
どういう方法が、バス会社の手を煩わせずに支援できるでしょうか
いくつか思いついた方法を↓
1.普通に寄付として送金する・・・事務手続きなどで迷惑をかける？
2.回数券などを買って、送ってもらう・・・営業収入になってプラスだと思われるが、送ってもらう手間をかけてしまう
3.貸し切りを申し込む・・・そんな大金もっていない
何か良いアイデアありませんか
274:名74系統 名無し野車庫行
11/08/29 19:44:44.24 3TJK1f/I
>>273
どこの会社かはしらないけれど、近所の旅行代理店で船車券を扱っている場合がある。
そこで、座席指定や定員制ではないバスの乗車券をお好きなだけ買うのがよろしいかと。
275:名74系統 名無し野車庫行
11/08/29 21:29:30.78 sO48jl9V
>>274
その方法は実際にその船車券をパス会社の運賃箱に入れないとバス会社の収入にはならない
（着札精算というシステムで、他社発行の船車券はまとめて発行元に送って精算する形、共通乗車券類の精算も同様）
確実に現金収入をバス会社などに還元したいのであれば、乗車券類の通信販売がやはり一番確実。
先方の手間を煩わせないように、返信用の封筒もしくは返信先を記入したシールなどを同封すること。
その前に、バス会社に方法を問い合わせるのを忘れないように・・・・
276:名74系統 名無し野車庫行
11/08/29 22:57:27.71 2RVtfDzD
>>275
最近は旅行会社がA4サイズのプリンター用紙で発券するようになったので、
運賃箱に入らず運転席に何ヶ月も放置されたりしている。大丈夫なんかな。
277:名74系統 名無し野車庫行
11/08/31 00:09:57.07 RRN2LPk0
最近バスの世界が面白いかもしれない、と思い始めた者です。
ネット上でバスの情報を集めていると
××交通からの譲渡車、といった情報に重きが置かれていることが少なくないですよね。
鉄道の場合は車番があり、回送ダイヤ、定期検査が明らかにされてるので
どこへ移籍した、元々どこの車両だ、というのが比較的分かりやすいですが、
バスの場合はナンバーも塗装も変わってしまう、譲渡のタイミングも不明な中で、
何を基準に譲渡車を判別してるのでしょうか。
また初学者がこの車はAからBに譲渡された車だ、こういうヒストリーを持ってるんだ、
というのを覚えたり発見するにはまずどこに着目すれば良いのでしょうか。
278:名74系統 名無し野車庫行
11/08/31 01:29:21.87 6Wio7BAg
>>277
隔月刊で発売されている「バスマガジン」には譲渡車のコーナーがあるし、譲渡車関係をまとめたムックもあったりする
バスというのは、基本的にオーダーメイドで最初に導入した事業者独自の仕様がどこかにあったりするのでこれが判
別ポイントになる。座席モケットなども事業者独自仕様をそのまま譲渡先で使用することも・・・・
例えば、前後ドア 後ろドア引戸 後ろドアの窓下に方向幕窓があれば高確率で京阪バスの中古。
前後ドア、後ドア引戸、後輪に巻き込み防止カバー、正面屋根上にバスロケ用アンテナがあれば高確率で大阪市営
の中古といった次第。
譲渡車では存在しないが、京都市営バスのエルガノンステップはセーフティウインド付きなどいったオンリーワン仕様
があったりすると一発判別。（京都市営は全て15条廃車なの国内には再登録車が存在しない）
279:名74系統 名無し野車庫行
11/08/31 07:30:53.37 b9ZaNCvf
バスの車両が好きな人は運転や運転手には興味が行かないのか？
280:名74系統 名無し野車庫行
11/08/31 18:49:13.81 Haf+vWH9
こちらは、大阪府なんですが、大阪府の路線バスは、
大阪府の排ガス規制の適合シールが貼ってありますが、
他府県では、青いシール貼ってる地域ありますか？
281: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】 !ninja
11/08/31 19:39:01.89 oHfpHdIH
>>280
広島のJRは貼ってあるよ
広島～広島大学の路線かな
志和まで高速使うやつ
282:名74系統 名無し野車庫行
11/08/31 23:57:26.80 z89znbAv
>>280
大阪府に乗り入れる路線を持っているバス会社や、そこそこのレベルの貸切事業者はこのステッカーがないと乗り
入れ禁止なので結構貼りつけているバスは多い
近畿圏の貸切バスはついてないバスを探すほうが難しいレベル。
埼玉でステッカー貼った富士急バスの貸切を見たこともある。
283:名74系統 名無し野車庫行
11/09/01 07:30:23.61 lTkvQNgt
結構、大阪府の青いシール、貼ってる会社多いのね。
北海道あたりで、貼ってるバスがあれば、おもしろいかも
284:名74系統 名無し野車庫行
11/09/01 15:58:33.77 bFKXg91x
大阪の糞シールは車体に貼るとすぐ剥がれてくるので、フロントガラス内に掲示した方がいい。
285:名74系統 名無し野車庫行
11/09/02 03:26:14.36 8A1JZrHD
剥がれたら、再交付用の注文が入って、シール屋はウハウハですな
286:名74系統 名無し野車庫行
11/09/03 11:38:56.99 Cvic5yku
宇和島自動車はなぜ塗装を統一したのですか？
287:名74系統 名無し野車庫行
11/09/03 12:30:52.88 Cvic5yku
ごめん。スレチな質問でした。
288:名74系統 名無し野車庫行
11/09/11 10:14:03.15 0XjmX9Kd
通院のバス・タクシー代も医療費控除の対象になるらしいが
バスの領収書なんてどうやって貰うんだ？
だいたいスイカだし・・
289:名74系統 名無し野車庫行
11/09/11 11:23:11.67 XV3NZCl5
>>288
自宅と通院先の区間を書けば電車・バスの領収書は無しでＯＫ
・徒歩できる区間でもバス利用が認められることが多い
・JRと私鉄並走区間なら高い方で申告しても認められる
不自然でなければ詮索されないよ
290:名74系統 名無し野車庫行
11/09/11 11:47:04.09 wlWoS6Fu
>>289
片道数百円ならそれで構わないが、長距離や有料の特急などを使った時は領収書を貰っておく。
ただ同じ区間なら、単価×回数で良い。
タクシーは領収書必須だな。
291:名74系統 名無し野車庫行
11/09/12 21:16:54.38 /G/VwytX
赤羽駅東口のカトリック赤羽教会の前に、国際興業のバス停がありますが、
たくさん系統があるうち、なんで「高円寺駅」行きしか停車しないのでしょうか？
あそこが始発かと思ったら、駅の方に始発のバス停があるようですし。
292:名74系統 名無し野車庫行
11/09/12 23:35:18.63 UaqelkoW
先日、台風で山陰線が止まりました
梁瀬駅から歩いて夜久野峠を越えて下夜久野駅までいきました
そこから京都交通バスで福知山へ出て福知山線で帰宅しました
和田山側は夜久野峠の手前まで全但バス、福知山側は上夜久野駅～下夜久野駅の福知山市営バス、そして下夜久野駅～福知山駅が京都交通バス
昔は夜久野峠を越える路線バスはあったのでしょうか
全駅乗降を目指してあちこち行くとバスも気になるのです
293:MS96
11/09/13 08:34:40.45 B+UkdUzk
宇和島バスの塗装は、社長の一声です。緑は嫌いみたい
294:名74系統 名無し野車庫行
11/09/15 22:01:46.29 /GShxvoS
いまさらですが、ツアーバスと、高速路線バスの違いを、教えて下さい。
295:名74系統 名無し野車庫行
11/09/15 22:15:28.54 vQRO3buy
明確な違いは営業許可の種類が違う。
ツアーバスー貸切営業
高速路線バスー乗合営業
決まった運賃で決まった時間に決まったルートを走るのが乗合バスの基本
いくらで、どこからどこまでどのルートを通ってどの時間に運行するのかを運輸局に申請してそれが通って初めて乗合バスを運行することができる。
貸切はルート等に制約は無く、毎日走っているように見えても、渋滞、乗客の有無で迂回、運休していたりと自由。
運賃をこまめに変更することもできる。
弘南バスのように両方の許可を持ち、両方のバスを走らせる会社もある。
296:名74系統 名無し野車庫行
11/09/16 05:03:58.11 O7/Qx7yE
>>295
航空のチャーター便みたいなもの？
それも利用団体の貸切ではなく、ツアー客を集めて運航するタイプ。
297:名74系統 名無し野車庫行
11/09/16 15:27:09.04 z3KhQn/J
昔のふそうＭＲ４１０などの走行音が流れるサイトないですか？
あの音をもう一度きいてみたい！！！
298:名74系統 名無し野車庫行
11/09/16 17:02:33.11 j6FG+1YI
>>296
航空便とはちょっと違って、基本的には「旅行商品」の扱い。
貸切免許の乗合特認の形で運行されている場合もあるが、これも法令上の扱いは「乗合バス」。
ツアーバス最大の問題点は、募集している所と運行している所が基本的に別の法人であること。
余談だが、定期観光バスも大半は「乗合免許」での運行。そのため京都市営バスは滋賀県にも路線があることになって
いる。（比叡山）
299: 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 !ninja
11/09/16 20:31:07.53 Sn719Tqq
>>298
航空便も企画募集は旅行会社
運航は航空会社だが似てないのか？
300:名74系統 名無し野車庫行
11/09/20 01:04:42.74 0OdjaGXv
民鉄系列のバス会社の事務員って、旅行業務取扱管理者の資格を持っていないと就職は厳しいですか？
また、これあったら便利！的な資格があれば教えてください。
301:名74系統 名無し野車庫行
11/09/20 04:16:53.85 z2ki5QSO
小田原から京都へ行こうと思って初めて高速バスを使おうと思ったんですが小田原から格安のバスが出てない事を知りました
それで格安(5000円以内)のバスを探していたら町田と横浜からのバスがあったのですがこの二ヶ所意外に小田原から近い高速バスの発着場はありますか？
302:名74系統 名無し野車庫行
11/09/20 07:18:41.72 G1FZDT0C
>>301
昼のJRバスなら、愛甲石田駅から1kmくらい歩いて東名厚木のバス停で乗れる。
夜行便だと、本厚木駅からJRバスのハーバーライト号ってのが出てる。
しかし、夜行だと5000円超えるね。3列シートだけど。
格安のツアーバス狙いなら素直に新宿まで出た方が選択肢が多くてよいのではないか。小田急安いから。
303:名74系統 名無し野車庫行
11/09/20 09:23:40.68 80ezoc5T
>>300
まず大型２種。
304:名74系統 名無し野車庫行
11/09/20 14:04:01.35 z2ki5QSO
>>302
どうもありがとう
新宿から探してみる事にします
305:名74系統 名無し野車庫行
11/09/20 18:34:46.04 WB35X31t
>>300
>>303に同意。まず大型2種だな。運転士と対等に喧嘩できる。
(表現が手厳しいが添乗や指導でも遠慮せずにモノが言える)
306:名74系統 名無し野車庫行
11/09/21 07:08:19.08 K/4A1EfA
免許があると、乗務員登録されて、会社にいいように使われちゃう、ということもあるけど、
運行管理部門であれば大型２種は絶対必要だと思う。
最低大型１種で、回送バスくらい動かせないと。
バス会社にいる以上、本社系事務仕事だけで終わることはないと思うから。
教習所で金出せば取れるし、持っていて損はない資格だと思う。
307:名74系統 名無し野車庫行
11/09/21 07:22:56.45 n+v5WCyq
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
このバス停はどこの会社ですか？
308:300
11/09/21 13:46:12.06 FcPKwfgl
>>303
>>305
>>306
大型免許ですか！ありがとうございます。
２種は費用がかなり高いので考えものですが、前向きに考えたいと思います。
309:名74系統 名無し野車庫行
11/09/21 18:42:40.55 U2T7B8vO
>>307
コミュニティバス バス停 あじさい
ってキーワードでイメージ検索してみればいいんじゃない？
310:名74系統 名無し野車庫行
11/09/22 01:47:10.28 QD7Packw
>>307
かつらぎ町コミュニティバスということは確認できました。
〒マップの「かつらぎ町コミュニティバス下新城俵橋バス停前で確認
URLﾘﾝｸ(postmap.org)
○○小学校前という停留所でしょうが・・・
妙寺小学校前 四邑小学校前 三谷小学校前 天野小学校前
のうちの１つだな。
感覚的に天野小学校前みたいな感じするけどなー。
311:名74系統 名無し野車庫行
11/09/22 02:51:08.66 IF0RQjU5
>>309-310ありがとう
312:名74系統 名無し野車庫行
11/09/22 10:11:38.46 Q3qdgvli
>>311
解決してたら遅かったけど…
たぶん四邑小学校前じゃないかな？
岸和田の友人に高野山へ連れてってもらった時に通った。
友人はアニメも趣味なので、説明してくれたっけ。
この道筋に他のアニメキャラの立て看板もあって、
著作権突っ込みｗしたのを良く覚えてる。
313:名74系統 名無し野車庫行
11/09/22 22:33:23.51 H2JWuB/w
>>312
ほかのキャラも並んでるんか…ｗ
314:名74系統 名無し野車庫行
11/09/25 12:27:55.61 IZ/GWJIK
西武バスの上福岡～大宮の料金を教えてください。
315:名74系統 名無し野車庫行
11/09/25 14:06:25.57 J14ToWug
>>314
URLﾘﾝｸ(www.web-bus.com)
ここで検索したら380円だった。
316:名74系統 名無し野車庫行
11/09/25 14:47:02.13 eujNlTnv
>>313
もし往復するなら６００円の１日乗車券がいいよ。スイカかパスモが必要だけどね。
317:名74系統 名無し野車庫行
11/09/25 18:19:09.10 IZ/GWJIK
>>315
そんなに安いんですか？
電車より安い！
ケータイなのでそのURLで調べられなかったんですよ
318:名74系統 名無し野車庫行
11/09/26 20:37:12.65 0kjoq17U
牽引二種で走るバス (路線・貸切)ってまだ存在するの？
湘南台の神奈中バスはバックをしない条件で通常のバス車両扱いらしいし
319: 忍法帖【Lv=33,xxxPT】 !ninja
11/09/26 20:59:59.97 Q27Q1OND
>>318
西東京の青春号。
320:名74系統 名無し野車庫行
11/09/26 22:33:58.95 xjGL8J5W
深夜バスに乗ったことないんですが
URLﾘﾝｸ(travel.willer.co.jp)
のような座席でも１席ずつカーテンはするんですか？
321:名74系統 名無し野車庫行
11/09/27 06:33:05.72 89IpHKEb
>>320
たぶんこのタイプは座席ごとを区切るカーテンはないと思う。
特に4列は狭いので。
各座席カーテンは3列シート便に多いな。
どちらにせよ、各座席区切るカーテンはバス会社にとってアピールポイントなので、
もしカーテンが装備されていればしっかり明記されてると思うけど。
322:名74系統 名無し野車庫行
11/09/27 13:42:25.52 dmXqxtSO
>>320
仕切りカーテンは、地元の運輸局許認可事項になるので付けたくても付けられないところもある
九州運輸局管内は全く問題なし、理由は言うまでもない
323:名74系統 名無し野車庫行
11/09/27 14:02:59.91 k02PRG04
あ
324:名74系統 名無し野車庫行
11/09/29 23:47:33.30 pcWen+ay
路線免許の許可は、陸運局が出しているんですか？
325:名74系統 名無し野車庫行
11/09/30 02:14:57.48 sztYZ6HN
>>324
最終的には国土交通省だが、申請などの受付は各地方運輸局
特に大きな問題がなければ、地方運輸局からそのまま書類が回って運輸審議会の形式的な審議・答申を経て
免許交付
競願や異議申立ての問題などが発生して、地方運輸局での調整が上手くいかないと運輸審議会の公聴会になる。
326:324
11/09/30 18:41:50.52 Ev5YOuFC
>>325
詳しい情報サンクスです
327:名74系統 名無し野車庫行
11/10/01 16:33:02.88 H2ex8J3p
飛行機で福岡空港に行ってそこから高速バスに乗ろうと思っていますが、
福岡空港でSUNQパスを購入してから指定券を引き替えようとすると、指定券を手に入れるのが締め切りぎりぎりになりそうです。
事前に手に入れる方法はありますか？
328:名74系統 名無し野車庫行
11/10/01 20:14:05.28 jjNIOwXv
夜行バスで予定がずれて、予約してたバス停より後のバス停から乗るのは可能？
前に乗ったときは乗車するお客様はいませんがバス停に向かいますって言ってちゃんとバス停にいったんだけど。
もしかして予約しているバス停で運転手が必死こいて探しちゃったする？
329:名74系統 名無し野車庫行
11/10/01 20:40:06.90 W4qRjdbg
>>328
路線だと全然問題ない。
高速路線は乗車バス停は予約が有ろうが無かろうが、人がいようがいまいが、必ず停車しなければならない。
また、定時になれば予約があっても待たないで発車する。
ま、バス会社に乗車地変更の電話を入れとけばベストだが。
ツアーバスならば分らない。
330:名74系統 名無し野車庫行
11/10/05 10:40:21.56 eZyrkJ0d
「均一料金・前払い」のバスしか走ってない地域に住んでいるので、よく分からないのですが、
バス車内の両替は、どのタイミングでするのが良しとされているのでしょうか？
たまに旅行先で「両替式後払い」のバスに乗って、
降車時に両替したところ、運転手に「事前に両替してくれ」と言われたことがあるし、
先に両替したら、「降車時に両替してくれ」と言われたこともあります。
331:名74系統 名無し野車庫行
11/10/05 15:50:51.10 DIkDN8d4
>>330
その辺は、まさに「空気読め」です。
だから、バスは乗り方がよくわからない、と敬遠される原因にもなるんですけどね。
332:名74系統 名無し野車庫行
11/10/05 23:30:54.21 CjsF2y+r
>>330
「停車中にしてくれ」が公式アナウンスだが、実際は「空気読め」なのは事実
333:名74系統 名無し野車庫行
11/10/10 22:07:01.25 Jw4c3f4d
乗ってきてすぐ両替する人、そのバス停で降りないのに降車客に紛れて両替する人、バス停から発車できなくなるので困る。
停車中は停車中でも、乗り降りの停車ではなく、長い信号が目の前で赤に変わったというようなタイミングを見計らってしなければいけない。
難易度高いｗ
334:名74系統 名無し野車庫行
11/10/10 22:14:32.83 9Qw+mQQp
よくオバサンなんかが信号でしばらく停まってるからと思って立ちあがると
「お席の移動はおやめください！！」
なんて言われてるね
俺は乗ったらすぐ前に行って両替してから座るな
もっとも前が空いているときに限るけどね
座ってからだと上みたいなことにもなるし降りる間際もそれはそれで
後がつかえるし
335:名74系統 名無し野車庫行
11/10/10 23:31:50.17 mHsxoZ3f
>>333
あああるあるあ。
降りるのかと思いきや両替だけしてスタスタゆっくり戻っていく、、
あれはほんとにオイッ！！と思うわー
336:名74系統 名無し野車庫行
11/10/11 09:43:15.91 Ehjl6+tE
別に降りるときで良いんじゃないの？ お互いなんも考えないで安全確保できるｗ
337:名74系統 名無し野車庫行
11/10/17 10:31:59.81 xnYOf63s
ちょっと質問
高速路線バスで高速道降車バス停の何個か目で渋滞が酷くなり最寄ＩＣから下道に下りました。
たまたま下道コース沿いに電車の駅があった場合、渋滞で遅れそうだから電車で行きたいんでその駅の前で下ろしてくれ、と言えば下ろしてくれる？
法的にはどうなんでしょう？
338:名74系統 名無し野車庫行
11/10/17 11:13:49.24 G4mXo6z9
>>337
路線バスは、予め申請した認可されたルート以外の走行、停留所以外の乗降扱いは「原則禁止」。
高速バスの高速道路通行止め時の下道迂回は緊急避難行為としての話。
空港リムジンバスだと路線免許を取得している場合も。
339:名74系統 名無し野車庫行
11/10/17 12:29:12.85 0zRPik4c
>>338
レスどうもです。
法的には出来ないと言うのは予想できたんですがやっぱりダメですか。
運転手さんが気を利かしてやってくれそうな気もしたんですが、法を犯してまでやる義理は無い(笑）
340:名74系統 名無し野車庫行
11/10/17 20:39:57.42 vnYmfKuu
質問です。貸切や高速バスのトランクで、上にスライドするタイプについてなんですけど
閉める際にはハンドルを持って下げるわけですが、一方の手で上のほうを持って下げる補助を
したりしますよね？で、そのまま手を当てたままだと閉まったときに指を挟むもんでしょうか？
それとも指くらいのすきまはあるのでしょうか？
バスのりばで見ててヒヤヒヤしてます
341: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 !ninja
11/10/18 12:36:39.75 CG3Xj39i
>>340
指を挟む奴は滅多にいないよ
乗用車のドアで指を挟まないで閉められるなら出来るよ
342:名74系統 名無し野車庫行
11/10/19 20:29:10.66 c51iimZm
世の中には「バスオタク」という人種がいるらしい。バスの車種やデザインに萌えるとかマジキチ。
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
343:名74系統 名無し野車庫行
11/10/19 21:33:26.77 v+mOawpS
>340-341
便乗。床下トランクに鍵ってないんでしょうか？
なんかいつもそのまま開けてるような気がします。
344:名74系統 名無し野車庫行
11/10/19 22:06:57.49 mGDS0xGQ
>>343
ついてるよ。
ちゃんと開閉の都度鍵をかけたりしてる会社もある
345: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 !ninja
11/10/19 23:38:52.87 aXndOBwf
>>343
始業で鍵開けて終業で鍵かけるとこが多い
346:名74系統 名無し野車庫行
11/10/20 06:22:30.79 9JpVVbxa
鍵掛けた事ない、、、、そもそも鍵を見たことがない（穴はあるぞｗ） アレはエンジンキーと同じなのか？ｗ
347: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 !ninja
11/10/20 06:38:37.22 PRGlRukV
>>346
現行エアロは同じ形の鍵だけど、ギザギサが違う
メインで１つとドア トランク バッテリーで１つが同じ形
燃料とアドブルーの小さな蓋で１つで合計３つだったかな
348:名74系統 名無し野車庫行
11/10/20 20:59:46.91 V7tPvUQE
>>347
なるほど、予備キーと思ってたのがそれだったかｗ
349:343
11/10/22 10:41:48.20 TW3vrHo2
>344-348
やっぱり鍵あるんですね。なきゃ変か。
でも、実車観察しててもどう見ても鍵穴が見当たらないのがいて謎。
信号待ちでさっと開けてひったくり…‥ってのは流石にハイリスクだから被害が無いのかな？
350:名74系統 名無し野車庫行
11/10/22 11:16:48.06 a3FdvjuB
乗用車だと、外から開ける鍵じゃなくて、運転席に開錠のボタンがあったりするんだけどな。
外で閉めれば自動ロック、中からスイッチ入れて外のノブを引けばオープンって感じ。
351: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 !ninja
11/10/25 06:51:49.31 1G+AZToX
>>349
三菱でメッキの取っ手なら真下
黒い取っ手なら左側にあるよ
Ｊバスはメインより小さな鍵で黒い取っ手左側にあるよ
352:名74系統 名無し野車庫行
11/10/25 23:43:42.45 MAKlpmkG
高速バスネット経由で東名ハイウェイバスの往復割引を購入しようとしているのですが、
往路の乗る予定の便がネットから予約対象外の始発便なので困っています。
どうすればよいのでしょうか？