11/11/02 09:28:17.81 GLBg8qke
嫌われたいのに愛される～
751:名74系統 名無し野車庫行
11/11/02 23:15:09.93 x7xIh1qz
丘31の21120-21121スジに10051
752:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 00:05:59.85 12Jzgjb/
調41に10052。
753:名74系統 名無し野車庫行
11/11/03 13:07:19.04 0tR/uqDP
今週の土日、明治高校の紫紺祭(文化祭)が開催されるぞ
URLﾘﾝｸ(www.meiji.ac.jp)
URLﾘﾝｸ(www.meiji.ac.jp)
現地までの無料送迎バスが運行され、三鷹駅北口と飛田給駅から随時発車される
一般の人が乗れない貸切車(スクールバス)に乗れるチャンスだ
もしかするとLのワンロマが応援に入るかもしれない
754:名74系統 名無し野車庫行
11/11/05 00:40:36.60 rwcjliHZ
>>691
通勤で途中に鉄道をはさむケースだとかなり安くなる。
おいらは中野までバスでＪＲで吉祥寺。それからまた京王バス。
あと休みの日は新宿と渋谷にも行けるから中野区民にとっては使いやすい。
755:名74系統 名無し野車庫行
11/11/05 12:05:41.40 fvqzlcEu
府中営業所はどういう採用基準なんだ？
明らかにバカが増えた
もう利用しないわ
756:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 19:37:15.56 rgxy1sl5
こないだ乗った京王バスのウテシが死にそうだった
「お願いします」って言って乗っても返事もしない
むしろ、返事する気力も残ってないって感じ
腹立つとかいうより、なんか気の毒になった
やっぱこき使われてるんだな・・・
757:とあるウテシ
11/11/06 19:48:33.17 OyQi6nIn
脱北して犬やトロピカルに行ったドラの顔色が良くなって逆にイキイキしているのが現実です。
ムチばかり叩いて飴の無い会社だからな、ここは。
長い運転時間、運転よりマイク、苦情はウテシへスルー、有給休暇は万年人手不足を理由に拒否、面倒なことは全て現場押し付け、その割に低い報酬、組合は完全会社側。
758:756
11/11/06 20:05:08.04 rgxy1sl5
>>757
確かに犬やトロピのウテシとぜんぜん違うよ
顔色からして違う 客だってそのへんは見てるよ
車両もボロイし 金かけてないなーって分かるし
それは電鉄も同じだね 人も設備も
どっちも利用するから つい比べてしまうね
結局、会社の印象悪くなるんだけどね 客目線でも
「そんなところが 京王らしさ」なのかなぁ・・・orz
759:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 21:27:14.47 nzT7mG2m
明らかにキレ気味な運転してるヤツが多くて乗る気しないんだよね・・・
760:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 22:52:40.35 OyQi6nIn
車両について
使用年数を加味すると犬やトロピカルはボロいが整備やお手入れはケチ王より上ではないでしょうか？
京王は洗車はしない、廃車まで再塗装はしない、エアコンのメンテナンスはしない。
ここまでは経費節減のため。
車両清掃はしない、ワックスはかけない、故障は放置。
車両担当制でないため車両に愛着もてないし、入庫したら別の人が即出庫で自分も別の車両で即出庫するから。
761:名74系統 名無し野車庫行
11/11/06 23:19:36.88 aE2pL6/s
犬はKLエルガを除籍したからボロくないだろ。
トロピカルも車体再生で新車みたいになっちゃうし。
762:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 12:14:26.35 QJJGX+LT
M21102が下寺田手前で追突されて止まってた
右リアが変形してたっぽい
763:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 13:16:41.02 pepfAuQi
今年はAに新車入ったっけ？
いつのまにかほとんどモヤシばかりでそれ以外は申し訳程度に中型車がいるだけ
しかも半分ぐらいは他営業所からの転属車ってどんだけ不遇なんだよと
中92なんてﾄﾛｯﾋﾟｰの中野駅停留所移転で利用者が増えたように見受けられるのにな
764:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 13:24:44.58 Gi2Yq5HD
申し訳程度に中型って渋谷ゆ新宿系統に入れてきて激混みで迷惑なんだよ
765:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 17:08:22.14 8Ep5umPM
京王バスで「ここは秘境だな」と感じるバス停ってあります…？
766:名74系統 名無し野車庫行
11/11/07 20:15:15.62 NNty1KS4
調21の大半。
矢野口までなんて3社並走区間なのに来るバスが平日も休日も1日2本だけ
というフシギ。
767:名74系統 名無し野車庫行
11/11/08 00:04:55.79 ZX67SI58
Ｒ２０を８０Ｋｍ／ｈで爆走する京王さんを見たいです！
768:名74系統 名無し野車庫行
11/11/08 00:11:14.31 h8N0I3JA
中程久保 なんてまだあったっけ？
769:名74系統 名無し野車庫行
11/11/08 00:38:32.84 5KurOJh4
東中野の中大・豊田駅方面バス停は、野猿街道側に纏められたんだっけ？
昔の位置は、里山そのものの風景だったよな…
770:名74系統 名無し野車庫行
11/11/08 01:08:05.87 HaIXHGU8
京王バスで「ここは卑怯だな」と感じるバスってあります…？
771:名74系統 名無し野車庫行
11/11/08 05:56:08.67 JAjTf2oF
>>770
都区内の200円設定。
民営他社は210円なのに。
772:名74系統 名無し野車庫行き
11/11/08 08:09:40.06 /a7OhuSc
調布～矢野口は昔はもう少し本数多かったんだけどね
25年程前、調布～稲城団地線は既に一日に2～3本の運行だった
その他、休日だけ調布～よみうりランド線が日中一時間に一本程度運行されていた
小田急の柿生行きも一時間に一本程度はあったし、神奈中の鶴川行きも一日に一本だったが毎日運行だった
ただ、鶴川街道の渋滞が酷くてまともにバスが走れる状況ではなかったけどな
773:名74系統 名無し野車庫行
11/11/08 22:21:10.61 B/TaR2o/
L19912に次いでL79952も見かけなくなった
Lは99年式消えたっぽい
774:名74系統 名無し野車庫行
11/11/08 22:41:46.91 iyXD46XU
少々昔の話になるが桜02（聖蹟桜ヶ丘駅～府中駅）が残っていたころの
連光寺～南多摩の単独区間は圧巻だった。
建物一つない緑の峠道を爆走。（当時片側は米軍弾薬庫エリアだった）
停留所も頭頂部の表記が「京王バス」になる前の「京王帝都」のダルマポール
（新しくても昭和40年前半のもの）が赤茶色に錆びていて野趣満点だった。
ちょっと前までの桜84の峠越え部分なんかも同様の風情があったがすっかり
失われちゃった。神奈中はよく似合ったが京王の3扉は似合わなかったな。
でも昭和の末まで野猿街道あたりには田舎幹線風の小屋付バス停とか
ゴロゴロあったんだけどね。
最近は撤退も多いしね。鶴川までの途中とか大垂水とか。
でも小仏だけはガチ。
775:名74系統 名無し野車庫行
11/11/09 22:35:47.09 p1xTIjKW
>>773
まだいる
丘31の21022-21023スジに19912
776:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 17:39:35.61 GGi/3awJ
高速車の記号からKが取れたのはなんでなんだろうか…？
777:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 20:28:06.92 4WAAPTan
京王で秘境っぽいバス路線とかバス停は今はほとんどないかも
上のレスにあるように、80年代ごろまでの野猿街道沿い（特に堰場から由木折返場辺りや中山辺り）はかなり田舎の風景だった。
南大沢が開発される前の桜84系統の松木～坂上辺りも相当な田舎道だったと思う。
ただ、南大沢や由木地域が開発が進んで人口も増えると、交通量が激増して利用客も増えて、狭い道に乗用車やダンプが頻繁に走るようになって渋滞も多くなったし
とても風情を楽しめるような状況ではなくなった
逆に、バスの遅延も多くなったり、排気ガスで空気が悪くなったりとか、いいことなかったな。
今や道も拡張されて当時の面影は殆ど無くなったけど。
778:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 22:30:50.28 7drhh7il
調01の20615-20616スジに40014
779:名74系統 名無し野車庫行
11/11/10 23:00:44.77 raDe72mB
>>691
断トツで得だろwww他社も追随しろよ、と思う。
例えば自宅前にはA系統のバス停、しかし1時間1本のみ、夜は早く終わる。一方3分歩くと（特に雨の日）こちらはB系統のバス停。こちらは10分1本、深夜バスもある。
この2つは同じ駅から出て、運賃は同じ。
という場合。結構あると思うぞ。
780:名74系統 名無し野車庫行
11/11/11 00:57:49.05 K3wm1yig
南大沢京王バスって、いまでもあるの？
781:名74系統 名無し野車庫行
11/11/11 01:10:43.85 oAgq65+9
>>780
もうない。
バス南の南大沢営業所になった
782:名74系統 名無し野車庫行き
11/11/11 08:22:05.54 QKihn6sh
電鉄直轄時代に南大沢に営業所設置したのはなんでだろうね？
担当路線は今でもさほど多くないし、開設当時は南大沢～八王子系統と南大沢団地線、八王子～片倉台程度だった。
神奈中の多摩営業所みたいに他の営業所から路線を大量に移管されるわけでもなかったし。
ただ、開設当時は南大沢～八王子の路線は渋滞で遅延が頻発していて、その影響で南大沢団地線にも遅延が多かったと思う。
開設当時は新車だけでなく府中辺りから持って来た古いバスも配置されていたが、明らかに馬力不足で坂道を登るときのエンジン音やギヤ切替の音が凄まじかった。
783:名74系統 名無し野車庫行
11/11/11 09:37:43.65 F0Cruajj
多摩ニュータウン西半分での先行投資だろう。ちょうど相模原線が開通して
周辺整備もどうやら軌道に乗ったころだし。
多摩ニュータウンが初期計画通りに開発されたらバス営業所の2つくらいは欲しい。
街が出来てから考えても遅いから、営業所の構想自体はもっとずっと古い可能性も
あるんじゃないかねえ。
784:名74系統 名無し野車庫行
11/11/11 23:22:39.35 y6EcHJCS
>>742
特定車担当って偉いの？それとも地位低いの？
785:名74系統 名無し野車庫行
11/11/12 08:45:07.42 9qyzUCG4
今日はサッカーがあるな。
LRでてくるかもね。
786:名74系統 名無し野車庫行
11/11/12 22:07:56.01 +qD/5Cph
多摩ニュータウン京王バス
787:名74系統 名無し野車庫行
11/11/13 21:38:08.73 osrSeRlR
>>782
興味深い話だな、その時代に行ってみたいわ。
桜84系統に松木なんでバス停あったけ？
今と経路違うのかな
788:名74系統 名無し野車庫行
11/11/13 21:55:04.22 eCrAvK5z
>>782
余談
南大沢京王バスは計画当初は分社化の予定は無く『最後まで帝都電鉄でやる』と言われていた。
神奈川中央交通が多摩営業所を設立することを聞きつけ『あっちは年収350だからこっちも350でやる』と言って分社化間もない現在の京王バス東とは別に設立された。
ちなみに当時の京王バス東は休日出勤月平均2回、残業月平均60時間(労働時間1日あたり平均10時間15分で設定)で年収450で謳っていた。
この頃から市販の求人情報誌の乗務員募集要項には紛らわしく、記載と食い違うと言った問題点が出るようになった。(会社側は偽りないと言い張るが誰が見ても実際とは異なる記載方法だった)
今でこそ東、中央、南に別れているが当初の計画は多摩川を境に東は『京王バス』、西は従来の『京王帝都電鉄自動車事業部』の二本立てで行く予定だったらしいが……
この会社って現在に至るまで打算的、場当たり的なことばっかりしていて計画性に乏しいよなあ。
789:名74系統 名無し野車庫行
11/11/13 23:07:55.66 JEZzSgoH
＞今でこそ東、中央、南に別れているが当初の計画は多摩川を境に東は『京王バス』、西は従来の『京王帝都電鉄自動車事業部』の二本立てで行く予定だったらしいが……
なるほど。それで電鉄色を新調してまだ数年しかたってないのに
「京王バス」用の新色を用意したわけね。
段階的に全部分社化するんなら意味不明だもんなあ。
ガキのころから京王バスの走るとこに住んでたから八王子駅北口にいると
歴代3色走ってきてトリップするわ。
790:名74系統 名無し野車庫行
11/11/13 23:44:10.84 1IGhCzpw
そして忘れられる小金井
しかし小金井だけなんで小金井なんだ…？
エリア的には中央に統一してもいい気がするが…
791:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 00:40:56.27 dOSGrH6+
京王バス色は三菱の車によく似合う印象
792:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 05:42:50.37 MNzjxbbc
>>790
労組関係じゃ無かったか？
(分社や給与体系、脱帽厳禁とかのケチ王本社側のやり方に反発してるウテシの隔離だったかと)
確かケイビーの解体→トロピカルへの再統合にも協力してたんじゃ小金井所属の人は
793:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 11:09:56.01 bTMekcvQ
小金井は小平のセルフスタンドで給油、点検ピット無し、日曜は稼働率下がる、まるでタクシー会社みたいだよ。
794:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 12:30:49.38 8cpam+bX
新都心循環は紆余曲折あって今はHR専属みたいね…
気になるのだが新都心循環やWEバスは新宿区のコミュニティバスなのか…？
795:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 13:29:59.40 2G+pidmK
>>791
MPは電鉄カラーのほうが似合うと思う｡
逆にブルリⅡ､虹Ⅱは違和感がある
796:名74系統 名無し野車庫行
11/11/14 16:25:27.82 HFri/xsd
新都心循環は完全なるケチ王の独自路線
WEバスは新宿区の企画だが採算はケチ王の責任だった筈
797:名74系統 名無し野車庫行き
11/11/15 09:22:15.91 UygsopaR
南大沢が開発される前は、今の板橋は松木という名称だったと思う。
ニュータウン通りが開通する前はもちろん、その後も微妙に経路が今とは違っていたような気がする。
南大沢営業所開設やその後の経緯はかなり色々とあったんだな。
当時南大沢に実際住んでいたが、少なくとも南大沢団地系統は多摩の所管にすれば済むことだったように思う。
電車が南大沢まで開通する前は多摩センターからの路線もあったわけだし。
八王子から南大沢団地の路線も確かにあったけど、本数も少なかったし、ましてこのバスで八王子方面へ行く人は少なかったはず。
南大沢団地路線を八王子の所管にしたのはそもそもの誤りだった様に思ってしまう。
798:名74系統 名無し野車庫行
11/11/15 11:20:30.51 ALe7Lvdu
>>782
府中からいすずのM18910、911なんていうのもいましたね。
オートマ車で坂上がるのもかなり爆煙出してましたね。
799:名74系統 名無し野車庫行
11/11/15 21:29:17.96 WtHbgW5x
ちなみに、子供の頃「いすゞ」を「いすべ」と読んでいた私は天才ですか？
800:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 00:17:01.93 qPboux3E
調41 21026-21045スジに19912
あと調36に10051が入ってたように見えたが見間違いかな？
801:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 09:43:06.21 dp3CIIyV
ところで、京王の路線バスは無線あるけど使ってるの？
なんか使ってるの見たことないんだけどどうよ？
共同運行某社は私語無線まで飛び交うほど活発なのに。
802:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 22:59:31.51 rp45hFAP
調41 20911-21021スジに10052
803:名74系統 名無し野車庫行
11/11/16 23:32:25.08 xOwN3Daf
>>801
忘れ物捜索で使ってたのを桜ヶ丘の車で聞いたことがある
それにケチ王のバスロケは無線式だから対応エリアは常時位置情報を交信してるでしょ
804:名74系統 名無し野車庫行
11/11/18 13:17:42.85 Mm9j2rnU
今日初めて京王バス乗ったが運転手親切すぎワロタ。普段関東バスのチンピラ接客になれてるからかな
805:名74系統 名無し野車庫行
11/11/18 15:05:56.61 l1Fb8DPs
・スライド時の敬礼挨拶禁止の理由が「片手運転」「わき見」だったから、同じ理由で無線が走行中には原則使えなくなった
・感度が悪い地域は携帯電話を業務連絡に使うようになった
・壊れても工場では直せないので、全車両フル稼働している訳ではない
・無線では流せない内容についての通話制限を厳格化した
806:名74系統 名無し野車庫行
11/11/18 15:06:18.07 AYsNFvkf
>>801
乗客居たのにバス停ｽﾙｰしたりしたらすぐに無線入るよ
807:名74系統 名無し野車庫行
11/11/18 23:14:00.94 D35EP6sI
調43 20406-20407スジに20903
飛田給行きのポンチョ初めて見た
808:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 10:22:18.12 td36XEpD
>>804
お客様の本社への苦情が来るのが怖いから仕方なく『親切なフリして』応対しています。
内心は『そんぐらい解らないのか、ボケ！』ってな感じです。
809:名74系統 名無し野車庫行
11/11/19 23:32:19.81 KTW3bs0e
モヤシってこのまま中型長尺出なければ大型で置き換えるのかな？
それとも15年ぐらい使い倒すのだろうか。
810:名74系統 名無し野車庫行
11/11/20 00:58:07.39 SWQcRB2E
>>788
そもそも分社化って不採算路線の改善が目的じゃないの？
東よりも多摩地区の分社化が目的だと思っていたが
811:名74系統 名無し野車庫行
11/11/20 01:01:51.99 SWQcRB2E
>>801
南で以前運転士が私物携帯で営業所と連絡取ってるの見たことある。
無線使わないのかって聞いたら
高確率で壊れてる上に、車から営業所は電波が弱くてまず繋がらんと言っていた。
812:名74系統 名無し野車庫行
11/11/20 12:52:26.04 GEXdA8LM
多摩市ミニバス東西線右循環にJ21060
ポンチョが東西に入るとは…
813:名74系統 名無し野車庫行
11/11/20 19:15:17.49 8cC2Nsiv
開設間もない京王バス調布に配置され後に中野に移った富士ボデーの98年式KC-JPワンステって国内で再就職出来たの？
814:名74系統 名無し野車庫行
11/11/23 09:29:17.86 jiz+qmpv
関東自動車。
815:名74系統 名無し野車庫行
11/11/23 10:19:39.11 KcKkg1/T
全車栃木に行ったのか。JPは浜市営、京王、西東京が混ざっているから目立たないな。次は中野に残る西工JPワンステの残党が何処行くかだな。
816:名74系統 名無し野車庫行
11/11/25 14:49:32.05 eBaGmhY/
12月から、新都心循環と新宿WEバスが統合されるって。
新宿区の広報誌に、出てたよ。
817: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/11/26 13:25:31.46 WsyY62Ca
昼間空気輸送と終日空気輸送を統合か。
818:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 14:06:34.59 fnhQGMjQ
WEバスは徒歩圏内の微妙な所を走り、新都心循環は富士急の住友不動産送迎バスとDの無料オゾン送迎バスに持ってかれているからどうにかしたいんだろうなあ。
819:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 21:14:25.89 WfcnTxZr
>>815
元西東京はかなり広範囲に行ったみたい（ネット情報）。
浜市営の一部は短いからいいけどね…。
820:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 21:38:33.28 LRZQXJx4
住友入居者だけど、あれでも日中は1便に2-3人しか乗ってない空気輸送けどね。
かたやオゾンはいつも混んでるよね。
最近オゾンがポンチョになったようだが、CNGミディとかは廃車？
ググったけどよくわからん。
821:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 21:40:45.81 LRZQXJx4
新宿西側の100円バスは、無料送迎を知らない情弱向けという印象だな・・・。
822:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 23:08:24.04 nrlLun82
>>820
1台残っていたRNが廃車になった。
ミディの屁バスは元気。
823:名74系統 名無し野車庫行
11/11/26 23:33:01.01 LRZQXJx4
>>822
ｔｈｘ
824:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 08:46:37.91 0fh9GEyY
新都心循環、あんな利用率でも中71より売上金は上なんだとさ。
利益率は知らないけどね。
825:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 10:30:00.67 X8MapMwf
WEバス企画した香具師は卓上論だけで考えたんだろうか
２年でどんだけ赤字累積したんだろ？統合は良い事だと思う。もう東口方面逝かなくていいよ
826:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 10:31:15.25 0huCCe7f
売上上だったら利益率もいいんじゃないかな
距離も長くないし だから高燃費車でもいいんだろうし
大久保のほうまで行って寒流バスにしちゃえばいいんじゃないかな
827:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 15:52:32.52 0A3XUTQi
で…新都心循環とWEバスどちらの名前が残るの…？
828:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 16:52:15.95 zfnHs/vc
URLﾘﾝｸ(www.city.shinjuku.lg.jp)
懲りずに東口まだ行くのか
>>827
WEバスは残るみたいだよ
829:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 20:06:55.48 0A3XUTQi
>>828
THX
考えてみたら専用車のWEバスと非専用車の新都心循環じゃWEバスのが残るわな…
830:名74系統 名無し野車庫行
11/11/27 21:00:08.28 0huCCe7f
WEバスの方はOZONEに転出するわけにもいかんし
831:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 00:20:46.16 3TuR23p8
WEバスは車両は新宿区、運行経費は赤字分含めて京王バス負担。
OZONEバスは車両、運行経費共に東京ガス負担(一年契約)の特定貸切バス。
WEバスは新宿駅周辺のバス停と山手線内への路線開拓の足掛かり的な意味合いがあったから赤字確定でも手を上げざるえなかったのもある。
(高速バスの沼津線も同じ意味合い)
来年からは八幡山～経堂の実験運行も始まる。
(一応世田谷区主導で地元では知られているようだ)
これは本社筋の話では実験運行はするが小田急が乗り気でないので本運行は無いとのこと。
832:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 07:47:57.12 41+4B5oI
WEバス統合するなら、山手通りまで行って、
初台からの利用客引っこ抜いてくればいいのに。
初台～新宿の甲州街道沿いはバス空白地帯だから、
500メートル歩くのも面倒という客層は、それなりに利用あると思うんだけど。
833:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 09:30:47.85 SSrUGnQN
オペラから西武新宿までいければいいんだけどな
全部中途半端
834:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 12:21:46.05 FEhhN2p1
>>832
かつての新宿循環じゃんそれ。
835:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 16:09:33.31 RFymvPf5
>>831
なかなか開設されないつつじヶ丘～吉祥寺も小田急が渋ってんじゃなかったか？
836:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 17:02:40.78 41+4B5oI
>>834
そういう時代があったのかｗ
じゃあ、失敗して縮小して、また拡張してんだな。
837:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 19:45:58.77 nazxdKbV
千歳烏山駅～つつじヶ丘駅北口とか
永福町～久我山駅とか
もっと使えるようなダイヤにしてくれないかな…
>>831
小田急バスは結構路線に関してはケチだからなぁ…
の割には特定バスはすぐに手放しちゃうけど
838:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 21:30:18.02 PWYRd3BF
永福町-久我山は井の頭線のすぐ側を併走だから。あんまり運行するメリットなさそう。
乗ったことないけど烏山-つつじヶ丘もかな。
もっとも回送するなら営業運転すればと思うトッロピ沿線住人なのでした。
トロッピーは出入庫も原則営業運転だもんね。
839:名74系統 名無し野車庫行
11/11/28 23:24:10.90 Q2VTYdfw
新選組ゆかりの地、高幡不動でまんじゅうを売る松盛堂は創価の店です
URLﾘﾝｸ(loco.yahoo.co.jp)
840:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 00:18:27.10 qvbv5nlB
丘31 20905-20906スジに10052
丘31 21124-21125スジに40366
841:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 01:07:23.37 SAvdxFOH
はじめてこのスレに来ます
他のスレでもケチ王ケチ王といわれてますが
なにがケチ王なの？給料が安いから？？
オレのなかでは鉄道とか百貨店とかはイメージすごくいいんだけど…
842:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 05:59:45.46 uogsyu/F
>>841 給料が安いのもあるが…
例えば
◎バス…路線車には未だにフォグランプが無い。
◎タクシー…白はほぼ低グレード車。営業所によっては黒塗りでも低グレード。
などなど
843:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 10:53:28.72 NmdI53cU
フォグランプが無い=ケチなのはなんで？
844:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 13:12:49.32 rJdJivNr
ちょっと聞きたいのですが…
K50351・K50352のOZONEの車両は元々どこかの路線で使われてた車両なのですか…？
845:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 15:20:27.96 uogsyu/F
>>844
当初からOZONE専属。
846:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 15:41:57.49 F1ap0IUw
OZONE用って、ずっとME17だと思ってたんだが、MJ26HFの7mなんだよな。
関東ではレアな気がする。
847:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 15:44:28.94 F1ap0IUw
あれ、2003年度だからMJ2７HFか。
848:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 17:24:34.49 uogsyu/F
>>846
犬の狛江にも有。しかもあちらもケチ王と同じくCNG改造車。
非改造だとミ●●彡の百人町線用にある。
つかMJ7mノンステって俺的には名古屋市営のイメージが強い。
849:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 20:01:43.94 ClqmqG59
>>848
狛江のは1台あぼーんして残りも先が長くないと思う
850:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 22:05:56.83 wJo0tHb+
L40362 クリスマスバスラッピング
851:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 22:32:35.39 /bt3yPlP
fogなしバス購入費安く済む
852:名74系統 名無し野車庫行
11/11/29 23:11:11.10 n2unhWLP
Dのクリスマスバス
一昨年は前面以外全面ラッピングだったのに、翌年には両側面は1.5メートル四方と背面1メートル四方のラッピングのみ。
やるなら中途半端にやるなよ。
音声合成
NHKシャトル、スタジオパーク休業前は終日ななみﾁｬﾝの声だったのが、再開後も他路線と同じ素っ気ない音声のみ。
子供からは『ななみﾁｬﾝは？』の声も。
終日ななみﾁｬﾝ声だとスタジオパーク公開時間以外は局関係者しか乗らないから評判悪いから戻さないんだと。
時間帯で音声分ければいいのでは？と意見しても本社は作成と分離経費がかさむからできないというが……
車両側はハードディスクだし、メモリーカードで音声を移すんだから経費なんかかからないはずなんだが……
何が要因でできないの？
クリスマスバスの音声合成分離できているのにね。
853:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 06:16:09.41 w7JT6kcc
>>852
NHK線の乗客は普段京王バスに乗らん層も多いだろうし、
ななみチャンをアピールせずケチ王の恥「継ぎ接ぎ放送」を
晒して恥ずかしくないのだろうか。
854:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 11:50:40.41 Zugo+MV4
WEバスにもなんかモールみたいなのがさがってたな
855:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 11:52:27.12 Okf2LfFD
ななみって誰？
856:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 12:54:45.31 5usZW/YL
どんなに金ない地方中小バス会社でも継ぎ接ぎの音声合成はないもんな。流石ケチ王。
857:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 13:05:15.96 FmZc35bH
カネのある会社はどうでもいいことに経費を沢山注ぎ込み、本当に必要なモノへの経費をケチる。
858:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 13:30:23.72 w7JT6kcc
>>855
「NHK ななみ」でググれ。
859:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 15:49:02.32 yyYzqs3N
OZONEのRNは全滅したのか。
京王提案で作らせたRNが早々に全滅とは。
860:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 16:12:26.66 5usZW/YL
延命させる程もないだろ。RN入った当初は場違いな路線まで入って積み残して顰蹙かったな
861:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 19:10:42.92 w7JT6kcc
特に調布は酷かった。
京王バス(現京王バス東)発足時に、多摩住線・西原線用に
LVワンステ4台を残してRNに総替えだった筈。
深大寺線や日活線は積み残しが日常茶飯事になった挙句、
翌年の新車はモヤシを導入の事態に。
862:名74系統 名無し野車庫行
11/11/30 22:10:38.20 Fuv0i4pv
吉14に入れようってまじめに考えてたぐらいだもん
そもそも頭がおかしい
863:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 22:26:56.68 ggwBRb/m
L21021 クリスマスバスラッピング
864:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 23:24:27.95 JJ0/zDUN
>>860
最後の漢字が難しすぎて読めない。
865:名74系統 名無し野車庫行
11/12/01 23:45:32.24 w/hjKRci
「ひんしゅく」くらいは読めたほうがいいんじゃないすかね
866:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 13:47:31.19 B8EUPzVe
>>861>>862
Lだけでなく全路線をRNでやろうと目論んでいたんだぞ。
宿33だの渋63だの……
あの当時は黙っていても運転士志願者が多数集まったからな。
867:名74系統 名無し野車庫行
11/12/02 22:51:36.45 jo+Ryr++
調01 20603-20614スジに40014
調35 21024-21025スジに10052
868:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 08:47:09.09 nT7gK64m
京王バス＝嫌われたいのに愛される
869:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 11:14:04.06 L44pkMet
21021は去年と同じだね。
79952はいつまで残るか。
870:名74系統 名無し野車庫行
11/12/03 14:26:26.45 OaJx7lDx
79952は19912と合わせて40064、40065の代替っぽいから
12年式の新車入るまで残るんじゃね？
871:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 10:06:11.04 V919nT4g
>>864
「ひんしゅく」くらい読めないと、周りから顰蹙買うぞ。
872:名74系統 名無し野車庫行
11/12/04 12:47:43.06 /EzBXqsW
>>871
少し上のレスぐらいは読めるようになろうね
>>865で既に指摘してあげてるから
873:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 11:55:37.87 te45ZUe/
永福町と多摩の99年エアロスターって何台か落ちてるよね…？最近見かけない番号があるし
874:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 12:40:01.04 tTOkUKY6
京王は何が残ってるのかさっぱりわからん。
ジャーニーが残り１なのだけ把握してるけど、
MK219、JJCK、RN210、JP250あたりはどの程度残ってるんだろう。
875:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 13:54:04.19 XVoF7Grs
>>873
宮城交通へ旅立ちました。
876:名74系統 名無し野車庫行
11/12/05 14:03:47.41 r3TtSUml
>>873
12/1現在永福町3台、多摩4台。