11/04/24 10:19:03.09 bhVsvwLi
元が、『横浜駅・羽田空港~(牛久乗換)~大多喜・勝浦駅・安房小湊』って
名乗ってる路線でなければ、どうにでもなったんでしょうけどねぇ。
保険の契約書みたいによ~く見ないと、初めての人には勝浦から直接羽田空港
や横浜まで行けるように見えてしまいますから。
圏央道開通したら、『上総牛久~市原南BT~大多喜~勝浦駅』の独立した
路線バスにした方が良いのかもなぁ。あと、種別が『急行』だとジーチャンや
バーチャンが急行料金必要だと思って乗って来ないかもなぁ。今の、区間利用率の
低さがちょっと理解できない。