10/10/13 13:21:06 7uyfvzty
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■ 神戸市バス [６][磯上公園] ■
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【ヲタ専用】 神姫バスを語るスレ 2 【愚痴厳禁】
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
2:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/13 13:57:23 oWk1FSRb BE:2599042368-PLT(20556)
>>1
乙です!!
3:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/13 14:10:56 oWk1FSRb BE:1895134875-PLT(20556)
引き続き垂水駅前中央地区市街地再開発についての意見等ありましたらよろしくお願いします。
なお、このスレはまちBBSの垂水区関連スレの避難所になっているみたいです。
4:名74系統 名無し野車庫行
10/10/13 22:45:05 4JPbYL1l
>>1
乙です。
5:名74系統 名無し野車庫行
10/10/13 22:52:29 h1v/IhDQ
湊川JCが12/18に開通するけど迂回のルートで白川台から（へ）通ったりするかな。
6:名74系統 名無し野車庫行
10/10/13 23:40:17 4JPbYL1l
妙法寺で降りるかも
7:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 09:59:25 Bx2zoUUy
阪神高速の神戸長田～湊川 １２月１８日開通
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
阪神高速道路会社は１３日、神戸市長田区で建設中の神戸山手線の南伸部、神戸長田‐湊川ジャンクション間が１２月１８日午後３時に開通すると発表した。
予定より約３カ月早い完成で、神戸山手線と神戸線が直結する。
開通区間は１・８キロの片側２車線。神戸線との連絡路を除き、地下トンネルとなっている。
神戸高速鉄道の高速長田‐西代間で鉄道トンネルの３メートル下を斜めに横切る難工事もあったが、新湊川と並行する区間の工事が順調に進み、前倒しの開通が決まったという。
開通に伴い、神戸線西行きから神戸山手線に入る場合と、神戸山手線から神戸線東行きに合流する場合の乗り継ぎが不要になる。
神戸山手線に並行する一般道路の渋滞が７％減る見込みという。料金は阪神西線（普通車５００円、大型車１０００円）に含まれる。
また、現在通行止めになっている神戸線湊川西行きの出入り口は、出口が１０月末、入り口が１２月１８日に通行できるようになる。
8:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/14 14:39:17 l+cSGL3J BE:2923922669-PLT(20556)
明石市発表遅いね。
29日から2週間以内めどって書いてあるのに
9:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 23:27:57 NzRAhGIw
朝霧は山陽に落札？
10:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 23:47:35 /y9pMUXl
>>9
神姫のような気がするな、二見線は特例みたいな感じだし明石市は何を考えてるのか
利用者目線で考えたときに鉄道駅と接続するバスは同一事業者にやらせた方が効率的なのに藤江貴崎線なんて最たる例
11:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 15:49:56 iE6YAakg
>>3
もし神田町が下町を残した再開発をしたいって言うのなら
JR垂水の列車線にホームを造れる形でやってもらいたい
12:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 17:04:47 9qAzKw+d
>>11
昔の垂水の面影が欠片も残ってないのにあの土地を遊ばせておくのはもったいない、綺麗に壊してつくり直すべき
13:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 19:13:36 iE6YAakg
>>12
俺としてはそれ希望なんだが、
変に話がこじれて垂水駅に列車線ホームが造れなくなる流れになるのが心配でね…
列車線のホームは三ノ宮や大阪から距離のある垂水としては今後の生命線になるだろうからね
快速各停化の保険にもなるだろうし、ラッシュ時の快速は確保できる
14:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 20:07:36 9qAzKw+d
>>13
神田町にはもうそんな力は残ってないから大丈夫だろうが、問題は神戸市と国の補助金とかだなそっちの方の恐れが大
もしかすると、時期が遅すぎたかも知れん
15:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 20:27:30 goF3wAHV
二見なんて営業区域からしたら寧ろ神姫だろ。
しかも加古川営業所か高丘車庫の領域。
あの近辺で見る黄色い車は違和感蟻杉やわ。
16:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 23:57:20 ELfMlmTC
まあ出来レースではないが神姫に決定だろうね。
17:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 13:26:52 ZA6r07wD
元・現業の漏れに言わせれば
新快速は明石で満員なので
垂水に止めたら遅延常習化。
18:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 14:27:48 PDfzRQJQ
>>17
12両化したら多少の余裕は出来る、それに快速もあるから新快速基準なのは暴論
19:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 14:43:22 ZA6r07wD
>>17
阿呆か、朝ラッシュじゃ。
20:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 14:51:51 PDfzRQJQ
>>19
解ってるけどそんなこと？朝ラッシュに新快速だけしか列車線走ってないとはそんな程度で現業ってのは怪しいレベルだわｗ
21:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/16 14:56:00 EhIYfiWa BE:812200853-PLT(20556)
朝の新快速はさすがにむり
朝の快速と平日日中以降、土日祝の新快速がほしいw
22:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 15:35:21 AWIyvVhc
朝の上りは６時台の新快速接続がしっかりしてるからな
夕ラッシュの下りも然り
垂水の新快速停車は平日昼間と深夜、
及び土休日の終日の停車でいいと俺も思っている
23:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 15:39:22 AWIyvVhc
あとは外側快速も含めた快速全停車も実現できるよね
スマシオで電車線が高潮を食らっても列車線を使えるようになる
列車線にホームを造るだけで垂水はだいぶ便利に出来る
24:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 17:07:09 pCDqZ68G
>>23
＞列車線にホームを造るだけで
そのためにはまず神田町の連中をどうにかしなければならない
25:gate-a1.kobegakuin.ac.jp
10/10/16 17:47:17 IHT4MoCL
>>1
スレ立て乙でした。
名谷～明石のバスってまだあるんだろうか。
26:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 18:07:51 /w5kYJMD
>>25
神姫の14ならまだあるよ
27:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 23:36:40 NVXrfFWH
まあ垂水東口→明石のルートが速いし安いな。
布施畑に行くのには便利だろうけど。
28:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 09:25:33 TVtV0imY
>>27
あいつは布施畑への生命線です。
ついでに神戸駅～押部谷も白川台止めなんて言わず増やしてくさい。
29:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 18:50:40 8lMQNd2R
更新されたまちづくりニュースを見るに、相変わらず垂水駅改良に興味が薄そうな内容で絶望する。
30:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 22:22:13 0cw7pGqm
このまま垂水駅前はどんどん衰退していくのか…
31:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 22:52:09 WGXTmsOR
神田町民に区民の税金でマンション作るだけなら、区民には何の得もないんだがな。
神田町の奴らはそこのとこわかって再開発の話持ち出してんのかな？
32:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/17 23:12:12 gbI+5Bs6 BE:1299521164-PLT(20556)
非常に残念だ!失望した!
33:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 23:55:13 sglHFz2f
まあ時期を逃したね。
垂水の北高南低を止めるのは難しいだろう。
34:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/18 00:13:53 2V4W7cr+ BE:1461962039-PLT(20556)
バスの総合ターミナルを北部につくったら??
35:名74系統 名無し野車庫行
10/10/18 05:59:04 mgTwEanR
山電廃止したら外線ホームの用地捻出できるやん。
36:名74系統 名無し野車庫行
10/10/18 08:18:17 6PXMISsQ
垂水区中部に東西軸の鉄道路線（阪急か阪神）があればなぁ…
『人を変えるより自分を変えよ』論でいけば
垂水区外への転居が最善策だな
37:名74系統 名無し野車庫行
10/10/18 23:17:17 56UuiuE2
山電も北部に移しちゃおう。
名谷町あたりに垂水北口駅を作って、山陽バスはJR垂水駅への乗り入れを廃止して、
すべて垂水北口駅行きにしてしまえばいい。
後は細かいことや大きなことを何やかやできれば、これで勝てる。
38:名74系統 名無し野車庫行
10/10/18 23:40:26 HCzox3W0
昔は真ん中を通る計画があったからね。
予算の他に当時の土木技術の問題と過疎地域だったので実現できなかった。
昔の名谷は今で言う西区の前開から布施畑みたいな感じだったからね。
39:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 00:27:41 AIPTjJQK
しかし神田町は何気にまだ意見募集してるよね。
そもそも、垂水駅が利用されてこその地域なのに、
垂水駅の不便さを放置して街が発展できるわけがない。
若年層に住んでもらってこそ子どもが生まれ、街は活性化し長生きするものだが
その若年層が通勤するのに不便であれば、それが成り立たず街の寿命は縮む。
元から交通の便が良い阪神間、新快速停車駅を２つ抱える明石市東部、
神戸市のバックアップが手厚い新長田…という地域が近隣にあるにも関わらず、
若年人口を周辺の便利な地域に奪われる事への危機感は全く無いものなんだろうか…。
40:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 00:32:50 9Az7cwLM
>>39
そんなものがあれば前回の再開発打診蹴ってない、神戸市も相手にしないかもよ金がないから冗談抜きで
一昨日だが団地下と上高丸団地間で軽と普通の事故があって、バス立ち往生して徒歩で中学校前歩かせられるってことがあったらしい
41:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 06:05:14 E5kOQZwM
何にしろ垂水は道路の拡張しないとダメだろう 東西南北共に 田舎丸出しだよ
42:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 13:21:08 Sn3r4VQB
垂水区は西区と須磨区の区界を中心に開発が進んでいるな
垂水区はJR・山電沿線より地下鉄沿線の方が人気あるの？
43:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 17:31:32 9Az7cwLM
>>42
住環境が整ってるから地下鉄が多少不便でも人が集まってくるのと公営住宅群やニュータウンの入れ替わりとかの複合的要因
バスひとつとっても23時台まで走ってるし、垂水は開発の余地は無いから駅の利便性と拠点性向上させるしか無い
バスの最終も最低30分は繰り下げないと
44:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/19 17:38:33 Qse90KeO BE:2599042368-PLT(20556)
平日終バスは23時それぞれの方向発
土日は現状で仕方ないor22時51分の下り快速に合わせて55分に西口終バス出すか
ただ、今の土日の2/4系統の終バス22時35分発は40分にしてあげたらいいのに。
いくら上りとはいえ自社の直特の客くらい拾ってあげなよ(22時34分山陽垂水着)。
45:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/19 17:45:59 Qse90KeO BE:974640492-PLT(20556)
というか終バスろ混合してはいけないのだろうか…
学園都市方面の終バスをつつじヶ丘経由学が丘行きとか
滑とかは名谷方面行で拾うと。
46:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 22:47:56 Pf5eM4Ru
URLﾘﾝｸ(kanpou.npb.go.jp)
>92 名前：近畿人[sage] 投稿日：2010/10/19(火) 16:35:57 ID:tr0cGk1A [ 56.111.147.124.dy.bbexcite.jp ]
>解散公告
>当組合は、平成二十二年九月二十七日開催の臨時総会の決議により平成二十二年九月三十日をもって解散いたしましたので、当組合に債権を有する方は、本公告掲載の翌日から二箇月以内にお申し出下さい。
>なお、右期間内にお申し出がないときは清算から除斥します。
>平成二十二年十月十八日
>神戸市垂水区神田町六番四号
>垂水廉売市場商業協同組合
>代表清算人
>登尾一
どうなる神田町再開発（というよりもＪＲ・山陽垂水駅改築）
47:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 23:10:25 PpowZXCe
>>44-45
同じ人だけど、一応
舞子は土曜日はそうでもないけど、日曜日は垂水より早く終バス出てしまうよ(交通局のホムペ参照、携帯でも見れる)
路線に関しては、許可されたところ以外は営業運転は出来ないよ
繰り下げに関しては、タクシーが絡みでこれ以上の繰り下げは難しいかもね
48:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 23:11:30 VmRLbffc
垂水駅に快速全停車、新快速平日昼間土及び休日停車を実現しないと、
駅勢圏の人口の流出に歯止めが掛からなくなり街ごと廃れるという警鐘みたいなもんだな
これでも尚それに気づかなかったら垂水区北中部が新たな垂水の中心地になるｗ
49:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/19 23:14:34 Qse90KeO BE:1732694584-PLT(20556)
>>47
確かにあの舞子駅の平日と休日の落差はなんだって思ったりもするw
タクシー絡むもんなぁ…
50:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 23:15:39 9Az7cwLM
>>47
タクシーに配慮してること自体がそもそも問題、地下鉄沿線の一部市バスなんて23時まで運行してるし
そんなことやってるから垂水区全体が衰退していく、市だけじゃなくそこに住んでる我々の事なかれ主義も問題
51:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/19 23:19:26 Qse90KeO
>>46
これはどういうこと?廉売市場はもう廃止?
>>47
路線については、回送で普段使ってるルートになるんだけど、それでも駄目なんでしょうか?
回送運転は営業許可受けてないところでも大丈夫なんですか?
52:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/19 23:20:44 Qse90KeO BE:1949281294-PLT(20556)
そしてさりげなくPDFの左隣はたこフェリー…
53:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 23:24:22 9Az7cwLM
>>51
組合の清算だから清算が完了すれば廃止される、まだ敷地内に営業してる店が10件前後残ってるからなぁ
そこらの折り合いをどうつけるかだな
54:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/19 23:35:44 Qse90KeO BE:1516107874-PLT(20556)
もう廃止するんだ…
うぃきぺさん更新しときます
55:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 23:44:11 vZQemulW
このままだと南北の格差は広がるだろうね。
塩屋みたいに開発しようがない場所もあるが、朝霧寄りの明舞団地は再開発が始まった。
神陵台も多聞台を含めて舞多聞の開発次第でどう繋げていくかだね。
一応歩道だけだが行き来できるようになるらしい（公団住宅前付近）。
56:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 23:45:41 bUel0kG2
>>45
確かに欲しいよな
一時間に1本ぐらいはあって良いと思う。
まぁ青山･松風の混雑激しいから22系統の逆ルートの様に
東口→掘割→(名谷町交差点)→桃山南→つつじ→中山→学が丘
みたいな感じが良いかと
つつじが丘→中山って結構近そうなイメージだけど意外遠いし、歩道は寸断されてるし…
>>47
部分的には営業許可取れているが…(13系統ルート＋５・11・14系統ルートの事)
57:47
10/10/20 01:16:43 pXbmBujS
>>51、>>56
営業路線として、新たに新設または延長運転するには許可を取る必要があるということを言いたかったんです
回送運転に関しては、大型第一種免許で運転出来るから、良いと思うけど、曖昧な答えになってしまいますね
すみません
58:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 23:46:43 7u1k18YF
１スレで元社員がつつじが丘から学園都市か名谷へ行くルートの計画があると言ってたけど、それは今の13の事だったんだな。
59:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 20:24:46 I4wRJaSb
道路はつながって便利なったのに路線の変化はまるで無しって改革しなきゃ潰れるぞ今のままでは
60:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 20:31:28 q86XCl5M
現職運転士曰わく７年前までは山陽電鉄バスが全国バス収益No.1だったとさ
61:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 21:07:06 6GzsDeIJ
一番儲かってたらしいねぇ
まあ沿線に学校や団地が一杯だし
バスの本数自体少なめだったからなあ
昼間でもこんなに混んでるバス会社は少ないよ
62:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 21:09:43 I4wRJaSb
>>61
混んでる？昔に比べたらガラガラだ
63:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 22:48:06 q86XCl5M
>>62
23系統なんてどの時間帯でも混んどるよ
まぁ混み具合は系統によるがね
64:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 23:02:04 I4wRJaSb
知ってる松風台過ぎたら空気輸送だし、全盛期に比べたら今の状態で混んでるなんて口が裂けても言えんレベル
65:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 23:17:08 sL9sPmEd
新長田に快速を停車させる動きが前進してるみたいだけど（今日付け神戸新聞朝刊･神戸欄参照）
垂水の列車線ホーム設置の動きは相変わらず無いのか？
66:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/21 23:21:30 VvWdna0e BE:649761326-PLT(20556)
だって再開発進んでないもの。
ある意味新長田に快速ガンバて止めよう作戦並みに進みにくいと思う。
まあ、新長田に(ryはお金次第で何とかなりそうな面もあるけど。
67:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 23:31:00 I4wRJaSb
新長田はお金だけじゃ無理、4両分の増築するにしても道路またぐ部分で建築規制の問題とかあるから
駅の改良も含めると最低でも数百億は掛かる、それを誰が負担するのか全額層化出して、JRが首を縦に振るなら誰も反対しない
68:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 23:32:37 8fdFHyJL
仮にホームが出来てもダイヤの編成がしづらいたろうな。
話は変わって国際高の裏口と垂水健康公園の交差点の歩道工事が始まった。
25日までの計画みたいだから信号の稼働は月末くらいかな。
69:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/21 23:34:15 VvWdna0e BE:1082934645-PLT(20556)
そうなると神戸市も幾らかは出すだろうな…
ただ、垂水よりは神戸都心に近い、その上列車の本数も夕方以外はあんまし変わらない。
まあ、明らかに競合相手にはなりそうだけど方や沈みゆく街方や開発中の街…
70:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 23:40:42 sL9sPmEd
新長田の件でJRはホーム延伸と信号位置調整は問題はないが、ダイヤの調整が必要としているらしい。
西代まで阪神になったことがJRの背中を押す形になり、
『まや』駅新設のことでダイヤの調整をつけられるということなんだろうか。
現行ダイヤでも芦屋～須磨の快速は徐行気味だから問題ないと思うけどね。
さてここまで来ても神田町の人たちが危機感を覚えないのはさすがにキツい…
71:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 23:48:50 I4wRJaSb
>>69
神戸市にそんな余裕はないと思うよ、空港島の赤字穴埋めで財政火の車だから
どっちにしろ駅使用列車運行したままの工事はかなりの難工事なるから最低で数百億下手すると1000億超える
72:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 23:56:03 I4wRJaSb
>>70
新聞とってないからネットで見てみたが載せてないな、でもダイヤ調整できたとして酉はやる気あるのか疑問、
1日の乗降人数2万程度しかないのに
73:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 23:57:55 8fdFHyJL
今日羽田の国際線が開業したけど、神戸空港も羽田みたいに国際線対応してくれたらな。
74:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 00:02:26 ZTcFKUc3
何か、快速停車の基準となる利用客数が低下してるように思える
対して新快速停車の基準は変わらないから垂水、元町、住吉、茨木が割を食う感じになってるのかな。
しかし住吉は六アイ完成期くらいからの快速停車駅なのにえらい出世だなぁ
75:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 00:08:05 lM+jYN7Y
>>72
都心回帰の流れに伴うコンパクトシティ化への先行投資なんだろうかね。
垂水区には残念ながら大したライバルがいないから力抜き放題だし。
76:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/22 01:06:30 Cvyvvdwh BE:1461962039-PLT(20556)
下りはむしろ先行普通に余裕時分ができるからいいんだけど、上りは芦屋が…
77:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 01:09:32 dZ5u4j6b
まず震災復興時＆垂水駅開発の努力が足りてない
話違いだが来春のダイヤ改正で更に減便するんだとさ…
78:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/22 01:13:03 Cvyvvdwh BE:487320833-PLT(20556)
これ以上何を減らすの?
これ以上減ったら車両運用に問題が出てくると思うんだけど。
79:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 01:27:57 ZTcFKUc3
地下鉄は逆に増発傾向なんだがなぁ…北部の時代だなぁ…
80:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 13:16:41 WtrFfVba
神姫バススレより転載
234 ：名74系統 名無し野車庫行 ：sage ：2010/10/22(金) 00:46:40 ID:W/aWKg28
明石市営の路線移譲に伴う路線運行事業者が神姫と山陽に決定したもよう。
(p)URLﾘﾝｸ(www.city.akashi.hyogo.jp)
81:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/22 13:39:54 Cvyvvdwh BE:3032215878-PLT(20556)
やっと発表北―!!!
朝霧駅前に神姫バスが来るようになるのか
82:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 14:06:10 8CObq4bt
>>79
垂水区内のJR・山電沿線は人口が流出してるけど
地下鉄沿線はまだまだ人口増えてるのかな？
83:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/22 14:15:09 Cvyvvdwh BE:1624401656-PLT(20556)
沿線に地味にマンションができているというのと、西神中央が増えてるのかね?
垂水中東部の開発で名谷も増えそうな悪寒
84:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 18:58:26 dZ5u4j6b
>>80-81
逆に言うと山陽電鉄バス(来年度より神戸山陽バス)の人員不足が懸念されるなぁ…
85:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/22 20:17:36 Cvyvvdwh BE:649760843-PLT(20556)
まあ、人員は明石市の人員が来る(って公募に書いてあったけど…)けど、バス車体はどうするんだろうね。
86:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/22 20:19:07 Cvyvvdwh BE:324880823-PLT(20556)
連レススマン
バス会社は神戸山陽バス株式会社じゃなく山陽バス株式会社若しくは山陽電鉄バス株式会社がいいなぁ…
87:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 21:20:48 HLby09Fm
>>86
さすがに岡山とか山口あたりの会社と紛らわしいから「神戸」を入れてるんだろな。
山口にあるサンデン交通の方がよっぽど紛らわしいんだがw
あっちは昔は山陽電気軌道だったし。
88:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 21:58:15 dZ5u4j6b
他地区民から見た“神戸”のネームバリューと神戸市民から見た“神戸”のネームバリューはかなり違うと思われ…
他地区から見りゃ神戸ってお洒落とか言ってるが実態は…
89:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 22:00:33 ZTcFKUc3
中央区止めになってる観光客を垂水区にまでもっと引っ張って来たいところ
90:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 22:40:41 jjiuJh2l
垂水には観光客来ないよ まだ明石の方がいいよ 垂水は田舎って意識無さすぎ
91:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 22:49:05 WdbXLjyB
>>90
週末のアウトレットは他府県ナンバーが多い
92:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 23:07:15 ZTcFKUc3
垂水は観光資源を活用し切れてない感があるねよなあｌ
93:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 23:31:35 ulpgIL1P
アウトレットはむしろ渋滞を招いている。
そう言えば舞子の方で旧邸の復元のイベントが11/7にあるらしい。
94:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 23:50:13 ulpgIL1P
○復元・完成
95:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 01:02:34 cbQJhzwP
舞子も何で列車線にホームを設置しなかったんだろうか
96:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 01:06:09 ot0XqgZ/
アウトレットのシャトルバスでさえ渋滞に巻き込まれるから歩いて行った方が早いときも
97:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 01:06:44 RaeWTwRb
>>95
県立公園に住宅地隣接、架橋計画で用地の確保は絶望的だったから、高架化するにも山陽とのクロスとか下の道路とか
98:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 01:07:44 RaeWTwRb
>>96
渋滞なくても歩いたほうが速い
99:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 01:51:46 svnyhLlD
ただ２国を越えるところまでの道（歩道）が狭い
電車で来るようなよそ者には道順が判りづらい
アウトレットまでの道を歩行者向けに整備しなおして、
その周囲に商店を並べることができれば、垂水にももう少し活気が出るだろうに
100:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 07:29:03 6+s4pfJm
今以上 垂水に期待しない方が以上いいかも 箱物も道路も手を着けれ無いだろうし
101:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 07:52:18 cbQJhzwP
まぁ俺は諦めないけどね
102:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 08:52:22 arXJLDxH
>>97
ＪＲの駅舎もかなりアクロバティックな建て方してるんだよな。
線路と線路の間に建ててる。
103:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 14:08:56 QARILr8A
URLﾘﾝｸ(auctions.search.yahoo.co.jp)
104:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 21:33:28 6+s4pfJm
まぁ 俺は近い内垂水をすてて須磨や長田の方に出るつもりさ 垂水が今以上に開発されれば帰る気になるかも なんせ渋滞が酷い
105:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 22:39:00 q7QDdJUt
さようなら
106:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 23:36:11 /DRqrRYG
道路を広げたくても土地買収すらおぼつかない。
107:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/23 23:39:43 D+zn1xJ1 BE:3898563089-PLT(20556)
大体駅前に学会の快感がある段階で無理www
108:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 11:19:03 E/bOvvwl
相変わらず 神戸山陽運転手募集してるな 運転手に給料聞いたら手取りで18万らしいです 安すぎないか 良くやってるな 可哀相 今度100円をチップであげるね あ～ 可哀相
109:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 22:57:31 BGkJ6vBN
これのことか
URLﾘﾝｸ(www.sanyo-railway.co.jp)
110:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 23:36:18 /HEj+5Hc
>>107
須磨～明石・西明石までの４車線化なんて夢のまた夢だな。
中国みたいに強制立ち退きできるなら話は別だが。
111:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/24 23:53:29 bAtnkYPz BE:1624401465-PLT(20556)
マジで2層化でもしないと無理でしょ二国の拡張は。
112:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 01:37:08 1XdFFcFL
>>85
元兼用の日産ワンステ以外は神姫が引き取りそうな悪寒。
0408/0409辺りは山崎や社の老朽車取替に回せる。
113:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 15:31:26 ae5WHl/H
山電との2層になればいいのだが 須磨～土山辺りまで
114:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/25 15:39:32 W9JtvGn7 BE:4385883299-PLT(20556)
山手幹線‐国道28号線(神戸市内の非重複部分)‐加古川
あたりをつなぐ道路を作れば…
115:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 22:34:53 EpL5DIDr
西須磨の住民団体が強いのに山手幹線と狩口を結ぶなんてそんな無茶な
116:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 22:50:54 uV3VwzHw
>>80
おお、明石駅で黄色の車体を拝めるのか。
117:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 23:38:07 NNgqpNTX
２層にしたくても景観問題で反対されるだろうし。
118:名74系統 名無し野車庫行
10/10/26 23:29:28 W20Bgi1e
塩屋～東垂水の住人は目の前が幹線道路になるのは嫌がるだろうね
深夜の２国はトラック天国だから騒音・振動が半端ない
119:名74系統 名無し野車庫行
10/10/26 23:50:14 5+Q6HL5o
以前たけしげ栄二の広報紙で塩屋から福田交差点まで３車線化の計画があると載ってたな。
まあ何するにしても反対ばかりで進まないだろうな。
都市計画法等で土地買収を容易に変更するしかないか。
120:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/10/27 00:11:17 0RmG9OBa BE:487320833-PLT(20556)
阪神高速若宮から西をタダにすればおｋ
121:名74系統 名無し野車庫行
10/10/27 23:03:54 MD/y3n2L
それだと両方混みそうだな。
やはり海岸を埋め立てて整備するしかないか。
122:名74系統 名無し野車庫行
10/10/28 23:30:32 NPC70fWP
11月下旬 海鮮居酒屋 はなの舞 垂水駅前店（神戸市垂水区日向1-4-1ﾚﾊﾞﾝﾃ垂水一番館2F）
123:名74系統 名無し野車庫行
10/10/29 21:21:11 msjB1aqY
>>122
垂水にルートインが出来たと一瞬オモタ。
124:名74系統 名無し野車庫行
10/10/30 23:52:35 dnoIPsuk
不謹慎だが阪神大震災クラスの地震が再発し垂水が壊滅と言う事態にならないと再開発は難しいだろうな。
125:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 09:28:58 DaN9oRWZ
48にｴｱﾛｽﾀｰ入ってた
126:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 23:04:58 MArJx138
>>125
たまにあるよね。
48はたまに名谷線扱いの上高丸非対応車が来るよ。
127:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 23:51:12 GUjSpg89
>>125-126
そういや青の2816も48に入ってた。
てことは垂水駅ターミナルにエアロスターが来てたのか・・・
128:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 23:51:59 2DjaVqmS
三宮高速バスで運用されてなかったかな？
129:名74系統 名無し野車庫行
10/11/01 08:12:41 2FZKLSFe
それはエアロバスかと…
130:名74系統 名無し野車庫行
10/11/01 20:08:21 cgFR/0hq
市交の奴は06年度入札分が171で結構やってくるけどね。
確率的には市交＞＞＞＞＞山陽かと。
131:名74系統 名無し野車庫行
10/11/01 20:13:59 nXHjRSLf
山陽のｴｱﾛｽﾀｰの数自身少ないしね
2644･2745･2746･2852･2063だけか
132:名74系統 名無し野車庫行
10/11/02 23:50:44 n4gUiHy0
最初のノンステも内装が改装されている？
手摺りがオレンジ色に変更してた。
133:名74系統 名無し野車庫行
10/11/03 00:09:56 fSFZj3aQ
エルガノンステtype-Aなら中間更新受けてるよ。
ちなみにエルガ初代ワンステ2120も受けてる。
134:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 01:49:41 Yw6CXRT3
最新型の降車ボタンのチャイムはまたこれまでとは違う音がするなぁ
135:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 18:14:07 f//1PR/k
今年製の車はブザー音の音量がやたらとデカい気がするなぁ…
136:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 23:41:16 cZoOB+DV
バリアフリー対策で聞こえやすくするためかな。
137:名74系統 名無し野車庫行
10/11/05 00:08:52 Ha5h28j2
因みに2529～2535の窓の桟に付いてるボタンには誤押防止リブがついてない…
椅子背面と棒にくっついてるんにはリブあんのに…
138:名74系統 名無し野車庫行
10/11/05 23:15:57 NNYmfeo2
今日は市バス171に乗ったけど交通調査票を渡されたよ。
山陽の方もあったのかな。
139:名74系統 名無し野車庫行
10/11/06 00:04:16 4MRJuwX7
山陽は今日はしてなかったよ。
140:名74系統 名無し野車庫行
10/11/07 20:51:16 KAoIqTSx
誰か 山陽バスの運転手に仕事紹介してやっつよ 某店で話し聞いてたら可哀相でさ 手取り16万って言うてたぞ 子供や嫁養い出来んってさ 子供が可哀相だよ
141:名74系統 名無し野車庫行
10/11/07 20:55:46 TIVkUJyY
それにより
山陽電鉄バス→神戸山陽バス移管時に多数の退職者が出るとか出ないとか…
142:名74系統 名無し野車庫行
10/11/08 19:53:45 O6vsXNV8
神戸山陽 山陽電鉄 バカ運転手ばっかりだから 他へ行けないんだよね
143:名74系統 名無し野車庫行
10/11/09 23:45:15 UqhW72iR
健康公園でスタンプラリーで訪れる人が多かったな。
144:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/11/10 20:48:57 DlqtTzzS BE:1895134875-PLT(20556)
子会社化のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.sanyo-railway.co.jp)
会社分割（簡易吸収分割）による自動車事業の子会社（㈱神戸山陽バス）への承継に関するお知らせ
当社は、本日開催の取締役会において、当社自動車事業を完全子会社である株式会社
神戸山陽バス（以下「神戸山陽バス」という）に承継させる吸収分割契約の締結を決議し、
吸収分割契約書に調印しましたのでお知らせいたします。
145:名74系統 名無し野車庫行
10/11/10 21:32:11 jkwrvFbL
さらば山陽電鉄バス…
146:名74系統 名無し野車庫行
10/11/10 21:55:20 tmGsRR+A
バスの前面マークもＫＳになりそう…
個人的には色は変えてほしくない
147:名74系統 名無し野車庫行
10/11/11 06:01:46 zKUke5LN
>>144-145
じゃ、次のスレタイは神戸山陽バス Part8？
148:名74系統 名無し野車庫行
10/11/11 06:13:55 0epBsbgr
引っ掻きよりはKSマークの方がいいや。
貸切高速が同じカラーを引き継いだから、乗り合いも同じだと信じたい。
てか、無闇にかえる必要もないし。
149:118.103.46.46
10/11/12 22:04:34 Z0FbTwRS
阪神高速の工事により、垂水～三宮便、山麓の迂回多発中
150:名74系統 名無し野車庫行
10/11/12 23:30:04 mmLpJmt9
やっぱりそうか。
151:名74系統 名無し野車庫行
10/11/13 00:16:26 G2Lp985y
多発というよりも通常でも常態化してきてるからねぇ・・・
152:名74系統 名無し野車庫行
10/11/13 09:26:16 rLPixMbA
今は山麓も朝夕かなり混むから大変だな。
153:名74系統 名無し野車庫行
10/11/13 20:21:47 P0vN5Xhn
湊川JCTが開通したらここも迂回ルートの候補に入るかな。
それはそうと垂水健康公園の交差点の信号がやっと稼働したね。
154:名74系統 名無し野車庫行
10/11/13 21:39:31 XBxuZssp
神戸山手の白川で降りれば今の迂回ルートに出会うな
155:名74系統 名無し野車庫行
10/11/14 16:47:10 tiTZKqbG
優待まだ？
156:名74系統 名無し野車庫行
10/11/14 23:08:14 gg4JhSIm
新入生歓迎！！
URLﾘﾝｸ(www.hanshin-bus.co.jp)
157:名74系統 名無し野車庫行
10/11/14 23:11:56 rJIYE/ky
>>149
三宮行きは、ほぼ全便迂回対象になってるのかな？
>>153
許可を申請する必要があるから、当面は山麓でトラブルが無い限りそのままな気がする
158:名74系統 名無し野車庫行
10/11/14 23:43:09 aH9pDVNc
12/17(金) ファミリーマート 垂水海岸通店
12月中旬頃 伊藤園十徳 ジェームス山サティ１Ｆ
159:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/11/14 23:53:27 L1EyzfB9 BE:1949282249-PLT(20556)
ファミリーマート 垂水海岸通店って昔からなかったっけ??
160:名74系統 名無し野車庫行
10/11/15 22:56:35 /s8SqwDX
リニューアルオープンと言う感じなのかな。
それよりビエント垂水に新しくできたたこ焼き屋が旨そうだった。
161:名74系統 名無し野車庫行
10/11/16 07:46:45 hMtFt8LZ
ここは バス スレッドです バス以外の書き込みはしないて下さい 垂水区スレッドへ
162:名74系統 名無し野車庫行
10/11/16 18:21:36 amVwBuFq
山陽と市交の回し方の違いもある。
市交はある仕業に特定の車を貼り付けたら
時刻が変わるか車両自体を変えん限りはそのままに対して、
山陽は日替わりで何でも入ってきよる。
163:名74系統 名無し野車庫行
10/11/16 23:31:33 Kf1Jo0SE
↑ どちらもかなり昔からだけどね。
市バスは担当車制が廃止になってからかな。
山陽も「何でも」というわけでなく、社番（１０００番台、２０００番台･･･）
より細かいグループ分け（例：名谷線ノンステ車グループ）がされている。
164:名74系統 名無し野車庫行
10/11/17 09:51:08 tnBRpTq5
山陽には車系っていう車両を10台を1グループにしたものがある。
運転席にある系統表の右端の□内にある小さい数字の事。
例えば□内に869と書かれていたら2120･2222･2425･2426･2427･2532･2534･2535･2536･2638･2639･2640･2641･2642が充当される。
165:名74系統 名無し野車庫行
10/11/17 13:21:06 rj28wMYX
料金箱の受器に３桁のコードみたいなの貼ってなかったっけ？
166:名74系統 名無し野車庫行
10/11/17 23:16:57 tnBRpTq5
>>165
赤いテープに印字してあるやつね
167:名74系統 名無し野車庫行
10/11/17 23:59:15 9I6qKfQy
>>161
>>3
168:gate-a1.kobegakuin.ac.jp
10/11/18 10:26:26 ON+jec39
>>159
太平の湯の西側、2号線上にあるやつだったらあるね
169:名74系統 名無し野車庫行
10/11/18 16:30:55 ohMjPrVF
>>161
ヒント：ローカルルール
170:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/11/18 16:49:00 1NBjf/wE BE:974640492-PLT(20556)
垂水駅の終バスをもう少しおくらせてほしいなぁ
171:名74系統 名無し野車庫行
10/11/18 18:53:46 ohMjPrVF
>>170
西口･東口両方ね…
172:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/11/18 19:08:23 1NBjf/wE BE:541467252-PLT(20556)
東口は舞多聞の車庫に行くのを遅くしてほしい!あれ、あそこって高速バスだけだっけ??
11系統を活用して。つつじヶ丘から先も免許取って、そのまま学園都市方面に行けるようになったらなぁ…
西口は2系統、4系統はもう少し遅くしてほしい!
173:名74系統 名無し野車庫行
10/11/18 22:26:01 +C5HU8kO
東口は11系統と23系統の最終を23時5分発にしてほしい
174:名74系統 名無し野車庫行
10/11/18 22:46:58 ohMjPrVF
となると共に車庫着23:40ごろ…
お疲れ様やね…
175:名74系統 名無し野車庫行
10/11/18 23:26:34 UHWuc6HD
ヒント：山陽タクシーは山陽電鉄にとって大切な傍系会社のひとつ
176:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/11/18 23:39:04 1NBjf/wE BE:324880632-PLT(20556)
ですよねーww
177:名74系統 名無し野車庫行
10/11/19 04:33:52 FZNGdPJW
>>175
その割に山陽タクシーより垂水タクシーの方が多いなｗ
178:名74系統 名無し野車庫行
10/11/19 23:41:51 6AMEnTbA
ヒント：ショバ代ビジネス
179:名74系統 名無し野車庫行
10/11/19 23:59:34 S0BfyCS+
みなとが倒産するとは思わなかった。
180:名74系統 名無し野車庫行
10/11/20 09:26:00 NSPWXinF
…鉄道？
181:gate-a2.kobegakuin.ac.jp
10/11/20 11:12:09 9nFpVozu
23系統、平日だけで良いから23時台に1本欲しい…
182:名74系統 名無し野車庫行
10/11/20 22:19:35 UMpjtpe9
>>179
しかも潰れた直後に事務所でボヤ発生
183:名74系統 名無し野車庫行
10/11/21 01:21:37 6yaJo+X6
>>179
淡路？
184:名74系統 名無し野車庫行
10/11/23 22:08:58 9gvcZ0JC
日祝の名谷駅終発も21:59と早すぎる気がする…
見たところ殆ど席埋まってるんだよなぁ～
185:名74系統 名無し野車庫行
10/11/23 22:52:48 9gvcZ0JC
>>184
記入漏れ
12のことね
186:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/11/23 23:11:12 4nwo90yf BE:1299521164-PLT(20556)
清水が丘行きなんて立ち客いるしなぁ…
187:名74系統 名無し野車庫行
10/11/23 23:16:13 5pJzXo7o
大規模な改正は舞多聞の開発が進みメイン通りが開通したからだね。
学が丘周辺は便利になるだろうけど高丸とか旧市街地は不便になりそう。
188:名74系統 名無し野車庫行
10/11/23 23:55:45 4PpftLi6
>>187
明石市委譲を前に大減便間違いなし
189:名74系統 名無し野車庫行
10/11/24 23:01:34 zRlo9JB2
やはり噂通り？減便なのか。
190:名74系統 名無し野車庫行
10/11/25 00:24:52 qQuQj3U3
垂水～三宮高速バスの三宮発で最終かもしくはそれ直前便に乗車する場合
何分前に停車場に居た方がよいでしょうか・・？
10分前だと乗れない・・？
191:名74系統 名無し野車庫行
10/11/25 00:39:46 ju+wUqUg
>>190
15分位前くらいから並んでてもいいかも
最近は分からんが一時は最終便の続行があった
192:名74系統 名無し野車庫行
10/11/25 23:39:18 r3e0FYUV
深夜便は好評なのか。
193:名74系統 名無し野車庫行
10/11/26 09:45:40 iINb865C
>>192
三宮発に関してはね
三宮行は夜間は大抵空気輸送
194:gate-a2.kobegakuin.ac.jp
10/11/28 11:41:05 ZiT6KhDK
昨日の20時半くらいに、福田川交差点北側の山陽の高架下あたりで消防車がたくさん来てたわ。
195:名74系統 名無し野車庫行
10/11/28 16:00:04 Vnx69TGs
12/5 13時から 頑張れ日本主催のデモ
「中国の尖閣侵略阻止デモ」in神戸 があります。
集合場所は三宮駅の南にある東遊園地です。
デモは13時30分から15時までの予定。
11/20の大阪は大変盛り上がりましたので神戸でも盛り上げましょう。
民主党の売国政権にはっきりとNOと言いましょう。
196:名74系統 名無し野車庫行
10/11/28 20:46:53 N4taAy2/
今更気付いたけど12とか14とかはラッシュを除いて平日より土休日の方が本数多いな。
需要が高いなら分かるが実際は…
197:名74系統 名無し野車庫行
10/11/29 23:05:25 woqEYrjN
取り合えず譲渡される朝霧線がどうなるかだね。
これを機に西区の方にも勢力拡大して欲しいけど。
198:名74系統 名無し野車庫行
10/11/30 12:56:03 wDm/w3WD
北須磨地区の各高校のテスト期間中の12系統の昼間の南行きは毎年悲惨だなｗ
199:名74系統 名無し野車庫行
10/11/30 13:00:10 v0UNge3L
>>198
その内の一人
200:名74系統 名無し野車庫行
10/11/30 13:17:24 Sk/I75M2
桃山台の県住前のセフィーロ、いつも邪魔だな
201:名74系統 名無し野車庫行
10/11/30 21:55:42 lrF6oy64
>>198
買物帰りのイパーン客と試験上がりの生徒が一緒くたになって車内カオス状態は
これ20年以上変わってないんぢゃねーのｗ
14の西行も相当怪しかった気がする。
202:名74系統 名無し野車庫行
10/11/30 22:04:09 v0UNge3L
なんせ名谷発のバスはすべてがえっらいことになる
まぁ近辺の須磨友が丘・須磨東・北須磨・須磨翔風 など＋地下鉄からの人だからな
5･14は毎時3本で何とか持ってるが12･13･15は…
203:名74系統 名無し野車庫行
10/12/01 23:03:26 x8WZnTy4
名谷は垂水東口よりもカオスか。
204:名74系統 名無し野車庫行
10/12/02 23:23:15 +rwqQ7a+
神戸西はJR沿線より伊川谷を除く地下鉄沿線の方が学校が多いし教育レベルが高いからな。
どうしても学生が偏ると言うか集中してしまう。
205:名74系統 名無し野車庫行
10/12/03 22:45:03 btmx24SW
星陵高校前もけっこう混むね。
206:名74系統 名無し野車庫行
10/12/03 23:47:48 jpO3PWgX
そういや最近は行き先表示もLEDとかの電光が多くなったけど
今日学園都市駅で降車・乗車ドア両方の横に行き先表示幕があるバスを見たな
表示幕でのバスを見る事が出来るのは後どれくらいだろうか？
207:名74系統 名無し野車庫行
10/12/04 00:56:26 kEldjJL8
山陽にはあと２台、それもNox規制による廃車まであと１年もたないかも
208:名74系統 名無し野車庫行
10/12/04 01:19:32 2t+TAkWx
同世代の車も何台か廃車(若しくは譲渡)されたしね～
因みに幕で残ってるのは元海峡シャトル用の1887･1888。
209:名74系統 名無し野車庫行
10/12/04 09:03:36 GlAwfGDP
サンヨーマート 営業終了(閉店)のお知らせ
塩谷店 25日 午後6時まで
上高丸店 31日 午後6時まで
210:gate-a2.kobegakuin.ac.jp
10/12/04 10:58:59 iy1CIvcQ
>>202
15系統はすし詰めですからね
つつじが丘近辺で降りるけど、坂とカーブが多い路線だから
立ちっぱなしはきついお
211:209
10/12/04 12:15:58 GlAwfGDP
すまん塩谷じゃなく塩屋
いつのまにか2店だけに減ってたんだな
212:名74系統 名無し野車庫行
10/12/04 23:12:05 fXZLVpeP
直接本業と関係のない事業は完全撤退か。
厳しい状況には変わりないか。
213:名74系統 名無し野車庫行
10/12/05 22:58:30 q1EaTori
来年の山陽は厳しい状況が続きそうだな。
214:名74系統 名無し野車庫行
10/12/05 23:06:14 S7ejZoOa
神鉄ほどではないけどな
215:名74系統 名無し野車庫行
10/12/06 00:02:12 4rAyqMjn
近々新長田に快速が停車して、和田岬線の廃止も通れば、
新長田は垂水より便利な神戸市西部の地域になるが、
垂水が衰退すれば山陽バスも苦戦を強いられるんだろうか
216:名74系統 名無し野車庫行
10/12/06 00:10:24 NQckJl/w
>>215
新長田のホームさえ伸びれば快速停車もあり得るが、どの程度の収益が見越せるだろうかねぇ…
あまり変わらん気がするわ
217:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/06 00:26:33 UfliGpug BE:2274162067-PLT(20556)
>>216
和田岬線廃止で一気に動く可能性あり。
218:名74系統 名無し野車庫行
10/12/06 00:34:19 kQ3zKNhd
和田岬線廃止は決定？なら動くかも知れんが…
和田岬線廃止で新長田に快速停めるのなら兵庫は通過にしてもらわんと全然快速じゃなく鈍足だぞ
219:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/06 01:02:02 UfliGpug BE:649761326-PLT(20556)
さすがに通過すると思う。JRのコメントを見るに廃止する気満々だったw＞和田岬
神戸市側も海岸線に客流れるし積極的に動くだろ。
今の神戸市の勢いだと新長田駅の改造費用全額負担しそうなww列車線ホームをどうするかは知らないけど
本格的にたるみ-すま-しんながた-こうべ-もとまちになる可能性を考慮した方がいいと思う>垂水。
乗降客数が3万4千切ったら列車線ホームを設置しても新快速停車は難しそう。
220:名74系統 名無し野車庫行
10/12/06 09:55:57 iz4y2siM
和田岬線が廃止になり、和田岬への乗り換え拠点が完全に新長田に移ったら、新長田には外側快速も停める必要がある。
つまり垂水より便利になるわけだから、明石駅前の再開発のことも含め、神田町に関わる人たちはもっと焦っていい。
221:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/06 13:57:41 UfliGpug BE:433174324-PLT(20556)
とりあえずメールは送った。
珍しく(神戸じゃ結構多いが)駅前商店街(市場除いて)がまだ活気が多少はあるのに
そのともしびを消してやたら「憩いの場」とか「集いの場」にこだわるのかわからん。
板宿の再開発をモデルにしたらいんじゃね??
222:名74系統 名無し野車庫行
10/12/06 23:24:53 o82OwvHe
垂水は区内でも海と山に挟まれた地域だからどうしても難工事になる。
２号線拡張や方向別複々線の移設工事とか。
223:名74系統 名無し野車庫行
10/12/07 21:12:21 cyir63JE
>>221
取り敢えず難波を越えて山の向こうから健闘を祈る･･･
224:名74系統 名無し野車庫行
10/12/07 23:20:04 JMzD0BMO
だいぶん前だけど商店街のお菓子屋の向かい側のカフェに再開発の完成予定図が貼ってあったね。
六甲道駅南の再開発ビルに似ていたかな。
225:名74系統 名無し野車庫行
10/12/08 01:31:28 +y4OXekT
ただビルを建てて人口を増やそうったって外側快速や新快速が通過するわ昼間普通が半分須磨折り返しになるわではなぁ…
クルマがある程度使いやすい垂水区北中部と違って駅前の神田町地区は鉄道の利便性が全てなんだから、
まず間違いなくJR垂水駅の改良が同時進行しないと中途半端な再開発で終わると思うよ。
226:名74系統 名無し野車庫行
10/12/08 22:18:47 yWOMJUyB
垂水より西の明石や西明石のほうが通勤に適してる、って時点でじゅうぶん危機だよね。
幸い明石市は貧乏だから新長田のような開発はできなさそうだけど、
もし何かの間違いで明石市の財政が潤ってしまったら・・・
そして新長田に快速や新快速が止まるようになったら・・・
227:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/08 22:29:12 2yNfGyRu BE:1082934645-PLT(20556)
でも明石駅前の再開発はだいぶ話は出てるよね。
さすがに新長田に新快速はないと思う。神戸に近すぎ
228:名74系統 名無し野車庫行
10/12/08 23:45:17 yXxvyWUo
塩屋から垂水まで２重高架にして空いたスペースで２国の拡張してもらいたい。
垂水駅前付近の２国はマリンピアの迂回道路を２国に格上げして加古川駅周辺のように分離させたらいい。
229:名74系統 名無し野車庫行
10/12/09 07:43:55 xUItjoYG
実は新長田は新快速停車も見据えてる
230:名74系統 名無し野車庫行
10/12/09 17:38:42 jxWI/InL
大抵の普通のち停車駅周辺住民は『快速を止めて欲しい』って思ってんじゃないの？
231:名74系統 名無し野車庫行
10/12/09 19:18:25 jxWI/InL
>>230
のち→のみ
232:名74系統 名無し野車庫行
10/12/09 23:41:31 U10JLT/+
>>230
神戸新聞に快速停車の署名運動の記事が掲載されてたよ。
そう言えば新長田で思い出したけど神戸山手線がもうすぐ開通だね。
三宮高速バスの迂回ルートにも入れるのかな。
233:名74系統 名無し野車庫行
10/12/10 23:14:38 9uKz3fTL
来週の今頃はJRのダイヤ改正が発表されているだろうけど、垂水が山陽ではなくJRに支えられているのは何だかな。
234:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/10 23:43:29 teMVZcBq BE:1949281294-PLT(20556)
まあ、仕方ないよね…三宮まで30分かかる「特急」があるくらいだし…
235:名74系統 名無し野車庫行
10/12/11 11:47:45 7ebcBhlh
長田までで400円かかる運賃も…
神戸高速のことを抜きにしても西代までで290円、JRなら三宮まで行ける
236:名74系統 名無し野車庫行
10/12/11 21:38:24 SZ3IyEfx
まあ山陽単独で生き残るのは厳しいね。
阪神・近鉄の植民地になるしか生き残る道はないか。
237:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/11 21:46:06 12nJdsHs BE:1137081637-PLT(20556)
阪急地下化に合わせて阪急三宮駅付近まで延伸…どうよw
238:名74系統 名無し野車庫行
10/12/11 23:56:44 JqOYGrny
奈良快速急行は三宮以西の乗り入れ予定はないけど、阪神普通の乗り入れはあるかもね。
239:名74系統 名無し野車庫行
10/12/12 09:32:22 ETXAjbMi
阪急の地下鉄乗り入れはないだろう。
それより阪神・近鉄と関係を深めた方がいい。
240:名74系統 名無し野車庫行
10/12/12 12:47:11 JCeVqug3
>>226
明石駅前再開発は国から補助金が下りたんじゃなかったっけ？
あと新長田は通勤輸送メインの和田岬線廃止の代替で快速を停める場合、外側快速の停車も必要になるだろうけど、
新長田の再開発は神戸市が命がけでやってることなので何とでもなる状況。
一方で垂水は後ろ楯に誰もおらん。圧倒的不利だよね。
241:名74系統 名無し野車庫行
10/12/13 23:37:33 NwYZMjZb
新長田は再開発の失敗したから何とか挽回しないといけない。
明石は悪いが垂水とは違い主要駅だから国から金も下りる。
垂水は郊外だから後回しをされるのは仕方ない。
不謹慎だが震災がなければ再開発はビエント・モルティの高架下のみだっただろうね。
242:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/13 23:48:26 IIBfhqL+ BE:1299521164-PLT(20556)
>>241
東西の再開発って震災前に都市計画で決まったんじゃなかった?
243:名74系統 名無し野車庫行
10/12/14 12:10:46 PGyCMzAV
垂水駅北側は東も西も中央も昭和50年代からの計画だね
垂水駅前の再開発に関しては震災は一切関係ない
244:名74系統 名無し野車庫行
10/12/14 22:42:58 rnQVjU9b
最近気付いたが
Wikipediaの山陽電鉄バスの部分が充実してるな
245:名74系統 名無し野車庫行
10/12/14 23:03:29 faT6Nc9G
でも震災後が一番チャンスだったと思う。
246:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/14 23:13:35 sTyEQgeJ BE:2599041986-PLT(20556)
>>245
とりあえず来年から計画を立てていくとのこと。
新快速や特急はその中で話が出るかもしれないが、他の地域のことを考えるよりも地に足がついた住みよい街づくりをして
住民が増えればJR側も駅舎の改造を考えるんじゃね??みたいな話してた。
247:名74系統 名無し野車庫行
10/12/14 23:42:29 PGyCMzAV
しかし列車線にホームを造れるようなスペースが先にないと易く改造できんからなぁ。そこが不安。
248:名74系統 名無し野車庫行
10/12/16 06:01:36 RmaSnlwu
山電垂水駅廃止
東垂水駅を電鉄垂水駅に改称
これで外線ホームの用地を捻出できないか？
249:名74系統 名無し野車庫行
10/12/16 07:49:52 5xkuZDi8
それだと山陽バスとの乗り継ぎが出来ない
垂水･舞子１day等の価値が下がる
250:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/16 13:37:00 3q8EZeHF BE:2436601695-PLT(20556)
>>248
さすがに数少ない乗降者数5ケタの駅を廃止となると山電も黙っちゃいないw
251:名74系統 名無し野車庫行
10/12/16 20:52:06 Unh5muGC
ここが垂水区スレッドだということは１００歩譲って認めよう。
だがしかし、「『山陽電鉄』バス」スレッドだということを忘れてはいけない。
ＪＲ垂水駅に列車線ホームが欲しいからといって、山陽垂水駅の廃止を唱えるような奴は
気分が悪いので来ないで欲しいわけだが。
そんな話は山陽電鉄バスファンとしては聞き捨てならん。
252:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/16 21:06:40 3q8EZeHF BE:2436602459-PLT(20556)
山陽垂水駅を2面4線+折り返し線を設けて、バスターミナルを山電の高架下に持ってきて東西まとめる…
て妄想
253:名74系統 名無し野車庫行
10/12/16 21:38:08 U3GzMNwL
てか東口ターミナルをもっと駅側に寄せれんかなぁ～
今の噴水のとこらに
254:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/16 21:49:09 3q8EZeHF BE:866348328-PLT(20556)
今さらって感じだけど、全地区一体で再開発できなかったのがねぇ…
255:名74系統 名無し野車庫行
10/12/17 00:26:03 OwbJ1BJj
かつて垂水は利用客数では立派な駅だった。
が、駅前地域の人々はそこに安心しきってしまった。
今や住吉や尼崎に抜かされ、そのうち南草津にすら抜かされそうな勢いの劣りがある。
256:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/17 00:36:30 pjYx+NTw BE:649760843-PLT(20556)
さすがに南草津は…。
今からでも盛り返すためにも再開発組合にいろいろ意見出していこうぜ!
257:名74系統 名無し野車庫行
10/12/17 00:45:34 S3avgVy0
現役世代にとっては、垂水は住みにくい町だからね。
通勤・通学に不便なのが大きなマイナス。
昔はどうか知らないけど、今は便利で住みやすい町が他にいくらでもあるし。
神田町の住人は、「周りが成長する＝相対的に垂水が衰退する」ってことに頭が回らなかったんだろうね。
まあ山陽バス的には地下鉄沿線の人口が増えれば問題ないけどね。
客を運ぶ先が垂水駅である必要はないし。山陽電鉄には悪いけど。
258:gate-a2.kobegakuin.ac.jp
10/12/17 15:32:30 qNqLJXrF
垂水は急な坂が多いから自転車ではきつい。やはりバスだわな。
259:名74系統 名無し野車庫行
10/12/17 23:46:42 rNQsfFI9
JRのダイヤ改正は新快速以外変化なしか。
それどころか大阪周辺が減便とはキツいな。
260:名74系統 名無し野車庫行
10/12/18 22:12:43 jc2L+ZqC
垂水に関係するとすれば、新長田快速停車とか摩耶開業の時くらいかなと。
新長田快速停車で垂水から三ノ宮がますます遠くなるとして外側快速全停車と
平日昼間･深夜と土休日終日の新快速停車を求められないものか。
261:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/18 22:31:07 9S2yck7V BE:2923922669-PLT(20556)
ほーむ
262:名74系統 名無し野車庫行
10/12/19 17:48:19 CZwmjtlB
>>251
はけどうとしかいいようがない。
263:名74系統 名無し野車庫行
10/12/22 15:18:00 XoJstkbp
千鳥が丘下から乗って福田小学校で降りたおばーちゃんがいた。
ワロタ。
264:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/22 16:25:04 NidIM/fN BE:1624401465-PLT(20556)
すごwww
あ、でも商大筋改造中の垂水中学校前からのって旭ヶ丘でおりた人いたわ（笑）
265:名74系統 名無し野車庫行
10/12/24 23:01:48 INZY4g3C
あれほど最短距離はなかったと思う。
日本だけでなく世界でもギネスに乗るくらいか。
266:名74系統 名無し野車庫行
10/12/24 23:17:45 n7qLL26X
山陽沿線の者でないので、よくわかりませんが、
何年か前ＴＶで、めっちゃ近いバス停やんwとして
山陽バスのどこかが出てました。
工事中の移設の影響って説明があったと思います。
ただそこはＴＶで見ている限りそれほど物珍しいと思えませんでした。
すくなくとも全国1番ではない気がした。
今で言えば、なにコレ珍百景みてて、こんなん他所でもあるやろって感じで。
267:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/25 01:04:03 NxMYNBFO BE:2599041986-PLT(20556)
>>266
工事期間中でも時期によって距離がコロコロ変わって一番近かった時で80mくらいかな?
今は正規の位置に戻って160mほど離れてるけど。
268:名74系統 名無し野車庫行
10/12/25 08:39:25 EgeZbinc
車内放送も停留所呼名１回やったかもしれん。
サンヨーマートの広告放送無くなったから団地下の北行きと高丸の放送が味っけ無くなった･･･
269:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/25 09:29:36 NxMYNBFO BE:1353668055-PLT(20556)
2回じゃなかった？
次は旭ヶ丘、あさ
ってなってたけどw
270:名74系統 名無し野車庫行
10/12/26 16:50:00 06uWGriB
ジャームス山付近の大渋滞で金曜日すごかった。
松風台ー桃山台南口間１６時５０分ごろ
つつじが丘行き３台名谷行き山陽１台市バス１台ワロタ。
271:名74系統 名無し野車庫行
10/12/26 17:56:50 73Z4NOVP
片側１車線なのが開発ミスなんだよねあっこは。
272:名74系統 名無し野車庫行
10/12/26 20:35:49 kONA1Z8R
最近二見専用だった1516が舞子線で走っているな。
しかし1719/2747/2748全然見ないな･･･
>>270-271
また必殺の サ テ ィ 渋 滞 か
273:名74系統 名無し野車庫行
10/12/26 21:16:00 Tw3aiUC0
二見に大型車とか過剰すぎる～
中型車でも大分過剰…
いっそちょいのり余剰車使えば良いのに
274:名74系統 名無し野車庫行
10/12/27 00:11:09 a1vJZx2Z
いまでも垂中→旭が丘は20秒程度(笑
275:名74系統 名無し野車庫行
10/12/27 12:40:01 NQeaGQaO
垂水駅前再開発は来年から地域の人間を交えた意見交換会を開くのか
朝ラッシュの快速通過や夕ラッシュの一部快速通過、
昼間普通の須磨折り返し、一部快速の新快速格上げ、
神戸市が推進している新長田への快速停車などで三ノ宮や大阪がますます遠くなるために、
周囲の街に比べて通勤が不便な街…つまり子持ち家庭が増えにくい街、
大学生が出て行って帰ってこない街になっているのではないかという話をして
再開発準備組合側に危機意識を持たせたいね
276:名74系統 名無し野車庫行
10/12/27 23:50:54 UNyP/rsR
垂水付近を二重高架にして外線快速を停車させるか。
277:名74系統 名無し野車庫行
10/12/28 10:43:08 D8tgiQEg
垂水の場合は観光・行楽輸送を道路に頼り切りに等しい状態であるからして、鉄道に分散することも考えた方がいい
278:名74系統 名無し野車庫行
10/12/28 23:42:15 SnArxr4z
>>275
全てご承知とは思うだろうけれど、
〉朝ラッシュの快速通過や夕ラッシュの一部快速通過
これは震災以前から運行されていますし、
〉昼間普通の須磨折り返し、一部快速の新快速格上げ
この事象もＪＲの乗務員の勤務時間の問題なので、垂水の再開発とは関係ないと思いますよ
279:名74系統 名無し野車庫行
10/12/28 23:46:00 PRJHvVDT
今年からの続く減便ダイヤは高速割引の悪影響だからね。
280:名74系統 名無し野車庫行
10/12/29 01:18:15 xu9OuYuu
>>278
だから既存のものを改善するチャンスが再開発なのさ
281:名74系統 名無し野車庫行
10/12/29 03:07:14 pc3jg7Ti
>>278
>〉朝ラッシュの快速通過や夕ラッシュの一部快速通過
>これは震災以前から運行されていますし、
そうじゃなくて、行政主導の再開発計画で一度は改善一歩手前までいったのを、
あの地域の住人が台無しにした経緯があるの。
区民に15年以上に渡って不便な生活を強いておいて、
今になって「区民の税金で俺らにきれいなマンションを作ってよこせ」と言ってるのが、
今の神田町主導の再開発計画。
区民の税金で再開発するんだから、区民全体にとってプラスになるような再開発じゃないと意味がない。
282:名74系統 名無し野車庫行
10/12/29 12:27:07 tBJb9JNj
>>281
5年前の再開発の話か？
あれ反対したのは住人じゃねーよ。
神田町に土地持ってるよそ者。（中央区在住）
自分が主導権握りたいから反対。
でも賛成派のリーダー格も典型的な単細胞だから暴力沙汰になって新聞に載る羽目に。
283:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
10/12/29 12:38:01 S+vpJBnu BE:2923922669-PLT(20556)
5年前の再開発と行政主導の再開発は別物。
行政主導のやつは地元組合(解散済み)が自分たちでやりたいと蹴った。その後しばらく進まなかったが。
5年前のは東地区で結成した再開発準備組合が再開発計画を策定。県の公聴会ではいい感じの反応だったが、
例のよそ者の反対で「中央地区一帯で再開発を組むべき」との名目で議会にすら上げられず廃案。
でも、これをきっかけに垂水駅前中央地区市街地再開発準備組合が全地区合同で設立された
284:名74系統 名無し野車庫行
10/12/29 22:08:17 xu9OuYuu
駅改良を意識するにはやっぱり神田町全体で動かないと、北東側だけでやっても線路と接してないから無理だからね。
かなり遠回りになったが、今の流れは駅改良には良い流れだから、このチャンスは生かさないと一生後悔することになる。
285:名74系統 名無し野車庫行
10/12/29 22:34:43 GFrHsJ7L
>>278
2006年のダイヤ改正は乗務員不足だったけど今年は不況や少子高齢化や高速割引のトリプルパンチだからね。
286:名74系統 名無し野車庫行
10/12/29 23:24:40 nXsjVlJs
2011未定 コストコ（学園南ＩＣ ユニバー跡地）
287:名74系統 名無し野車庫行
10/12/29 23:26:41 tAtepT5y
普通の増発よりラッシュ時以外の時間帯の新快速停車と全快速停車を求めた方が今の垂水には合ってる
288:名74系統 名無し野車庫行
10/12/30 11:42:17 pSA7H19J
学園都市界隈の開発はめざましいものがあるね。
渋滞がどんどん酷くなってる一方なのが心配。
土地があるうちに道路も整備してもらわないと……
今や垂水の中心は山手に移ってるんだから、今さら旧駅前の再開発なんかしなくていい。
勢いのあるうちに新市街の開発に全力をあげて若い住民を増やすべき。
山陽バスにしたって100円で乗る老人を１人増やすより、
200円で乗る現役世代を１人増やすほうが利益になるんだし。
休日の買い物で店舗へ出かけるのはともかく、
通勤のために地下鉄駅へ行く足はなんだかんだ言ってバスしかないし。
289:名74系統 名無し野車庫行
10/12/30 12:40:33 SitXBvdS
北部はマイカー利用者が主だから南部に比べて山陽バスの儲けに繋がりにくいのが難点。
駅前再開発はマイカーを持たない若い世代を呼び込むのに好都合。
都心回帰の流れを垂水にも持ってきて、山陽独自のターミナルを活性化させることが垂水区としても山陽バスとしても利益になる。
学園都市や名谷は神戸市交のテリトリーで且つ余所の区だしな。
290:名74系統 名無し野車庫行
10/12/31 11:42:16 4oFmi0eU
山陽はまだ電鉄バスのままなんですね？運転士募集は山陽バスの正社員なのですか？
山陽バスで採用されても電鉄バス運転するのですか？応募を考えてますが実技等の
試験内容はどんな事するのですか？情報お願いします。
291:名74系統 名無し野車庫行
10/12/31 12:33:43 ipYN2DB3
>応募を考えてますが
嘘付け。お前、あちこちのスレに似たようなこと
マルチで書き込みまくりやないかｗ
292:名74系統 名無し野車庫行
10/12/31 12:59:41 1tk/f/lK
雇用主は神戸山陽バス。
業務は山陽電鉄バス・神戸山陽バス両方。
293:名74系統 名無し野車庫行
10/12/31 13:10:03 ipYN2DB3
806 名前： 名74系統 名無し野車庫行 投稿日： 2010/12/31(金) 11:32:50 ID:4oFmi0eU
>>804
正社員に決まってんだろ！その中でもモチの点数良くて勤続もそこそこあるやつだね。
契約だったら２００時間残業しないと駄目だぜ！連れの１３年勤続でもそんなに
貰ってない!公勤4＋早上がりに中休のケツたされてそんなもんじゃないかな？
僕ちん６年前に辞めてトラックで378540円今日で休み３日目!年明け６日から仕事！
何しようかな？？バスドラの頃じゃ考えられんことやわ。
294:名74系統 名無し野車庫行
10/12/31 21:40:49 4oFmi0eU
>>291
漢字が間違ってるぜ！
国語から勉強しなおせよ！バスオタ！！！！
山電なんか２０万にも届かないんだろ！ぷぷぷぷぷ～
295:名74系統 名無し野車庫行
10/12/31 23:16:31 IMnhOuPi
垂水のメインは舞多聞になりつつあるな。
296:名74系統 名無し野車庫行
10/12/31 23:30:17 ipYN2DB3
>>294
椿原慎二のくせにバカかｗ
297:名74系統 名無し野車庫行
11/01/01 21:45:17 8xvSdfd1
2011年の山陽はどうなるのかな。
298:名74系統 名無し野車庫行
11/01/02 09:50:42 je7Ui9Q9
とりあえず神戸山陽にバス事業完全移行
299:名74系統 名無し野車庫行
11/01/02 21:25:39 BBNBfsQa
子会社に完全移行でも今まで本体名義で購入した車のフロントには
引っ掻き傷が残ってたり･･･
300:名74系統 名無し野車庫行
11/01/02 22:03:05 STRwKFsu
多井畑神社の帰りに三宮行き高速バスを見たけど阪神高速混んでたのかな。
301:名74系統 名無し野車庫行
11/01/03 14:14:59 v+hjn665
神戸山手線が湊川に繋がってから、それが新たな渋滞要因になってしまった感がある
302:名74系統 名無し野車庫行
11/01/03 22:47:00 cpWf4JtB
湊川が開通してから乗ってないけど増えたのかな。
まあ北区から繁華街へ行けるルートが増えたから渋滞要因になっても仕方ないかと。
303:名74系統 名無し野車庫行
11/01/04 17:54:43 GGi06VlU
>>301-302
それもあるだろうけど、↓湊川JCT開通で箕谷⇔生田川の乗り継ぎ制度を廃止してしまったことも大きいよな。
URLﾘﾝｸ(www.hanshin-exp.co.jp)
304:名74系統 名無し野車庫行
11/01/04 22:56:26 6JIj6iD2
三ノ宮駅南の再開発計画が進んでいるようだね。
垂水も早く進めて欲しいものだ。
305:名74系統 名無し野車庫行
11/01/05 00:01:59 F0psj6iG
っていうか、第ニ神明東区間をケチって遠回りしてくるのが多いんじゃない？
306:名74系統 名無し野車庫行
11/01/06 00:31:56 prCOBQjy
三ノ宮駅の改良工事にも神戸市は積極的らしい。
垂水は結構後回しになりそうだな
307:名74系統 名無し野車庫行
11/01/06 22:34:27 3ZIG+ym1
三ノ宮は神戸の中心街だからね。
郊外の垂水は後回しされるのは仕方のない話だよ。
308:名74系統 名無し野車庫行
11/01/06 23:53:07 HdX3iFqC
そもそもかつて神戸市の申し出を自分らで蹴ったんだから、
後回しどころか二度とチャンスが巡ってこなくても文句は言えない。
309:名74系統 名無し野車庫行
11/01/07 22:39:56 jeW4zrjI
商店街の駄菓子屋の向かい側のカフェに昔再開発ビルの計画図が貼ってあったね。
デザインが六甲道駅前の再開発ビルに似てたな。
310:名74系統 名無し野車庫行
11/01/08 08:26:45 yQO0pLW8
新入生歓迎！！
URLﾘﾝｸ(www.hanshin-bus.co.jp)
311:gate-a1.kobegakuin.ac.jp
11/01/08 11:01:03 rSseqzvU
最近ここも更新されない
URLﾘﾝｸ(www2.gol.com)
312:名74系統 名無し野車庫行
11/01/09 22:55:37 zTqvIbZR
２月初旬 エピシェール たるみ駅前店（垂水東口降り場専用バス停向かい側）
2/18（金）セブンイレブン 神戸高丸インター店（ココス神戸高丸店隣）
313:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/01/09 23:14:48 i0GnW5gu BE:974640492-PLT(20556)
あんな場所にセブイレできるのか
314:名74系統 名無し野車庫行
11/01/10 22:46:33 snj8x6xU
今は駐車場を確保しないと顧客を獲得できない。
315:名74系統 名無し野車庫行
11/01/11 23:55:37 s9qZuUbG
星が丘バス停横の交差点に信号機が設置されたね。
あの辺はスピードを飛ばす車が多いしおまけに見通しの悪い坂だから余計に怖いんだよね。
316:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/01/12 01:38:30 2apI54MD
あの信号今の横断歩道とずれてね?
317:名74系統 名無し野車庫行
11/01/12 22:54:54 wF+VmOmh
>>316
横断歩道を今の信号設置場所にずらす（移す）んだよ。
工事については段差以外を除いて交通量が少ない深夜にすればすぐだよ。
318:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/01/12 23:11:39 2apI54MD
ずらす必要あるのかな？
319:名74系統 名無し野車庫行
11/01/13 23:12:56 Lj92dr2s
>>318
この辺は歩行者の飛び出しが多い。
だから安全対策のためにずらしたんだろう。
今の横断歩道はガードレールを設置して容易に飛び出しできないようにして解決と。
320:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/01/14 00:39:25 +Az3cSdD BE:2923922096-PLT(20556)
あーなるほど。坂だし飛び出すと車もなかなかブレーキ踏めんわな
321:名74系統 名無し野車庫行
11/01/14 22:51:42 Br5oi5jF
>>320
今日星が丘を通ったら工事してたよ。
322:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/01/14 23:23:54 +Az3cSdD BE:649760562-PLT(20556)
明日通るから見てみる。いくら受験でもバスの中くらい参考書とおさらばしたい
323:名74系統 名無し野車庫行
11/01/15 11:18:19 q+IJ480A
>>322
センター試験か。
ここでも明日は雪が積もるみたいだから気を付けて。
324:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/01/15 12:36:56 XprLjEmb
ありがとうございます！今日は大丈夫でしたがバスが止まらなければ
325:名74系統 名無し野車庫行
11/01/16 23:24:17 y5Wf6pr6
雪が積もらなくて良かったね。
積もってたら区内の至る所の坂は地獄の坂に化してたよ。
326:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/01/17 00:11:14 rvybnVKP BE:4385883299-PLT(20556)
そうですね…神戸…不思議な天候ですね…ありがとうございます
工事現場見えました。
そういえばあそこは星が丘方面から出てきた人がバスを見つけてそのまま道路横切ったりして危ないですよね
327:名74系統 名無し野車庫行
11/01/17 23:07:05 jnr295yz
漏れの頃は流大ですらかなり難しかったな（30代前半ロスジェネ）。
話を戻して星が丘は信号を早く設置して置くべきだったと思う。
道路上スピードを出しやすい場所だったからね。
328:名74系統 名無し野車庫行
11/01/18 23:53:16 XHDKghcZ
ダイヤ改正はやっぱり４月か。
329:名74系統 名無し野車庫行
11/01/19 05:00:00 e+urnZO9
山電系スーパー、トーホーが事業継承
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
業務用食品卸大手のトーホー（神戸市東灘区）は１７日、完全子会社の不動産管理会社ＴＳＫ（同）が３月１日付で山陽電気鉄道グループの食品スーパー事業を引き継ぐ、と発表した。
山電によると、完全子会社のサンヨーマート（神戸市垂水区）は垂水区と明石市内で計３店舗を運営していたが、２００９年に明石店を閉鎖。
垂水区内２店舗も近隣の大型スーパーとの競合で、１０年１月期に経常赤字となり、同１２月末に閉鎖した。
サンヨーマートが店舗不動産などを含む食品スーパー事業を会社分割。トーホー側が正社員７人や負債を含め事業を承継し、サンヨーに対価として８万円を払う。
トーホーは、３月にも同区内の２店舗をトーホーストアとして営業を再開し、市内での集中出店戦略を強化する。「業績への影響は軽微」としている。
【小売】山電系スーパー、トーホーが事業継承
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
330:名74系統 名無し野車庫行
11/01/19 23:45:41 6JoKcSsu
どこもかしこも良いニュースがないね。
331:名74系統 名無し野車庫行
11/01/20 02:11:52 Wd5Aisn6
>>330
それでも、山電は廃線の危機がないだけまだマシか。
神戸電鉄・粟生線 １１年度中に存廃判断へ
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
神戸電鉄は２６日までに、赤字が続く粟生線（鈴蘭台‐粟生、２９・２キロ）について、２０１１年度中に存続か廃止かを判断する方針を固めた。
赤字額が１０年連続で１０億円を超える見込みとなったうえ、利用促進策への国の補助も１１年度で打ち切られるため、存廃の結論を急ぐことにした。
同社は、０９年に神戸、三木、小野市などと「粟生線活性化協議会」をつくり利用促進策を進めているが、抜本的な支援策が出てこない限り廃止は不可避の情勢という。
同線の輸送人員は１９９２年度の１４２０万人をピークに減り続け、本年度は６７０万人程度の見通し。
マイカー利用への転換や少子高齢化に伴う通学者の減少などが背景にあるという。
同社はワンマン運転や駅の無人化、給与の３０～５０％カットなどを実施しているが、同線の０９年度の経常赤字は１２億７千万円で、本年度も１０億円を超える見込み。
鉄道事業全体も赤字で、同社は今期も７年連続となる無配を決めている。
活性化協議会では、イベントなどで利用を促進する「地域公共交通総合連携計画」（１０～１２年）を策定し、約４億円の経費のうち約２億円の国の補助が認められた。
だが６月に国土交通省が行った事業仕分け・行政事業レビューで、地域公共交通への支援を「必要最低限に絞るべき」と判定した。
同省は「鉄道は（バスと違い）最終の交通手段にならない」として、同線への補助を１０、１１年度の２年間で打ち切ることを決定。
同社はこれを受け、存廃の決断を早めることにした。
同社の幹部は「他の路線の利益などを粟生線に補てんする企業努力は、これ以上困難。鉄道がなくなったときにどういう問題が起きるのか、地域全体で多面的に考えてほしい」としている。
332:名74系統 名無し野車庫行
11/01/21 23:56:00 XDZTNjSP
裏六甲は人口の減少が進んでいるからな。
333:名74系統 名無し野車庫行
11/01/23 05:09:15 qE72tGKi
垂水とて、人のこと言えるのかと。
334:名74系統 名無し野車庫行
11/01/23 22:52:08 s7EXAhu1
北よりはマシだよ。
交通は遅くて高い神鉄しかないし。
バスもあるけどね。
335:名74系統 名無し野車庫行
11/01/24 10:55:11 Ywk6mMXf
保守
336:名74系統 名無し野車庫行
11/01/24 20:33:08 a+MAt7co
垂水は比較的交通恵まれているから良いほう。
塩屋南部の方は厳しいだろうけどね。
337:名74系統 名無し野車庫行
11/01/24 21:22:18 KxB8/WnI
あの２台が年越したらしいなｗ
338:名74系統 名無し野車庫行
11/01/24 22:55:20 Ywk6mMXf
>>337
あの２台って青と緑のこと？
最近
2955→J:COM赤(1204とかと意匠は同じ)
2961→J:COM緑(アニマルチャンネル)
3956→J:COM青(ディスカバーチャンネル)
の各ラッピングになってる。
恐らく
1204・1205・2223らへんが中間更新送りになるんじゃね？
339:名74系統 名無し野車庫行
11/01/25 23:50:48 wSfncQpH
２月下旬 ミスタードーナツ 垂水ショップ（リニューアルOPEN！）
340:名74系統 名無し野車庫行
11/01/26 00:16:30 83EvdOZw
>>338
間違い無く黄緑は走っとった。
多分水色もじゃないかな･･･
341:名74系統 名無し野車庫行
11/01/26 09:52:08 vBHvHtEz
>>340
緑も水色も一応生きてるよ～
342:名74系統 名無し野車庫行
11/01/27 23:09:17 CEEYL7gM
しかしケーブルテレビの車体広告は派手だね。
343:名74系統 名無し野車庫行
11/01/28 23:54:57 xsSSQXze
星が丘の交差点の段差の工事が終わったね。
あとは舗装のみか。
344:名74系統 名無し野車庫行
11/01/29 23:06:56 wBr5fqz9
明日は最低気温が氷点下だけど運転中のエンストはないよね。
345:名74系統 名無し野車庫行
11/01/30 16:46:19 okJAbsZg
水道局の車が名谷やら垂水やらで『低温注意報が～』ってテープ流してた
346:名74系統 名無し野車庫行
11/01/30 17:32:50 AjgPn5Mj
赤J:COMになった2955だけど既存の３台とどこかが違うぞ
347:名74系統 名無し野車庫行
11/01/30 18:41:32 okJAbsZg
>>346
屋根のブルーじゃね？
348:名74系統 名無し野車庫行
11/01/30 20:50:20 /qaEDxNm
>>347
屋根の青よりももっと違うとこがあった。
349:名74系統 名無し野車庫行
11/01/30 21:45:13 okJAbsZg
ZA…
350:名74系統 名無し野車庫行
11/01/30 23:37:29 4EOBO02s
３月下旬 サンドイッチ専門のカフェ cafe ism（天ノ下町11-10）
351:名74系統 名無し野車庫行
11/01/31 23:28:46 KZEkFwhl
2/4 ｴﾋﾟｼｪｰﾙ たるみ駅前店(垂水東口降り場専用ﾊﾞｽ停向かい側)
352:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 01:17:00 gwgyYP0N
たるみって平仮名で書いたら「ぽっこりおなか」って感じになってまうから何だかなぁｗ
353:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 06:26:23 Q8hI/M17
垂水住民の精神は弛んでる！
垂水住民のお腹は弛んでる！
354:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 22:37:14 rv5aPa2e
たるみずの方が見た目がいいね。
鹿児島に同じ垂水でもたるみずと呼ばれる地名があるけど。
355:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 23:49:46 L4VORfJN
垂水駅前はカフェだらけだな。
356:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 07:57:04 utohRL6A
カフェよりも喫茶店の方が多いかも 雅とかブラジルとか…
357:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 12:34:31 CSG2YdF2
喫茶がらんどう(なぜか変換できない
358:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 22:47:37 DogCbh3K
商店街だけでなくて高架下やイオンのテナントでも空きが目立つね。
不況なんだと感じさせるな。
359:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 23:28:20 fBomjxt2
そらぁ北部にぼっこぼこ商業施設が出来てしまってはねぇ…
商店過剰だからこそ住居を増やそうってのが神田町再開発の方針らしい。
ただ、そこに現状では駅改良は含まれていない。
360:名74系統 名無し野車庫行
11/02/02 23:35:12 utohRL6A
ブルメールも衰退中…
テナントが入っては消える
361:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 00:28:46 qfn5q/xu
住居増やしても空室だらけになるだろうな
通勤に関しては垂水駅前よりいくらか便利な新長田駅前の惨状を見れば
362:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 09:25:28 46VauZOj
新長田は過剰なせいもあるが特亜の連中が再開発を妨害したせいもある。
それに垂水なら新長田より静かだから売れるかも。
363:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 12:36:21 +Pk2JyMe
>>362
時期によってはい～かない～かない～かなゴゴゴ！ってうるさいじゃん。
364:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 20:13:15 qTXx0HFu
一時期2427の車内広告部にNYNYのクーポンはさんまれてたんやけど…
俺以外に見た人いる？
365:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 19:33:02 DH+Ewdwx
>>360
HAT神戸のブルメールは賑わってるのにな、何が違うんだろ？
人が垂水区から阪神間に流出してるのかね？
366:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/02/04 19:55:01 7B5JPNNC
コストコが起爆剤にならんかねw
367:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 23:58:45 M1jl7eMA
舞多聞は住宅の整備が進んでないのと無駄に横が長いんだよね。
ミドリ電化から関西スーパーまで距離があるし。
368:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 17:45:33 1IbUmFSv
そもそも商業施設が供給過剰な予感
369:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 20:22:48 6+yokCdZ
垂水区は人口が減少しているの？
370:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 20:27:48 1IbUmFSv
垂水区は西区と明石市への転居が多くて22万を割る寸前まで来てる（１回割り込んだ？）んだったかな。
神戸市のページの人口統計のとこに詳しく載ってる。
371:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/02/05 20:56:47 g3da195I
垂水は人口絶賛減少中(^^)/
372:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 00:24:37 nkUOsIz1
垂水三宮線 三宮行き夜の乗客の少なさに危機感を覚える
昨日見たら二人だった
373:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 05:21:07 cq2ihwWH
夜便の三宮行き、人ホントに少ないよね。回送で三宮に送るよりも少しでも収益になるから続けるかな？
でも個人的に三宮行き最終便が２０時台というのが残念。。。
この前立川行き夜行バスに乗るために利用したんだけど乗り場に２時間近く早く着くし、夜行バスの乗車券が
あると無料で乗車できるから利用したいんだけどこれだと意味ないような・・・。
それとこの前乗った時にアンケートに利用目的とか職場の場所とか地図の範囲で○印付けされられたけど
もしかして元町駅あたりにバス停増やすのかな？？もしくは大阪までの直行便運行するとか？？
374:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 11:14:57 nkUOsIz1
夜の三宮→垂水区内は学都市着の本四高速方面とかの運用を山麓経由の回送とかでうまく調節できるならして4/1h(現状維持)程度で
垂水区内→三宮は1/1h程度で充分…かな…
あくまでも理想で
375:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 11:33:35 aqNkYAVw
垂水-三宮線は好調と聞くからそんなに心配いらないと思うよ。
うろ覚えで恐縮だが、営業と回送で高速料金が違ったと思う。
だから本来回送で送り込みたい車両も無理やり営業してるだけなんで
高速料金がペイできればいいはず。
確か以前あった清水ヶ丘発高丸インターから三宮行きも単に三宮-徳島便の
送り込みだったように思う。
376:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 15:50:57 y2Dn2Pzu
営業運転のほうが高速料金が安いってこと？
377:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 16:35:27 3DLlLlDg
>>372-374
夕方以降の三宮線はどちらかといえば、三宮から垂水方面行きがメインだしね
最近はほとんどないけど、１９時以降の４５分大門橋行きと５０分舞子高校行きの時間帯に阪神高速や山麓の渋滞で大門橋行きとなる送り込み回送車が遅れたときに、舞子高校行きが大門橋行きに運用変更することもあった
>>375
トイレ付きの三宮行きが徳島線の送り込みになってるね
今は清水が丘発は神戸空港行きの始発のみで徳島線の送り込みではないけど…
378:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/02/06 16:40:49 MmHcDzEA
元々垂水区内から三宮へのバスは清水が丘からの営業所から三宮バスターミナルまで
徳島行きの高速バスの回送運転を営業化したらたまたま当たったってだけ。
で、高速バスが減便されて余剰になったバスが出ていたから区内別のところも回ったら…
大当たり!
379:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 17:06:36 3DLlLlDg
>>378
営業開始された系偉はそのとおりなんだけど、営業開始されたころは、まだ大々的には宣伝してなかったからあまり当たったという訳では無かったのだけどね
ホントに淡路、徳島のオマケ程度の扱いだった
暫くは、乗客も各停留所に１人から数人ぐらいだった
本格的に乗客が増えだしたのは、１年ぐらいたってからかな
380:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/02/06 17:39:36 MmHcDzEA
最初の設定時間があれだったもんね。清水が丘とかしか止まらなかったし。
381:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 19:15:39 Q9uyGEZb
あの特急バスは今や神姫の三田特急、
特に関学方面に行く奴と似たようなもので片輸送でも十分取れるからね。
382:名74系統 名無し野車庫行
11/02/06 20:57:52 3DLlLlDg
>>380
徳島線の三宮始発バスだし、時間が朝早くになるのは仕方がない
今も神戸空港行きを除けば、三宮行きの始発バスだから、６時頭頃には舞子高校を出るけど、中山西口あたりで、それなりに乗客が乗っているみたいだね
383:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 04:47:42 E4ORhOqM
最近１６時台の舞子方面行きバスも補助席便になってきたね
１６時台も平日は３本にならないかなぁ
384:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 22:33:54 B6MQ2Jhs
高速バス 三宮～垂水 のやつ 夜の11時くらいまでやってほしい せめて10時50分でもいい
最終が10時半はやすぎる
385:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 16:13:36 VpCfuY6h
>>384
同意。２３時以降は運賃に１００円前後加算してもいいから深夜バス便も０時くらいまでやってほしいよね。
386:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 21:28:26 YQJUD+Mz
神戸山陽完全以降で全体的な終バス時刻の繰り下げられたらいいな
終バスで立ち席とか…
387:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/02/09 21:52:47 KMde2cI/
垂水から清水が丘に行くやつとかは逆方向がガラガラだから…
388:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 23:08:23 muylOx1f
>>384-385
過去のスレにも何回か出た話題だけど、現状ではバスの運転手が足りないみたいだな
三宮最終バスの運転手が車庫に帰ってからご自宅に帰宅される時間の関係で、これ以上の繰り下げは難しいらしい
要望は多いらしいのだけど、こればかりはどうにもならないようだ
389:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 23:14:52 YQJUD+Mz
○○○泊＆○○○非(読み:あけ)系統が増えそう…
390:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 01:00:43 LPFBqRp2
路線延伸って出来ないんかなぁ？清水が丘行きなんか、舞子駅まで延伸したら
乗客伸びそうな気がするが・・・。
夜も舞子駅からの乗客を取って、双方向で客乗せて。
391:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/02/10 01:06:18 AgMBJ9hz
舞子-西岡橋間が過剰になると思う。
392:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 06:27:12 LLxclxUy
今の平日の19*/29*系統（勤務）だね。
298系統 泊 みたいな。
393:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 11:34:19 +WolNHH0
今朝57系統延伸の知らせが届いた。
垂水東中前～マルアイ青山台店～大澤病院前～ジェームス山サティ北側～柏台方面…とのこと。
市バスだけでなく山陽バスと協議中…共同運行になるんかいな？
垂水東口のバスターミナルの共同使用も協議されてるらしい。
共同運行になるんならなら何とか15系統みたいに山陽バスだけでもエリア１定期が使えるようにならんかの…
394:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 02:05:40 iUDZZaRp
結構、儲かりそうな路線やねぇ。
395:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 08:47:17 lwTQu46+
23系統より多くの渋滞多発区間を通ることになるから大変だぞ…
396:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 09:32:53 gSBzEMWC
57って系統番号も流転の一途を辿ってるね…
元は学都市発
397:名74系統 名無し野車庫行
11/02/11 23:57:36 mCMatR+4
マルアイからは渋滞で遅れるだろうね。
柏台に近い多井畑の住民は朗報だろうけど。
398:名74系統 名無し野車庫行
11/02/12 23:37:01 oRhZe1bW
3/23 トーホー上高丸店
399:名74系統 名無し野車庫行
11/02/13 23:55:22 cTgVImHL
４月 未来屋書店 ジェームス山店（リニューアルOPEN！）
400:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 00:01:35 FGTy7Mwl
400店
401:名74系統 名無し野車庫行
11/02/14 23:56:33 x/7gsoNf
今日は雪が積もったな。
商大筋は地獄だっただろうな。
402:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 00:48:17 AIoS3QJ8
>>401
商大筋よりも舞子墓園～清水が丘の方が悲惨だったと思うよ
どの坂も無闇にフットブレーキ使えんから どの運転士も排気ブレーキばっかり使っとったわ
403:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 00:52:20 NfJbHsUL
>>402
舞子墓園→清水が丘はスレスレの交差点とか急すぎる曲線坂とかあるもんな…
404:gate-a2.kobegakuin.ac.jp
11/02/15 12:26:21 YBFYp1xr
>>396
それって学園都市発明石駅行きの神姫バスでは？
405:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 14:01:21 fFgBDBlg
>>404
２００５年に廃止されたけど、神戸市バスも学園都市から神戸学院大学行きのバスがあった
神戸市バス ５７ 神戸学院大学で検索すると出てくるよ
406:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 15:03:00 AIoS3QJ8
396カキコした者です。
今の神姫14系統と神姫57系統は昔共同運行してたよ。
やけどバスカード相互利用とかがなかったから利用者としては使いにくかった。
そもそもIC化以前に市バス運行廃止になったけどね…
407:名74系統 名無し野車庫行
11/02/15 23:51:34 8BTn4SPx
昼までにはかなり雪は溶けてたけど学が丘や学園都市付近はまだ雪が残ってたな。
408:名74系統 名無し野車庫行
11/02/16 18:35:49 y0eSM4MB
>>405
開設当初は垂水車庫の西工53MC３台が専用車として就いとったな。
409:名74系統 名無し野車庫行
11/02/17 23:35:51 B2BVSwqi
2/23 ﾐｽﾀｰﾄﾞｰﾅﾂ 垂水ｼｮｯﾌﾟ(ﾘﾆｭｰｱﾙOPEN!)
410:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 14:50:16 JEPtys28
神田町再開発は話が進んでいるが駅改良の話には発展してないな
若者に定住してもらうための根本的解決には市の力だけではどうにもならないようだ
411:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 20:50:42 cjM+TzcC
駅の再開発なんて生きてる間は無理そうな気がしてきた
どこかに高速バスターミナルが欲しいな
412:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 22:24:39 SZ9B8ix9
2/25 トーホーストア垂水駅前店（リニューアルオープン）
413:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 23:10:12 NNet6XkA
何だこの改装ラッシュｗ
414:名74系統 名無し野車庫行
11/02/18 23:58:22 1/c2Xrdw
来月はつつじが丘のトーホーも改装で３日間休業らしい。
415:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 07:15:01 Z+jsBrzi
>>411
舞子で良ければw
416:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 19:12:49 O5xEUe4/
まぁ学が丘トーホーは見捨てられてるけどね
417:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 19:47:34.66 yNdT+2Vf
今日、三宮まで山電乗ったが、間違いなく上りﾀﾞｲﾔで冷遇されている駅は、霞ヶ丘と思う。
舞子公園に直特停めて、ＪＲとｶﾞﾁﾝｺしても意味ないと思いますが。
418:名74系統 名無し野車庫行
11/02/19 20:35:17.00 S0/tQKfO
>>417
山陽電車の話はスレ違いな気もするが、舞子公園の直特停車は淡路や徳島からの高速バスの乗り継ぎのための停車駅
明石海峡大橋が出来た頃は通過していたけど、舞子公園から西舞子の間までは、どのみち大幅な減速を強いられるため、停車しても通過してもあまり時間に差は無い
419:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 12:16:20.57 HovAvkye
>>417
確かにＪＲとガチンコは意味ありませんが、舞子公園、月見山とも、
特急が停車しだしてから乗降客は着実に増えていってます。
420:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/02/20 12:18:40.99 G/5nXccd
>>419
月見山はさすがに激減
421:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/02/20 12:20:16.05 G/5nXccd
舞子公園は直通特急が終日停車になってから一日平均乗降客が600人増えた。
月見山は須磨海浜公園駅開業の影響で一日平均乗降客が1600人減った
422:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 20:29:39.55 U4sEmjAG
垂水から直通特急がキターと思って乗ったら
須磨から各駅停車だった…
それはそうとWikiの山陽電鉄のバスの所
なんであんなに気合が入ってるんだろ？
423:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 20:37:02.22 g1wiooWw
>>421
そうなら、月見山停車は黄直特とS特急だけにして
赤直特は月見山を通過にしたらいいのに。
424:名74系統 名無し野車庫行
11/02/20 23:35:37.33 lLVuiNvP
説明会日時・場所
2/27(日) 午後３時～午後４時
2/28(月) 午後７時～午後８時
ユニバープラザ セミナー室（４）（神戸市西区学園西町１-１-1 学園都市駅 南隣）
店舗の名称：（仮称）コストコ神戸垂水倉庫店
所在地：神戸市垂水区多聞町字小束山868-24の一部 他
小売業者：コストコホールセールジャパン株式会社
新設をする日：平成23年10月16日
店舗面積：9,822㎡
開店時刻：午前８時
閉店時刻：午後９時
駐車場収容台数：660台
駐輪場収容台数：41台
主な販売品目：食料品、日曜雑貨品ほか
425:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 20:57:51.98 0PnIvRY+
この説明会って対象が不明だけど行ってもいいのかな？
426:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 23:12:44.56 Zibgiknw
いいんじゃないかな。
垂水や須磨の人も対象だろう。
427:名74系統 名無し野車庫行
11/02/21 23:54:22.87 RNHGjSvn
>>425-426
折り込み広告も入ってたけど、近隣住民と書いてた
オープン時には、かなりの範囲に広告を入れそうだね
428:名74系統 名無し野車庫行
11/02/22 22:23:36.85 ZiKuiTJu
山電バス事業、子会社に譲渡 ３月１日
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
山陽電気鉄道（神戸市長田区）は２１日、同社のバス事業を、完全子会社の神戸山陽バス（同市垂水区）に３月１日付で譲渡すると発表した。
神戸山陽バスは、同日付で「山陽バス」に社名を変更する。社長には、今栄高志・山電取締役が就く。
これに伴い、畑幸弘・神戸山陽バス社長は、兼任している「山陽交通社」の社長に、伊東正博・山電自動車部長も、兼務する「大阪山陽タクシー」の社長にそれぞれ専念する。
山電のバス事業の社員は山陽バスに移り、同社の従業員は２７０人となる予定。
429:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 00:13:06.27 Uc41ASe1
今日 3/1からの時刻表貼ってあるの見たけど右下に山陽バスって書いてあった
430:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/02/23 00:14:59.11 Yrh/PkSr
>>429
3月に改正されるところあるの?
431:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 00:35:17.10 xJz5Ash0
>>428
呼称が社名になっただけやんｗ
結果･･･正面や側面に貼り付けられているのはあの引っ掻きのままだたーりする。
432:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/02/23 00:37:25.98 Yrh/PkSr
高速バスのマークはまた貼りなおすのかなw
433:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 01:58:15.57 Uc41ASe1
多分側面の山陽電鉄の【電鉄】の部分を【バス】で覆い被せそう
>>430
時刻表見た限りノンステ運用が変わったようにしか思えんかった
車内放送も山陽バスで“ほぼ”統一しとるから変わらんやろしな
山陽電鉄バス観光センターはどう改称されるんやろ？
まんま 山陽バス観光センター？
434:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 04:05:12.73 teE2CtrY
舞子小から県商前の道路拡張ってどうなってるんやろ？
あそこの道が広がったらバスを通すよね？
舞子駅～北舞子経由～県商前行き？垂水駅行き？学園都市行き？清水が丘行き？
435:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 08:23:52.00 Eg+PR+VC
>>434
水道工事等はやってるけど、道路の拡張工事はやってない模様
現状ではバスが通る可能性は無いと思われる
436:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 08:24:31.88 Eg+PR+VC
>>434
水道工事等はやってるけど、道路の拡張工事はやってない模様
現状ではバスが通る可能性は無いと思われる
437:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 08:25:22.16 Eg+PR+VC
連投になってしまった
スマソ
438:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/02/23 08:37:28.81 Yrh/PkSr
>>433
さんくす
439:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 08:43:42.44 TwAQYkzG
これやっても利用者にはなんのメリットも無いんだろうなぁ、最終バス繰り下げとか新規路線開設とか
440:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 11:16:59.89 Uc41ASe1
>>431
阪神バスと同じ手法(？)やね
441:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 12:46:47.12 /DHIE0xK
引っ掻きをKSマークにする気はないんだろか。
442:hatchet ◆Q2eyDfk/chet
11/02/23 12:57:03.08 Yrh/PkSr
神戸山陽バスじゃなくなるからKSがなくなるんじゃね?
443:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 14:26:41.78 Uc41ASe1
社章は社章で良かったんやけどな…
金無いやろから引っ掻きのままかもしれんな
444:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 16:57:33.98 Pk6dcLB+
k
445:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 17:12:10.46 Uc41ASe1
とかなんとか言ってたらこの有様
2121と1929・2850でとりあえず確認
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
446:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 18:55:11.57 FIbzXI65
今度の３月１日のダイヤ改正では何が変わるんやろか
447:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 19:56:42.91 2hvnCEvo
>>445
見事過ぎるｗｗｗｗｗ 吹いたｗｗｗｗ
しかも横にはちょろりと引っ掻き傷が見えとるがな。
1929ってことは初っ端からここじゃ貴重なRAノンステもか。
448:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 21:32:38.33 Uc41ASe1
>>447
見事に引っ掻き残した上でこの細工が施してあったわ(笑)
449:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 22:24:41.61 N4VqWfYu
３月初旬 ステーキ工房小粋（レバンテ区役所１階）
450:名74系統 名無し野車庫行
11/02/23 23:43:16.11 7h0Q3N6f
3/5 無印良品須磨パティオ店（リニューアル）
451:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 08:24:11.26 /FtfbTXW
高速車のKSマークと神戸山陽バスのロゴを押さえておかねば。
452:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 18:56:31.48 1W73qSUh
山陽バス株式会社誕生の日にジャスコとサティはイオンに変更
ジャスコ垂水店→イオン垂水店
ジェームス山サティ→イオンジェームス山店
ややこしくなるな
453:名74系統 名無し野車庫行
11/02/24 23:03:37.95 kRtQlsxO
雨の中で東口バス停近くのミスドの着ぐるみが100円セールしているのは気の毒だったな。
454:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 07:41:28.03 lDerFi+M
運転席の後ろの広告貼るとこに山陽バス株式会社について書いてるな
455:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 11:54:21.55 0IoRDi6Z
>>454
名谷にも有ったよ
以下原文
謹告
いつもご利用下さいまして、ありがとうございます。
山陽電鉄バスは神戸山陽バスと共に、平成23年3月1日より新たに「山陽バス株式会社」としてスタートいたします。
ますますお客様に愛される山陽バスであり続けるよう、全社員一丸となって取り組んでまいる所存でありますので、今後とも変わらねご愛顧のほどよろしくお願い申し上げます。
なお、現在ご利用いただいている定期券、回数券、バスカード等は今までどおりお使いいただけますので、お知らせいたします。
平成23年2月
山陽電鉄鉄道株式会社
株式会社神戸山陽バス
456:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 12:52:06.13 Opk6ZiFt
三ノ宮で見てる限り、高速車の表記はそのまんまだな。
一晩のうちに貼り直すんだろか？
457:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 16:55:46.26 0IoRDi6Z
一般路線の車の後部に貼ってある
引っ掻きマーク入りの山陽電鉄バスってステッカーが山陽バスに変わった車見たわ(文字の下地白・もちろん引っ掻き入)
458:名74系統 名無し野車庫行
11/02/25 23:08:12.25 S0kjkTYx
どこのバス停にも3/1からの時刻表が貼ってある。
459:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 10:53:53.69 Esy5r4ok
この前バスの人達が新しい時刻表貼ってたのを見た
460:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 13:35:21.53 2Onp7git
垂水再開発の意見募集会が明日午前10時からあるらしい＠まちづくりニュース
461:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 22:08:28.72 2Onp7git
すまん、まちづくり報告会だった
462:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 22:17:27.27 mo9Reng7
ＪＲが三ノ宮再開発するから垂水はもう無理だろう、神戸市にも余力はないし
列車線にホームが出来ないならやってもらわなくていい、ビルばっかり作っても無意味なんだよ事此処に至っては
463:名74系統 名無し野車庫行
11/02/26 22:57:34.74 RPkHTR0X
ビルは良いけど入りやすい構造にして欲しいね。
レバンテとか２階とか飲食店とか構造が変だな。
464:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 00:12:20.38 139K3XEe
あんまり超高層過ぎても…山側からの眺望がイビツになってまうのは残念
465:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 00:24:04.74 79Dxl4na
垂水駅前に新しい箱物作ってもどうしようもないのが解らないの？人が流れてこないから作ったって無駄なんだよ10年前ならまだしも
新規分譲したマンションだって未だに大量に売れ残ってる現状見ると、もう10年もしたら高齢化で確実に衰退していくよやるのが遅すぎた
郊外にコストコが出来ても来るのは市内と小野三木姫路岡山三田方面になるだろうし
466:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 20:20:48.82 jZQiADm6
後見たけどこりゃひでぇな。
何で黄色にせんかったんかと。
467:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 21:02:44.38 eJ4FCZcz
白に塗り替え？
んなわけ100%ありえんよな
468:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 21:48:41.32 /za8QaPj
>>465
箱ものを作ったからって活性化する訳ではないがこのままだと衰退するのは確かだよ。
10年前に対策しなければならなかったのは同意だけど。
469:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 22:14:58.44 jMex71vP
>>467
白というのはステッカーの色ね。
470:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 22:31:13.96 eJ4FCZcz
てか行灯まで山陽バスになってるじゃん…
471:名74系統 名無し野車庫行
11/02/27 23:45:18.59 wbKbmyo5
3/4 DRAGON RED RIVER（マリンピア神戸内）
３月中旬 トーホーストア塩屋北店
３月下旬 トーホーストア上高丸店
472:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 08:42:11.68 wCOYBvJ8
さー山陽電鉄バスも神戸山陽バスも今日でおしまいです。
高速車はまだ表記に変化なし？
明日も変化なかったりしてw
473:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 10:27:06.83 pXdbEW25
>>466
やっつけ感丸出しだよな…
ちょっと酷い
474:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 18:00:52.64 dTZ0XYkd
>>472
せめて神戸 KOBE ぐらい上からステッカーかなんかで消せよなｗｗ
475:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 22:04:47.04 5xmqZTYc
社内放送も変化ある？森田さんは継続？
476:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 22:12:34.13 dTZ0XYkd
今日は何から何まで継続中やった。
477:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 23:28:52.89 zp1ZjRbu
あと数十分か…
478:名74系統 名無し野車庫行
11/02/28 23:43:47.94 mHxL5BDa
未定 (仮)ﾛｰｿﾝ垂水あじさい公園前店（みなとタクシー本社跡地）
479:名74系統 名無し野車庫行
11/03/01 00:02:01.00 6218k4r+
[ 祝 ]
山陽バス開業