10/09/02 15:25:15 hP5e3DYG
亀にゃん市民 ◆b5l0h5hOXk 様
>>452
＞新瑞12が長すぎるので篭山西止めにしよう！ルートも滝の水経由に！
↓
＞白土・緑市民病院ルート住人より猛抗議の末復活
実は、昔は44号系統と47号系統の二つの新瑞橋～緑市民病院方面系統が。
44の方は新瑞橋～野並～花井～緑市民病院～白土（当初は桜本町1経由→後に野並住宅経由）で47の方は新瑞橋～東浦通～赤坪町～池上～緑市民病院～緑高校
その後、滝ノ水地区の区画整理＆天白車庫の緑区移転（緑車庫）によって、47が緑市民病院を通らない系統に変更（～池上～滝の水公園～篭山西～緑車庫、篭山西～緑車庫間出入庫扱い）
その際に緑高校転回場廃止→篭山西転回場新設
その後、44が地下鉄野並延伸によって野並止まりに変更となり、さらに98年の大幅改正の際に44と47が鳴海山下でつぎはぎ交換
（新瑞～赤坪～鳴海山下～緑市民病院～白土 と 野並～鳴海山下～滝の水公園～篭山西）のうえ、系統名も新瑞12と野並13に。
新瑞12の滝ノ水復活は氏の指摘通り。
>>493
篭山西→大清水に転回場が移動したことも原因だが（かつての路線がそれぞれ南北の道路にふりわけされたのもあるが）、
かつての名鉄バスの廃止の代替＋徳重支所アクセス（徳重14）の設定にさらに徳重巡回が加わったことも....。
というより、徳重巡回をあえて南側の道に持ってくる意味は？
もってくるにしても幹鳴子側の道では？