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希望新路線（都市高5号線＆外環状全線開通したと仮定） 南部と西部を結ぶ環状線を希望（ほぼ外環状に沿って）
・笹原駅～井尻駅～野多目ランプ（都市高）堤ランプ～福大～野芥ランプ（都市高）福重南ランプ～姪浜駅
利点ほとんど福大生、福大病院利用者。特に笹原、井尻以南の学生・患者等は薬院七隈線経由よりも総所要時間が
軽減されるかも。姪浜以西の者も然り。そうすれば「エコル」値上げで「ちかパス」に流れた客を取り戻せるかも。
また、下記のように自動車試験場にも停車する路線も作れば東区JR沿線からの利用者も望める。
欠点は片道で2回も都市高速料金がかかる。運転免許試験場や七隈線終点橋本駅は都市高速で通過になるのでそれらの
利用者獲得ができない。
解決策としてすべて外環状（一般道部分）を走行の路線も作る。
また野多目⇔堤間（橋本駅に止まれる）または野芥⇔福重南（試験場に止まれる）のみ都市高利用の路線も作る。