あぼーん
あぼーん
434:331
10/07/31 07:13:38 3VNr5Xxz
今週のスマートループ落成車（J-BUS宇都宮）
・2423（も）
・2427
・2429（土）
・2431
・2432
・2436？
・8401
・8404
・8407
435:名74系統 名無し野車庫行
10/07/31 23:08:00 W5DIQuzM
次は今川橋 お産もできる 福岡記念病院前 次は今川橋です
お降りの方はお知らせください
436:名74系統 名無し野車庫行
10/07/31 23:34:27 8eQ/ZPqy
次は 東中洲 ヘルスサロン桃太郎前 次は 東中洲です
お降りの方は お知らせください
ひと抜きしたい方は 次でお抜きください
437:名74系統 名無し野車庫行
10/07/31 23:35:15 jTr2pSuQ
○土の8712がただいまJBUS宇都宮支店をを発射
438:名74系統 名無し野車庫行
10/07/31 23:43:16 xVfs99tA
移転移動記念に臨時バス情報
ひた号の一部西鉄便が福岡ドーム・マリノアシティまで延長
ただし土日のみ。
439:名74系統 名無し野車庫行
10/08/01 10:20:01 ng1g3/6l
>>434
2400番台がいすゞ、8400番台が日野？
日野は8100番台じゃないの？
440:名74系統 名無し野車庫行
10/08/01 13:42:00 Xyh/wEuQ
>>439
日野は7600台です。
441:名74系統 名無し野車庫行
10/08/01 13:49:09 QVR01N7E
サンシャインプールの直行臨時便、全然乗っていないね。
これじゃ減便も時間の問題だな。
442:名74系統 名無し野車庫行
10/08/01 13:52:36 uxgHRWzr
７２の古賀橋トリアス前～猪野間が、来春廃止になってしまうみたいね。
443:名74系統 名無し野車庫行
10/08/01 18:37:56 VHVr0AmF
もうすぐポスト新規制車が出るのに。
444:名74系統 名無し野車庫行
10/08/01 18:44:55 Siz9vFSf
荒らしとガセ情報でこのスレは充満しております。
まともな書き込みなどの避難所サイトはこちらへ。
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
福岡
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
筑後・佐賀
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
北九州・筑豊
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
445:名74系統 名無し野車庫行
10/08/01 21:08:11 B5nj3Xbr
偽善者♪偽善者♪偽善者♪偽善者♪偽善者♪
446:名74系統 名無し野車庫行
10/08/02 17:08:01 U39aM6l2
そろそろ自演や妄想キャラ認定、成りすまし連投その他で
板迷惑な大牟田ホモニート；有明の月＠上津腹俊行が通報アク禁になる
だろうな。上津原が誘導する規制など好き勝手やりたい放題の
危険なホスト開示掲示板など無用
447:名74系統 名無し野車庫行
10/08/02 18:25:38 N99+anxH
【福岡】路線バスの乗客３人けが原因の車逃走で捜査
URLﾘﾝｸ(www.kbc.co.jp)
福岡市博多区でＵターンした車をよけようと西鉄バスが急ブレーキをかけ、
乗客３人がけがをしました。警察ではひき逃げ事件として逃げた車を
追っています。
警察によりますと１日午後３時ごろ福岡市博多区千代の市道で
追い越し車線を走っていた西鉄の路線バスの前をＵターンしようと
した車が走行車線側から突然、横切りました。
バスは急ブレーキをかけ車との接触は免れましたが、バスには２２人の
乗客が乗っていて、乗客３人が転倒するなどして頭やひざを打撲する
けがをしています。現場はＵターン禁止区域でＵターンした車は
そのまま逃走しています。
車は男が運転する黒の普通乗用車で普通乗用車のＵターンで事故が
起きたことから警察ではひき逃げ事件として行方を追っています。
448:名74系統 名無し野車庫行
10/08/02 19:25:57 aSxijLjg
直前を横切った車も避けられないのか？
本当に西鉄バスはカス以下の素人集団だな。
いい加減会社清算した方がいいんじゃないの？
邪魔にしかなっていない。
449:名74系統 名無し野車庫行
10/08/02 19:27:24 RnLa16Ds
西鉄バスっていつも人身事故を起こしているな。
本当に危険な会社だ。
ちゃんと安全運転教育を行っているのか？
最低だ。
450:名74系統 名無し野車庫行
10/08/02 20:03:53 uk1Z3Fco
トリアス久山臨時が大量増発中age
ＪＲ土井駅⇔ト古賀橋トリアス前
昼間20分おきで運行 これはすごい！
451:名74系統 名無し野車庫行
10/08/03 00:13:38 dBugmsdK
無免許の戯言
452:飲酒厨おつかれさん
10/08/05 00:14:10 VXq6jQGa
>>448
直前に横切った車を安全に避けられないのが分からないのか？
本当に>>448はカス以下の素人だな。
いい加減カス以下のオツム清算した方がいいんじゃないの？
一般社会の邪魔にしかなっていない。（ここで笑い）
>>449っていつもトラブルを起こしているな。
本当に危険な人間だ。
ちゃんと教育を受けているのか？
最低なのは今に始まった事ではない。
結論→>>451ｻﾝに同意。
453:名74系統 名無し野車庫行
10/08/05 05:26:15 avgeIi+n
>>452
僕はそうは思いません。
西鉄バスはしょっちゅう事故ばっかり起こしてとても怖いです。
今年になってから毎月事故を起こしている。３月には死亡事故まで起こした。
明らかに未熟な運転士しか投入していないから
こう言うお粗末な事故ばかり起きるんです。
西鉄バスは本当に運転マナーが悪い。
平気で幅寄せをして来たり、バス停から本線に無理に割り込んだりする。
福岡の運転マナーが悪いと言われていますが、すべて西鉄バスのせい。
いい加減にやる気がない運転士は辞めさせてもっとバスの本数を減らせばいいのに。
本当にろくな会社じゃないよ。西鉄バスは。
454:名74系統 名無し野車庫行
10/08/05 06:53:16 pnA5XHdT
まぁ、所詮煽りで書き込んでいるんだろうけど、一応…
確かに強引な運転をする人はいる。
なぜ、そうするのか…じっとしていたらいつまで経っても前に進めないから。
なかなか本線に入れてくれないので、どんどん遅れる。遅れると利用者に苦情を言われる。
遅れると、折り返し時間に食い込んで休憩時間が吹っ飛ぶ。
結果、連続運転になり、疲労して集中力が落ちる。
455:名74系統 名無し野車庫行
10/08/05 11:36:43 1w2Sn5t5
>>454
筑前うさぎの書き込みにマジレスするなよ・・・。
456:名74系統 名無し野車庫行
10/08/05 21:31:23 A/2RLGdN
>>455
証拠もないのに適当に決め付けんな。
457:名74系統 名無し野車庫行
10/08/06 04:03:37 d6N9qH8R
>>453
俺の釣られて書いてみる。
おたく、バスの進行を妨げてはならないと習いませんでしたか？
458:名74系統 名無し野車庫行
10/08/06 06:25:38 cowTAu+y
しまえちょーき！
459:名74系統 名無し野車庫行
10/08/14 16:52:23 4qqR4AK9
あげ
460:名74系統 名無し野車庫行
10/08/17 01:34:37 eEIgrPJB
数年振りに福岡行ったらエルガ入ってるんだね。西工も製造追いついてないのかな？西工も今は全国区だから大忙しなんだろうね。
461:名74系統 名無し野車庫行
10/08/17 01:46:10 Zr7eM4GR
>>460
福岡はいまヒュンダイユニバース天国ですよ。
韓国にでも来たのかと勘違いしてしまうくらいｗ
462:名74系統 名無し野車庫行
10/08/17 02:20:37 fn2QMNmn
西工が生産中止を発表してから
西鉄は本当にユニバースが増えたねえ。
安易に半島の車両を大量に導入して大丈夫なのかな？
463:名74系統 名無し野車庫行
10/08/17 03:22:38 Ga9ZPvo4
また荻本か
464:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 00:22:49 +y3bsx8s
俺も数年ぶりに福岡に行って、100円で天神→博多駅だけ乗ったら
途中でエルガ、レインボー2、BRCハイブリ、エアロキング、軒並み遭遇。
もうお腹いっぱい。ごちそうさま。
465:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 11:41:35 7t3BrHLY
さっき国道４号走ってたら都県境付近で２台ほど西鉄エルガミオをみて驚いた
このスレの感じだともう西工製は急速に数を減らしてるみたいだね
466:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 11:56:17 K/wTWz3p
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
西鉄が嫌いなYahoo！知恵袋のユーザー。
全員同一人物か。
467:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 12:14:25 J+XdAlli
相変わらず、変な煽りやガセに満ちているので。
まともな書き込みなどの避難所サイトはこちらへ。
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
福岡
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
筑後・佐賀
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
北九州・筑豊
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
避難所のリンクを張ってみたけど、早くここが正常化すればいいのだけど。
468:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 17:48:18 1AorsFln
あ
469:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 18:20:25 3YstoMtm
純正ボディになっても、ワンステにこだわるんだな。
470:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 22:54:44 1AorsFln
>>469
つノンステはワンステより高い
471:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 22:57:25 K/wTWz3p
>>469
他の営業所に移すときに、何かと制約のあるノンステは嫌われるんじゃね
472:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 23:46:45 iAxNBg0+
465
東北地方にいたのかね？
でも西鉄も西工との縁もうすくなってきてるのかね？
まあ西工も以前みたいに4メーカーに対応して欲しいね。
473:名74系統 名無し野車庫行
10/08/20 01:27:38 O3MSxwv6
>>472
そもそも西工自体がそろそろなくなるんだよ
474:名74系統 名無し野車庫行
10/08/20 10:56:38 6Ylfgwa3
ワンステでも室内の段差があるからなあ
475:名74系統 名無し野車庫行
10/08/20 15:58:41 2WfpxXIU
通路は段差があっても平らなほうが立つとき楽じゃね？
ラッシュ時にどんどん混んできて後ろへ追いやられて
坂になってる所に立つとしんどい。
476:名74系統 名無し野車庫行
10/08/20 18:09:55 ceaEyCWW
>>475
一理あると思う(実際混んでるバスであの傾斜部分によく立つ)
ただ、一番怖いのは段差での転倒という判断なのかな…
477:名74系統 名無し野車庫行
10/08/20 21:10:25 LoFR5Dfg
>>472
いすゞ宇都宮工場からの回送だと思うよ
478:名74系統 名無し野車庫行
10/08/21 10:30:23 y6SJBXEQ
nimocaのサイト閲覧したが、各市町村が運行委託している西鉄のコミュニティバス
全部が全部nimocaが使えないんだね
例えば春日市のコミュニティバスは使えない
479:名74系統 名無し野車庫行
10/08/21 16:05:58 BSMOEKcX
公的資金を使って非営利でやってるから
費用負担とかポイントの問題とか
いろいろ大人の事情があるんだろうな。
480:名74系統 名無し野車庫行
10/08/21 23:30:49 uDO6wQYl
>>478
太宰府市（まほろば）、那珂川町（かわせみ）、筑紫野市（筑紫野バス）は使える。
ただし、身障者、小学生はいずれも100円なのに50円（那珂川町は80円）で処理されてしまうため、ウテシが手入力で処理しなければならない等、
完全に対応しているとは言えない。
とくに筑紫野バスは西鉄路線と直通しているので問題。
例えば西鉄二日市駅～平等寺は大人370円、小学生240円だが、
小児用として登録したニモカをタッチすると190円（半額）しか引かれない。
>>479
結局各市町村のやる気の問題。
太宰府市はニモカもバスナビもいち早く対応した。
春日原駅、二日市駅どころか天神日銀前（19A…篠栗、土井方面）ですらバスナビの画面がない時代に
太宰府駅、都府楼前駅、市役所内などにバスナビ画面を設置した。
それに引き替え、春日市のやよいは両替機すら設置していないからな…
481:名74系統 名無し野車庫行
10/08/22 13:29:58 QdNdE7f6
今日、12時過ぎに交通センターの上にある本屋で｢おい小池！｣みたいな禿散らかしたオヤジと汚らしい格好した出っ歯ババアと小学生くらいの息子三人が｢西鉄の本だってダサい～｣｢こんな奴読む奴馬鹿なんだろうな｣と叫んでいた
正直、読みたかったから30分くらい潰してまた戻ったらまだ｢～～君のお家の前を走ってるバスだね～｣と抜かしていた。
482:名74系統 名無し野車庫行
10/08/22 14:26:20 f6eY+kj/
>>480
春日のコミュニティバスは色々問題あるよな。
大きさがあってない路線とかもうあるし、便数ももうちょっとあったほうがいいと思うし。
路線によっては遅れも多くてダイヤが適切でなかったりするし。
春日の場合、下手に西鉄が路線を廃止しないで、路線に補助出した方がよかったかもしれないようなのがそこそこあったような。
483:名74系統 名無し野車庫行
10/08/24 20:04:27 vdgFj8Zu
自治体も財政難なので西鉄へのコミュニティ委託は早急に廃止すべき
地元タクシー会社orウキコへの早急な転換を
484:名74系統 名無し野車庫行
10/08/25 20:54:05 9y/F4kvc
25番いつ見てもガラガラだな。さっさと減便廃止しろ
485:名74系統 名無し野車庫行
10/08/25 21:08:15 CczroOXY
九大大学院生 バス内でわいせつ容疑
URLﾘﾝｸ(news.rkb.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(news.rkb.ne.jp)（動画）
九州大学の大学院生の男が、路線バスの車内で隣りに座る女性の体を
無理やり触ったとして、強制わいせつの疑いで逮捕されました。
逮捕されたのは、九州大学大学院の薬学府に通う井上智容疑者（２４）です。
井上容疑者は今月６日の夜、宗像市を走行していた天神発赤間行きの
バスのなかで、隣りに座る女性会社員の太ももを触ったり、下着の中に
手を入れたりした疑いが持たれています。
取調べに対し、「その通りです」と容疑を認めているということです。
女性がバスを降りた後に母親に相談し、被害届を受けた警察が捜査して
いました。
その結果、学生用ＩＣ定期券の利用履歴などから、井上容疑者が
浮上しました。
九州大学は、「誠に遺憾であり、事実関係を確認したうえで、適正に
対処する」とコメントしています。
486:名74系統 名無し野車庫行
10/08/25 23:47:30 A+DKgUGq
赤間急行はエルガの自家用タイプになるのかなぁ？
487:名74系統 名無し野車庫行
10/08/26 01:40:07 jGwZ1s1T
>>485
>その結果、学生用ＩＣ定期券の利用履歴などから、
予想はしてたが、IC化で個人情報管理されまくりだなｗ
488:名74系統 名無し野車庫行
10/08/26 13:36:03 XlK8P1FF
盗難カードのブラックリストや乗降数の統計データ等ではなく
個々の使用履歴が全部蓄積されているとしたら
恐ろしい話だ・・・
489:名74系統 名無し野車庫行
10/08/27 02:06:59 vMZfXEQ4
警官が押収品の携帯を悪用したって話もあるから
ここの誰かがデータを悪用するってこともありうるな。
490:名74系統 名無し野車庫行
10/08/28 11:17:47 BOQQyD1g
まあ、悪いことしない奴にはあまり縁がない話かもしれないけど、悪いことや迷惑行為をする奴には脅威かもね。
警察が捜査のために提出してほしい、ということであれば、会社側も協力するだろうし。
491:名74系統 名無し野車庫行
10/08/28 23:09:40 CUqdQBy+
そして、警察の不正を内部告発しようとしていた人物が
行動を追跡され、事故と見せかけて暗殺されると。
492:名74系統 名無し野車庫行
10/08/30 22:33:57 5Is1uQ4h
なんだ、エルガって引戸しかないのかと思ったら
ワンステはオプションで四枚折戸もあるんだな。
内装はスマートループ仕様にいろいろカスタマイズしてあるのに
なんで引戸にしたんだろう・・・
493:名74系統 名無し野車庫行
10/08/31 01:02:21 xP8Rq2Iy
>>492
安いからだよ。
494:名74系統 名無し野車庫行
10/08/31 14:02:38 qVw718rq
西鉄上層部って、バスのことをろくにわかってない連中の集合体だけど、西工解散する方向にもっていって、純正を買うことにしたら、思いのほか純正を買うのは割高で頭抱えてるとか。
もう何を考えているんだか。
495:名74系統 名無し野車庫行
10/08/31 19:09:32 wS5y/KTQ
いくら車両の調達価格を安くできても
赤字体質に陥った西工を放置するわけにはいかんだろ。
ラインナップの絞り込みや部品の標準化が進んで
純正車体もそんなに高くはないはず。
低床化やエンジンの環境対策でシャシーの値段が上がってるから
車両全体の価格は上昇傾向にあるけど。
496:名74系統 名無し野車庫行
10/09/03 19:52:18 OrBHya1w
>>495
調達費が本当に半端無く上がって泡喰ってるからなぁ。
でも、検診バスとか献血車とか社会的使命を帯びた車両も作っていた西工の解散は色んなところに波紋が。
赤字とはいうもののこの辺の分析と解釈は社内でも割れていた部分だしな。
もう、上のほうが流通屋とかその辺の方が力を持ってきて、今の状態では電車屋もバス屋もあまり口をだせてない感じだからね。
数字だけ追い求めて決断して強行して、あとでこんなはずじゃなかった、ということの繰り返しばかりだから。
497:名74系統 名無し野車庫行
10/09/04 10:13:38 qwZVDHB0
>数字だけ追い求めて決断して強行して、あとでこんなはずじゃなかった、ということの繰り返しばかりだから。
日経も読まない自己都合のよい論理でするから。
西鉄だけの路線バスの車両ならいすゞ経由でj-busから供給してもらえたろうに。
それでも年200台前後はあるから。
498:名74系統 名無し野車庫行
10/09/04 14:13:35 QgBiZgt0
>>497
日経は読んでいるとは思うぞ。
ただ、交通新聞とか業界紙とかは今のトップどもはどれだけ読んでいるのか。
結局バス事業や自動車メーカーやボディメーカーの動向とかわからないままに決断しているんだろうな。
流通屋や航空貨物屋にとって、電車屋やバス屋のやるようなことは理解できない部分だろうし。
J-Busの現行モデルは価格の割に兎に角走らない・パワーない、パワーないからエンジン回して不経済と酷評されまくっているからね。
その辺がまたあれを入れ続けることしか選択肢はないのか、と悩んでしまう部分。
499:名74系統 名無し野車庫行
10/09/04 16:50:27 qwZVDHB0
ユニバースがポスト新長期対応になったら、B高後継車候補として
ヒュンダイに無償でリースか安価で１～２台入れさせて評価したら。
500:名74系統 名無し野車庫行
10/09/05 08:30:01 PlJobtAq
対応なってます
501:名74系統 名無し野車庫行
10/09/05 10:00:58 heccy2vU
>>494
シャーシの供給元がなくなったのが、西工解散の理由じゃないのか
502:名74系統 名無し野車庫行
10/09/05 13:14:32 PlJobtAq
反応しちゃいかん
503:名74系統 名無し野車庫行
10/09/05 22:19:49 ix2EtVEi
>>500
対応というのは、排ガス規制クリアという意味なんだけど。
>メンテナンスフリーを実現する、ヒュンダイ独自の排出ガス対策
>商用車に求められる一番の性能は「信頼性」「メンテナンスの容易さ」が
>安全性に次いで何よりも優先されるでしょう。
>しかしSCRは尿素の補給が、DPFは再生処理が必要です。
>私たちは、こうしたメンテナンスを不要にしつつ、
>?新長期規制以後の規制にも対応可能な排出ガスをクリーンにする新しいアプローチを開発しました。
>それがヒュンダイ・DePMシステムです。
新長期とポスト新長期は違うよ。
ユニバースは新長期をクリア。外車は知らないが国産車は9月以降はポスト新長期をクリアしないと販売できないようになったはず。
504:名74系統 名無し野車庫行
10/09/06 01:56:20 vOcdUNJx
昨日午後、天神郵便局に次々と臨時都市高速経由天神・博多駅行きが続々到着していたのはなんだったんだ
505:名74系統 名無し野車庫行
10/09/06 05:32:44 lLCpDsIU
サンセットライブの帰りだろ。
バスヲタにはサンセットライブとか興味ないものなｗ
506:名74系統 名無し野車庫行
10/09/06 08:38:15 vOcdUNJx
>>505
見かけたのは15時頃だが、ライブ帰りにしては時間帯が早いな。
507:名74系統 名無し野車庫行
10/09/06 09:36:00 uns0w8/S
>>506
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsutravel.jp)
第一便でも天神1830着だから明らかに違う
そもそもこれは貸切バスのような気がするが
都市高速経由天神・博多駅ならヤフードームくらいしか考えられないから
時間帯からすれば
URLﾘﾝｸ(www.akaboo.jp)じゃねえの？
ただ臨時バスを出すほど集客するイベントなのかは知らないが
バスヲタなんでサンセットも二次元も興味なくてさーせんｗ
508:名74系統 名無し野車庫行
10/09/06 10:49:40 w+3rBeQ+
ドームのアニヲタだろ
509:名74系統 名無し野車庫行
10/09/06 15:23:49 9ikrvHwD
416 名前：名無しさん[] 投稿日：2010/09/05(日) 01:34:17 ID:125-13-189-216.rev.home.ne.jp
◯月に名古屋市営中古MJ・・
↑これマジですか？
どんだけ迷走してんの？
東日本にも根付いてきたんだし、西工潰さないほうがよかったんじゃ・・・
510:名74系統 名無し野車庫行
10/09/06 19:11:19 NPWSMg/V
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板:884-番)
511:名74系統 名無し野車庫行
10/09/06 23:55:00 2/ThBjjM
特快２６赤間＆特急赤間新設？
両系統１０分間隔運行で待ち時間知らず？
新設記念？リーズナブル新運賃？ 天神‐産大南口･唐の原･和白 300円！ 天神‐福工大駅口･花鶴丘･古賀 400円！ 天神‐千鳥PT･花見･福間 500円！ 天神‐東郷東口･若木台 550円！ 天神‐森林都市･赤間地区 650円！
ＪＲより本数多く時速アップ！
特快２６停車バス停・・天神(郵)‐蔵本‐(都市高)‐唐の原‐和白‐福工大前駅口‐古賀‐花見‐福間駅前‐東郷東口‐赤間駅前‐赤間営
特急赤間停車バス停・・天神(ＢＣ)‐天神(郵)‐蔵本‐(都市高)‐産大南口‐花鶴丘団地‐千鳥ＰＴ‐若木台団地‐森林都市‐赤間営
512:名74系統 名無し野車庫行
10/09/07 01:18:13 yVewPaV1
>>510
ワケ ワカ ラン
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
（ ・∀・） （ ・∀・） （ ・∀・）
⊂ ⊂ ） （ Ｕ つ ⊂__へ つ
< < < ） ） ） （＿）|
（＿（＿） （_＿）＿） 彡（_＿）
>>511 赤間特急は既にありますが何か？とネタにマジレス
513:名74系統 名無し野車庫行
10/09/07 18:40:16 sohZtCPY
新設は“スーパー特急”赤間ですね？(笑)
都市高 森木木都市 [ｽｰﾊﾟ-]
産大南口 千鳥ﾊﾟｰｸ (赤間営) [特急]
514:名74系統 名無し野車庫行
10/09/07 18:50:15 lrnHrleM
93年頃になかった？
515:名74系統 名無し野車庫行
10/09/07 20:43:59 K9s/mk3f
筑前うさぎ警報発令
516:名74系統 名無し野車庫行
10/09/07 23:11:43 hM4PnzK0
旧市内急行車ってまだある？
10年あまり前の雨の朝だったか、見慣れない異常に椅子の多いバスが来て
ドアの近くに立っていたのに、天神に着く頃には車内最後部で前から押されて
座っている人の足を踏まないように踏ん張っている状態だった…
517:名74系統 名無し野車庫行
10/09/08 00:17:51 iYZCATOM
市内を今｢バイオハザード｣の絵が書かれた宣伝用のバスが走ってる(窓や入口にも絵が書かれ客は載れない。)が、運転手を見たらきちんとしたワイシャツに制帽被っていた
これも西鉄のバス使って西鉄運転手が運行してんのかな
518:名74系統 名無し野車庫行
10/09/08 02:02:32 UhQbrPKE
>>516
○桧と○柏に少々
92年式でほとんどが未更新だからいつ落ちてもおかしくない てかもう落ちてたりして
>>517
○脇4641のなれの果てだな
519:名74系統 名無し野車庫行
10/09/08 23:33:54 AZ/ScgKc
城南線＆国体道路線快特(快速特急)新設か？
(例)快特214野方行きの場合の停留所・・博多駅‐薬院駅‐薬院大通‐六本松‐中村大前‐荒江四角‐原‐壱岐農協‐野方
(例)快特113片江行きの場合の停留所・・博多駅‐ｷｬﾅﾙｼﾃｨ‐天神警固神社‐六本松‐笹丘‐島廻橋‐東油山‐片江営
こりゃ速い！都心から最寄バス停まで一直線！
対象番号？・・9・10・11・15・17・19・200・214・113・114・201～206
520:名74系統 名無し野車庫行
10/09/08 23:37:52 Uo+aaFmy
>>519
＞ (例)快特214野方行き
そういうのは急行103復活と書いたほうが旧いマニヤが釣れるのに
521:名74系統 名無し野車庫行
10/09/08 23:58:03 5h9t2f83
福大前駅─大橋駅間 病院を結ぶバス路線 外環状道路 来年１月から社会実験
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
福岡市と国土交通省九州地方整備局などは７日、全線４車線化の整備が進む国道２０２号
福岡外環状道路沿いの医療機関を結ぶバス路線を設けるための社会実験を、来年１月から
始めると発表した。実験は、市営地下鉄七隈線福大前駅と、西鉄天神大牟田線大橋駅を
結ぶ９キロの区間を予定している。
福岡外環状道路は、市南西部を東西に走る福岡都市高速５号線の下部を通っており、沿線には
福岡大学病院をはじめ、九州がんセンター▽長尾病院▽さくら病院▽福岡徳洲会病院▽福西会病院▽
那珂川病院－などの医療機関が集積、一般・療養を合わせた病床数は４千床を超える。しかし、
こうした医療機関を結ぶ形での路線バスはない。
この７病院が２００８、０９年度に通院者と見舞いの来院者を対象にアンケートを実施したところ、
１日当たり１３５０人の利用者が見込まれるとの結果が出たため、西鉄にバス路線の開設を求めてきた。
社会実験は３月末までの予定で、具体的な利用状況を調べる。また同道路の井尻地区の区間（１キロ）が
本年度内に開通すれば、西鉄井尻駅とを結ぶコースも実験対象に組み込む予定という。
実験の運行本数などは今後、西鉄と詰める。事業費は約１千万円。国の交付金活用を想定する。
路線バス設置を要望してきた長尾病院の服部直和専務理事は「多くの市民に利用してもらって定期路線となり、
医療機関の連携が進むことも期待したい」と話した。
522:名74系統 名無し野車庫行
10/09/09 01:18:09 EKslafmq
これもいいけど、野芥ランプ活用した都市高速路線は結局やらないのかな？
脇山・早良地区～博多駅の平日ラッシュ時専用速達便にはなりそうな気がする。
そこまで需要はないのか？
523:名74系統 名無し野車庫行
10/09/09 02:34:56 eE/ROPxZ
脇山口地獄渋滞マジ最悪
524:名74系統 名無し野車庫行
10/09/09 11:35:28 7WbaCtcm
>>522
都市高速使ったら半道橋か千代という微妙な選択になってしまうが。
525:名74系統 名無し野車庫行
10/09/09 12:05:35 6JwuRx+8
野芥ランプは西廻りが開通したら都市高便出来るでしょう
526:名74系統 名無し野車庫行
10/09/09 20:12:21 ZbrKh9R0
>>521
どこの営が担当するのか？
527:名74系統 名無し野車庫行
10/09/10 02:14:44 tDHR8sCq
井尻のところの下道はいつまで
いじり倒してるんだ？
さっさと完成させろよ。
528:名74系統 名無し野車庫行
10/09/10 13:22:40 +HZYatN0
あそこは沼地帯で整地に時間かかっているみたいです。開通したらしたでかなり渋滞しそうだが
昨夜黒塗りでサイドにモニター幾つも装備したベンツのSHDが走っていたが仮眠室窓ありかつて西鉄観光にいた車両に似ている
529:名74系統 名無し野車庫行
10/09/11 01:44:28 0fPAIRSb
>>521
運転免許試験場もあるしな
ていうか都市高にバス停作っとけばよかったのに
530:名74系統 名無し野車庫行
10/09/11 05:36:45 oNQNL1pz
あ
531:名74系統 名無し野車庫行
10/09/11 09:13:57 fbz+/qMv
い
532:名74系統 名無し野車庫行
10/09/11 11:49:57 Aw/QCGBc
う
533:名74系統 名無し野車庫行
10/09/11 17:01:33 VGWll8OT
>>529
福岡都市高速5号線の橋桁の高さからみても、それはむつかしいのでは?
534:名74系統 名無し野車庫行
10/09/11 20:44:42 h/G4BbMi
てすと
535:名74系統 名無し野車庫行
10/09/12 00:38:34 7+5eaGBC
都市高に「千鳥橋バスストップ」があればどんだけ便利なことか…
536:名74系統 名無し野車庫行
10/09/12 01:19:02 qeC8xku0
福大前駅からじゃなくて早良か野方あたりから出してほしかった。
福大以西と以東を結ぶ交通機関って早朝の早良高校行きしか無いし。
537:名74系統 名無し野車庫行
10/09/12 03:12:26 n8XQQRqM
>>535
夕方かなり渋滞しないか？
>>536
個人的には確かに欲しいが、七隈線とまるかぶりになるぞ
538:名74系統 名無し野車庫行
10/09/12 18:50:37 zPxpxkUE
かぶりつき
539:名74系統 名無し野車庫行
10/09/12 21:52:05 whtAL2Qw
こんな路線あってもいいかも？（都市高速環状線全通後）
天神→天神北ランプ→（都市高速）野芥ランプ→（外環状）→堤ランプ→（都市高速）→
野多目ランプ→（外環状）→板付ランプ→（都市高速）→千代ランプ→天神
540:名74系統 名無し野車庫行
10/09/12 22:47:22 /ZoH9hRF
FBSのナイトシャッフル観ているんだけど、岡村隆史さんが乗っている西鉄バス
どこの営業所？
541:名74系統 名無し野車庫行
10/09/12 22:49:35 o7tPJ982
○武？5989
542:名74系統 名無し野車庫行
10/09/13 00:44:14 UGLjzpDJ
バイオハザードラッピングバス所属していた脇山で停泊しています
543:名74系統 名無し野車庫行
10/09/13 03:21:01 ki8IuxJx
>>542
今脇山ってどんな状況なの？単なる折り返し場？
姪浜はまだ7番の折り返し待ちとして使ってるようだな。バス停としての姪浜(折り返し場)は廃止になったが
544:名74系統 名無し野車庫行
10/09/13 08:02:59 6+IMEuz9
早朝の、しかも渋滞知らずの城南線の路線で15分も遅れるなや 定時運行って言葉を知らんのか
545:名74系統 名無し野車庫行
10/09/13 09:06:14 WvmtgMg5
朝の国体道路の中央線変移が廃止されてから
快速がバスレーンを出て各停を追い抜くチャンスが減って
遅くなってないか？
546:名74系統 名無し野車庫行
10/09/13 09:25:01 /+e5je+b
なにをいまさら…
547:名74系統 名無し野車庫行
10/09/13 09:46:02 fzga35wc
>>544
今日の朝、他の路線遅れ酷いぞｗ
548:名74系統 名無し野車庫行
10/09/14 00:58:44 hGTlZ1wP
URLﾘﾝｸ(www.chugoku-jrbus.co.jp)
ＪＲにもはかた号と同じタイプの車両ができるようです
549:名74系統 名無し野車庫行
10/09/14 09:57:50 JPKuQko+
休日新幹線の博多～熊本が4000～5000円だって。ぼりすぎ。
貧乏人が有明あたりからバスに流れてくると予想。
550:名74系統 名無し野車庫行
10/09/14 09:59:03 JPKuQko+
×休日新幹線
○九州新幹線
551:名74系統 名無し野車庫行
10/09/15 00:32:48 LAorQGFU
今の有明の正規運賃料金も4000円弱してるんですけどね
552:名74系統 名無し野車庫行
10/09/15 03:38:09 6f+tmUu+
バスも便乗値上げするに違いないｗ
553:名74系統 名無し野車庫行
10/09/15 11:12:37 m5kDu/Bv
JRとのガチンコ競争が終わって
「速くて高価 vs 遅くて安価」という形にサービスの差別化が進めば
身を削るような低運賃にしておく必要はないからな。
値上げや減便はありうる。
554:名74系統 名無し野車庫行
10/09/15 11:53:12 iX2oH+4G
>>552-553
実質脱法ツアーバスとの理不尽な競争あるで
555:名74系統 名無し野車庫行
10/09/15 20:05:16 rlJHYlXX
555ゲッツ
556:名74系統 名無し野車庫行
10/09/15 21:30:56 9eROr85y
>>554
法改正でツアーバスを規制するしかあんめえ
557:名74系統 名無し野車庫行
10/09/16 04:49:57 fe+C0zX0
つまり、ひのくに号の乗客は貧乏DQN層ばかりになるとｗ
558:名74系統 名無し野車庫行
10/09/16 05:02:09 74l43HgB
希望新路線（都市高5号線＆外環状全線開通したと仮定） 南部と西部を結ぶ環状線を希望（ほぼ外環状に沿って）
・笹原駅～井尻駅～野多目ランプ（都市高）堤ランプ～福大～野芥ランプ（都市高）福重南ランプ～姪浜駅
利点ほとんど福大生、福大病院利用者。特に笹原、井尻以南の学生・患者等は薬院七隈線経由よりも総所要時間が
軽減されるかも。姪浜以西の者も然り。そうすれば「エコル」値上げで「ちかパス」に流れた客を取り戻せるかも。
また、下記のように自動車試験場にも停車する路線も作れば東区JR沿線からの利用者も望める。
欠点は片道で2回も都市高速料金がかかる。運転免許試験場や七隈線終点橋本駅は都市高速で通過になるのでそれらの
利用者獲得ができない。
解決策としてすべて外環状（一般道部分）を走行の路線も作る。
また野多目⇔堤間（橋本駅に止まれる）または野芥⇔福重南（試験場に止まれる）のみ都市高利用の路線も作る。
559:名74系統 名無し野車庫行
10/09/16 07:06:52 Q65wy5ka
>>558
寝言は枕元でやれ。
560:名74系統 名無し野車庫行
10/09/16 20:46:25 i3yO3wQ8
【お詫び】 9月12日(日) レベルファイブスタジアム行き臨時バス（天神発）の欠便について
9月12日（日）運行のレベルファイブスタジアム行き臨時バスの一部の欠便により、ご利用のお客さまに多大なるご迷惑をおかけしました事を深くお詫び申し上げます。
１．欠便の概要
天神日銀前発 計３便
第１便 １２：４０発、第５便 １４：００発、第９便 １５：２０発
２．原因
弊社内の運行手配ミスによるものです。
今後は、このような欠便が二度と起きることのないよう、社内教育の徹底につとめてまいります。
561:名74系統 名無し野車庫行
10/09/16 21:52:46 J/yEtvlx
ｳﾃｼがばっくれたのか？
どこの営だ？○宇？
天神→博多の森は最近復活したから不手際があったんかねぇ…
562:名74系統 名無し野車庫行
10/09/16 22:21:42 zFQKwDqr
今日朝、姪浜駅南口通ったら〇壱のいかにも元ヤンっぽい女ウテシが、降車口のステップに座ってかったるそうにヤニ吸ってた みっともないからやめたがいいぞ
563:名74系統 名無し野車庫行
10/09/17 02:32:59 VSYZFVoY
じゃあ直接言えよ。
564:名74系統 名無し野車庫行
10/09/17 11:11:55 XiUBtTfb
休憩中なのでタバコ吸おうが自由です
565:名74系統 名無し野車庫行
10/09/17 16:03:38 HYruR9Fg
バカ女が。
566:名74系統 名無し野車庫行
10/09/17 16:39:46 cNKecHkp
坂谷・上梶原廃止以外存続されるみたいだな
567:名74系統 名無し野車庫行
10/09/17 20:25:17 CN+LHiG3
上梶原の廃止って話は初耳だな。
568:名74系統 名無し野車庫行
10/09/18 08:36:30 2vksVPhy
>>566
廃止路線の多くは申し出から1年後の来年3月になりますから！
ところでラッシュでも空気を運んでいた23番さっさと減便よろしく
569:名74系統 名無し野車庫行
10/09/18 12:19:43 pjKyX+Ui
>>568
萩本乙
570:名74系統 名無し野車庫行
10/09/19 19:36:49 z8Tn4YPa
西鉄下大利駅西口、ロータリーに自家用車停めるなよ
バスがバス停に進まない･･･
571:名74系統 名無し野車庫行
10/09/19 20:45:22 JT+wQRP9
>>568
昭和バス乙w
572:名74系統 名無し野車庫行
10/09/19 22:00:02 24jt1tlV
>>570
どの地区でもようあるわ
バスターミナルなのに一般車が迷いこむやら
理解出来ずに乗り入れてくるやら
573:名74系統 名無し野車庫行
10/09/20 00:22:10 k6D76W7m
3連休ということもあり、JR二日市なんてロータリーを逆走する奴まで出る始末
574:名74系統 名無し野車庫行
10/09/20 00:25:01 UK5ovOw+
それでも博多駅筑紫口ロータリーのツアーバスの洪水よりはまし
575:名74系統 名無し野車庫行
10/09/20 11:48:22 Zf1u7tzZ
あ
576:名74系統 名無し野車庫行
10/09/20 11:50:31 Zf1u7tzZ
高槻市営の中古が来るらしいよ。
577:名74系統 名無し野車庫行
10/09/20 13:06:33 uX0VE1oi
>>573
うちこ乙
578:名74系統 名無し野車庫行
10/09/22 19:49:24 b8IWyphJ
平日朝だけある41番の新屋行きって何か意味があるんですか？
折り返す場所もないし、金隈か空港にでも回送してるの？
579:名74系統 名無し野車庫行
10/09/22 20:40:39 WfxiQRBn
免許維持路線ちゃうか？
580:名74系統 名無し野車庫行
10/09/22 21:05:52 2i4O9szm
>>578
確か板付７丁目に回送だったような。以前410か420でも新屋行きがあったときがそうだったので多分同じだと思う。
581:名74系統 名無し野車庫行
10/09/22 23:26:41 CbpWOcOw
○もってどうしてあんな高い塀というか壁みたいな物で囲ってあるの？
582:名74系統 名無し野車庫行
10/09/23 04:36:23 /bvsVvyh
津波が襲ってきたら使い物にならないからだよ。
583:名74系統 名無し野車庫行
10/09/23 17:45:45 zNfKeS9U
>>576 西工製？
584:名74系統 名無し野車庫行
10/09/24 12:43:16 y0yoC6AG
路線バスの座席で、一番前の左側ってなぜ｢オタク席｣と呼ばれているの？
585:名74系統 名無し野車庫行
10/09/24 14:51:14 sla42cJx
かぶりつきができるから
586:名74系統 名無し野車庫行
10/09/24 16:10:23 dwZ1Anqx
西鉄の少なくとも福岡都市圏に関しては
老若男女を問わず人気の席のような気がする。
587:名74系統 名無し野車庫行
10/09/24 19:24:37 lLmRQZ4T
>>586
そうかね？
ワンステなら段差も大きいし、朝夕はもろに正面から日が射す可能性もあるし、いい席には見えないがな…
高速バスでも最前の指定は残っている事が多いし
588:名74系統 名無し野車庫行
10/09/24 20:39:00 5w2NdKxO
座るならやはりひな壇席
589:名74系統 名無し野車庫行
10/09/24 21:48:50 TU/mAQ/O
>>586
じーさんばーさんも両替えをするためヲタ席に座る人はよくいるお
590:名74系統 名無し野車庫行
10/09/25 14:09:57 4oEXPvBu
>>580
その通り
591:名74系統 名無し野車庫行
10/09/25 15:53:04 QDG6xxxI
両替やチャージがしやすいし車内が混んでいてもすぐ降りれるからな。
592:名74系統 名無し野車庫行
10/09/25 17:58:42 GrG5oaPa
平行窓っぽい大型見たけど、何だったんだろ？
窓の大きさとか幅も大型っぽく見えたが・・・
大型は左右段違い窓しかいないはずだから驚いたが
角度の問題で中型が大型に見えたのか・・・？
593:名74系統 名無し野車庫行
10/09/25 18:19:23 xRC4Pylf
後払いの場合､すぐに降りられるからじゃない? 先日､旅行先でバスに乗った時､初めて乗る路線だからオタ席に座ろうとしたら､地元のババァにそっこう席とられた｡
594:名74系統 名無し野車庫行
10/09/26 11:32:38 uxodYtFg
亀の井のエルガミオ、いすゞディーラーに到着
中扉は４枚折戸
595:名74系統 名無し野車庫行
10/09/26 21:22:36 kvIkm1EA
おいコラ、
宗像市の「森林都市」って、どこが森林都市なんだ？
森林どころか草木１本生えてなかったぞ
596:名74系統 名無し野車庫行
10/09/26 21:23:26 l+L3VOkb
田園調布みたいなもんか
597:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 01:14:16 xkmvlbCJ
林間田園都市
598:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 04:08:25 8lSm6Xif
金武営業所行きは「山林都市」行きにでもしたら
599:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 08:34:56 /+eRPGHt
駅伝ざんまい 合宿ざんまい ぬるぬるぬるまゆ
無能ノーテンキトレーナールームマッサージ
菓子やスイーツ
うまいもんだけ
好きなもんばっかくう
寝る 遊ぶ ゲームざんまい
ノーテンキ ポカーン バカ
考えてない
世間知らず
インタビュのしゃべりかたもへったくそ
ソンナ九州のノーといえないイエスマン実業団長距離男 はきゅうりょぅどろぼう
にしてつ弱い
600:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 11:08:56 SVaz8Ezy
600なら筑前うさぎ逮捕
601:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 12:31:08 cH57XsnR
花畑駅前に花畑は無いし、試験場前駅前に試験場は無い。
森林都市に草木一本生えていなくても、おどろかなくてもいい。
にしてつだもの。
602:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 15:17:33 xkmvlbCJ
新s…
うわああああああああ
603:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 16:01:06 csk7+IPl
林間学校
福岡では自然教室と言うそうな。
604:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 16:48:19 cH57XsnR
かつて、
西鉄いとうづゆうえんでは
毎年夏休み期間に林間学校をやっていたね。
605:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 19:08:26 iSrFw/PE
森林都市のことは九電(九電不動産)に文句言いましょう
606:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 20:58:46 CEDZLJhU
林姦学校
607:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 22:38:23 1056pmTd
博多駅新三井ビル前降車場はどう考えても「博多駅口」だ。
608:名74系統 名無し野車庫行
10/09/27 23:45:35 zti6wbtG
亀だが>>592
そのネタ控えてくれ
スクリプト荒らし出るから
ちなみにその仕様のワンステ大型数台いるらしいね
どこ所属の何番かはわからんが
609:名74系統 名無し野車庫行
10/09/30 22:00:16 +Y7Z+RyD
「[臨時] 大 井 町」ってのを時々見かけるんだが、あれ何なん？
西鉄もあっちの人たちの圧力に屈するのかね？
610:名74系統 名無し野車庫行
10/09/30 22:11:34 WKGLNRO+
郵便が移転したからじゃないの？
611:名74系統 名無し野車庫行
10/09/30 23:31:56 vLuiM6W/
>>609
何なん？って、大井町行きの臨時便だろ
何をそんなに悩んでるんだ？
612:名74系統 名無し野車庫行
10/09/30 23:38:41 844ZuO5F
>>609
東急大井町線を一瞬考えちまった
>>608
平行窓で引戸ならスクールバスでいるよ
平行窓で4枚折戸はどっかで画像見た気がするけど覚えてない・・・
613:名74系統 名無し野車庫行
10/10/01 07:57:36 Wwx3g2TM
西鉄バスナビがグッドデザイン賞受賞
614:名74系統 名無し野車庫行
10/10/01 17:54:54 K9qAKVlw
西鉄が純正を入れるとは。世も末だな。というよりよく西工何も言わなかったね。
615:名74系統 名無し野車庫行
10/10/01 18:35:32 V8e2Xb04
>>614
西工解散なんだからもうどうしようもない
616:名74系統 名無し野車庫行
10/10/01 18:39:33 QNyB9mzk
日デは西工切らなきゃやってけない理由あったのだろうか？
617:名74系統 名無し野車庫行
10/10/01 20:01:54 ZzH1iSAH
バスはふそうに丸投げした
↓
ふそうにはMFBMがある
以上
618:名74系統 名無し野車庫行
10/10/01 22:54:53 PjsbLVFm
× 世も末
○ 西工が末
619:名74系統 名無し野車庫行
10/10/02 00:12:47 x7b+a6Po
とうとう上梶原線が廃止になったか
昔、上梶原よりさらに南下して平等寺に行く路線を妄想してたのだが
620:名74系統 名無し野車庫行
10/10/03 13:01:24 EwdO12FM
10月16日ダイア改正
621:名74系統 名無し野車庫行
10/10/03 22:14:44 BeLH/hpD
10月16日ガイヤ改正 29-1廃止
622:名74系統 名無し野車庫行
10/10/04 09:56:55 nVipoTm1
10･16 ガイ●の夜明け
623:名74系統 名無し野車庫行
10/10/04 16:39:44 zZFBNnJe
>>621
[29-1]廃止もさることながら[29]香椎浜～博多駅も本数減便(20分間隔→30分間隔)になってる。
[旧29]和白～香椎～県庁～博多駅も20～30年前は20分間隔で運転していたけど・・・
そんなにこの区間は需要がなくなったのか？
※和白～唐の原バス乗り場に『県庁・博多駅方面は名島バス停で乗り換えて下さい。』と貼紙があった。
さそがし[29]の本数が増便するものと思ってたが・・・
減便しちゃさらに乗り換え不便になるよ。
624:名74系統 名無し野車庫行
10/10/04 18:50:58 Pa37qiaj
太宰府市のコミュニティーバスまほろば号、バスが延着しているのにも拘わらず
｢このバスは〇〇分遅れで運行しています｣なんて一切言わない
西鉄都府楼前駅で乗り継ぐんだけど、都府楼前駅に着いたとき
5分後に乗り継ぐバスが発車してしまって、バス停で30分待ってようやくバスが来た
乗り継ぐ乗客のために｢遅れています｣って一言言って
(訴えている意味解っている？)
625:名74系統 名無し野車庫行
10/10/04 19:24:18 wVskRjJl
>>624
バスなんて遅れて当然だろ？
それを計算して行動するのは常識だろ
むしろなんでお前怒っちゃってるの？
遅れてるの分かってるならなおさら乗り継げないのわかるだろうし
626:名74系統 名無し野車庫行
10/10/04 20:14:39 2Ag2g6iw
29番は東区から県庁に行く人のための系統だろうけど、
区役所とかと違って県庁に用のある一般人はそうそういない
まして29-1はほぼ全線にわたりＪＲと競合するから廃止は仕方ない
昔は博多駅～赤間営業所なんて系統もあったがな
627:名74系統 名無し野車庫行
10/10/04 22:41:35 zZFBNnJe
>>626
そっかぁ・・・
でも[29]まで道連れで減便しなくてもいいのに。
その分、[23]の和白以遠(高美台・三苫)系統を増便してほしい。基本、天神からの[23]って下原･[26]新宮行含めて日中10分間隔だよね？！都市高経由があるとはいえ少なすぎないかい？
市内７区のうち人口が一番多いのは東区だよね？
やっぱりJRや地下鉄があるから？
628:名74系統 名無し野車庫行
10/10/05 01:22:25 K2BvWCg6
4番の天神～タワー間が1時間1本になってしまう。20番があるからだろうか。
というか明治通りと昭和通りから同じ福岡タワー行き出すの辞めろって言いたい。
629:名74系統 名無し野車庫行
10/10/05 02:07:33 Rw3ngfZz
>>628
と言うことは･･･(４)は大半が天神-千早駅-土井なのね。
千早界隈からドームやタワーに行く人が少ないのか？
そしたら番号を(24)に変えたほうがいいかも。
(20)だってそれほど本数があるわけではないし･･･
630:名74系統 名無し野車庫行
10/10/05 11:45:39 Rw3ngfZz
>>626
追記
そういえば･･･[29][29-1]の(経由地)乗車ｱﾅｳﾝｽは[22][23]と違って
『東区役所･県庁経由 博多駅行です』って言ってたような。。
『箱崎浜』ではなく『東区役所』である理由がやっとわかった。。
あっ、バス乗場も違うねぇ。(博多駅方面)
631:名74系統 名無し野車庫行
10/10/05 14:57:48 8Rj36nec
>>624-625
もともとは都府楼前駅を通り越して市役所や太宰府駅と他方面を直通するのが基本だった。
しかし定時運行ができないという理由で都府楼前駅で切った。
今でも事実上直通している便もあるが、公式には全て都府楼前駅で終点とし、新たに系統番号を設定しており、
行き先表示や時刻表でも直通である旨は特に何も明記案内されていない。
しかし、乗り継ぎ時間が5分とか、五条台口始発便では1分とか、
>>625のいうようにバスなんて遅れて当然ならばむしろありえないダイヤになっているのは確か。
直通であったからこそ、五条台口→市役所→都府楼前駅(1分停車)→大佐野みたいなダイヤが成立してたわけで。
なお大佐野→水城とか、市役所･太宰府駅方面とは関係ない乗り継ぎはもともと考慮していないものとみられる。
632:名74系統 名無し野車庫行
10/10/05 20:54:43 Rw3ngfZz
>>628
福岡タワーバス停で見たけど、[4-1]廃止だね。
千早～ｱｲﾗﾝﾄﾞからのタワー直通が無くなる･･。
東部[黄色]地区ってバス需要が良くないのかなぁ？
633:名74系統 名無し野車庫行
10/10/05 21:58:07 G9QGqnQw
>>632
都市高速ウハウハやん
634:名74系統 名無し野車庫行
10/10/05 22:59:42 rKC0L5HB
29Nは結構減るみたい。
土曜夕方の便が無くなってた。
635:名74系統 名無し野車庫行
10/10/05 23:02:44 ri1qPX/s
ひそかに意外と本数が少ない西公園～地行間のバスの本数が
ますます少なくなってしまうのか。
それは勘弁してよォ。
636:名74系統 名無し野車庫行
10/10/06 03:06:59 R2WgoH0J
あれを少ないと言うのか・・・
637:名74系統 名無し野車庫行
10/10/06 05:46:31 IbOg+1f/
西公園(笑)
638:名74系統 名無し野車庫行
10/10/06 08:19:36 Sjo1RSbp
61 西公園下
639:名74系統 名無し野車庫行
10/10/06 09:12:42 +JmgRvHK
>>635
言われてみれば確かに少ない。
[１]は半分以下に削られてるし、[２]だって西新・医療セ止が結構ある。
いくら地下鉄と並行競合してるとはいえ天神⇔西新は市内屈指のドル箱なのでは・・・
ただ[２]は藤崎ﾀｰﾐﾅﾙから原・次郎丸方面の乗客を拾う為の系統かもしれない。
640:名74系統 名無し野車庫行
10/10/06 11:49:44 6qXCB5rk
ダイヤ改正のページですら「西公園」になってる。
641:名74系統 名無し野車庫行
10/10/06 13:40:44 +JmgRvHK
>>634
[29]絡みは結構減らされてるなあ。
[29N]はどちらかと言うと通勤向けだからね。
博多駅発のﾊﾞｽはこれで青・橙色系だらけになるな。
642:名74系統 名無し野車庫行
10/10/06 15:28:06 6qXCB5rk
東方面は循環線ばっかになったな
643:名74系統 名無し野車庫行
10/10/06 19:30:44 +JmgRvHK
そういえば
今月土日祝限定 博多駅～(都市高ももちランプ)～マリノア 特快？バス運行みたいね。
博多駅を出たら呉服町と福岡タワーしか停車しないみたいよ。
ただ博多駅の乗場がA乗場[9･303等]が停まるところみたいだけど、呉服町と方角違うくね？！駅前四→TVQの前を通るのかな？
644:名74系統 名無し野車庫行
10/10/06 21:31:19 nwIt374i
壱岐営業所に中型っていた?
>>643
つり?
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
645:名74系統 名無し野車庫行
10/10/07 00:16:53 WLd8RP4d
駅東ランプから乗ればいいのに。
646:名74系統 名無し野車庫行
10/10/07 00:52:04 J0AOPWtg
マリノアってそんなに面白いところか？
１度行ったことあるけど、また行きたいとは思わなかった
647:名74系統 名無し野車庫行
10/10/07 01:07:59 VU+lmIRr
駅東ランプって意外と時間かかるんだよ。
それなら呉服町に止まった方がいい。
648:名74系統 名無し野車庫行
10/10/07 01:15:06 esURorKO
>>646
面白い！か？
シンボルである観覧車は１基外れてるし・・西鉄持ち上げ企画かな？とも取れる
いっそのこと>>645さんのように駅東ランプ～愛宕ランプでダイレクト運行すればいいのに
649:名74系統 名無し野車庫行
10/10/07 10:16:50 EuVlRTfe
>>636
時刻表を見るとけっこう本数はありそうに見えるけど、
実際、唐人町でバスを待っているとなかなか来ない。
見えた、と思ったら黒門や地行から曲がってしまったり、
来た、と思ったら特快だったり。
天神方面に行く場合は、
時刻表に載っている便すべてが利用できるわけだが、
日中でも20分待たされてしまうことがある。
こっそり間引きしてるのかと疑ってしまうくらい。
650:名74系統 名無し野車庫行
10/10/07 14:05:57 /NLHoWCp
実際は多いけど、もっと多いような気がするから少なく感じるんだろうね。
651:名74系統 名無し野車庫行
10/10/07 16:51:34 HTBNKwMr
あのへんの明治通りは比較的流れが良くて
視界に入るバスが少ないから本数が少なく感じるんだろ。
国体道路なんかバスが見えてもなかなかバス停まで来ないからなｗ
652:名74系統 名無し野車庫行
10/10/07 17:40:05 +b2QN1M2
東京都営バスのように、西鉄も100円均一のバスは前金にすればいい
整理券ってなんのために取るの？都営バスは整理券無いのに･･･
俺って終点を待たず、小銭を運賃箱に早く入れると
運転士に睨まれた
653:名74系統 名無し野車庫行
10/10/07 19:58:42 2zhHKs7R
>>652
釣られてやる
・前乗り後乗りの地域の方がむしろ少数派
・循環バス以外の一般路線バスも100円だからかえってややこしくなる
・nimoca使え
以上
654:名74系統 名無し野車庫行
10/10/07 20:18:27 zYxu/+h2
西鉄のワンマン化初期は市内均一料金区間のみ走る白帯バスがあって、前乗り中降り運賃前払いだった。
けど、市内均一料金以外に直通するバスは中乗り前降り整理券式運賃後払いになったので、分かりにくいということで市内均一料金のみ走るバスも後者統一に。
前者は長浜線とかがそうだった。
655:名74系統 名無し野車庫行
10/10/07 20:35:14 bmTZeyZY
ぐりーんのプチパニックを見れば今さら論じるまでもないな。
656:名74系統 名無し野車庫行
10/10/07 22:00:15 Nr723+Nd
>>663
６番の市内循環も、
と言うかワンマン化の最初が６番だった。
あと、前乗り中降りに加えて前乗り後降りのバスも試験的に走ってた。
657:名74系統 名無し野車庫行
10/10/08 15:46:25 JazvZHYI
>>656
6番も昔は西新附近の経路違ったよね?
貫線～プラリバ東側の旧道～城南線みたいな感じで。
658:名74系統 名無し野車庫行
10/10/08 18:07:25 FlRoudTD
>>619
かわせみクラスのバスでもギリギリの幅。
で、大雨降ったら、路肩流出・・・
659:名74系統 名無し野車庫行
10/10/08 22:28:24 kZx0I0mj
携帯サイト、落ちてないか？
660:名74系統 名無し野車庫行
10/10/09 14:03:35 vMSb6pnN
天神～修猷館前・防塁前で元々1番乗ってた西南の大学生が1番が減便、月見町・吉塚系統は20でタワー行になった影響もろかぶってるな。
時間帯によって、修猷館前や防塁前にあふれるほど立ってる。
あれだけ減らしたのだから、東行西新商店街前を3番の終日停車にしてもいいような。
4や4-1、20番の一部時間帯は藤崎発着にするとかできなかったものか。
661:名74系統 名無し野車庫行
10/10/09 18:05:58 u/D6NQXt
そもそも20を福岡タワー行きにした意味が分からない。
明治通り上からタワー行きたいならそれぞれ昭和通り上まで行ってから乗ればいいんだし。
4番が圧倒的本数ならば別に問題ないが、どっちも微妙な本数だからどっちから乗ればいいか悩んでしまう。
662:名74系統 名無し野車庫行
10/10/09 18:52:44 cOYcp0Ij
>>660
言われる通りです。
なんだかんだ言っても博多駅・天神⇔西新は市内路線のドル箱中のドル箱です。
[１]だけでも１時間あたり３～４本減らされてるから乗客はかなり痛手。
しかも西新以西から呉服町以東は直がないし・・・(城南線経由の[９]はあるが)
なんか不便だ。。
663:名74系統 名無し野車庫行
10/10/09 20:56:53 cOYcp0Ij
>>661
おそらく『[305]に乗って下さい』だと思います。
当初シーサイド(ドーム･タワー)地区へ運行するときにしっかりと差別化しておけばいいのに。
既存[305]博多駅～住吉～天神～(都市高)～ドーム～タワー(10分間隔)
☆提案[20]博多駅～蔵本～(昭和通)～天神(三)～大濠公園～医療セ(ドーム)～タワー(15分間隔)
今の[20]を[１]に戻して 月見町～県庁～天神～姪浜駅(20分間隔))にする
これで決まり?!
664:名74系統 名無し野車庫行
10/10/09 21:18:09 qylQjml/
まあ強いていえば、早良口附近が滞ることがあるから、タワーに振り替えたんだろうが空気輸送になってしまったしな。
医療センターからくる1番ファミリーのせいで、藤崎～姪浜駅が供給過剰になるというのなら、月見町～明治通～天神～西新～藤崎(一部時間帯姪浜駅南口)でいいかもな。
665:名74系統 名無し野車庫行
10/10/09 22:58:48 cOYcp0Ij
いま博多駅～姪浜に絡むのは[都市高507]オンリーだけど、[11]城南線･藤崎を姪浜駅まで引っ張っていいんじゃない？
それか[７]を博多駅に引っ張るかだ。
いずれも旧筑肥線の代替のはずだから。
どうも西鉄は他社並行を避ける傾向がある。
666:名74系統 名無し野車庫行
10/10/10 02:48:44 Gytu2kHr
それより聞いてくれ。
俺、降車ボタン押すのあまり好きじゃないから、
降車バス停が近づいて他の誰も降車しないような状況でない限りは押さないんだけど、
先日、降車バス停近づいても誰もボタン押さないから仕方なく俺が押して、
バス停に着いたら、10数人もの乗客が一斉に降りやがったんだよ。
そんだけ降りる奴がいるんなら誰か押してくれてもいいじゃねーか！
だいたい、通過していいんだなと思い込んでたら、
バス停に近づいて急に停車の対応を強いられる運転手の身にもなってみろ！
667:名74系統 名無し野車庫行
10/10/10 04:10:53 NnXMFXz6
>>666
( ´_ゝ`)フーン
それで？
668:名74系統 名無し野車庫行
10/10/10 12:10:20 0G6APXno
>>662
大赤字のバス事業でドル箱も何もあるかよ。
地下鉄並行路線でわざわざバス利用する客なんて
グランドパスやエコルの単価の低い客ばっか。
669:名74系統 名無し野車庫行
10/10/10 13:32:15 kf/QD/07
>>662
使う客はいるけど、ドル箱にできないのが旧市電代替系統なんだよね。
市内料金区間があるので、運賃が上がらずに。
でも、大学生がバスを待ち続けているのみると気の毒なことにはなってる。
てこ入れは必要なところだと思う。
ちなみにどちらかといえば収益いいのは、壱岐・金武・早良・那珂川・雑餉隈・宇美・土井・新宮みたいにある程度の距離走るところだったような。
一時期契約中心の営業所になってたところは客の多い少ないに儲からない路線が多いよ。
>>665
7番は筑肥線代替ではないよ。
結果的にそんな感じの区間があるが。
昭代三丁目～姪浜駅南口とかね。
もともとの代替バスは69-1と11。
11も69-1も藤崎で接続を取ることになってるから、ああいう経路でいくしかないんじゃない?
670:名74系統 名無し野車庫行
10/10/10 15:44:17 yIY/4a1T
壱岐の中型は少し前存在した。今は亡き1-7系統で使用してた。
105番快速って需要ない？意外とあれ昼間や夜あたり運行でも客取れそうな気がするが・・・
671:名74系統 名無し野車庫行
10/10/10 18:04:12 t+3IddTJ
筑肥線代替系統なんだったら筑肥新道を通れよな
狭くて流れが悪い道を通るから時間がかかる
672:名74系統 名無し野車庫行
10/10/10 20:35:51 zWjSler2
「バス」
作詞・作曲／嘉門達夫
編曲／工藤隆
バスに乗るとバスの中は
次止まりますのボタンを誰が押すかという
重大な問題がうずまいてます
ああそろそろ俺のおりる停留所が
ちかづいてきたなー
あらー？誰もボタンを押さないのかな？
ああ近づいてきた、誰もおりないのかな？
あーしゃーない、俺が押そう・・ピーンポン
ドアが開いて降りよとすると
俺の後ろに５、６人ついておりてきた～
なんでおまえら押さへんねん！！！！
嘉門達夫の7thアルバム「宴」（1991年3月21日発売）に収録されている。
URLﾘﾝｸ(search.kashi-ism.jp)
673:名74系統 名無し野車庫行
10/10/10 22:03:33 AjyVUIYp
>>668
なるほどね。
福大・九産大は別として西南大・筑女・雙葉・修ゆう館・九大(箱崎・旧六本松)・大濠高・薬大などは『いわゆる』市内均一運賃(180･220円)区間内にあるね。
これでは沢山乗車しても収益出ないか！？
１・２・３番はドル箱路線と言うより市内バス老舗路線かな？
674:名74系統 名無し野車庫行
10/10/10 22:07:43 KW61MK3n
西鉄と同和って関係あるの？
なんかヤフー知恵袋でずっと同じこと言い続けてる人がいるんだけれども。
675:名74系統 名無し野車庫行
10/10/10 22:14:53 9whXVj1I
新入社員教育で同和の講義無かったか？
676:名74系統 名無し野車庫行
10/10/11 00:52:50 R/Na4YSR
>>674
公営交通と違ってあまり関係ない。
ただ、知識はないと商売できないからな。
あと、自治体からの要請などの政策的な路線というのはあるのかもしれない。
677:名74系統 名無し野車庫行
10/10/11 08:33:24 0MqHm0dm
>>676
自治体要請路線の一番迷惑な例は○久の48だと思う
678:名74系統 名無し野車庫行
10/10/11 10:00:17 R/Na4YSR
>>677
大川まで行かなくなって客が激減したような。
あれもよくわからない短縮を繰り返しているね。
679:名74系統 名無し野車庫行
10/10/11 20:32:12 OACCE/xs
>>671
旧道は確かに道は狭いが、新道も結局は一車線。
仮にバスが走りだせば、流れは間違いなく悪くなる。
680:名74系統 名無し野車庫行
10/10/11 21:03:21 rs4XvLg+
>>671
どっちもどっちなんだが、新道のほうが狭いよ。
流れも新道のほうが悪い。
681:名74系統 名無し野車庫行
10/10/11 23:00:18 WXoaf6mD
★福岡都市高速道路工事に伴う一部路線バス・高速バスの迂回運行について
西日本鉄道㈱と西鉄高速バス㈱では、
平成22 年10 月12 日（火）から平成23 年2 月18 日（金）
まで実施される福岡都市高速道路ランプ出入口舗装改良工事に伴い、
福岡都市高速道路を経由する一部の路線バスと高速バスで
迂回運行を行います。
なお、迂回運行は上記期間中に既定運行経路上の都市高速道路にて
工事が行われる場合のみ実施いたします。
682:名74系統 名無し野車庫行
10/10/12 01:05:33 HpCEWBH8
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
うｍ、絵に描いたような渋滞だｗ
683:名74系統 名無し野車庫行
10/10/12 01:16:37 8vJnQLh6
313番は変なルートのせいで呉服町まで時間かかりすぎだよ
684:名74系統 名無し野車庫行
10/10/12 13:05:53 f8yQYlT3
なんか今のワンマン放送になってつまらなくなったな。
そりゃ福岡と北九州など地域差はあったりもするけどさ。
あのおばちゃん声がなつかしいことがある。
あんなにいっぱいあったころは、3-3Nや黄色のバスの一部、100番など違う声の人の珍しさにもひかれたけど、あのおばちゃんのアナウンスを聞きたいような。
ニコニコ動画みてたら偶然むかしの32番西鉄山鹿→JR久留米駅の車中音声があってなつかしかった。
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
685:名74系統 名無し野車庫行
10/10/12 23:03:33 gPMHezOu
>>609
今年春だったかと思うがダイヤ改正で博多駅交通センターから二又瀬（又は大井町）方向に向かう路線バスが無くなってしまった現象が起きた。
ところが、この大井町バス停（ナフコ福岡空港店前）すぐ近くに大井町郵便局がこのほど新設された。ここのエリアでは福岡空港内郵便局（第１ターミナル内）以来久々の新設となる。
空港内郵便局は自転車を近くに停めにくい難点があったが、大井町郵便局なら自転車を止めるスペースあるし問題ない（と思う）。
686:名74系統 名無し野車庫行
10/10/13 21:20:02 nU+B8pzg
4-1が消滅･･･
ならば現行(４)千早駅･土井→(24)に変えて、現行(20)福岡タワー→(４)に変えて、現行(23)(23B)下原→(20)(20B)に変えたほうが揃いが良い。
(23)は複雑なので分離したほうがいいと思う。
687:名74系統 名無し野車庫行
10/10/13 21:39:15 rCJodg9w
>>686
たしかに西方面なのに20番台、東方面なのに1桁というのは入れ替えた方がいいな。
和白まで行かない下原行きと香椎花園行きは23番から分離した方が分かりやすい。
688:名74系統 名無し野車庫行
10/10/13 23:04:48 LJwXceFx
新宮発天神行きが２３で
天神発新宮行きが２６とか、
行きと帰りで番号を変える意味がわからん
バス素人だとワケわからなくなると思う。
689:名74系統 名無し野車庫行
10/10/13 23:34:56 j7ZqGGkJ
福岡市東部（宗像市赤間営業所含む）方面は基本的に２０番台で良い。（但し、２０・２５は除く）
それと、２８が福岡都市圏で空席になっている。（都市高経由の２８Ｂはあるが。）
なので、その行先番号２８で天神（又は大濠公園か福岡タワー）から来るバスで土井営業所（又は同団地）行きバスを新設したらもっと良い（と思う）。
690:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 00:15:29 WieC81wG
691:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 12:14:40 FVLHoEXE
【4】
藏本→大濠公園行きを番号変更
【24】
現行 【4】 を改番
【60】又は【61-1】
現行【61】の、がんセンター行きを改番
【49】←→【63】
番号交換
692:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 15:25:10 wx1XU0gp
行き先番号の交換はかえってややこしくなる希ガス
693:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 15:41:52 xzwGItr3
>>692
大昔福岡で番号決め直して大変なことになったことあるような。
1→3(番号を分けた)脇山線、13→2金武線みたいな風につけなおしてカオスなことになった。
694:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 16:00:34 Z7aeVVJk
最初は混乱するだろうが、長い目で見るならやっておくべきだと思うよ。
695:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 18:12:29 LYR2qVGY
>>691
＞【49】←→【63】 番号交換
重複区間の天神北～渡辺通一丁目で誤乗が頻発しそうだな
696:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 19:12:48 A3+tiF3E
>>695
【49】←→【63】 番号交換 は賛成。
【47】～【49】･･美野島線
【61】～【63】･･日赤通線 で整列出来る。
697:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 20:53:29 JYJ7yXqG
ひとまず都市高経由のバスの路線番号のつけ方を統一することから
始めてもらおうか
天神から西、南系統は504とか400とか3桁なのに、東系統は27Nとかややこし杉
698:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 21:48:33 A3+tiF3E
番号編成して欲しい路線
【15】→【10】･･ゆめタウン行と被る･【10】も【15】も殆んどルートは同じ
【52】寺塚経由→【53】･･誤乗防止
【61】今立経由→【61-1】
【61】がんセンター行→【60】
【２】田隈新町経由→【2-1】
699:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 22:25:54 V+yKJmNx
2-1は既にあるだろw
寺塚経由はあまり変わらないんだから番号の無駄遣いだろ
700:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 22:44:14 jVuC1kEV
14から114と140みたいに
桁を足して派生させるのは混乱の元。
701:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 22:54:32 K7QlIMNq
新設又は変更希望
【８】西新～むろみ団地の路線バス これを西新発着じゃなく天神発着へ変更（西新経由むろみ団地行に変更）
【１８】（新設）マリンメッセ福岡前→博多駅前→薬院→六本松→荒江→早良営業所→早良高校前
【２４】（復活に近い新設）福岡タワー＆TNC放送会館前→ヤフードーム前→九州女子高校前→天神北→天神日銀前→石城町→馬出三丁目（ゆめタウン博多前）→千早→香椎参道→土井団地→みどりが丘団地
【２８】（新設)大濠公園→天神日銀前→石城町→馬出三丁目（ゆめタウン博多前）→千早→香椎参道→土井営業所
【３８】博多駅交通センター～榎田町～福岡空港～月隈団地～ひばりが丘 この行先番号を【３８－１】に変更
【３９Ｂ】博多駅交通センター～席田小学校前～東平尾公園入口～月隈団地～ひばりが丘 この行先番号を【３８】に変更
702:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 23:10:41 K7QlIMNq
>>701続き
【４０１】（新設）マリンメッセ福岡前→博多駅交通センター（１４番乗り場）→上牟田→（都市高半道橋～水城）→筑陽学園前→針摺東（ゆめタウン筑紫野西）→イオンモール筑紫野前（又は西鉄朝倉街道駅前）
【４０２】（新設）マリンメッセ福岡前→博多駅交通センター（１４番乗り場）→上牟田→（都市高半道橋～水城）→筑陽学園前→針摺東（ゆめタウン筑紫野西）→シュノアモール筑紫野前（筑紫野美しが丘）
703:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 23:50:28 525iRTlr
>>702
今の400のように呉服町ランプ経由じゃだめなん？
呉服町や大博通り上の各バス停の利用も多いよ。
704:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 23:51:52 525iRTlr
>>702
千代ランプだった。
失礼しました
705:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 23:55:06 K7QlIMNq
>>703又は>>704
千代経由なら博多駅交通センター経由が不可能になるから。
706:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 01:22:32 6J4WhvsV
・49番と63番の入れ替え
・4番を24番に改番、20番を4番に改番、23番の一部を20番に改番
・140番を14番に改番、現14番を114番に統合
これあたりは妄想とかじゃなくてガチで実施すべきだと思う。
最初は混乱するだろうが、これから何年も運行していくことを考えたら思い切ってやってほしい。
707:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 03:32:23 2iHgAc7D
野方～室住団地～原北中学校～西新～天神
博多南駅～安徳小学校～大橋駅～天神～博多ふ頭
ひばりヶ丘～正手～見上前～堅粕～博多駅
廃止するよりドッキングだ
708:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 10:22:46 GWDYH8SC
逆に、最近になって番号が新たに割り振りされた20番吉井線系統は、百年公園経由以外は全部20番に統一した方が良い希ガス
709:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 10:40:20 NCvIz4FR
>>708
あれは何の意味があったのかわからないね。
710:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 12:19:29 VFSIRpOV
【2-3】とか【62-1】の、【-】の次の数字を、少し小さくするとかダメなのかな？
【23】や【621】に見えるのだが・・・
711:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 13:25:11 7ek8dYXy
番号交換なんて実現性の乏しいこと考えるのはやめようや。
712:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 18:06:49 5ukZUcjr
鳥栖地区は去年秋の改編で行き先番号の変更もあったお
713:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 18:49:45 7ek8dYXy
>>712
鳥栖と福岡では規模が違うだろ。
鳥栖管内は自治体が金出すのやめたら営業所もろとも廃止になりかねないほど利用者少ないのに。
714:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 18:55:32 sy/veDNl
>>710
自分もそう思う。
東部地区･都市高経由の(A･B)のように枝番は小さく表示すべき。
715:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 21:27:09 2g3dpzec
西鉄も思い付きじゃなくて将来性を見越して番号を付けて欲しい。
27Bと27Nとか禁じ手の域だろ。
716:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 23:06:52 wuULmfN3
>>702
博多駅からマリンメッセ方向に行くには、交通センターで降りてそこから違うバスに乗りかえる事が基本的に不可能になってる。
結局今のやり方は、交通センターから離れている博多駅前（福銀前）バス停から乗らなければならず面倒だ。極めつけは、激しい雨の日は最悪だ。
交通センターから乗り入れるには、僕が住んでいる福岡空港周辺の東部エリア（ひばりが丘・宇美営業所のエリア）か400番甘木営業所行きバスが通る太宰府市・筑紫野市・筑前町・朝倉市のエリアが最適じゃないかと思う。
717:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 23:07:14 5ukZUcjr
あれだな
行き先番号の前に拠点となる駅の漢字を入れる首都圏方式
博1 みたいな
718:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 23:55:51 sy/veDNl
博多駅交通センターから住吉通には行けないようになってるんだな。
高速バスとかは博多警察署前を通ったのちTVQ前を通って住吉通に抜けている。
そもそも交通センターを出るバスと脇にいるタクシーが同時に矢印点灯するのが納得いかない。
バスとタクシーを別々に矢印出せないのかな？
719:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 06:10:20 0MqaOrCW
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-32-origin.fc2.com)
これって西鉄バスじゃね？
720:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 12:44:40 VmKK6Cus
聞くまでも無いだろ
721:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 19:00:12 pv8vsT7c
>>717
大橋駅から出ている【区1】【区2】みたいなものですね。
722:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 19:40:10 Eui3TtKZ
とりあえず久留米地区は現行の行き先番号をそのまま【久1】みたいにすれば桶だな
723:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 22:55:18 mGaxK7em
>>718
ベイサイドプレイス博多埠頭かマリンメッセ方面より、住吉より西（すなわち薬院から六本松経由し荒江交差点より西）行くバスなら交通センターは基本的に入れないので理解出来る。
でも博多駅始発で百年橋通りを経由し、天神の南郊外に位置する清水町（障がい者スポーツセンターの近く）から大橋・野間・福大病院・那珂川営業所・皿山自動車試験場方面（６４・６６・６７）に行くバスの場合間違ってる。
普通なら博多駅交通センターが始発だろ？でもなぜか、ここに行くバスって博多郵便局前バス停が始発なんだよね。
終点は同郵便局前バス停じゃなく、筑紫口バス停（カフェベローチェ筑紫口店前）が終点になってる。
この百年橋通り経由するバスなら、せめて交通センターを起終点にして欲しいわ。
724:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 00:04:37 W82phoB8
>>723
ホントだね。
野間・平尾地区から百年橋経由する博多駅行は筑紫口止ですな。
始発と終着が離れ杉。
山王・雑餉隈方面乗場の後ろ側にでも設けたほうがいい。
725:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 00:11:23 UZ4NV1P1
そもそもは筑紫口終着にしたのは、博多口側の道路渋滞の緩和のためだろ？
726:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 03:43:53 KP3m4zl9
博多口駅前混み杉で始発の郵便局前ですら2～3分遅れ当たり前
727:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 12:08:17 sqgP5Bz6
>>717
君、色幕何のためあるかしっとう?
728:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 13:32:06 +E/FaFhf
>>717
名案、と思っているのかもしれないけど、天、博、砂、小ばかりになって正直意味が無い。
729:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 13:52:43 QsEKmTwg
首都圏から来たヲタだろ。まあ、色幕もほとんど意味なくなったけど。
730:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 16:28:52 W82phoB8
新博多駅ビル開業に併せて交通センター発を除く博多駅前のバス乗場を小倉駅のようにターミナル式にすればいいのに…。
A→住吉・天神・(都市高)ドーム・タワー・マリノア・九大伊都方面
B→100円循環・薬院・六本松・西新・原方面 【青】
C→美野島・大橋・竹下・那珂川方面 【緑】
D→高砂・日赤・高宮・免許試験場方面【橙】
E→動物園・小笹・桧原方面【橙】
F→博多埠頭・中央埠頭・県庁方面【無色】
※百年橋経由野間方面は交通センター発にチェンジ
これで博多駅周辺渋滞解消＆スッキリ乗場整列
731:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 19:01:21 R9F9LdWd
Ｅのりばから動物園・小笹方面は逝けませんけど…
漏れの理想
Ａ→100円循環・住吉・天神・（都市高）ドーム・タワー・マリノア・九大伊都方面
Ｂ→薬院・六本松・西新・荒江・原方面 【青】/ 動物園・小笹・桧原方面【橙】
Ｃ→美野島・大橋・竹下・那珂川方面 【緑】
Ｄ→高砂・日赤・高宮・免許試験場方面【橙】
Ｅ→博多埠頭・中央埠頭・県庁方面【無色】
Ｆ→降車場（現行通り）
交通セ⑫→駅南三丁目・百年橋・野間・小笹方面【橙】/ 飯塚・田川急行
交通セ⑬→山王・那珂・板付・諸岡・雑餉隈方面【緑】
交通セ⑭→豊・土井・空港・亀山・月隈・志免・宇美方面【茶】
こういった所か。。。
732:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 19:37:46 UeV2xTES
ちょっと質問だけど、
始発から乗ったのに、整理券番号が1番じゃないけど、何で？
733:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 20:03:55 W82phoB8
博多駅前の乗場(交通センター発を除く)を博多郵便局横辺りにターミナルを設計して乗り入れをする。
☆参考☆ その昔(25～30年前)、博多郵便局横にミニターミナルが有り、国体道路経由や百年橋経由のバスはここから出発していた。
そのターミナルに上記のA～E乗場を設置して渋滞解消を図れば良い。
734:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 20:12:54 W82phoB8
追記・上記地区からの博多駅降車場はシティ銀行本店前と信号先の福銀前の二ヶ所にダブルブース式(高速インターの料金所方式)に停車する。
735:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 21:44:14 W82phoB8
そいえば、こんな方向LEDを博多埠頭で見つけた。
天 ﾈ申・+専ﾀﾀ馬尺
ｷｬﾅﾙ 井尻四角 46
ｷｬﾅﾙと天神の配置が逆なんじゃ･･･
736:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 22:29:01 tXBfUEm9
>>731
（博多駅）交通センター１２番乗り場→百年橋（通り経由）・野間（方面）【橙】
この行先のバスに関しては始発（往路の起点）は１２番乗り場ではなく、反対側の５番か６番乗り場が妥当だと思う。
（復路で野間方面から来たバスはその５番・６番乗り場の手前にある、降車専用バス停車場で良いはずだ。）
737:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 22:45:19 tXBfUEm9
>>701訂正
新設希望で、【２４】＆【２８】の天神停車場は天神日銀前じゃなく、天神（福岡中央）郵便局前が正しい。
（現在運行している香椎・土井みどりが丘・新宮・下原方面に行くその他のバスも、天神ならここに止まる。）
>>731
>>702で述べたバスが実際に新設されたら、交通センター１４番乗り場の「豊・土井…宇美方面」に追加して「針摺朝倉街道（方面）」を追加すべきだ。
738:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 23:56:08 0LCvAbzO
>>728
つ 熊本
739:名74系統 名無し野車庫行
10/10/18 02:31:03 pBjn+67c
>>732
同じ系統で別の始発場所(?)があるのでそこの番号を空けている可能性がありますね。
740:名74系統 名無し野車庫行
10/10/18 18:21:40 Srovq5U7
そういえば、○武の6-1番って消えたの？
741:名74系統 名無し野車庫行
10/10/18 23:34:46 F5deLSSh
>>710
前に「3-2」と「32」を見間違いしてトウコーからクレームになったんだってさ
742:名74系統 名無し野車庫行
10/10/18 23:46:53 O4HDSH2d
>>741
「博多駅」と「原田橋」を見間違える方が悪いような気がするけどね。
743:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 00:06:19 ENQOjodH
>>710
いっそ23番を
野方-室住団地-西新-大濠公園-天神-香椎-高美台・大蔵
に伸ばしていいんじゃね？
744:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 00:52:21 0OKUeWwu
ノンストップ特急 赤間 新設してほしい！
停車停留所→ 天神BC～天神郵便局～蔵本～産大南口～花鶴丘団地～千鳥PT～森林都市～赤間営
最高時速80Kmにアップ
お得な往復券も発売 天神～産大南口:700円 天神～花鶴丘団地:1000円 天神～千鳥PT:1250円 天神～森林都市･赤間営:1500円
745:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 11:43:21 iQPxK9Pe
>>743
25～30年位前？にあったね。
2番だけど、四箇田団地～天神～城浜団地と室住団地～天神～香椎花園が。
あれって、担当は〇箇と〇壱だけだったの？
東側の〇和とかは受け持ちなかったのかな？
746:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 12:06:09 AJH97UiG
筑前うさぎ
747:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 21:25:39 0OKUeWwu
そいえば20年くらい前の[23]はいま以上に複雑な編成だった記憶がある。
城浜団地(香椎浜営)→[23]･･･現22
香椎宮経由サニータウン(現･香椎台)→[23]･･･現在は[27(B)]みどりヶ丘
下原経由薦野→[22]･･･現在は無
三苫駅経由和白営→[23]･･･現在は[23]三苫駅止
都市高･香椎･産大南口(高美台･三苫駅)→[230]･･･現在は新宮急行
留学生会館前はその昔「香椎浜中央」で、現在の香椎浜中央(イオン横)はまだ無かったはず。
確か箱崎ランプ走行の都市高バスも有った。(名島ランプがまだ無い頃)
乗客も乗り間違いが多く「誤乗車ありがとうございます」状態だったような(笑)
西鉄香椎発の[70]香椎参道･水谷･松崎･箱崎駅経由天神(西公園)も存在した。
748:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 22:33:28 Cxvpg8aI
○脇の留置車両すべて移動
749:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 00:19:40 69UzJLbs
>>744
そのルートは道路交通法で最高60km/hだと思うんだが。
80解禁できるのは車両が対応できたとして、400、610、620、630。
750:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 00:47:25 iAzu8+sW
ネタにマジレス…ばかじゃね？
751:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 00:55:20 V0wGSChN
>>749
でも呉服町ランプから福岡インターへ向かう高速バス(小倉・下関など)は都市高でも時速80キロ以上出してるよ。
752:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 02:56:35 CVjmwoCi
>>750
じゃ、マジにネタレスよろしくお願いします
753:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 07:38:46 1D1N/0L6
福岡都市高速を初めて西鉄の路線バス乗ったとき、すっげ～恐ろしかった
まさか80k/hや100k/hという速さで運転するんかなと
シートベルト客席に付いていないんだもん(汗)
754:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 09:07:57 UByVsbzu
都市高で90キロで走ってても煽ってくる、産交ひのくに。
755:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 17:29:15 d3lgUaEL
>>745
○和も受け持ってたよ。
756:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 22:39:33 JfzmtM4D
>>719
日田バスかもしれん。
757:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 22:54:52 vYVLsVEU
>>749
310（篠栗日の浦口・二瀬川行き）・370＆390（志免方面＆ひばりが丘行き）など300番台＆420（月隈ランプ下車で雑餉隈営行き）＆500番台の福岡市西部（野方など）方面の都市高速経由のバスはどうなってんの？
758:745
10/10/21 11:34:13 UvSOG8xR
>>755
㌧
>>757
都市高の速度制限が60キロ。
80出せるのは、野芥・太宰府方面しかない。
まぁ、誰も守ってないけど。
下手すりゃ、倍の速度でｗｗｗ
759:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 12:52:48 pAUgwJbg
新博多駅バスセンターが現実的になってきたぞ！
現交通センターと駅前ターミナルをドッキングして「博多駅バスセンター」が誕生するようだ。
これで筑紫口止バスも無くなり雨に濡れる心配も無い。
これで城南線経由や大橋方面・埠頭方面も新バスセンターからの出発になるわけだ。
確かにバスセンター乗り入れをしたほうが大博通や住吉通の混雑が緩和されるはずだ。
序でだから「第２天神バスセンター」を昭和通辺りに設置しちゃおう！
760:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 20:17:23 lOxmnxrB
博多駅再開発に伴い、博多駅バスターミナル(仮称)と博多駅を結ぶ連絡通路が博多口2階部分に設置される予定であり、
この連絡通路は 「ペデストリアンデッキ（空中回廊）」方式で、降車専用バス停がある博多新三井ビルから、
博多駅交通センター、博多駅、博多郵便局を経て、西日本シティ銀行本店迄とを結ぶ形で設置予定である。
761:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 21:05:16 RZ48MWHp
楽しいねぇー
762:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 21:13:46 yeowAhRM
久々に筑前うさぎ警報発令か
763:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 23:41:29 Z+qjKh5f
>>759-760
×博多駅バスセンター
×博多駅バスターミナル
○博多バスターミナル
764:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 23:42:51 8wxfndbn
「博多バスターミナル」という名称に変わるらしいぞ。
（西日本新聞より）
新幹線改札口（出口）が1階に移ったときから「博多バスターミナル」方面の出口案内が登場しており、違和感をおぼえていたのだが、ようやくここで結びついた！！
名称変更はずいぶん前から予定されていたんだな。
765:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 23:54:41 akw67ZFP
ちょっと前に改番の是非について論じてたけど、
ずっと慣れ親しんだ番号が変わるというのはやはり抵抗というか、残念な気になると思う
赤間営業所～海老津駅～遠賀川駅間の２０番も、
４０年前に走ってた西新～門司線の２０番のなごりというところを見ても、
ずっと存続し続けている番号というのは、西鉄バスの歴史を物語っているといえる
766:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 12:27:51 YbNk2Nau
今も通称博多交通センターまたはバスセンターやん
767:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 15:31:10 HafCYhRB
>>766
いや交通センターじゃない?
けど、それが博多バスターミナルになるってことでしょ?
博多駅交通C→博多BTか。
略称に慣れるまで大変だな。
768:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 21:05:02 5AaOHOpw
へぇ。。
交通センターの名前が博多バスターミナルに変更ねえ。
西鉄は頑なに「バスセンター」の呼称を使っていたから
絶対に「ターミナル」は使わないと思ってたんだけどな。
769:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 22:45:40 uanmEVZ/
行き先表示は相変わらず博多駅かな？
2番の交通センター行きとかは変わるかもだが
770:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 00:39:10 n1tVgM28
バスターミナルの方が、分りやすくていいね♪
771:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 04:01:25 cEGr9iYt
土井営業所のドル箱路線24Cが都市高天神北ランプ経由の循環ルートにかわっててびっくりした
いつの間に
772:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 09:13:24 4ekNyhvS
500番台(200番台)・210(21A)・22N・24C・新宮急行など最近ループ系都市高バスが増えてますねぇ
連続運転でドライバーさんもタイヘンそうです
へたすると26Aも天神北ランプループになるかも ますますタイヘンだ
773:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 11:03:07 lJrbNlFo
26Aは無いだろｗ
終日循環運転やってるのは22Nと24Cと新宮急行だが、長距離のせいか3路線とも営業所発着の路線だね。
774:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 12:17:24 9cXi2kJ5
そもそも循環させるルートが以下略
775:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 12:27:18 O//W9ptU
実は昔もループ路線多かったんだぞ
下道のみの運行だったけど
６ 博多駅～国体道路～鳥飼５丁目～西新～明治通～博多駅
（西新～明治通～博多駅は３番と完全重複。博多駅～鳥飼～西新は現存）
７ 野方～姪浜～明治通～天神～国体道路～昭代～野方
（姪浜経由は１番とほぼ完全重複。昭代経由は終点が原・姪浜転回場などコロコロ変わったものの現存）
８ 早良～西新～明治通～天神～国体道路～荒江～早良
（西新経由は３番と、荒江経由は２００番とほぼ完全重複）
５０ 雑餉隈～隣保館～昭和通～天神～高宮通～井尻～桜ヶ丘～雑餉隈
（博多駅非経由。井尻～雑餉隈間は当系統廃止後３０年近く運行してなかったけど、今年４６番の運行経路として再設定）
６０ 福大病院～桧原～中尾～日赤通～天神～明治通～六本松～福大前～桧原
（中尾経由は６１番と、六本松経由は１２番とほぼ完全重複）
６３ 南部循環線
（経路がコロコロ変わってあまり覚えてない。末期は循環しないのに南部循環線を名乗ってた）
８０番代 都心部循環路線だったけど、振り分けがややこしくてあまり覚えてない。
776:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 12:33:46 Vm5gi9A3
85は昔の電車時代の循環線でしょ?
そのうち吉塚発着になるのが80
777:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 13:11:01 fbqzV8dJ
26系は片道の運行時間長い為循環運用は難しい
都市高速経由のは運行時間が少なく停車地も減るので逆に楽でしょう。ただし都市高上での眠気との戦いもあるでしょうが
778:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 13:20:21 lJrbNlFo
21Aと210は無限ループ運用も可能だな。
新宮→雁の巣→アイランド→都市高→天神→都市高→和白→雁の巣→アイランド→都市高→天神・・・
779:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 20:20:27 KPIZdm8q
>>778
なにをいまさら
780:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 00:45:13 RY7eUIjD
― ネ申
大 ｜｜
蔵本
の表示最近増えたな
781:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 21:32:36 hP5ZQzsN
ループ系バスは寝過ごすと元の場所(乗車場所)に戻る可能性大！
東部地区(22Nなど)は一周すると運賃は500円になるよ。
そのうち雑餉隈ループ・片江ループ・土井ループ・宇美ループが出てくる鴨よ(笑)
782:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 00:18:40 v5pmOEwN
板バネの車は運賃を30円ぐらい割り引くべき。
783:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 00:27:14 VXPYGSfu
シンガポールの非冷房車みたいだな
784:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 13:40:40 ok4vFaXK
8623は今日は67番で運用
785:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 14:47:46 wRBXqL9W
>>782
エアサス車は運賃を５０円割り増し。
786:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 18:10:49 KNsX8USd
>>775
7の野方→姪浜・・・は、三陽高校発があり。
787:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 22:59:29 V489GHwR
そのうち朝と夕方なんかに
のこ渡船場→タワー→百道RP→都市高→駅東RP→博多駅→呉服町RP→都市高→のこ渡船場
みたいな路線が登場するだろうな。
788:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 23:07:11 BnRj3nvf
>>787
その意義を説明して下さい
789:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 23:09:25 DvnOjFU+
ももちランプ 博 多 駅
駅東ランプ 呉服町
790:名74系統 名無し野車庫行
10/10/26 18:49:46 r9J7dF3W
[313]マリノアの運行が終わったみたいだけど反響はどうだったのかな？再開はあるのかな？
もし再開の折には博多駅乗場を交通センター【５】番乗場からにしてほしい。
天神を経由しないのに博多駅【A】乗場の発車にする必要はないと思う。
791:名74系統 名無し野車庫行
10/10/26 23:58:29 zz6TXzRS
>>790
303との統一のため
一般人に313の存在を事前に知っていてわざわざ普段と違う交通センターに足を運ぶ人がどれだけいることか
792:名74系統 名無し野車庫行
10/10/27 14:47:49 GDA9etUt
>>732
例 306→昔山王が起点だった
６→循環線だった
昔の名残り
793:名74系統 名無し野車庫行
10/10/28 00:08:09 M6RYthqi
>>791
天神を経由するならともかく『経由しない』と示してる以上は効率性のため交通センターからの出発がいいんじゃない？
それか駅東ランプから一気に愛宕ランプまで突っきってマリノアシティまでダイレクトに行けばなおよい。
794:名74系統 名無し野車庫行
10/10/28 00:52:17 y1ffKyst
>>793
効率良くても客が乗りに来なきゃ意味無いだろ
795:名74系統 名無し野車庫行
10/10/28 09:15:57 u1yWHbKy
昨日の赤間急行や福北でバスに乗った人レポよろ
796:名74系統 名無し野車庫行
10/10/28 12:03:08 kfdG7tRq
夕方ラッシュ蔵本で赤間急行、ひきの、いとうづ満席積み残してたよ
797:名74系統 名無し野車庫行
10/10/28 15:12:43 w4pkLCZe
JRが緊急工事と運転再開後に人身事故のダブルパンチでしたからね。臨時便も出ていたのかしら
798:名74系統 名無し野車庫行
10/10/28 23:09:38 M6RYthqi
JRがトラブってる時にしか発揮出来なくなった高速バスが悲しい。
こうなったら往年の大復活、小倉天神のノンストップ便を出そうよ！
天神ＢＣ～蔵本～(福岡都市高・九州道・北九州都市高)～三萩野～小倉駅～砂津ﾁｬﾁｬﾀｳﾝ (中洲・若宮ＩＣ・直方ＰＡ・引野口・平和通は通過)
799:名74系統 名無し野車庫行
10/10/29 01:55:08 XRFzII9s
14時ごろ赤間急行が女子大前に現れてすぐバイパスに登って行ったんだけど
間違えて香椎ランプで降りちゃったのかな？
800:名74系統 名無し野車庫行
10/10/29 02:26:56 6qVcEI3V
>>798
妄想すんなクズ
というかなんで福北高速が衰退したことになってるの
801:名74系統 名無し野車庫行
10/10/29 07:03:03 Z/rRvXuq
sage
福岡(天神)駅から小倉駅の高速バスですか･･･
四半世紀前、新幹線より安く乗れたのは良いけれど
所要時間約1時間って凄く長く思えた
山陽新幹線の0系、ボロかった･･･
802:名74系統 名無し野車庫行
10/10/29 09:10:01 DPy7tSTW
>>799
えっ？女子大前に？
香椎東ランプが開通する前は確かに香椎ランプで降りてたけど女子大前に停まってたっけ？
そのままバイパスを登って産大南口に向かってたような気がするが・・・女子大前に停まってたら３号線に上がれない(上がりにくい)だろうに。
803:名74系統 名無し野車庫行
10/10/29 22:27:47 cLaZClXu
>>802
女子大前を通っただけ
804:名74系統 名無し野車庫行
10/10/29 22:52:00 xdTmh5pG
いつも千代に停めてあった他社の車はどこへ移ったの？
805:名74系統 名無し野車庫行
10/10/29 23:03:10 nMpOApfi
西日本車体解散の原因をつくった会社が
バス事業撤退。
806:名74系統 名無し野車庫行
10/10/29 23:11:23 +reosOhR
新路線希望
系統（行先）番号→４７０
那珂川営業所→大橋→那の川→天神→対馬小路→（都市高築港口～野多目）→那珂川病院→那珂川営業所前→コットンヒルズ那珂川南
807:名74系統 名無し野車庫行
10/10/30 08:13:41 wwb3pvUY
>>804
○もor○愛じゃない？それか○高
っていうか○壱のKBCおじさんのバスが相変わらずツボなんだが
808:名74系統 名無し野車庫行
10/10/30 08:30:01 wsP0nCDE
>>804
一畑は○愛で寝てる。
809:名74系統 名無し野車庫行
10/10/30 12:13:20 6yqynF40
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
悪質オタのブログ復活しましたよ。
810:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 02:41:54 HX5VqdqS
筑前うさぎは滅んでないんだぞ！！
マジレスしている人は最初から8月辺りまでのレスを見よ
筑前うさぎ！大人しく一般人に成りすましてまともな事書いても無駄。
そのうち暴れだすだろ。よう我慢してるな
偽糞スレは不要
まともな書き込みなどの避難所サイトはこちらへ。
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
福岡
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
筑後・佐賀
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
北九州・筑豊
URLﾘﾝｸ(jbbs.livedoor.jp)
811:名74系統 名無し野車庫行
10/11/01 04:09:47 eEnbHyMO
千代営業所無くなったんですか？
あの、西鉄博多駅（？）の時代の建物もなくなったんですか？
812:名74系統 名無し野車庫行
10/11/01 11:06:37 wpJYvgf2
＼(^o^)／
813:名74系統 名無し野車庫行
10/11/02 23:53:55 k3QNcafo
運転士さん達も走行中に無性にトイレに行きたくなるよなぁ～と思ってたらたまたま東部方向(黄色方向幕)の長距離路線の運転士さんがシートベルトとマイクスイッチを外した。
『車椅子のお客さんかなぁ？』と思ったらすかさず・・
『お客様、誠にすみません。お手洗いに行かせて下さい！』とサァーっとバス停前の某公園のトイレに駆け込んだのにはビックリした(笑)
トイレの場所を把握していたとは恐れ入りました。
まぁ、毎日“ウンコー”(通行)してるからわかってるかもね。(座布団下さい(笑))
814:名74系統 名無し野車庫行
10/11/03 02:16:59 dVBk+OQf
つまらん
815:名74系統 名無し野車庫行
10/11/03 03:48:01 1FZlc7MN
博多駅交通センターで端へ寄せて止めたバスから飛び出して来てトイレに駆け込むウテシなら見たことあるがｗ
816:名74系統 名無し野車庫行
10/11/03 18:02:34 wAFLw8yw
車内放送の「博多駅交通センター」は変えんの？
817:名74系統 名無し野車庫行
10/11/03 18:12:01 5UBXorSg
>>816
苦情が一定数たまるまで放置、とか。
818:名74系統 名無し野車庫行
10/11/03 19:21:22 MFgXRbsg
>>813
それを言うならバスだけに交通の“ベン”(便)が良かった・・なんてね。
歌丸師匠から座布団の贈呈です。(パチパチパチ)
819:名74系統 名無し野車庫行
10/11/03 23:18:53 WxsLB82T
おい、だれか>>818ぼ座布団全部取り上げて
石抱かせてやれ！
820:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 03:15:51 LzOluBty
今日初めて小倉からいとうづ号に乗ったが乗車率やべーな 高速バスで補助席使うの初めて見たわ
821:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 08:18:07 Mdo5qxQr
補助席使用して大丈夫なの？
822:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 09:07:01 FMOs/7Jd
安全性の面では窓が開く車であれば法的に問題ないが
サービス面では大いに問題があるな。
823:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 11:25:15 i8HuLhPz
>>820
夜中に走っていたっけ？
824:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 12:45:15 HsGjxbO0
福北はいとうづとなかたにが混みやすいから、選んでひきのに乗る。
定時性も一番いいし。
825:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 13:30:27 oEy0tKfW
日中ひきのガラガラ小倉から乗る客数名だもんなあ
826:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 13:36:43 O5uIs5i8
小倉からならいとうづ乗るよりも待ってからひきの・なかたにに乗った方がいいよな
827:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 15:01:45 Mdo5qxQr
○桧8401 55番運用age
828:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 17:41:36 CXsfclmg
私事ですまないが・・・
小倉に出てなかたに・ひきのに乗るのと、中央2丁目に出ていとうづに乗るのと
ではあまり時間的に変わらない位置に住んでいるから困る。
829:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 18:05:41 gWjrTEDQ
いとうづ号、金田二丁目経由に変えないかな。
いまのルートは信号待ち長いし。
どうかしたら、同時発車だったのに1特快に大蔵まで追いつけないことすらある。
830:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 19:22:04 aXsTpWNR
北九州都市高速で大谷～紫川間にバス停設置してほしい。山路辺りに。
831:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 21:55:03 CXsfclmg
>>830
Ｙ高の通学利用に使われそうだからやめてくれ
832:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 21:57:13 U/RC+v2e
ひきの・なかたにについてはどっちに乗れば良いか
何度乗っても奥が深いお
833:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 22:24:26 vNHtHPfR
天神小倉(いとうづ号)はその昔に運行していた天神戸畑【高速】の後継路線のような気がする。
それにしても天神小倉は３路線あるにしてもトータル本数が多いよな。
北方とか中谷あたりから乗る人っているんかな？
834:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 22:49:49 U/RC+v2e
>>833
途中乗降はけっこうある
ちなみに小倉～天神の本数は日本一な
二位は札幌～小樽
835:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 22:55:21 bfzOeXue
お馬さんがある時は「なかたに」は極力外す。
836:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 22:55:28 hWy9ITrm
>>833
なかたに号は三萩野～中谷の客のためにあるような路線だからな。
まぁ、多くは競馬場～徳力なんだが。
837:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 23:17:23 Geoml3vd
ひきのは高速乗ったり降りたりでウザい。
なかたには高速乗るまで時間かかるからウザい。
838:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 23:43:57 XGJkZK7Y
>>833
むしろ途中のバス停からの利用こそが重要。
わざわざ小倉駅などへ出る時間が省ける。
単に小倉駅～天神・博多駅ならJRが有力でしょう。
839:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 23:55:19 Ipuvy8O/
天神～砂津が1000円なのに
その半分の運行距離である天神～赤間が940円なのは納得しない
840:名74系統 名無し野車庫行
10/11/05 00:11:17 j3uEiS+y
>>839
天神～月隈が330円で天神～野多目ランプ口が280円ってほうが納得できない
841:名74系統 名無し野車庫行
10/11/05 01:06:57 sxaRqwvZ
天神産大・和白方面は都市高経由と名島経由とも運賃同じ。
でも天神福重・野方方面は都市高経由と六本松経由では運賃違う。
都市高経由のほうがコストかかるのに割安なのはなぜ？
842:名74系統 名無し野車庫行
10/11/05 05:03:05 BMP6YaCi
310と31の関係だな
843:名74系統 名無し野車庫行
10/11/05 05:12:39 CwYvNyuu
>>839
＞ 天神～砂津が1000円なのに
いまは1100円だけど？さすがは引きこもりの筑前うさぎだな。w
844:名74系統 名無し野車庫行
10/11/05 09:33:18 jf8zSG1j
ひきの号は小倉の下道が短いのが良い
845:名74系統 名無し野車庫行
10/11/05 10:01:39 EZYBPprP
ひきのは天神→小倉向けは引野口までで遅れても、都市高速で多少取り戻せるからいい。
846:名74系統 名無し野車庫行
10/11/05 11:50:35 /eGp7791
博多バスターミナルがどうしてもパッとしない
現にさっき乗ってきた高速バスのウテシも博多駅交通センターと案内してたしな
847:名74系統 名無し野車庫行
10/11/05 12:33:13 6BIRtmWb
県外からくる一見の人にはバスセンターが判りやすい
848:名74系統 名無し野車庫行
10/11/05 14:28:45 5Df0opIs
あくまで福岡の中心は天神との立場上、センターとは呼ばせたくないのよ。
849:名74系統 名無し野車庫行
10/11/05 15:17:59 Xoll1573
sage
博多駅交通センター･福岡(天神)バスセンター＝福岡中央郵便局･北九州中央郵便局
みたいなものか？