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路線バス「青山くん」青息吐息 利用者数１便平均８．８人 (河北 2010/10/16 9:14)
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公共交通機関の空白域になっている仙台市太白区青山地区で、市が今月実験運行している
路線バス「青山くん」が苦戦している。１便当たりの利用者数は目標の１５人を大幅に下回る
８．８人。実験は１５日で折り返しを迎え、残る期間中にどれだけ利用されるかが路線開設の
可否の鍵となりそうだ。
市公共交通推進課の速報値（１３日現在）によると、青山くんの利用者数は計１８４９人。
１便当たりの平均で、実験初日の１日は１０．１人を記録したが、２日目の４日以降は低調と
なり、６～９人台で推移した。時間帯別では、午前９時台の東北工大八木山キャンパス発の
便が平均利用者数２１人と好調だが、その折り返しや午後の便は空席が目立ち、平均利用者数が
５、６人程度にとどまる便もある。
市や地元町内会は、１便当たり１５人の利用を目標に掲げていた。市は２５日以降、バスの
乗客にアンケートを取るなどして、本格運行に移せるかどうかの参考にする。市公共交通推進課は
「利用が多いほど本格運行への道が開ける。住民の足を確保するためにも、多くの人にバスに
乗ってもらいたい」と話している。
青山くんは４０人乗りの中型バス。ＪＲ長町駅東口から東北工大八木山キャンパスまでの
７．３キロを運行する。２９日までの平日、午前６時台から午後８時台に計２６便が走る。
料金は１３０～３５０円。(了)
【写真】 URLﾘﾝｸ(www.kahoku.co.jp)
利用が伸び悩んでいる青山くん。残る実験期間中に利用者を増やすことができるか＝１４日、太白区のＪＲ長町駅東口