10/08/19 06:20:39 TQg+/qPM
四国高速倒産
861:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 07:17:51 TQg+/qPM
>860
嘘つけ死ね
862:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 09:15:23 2ucK4Le3
>>860
通報されたいの？
863:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 18:12:40 XUaMxxLq
無料化されん限り大丈夫
864:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 19:06:20 KWXm6d05
四高っていえば、丸亀営業所の道路反対側の駐車スペースって売ったの？
865:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 19:46:01 v2posYAk
あれ西も東も借地のはず
売ったというより契約解除って感じかな
866:名74系統 名無し野車庫行
10/08/19 23:10:23 KWXm6d05
>>865
借地なんだ。サンクス
解約で浮いた資金は善通寺インターＢＴにでも回したのかな～？
867:名74系統 名無し野車庫行
10/08/21 09:09:50 w2sBz1PE
嘘をついてすみませんでした
868:名74系統 名無し野車庫行
10/08/24 16:04:48 CDPn5Ay0
早いけど次スレどうぞ
★四国発着の高速バス★ １４号車
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
869:名74系統 名無し野車庫行
10/08/24 20:17:12 ccw2p0jg
>>858
瀬戸内は伊予鉄が株主なんだが
まずは関東線の季節便の定期化の後だろうなあ
870:名74系統 名無し野車庫行
10/08/25 06:07:55 XoWPoUMy
bus：バス・バス路線［重要削除］
ｽﾚﾘﾝｸ(saku2ch板:454番),458
871:名74系統 名無し野車庫行
10/08/25 06:10:45 XoWPoUMy
URLﾘﾝｸ(my.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
872:名74系統 名無し野車庫行
10/08/25 22:49:54 w9P3ywJ6
しまんとブルーライナー昼行便
・26日の大阪発＝臨時車両
・27日の宿毛発＝通常 と発車オーライにある。
しばらく姿を消していた西南のセレガRの3列復活か？
ここんとこ後方トイレ4列のセレガが来てるし…
873:名74系統 名無し野車庫行
10/08/30 00:43:25 3xLtRpWn
>>860
通報しました。お楽しみに。
874:名74系統 名無し野車庫行
10/08/30 21:50:04 deaXwN5x
高松ーなんばに南海のサザンクロス入ると公式に
875:名74系統 名無し野車庫行
10/09/05 01:05:55 nOd0XADT
先週土曜日、東名を走ってたら豊川付近で「故障車あり」の表示。
せとうちのパイレーツが路肩に停車中。ナンバーは不明・・・その前方を
京急の新クイーンの1号車が新城PAから本線に合流してきた。京急も新車入れる
ようになったんだなあ。新城停車は故障絡み？
ＪＲ四国のＤ徳島はワンマン。他の四国系統と違い、浜名湖ではなく、
遠州豊田で停車している。Ｊ関東のＤ松山は足柄に停車せず。隣の鮎沢で開放？
876:名74系統 名無し野車庫行
10/09/05 04:46:53 0y6O0jLn
JRバスの鮎沢休憩は足柄工事中によるものと思われ。
877:名７４系統 名無し野車庫行
10/09/05 11:35:45 uhiwCKAF
四高名古屋線、名鉄バスは渋滞が多発するとき
ツーマン体制をとっているけど、四高側はどう？
土曜日にときどき名古屋に行くけど、遅れて来ている
ときが多い。
878:名74系統 名無し野車庫行
10/09/05 11:46:11 8x4iX+OJ
>>876
確かに足柄は工事中だったな。いつものごとく温泉で仮眠しようと思ったが、
リニューアル中で秋まで使えない状態だった。
京急パイレーツ、京急エディ×2台、Ｊ四のＤ徳島は足柄で開放してた。
879:名74系統 名無し野車庫行
10/09/06 23:32:30 6zCCJN4P
>>874
サザンクロスって夜行3列？
それともSoraeと同じ4×11列？
880:名74系統 名無し野車庫行
10/09/07 20:25:40 Kz5XmoEN
久々
20日の大阪→高松珍しく3便運行！！
その前の便も2便運行
答えは簡単！！ジャニーズ御一行様。
自分も参戦するけど
881:名74系統 名無し野車庫行
10/09/07 23:35:22 fqpmu2Sp
>>879
この間は高松発の一本目がサザンクロスだったよ。
今まで長野に行ってた4列車。
時間固定かどうかわからんが。
882:名74系統 名無し野車庫行
10/09/11 00:25:18 6XTaMdGF
>>881
38席だけど、足置きある？
883:名74系統 名無し野車庫行
10/09/16 00:51:06 PtD20RbQ
近ごろ阪急の八幡浜→大阪夜行便と一緒にセレガが走ってるから
どうしていつも伊予鉄が続行便を出してるんだろうと思ってたが、
よく見たらWILLER EXPRESSだった・・・
884:名74系統 名無し野車庫行
10/09/16 03:44:00 /03Qydkn
基本、八幡浜→大阪夜行の続行は伊予鉄担当が多いけど(毎日は続行出ないけど)、
車体色全く違うからｳｨﾗｰとは見分けつくことない？
885:名74系統 名無し野車庫行
10/09/16 13:45:24 Zj5OcrhR
路線バスなど４台衝突 神戸市中央区
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
１６日午前１０時ごろ、神戸市中央区小野浜町の港湾幹線道路「ハーバーハイウェイ」で、南海バス（本社・堺市堺区）の
大型路線バスとトラックなど計４台が関係する多重衝突事故があった。兵庫県警によると、渋滞で止まろうとしていたトラックが
後続のトラックに追突され、はずみで前のバスにぶつかり、あとから来たトレーラーが事故車両のいずれかに接触したという。
トラックの運転手の男性２人が腕や首の痛みを訴えている。バスの乗客１１人と運転手にけがはなかったという。
南海バスによると、バスは午前９時５分大阪・難波発高松市行き。乗客は約１時間半後に替わりのバスに乗り換えた。
886:名74系統 名無し野車庫行
10/09/16 22:42:34 YBJNmXm4
最近、高知で女性がなくなったりとか、四国の高速バスは不運な事故が続くね。
もらい事故ばっかり。
887:名74系統 名無し野車庫行
10/09/17 19:59:12 EB2JKWOV
南海巻き添え？
トラック野郎の運転は危険過ぎる。
免許基準上げろ！！
888:名74系統 名無し野車庫行
10/09/17 20:36:21 8EtrQHt1
いわゆるユニックが搭載されたトラックだと思うとゾッとするな
889:名74系統 名無し野車庫行
10/09/17 22:37:50 5hoe5b8e
>>887
トラックが高運転台なのが諸悪の根元
890:名74系統 名無し野車庫行
10/09/18 01:36:32 2ouJThCv
高知の一宮車庫待合室に売店出来てるんだな。あそこ行く度に昭和の香がぷんぷんする。
891:名74系統 名無し野車庫行
10/09/18 19:22:42 KB2Bx5xX
JRバスの高松→梅田は難波経由だから時間かかるのね
フットバスがあるのにどうして難波経由なんだろ
高くて早いマリン＋新幹線と差別化を図るためかな
関係ないけど広島行きのバスが2000円キャンペーンやってて
広島→福岡のバス会社も2000円キャンペーンやってるから
乗り継いで福岡まで4000円で行けるね
892:名74系統 名無し野車庫行
10/09/18 21:09:24 tCNrcWKJ
>>891
瀬戸大橋・新御堂経由
↓
明石大橋・11号池田線経由
↓
明石大橋・湾岸線経由（このときに大部分が湊町経由となった）
↓（丸亀線は）
瀬戸大橋・11号池田線経由
893:名74系統 名無し野車庫行
10/09/18 22:48:19 vQIgnJXP
> フットバスがあるのにどうして難波経由なんだろ
フットが開業してから全便難波経由になったんだよ
もっともその頃のフットはOCATは経由してなかったけどね
894:名74系統 名無し野車庫行
10/09/19 11:16:18 fO6v4DNZ
>>884
ともに紫系で夜だと見分けがつきにくいし、前面行先表示のフォントが
ソックリ。
895:名74系統 名無し野車庫行
10/09/19 14:24:30 VFQt2QEL
高知～福山、府中の、子供500円キャンペーン使った人いる？
896:名74系統 名無し野車庫行
10/09/22 08:15:15 fTFvYk04
高知県交通には「高知⇔○○」と
相手方の行先のみを側面サボで差し替える方式が多いけど
四国高速にも同じタイプがあるとは知らなかった
897:名74系統 名無し野車庫行
10/09/22 19:37:21 3dNJeQLH
ぼけーと寝てたら産まれて初めて車内で夢精してた。最低や
898:名74系統 名無し野車庫行
10/09/22 22:23:17 O3QlGIkP
>897
強く生きろ
899:名74系統 名無し野車庫行
10/09/23 19:50:32 jAze+lgs
OCATの客の方が圧倒的に多い。
最近、増便対応してるし客戻った？
900:名74系統 名無し野車庫行
10/09/23 20:33:51 zESAo8YG
>>899
スレ的には香川を除くJR系なら桜橋口と比べてると思うが
今一分かりにくいな
901:名74系統 名無し野車庫行
10/09/23 22:17:41 payU8PcK
落転トラブルＨＰ見たら四高とコトバスどうして両方載っとるんじゃ？？？
902:名74系統 名無し野車庫行
10/09/24 19:22:13 sQ0GkkdJ
香川側で、撤退路線があるのは
Ｊ四：徳島線（でも、管理は徳島だったはずなので撤退ではない？）
四高：福山線、八幡浜線
903:名74系統 名無し野車庫行
10/09/25 20:59:08 vh8Deomq
>>896
逆だよ。黒潮ＥＸＰ開業時に四国高速が、ブルーリボングランデッカのハローブリッジ車や
瀬戸大橋高速バスから引き継いだセレガＧＤにハローブリッジ色セレガＧＤ２台の６台に付けた。
その後セレガＧＤ４台が高知県交通・土佐電鉄にそのまま行った。
904:名74系統 名無し野車庫行
10/09/25 21:03:18 vh8Deomq
で、高松の松を知に書き換えた。それと同じようなものが他車にも取り付けられた。
905:名74系統 名無し野車庫行
10/09/25 21:05:57 vh8Deomq
>>902
四高：福山線には車両は出していない。
四高：はりまや号も車両は出していないが撤退しているぞ。
906:名74系統 名無し野車庫行
10/09/26 08:21:29 AtuH2VLt
>>905
今は倒産している中バスの単独うんこだったよな。
ところで、阪神線は坂出駅なんで追い出されたのだ？
夜行（新宿・福岡線）は入っているのに。
四高は回転のためロータリーに入っているよな。
907:名74系統 名無し野車庫行
10/09/26 19:10:52 UzDigaq3
坂出市内渋滞遅れるから駅入らないんだよ…
908:名74系統 名無し野車庫行
10/09/26 22:18:07 865cGIqA
JRバスは高松発の京阪神行きを中央IC以降途中停車無しにしてほしい。
東讃のど田舎はフットバスだけで十分。
909:名74系統 名無し野車庫行
10/09/28 23:12:19 Ee7pBGpP
今日の阪急担当の大阪～八幡浜線(下り昼行→上り夜行担当便)、
BKGｸｲｰﾝ(2965号車)が入ってんだけど、八幡浜往復くらいでは出先でｼｮﾝﾍﾞﾝ補充って必要ないの？
910:名74系統 名無し野車庫行
10/09/29 07:17:34 8O2CLpCt
おぅ？ついに、というか、ようやく・・・新車投入かい？
おしっこはリッター150kmぐらいでタンク容量が20～30Lだったかな。
名鉄が名古屋から無補給で往復している（していた）ぐらいだから。
911:名74系統 名無し野車庫行
10/09/29 14:43:25 7AsYMjMj
ｻﾝｸｽ。なら余裕だね。
今回が、ｲﾚｷﾞｭﾗｰ運用だったのかﾚｷﾞｭﾗｰ採用なのかは当面様子見ないと分からないかな。
そういや名鉄も当初はBKGｸｲｰﾝだったね。すっかり忘れてた。
912:名74系統 名無し野車庫行
10/09/29 17:37:18 QicAWZXJ
さっき松山市駅で見た
913:名74系統 名無し野車庫行
10/10/01 17:17:41 tROx55bB
今日は西工のボロでした
残念
914:名74系統 名無し野車庫行
10/10/03 22:42:56 ny/6dRgJ
残念ながら3日続けて西工なので
オレンジライナー用のクルマという訳ではないようだ。
915:名74系統 名無し野車庫行
10/10/11 01:57:01 7Mc8eYoC
>>914
名鉄バスの松山行きは毎日同じ車じゃないかい？
名古屋に帰ってきているときは、名鉄バス中央営業所の
入口付近に、名古屋ー松山 八幡浜 １号車とフロントガラス
に掲示してある同じバスを見かけるけれど。
916:名74系統 名無し野車庫行
10/10/11 18:50:31 ZkseJCMU
>>915
いやいや、阪急の大阪～松山・八幡浜に新車が来たけど一時的だったって話。
名鉄の名古屋～松山・八幡浜のほうは、最初BKGエアロクイーンの2913（名古屋200か2309）
だったのに、いつのまにかPJエアロクイーンの2607（名古屋200か1677）にすり替わった。
917:名74系統 名無し野車庫行
10/10/14 22:35:54 2lr28YKb
松山駅10時30分発の大阪行きの西日本ＪＲ便はどの車両が来るのでしょうか？
918:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 01:39:14 8aff1KD9
>>917
普通は新セレガが入る。ほかの便より所要時間が長いのは、この路線では
珍しいワンマン便であり吉野川、室津の二か所で休憩するため。
繁忙期は旧エアロがよく入ってる気がする。他の路線あるいは当路線の夜行便
に召されるからではないかと。
919:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 02:03:36 ILEV/pCz
松山expって今は6便が担当してるが、8便松山-川内X徳島道→舞子-三宮-大阪駅だったんだよなあ
920:名74系統 名無し野車庫行
10/10/15 21:19:20 f2bYa0Xm
>>918 ありがとうございます。来週の水曜日に利用予定なので・・・
西Ｊ新セレガは確か各座席にコンセントが付いたクレイドルシートでしたよね？
921:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 03:10:00 lS+Snfco
ちなみに西Ｊの松山のキングは繁忙期は他所へ行くのか新セレガが代走するよね。
クレイドルシートは普段は大阪発午後の松山・高知系統に入っているみたいですね。
922:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 08:18:50 SGx7Y5Jh
>>907
なんで「坂出駅」追い出されて「坂出駅前」に四高、神姫、阪急は停まるようになったのだ？？？
923:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 10:31:26 Wb3qXy/Z
しまんとブル-ライナ-京阪神が10月-昼便の1000円値下げと4時間遅くしてるな 昼夜便分離したってことか
舞子/三宮が昼片道8,100円 夜片道9,100円 昼＋夜往復15,400円 夜＋夜往復16,400円
宿毛着が遅いからバス乗継ができないので参考までに昼＋昼往復14,400円
大阪市内 昼片道8,500円 夜片道9,500円 昼＋夜往復16,100円 夜＋夜往復17,100円
宿毛着が遅いからバス乗継ができないので参考までに昼＋昼往復15,100円
これに一本松-宿毛500円、城辺-宿毛750円を加えると、ウワジマ/サラダexpと運賃近接か
城辺から神戸/舞子片道8670円、往復15800円、大阪9170円、16700円 こっちは夜行専用で乗継には使えない
宇和島から神戸/舞子片道7650円、往復13800円、大阪8150円、14700円 これに城辺-宇和島片道1400円ずつかかる
から、しまんとブル-ライナ-昼上りとしまんとブル-ライナ-夜下りを遠回り利用するためにわざわざ宿毛行バスを使った
方が安くなる場合ってあるのか？しまんとブル-ライナ-夜行下りは宿毛駅7:50着から8:17→一本松8:36→城辺8:48だし
しまんとブル-ライナ-昼上りに接続のためには宇和島9:54発宿毛行が城辺11:10→一本松11:22→宿毛駅11:41
まあ余裕を持って宇和島8:35発宿毛行が城辺9:55→一本松10:07→宿毛駅10:26
で宿毛駅11:45発高速舞子19:45着三宮BC20:20着OCAT21:05着東梅田21:25着か
参考までに下りは東梅田11:45発OCAT12:05発三宮BC13:00発高速舞子13:30発宿毛駅21:25着
ウワジマ/サラダexpの昼便は城辺6:40→宇和島BC7:42/8:15高速舞子14:22着三宮14:48着阪神梅田15:41着
下りは阪神梅田12:45発三宮13:35発高速舞子14:00発宇和島BC19:53/20:05→城辺21:25
ってことになるから、ウワジマ/サラダexpにツア-でない定期同士の思わぬライバルが---
宇和島市内の渋滞も解消したし、まあ来春にもウワジマ/サラダexpが動くか？
しまんとブル-ライナ-の昼運賃が下期限定の可能性もあるからなあ。
924:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 10:36:46 Wb3qXy/Z
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu-bus.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu-bus.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu-bus.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kochi-seinan.co.jp) 西南側は新着情報を放置したままコソ-リ更新してる
925:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 16:32:14 6YGNaTtU
新宿→松山って結構遅れたりするものなんでしょうか？
926:名74系統 名無し野車庫行
10/10/16 23:30:42 3U5t2pqY
>>923
そういえば昔JRが松山expを宇和島まで延長しようと目論んでJR時刻表にフライングで時刻とかまで載せてた気がするが、あれは完全にダメになったのか？
927:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 07:17:54 +1QSKptd
>>926
宇和島自動車が四国運輸局に猛反発したため許可が下りなかった。
宇和島としては日吉線をJRに押し付けられ引き受けた経緯があり
運輸局としても、宇和島の高速がコケてしまえばますますローカル路線バスが廃止になるから
文句が言えなかった。
928:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 09:02:27 k2dA7KBV
南予線補助金路線に新車ガンガン走らせてるからな！
JR四国バス乗り入れ永久ないってことか…
929:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 16:56:25 IVa9Q/VY
ツアーだが宇和島の路線に影響を及ぼしたために運輸局の横やりが入ったからか、ウィラー肱南関西便は10月改変で宇和島まで行かなくなり大洲車庫止まりになった。
930:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 20:36:44 UrMwGt7d
さてツァ-は八幡浜や三崎へ伸ばすか長浜経由瞽女Tで八幡浜入りするか
大洲以南を阻止されたとはいえ、大洲止まりではおさまらないだろうなあ
931:名74系統 名無し野車庫行
10/10/17 20:59:09 pRljzmy1
よさこい号のビデオサービスは阪急だけなのかな？ それとも県交も土電もやってるの？
932:名74系統 名無し野車庫行
10/10/18 01:45:04 nxZCLbKW
観終った後の満足感は時かけの方が上だったように思う。
瞬間最大風速はSWの方が上だった。
933:名74系統 名無し野車庫行
10/10/18 03:18:18 w558REza
>>923
今年度中に高知道須崎新荘ＩＣ～中土佐ＩＣが出来るから
来春くらいにまた時刻改正あるかもね（５分位しか短縮できないだろうけど）。
来春には高速１０００円施策終了予定だけど、どうなるかな。
高速バスへの影響大きかったからなぁ。。。
ミンス政権の間は無料化実験は続行だろうけど。
934:名74系統 名無し野車庫行
10/10/19 22:39:39 2EnprXXJ
松山IC～大洲ICの工事で、JRの大阪線は区間運休なのに
伊予鉄・阪急・名鉄は特に告知もせずに遅延前提で迂回かよ
935:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 06:52:54 sP/X8986
これくらいの工事で運休するほうがおかしいだろ。
閑散期に松山～八幡浜の交代要員を浮かすドサクサ運休としか言いようがない。
936:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 08:00:52 +970QFym
JRバス八幡浜便、松山市内の乗降ほとんどで客乗ってない時あったな！
937:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 09:29:14 UXSxv2ho
まあ突発の通行止めでなく、予告ありだから、JR側が下道の第二基準路線免許を持ってない可能性もあるな。
連接バスの高速路線が通行止め時はウヤしたように。
938:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 17:15:40 hEV9WjCe
徳島バス、１２月１日ダイヤ改正
阿南～大阪・徳島～岡山・徳島～広島の３路線
岡山・広島発共に２便目が時刻繰り下げになってます
939:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 20:07:51 Z4x1vfy1
>>937
通行止めの迂回に免許は関係ないと何度言ったらわかるんだ
940:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 22:28:15 ehmfdKNC
>>935
八幡浜→松山間は
運賃収入（迂回運行）＜＜＜＜＜運行コスト（区間運休）
ってことだよね？
941:名74系統 名無し野車庫行
10/10/20 23:24:32 oeci0Fu3
>>940
休日はともかく、平日はそういうことだろう。
朝も晩も片道は回送だし。
前述のように宇和島延伸が実現していれば、車庫や休憩所が確保できて
今のような長距離回送の必要もなく、無駄のない運行が実現できてたと思うけど。
942:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 01:10:48 hTcBaBCs
八幡浜駅の裏に駐車場とプレハブ小屋でも作れないものかな。
給油設備がないとダメか。
943:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 02:18:23 IL8Nb/D9
複数便あるってことで高知エクスプレスの高知‐須崎間の方が
松山－八幡浜間より乗車率はいいんだろうかね？
よさこいとも競合してないし。
944:名74系統 名無し野車庫行
10/10/21 09:20:30 YVNLTxSt
今、特急で須崎通ったら西日本のクレイドル車が停まってたけど、これって夜行の折り返し？
だとすると8:30の便は高知から回送かな？
945:名無し
10/10/21 23:08:31 34rNntjz
8:30発が夜行の折り返し。9:40発は高知から回送。
946:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 03:27:44 2t3WAbOV
高松～大阪梅田線の阪急車は車両更新したかな？
947:944
10/10/22 13:21:52 afPaozo6
>>945
thx。
8:30じゃ夜行が万が一遅れたらキツいな。折り返し待ちはすぐ横にある小屋で休憩してるのかな。
という事は、8:30と9:40は西のクレイドルが入る可能性大か。いい情報を得ました。
948:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 13:40:18 03mldRYM
民主党のイカサマ詐欺税制
2010/10/19
租税特別措置等にかかる各部門重点要望の公表について
URLﾘﾝｸ(www.dpj.or.jp)
農水・経産
Ａ重油は免税しろ。
地球温暖化対策税回避に全力を尽くせ。
税金を減らせオンパレード
ナフサ免税しろ。
企業減税しろ。
国交・環境
航空機、船舶の税を軽くしろ。自動車から暫定税率を騙し取れ。
如何に民主党が二枚舌で業界団体に甘く、所得が４０５万に下がった個人に増税しているか良くわかる。
民主党は既得権益と癒着し、国民を搾取し、欺く、犯罪詐欺政党。
同じＣＯ２質量で、人によって、値段が違う。
あなたのＣＯ２は、隣の人のＣＯ２の値段より高いですか？
同じものなのに税率が違う、こんなふざけた不平等税制はかってなかった。
あなたは民主党と癒着している業界団体の人ですか？
それとも、民主党に騙され、搾取される、奴隷ですか？
949:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 21:41:17 vHVgoERE
今度は関空リムジンがピンチ
お先真っ暗はバス業界
950:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 22:09:21 VToXmJ/i
だって南海系のなんば発着路線＋ラピートの方が快適だもん。
951:sage
10/10/22 23:36:27 XoKixEgz
讃岐交通板、ぱすわーど制になってるなぁ？背景になにかトラブルがあったのか？
952:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 00:38:00 JbKX0lIG
四高は丸亀-大阪・神戸線に各２往復３列シート導入しているな。
それから高松7：40発大阪行きが徳島担当だな。
953:名74系統 名無し野車庫行
10/10/23 11:57:55 Vsng3r6f
四高すげーな3列の充実度
954:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 08:59:46 n0PjFKAs
JR・JRバスから客を奪う気満々だろ。
客が乗ってない観音寺EXPも3列にしてほしい。
観音寺まで乗るから四高を選べない orz
955:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 13:55:37 doMEsCQs
>>954
3列はJR高松支店では無理。新車3列はどうしても高知松山に行くから。
高知松山のボロでは規制対応を考えると一時しのぎで、島内か広島以外使い道がなくなる。
思い切って3列に統一、4列は徳島に押し込むなら別だけど。
阪急や西日本JRの場合は夜行の間合いという形でなら可能。
余談だけど、島内は高徳EXP除いて3列でいいと思う。
956:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 17:33:20 CtkeizZp
>>953
実態は微妙なとこだよ。
本当は4列でやりたいとこだが、大阪の排ガス規制対応の車両総数の関係で、
高松より利用者数の少ない丸亀系統が3列になっているだけ。
957:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 17:48:22 XqoMK9A6
>>955
京阪神－高松線は、九州急行みたいに夜行仕様ではなく3列×11列思い切って入れてみたら。
>>949
関空リムジン芳しくないの？
細菌J四便は120ではなく221が投入されているね。
J四にしても四高にしても高松EXPにしても大川にしても
禁煙のはずなのに高速バス車内煙草臭い。
おまけにことでんの空港リムジンも。
消臭剤でごまかしても煙草の塵が車内に漂っているんじゃ。
958:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 17:56:32 doMEsCQs
>>957
>九州急行みたいに夜行仕様ではなく3列×11列思い切って入れてみたら。
高松側はそれもいいが(最悪島内転用できるし)、西Jや阪急は無理だろう。わざわざ別仕様を入れるほどでもないし。
959:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 18:08:57 IXcF/utE
>>952
いつも通勤時に遭遇するけど
徳島車、エアロエース、普通とか3つパターンあるよ
960:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 20:45:24 XqoMK9A6
阪急で4列車投入は
新見・三次線(4:05中国バス、備北バス)、天橋立・宮津線(3:10丹後海陸)、
湯村温泉線(3:30全但)、高松・坂出・善通寺・丸亀 ・観音寺線(高松3:30略)、
阿波池田線（2:50四交）、
福井（3:30福鉄、京福10列）、松本線（5:15松電10列）、諏訪・茅野線（5:15諏訪10列）、
伊那・箕輪線（5:37諏訪10列）
なので、信州線転用で、
西Jは本当に難しいね。だが、京都発着は可能かも。
961:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 21:00:03 CtkeizZp
>>957
検査で抜けているだけだが・・・・・・。
962:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 23:47:47 UEqHayE9
>>956
大阪の排ガス規制に引っかかるのは今のとこ619エアロだけじゃない？
638セレガ 4エアロ 6エアロ 9セレガの4台はとりあえず来年あたりまでは乗り入れ出来そうだから
もっともそれらの車両を当てにしなくても4列車は十分数は揃ってる
毎日何台かは高松で遊ばしてるからな
高松は福岡用以外は4列、丸亀は関空用とあと1台だけ4列にして、車両運用をやりやすくしてる
ような気がする
963:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 01:42:42 XF/xNGEL
４列車で運行開始
↓
乗車率芳しくないし３列車余ってるから
サービス度アップで３列に変更
↓
それでも芳しくない
↓
辞～めた
以上、四高八幡浜線の例ですが…
丸亀～阪神線もこうならないことを願ってます
964:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 02:20:59 GtNK4Jqw
八幡浜線は 松山-高松のJR担当が無ければ延長で統合できたかも
呉-広島みたいに、共同運行でも会社によって終点を変えられたらいいのにな
965:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 11:19:14 N9DYxQne
車内が煙草臭い
↓
客が便所で吸っている
( ﾟДﾟ)y─┛~~ｳﾏｰ
966:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 16:25:19 dT0iU5y9
ウテシ待機中バス車内でタバコ吸ってるだろｗ
967:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 21:08:23 SB6Tmq16
今日の高松7:45発三宮行き(四高)
新型セレガだった。
968:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 22:52:09 JTAqmcZl
肱南ウィラーと伊予鉄の貸切車がランデブー走行してたが
まさか伊予鉄がツアーバスに参入したんじゃあるまいなｗ
969:名74系統 名無し野車庫行
10/10/26 13:25:14 Bvtc2qmd
>>968
いつ・どこら辺でランデブーしてたの？
単なる並走なだけでは？
970:名74系統 名無し野車庫行
10/10/26 20:40:02 DZgPV+l3
>>969
22時半頃R56松山方面の出合大橋を渡った所で
ウィラーが左折したら伊予鉄も続いて曲がって行った。
室町営業所や伊予IC方面から空港へ行く貸切が
あそこの川の土手を走ってるのはたまに見るけどね。
971:名74系統 名無し野車庫行
10/10/26 22:20:33 zZPYJZu6
ヤニ食いｳﾃｼは上り大内バスストップでよく吸ってるな
972:名74系統 名無し野車庫行
10/10/26 23:56:35 5ujTrIzF
>>970
その貸切車がボロリや経年セレガ（南予の2196除く）だったら違うだろうね（大都市入れないから）。
何日か状況見てみんといけないね。
今や高速路線してる事業者が高速ツアーもしてる時代だから何があっても不思議じゃないけど。
973:名74系統 名無し野車庫行
10/10/27 18:43:17 4hSAubXV
>>949
羽田の国際化が本格化した後どうなるか…
974:名74系統 名無し野車庫行
10/10/27 18:45:56 l2D5wN31
>>971
足だけだろ。
975:名74系統 名無し野車庫行
10/10/27 20:22:30 4hSAubXV
>>963
津山～広島は末期の平日はジャンボタクシーで運行してたな。
マイクロバス(リースでよい)で途中入野PAまたは石鎚山SAで開放ありなら維持できたかも。
今月は松山インターまで車で行き坊っちゃんを使った。
松山以南無料化実験中の復活はムリだな…
976:名74系統 名無し野車庫行
10/10/28 00:58:24 i/9Ot+M/
>>949
OCAT発のリムジンだけは残るよ
977:名74系統 名無し野車庫行
10/10/28 20:40:12 IBeinl9r
>>975
四高は支援だけに回って、伊予鉄南予が本体からﾘｴｯｾもらってきたらよかったのに。
それでもあの乗客状況じゃ収支厳しいだろうけど。
978:名74系統 名無し野車庫行
10/10/28 22:42:54 YsULDmR6
伊予鉄の95が高松線で走っていた。
後サボが無いのか、ドア用のサボを立て掛けてあった。
いつも95の福山線の時間に220が来たので
あまりにガラガラすぎてとうとうFCに格下げか…と思ったら
ただの貸し切りで、後から38が来た。
979:名74系統 名無し野車庫行
10/10/29 19:57:38 HBMAnBw+
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こんなのやってたのか
980:名74系統 名無し野車庫行
10/10/30 06:47:43 EBCQLJTO
ウワジマEXPの夜行仕様が千葉の湾岸幕張にきてるな
貸し切りか？
981:名74系統 名無し野車庫行
10/10/30 07:13:45 PeoGLE0B
>>980
地元の旅行会社が3列シートバスで行くディズニーツアーをたまに企画してるから
そのバスだと思われる。
982:名74系統 名無し野車庫行
10/10/30 13:30:29 5gpP81jb
南海のサザンクロス昨日乗ったが座席間隔広くて、足置きもいい
この車両が気に入った
983:名74系統 名無し野車庫行
10/10/30 15:46:08 3573I44e
>>982
足置 きもい に見えた
984:名74系統 名無し野車庫行
10/10/30 16:55:30 ZEbs/OW6
>>982
Sorae仕様とそんなに違うの？
985:名74系統 名無し野車庫行
10/10/30 20:48:46 B1kDC3E6
通路側の座席がスライドするからな
あと後部仮眠室だけど、CD側が一列少ないから若干シートピッチも広い
986:名74系統 名無し野車庫行
10/10/30 22:27:33 ZffsoJo/
さすが元夜行車だな
987:名74系統 名無し野車庫行
10/10/30 23:08:20 3573I44e
次スレタノム
988:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 11:09:25 k20vBftr
昨日の高松→福岡、西鉄2台ウンコ
989:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 11:19:13 14CPd3PD
発オラによると、本日の大阪→高松の最終四高便3台ウンコですべて満席
あぶれでフットの最終南海便まで満席
フットもフェリーバスの車両が入ってきて余裕があるんだから続行出せばと思うけど、
ウテシに余裕がないのかな
990:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 14:07:15 jeKUx6ho
普通の日曜なのにそんなに続行が出るって
何かあったの？
991:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 15:12:18 mJdGBFV2
たぶんジャニーズ
992:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 17:14:08 uj3lveMB
以前コンサート帰りギャルだらけでウテシ以外男漏れだけなんてことあったわあ(笑)
993:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 20:12:51 qHgatRJA
次スレ立てますた。みんなでドゾー。
★四国発着の高速バス★１４号車
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
994:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 21:36:14 35IEBl7H
梅津
995:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 21:37:17 35IEBl7H
梅坪
996:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 21:38:31 35IEBl7H
梅園
997:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 21:41:20 35IEBl7H
梅郷
998:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 21:43:00 35IEBl7H
梅 林
999:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 21:44:31 35IEBl7H
梅田新道
1000:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 22:15:02 2jzAUI1V
湊町ＢＴ
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