09/12/18 20:54:30 2IgkMV8L
その方死亡しました。
NHKニュースで流れたので飛んで来ました。
どうりで12時55分発のバスがエアロエースだったので
401:栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q
09/12/18 21:11:40 6vYZURdp
僕ね、つい、この前にね、たかなんフットバス、なんば高速バスターミナルからね、ＪＲ高松駅までね、
乗車、した、ところ、なんだよ、ね。
僕、たかなんフットバス、大好き、なんだ、よ、ね。
402:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 21:25:56 +sUInd97
>>390
名鉄も同じ車両が２日続けて高松・丸亀には来てないよ。
>>397
八幡浜と松山は3列車が入っているよ。4列車が足らず、
3列車が余裕があるからだろうけど。
403:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 21:30:28 jzQYu9jX
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
398またブログにデタラメを書いています！ ↑の記事のバスは西工58ＭＣなどでは絶対にありません。
本当はブルーリボンシティーです！ しかも雪の中バスを撮影するとは本当に知的障害児だな！
404:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 21:31:24 2IgkMV8L
所でどっちが悪いのかねぇ～？？
どこの高速バス会社も黄色なら急いで進めって感じでw
405:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 21:38:27 iKNU9fgT
>>399
浜ノ町の国道交差点ってどこだ？
そんな所に国道は無いはずなんだがなあ。
406:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 21:42:34 aAcxp4n1
>>405
クレメント前じゃないの？
407:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 22:20:23 iKNU9fgT
>>406
そーか、クレメントは浜ノ町のままだったか。
駅の北側がサンポートに地名変更したから勘違いしたわ。
408:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 22:28:53 v0d5DcGK
フットバス、ホームページにお詫びの一言でもあるのかと思ったら、ブログ閉鎖してやがる
昨日は見れたから、閉鎖したのはおそらくこの事故の後だろうな
つまんねえ会社だな
409:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 22:33:08 +sUInd97
>>404
どっちかが信号無視の可能性がある。
410:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 00:36:30 WdsJFsQo
>>403
＞ 本当はブルーリボンシティーです！ しかも雪の中バスを撮影するとは本当に知的障害児だな！
無知と無断転載と狂った視覚と犯罪でっち上げと荒らしのさく乙。
少なくともブルーリボン「シティ」ではないよねwwwww
年式からして。
あと、雪の中で撮影して何か問題でもある？アングルからして誰にも迷惑かけてませんがwwwwwつーかそれほど雪降ってないし。
411:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 02:11:58 ncLXXEa9
>>398
路線バスだからあくまで正規ルートにこだわったのかも。
Ｕターン後に小島停車まで案内が全く無かったが。自分は倉敷JCTから
南下した時点で予想はしていた。
ちなみにこのバス、松山発車後にトランク閉め忘れ(客が運転士に指摘)、
その後迂回の旨案内したため大街道で客が一人降り、などいろいろと
あった。
>>410
荒れるから相手するなよ
412:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 08:44:06 WdsJFsQo
>>411
さく乙。
413:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 09:03:37 yE1DBTd3
高速バスにはねられ男性死亡nhk
１８日午前、ＪＲ高松駅前のバスターミナル近くで、横断歩道を歩いていた５０歳の男性が高速バスに
はねられ、頭の骨を折るなどして病院で手当てを受けていましたが、夜になって死亡しました。
１８日午前１０時半ごろ、高松市浜ノ町のバスターミナルの近くの交差点で横断歩道を歩いていた
小豆島町のガソリンスタンド経営の男性（５０）が、高松エクスプレスの南海なんば行きの高速バス、
「たかなんフットバス」にはねられました。
男性は、頭の骨を折るなどして病院で手当てを受けていましたが、１８日夜７時過ぎに死亡しました。
バスの乗客１人と運転手にけがはありませんでした。
現場はＪＲ高松駅前のバスターミナルに近い、幅２３メートルの国道の三差路で、警察は、バスの運転手
などから話を聞いて、事故当時の状況を調べています。
414:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 09:06:20 yE1DBTd3
男性が高速バスにはねられ重傷 URLﾘﾝｸ(www.rsk.co.jp)
18日朝、高松市で国道の横断歩道を歩いて渡っていた男性が高速バスにはねられ、重傷を負いました。
午前10時半頃、高松市浜ノ町の国道で、横断歩道を歩いて渡っていた小豆島町の会社経営の男性・が、
高松発大阪行きの高速バスにはねられました。
この事故で男性は病院へ運ばれましたが、頭の骨を折るなど全治3ヵ月の重傷を負いました。
警察によりますと、事故を目撃した人が、事故当時、横断歩道の信号は青だったと話しているということです。
警察が自動車運転過失致傷の疑いでバスの運転手から事情を聞き、事故の原因を詳しく調べています。
民放は出さなかったのかな
415:栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q
09/12/20 22:25:08 aLkgzuAh
僕の、大好きな、たかなんフットバス。
僕が、愛する、たかなんフットバス。
僕が、大好きな、ＯＣＡＴ。
僕が、大好きな、国分寺ＢＴ。
僕、御用達の、たかなんフットバス。
416:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 17:36:05 onci0FOf
信号黄色でも急いで進むからこうなる
フットだけじゃない、どのバス会社もww
417:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 20:38:20 S5iRf2T0
急いでる訳じゃねえの。黄色で止まり切れないから行き抜けてるんだけどね、
逆に止まる時は半分急ブレーキで停止線をオーバーする時多々。
黄色の時は止まるか行き抜けるか本当判断に迷うわ
418:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 23:09:03 LHW3laC9
ちょっとお伺い。
三島川之江のバス停付近に一晩～二晩駐車できる駐車場はありませんか？
無料だとうれしいのですが、有料でもやむを得ません。
ご存知の方はご教示くださいませ。
419:名74系統 名無し野車庫行
09/12/22 03:58:50 8kR/83EQ
これ見よがしに停まってオカマ掘らせる当たり屋になるのも一興かと
昔煽ってくる車にそれやって捕まったトラック糊がいたね。
420:名74系統 名無し野車庫行
09/12/23 17:07:43 kgKVEB7K
>>418
バスストップ下に無料駐車場あるんじゃね？
週末一杯かも知れないけど…
421:名74系統 名無し野車庫行
09/12/25 21:17:19 MrYqpTAB
あそこ見通しわるいねん。
422:名74系統 名無し野車庫行
09/12/26 10:57:26 LHR49Q5g
さくと398は同一人物だよね?
423:名74系統 名無し野車庫行
09/12/26 15:31:30 F4o2k5Gj
>>422
何したって貴様のしたことは正当化できないぞ。さく。
424:名74系統 名無し野車庫行
09/12/27 11:34:44 5Hnuk+Tt
JR観音寺駅発着高速バスのほうが瀬戸内運輸より席空いてるので快適やし便利だよ！
425:名74系統 名無し野車庫行
09/12/28 22:11:15 JQFhDThU
本日の夜行便
松山→東京
JR
①J四5207
②J関540
伊予
①伊予5183
②伊予5195
③伊予5253
④西東118
松山→名古屋
J四100
松山→八幡浜の西Jの夜行便回送は松山1915頃。日によってはこの時間帯
20分の間に4社のキングがまとめて見れる
426:名74系統 名無し野車庫行
09/12/29 01:31:05 hQkgjiKU
中央インターで見たけどハローブリッジ（四国高速）は386キング 274新型セレガ 315エアロバス。
427:名74系統 名無し野車庫行
09/12/29 21:19:59 e3wyKBj9
本日の夜行便
松山→東京
JR
①J関1184
②J四5097
伊予
①西東631
②西東566
③西東363
④伊予5263(貸切)
松山→名古屋
J四100
428:名74系統 名無し野車庫行
09/12/29 21:21:33 e3wyKBj9
↑
名古屋線は訂正
J海
429:名74系統 名無し野車庫行
10/01/01 01:57:01 VqVl0DEj
>>420
たいてい一杯ですね。
路駐するとキップ切られるので注意。
徒歩１０分でジャスコの駐車場があるけど、駐めていいかは知りません。
430:名74系統 名無し野車庫行
10/01/03 21:02:57 qqD5iB/I
本日の夜行
今治→東京
①せと5221 ②京急131 ③せと311 ④せと256
以下貸切
⑤せと5045 ⑥せと293 ⑦せと5107 ⑧せと5041
松山→東京
①伊予5183 ②伊予5195 ③伊予5253 ④西東118
431:名74系統 名無し野車庫行
10/01/03 22:21:02 lBMQrEJS
今日、高松道を松山方面へ車で向かっていたら
善通寺付近で阪神のＱⅠとセレガーラ？が回送表示で走っているのを見かけた。
宇和島→大阪夜行が今日は10台運行だったからその送り込みか。
あと宇和島市内で宇和島バスの2238の貸切塗装ＱⅠが
「路線バス」「続行便」のプレートを出して松山方面へ走っていた。
ガイドか車掌も乗務しているようだった。
松山線も予備車の3台まで出払って、続行が相当出たのか？
432:名74系統 名無し野車庫行
10/01/10 18:52:34 9yhG7Jzn
高松―広島間が半額に／ジェイアール四国バス
ジェイアール四国バスは１０日から３月２４日まで、高松・坂出―広島路線を対象にした割引乗車券「得特（とくとく）７」を
販売する。片道２千円、往復４千円で乗車できる席を各便に１０席ずつ用意。ＪＲ高松駅―同広島駅間を片道利用する
場合、通常料金（４千円）の半額になる。利用期間は２月１０日から３月３１日まで。出発日の７日前までに購入する。
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
433:名74系統 名無し野車庫行
10/01/12 20:15:17 kT+aMA9C
半額キターーー
高松ー広島便は高速道路1000円で客減ってたし
広島に行く予定がないwww
434:名74系統 名無し野車庫行
10/01/13 13:19:28 RGePOmo4
広島線前年2割減だもんな。
435:名74系統 名無し野車庫行
10/01/15 14:46:07 92v8LXOT
鳴門－阪神線21日廃止 高速バス路線で初、「1000円」影響
URLﾘﾝｸ(www.topics.or.jp)
436:名74系統 名無し野車庫行
10/01/15 19:33:23 D2b8LR9r
>>432
年中半額にしてくれたらプロ野球観にいくんだが、
437:名74系統 名無し野車庫行
10/01/18 14:34:51 8Q3NsieI
広島と言えば・・・路面と広島球場に原爆ドームに宮島ぐらいか
食い物はカキとお好み焼きっとこんな所かな
需要がありそうな気がするがやっぱ厳しいんだな
438:名74系統 名無し野車庫行
10/01/19 11:59:48 sNu+48aL
ちょっくら広島まで行ってくるか
ところで高松から伊丹空港までのバスが無いのは辛いな
北日本へ行きたいとき使えるし、関空行きより需要はあると思うんだが
439:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 13:15:08 6/QSf2nG
年明け以降過疎りすぎでワロタ
440:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 17:27:30 ssHZIWyg
>>435
徳島バス京阪神方面路線統廃合進めるらしい。
441:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 19:20:48 X4WcDaJw
道後ｅｘｐふくおか廃止かも(伊予鉄単独の可能性も)。
小倉までは関汽があるから
442:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 19:41:45 4uPImnxS
>>441
西鉄側が止めたがってるみたいだね。
なんでも西鉄の人件費が云々
「1000円高速」以前から向こうでは噂になってたみたい
伊予鉄単独運行なら、今治での乗降も考えられる？
名古屋線もなんだかなぁ。
443:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 23:19:43 2Wv2VGm+
>>440
JR本四じゃないのか?新神戸発着は新幹線接続で重宝だし神戸空港もままあいけてるか?
神姫、阪神はともかく神戸山陽はかなり辛いな。
444:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 23:22:14 2Wv2VGm+
あとは学園都市をやめて大阪線の舞子停車拡大という手もる。
神姫や阪神が関与してないから三宮とはまとめられんが。
445:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 23:44:34 ZM8X5FMY
>>442
道後expは、この前乗った時一桁だったぞ…
多客期運行ぐらいでいいと思うけど。
446:名74系統 名無し野車庫行
10/01/22 18:23:20 +w8AZcxv
鳴門－阪神線が廃止 高速バス、他社も路線削減の動き
URLﾘﾝｸ(www.topics.or.jp)
>>昨年春から導入された土日祝日の高速道路大幅割引きは、他のバス会社の経営にも大きなダメージを与えている。
徳島～京阪神間の高速バス乗客数は、ＪＲ四国バス運行分が０９年４～１１月で前年同期比１８％減、
徳島バス運行分が４～１２月で前年同期比１５％減となっている。
このため、徳島バスは近く高速バス路線の廃止や減便に踏み切る方向で、市町村を走る生活路線バスも廃止、再編する見通し。
廃止は学園都市線で鉄板だろう。
447:名74系統 名無し野車庫行
10/01/22 20:48:01 /MDonzEz
土日祝1000円にしただけでもかなりの影響なのに
無料にしたら終わりだなw
まぁ無料にする金がないみたいだけど
一般の自動車は普通料金
大型車は半額にしてどんどんバス増便がいいよ
バスがなくなると悲しい
448:名74系統 名無し野車庫行
10/01/22 21:39:42 Kabx+Zfg
ドリーム高松号を、利用しました。
しかもプレミアムシートを使ってみました。
個室のようにカーテンで仕切られていてリクライニングもかなり倒れていいですね。
これならバスが好きになります。
この高松号は、何て言うバス車両なんですか？
449:名74系統 名無し野車庫行
10/01/22 23:38:44 BqIqxxxv
＞448
この高松号は、何て言うバス車両なんですか？→エアロキング 香川 200 か 236 今晩のドリーム高松号はJR四国バス担当です。JRバス関東便にはプレミアム車両は搭載されておりません。
450:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 00:00:52 WErm8iT9
D674-05501
451:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 02:26:46 wOwESYXO
松山・高知と徳島・高松で上京日を綺麗にわけてるなあ。
東京で四国のキング4台を同時に見てみたいものだ
452:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 05:14:37 +y9qKe5W
>>449
ありがとうございます♪
運ちゃんに聞いたら三菱製なんだってね。
しかしぐっすり眠れたなぁ。快適過ぎて一度Ｐ席経験しちゃうとノーマルは…
四国～東京でＰ席がある便はほかにありますか？
というかどこのサイトで調べられますか？
453:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 09:46:18 HV0UwlMs
学園都市線がなくなっても大阪の舞子停車拡大でなんとかなるしな。
困るのは工業団地と徳島大学前か
454:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 12:58:58 VdX2hP3K
>>452
ＪＲ四国バス担当の
ドリーム高松・松山号
ドリーム高松号
ドリーム高知号
ドリーム徳島号
はプレミアムシートがある。
詳しくはＪＲ四国バスＷＥＢサイトへ。
455:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 13:52:33 +y9qKe5W
>>454
トン
456:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 21:08:44 LPJsZ79P
>>446
元々パークアンドライドが盛んで、高速道路値下げの影響を完全に受けて、しかも渋滞の悪化というダブルパンチなのに、15～18％減少ならまだ健闘している方だと思う。
ＪＲの鉄道の長距離客は、100％高速道路の影響を受けないし、渋滞の悪化という追い風があっても10％減ってるからね。
いくら高速料金が安くなっても、値段の安い高速バスはそれなりに支持されるはず。
457:名74系統 名無し野車庫行
10/01/27 15:55:24 wVUmIqBa
フット３月１０日ダイヤ改正
神戸Ｆバス撤退 神戸は経由に
458:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 07:26:20 KRFMtjFL
>>457
せめて『楽々シート』 を全便に導入するか
九州急行みたいに１１×３列にしたほうがいいのでは。
459:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 08:24:53 WjBTaAGS
フットバス客乗ってないよな。
高松で歩行者をフットバシて補償費かさんだか。
460:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 19:22:40 9ZUns8gh
2時間以上かかる路線は三列シートにしてほしい
461:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 19:33:38 QUP4NGkj
>>460
四国路線ほとんどじゃん
462:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 20:26:55 vcBboD4o
>>457
三宮に南海バスも寄るようになるの?
それならPAでの開放休憩は必須にしてほしいのだが。
昨年末さぬき・観音寺EXP乗車したときの開放、
室津はファミリーマートできて前よりよくなった。（自販機はなくなった）
自販機のみの緑の開放だと物足りなさを感じる。
463:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 20:30:55 MqBMbcLT
>>460
高知や愛媛は夜行の間合いでなんとかなるし、
香川も四国高速なら余剰はある。
が、徳島だけは無理だ。絶対数が少なすぎる。
>>461
京阪神はともかく、乗車率の悪い島内路線で検討してみる価値はある。
464:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 21:19:53 51vRRbJH
>>457
それどこの情報！？そんなの載ってないけど
465:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 10:58:47 Gl5NxsuS
>>463
確かに乗客の少ない路線ではアリかもね
1000円高速(や鉄道)との競合に対する高速バスの魅力付加という点からも
466:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 12:40:32 uh4AmzZo
島内で3列化できるほど空いてる路線あるかな?
ちなみに高徳EXPは無理だぞ。ゆめタウンが凄いから。
467:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 12:51:14 sFcRD9he
高松ー八幡浜があるじゃないかw
468:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 13:08:16 4UYTDEc+
高知～徳島
日曜8人しか乗ってなかったな
469:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 13:30:43 uh4AmzZo
>>468
四高だけ3列だな。規制にかかる伊予鉄本体のボロ3列車を回せば完璧かと。
>>469
高知側は4列改造なんてバカなことをしなければいいだけだからいいとして
徳島側は無理だな。徳バス東京線に新車入れてクイーンを回すのがいいところ。
470:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 14:38:21 Gl5NxsuS
高松－八幡浜はリエッセでいいんじゃない？
ある意味３列…
471:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 18:47:11 U/PGDgMP
松山～三宮で横４列ははっきり言って苦痛だ。
それに乗るくらいならマイカーを運転して行ったほうがよっぽど楽。
472:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 18:54:44 uh4AmzZo
>>471
それが真鬼クオリティ。
473:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 19:12:01 Gl5NxsuS
>>471
松山～京都も…
大阪より遠いのに…
474:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 19:46:48 9Jbr3G14
>>471
18きっぷで行くことを思えば天国だよ。
475:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 20:48:35 NIhMmz5R
>>466
車が足りてないのか、高知県交通や土佐電鉄の黒潮エクスプレスや龍馬エクスプレス、
四国高速バスの坊っちゃんエクスプレスや高松エクスプレス八幡浜なんかに３列車が
入っていることがある。
476:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 20:56:42 FMHo0jx+
>>475
龍馬は
両備とJRが4列で他は3列が基本じゃないのか？
477:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 21:41:35 nGAgZ3CE
松山EXPは4列車で続行出たことある?
さんふらわぁの下り松山寄港がなくなると
繁忙期はオレンジフェリーだけでは乗客をさばけない。
GWあたりはトイレなし続行が出る予感…
478:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 22:02:19 yNE6+U2L
松山支店で4列って徳島、高知、高松、岡山だけじゃね?
むしろ3列の方が多そうだが。京阪神を一本化してるから意外と少ない?
479:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 22:45:51 Gl5NxsuS
龍馬、黒潮、マドンナ、坊っちゃん
３列が標準だったころが懐かしい
480:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 23:00:57 yNE6+U2L
松山や高知は新車導入に合わせて3列化を進めることもできる。
主たる京阪神が3列だから。むしろ京阪や神姫が4列なのが問題。
あとJR高松・徳島両支店と徳島バスがネック。
これらはメインが京阪神の4列だから
潰しのきかない3列など入れるはずがない。
徳バスだってもっと3列入れる気あったら
名古屋や広島、高知くらいは東京線のお下がりで足りるんだよ。
ただJR徳島・高松はどう考えても無理だな。
高知と松山のためだけに3列回すなんて割に合わないから。
481:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 23:16:19 laqS2hMO
4列でも隣の席をキープ出来たら3列より楽なんだけどね
たかなんの神戸行きが平日だけやってる100円キープを全便でやってほしい
482:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 23:58:34 sFcRD9he
全く意味の無い平日だけの100円キープ
金を捨てるようなもんだろ。
483:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 00:51:46 52xbZ8pk
だから土日もやれつってんの
どうせたかなんはガラガラなんだから
484:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 18:07:13 fUllFT/Q
京都ー高知線の土電の車両って3列シート？
サイトの何処にも載ってないから、誰か教えて
485:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 18:22:55 NwLWor2d
>>484
土電と県交通は4列、京阪は3列。
486:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 19:19:12 HiILn7HE
まじかよ。逆と思ってた。
高知側は4列化改造した以上後の祭りなんだろうな。
ぶっちゃけ高知なんて徳島以外は4列なんて要らないのに。
487:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 20:30:32 fUllFT/Q
>>485
㌧。あとから京阪HPみたら時間帯によって4列・3列あるね。
JRは全部3列なのに。。。名神高速BTで乗る客いるのだろうか。
488:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 22:12:46 BecUoeDX
名神線や東名阪線なら乗る客もいるだろうけど…
489:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 23:46:58 Zk68WfSn
高知～京都はJRに対向して3列化したいのだが、神戸を3列化したため高知側で車両不足が発生する。
よって車両の入替が一段落するまでできないって。
490:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 00:18:14 RpOOsNNT
フットの神戸行き廃止ってマジ？
それだったら大阪行きを全便舞子でも止めてほしいな
491:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 01:05:54 K3M94Ves
ガセじゃないのか！？
舞子、神戸経由にしたらなんば客が時間がかかって逃げるw
まぁ客が少ないのは事実w
今日のとある便6人wだった
492:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 01:52:47 7kf5shWU
そういえばフットバスの回数券は期限あるの？
ホームページのどこにも書いてないっぽい＝無期限でおk？
493:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 02:00:19 RpOOsNNT
どうせなら神戸行きを三ノ宮経由の伊丹空港行きにしてほしいな
神戸から空港まで40分くらいだし高松中央インターから乗り換え無しで3時間は魅力的
494:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 11:08:37 Xx5UnqfQ
土日祝でなんとか儲けてるのに高速道路1000円はキツイ
せめて半額にしろ
平日に宿毛から大阪のバスみたけど
三宮、OCAT誰も降りる人いない
495:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 13:18:10 XdF+8eET
伊予鉄はしまなみ方面もあるから3列化は難しいけど
高知は3列化が一番簡単なんだよな。
県交土電でいまだに4列って京都、広島、松山、徳島だけだよね。
共同ウンコがタワケな徳島と広島はともかく、他は･････。
むしろJR高知のほうが高松、岡山、松山だけだから
京阪神崩れのエアロで簡単に玉突きできるはず。
同時にそれはスパクルの廃車を意味するけど。
496:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 13:25:29 pPKzpnss
スパクル高速車ってまだ生きてるの？
松山には居なくなったけど
497:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 13:48:25 XdF+8eET
>>496
高知にいるよ。実質黒潮専用車。
498:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 14:48:30 ClUVGZCx
阪神バスの新居浜などへ行く便もJR難波に寄れよ。
高松行きのバスなんて大阪駅より難波の方が利用が多いくらいじゃない？
499:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 16:32:26 XdF+8eET
基本的にOCATはミナミの集約だから
JR、日交、近鉄、南海の領土みたいなもの。
阪神が参入するメリットもあるだろうが、阪急との結びつきを考えると難しい。
あと、高松の場合キタだと桜橋口と三番街に分散するからそうなってるだけ。
キタの集約なんてまず無理だろうな。それができるなら東京駅や新宿駅のターミナルがとっくに統合されてる。
阪急のOCATは相当特殊な例だと思った方がいい。
500:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 16:35:07 A1H9dnmS
>>498
JR難波みたいな辺鄙な所に着かれても困る。
501:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 16:54:51 pPKzpnss
>>497
残存してたんだ！サンクス。
502:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 01:25:20 kMflyJo2
>>500
大阪駅行きのバスでもＪＲ難波で大半に人が降りることもよくあるんだが。
503:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 06:17:57 +QD5sN51
>>502
そらあの辺りはそこしか止まらないからだろ。
JR難波となんば髙島屋近辺両方に止まるバスを見ればわかるよ。
504:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 11:58:40 R5uqQV4y
>>503
南海が参加してるのは徳島、高松だけだし、両方止まるのは高松だけ。
わざわざ松山に参入してどっきん四国の再来とはいくまい。京都や神戸があるのに。
505:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 14:06:52 +QD5sN51
>>504
へーそうなんだ。
じゃミナミに行く人はバス降りて繁華街目指して歩いていかなきゃいけないんだね。
まあ梅田でバス降りて行くよりはマシか。
506:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 21:16:40 R5uqQV4y
徳島香川はいいが、高知や愛媛の私鉄系は悲惨だぞ。
相手が阪急だから否応なく梅田志向になる
嫌ならJR使えとなるが、神戸に寄るから遅くなる
とにかく、南海を恨むしかあるまい。
大阪はターミナルと運行会社の関係が日本一はっきりしているから。
博多や名古屋、東京なんて屁だよ。
507:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 21:36:05 +qWDdIwP
ミナミとキタで、そんなにミナミの方が需要あるの？
単に市内の渋滞を避けて難波から地下鉄でキタに向かってるだけじゃなくて？
もし梅田→難波という経路だったなら、ほとんど梅田で降りるだろうね
まあ、中国道より湾岸線ルートの方が速いってことだろうけど
508:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 21:58:37 R5uqQV4y
ミナミに基盤のない阪急系などは
新大阪、千里NT、宝塚、西宮で集客を図っているね。OCATほどの需要には結びつかないが。
逆に言えば、新大阪(新幹線接続)だけのためにミナミを捨てるメリットはないということか?
509:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 23:59:50 GYGM1UZz
新宿発着のオレンジライナーはC2が渋谷線まで伸びたら
いずれ東名・新名神経由が所定になるのだろうか？
これを機に新宿発を20時あたりにして
おまけに渋谷マークシティ経由にできたらなぁ…。
510:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 04:12:07 dyDoi9vR
>>493
伊丹いいね。三宮は舞子で降りて電車に乗れば20分ちょいだからもうイラネ。
直行だと中央IC～伊丹は2時間30分くらいで行けるんじゃないの。
511:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 05:44:26 MB1hVH/f
>>510
OKKが乗ってくるかが問題。神姫や西Jでは無理。
512:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 11:31:45 tlM2tFEF
昨日の丸亀－三宮・新神戸の上り始発四国高速バス担当便、3列車（315エアロバス）でした
513:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 13:20:12 MB1hVH/f
>>512
そんなところに3列回せるほどだぶついてるのな
四高ぱねえ････坊っちゃん黒潮に回せばいいのに
514:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 13:29:15 CaZP1n3x
しかし、315は東京への続行便によく出るので、間合いとして
いいではないか。
515:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 13:58:42 MB1hVH/f
ぶっちゃけ積み残さなければいいもんな。
最初から予約システムには3列で出してたんだろうけど。
坊っちゃん、黒潮も3台ずつ要るしね。
516:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 20:56:37 kzoaHmwR
>>507
そうかな？
わざわざ阪急・阪神の徳島線はわざわざなんばまで延伸したところなのに。
>>504
両方停まるの両備もあるよ。
517:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 21:16:58 jYZ2ZoQ5
>>513
しょうがないよ。今は多分検査の車両が多いかなんかで４列車が足りないんだと思うよ。
518:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 21:24:20 MB1hVH/f
>>507
両備は南海が予約発券業務やってるから。
岡山だから四国スレとしてあえて出さなかっただけ。
そこまで言い出したら徳島以外両方停まると言える。
>わざわざ阪急・阪神の徳島線はわざわざなんばまで延伸したところなのに。
徳島はわざわざ前後と便を持ち替えてまで調整してるな。
運賃収入増えないのに手間かかって涙目じゃなかったのか?
三番街発が朝1本だけ残ってるけど。
519:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 22:17:12 mJE+6FQz
福岡ー松山高速バス3月31日で廃止
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
船のほうが大幅に安いから当然の結果だな。
520:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 22:18:34 3zaKI/fO
西鉄が福岡～松山から撤退する模様。
521:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 22:31:03 1v9uKejz
伊予鉄単独になるんではないの？
522:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 23:01:29 dHx5sRud
福岡～松山は、フェリーが埋まった時のしゃーなし夜行バスみたいな感じやったな
多客期ぐらいは運行して欲しいぐらいだが
523:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 00:13:51 uucQIuUu
続行便も1回しか見なかったな。286が福岡に行ってたなんて。
お疲れさまでした
524:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 00:16:43 uucQIuUu
追加
西鉄絡みということで、学割設定なしも影響したかも。
核となる学生のリピーター取り囲みができなかったんだろう。うちの
大学生協でも船の方を勧められるし。メリットは乗り換えなしだけだっ
たからなあ。
525:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 00:25:00 EsiTYZQz
西鉄が絡むと予約システムを楽バスと発オラ2分割しなきゃならん
526:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 00:39:45 uI7cG7WG
かと言ってJR九州と組むと天神によらないから集客力がやや劣る。
松山で言うと大街道も市駅にもよらないで松山駅に行くようなものだからな・・・。
廃止になるかは伊予鉄単独でやれる体力があるか。
またはJR四国かせとうちが手を挙げるか。
にかかってるのかな。
527:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 03:04:18 v7i4dVbx
柳井・周防大島･松山航路活性化協議会による福岡周南ライナーと無料シャトルバスと防予汽船だと
博多駅まで往復5400円+3500円で8900円か 片道と仮定して、3000円+1750円で4750円になるなあ
これで防予が割引無しだと
往復5400円+6650円で12050円 片道では3000円+3500円で6500円か
無料シャトルバスが徳山駅接続で柳井港から1時間10分だが、
光市役所から普通便で約50分ってことだと、延長すると仮定して博多駅から柳井港まで約4時間半
積み込むとしたら、29人定員で割ると、片道航送886円、往復航送1630円だな
因みに小倉-松山フェリ-が4200円か
528:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 08:54:40 AZ2tZ0jb
ひきの・なかたにをフェリー発着時間帯の2往復ぐらい浅野FT－砂津－小倉－…－天神BCにして
道後温泉・JR松山駅－観光港のリムジンバスとのセット券1300円ぐらいでどう？
529:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 09:00:43 ZJf2uAhY
小倉側は5時について7時まで休憩可能だから、いつ出すんだよw
530:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 11:29:46 17peyTfh
宇和島～松山線高速道路無料化で客減りそうだな！
531:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 19:02:22 QaRDbpmR
八幡浜ー高松もヤバい
532:名74系統 名無し野車庫行
10/02/04 10:48:39 IFt5hMh+
オリーブ松山（名古屋発松山行き）ってトイレ休憩はどこでありますか？
533:名74系統 名無し野車庫行
10/02/04 15:22:15 Bn6NGqcq
ないんじゃないかな。
下り便だと緑で時間調整してるけど。
534:名74系統 名無し野車庫行
10/02/04 19:27:53 Xp6D4yuV
オリーブ徳島高松松山ないんか！
こんなのでよく走らせてるな！
535:名74系統 名無し野車庫行
10/02/05 10:47:10 OD/JumeX
高松発新潟・金沢行きの夜行バスとか無理だろうか
向こうへ行くのがめちゃめちゃ不便なことに気付いた
536:名74系統 名無し野車庫行
10/02/05 13:33:35 EN7wZGdk
>>535
つ急行きたぐに
537:名74系統 名無し野車庫行
10/02/05 19:36:06 Wbo+/nzB
>>506
しまんとブルーライナーを忘れちょるぜ！
三宮、大阪ミナミとキタ、昼行は舞子にも停まる
538:名74系統 名無し野車庫行
10/02/05 20:04:02 etpKcmAJ
>>506
すまん。近鉄様様だなwターミナルがマイナーなのは目をつぶるしかないが･････
あそこは私鉄系としては異質な特性があるからな。
539:名74系統 名無し野車庫行
10/02/06 21:47:33 g9LM+y9d
>>507
梅田そのものが目的地、という人は少ないからね。
梅田以外の都心なら、難波で降りた方が便利。
＞単に市内の渋滞を避けて難波から地下鉄でキタに向かってるだけじゃなくて？
四国方面から梅田に行く人はそのまま乗って行くに決まってる。
渋滞してもバスの方が速いし乗り換えの手間もないからね。
540:名74系統 名無し野車庫行
10/02/06 23:47:48 IYRV1K7l
ミナミに行きたければJR系もしくは
近鉄、南海が関わっている路線しかないんだな。
OCATがある以上難波や上本町はいらない子だろうし。
541:名74系統 名無し野車庫行
10/02/06 23:53:57 IYRV1K7l
逆に言えば、新大阪での新幹線接続を考えるなら
ミナミは切り捨てるしかないな。
かつてそういう意見があったけど。
542:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 01:18:11 vXDgCqgC
伊予鉄の難波線はもうちょっと増発してほしいな。
543:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 07:35:50 736RlYsO
仙台のテレビ塔か
544:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 14:23:55 cMpY59rf
>>541
高速バスで新大阪に止まるやつあるんですか？
545:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 14:28:05 BQeKS4KA
>>544
大阪側が阪急のみのよさこい、オレンジライナーえひめは停まるよ
546:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 20:24:04 AB8Urp5X
>>542
伊予鉄は難波線やってないよ。
阪急と梅田行きのオレンジライナーえひめだよ。
難波はJRの松山エクスプレスだね。
547:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 20:44:01 BQeKS4KA
運行会社とターミナルの関係・法則を1から勉強し直せと言いたくなる
厨レスのオンパレードだな
548:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 21:11:04 DeTdxc/s
もしかして、伊予鉄の難波線って北条の支線のことじゃないよなｗ
549:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 21:16:15 cMpY59rf
>>545
阪急が新大阪ですか。
自社ターミナルとは全く関係無いのにね。
550:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 21:20:29 HUTAZsGZ
>>547
厨レス云々言うなら指摘訂正しろよ、クズ。
551:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 21:37:25 FY4u/p1S
難波線
URLﾘﾝｸ(www.iyotetsu.co.jp)
552:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 21:57:05 BQeKS4KA
>>549
あのへんの土地は阪急が持ってるんだよ。
かつては新大阪まで線路引っ張る話もあったくらいだし。
御堂筋線のおかげで今更の感じはするけど、まだ計画はあるらしい。
553:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 16:17:18 mHehHRic
フットバスのダイヤ改正キターー！！
3月10日より
高松ー南海なんば16往復だが2往復三宮経由
高松ー神戸直行便は5便、経由2便 現在7往復だから
高松ー神戸便2便減便。
554:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 16:27:32 mHehHRic
間違い発見！
南海なんば21:05→OCAT21:10
なんば→OCATまで15分かかるんだけどw
555:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 19:18:42 /nLDOvPq
KFB撤退か
556:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 20:40:04 YPMkZ5iA
KFB撤退の模様
なんば便の神戸経由は新型エアロエースじゃない？
557:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 20:43:07 YPMkZ5iA
KFBの高速専用車はどうなるんでしょうか？
フットが買取したらいいのに…
558:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 20:52:46 cU2m4kR6
>>507
難波って需要ある？
三宮から阪神乗ると難波まですぐ
そのほうが時間読めるし
梅田は徳バス系、難波はＪＲ系の棲み分けが路線存続のために必要
559:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 21:18:07 f3ushmRl
徳バス系の難波は南海がかかわっている以上避けては通れない
南海がいなければ松山や高知みたく中国道→新大阪→梅田というルート設定も可能になる
JR系にしても自社ターミナルである桜橋口を避けて通るわけにはいくまい
それに徳バス系の三宮は朝が遅い。
新神戸もカバーしてないし、JR系に比べたらお世辞にも便利とは言いがたいんだが。
560:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 22:07:49 pD7/Rz68
フットバス神戸上り3便は国分寺－高松駅間ダイヤ改正で回送扱いに
なるが、今まで錦町か旧琴参バス停で20分ほど待機していたので
客扱いをやめることで苦情を少なくする効果があるようですね。
561:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 22:39:09 9N0uPSb0
高松発の15便、16便南海バスもジャンボフェリーの駐車場で待機
562:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 23:28:25 IUG0EEOG
フットの三宮経由便、箕谷インター口を飛ばしてるけど、経由便は新神戸トンネルやめて
3号神戸線へ行くみたいだな
なんば行きは降車客がいなければそのままハーバーへ向かう感じかな
この方が阪神高速の乗り継ぎ割り引きが活用できるからいいかもね
563:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 23:33:55 /nLDOvPq
KFBの２台は、春先に車検を迎えそうし手放すのかな
564:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 23:45:38 pD7/Rz68
KFBの新エアロバスは、埠頭行きの送迎バスに使われている。
高松EXPが肩代わりしたとして乗員大丈夫？
そういえば、湊町－鳴門西の所要時間、高松EXPより南海のほうが
10分長く見積もっているな。
565:名74系統 名無し野車庫行
10/02/09 13:15:30 Y7mqUNGg
>>562
もう全便3号経由でもいいくらいだな
四高の神戸線に乗ってると、先に行ったはずのフットバスが後からミント神戸に到着することがよくある
566:名74系統 名無し野車庫行
10/02/09 14:47:01 qwH9Pz+x
ひげのおっちゃん大丈夫か？？
567:名74系統 名無し野車庫行
10/02/09 16:02:04 1XsIRcgy
KFBの2台まだきれいだからフットの神戸便に使ってほしい
なんば便の2台廃車
経由便はおそらく新車のエアロエース
レンタルだっけ？
568:名74系統 名無し野車庫行
10/02/09 19:36:59 MiEdxBtM
なんば最終便訂正された
南海なんば21:05→OCAT21:20
前より10分遅発だが日曜日にライブとかの時、助かります。
569:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 10:48:39 CfPT5Fzw
早速2000円の広島行き使うぜ
ありがたやありがたや
570:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 12:02:05 J0gKl74w
>>565
蓑谷のぐるぐるで、３つの信号に引っかかり5分余分にかかるからな。
>>554
なんば高速BT－湊町BT間 所定１５分だか、９分で到着する。
今回のフットバスダイヤ改正のポイント
１ 南海バスの労働改善（国分寺泊 ２→１、３往復高松打ち切り）
２ 高速道路等の通行料の週末割引により利用者大幅減
３ ２に起因する神戸FBの撤退
今後たかなんは両備EXPみたいな運命をたどるのか？
571:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 13:00:34 WuU5LNWk
ツアーバスになるんじゃね？
572:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 13:15:28 U9dQ49A2
南海の国分寺泊まり便は担当便が変わっただけで２往復のままだよ
なんば高速BT→OCATは阪神なんば線の完成で千日前通りの車線規制がなくなって、
以前と同じ10分でも大丈夫なくらいだな
申請とか面倒なんだろうけど、高松行きだけでも難波元町小学校から左折してOCATへ
向かうルートにすれば、いくら信号にかかろうが10分あれば余裕
15分といえば桜橋→OCATと同じだからね
573:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 13:33:29 8XbS1wXc
南海は泊まりが異常に多いんだよ。
574:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 20:04:25 57i4XdVJ
>>572
難波元町小学校から左折ではOCATは入れない。
元町2丁目→浪速公園前→湊町南出路西→OCAT に 変更したらどうなの？
OCAT→湊町R、南海なんば、汐見橋 は ほかの会社は左折するのに
たかなんだけはどうして右折するのだろうか？
575:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 23:53:03 IoJScPbr
高松中央ー高松西、バスを含む4台の事故
576:名74系統 名無し野車庫行
10/02/12 10:04:53 soFilnVQ
高松道でバスなど４台絡む事故nhk
１１日夜、高松市内の高松自動車道を走っていた観光バスが、運転手の意識がもうろうとしたため、中央分離帯に
衝突し、さらに後ろから来た車３台が追突するなどしました。
バスは乗客の男性がブレーキを踏んで止めたということです。
昨夜８時４０分ごろ高松市田村町の高松自動車道の上り線で、走っていた観光バスが、左側の壁や中央分離帯に
ぶつかったため、乗客の男性が運転席を見たところ、４３才の男性の運転手の意識がもうろうとしていました。
このため乗客の男性がブレーキを踏んでバスを止めましたが後ろから来た車３台がバスに追突するなどしました。
この事故で、後続の乗用車を運転していた男性が頭などに軽いけがをしました。
バスの運転手は病院で手当を受けていますが命に別状はないということです。
このバスは高松市にある東交バスの観光バスで、広島県へ日帰り観光に行った帰りの、香川県農業協同組合の
職員１１人が乗っていましたが、けがはありませんでした。
この事故で、高松自動車道は、高松西インターチェンジと高松中央インターチェンジの間の上り線が２時間半余りに
わたって通行止めになりました。
お手柄
577:名74系統 名無し野車庫行
10/02/12 15:01:54 3rwmzenU
東○バス助かったな…
578:名74系統 名無し野車庫行
10/02/12 18:11:40 /PSdSYCy
東交272
高松ー宇野のフェリー来月で廃止w
宇高国道フェリー、四国フェリー撤退で航路廃止
そろそろ高速バスのヤバいな
悪いのは自民党かそれとも民主党か？
579:名74系統 名無し野車庫行
10/02/12 18:37:07 /PSdSYCy
なんかヤバいゾ
競合するフェリーいなくなったら高速道路無料路線に追加されたら
高速バスもJRもあぽーんになる
陸の孤島四国
今後、公共交通機関がなくなった四国
高齢ドライブの逆走などが増え事件多発
道歩くのも危険だなこりゃあw
580:名74系統 名無し野車庫行
10/02/12 20:01:50 MQGffLUV
東光バス、後ろの破損が激しい
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
581:名74系統 名無し野車庫行
10/02/12 23:47:49 cp5bEzzK
272はもう廃車してもいいほどボロ
新車じゃなくてよかった。
582:名74系統 名無し野車庫行
10/02/14 22:46:47 OdCXwmqu
高松‐広島
割引席が10しかなくて他が空いてるから結局相席になることはなかった
これは本当に素晴らしいな
3月までと言わずに続けてくれ
583:名74系統 名無し野車庫行
10/02/14 23:09:25 zt1QJWxn
>>582
そんな能天気なこと言ってると減便or廃止されるかも知れないぞ。
個人的には余剰が出たら東京行きの格安便でも設定して欲しいところだが。
フリー切符を抱き合わせてきちんとPRすればツアーには勝てる。
584:名74系統 名無し野車庫行
10/02/20 07:43:47 SpMg/k9Z
シングルで乗車したときに埋める順
とりあえず隣を空ける → 早割席の隣 → 一般席の隣
の順じゃないの？
585:名74系統 名無し野車庫行
10/02/20 20:50:27 bWcpQuJj
発オラで予約すると1B1C1Dが発券されることが多いので
最近は民鉄バスについては電話予約して発券してる。
これだと窓際の車内中央部が当てられることが多い。
586:名74系統 名無し野車庫行
10/02/20 22:44:21 oDXWvitB
高速バスネットは中央部、5Aあたりから売るようです。
587:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 01:44:04 Q1s//+Tq
>>539
徳島では梅田に向かう人の方が多い様に思う。
徳バス系の梅田経由難波行では、殆どの人が三番街・ハービスで降りるし、
難波発徳島行のバスでも、三番街から乗る人の方が多い。
（難波経由のJRバスは、梅田までの所要時間が長いので徳島では敬遠されがち）
理由はおそらく、徳島から大阪に行く人の大半が観光目的ではなく、買い物目的なので、
商業施設の充実している梅田に向かう人が多くなるのではないかと・・・。
実際、晩の徳島行のバスの車内では土産物屋の紙袋なんかを持っている人よりも、
阪急や大丸の紙袋を持っている人の方が遥かに多かったりする。
588:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 10:27:29 JrSTtmFT
徳島は超土田舎なので買い物するとこないからなw
589:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 10:50:46 eT2Jpg62
>>588
一時はゆめタウンの宣伝が凄まじかったな
高徳EXPなんかゆめタウンだけで定員の8割行ってたくらいだし。
590:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 12:19:45 Q1s//+Tq
徳島程の田舎でなくても、梅田へ買い物に出掛ける人は多いよ。
徳島よりも遥かに商業施設の充実している神戸や京都の人ですら、
休みの日には梅田へ買い物に出掛ける位だし。
徳島以外の四国他県から梅田へ買い物に出掛ける人が少ないのは、
距離的に遠いという事もあるのだろうけれど、
それ以上に、テレビ等のメディアから大阪のショッピングスポットに関する情報が
あまり入ってこないというのも大きいと思う。
（全国ネットのテレビ番組では東京の情報しか紹介されないし；）
591:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 13:57:42 eT2Jpg62
京阪神は気軽に行けるからねえ
とはいえ徳島では敷居高くね?往復だけでも7000円コースだぞ。
梅田と言えばMBSがあるもんな。四国で映るのは徳島だけか?
592:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 10:36:29 OCyBaddL
>>591
バスは7000円かかるかもしれないが、土休日の本四道路マイカー通行料1000円ってのがあるぞ。
第二神明から垂水インター料金所への連絡路での車間距離不保持やら、本線上のジリジリ追い越しやら
下手くそきわまりない運転には辟易している。
593:名74系統 名無し野車庫行
10/02/24 07:03:35 9kql5RR/
今日の徳島新聞24面より
徳島バス 高速2路線を休止
徳島バスの高速バス路線でワースト1,2の、学園都市・奈良線を3月末で事実上の廃止。
常務「断腸の思いだが、減収に耐えられん。事業縮小以外に策無し。業績悪化なら、さらなる廃止も検討」
594:名74系統 名無し野車庫行
10/02/24 10:54:11 nCdTQqvX
今年1月の学園都市線6・7人（前年同時期7・7人）奈良線5・2人（同10・2人）採算ライン13人を大きく下回っており徳島バス高速路線ワースト1・2位…
595:名74系統 名無し野車庫行
10/02/24 19:24:33 RfBOaVhC
これはひどいww
奈良に鳴り物入りで入れた化粧室付セレガーラはどこに回るんだろう?名古屋か広島?
たまにエアロを見る室戸阿南の予備?
596:名74系統 名無し野車庫行
10/02/24 21:27:58 BGJVvCYS
学園都市www
597:名74系統 名無し野車庫行
10/02/26 22:37:18 s/vDkNi9
普通に三宮orなんばじゃないの
598:名74系統 名無し野車庫行
10/02/26 23:25:51 vIYUnV/s
>>587
百貨店くらいしかない梅田より難波・心斎橋の方が商業施設充実してない？
現に高松行きは難波始発のフットバスがあるのに、大阪駅行きも難波と大阪駅の利用は同じようなもの。
現に最近新しい注目の店ができるのは心斎橋ばかりだし、梅田は再開発ビルのハービスでさえ空き店舗だらけになってるよ。
599:名74系統 名無し野車庫行
10/02/27 04:42:49 DnCZbq5p
高松EXPも梅田進出したいそうだが、受入先のバス会社がない。
今回の宇高航路関連で統合できれば三番街にも乗り入れ可能なんだが。
600:名74系統 名無し野車庫行
10/02/27 06:24:43 HL1+F+Yj
>>599
そりゃあまり美味しく無さそうな仕事だからだろ。
競合路線も有るし。
需要が充分あれば他をうっちゃても飛び付いて来るさ。
601:名74系統 名無し野車庫行
10/02/27 14:52:54 9z49Qr+u
>>599
近鉄バスだろうなあ しまんとブル-ライナ-が東梅田に停車してるし。
602:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 00:33:35 b+wGwyyi
>>601
夜行は両社とも2009年製の車両で意外に(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
WデッカーでR56の山道は…乗ってみたが…
初期の頃は近鉄土産ブルリGDで勾配区間では…
603:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 05:30:22 GDFMnyuE
南海と近鉄共同うんこしていたっけ？
604:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 11:48:40 DW+RMth7
近鉄は在阪私鉄系とは一切共同運行してません
605:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 13:26:56 5m3KA63N
>>601,603,604
だったら梅田東に停車できないじゃん。
南海は、京都では近鉄のバス停を間借りしているが。
606:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 13:40:18 DW+RMth7
>南海は、京都では近鉄のバス停を間借りしているが。
広島の阿部野橋もな
607:名74系統 名無し野車庫行
10/02/28 20:52:14 hTWdYDW9
バスの暖房が暑い
汗ダラダラw
608:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 19:44:51 0BOiNhAW
やっとカキコw
4月1日より高松ー八幡浜廃止
4月1日より高松ー広島、7往復→5往復減便
前原なんとかしろ！！
609:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 20:05:02 KfHOG3R9
高松ー八幡浜は高速が5000円、いや10000円くらいだったら利用増えるかもしれんが
そもそも需要があまり多くないんだろうな
610:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 20:11:21 n3YtZOsJ
4月よりドリーム高松号、JR観音寺駅まで路線延長ゆめタウン三豊停車！
予想通り高松広島線減便、さぬきEXP八幡浜休止だったな…
611:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 20:15:48 Yb51wiS+
88とか言う割引切符ってどうなった？
東北オトクパス以上に人気なさそうだけど。
612:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 20:36:12 0BOiNhAW
広島は土日に増便すればいい
平日に7往復はしんどいw
このままだとフェリーに続きバスもヤバいな……
アホな議員に投票したバカな有権者w
613:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 20:42:03 aPxJJXvG
>>609
鉄道にしても松山を越えるのは朝の上下各１本だし、何せ高松中心主義だから直通がかろうじて走ってるようなもんであって
バスでなぜそんな路線を開業したのか理解に苦しむ
614:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 20:48:15 mMbpArJe
観音寺駅前→観音寺税務署前→本大→ゆめタウン周遊→さぬき豊中IC?
観音寺駅前→観音寺市役所前→高屋橋→そがわ整形前→ゆめタウン→さぬき豊中IC?
でも後者は道が狭いし、乗り場、降り場の位置からしたら前者っぽい。
615:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 20:50:46 QwGsHsFK
>>613
直通になってるのは気動車だからだよ
616:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 21:53:53 zq1f38Mk
高速が1000円ならバス、無料なら車って人も少ないだろうしな・・・
>>613
伊方原発に行く四電社員くらいしか思いつかんよな、利用層
617:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 22:22:23 bGpZbH1m
松山～福岡は伊予鉄道と伊予鉄南予バスの共同運行になるとのこと。
ソースは福岡の博多駅交通センターの張り紙。
>>609
別府・臼杵のフェリーの客も取り込みたかったけど、大分から高松の需要もないし。
618:名74系統 名無し野車庫行
10/03/02 23:42:11 fmG2fFwr
4/1より坂出ICBTにドリーム号が乗り入れるからハローブリッジは追い出されるようです。
URLﾘﾝｸ(www.nisitokyobus.co.jp)
なのにドリーム高松は善通寺ICBT乗り入れって…。
619:名74系統 名無し野車庫行
10/03/03 00:18:43 +Rv7dqta
>>617
よく伊予鉄残留したな
意外と客乗ってるのかな？
620:名74系統 名無し野車庫行
10/03/03 21:34:03 qnIFhY3E
>>619
高松線がなくなって南予バスの仕事がなくなるからじゃないの？
621:名74系統 名無し野車庫行
10/03/05 21:01:23 JDKgXC+/
関西汽船の高松経由別府航路がなくなって15年、今年は別府航路下り松山寄港もなくなった。
さぬきエクスプレス八幡浜休止後は最近需要増の八幡浜港の駐車場拡大が急務か。
公営でなく民間駐車場でもよい。
622:名74系統 名無し野車庫行
10/03/07 02:53:26 ZX1SGb66
セレガとセレガRの区別のつかない奴って、いったい
どういう目をしてるんだろう
623:名74系統 名無し野車庫行
10/03/09 20:59:43 73pb279y
高速バス各線は、川内IC～高松道高松中央IC間、三島川之江～大豊間が積雪による通行止めになっており、
運休便が発生しております。お出かけの前にお問い合わせ下さい。
高松線 松山発10:50・11:50・12:50・13:50・14:50・15:50・16:50・17:35・18:20・19:20
高松発10:50・11:50・12:50・13:50・14:50・15:50・16:50・17:35・18:20・19:20・20:20
徳島線 松山発9:40・12:00・14:00・15:40・17:40・18:50 徳島発12:10・15:40・17:30・19:10
高知線 松山発8:00以外は運休 高知発7:30・8:30以外は運休
神戸線 松山発7:55・9:45・15:05・17:05 神戸発8:15・10:20・16:20・18:20
岡山線 松山発12:20・13:40・16:40・18:00 岡山発12:00・13:40・16:40・18:00
大阪線 松山発18:10 大阪発16:00・17:10
伊予鉄南予バス運行の運休便八幡浜～高松 八幡浜発12：55・18:25 高松発13：35・18:25
どうして大阪線はこういうときしまなみ経由にできないの？
624:名74系統 名無し野車庫行
10/03/10 22:24:59 ycPtjzWV
四高に新型エアロエース412が入った模様
625:名74系統 名無し野車庫行
10/03/11 02:49:31 vi/41L2Q
3月10日（水）大阪梅田17:10発松山・八幡浜行きに乗車。
16:00発松山行きが運休のためかほぼ満席に近い乗車率。梅田発車後、徳島・高松・松山道積雪で
通行止めで山陽道・しまなみ経由で運行のため時間が大幅にかかるとアナウンス。
しかし岡山ＩＣを過ぎた後、高松道通行止め解除のため瀬戸大橋経由で運行とアナウンス。
その後いよ小松ＩＣまでは順調だったが、いよ小松～川内ＩＣ間が通行止めのため国道１１号に。
桜三里で積雪による大渋滞に巻き込まれ、松山市駅到着は午前０時すぎに…。松山まで約7時間。
そして数名の乗客を乗せ八幡浜に向けて発車。はたして何時ごろ着いたんだろうか？
626:名74系統 名無し野車庫行
10/03/11 02:57:51 5BeZcclp
>>624
セレガが一台歯医者になったみたいだからその後釜か
八幡浜撤退と大阪便の続行がほとんど出なくなった現在、車両数を維持する必要があるのかなあ
627:名74系統 名無し野車庫行
10/03/11 04:28:25 S8NY51Q4
これでまた四高の3列が余るな
ハローブリッジの続行予備でなければ黒潮EXPにデフォで回すが吉だな。
坊っちゃんには厳しいと思うが。
628:名74系統 名無し野車庫行
10/03/11 09:13:28 HmncaeK1
>>625
迂回運転をしてる異常気象の時にバスなんて乗るもんじゃないって。
629:名74系統 名無し野車庫行
10/03/11 13:20:01 5ld5HFwQ
>>628
バス代しか出さない(しかもチケット見せないと清算できない)ボロ会社てたくさんあるよ。
630:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 14:41:44 Uy8ZIIat
春の3連休予約ガラガラwww
早く不公平な自動車高速1000円辞めろ！！
631:名74系統 名無し野車庫行
10/03/13 21:12:49 Ez12zKHD
>>627
黒潮よりは坊っちゃんに・・８７がよく行っているのだが。
632:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 17:34:06 AtHTjMvH
JRの大阪→松山の最終便と、松山→大阪の昼便。
他便よりも時間が余計にかかっているが、乗ってみると休憩が吉野川と室津
の二回だったためとわかった。西日本JR便だが、運転手は松山まで通しだった。
乗ってる側としては、これくらい休憩してくれるとありがたい
633:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 19:00:46 EEEEDPDB
>>632
基本的にはこの便にセレガーラのクレイドルが入るので快適。
携帯の充電も各席にコンセントありなのできる。
飲物は乗る前かSAPAのコンビニで調達が必要だが。
634:名74系統 名無し野車庫行
10/03/14 19:12:40 AtHTjMvH
>>632
と思って選んだら、旧エアロが来てしまった。
乗る前日の八幡浜便の筋に新セレガが入っていたので、それによる玉突きで
運用が変わったのかも。ちょっと残念だった。
635:名74系統 名無し野車庫行
10/03/19 04:46:13 yTwCYlRl
宇和島の夜行大阪行は高瀬に停まるみたい。さっき高松道ですれ違った。
下りは豊浜に停まるが。
636:名74系統 名無し野車庫行
10/03/20 09:16:49 mitZ+m6g
今度、高松～福岡の高速バスに乗ろうかと思ってます。夜乗って朝到着。乗り心地や、避けたほうがいい座席位置など意見お願いします。
637:名74系統 名無し野車庫行
10/03/20 10:33:03 wnZXEan5
>>636
夜行バスに総じて言えるのは、トイレ前後の席はあまり好きではない。
乗り心地自体はそんなに悪くないはず。
坂出から高速に乗ってしまえば、博多駅近くまでずっと高速だから。
高松～福岡は福岡の西鉄イン博多の風呂の早朝割引券がもらえる。
確か博多駅で降車するときに限られてたと思うけど。
少々疲れても、西鉄イン博多は博多駅交通センター向かいにあるので、これで疲れを取るのも可能。
西鉄便のポカリ＆ソイジョイのサービスはまだやってたっけ？
638:名74系統 名無し野車庫行
10/03/20 11:25:26 mitZ+m6g
>>637
ありがとうございます。
そんな特典がついてるとは知りませんでした。
長時間の高速バスは乗ったことないので、乗り心地が悪くないという情報はうれしいです。
座席ですが、3列独立シートってなってますが、さすがに仕切り(カーテンとか)はないですよね？
真ん中の列は酔いやすいとかはないですか？
639:名74系統 名無し野車庫行
10/03/20 13:33:30 wnZXEan5
>>638
西鉄の夜行車両は通路側にカーテンがあって一応仕切られる。
カーテンは消灯前に乗務員がかけてくれる。
真ん中の列が酔いやすいかは個人差があるから何とも言えないけど、寝てしまえば問題ないかと。
640:名74系統 名無し野車庫行
10/03/20 14:32:59 3neWdjgy
>>638
いつ頃のどの便を予定しているか教えていただければ
ある程度は分かるよ。
641:名74系統 名無し野車庫行
10/03/20 14:41:38 mitZ+m6g
>>639
確かに、酔いやすさは個々で違いますね。
あまり酔いやすい方ではないんですが、何しろ長時間なもんで・・・。
酔い止め飲んで寝るようにしときます。
参考になりました。
いろいろ情報ありがとうございました。
642:名74系統 名無し野車庫行
10/03/21 09:44:07 dRJWg34x
フットバス神戸便の幅広シート運用は
上り１便 → 下り２便 → 上り６便 → 下り７便
だろうか。
643:名74系統 名無し野車庫行
10/03/23 16:56:41 LvrPhpcl
昨日、渋滞していたようで
南海なんば20:10発の便、本来はフットなのに南海バスの運行でした。
OCATの出入り口でフットとすれ違ったけど
644:名74系統 名無し野車庫行
10/03/24 11:28:50 2tO1e7Ox
プレミアム予備は各支店共用で
オリーブのある松山だけ仕方なく････という流れだな。
オリーブの乗車時間でプレミアムを売るのも無謀だろうし。
それで松山から乗りたいかというと疑問符だよな
645:名74系統 名無し野車庫行
10/03/24 11:46:48 PkkK++zd
四国高速バス本社東側の駐車場アスファルト舗装完了
646:名74系統 名無し野車庫行
10/03/25 15:17:46 Ti5pF9La
淡路市内のバス停前駐車場が有料化されるそうです
647:名74系統 名無し野車庫行
10/03/25 15:19:50 Ti5pF9La
特に高速値下げ以降淡路市内の各駐車場は四国ナンバーの車が急増して満車状態だったようです。
648:名74系統 名無し野車庫行
10/03/25 15:23:05 Ti5pF9La
バスで高速舞子へ５分で行けるため淡路サービスエリア内も四国ナンバーのパークアンドライド客であふれているため対策を検討中とのことです。
649:名74系統 名無し野車庫行
10/03/25 17:48:57 Hto3W2MK
1000円高速であきらかに高速バス利用のグループ客が減った
車で直接京阪神乗り入れや淡路乗換が増えたということだな
650:名74系統 名無し野車庫行
10/03/26 05:49:02 5aWdtJIZ
URLﾘﾝｸ(bbs.avi.jp)
宮寿
651:名74系統 名無し野車庫行
10/03/31 14:12:54 FczvKQky
高松－八幡浜線 本日で終了
652:名74系統 名無し野車庫行
10/03/31 21:03:20 bL2X2HMO
GWの松山EXPはDDが来ないそうだ。
上り夜行は2台以上出るだろうから支障はあまりないと思うが。
653:名74系統 名無し野車庫行
10/03/31 22:09:26 E5WTUcHI
つまりDDはドリームの続行に持っていかれるわけだw
654:名74系統 名無し野車庫行
10/04/01 02:20:34 UrhPm65V
教えてください
高知エクスプレス大阪の夜行便にエアロキング入ってる時あるけどあれはいつも入ってるの？
昼便しか乗ったことないから分からないのだ
655:名74系統 名無し野車庫行
10/04/01 02:22:18 UrhPm65V
違う！
高知じゃなくて松山エクスプレス大阪だ
スマソ
656:名74系統 名無し野車庫行
10/04/01 02:31:32 DM18KDrY
松山EXPなら西Ｊが定期でキングを入れてる
ちなみにJ四は基本HD車
657:名74系統 名無し野車庫行
10/04/01 02:49:13 UrhPm65V
>>656
サンクス
658:芦屋市在住
10/04/02 15:25:42 o7V1zhLw
松山EXPなら西Ｊが定期でキングを入れてる
ちなみにJ四は基本HD車
↑最近の松山ＥＸＰは、ＪＲ四国便にも続行便に「キング」が入っている。
「愛媛200・か5250」だったかな？
659:名74系統 名無し野車庫行
10/04/04 07:09:37 ZFX29W1g
>>658
この前大阪駅で見たら５２９０でした。
大阪駅１６１０発の２号車でした。
660:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 02:58:50 lW7FQNpm
JRの香川→大阪は難波経由をやめて伊丹空港経由で梅田に行けんだろうか
661:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 06:32:45 /n7zy/CZ
>>660
宝塚の渋滞地獄知らんのか！
662:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 07:07:21 lW7FQNpm
じゃあフットバスの三宮行きを三宮経由伊丹空港行きにｗ
どうして関空のバスがあるのに伊丹のバスがないんだ
663:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 13:50:31 IRYJYjdR
香川から伊丹使う人って殆んどいないだろ、
664:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 15:10:03 +D2GyIlP
大半羽田乗り継ぎでしょ
665:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 20:48:37 lW7FQNpm
羽田じゃ乗り継げない空港が結構あるんだぞ
新潟仙台福島花巻山形松本…
666:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 20:53:46 IRmhnEHs
四国からそんなマイナーな空港へどれだけ需要があるかわからんけど
667:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 21:06:48 lW7FQNpm
それはともかく三宮行きを伊丹まで引っ張るくらい簡単だと思うんだがな
668:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 22:43:09 2mvyjjBT
>>658
＞ ちなみにJ四は基本HD車
＞ ↑最近の松山ＥＸＰは、ＪＲ四国便にも続行便に「キング」が入っている。
「続行」というある意味イレギュラーなものに「基本」と言う言葉を当てはめるあなたの頭の中が知りたい。
669:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 23:08:38 H4Mj1gMz
>>662
フットバスの三宮行きなんてとっくに大阪と統合済みだ罠
670:名74系統 名無し野車庫行
10/04/09 23:44:29 bIArzrVr
6月から高速道路の新料金発表されたけど
どうなる事やら？？？
普通車 大阪片道3000円＋阪神高速代＋ガソリン代＋駐車場代
バスの方がいい
トイレ付きで寝られるしガソリン代また高くなるし
それとG.Wの渋滞どうなることやら？
671:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 09:48:17 GYFeHiHk
ファミリー・カップル車しか乗らないし客戻って来ることないでしょうな
672:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 11:26:17 RU7zcibc
渋滞しまくり駐車場代激高の都会に車で行くやつはアホだろ
673:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 12:06:31 JoIPPEIK
LABI1なんば東隣の駐車場は当日最大900円だから、全部が高いわけでもないよ
674:名74系統 名無し野車庫行
10/04/10 13:32:29 D2RWAM3T
バスも上限割引付いたから
ポイントカードの復活を
675:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 16:28:41 qrkDz5Md
>>656
昨日昼間に徳島自動車道で西Ｊのエアロキング見かけて「なんでこんなところに！」
ってめちゃ驚いたけど定期で入ってたんだね。知らなかったわ。
ところでエアロエースってめちゃいいね。
昨日の徳島発19:00なんば行き阪急便がそうだったんだけど、
快適な上に20分も早く梅田に着いたわｗ
676:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 19:10:47 Ukmn368W
中村駅でエアロキング見たときは・・・あの不釣合いさはなんとも言えん
677:名74系統 名無し野車庫行
10/04/11 20:04:24 Ij9R42o7
仙谷がほざいているようだが
圧力かけて変更されたら、赤字分仙谷に請求しましょう！
お前の選挙区の路線バスが廃止され、困ってる人いるのにw
高速国費投入で公共交通機関めちゃくちゃにする気だな
バスヲタを敵に回した○○党
678:名74系統 名無し野車庫行
10/04/12 00:07:27 zvF2bfOJ
徳島は知事も無料化賛成だもの
農作物を京阪神に出荷することが徳島の一大産業だからねえ・・・
679:名74系統 名無し野車庫行
10/04/12 06:46:42 zcVN8R5S
今のマドンナEXPに3列シート車は入っていますか？
知っている方いらっしゃいましたら教えてください。
よろしくお願いします。
680:名74系統 名無し野車庫行
10/04/12 12:59:56 OFPTzGRk
ｼﾓﾃﾞﾝが３列入れてる。４列の時もあるけど。
681:名74系統 名無し野車庫行
10/04/12 22:04:02 TNgBXJvc
JRは100％4列、伊予鉄も今はほぼ4列だな。
坊っちゃんとマドンナEXPの発車オーライの席数ってどうしてるんだろうか？
シモデンはもともと3列で管理してるのかもしれないが、
たまに3列を入れる四高担当の坊っちゃん便も基本3列で管理してるのかな？
682:679
10/04/13 06:52:13 bZRy/LtC
679です。
680さん､681さんありがとうございます。
マドンナは下電狙いですね。
坊っちゃんは四高だと3列が入るみたいですね。
683:名74系統 名無し野車庫行
10/04/13 07:16:32 4vL6oASu
両備のネット予約に会員ログインすれば分かる、
D席が無いのが3列で大当り
684:名74系統 名無し野車庫行
10/04/14 23:58:34 qbR6ZDwa
テスト
685:名74系統 名無し野車庫行
10/04/15 20:52:49 2BJY4ohE
橘営業所で事故った
686:名74系統 名無し野車庫行
10/04/17 09:30:23 Ym4h/RP5
大型連休のＪＲ・バス予約状況URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
大型連休の期間中の四国のＪＲの予約状況が発表されました。
以上鉄道のため略
四国と東京や京阪神などを結ぶ高速バスの予約状況は、下りは来月１日と２日、上りは来月４日と５日が
込み合っていて一部の便ではすでに満席となっています。
ジェイアール四国バスが１５日時点でまとめた予約状況によりますと▼四国と東京や名古屋を結ぶ夜行の
高速バスは今月３０日から来月５日にかけてほぼ満席となっています。
▼高知と京阪神を結ぶ便は、下りが来月１日と２日、上りが来月４日と５日がほぼ満席となっています。
▼松山と京阪神を結ぶ便は、下りが来月１日と２日、上りが来月４日と５日が込み合っているということです。
一方、高松や観音寺、それに徳島と京阪神を結ぶ便は今のところ座席に余裕があるということです。
687:名74系統 名無し野車庫行
10/04/17 10:13:51 oFclT6Sf
高知京阪神JR・高速バスかなり混雑しそうだね
688:名74系統 名無し野車庫行
10/04/18 19:12:41 L366f5zN
高松ー京阪神昨年以上にガラガラ
高速料金値上げしろ！！
バス会社潰すきかよ
689:名74系統 名無し野車庫行
10/04/18 19:28:51 1+TLCZzg
バス会社が値下げすればいいんだよ
燃料費高騰の時に値上げしたままだろ
690:名74系統 名無し野車庫行
10/04/18 21:05:37 Pub6x1Qn
だから回数割とかしてるだろJR系は
691:名74系統 名無し野車庫行
10/04/18 23:26:26 /sRK2CFY
回数割ってなに？
JRだけ？四国高速や阪急にはないの？
692:名74系統 名無し野車庫行
10/04/19 05:13:40 BNJeMwSg
>>691
高速バスネット予約だけが対象だから、自動的にそうなる
693:名74系統 名無し野車庫行
10/04/19 12:38:12 +bmdR9nQ
>>692
すまん、高速バスネットのHPを探してもその回数割が見つからなかった
学割、身障割、早売21、ネット割はあったけど、その回数割がどうやっても見つからない
どこにのってるの？
694:名74系統 名無し野車庫行
10/04/19 13:28:48 BNJeMwSg
URLﾘﾝｸ(www.kakuyasubus.jp)
スマソ。「お気に入り路線」と書くべきだったか。
回数や金額に応じて割引がある
695:名74系統 名無し野車庫行
10/04/19 15:31:22 +bmdR9nQ
高松だけハブられてるじゃんｗ
>>688からの流れでてっきり高松-京阪神のことかと思ったら、やっぱり民鉄が絡んでる高松は無理なのね
696:名74系統 名無し野車庫行
10/04/19 21:19:54 fUhBBLbk
岡山のポイントカード裏山w
697:名74系統 名無し野車庫行
10/04/20 19:22:12 ZerOGdep
高松～大阪、料金は据え置きでいいからポイントカードの復活希望
698:名74系統 名無し野車庫行
10/04/21 19:53:15 k4GjF1AT
いっそのこと、ＪＲ四国・西日本ＪＲ・南海・フットバスで組んだ方がよくね？
そもそも阪急と組んでるのがサービス低下の根元だし。
南海やたかなんは阪急ほどライバル心などないから、
JRの施策に合わせてくれると思うよ。
こうなったら、そのうち四国高速も阪急連合から寝返ったりして。
699:名74系統 名無し野車庫行
10/04/21 20:30:15 yxmTOvto
>>698
南海なんかさっさと切り捨てて独走してる西Jがそんなことするはずない
今だって四国高速が幹事だからくっついてるだけ。
キタに行くのに寄り道が増えるか、ミナミの所要時間が延びるか。
桜橋口→OCAT→南海難波
OCAT→南海難波→桜橋口
700:名74系統 名無し野車庫行
10/04/21 23:57:45 Y6oVw31G
>>660
今や梅田より難波の方が利用が多いくらいなのにそれは無理。
701:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 14:53:28 GCYikKbF
前原さん頑張れ！！
アホの国会議員に公共交通機関潰されてたまるか
702:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 20:38:30 vxbOHjjE
それよりもフットバスに３列車投入してくれ。
うち南海は夜行の間合いで対応できるが、高松EXPは改造が必要。
703:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 21:30:36 GCYikKbF
バス会社も高速料金に振り回され新車購入などためらってる
右方上がりの需要も土日祝高速1000円で大ダメージw
利益減った分、赤字の路線バス廃止
フットバスの親会社フェリーだからかなり危険
高速料金値上げ？高速料金が高い？
今までの平日料金から比べたら安いだろうが！！
ドンだけ貧乏人増えたんだ
もうあんな党には票は入れません
失望した
704:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 21:58:38 AzZJ95qR
そもそも貧乏だったら、車買えないと思うが・・・
どっちかというと、車を持てない人ほどバス使ってると思うけどなあ
（高齢者や障害を持っているだけでなく、経済的理由で）
705:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 22:47:16 GCYikKbF
1000円上がっただけで高いとほざいて人いるけどwww
高速料金安くするなら
航空運賃5000円、バス料金1500円とかにしろよ！
フェリー悲鳴www
バス業界悲鳴www
鉄道悲鳴www
公共交通機関も実質税金投入で国営化
これこそ本物の税金の無駄使い
706:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 22:50:46 sD+U1/ET
しまなみ海道は無料でいい。
航路が既に壊滅状態なのに
今さら値上げされても離島住民の生活が成り立たん
707:名74系統 名無し野車庫行
10/04/22 23:35:56 AzZJ95qR
ID:GCYikKbFは金に困ってないなら車買えばいいんじゃないの？
初期費用とか維持費とか考えたら、バスの方がよっぽど安いと思うけどな
結局自分が安くバスに乗りたいだけじゃなくて？
708:名74系統 名無し野車庫行
10/04/23 00:42:53 /62VCq3C
>>705
四国の民間バス会社で補助金受け取ってない会社ってある？
１日数往復の路線で、年間数百～千万単位で補助金投入されたりしてるだろ
709:名74系統 名無し野車庫行
10/04/23 00:49:22 omDUDBDw
伊予鉄本体は黒かもよ。鉄道もバスも不動産も黒字で、地方私鉄の優等生とか言ってた。
補助金漬けならああいう書き方はできんだろ。
710:名74系統 名無し野車庫行
10/04/23 20:58:28 fix7YCl2
四国高速バスもだろ。
711:名74系統 名無し野車庫行
10/04/23 20:58:28 rhx9LWS+
>>707
免許も車2台あるけどw
バスヲタなもので便数減らされるのイヤだし
1000円でも京阪神に自分で運転して行こうと思わない。
712:名74系統 名無し野車庫行
10/04/24 00:14:04 xDoWkkIA
実際問題、四国ナンバーで京阪神に行くなら相応の運転能力を身につけてからじゃないと事故るぞ
713:名74系統 名無し野車庫行
10/04/24 10:11:29 /ixTr1De
淡路SA止めてUターンしてる
714:名74系統 名無し野車庫行
10/04/24 19:19:22 lWqgt2Nb
ＧＷ徳バス予約状況最悪だな ガラガラ過ぎるｗ
715:名74系統 名無し野車庫行
10/04/24 21:25:35 bKaTuCy1
おいおい･････京阪神で空席だらけだったらアカンやろ
朝の上り、夕方以降の下りが当日で楽勝だったら降参だ
716:名74系統 名無し野車庫行
10/04/24 23:47:22 FjYS90FJ
徳島も高松もGWガラガラwww
昨年の渋滞に巻き込まれてウンザリ組が敬遠したとおもわれる
717:名74系統 名無し野車庫行
10/04/26 18:59:43 HtTpqPe0
GWガラガラだが珍しくフットが1日
高松8:10と折り返し三宮15:50に臨時便
ガソリン高騰してますよーーだからバスに乗れ
718:名74系統 名無し野車庫行
10/04/27 07:46:57 KWufGaMW
今日の徳島新聞から
ＪＲの阿南-大阪線 6月末で廃止
719:名74系統 名無し野車庫行
10/04/27 16:46:45 7cHzRjl0
JR四国バス初の減収
720:名74系統 名無し野車庫行
10/04/27 23:06:22 x7dzd8rG
>>717
この便神戸行きは1号車ほぼ満席だが、大阪行きはがら空き。
いっそのことこの日だけ神戸行きを2号車、大阪行きを1号車にしたらいいのに。
721:名74系統 名無し野車庫行
10/04/27 23:14:57 D9VJjNoe
>>720
予約段階から行き先で強制的に振り分ける必要がある罠
722:名74系統 名無し野車庫行
10/04/29 00:18:15 nvAcMaqw
GW埋まってきた
やっぱりJRグループの予約多い
四高、阪急もボチボチ
フット空いてますwww
723:名74系統 名無し野車庫行
10/04/29 09:47:35 IvyVixay
これからフェリーもJRも高速バスも国営になるみたいw
支援=税金
税金の無駄使いする、高速道路割引は止めろ
724:名74系統 名無し野車庫行
10/04/29 12:21:11 Tnldvd1A
ジェイアール四国バス初の減収URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
ジェイアール四国バスの昨年度、平成２１年度の運輸収入は、高速道路料金の大幅値下げで利用客が減ったこと
などから前の年度を１０％下回り、６年前の会社設立以来初めて減収となりました。
ジェイアール四国バスによりますと、昨年度、平成２１年度の運輸収入は３６億６４００万円で、前の年度より４億
１６００万円、率にして１０％減少しました。
運輸収入が前の年度を下回るのは、平成１６年４月の会社設立以来初めてです。
このうち収入の大半を占める高速バスは、９％減って３４億４０００万円。
利用客の数は、初めて１００万人を突破した前の年度を１２％下回り、およそ８９万人となりました。利用客の減少幅
が最も大きかった路線は、▼徳島県と京阪神の間で１６％、次いで、▼香川県と京阪神の間が１４％の減少でした。
初の減収になったことについて、ジェイアール四国バスでは「高速道路料金の大幅値下げで高速バスの利用客が
減ったことが大きく響いた。今後については新たな高速道路料金の行方に左右されるので、影響を注意してみて
いきたい」としています。
725:名74系統 名無し野車庫行
10/05/01 01:34:36 Rb2dhKp+
また伊予鉄の福山線用の車がどこかへ召し上げられとる。
代走は86年型グランデッカｗ
こんなのもう高速バス国内最古クラスじゃないの？
726:名74系統 名無し野車庫行
10/05/02 10:38:28 tCuN7lGl
>>725
福山用38は大阪線続行に入ってました
727:名74系統 名無し野車庫行
10/05/02 22:01:49 xhqN33zQ
>>725
ブルリGDはしまなみが開通した頃から
繁忙期に2000が高松に召し上げられた時の代走でよく入っていたな。
しかしここ数年は大阪排ガス規制アウトになったセレガGDが繁忙期に
代走してたからGDは三崎特急の予備としてもう隠居かと思ってたが、
また復活したようだなw
728:名74系統 名無し野車庫行
10/05/04 00:36:46 joULyZsI
2330頃に赤穂IC付近で、渋滞にはまった、せとうち京急のパイレーツ
(新クイーンが先頭)集団とすれ違った。今晩は4台程度？最後尾に観光タイプ
がいたみたい。
729:名74系統 名無し野車庫行
10/05/05 10:32:34 r2Af9etQ
昨日淡路鳴門道渋滞酷かったもんだから洲本インターチェンジから国道28号迂回してたなｗ
730:名74系統 名無し野車庫行
10/05/05 18:20:47 zyni4wxC
最近、阪急オレンジライナーえひめの夜行便に入ってる1694は
どうやらよさこいのお下がりみたいだけど、
この路線の阪急便でこれだけがふつうの3列の車？
731:名74系統 名無し野車庫行
10/05/07 14:20:58 O3ixMeD1
ＪＲの主な路線利用も増えるURLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
このほか、ジェイアール四国バスなどが共同で運行している高速バスの利用者は、あわせて８万７９１７人で、
前の年より２％増えました。
732:名74系統 名無し野車庫行
10/05/07 22:35:50 iTBTS8Ty
阪神の夜行宇和島・城辺行、鴻ノ池に2時頃に停まるみたい。宇和島は
豊浜に停まる。
733:名74系統 名無し野車庫行
10/05/07 22:52:47 gZaldH04
夜行って早着30分とか平気でしやがるからなｗ
734:名74系統 名無し野車庫行
10/05/07 23:49:07 /o+I2Et8
>>733
特に到着地が担当会社側だと、その傾向が強いね。
休憩中にウテシ同士が「今晩は流れが良いからサッサと流して7:30には上がるぞ！」と言っていたわ。
735:名74系統 名無し野車庫行
10/05/11 23:33:22 juwRcD5e
にしても名鉄・伊予鉄の名古屋→八幡浜線は早すぎないか。
松山の時点で30分早着が当たり前で、事実上の定刻になってる。
GWの混雑で他の路線がほぼ定刻の時でも20分以上の早着。
そういや、名鉄の専用車は2309(BKGクイーン)だったはずだが、
勿体ないと思われたのか、最近はいつも1677(PJクイーン)が来てるな。
伊予鉄も対抗して「1677」を投入して驚かしてやれｗ
736:名74系統 名無し野車庫行
10/05/12 00:42:30 SZFEp2Hd
>>735
上分で休憩消灯後、いきなり吉野川で停車。次は室津。というように
結構細めに時間調整してるくらいだからねえ
737:名74系統 名無し野車庫行
10/05/12 01:21:44 0BpITzCo
宇和島ー大阪の昼行もいつも1時間近く早着してるんだが
738:名74系統 名無し野車庫行
10/05/13 13:06:55 TBmGRz4y
昼行よりも夜行の早着が睡眠に響くんだよな
739:名74系統 名無し野車庫行
10/05/13 19:34:23 W8WpfoYB
高松から新宿の四国高速バス乗ったがＪＲみたいに2階建てになったが
隣と横がめちゃ狭かった2階。みんな驚いてた。
あれなら新宿まで行くのだが格安バスと変わらんのじゃないかな。
格安バスでもいいいのではと感じたがどうでしょうか。
740:名74系統 名無し野車庫行
10/05/13 19:51:42 bl3VxX0R
>>739
4列シートで東京はムリ。
741:名74系統 名無し野車庫行
10/05/13 21:04:46 KE+bZU7z
>>739
隣りだが若い女だったら興奮して寝れないな
742:名74系統 名無し野車庫行
10/05/13 22:09:54 jWeJL5ry
>>740
貸切の続行でもキングよりは天国だった。
もちろん腹具合さえ何とかなればの話だが。
743:名74系統 名無し野車庫行
10/05/13 23:21:43 75cO+7em
まあクイーンとキングの室内幅の違いはたった6cmなんで
極端に狭いというのは錯覚なんだがな。
744:名74系統 名無し野車庫行
10/05/13 23:57:36 7YDdSLwj
4列でも隣が居なけりゃいいけどw
東京行きの夜行はいつもキラキラ使ってます。
745:名７４系統 名無し野車庫行
10/05/15 17:25:32 pRYs8Lum
>>735
伊予鉄、名鉄 松山ー名古屋線
どこかのブログに下り便の乗車記があったが、松山から
八幡浜までの道が混むので、松山に３０分早着しても八幡
浜には定刻になる と書いてあった。
実際にはどんなもんなのだろうか？
当方は愛知県在住なので、そのあたりの事情が分からないのだが・・・
746:名74系統 名無し野車庫行
10/05/16 21:45:52 UZ1hBqEd
>>745
たぶん時間帯からいって伊予市付近から朝ラッシュにかかるんだろうな。
鳥ノ木団地前付近から伊予icが4車線→2車線になってるので拡張工事中だし
747:名74系統 名無し野車庫行
10/05/17 02:17:01 O8FcXqjV
伊予鉄の松山⇒福岡便、286が入ってたけど、後ろの幕は
「松山・道後←→福岡」なんだなあ。「松山←→北九州・福岡」でよいと
思う気も。
しまなみを降りると、尾道ではなく、一度東進して福山西から山陽道に
乗るみたい。
748:名74系統 名無し野車庫行
10/05/19 09:40:20 LvB4gv5I
739です。
皆さんご意見ありがとうございます。
四国高速バスの2階建ては３列シートでも隣との幅はかなり狭いですよ。
クイーン、キング、キラキラがどのバスをさすのでしょうか？
自分が言ってる高松⇔新宿の格安夜行バスとは四国新聞に毎日広告載ってる新日本ツーリストのコトバスと
ウィラーステーションです。
あと会社名分かりませんが高松のチケットショップでも格安バスの高松⇔新宿の夜行バスのチケット売ってます。
格安バスにはWC付いてないのでしょうか。格安バスの不都合とはWCのあるなし、4列シート以外にありますか。
夜行バス初心者な者でよろしくお願いします。
749:名74系統 名無し野車庫行
10/05/19 12:59:00 VRVWijiq
>>748
クイーンは扶桑だな。JR四国バスと京急で見られる。
キングも同じく扶桑の2階建て車両。主にJR系夜行で見られるが
松山EXPの西J1往復とかハローブリッジ四国高速1号車でも使われている。
キラキラとはホットドックグループのブランド
750:名74系統 名無し野車庫行
10/05/19 13:39:23 Ok+j3mK5
>>748
格安ツアーバスは補助席かもよ。
5列シートだ。
751:名74系統 名無し野車庫行
10/05/19 15:19:38 ifUa1x3z
>>748
つあーバスはスレ違いだ 他へいけ
752:名74系統 名無し野車庫行
10/05/19 19:51:08 BquE83Hm
>>751
どこに行けばよろしいのでしょうか？
753:名74系統 名無し野車庫行
10/05/19 20:41:02 QFLzpcjx
>>752
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)l50
754:名74系統 名無し野車庫行
10/05/19 22:45:29 r3Ef0q98
18歳、女はフットボール
- 22人の男が彼女を追いかける
28歳、女はホッケー
- 8人の男が彼女を追いかける
38歳、女はゴルフ
- 1人の男が彼女を追いかける
48歳、女はピンポン
- 2人の男が彼女をお互いに押し合う
755:名74系統 名無し野車庫行
10/05/21 10:53:47 cUgw+j7W
>>749
ありがとう。ハローブリッジ四国高速は予約早くするのでいつも1号車に乗ってます。
JRバスとの違いは６㎝ですか。たかが、されど・・・か。だいぶ狭いように感じたが。
WCはトイレが自分近いので絶対付いてないと困ります。
格安バスは何かあった時心配だがジャンボフェリーいつも徒歩利用してる自分だから格安でもいいかな。
でも今後も四国高速使うと思います。
756:名74系統 名無し野車庫行
10/05/23 21:48:32 O6+Ym2ga
1 ：名無しの報告 ◆Gypsy.V.Ig ：2005/08/13(土) 06:15:10 ID:N6LgG83I0
あの……落としものですよ？
.∧__,,∧
（´・ω・`）
(つ夢と）
｀ｕ―ｕ´
あなたのすぐ後ろに落ちていましたよ？
757:名74系統 名無し野車庫行
10/05/26 23:36:29 eHpVcvuL
徳島ー東京間の高速バスの乗り心地はどうだろう。
エディ号（京急）、エディ号（徳島バス）、ドリーム徳島（JR四国）、ドリーム徳島（JRバス関東）
これをランク付けするとどうなる？
758:名74系統 名無し野車庫行
10/05/27 20:21:43 ETO2G7kF
丸亀・観音寺系統のOCAT発着が丸亀(四高・阪急)のみに
JR系でOCAT発着がなくなるのは珍しいかも
759:名74系統 名無し野車庫行
10/05/27 20:28:39 ETO2G7kF
大阪～小松島廃止 なぜか神戸は残るが小松島のスジ1往復はずらされている
高知EXP 天理廃止
760:名74系統 名無し野車庫行
10/05/28 19:30:20 gKH+A9aH
増便改正じゃないのか…
坂出駅・ゆめタウン三豊停車か！
761:名74系統 名無し野車庫行
10/05/28 23:29:15 E+6ihR1d
JR四国バスHPに詳細出た！
762:名74系統 名無し野車庫行
10/05/29 07:42:08 Hj7Zrb60
香川関西間、何したいかわからんくなってきたな。
763:名74系統 名無し野車庫行
10/05/29 16:36:05 XzSVuPDf
水と油がくっついてるんだ。いろいろ歪みも出てくるよw
764:名74系統 名無し野車庫行
10/05/30 01:06:22 +vmmACBv
回数券安くなったの良かったけど
早売り21で毎回使ってた自分にはあんまりメリットないわ
フットも対抗するかな？
フットの金券ショップの平日なんば2850円、神戸2520円は最強w
フットさんには出来れば片道3000円の回数券お願いしたい
765:名74系統 名無し野車庫行
10/05/30 21:12:23 TaLEVqhj
>>762
JR系は全便神戸経由大阪に統一したからある意味わかりやすい。
四高もそうしたいんだろうけど神姫を無視できないしな。
でも高松経由や坂出駅停車はJRに対して不利になる気もするし、
なんばと梅田の発着順を逆にする意味もわからん。
766:名74系統 名無し野車庫行
10/05/30 21:53:29 uDzNC7mp
四国高速バスの松山便３列シートって固定運用とかあるんでしょうか？
共同運行会社は４列ですよね…？
767:名74系統 名無し野車庫行
10/05/30 23:57:29 ADw9Lf4Q
>なんばと梅田の発着順を逆にする意味もわからん。
キタ志向でフットバスとの住み分けだろ。
JR系がOCAT捨てたのもそのへんの事情があるのでは?
いずれ高松にもフィードバックさせるつもりだろうし
768:名74系統 名無し野車庫行
10/05/31 04:11:27 CahrZc8B
阿波EXP大阪号といえば奈良延長廃止
769:名74系統 名無し野車庫行
10/05/31 16:32:58 1oOXs68t
7/1よりさぬきexp福岡号キャナルシティ博多前バス停留所停車。
770:名74系統 名無し野車庫行
10/05/31 19:02:56 RLqx/Mp6
JR系OCAT発着あるけどw
観音寺エクスプレスは3列にすればいいのに
771:名74系統 名無し野車庫行
10/05/31 19:16:53 CahrZc8B
>>770
URLﾘﾝｸ(www.kakuyasubus.jp)
3列か････夜行の間合い運用ができないJ四だけ4列になるなw
772:名74系統 名無し野車庫行
10/05/31 20:55:04 778jRs+T
>>771
その時刻表わかりにくいのお、OCATが２箇所もあったら一般客は混乱するぞｗ
まあ便によって発着順が違うダイヤを作成した側の問題ではあるが。
773:名74系統 名無し野車庫行
10/05/31 21:22:27 CahrZc8B
スマン勘違いしてたw
JR系だけ発着順序変えない理由がわからんね。
阪急は豊中から遠路はるばる回送してるのに(徳島もそうだけど)
774:名74系統 名無し野車庫行
10/05/31 21:26:21 fdP1ylsU
さぬきEXP丸亀便は阪神高速池田線～中国道～山陽道～瀬戸中央道経由になる？
四高の関西便の瀬戸大橋経由9年ぶり復活か。
（上りの夕方の阪急便は明石大橋経由？）
775:名74系統 名無し野車庫行
10/06/04 22:09:19 ryJ6uVis
>>774
なるわけないだろ。
上りが坂出駅に先によるのは渋滞回避のためと違う？
それはそうと阪急、四高は日出町からから湊町まで回送が大変だな。
回送は下道？
それとも四高は徳バスや福井鉄道日本中央みたいに弁天町に車庫を移すの？
そかれらたかなんフットバスとの統合も目論んでいる？
776:名74系統 名無し野車庫行
10/06/04 22:20:31 wuk3B1P9
統合はしないだろ
運転手同士は中がいいがw
フットも対抗して高松ーなんば回数券出すか見もの
777:名74系統 名無し野車庫行
10/06/05 02:05:03 ftS1JhfZ
神戸便と大阪便では、坂出駅と坂出インターBTへ立ち寄る順序が逆になってるから、
俺は大阪便の瀬戸中央道経由の可能性は高いと思うな
778:名74系統 名無し野車庫行
10/06/05 02:14:16 ftS1JhfZ
わざわざ回送してまで、OCATを始発（終点）にしたのは、中国道から11号池田線を経由するからだろうな
779:名74系統 名無し野車庫行
10/06/05 09:26:51 WdxFhS5B
岡山駅西口乗り入れ市内渋滞さえなければ10分ぐらい早着することある。
780:名74系統 名無し野車庫行
10/06/05 18:52:34 CmiWByzN
>>777
だな
もし明石海峡大橋経由だとすれば、坂出インターから乗った客は坂出駅まで無意味に引き回されるわけだからな
781:名74系統 名無し野車庫行
10/06/05 22:20:29 FPq8D7/7
無意味な引き回しと言えば鳴門インター北口
782:名74系統 名無し野車庫行
10/06/07 08:24:48 rGXI4Fxs
松山・高知行き高松中央インターバスターミナル経由うぜえけどな
783:名74系統 名無し野車庫行
10/06/08 11:52:32 R6j5fuvD
現在の日本最長の昼行完全ワンマンは大阪～宿毛?
ブログ見たらワンマンって書いてたので。
784:名74系統 名無し野車庫行
10/06/08 20:41:13 1mM9P7WG
フットバスを月に２往復ぐらい利用してるけど、
箕谷で乗降する客はみたことないや。
箕谷(というか新神戸トンネル)は渋滞時の迂回ルートにして普段は舞子→三宮にできないのかな。
785:名74系統 名無し野車庫行
10/06/08 21:34:57 +iO6H80k
>>784
箕谷で乗降する客ぼちぼちおるよ。
北神戸の客や有馬温泉の客。
大阪・神戸-高松線は、ノンスト便（四国停車：高松駅、ゆめタウン、中央IC）造らんのかの。
>>778
某所では徳バスと同経路って書いていたけど、中之島西から3号神戸線は絶対認可が下りんので
梅田から1号環状・16号大阪港線経由じゃないの。
786:名74系統 名無し野車庫行
10/06/08 23:03:32 lEgHw6tZ
>>784
自分も乗車してる時にボチボチある
2、3人程度
787:名74系統 名無し野車庫行
10/06/08 23:35:23 UlEJHdyZ
松山市駅→JR松山駅→大街道の高速バスと同時に
徒歩で大街道へスタートしたら
ほぼ同着か歩いたほうが早い。マジで。
788:名74系統 名無し野車庫行
10/06/08 23:43:49 QTyiUOpm
>>787
松山ー岡山・高松・徳島と私鉄組の松山ー高知は
始発をJR松山駅にしてもらったほうが所要時間も短縮できるんだが
伊予鉄が納得しないんだろうなぁ…。
789:名74系統 名無し野車庫行
10/06/09 03:14:46 eEnJjWGz
>>785
16号なんかへ行ったら瀬戸大橋方面へ行きにくいだろうが
以前使ってた、三番街～新御堂筋～千里中央～中央環状線～中国池田ICのルートだろうな
790:名74系統 名無し野車庫行
10/06/09 05:55:47 ppl9ExtM
>>788
JRと別ってのが痛いなw
791:名74系統 名無し野車庫行
10/06/09 06:35:15 5Lsiv0M7
>>789
宝塚Tの渋滞地獄知らんのか！
瀬戸大橋経由のソースは？
792:名74系統 名無し野車庫行
10/06/09 12:40:37 PS/HHHeZ
>>791
じゃあ上り便の坂出インター→坂出駅、下り便の坂出駅→坂出インターはどう説明するの？
状況から見て瀬戸大橋経由と見る方が自然だろうが
793:名74系統 名無し野車庫行
10/06/09 17:55:29 0GW0d4CH
>>791
宝塚トンネルの渋滞なんか、サンドラの集中する一部時間帯だけだろ
その時間帯なら大坂峠も渋滞してるわｗ
794:名74系統 名無し野車庫行
10/06/09 21:31:37 TkfaJJMe
>>792
瀬戸大橋経由は合理性に欠けると考えるのが普通だと思う
実現したら、かなりのサプライズではあるが
795:名74系統 名無し野車庫行
10/06/10 01:27:45 WAv5pST/
愛媛（川内インター）から高知駅まで高速バスで行きたいのですが、
伊予鉄
JR
どちらがオススメですか？
両方とも、トイレは付いていますか？
796:名74系統 名無し野車庫行
10/06/10 04:33:52 4VbZbvji
ホエールエクスプレスはICい～カードで払うと多少安くなるよ。
797:名74系統 名無し野車庫行
10/06/10 06:54:18 BlbhKiBW
伊予鉄なら高知の市内電車の乗車券がもらえるってCMしてたような
トイレはどちらもついている
798:名74系統 名無し野車庫行
10/06/10 08:56:15 zVxIGrZl
松山高知予約しないでも乗れるぐらいガラガラ！
799:名74系統 名無し野車庫行
10/06/10 14:28:12 D8QohIjG
>>788
松山市駅は混雑時は予め入場待ちしとかないと、
始発でなく経由にしたら延着する場合もあるからなあ。
そういうのを分かって路線を考えてるはず
800:名74系統 名無し野車庫行
10/06/10 18:43:53 gPm/IeVR
>>794
いっこうに4車線化のめどが立たない高松道より、山陽道を走る方がメリットあり
今も高松道が事故で上下線が通行止めらしいが、4車線なら反対車線の巻き添えを食わなくてすむ
801:名74系統 名無し野車庫行
10/06/11 00:03:03 WfUmRJPm
大阪-坂出直行便、下りは全便坂出駅-坂出ICの順に止まるけど、上りは便によって順序が違いますね。
2,4,6号は坂出IC-坂出駅の順に停車して、10号は坂出駅-坂出ICの順に止まってます。
下り便と2,4,6号が坂出駅-阪急梅田3時間なのに対して、10号は3時間9分。
このあたり見ると、10号以外は瀬戸大橋経由のような気がしてきた。
802:名74系統 名無し野車庫行
10/06/11 22:49:32 AX8lEl7l
>>801
貴様の言うことは正しい！
803:名74系統 名無し野車庫行
10/06/15 23:40:00 bfxI7Vom
高知や徳島はともかく、岡山や高松への高速バスが松山駅を経由して
JR四国的になんかメリットあるの？
まさかバスの所要時間を引き延ばして鉄道を保護する作戦？ｗ
804:名74系統 名無し野車庫行
10/06/16 14:42:20 C095/ODC
漏れ行きJR特急指定席・帰り高速バスって使い分けて乗ってる。
805:名74系統 名無し野車庫行
10/06/16 20:38:54 zFY6574E
フットバスマル特回数券キターーー！！！！
4枚で12800円か
まだ早得21の方が50円安い
しかも平日だと金券ショップで2850円で乗れる。
回数券魅力なし
806:名74系統 名無し野車庫行
10/06/18 05:09:19 JB6jb+lx
>>757
徳＞京＞四＞関
807:名74系統 名無し野車庫行
10/06/18 19:06:56 nO9QgCg3
徳島バス 徳島～大阪線の5往復を石井へ延長
阿南～大阪線1往復増発
いずれも来月16日から
808:名74系統 名無し野車庫行
10/06/22 10:49:41 mQKT/Tor
徳島駅前で客全員降りたら石井町まで走らず、すぐ北島営業所回送するのだろうかｗ
809:名74系統 名無し野車庫行
10/06/26 17:44:34 vXo8/qkx
パンフレット貰ってきたけど
四高、阪急の丸亀ー梅田、なんば便は瀬戸大橋経由だって
810:名74系統 名無し野車庫行
10/06/26 18:16:42 t6cZuG3o
高知道大雨通行止めの影響で本日16時以降高知発着高松・松山・徳島行き高速バス運休となりました。
811:名74系統 名無し野車庫行
10/06/27 04:14:39 xm1ywF/t
通行止めでも、高知西南 近鉄のしまんとﾌﾞﾙｰﾗｲﾅｰと
土佐電 高知県交通 小田急のﾌﾞﾙｰﾒｯﾂは営業運転
寒風山越えて西条経由か？
812:名74系統 名無し野車庫行
10/07/03 11:30:29 gUUSM582
高松から新宿への夜行バス
四国高速の１便目の２階建てバスとJRの２階建てバスは同じですか。
乗り心地が気になり質問しています。
813:名74系統 名無し野車庫行
10/07/03 12:33:49 zek8FLDE
>>812
四高にはプレミアムシートや仕切りカーテンがない。
これはドリームのJRバス関東も同じだが。
JR四国バスがいいと思うが、乗りたいなら担当日は公式サイトを参照。
814:名74系統 名無し野車庫行
10/07/03 12:46:53 gUUSM582
ありがとう。乗り心地は同じとみていいのですね。
網棚の幅はどちらか忘れたがどちらかが微妙に狭かった。
上にも書いてるが通路は四国高速が狭かった。
四高に５月に２階建て乗ったら仕切りカーテンありましたよ。
815:名74系統 名無し野車庫行
10/07/03 13:54:59 EzXlJ3dB
>>814
通路の幅が狭いって言いたかったんかｗ
816:名74系統 名無し野車庫行
10/07/04 12:32:32 jqPdAyCK
素直に乗り心地の比較が聞きたかっただけです。
817:名74系統 名無し野車庫行
10/07/05 09:33:37 u+p9TLnl
事故った・・・。
www3.nhk.or.jp/news/html/20100705/t10015535911000.html
818:名74系統 名無し野車庫行
10/07/05 10:09:29 CPw9adAD
室戸発大阪行き徳島バス？
819:名74系統 名無し野車庫行
10/07/05 10:33:12 u+p9TLnl
うん。そうみたい。
820:名74系統 名無し野車庫行
10/07/05 10:58:00 61YKi/ay
>>817
事故ったより完全に事故られた
821:名74系統 名無し野車庫行
10/07/05 11:37:16 Lr8zEuKs
うわ・・・
822:名74系統 名無し野車庫行
10/07/05 18:46:08 HYp+Kn6z
徳バス
823:名74系統 名無し野車庫行
10/07/06 14:12:49 Pkg/U+uf
徳バスHPのTOPにある
「平成22年7月1日～7月31日の１ヶ月間、徳島バスでは車内事故防止キャンペーンを実施しております。」
物悲しいのう・・・
824:名74系統 名無し野車庫行
10/07/06 22:10:05 l4O1F8Ad
クレーンの会社倒産だな
死亡させるわバス破壊するわで
825:名74系統 名無し野車庫行
10/07/06 23:14:36 PJk2Q1oo
あのセレガ、修理するんだろうか？
826:名74系統 名無し野車庫行
10/07/06 23:16:43 2AZnXAwI
某社の整備工場の人がセレガーラHDは4K万円って言ってた。
高速仕様にすると＋数百万UP。
あの破損具合じゃあ廃車が濃厚だな。
827:名74系統 名無し野車庫行
10/07/07 00:02:05 iUWLd30Q
>>824
まともな会社なら対人対物無制限入れてるだろ。
ただ不可抗力的な事故だとは思うけどな。
828:名74系統 名無し野車庫行
10/07/13 20:10:36 gN7m397E
参議院ねじれたから高速道路無料はありえません
良かった！よかった
来年には土日祝日1000円の法案切れ
土日はバスの臨時便がなくなったから
復活！！
829:名74系統 名無し野車庫行
10/07/15 02:33:37 XZkIFOCo
>>806
JR四国バスの新型車両より、エディ号の方が上かな？
>>827
大きい会社ほど保険に入っていなかったりするみたいだけどね。
保険代より、事故の時に自腹で払ったほうが安いって考え。
ただ、この場合は小さい会社だろうし。
830:名74系統 名無し野車庫行
10/07/15 08:22:02 a0avpoJy
運送会社は保険なんか入らないんだよね
自払いだから
831:名74系統 名無し野車庫行
10/07/25 09:01:29 d+hQMuav
北島組ってそこそこの規模の土建屋だったような・・・
832:かかし
10/07/25 11:07:17 RvnIz1RQ
四国高速には仕切りはございません
倒産間近の為金がないから(笑)
833:名74系統 名無し野車庫行
10/07/25 18:55:21 kGKR5f+K
香川県で一番経営状態のいい路線バス会社ってどこ？
834:名74系統 名無し野車庫行
10/07/28 06:59:05 z2ETj64G
坂出市営
835:名74系統 名無し野車庫行
10/08/03 19:45:18 iVos04/1
フットバスの車両に元神戸フェリーバス復活
836:名74系統 名無し野車庫行
10/08/10 18:33:13 iELGxNOb
四国高速バス、ホームページリニューアル
車両写真も充実
でもなぜかさくらインターネットのサブドメインにリダイレクトされるようになった
837:名74系統 名無し野車庫行
10/08/10 19:42:02 8z10/Afc
高知西南交通担当のしまんとブルーライナー昼行便はセレガーラSHDの
後方便所4列で運行中。