09/10/12 14:41:06 1vVVlBNr
四国内はし尺がゴネて下げないんじゃね？
ホエールエクスプレスだけ大幅に下がったりして。
201:名74系統 名無し野車庫行
09/10/12 17:54:06 Kf19GJwS
>>197
「貸切専業」を言いたかったのじゃなく、「特定運送」を言いたかったんじゃないの？
>>195は、KFBはそもそも駅－FTの送迎専業だったからな。
高松EXPが両備や下電みたいに体力があって単独運行できれば再建も可能だとおもうが。
でも、両備は大阪線では今までのパートナーの下電ではなく中Jと手を組んだ。
高松EXPは四高に吸収合併も視野に入れているのでは？
202:名74系統 名無し野車庫行
09/10/12 21:44:50 yT63P8B0
>>199
高速バスからマイカーへ、多くの乗客が移行。バス会社は、>>199の経費をはるかに上回る、減収になる。
現在、経費節約のために一般道を走る、多くのトラックの流入や、マイカーの短距離利用は、激増。
大渋滞は、ないにしても、高速バスの所要時間の増大は、確実。
203:名74系統 名無し野車庫行
09/10/12 23:43:40 BzdwY1ex
聞きたいんだが
高松から神戸でどれが安い？
フットバスか高松エクスプレスかハーバーライナー
204:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 02:56:01 VpC40ZRG
大阪発の四国行で、西日本JRの3列のセレガーラが入ってたような気がするのですが、どこ行で使われてるのでしょうか？
205:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 03:19:39 gEQXyPry
>>204
松山エクスプレス大阪号と高知エクスプレス号
206:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 08:07:06 b7zEANbR
でっ！結局高松⇔神戸はどれが安いの？
・高松エクスプレス
・フットバス
・ハーバーライナー
207:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 09:30:30 IiQPasFl
>>206
泳げ、そして浮け
208:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 11:00:01 b7zEANbR
>>207
渦潮に巻き込まれるからヤダ
209:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 15:50:16 W4cN9Sgo
高速無料化になったところで、半額なんてありえない。
210:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 17:12:44 y0RMCpJj
JR鉄道下げる見込みないみたいだし値下げしてもせいぜい500円だなｗ
211:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 17:59:55 T8zTeEPM
しかし特急毎時1本を維持するコストが割りに合わなくなれば
バスにシフトさせることも有り得るんだが。特に県庁所在地間。
212:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 18:10:36 KAPjV6/h
早割、ネット割のあるJRバス系に軍配だろよ
213:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 20:16:34 T8zTeEPM
しかし少しでも早く着きたい人は私鉄系を選ぶ。
214:名74系統 名無し野車庫行
09/10/13 22:35:22 1KUFB+1c
高松から神戸へ、安く行きたいならこのスレをよく読み返してみろ
そうすれば、ヒントは書いてある
215:204
09/10/13 23:01:03 VpC40ZRG
>>205
どうもありがとうございます！
216:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 17:46:02 zOl33FFd
スレチだが 今日のキラキラ号エアロクイーンⅡだった
217:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 19:56:39 /X41Gxu0
スレチが分かってるなら書くな、ロボット君。
218:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 22:02:29 WUSshtSN
>>216
キラキラにしか乗れないツアーバス乞食乙ｗ
219:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 22:27:51 JripuFfo
高速無料化は、現在高速路線バスよりも、かなり割高な通行料金を支払っている高速ツアーバスの競争力を、
いっそう向上させることに。
さらに、高速バスからクルマに、乗客の多くは転移。
高速道路の交通量の増加にともなう、所要時間の増加でコストも増加。
路線バス業界は、国策によりつぶされる。
220:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 22:47:03 6PxUmnRS
近鉄バスの四国乗入れ路線のページにダブルデッカーが
入っていること明記されたな。
221:名74系統 名無し野車庫行
09/10/15 23:26:18 V5X9Yc9d
ほんとDD好きだね近鉄は。私鉄系としては破格だよ。
九州にも単独で走らせてるし、いろんな意味で大阪の会社とは思えないw
222:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 00:38:22 RSDrgBIm
さくよ、お前のしていることはもはや犯罪だ
場合によっては民事上あるいは刑事上の責任を追及される可能性がある旨、
ヤフーブログの運営方針に書いてあるだろう
それだけの覚悟があって、やっているんだろうな？
223:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 00:59:07 cUfs2+Yz
やってることがあまりにも幼稚だよ。
そもそも、さくと398の間にいったい何があったんだ？
224:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 06:08:05 y/94HPFi
>>222
精神病患者だからなにをやってもつかまらないと
おもってるんだろう
225:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 12:05:33 xmWSbh02
四国ぐるっと88きっぷサイトオープン
URLﾘﾝｸ(www.gurutto88.jp)
226:名74系統名74系統 名無し野車庫行 名無し野車庫行
09/10/16 15:24:25 cgUlIGtz
おいみんなの人気者さく様が来てやったぞ！ なぜ398をいじめるのか！
その理由はただ一つだけ！ 398が俺が今まで撮影したことのない画像をブログに載せてるから！
398いったいどういうつもりなんだよ！
俺が一度も撮影したことのない車両をたくさんブログに載せやがって！
本当に腹立つ！ 知的障害児のくせに俺が撮影したことのない車両の画像載せてんじゃねえよ！
227:名74系統名74系統 名無し野車庫行 名無し野車庫行
09/10/16 15:53:22 cgUlIGtz
臨時ニュース！ 398は今日から地球の最高権力者さく様の奴隷になることが決定しました！
今後奴はさく様に逆らうことは許されません！
228:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 18:37:08 RSDrgBIm
おいさくよ、奴隷を従えるヒマがあるなら、先日のフォレスト号の
証拠とやらを早く出してくれよ
自分の言ったことも出来ないような奴が、権力握れるはずもないが
229:名74系統名74系統 名無し野車庫行 名無し野車庫行
09/10/16 19:19:07 cgUlIGtz
>>228 だまれキチガイ！ 精神病院にでも入院してろ！
230:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 19:42:58 RSDrgBIm
べつにキチガイ扱いされようとかまわねえけど、
>>169 お前こそ目がくさってんじゃないのか？ 近鉄バスのフォレスト号は
開設時は3列車両がなくて、新車が入るまでの数ヶ月間は4列の仮眠室付きセレガ使ってた！
俺は398の記事にある近鉄バスの車両がフォレスト号で使用されているのを撮影したことあるから！
絶対に間違いない・・・ 間違ってたら街中を裸で歩いてやる！
って威勢良く書いてるんだからさあ、だったらさっさとその証拠を出して
くれねえかな？
悪いけど俺はキチガイなんでねえ、実物見るまで納得できねえんだよ
231:名74系統名74系統 名無し野車庫行 名無し野車庫行
09/10/16 20:29:39 cgUlIGtz
その画像のデータの入ってたデジカメ398に盗まれたから無理！
232:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 20:35:33 RSDrgBIm
そんな子供だましの言い訳は、通用しないよ
それとも何か、デジカメが盗まれた証拠でもあるの？
あるんだったら出し惜しみせずに出してね、ウソツキさんよ
233:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 20:41:32 RSDrgBIm
フォレスト号の開業は、もう20年近くも前の話
その頃にキミがデジカメ持ってたとも思えないし、仮に持ってたと
しても、その頃のを今も使い続けてるとも思えない
そしてそんな前に撮った画像を、パソコン等にデータを移すことなく
デジカメに入れっぱなしなはずもない
キミの話はなにひとつ信憑性がない
だから実物見るまでは信じることが出来ない
234:名74系統名74系統 名無し野車庫行 名無し野車庫行
09/10/16 20:52:01 cgUlIGtz
俺はそんな書き込みなんかした覚えはない！ お前らは目が腐ってんのか？
235:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 21:00:26 RSDrgBIm
>>171のほかに、
156 ：名74系統名74系統 名無し野車庫行 名無し野車庫行：2009/10/04(日) 16:45:40 ID:wWIny7pC
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
398のデタラメの証拠！
①伊予鉄道の38は元広島線ではない！ 元京都線の専用車両だ！
②38は中央トイレより後ろが２＋２の４列と書いてるが、実際は全席３列独立シート！
③近鉄バスの掲載している車両はカジュアル・ツィンクル号の専用車両ではなかった！
実際はフォレスト号の専用車両だった！
このようなデタラメ記事を書き、無断転載をする悪質バスヲタを我々は許してはならない！
そしてそんな奴はブログを書く資格はないのです。さくという人が書いていた、高速バスファンの部屋
を知っていますか？ あのブログは無断転載もなくかなり関心の持てるブログでした
こんな書き込みがあるんだが、キミには見えないのかね？
目の腐ってる人にしか見えないのかね？
目が腐ってる人にでもわかるような証拠を出してよ早く
言い訳は聞きたくないからさあ
236:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 21:33:10 y/94HPFi
>>235
さくは目だけじゃなく、脳みそが腐ってるんだよ
2000年式のバスが1990年に走ってたなんていってるんだからさあ
こりゃもう、米子の加藤以上の精神異常者だね
237:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 21:51:57 RSDrgBIm
>>236
俺がきのうの夜にね、>>222のように書き込んで、覚悟はあるのか尋ねたわけ
するとね、それに反発するかのように某ブログを荒らしたあげく、>>226-227
みたいなことをほざくのよね
覚悟があるのだったらと、あらためて尋ねると、デジカメが盗まれただの
俺は書いていないだのと、まったく説明にならず
普通の人なら手加減するんだろうけど、俺は奴にキチガイ呼ばわりされたので、
だったらキチガイらしく納得いくまで問い詰めようかと思ったわけ
当然納得してないから、まだまだ問い詰めていくつもり
238:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 22:03:54 IdMttqTQ
さくがまた398のブログにコメントしかも今度はまともなコメントですが、しかもまたブログ作ってますよ。
239:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 22:16:41 y/94HPFi
で、この精神異常者の正体って何者？
240:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 22:22:42 RSDrgBIm
今度のは今のところまともっぽいね
新しいブログを立ち上げては捨てるのが奴のやり方なので、
このブログもいつまでもつやら
どうせまたすぐに無断転載するんだろう
241:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 22:50:28 RSDrgBIm
まともなコメントを書いたかと思ったら、また荒らしてる
242:名74系統 名無し野車庫行
09/10/16 23:58:17 Tdx/FCWd
こいつと比べると加藤がまともな奴に見えて来たの俺だけか？
243:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 02:31:41 avnF+Ogx
松山からの神姫バスんじ乗ったら、淡路島内で東京行エディを追い越し。
1便にニューセレガが入ってるんだね。
松山～大阪線の松山着最終西JR便(と翌日の折り返し便)だけ所要時間が
20分ほど長いのに気づいたがが、なぜだろう。松山まで通し乗務便なのかな。
244:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 09:32:44 r8xkC3HL
加藤の方がまともって
やっぱこいつ頭おかしいわｗ
245:名74系統 名無し野車庫行
09/10/17 12:18:57 +H632jlD
>>244
さく乙。
246:名74系統 名無し野車庫行
09/10/18 23:31:11 lYCkyCZA
高松⇔東京のフリーきっぷついたやつ購入しようと思ってるんだが、
関西発⇔東京・中国発⇔東京には設定がないんだね。
四国発の人は恵まれてるってこと？
247:名74系統 名無し野車庫行
09/10/19 19:36:41 wt5ki45w
それくらいしないと生き残れないってことでは。四国線は長距離というのも
ポイントかも。
248:名74系統 名無し野車庫行
09/10/19 20:19:15 1XbcTIVU
>>246
関西発はドリ-ム&新幹線ならあったような
249:名74系統 名無し野車庫行
09/10/19 23:45:05 FJAijtaF
>>247
問題なのは｢そこまでしても私鉄系に負けている｣ことだよね。
不思議なことに。
250:名74系統 名無し野車庫行
09/10/20 12:28:08 3w98cOVf
発着場所の問題かな。
松山だと私鉄の方が場所いいし。2005年夏はドリーム系は繁忙期に7号車まで
出た(J四のキングに乗車)ほどだったのに。
もっとも当時はドリーム高松が独立しておらず、松山回転が奇数号車設定
だったが。
251:名74系統 名無し野車庫行
09/10/20 15:14:57 zVNCCot8
新南口より西口のほうがいいのか。しらんかった。
252:名74系統 名無し野車庫行
09/10/20 16:35:21 Tzot45JY
高松で西鉄の白夜行を見た
253:名74系統 名無し野車庫行
09/10/20 19:34:17 CVMewVaf
>>251
松山駅より市駅のほうが、って意味ダロ
254:名74系統 名無し野車庫行
09/10/20 20:04:56 9JCeZzaJ
>>251
まだ西口の方が強いだろ。
255:名74系統 名無し野車庫行
09/10/20 21:19:13 tyWMdel0
>>251
甲州街道の陸橋ﾀｰﾐﾅﾙが完成しても、ヨドバシ前には…
256:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 00:34:24 xjU9a2cF
「いよじ」時代は伊予鉄と国鉄（ＪＲ）が東予地区にも停車していたので
高松ー松山の高速バスもいよ西条くらいで客扱い希望
257:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 06:49:30 mQNCIALM
またその話題か
258:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 08:11:38 nAUyQ7Z4
それよりも三島川之江よりは上分ＰＡに移転してくれたほうがいい。
そして坊っちゃんＥＸＰは上下車扱いにしてほすい。
259:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 10:03:22 yDSE/6q4
停留所増えても乗降客なし通過無駄
260:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 10:20:55 uhzkcNSG
大阪発徳島行きバスに乗車中。
渋滞のため大阪駅から難波まで一般道経由。
しかも難波からは阪神高速工事のため、弁天町から国道43号に入り、ユニバーサルスタジオの近くから湾岸線に入るルートで、そこでも渋滞に巻き込まれる。
西長堀から阪神高速神戸線に入った方が速いと思うのに、高速路線バスは神戸線を通れない決まりでもあるの？
乗客は6割くらいの埋まりで、ほとんどが難波からの乗車で、大阪駅乗車は数人。
大阪駅から徳島へは、難波→梅田の順に停まる阪急等の方が速いからか？
261:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 12:32:35 HLtkV91X
>>260
第二基準経路として届けないといけないのかも
262:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 19:52:45 hg7HdJfp
愛媛新聞ニュース
『関西汽船・ダイヤモンドフェリー １航路検討
阪神と九州を結ぶ関西汽船（大阪市）とダイヤモンドフェリー（大分市）が、大阪―松山―大分と、
大阪―別府の２航路を、来年２月にも大阪―松山―別府の１航路に集約する方向で検討していることが２１日、分かった。
（中略）
同港発着は、上りが午後１０時半着、同１１時１０分発、下りが午前３時半着、同４時１０分発となる見通し。
深夜の発着は利便性低下が懸念されるとともに、同港周辺住民からは騒音などへ反発の声も上がっている。』
下りの阪神－松山航路は事実上廃止になるわけで、繁忙期はバス夜行便をもっと増車する必要が出るかもしれないな
263:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 20:13:51 sQOH+pwj
オレンジフェリーももっと宣伝すればよいと思うが、感覚的に投与港は
遠いんだろうな。
にしき/こがねはやはり時期が時期だけに後継船なしで規模縮小か。17年
ちょいお疲れ様。
264:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 23:29:18 xjU9a2cF
>>259
んなこたーない。
パイレーツ号とドリーム号の座席の差を知ったら・・・
265:名74系統 名無し野車庫行
09/10/24 23:50:29 sQOH+pwj
>>264
うちの大学(川内インター近く)なんかだと座席は結構どうでもいいと
言ってる同級生が多いが。普通の人は座席なんてそんなに気にしない。
というより、3列なんだということ以外は気づかない。重要なのは学割の有無。
266:名74系統 名無し野車庫行
09/10/25 03:11:04 1NV+bSRn
>>265
つべこべ言わんと、座ってみりゃわかるさ。
267:名74系統 名無し野車庫行
09/10/25 10:06:09 iSHp7CuP
金曜に大阪に行ったんだが
せとうちバス 4台 5台 6台
いずれ観光 4台
なんかあったのか！？
268:名74系統 名無し野車庫行
09/10/25 16:03:47 nvxUeYYn
ロボット君、日本語で書いてくれ
269:名74系統 名無し野車庫行
09/10/25 16:48:43 PJLXPFY7
>>256
「いよじ」「とさじ」は高松発深夜のうわじま1号土讃線快速の代替便（利用客減少のため）としてJR単独で運行しようとしたが、地元バス会社と調整の結果松山側は伊予鉄、高知側は高知県交通が参入することになった。
その関係で、国道を経由して、主要停車駅に停まっていた。（運賃は鉄道と別扱い）
その後、高速道路乗せ換えで必要なしとみなされて廃止された。
（これが現在の「坊っちゃんエクスプレス」「黒潮エクスプレス」）
西条や三島川之江ICに停車してもよさそうな気はするが、このエリアはせとうちバスであることと、東予のICは市内からかなり離れていて便も悪いだろうからそこの問題をクリアすれば可能かもしれない。
270:名74系統 名無し野車庫行
09/10/25 20:25:35 mfozSrfL
後免、土佐山田は停車順序が異なります。
後免、豊永、阿波川口は鉄道駅と異なります。
271:名74系統 名無し野車庫行
09/10/25 21:40:47 Bu3j3/Fm
>>270
>後免、土佐山田は停車順序が異なります。
実際、御免（駅前）は2回通っていたんだが、2回とも客扱いしていたらしい。
272:名74系統 名無し野車庫行
09/10/25 23:10:46 PJLXPFY7
>>270
>>271
ありがとうございます。
273:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 09:32:55 zgUmugqu
＞豊永、阿波川口は鉄道駅と異なります。
じゃあどこに停まっていたんだと疑問が
わざわざ駅前を避ける必要もなさそうだが･･･
274:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 14:13:00 Qxupc84J
>>266
自分的には結構座席は違うと思うが、普通の学生にしてみれば3列なのか4列
なのか、あるいは発着地がどこなのか。その辺りしか見てないと思う。
生協では琴バスのツアーバスを押してるし(松茂乗り換え)、今の時期だと
東京往復なら十日ほど前までの予約の場合、空路の方が安い。
275:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 19:10:17 aM9HunrD
>>273
国道に背を向けてるからかね。
276:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 19:45:40 MNMY08Pw
豊永駅前の道は大型車が入るには狭い。通り抜けできないから
Uターンするにもかなり厳しい。
国道32号の豊永食堂前辺りで停まっていた。駅舎の中にも案内
文が掲示してあった。阿波川口は知ってる人、頼む！
277:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 19:58:12 ZvDZZCKM
JR四国バス・ドリーム徳島号、11月１9日より
プレミアムシート・二階席マイカーテン搭載での運行になります。
徳島バス、改正東京線への、ささやかな抵抗か？
278:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 20:41:17 GY2WOzsO
>>276
阿波川口も駅前に大型車が入るには厳しいので駅舎の反対側の国道上にバス停があった。
大歩危も駅前に大型車が入るには厳しいので吉野川の対岸側の国道上（信号の北側）にバス停があった。
御免駅前も駅前の点滅信号近くの国道195号上にバス停があった。
ついでに「いよじ」の伊予北条も駅近くの旧国道196号上にバス停があった。
279:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 20:45:55 eU2TFl3K
教えて君で申し訳ないです。
ゆめタウン高松→東京なんですけど、
ドリーム高松と高松・松山号はどちらがお薦めとかいうのはありますか？
夜行バスは初めてです。
280:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 20:47:39 ueCCysoL
高松・松山はDDでPシート付き
高松は普通の平屋3列だから…w
281:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 20:49:36 eU2TFl3K
>>280
即レスどうもです。
居住性はどちらがいいのでしょうか？
ＤＤだと天井が低くて窮屈なイメージがあるのですが・・・。
282:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 20:50:27 ueCCysoL
ぐっすり寝たいならPシート。
DDでも2階は平屋と変わらなくて天井低いだけだから、
Pシート取れなければ平屋の方がいいかも。
283:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 20:54:36 eU2TFl3K
>>282
Ｐシートではないので平屋狙うことにします！
わざわざ、ありがとうございました。
夜行乗った事ないので楽しみです。
284:名74系統 名無し野車庫行
09/10/26 21:01:40 GY2WOzsO
>>279-280
ドリーム高松と高松・松山号どっちもDDで四国担当なら1FがPシート付き
ハローブリッジなら四国高速の１号車がDD、２号車以降がハイデッカー。西東京ならスーパーハイデッカー。
居住性はハイデッカー＞スーパーハイデッカー＞ＤＤだと思うが、ドライバーの腕にもよるから判らん。
285:名74系統 名無し野車庫行
09/10/27 01:52:12 ICAk/cIl
URLﾘﾝｸ(www.iyotetsu.co.jp)
やっとできるのか
286:名74系統 名無し野車庫行
09/10/27 08:28:39 yw8b9OjA
高松からなら高松発着のにしなさいよ
松山便の席埋めちゃうのも勿体ないし
287:名74系統 名無し野車庫行
09/10/28 01:32:15 35lCX+9U
平成脳神経外科の近くか。
あの辺り、前は何があったんだろう。
288:名74系統 名無し野車庫行
09/10/29 21:42:40 ztWrveta
>>260
神戸線とR43の公害対策(裁判にもなった)で、大型車を湾岸線に誘導する施策をとっているから。
大型車は湾岸線経由の料金を最大で半額に割引している。
289:名74系統 名無し野車庫行
09/10/30 13:01:54 8FsHLjNL
この前、昼過ぎのいしづちライナーに乗ったんだが、
担当は阪神だったんだが、阪神って瀬戸内の走りに合わせて走ってるのか？
その中でも片側１車線の徳島道にてノロノロと団子詰め状態で走ってる中、
やっとの思いで追い越し車線に侵入したかと思えば、
完全な速さで１０台以上車をごぼう抜きしてワロタ
瀬戸内にも何回か乗ってるが、あの時のスピードは神懸かってた
全体的にペースカー以上の走りで、目的地の西条には３０分早着だった。
290:名74系統 名無し野車庫行
09/10/30 19:35:55 JZpSZLjl
>>289
よく乗客から苦情が出なかったな。
最近は少しでもスピード出し過ぎてると感じたり
右端の第3車線を走ると｢えっ、何それ、こわい｣と通報する乗客が多いなか
トロッピーなチャレンジャーだな。
291:名74系統 名無し野車庫行
09/10/30 22:48:07 v7flxhWU
>>289
阪神は、今治線は徳島道経由なのに宇和島線は徳島道より距離の長い高松道経由なのはなぜ？
292:名74系統 名無し野車庫行
09/10/31 07:53:17 Hc7iYySy
>>291
スピード無制限の宇和島が全線片側1車線の徳島道を嫌ってるから。
293:名74系統 名無し野車庫行
09/10/31 17:38:38 GeZahU/p
阪神の宇和島線、昼便は４列に変更したみたいね…
294:名74系統 名無し野車庫行
09/10/31 19:15:03 h4f17Pf1
12/1坊っちゃんEXP座席指定制復活かよ！
295:名74系統 名無し野車庫行
09/10/31 19:26:33 T4ZCfWgJ
>>293
最近宇和島～松山でエース見ないが、まさか阪神に合わせて昼便で大阪行くようになった？
宇和島は36人仕様だが。
296:名74系統 名無し野車庫行
09/10/31 22:36:12 OYRfZg0w
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
さくが再び３９８のブログで暴れています。
297:名74系統 名無し野車庫行
09/10/31 23:16:24 QDf9Si/U
>>296
いい加減しつこい。放置しろと。相手してるようじゃさくと同レベル。
このスレにいる人のたいていはそんなところ見ないだろ。スレが荒れる
だけだわ。
298:名74系統 名無し野車庫行
09/10/31 23:51:19 QDf9Si/U
>>296
いい加減しつこい。放置しろと。相手してるようじゃさくと同レベル。
このスレにいる人のたいていはそんなところ見ないだろ。スレが荒れる
だけだわ。
299:名74系統 名無し野車庫行
09/11/01 00:19:12 RUIp2ONn
>>293 >>295
それで夜行と同じ料金取るとかねーわ
300:名74系統 名無し野車庫行
09/11/01 11:23:34 zKzwCnuy
昼行でこんな長距離を4列にするなら夜行とは別料金にすべきだろ。
隣がいないならいいが、、知らない人と隣同士で1日過ごすなんてたまったもんじゃない…。
301:名74系統 名無し野車庫行
09/11/01 11:33:44 2KCguTgx
そんなあなたは八幡浜までオレンジライナーえひめ号をどうぞ。
302:名74系統 名無し野車庫行
09/11/01 12:22:42 OHxv/7za
宇自動東京線定期格上げのふらぐ？
303:名74系統 名無し野車庫行
09/11/01 15:53:54 LyboL6yI
>>293
ホンマに4列に変わったの？
阪神も宇和島も4列より3列車の方が台数も余裕あるのに、変えるかなぁ？今日の大阪発は阪神みたいだけど見た人いない？
304:名74系統 名無し野車庫行
09/11/01 16:22:03 6UeMW64z
繁盛期の続行を除いて 日本一値段が高い4列シートバス（笑）
305:293
09/11/02 06:59:29 fh1pog0f
この前>>293でカキコした者ですけど、
途中高松道（明石海峡大橋経由）から降りる前に先行する幕式の宇和島行の後ろを走ってたんだが、
完全にSHDで３列っぽく見えたんだけどね。
阪神ってリムジンを除いてSHDって３列車のみじゃないのかな？
それか俺は給料入ったばっかやし、微妙やけど暇つぶしに４列車か確かめに宇和島行に乗りに行こうかなw
306:305
09/11/02 07:01:03 fh1pog0f
アンカーミス
×>>293
〇>>298
307:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 07:02:42 fh1pog0f
さらにアンカーミスごめんなさいorz
>>289です
308:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 12:50:54 bgC0seIt
松山ＩＣにバス利用者用駐車場nhk松山
高速道路の料金値下げで、マイカー利用者が増える中、高速バスの利便性を向上させて利用客減少
を食い止めようと、松山市の松山インターチェンジの入り口近くに、高速バスの利用客専用の無料
駐車場が新たに設けられました。
この無料駐車場は、松山と関東、関西、四国などを結ぶ高速バスを運行しているジェイアール四国バス
と伊予鉄道が共同で、松山自動車道の松山インターチェンジ近くにある高速バスの停留所「松山インター
口」に開設したものです。
２日、駐車場のオープンにあわせて、バス会社の関係者などが２０人あまりが参加してオープニング
セレモニーが行われ、テープにハサミを入れて完成を祝いました。
駐車場は広さおよそ２５００平方メートルで、およそ１００台の乗用車を駐車することができ、高速バスの
乗り継ぎ客は４８時間駐車料金が無料になるほか、送り迎えの車も１時間以内の駐車が無料となります。
ジェイアール四国バスの十川道信社長は「高速道路の値下げと将来の無料化が検討される中でパーク
アンドライド方式で高速バスの利便性を向上させることで、利用客の確保に努めたい」と話していました。
高速バスの乗り継ぎ客を対象とした無料駐車場は、県内では東温市の川内インターチェンジにある
駐車場に続いて今回が２か所目になります。
八幡浜-高松線も松山ic経由にしたらいいのに
309:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 14:47:33 wnUVB+Xb
それやるとダブルトラックになるよ。
JR四国バスが参入しない限り無理な相談。
310:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 16:43:12 t0H2sheN
松山インター口無料駐車場すげえな。
徳島なんか金取る駐車場ばかりｗ
311:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 17:05:09 VC/uH5Vo
無料な点ばかり強調すると、後々叩かれるぞ。
それに駐車場の防犯管理もできてないと利用する気にはならん。
312:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 20:26:53 /JAMgcBm
徳島 田舎杉
313:名74系統 名無し野車庫行
09/11/02 21:15:23 9GZijI8t
>>309
高松のトリプルトラックはゆめタウンは３者共同で駐車場運営しているよ。
でも、実質は四高管理だが。
314:名74系統 名無し野車庫行
09/11/03 11:06:52 2rfyAieY
松山～新居浜に現行の特急とは別に高速を新設しろ
315:名74系統 名無し野車庫行
09/11/03 18:08:19 skpOOjI7
今治線は４列だからそれと見間違えた？或いはたまたま４列だったとか？最近高速１０００円のせいで遅れが目立ってるからな…
316:名74系統 名無し野車庫行
09/11/04 00:15:51 uTqNiNQL
松山インター口降車場＝乙井橋上り停留所なわけだが
ちかごろは高速バスの便数が増えてきて
停留所を占拠してトランクの荷物を出したりしてる間
しばしば後ろで路線バスが足止め喰らってるな。
まれに貸切のツアーバスまで止まってジジババを降ろしてたりして。
317:名74系統 名無し野車庫行
09/11/04 00:43:26 Tve7ZWPB
松山インター口は予約せずに乗る人が多いな… だから乗車改札に時間がかかってバスの出発が遅れることも多い… 高松のゆめタウンや中央インターみたいにチケットカウンター&待合室を作ればいいのに…
318:名74系統 名無し野車庫行
09/11/04 00:59:45 6e9rv5xR
松山発便は松山インター到着時点で常時遅れてるだろ。
大街道～インター間の所要時間を見直すべき。
あと松山インター～川内インター間が一律10分というのも絶対無理。
定刻を守るならせめて12分にしないと…。
319:名74系統 名無し野車庫行
09/11/04 01:08:21 Tve7ZWPB
確かに松山インター口に定刻で到着することはめったにないな… しかも予約なしの客のせいでもっと遅れる…
320:名74系統 名無し野車庫行
09/11/04 10:08:53 Tdn+QEOF
特に大阪線予約なし現金払いで乗る客多いね
321:名74系統 名無し野車庫行
09/11/05 08:18:24 6BcUNZnV
停車中のバスにトラックが衝突！
高松道上りの大内バス停、阪急バス(乗客乗員8人w)
土木作業員のアホに衝突される
322:名74系統 名無し野車庫行
09/11/05 09:33:35 uDgDlh4A
4日午後6時15分ごろ、香川県東かがわ市の高松自動車道上り車線の
大内バス停で、停車中の高松発梅田行きの阪急高速バスに2トントラック
が追突し、トラックの男性2人がそれぞれ左足を骨折するなどの重傷、
バスに乗ったばかりの大阪市北区の女性（24）が頸椎（けいつい）をねんざするなど軽傷を負った。
県警高速道路交通警察隊はトラックを運転していた左官業の男性（62）
＝徳島県鳴門市＝が前方をよく見ていなかった可能性があるとみて、
原因を調べている。
高速隊によると、バスは乗客6人を乗せ現場に到着。同バス停で女性が
乗った直後に後ろからトラックに衝突されたという。
323:名74系統 名無し野車庫行
09/11/05 09:58:42 7FgAa5vi
高松大阪線前年2割減だもんな
324:名74系統 名無し野車庫行
09/11/05 10:01:04 kGZRqOIE
上り大内BSって普通進入しないだろうになんでわざわざ…
325:名74系統 名無し野車庫行
09/11/05 11:55:13 EXKoB9an
その左官業の男性（62）は95％の確率でゴキブリ寄生虫の在日ﾁｮｿによる反日テロだ
326:名74系統 名無し野車庫行
09/11/05 18:36:28 6BcUNZnV
乗客10分後代替のバスって南海のバスかな？
327:名74系統 名無し野車庫行
09/11/06 09:30:14 Lr4L3OVB
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
当の本人達は脱出不能でレスキューかよ
まったく迷惑だ
328:名74系統 名無し野車庫行
09/11/06 09:59:33 Izw5Dkat
>>327
さすがバスが強えなw
それにしてもなんの意図でバス停に侵入したんだろうか不思議やな
329:名74系統 名無し野車庫行
09/11/06 10:16:18 hq2mXfKV
大内バスストップってトイレみたいな建物だもんな。
330:名74系統 名無し野車庫行
09/11/06 10:19:34 FN6Bk3V6
阪急が西Jに突っ込んで､西Jが廃車になったなんて事があった。
確か四国島内での事故だった。
331:名74系統 名無し野車庫行
09/11/06 11:42:05 FdUTXSsS
大内でぶつけられた 阪急の車両、過去に洲本・徳島線に使った車両だな。あの車両は有馬線や貸切に転用されたと思ったが…しかも廃車寸前車両だから、阪急は痛くも痒くもない。
332:名74系統 名無し野車庫行
09/11/06 17:21:51 jh9a+N13
この場合、保険で修理なの？
部分破損よりエンジンから出火→全焼とかの方が会社的によかったかも
ケガした人の治療費は？
333:名74系統 名無し野車庫行
09/11/06 18:21:44 VFiL7T2l
はぁ～
（-д-；）ﾊｧﾊｧ…ｲｷｿｳ
334:名74系統 名無し野車庫行
09/11/06 21:08:27 DGKLI8Wv
>>332
楠木さんでつか？
335:名74系統 名無し野車庫行
09/11/06 23:56:03 sH4lHZ4v
7864エアロバスっぽいね。＞326・・ 16：17丸亀駅発梅田行き（阪急）が現場を通過の際に乗客を乗せた？とか。ありえないか・・
336:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 09:46:44 sbES7RwZ
瀬戸内海交通にいつのまにエアロエースが配備されたん？
きのう今治側のサボりスポットで昼寝してたけど
車番は控え忘れた
337:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 09:51:11 ZYwr0oGK
道後エクスプレスふくおか平日ガラガラなのによく廃止にならないね。
338:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 10:08:24 G/YJ6Jwr
ETC1000円でどの路線ガ～ラガラやで
339:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 17:05:11 6H0Z9aOH
シモデンは潰れてくれないのかよ？なくていい。
340:名74系統 名無し野車庫行
09/11/07 18:34:01 Ogmb5CI5
>>318
マドンナは１２月のダイヤ改正で松山インター口までの所要時間延ばしてるよ
２・４・１０・１２号で８分、６・８号で３分増
341:名74系統 名無し野車庫行
09/11/09 12:10:08 anNNUUUO
さっき高速走ってたら土居付近で大阪に向かう阪神のバスとすれ違った。
クイーンだったので、3列だったと思われるが。
342:名74系統 名無し野車庫行
09/11/09 17:28:59 y69TNrXG
>341
すごいID
343:名74系統 名無し野車庫行
09/11/09 19:26:32 d41uM+7p
宇和島の大阪昼行便も今まで通り3列ガーラが入ってるし、
エアロエースも松山線で運用中。
344:名74系統 名無し野車庫行
09/11/10 16:48:33 UXjXRSZ3
四国ぐるっと８８きっぷを２日間で使用してみた。
徳島→松山→高知→高松→徳島の順で。
６ヶ月で３０００人の利用者目標掲げていますが、まず無理ですね。
未だに、このきっぷが理解できてない運転手いるくらいだから。会社に問い合わせていたから。
345:名74系統 名無し野車庫行
09/11/10 16:51:52 P3HPyh2u
だから四国版SUNQパスを作れとあれほど(ry
346:名74系統 名無し野車庫行
09/11/10 20:18:17 ArcM8vGK
四国は九州と違って、西鉄という他を圧倒するリーダー格の会社がないし、
西鉄の手先化しているJR九州バスと違い、JR四国バスがそこそこ強いから、
伊予鉄バスあたりの民鉄系と対立しそうで、導入は難しいだろうな。
もちろん近畿のバス会社にも同じことが言える。
347:名74系統 名無し野車庫行
09/11/10 21:08:51 BkYHdwsb
せとうちバスのテリトリーのおいらには
全く関係ないことでござんす・・・＜四国ぐるっと８８きっぷ
348:名74系統 名無し野車庫行
09/11/10 22:46:55 sxrgoni4
>>346
JQもさSUNQパス使えるよ。
349:名74系統 名無し野車庫行
09/11/11 04:30:04 DpInDM3T
>>346
関西のバスはスルット2day3dayで使えるから
そこまでいがみあってないはず
350:名74系統 名無し野車庫行
09/11/11 11:54:33 fWvDDuH4
中京にはないな。
名鉄と近鉄がいるからな
>>346
さぬきエクスプレス八幡浜とか坊ちゃんの延長にならなかったのも関係ありそうだな
351:名74系統名74系統 名無し野車庫行 名無し野車庫行
09/11/12 01:11:36 ogE9utnA
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
キチガイ398はまだブログを続けていますね。精神病患者は早く精神病院に戻れよ！
352:名74系統名74系統 名無し野車庫行 名無し野車庫行
09/11/12 01:24:55 ogE9utnA
398のデタラメ記事！
↓
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
デタラメの証拠
①奴はこの車両が以前は佐賀ナンバーだったと書いているが、西鉄に佐賀ナンバーの夜行車両など存在しなかった！
②画像のようなナンバーの車両など過去に存在すらしていない！
③奴は旧型ＳＤ－Ⅱと書いているが、実際はセレガＧＤです！
④定員２８人３列独立スリーピングシートと書いているけど、実際は４列シート定員３８人です！
そしてこの画像は俺が撮影したものです！
しかし数年前に398にデジカメを盗まれてしまい、俺の撮影した画像を奴が持っているのです！
以上の多くの証拠から398はこの世に生きていてはいけない人間だと言うことが分かりました！
そして３９８のような知的障害児のキチガイバスヲタのために、営業所内での撮影が禁止されたりするんだ！
398は今すぐブログを止めさせて、精神病院に送り込むべきです！
353:名74系統名74系統 名無し野車庫行 名無し野車庫行
09/11/12 01:31:01 ogE9utnA
398のデタラメ記事！
↓
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
デタラメの証拠
①奴はこの車両が以前は佐賀ナンバーだったと書いているが、西鉄に佐賀ナンバーの夜行車両など存在しなかった！
②画像のようなナンバーの車両など過去に存在すらしていない！
③奴は旧型ＳＤ－Ⅱと書いているが、実際はセレガＧＤです！
④定員２８人３列独立スリーピングシートと書いているけど、実際は４列シート定員３８人です！
そしてこの画像は俺が撮影したものです！
しかし数年前に398にデジカメを盗まれてしまい、俺の撮影した画像を奴が持っているのです！
以上の多くの証拠から398はこの世に生きていてはいけない人間だと言うことが分かりました！
そして３９８のような知的障害児のキチガイバスヲタのために、営業所内での撮影が禁止されたりするんだ！
398は今すぐブログを止めさせて、精神病院に送り込むべきです！
354:名74系統名74系統 名無し野車庫行 名無し野車庫行
09/11/12 01:50:19 ogE9utnA
398のブログのコメント数見たら、今は更新してないけど俺のブログ高速バスファンの部屋
より多くなっていた！398ふざけんな！俺様の奴隷398が勝手にそんなことしていいと思ってるのか！
ていうより、こんな精神障害者＆知的障害児398のブログにまじめにコメントしている人もどうかと思うけど！
俺が398が嫌いな理由！ 398の39の部分が俺様の名前さくと読むことができるから！
355:名74系統 名無し野車庫行
09/11/12 09:35:28 90wwLIbo
>>351-354
無知と無断転載と狂った視覚と犯罪でっち上げと荒らしのさく乙。
あんたの出鱈目な主張になんて誰も賛同しないから。
356:名74系統 名無し野車庫行
09/11/14 01:26:40 47AfSGqv
787 名前：水先案名無い人投稿日：04/03/03 13:06 ID:u/z6L0xC
つい先日自分も17年間一緒だった飼い犬（しかも柴犬）を亡くしたばかりだからこれは結構効くなぁ…。
今度お参りに行って見るか…。
789 名前：水先案名無い人投稿日：04/03/03 19:55 ID:kpiljtvb
幸せな一生だったんだね…よかったね…｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
790 名前：水先案名無い人投稿日：04/03/04 01:32 ID:oIZetQfX
_／＞ にﾆ, ''フ lニ. ７__ にﾆ, ''フ
( ＜ lﾆﾆ, ,ニﾆl ,-┘'┘'-、lﾆﾆ, ,ニﾆl
｀ヽ.＞ （└‐┐ （ (7ﾉフ ﾉ`' （└‐┐
￣￣ ￣ ｀´ ￣￣
,,―‐． r-、 ＿,--,、
,―-、 .| ./''i､│ r-,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,―ｰ． ﾞl, ｀"ﾞﾞﾞﾞﾞ￣＾ ＼
／ ＼ ヽ,ﾞ'ﾞ_,/ .ﾞl、 `i､ ＼ _,,―ｰ'''/ .,ｒ'"
.,,,、.,,i´ .,/＾'i､ ｀'i､｀｀ ｀--‐'''''''''''''''"'''''''''''ﾞ ｀゛ .丿 .,/
｛ "" ,/｀ ヽ、 ｀'i､ 丿 .,/｀
.ヽ、 丿 ＼ .＼ ,/′ 、ヽ,,、
ﾞ'ｰ'" ﾞ'i､ ‘i､.r-、 ＿_,,,,,,,,--、 ／ .,／＼ `'-,、
ヽ .]ﾞl ｀ﾞﾞﾞﾞ"ﾞﾞﾞﾞ￣￣ ｀'i､ ,／ .,,／ .ヽ ＼
ﾞヽ_/ .ヽ_.,,,,--―――ｰ-ノ_,／ﾞ,,／′ ﾞl ,"
｀ ﾞ‐''"｀ ﾞ'ｰ'"
791 名前：790投稿日：04/03/04 01:33 ID:oIZetQfX
ｽﾏﾝ、大変な誤爆だ。
357:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 01:20:54 kmG9+2l0
東京へ夜行を追いかけてみた。
エディ
①徳バス：淡河→湾岸長島→？
②徳バス：淡河→刈谷→？
さぬき
①②四高：(淡路南)→草津→浜名湖→足柄
ドリーム高知
J四：(吉野川)→(室津)→甲南→浜名湖→足柄【開放なし】
パイレーツ
瀬戸：(豊浜)→(吉備)→(三木)→(湾岸長島？)→？
車両によって入るpaが違うみたい。下りのさぬき(多摩)は海老名で休憩
していた。
358:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 14:47:11 oJ6v3DmJ
/ ） :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: / /
::∩::::::::::::::::::::::::::: / / JRを追い落とすぜ！
∧＿∧ ...| | （ ( /⌒ヽ
< ｀Д´>／/ ∧＿∧ ヽ ヽ⊂￣￣￣⊃
／ 伊予鉄.. ∧＿∧ ´ー｀) ＼＼（´∀｀ ） n ∩
∧＿∧ （ ´A ｀）徳島i ﾊ ＼ （ E）｜| ∧＿∧ ∧＿∧
(丶｀∀´) ／県交 ＼ ﾉ | 阪急/ヽ ヽ_／／. | .| . (丶｀∀´) (丶｀∀´)
（ ヽ, ／ 土電 ヽ、/ , // ヽ, | ﾉ ＼__／ | .| ／四交 ヽ／ 四高 ヽ、/
359:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 20:31:44 6JRAB8Tf
| ／＼ | ／|／|／|
| ／ ／ |／／ ／ ／|
| ／ ／ |＿|／|／|／|／|
| ／ ／ |文|／ ／／ ／ ∧∧
|／ ／. ＿.|￣|／|／|／ /⌒ヽ) 阪急
／|＼／ ／ ／ |／ ／ [ 祭 _] ∧∧
／| ／ ／ ／ヽ 三____|∪ /⌒ヽ) 伊予鉄
| |￣| | |ヽ／l (/~ ∪ [ 祭 _]
| | |／| |__|／ 三三 三___|∪
| |／| |／ 三三 (/~∪
| | |／ 三三 三三
| |／ 三三
| ／ 三三
|／ 三三
360:名74系統 名無し野車庫行
09/11/17 21:58:33 omY7Zdjc
>>357
所定で駐車場が満車だったらそこは入るがスルーして次のPAに行く。
361:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 21:58:26 Dwf5Xn/u
キラキラ
淡路南→草津→浜名湖→海老名
362:名74系統 名無し野車庫行
09/11/18 22:00:45 k45bXHrh
>>360
その際の湾岸長島はいっぱいではなかったな。むしろ刈谷の混雑を予想して
先に入ったのかも。
ちなみに、京急は共同会社と基本一緒に停車する傾向がある。
逆が多摩バス(松山→東京だと石鎚、淡路南停車。)
363:名74系統 名無し野車庫行
09/11/19 21:01:41 Q0owXm35
阿南駅からドリーム徳島号で新木場駅まで行ってます。
本日、プレミアムシート車デビュー。
阿南駅で、記念セレモニーありました。
364:名74系統 名無し野車庫行
09/11/21 23:53:21 Bgeec/3g
フッドバスのWEBリニューアル！
365:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 17:26:25 rb6vrrH1
高松-八幡浜線、四国高速の315エアロバスに乗客俺一人だったｗ
366:名74系統 名無し野車庫行
09/11/23 22:26:15 8FWomaTl
＞365
最近の八幡浜線はいろいろみたいね。310、315、617も出てた。274がハローブリッジに最近出てるみたいだし310が福岡の予備に出てた。
367:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 18:38:37 oXrOOk6p
高松ー八幡浜っていつまで続けるんだろうね。
四電社員の移動がごく僅かにあるくらいでその他の需要がほとんどないだろ。
運賃1000円でも満席にはならないと思う。
368:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 19:00:45 F1B3ndWy
高松八幡浜廃止して高松宇和島線開設してくれんかのう(笑)
369:名74系統 名無し野車庫行
09/11/24 20:12:47 CiAdl5Db
ファリー絡みで簡単に撤退できないのかも。
370:名74系統 名無し野車庫行
09/11/25 17:16:23 zX9B4poL
宇和島自動車が乗ってくるか?
371:名74系統 名無し野車庫行
09/11/26 13:34:18 ArE/ffg6
昔は愛称っていいなと思ったが、こうもバスが興隆すると
○○エクスプレス号という名称はわかりやすくていいと思った。
372:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 17:36:52 WcKof39v
全路線の車内など抗ウイルス加工／四国高速バス
新型インフルエンザの車内感染を防ごうと、四国高速バス（香川県高松市）は２６日までに、全路線で運行する
すべてのバスの車内に抗ウイルス加工を施した。
同社が加工作業を行ったのは所有するバス全３５台に加えて、高松駅など県内の主要ターミナルの待合室・案
内所５カ所と本社、営業所２カ所。バスは座席や運転席などに実施した。
同社によると、抗ウイルス剤は兵庫県の薬品メーカーが開発した殺菌消毒剤と抗菌剤を混ぜ合わせた液体。ス
プレーで噴霧した場所では、付着したウイルスに対して殺菌・抗菌作用が約半年間持続し、新型インフルエンザ
ウイルスにも効果があるという。
作業は２４日から３日間で終了。今後、後方の窓などに「新型インフルエンザ対策消毒実施済」と書かれたステッ
カーを貼付する。同社は「手から手への感染を予防し、少しでもお客さまに安心して利用してもらえれば」としてい
る。
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
373:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 21:08:23 ED/wo9hX
下電でやってたw
フットも対抗しろ！
374:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 21:23:58 oTAwO30s
徳島バスも、ぜひするべし。
375:名74系統 名無し野車庫行
09/11/27 23:04:14 PhTTJGXo
両備はダイキンと一緒に空気清浄機を作ったらしい
バス会社が空気清浄機を開発
岡山市に本社がある両備グループ2社と大阪市の「ダイキン」が共同で、除菌ができる空気清浄機を開発しました。
エアコンと同じようにバス車内の空気を吸い込み、約6分間でインフルエンザウイルスだけを取り除きます。そして
バス側面の清浄機で「プラズマ」を放出し、ウイルスを分解します。新型インフルエンザの流行を受けて両備グルー
プでは今年4月以降、バスの消毒を行うとともにダイキンに呼びかけて開発を進めてきました。設置費用はバス1台
あたり約20万円です。両備グループでは年内に東京方面への高速バス10台に清浄機を取り付けます。その後は
大阪や高知、福岡方面など13路線の49台すべてに清浄機を導入する予定です。
URLﾘﾝｸ(www.ksb.co.jp)
376:名74系統 名無し野車庫行
09/11/28 21:43:19 MTGWtNKA
>>365-366
・２３３が停まっていたからね。
377:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 10:53:39 WUPx2rSw
前からバスの車内にウィルスに効く空気清浄機があればいいなぁと思ってたよ
378:名74系統 名無し野車庫行
09/11/29 14:53:42 CEF6bHbh
おぉ確かにこれは画期的だな
これからの季節はバス車内は暖房で乾燥する上密閉状態だから助かるわ
379:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 01:52:51 Us2QoBQ5
昨日三宮あたりで四高の315エアロバスを見かけたけど、続行か何かで入ってたんだろうか
380:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 14:22:48 QqJzQnT3
阪急のさぬきエクスプレスもやっとエアロエースが入ったんやね。
381:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 20:17:46 8MUXQ0A5
阪急のエアロエースは既に徳島線の運用についている。まぁこれから西工のネオロイヤルは淘汰されていくでしょう
382:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 22:35:12 TrJUeLuX
阪急のエアロエースは何ヶ月か前にオカマされたやつの代わりじゃない？
383:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 22:41:19 jDipypm1
>379
さぬきエクスプレス神戸の直行便かな？または三宮経由梅田行き。最近、南海バスがセレガR出してるし237＆238エース投入してるし。
384:名74系統 名無し野車庫行
09/12/01 23:12:55 CX1GziPG
しまんとブルーライナー昼行便12/18より運行開始
宿毛7:30→大阪17:10
大阪7:45→宿毛17:25
385:名74系統 名無し野車庫行
09/12/02 03:30:18 gCxFnm09
うーん、車両が増えるのはきついなあ。
386:名74系統 名無し野車庫行
09/12/02 12:59:53 NS5TPqYq
しまんと昼行、発オラには一応入ってるが
近鉄も西南も公式に出てないけど本当にやるの？
時間かかりすぎて宇和島みたいにワンマンにもできなさそうだが大丈夫か？
387:名74系統 名無し野車庫行
09/12/02 14:05:38 CfqMlYBr
近鉄公式キタ
URLﾘﾝｸ(www.kintetsu-bus.co.jp)
388:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 12:03:04 6x9qtwqP
西南も大月支線ではローザ入れてるからキング買えないことはないか。
キングは夜行便で使うことになると思うが。
389:名74系統 名無し野車庫行
09/12/04 13:23:17 uEbKLo8G
阪急のエアロエース見た。
10時過ぎ下りゆめタウンページ付近
390:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 00:36:18 oRewJggI
担当便固定するには朝がきついよな。
まあさぬきエクスプレス名古屋も
名鉄1台なのに四国高速は2台要るんだけどね。
391:名74系統 名無し野車庫行
09/12/05 10:39:21 mHpyk+u4
そういや２日前に四日市から大阪までの四日市線に乗車した時で、バスが東梅田に着く前に訓練らしき西南のセレガーラSHDを見かけたわ。
あれは一度乗ってみたいけど時間の折り合いが付かなさそうorz
392:名74系統 名無し野車庫行
09/12/13 15:09:50 aB7gwYF9
話題ないねここw
393:名74系統 名無し野車庫行
09/12/13 17:52:11 vsBmBulr
>>390
迷鉄もBC←→名古屋中央営業所は50分で
車内清掃、給油、くみとりは無理でないんかい。
大山田出発が５：４０と決められているし。
394:名74系統 名無し野車庫行
09/12/17 00:12:46 Zq03INzF
オレンジライナー夜行便で、松山徳島道が雪で通行止めになったら運休？
それとも、しまなみにルート変更？
395:名74系統 名無し野車庫行
09/12/17 00:19:43 dU/KRhD2
しまなみでは？
下りは、平時は豊浜・石鎚停車がデフォなので福山・桜三里あたりで時間
調整か。
2004年？頃に松山道崩落で岡山行がしまなみ経由だったのが懐かしい。
松山→しまなみ→与島Uターン→岡山となかなか激しいルートだった。
4時間半ほどかかったが、最終便だったためか休憩を取ってくれなかった
、伊予鉄夜行落ちの今は無き2092車。
両備便は福岡線の車両も応援に入っていた。
396:名74系統 名無し野車庫行
09/12/17 01:43:28 Zq03INzF
>>395
そうなんや…仕事でこれから頻繁に使うんだが、結構高速通行止めぬなってるから心配になってたんだ。
397:名74系統 名無し野車庫行
09/12/17 16:44:48 op5eP1qB
>>390
徳島なら4列だから昼前には他の昼行に使うこともできるけど
3列は昼走れる所ないしな。間合いで八幡浜くらい?
398:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 19:04:06 aAcxp4n1
>>395
与島Uターンよりは児島ICで降りてそこから下道行くか下電のタクシーで
送迎したほうがよかったんじゃないかい。
それから、ゆめタウンの乗降場に停まっているコトバスウザい！
399:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 19:08:51 eqh9XRs6
フットバスが人身事故
高速バスにはねられ男性重傷
18日午前10時半頃、高松市浜ノ町の国道交差点で、高速バスが、横断歩道を歩いて渡っていた香川県
小豆島町の八木伸和さん（50）と接触。この事故で、八木さんは市内の病院に運ばれましたが、頭を強く
打って重傷です。バスには運転手と客１人が乗っていましたが、ケガはありません。高速バスは高松市
国分寺町から高松駅を経由して大阪に向かう途中で、警察が信号の状況など、事故の詳しい原因を調
べています。
URLﾘﾝｸ(www.ksb.co.jp)
ソースがKSBだからバス会社名が出てないなｗ
400:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 20:54:30 2IgkMV8L
その方死亡しました。
NHKニュースで流れたので飛んで来ました。
どうりで12時55分発のバスがエアロエースだったので
401:栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q
09/12/18 21:11:40 6vYZURdp
僕ね、つい、この前にね、たかなんフットバス、なんば高速バスターミナルからね、ＪＲ高松駅までね、
乗車、した、ところ、なんだよ、ね。
僕、たかなんフットバス、大好き、なんだ、よ、ね。
402:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 21:25:56 +sUInd97
>>390
名鉄も同じ車両が２日続けて高松・丸亀には来てないよ。
>>397
八幡浜と松山は3列車が入っているよ。4列車が足らず、
3列車が余裕があるからだろうけど。
403:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 21:30:28 jzQYu9jX
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
398またブログにデタラメを書いています！ ↑の記事のバスは西工58ＭＣなどでは絶対にありません。
本当はブルーリボンシティーです！ しかも雪の中バスを撮影するとは本当に知的障害児だな！
404:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 21:31:24 2IgkMV8L
所でどっちが悪いのかねぇ～？？
どこの高速バス会社も黄色なら急いで進めって感じでw
405:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 21:38:27 iKNU9fgT
>>399
浜ノ町の国道交差点ってどこだ？
そんな所に国道は無いはずなんだがなあ。
406:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 21:42:34 aAcxp4n1
>>405
クレメント前じゃないの？
407:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 22:20:23 iKNU9fgT
>>406
そーか、クレメントは浜ノ町のままだったか。
駅の北側がサンポートに地名変更したから勘違いしたわ。
408:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 22:28:53 v0d5DcGK
フットバス、ホームページにお詫びの一言でもあるのかと思ったら、ブログ閉鎖してやがる
昨日は見れたから、閉鎖したのはおそらくこの事故の後だろうな
つまんねえ会社だな
409:名74系統 名無し野車庫行
09/12/18 22:33:08 +sUInd97
>>404
どっちかが信号無視の可能性がある。
410:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 00:36:30 WdsJFsQo
>>403
＞ 本当はブルーリボンシティーです！ しかも雪の中バスを撮影するとは本当に知的障害児だな！
無知と無断転載と狂った視覚と犯罪でっち上げと荒らしのさく乙。
少なくともブルーリボン「シティ」ではないよねwwwww
年式からして。
あと、雪の中で撮影して何か問題でもある？アングルからして誰にも迷惑かけてませんがwwwwwつーかそれほど雪降ってないし。
411:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 02:11:58 ncLXXEa9
>>398
路線バスだからあくまで正規ルートにこだわったのかも。
Ｕターン後に小島停車まで案内が全く無かったが。自分は倉敷JCTから
南下した時点で予想はしていた。
ちなみにこのバス、松山発車後にトランク閉め忘れ(客が運転士に指摘)、
その後迂回の旨案内したため大街道で客が一人降り、などいろいろと
あった。
>>410
荒れるから相手するなよ
412:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 08:44:06 WdsJFsQo
>>411
さく乙。
413:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 09:03:37 yE1DBTd3
高速バスにはねられ男性死亡nhk
１８日午前、ＪＲ高松駅前のバスターミナル近くで、横断歩道を歩いていた５０歳の男性が高速バスに
はねられ、頭の骨を折るなどして病院で手当てを受けていましたが、夜になって死亡しました。
１８日午前１０時半ごろ、高松市浜ノ町のバスターミナルの近くの交差点で横断歩道を歩いていた
小豆島町のガソリンスタンド経営の男性（５０）が、高松エクスプレスの南海なんば行きの高速バス、
「たかなんフットバス」にはねられました。
男性は、頭の骨を折るなどして病院で手当てを受けていましたが、１８日夜７時過ぎに死亡しました。
バスの乗客１人と運転手にけがはありませんでした。
現場はＪＲ高松駅前のバスターミナルに近い、幅２３メートルの国道の三差路で、警察は、バスの運転手
などから話を聞いて、事故当時の状況を調べています。
414:名74系統 名無し野車庫行
09/12/19 09:06:20 yE1DBTd3
男性が高速バスにはねられ重傷 URLﾘﾝｸ(www.rsk.co.jp)
18日朝、高松市で国道の横断歩道を歩いて渡っていた男性が高速バスにはねられ、重傷を負いました。
午前10時半頃、高松市浜ノ町の国道で、横断歩道を歩いて渡っていた小豆島町の会社経営の男性・が、
高松発大阪行きの高速バスにはねられました。
この事故で男性は病院へ運ばれましたが、頭の骨を折るなど全治3ヵ月の重傷を負いました。
警察によりますと、事故を目撃した人が、事故当時、横断歩道の信号は青だったと話しているということです。
警察が自動車運転過失致傷の疑いでバスの運転手から事情を聞き、事故の原因を詳しく調べています。
民放は出さなかったのかな
415:栗林君 ◆ZgIahMWJ5Q
09/12/20 22:25:08 aLkgzuAh
僕の、大好きな、たかなんフットバス。
僕が、愛する、たかなんフットバス。
僕が、大好きな、ＯＣＡＴ。
僕が、大好きな、国分寺ＢＴ。
僕、御用達の、たかなんフットバス。
416:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 17:36:05 onci0FOf
信号黄色でも急いで進むからこうなる
フットだけじゃない、どのバス会社もww
417:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 20:38:20 S5iRf2T0
急いでる訳じゃねえの。黄色で止まり切れないから行き抜けてるんだけどね、
逆に止まる時は半分急ブレーキで停止線をオーバーする時多々。
黄色の時は止まるか行き抜けるか本当判断に迷うわ
418:名74系統 名無し野車庫行
09/12/21 23:09:03 LHW3laC9
ちょっとお伺い。
三島川之江のバス停付近に一晩～二晩駐車できる駐車場はありませんか？
無料だとうれしいのですが、有料でもやむを得ません。
ご存知の方はご教示くださいませ。
419:名74系統 名無し野車庫行
09/12/22 03:58:50 8kR/83EQ
これ見よがしに停まってオカマ掘らせる当たり屋になるのも一興かと
昔煽ってくる車にそれやって捕まったトラック糊がいたね。
420:名74系統 名無し野車庫行
09/12/23 17:07:43 kgKVEB7K
>>418
バスストップ下に無料駐車場あるんじゃね？
週末一杯かも知れないけど…
421:名74系統 名無し野車庫行
09/12/25 21:17:19 MrYqpTAB
あそこ見通しわるいねん。
422:名74系統 名無し野車庫行
09/12/26 10:57:26 LHR49Q5g
さくと398は同一人物だよね?
423:名74系統 名無し野車庫行
09/12/26 15:31:30 F4o2k5Gj
>>422
何したって貴様のしたことは正当化できないぞ。さく。
424:名74系統 名無し野車庫行
09/12/27 11:34:44 5Hnuk+Tt
JR観音寺駅発着高速バスのほうが瀬戸内運輸より席空いてるので快適やし便利だよ！
425:名74系統 名無し野車庫行
09/12/28 22:11:15 JQFhDThU
本日の夜行便
松山→東京
JR
①J四5207
②J関540
伊予
①伊予5183
②伊予5195
③伊予5253
④西東118
松山→名古屋
J四100
松山→八幡浜の西Jの夜行便回送は松山1915頃。日によってはこの時間帯
20分の間に4社のキングがまとめて見れる
426:名74系統 名無し野車庫行
09/12/29 01:31:05 hQkgjiKU
中央インターで見たけどハローブリッジ（四国高速）は386キング 274新型セレガ 315エアロバス。
427:名74系統 名無し野車庫行
09/12/29 21:19:59 e3wyKBj9
本日の夜行便
松山→東京
JR
①J関1184
②J四5097
伊予
①西東631
②西東566
③西東363
④伊予5263(貸切)
松山→名古屋
J四100
428:名74系統 名無し野車庫行
09/12/29 21:21:33 e3wyKBj9
↑
名古屋線は訂正
J海
429:名74系統 名無し野車庫行
10/01/01 01:57:01 VqVl0DEj
>>420
たいてい一杯ですね。
路駐するとキップ切られるので注意。
徒歩１０分でジャスコの駐車場があるけど、駐めていいかは知りません。
430:名74系統 名無し野車庫行
10/01/03 21:02:57 qqD5iB/I
本日の夜行
今治→東京
①せと5221 ②京急131 ③せと311 ④せと256
以下貸切
⑤せと5045 ⑥せと293 ⑦せと5107 ⑧せと5041
松山→東京
①伊予5183 ②伊予5195 ③伊予5253 ④西東118
431:名74系統 名無し野車庫行
10/01/03 22:21:02 lBMQrEJS
今日、高松道を松山方面へ車で向かっていたら
善通寺付近で阪神のＱⅠとセレガーラ？が回送表示で走っているのを見かけた。
宇和島→大阪夜行が今日は10台運行だったからその送り込みか。
あと宇和島市内で宇和島バスの2238の貸切塗装ＱⅠが
「路線バス」「続行便」のプレートを出して松山方面へ走っていた。
ガイドか車掌も乗務しているようだった。
松山線も予備車の3台まで出払って、続行が相当出たのか？
432:名74系統 名無し野車庫行
10/01/10 18:52:34 9yhG7Jzn
高松―広島間が半額に／ジェイアール四国バス
ジェイアール四国バスは１０日から３月２４日まで、高松・坂出―広島路線を対象にした割引乗車券「得特（とくとく）７」を
販売する。片道２千円、往復４千円で乗車できる席を各便に１０席ずつ用意。ＪＲ高松駅―同広島駅間を片道利用する
場合、通常料金（４千円）の半額になる。利用期間は２月１０日から３月３１日まで。出発日の７日前までに購入する。
URLﾘﾝｸ(www.shikoku-np.co.jp)
433:名74系統 名無し野車庫行
10/01/12 20:15:17 kT+aMA9C
半額キターーー
高松ー広島便は高速道路1000円で客減ってたし
広島に行く予定がないwww
434:名74系統 名無し野車庫行
10/01/13 13:19:28 RGePOmo4
広島線前年2割減だもんな。
435:名74系統 名無し野車庫行
10/01/15 14:46:07 92v8LXOT
鳴門－阪神線21日廃止 高速バス路線で初、「1000円」影響
URLﾘﾝｸ(www.topics.or.jp)
436:名74系統 名無し野車庫行
10/01/15 19:33:23 D2b8LR9r
>>432
年中半額にしてくれたらプロ野球観にいくんだが、
437:名74系統 名無し野車庫行
10/01/18 14:34:51 8Q3NsieI
広島と言えば・・・路面と広島球場に原爆ドームに宮島ぐらいか
食い物はカキとお好み焼きっとこんな所かな
需要がありそうな気がするがやっぱ厳しいんだな
438:名74系統 名無し野車庫行
10/01/19 11:59:48 sNu+48aL
ちょっくら広島まで行ってくるか
ところで高松から伊丹空港までのバスが無いのは辛いな
北日本へ行きたいとき使えるし、関空行きより需要はあると思うんだが
439:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 13:15:08 6/QSf2nG
年明け以降過疎りすぎでワロタ
440:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 17:27:30 ssHZIWyg
>>435
徳島バス京阪神方面路線統廃合進めるらしい。
441:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 19:20:48 X4WcDaJw
道後ｅｘｐふくおか廃止かも(伊予鉄単独の可能性も)。
小倉までは関汽があるから
442:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 19:41:45 4uPImnxS
>>441
西鉄側が止めたがってるみたいだね。
なんでも西鉄の人件費が云々
「1000円高速」以前から向こうでは噂になってたみたい
伊予鉄単独運行なら、今治での乗降も考えられる？
名古屋線もなんだかなぁ。
443:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 23:19:43 2Wv2VGm+
>>440
JR本四じゃないのか?新神戸発着は新幹線接続で重宝だし神戸空港もままあいけてるか?
神姫、阪神はともかく神戸山陽はかなり辛いな。
444:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 23:22:14 2Wv2VGm+
あとは学園都市をやめて大阪線の舞子停車拡大という手もる。
神姫や阪神が関与してないから三宮とはまとめられんが。
445:名74系統 名無し野車庫行
10/01/20 23:44:34 ZM8X5FMY
>>442
道後expは、この前乗った時一桁だったぞ…
多客期運行ぐらいでいいと思うけど。
446:名74系統 名無し野車庫行
10/01/22 18:23:20 +w8AZcxv
鳴門－阪神線が廃止 高速バス、他社も路線削減の動き
URLﾘﾝｸ(www.topics.or.jp)
>>昨年春から導入された土日祝日の高速道路大幅割引きは、他のバス会社の経営にも大きなダメージを与えている。
徳島～京阪神間の高速バス乗客数は、ＪＲ四国バス運行分が０９年４～１１月で前年同期比１８％減、
徳島バス運行分が４～１２月で前年同期比１５％減となっている。
このため、徳島バスは近く高速バス路線の廃止や減便に踏み切る方向で、市町村を走る生活路線バスも廃止、再編する見通し。
廃止は学園都市線で鉄板だろう。
447:名74系統 名無し野車庫行
10/01/22 20:48:01 /MDonzEz
土日祝1000円にしただけでもかなりの影響なのに
無料にしたら終わりだなw
まぁ無料にする金がないみたいだけど
一般の自動車は普通料金
大型車は半額にしてどんどんバス増便がいいよ
バスがなくなると悲しい
448:名74系統 名無し野車庫行
10/01/22 21:39:42 Kabx+Zfg
ドリーム高松号を、利用しました。
しかもプレミアムシートを使ってみました。
個室のようにカーテンで仕切られていてリクライニングもかなり倒れていいですね。
これならバスが好きになります。
この高松号は、何て言うバス車両なんですか？
449:名74系統 名無し野車庫行
10/01/22 23:38:44 BqIqxxxv
＞448
この高松号は、何て言うバス車両なんですか？→エアロキング 香川 200 か 236 今晩のドリーム高松号はJR四国バス担当です。JRバス関東便にはプレミアム車両は搭載されておりません。
450:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 00:00:52 WErm8iT9
D674-05501
451:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 02:26:46 wOwESYXO
松山・高知と徳島・高松で上京日を綺麗にわけてるなあ。
東京で四国のキング4台を同時に見てみたいものだ
452:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 05:14:37 +y9qKe5W
>>449
ありがとうございます♪
運ちゃんに聞いたら三菱製なんだってね。
しかしぐっすり眠れたなぁ。快適過ぎて一度Ｐ席経験しちゃうとノーマルは…
四国～東京でＰ席がある便はほかにありますか？
というかどこのサイトで調べられますか？
453:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 09:46:18 HV0UwlMs
学園都市線がなくなっても大阪の舞子停車拡大でなんとかなるしな。
困るのは工業団地と徳島大学前か
454:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 12:58:58 VdX2hP3K
>>452
ＪＲ四国バス担当の
ドリーム高松・松山号
ドリーム高松号
ドリーム高知号
ドリーム徳島号
はプレミアムシートがある。
詳しくはＪＲ四国バスＷＥＢサイトへ。
455:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 13:52:33 +y9qKe5W
>>454
トン
456:名74系統 名無し野車庫行
10/01/23 21:08:44 LPJsZ79P
>>446
元々パークアンドライドが盛んで、高速道路値下げの影響を完全に受けて、しかも渋滞の悪化というダブルパンチなのに、15～18％減少ならまだ健闘している方だと思う。
ＪＲの鉄道の長距離客は、100％高速道路の影響を受けないし、渋滞の悪化という追い風があっても10％減ってるからね。
いくら高速料金が安くなっても、値段の安い高速バスはそれなりに支持されるはず。
457:名74系統 名無し野車庫行
10/01/27 15:55:24 wVUmIqBa
フット３月１０日ダイヤ改正
神戸Ｆバス撤退 神戸は経由に
458:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 07:26:20 KRFMtjFL
>>457
せめて『楽々シート』 を全便に導入するか
九州急行みたいに１１×３列にしたほうがいいのでは。
459:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 08:24:53 WjBTaAGS
フットバス客乗ってないよな。
高松で歩行者をフットバシて補償費かさんだか。
460:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 19:22:40 9ZUns8gh
2時間以上かかる路線は三列シートにしてほしい
461:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 19:33:38 QUP4NGkj
>>460
四国路線ほとんどじゃん
462:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 20:26:55 vcBboD4o
>>457
三宮に南海バスも寄るようになるの?
それならPAでの開放休憩は必須にしてほしいのだが。
昨年末さぬき・観音寺EXP乗車したときの開放、
室津はファミリーマートできて前よりよくなった。（自販機はなくなった）
自販機のみの緑の開放だと物足りなさを感じる。
463:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 20:30:55 MqBMbcLT
>>460
高知や愛媛は夜行の間合いでなんとかなるし、
香川も四国高速なら余剰はある。
が、徳島だけは無理だ。絶対数が少なすぎる。
>>461
京阪神はともかく、乗車率の悪い島内路線で検討してみる価値はある。
464:名74系統 名無し野車庫行
10/01/28 21:19:53 51vRRbJH
>>457
それどこの情報！？そんなの載ってないけど
465:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 10:58:47 Gl5NxsuS
>>463
確かに乗客の少ない路線ではアリかもね
1000円高速(や鉄道)との競合に対する高速バスの魅力付加という点からも
466:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 12:40:32 uh4AmzZo
島内で3列化できるほど空いてる路線あるかな?
ちなみに高徳EXPは無理だぞ。ゆめタウンが凄いから。
467:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 12:51:14 sFcRD9he
高松ー八幡浜があるじゃないかw
468:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 13:08:16 4UYTDEc+
高知～徳島
日曜8人しか乗ってなかったな
469:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 13:30:43 uh4AmzZo
>>468
四高だけ3列だな。規制にかかる伊予鉄本体のボロ3列車を回せば完璧かと。
>>469
高知側は4列改造なんてバカなことをしなければいいだけだからいいとして
徳島側は無理だな。徳バス東京線に新車入れてクイーンを回すのがいいところ。
470:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 14:38:21 Gl5NxsuS
高松－八幡浜はリエッセでいいんじゃない？
ある意味３列…
471:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 18:47:11 U/PGDgMP
松山～三宮で横４列ははっきり言って苦痛だ。
それに乗るくらいならマイカーを運転して行ったほうがよっぽど楽。
472:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 18:54:44 uh4AmzZo
>>471
それが真鬼クオリティ。
473:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 19:12:01 Gl5NxsuS
>>471
松山～京都も…
大阪より遠いのに…
474:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 19:46:48 9Jbr3G14
>>471
18きっぷで行くことを思えば天国だよ。
475:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 20:48:35 NIhMmz5R
>>466
車が足りてないのか、高知県交通や土佐電鉄の黒潮エクスプレスや龍馬エクスプレス、
四国高速バスの坊っちゃんエクスプレスや高松エクスプレス八幡浜なんかに３列車が
入っていることがある。
476:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 20:56:42 FMHo0jx+
>>475
龍馬は
両備とJRが4列で他は3列が基本じゃないのか？
477:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 21:41:35 nGAgZ3CE
松山EXPは4列車で続行出たことある?
さんふらわぁの下り松山寄港がなくなると
繁忙期はオレンジフェリーだけでは乗客をさばけない。
GWあたりはトイレなし続行が出る予感…
478:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 22:02:19 yNE6+U2L
松山支店で4列って徳島、高知、高松、岡山だけじゃね?
むしろ3列の方が多そうだが。京阪神を一本化してるから意外と少ない?
479:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 22:45:51 Gl5NxsuS
龍馬、黒潮、マドンナ、坊っちゃん
３列が標準だったころが懐かしい
480:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 23:00:57 yNE6+U2L
松山や高知は新車導入に合わせて3列化を進めることもできる。
主たる京阪神が3列だから。むしろ京阪や神姫が4列なのが問題。
あとJR高松・徳島両支店と徳島バスがネック。
これらはメインが京阪神の4列だから
潰しのきかない3列など入れるはずがない。
徳バスだってもっと3列入れる気あったら
名古屋や広島、高知くらいは東京線のお下がりで足りるんだよ。
ただJR徳島・高松はどう考えても無理だな。
高知と松山のためだけに3列回すなんて割に合わないから。
481:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 23:16:19 laqS2hMO
4列でも隣の席をキープ出来たら3列より楽なんだけどね
たかなんの神戸行きが平日だけやってる100円キープを全便でやってほしい
482:名74系統 名無し野車庫行
10/01/29 23:58:34 sFcRD9he
全く意味の無い平日だけの100円キープ
金を捨てるようなもんだろ。
483:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 00:51:46 52xbZ8pk
だから土日もやれつってんの
どうせたかなんはガラガラなんだから
484:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 18:07:13 fUllFT/Q
京都ー高知線の土電の車両って3列シート？
サイトの何処にも載ってないから、誰か教えて
485:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 18:22:55 NwLWor2d
>>484
土電と県交通は4列、京阪は3列。
486:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 19:19:12 HiILn7HE
まじかよ。逆と思ってた。
高知側は4列化改造した以上後の祭りなんだろうな。
ぶっちゃけ高知なんて徳島以外は4列なんて要らないのに。
487:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 20:30:32 fUllFT/Q
>>485
㌧。あとから京阪HPみたら時間帯によって4列・3列あるね。
JRは全部3列なのに。。。名神高速BTで乗る客いるのだろうか。
488:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 22:12:46 BecUoeDX
名神線や東名阪線なら乗る客もいるだろうけど…
489:名74系統 名無し野車庫行
10/01/30 23:46:58 Zk68WfSn
高知～京都はJRに対向して3列化したいのだが、神戸を3列化したため高知側で車両不足が発生する。
よって車両の入替が一段落するまでできないって。
490:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 00:18:14 RpOOsNNT
フットの神戸行き廃止ってマジ？
それだったら大阪行きを全便舞子でも止めてほしいな
491:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 01:05:54 K3M94Ves
ガセじゃないのか！？
舞子、神戸経由にしたらなんば客が時間がかかって逃げるw
まぁ客が少ないのは事実w
今日のとある便6人wだった
492:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 01:52:47 7kf5shWU
そういえばフットバスの回数券は期限あるの？
ホームページのどこにも書いてないっぽい＝無期限でおk？
493:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 02:00:19 RpOOsNNT
どうせなら神戸行きを三ノ宮経由の伊丹空港行きにしてほしいな
神戸から空港まで40分くらいだし高松中央インターから乗り換え無しで3時間は魅力的
494:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 11:08:37 Xx5UnqfQ
土日祝でなんとか儲けてるのに高速道路1000円はキツイ
せめて半額にしろ
平日に宿毛から大阪のバスみたけど
三宮、OCAT誰も降りる人いない
495:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 13:18:10 XdF+8eET
伊予鉄はしまなみ方面もあるから3列化は難しいけど
高知は3列化が一番簡単なんだよな。
県交土電でいまだに4列って京都、広島、松山、徳島だけだよね。
共同ウンコがタワケな徳島と広島はともかく、他は･････。
むしろJR高知のほうが高松、岡山、松山だけだから
京阪神崩れのエアロで簡単に玉突きできるはず。
同時にそれはスパクルの廃車を意味するけど。
496:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 13:25:29 pPKzpnss
スパクル高速車ってまだ生きてるの？
松山には居なくなったけど
497:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 13:48:25 XdF+8eET
>>496
高知にいるよ。実質黒潮専用車。
498:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 14:48:30 ClUVGZCx
阪神バスの新居浜などへ行く便もJR難波に寄れよ。
高松行きのバスなんて大阪駅より難波の方が利用が多いくらいじゃない？
499:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 16:32:26 XdF+8eET
基本的にOCATはミナミの集約だから
JR、日交、近鉄、南海の領土みたいなもの。
阪神が参入するメリットもあるだろうが、阪急との結びつきを考えると難しい。
あと、高松の場合キタだと桜橋口と三番街に分散するからそうなってるだけ。
キタの集約なんてまず無理だろうな。それができるなら東京駅や新宿駅のターミナルがとっくに統合されてる。
阪急のOCATは相当特殊な例だと思った方がいい。
500:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 16:35:07 A1H9dnmS
>>498
JR難波みたいな辺鄙な所に着かれても困る。
501:名74系統 名無し野車庫行
10/01/31 16:54:51 pPKzpnss
>>497
残存してたんだ！サンクス。
502:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 01:25:20 kMflyJo2
>>500
大阪駅行きのバスでもＪＲ難波で大半に人が降りることもよくあるんだが。
503:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 06:17:57 +QD5sN51
>>502
そらあの辺りはそこしか止まらないからだろ。
JR難波となんば髙島屋近辺両方に止まるバスを見ればわかるよ。
504:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 11:58:40 R5uqQV4y
>>503
南海が参加してるのは徳島、高松だけだし、両方止まるのは高松だけ。
わざわざ松山に参入してどっきん四国の再来とはいくまい。京都や神戸があるのに。
505:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 14:06:52 +QD5sN51
>>504
へーそうなんだ。
じゃミナミに行く人はバス降りて繁華街目指して歩いていかなきゃいけないんだね。
まあ梅田でバス降りて行くよりはマシか。
506:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 21:16:40 R5uqQV4y
徳島香川はいいが、高知や愛媛の私鉄系は悲惨だぞ。
相手が阪急だから否応なく梅田志向になる
嫌ならJR使えとなるが、神戸に寄るから遅くなる
とにかく、南海を恨むしかあるまい。
大阪はターミナルと運行会社の関係が日本一はっきりしているから。
博多や名古屋、東京なんて屁だよ。
507:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 21:36:05 +qWDdIwP
ミナミとキタで、そんなにミナミの方が需要あるの？
単に市内の渋滞を避けて難波から地下鉄でキタに向かってるだけじゃなくて？
もし梅田→難波という経路だったなら、ほとんど梅田で降りるだろうね
まあ、中国道より湾岸線ルートの方が速いってことだろうけど
508:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 21:58:37 R5uqQV4y
ミナミに基盤のない阪急系などは
新大阪、千里NT、宝塚、西宮で集客を図っているね。OCATほどの需要には結びつかないが。
逆に言えば、新大阪(新幹線接続)だけのためにミナミを捨てるメリットはないということか?
509:名74系統 名無し野車庫行
10/02/01 23:59:50 GYGM1UZz
新宿発着のオレンジライナーはC2が渋谷線まで伸びたら
いずれ東名・新名神経由が所定になるのだろうか？
これを機に新宿発を20時あたりにして
おまけに渋谷マークシティ経由にできたらなぁ…。
510:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 04:12:07 dyDoi9vR
>>493
伊丹いいね。三宮は舞子で降りて電車に乗れば20分ちょいだからもうイラネ。
直行だと中央IC～伊丹は2時間30分くらいで行けるんじゃないの。
511:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 05:44:26 MB1hVH/f
>>510
OKKが乗ってくるかが問題。神姫や西Jでは無理。
512:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 11:31:45 tlM2tFEF
昨日の丸亀－三宮・新神戸の上り始発四国高速バス担当便、3列車（315エアロバス）でした
513:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 13:20:12 MB1hVH/f
>>512
そんなところに3列回せるほどだぶついてるのな
四高ぱねえ････坊っちゃん黒潮に回せばいいのに
514:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 13:29:15 CaZP1n3x
しかし、315は東京への続行便によく出るので、間合いとして
いいではないか。
515:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 13:58:42 MB1hVH/f
ぶっちゃけ積み残さなければいいもんな。
最初から予約システムには3列で出してたんだろうけど。
坊っちゃん、黒潮も3台ずつ要るしね。
516:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 20:56:37 kzoaHmwR
>>507
そうかな？
わざわざ阪急・阪神の徳島線はわざわざなんばまで延伸したところなのに。
>>504
両方停まるの両備もあるよ。
517:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 21:16:58 jYZ2ZoQ5
>>513
しょうがないよ。今は多分検査の車両が多いかなんかで４列車が足りないんだと思うよ。
518:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 21:24:20 MB1hVH/f
>>507
両備は南海が予約発券業務やってるから。
岡山だから四国スレとしてあえて出さなかっただけ。
そこまで言い出したら徳島以外両方停まると言える。
>わざわざ阪急・阪神の徳島線はわざわざなんばまで延伸したところなのに。
徳島はわざわざ前後と便を持ち替えてまで調整してるな。
運賃収入増えないのに手間かかって涙目じゃなかったのか?
三番街発が朝1本だけ残ってるけど。
519:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 22:17:12 mJE+6FQz
福岡ー松山高速バス3月31日で廃止
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
船のほうが大幅に安いから当然の結果だな。
520:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 22:18:34 3zaKI/fO
西鉄が福岡～松山から撤退する模様。
521:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 22:31:03 1v9uKejz
伊予鉄単独になるんではないの？
522:名74系統 名無し野車庫行
10/02/02 23:01:29 dHx5sRud
福岡～松山は、フェリーが埋まった時のしゃーなし夜行バスみたいな感じやったな
多客期ぐらいは運行して欲しいぐらいだが
523:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 00:13:51 uucQIuUu
続行便も1回しか見なかったな。286が福岡に行ってたなんて。
お疲れさまでした
524:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 00:16:43 uucQIuUu
追加
西鉄絡みということで、学割設定なしも影響したかも。
核となる学生のリピーター取り囲みができなかったんだろう。うちの
大学生協でも船の方を勧められるし。メリットは乗り換えなしだけだっ
たからなあ。
525:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 00:25:00 EsiTYZQz
西鉄が絡むと予約システムを楽バスと発オラ2分割しなきゃならん
526:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 00:39:45 uI7cG7WG
かと言ってJR九州と組むと天神によらないから集客力がやや劣る。
松山で言うと大街道も市駅にもよらないで松山駅に行くようなものだからな・・・。
廃止になるかは伊予鉄単独でやれる体力があるか。
またはJR四国かせとうちが手を挙げるか。
にかかってるのかな。
527:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 03:04:18 v7i4dVbx
柳井・周防大島･松山航路活性化協議会による福岡周南ライナーと無料シャトルバスと防予汽船だと
博多駅まで往復5400円+3500円で8900円か 片道と仮定して、3000円+1750円で4750円になるなあ
これで防予が割引無しだと
往復5400円+6650円で12050円 片道では3000円+3500円で6500円か
無料シャトルバスが徳山駅接続で柳井港から1時間10分だが、
光市役所から普通便で約50分ってことだと、延長すると仮定して博多駅から柳井港まで約4時間半
積み込むとしたら、29人定員で割ると、片道航送886円、往復航送1630円だな
因みに小倉-松山フェリ-が4200円か
528:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 08:54:40 AZ2tZ0jb
ひきの・なかたにをフェリー発着時間帯の2往復ぐらい浅野FT－砂津－小倉－…－天神BCにして
道後温泉・JR松山駅－観光港のリムジンバスとのセット券1300円ぐらいでどう？
529:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 09:00:43 ZJf2uAhY
小倉側は5時について7時まで休憩可能だから、いつ出すんだよw
530:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 11:29:46 17peyTfh
宇和島～松山線高速道路無料化で客減りそうだな！
531:名74系統 名無し野車庫行
10/02/03 19:02:22 QaRDbpmR
八幡浜ー高松もヤバい
532:名74系統 名無し野車庫行
10/02/04 10:48:39 IFt5hMh+
オリーブ松山（名古屋発松山行き）ってトイレ休憩はどこでありますか？
533:名74系統 名無し野車庫行
10/02/04 15:22:15 Bn6NGqcq
ないんじゃないかな。
下り便だと緑で時間調整してるけど。
534:名74系統 名無し野車庫行
10/02/04 19:27:53 Xp6D4yuV
オリーブ徳島高松松山ないんか！
こんなのでよく走らせてるな！
535:名74系統 名無し野車庫行
10/02/05 10:47:10 OD/JumeX
高松発新潟・金沢行きの夜行バスとか無理だろうか
向こうへ行くのがめちゃめちゃ不便なことに気付いた
536:名74系統 名無し野車庫行
10/02/05 13:33:35 EN7wZGdk
>>535
つ急行きたぐに
537:名74系統 名無し野車庫行
10/02/05 19:36:06 Wbo+/nzB
>>506
しまんとブルーライナーを忘れちょるぜ！
三宮、大阪ミナミとキタ、昼行は舞子にも停まる
538:名74系統 名無し野車庫行
10/02/05 20:04:02 etpKcmAJ
>>506
すまん。近鉄様様だなwターミナルがマイナーなのは目をつぶるしかないが･････
あそこは私鉄系としては異質な特性があるからな。
539:名74系統 名無し野車庫行
10/02/06 21:47:33 g9LM+y9d
>>507
梅田そのものが目的地、という人は少ないからね。
梅田以外の都心なら、難波で降りた方が便利。
＞単に市内の渋滞を避けて難波から地下鉄でキタに向かってるだけじゃなくて？
四国方面から梅田に行く人はそのまま乗って行くに決まってる。
渋滞してもバスの方が速いし乗り換えの手間もないからね。
540:名74系統 名無し野車庫行
10/02/06 23:47:48 IYRV1K7l
ミナミに行きたければJR系もしくは
近鉄、南海が関わっている路線しかないんだな。
OCATがある以上難波や上本町はいらない子だろうし。
541:名74系統 名無し野車庫行
10/02/06 23:53:57 IYRV1K7l
逆に言えば、新大阪での新幹線接続を考えるなら
ミナミは切り捨てるしかないな。
かつてそういう意見があったけど。
542:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 01:18:11 vXDgCqgC
伊予鉄の難波線はもうちょっと増発してほしいな。
543:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 07:35:50 736RlYsO
仙台のテレビ塔か
544:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 14:23:55 cMpY59rf
>>541
高速バスで新大阪に止まるやつあるんですか？
545:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 14:28:05 BQeKS4KA
>>544
大阪側が阪急のみのよさこい、オレンジライナーえひめは停まるよ
546:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 20:24:04 AB8Urp5X
>>542
伊予鉄は難波線やってないよ。
阪急と梅田行きのオレンジライナーえひめだよ。
難波はJRの松山エクスプレスだね。
547:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 20:44:01 BQeKS4KA
運行会社とターミナルの関係・法則を1から勉強し直せと言いたくなる
厨レスのオンパレードだな
548:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 21:11:04 DeTdxc/s
もしかして、伊予鉄の難波線って北条の支線のことじゃないよなｗ
549:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 21:16:15 cMpY59rf
>>545
阪急が新大阪ですか。
自社ターミナルとは全く関係無いのにね。
550:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 21:20:29 HUTAZsGZ
>>547
厨レス云々言うなら指摘訂正しろよ、クズ。
551:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 21:37:25 FY4u/p1S
難波線
URLﾘﾝｸ(www.iyotetsu.co.jp)
552:名74系統 名無し野車庫行
10/02/07 21:57:05 BQeKS4KA
>>549
あのへんの土地は阪急が持ってるんだよ。
かつては新大阪まで線路引っ張る話もあったくらいだし。
御堂筋線のおかげで今更の感じはするけど、まだ計画はあるらしい。
553:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 16:17:18 mHehHRic
フットバスのダイヤ改正キターー！！
3月10日より
高松ー南海なんば16往復だが2往復三宮経由
高松ー神戸直行便は5便、経由2便 現在7往復だから
高松ー神戸便2便減便。
554:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 16:27:32 mHehHRic
間違い発見！
南海なんば21:05→OCAT21:10
なんば→OCATまで15分かかるんだけどw
555:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 19:18:42 /nLDOvPq
KFB撤退か
556:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 20:40:04 YPMkZ5iA
KFB撤退の模様
なんば便の神戸経由は新型エアロエースじゃない？
557:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 20:43:07 YPMkZ5iA
KFBの高速専用車はどうなるんでしょうか？
フットが買取したらいいのに…
558:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 20:52:46 cU2m4kR6
>>507
難波って需要ある？
三宮から阪神乗ると難波まですぐ
そのほうが時間読めるし
梅田は徳バス系、難波はＪＲ系の棲み分けが路線存続のために必要
559:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 21:18:07 f3ushmRl
徳バス系の難波は南海がかかわっている以上避けては通れない
南海がいなければ松山や高知みたく中国道→新大阪→梅田というルート設定も可能になる
JR系にしても自社ターミナルである桜橋口を避けて通るわけにはいくまい
それに徳バス系の三宮は朝が遅い。
新神戸もカバーしてないし、JR系に比べたらお世辞にも便利とは言いがたいんだが。
560:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 22:07:49 pD7/Rz68
フットバス神戸上り3便は国分寺－高松駅間ダイヤ改正で回送扱いに
なるが、今まで錦町か旧琴参バス停で20分ほど待機していたので
客扱いをやめることで苦情を少なくする効果があるようですね。
561:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 22:39:09 9N0uPSb0
高松発の15便、16便南海バスもジャンボフェリーの駐車場で待機
562:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 23:28:25 IUG0EEOG
フットの三宮経由便、箕谷インター口を飛ばしてるけど、経由便は新神戸トンネルやめて
3号神戸線へ行くみたいだな
なんば行きは降車客がいなければそのままハーバーへ向かう感じかな
この方が阪神高速の乗り継ぎ割り引きが活用できるからいいかもね
563:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 23:33:55 /nLDOvPq
KFBの２台は、春先に車検を迎えそうし手放すのかな
564:名74系統 名無し野車庫行
10/02/08 23:45:38 pD7/Rz68
KFBの新エアロバスは、埠頭行きの送迎バスに使われている。
高松EXPが肩代わりしたとして乗員大丈夫？
そういえば、湊町－鳴門西の所要時間、高松EXPより南海のほうが
10分長く見積もっているな。
565:名74系統 名無し野車庫行
10/02/09 13:15:30 Y7mqUNGg
>>562
もう全便3号経由でもいいくらいだな
四高の神戸線に乗ってると、先に行ったはずのフットバスが後からミント神戸に到着することがよくある
566:名74系統 名無し野車庫行
10/02/09 14:47:01 qwH9Pz+x
ひげのおっちゃん大丈夫か？？
567:名74系統 名無し野車庫行
10/02/09 16:02:04 1XsIRcgy
KFBの2台まだきれいだからフットの神戸便に使ってほしい
なんば便の2台廃車
経由便はおそらく新車のエアロエース
レンタルだっけ？
568:名74系統 名無し野車庫行
10/02/09 19:36:59 MiEdxBtM
なんば最終便訂正された
南海なんば21:05→OCAT21:20
前より10分遅発だが日曜日にライブとかの時、助かります。
569:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 10:48:39 CfPT5Fzw
早速2000円の広島行き使うぜ
ありがたやありがたや
570:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 12:02:05 J0gKl74w
>>565
蓑谷のぐるぐるで、３つの信号に引っかかり5分余分にかかるからな。
>>554
なんば高速BT－湊町BT間 所定１５分だか、９分で到着する。
今回のフットバスダイヤ改正のポイント
１ 南海バスの労働改善（国分寺泊 ２→１、３往復高松打ち切り）
２ 高速道路等の通行料の週末割引により利用者大幅減
３ ２に起因する神戸FBの撤退
今後たかなんは両備EXPみたいな運命をたどるのか？
571:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 13:00:34 WuU5LNWk
ツアーバスになるんじゃね？
572:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 13:15:28 U9dQ49A2
南海の国分寺泊まり便は担当便が変わっただけで２往復のままだよ
なんば高速BT→OCATは阪神なんば線の完成で千日前通りの車線規制がなくなって、
以前と同じ10分でも大丈夫なくらいだな
申請とか面倒なんだろうけど、高松行きだけでも難波元町小学校から左折してOCATへ
向かうルートにすれば、いくら信号にかかろうが10分あれば余裕
15分といえば桜橋→OCATと同じだからね
573:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 13:33:29 8XbS1wXc
南海は泊まりが異常に多いんだよ。
574:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 20:04:25 57i4XdVJ
>>572
難波元町小学校から左折ではOCATは入れない。
元町2丁目→浪速公園前→湊町南出路西→OCAT に 変更したらどうなの？
OCAT→湊町R、南海なんば、汐見橋 は ほかの会社は左折するのに
たかなんだけはどうして右折するのだろうか？
575:名74系統 名無し野車庫行
10/02/11 23:53:03 IoJScPbr
高松中央ー高松西、バスを含む4台の事故
576:名74系統 名無し野車庫行
10/02/12 10:04:53 soFilnVQ
高松道でバスなど４台絡む事故nhk
１１日夜、高松市内の高松自動車道を走っていた観光バスが、運転手の意識がもうろうとしたため、中央分離帯に
衝突し、さらに後ろから来た車３台が追突するなどしました。
バスは乗客の男性がブレーキを踏んで止めたということです。
昨夜８時４０分ごろ高松市田村町の高松自動車道の上り線で、走っていた観光バスが、左側の壁や中央分離帯に
ぶつかったため、乗客の男性が運転席を見たところ、４３才の男性の運転手の意識がもうろうとしていました。
このため乗客の男性がブレーキを踏んでバスを止めましたが後ろから来た車３台がバスに追突するなどしました。
この事故で、後続の乗用車を運転していた男性が頭などに軽いけがをしました。
バスの運転手は病院で手当を受けていますが命に別状はないということです。
このバスは高松市にある東交バスの観光バスで、広島県へ日帰り観光に行った帰りの、香川県農業協同組合の
職員１１人が乗っていましたが、けがはありませんでした。
この事故で、高松自動車道は、高松西インターチェンジと高松中央インターチェンジの間の上り線が２時間半余りに
わたって通行止めになりました。
お手柄
577:名74系統 名無し野車庫行
10/02/12 15:01:54 3rwmzenU
東○バス助かったな…
578:名74系統 名無し野車庫行
10/02/12 18:11:40 /PSdSYCy
東交272
高松ー宇野のフェリー来月で廃止w
宇高国道フェリー、四国フェリー撤退で航路廃止
そろそろ高速バスのヤバいな
悪いのは自民党かそれとも民主党か？
579:名74系統 名無し野車庫行
10/02/12 18:37:07 /PSdSYCy
なんかヤバいゾ
競合するフェリーいなくなったら高速道路無料路線に追加されたら
高速バスもJRもあぽーんになる
陸の孤島四国
今後、公共交通機関がなくなった四国
高齢ドライブの逆走などが増え事件多発
道歩くのも危険だなこりゃあw
580:名74系統 名無し野車庫行
10/02/12 20:01:50 MQGffLUV
東光バス、後ろの破損が激しい
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
581:名74系統 名無し野車庫行
10/02/12 23:47:49 cp5bEzzK
272はもう廃車してもいいほどボロ
新車じゃなくてよかった。
582:名74系統 名無し野車庫行
10/02/14 22:46:47 OdCXwmqu
高松‐広島
割引席が10しかなくて他が空いてるから結局相席になることはなかった
これは本当に素晴らしいな
3月までと言わずに続けてくれ
583:名74系統 名無し野車庫行
10/02/14 23:09:25 zt1QJWxn
>>582
そんな能天気なこと言ってると減便or廃止されるかも知れないぞ。
個人的には余剰が出たら東京行きの格安便でも設定して欲しいところだが。
フリー切符を抱き合わせてきちんとPRすればツアーには勝てる。
584:名74系統 名無し野車庫行
10/02/20 07:43:47 SpMg/k9Z
シングルで乗車したときに埋める順
とりあえず隣を空ける → 早割席の隣 → 一般席の隣
の順じゃないの？
585:名74系統 名無し野車庫行
10/02/20 20:50:27 bWcpQuJj
発オラで予約すると1B1C1Dが発券されることが多いので
最近は民鉄バスについては電話予約して発券してる。
これだと窓際の車内中央部が当てられることが多い。
586:名74系統 名無し野車庫行
10/02/20 22:44:21 oDXWvitB
高速バスネットは中央部、5Aあたりから売るようです。
587:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 01:44:04 Q1s//+Tq
>>539
徳島では梅田に向かう人の方が多い様に思う。
徳バス系の梅田経由難波行では、殆どの人が三番街・ハービスで降りるし、
難波発徳島行のバスでも、三番街から乗る人の方が多い。
（難波経由のJRバスは、梅田までの所要時間が長いので徳島では敬遠されがち）
理由はおそらく、徳島から大阪に行く人の大半が観光目的ではなく、買い物目的なので、
商業施設の充実している梅田に向かう人が多くなるのではないかと・・・。
実際、晩の徳島行のバスの車内では土産物屋の紙袋なんかを持っている人よりも、
阪急や大丸の紙袋を持っている人の方が遥かに多かったりする。
588:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 10:27:29 JrSTtmFT
徳島は超土田舎なので買い物するとこないからなw
589:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 10:50:46 eT2Jpg62
>>588
一時はゆめタウンの宣伝が凄まじかったな
高徳EXPなんかゆめタウンだけで定員の8割行ってたくらいだし。
590:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 12:19:45 Q1s//+Tq
徳島程の田舎でなくても、梅田へ買い物に出掛ける人は多いよ。
徳島よりも遥かに商業施設の充実している神戸や京都の人ですら、
休みの日には梅田へ買い物に出掛ける位だし。
徳島以外の四国他県から梅田へ買い物に出掛ける人が少ないのは、
距離的に遠いという事もあるのだろうけれど、
それ以上に、テレビ等のメディアから大阪のショッピングスポットに関する情報が
あまり入ってこないというのも大きいと思う。
（全国ネットのテレビ番組では東京の情報しか紹介されないし；）
591:名74系統 名無し野車庫行
10/02/21 13:57:42 eT2Jpg62
京阪神は気軽に行けるからねえ
とはいえ徳島では敷居高くね?往復だけでも7000円コースだぞ。
梅田と言えばMBSがあるもんな。四国で映るのは徳島だけか?
592:名74系統 名無し野車庫行
10/02/22 10:36:29 OCyBaddL
>>591
バスは7000円かかるかもしれないが、土休日の本四道路マイカー通行料1000円ってのがあるぞ。
第二神明から垂水インター料金所への連絡路での車間距離不保持やら、本線上のジリジリ追い越しやら
下手くそきわまりない運転には辟易している。
593:名74系統 名無し野車庫行
10/02/24 07:03:35 9kql5RR/
今日の徳島新聞24面より
徳島バス 高速2路線を休止
徳島バスの高速バス路線でワースト1,2の、学園都市・奈良線を3月末で事実上の廃止。
常務「断腸の思いだが、減収に耐えられん。事業縮小以外に策無し。業績悪化なら、さらなる廃止も検討」
594:名74系統 名無し野車庫行
10/02/24 10:54:11 nCdTQqvX
今年1月の学園都市線6・7人（前年同時期7・7人）奈良線5・2人（同10・2人）採算ライン13人を大きく下回っており徳島バス高速路線ワースト1・2位…
595:名74系統 名無し野車庫行
10/02/24 19:24:33 RfBOaVhC
これはひどいww
奈良に鳴り物入りで入れた化粧室付セレガーラはどこに回るんだろう?名古屋か広島?
たまにエアロを見る室戸阿南の予備?
596:名74系統 名無し野車庫行
10/02/24 21:27:58 BGJVvCYS
学園都市www
597:名74系統 名無し野車庫行
10/02/26 22:37:18 s/vDkNi9
普通に三宮orなんばじゃないの
598:名74系統 名無し野車庫行
10/02/26 23:25:51 vIYUnV/s
>>587
百貨店くらいしかない梅田より難波・心斎橋の方が商業施設充実してない？
現に高松行きは難波始発のフットバスがあるのに、大阪駅行きも難波と大阪駅の利用は同じようなもの。
現に最近新しい注目の店ができるのは心斎橋ばかりだし、梅田は再開発ビルのハービスでさえ空き店舗だらけになってるよ。
599:名74系統 名無し野車庫行
10/02/27 04:42:49 DnCZbq5p
高松EXPも梅田進出したいそうだが、受入先のバス会社がない。
今回の宇高航路関連で統合できれば三番街にも乗り入れ可能なんだが。