10/10/21 23:56:13 qX7Jx62p
>>846
せっかく定義に行んだったら、慌ただしく帰らないで名物の三角油揚げ食べてくればいいのに。
唐辛子をたっぷりふってね。
865:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 00:34:55 0MH0lq6e
>>864
S844よりS845の方が狭い橋を渡って面白そう
866:名74系統 名無し野車庫行
10/10/22 22:32:14 2RsW3Xcu
>>864
定義如来も、ゆっくり見れば1時間では終わらないよね。
>>865
845系統といえば、上原住宅前の石造りの待合所がメチャクチャボロく見えた記憶があるな。まだあるのかな。
867:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 10:19:25 Ot1iy4xs
平家落人の里＝定義如来西方寺は見どころいっぱいだからな。
本堂の他、貞能堂、玉手箱(展示室)、五重塔、茶席など、ゆっくり見学すれば２～３時間はかかる。
868:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 19:42:59 xGneyDDu
仙台駅～定義線を愛子駅、あたりで分断できぬか？
869:名74系統 名無し野車庫行
10/10/24 21:48:32 od1MFKk6
>>868
市バスは区役所対策も兼ねているから、全部分断という訳には行かないだろうね。
それよりも、愛子から先、熊ヶ根橋まで平日の日中に30分間隔って、明らかに輸送過剰だと思うんだけど。
870:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 04:00:06 uFVqryLe
同地区の幹線輸送
むだな運行ではない
871:名74系統 名無し野車庫行
10/10/25 07:24:09 82oMecSH
大倉のブレハブの出張所
と宮城総合支所がある
872:名74系統 名無し野車庫行
10/10/27 06:31:29 VXErVMHp
中国・韓国等の近隣アジア諸国から舐められっぱなしの弱腰すぎる日本外交。
不甲斐ないの一言に尽きる。
筋を通し毅然たる態度を取れよ！
アジア諸国も下手すりゃ空爆される可能性もあるアメリカ合衆国には何も言えないのが現実だ。
873:名74系統 名無し野車庫行
10/10/27 22:06:36 H8WlVqBs
>>872
スレ違いの気違いが筋を語る筋違い
874:名74系統 名無し野車庫行
10/10/28 12:13:26 QazEkt4S
>>872
宮交ｽﾚなど至る所にこのｺﾍﾟﾋﾟ貼り付けて何なの？政治板とかに貼り付ければ同調者多いと思うがな。
ついでに言うと米国は世界戦略上の長期展望があり、将来展望を見据えながら国に対して対応を微妙に変えているということ。
日本は場当たり的対応。
875:名74系統 名無し野車庫行
10/10/29 20:45:48 JCVKEN22
山交だの皆だよ
876:名74系統 名無し野車庫行
10/10/31 23:43:50 ZPXjYvQ4
>>875
あっそ
877:東京情報
10/11/02 13:23:26 pKwfloyL
こんにちは。
>>854
１時間休憩に、休むところがなく車内で休憩とはちょっと気の毒ですね。
都営バスの場合、たいていの回転場(操車所と呼ぶことが多いようですが)にはトイレだけでなく、
ちょっとした乗務員の休憩場所も付いているのが標準のようです。
無人ではなく係員が常駐しているからそうした設備も付けられるんでしょうけど。
晴海埠頭の船舶ターミナルビルの一階には都営バス操車所があり、乗務員が横になれるスペースまであると聞いています。
878:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 20:35:54 NstM6mmc
さすが日本の首都の公営事業者だけあるな。
879:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 20:40:35 bYLqogQJ
URLﾘﾝｸ(seiji.yahoo.co.jp)
「市債引受拒否」された宮城・仙台市の言い訳（谷村 智康＝マーケティング・プランナー）
2010年10月7日 リベラルタイム
「絶対安心」といわれる公債から、地元指定金融機関が手を引いた。
自治体破綻さえ噂される中、仙台市は「問題ない」と釈明するが…
880:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 21:08:48 tIlBBg5A
仙台中心部を通るバスって
朝8時台だとラッシュの渋滞に巻き込まれたりしますか？
881:名74系統 名無し野車庫行
10/11/04 22:27:10 4ii8RDxh
そりゃ当たり前
882:名74系統 名無し野車庫行
10/11/05 05:18:08 yVUhs9/M
どっちから来るの？
川内からとかなら、そんなに混まないけどな。
883:名74系統 名無し野車庫行
10/11/06 19:07:43 Dt041Ujh
>>879
仙台銀行や荘内銀行が引き受けるのであるから特段問題はあるまい。
884:名74系統 名無し野車庫行
10/11/06 21:24:55 o9g9LCqC
>>883
ソースは?
885:名74系統 名無し野車庫行
10/11/06 23:22:06 JkiIzBWw
半年位前に河北で騒いでいたのに
今頃ソースだせときたか
886:名74系統 名無し野車庫行
10/11/06 23:26:44 o9g9LCqC
河北とってないからわからんかった
887:名74系統 名無し野車庫行
10/11/06 23:58:22 Dt041Ujh
>>886
言い訳するなよ！
888:名74系統 名無し野車庫行
10/11/07 00:12:04 9Y3KJZNE
マジマジ
889:名74系統 名無し野車庫行
10/11/07 00:13:06 9Y3KJZNE
なんの言い訳?なにも言い訳するつもりないよw
890:名74系統 名無し野車庫行
10/11/07 00:15:27 9Y3KJZNE
あ ついでにいうと今仙台住みじゃなくてな
知りたかっただけだから気にしないでくれ
891:名74系統 名無し野車庫行
10/11/07 16:54:36 6K+ve7fV
あのさ、今日市バス路線に、宮城交通のカラーリングのが入ってたんだけど、
普段宮城交通に馴染みのないちくなもんだから、めちゃくちゃ異様に感じた。
いくら運行受託とはいえ、宮城交通カラーリングのを市バスとして運行するのはどうなんだ？
892:名74系統 名無し野車庫行
10/11/07 23:29:36 ysRqhNh2
>>891
どうせネタでしょ？
893:名74系統 名無し野車庫行
10/11/08 00:22:03 SbX8ac1Q
>>891
教習車のことだろ。ここ数日鶴ケ谷団地を走ってるよ。
894:名74系統 名無し野車庫行
10/11/08 21:13:22 KXrm9Sgo
>>891
その昔二の森鶴ヶ谷には宮交のビジネスバスというのが走っていてだな。
さらに荒浜にも仙台新港ができるまでは塩釜から宮交の路線があったんだよ。
895:名74系統 名無し野車庫行
10/11/10 12:13:32 d5fndG5f
>>879
こういうの全国的に見ても極めて異例なんだってね。
あの財政破綻の夕張市でも銀行は手を引かなかったというから。
896:名74系統 名無し野車庫行
10/11/11 22:35:17 S7mcAqX3
>>868
仙台～愛子を幹線バス、愛子を乗り継ぎ拠点として愛子～各終点を支線バスとする計画があったが
実現しなかった。
この計画でも定義だけは仙台直通で残し幹線バスに含める計画だった。
897:名74系統 名無し野車庫行
10/11/13 14:02:50 z+d5Fccf
このスレの住人も変わったね。
以前なら>>894や>>896のような路線やサービス改善提案があると、すぐレスが続いたもんだが。
今は直接市バスと関係ないどうでもいい話題で溢れている。
898:名74系統 名無し野車庫行
10/11/13 18:03:20 bJa9o+v9
>>897
キモい奴
899:名74系統 名無し野車庫行
10/11/13 20:44:06 z+d5Fccf
>>898
お前は専門的な話には付いていけないだろうからね。
今のようなユルレスが合ってるかも。
900:名74系統 名無し野車庫行
10/11/13 22:08:52 5VQ1AQP5
>>897
廃止民間移譲が一番の改善だから
901:名74系統 名無し野車庫行
10/11/14 14:13:01 EwtEd6wm
>>856
いつも酷使されてるのであるから
食事くらい豪華なバイキング食べ放題であってもおかしくはあるまい。
902:名74系統 名無し野車庫行
10/11/16 15:19:12 tPcQYWOz
>>894が指摘しておった宮交ビジネスバス運行開始に至った経緯については、>>75あたりに詳しく書かれておる。
903:名74系統 名無し野車庫行
10/11/17 23:25:45 kuiiF5BD
>>896
郊外集落地域へのバス・バス乗り継ぎ地点は４カ所。
話のあったＪＲ愛子駅の他、霞の目(営)・門暮・根白石だったかな。
議会の反対で実現しなかったが。
904:名74系統 名無し野車庫行
10/11/18 06:04:50 BFTW/nJu
市バス地下鉄ナビ使ったことある人いる？
仙台駅前からバス1本で行ける場所なのに、変な所で乗り換えしろって案内される
もちろん乗り換えるから運賃高くなる
ｺﾚってﾄﾞｺの業者が作ったんだ？
905:名74系統 名無し野車庫行
10/11/18 22:46:39 DwXaT+0W
>>903
市民がバスとバスの乗り継ぎを嫌うからというのが理由なら、バスと地下鉄の乗り継ぎもやめたほうがいい。
906:名74系統 名無し野車庫行
10/11/19 09:38:48 OMirSvwr
乗り継ぎのほうが便利なのに。
JRとﾊﾞｽでも、ﾊﾞｽとﾊﾞｽでも。
907:名74系統 名無し野車庫行
10/11/19 10:55:06 qpwE38eT
舟丁から緑ヶ丘まで乗ってるんだけれど、地下鉄乗り継ぎで
かえって時間が掛かってますよ。
同じ時間に退社して、バスだけならとうに家に着いていた時間にまだバスの中。
下手すると、まだ長町駅でバスを待っている最中。
仙台の乗り継ぎは最悪です。
908:名74系統 名無し野車庫行
10/11/19 23:24:22 Nvfi8lNS
↑舟丁あたりから緑ヶ丘三丁目なんかあったっけか？
愛宕大橋から本数は少ないが三丁目あったのは覚えている。
工学部経由並みの少なさ。大多数は霊屋経由。
909:名74系統 名無し野車庫行
10/11/20 07:08:41 F0Zxcpk8
>>908
長町から恵和町行きに乗るんでそ。
910:名74系統 名無し野車庫行
10/11/20 07:13:47 F0Zxcpk8
あ、そうじゃないか。長徳寺まで歩いてって緑ヶ丘行きに乗るってことか？
911:名74系統 名無し野車庫行
10/11/26 20:44:59 a4KLmpjK
>>894
ツーマンだったんだよね、これ。
電力から市役所まで乗ったことあるが200円。
当時、市内均一70円だったから相当高い印象。
912:名74系統 名無し野車庫行
10/11/26 23:48:39 ptMsvr67
>>911
観光タイプか格下げ車だった記憶があるなあ。
初電と終電のひばりに接続とってたんだが、
ツーマンで赤字だったと聞いたな。
913:名74系統 名無し野車庫行
10/11/30 09:37:23 V8xmjE7N
時代にもよるが、市電末期やグリーンバス運行当初なら
市営で最も遅い終車が２２時００分、宮城交通はこれより遅い便も若干あった程度。
市電の終車は２０時台。仙山線の終列車が２１時１０分頃。東北本線の上りが２２時ジャスト。
下りが２３時ちょい過ぎ。仙石線が２３時３０分。
宮城交通の深夜バス２３時１０分発は当時のバスとしては破格の遅さであった。
914:名74系統 名無し野車庫行
10/12/01 15:04:40 /6HzY/Z9
他人毎ではない。
東京交通労働組合は、「外注化」にたいし、都営交通の維持、存続にむけて奮闘している。
組合の「外注化」にたいする基本的態度は、つぎのような内容である。
①今回の提案は業務の機械化あるいは業務統合で鉄道にはたらく人が減るわけではない。
外注化することで、交通局としての人件費を削減するということが都交通局理事者の最大の目的
であることとして提案してきていることを確認する。
②都交通局の理事者の提案である外注化を受け入れれば、たしかに交通局としての経費（人件費と
物件費）は受託者の労働者の低賃金、低労働条件
を前提として削減される。しかし、交通局業務を遂行しているにもかかわらず、雇用先が
ちがうというだけで、さまざまな労働条件の人がはたらく職場となること。
③他都もう一つの問題は、地下鉄とバスの民営化だ。これまで一貫して地下鉄・バス部門
の「合理化」が遂行されてきたが、こんどの提案はちがう。地下鉄もバスも全部民営化すると
いうことを前提にしたものである。いま、かけられている電車とバスの部分的な外注化の提案は、
全面的な民間委託をにらんでのことである。都営バスは二〇〇○台ぐらいあるといわれている。
この規模は全国一のバス会社である。
るが、具体的には営団地下鉄（ＪＲ資本と東京都が出資して経営）に払い下げることになるといわれている。
いまは、駅の出改札に派遣労働者が配置させられようとしている。聞くところによれば、この派遣労働者は時間給で
二一〇〇円ぐらいだといわれている。都交通局職員・労働者の賃金は、平均で年収八五〇万円ぐらいであり、
時間給になおすと三五〇〇円から四八〇〇円程度だ。派遣労働者の賃金は、それにくらべ格安である。
公営交通の「民営化」は、安定した賃金と身分が保障されている公務員を削減して、低賃金で身分保障のない労働者
にきりかえるということだ。考えてみると、人事院勧告による賃下げ攻撃も、こうした無権利な不安定労働者の導入による
民間委託とむすびついた攻撃としてうけとめなければならないとおもう。われわれは、ここのところを問題にしてたたかわなければならない。
915:名74系統 名無し野車庫行
10/12/04 18:13:22 bghGHRGP
公務員の給料高いと叩く香具師多いが、賃金水準の低い地方企業とだけ比較すりゃ
当然高くなるさ。日本をリードする大手企業は東京に一極集中。
旧財閥系の大手商社など、職員の平均年齢３８歳、年収平均２０００万円弱だぜ。
よく、こうしたこと週刊誌は書くが新聞は絶対書かない。総合商社にはおびただしい
数の企業がつながっており、書けば広告収入減は目に見えている。
今年の株主総会で義務付けられた年収１億円を超える職員名公表だって新聞報道は
極めて控えめ。
大手民間よりはるかに額の低いのに、公務員だと年収１千万円の運転手が多いとか
徹底的に叩く。
916:名74系統 名無し野車庫行
10/12/04 18:19:52 GGYJEnNb
そりゃ大手民間でも『運転手』で年収1千万なんていないもの。
917:名74系統 名無し野車庫行
10/12/07 09:47:51 M8D24rHm
>>915
年収５千万とか１億とかいる一方で、２百万３百万で貧しい生活をしている
国民もいる。これが資本主義の歪みなのっしゃ。
すべての労働者が公平に年収８百万９百万もらえるような世の中にはやく
しないとね。
918:名74系統 名無し野車庫行
10/12/07 10:54:53 +4hpPq/b
>>917
公平に800万900万貰える様になったら、物価はどうなる？
頑張った人が頑張った分対価を受け取り報われるのは当然の常識だろJk
その常識が通用しないのが今の公務員。だから叩かれる。
919:名74系統 名無し野車庫行
10/12/08 14:32:01 iZdAoB6W
>>918
>頑張った人が頑張った分対価を受け取り報われるのは当然の常識だろJk
その常識が通用しないのが今の公務員
頑張った対価としてといっても日航パイロットのように２０００万円の年収なんて
多すぎだろ？ だからああなる。
夜の接待で頑張って仕事を取るのが民間の常識。公務員にはそれが禁止されている。
『売上増進による利潤追求』を第一義の民間と『市民の福祉向上』を第一義とする
役所を同列に論じるなんて論外。
920:名74系統 名無し野車庫行
10/12/08 17:35:59 sgxI6H5c
>>919
>頑張った対価としてといっても日航パイロットのように２０００万円の年収なんて
>多すぎだろ？ だからああなる。
親方日の丸で経営感覚もなく、国営気分がいつまでも抜けないからそうなった。
赤字垂れ流しの市バスの運転士が、年収1000万なのと一緒。
>『売上増進による利潤追求』を第一義の民間と『市民の福祉向上』を第一義とする
> 役所を同列に論じるなんて論外。
市民の福祉向上が第一義＝つまり公務員は市民の使用人。
使用人が民間企業で同じ職種で稼いだ「主人」の年収より、遥かに高い収入を得てるのはおかしいだろ？
っつってんの。
921:名74系統 名無し野車庫行
10/12/08 18:55:47 WXFKbS/9
>市民の福祉向上が第一義＝つまり公務員は市民の使用人
論理破綻してますよ
922:名74系統 名無し野車庫行
10/12/08 19:31:39 sgxI6H5c
>>921
どこが？
923:名74系統 名無し野車庫行
10/12/09 11:12:34 6OuBLw5f
してないよな
924:名74系統 名無し野車庫行
10/12/10 15:36:53 huLmrOd7
善し悪しはさておき、今やバスの運転手なんて時給千円程度の仕事だしな
公共の福祉を掲げるなら、宮交の運ちゃんより貰った分以上に働いてる？
JALの事を分かっていながら、何故自分達の置かれた立場や環境が理解出来ないのだろうね
もはや財政再建団体目前なんだぞ？
925:名74系統 名無し野車庫行
10/12/11 17:44:13 pomCaZXR
>>920
世の中に、こんなに世間知らずで常識が欠如している人間が居ること初めて知った。
おまえ、ニートか？
まずは世間に出ろ。 話はそれからだ。
926:名74系統 名無し野車庫行
10/12/12 04:40:42 hMrz/xG3
＞９２５
＞９２０のが一般的な感覚だと思うんだけど。。。
927: ◆sd9ZTraJbY
10/12/12 07:45:39 FiuEjPI/
単なる公務員に対する誹謗としか思えませんけど…。
悔しかったら一流企業に就職して２千万円、公務員になって１千万円の年収を得たら、ちょ言いたい。
928:名74系統 名無し野車庫行
10/12/13 08:18:35 5Q/jHUeZ
>市民の福祉向上が第一義＝つまり公務員は市民の使用人。
使用人が民間企業で同じ職種で稼いだ「主人」の年収より、遥かに高い収入を得てるのはおかしいだろ？
っつってんの。
そんな待遇だったらまともな人は公務員にならんだろうが？
落ちこぼれ組が自治を牛耳ったら国は自治体はﾒﾁｬｸﾁｬになってしまう。
年収１億円以上は公表されるといっても、１億円より下の７千万８千万組は相当に多いと聞く。
公務員で億万長者などありえない。
それに接待費、大衆食堂や居酒屋というわけにいかんだろうから、料亭や割烹など
それなりの店に行くんだろ？ 一人１万としても自分も飲食するわけだから月１０万以上使うんだろ。
それで自分も高級料理食ってる分際で何公務員を批判してるんだか。
929:名74系統 名無し野車庫行
10/12/13 23:38:36 9wgr4+U7
交通局は企業会計適用の公社みたいなもの。
独立採算で経営しなきゃならんのに赤字を垂れ流して一般会計で穴埋めしてる。
高給取りの公務員である必然性などカケラも無い。
都市計画局が宮交に金やって運行管理した方が明らかにマシだな。
930:920
10/12/14 02:55:38 sVRozOX+
ごめんごめん、年末進行で忙しくて今帰ってきたんで手短にw
>>924
（￣□￣!!!時給1000円は酷いなぁ。
でも現実に、人の値段も「時価」なんだよね。
>>927
>単なる公務員に対する誹謗としか思えませんけど…。
そう思ってもらっておk。君が公務員なら是非仕事で見返して欲しい。
931:920
10/12/14 02:58:17 sVRozOX+
>>928
> そんな待遇だったらまともな人は公務員にならんだろうが？
それじゃ、あなたの言う「まともな人は公務員にならなかった」時代の公務員が、今現実に
お役所の「核」として仕切ってる事になるけど、どうよ？
> 落ちこぼれ組が自治を牛耳ったら国は自治体はﾒﾁｬｸﾁｬになってしまう。
え～と、つまりそれは、今作ってる地下鉄東西線の事を言ってるのかい？（笑）
> 接待費
何故そんなに接待にこだわる？w
根本的な話になるけど、あんたが安易にコピペした「同じ職種で稼いだ」という部分、何故
読み飛ばしちゃったのかしら？
能力がある人が能力相応の地位で存分に力を発揮し、働き度相応に稼ぐのは、民であれ官であれ
否定しない。
>>929
はげどう
932:名74系統 名無し野車庫行
10/12/14 10:49:50 i2xgOhIl
＞> 落ちこぼれ組が自治を牛耳ったら国は自治体はﾒﾁｬｸﾁｬになってしまう。
＞え～と、つまりそれは、今作ってる地下鉄東西線の事を言ってるのかい？
ﾜﾛﾀのでageとく
933:名74系統 名無し野車庫行
10/12/16 07:45:47 46TlV3CI
>>932
自画自賛してﾜﾛﾀって？
誰も同調者現れなくて孤立無援でｶﾜｲｿｳでつね。
934:名74系統 名無し野車庫行
10/12/19 08:34:47 yVcGyOQ7
このスレ、バスと無関係の政治的話題多いね。
共産党関係者かね。
935:名74系統 名無し野車庫行
10/12/19 08:47:10 4GXVlFFV
東西線の重みに耐えかねて加速的にぶくぶくと
底なし沼に沈んでいく最中の仙台
936:名74系統 名無し野車庫行
10/12/31 23:06:08 W8k5q+pY
>>935
毎回毎回同じコペピで聞き飽きた。
937:名74系統 名無し野車庫行
11/01/02 23:31:53 tyJE7qwT
教えてYahoo!知恵袋に仙台市バスに関する質問。
●質問の趣旨：
｢市内何カ所かをバスで回りたいが、路線図が都内のように地図上に上乗せした正確なものでなく不満。正確な路線案内図を入手できないか｣
〓何人かから回答〓
●質問者からのコメント｢それなりの回数はあると思い時刻は気にしていなかったが各系統の運行回数を見て愕然とした。とてもバスは使えないのでレンタカーを借りることにした。教えてくれた方々ごめんなさい。｣
〓お粗末だね、仙台市バスは。〓
938:名74系統 名無し野車庫行
11/01/03 04:49:52 wtr+Ig1g
東京都比較されちゃ困るだろ
939:名74系統 名無し野車庫行
11/01/03 07:31:29 7ZzyCojc
市バス運転手の募集はいつあるんでしょうか？
940:名74系統 名無し野車庫行
11/01/03 19:01:57 MzCmST3z
応募は宮城交通へどうぞｗ
941:名74系統 名無し野車庫行
11/01/06 07:46:09 AqV8VDRS
>>937 都会から都落ちした輩はそういう意識あるかも知れん。
元の支店長なんか時刻表もらいにいった女子社員に
『バスなんか一番最後の時刻さえ覚えておけばいいでしょう』
東京大阪のように１０分おき１５分おきじゃないんだけど。
毎日タクシー拾って気軽に通勤している結構なご身分の奴には
わかんないんだな。
942:名74系統 名無し野車庫行
11/01/10 18:22:22 Dmz5QR61
「運行内容が充実しておらず頻度が低い」
「身近な所にバスが走っておらず停留所が遠い」
「停留所に系統番号や行先が大きく掲出されていない」
「停留所が汚い」
「停留所の路線図が判別しにくい」
「大晦日や元日の間引きで市民に迷惑を掛けている」
「全線対キロ区間制運賃の為、乗車距離の割りに運賃は想到割高」
仙台市営バスの評判は悪いようだが、何か一つくらい他市よりも
優れているものは無いのか？
943:名74系統 名無し野車庫行
11/01/10 22:36:14 UN2zJTuD
東京から移住してきたけど、仙台のバスは確かに分かりづらく敷居が高い。
他の都市でバスを使ったこともあまり無いので、比較は出来ないけどね。
最近は交通経路検索サイトが充実してて、それが当たり前になっちゃってるせいもあって、よく分からない＝もういいや、となっちゃう気がする。
944:名74系統 名無し野車庫行
11/01/14 15:22:43 HtTbfjdA
>>942
停留所施設や運行システム等には独自の斬新なものはないかも知れないが
車両面ではあると思うが。
945:名74系統 名無し野車庫行
11/01/23 16:48:31 XHkdRdbR
具体的にどんなこと？
946:名74系統 名無し野車庫行
11/01/23 18:51:25 dBoFRfoW
「運行内容が充実しておらず頻度が低い」
「身近な所にバスが走っておらず停留所が遠い」
「停留所に系統番号や行先が大きく掲出されていない」
「停留所が汚い」
「停留所の路線図が判別しにくい」
「大晦日や元日の間引きで市民に迷惑を掛けている」
「全線対キロ区間制運賃の為、乗車距離の割りに運賃は想到割高」
この適当さ加減が市バスのいいところ
947:百円玉 ◆VpKHzOu04Y
11/01/24 15:41:00 Kpmozjy7
皆様お久しぶりです。
昔仙台市営バススレッドでお世話になりますた百円玉と申します。
よろしくです
948:百円玉 ◆VpKHzOu04Y
11/01/24 18:49:29 Kpmozjy7
こちらにも教えますね。
皆さん知っていますか？七北田出張所と白沢出張所はＪＲバス東北の運ちゃんが
そして、岡田出張所と最近出来た新寺駐車場はなんと宮城交通の運転手さんが担当
してるんですよ。今度は岡田出張所と新寺駐車場にご挨拶まわりに伺おうかと思います。
949:名74系統 名無し野車庫行
11/01/25 00:55:19 8rt71Iml
>>944
車両だけは無駄な装備含め独自仕様で優れているところあるよ
近年の新車には無いけど、｢車内温度通報ボタン」
暑い・寒いというボタンがあって、押すと運転席に表示される。
２本（Ｖ字）つり革が４列というのは、全国最多のつり革数らしい。
カード回数券自販機の導入も早かった。
車内の「冷房中」の電照表示
など
950:名74系統 名無し野車庫行
11/01/25 20:33:13 LIgomZqY
>>948
そんなこたぁ、このスレに常駐してる奴等なら誰でも知ってる事だ。
951:名74系統 名無し野車庫行
11/01/25 21:23:55 TtrjcOzW
まさかと思うが…百円玉＝八○か!?だとしたら…二の前になるなよ。
952:名74系統 名無し野車庫行
11/01/25 21:49:24 g3vxs0Rd
大阪維新の会が大交を民営化するとマニフェストに記載
もう公営交通は民営化の流れには逆らえない
いずれにせよ仙台も京都も東京も未来は民営化だな
姫路も明石も民営化だし呉も鳴門も民営化
953:名74系統 名無し野車庫行
11/01/26 02:59:53 P7aB5O2k
東仙台営業所が完全に宮城交通委託になれば、新寺をすべて東仙台に戻すんだっけ?
954:名74系統 名無し野車庫行
11/01/26 20:13:08 8TzLjSXq
955:名74系統 名無し野車庫行
11/01/26 21:33:21 L+2DG7uE
産婆顔
にっこり、閻魔、知らん顔
これは、御社の作戦
やはり、痴呆のバス会社だな
956:名74系統 名無し野車庫行
11/01/27 23:48:02 bRU+rCMS
>>949
寒い・暑い、を知らせるボタン、使っているのを見かけたことがない。
957:名74系統 名無し野車庫行
11/01/28 07:51:42 JvVZKsyx
>>956
漏れは2回ある。
958:名74系統 名無し野車庫行
11/01/29 23:44:27 5i9XqDqc
あのボダン押すと、けたたましい音がなるんだよね。
959:名74系統 名無し野車庫行
11/01/30 08:42:32 EIrk+rco
プーｯ！「お客さん、寒いですか？」
960:百円玉 ◆VpKHzOu04Y
11/01/30 22:05:50 s7G4+Egp
市営バスのある方から極秘情報を教えていただいたので教えます。
2011年4月路線改正
路線の廃止
仙台駅前～黒松団地（虹の丘団地入口）～八乙女駅 →宮城交通に移管
地下鉄旭ヶ丘駅～泉松稜高校 →宮城交通に移管
地下鉄旭ヶ丘駅～明成高校 →宮城交通に移管
路線の新設
地下鉄台原駅～安養寺配水所～中江・上杉～仙台駅前（担当：東仙台・七北田・新寺）
地下鉄旭ヶ丘駅～水の森～桜ヶ丘七丁目（担当：七北田・新寺）
地下鉄旭ヶ丘駅～水の森～荒巻新道（仮称）～山手町～青葉通～仙台駅前（担当・七北田・新寺）
仙台駅前～県庁市役所～交通局大学病院～青葉通～仙台駅前（担当：新寺・霞の目・岡田・長町）
路線の見直し
七北田線と鶴ヶ谷団地線の一部統合
現行：地下鉄八乙女駅～瞑想の松～地下鉄台原駅
改正後：地下鉄八乙女駅～瞑想の松～地下鉄台原駅～自由ヶ丘～鶴ヶ谷七丁目
情報が入り次第随時報告します
961:百円玉 ◆VpKHzOu04Y
11/01/31 15:12:05 AUmC5NWW
ウンチはお手元の手で確認のうえ拭き残しのないようご注意ください
962:百円玉 ◆VpKHzOu04Y
11/01/31 16:28:13 AUmC5NWW
ウンチはお手元の手で確認のうえ拭き残しのないようご注意ください
963:名74系統 名無し野車庫行
11/01/31 23:11:00 1pF68+Vu
>>959
漏れは別に暑がりでも寒がりでもないが、
車内の空調は夏は寒く、冬は暑く感じることが多い。
逆はほとんどない。
964:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 22:56:55 4X2hATh4
>>963
どうせ空調に関する機械を入れるならもう少し工夫するとか別な形にしてほしかったな…
965:名74系統 名無し野車庫行
11/02/01 23:51:43 i2vCN7oO
>>963
｢過ぎたるは及ばざるが如し｣
966:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 12:59:25 h38i7dwR
東仙台も民間になると直営営業所が霞の目・長町・川内・実沢のみとなり、相当長距離を通勤しなければならない正職も出てくる。
967:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 20:49:21 FSPcvCNJ
何処にしろ、たかが仙台市内だから。
968:名74系統 名無し野車庫行
11/02/03 22:02:49 h38i7dwR
山形県境だって仙台だぞ。
それに市外居住者も多いことも、お前は知らんのか？
969:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 22:10:48 TVnPD7Wq
仙台市内くらいで
「長距離通勤」なんて
ほざいてるから、
民営化論だって
出てくるんだろ。
甘えんな。
970:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 22:27:51 Yp1o7w/k
直営営業所の集約によって長距離通勤を余儀なくされる職員には、
遠距離通勤手当てでも新設して支給すれば納得してもらえるんじゃね？
971:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 22:37:19 pr2TPWxi
>>970
民間委託の意味ねーｗ
972:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 22:42:44 Yp1o7w/k
犠牲を強いられる正職の待遇改善と民間委託の件は何の関連もない。
973:名74系統 名無し野車庫行
11/02/04 23:09:49 pr2TPWxi
この期に及んで待遇改善すんの？
おそれいりました仙台市交通局様。
974:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 00:47:21 BjuQr6rc
>>972
総収入と総支出の関係を考えろ！
密接に関係してる。
975: ◆AdKeSZp7eg
11/02/05 02:59:44 eMedgcYe
>>974
>>973じゃないけど、>>927にも書いたように、こんな些細な事に目くじら立てるなんて底辺の三流会社に勤める人の僻みとしか聞こえないわ。
悔しかったら日本のトップ企業に勤めて2000万円の年収を、公務員になって10000万円の年収をもらいなさいよ！
976:名74系統 名無し野車庫行
11/02/05 13:06:32 P2QQe1aM
>>975が草稿もできないアホだということは解った。
そんな奴の言うことなので推して知るべし。
977:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 15:07:14 k6Evqio4
政治的話題はこのスレにふさわしくないかと。
978:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 16:36:32 SxUGP3b2
このスレはスレタイどおり地下鉄も含めて
財政や制度など現実に基づいて語りあってたんだがな。
脳内お花畑はそれにふさわしいスレでやれや。
979:百円玉 ◆VpKHzOu04Y
11/02/07 18:13:30 sNbO1LEg
仙台市交通局
東仙台営業所（七北田出張所）
霞の目営業所（岡田出張所・新寺駐車場→２０１８年に新寺営業所へ格上げになる見込み）
川内営業所（白沢出張所）
実沢営業所（紫山出張所）
長町営業所→長町出張所→２０２０年までに新寺第２営業所になる予定です。
南仙台？揺り上げ？塩釜出張所？は廃止されました。残念です。
980:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 20:29:07 k6Evqio4
百円玉の情報は単なる個人的な妄想であり誰も信用していないと思う。
981:百円玉 ◆VpKHzOu04Y
11/02/07 21:31:07 sNbO1LEg
>>980
うるせ～バ～カ（ｗ
982:名74系統 名無し野車庫行
11/02/07 22:24:59 k6Evqio4
>>981
生意気なこと抜かしやがるわ
調子に乗るなよ基地外
983:名74系統 名無し野車庫行
11/02/08 07:56:22 9kOsGOPp
百円玉＝八○だろ!?おまえ数年前にやらかしてまだ懲りてないな…いい加減に学習しろよ。
984:百円玉 ◆VpKHzOu04Y
11/02/08 16:07:52 TYZ8zDGu
>>983
うるさいよ、貴様は本当にアホですね。
Ｐ－Ｕ３２Ｌは最強ですよ。この素晴らしい車両をまた復活出来ないかなと
思いまして
985:百円玉 ◆VpKHzOu04Y
11/02/08 16:48:26 TYZ8zDGu
>>982
生意気なこと抜かしやがるのは貴様だ
調子に乗るなよキモヲタくん（爆笑）
986:百円玉 ◆VpKHzOu04Y
11/02/08 18:20:55 TYZ8zDGu
兄「おい、もっと開けよ。よく見えないだろ」
妹「これ以上はダメ。恥ずかしいもん」
兄「小学生のころはよく見せ合いっこしたろ」
妹「あのころはまだ子供だったから・・・。私もう中学生なんだよ」
兄「親父には見せたんだろ、オレにはダメだっていうのかよ！」
妹「だってパパは・・・」
兄「じれったいな。オレが開いてやるよ！」
妹「ダメ、お兄ちゃん、ああ・・・」
兄「すげぇ、小学生のときとは全然ちがう」
妹「やめて、そんなに開いたら全部見えちゃうよ・・・」
兄「なんか複雑になってる」
妹「あたりまえでしょ、中学生になって科目も増えてるんだから」
妹の通信簿を無理矢理見ようとする兄
987:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 15:56:47 Wxmy9msy
988:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 17:49:59 t/C1gMAE
988
989:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 17:53:57 t/C1gMAE
989
990:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 17:56:03 t/C1gMAE
990
991:名74系統 名無し野車庫行
11/02/09 21:59:14 PXndOnlI
>>984
最強の定義とは？
＃一応言っておくが、大倉ダムの先に有る定義じゃねーぞ
992:100円玉 ◆VpKHzOu04Y
11/02/09 22:21:09 AZbxPX9v
992
993:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 08:29:46 gPoVpf5Z
仙台市営バスと地下鉄乗り継ぎ(７台目)
ｽﾚﾘﾝｸ(bus板)
994:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 08:31:20 gPoVpf5Z
994
995:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 09:45:40 gPoVpf5Z
995
996:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 09:46:01 EyAn4jzS
さる
997:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 09:48:45 gPoVpf5Z
997
998:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 09:48:51 EyAn4jzS
猿
999:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 09:49:56 ggzm2n2C
999 北山→子平町循環
1000:名74系統 名無し野車庫行
11/02/10 09:50:13 EyAn4jzS
ぬるぽ
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