10/12/16 11:57:31 zhFG64XA
>>56
関東～関西で、毎日夜行バスが総合計で何十台も走っているのに、
鉄道が採算合わないのが不思議だよな。
本来それだけの需要があれば
鉄道の方が経費が掛からずに、美味しい商売になりそうなのに。
10/12/16 11:57:31 zhFG64XA
>>56
関東～関西で、毎日夜行バスが総合計で何十台も走っているのに、
鉄道が採算合わないのが不思議だよな。
本来それだけの需要があれば
鉄道の方が経費が掛からずに、美味しい商売になりそうなのに。