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大阪府・兵庫県（南部）流入車規制による排ガス規制に伴い、なんば・梅田・三宮にはKC代以降でなければ乗り入れできなくなりました。
そのため、京都交通ではU代を置き換えるため、高速中古車（三菱ふそう・日産ディーゼル主体）が大量導入され、U代は全て廃車されました。
F802 鳥取22か15-86→京都227か13-09 三菱ふそうエアロクィーンI KC-MS822PA MBM 1996 米子→舞鶴 3列29席SHD トイレ付き 高速 元・日本交通（鳥取）F080
F814 京都227か16-05 三菱ふそうエアロバス KC-MS829PA MBM 1997 舞鶴 4列54席HD トイレ付き 貸切→高速改造 元・日本交通（大阪）
F808 京都227か18-80 三菱ふそうエアロバス KC-MS822PA MBM 1998 舞鶴 3列29席HD トイレ付き 高速 元・日本交通（大阪）
F812 京都227か20-07 三菱ふそうエアロバス KC-MS822PA MBM 1999 舞鶴 3列29席HD トイレ付き 高速 元・日本交通（大阪）
F815 京都227か16-13 三菱ふそうエアロバス KC-MS829PA MBM 1999 舞鶴 4列54席HD トイレ付き 貸切→高速改造 元・日本交通（大阪）
F811 京都227か19-25 三菱ふそうエアロバス KC-MS822PA MBM 199X 舞鶴 3列29席HD トイレ付き 高速 元・日本交通（大阪）
F816 京都227か19-63 三菱ふそうエアロバス KC-MS829PA MBM 199X 舞鶴 4列54席HD トイレ付き 貸切→高速改造 元・日本交通（大阪）
F805 京都227か19-90 三菱ふそうエアロバス KC-MS829PA MBM 199X 舞鶴 4列54席HD トイレ付き 貸切→高速改造 元・日本交通（大阪）