11/11/03 20:43:04.32 n+NlRZ/r
>>213
オマエ野郎はオレンジっすかグワチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
やるっすよねｷﾞｬﾁでＷＷＷＷＷチャレンジャーっすかガチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷｹﾞﾂﾗｹﾞﾂﾗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ｷﾞｬﾗｷﾞｬﾗｷﾞｬｯﾋｮｯﾋｮｲｲ～ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
218:７７４ＲＲ
11/11/03 20:46:06.08 2eSQEvht
>>200
色番DSですよね確か
あれはいい色でした
人気もあった記憶があります
219:７７４ＲＲ
11/11/03 21:14:16.14 3MFdtNyd
>>214
いくつかあるよね。
ライムグリーンはカワサキ専用色
赤白青のトリコロールはホンダ専用色
青白のツートンカラーはスズキ専用色
…そういや、ヤマハってイメージカラーが思い浮かばないな。
220:７７４ＲＲ
11/11/03 21:17:38.72 kU7vZaWa
黄色がスズキで
青白がヤマハだと思ってた
221:７７４ＲＲ
11/11/03 21:44:45.78 qnUrIeGH
>>204
ABS無しが1月でABS有りが2月だよ
もう前スレとかで書かれてるし
おれもバイク屋からそう言われた
222:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/03 21:45:56.10 2u4sX+ps
北米(緑フレア)待ちの方もいるのかな。
223:７７４ＲＲ
11/11/03 21:54:27.27 n+NlRZ/r
>>222
おれっちの事っすかガチでＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷｷﾞｬﾁっすよ～ｲｨＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
224:７７４ＲＲ
11/11/03 22:03:53.92 1G415PFd
>223
おまえは引き続き恥垢の鈴まん皮ぶたらくだのうんこっこにでものってろっすよｗｗｗｗｗガチでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ＷＷＷｷﾞｬﾁっすよ～ｲｨＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
225:７７４ＲＲ
11/11/03 22:14:37.03 Bh6VfN0/
ヤマハはストロボカラーのイメージ
226:７７４ＲＲ
11/11/03 22:19:24.28 n+NlRZ/r
>>225
ヤンマーハはストロボイェローっすよグワチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
或いはゴロワーズブロンドブルーっすよグワチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ギャッヒョッヒョ～イｲｨＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ライムグリーンは野生児の意味っすよ～グワチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
227:７７４ＲＲ
11/11/03 22:46:15.94 +/83bY6E
俺は北米仕様の青が一番好み。
ところでシートとグラブバーって旧型に流用できないのかな？
シートは座面が広くなっているらしく（足つき性は悪くなるらしいけど俺の体格だと問題なし）より長距離向き。
グラブバーのフックも使いやすそう。
・・・いま付いているやつを加工した方が全然安上がりかｗ
228:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/03 22:51:03.75 2u4sX+ps
>>227
14000GTR用がポン付けできて利用者にはおおむね好評でござる。
オイラはデイトナCOZYだけど。
229:７７４ＲＲ
11/11/03 22:52:05.39 6Cr93UPs
色や形の見た目なんて好き嫌いなんだから人様の好みにケチ付けんのやめろや。
まずい料理を食ったら『俺の口にはあわん』って言うのが大人ってもんよ。
230:７７４ＲＲ
11/11/03 23:01:46.22 BtIFmbDc
>>219
赤白のストロボカラーは？
231:７７４ＲＲ
11/11/03 23:51:02.59 K0eV7jxX
>>229
しかしクソ( ﾟДﾟ)ﾏｽﾞｰの店に会社の上司と行って、その上司が「ウマイウマイ」と
ニコニコ食べてるのを見ると・・・・・悲しくなる
232:７７４ＲＲ
11/11/04 00:01:07.49 XucOcvk/
新型のデザインは好きに成れないなぁー
旧型のデザインは一目で惚れ込んだもんだけど。
車でもバイクでもそうだけど、折角格好良いのにモデルチェンジすると駄に成る法則発動か。。。
233:７７４ＲＲ
11/11/04 00:04:56.50 nbpFZxGx
今回は新型の方が万人受けし易い顔立ちだから、どっちかってーとマイノリティーだと思うよ、旧型の方が良いって思う人は。
234:７７４ＲＲ
11/11/04 00:08:25.65 x9XMZIKJ
>>226
こいつオヤジw
一歩手前か。
ロスマンズじゃね？
ゴロワーズは単色の青でしょう。リーンウィズなゴロワーズね。
235:７７４ＲＲ
11/11/04 00:09:30.98 +ruycyiF
どのバイクも新型出るたびに旧型の方がよかったと意見が出るのは毎度のことだな。
236:７７４ＲＲ
11/11/04 00:14:45.49 l3+VKAz+
旧型の新車が値落ちするのを待ってる
237:７７４ＲＲ
11/11/04 00:15:55.37 xjCZvWKt
どこのアポっすかガチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
そんなアポはいないっしょグワチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷギャッヒョッヒョイ～ＷＷＷＷ
238:７７４ＲＲ
11/11/04 00:29:59.96 VF+u30Un
最近流行りのコストダウンを図りました。って流れのモデルチェンジと違って、みんなが嫌いなとこ改善しました。って感が強いから売れるんじゃない？
隼キラーや（笑）
239:７７４ＲＲ
11/11/04 00:35:19.77 Hy8iXcvt
12Rはいったいなんやったんや？
ゴロワーズの弟はエルフ柄だったかな？
240:７７４ＲＲ
11/11/04 00:38:11.98 Ght/IUIt
ここの嵐って専ブラじゃなくてもひと目でわかるから読み飛ばすの楽でいいなｗ
自分で識別記号入れてくれるとか親切なやつだｗ
241:７７４ＲＲ
11/11/04 00:38:49.03 x9XMZIKJ
>>237
バイクが届いて３ヶ月以内で死ぬ死相が出てます。
今すぐ迷惑のない改心が余命を伸ばします。
ハズレない占いを30年やってます。
242:７７４ＲＲ
11/11/04 00:56:24.01 3d+lQYUd
なんでここはスルーも出来ないバカが多いんだろう。
243:７７４ＲＲ
11/11/04 01:28:44.10 LATPdEWz
URLﾘﾝｸ(blog.eigyo.co.jp)
244:７７４ＲＲ
11/11/04 01:55:22.95 JaGkFA0j
サラブレッドに跨るジョッキーの様だな～
黒も格好良いね。
245:７７４ＲＲ
11/11/04 07:03:25.42 ZfDVVcJ8
>>232
旧型のデザインは好きになれなかったなぁー
新型のデザインは俺的に合格で予約したけど。
いつも旧型は良かったとか言う人はいるもんよ。
そしてそーゆー人は古臭いとか言われちゃうんだ。
デザインやら色やらの好き嫌いなんて人それぞれなんだからほっとけや。
今でもZZR1100Dの見た目が１番好きだなぁ。
246:７７４ＲＲ
11/11/04 07:07:56.48 ZfDVVcJ8
>>243
誰？
緑ABS予約しちゃったけど無難に黒にしといた方が良かったかしらん｡｡｡
247:７７４ＲＲ
11/11/04 08:10:01.00 xjCZvWKt
>>241
オマエは今日目覚めて乙乙尺14時間以内にケロッと死ぬっすよガチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ケラッチｹﾗｹﾗKRの呪いを掛けたっすよガチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ギャッヒョッヒョ～イｲｨＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
248:７７４ＲＲ
11/11/04 09:11:20.78 x9XMZIKJ
ほらっ
またくっきりと死相が出てる。
真面目にヤバいよ。
249: 忍法帖【Lv=32,xxxPT】 【27m】
11/11/04 09:18:22.22 GgPPvIww
>>246
鶴田竜二
元ワークスライダー
現プライベーターチーム監督
ググれば華々しい戦績が出てくるさ
250:７７４ＲＲ
11/11/04 10:38:01.86 xjCZvWKt
>>248
アイディーみろっすよガチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
オマエは死に神のケツアナでも舐めてこいっすよｷﾞｬﾁでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷで､チンポでも差し出すっすよｷﾞｬﾁでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ギｲｨャッヒョッヒョイ～ｲｨＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷｷﾞｬﾁっすよ～ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
251:７７４ＲＲ
11/11/04 12:30:00.64 JuPX6HaA
突っ込んだら負けかなと思いつつ、一応突っ込んどく
死に神じゃなくて死神じゃねぇか？ｗ
ｗの回数=程度の低さ、日本語も不自由な低脳か…
252:７７４ＲＲ
11/11/04 13:51:50.20 ZfDVVcJ8
>>249
鶴田竜二さんですか。
サンキューです。
10月10日以前にこんな画像が出てきたらすげぇけどいまさらなんなんすかね？(ﾟωﾟ?)
253:７７４ＲＲ
11/11/04 14:30:35.49 c4TPoj/3
>>246
もちろんUSライムSEだよな
254:７７４ＲＲ
11/11/04 14:38:53.90 xjCZvWKt
>>251
６尺ふんどしアニキのケツアナに突っ込んだんすねグワチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
気持ちよかった？ＷＷﾆｬｱﾆｬｱ？ＷＷ気持ちよかった？ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
乙乙尺1400を買った時点で負けになるのを分かってたんすよねｷﾞｬﾁでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ｷﾞｨﾔｧｯﾋｮｲ～ｲｨＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
255:７７４ＲＲ
11/11/04 15:37:10.92 AtzPIYi7
488 名前：長年におよぶ荒らし”削除”依頼 投稿日：2011/11/03(木) 23:56:01.13 HOST:softbank218141085145.bbtec.net
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:184番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:185番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:186番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:191番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:999番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:1000番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:194番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:4番)ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:203番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:7番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:180番)
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ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:215番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:217番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:349939233番)223
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:226番)
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:37番)
削除理由
5.掲示板・スレッドの趣旨とは違う投稿
レス・発言
6.連続投稿・コピー＆ペースト
連続投稿で利用者の会話を害しているもの。
個々の内容に違いがあっても、荒らしを目的としていると判断できるもの。
長年、連日連日に及ぶ荒らし行為。シカトしても執拗に荒らし続ける。
そろそろ覚悟しておけ
256:７７４ＲＲ
11/11/04 15:54:17.69 LurRnCOw
大半がNG設定して自動であぼーんになってるはずだがな・・・
未だに触るアホのツラが見てみたいぜ
257:７７４ＲＲ
11/11/04 16:10:50.80 oo6HCkir
>>255
おお、猛者が現れたか。
俺も時計板で一人あぼーんさせたことあるが、中々道が長いんだよね。
だから面倒くさくて黙っていたんだけど。
258:７７４ＲＲ
11/11/04 16:39:05.21 HGlTqfzr
ぐわち君に過剰反応してる糞供はアホなの？？
おめーらのほうが目障りだよ。
ぐわちくんはマスコット的存在
259:７７４ＲＲ
11/11/04 16:54:58.76 Ug0oOtLL
あーあとうとうこの基地外も２ちゃんとおさらばか
せっかく盛り上げてくれたのに過疎スレになるなここも
260:７７４ＲＲ
11/11/04 16:56:03.66 3d+lQYUd
自演乙
261:７７４ＲＲ
11/11/04 17:36:38.38 Xfnvxmtg
旧型がピニン・ファリーナ的に見えるくらい、
新型はガンディーニやベルトーネの様なキレの良さ。
リファイン上手だよねカワサキ。
262:７７４ＲＲ
11/11/04 18:19:54.71 koooot1A
>>255
>そろそろ覚悟しておけ
赤ちゃんすかこの馬鹿はｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗそろそろ覚悟しておけ(キリｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
教習所卒はそんなに赤ちゃんなんすかガチでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
乙乙尺の話をしてるんすよガチでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
表現の自由っしょガチでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギィヤッホ～イイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
263:７７４ＲＲ
11/11/04 18:42:47.66 ZfDVVcJ8
俺 たいした事書き込んでなくても警告とかなんもなしにしばしば書き込み出来なくなる→一週間くらいで書き込み出来るようになる。
なんでこの人今まで大丈夫なんだろ？(o･ω･o)？
264:７７４ＲＲ
11/11/04 19:14:55.38 /IEKF2MS
ホスト毎の規制だから
同じISPにキチガイがいると巻き添え食う
265:７７４ＲＲ
11/11/04 19:41:35.06 6JjiO42s
>>243
かなり小柄なのかな？
バイクが黒王号のように巨大に見える。
266:７７４ＲＲ
11/11/04 19:51:36.99 mNA5A8Yt
これにパニア付けてロンツー仕様に出来る？
267:７７４ＲＲ
11/11/04 20:10:26.57 ZfDVVcJ8
>>266
まだ発表されてないのが純正オプションでしょ？
最近の傾向からしてﾊﾟﾆｱｹｰｽ ﾄｯﾌﾟｹｰｽは純正オプション考えてるんじゃね？
268:７７４ＲＲ
11/11/04 20:34:38.99 /IEKF2MS
純正なんてSW-MOTECHのキャリアに、GIVIの箱あたりだろ
269:７７４ＲＲ
11/11/04 20:46:33.79 uMpcofWu
GIVIIの箱なんか積んでる奴いんの？丸くてだせーだろあれ、高いし・・
そんな俺はもちろんホームセンターの箱一択
いま土台をコンパネで制作中なんだぜ
270:７７４ＲＲ
11/11/04 20:51:36.52 HGlTqfzr
リアシートにスーパーの篭つけて解決。
271:７７４ＲＲ
11/11/04 22:29:01.15 gOuJuFJA
>>246
鶴竜知らん世代っすか
どおりで俺もハゲてくる訳ですわ…
272:７７４ＲＲ
11/11/04 22:37:57.42 TGJGGZVd
>>269 >>270
お前らホントにＺＺＲ１４００海苔か？
273:７７４ＲＲ
11/11/04 22:57:07.08 /hw67/Y9
GTRも良いが、こいつをベースにテレネみたいなアルプスローダー作ってくれないかな
274:７７４ＲＲ
11/11/04 23:00:52.01 xjCZvWKt
>>255
オマエ､チキガイっすよｷﾞｬﾁでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ﾆｬｱﾆｬｱ？言い付けて恥ずかしくないの？？ﾆｬｱﾆｬｱＷＷＷＷＷＷＷＷＷｷﾞｬﾗｷﾞｬﾗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
アポっすかガチでＷＷＷＷ
ﾆｬｱﾆｬｱ？ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ギャッヒョッヒョ～イｲｨＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮｯすよ～ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
275:７７４ＲＲ
11/11/04 23:06:40.99 uMpcofWu
>>272
モロチンです
まだ装着できてないけどな
コンパネFRP樹脂で固めたり、それを黒く塗ったりで時間かかってね
276:７７４ＲＲ
11/11/04 23:09:57.87 6Yo4gGDu
早く純正アクセサリ公開されないかな。
277:７７４ＲＲ
11/11/04 23:11:04.97 TGJGGZVd
>>275
それはすまんかった
カブ海苔かと思ったぜ
278:７７４ＲＲ
11/11/04 23:18:07.14 uMpcofWu
ホントはSMモーテックとかいうとこのアルミ箱が欲しいんだ・・・
けど高いだろアレ:(；ﾞ´'ω`'):
279:７７４ＲＲ
11/11/04 23:22:04.48 xjCZvWKt
>>275
モロにチンポっすかガチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
いくらなんでもまずいっしょグワチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ少年らも読んでいるかも知れないっすよｸﾞﾜｯﾁでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ドムコンもパネっすかガチでＷどれくらいっすかｷﾞｬﾁでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
Ｗアニキの６尺ふんどしの隙間からケツアナ目掛けてドムコン装着してエクスタシーっすかｷﾞｬﾁでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷﾆｬｱﾆｬｱ？気持ち良いんすか？ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
そんなに良いのはどこのメーカーっすかガチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
サガミっすかＷＷＷＷＷＷＷ先細っすかカリ太っすかｷﾞｬﾁでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ワセリン付きっすかラブゼリー注入済みっすかｷﾞｬﾁでＷどっちなんすかＷＷＷﾆｬｱﾆｬｱ？ＷＷＷ・こ・た・え・ろ・よ・ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷはっきり・し・ろ・よ・ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ﾎﾝｷﾞｬﾗギャッヒョッヒョ～イｲｨＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
280:７７４ＲＲ
11/11/04 23:23:02.97 zzthOuT8
URLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
俺のフル積載状態。
雨具類、厚手のオバパン、インナーダウン、Tシャツ一枚、冬用グローブでこんな感じ。
バックルのハーネスを緩めればもう少しだけ縦方向に伸びるのでお土産一箱くらいなら入るかな。
281:７７４ＲＲ
11/11/04 23:37:29.11 3s5rVREw
>>243
のり巻きみたいなサイレンサー・・・
ライムグリーンには浮いて見えるなぁ
282:７７４ＲＲ
11/11/04 23:54:15.33 VF+u30Un
>>243
うお！結構イケてんじゃん。
こーいうド素人が乗ってド素人が撮った写真って案外大事。見せ方知ってるプロはずるいかんね。
旧型より鼻先が長くなってフィン幅が大きくなった分、横の流れが綺麗になった。
283:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/05 00:15:15.77 l8VgdFPN
鶴田さんをド素人って(;´Д`)ご無体な～
284:７７４ＲＲ
11/11/05 00:17:35.97 Jb0n5xrK
自分で風洞実験したわけでもないのに流れが綺麗になったとか断言するド素人ｗ
285:７７４ＲＲ
11/11/05 00:20:11.83 lrPJEU+w
流れって見た目の話でしょ
286:７７４ＲＲ
11/11/05 00:33:47.72 Dy1Jg5Vv
アッパーの下のへの字もボッテリ感があるカウリングを上手くシェイプしてて良い。
勿論、見た目の話だ！
287:７７４ＲＲ
11/11/05 00:50:29.68 zgL4GHEM
いきなり風洞実験だとか語りだしちゃう奴って（笑）
288:７７４ＲＲ
11/11/05 01:23:32.01 AoALzneE
488 名前：長年におよぶ荒らし”削除”依頼 投稿日：2011/11/03(木) 23:56:01.13 HOST:softbank218141085145.bbtec.net
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板:184番)
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長年、連日連日に及ぶ荒らし行為。シカトしても執拗に荒らし続ける。
289:７７４ＲＲ
11/11/05 08:42:56.02 eSNWfR9L
おはよう
290:７７４ＲＲ
11/11/05 08:56:50.26 htrN4O6K
>>288
なんなんすかこのチキガイはＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ギャッヒョッヒョ～イｲｨＷＷＷＷＷ
291:７７４ＲＲ
11/11/05 10:03:12.86 d5FCk4dk
>>255
乙
あとは、奴とプロバイダが違うことを祈るか。
292:７７４ＲＲ
11/11/05 11:22:47.25 htrN4O6K
>>291
オマエもアポっすかｷﾞｬﾁでＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ﾎﾝｷﾞｬﾗギャッヒョッヒョ～イｲｨＷＷＷＷＷＷＷＷ
一生乗っておけっすよ～ＷＷＷＷ超情けない旗艦バイク乙乙尺1400をＷＷＷｷﾞｬﾗｷﾞｬﾗＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
293:７７４ＲＲ
11/11/05 11:27:42.88 HRxpg4by
>>292
内心ビビり（笑）
294:７７４ＲＲ
11/11/05 11:32:06.81 oYExs/Jp
弱い犬ほどよく吠える
体現してんなぁｗ
295:７７４ＲＲ
11/11/05 12:09:26.00 LsQCLN+6
山崎和利
296:７７４ＲＲ
11/11/05 14:40:10.75 x+NU+sXj
>>292
おまえ、もっと書き込めよ申請も通りやすくなるからよぉｗ
ビビッてるのか？情けねぇやつｗ
297:７７４ＲＲ
11/11/05 15:05:51.91 htrN4O6K
>>296
なんなんすかこのチキギャイみたいなバカは？ＷＷＷ
イジメっ子にフルボッコされてた癖に、先生が来た途端､超強気になってるバカみたいっすよｷﾞｬﾁで
オマエ アホっしょグワチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ﾆｬｱﾆｬｱ？言って・み・ろ・よ・ このバカＷＷｷﾞｬﾛｽＷＷＷＷＷＷ
ﾎﾝｷﾞｬﾗギャッヒョッヒョ～イｲｨＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷﾌﾟｹﾞﾗｯﾁｮｯすよ～ＷＷＷＷＷＷＷ
298:７７４ＲＲ
11/11/05 15:32:28.02 xgNAptw1
削除されると聞いて見納めておこうと久々にNGワード解除したけど
前よりも基地外度が増しててﾜﾛﾀ
299:７７４ＲＲ
11/11/05 15:45:40.87 ErHLV3UQ
ｗを連発してるのは原チャリしか乗れない荒らしです。
決して餌を与えないでください。餌をあげるとかみつかれスレは大荒れです。
荒らしにえさを与え、相手になる物もまた荒らしとみなされます
300:７７４ＲＲ
11/11/05 16:07:22.31 fVGX/NDG
スルースキルも大事
301:７７４ＲＲ
11/11/05 16:45:53.66 ycFFls++
金貯めてこのバイク買おうと思ってるんだけど、ボディーの色って注文すれば好きな色にできるの？
それとも発表されてる3色だけ?
302:７７４ＲＲ
11/11/05 17:10:47.66 IFCW9LaI
>>301
正規輸入は２色だけ。
それを納車前に色塗って売ってる店もある。
一度乗ってから塗るよりも乗る前に塗った方が手間がかからないから安く済む。
１番有名なのはMSL。
中古ｶｳﾙ疑惑のある店。
俺はそんな事はないと思ってるけど。
303:７７４ＲＲ
11/11/05 17:14:09.65 PvalzLt/
3色も無い。普通にブライト扱いのを買うなら
・ゴールドブレイズドグリーン
・メタリックスパークブラック
の2色だよ。発表されている他の色が欲しければ並行輸入品を買うしかない。
好きな色にしたければそういうサービスしてる店を探すか自分で塗るかどっちか。
304:７７４ＲＲ
11/11/05 17:18:38.56 Xw8hwI1k
>>303
>発表されている他の色が欲しければ並行輸入品を買うしかない。
金はかかるが目的の色の外装パーツ一式部品で揃えるという手もある。
305:７７４ＲＲ
11/11/05 17:36:26.37 ycFFls++
なるほど、キャンディサーフブルーは北米からの輸入か
二色だけじゃなくもっとバリエーション増やしてほしいな
306:７７４ＲＲ
11/11/05 17:51:15.86 IFCW9LaI
MSLとかﾄﾞｸﾀｰｽﾀﾞとか色塗って売ってる店もある。
そーゆーとこで純正なら絶対に出ないと思われる色買やぁいいじゃない。
ﾌｪﾗｰﾘﾚｯﾄﾞにしてもらうとかさ。
307:７７４ＲＲ
11/11/05 18:02:38.22 ycFFls++
田舎だからそういう店が
近くにあるかどうか・・・
308:７７４ＲＲ
11/11/05 19:25:33.66 hY/VtgaQ
このバイクもう少しハンドル高くならねぇかな
手首が痛くなる
309:７７４ＲＲ
11/11/05 19:32:42.28 yiyS/3gB
ZZRは赤だと思うんだよ！
そうだろう諸君！？
310:７７４ＲＲ
11/11/05 19:33:33.60 ey7kUfO4
このバイクもう少しシートが低く・・・いやなんでもないんだ・・・。
311:７７４ＲＲ
11/11/05 19:34:20.17 MVd0RwLp
ニーグリップして背筋で上半身を支えれば痛くない
312:７７４ＲＲ
11/11/05 19:35:28.21 ey7kUfO4
>>309
同意！ 黒/赤も良い。
来年、赤系が出たら即注文しよう！
313:７７４ＲＲ
11/11/05 19:37:53.14 laYuZ3AM
>>309
俺も赤がいいと思うよ
314:７７４ＲＲ
11/11/05 19:58:57.57 QlzPheaa
俺は赤に塗ったぞ
315:７７４ＲＲ
11/11/05 20:14:22.17 eNspGMHk
ZZRって紺のイメージ。
どこで刷り込まれたんだろ。
316:７７４ＲＲ
11/11/05 20:17:55.42 pNEFcpbS
黒にするとカーボン外装取り付けたときに違和感なくていいかも。
UV対策のクリアは吹いとかないといけないかもしれんが。
317:７７４ＲＲ
11/11/05 20:34:07.50 fVGX/NDG
白が欲しい俺は一体・・・
318:７７４ＲＲ
11/11/05 20:45:36.01 FJJ2/0qx
kurokageさんの所のCGみたいな凝ったヤツが好き。
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
RX青鯨カラー
プロのショップに頼んだらいくら位かかるのかな？
319:７７４ＲＲ
11/11/05 20:45:51.78 IFCW9LaI
塗ればいいんでないかい？
320:７７４ＲＲ
11/11/05 20:48:17.11 IFCW9LaI
>>318
少なくみて20万くらいじゃね
321:７７４ＲＲ
11/11/05 23:16:30.50 +M6x1x/r
>>308
手首で体重支えてたら、カーブとか危なくない？
322:７７４ＲＲ
11/11/05 23:26:19.92 yiyS/3gB
腹グリップを使えばよい
そのために蓄えてるんだろ肉？
323:７７４ＲＲ
11/11/06 00:57:47.82 g+Qqgsxz
身体の立ちが強いわりにハンドルが近くにあって、俺的にゴルゴの命！みたいな乗車姿勢だなと思った。乗りにくいね…
324:７７４ＲＲ
11/11/06 02:40:37.83 vN2Mp5qc
黒だったら、ライト割って中メッキして、
黒銀にしたいな。。
325:７７４ＲＲ
11/11/06 07:52:19.90 e5EVoprl
MC後の1400はカッコいいんだけど、なんであのV型テール残したんだろう。
あのテールランプが全てを台無しにしている気がしてならない。
326:７７４ＲＲ
11/11/06 07:58:37.87 eLUgw4Xa
今の世で物を売るポイントは、不細工であっても埋没しないように個性を出すことだからね
あれは苦手だと言う者が出るのはもうしょうがない、どう作ったって必ず出る
327:７７４ＲＲ
11/11/06 08:36:05.75 1+qr2PW1
>>325
アイデンティティだろ
俺は個人的にフェラーリ風に◎◎テールかな
328:７７４ＲＲ
11/11/06 08:56:21.43 B4Gka3zT
>>325
すべて気に入るのを待ってたらめったに買えないよ。
新型、俺もｳｲﾝｶｰとﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟは気に入らないが全体ではｽﾄﾗｲｸｿﾞｰﾝのなかに入るので予約しました。
現行の見た目はｽﾄﾗｲｸｿﾞｰﾝ外だったんで見送り。
山葉製品に逃げ出してました。
329:７７４ＲＲ
11/11/06 09:58:25.84 D5JdbCe+
GTR風なテールが好みだな。
12Rの楕円形もいいけど
14には似合わないし
いっその事レ点にしてくれ。
330:７７４ＲＲ
11/11/06 10:07:32.24 2D9MbbrP
V型テールはバルタン星人。
これはガチ。
目玉をつければ完璧さ。
331:７７４ＲＲ
11/11/06 10:14:09.78 hHvY/W1g
Ｖ型尾灯に違和感に１票。
以前デザイナーが本のインタビュで喋っていたが
『迫りくる６眼前照灯に道を譲ったドライバーにＶ字尾灯がピースを表現する』旨を語っていた
('・ω・`)７０年代４輪のガラスに張り付けるのが流行した「バイバイサイン」程度の着想ではないか？
332:７７４ＲＲ
11/11/06 10:24:17.80 v79SGyx8
あのテールが気に入って買ったオレが通りますよっと。
333:７７４ＲＲ
11/11/06 10:26:08.68 1+qr2PW1
かっこいいな
URLﾘﾝｸ(response.jp)
334:７７４ＲＲ
11/11/06 10:33:59.39 HVcodjQQ
俺もVでいい。
いやなら買わなければいい。
そんだけのこと
走り出したら自分では見えん
いい大人がテールランプごときでウジウジ
ガキか？w
335:７７４ＲＲ
11/11/06 10:43:43.98 HPzMNkqd
テールランプはV次じゃなくて単に横長長方形とかでいいような気はする。
1100Dのシンプルなリヤビューが結構好き。
ただ、あれはシンプルなフロントがあったからバランスしてたわけで、14Rのリヤがあれだと違和感あるかも。
336:７７４ＲＲ
11/11/06 11:47:41.54 ND63KCY/
男なんていくつになってもガキさ。
ただ思ってるだけか書き込むかどうかの差ぐらいよ。
個人的にはRXのテールが好きだがな。
337:７７４ＲＲ
11/11/06 11:56:15.69 B4Gka3zT
>>334
おまえさんの考えだとデザイン全否定になるな。
俺は現行が気に入らんので山葉に逃げ出した人。
マツダから来たおやじのせいで逃げ出したカワサキ好きは多く居たらしいよね。
同じくおやじの功績で逃げ出したよりだいぶ多くのご新規さんが居たらしいけど。
338:７７４ＲＲ
11/11/06 12:07:03.43 Q0BGw9gJ
デザインは文句無しなんだが、白リフレクターのLEDがダサい
造形は良いだけに、残念
他はライポジからパワーから操作性からなんでも、理想の上にある
出逢えて良かった
339:７７４ＲＲ
11/11/06 12:35:35.47 D2ZV3OCB
バロンに来年早々に入ってくる便は160とか170psとかで
フルパはどこの業者も輸入は無理なんじゃないかと言ってたけど
ブライトはどうなんだろう？
340:７７４ＲＲ
11/11/06 12:53:56.93 B4Gka3zT
バロンは正規輸入と平行輸入と両方やってるんだっけ？
160とか170psとかどこ仕様なんかね？(ﾟωﾟ?)
ブライトのアジア仕様は
200PS
（ラムエア 210PS）
スムーズな吹け上がりはZZR1400そのままに全域でトルクアップ、パワーアップ。 燃費はZZR1400より８％向上
…と某有名店のHPに書いてある。
341:７７４ＲＲ
11/11/06 13:02:10.82 Ggt4k7T9
>>337
おれっちっすけど､ここは真面目に（キリ
コイツのせいで昔からのコアなファンの大半にそっぽを向かれたのは事実｡
何故にもう一度任せたのか？まあ､今回のは及第点以上だから逃げ出した半分は戻ってくるっしょｗ
342:７７４ＲＲ
11/11/06 13:03:22.99 hYS1avdR
1200乗りだが、テールの見た目はグレイ(宇宙人)とよく言われるｗ
Vテール、俺はカッコいいと思うけどね
343:７７４ＲＲ
11/11/06 13:12:02.43 B4Gka3zT
>>341
あぁ俺も逃げ出して今回帰ってきた人。
なに？
今回のもあのおやじなの？
もう退職してZ1000SXあたりからはあのおやじから離れたんじゃなかったっけ？
344:７７４ＲＲ
11/11/06 13:15:31.89 1/ealmG6
>>339
情弱
345:７７４ＲＲ
11/11/06 13:23:06.85 WyD295u3
旧モデルの時は丸いフロントにV字は似合わないと思ってたけど
新モデルは全体的に尖ったデザインだからマッチしてると思う
346:情弱
11/11/06 13:50:43.11 D2ZV3OCB
店員に14Rの事を聞いたのだけど10Rとかんちがいしてたのかなあ？
隼から乗り換え検討中なんですけど前傾度合いの違いを何方か情報下さい
（変わってないと思われるZZR1400のポジションです）
数年前にZZR1400と散々迷った挙句に隼を買って今度はノンビリバイクにしようかと
思ってましたが14Rを見たら買えと電波が届いた気が・・・
ポジションは隼より辛くなければ乗り換えしたいと思ってます
347:７７４ＲＲ
11/11/06 13:53:31.90 Ggt4k7T9
>>343
おれっちっすけど今日は真面目バージョンすよｗ
発表された時､明石のショールームまでわざわざ行ったっすよｗ
見た瞬間､涙が出たっすよｗ｡
なんなんすかこりゃ？？サイドがサイドが・・・・RFっしょマジでｗ
・同じダミーでもせめて大胆に溝に穴を開けなかったのか・・・・
・安っぽいプラスチックの塊
・ずんぐりむっくりのフロント
・それに反比例したリア周りのやせ細感
・座って見たら、恐ろしく遠く低すぎるハンドルにそそり立つタンク
・タンクにロゴが無い
・見にくくDQNみたいなメーターの色
・シートのデザイン（こりゃ後ろもずり落ちそう）
・シート下何も入らない・・・
・Ｖサイン（赤ちゃんか（笑）何に勝ったと言いたいのか）
一体､誰の為の､どこを向いて､何が目的なのか､さっぱり解らんかったっすよｗ
出る瞬間に､タイアを思わず足で蹴飛ばしたっすよｗ
ねーちゃん飛んで来たけど｡
348:７７４ＲＲ
11/11/06 14:00:32.21 W42VYz/n
あんだけドデカイサイレンサーつけといて
フルパワーにならないとかありえないだろ
349:７７４ＲＲ
11/11/06 14:04:33.63 Ggt4k7T9
>>347の続き
・それでも販売店から一報が入り、始動音とカワサキの音を聴きに行ったっすよ
・聴いた瞬間､なんじゃ こりゃ？？？ただの工業製品のモーターじゃないっすかマジで｡
・それでも下トルクは豊富そうかなと思いきや、あんちゃん曰く､スカスカｗ
・まだ迷走してるんだ～と判断して見送ったし､遠ざかったっすよｗ
まぁ､新規のファンは獲得したかも知れんすけど､本当にコイツだけはカワサキでは無かったし今でもカワサキとは認定しないっすよｗ
今回のは､マジで完全フルモデルチェンジに匹敵っすよ｡
販売店のオーナー曰く、今回ので期待は裏切りません（キリ と言ってたしね｡
跨がった感じもシートが若干下がった様に感じ､ハンドルはやや高く感じると｡
クラッチを繋いだ瞬間から､トルクフルで､まさにドーンと蹴飛ばされる様な凄まじい加速感だと言ってたっすよマジで（開発ライダーからの伝聞）
350:７７４ＲＲ
11/11/06 14:27:36.73 qUHB2p8i
いい年したおっさんがこんなレスするなんて
嘘・・・だろ・・？
こんなDQNくせえのが帰ってくるなら
FMCしないでもいいくらいだよ
まぁ昔のカワサキがDQNを煽って餌にしてたから
しょうがないと言えばしょうがないのかな・・・・
351:７７４ＲＲ
11/11/06 14:57:23.62 B4Gka3zT
>>341
何故にもう一度任せたのか？まあ､今回のは及第点以上だから逃げ出した半分は戻ってくるっしょｗ
…で、今回のもホントにマツダに居たおやじがデザインやったの？
現行(旧型)の見た目が気に入らないのは俺も同意。性能に関しては不満は無いけど。
新型のデザインは若者志向が中途半端に強いからメイン購買層の40代に敬遠されるんじゃないかなぁ…と俺は思ってます。
352:７７４ＲＲ
11/11/06 15:02:20.20 g+Qqgsxz
威圧感あるだろうね、コレは。
先代は色んな所がアンバランスでチグハグしてたけど、今回はマッチョな感じで上手く纏めてきたネ
353:７７４ＲＲ
11/11/06 15:15:09.19 Ggt4k7T9
>>351
メイン購買層は３０代半ば辺りっしょ､嫌いな人はとことん嫌いっしょうねｗ
カウル付きのGPZシリーズ､初代忍者､ZZR1100をデザインした奴は最高だったんすが､
一連のZX-Rシリーズと乙乙尺1400をデザインした奴は社内でも吊るし上げっしょうねｗ
オランダのオバハンの一言で300㌔規制が始まったんなら､
ｅｕ向けに販売自粛してしまえば良いんすよマジでｗ
ZX12Rも経年と共に何がなんだか方向性が全く解らんバイクになってしまったしｗ
本当に気骨あるバイクが無くなってしまったっすよねｗ
354:７７４ＲＲ
11/11/06 15:33:33.53 Q0BGw9gJ
>>350
うんこさわるな
荒らし規制申請中に弄るバカがいると、申請が却下されるんだよ
相手にしない
触らない
実生活と同じ
近くに行かない
355:７７４ＲＲ
11/11/06 16:00:21.62 Ggt4k7T9
>>354
何オマエは？
赤ちゃんか？言い付けるよ～ｗ
356:７７４ＲＲ
11/11/06 16:19:47.69 q7UNfxaF
>>346
現行(旧型)とZX-14Rのポジションが変わってないなら
隼よりZZRの方が辛くないです。
ZZRから隼に乗り換えしましたが長距離は辛いですね…
なのでまたZX-14Rを予約しました
357:７７４ＲＲ
11/11/06 16:25:18.04 4KX/Occo
>>346
体格にもよるんだろうけど、180cm、手長めｵﾚはﾌﾞｻよりﾗｸだわ。
ﾂﾚの08ﾌﾞｻにもたまに乗るけど、ﾌﾞｻの方がﾊﾝﾄﾞﾙの幅が狭くて、ｼﾎﾞﾘがｷﾂｲ。
そのﾌﾞｻはupｽﾍﾟｰｻｰ入れてるんだけど、それでもzzrの方がﾗｸだね。
ﾂﾚもそう言うし。
358:７７４ＲＲ
11/11/06 16:41:35.65 g+Qqgsxz
ガタイがいい人が乗った方が似合うだろうね
359:７７４ＲＲ
11/11/06 16:55:34.26 V8oEp8ZA
>>358
ZZRや隼は、170㌢くらいの人が似合うな。
ハーレーだと、180㌢以上ないとかっこ悪いw
360:７７４ＲＲ
11/11/06 18:03:20.69 Pt7DX3cx
身の丈に合ったバイクに乗ってください＞＜
361:７７４ＲＲ
11/11/06 18:55:29.03 h0nsBuj2
モトコンポ
362:７７４ＲＲ
11/11/06 18:57:53.63 mB6s2pbJ
女がZZR1400乗ってるの見たことあるが、かっこよかった。
バイクがかなりデカく見えた。
363:７７４ＲＲ
11/11/06 19:29:09.07 WwHAepQk
良いバイクに乗れば、それに見合う身の丈になるのだよ
まあ子供にはまだ難しいかな
364:７７４ＲＲ
11/11/06 19:51:27.79 1+qr2PW1
>>362
俺も見たよ
旦那か彼氏が隼で、奥さんだか彼女がＺＺＲで中野レプリカ被ってたかな
確か埼玉
365:７７４ＲＲ
11/11/06 19:54:53.07 HPzMNkqd
学生時代に女の先輩でZZR1100乗りがいたけど、その人は身長が170以上あったんで特に問題なかったみたい。
身長150台だと大変そう。
366:７７４ＲＲ
11/11/06 20:03:00.37 aRf9yo2G
14Rがいいバイクなんですね
ブヒッ
367:７７４ＲＲ
11/11/06 20:34:35.16 WwHAepQk
ヤフオクに早く08～用社外マフラー出品されねーかなあ
368:346
11/11/06 21:19:10.27 D2ZV3OCB
>>356.357
情報ありがとうございます
新ブサのポジションに微振動とノイズで長距離は凄く疲れますよね
換えてるマフラーも疲れてくるとウルサイだけ
夏だと熱もプラスされてグッタリします
流す程度ではアンダーステアで曲がろうとしない所も下手糞な自分には疲れる要素になってます
クルーザーとかにしようかと思ってハーレーにまたがってみてもカッコいいとは思っても乗って
楽しめそうなインスピレーションが浮かばない
やっぱり14Rを予約しようかな？
369:７７４ＲＲ
11/11/06 21:51:25.41 hxccoPbE
>>337 マツダから来たおっさんって昔
日産プリメーラのヘンテコ最終型デザインして堂々とＣＭに出てた人？
370:７７４ＲＲ
11/11/06 22:01:02.64 Q0BGw9gJ
>>369
あの勘違いヒゲじゃないよ
あいつは賛否両論じゃなくて否ばっかだった
371:７７４ＲＲ
11/11/06 22:39:59.81 egoM1opG
>>370
自分はＺＺＲ１４００が最初のカワサキマシンだったせいか
かっこいいとおもったんだけどねぇ
やっぱり旧来の人と新規での考え方が違うのか知らん？
372:７７４ＲＲ
11/11/06 22:52:41.49 wcN1lNxL
格好良いけど、カワサキ臭さが
足りない感じ？？
Ｄ型からミッキーはもう衝撃的だったからでしょう。
373:７７４ＲＲ
11/11/06 23:40:29.48 IpiuT6a7
デザインの盛上り途中でぶったぎってｽﾏｿ
今回は全てアメリカ人が外観もエンジンも全て考えて、日本のスタッフがハイハイと造って出来たのでつ。
374:７７４ＲＲ
11/11/06 23:49:30.63 B4Gka3zT
>>371
ﾃﾞｻﾞｲﾝなんて好き嫌いなんだから『旧来の人と新規』とかいうのは関係ないと思う。
1100C 1100D 1200 の流れから大きく1400は変わったよね。
大きく変わると好きも嫌いもでかく出るさ。
今回は好意的な意見が多いけどなんかﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟとしては中途半端に若者向けなﾃﾞｻﾞｲﾝだなぁ…と思う。
俺的には合格点だから予約したけどね。
375:７７４ＲＲ
11/11/06 23:58:31.40 5jTOSbSb
ワトソン
376:７７４ＲＲ
11/11/07 00:07:01.81 RhIEQcUZ
１、２年様子を見つつ、そのうち出るであろうSEを待つ事にする！！
・・・と、思ってたけど買い換えたい衝動が・・・
377:７７４ＲＲ
11/11/07 03:06:54.52 eTDbBwbD
>>371
日産のヒゲが否ばっかだったって事で、マツダから来たオッサンは良い仕事していってるよ
9Rとか、ZZR似の10Rとか、なによりZZRとか
一気に垢抜けた
378:７７４ＲＲ
11/11/07 03:38:35.61 JMrIHk9G
マフラー穴まわりのガチャガチャビラビラしたデザインはなんとかならんのか？
379:７７４ＲＲ
11/11/07 04:28:05.23 DMytE2O+
40過ぎのオッサンが中途半端な若者だから！OK!
380:７７４ＲＲ
11/11/07 05:34:00.54 jTyZiOPE
メーターパネルがフルカラー液晶になるのはいつですか？
381:７７４ＲＲ
11/11/07 06:46:31.60 3oqWKzS+
>>379の言葉が胸に響いたｗ
382:７７４ＲＲ
11/11/07 07:03:37.94 zgEyDG/I
>>377
マツダから来たオッサンは賛否両論だよ。
一気にデザインを変えたおかげでカワサキ好きがだいぶ離れたのは事実。
それ以上に新規顧客がきたから売上はアップしたのもたしからしい。
結果、特に愛着のないカワサキ乗りが増えた…と。
昔からのカワサキ好きをだいぶ捨ててまで得たその人達を今後いかに取り込めるかが課題だろうね。
あのオッサンが一度ぶち壊したおかげで退職した後のデザインは良くなった気がする。
383:７７４ＲＲ
11/11/07 07:25:22.86 VqVmHd1q
>>380
アナログでいいじゃないか
全部デジタルといえば新型CBR1000RRのメーターがあるけど
すげぇださい
384:７７４ＲＲ
11/11/07 07:28:49.58 nhfe3wMz
話題のフィクションです。
２５年前の円高、アメリカから市場開放要求のあった日本を描いていて、
今の円高、ＴＰＰと通じています。
ほぼ毎日更新されており、１話が短いので、気分転換にどうぞ。
バイク関係の情報もあります。
１９８６年の残照
URLﾘﾝｸ(ronkokuunovel.seesaa.net)
385:７７４ＲＲ
11/11/07 08:26:55.85 D70Q26eb
昔からのカワサキ好きとか大半が老害だろ
386:７７４ＲＲ
11/11/07 08:32:13.66 tr5a4/d5
そりゃそうさ未だにチョッキ好きだからな
革ジャンにチョッキが当然と考えてるジジイばかり
387:７７４ＲＲ
11/11/07 08:55:01.96 iynZTNHk
何かといえばZ系がどうのこうの旧車はどうのこうのうるさいのばかりだしな。
388:７７４ＲＲ
11/11/07 10:13:09.49 VqVmHd1q
ハレ珍と通ずる物があるよな
最近は減少傾向にあるだろうが
389:７７４ＲＲ
11/11/07 11:03:04.36 uTwOegoW
文句ばっかり言って買わない奴らが離れたんだったら、会社的には万々歳だな
390:７７４ＲＲ
11/11/07 11:31:29.04 zgEyDG/I
今は世界的に大型ﾊﾞｲｸ乗りはほとんどおっさんだぞ。
若いのは新興国ですげぇ増えてるらしいけど150がﾌﾗｯｸﾞｼｯﾌﾟとかな国。
おっさん馬鹿にしたらあかん。
(昔のﾊﾞｲｸに乗り続けてる人達は売上に関係ないから除く)
391:７７４ＲＲ
11/11/07 11:36:47.33 I0hpJYaP
そのマツダおっさんはもう退職したの？
392:７７４ＲＲ
11/11/07 12:00:28.91 nbUxjM6/
20年くらい前でも、大きいバイクに乗ってるのはごく一部の若い人と大多数のおっさんだったし。
393:７７４ＲＲ
11/11/07 13:14:48.76 rcv2NP+i
確かにオッさんばっかだけど、若い奴等にドンドン乗って欲しいけど、金ないんだろ？興味もないんだろ？なんでだろ？
394:７７４ＲＲ
11/11/07 18:14:48.56 +HXkL/MZ
ポン付けで性能が比較的上がるってゆうマフラーメーカーてどこかある？
395:７７４ＲＲ
11/11/07 18:54:50.55 Fq2sWsHO
無いよｗ
396:７７４ＲＲ
11/11/07 18:57:40.91 4yar1oLd
ゆうってなんだよ
397:７７４ＲＲ
11/11/07 19:15:06.80 Fq2sWsHO
新車時は液晶に14V表示されてたんだけど、さっき見たらエンジン掛けてる状態でも13V程度まで落ちてた
納車後9ヶ月で、8000ｋｍぐらい
乗るのはツーリングのみだけど、2週間以内に一回は乗るようにしてた
皆さんのバッテリーはどんな感じ？
いつごろ交換しました？
【SHORAI】 軽量LiFeバッテリー 【ANTI GRAVITY】
ｽﾚﾘﾝｸ(bike板)l50
コレ試してみた方います？？？
398:関東在住
11/11/07 22:52:11.59 kTg+G4In
去年６月に新品に代えて、ちょっとプライベートが忙しく
月一ペースしか乗れず、とうとう今年の７月には月一ペースで
乗れなくなった
ようやく丸３ヶ月たつ１１月４日に乗れることになったが
エンジンかかるか心配だった
電圧計は11.8Ｖ位だったが一発始動
その後２時間ほど走行
電圧は最大で14.3Ｖを指すが止ると13.8Ｖ位で安定してたかな
実は去年バッテリー代えたのもバッテリーがあがってしまったから
確か電圧も11Ｖいやそれ以下だったかな
エンジンはかからなかった
399:７７４ＲＲ
11/11/07 23:20:59.75 b3kKA5Go
四年前の新車受領時から一度もバッテリーは交換していない。そろそろ交換予定。
経験的には12.2Vを割ったらやばそう。
それ以下だとポンプやスターターは回るがエンジン始動せず、そのままECUがダウンしてリブートする。トリップメーターや時計はリセットされる。
先月バッテリー上げて充電して仮復旧させて一昨日また上げて再度仮復旧させた。
乗る暇が無く、たまの土日は雨ばかりとかもうね…
400:７７４ＲＲ
11/11/07 23:29:01.83 U6NX4807
冬場に一ヶ月放置でバッテリーいっちゃったな、Giproとかつけてるからかな
401:７７４ＲＲ
11/11/07 23:34:10.97 +7rn1/r2
>>382
あの爺は要らんことペラペラ雑誌で喋ってたから嫌い。
っていうかお前バイク嫌いだろ？って感じの考え持ったヤツだったしな。
俺はKBMでのインタビュー記事読んで頭に来て1400の予約キャンセルした。
402:７７４ＲＲ
11/11/08 01:10:04.99 jsrWYW03
>>401
＞頭に来て1400の予約キャンセルした。
男だねェ～その気持ち良くわかる、
車よりもバイクを下に見てる感じが伝わってきちゃうんだよね～、
今回のZX-14RはPVも全部格好良いけど、
“開発を止めません・諦めません・負けません”って言う、
カワサキの企業姿勢やメーカーの意地が素直に格好良い。
403:７７４ＲＲ
11/11/08 06:47:04.14 lL/MPYjH
あの人が居なくなってからカワサキは元気になった気がする。
良い意味に取れば堅苦しい部分をぶち壊していってくれたのかもしれないな…と。
404:７７４ＲＲ
11/11/08 19:47:01.40 Vmsypi0S
カワサキの初物は危険ですか？
やっぱ２、３年待つべきかな～
405:７７４ＲＲ
11/11/08 19:55:09.36 okVDBd0B
アライSZ ram4と
ショウエイJ force3迷ってんだけど
ダブジーにはどっちがいいと思う？
試着さしてもらったら前者のほうがフィットしたんだけど、フォルムが嫌いなんだよね・・
406:７７４ＲＲ
11/11/08 20:03:07.10 /sZ1ZwUY
>>399
通常にキーオフして落とすとは別に
バッテリーがなくなってECUダウンしたら、ECUにダメージあったりする？
なんか心配。
407:７７４ＲＲ
11/11/08 20:08:28.71 kRwqMxz8
>>405
フィットしないと、長時間で体調に影響しかねないからねえ・・・
フォルムも大事だけど、安全と健康を優先すべきかと。
あと、多少の差異なら、発砲スチロールのアンコを潰して調節する手もあるんじゃない？
切ったり削ったりはやめたほうがいいけど。
その調節で解決できそうな様子なら、気に入ったほうがイチバンだよね。
408:７７４ＲＲ
11/11/08 20:09:30.08 vbJrSGg2
ジェット親父が乗るようなバイクかね？
409:７７４ＲＲ
11/11/08 20:13:17.73 ueeUL0oX
>>408
セスナ親父が若い姉ちゃんはべらせて乗ってるから別にいいんじゃね？
410:７７４ＲＲ
11/11/08 20:14:35.09 okVDBd0B
>>407
そう、ちょっとキツかったんだよJforce3
XXLとかなら合うのかなあ
見た感じ、ショウエイはスクリーン短めなのも気になった・・やっぱアライかなあ
411:７７４ＲＲ
11/11/08 20:50:36.13 ASryAnvo
せめてシステムじゃない？
412:７７４ＲＲ
11/11/08 21:04:10.99 okVDBd0B
えーあのマルチテックとかいうやつ？
ダメじゃないけど・・高いし、使ってる人少なくない？
やっちゃった系の香りがプンプンすんだけどｗ
413:７７４ＲＲ
11/11/08 21:18:30.14 ASryAnvo
>>412
フリップアップ
インナーバイザー
ピンロック
最強だよ
URLﾘﾝｸ(neotec.shoei-europe.com)
414:７７４ＲＲ
11/11/08 21:19:42.92 xgniR+Ir
システムはBMW乗りがよく使ってるな
415:７７４ＲＲ
11/11/09 00:53:18.05 WAb9WHay
近所回る時にジェットヘル被るけど周りの音がすごく聞こえて
エンジン音ってこんな感じなのか、と思う反面
それだけ安全性もないのだろうなと思ってしまうがどうなのだろうね
416:７７４ＲＲ
11/11/09 01:17:01.76 0UoaX/3O
システムって総じて重いし頬っぺたにパットが無いし下から風が巻き込むから
インカム使わなかったらメリット少ないと思う
417:７７４ＲＲ
11/11/09 01:29:55.94 S2aX8AIZ
おれメガネっ子なのもあって、冬の長距離以外ジェット（J force2・3）愛用してる。
フルフェに比べて視界が広いから、街乗りや峠のつづら折れ（特に上り）が楽。
防御力は低いけど視野が広がる分、発見・判断が早まって安全かなと。
オレにとってシステムは両方の悪いとこ取りなのでパス。
>>405
初ジェットだと、半キャップ被った所だけ締めつけられてるような違和感があるけど、それかな？
大き目の量販店なら、ヘルメットフィッティングサービスとかやってるから、聞くのが一番だと思う。
418:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/09 01:40:13.36 dhf8Iw8A
ジェットの方が風切＆エンジン音が良く聞こえる
→体感速度が早く感じるので速度出さない、
なのである意味で安全かもｗ
>>405
内装(スポンジの部分)は厚み調節の部品が出ているので
変えてみるのも。自分で切ってみることもおｋ。
発砲スチロールの潰しは危ない(´･ω･`)
っていうか頭の形がアライとショウエイって設定している頭の形が
ちょっと異なるような気がするので、
デザインよりフィット感を重視した方がいいかも。
419:７７４ＲＲ
11/11/09 06:37:08.77 tqvIQJa4
>>416
無知乙
420:７７４ＲＲ
11/11/09 07:38:26.91 tNFSUEQ8
よくジェット派が視野が広いなんて言うけど、自分が持ってるXR-1100もG-MAC-Sもメガネより広い視野だよ
それ以上の視野がいるなら、矯正視力で免許取る人はコンタクト必須？
んなわきゃない
事故時の損傷部位統計でシールドからチンガード部分が50％弱ある事を知ってたら、リッタークラスでジェットは危険
快適性の為にそこは安全運転で、ってのはアリだけど、安全性もそう変わらないなんてのは、明らかに欺瞞だよ
421:７７４ＲＲ
11/11/09 12:37:58.09 g1s6tDMs
ﾍﾙﾒｯﾄの話長く続いてますね｡｡｡(ﾟ_ﾟ
422:７７４ＲＲ
11/11/09 14:48:14.85 y0vBs5lF
メットの安全論議は揉めるだけだから>>420は別のスレに帰ってほしい。
ちなみに当方、マルチテックを使ってる。デカくて重たいのは事実。
風の巻き込みはチンカーテンを付けると全く気にならない。
着脱のしやすさと快適さは気に入ってるよ。
423:７７４ＲＲ
11/11/09 14:58:30.83 sg9MCpGF
2008ZX14です。
久しぶりに乗り出してみたら、水温計が二目盛上がって、社外油温計で110度に。
オーバーヒート病勃発。
水交換、エア抜きＯＫ、電動羽、サーモスタット、ラジエーター、ウオポン以上無し。
バイク屋も原因不明でお手上げ状態です。
どうしたら良いでしょうか？
思いあたる原因が解る方、教えてください。
424:７７４ＲＲ
11/11/09 15:21:37.83 +1ECH8vE
自分を冷やす
425:７７４ＲＲ
11/11/09 16:20:58.52 /fy6JmKu
オイル劣化でオーバーヒート。
オイルポンプ本体とか。
426:７７４ＲＲ
11/11/09 16:32:34.17 UwB6Yl8M
>>423
そのバイク屋の存在理由は・・・
427:７７４ＲＲ
11/11/09 17:13:59.22 pbtUs/+C
そもそも油温110℃ってオーバーヒート？
428:７７４ＲＲ
11/11/09 17:46:33.43 wZverCAr
真相はこうだ
バイク屋は>423の原因不明のおつむのオーバーヒート病にお手上げ状態なのだと
429:７７４ＲＲ
11/11/09 17:51:43.15 9X9jFZut
油温計で水温測ってるのかな？
まあ、今の時期で水温110℃は信号待ちとか渋滞でしょ？
このクラスだと普通じゃない？
60km/h以上での走行中で110℃なら高いけど。
120℃超えたら結構やばいと思う。
430:７７４ＲＲ
11/11/09 17:53:22.27 wGEqg6bC
>>423
「水温計が二目盛上がって」この部分がよく解らない
真ん中より２つ上って事？
この時期でも50km以下の走行なら上がるだろ？？
431:423
11/11/09 18:02:56.85 I09IyxLp
>424
懐は冷えてます。
>425
オイルは交換したばかりです。社外の油圧計では油圧は正常値です。
>426
都内の安売り販売店でＵＳ並行新車を購入しました。
その後のメンテや車検は自分で、困ったときにブライト扱い店のカワサキ販売店（田舎だら小さい）に行ってます。
>427
通常は街乗りで油温８０度付近でした。
>428
じつは、俺がその治せないバイク屋だったりしてww
＞429
社外のメーターは油温・油圧です。水温はメーター内の純正です。
６０キロの通常走行で水温・油温が上がってしまいます。
追記
ラジエターに水をかけると通常の水温に戻ります。
なんでだろ？解らん？
432:７７４ＲＲ
11/11/09 18:24:20.65 aWedEaZB
そんなの暫く乗ってりゃ治る！
カワサキだから。
433:７７４ＲＲ
11/11/09 18:34:59.41 rMlCmXTX
流石兄じゃ、皮糊であるな。
434:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/09 19:08:58.19 dhf8Iw8A
オーバーヒート状態になるとエンジンが止まる筈なんだけど
その状態になるのは確認した？その前に止めちゃってる？
435:423
11/11/09 19:17:40.22 I09IyxLp
>ズサマグさん
エンジンストップはありません。
水温上から２段目、油温１２０度まで行くと、さすがにクーリングしてエンジン止めてます。
それ以上に温度を上げたことはありません。
436:７７４ＲＲ
11/11/09 19:23:01.27 tqvIQJa4
上から2段目なんて、いつもなってるけど…
てゆか、そのくらいじゃないと、ファンが回り始めない
437:７７４ＲＲ
11/11/09 19:29:11.92 AlKkVuR9
水温計が付いていない車が増えた理由は、
水温計の針が真ん中より上を指したら壊れたって言う人が増えたから。
対策としてだいたい真ん中あたりを指すような水温計にしたが、めんどくさくなってなくしてしまった。
438:７７４ＲＲ
11/11/09 19:34:51.21 /UrKoynq
いかんNGワードが出やがった！
エンジンストール厨がくるぞ・・！！
439:423
11/11/09 19:42:46.00 I09IyxLp
＞436
自分のは、真夏にFISCOや峠を走っても、渋滞に嵌っても上から２段目になったことがありませんでした。
だいたいですが、上から２段目でファンが回りだします。
正常な時はファンが回ると水温が下がりましたが、現状では下がるどころか上昇します。
440:７７４ＲＲ
11/11/09 19:45:02.32 /UrKoynq
走れてるなら、とりあえずそれでいいんじゃないかと思うが・・
441:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/09 19:46:33.66 dhf8Iw8A
ラジエターに水をかけたら水温下がるんだよね？>>431
なのにファンが回っても水温が下がらないと>>439
だとするとラジエターのトラブルじゃない？
なんだろ？？(;´Д`)？
442:７７４ＲＲ
11/11/09 19:53:15.23 g1s6tDMs
ﾊﾞｲｸ屋がなおせない時はﾒｰｶｰの息がかかってる拠点的な店に送られるもんじゃねぇの？
443:７７４ＲＲ
11/11/09 20:44:20.59 ySo6z1x0
>>437
1100D乗りだが、渋滞にはまってファンがフル回転しているときでも水温計の針は真ん中までしかいかないのは、それが理由か。
444:７７４ＲＲ
11/11/09 20:49:07.24 /UrKoynq
ああそういえば
ラジエータのアルミファン買ったんだった つけてねーや・・（; ´Д｀）ﾏﾝﾂﾞｸｾ
445:７７４ＲＲ
11/11/09 20:50:40.96 gh9fjF8I
つか新型カッコ悪い
446:７７４ＲＲ
11/11/09 21:23:41.95 gbU2K4HW
>>445
それは禁句ですぞお坊ちゃま！
447:７７４ＲＲ
11/11/09 22:05:32.23 +YCVVnDr
かっこいいけどオイルは漏らす！
それはカワサキだから！
448:７７４ＲＲ
11/11/09 22:40:55.25 CM5Bly4H
トリックスターに08ZZRのことでメール入れたらJMCA認定でバッフルは溶接されてるって言われた。。。
私のマフラーは溶接されていないんだけど、、、このメーカーは大丈夫か？ 自社製品のことすら把握できていないのか？
449:７７４ＲＲ
11/11/09 23:06:23.61 u84FYXZ6
>>448
まさかとは思いますが、貴方のそのトリックスター製品とは、偽造品あるいは不正流通品なのではないでしょうか。
もしそうだとするならば、メーカー側の回答には特に嘘はないということになります。
450:７７４ＲＲ
11/11/09 23:08:18.67 g1s6tDMs
>>445
見た目の好みは人それぞれだから。
カッコ悪いと思ったら『俺の好みにはあわない』と言いなさい。
451:７７４ＲＲ
11/11/09 23:23:31.23 CM5Bly4H
>>449
これはどこかの知恵袋のコピペか？
そうじゃないなら、、
品はコレ。説明読んでもエンドバッフルの表記があるんだよね。ちなみに10年モデルのJMCA認定表記があるものにはバッフル取り外し不可って明記されてる
URLﾘﾝｸ(www.trueblue.co.jp)
452:７７４ＲＲ
11/11/09 23:25:36.35 gbU2K4HW
今時爆音って流行りませんぜダンナ
453:７７４ＲＲ
11/11/10 00:07:11.73 HV/rQr78
爆音ねぇ…
流行りね～…
どんなのが流行りなの？
454:７７４ＲＲ
11/11/10 00:13:56.97 mXP2Crcn
プリウスみたいな
小鳥の囀りさえ聞こえてしまうよな
圧倒的な静粛性となっております
455:７７４ＲＲ
11/11/10 00:23:06.96 prUb11gN
カナダ使用のZXｰ14のスペシャルエディションのフレアライン使用を最近みたけど、あれめちゃくちゃかっこいいね。
456:７７４ＲＲ
11/11/10 08:14:32.04 4RMYqtFf
>>454
プリウスじゃなくてリーフにしようぜ
457:７７４ＲＲ
11/11/10 08:23:37.75 Zlb3qtCH
>>423
電動羽、サーモスタット、ラジエーター、ウオポンが無いからだ。
バイク屋が紛失した原因不明でお手上げ状態なのは理解できる。
458:７７４ＲＲ
11/11/10 08:23:53.80 EOcI7Zk9
>>454
たいした流行りでもないねw
459:７７４ＲＲ
11/11/10 08:59:48.76 5v8kFtuC
このアクラポ格好良いね、
音はデカそうだけどね(*^-^)
URLﾘﾝｸ(kawasaki.rjen.jp)
460:７７４ＲＲ
11/11/10 11:13:39.08 cj2TBkXZ
おまえらの為にこのバイクがまじで熱くなると水温系がどういう動きになるか教えてやるよ。
まずメモリが４になるだろ
さらにその上があるんだよ
えっ、なにこれみたいになる
そのまま水温が上がり続けると勝手にエンジン止まるよ
３メモリは普通
夏の渋滞で律儀にならんでりゃ４まではいく
でも走れば３になるよ
ならなきゃなんか壊れてる
でもそれ以外は水かけて120Kmで走ればクーランとなくても大丈夫。
川崎だから。
461:７７４ＲＲ
11/11/10 14:35:24.20 xrUO5SGq
>>457
以上無し＝異常無し
ワラタ
462:７７４ＲＲ
11/11/10 15:32:23.39 Le4MeNQa
早い話、バイクより早くライダーが熱で倒れる
463:７７４ＲＲ
11/11/10 19:00:18.78 UxoG8M5c
>>431
まず実際の水と油の状況などは確認したんだよな？
で、温度が上昇するときどちらが早い？
＞久しぶりに乗り出してみたら
↑どのくらいの放置プレイか、メンテナンスの頻度も分からんと特定しづらい
464:７７４ＲＲ
11/11/10 20:41:05.68 dug7NXux
ファンがダブルになったしもう水温は気にしなくていいね
465:７７４ＲＲ
11/11/10 21:27:33.74 tvTvd4z8
'12 ZX-14Rがビッグすぎるマイナーチェンジなので、一年後に買うべく貯金に励むことにしました。
数十万でも資金作ってIYHするさ～。
466:７７４ＲＲ
11/11/10 21:40:04.04 qlBJxy3N
エンジンに穴が空いたらコーキングでふさいでねとかは勘弁して欲しいな
467:７７４ＲＲ
11/11/10 21:41:09.44 wvKmqra6
どうせなら現金で買えやバイク代くらい
素人が乗ってもそんなに速くないぞ～
煽りたくって忍者狩りしてやるよ、ｹｹｹｯ
468:７７４ＲＲ
11/11/10 21:56:41.95 nxut+QPr
>>467
こういう奴って
あっさり譲られたら逆に怒りそうだよね
469:７７４ＲＲ
11/11/10 21:56:52.81 jWQExHaz
>>465
今回のはビッグマイナーチェンジなのだろうか？
ZZR１４００は
０６～０７の初期型
０８～１１の前期型
１２～ ??の後期型
なんて。
前期型の最終モデルを買ってしまったｗ
とりあえず一般ユーザーのインプレ待ち。
ZX－１２RとZZR１４００の初期型は散々言われたからな。
一年は様子を見たい。
良さそうだったら絶対に買いにいくぜ～
470:７７４ＲＲ
11/11/10 22:18:33.37 3+CJaAMH
公道で新型ZX-14Rに譲られたら譲られたで嫌なものがあるなｗ
前を走るプレッシャーが。。。
471:７７４ＲＲ
11/11/10 22:22:13.85 PQ7pIx/U
第一便ABS緑です。
人柱になっときます(ﾟ▽ﾟ)/
今回は1400初期型よりはずっと安心でしょ。
472:７７４ＲＲ
11/11/10 22:41:23.94 jWQExHaz
>>471
おおぅ、納車されたら厳しい目でインプレたのむぜ～
初期型よりは安心だとは思うが・・・想像の斜め上を行くからなｗ
今回は電子制御系だけでなくエンジン本体にも少なからず手が入っているから油断はできん。
473:７７４ＲＲ
11/11/10 23:48:56.27 bxJBZZl1
俺も一便ABS黒予約した。
早くバイク用品店の駐車場で羨望のまなざしを浴びたいぜ。
474:７７４ＲＲ
11/11/11 00:32:10.56 PtWWcU1F
ABS緑ほしいなぁ
思い切っていくべきか・・・
475:７７４ＲＲ
11/11/11 00:56:54.55 g3IImsPs
>>362
意外と見るね
北海道でもいたぞ
476:７７４ＲＲ
11/11/11 01:00:24.26 jzQHyXRO
>>474
俺が予約した店では緑のほうが人気あると言っていた。
477:７７４ＲＲ
11/11/11 07:01:29.61 QwBRGx4/
乗り換えるなら餞別としてパーツ譲ってくれ
478:423
11/11/11 07:34:56.50 pOOaoZmM
>>463
水・油ともに純正品に交換済みです。
油温から上昇します、１１０度を超えると水温も異常に上から２段目まであがります。
その後はファンが回ろうが油温が１００度以下になることはありません。
メンテナンスは整備手帳に基づく以上に整備しています。
現在走行距離3万2千キロ、お盆休みにロングに出かけ2か月乗りませんでした。
479:７７４ＲＲ
11/11/11 07:37:17.07 vMYMXO8J
100℃の水で冷やすから、油温って当然100℃超えるんじゃないの？？？
今まで油温計つけてたなら、その温度は？
最近付けて、異常異常って騒いでるわけじゃないよね？
480:７７４ＲＲ
11/11/11 07:46:40.10 QwBRGx4/
下手に温度計なんかつけるもんじゃねーなと思ったｗ
走るならいいだろそれで
481:７７４ＲＲ
11/11/11 08:34:32.75 vnHXlSEW
ZZR1400に道譲られたんだけど後ろﾋﾟｯﾀﾘ付けて来よった
それなら先行けよっと思ったんだが
俺CB1300SFだけど山道の下りだとZZR乗りにくいの？
482:７７４ＲＲ
11/11/11 08:41:02.17 FGchE2rl
>>481
リスク回避
483:７７４ＲＲ
11/11/11 08:42:31.72 vMYMXO8J
>>481
下りは従順なセルフステアの真骨頂だと思われます
ただ単に追いついてきたから、素直に譲っただけ
ペースメーカーにちょうど良いから、着いて来ただけでしょ
484:７７４ＲＲ
11/11/11 08:43:05.05 ZUoU6TfS
後ろにつかれるとプレッシャーうんぬん
485:７７４ＲＲ
11/11/11 10:38:53.26 Mk6OcXuy
>>481
相変わらずケツアナが好きなんすね解りますｗｗ
486:７７４ＲＲ
11/11/11 10:54:05.10 Y6OaVan6
>>481
すまん そういう性質のよくないヤツが乗りたがるバイクなんだ
だからこんなスレには来ないがいい、ここは猛獣どもの檻さ
487:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/11 11:06:27.04 ZY+Pkxf/
追いついてきたら自分よりペースが早いんだから道を譲る。
四輪でもバイクでも。
488:７７４ＲＲ
11/11/11 12:38:50.96 E3cpQPB8
追いつかれたらゆずる。
そしてある程度車間を空けてついていく。
ペースメーカーと警察対策の両立です。
489:423
11/11/11 12:48:36.95 pOOaoZmM
>>479
通常は水温３か４目盛りで油温は８０度台でした。
ちなみにＺＺＲは２代目で１代目の０６も３万キロ程のりましたので、通常値と異常値は冷静に比較できてると思います。
ブライト扱いの大型拠点店舗へ、送って修理。とバイク屋には言われています。
大きな出費になるようなら売却して、ＺＸ１４Ｒに。。
でも経済的余裕が無いし、気に入ってるのでまだ乗りたいです。
490:７７４ＲＲ
11/11/11 12:55:50.43 eBR+1Ok+
ZZRは飛ばさないといけないという発想自体がおかしい
峠で目の色変えて攻めてるやつの相手するはずがない。
491:７７４ＲＲ
11/11/11 13:30:29.60 yDbOKJGy
アイドリングが1200ぐらいになってるだけだったり…
しないか
このオーナーなら気付くな
492:７７４ＲＲ
11/11/11 18:03:29.32 h4wp7UQZ
まず、目盛りを整理しよう。
３＝真ん中
４＝真ん中より１つ上
５＝上から２番目
６＝１番上
だとしたら、この時期でも気温２０度超の日中で50～60kmで走ってたら５になる。
朝方とか80km5速で流せたら、３～４になる。
こんな感じだが。
493:423
11/11/11 19:16:37.14 pOOaoZmM
>>491
>>492
アイドリングは基準値です。
アイドリングでファンが回っても水温・油温が上昇するのが問題です。
明日もういちど、水と油変えて、ラジエター掃除して、ウオポンばらしてみます。
オイルポンプと水冷オイルクーラー部分は、めんどいので確認したことは無いです。
（油圧が正常なので確認したことはありません）
レスしてくれてｱﾘｶﾞﾄ
494:７７４ＲＲ
11/11/11 20:32:58.94 yCE000Gg
水温 水温 うっせーな
495:７７４ＲＲ
11/11/11 20:33:04.45 uFqvjG5F
08マレーシアだけどホーンの音変えたい
なんかおすすめない？
496:７７４ＲＲ
11/11/11 20:39:13.34 G9q7u6sp
つパフパフ
497:７７４ＲＲ
11/11/11 20:39:24.47 78fbdQiF
これにハンカバ付けてる強者はいないよな？
試しに明日つけてみようか考え中
どんだけダサくなるか楽しみだｗ
498:７７４ＲＲ
11/11/11 20:45:26.49 05DB4tNZ
ホーンはとてもフラッグスップとは思えない安っぽい音だよな。
原付と変わらんし
499:７７４ＲＲ
11/11/11 20:49:07.82 QJLDZcZq
ホーンはミツバのプラウドホンがいいよ。
自分もつけてるけど、ちっちゃくて既存の場所につけられるよ。
500:７７４ＲＲ
11/11/11 21:37:24.41 W/LWMcs9
アチェルビスのナックルガードならつけてるよ。
501:７７４ＲＲ
11/11/11 21:55:22.75 qvkBjAM9
ホーンも盆栽アイテムの一つなのか？
502:７７４ＲＲ
11/11/11 22:06:03.87 DWPpqJ4W
>>497
100キロ以上出すとブレーキとクラッチが自動的にwww
503:７７４ＲＲ
11/11/11 22:07:45.81 Rpl9PkUz
そういえば、買ってから一度も鳴らしてないｗ
504:７７４ＲＲ
11/11/11 22:26:18.83 uFqvjG5F
>>503
けっこうがっかりすると思う
いかつい見た目とは裏腹の、普通の音だから・・・
>>499
それ素人でもつけられる？
505:７７４ＲＲ
11/11/11 22:40:46.08 iWsokDXl
>>503
ミーー！！
506:７７４ＲＲ
11/11/11 23:14:53.20 DsG1nM49
>>503
車検の時鳴らすはずだから大丈夫。
所有者は聞いたことがないとは思うがｗ
507:７７４ＲＲ
11/11/11 23:32:55.14 byMIU9y2
マフラーで迷ってる。
低回転域のトルクはそのままにいい音の集合菅を探してるが何かないか？
やっぱりパワコマ必要か…？
詳しいやついますか？
候補はGEN3にパワコマかプロドラッグポン付け。
508:７７４ＲＲ
11/11/11 23:39:10.28 46wUwcoE
現行ぶち売ったぜぇぇぇぇぇぇ3月が待ち遠しいわよ
509:７７４ＲＲ
11/11/11 23:47:18.34 E3cpQPB8
ホーンなんてめったに鳴らさないからどーでもいいや(￣▽￣；)
510:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/11 23:51:22.64 ZY+Pkxf/
本当に危ないときはホーンを鳴らす余裕はないし
鳴らせるときは余裕があるんだから使わないかも(;´Д`)
なんか北米ZX並行の方が先に来るという噂があるよーですな。
511:７７４ＲＲ
11/11/11 23:55:02.83 4kHQU5cX
こいつを見ると、ＭＳＬゼファーの新品パーツの塗装を以来したら中古パーツに塗装して渡してた事件を思い出す
512:７７４ＲＲ
11/11/11 23:56:51.71 byMIU9y2
フレア初期は１月らしい。
バロンが30台先行で入れるってよ。
513:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/12 00:11:59.47 RtKW5LuB
バロン見たらSEの値段出てた。＋8万ちょっとか。
514:７７４ＲＲ
11/11/12 03:33:11.19 kaiU7Eo8
ビービーホーンはむかつくけど
ファンファンホーンはならされてもむかつかない
515:７７４ＲＲ
11/11/12 09:50:03.27 hQID3+o3
>504
自分で簡単に付けられるよ。
二又配線作るだけで後はポン付けです～
516:７７４ＲＲ
11/11/12 10:00:25.62 /UrDY6FC
ホーンなんてウィンカー出す時に間違って鳴らすくらいだな
最近カーブでも警笛ならせの標識見ないような
517:７７４ＲＲ
11/11/12 10:31:43.48 +gDt/ecF
ホーンの音質にｺﾀﾞﾜﾙ人、わからん。(理由、走りに関係ない装備だから）
ついでに「センスタが必要だ！」と主張する人もワカラン。(走りに関係ない、てか邪魔）
センスタは漫遊バイク1400ＧＴＲに任せればいいじゃん。と思う。
518:７７４ＲＲ
11/11/12 10:34:47.99 kWdBCKHY
ｵﾒｪには死んでもわかんねぇよ
519:７７４ＲＲ
11/11/12 10:38:40.40 NifGEd7k
邪魔なら外せばええやん素敵やん
520:７７４ＲＲ
11/11/12 10:47:19.36 p63POQE2
センスタ無いとオイルレベルとかチェーンのたるみとか確認しにくい気がするが。
521:７７４ＲＲ
11/11/12 10:55:18.12 14f1cVoc
ツアラーとして使うのでセンスタ必須
522:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/12 11:02:31.02 RtKW5LuB
センスタは各種メンテナンスで便利だしウチみたいに駐車スペースが少ない環境だとサイドスタンドよりとめやすい場合があります(ω）
523:７７４ＲＲ
11/11/12 11:19:53.70 RIMfBjrv
自分そもそもセンスタが邪魔になるほど公道で倒さないし。
524:７７４ＲＲ
11/11/12 11:21:39.23 kaiU7Eo8
たるみ量はセンスタ降ろして確認じゃなかたっけ？
525:７７４ＲＲ
11/11/12 11:40:03.22 eMmGdtMB
センスタ センスタ うっせーな
526:７７４ＲＲ
11/11/12 11:47:57.84 vaSTPIKp
水温の次はセンスタか～
14R泣いてるわ
527:７７４ＲＲ
11/11/12 12:30:08.57 1SUjfM1k
センスタはアジア仕様にしか付いてないよ。
いやなら欧米仕様がよろしいかと。
センスタのかわりにカウルが付いている。
528:７７４ＲＲ
11/11/12 13:26:38.07 Sk8ajwt1
アメリカはともかく、欧州は冬の間ガレージ保管になる地域も多そうだけど、センスタ需要低いのかね？
529:７７４ＲＲ
11/11/12 13:59:06.98 8J/oE+7H
チャーン清掃に便利なのにな・・・
メンテスタンドみたいに嵩張らないし
530:７７４ＲＲ
11/11/12 14:09:43.91 vpKyjy+G
チャーンメンテもだけど、オイル交換にも便器。
531:７７４ＲＲ
11/11/12 14:13:37.65 OuDsrWFx
センスタは軽量化になるから取っ払っちまう。
チャーンメンテは６ｹ月毎の店任せf^_^;
532:７７４ＲＲ
11/11/12 15:49:58.79 9WlqRg7s
チェーン清掃って500km毎が推奨されてるけど半年もノーメンテなのか
その一方でセンスタ程度の重量を気にして取り外す
‥ほんと人それぞれだよな
533:７７４ＲＲ
11/11/12 16:37:57.92 jjeG9MRR
今のＺＺＲのセンタースタンドは昔の機種と違い？意外と軽かったりするので、取り外してもアンダーカウルを装着したら軽量化には余り意味無い気がす・・・。(´・ω・)
534:７７４ＲＲ
11/11/12 16:41:50.12 1SUjfM1k
センスタ嫌いの人は、付いてるとスマートじゃないとか、
ちょっとしたショックでみよんみよんしてうざいとか、
センスタに親や恋人を殺されたという事情があるのでしょう。
535:７７４ＲＲ
11/11/12 16:58:04.52 NifGEd7k
チャーンちゃんぐらいメンテしてあげろよー
536:７７４ＲＲ
11/11/12 17:08:44.83 3oUgshm5
俺のチーンは何時も丁寧にメンテしてあげてます
537:７７４ＲＲ
11/11/12 17:15:12.06 94IZR2DV
>>532
俺は距離というか雨天走行後にチェーン清掃してるんだが、最近のシールチェーンは
むしろ清掃しない方が良いという意見もあるらしいな。
シール対応のチェーンルーブでも、やっぱりリングのゴムを侵すのかね？
538:７７４ＲＲ
11/11/12 17:18:23.80 c2AGxNC8
>>537
シールを侵すか、どうかはチェーンルブのメーカによるね。
俺はRKのチェーンを使う派なので、
シールの事をメーカーなら一番考えてるので、
RKのチェーンルブを使ってる。
539:７７４ＲＲ
11/11/12 18:50:27.23 0Y3n0oY1
チェーン＆スプロケ
純正でこまめにメンテしながら40000キロ持ってる。
チョット引っ張ってるだけ
まだまだ行けそうだ
540:７７４ＲＲ
11/11/12 19:40:03.30 aqcOmlxk
>>529
ハーイ！バーブー？
541:７７４ＲＲ
11/11/12 20:07:23.11 eMmGdtMB
チェーン＆スプロケは命に関わる重要なパーツなのでケチ臭く使わないように心がけています
542:７７４ＲＲ
11/11/12 20:33:20.90 AWQzX56s
>>541
ケチ臭いカスばかりしかいないかとおもってたよ、流石！
543:７７４ＲＲ
11/11/12 21:22:01.88 geKf+8Wu
俺も8000km毎でチャーンとスプケロ替えてるケロ
544:７７４ＲＲ
11/11/12 22:30:35.41 zWwVjp0g
チャーンは結構な加速とかしても、ほとんど伸びないよね
中型から乗り換えたけどあまりに伸びないのでびっくりした。
545:７７４ＲＲ
11/11/12 22:49:43.08 OuDsrWFx
俺はチャーンよりも先にスプロケが逝くなぁ。
そしたらチャーンも交換。
だいたい３万キロくらい。
500キロ毎のメンテなんてやらんですねぇ。
プラグの推奨交換って3000キロくらいだっけ？
俺はだいたい１万キロで交換してるけど。エアクリと一緒に。
546:７７４ＲＲ
11/11/12 23:48:30.50 89GIsQkj
まあメガスポ乗りはそんなもん
ゴールドチェーンが伸びてシャラシャラ鳴ってても気にしない
MC毎に買い換えるしな
547:７７４ＲＲ
11/11/13 01:03:57.66 pkcooa2Q
>>545
イリジウムは50000km程度いけるらしいな。
‥‥バイク屋曰わく。
548:７７４ＲＲ
11/11/13 10:36:42.33 I4oQzDM0
そんなに高級感のあるバイクじゃないからホーンなんて気にすんな
549:７７４ＲＲ
11/11/13 13:51:26.06 sTW9i/lY
>>547
やっぱりか！
最初１万キロで換えて、まだ行けそうだったから次は２万で換えたんだが、まだまだ行けそうだった
多少薄汚れていたけど、溶解や欠損などの変形なし、まあ乗り方にもよるんだろうが
新品用意してカウル外すと、まだ使えると分かっても二度手間になるのが嫌だから交換してしまう
で、中途半端に使いかけのプラグが溜る
550:７７４ＲＲ
11/11/13 13:55:05.63 wKEr1a7w
2回目の交換から中途半端な使いかけを使うとよい。
551:７７４ＲＲ
11/11/13 17:08:40.70 ywTdXqVB
中途半端に使いかけのプラグは処分してください
552:７７４ＲＲ
11/11/13 18:38:34.23 jUepf7kl
中途半端に使いかけたこの人生。
多少薄汚れてきたけど、怪我や病気などによる健康上の問題はなし、まあ生き方にもよるんだろうが
今後どうしようか考えてしまうよ。
553:７７４ＲＲ
11/11/13 19:54:13.37 WQP8W7tb
随分重たい書き込みきたなｗ
2ndバイクを買ってみてはどうだ？KSRとか
張り合い出るんじゃないかな
554:７７４ＲＲ
11/11/13 20:12:47.01 oW4SKjkJ
うむぅ…
CBR250R 2ndに買おうかなぁ｡｡｡
555:７７４ＲＲ
11/11/13 20:28:52.23 jHDnR/kA
URLﾘﾝｸ(page11.auctions.yahoo.co.jp)
556:７７４ＲＲ
11/11/13 21:27:27.12 zrgyNfdZ
センズリ
センスタ
557:７７４ＲＲ
11/11/14 05:45:06.86 XGgG7ED4
KSR80は昔乗ってたよ。かなり楽しいバイクだった。
新型ＺＸ１４Ｒを買ったところで一定の所有感を満たすだけなんだよね。
もっと自分のやりたいことに突き進めるように時間を使わないと。。残り時間は迫っている。
というわけでＺＺＲでサーキットをとことん走ります。肉体の老いに追いつかれる前に自分の限界まで走ってみます。
558:７７４ＲＲ
11/11/14 09:22:04.14 l/vEJF6X
>>552
マジっすかガチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
そんな奴には､12RA1買って
四千からアクセルをワイドオープンすよガチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ギィヤッヒョ～イィと叫びながらっすよガチでＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
559:７７４ＲＲ
11/11/14 09:28:01.30 hlyP10U2
久しぶりだな
また病院抜け出してきたのか・・・・
安楽死してもらえよ
560:７７４ＲＲ
11/11/14 09:32:08.59 l/vEJF6X
>>559
グワチっすかＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
オマエはアニキのケツアナで逝ってしまうんすね解ります（ｷﾘ ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
ギィヤッヒョイ～ィＷＷＷＷＷＷＷＷＷｷﾞｲﾗｷﾞﾗＷＷ
561:７７４ＲＲ
11/11/14 11:47:47.75 RS74B5aS
ほらよ
URLﾘﾝｸ(img.photobucket.com)
562:７７４ＲＲ
11/11/14 12:43:01.70 HyCn+BIL
書き込み出来ないのってどのくらいで解除されるもんなの？
563:７７４ＲＲ
11/11/14 12:50:30.40 ugm3Bs47
クソ運営の気分と、プロバイダの対応次第
564:７７４ＲＲ
11/11/14 15:30:38.78 l/vEJF6X
ヒィヤッヒョ～イｲＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ
解除っすよ～ガチでＷＷＷＷＷＷＷ
限定解除は飛び込みで取れよガチでＷＷＷＷＷＷ
ギィヤッヒョ～イＷＷＷＷ
565:７７４ＲＲ
11/11/14 15:53:53.32 432kts+q
>>564
さっさと死ねよ（笑）
566:７７４ＲＲ
11/11/14 20:13:42.70 2xjedRtT
もう少しで念願の箱を搭載できるぜ
今回はホント苦労した
よもやバイクのパーツに木を使うとは誰も思うまい・・
567:７７４ＲＲ
11/11/14 20:30:50.06 6jpAVL+d
ZZR1400に巨大な便箱をつけてるライダーを用品店で目撃してワロタ
あれはある意味尊敬できる
568:７７４ＲＲ
11/11/14 20:32:45.51 ajhpplCl
ホムセン箱付けられる？
569:７７４ＲＲ
11/11/14 20:37:07.79 2xjedRtT
俺のはそれほど巨大ではないな 箱には４０?とか書いてあった気がする
見た目にももう少し未練がある
570:７７４ＲＲ
11/11/14 21:11:36.59 Wn4kiu3s
ダサ！
571:７７４ＲＲ
11/11/14 21:38:32.88 2xjedRtT
＿＿＿_
／ ＼
／ ＼
／ ｨ赱､i＿i_r赱ﾐ＼
| ｨ'｡_｡ヽ ） _＿＿＿＿＿＿＿＿＿_
＼ / ＿lj＿ } ,／ jﾞ~~| | | |
＿＿／ ､{ ^' ='= '^' ＼ |_＿| | | |
| | / , ＼ｎ|| | | |
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| | | ⌒ ーnｎｎ |＼ (⊆ｿ .|_|_＿＿＿＿_＿＿＿＿_|
￣ ＼＿_､("二）￣￣￣￣￣ｌ二二ｌ二二 ＿|_|＿_|＿
572:７７４ＲＲ
11/11/14 23:00:17.70 0rUssfPk
箱とかかっこわるすぎるわ。
あんなもん付けて走るなんて考えられん。
573:７７４ＲＲ
11/11/14 23:16:40.11 eF/INLVL
そう思っていた時期が俺にもありました
574:７７４ＲＲ
11/11/14 23:23:41.29 2xjedRtT
箱の便利さを知らないとは可哀そうなやつらめ
もういいよ！
575:７７４ＲＲ
11/11/14 23:54:20.21 gWnSWqqr
子供かｗ
箱を付けたい人、ナニソレって人、センスタ欲しい人、センスタを憎む人。
他人に迷惑をかけず楽しめばいいんでないの。
576:７７４ＲＲ
11/11/15 00:01:03.80 VOv05ga+
箱が似合う、許せるバイクもある。
でもこのバイクに乗っけたら
駄目でしょーがぁああああ！あん？
577:７７４ＲＲ
11/11/15 00:06:46.90 KMdNXZec
ブサに18リットルのポリタン2つくくりつけて長野県まで遠征した人もいるし人それぞれじゃねーの。
578:７７４ＲＲ
11/11/15 00:33:07.24 ePMgHTDI
>>576
ツアラーだからありじゃねーの？
パンドラの箱とツーリング行ったらお土産沢山積んでくれそうだからありにしとけ！
579:７７４ＲＲ
11/11/15 00:35:25.12 OhFqH4vn
ZZRに箱はありだろ。
ブサはないが。
580:７７４ＲＲ
11/11/15 00:54:43.20 CuTkaQj8
こいつら後輪204馬力なんて興味なくて木箱やセンスタやチャーンにしか興味ねえのか？ww
581:７７４ＲＲ
11/11/15 01:34:13.05 fKHG7LfG
荷物運びたきゃ車で行けよ。
582:７７４ＲＲ
11/11/15 01:40:59.38 EELr4Tvj
サーキット走りたいならZZRよかスーパースポーツの方が
いいんじゃないの
583:７７４ＲＲ
11/11/15 02:05:19.06 A38OFAfH
防水バッグやダッフルバッグをゴム紐で括りつけるのが男らしくていいと思うんだ。
584:７７４ＲＲ
11/11/15 06:31:50.81 YnnZDJn7
また買えない乗れない人がファビョッテルノ？
みんな好きに乗ればいいじゃん、人に迷惑かけなければ
585:７７４ＲＲ
11/11/15 07:08:12.08 tlYAqFcu
>>580
後輪で204？
ソース教えてくだちい
586:７７４ＲＲ
11/11/15 07:30:26.78 rfiF+/i6
荷物はゴム紐＆ネットでくくりつける派だなぁ。
新型の前方の荷掛けフックが使えなさそうなんでなんかいいもんがないか考えるつもり。
587:７７４ＲＲ
11/11/15 07:34:36.03 9tshjxVF
>>585
>561
と思われ
588:７７４ＲＲ
11/11/15 07:38:13.29 rfiF+/i6
ﾛｰﾊﾟﾜｰﾓｰﾄﾞでも150馬力あるっつうんだから馬力に関してはもうどーでもいいなぁ｡｡｡
589:７７４ＲＲ
11/11/15 08:43:51.09 ReeaukiR
どうせ使い切れないからな～馬力はどうでもいい
ゴム紐コンビニ袋で十分さ！そんなに高級バイク違うし
590:７７４ＲＲ
11/11/15 09:18:14.12 NJxc/M27
馬力の話の時にいつもおもうんだが、ピークパワーって最高回転域あたりの一瞬でしか出ないだろ？
そんなのよりパワーバンド近辺のトルクと特性の方が大事じゃね？
ピークパワーが190だろうが200だろうが210だろうが、そこは使わないだろ
コンペタイヤでも履かないと、タイヤが負ける
591:７７４ＲＲ
11/11/15 09:29:06.92 xm0bnZS+
それが分からないようなnoobだらけ
592:７７４ＲＲ
11/11/15 09:45:39.40 tlYAqFcu
>>587
さんくす見落としてた
>>590
まぁピークパワーなんか確かにそうそう使えるもんじゃないけど気にはなるじゃんか
使えないなんてみんな分かってるんだからそんなこといちいち言わなくてよくね？
593:７７４ＲＲ
11/11/15 10:21:28.60 KMsTuqjG
>>590
別に悪い考えじゃないけどそう思うなら
バンディットとかインテグラでも乗ってろよ
594:７７４ＲＲ
11/11/15 11:41:34.32 As1zUKll
>>590
今回のピークパワーって最強のバイクを造った結果の数字だろ。
当然だが全開で加速して行けばピークパワーも使いまっせｗｗ
新型は丁寧にTRCも付いてる。タイヤが負けるって？
バンディットとかインテグラでも乗ってろよ
595:７７４ＲＲ
11/11/15 12:36:34.62 0TBfKZQ+
この手のバイクはスペックバイクだからな
最強じゃないと存在価値がない。
最強バイクに乗ってるという優越感を味わう。
596:７７４ＲＲ
11/11/15 13:44:34.02 GBwazdPh
極限を追求して、最高の結果を証明した事実は重い。
デザイン性・フィーリング・味わいは、
あくまでも秘めたもの、説得力のある、
存在感の有るバイクに乗れる幸せ。
597:７７４ＲＲ
11/11/15 13:51:43.76 r3CFomnv
乗りこなせないからイラネゝ(＾Ｏ＾)丿
598:７７４ＲＲ
11/11/15 14:12:12.76 CuTkaQj8
>>595
>>596
同意
>>597
アメリカンですなw
599:７７４ＲＲ
11/11/15 15:34:18.65 hGcTOAcM
「一位じゃなきゃダメなんですか？」
って聞いたアホと一緒だなw
一位の存在意義が分からん奴は何言ってもわかんないだろうね
旧車でも、当時世界最速とか言う言葉が付くとグッと欲しくなるしねw
これもアホの考えかなw
600:７７４ＲＲ
11/11/15 15:56:40.58 0fX90Xih
前に乗ってた黒鳥とかは短い天下だったな。みんながハヤブサ、ハヤブサって注目してたけど、黒鳥はよく走ってくれたし、長年楽しかった。
ZZRも新型も、いずれスペックは抜かれるけど、俺は好きでいる限りは乗り続けると思う。
601:７７４ＲＲ
11/11/15 16:21:20.86 YkyEof2f
>>594
>バンディットとかインテグラでも乗ってろよ
パンティットっすかガチでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
インポマラっすかグワチでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
傑作っすよねガチでｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オマエ、面白いジャ～ンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗキャラキャラｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ギィヤッフ～ィィｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
602:７７４ＲＲ
11/11/15 16:41:29.44 P5keHerj
中速回転でのパーシャルスロットルからスロットルを開けた時の
加速がいいか悪いかがポイントだと思うけど、
ピークパワーが大きいマシンのほうが、小さいマシンよりいいんじゃないの？
そう考えるほうが自然でしょ。
603:７７４ＲＲ
11/11/15 16:42:05.07 tlYAqFcu
>>599
当時世界最速俺も大好きwww
俺もメインはZ1だし、カタナ、忍者、油冷GSX-R、ZZ-R1100、黒鳥、隼とか歴代世界最速クラスが仲間内でも多いわw
604:７７４ＲＲ
11/11/15 16:54:25.01 aSEPdjG6
まさに男のまろん
605:７７４ＲＲ
11/11/15 17:55:32.77 DoIqy8JH
>>595
俺が乗り換える理由がまさしくそれだ。
606:７７４ＲＲ
11/11/15 18:00:24.91 NJxc/M27
>>593-594
やだよ
バンディットはまだしも、インテグラとかカッコ悪くて、恥ずかしくて乗れない
>>595みたいなのがうざいのよ
ハヤブサでも乗ってればい～のに
ZZRは愛だよ愛
美しさと優しさなんだよ
607:７７４ＲＲ
11/11/15 18:44:33.11 rfiF+/i6
ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄ1250の逆車が国内で普通に買えてたら買ってたなぁ。
現行ZZR1400よりずっと見た目が好きだし。
ﾘｯﾀｰﾊﾞｲｸに180ｷﾛﾘﾐｯﾀｰがついてる時点で買う気が起きん。
608:７７４ＲＲ
11/11/15 19:09:24.62 pZTKa+Cs
ﾊﾞﾝﾃﾞｨｯﾄｗ
609:７７４ＲＲ
11/11/15 19:27:10.39 ejE9lc6G
ハヤブサはMCしないのかね？
やっぱライバル機にも頑張ってもらわないと張り合いってやつが出ないよね・・
610:７７４ＲＲ
11/11/15 19:46:00.23 YhVb1e1i
スズキはMotoGP撤退するかもしれないくらいお金無いからな
VWとのイザコザはこれから大変だろうし
611:７７４ＲＲ
11/11/15 19:46:28.75 VIiLIo/r
後輪200馬力ちょいかぁ。
ターボから乗り換えはまだできんなぁ。
612:７７４ＲＲ
11/11/15 19:54:09.44 VOv05ga+
もう4発の300オーバーは飽き飽きだから
はやくこーいうの出せ！
このヤロー！！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
613:７７４ＲＲ
11/11/15 20:06:43.50 lz/+vBYK
ZZR1100をFIでいいよ
614:７７４ＲＲ
11/11/15 20:22:05.83 ReeaukiR
14R狩りが今から楽しみですな～
慣らしだからとか言い訳するなよ～
撃墜マークどれだけ集まるか楽しみですな！
615:７７４ＲＲ
11/11/15 20:22:37.66 ejE9lc6G
>>614
きみは何に乗ってんの？
616:７７４ＲＲ
11/11/15 20:25:53.02 94/7wQff
コンプレックス感じるなら換えれば？
617:７７４ＲＲ
11/11/15 20:34:42.53 aSEPdjG6
>>615
Y2Kっす。
ナンバーとれなかったのでナンバーなしですが。
618:７７４ＲＲ
11/11/15 20:48:01.89 AjhNEOmF
妄想の中の人をいじってはいけないってじいちゃんが言ってた
619:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/15 20:49:14.85 a3xEdrhq
Versys1000のやる気の無さに涙した。派生モデルで作りやすくても130万って。アボガド。
620:７７４ＲＲ
11/11/15 20:49:36.30 tlYAqFcu
>>617
Y2KってぶっちゃけGPSで何キロくらい出るの？
621:７７４ＲＲ
11/11/15 20:51:07.51 tlYAqFcu
アボカドな
あの変テコな食いもんのことなら
622:７７４ＲＲ
11/11/15 21:00:54.54 AjhNEOmF
>>621
うーん、そうじゃなくてさ
623:７７４ＲＲ
11/11/15 21:08:52.05 tlYAqFcu
アホかと。でしょ？
624:７７４ＲＲ
11/11/15 21:21:54.58 VOv05ga+
壊れないジッパーですねわかります
625:７７４ＲＲ
11/11/15 22:04:20.82 MHTcahfa
今日納車だったのですがいきなり立ちゴケ。。。
初バイクに大型は無謀だったのかな
励ましのお便りください
626:７７４ＲＲ
11/11/15 22:12:16.18 ejE9lc6G
ああああああああああああやめろやめろやめてバイクが可哀そうでしょうがない
一番重い部類のバイクだぞ
まあ欲しかったのならしょうがない、もうこけんなよ
627:７７４ＲＲ
11/11/15 22:15:57.30 cmMIp3xU
>>625
そ～ゆ～乗り物なんだから
コケ傷も思い出のひとつなんだよ
628:７７４ＲＲ
11/11/15 22:17:14.34 5bLmqRJq
グワチ君はどんなバイクが好きなの？
629:７７４ＲＲ
11/11/15 22:19:22.83 aSEPdjG6
>>625
ほとんど皆いつかは経験するんだよ。
そうやってライダーは成長していく。
失敗は成功の元。これで一歩成長したね。
修理代は勉強代、教習代と思うんだ。くじけるな。
630:７７４ＲＲ
11/11/15 22:28:47.00 tlYAqFcu
初めてのバイクにこんなもん選ぶなんてすげーな
俺には出来ん
舐めてたんならただのバカだが
覚悟して挑戦したならかっこいいと思うよ
631:７７４ＲＲ
11/11/15 22:32:01.10 cmMIp3xU
すげーバイクだから、わざわざ免許まで取って乗ったんだよ
このバイクが無かったら、バイクに乗ることさえなかった
632:７７４ＲＲ
11/11/15 22:34:47.45 pLSW4fql
ID:MHTcahfaはNinja1000スレにもマルチポストしてたぞ
633:７７４ＲＲ
11/11/15 23:11:34.46 RsrPk+k/
>>630
初バイクがDIOで2代目が1100Dだった俺が通りますよ
634:７７４ＲＲ
11/11/15 23:12:22.05 nyZM+sUu
バンディッドスレでも見たｗ
635:７７４ＲＲ
11/11/16 00:11:41.33 nNic0Fjf
問答無用で勝負挑んで撃墜マークってアホか
違法車両乗り回す根性は認めてやるから俺のルール（拳）で戦おうな
新型を予約してるから挑んで来てね
636:７７４ＲＲ
11/11/16 00:16:22.84 lUavMDk4
新型のマフラーはどんなんがお勧めだろか
637:７７４ＲＲ
11/11/16 00:17:00.07 vMc7q8Bw
もっとコケてもお財布にひびかないバイク乗ってコケ方の練習した方がもっとバイクが楽しくなると思うけど。
638:７７４ＲＲ
11/11/16 00:53:25.53 +zq7ba8F
>>636
毛糸のマフラー
639:７７４ＲＲ
11/11/16 01:16:02.50 GyPoghGx
>>630
1台目DS250からZZR1400に変えた俺も通ります
640:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/16 03:10:49.53 I5E8kalx
欲しいと思って買ったから乗ってる。それ以外の理由なんて要らない。
641:７７４ＲＲ
11/11/16 06:58:36.31 DF5s947w
いきなりでかいのって人、任意保険だけは対人対物無制限でお願いしたい。
初心者の頃より調子に乗り出した頃の方が危ないのでくれぐれも気をつけて下され。
642:７７４ＲＲ
11/11/16 08:26:56.79 /9P0CNkW
>>635
新型乗ってもコケるんだから旧型で練習しなよ
初心者はおとなしく乗るもんだ
謙虚にな
643:７７４ＲＲ
11/11/16 09:32:08.99 p9jBoAMW
妬みレス恥ずかしい
644:７７４ＲＲ
11/11/16 10:35:59.42 pFiveG/P
この流れで何処をどう読んだら妬みになるんだ？
あと初バイクの話だけど絶対にこけるんだから
財布的にも精神的にも被害が少ない小型車から
入った方が負担が少ないよね
でも一番乗りたいバイクに乗るのが一番幸せだ
645:７７４ＲＲ
11/11/16 12:14:02.19 +zq7ba8F
ビビリミッターだらけの初心者で多いのは立ちごけ
熟練ライダーで危ないのは
攻めすぎて自爆、
追い越し禁止道路での無理な追い越しで対向車と衝突、
無理な調子乗ったすり抜けで、車の間から出てきた右折車と衝突
慣れは怖い。死亡事故レベルが明らかに増してくる
646:７７４ＲＲ
11/11/16 20:13:42.21 xVmeQVeE
二回車検通した旧ﾌﾞｻから、安全安心を考えてﾊﾚに乗り換えたｹﾄﾞ、
今度のには心揺れ動いちゃうよﾏﾏﾝ
ｶｯｺｲｲね
647:７７４ＲＲ
11/11/16 20:51:38.95 lwNN09np
お前らZZRなんて読んでんの？
おれはゼットゼットアールなんだけど
ジージーアールとかダブジーとか、爺みたいで嫌なんだよね・・
648:７７４ＲＲ
11/11/16 20:56:38.98 UOIWDcU5
任意保険の対人対物無制限ってあたりまえだろ。
峠を攻めるとかアホやらないならいきなり大型買っても問題ないじゃん
649:７７４ＲＲ
11/11/16 20:58:23.08 gAo1okfT
>>647
つ >>4
まあ「じーじー」とかゆうんは1100の頃の名残だから、そう呼ぶ奴が爺ぃだ
650:７７４ＲＲ
11/11/16 20:59:37.98 /8ERDT6H
>>625
立ちゴケ下から、一つ事故が遠ざかったのですよ。
コケると、何でオレが！ついてねぇ！チキショー！！って
思うでしょう？
でも、何事もなかったら、
その先で、重大過失事故に遭っていたかもしれない、
命を落としていたかもしれない・・
SPEEDの神様はあなたを守っているんですよ。
でも、SPEEDの神様はどこで見放すか分からないんですよね(v_v｡)
赤切符・切られました～♪（冷やし中華風に）
651:７７４ＲＲ
11/11/16 21:13:46.54 fbMxM92C
>>647
ZZ-R1100が出た当初は、ダブルズィーアールが正式な読み方だったように記憶してるが。
それを略して、ダブジーになった？
652:７７４ＲＲ
11/11/16 21:27:50.10 FM0yVtPD
1200のときだったかにぜっとぜっとあーるって発表されなかったっけ？
俺はじーじーあーるって呼ぶまわりもみんなじーじーあーるだな
653:７７４ＲＲ
11/11/16 21:40:21.63 zxHXmSyL
ジィーエックスフォーティーン
ゼットゼットアールひとよんまるまる
654:７７４ＲＲ
11/11/16 21:57:45.87 aWgXCjQu
イギリス人っぽい奴がつべで呼んでた「ゼッゼッアー」がカッコよかった
655:７７４ＲＲ
11/11/16 23:23:50.27 pFiveG/P
来年からは14Rって呼ぶつもりです。
656:７７４ＲＲ
11/11/16 23:46:40.83 jGAgVTiu
じゃあ俺15R！
657:７７４ＲＲ
11/11/16 23:46:54.67 8mxIl/fv
ZZR1400
ZX-14R
フィーティンアール・・
ふぉーちんあーる
チンアール 俺はチンアールって呼ぶわ。
つかZXってなんで忍者って意味なんだろ
658:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/17 00:03:23.86 aqNkSpTU
ユメ14Ｒ
659:７７４ＲＲ
11/11/17 00:45:34.78 MTQd4ryo
ユメラー（語尾上がり）
Z→ユ
X→メ
1→l（小文字のL）
4→A
R→R
660:７７４ＲＲ
11/11/17 00:47:11.75 avwSU29U
呼び方で盛り上がるスレがはかない
661:ズザマグ ◆0UZD1OR/j.
11/11/17 00:59:52.01 aqNkSpTU
月末の雑誌にはレビュー解禁されるのかな。っていうかそれなきゃ話が続かんよｗｗ
662:７７４ＲＲ
11/11/17 01:00:17.00 b8yJVvfv
>>660
平和の象徴だ
663:７７４ＲＲ
11/11/17 02:13:25.75 LS2BjcsV
ぜっとえっくすじゅうよんあーる でいいの？
664:７７４ＲＲ
11/11/17 06:17:48.39 eqTs/P+l
いいよ
665:７７４ＲＲ
11/11/17 06:20:38.99 qOtfG94d
9R(ナインアール)、10R(テンアール)、12R(トゥエルブアール)と同じ様に
フォーティーンアールでしょ
666:７７４ＲＲ
11/11/17 06:45:39.72 MZVdHgK+
>>648
そのあたりまえの話を出来ない人にはいきなりでかいのとかやめてほしいって話をしたんだけど。
667:７７４ＲＲ
11/11/17 06:49:41.78 AwDTszET
いやいや
任意保険に入らない馬鹿は、排気量云々の話とは関係無いし
ステップアップで時間と金を無駄遣いしたい人はすればいいよ
セカンドに原2買ってメインになった人はそれが身の丈なんだよ
話題がループするのは、住人が入れ替わる2ちゃんの常識だよ
668:７７４ＲＲ
11/11/17 07:31:57.34 MZVdHgK+
>>667
ﾊﾞｲｸに限らず言うと
『任意保険に入らない馬鹿』
…とかいう考え方は俺に言わせるとしごく真っ当なんだけど総務としてそういう馬鹿に任意保険加入を納得させんのってすげぇ大変なんだよね。
ｽﾚ違いだからもうやめとく。
669:７７４ＲＲ
11/11/17 07:40:08.80 MZVdHgK+
>>667
『ステップアップは時間と金の無駄』
…って考え方は多くのﾊﾞｲｸ乗りからすると異端な考え方だと思う。
ちょうど今月号のﾋﾞｯｸﾞﾏｼﾝ誌で中野真矢もいきなり大型はどーのこーのって意見書いてるね。
俺はﾘｽｸを承知なら好きにすれば良いと思ってる。
670:７７４ＲＲ
11/11/17 08:40:46.52 qOtfG94d
手の届く範囲に乗りたい車種があって、若いときから自然にステップアップしていくのが一番だし、幸せだと思う
それは誰しも納得してる
ただ、乗りたい車種があって、免許も、維持できる環境もあるのに、わざわざ低排気量から乗る必要は無いでしょって話
維持管理費が安いとは言っても、その一台分まるまる余計なコストだし、何より乗りたい車種に乗る時間を割いて、セカンドに乗るなんて
童貞気にして、商売女で筆下ろしするようなもんだ
やってみたら何てこと無い
大型だって、愛車にして乗りだしゃ、それが当たり前
それが分相応かどうかは人それぞれ
671:７７４ＲＲ
11/11/17 09:09:13.84 jEXa89CU
>>670
ステップアップっていうのは
初心者がいきなり1400に乗って華麗にUターンキメられるのかって話だよ。
ライテク習得までに掛かる費用を全く気にしないならあなたが言うように好きにすれば良い話。
単にバイクを走らすだけや盆栽にするならどうでも良い話。
672:７７４ＲＲ
11/11/17 09:26:35.74 qFJtw/uS
1400でのUターンを身に付けるなら、少しでも早く1400に乗って練習するべきだよね
250に200時間乗るより、1400で20時間練習した方が、その1400でのUターン(をはじめとする色んな操作)は上達するからね
根性論とか一発試験限定解除を有り難がる自称上級者は、非論理的な事を言うけど
運転は予測と慣れなんで