【FI】スーパーカブ110 Part43at BIKE
【FI】スーパーカブ110 Part43 - 暇つぶし2ch389:774RR
11/10/12 21:49:19.13 tkWBHbSG
>>377
オクでカブ110が10万切るとかいつまで待てばw
この間緑カブ110出てたけど落札価格15万ちょいだったし

390:774RR
11/10/12 21:54:00.66 7B/ospTv
ほんとは前方信号赤とかだったら
のろのろ運転したいんだけどやっぱり後方の車が気になるんだよな
田舎なんで車が…あと今日は猫轢きそうになったわ、まさか2匹目まで来るとはね

アイリス箱買おうかな、今送料無料キャンペーン中だし
丸い箱似合わないんだよな、角張ってるほうが便利だよな

391:774RR
11/10/12 22:04:08.13 Qg8IQsK4
燃費の話も定期的に回ってるなw
60-70km/Lが信じられないってよく見るけどうちの環境じゃ50km/L台はなかなか出なさそう。
6月に買って26回給油してるけど平均71km/L
最低60.9(ちょいのりのみ) 最高84.1(東京~長野キャンプ時)
タンデムでもキャンプでもかなり回しても60切らない。
東京郊外 特に省燃費運転ではない 体重53キロ
キタコマフラー Fスプロケ15丁 減速時シフトダウン多様
都心じゃ厳しいかも。
慣らし中の友達も80オーバー出したし田舎はいいよw

392:774RR
11/10/12 22:08:48.24 P4nEZ+ki
>>390
同じく田舎なのでよくわかります。
道も案外広かったりすると左のろのろで安全に追い抜いてくれる場合もあるんですけどね。
アイリス箱はおすすめ出来ますよ。
私は釣り用に農作物収穫用のコンテナボックスとしょっちゅう付け替えますので100均の荷物収納バンド二本組で留めてます。
コンテナボックスもアイリス箱も、キャリア接触面にガタツキ防止および締め付けグロメット的役割を期待して、おなじく100均で買った床や壁用のクッションマットを貼り付けてます。

393:774RR
11/10/12 22:26:25.17 WgufYIeH
俺の家の周辺は山を切り崩した場所だから高低差が激しい、それ故燃費が悪い。

394:774RR
11/10/12 22:35:46.18 zYp7TrTw
>>389
> オクでカブ110が10万切るとかいつまで待てばw
> この間緑カブ110出てたけど落札価格15万ちょいだったし
もうすぐやんか。
>>393
> 俺の家の周辺は山を切り崩した場所だから高低差が激しい、それ故燃費が悪い。
オンオフできるライトをもう一個増設して、車がいないときは下りでエンジン切る。

395:774RR
11/10/12 23:09:13.75 P4nEZ+ki
>>394
アクセルオフでフュエルカットだからエンジンオフはいらんでしょ。(笑)
それに勾配にもよりますが3、4速ならフュエルカットのエンブレ走行でもけっこうなスピードでますよ。
いや2速でも1速に落とそうかと迷うような勾配だってあります。

あ。マジレスはしちゃいけなかったですかね。(笑)

396:774RR
11/10/12 23:19:57.97 DPZxH2Or
ここの人ってスクーターかカブかって聞かれたら
大体スクーター勧めるから面白い

397:774RR
11/10/12 23:22:52.15 lRVdJMBQ
癖のないスクーターを薦めるのって良心的でしょ

398:774RR
11/10/12 23:28:12.70 zYp7TrTw
>>396
> ここの人ってスクーターかカブかって聞かれたら
> 大体スクーター勧めるから面白い
特定のスクーターと迷ってんならスクーターでいいでしょ。カブ110はあと5年は逃げない。

399:774RR
11/10/12 23:33:55.52 D3wX+qgy
22万で新車買うのと中古で10万で買うのだったら新車でしょ・・
昔オークションで中古車買ったけどバッテリーやらなんやらで整備してたらプラス4万くらいかかったで・・

400:774RR
11/10/12 23:35:57.04 LedsNAEN
PCXとカブどっちが総合的にいいですか?

401:774RR
11/10/12 23:36:49.77 95LJS79Q
そらあんまバイクになれてない普通に乗りたい人だったらスクーター薦める方が親切だろうな
カブも慣れると楽しいんだが

402:774RR
11/10/12 23:37:38.74 lRVdJMBQ
PCX

403:774RR
11/10/12 23:39:57.18 P4nEZ+ki
そうですね、考え方によってはカブは特殊なバイクかも。
カブの機能と自分の使用目的が合致していることを理解した上での購入がよいのかな。
そうじゃない人ならスクーターが無難ってのは肯ける意見です。

404:774RR
11/10/12 23:41:57.51 ZEhwfx1h
>>400
お前が金持ちならPCX、お前が平民ならカブ
MTは色々と融通が利くが
金があって常に万全に整備出来るなら関係ないからな

405:774RR
11/10/12 23:44:34.80 ZfEfvgdJ
>>354
G556をごり押しみたいなことはやめましょうね!
乗り心地もへったくれも無い長持ちだけのG556は勧められても迷惑以外の何様でもないから~ w

406:774RR
11/10/12 23:46:18.30 P4nEZ+ki
>>400
異種格闘技戦みたいなもんで答えはその総合判断の決め方次第で変わってくると思いますよ。

>>404
あ、なるほど、そんな考え方もありますね。(笑)

407:774RR
11/10/12 23:48:22.52 9sABo0//
1年乗ったカブプロのマフラーのヒートガードのねじの1つがどうしても外れない
インパクト(叩くやつ)でもダメだ

408:774RR
11/10/12 23:50:30.00 zYp7TrTw
>>403
用途を絞りきれないのは本人のせいだけど、それで迷ってんなら値段の高い方を奨めればいいじゃない。
まあ、新車を買うときはお金に物を言わせて、他社含めて、試乗しまくって、カブ110を買ったけどね。
そのくらいすれば不満なんて皆無になる。

409:774RR
11/10/13 00:00:34.40 v2Xk1lQl
>>407
冷やしてゆるみやすくする
の売ってたけど効果は分からん
BRD?イイナー

410:774RR
11/10/13 01:07:25.03 XHoaf3i/
PCXに対してカブって安いのかな?
色々パーツ付けたら結局PCXと変わらんくらいになってるような希ガス
悔しいから計算してないけどw

411:774RR
11/10/13 02:00:05.65 LJWALKO7
ネンピの事、考えるな。走っていて楽しくないぞ

412:774RR
11/10/13 02:09:59.97 LJWALKO7
PCXとカブで迷っている人、どちらを買っても最終的には後悔するよ。

413:774RR
11/10/13 02:10:33.41 g8h5+Qub
俺も同感だな。
燃費なんて計ったことないから人に聞かれたら50は走るんじゃないって答える。

414:774RR
11/10/13 02:12:28.00 LJWALKO7
やめときな。迷いに迷って買った商品は大概失敗する。アタマをクールダウンしな。

415:774RR
11/10/13 04:07:40.15 6TVJIHRV
PCXとカブ
どっちがいいかなんて
付き合うか結婚するかぐらい意味が無い


                    かぶを

416:774RR
11/10/13 04:36:41.16 v2Xk1lQl
まあカブを125ccにしたらかなりの金にはなるが…
魅力をどこに見出してるかだなあ


417:774RR
11/10/13 04:55:50.25 V7gu/cAl
>>395
四輪FIはアクセルオフ時に燃料カットされるけど、カブ110はカットされない

っつーのが、このスレの結論だったけどな。ホンダに直接聞いた人もいたし。

スレ1から読み直してみたら?


418:774RR
11/10/13 05:42:25.70 8CrIgMm6
片田舎の都市部外れ住み。
以前は片道10キロ、途中信号四ヶ所街の外れから更に田舎へ向けて通勤。
少し前に勤務地が替わって、最近は街中へ向けて片道2キロ、途中信号渋滞だらけ。

体重とか積載物は大して変わってないはずたけど
燃費2割弱悪くなりましたw

419:774RR
11/10/13 06:18:11.73 resnpDbV
>>396
カブは出だしも中間加速も遅いからな。
バイカー的には早い方薦めといた方が恨まれないでしょ

420:774RR
11/10/13 06:24:18.26 KDtypuSl
>>417
真偽のほどは自分で確かめなきゃですね。(笑)
カブ フューエルカット
で検索すればわかります。

421:774RR
11/10/13 06:34:45.39 7Pc2eYGw
え、なんかみんなカブ買って後悔してるの・・?
自分は110PROを全部込で30万で買ったけどすごい満足してるよ

422:774RR
11/10/13 06:51:25.19 5OKxcm0Q
なんで後悔しているという話になるんだ。
カブの系譜なんだからあえてカブ110が良いなんて言う必要もないでしょ。

423:774RR
11/10/13 07:21:14.11 v2Xk1lQl
>>420
検索したけど、信頼できるソースが
見つからないんだが…まさかブログじゃないよな
ソース教えてくれなイカ

424:774RR
11/10/13 07:34:49.88 ZGgHW5Re
>>407
俺もBRDに帰るときにヒートガードのネジが
手持ちのインパクトドライバでも緩まなくて
販売店に持ち込んで緩めて貰ったよ。
無理だと思ったらプロに任せた方がいい。

425:774RR
11/10/13 07:40:34.61 2KlIX6uQ
50カスタムなんだが燃費は平均55km/Lだ。
体重が98kgだからかもしれない。
しかし50が110より燃費悪いってどういうわけだ。
俺は嘘だと思っている。

426:774RR
11/10/13 07:54:57.93 xZPhFCea
なんだ体重98kgって嘘かよ

427:774RR
11/10/13 08:18:39.79 XHoaf3i/
たまに見かけるけど何で50の方が110より燃費良いと思ってんだ?
カタログ信者か?

428:774RR
11/10/13 08:33:15.20 HdzB7s2l
色はホワイトかプコブルーがいいね!!

429:774RR
11/10/13 08:52:16.15 NFEH6WGh
僕は、アバグリーンちゃん!

430:774RR
11/10/13 09:05:04.75 YD6GJVOa
増田屋ですね。

431:774RR
11/10/13 09:15:22.55 rOI9M+j5
BRDの社長がカブ110はアクセルオフで燃料一滴も使ってないって言ってるだろ。
雑誌にも載ってるし。

432:774RR
11/10/13 09:18:50.63 oCiLkTPc
>>244
今は1万6千だったと思う。
こないだ聞きに行ったんだけど、記憶違いかもしれんが。

433:774RR
11/10/13 09:19:01.01 CQDyDCkJ
>>431
ソースとしてはwikiレベルだな。

434:774RR
11/10/13 09:20:33.10 oCiLkTPc
>>261
あんまり気にしなくて良いよ。
XJR400に乗ってたとき、針金で留めてたけど、ちゃんと動作して外れなかったから、
取れない/緩まない程度で良いと思う。

435:774RR
11/10/13 09:24:31.25 KDtypuSl
>>433
んじゃホンダのお客様相談室に凸頼みます。(笑)

436: 忍法帖【Lv=1,xxxP】
11/10/13 10:07:52.29 rPJJ8IPA
フィットよりタントのほうが燃費がいいと思ってるんじゃないの

437:774RR
11/10/13 10:08:34.80 resnpDbV
>>427
110はタンデムであの燃費だからな。
ピザが乗っても燃費が保証されてる。
片や50はピザには参考にならん数値だからな。

だから110は60kgの人が適当に乗って燃費が悪くてもあの数値。
順当な結果だな。

438:774RR
11/10/13 10:11:50.94 rPJJ8IPA
>>394
11000kmの緑で落札額15.1万円だったな、しかもbox付いて
緑でこれじゃあ青とか白で10万切るのは何年後になることやら、しかも数が出てないんだよなあ

439:774RR
11/10/13 11:40:43.34 wNHklrMc
>>425
同じ速度を出すにしても小排気量のほうが回さないと走らないでしょうクマー

440:774RR
11/10/13 12:35:24.33 V9ZweKBx
ブロスで17700kmのブルーが12万9000円だぞ!

まあ、整備費やなんやかんやで15万以上になるんだろうな



441:774RR
11/10/13 12:43:15.07 u1xWAnPy
>>438
さりげなく青が緑より人気色みたいに書いてんなよ

442:774RR
11/10/13 12:45:20.34 VUyNUyBC
買ったバイク屋さんは2000キロでオイル交換しますって言ってるんだけどさ
スクーターとかは3000キロとかもっと長くてもいいみたいな感じじゃないですか
やっぱりこれはカブがギア付き車なのと関係あるんですかね?
長く乗りたいのでオイルだけは豆にやろうと思ってます

443:774RR
11/10/13 12:50:01.67 oisen+6E
このスレはオイル交換に神経質な人多いよな

444:774RR
11/10/13 12:55:37.44 gp0f/7FG
うむ。
換えないより換えた方が良いに決まってるけど
1㍑程のオイル量なんだから好きな時に換えりゃいいと思うだけどな


445:774RR
11/10/13 12:56:10.29 SlM7QiDt
>スクーターとかは3000キロとかもっと長くてもいいみたいな感じじゃないですか

初めて聞いたぞそんな事。スクーターはミッションオイルとエンジンオイルが別だからってことかな?
とりあえずオイルフィルターがない原2クラスのスクーターだったらカブと同じ2000kmで
交換するぞ。以前乗ってたシグナスも2000kmでオイルマーク点滅したし。

446:774RR
11/10/13 12:59:52.65 e8J1mLfO
>>442
まあ2000くらいがフィーリングが顕著に変わり始める感じなので気持ちよく乗りたければそのへんで。
カブはギアに加えてクラッチも入っているので汚れやすいかもしれん。

でもメーカー推奨は3000なので3000前後までは問題ないとおも。
実際には5000くらいまでは多分大丈夫。責任持たないけど。

447:774RR
11/10/13 13:02:49.41 gp0f/7FG
>>445
おばさんとかが乗ってるトゥデイなんかだと無交換だけどな。

>>446
>でもメーカー推奨は3000なので3000前後までは問題ないとおも。

メーカー推奨オイル使ってる場合な

448:774RR
11/10/13 13:06:38.43 pTx1c5nI
交換してまだ500kmしか走ってないのにもう交換したい俺は病気だな
今はG2入れてるけど、次はもっといいオイルを入れよう

449:774RR
11/10/13 13:19:48.28 Uja1bZYi
オイル交換のときガスケット毎回変えてる?

450:774RR
11/10/13 13:33:40.62 oCiLkTPc
>>443
空冷でオイル量が少ないからだべ。

451:774RR
11/10/13 13:39:17.06 Smdj8ORA
カブはSMよりSJグレードの方がクラッチ滑りとかギア抜け防止に良いような気がする。
G1・G2もSMになってしまったな ┐('~`;)┌

452:774RR
11/10/13 13:53:35.01 xLSIJ76+
>449
今までのバイクで換えたことないし漏れたこともない。

453:774RR
11/10/13 14:12:16.47 RYKZUE2u
3ヶ月に一回替えりゃ良いんだよ

454:774RR
11/10/13 14:53:36.69 k/eC+b/K
メーカー推奨ってG1だっけ?
あれで5000km毎交換だと、10万km保たないかもな

455:774RR
11/10/13 15:06:59.64 juwxlKIw
もう2カ月前にタフアップチューブとG556買ってあるけど換えるのがめんどい。
今ノーマルタイヤで10000キロ。

456:774RR
11/10/13 15:20:48.65 FYUSPais
田舎だから新聞配達で次のお届け先まで2Kmとかって普通
今まで50だったのが110に代えたら快適快適

457:774RR
11/10/13 15:43:32.11 SlM7QiDt
以前リトルカブ乗ってたけど、急坂とかでたまに失速して30km/hくらいで走ってるカブ50の
隣を追い越したりするともうあっち側には戻れないって思うね。それで50より実燃費良いんだから素晴らしい。

458:774RR
11/10/13 16:22:40.04 VUyNUyBC
でも峠とかけっこうあっという間に登っちゃって
50の時の無謀な挑戦感とかアタック感とかは薄れちゃったかな

459:774RR
11/10/13 18:53:59.49 HdzB7s2l
URLリンク(reiandsupercub.up.seesaa.net)
このシートなかなか良いね!!

460:774RR
11/10/13 18:56:24.97 icicBiST
>>459
なんかジャージっぽくていいね!

461:774RR
11/10/13 18:58:16.46 EPWVcFi/
乗り心地もよさそうだな

462:774RR
11/10/13 19:18:35.06 XRs1hLv7
このシート滑るだろ。

463:774RR
11/10/13 19:20:21.53 Y0h1Zgcl
こんなでっかいボックスつけてキャリア折れないか心配

464:774RR
11/10/13 19:20:29.78 pTx1c5nI
アウスタのだろ?硬いし疲れるぞ

465:774RR
11/10/13 19:39:48.17 m8nhZakm
>>459
黄色ナンバー?

466:774RR
11/10/13 19:46:29.51 pTx1c5nI
てか、改めてよく見たら青カブさんのC70じゃないか
この前のなめカブミーティングで会ったし

467:774RR
11/10/13 20:13:48.43 NFEH6WGh
>>464
硬くないダブルシートあんの?

468:774RR
11/10/13 20:24:17.92 1x+rmIm+
キジマも硬いんだっけか

でもあれメーカーオプションアクセサリーだろ
ちょっと気になるわ

469:774RR
11/10/13 20:36:34.03 TeQHbWTl
ヘッドライトの 35w/30w って
Hi : 35w
Low : 30w
でいいの?

470:774RR
11/10/13 20:38:27.66 NmE2qyXx
>>279
これから先は旭風防みたいな大きなのが寒くなくて快適なんだがな
横風には弱いけど
体の前にはほとんど風が当たらない感じで
回り込んだのがうなじに当たったりする

471:774RR
11/10/13 20:44:14.72 m8nhZakm
風防って逆に回り込んだ風が強風になって身体に当たりそうなイメージある

472:774RR
11/10/13 20:46:57.63 NmE2qyXx
>>289
亀だけど
セフメの130
安くて優秀1300~1500円位である
セイフティメイトの略ね
カブ110と原1スクに付けてる
コレに巻き付けタイプのグリップヒーターを付けて快適な冬のツーリングが楽しめる

473:774RR
11/10/13 20:53:47.35 KDtypuSl
>>459
トランクまでついている効果もあるのだろうけど、ノーマルのいわばおっさんカブとはまったく別のデザインに見えますね。

474:774RR
11/10/13 20:57:11.13 yX5m2vv8
>>469
そういう意味だったのか

475:774RR
11/10/13 21:04:21.77 5OKxcm0Q
>>229
> アパート等の集合住宅やばい。
> 知り合いのねーちゃんはモンキー盗まれてた。@京都
> たまたまチェーンでくくりつけてなかった時に盗まれたってさ。
モンキー・ゴリラ・エイプってだけでカモネギじゃないですか。
それでチェーンなしと来たら
>>230
千葉で友達が盗まれたよ。

476:774RR
11/10/13 21:09:31.23 UeyiZXIp
みなさんの中で、スポーツチェンジペダルって装着してる方いらっしゃいますか?
使い心地はどうですか??

477:774RR
11/10/13 22:18:29.58 Gcwwb2P8
アクセルオフで燃料完全カットってその時は完全に惰性で回ってるってことだよな。
エンブレ急に強くなるし制御が難しいと思うんだが。あとそのまま停車する場合
エンストしないように絶妙な回転域から燃料再供給して回しはじめなきゃならんし
その場合シフトポジションによってもパターン変わるしよっぽど頭のいいECUじゃないと無理じゃね?
一体どういう仕組なん?

478:774RR
11/10/13 22:32:47.01 TeQHbWTl
車だと高回転域だけ燃料カットして
(車種によるけど大体1500回転以上)
しかもエンブレが強くなるからかエンスト対策で
何回に一回とか燃料出してたはず。
その頻度をリニアにやりゃ大した話じゃないと思う。

479:774RR
11/10/13 23:12:25.27 fvVSRY6m
1速と2速は長く使用せずに3速、4速にとっととシフトアップしたほうが燃費は良くなる。
あと、リアタイヤの空気圧は2人乗り用の空気圧でよい。
特にリアキャリアに荷物をよく載せる人はね。
オレはダブルシートで、真ん中辺りに腰掛けるから2人用の空気圧にしてる。


480:774RR
11/10/13 23:23:33.93 Y0h1Zgcl
>>468
使ってるけど、まあ確かに固めではあるけど快適だよ!

481:774RR
11/10/13 23:58:01.19 /o1Ws8Or
>>396
カブとスクタを比較する時点で根本的に理解出来てない人で
それこそどっちでも良いと思っているのは分かるから
それなら普通に無難なスクタを薦めるよ
それこそカブ110とリードEXでもリードを進めるし

カブは「こうこう使うからどうしてもカブが必要」
と決めた人が買わないと後々後悔する

482:774RR
11/10/14 00:17:23.86 IQ1YpDsX
株主になる覚悟、みたいなのが必要だよね
なんでもいいんですけど~ってスタンスのヤツはスクタ乗ってろ

483:774RR
11/10/14 00:33:08.76 jXuN3/N1
世の中には二種類の人間がいる
カブに乗るか、乗らないか

484:774RR
11/10/14 00:40:22.52 WRwDePgN
今日こそゆっくり走るか、渋滞うぜーな前でるか
だいたいこんな感じが多いな
やっぱカブは煽られるときが多いね、コマジェとかは少なそう

485:774RR
11/10/14 00:47:59.18 hKyMfxmy
まだ新車でそんなに乗ってないけど、坂が多いせいか煽られることはないなあ
慣らしでゆっくり走っていても40~50㌔くらい簡単に出るから車のほうが遅く感じるよ

486:774RR
11/10/14 01:48:06.98 fmWKBdFM
俺は深く考えずにカッコだけでカブ買ったけど別に後悔してないな
通勤用に125ccクラスの一台欲しかったし結果としてこいつにして良かったとさえ思う

487:774RR
11/10/14 02:13:57.01 gQZH6Vgv
PROの奴で、ヘッドライトステー見つけたんだけどこれってドライバーのみで付けれるのかな
正直、今の前かご付きキャリアだと、重くてバランス崩しそうになるんだよね

URLリンク(item.rakuten.co.jp)

488:774RR
11/10/14 03:26:10.99 Bk17SieC
>>374
ちょいと遅レスだがオレもほぼ同じパターンに陥ってたので結果報告する。
PCXとはギリギリまで悩んでいたが、結局値引きが良いのに目がくらんでカブにした。
2ヶ月で2千キロ以上走って300km前後のツーリングも2回こなしたが
正直申しましてカブ110にしたことは綺麗さっぱり後悔してません。
PCXは所有したことないので比較し難いが8万km乗ったカブ90と比べると
ホントに動力性能と乗り心地はちょっと感動するくらい向上してるな。
90だとアクセルひねってもイメージしたよりも確実に加速がのろく感じられるが
110だと出足もピュッと出るし中間加速もイメージどおりスルスル加速してくれる。
しかも90の全開加速が110だとアクセル7部開け程度で得られるくらいトルクに余裕がある。
振動も90より激減してるしフレームがしっかりしてる恩恵なのかサスの性能もあがってる。
燃費も90で平均50km/L前半だったのが平均60km/L前半になったから約10km/L向上したかな。
Fテレスコ化及び高剛性フレームにトルクフルなエンジンと4速ギアの組み合わせで
走りも90やスクーターより格段に楽しくなったね。
加速や最高速、運転の楽さ(楽しさではない)、友人知人に少し見栄を張りたいのなら
PCXのほうを選んどきなよ。
でも砂浜や山道林道走る趣味があるならカブのほうが無難かもね。

489:774RR
11/10/14 07:02:51.13 fmWKBdFM
このスレ見てたらPCXと比較して迷ってる人が意外にも多いのね
同じホンダの原2であるということ以外になにか共通点があるの?
カブ90乗ってたら普通は迷わず110にするっしょ
まあここらでPCXなんて方向チェンジするのもありだけどさ
110はいろいろ指摘されてる部分もさっぴいても
従来のカブの不足してる部分がすべて解消してると断言してもいいほどの仕上がりだぜ!

490:774RR
11/10/14 07:13:05.18 H/6CL56y
乗ってて明らかにフューエルカットしてる挙動するだろ

491:774RR
11/10/14 07:35:24.69 XT9/CW0s
カブ110に一年半程乗って最近ディオ110に乗り換えた自分としては
とにかく取り敢えずスクーターは楽

でも、発進のときは左足が空シフト踏むし
止まる時も右足が空ブレーキ踏むし‥‥‥

次また買い替えるならカブにするかも


492:774RR
11/10/14 07:38:12.72 5T5EpX3C
>>491
それがカブの幻覚
後遺症です
朝刊配達をやめた僕も
幻覚に囚われ
カブを買いました

493:774RR
11/10/14 07:58:46.28 /hdKJPOp
今教習所で普通MT取ってるけど、カブに乗ったらクラッチ操作を忘れそうで怖い。
ある程度負荷のある『なんちゃってクラッチ』を付けて、
エアクラッチの練習をしておきたい。

494:774RR
11/10/14 08:50:38.91 MPlM/6nz
だったら最初はMTでいいんじゃないかな、カブは逃げないよ
数年後乗り換えるときにはカラーバリエーションも増えてるかもしれないし

495:774RR
11/10/14 09:18:13.41 qN/ALXfI
>>493
理屈ではそうかもしれないが、実際運転してみると脳内クラッチ操作してるし
減速ギヤダウンの時はクラッチが切れた時(ペダル踏み込んだ時)に一度アクセルふかして
回転合わせたりもするので、クラッチ操作はするよ。
手と足では実際の操作は違うけれど、脳内操作では手とか足とかではなくタイミングを
計っているイメージなのでクラッチ操作を忘れるという事は全くない。

496:774RR
11/10/14 11:05:24.20 RVnwFtAy
カブなのにシフトダウンする時何でエンジン吹かすの聞いてくるやつがいるんだが、どう料理すればいい?

497:774RR
11/10/14 11:39:22.11 H8tmarjC
現状90乗りだが、次何に乗るかと考えた時にカブ110とDio110で激しく悩む。
まぁ今すぐ決めなきゃならない訳じゃないんだけどね。カブ110は本当に良い
バイクだと思うよ。しかしDio110も安物とは侮れないところもあって、やっぱり
楽なのと、14インチの安定感がスクに嫌悪感を抱いてた俺の目から鱗が落ちる思い。

実売価格がおおよそ3~4万違うわけだが、それをどう考えるかだと思ってる。
ちなみにPCXは選択肢にないわ。


498:774RR
11/10/14 12:07:00.81 29PzuEqq
再加速ならまだしも減速時なら吹かす必要ないじゃん

499:774RR
11/10/14 12:50:09.10 nY7dZT1w
えっ?…

500:774RR
11/10/14 12:54:39.33 0nm5sXzW
まあ減速(エンブレ)するときはチョイ吹かした方がクラッチミーティングしやすいけどね

501:774RR
11/10/14 13:01:09.70 l0GyognR
>>496
ブリッピングはこうやるんだぜ…
って言ってイチモツを握って回してやれ

502:774RR
11/10/14 13:04:30.67 vGUGe1XH
>>495
初歩的な疑問だけど、カブで半クラッチって出来るの?

503:774RR
11/10/14 13:14:10.98 FxtBhhB5
できるけどやる意味ほぼない

504:774RR
11/10/14 13:19:59.21 CkWa0nlF
>>496
いまどき、しかもカブで必要のない操作をするおまえが失笑されたってことに気がつけよ。
俺だって思うわ、何やってんのwとかバカじゃねwとか厨くせぇwって。

505:774RR
11/10/14 13:26:51.88 s78eLS09
>>504
>>504
>>504

506:774RR
11/10/14 13:34:40.32 iCpFISh6
>>497
カブ110はシルエットがエロくていいよ
あれは鳩胸のDカップやね

507:774RR
11/10/14 13:57:33.31 CkWa0nlF
>>505
ったく・・・カブは機構上意味ない。粋がってるだけでただのバカ。
こういうライテクが必要だったバイクは、現在はスリッパーが標準装備で必要ない。
そんなアクション観りゃ、誰だって時代遅れの貧乏人カブ乗りが何かやってるwって思うわな。

508:774RR
11/10/14 14:10:26.37 3yQOYAAR
排気音もハトの「ぷーぷろっぽぽー」みたいだしね

509:774RR
11/10/14 14:19:49.90 s78eLS09
NGID:CkWa0nlF

510:774RR
11/10/14 14:54:47.56 QJjJ+t/t
気の毒な人っているもんなんですね

ID:CkWa0nlF

511:774RR
11/10/14 15:09:43.11 DBWZF51W
スルーの種類一覧

真・スルー 何もレスせず本当にスルーする。簡単なようで一番難しい。
偽・スルー みんなにスルーを呼びかける。実はスルーできてない。
予告スルー レスしないと予告してからスルーする。
完全スルー スレに参加すること自体を放棄する。
無理スルー 元の話題がないのに必死でスルーを推奨する。滑稽。
失敗スルー 我慢できずにレスしてしまう。後から「暇だから遊んでやった」などと負け惜しみ。
願いスルー 失敗したレスに対してスルーをお願いする。ある意味3匹目。
激突スルー 話題自体がスルーの話に移行してまう。泥沼状態。
疎開スルー 本スレではスルーできたが、他スレでその話題を出してしまう。見つかると滑稽。
乞食スルー 情報だけもらって雑談はスルーする。
質問スルー 質問をスルーして雑談を続ける。
思い出スルー 攻撃中はスルーして、後日その思い出を語る。
真・自演スルー 議論に負けそうな時、ファビョった後に自演でスルーを呼びかける。
偽・自演スルー 誰も釣られないので、願いスルーのふりをする。狙うは4匹目。
3匹目のスルー 直接的にはスルーしてるが、反応した人に反応してしまう。
4匹目のスルー 3匹目に反応する。以降5匹6匹と続き、激突スルーへ。

512:774RR
11/10/14 15:49:32.00 ig5hbaFe
>>488
> 加速や最高速、運転の楽さ(楽しさではない)、友人知人に少し見栄を張りたいのなら
何を言っているの運転の楽しさもあるでしょ。
>>491
買い足せよ、貧乏人。
>>492
カブ50で往復40kmのところで普通二輪取ったけど、問題なかったよ。
>>493
週一で通っていたけど問題なかったよ。教習の10分ぐらい前に行って、イメトレすれば無双。
カブの機能でCB400と同じ動作の部分は意識して、教習動作をやる。
あと教習所ってほとんどクラッチ操作ってしないよね。使うとしても3速までだったよね。

513:名無しがお伝えしまそ
11/10/14 15:57:34.81 gOb0ExA7
 サーキット走行と街乗り走行。
HONDAは今現在、F1に参戦していない。時代の読み方。
 とっさの時には、サーキット走行が役立つときもあるが、
普段は、必要ない。とっさのときには、普段からの行動は不可欠。
 TPOとでも・・・。すんずれいすますた。(どっちづら?)

514:774RR
11/10/14 16:05:51.97 P4YXPCKP
>>512
楽しさは絶対カブのほうが上

515:774RR
11/10/14 16:24:52.33 NzYESUFd
>>487
URLリンク(www.as-sugahara.com)

これかっけーな

516:774RR
11/10/14 16:24:56.68 Aqt6li9i
エンブレの効きが強いカブでブリッピングできない人は大変だなとは思う。

517:774RR
11/10/14 16:32:43.34 KFblZxk1
>>515
黒ペイントで売ればいいのにね
40万でも売れそうな気がする

518:774RR
11/10/14 16:36:06.78 zXmVYuMJ
110とPROでは最高速や加速はどちらが良いの?

519:774RR
11/10/14 16:41:46.81 iCpFISh6
>>515
自分の顔を照らすライトが付いてるのかと思ったが速度計か

520:774RR
11/10/14 16:58:25.05 5Aj9cgld
>>515
既に売ってる。プコとかホワイトも

521:774RR
11/10/14 17:06:21.36 CkWa0nlF
>>510
まーどうせNGだしいけどさ・・・ここはカブスレだしな。
カブ唯一が万歳でカブセカンドな人はだめっすか。
正直者が馬鹿を見て、無知からくるアウトローが評価されるっていう。
ここは、バイクの基本も機構も自分がわからないものはなんでも集団で隔離するとか。
そりゃ、嘘情報だらけで良い情報なんて集まらんわ。

522:774RR
11/10/14 17:22:21.23 LzZs9ujl
>>489
俺の場合はカブ90に10年間乗ってきたから少し気分を変えてみたい誘惑があったわけ。
つまり方向性を変えたかったで正解かな。
PCXは国内メーカー2種の中ではパワーがあるほうだしその癖燃費はいいしスタイルもまあまあだったから
カブとは対極的キャラクターだったけど2種スクのなかでは一番魅力的存在だった。
カブ110買った現在ではまったく未練はないけど
PCXが新型エンジン搭載してきたらちょっと気になるかも。

>>497
車種選択で悩むのも楽しみのひとつだよ。
Dioもまあまあよくできたモデルだからどちらを選んでも後悔はないだろうけどね。
でも現状の最安値同士の価格差は5万円以上に開いてるとゆう噂だよ。
店に行ってカブが21万円でなかなか安いじゃん決定かなとか思ってふと隣のDioを見たら
16万で売ってたらカブによほど思い入れがなきゃDio優勢だよね。

>>512
ひと昔前の2スト7.2psスクーターなら軽量だし加速や低速コーナーで遊べたけど
今の2種スクは快適だけど長時間乗ってると眠くなる機種ばかりでしょ。
パワーは規制で骨抜き、コーナリングもバネ下重いから仕様上限界があるし。
そのなかでもPCXは多少のおもしろさはあるモデルだけど
軽量かつ17インチタイヤでバネ下軽く最適なギアを選択して
軽快に走れるカブのほうが数段楽しめるよ。

523:774RR
11/10/14 17:33:45.41 PMJ7mHS6
>>521
バカとか厨とか貧乏人とか下劣な表現を連発する輩に他人がまともに接するとでも思ってるのか?
まあアスペルガー症患ってるなら同情してあげるけどな。


524:774RR
11/10/14 17:38:54.06 /gnZEsbq
>>515
そのカブPROに使ってるのが、これなんだよね~
URLリンク(item.rakuten.co.jp)

カバーはカットするような技術持ってないから
URLリンク(item.rakuten.co.jp)
これのフロントキャリア抜きの状態にしたい

525:774RR
11/10/14 17:44:48.94 nJEj6bVl
>>515
なんで訳判らんステー付けて
レッグシールド取っちゃうんだろうな。
カブの良さ台無しやん。

526:774RR
11/10/14 17:48:50.63 FxtBhhB5
カブに求めるカブの良さなんて人それぞれだろ。俺がこうだからお前もこうじゃなきゃダメなんてセカイ系すぎるだろ

527:774RR
11/10/14 17:55:09.93 YPfsA+uq
セカイ系の使い方間違ってるよ

528:774RR
11/10/14 17:57:22.72 F8Lp1Sog
セカイ系って何?3行でヨロ

529:774RR
11/10/14 18:14:14.57 DBWZF51W
オサレカブ見かけた
頑張ればあんなにオサレになるんだな

530:774RR
11/10/14 18:18:42.59 s78eLS09
>>521
涙ふけよwww

とあぼ~んに向かってレスする簡単なお仕事です。

531:774RR
11/10/14 18:37:23.00 5Aj9cgld
  _ _
  ((Y))
 ((ソ)(ソ)
  ヽYY/
  /⌒\
 ( (゚Д゚) 殺伐としたカブスレにカブ登場!
 (ノ  |つ
  丶 ノ
  ノ∪∪

532:774RR
11/10/14 18:58:56.97 RuZxvirN
>>480
サンキュ 
買うわ

533:774RR
11/10/14 19:19:31.39 GEXNTuhX
>>524
カッコいいな
ストリートカブ的なカッコよさ

534:774RR
11/10/14 19:31:53.75 4Ejq6ma5
やっぱカスタムに有利なのはプロだな


535:774RR
11/10/14 19:33:07.42 nDOis+vU
けどプロはタンデムできんからなぁ

536:774RR
11/10/14 19:42:18.67 NzYESUFd
URLリンク(blog.goo-net.com)

横山輪業もパーツだけ売ってるな
タンデムキットは売らないのかしらん

537:374
11/10/14 20:20:36.76 SiMN4OJ9
>>488
私は374ですけど、おなかいっぱいな回答ありがとございます。
PCXと悩んでるのはお買い得感があったからです。
でもカブ110に決めようかなと思いました。
ベージュがたまらなく可愛くて気になるし、90からのどれほど感動するのかも気になる。
近所のバイク屋で見積もりは自賠責抜きで23万でした。
他にリード110、ホーネット250、CB400SFも考えてたが
お金の都合とかいろいろでカブ決めてきます。

538:774RR
11/10/14 20:24:11.02 5cucIvUa
>>536
赤かあ
俺もプロに乗ってるけど出来ればオール黒にしたいな
シールみたいなので簡単に貼れるの無いかしら?

539:774RR
11/10/14 20:30:48.55 /O/P3Ay+
図書館でブラックの110を見かけた
自分で塗装したんだろうな
素人の仕上がりじゃなかった

540:774RR
11/10/14 20:34:07.50 nDOis+vU
俺もベージュ乗ってる
品がいい色だと思って買ったけど女の子からはウケがいいな
可愛いんだろうか
元々のデザインが映える色なのかもね

541:774RR
11/10/14 20:46:30.92 YPfsA+uq
黒にしたらただでさえ小さい車体がさらに小さく見えるし
視認性も悪くなるし自己満以外に良い事ないな

542:774RR
11/10/14 20:48:23.22 NzYESUFd
プロってカスタムベースとしてもっと若者に人気出てもいいポテンシャル持ってるよね

543:774RR
11/10/14 20:51:08.08 nDOis+vU
もうちょっと時間経って台数出て中古が出まわってきたらカスタムベースにされるだろうね

544:774RR
11/10/14 20:53:28.34 5Aj9cgld
>>539
え?

545:774RR
11/10/14 21:13:53.46 8rOw/QMT
>>538
ドライヤーで炙りながらカッティングシート

546:774RR
11/10/14 21:17:25.22 oIbOzT17
17インチと14インチのタイヤではどういう違いがあるの?
太さも違うよね 17の方が直進性能が高いのか?

547:774RR
11/10/14 21:43:14.11 9Y7qc9n6
プロは14インチだから嫌だな
小さく見えるしあまりにも「営業車」なイメージ
ホンダもそのつもりで青しか出してないんだろ

548:774RR
11/10/14 21:43:52.83 0nm5sXzW
14インチの方が取り回しが楽、小回りきく

549:774RR
11/10/14 21:46:37.04 YPfsA+uq
長距離乗るなら17インチのほうが楽

550:774RR
11/10/14 21:50:55.29 oIbOzT17
no power
無  力

551:774RR
11/10/14 21:51:14.22 oIbOzT17
すんません誤爆しました…

552:774RR
11/10/14 21:58:28.85 TwZwWAP4
>>548
> 14インチの方が取り回しが楽、小回りきく
上の方であるけどカゴつけていると不安定なんじゃない?
出だしは14インチの方が操作性が高くて安定させやすく、速度が出ると17インチの方が安定させやすいという理解だけど。

553:774RR
11/10/14 22:05:42.02 Vgkh6cmK
カブ110はBRDキット装着して初めてまともなバイクになると思うな。

554:774RR
11/10/14 22:09:11.71 PQ78ClxS
>>551
don't mind
気に するな

555:774RR
11/10/14 22:40:13.94 RK/YllLt
>>551
ひさびさにワロタw

556:774RR
11/10/14 22:50:19.59 Vgkh6cmK
プロのウィンカースイッチの金属部分、樹脂に金属を被せてあるだけだな。最近気がついた。

557:774RR
11/10/14 23:31:15.90 F11HDJ0C
Pro乗りだけど無印より小回り利くとずっと思ってたけど
スペック見たら無印の方が最小回転半径小さいんだね
よく見たらホイールベースは無印の方が短かった

558:774RR
11/10/14 23:32:40.37 zwTiE2Uc
プロの方が長いのか
郵政用だからだろうか

559:774RR
11/10/14 23:42:31.99 K0++tLRt
オクで青の出品キター

560:774RR
11/10/14 23:49:42.03 nNhZ7UwO
>>559
事故車かよw

561:774RR
11/10/14 23:49:53.48 0nYpk7mk
>>557
積載前提で郵政箱取り付けで且つ取り回しを優先した結果14インチになったんだろうな
17インチで統一しておけばもう少し安く出来る上に一般層にも売れただろうに・・・オマケにタンク容量も増やしておけば

562:774RR
11/10/15 00:00:30.86 mFOh6NtA
>>545
それいいね、やってみるよ

563:774RR
11/10/15 00:08:05.09 jwA4+7fA
PROの方が旋回半径でかいってのは、前に新聞配達の人が書き込んでたな。
旧プレスカブでUターンできたところができなくなったらしい。

564:774RR
11/10/15 00:11:11.92 5o/K4dSA
>>560
> 事故車かよw
青カブ110の事故車といえば、デモ行進中に都内の交差点でタクシーの右バンパーと青カブの車体が絡み合っていたなあ。
本人はまったく怪我はなかったんだけど、警官やタクシー運ちゃんや自分とか、5人ぐらいでまぐあいから引き離そうとするんだけど、
3分ぐらいかかった。
2chに書き込みあるかなと思って、カブ系スレと事故スレみたけど、なかった。せっかくのネタなのに書き込まないもんだね。

565:774RR
11/10/15 00:16:58.53 xs++XaWX
カブとcd125tで悩んでるんだけど、どうしたもんかね?カブには乗りたいんだが林道にも行くのでクラッチ付きのcdも捨てがたい。どうしたもんかね~?

566:774RR
11/10/15 00:20:37.16 5o/K4dSA
迷うならCD125T
おっとCD125Tなの? 教習車のCB125Tじゃなくて?

567:774RR
11/10/15 00:27:37.29 THSdy+iW
青の事故カブもう落札されてオワタw

568:774RR
11/10/15 00:33:23.64 F8453ly9
>>567
いくら?

569:774RR
11/10/15 00:40:09.92 THSdy+iW
>>568 即決50000円だお

570:774RR
11/10/15 00:56:03.75 2qd9QFNz
PRO乗ってるけど、前カゴ・キャリアが重すぎて小回りしようにもバランス崩しそうになる
トゥデイ友達の借りて乗ったことあるけど、トゥデイのが小回り利いた

>>565
見た目が好きな方を選んだほうがいいと思う
あと高速乗るかどうか

571:774RR
11/10/15 01:23:31.78 jwA4+7fA
>>570
> あと高速乗るかどうか
えっ!?

572:774RR
11/10/15 01:31:05.57 3gZZu5xk
大丈夫だ。1ccくらいボアアップすれば乗れるw

573:774RR
11/10/15 01:31:34.29 t6bdmuUc
>>570
ホンダのWebカタログで見たけど、どこにも小回りが効くと書いてなかった。
積載時取回ししやすいとあるから、低重心設計メインじゃね?

574:774RR
11/10/15 01:36:21.50 /KMQwRPB
>>565
スレチかもしれないけど、現在カブとcd125tの二台持ちです

cdもビジネスバイクなので林道を走るのは少しキツイバイクですよ

575:774RR
11/10/15 01:41:22.58 t6bdmuUc
カブなら林道でもトコトコ走りなら出来るんじゃないか?試したこと無いけど・・・

576:774RR
11/10/15 02:37:25.04 jwA4+7fA
林道ねぇ・・・。
CD125Tの車重を考えるとカブのほうがマシだろうな。

>>575
フラットダートならどんなバイクでも入っていけるもんよ。

577:774RR
11/10/15 08:01:25.53 IqN7v/L2
CD125みたいなカッコいいバイクにピンクナンバーを付けるんだぜ?
やっぱカブでしょ

578:774RR
11/10/15 09:25:58.83 2e5MwEXT
カブでスラロームや一本橋やクランク練習しとけば、
大型取りに行く時応用効きますかね?

579:774RR
11/10/15 09:45:30.00 jwA4+7fA
>>578
効かない。つーか・・・アホだろお前www
教習車がCB750だったとしてもバンパーのおかげで250kgくらいあるし、
車体サイズもパワーも全く違う。同じように乗れると思うか?

580:774RR
11/10/15 09:56:24.01 IqN7v/L2
>>578
まったく意味ない

581:774RR
11/10/15 10:06:20.55 D4dnGQj+
>>578
ニーグリップを身に付けるために株は使えないと思う。

582:774RR
11/10/15 10:06:32.11 ZKSw79kj
>>578
試験場?
原付→大型一発で免許とった自分から言わせてもらえばカブの練習は意味無い。


583:774RR
11/10/15 10:30:20.98 3gZZu5xk
>>578
法規走行覚えに試験場往くならまだ分かるけど
ギアチェンジ逆ってのは如何なものかw

584:774RR
11/10/15 10:37:27.32 c4v+ExfC
カブに慣れ過ぎるとギアがなあ・・w

585:774RR
11/10/15 10:41:39.79 9GfMYEhP
ユニクロの防風ジーンスってどうですか

586:774RR
11/10/15 10:57:35.89 t6bdmuUc
カブのギアはいいよ。ズボラできるよう最小限のシフトで良いし、慣れると普通の6速ミッションなんか乗れない

587:774RR
11/10/15 10:59:37.17 fFNPIveR
>>585
確かに風を防いでいる感はある。
綿と綿の間にビニール挟んでいる感じで、歩くとカサコソ音がする。
585が何処に住んでいるのか知らないが、
大阪で去年の11月初旬位なら問題なかったが、真冬にコレだけでは絶対無理。


588:774RR
11/10/15 11:05:27.40 jwA4+7fA
>>586
それはないわw
リッターオーバーのマルチなら適当なギアに入れっぱなしで走れるし。

589:774RR
11/10/15 11:06:51.13 9GfMYEhP
>>587
ちょっと買ってみたくなりました
俺は和歌山です

590:774RR
11/10/15 12:02:20.98 vMHV+P26
>>588

>>586は多分ミドルクラスのクロスレシオの事言ってるんだろうね・・・

591:774RR
11/10/15 12:08:55.88 8WeEjXjS
そんなもの履くより
股引履いた方がいいぞ

592:774RR
11/10/15 12:17:19.35 3bvoMS6f
しばらくカブに乗って、そのあとMT乗った。

加速んときシフトアップするつもりで
強烈なエンブレかましてびっくりした。

593:774RR
11/10/15 12:35:54.87 jwA4+7fA
カブとカブ以外で操作間違えるって馬鹿なの?死ぬの?
切り替えの利かない男の人って・・・

594:774RR
11/10/15 12:43:20.01 GvgUePn5
素敵だな( ● ´ ー ` ● )

595:774RR
11/10/15 12:48:29.50 F8453ly9
最初の100mで慣れるだろw

596:774RR
11/10/15 12:50:03.54 GvgUePn5
100mなんて最初に信号にも行き着けないわ
当然ギアチェンジもしない

597:774RR
11/10/15 13:17:51.99 vMHV+P26
うーん・・・跨った時の違いとかクラッチ操作の有無だけでピンとくる
もんだと思うけどな。しばらくカブだけ乗ってたならまぁやっちゃっても
仕方ないか。

598:774RR
11/10/15 13:18:27.07 0dLMg6L+
エドウィンのワイルドファイアも試着してみることをおすすめする。

599:774RR
11/10/15 14:37:27.73 B+8SgJc8
リトルからの乗り換えだけどしばらく曲がる時に右の親指がクンクン動いてたよな

600:774RR
11/10/15 14:45:10.31 OIdQCbKx
カブとハンドシフトのハーレーに乗っているが…


601:774RR
11/10/15 15:38:01.42 gv6qZFEB
俺、中免取りに行ってたとき、カブでスラロームの練習したよ
感覚は違うけどイメージトレーニングにはなった
アクセル開けるタイミングとかね。

602:774RR
11/10/15 15:42:04.24 W8UHPhyH
練習するために教習いくんだし
普通に通ってればマスターできるから予習なんか不要

603:774RR
11/10/15 15:45:38.26 F8453ly9
教習車をカブにすればおk

604:774RR
11/10/15 15:56:22.61 QRqFh4oE
一本橋に関してはニーグリップは出来ないけどそれ以外は大型二輪と同じ操作じゃないかな。2速ホールドでリヤブレーキ引きずりながらブリッピングする。でハンドルで小刻みに修正。たぶんカブでの練習は大型二輪に役立つと思うよ。

605:774RR
11/10/15 16:38:44.59 f/+8cvE6
カブ110のエンジン搭載したCRFの公道仕様ホスイ
マフラーはちゃんとリアのサブフレームの内側を通してくれよ
ジャナイト…コケたらサイドカバーの取付ステーが逝く

606:774RR
11/10/15 16:40:18.52 z+XHanpI
カブ250の発売まだ~?

607:774RR
11/10/15 16:46:37.60 tTBvGvbW
何か小耳に挟んだところが例のタイの水害でホンダの工場も被害を受け
当分の間(復旧するまで)日本への供給がストップするらしいな。
11月初旬に全国のバイクショップに供給(受注分)されるのが最後で、、、
次がイツになるのか予定すら立たないと言う。

カブ110のみならずDIO110やPCXも、、、全滅だな。

608:774RR
11/10/15 17:00:56.39 pr6H87uX
テールランプのバルブって引っ張ればとれるんでしたっけ?

609:774RR
11/10/15 17:02:15.79 f/+8cvE6
>>607
4輪はその通りだったが2輪は通常通りってなってたぞw

610:774RR
11/10/15 17:06:39.81 jCpJZvCU
>>578
CB400SFに半年乗れば教習所行かなくても多くても3発くらいで取れるからお勧め。
400も750も同じようなもんだった、カブは低速の感覚が違うから難しい。

611:774RR
11/10/15 18:21:40.37 MIHz9I6L
>>608
押して回すんじゃないですっけ?

612:774RR
11/10/15 18:28:53.51 F8453ly9
URLリンク(www.youtube.com)
ここまで出来れば北国でも安心だね

613:774RR
11/10/15 18:29:20.24 PEmTrdQH
URLリンク(uproda.2ch-library.com)
風俗我慢して風防買った
取り付けるのに2時間かかったぜ


614:774RR
11/10/15 18:30:26.00 r4pkYP7d
>>169
すごい亀レスだけど
アラームキットって、店側としてもあんまり付けたくないみたい
自分も契約時にアラームキット注文して、一ヶ月以上経って
やっと、入荷されたって連絡受けた
その時もバイク屋曰く「どこにつけたら分からないんで時間が
1~2時間くらいかかるかもしれません」だとさ
買ったバイク屋って、地元でも一番大きなバイク屋のチェーン店なんだけどなあ・・・

615:774RR
11/10/15 18:34:29.09 cQifyYsQ
>>614
>地元でも一番大きなバイク屋のチェーン店
これがいけないんじゃないか?

616:774RR
11/10/15 18:37:29.99 jwA4+7fA
赤バロス!

617:774RR
11/10/15 18:40:36.32 r4pkYP7d
>>616
赤男爵じゃないよw

618:774RR
11/10/15 18:44:41.68 ED8Y/iEZ
>>613
風俗の方が良かったな

619:774RR
11/10/15 18:47:45.24 f8Ec/qlO
風防が似合う小型二輪はカブくらいだな

620:774RR
11/10/15 18:52:14.52 PEmTrdQH
シグナスやDIO110のほうが似合うと思う

621:774RR
11/10/15 18:56:51.31 irBkrWnc
男爵の店員ムカつく

622:774RR
11/10/15 18:58:11.14 mdgIWAkb
さて、だんだんと雪を意識しないといけない季節になってきたが、どうするもんかなあ。

623:774RR
11/10/15 19:08:36.57 3bvoMS6f
>>622
URLリンク(livedoor.blogimg.jp)


624:774RR
11/10/15 19:11:04.59 dgUo/b0x
>>623
かっけー!

625: 忍法帖【Lv=30,xxxPT】
11/10/15 19:11:50.94 BQkzNBys
>>623
やだなにこれカッコいい・・・

626:774RR
11/10/15 19:21:27.55 f2PJxPCx
110買っちまったぜー
ヤフオクで部品としてバラバラに出品されてるやつを買ったぜ
明日組み立てるんだ
ワクワク

627:774RR
11/10/15 19:30:31.39 TNjqbYwt
>>626
なんか組み上げたら部品足りなさそうな気がして怖いな

628:774RR
11/10/15 19:32:10.91 irBkrWnc
そういうのって組み立てて公道走れるの?

629:774RR
11/10/15 19:54:24.01 TN69kpAU
>>626
盗品の匂いがする。

630:774RR
11/10/15 19:54:33.84 f2PJxPCx
>>627
あるあるww
ある程度の欠品は確認時に実物見て把握してるから大丈夫
多少イレギュラーな事態がおこっても問題ないくらいの安さだったのでまあなんとかなるさ

>>628
書付きフレーム込みだから登録問題ないないぜ

631:774RR
11/10/15 19:58:29.74 f2PJxPCx
>>629
出品時の説明文が言葉足らずで写真も一枚しかなくてどうみても盗品だと思ったが、見に行ったら普通のバイク屋だったw
書類上の前オーナーまで居合わせたw

こういう出品物がたまに出るのは、保険関係といえばわかる人はわかると思う

632:774RR
11/10/15 20:07:09.79 irBkrWnc
無印110買ったばっかだけどプロも欲しくなってきた どっかで安く手に入らないかな
まだ中古とかそんなにも出まわってないよな
値段も値段だし思い切って新車いっとくか

633:774RR
11/10/15 20:09:28.72 nb0UxD9P
>>626
あああの事故車ね

634:774RR
11/10/15 20:49:59.48 6n8/MvnB
>>613
普通だな
なんかどうしよう
悩んでたが買うのやめようかな

635:774RR
11/10/15 21:14:02.80 y9g6/AFS
みんな>>626に事故事故言ってやんなよw

知らぬが仏ってこともあるだろ?


636:774RR
11/10/15 21:17:15.76 irBkrWnc
いや、事故車であるってことは暗に本人も言ってるから分かってるでしょ
つか、パーツバラで売ってるんならフレームさえ無事なら問題ないはずだし
他のはニコイチみたいに使えるパーツと混ぜてるんだろ 一台分のバラパーツなんだから

637:774RR
11/10/15 21:21:12.27 ED8Y/iEZ
これじゃねーの?
URLリンク(page11.auctions.yahoo.co.jp)

638:774RR
11/10/15 21:38:51.50 2qd9QFNz
まぁ、即決で買ったみたいだけどよく現物見ずに買えたな思うわ・・
5万だし、パーツ取りように買ったのかもね

639:774RR
11/10/15 22:15:01.82 sGaIWP4a
フレームと足回りが一番の問題だな
そこさえしっかりしてれば死ぬこたないだろう

640:774RR
11/10/15 22:16:46.13 sGaIWP4a
てか郵政カブが14インチなのは郵便無茶な重量載せて運ぶから
高いとサイドスタンド立ててもそのまんまひっくり返るかららしい

641:774RR
11/10/15 22:46:27.13 PEmTrdQH
>>640
だからか、よく倒れるんだよ俺のカブ
タイヤがでかいから重心が高いんだろうな

642:774RR
11/10/15 22:55:18.93 GvgUePn5
タイヤでかいと狭い駐輪場で動きにくくてたまらん
一度入れたが最後、管理のおっちゃんが律儀に詰めなおしてくれるからなかなか出られない

643:774RR
11/10/15 23:07:26.33 DSONwSLq
メイトのタイヤは2,25なんだけど
昔駐輪場に不慣れだった頃に勘違いして
自転車用のタイヤ停めに噛ましちゃったんだよねw
ちゃんと噛んだからそのまま停めたんだけど
あとで自転車用としってめちゃくちゃ恥ずかしかったw
お前らは勘違いするなよ

644:774RR
11/10/15 23:11:44.87 mmTwKUh8
カブなんてチャリと変わらん

645:774RR
11/10/15 23:13:28.10 TN69kpAU
>>643
大丈夫だそんなアホはいないよ!

646:774RR
11/10/16 01:32:33.29 3FO3C6wK
>>642
セキュリティアラームつけとけば触られない

647:774RR
11/10/16 02:19:05.82 8IFJNa+S
燃費45だった
死にたい

648:774RR
11/10/16 02:21:25.49 iIwN8MG8
>>643
スレまで勘違いしちゃったなww

649:Ohno_tetsurou
11/10/16 02:30:41.86 pjXl9xAh
>>613
反射が綺麗ね

650:774RR
11/10/16 03:01:55.35 l72Nx5wO
工賃は要らないよね。
いくらで買ったの?

651:774RR
11/10/16 03:04:57.28 l72Nx5wO
>>613
工賃は要らないよね
いくらで買ったの?

前かごは黒の方が似合うと思ってしまった

652:774RR
11/10/16 03:32:04.44 V7bR50ce
>>647
三速までしか使わず常に全開とか?

653:774RR
11/10/16 10:23:52.62 HucNr2HP
>>651
11500円でした

654:774RR
11/10/16 10:37:06.69 hNx/YrhU
>>626
めっちゃ怪しい商品だけど、結局いくらだったの?

案外組み立て終わってよく見てみたらカブじゃなくてDIOだったりしてw

655:774RR
11/10/16 10:44:08.12 2uebTwRj
そしてポルナレフが・・・

656:774RR
11/10/16 10:58:10.20 rwdIgPeE
テスト

657:774RR
11/10/16 12:01:32.12 jY6tXVuO
武川のマフラー、スポーツカム、FICON
デイトナのデジタコで、全開運転すると、
100km/hでカンストするな。

回転は、4速で8500rpmまで回してみたが…。
って、スピードメーターが100km/hのとこに
ストッパーがついてるからか…。

GPSで再計測してみようかな
ちなみに、レブリミッターって、
9500rpmなんだよね?

658:774RR
11/10/16 12:04:45.16 Y3mkZqdt
部品買って組み立てるとかレベルたけえ

659:774RR
11/10/16 13:25:06.17 OkEiWTSd
かのホンダ学園出身なら楽勝なんだろな

660:774RR
11/10/16 13:45:46.39 xPm0zh3W
家にガレージが必要だから都会じゃむりだな・・・

661:774RR
11/10/16 14:16:39.97 z3MNydWL
家付きのガレージ欲しいよね

662:774RR
11/10/16 14:23:56.33 o5BTL789
うんそうだよね。家ついてると便利だよな
・・あれ?

663:774RR
11/10/16 14:24:50.41 jY6tXVuO
>>657
自己レス
GPSで、計測したら103km/hでした。
スプロケは、ノーマルのままです。

8700rpmをこした辺りから全然スピードが
のらなかった。

664:774RR
11/10/16 15:57:38.32 dLtkSqFj
無印のフロントフォークで、PCXのが付くんじゃね?と思う今日この頃。

665:774RR
11/10/16 17:55:05.73 SBA1WoqK
>>663
うう、ハイカムとマフラー変えたくなるな…
しかし今のままでも困らないといえば困らないし、悩む。
カブパーツは安いから困る。

666:774RR
11/10/16 18:17:49.73 Q9U6b1xV
困っとんのか、困ってないんかどっちやねん

667:774RR
11/10/16 18:51:51.83 rwdIgPeE
ヤママルトのハンドルカバー付けたぜ!

だ、ださいっ!

ガキの頃のオッサンのイメージにばく進してる気がしてきたが、
あったかければどうでもいいわ!



668:774RR
11/10/16 18:57:59.70 yBrZUE8s

運転中は手元見てるわけじゃないが、ハンドルカバーあると操作間違えそう

669:774RR
11/10/16 19:19:21.98 GwHKlWnU
>>665
ハイカム、マフラー交換の効果は、凄いですよ。
7000rpmからリミッターまで一気にいくからね。

参考に動画でも撮ってみようかな…。
今、RAMマウンタとスマホをつけれるけど、
肝心要のタコメーターや、スピードメーターを
写せない…orz

みんな動画とるとき、どうやってるのかな?

670:774RR
11/10/16 19:25:54.26 LarsyYV0
>>667
ナックルガードにすればよかったのに
真冬でも薄い手袋でいけるくらいだったよ

671:774RR
11/10/16 20:00:08.66 dLtkSqFj
>>669
いや…速度計映しちゃ駄目でしょ。
速度違反の動画を挙げて、捕まった人が居たには居たんだし。
公道で100km/h出していい所は無いんだし。
計測したのはサーキットって訳じゃないでしょ?

自分はメットに着けてる。
他の方法とかは動画スレ行ってみては?

672:774RR
11/10/16 20:12:09.84 xPm0zh3W
つーかカブでスピード出すなよ
スピード出したかったらデカイの乗ればいいじゃん

673:774RR
11/10/16 20:22:30.20 frRE2r5Y
自分のカブは旭風防ナックルガード付きタイプにBRDエアクリ、マフラー、シールチェーンぐらいだけど90位しか出ないな。
下りなら100は出るけどカムとFICON組んでみようかな。
因みに自分家の庭で計測。

674:774RR
11/10/16 20:49:46.91 scK0UdIN
こんなブレーキ貧弱でタイヤ細くてフレーム頼りないバイクで100km/hとかネジ飛んでるんじゃなかろうか

675:774RR
11/10/16 21:03:47.48 DOxbmZ2G
カブにそんな危ないことさせるなよ

676:774RR
11/10/16 22:17:16.12 xPm0zh3W
まあそんなに飛ばしたかったらハヤブサに乗れということだね

677:774RR
11/10/16 22:24:12.28 PkUBr3Da
>>673
90はどノーマルでも出る。
BDRは効果がないのか?防風が抵抗を増しているのか?

678:774RR
11/10/16 22:25:19.13 PkUBr3Da
間違った。BRD

679:774RR
11/10/16 22:28:59.64 RaeImjHb
>>674
ほんまにな 怖すぎ

680:774RR
11/10/16 22:30:59.97 MTy+23iC
今日の信号待ちの時の出来事

隣に90に乗った60くらいのじっちゃんがきて
ちょっと話してたんだけどその人風防を自作したんだって(´・ω・)
俺も風防つけたいけど完全におっさん仕様になってしまうような・・・

681:774RR
11/10/16 22:39:31.42 C564eg1o
ハーレーだって風防あるじゃないかっっ
カッコいいよ(^_^)v

682:774RR
11/10/16 22:40:35.26 Y4xytyvg
乗り方が悪いのか3速でけっこう加速してから4速しないと全然速度でないね

683:774RR
11/10/16 22:40:43.13 f0S+3yuz
風防、自作してる人いたよ 他のスレで
透明な板を買ってきて熱湯につけて適当にカーブをつけて・・・
どうたらこうたらって

684:774RR
11/10/16 22:41:29.56 8IFJNa+S
マクレーン刑事は吹雪の中、風防どころかメットも手袋も無しで平然とスノーモービルで走ってるな
2輪乗りからするとありえんわ

685:774RR
11/10/16 22:42:28.05 P4sgbUWg
風防そんなにださくないとは思うけどな、俺つけてないけど
快適さもかなりアップするだろうし
でも旭風防の03だっけあれつけるのは勇気いるかな、すごい目立つデザインだし

ハンドルカバー付けるか…

686:774RR
11/10/16 23:07:50.94 geycRPvS
>>613
見た目は綺麗だが
ウインカーの下から寒風が入るな
旭の03前垂れが風防最強かな?
見た目変だけど

687:774RR
11/10/16 23:25:15.05 4o8jnElv
見た目はアイリス箱をつけた時点であきらめた
利便性のみを追求するぜ

688:774RR
11/10/16 23:36:42.94 P4sgbUWg
リアボックスはあの郵便の高い箱やつくらいしかかっこいいやつなくね
俺の丸い箱も後ろから見るとダサいわ
丸いと縄かかりにくいから使いにくいし

689:774RR
11/10/16 23:37:42.38 fZhtDDhS
>>686
ああ、効果抜群だよ03は。
見た目は慣れればそんなに変じゃないぜ。ゲイ

690:774RR
11/10/16 23:56:22.21 TAKGO6ux
>>688
「WildStyle」のヘプコ&ベッカー製アルミ・トップケース。
あれ最高にカッコイイと思うけど、6万は高い。

691:774RR
11/10/17 00:08:23.39 RlD43lk9
カブは「わびさび」を基本として見るべきだと思う


692:774RR
11/10/17 00:12:16.33 NQJ2Flz+
アクセスのビジボックスが一番カッコいい
本体同色だったらだけど・・・

693:774RR
11/10/17 00:13:55.90 dfr+nvk/
>>682
カブにGIVIは似合わないよね
色は自分で塗っちゃいなよ、車体色は難しいから白が無難かな

694:774RR
11/10/17 00:14:38.08 4ijzFfYB
カブは超便利バイクにするかオシャレバイクにするか
両立は無理

695:774RR
11/10/17 00:26:10.51 dkg9WAS0
>>694
そうしてカブ2台持ちが誕生するんですね わかります

696:774RR
11/10/17 00:32:43.83 Du8NPjCu
今日プコブルー契約してきた。かわゆい色してんのにかわゆい箱が無いなんて・・・。割り切ってオレンジの収穫カゴでも付けるか。

697:774RR
11/10/17 00:39:24.64 f+vkIGKr
JMSのラゲージBOXとか似合うと思うんだけど
塗装もしやすそうだしね

698:774RR
11/10/17 00:40:33.01 3Lm05lpK
>>696
ベージュの方が良くないか?

699:774RR
11/10/17 01:04:13.54 2NxXoNLt
今思えば東京風防にしておいてもよかったかなと思ってる


700:774RR
11/10/17 01:07:05.24 8zAJ0TUH
>>698
俺ベージュ今日納車だ。グリップヒーター付けたから、どれだけ暖かいものか楽しみ。ハンドルカバー付けたら素手でもいけるとか。
ヤママルトのを染Qでベージュに塗り替えちゃえばかなりよさげ。

701:774RR
11/10/17 01:28:36.49 DUkvBhxm
>>676
衛星?

702:774RR
11/10/17 01:53:20.90 3Lm05lpK
今日和歌山の国道でリヤボックス付けたヤマハアクシスがいたのだがボックスに高輝度LEDのストップランプが内蔵されててアンテナも内蔵付いていた。(ラジオ?無線?)
こんなボックスって市販されてたっけ? カブに付けたいぞ。

703:774RR
11/10/17 02:54:59.09 lKj6b/BJ
日曜日か

704:774RR
11/10/17 05:54:13.49 GaSdjizm
>>702
そんなのはプラスとマイナスの配線だけだから誰でも簡単に自作出来るだろ。

705:774RR
11/10/17 06:47:11.29 np+0un0J
>>696
おれベージュ乗ってるんだが、自転車用のを付けてる
バイク用は大したのないから、それほど利便性言わないなら自転車の箱のはデザインいいの多いよww

706:774RR
11/10/17 10:47:28.10 tqr6ZPNJ
出先で止める時ってハンドルロック以外にU字ロックも付けてる?

707:774RR
11/10/17 10:56:21.59 iZvEaXyA
好きにしろ
付けた方が防犯にはなるのは間違いない
後は面倒くささとのバランスだ
ちなみに俺は超℃田舎だから持ってさえもいないがなっっフッフッ

708:774RR
11/10/17 11:04:14.95 XORVNK1U
俺は田舎過ぎて鍵すら抜いてないw
分譲地だから停車してるところ近所に丸見えだし、みんなスクーターか車を必ず持ってる

709:774RR
11/10/17 11:09:01.87 U+FbuzDa
こんな田舎で盗まれないだろ、と思ってたら盗まれたことがあるので
今では出先でもU字ロック付けてる

710:774RR
11/10/17 12:20:30.16 ftBH9t+u
ボロスクにスーパーの駐輪場でU字ロック付けてる人とかいるけど、きっと盗まれたことがある人なんだろうな

711:774RR
11/10/17 12:24:23.24 y4arjplU
もしくは親族の遺品で確実にガードしたい人

712:774RR
11/10/17 12:26:36.35 C80R78wl
TONYたんに騙し取られるもんなぁ

713:774RR
11/10/17 12:46:44.61 KNMIBgma
田舎にも程度がある
本当に過疎地なら泥棒もほとんどいない
中途半端な田舎だとたまにいる
都市部はやたらと盗まれる

714:774RR
11/10/17 15:56:45.92 4gmyHTiN
盗難保険に入ってるし、アパートと駅前の駐輪所には防犯カメラがあるけど、
2重ロックしてるわ


715:774RR
11/10/17 16:28:38.42 4ijzFfYB
盗難保険は断った
けど不安になってきた

716:774RR
11/10/17 16:36:50.81 5JqGSvVw
バイクは盗られなかったがアライのメットと革のグローブ置いてたら盗られたことはある
当時は運よく歩いて帰れる距離に住んでたから押して帰ったが


717:774RR
11/10/17 18:44:08.93 aa4ijdA0
メットは困るな。
額とかじゃなく出先で乗れなくなるのが

718:774RR
11/10/17 18:54:06.71 2NxXoNLt
前カゴにスーパーで買った食材全部取られたことならある
レンタルビデオ屋の中にいて、客は俺1人。
しばらくして店内に男性がキョロキョロと入ってきた。
店出ると、買い物袋がなかった

719:774RR
11/10/17 18:57:09.90 ai4zymwG
前カゴは必ずネットかけてるよ。ちょっとした盗難予防とゴミを投げ込まれないように

720:774RR
11/10/17 19:19:09.50 yaMEE2Wk
>>719
前カゴが、ゴミ箱になるのは最悪だな

721:774RR
11/10/17 19:37:16.25 iZvEaXyA
11月6日のカフェカブミーティングって
遠方から行く価値あるかな
物販あったら嬉しいな

722:774RR
11/10/17 19:44:59.13 CzKjP4LH
50のカブがギアをガチャガチャやってると
いい音だなあって聞き入っちまう…

723:774RR
11/10/17 19:46:08.50 Ei7RjEnz
>>721
どこで開催されるの?

724:774RR
11/10/17 19:54:46.15 dkg9WAS0
カフェカブの動画とか上がってたりするけど
カブ好きにはたまらないよな
いつか行ってみたいわ

725:774RR
11/10/17 19:54:53.79 iZvEaXyA
>>723
ホンダ本社だよん
ホンダのホムペに書いてた
リンク貼れなくてゴメンよ

726:774RR
11/10/17 19:58:07.54 Ei7RjEnz
>>725
東京・青山かぁ~。
関西組で参加しようと思うと、ちょっとした
旅行になるな~。

むむむ、悩むな~。
関西組で、行く人いるかな?

727:774RR
11/10/17 20:50:30.35 kKBP16+Q
110乗りですが千代田線で駆けつけます!

728:774RR
11/10/17 21:11:17.55 lFq6AK3s
いまさらなんだが、カブって格下だと思われてなめられるよね
今朝の通勤時、前を工務店の軽トラが走ってたんだけどたまたま抜け道知ってたので
次の信号で前になったんだ
そしたらその軽トラ、フライング発進でかぶせて抜いてきやがった
併走も危険なので80km/hくらいで走るそいつに一定間隔でついてったけど、
遅い車に阻まれて結局詰まってた
今までの経験だけど、商用軽は敵意むき出しにしてくるやつが乗ってることが多い気がする
俺もブルーカラー経験者だし、ああいう仕事にDQNが集まりやすいのは否定しないけど
あまりにもあからさまだと怒りより悲しくなるな

729:774RR
11/10/17 21:12:56.68 aa4ijdA0
URLリンク(www.honda.co.jp)
これか!

730:774RR
11/10/17 21:30:49.12 U+FbuzDa
まぁ、それはもう慣れたな
朝方4時頃走ってたら代行のマーチに煽られて
やわkm出しても無理矢理抜かれた
その後今度は営業車に煽られてぬわわkmで逃げた

あとクラウンとかセルシオとか高級セダンにもタチ悪いのが多い
すり抜けして前に出ただけで躍起になって追っかけてきたりな

731:774RR
11/10/17 21:38:50.06 MwCPwPCX
ぶっちゃけカブに煽るような奴はほかのバイクも煽るよ


732:774RR
11/10/17 21:44:32.12 Rmu1bCAa
>>731
おまいはID通りPCXに乗ってるのか?

733:774RR
11/10/17 21:52:49.88 /T0dDbBD
日本中の株主を集めてマスツーしたら最強軍団だろうな・・・
数十万台集まるかもしれん

734:774RR
11/10/17 22:15:34.35 rSXFZSte
全国に新聞販売店が20,424軒あるらしいから一店舗あたり
カブ10台だとしても20万台・・・((((;゚Д゚))))


735:774RR
11/10/17 22:25:44.36 wHZuWuZZ
先週末セールやってたのでユニクロの防風ジーンズ買ってみた
今日気温9℃の中で走ったけど全く役立たず
あまり期待していなかったけど、あまりのポテンシャルの低さにがっかりした
普通のジーンズの下にモモヒキ履いた方がよっぽどましだ

736:774RR
11/10/17 22:28:15.62 Mwj02SV1
BRDセットを注文したぜ!
マフラーの納期は今年いっぱいバックオーダーで詰まってるって噂だけどどうなんだろ。


737:774RR
11/10/17 22:32:01.07 OEADUlLd
納期は確認しようぜ

738:774RR
11/10/17 22:45:34.41 Mwj02SV1
あぁさっきメールで注文して、同時に納期の事も尋ねているよ


739:774RR
11/10/17 22:49:15.20 9NUcG6Sy
>>731
PCXワロタ

740:774RR
11/10/17 23:04:39.14 4gmyHTiN
煽られたら、わざと右側走って、ちんたら走るようにしてる
でそれでも抜きに入ったら、急に加速してやるw

741:774RR
11/10/17 23:08:08.48 OENgaiPB
前つっかえてんのに無駄に寄せて抜きにかかるお馬鹿ちゃんには、
あえて隣につけて並走してガン見してあげる
そのあと華麗に抜き去る

742:774RR
11/10/17 23:09:21.67 upsswwg4
>>735
通常の服での防風って歩き等での風に対してであって、
バイク乗っての防風を期待するなら、バイクウェアを買えよ。
インナーはスポーツウェアとかユニクロでも良いけどさ。

743:774RR
11/10/17 23:20:18.04 Rmu1bCAa
まだ履いてないけど俺も防風ジーンズ買っちゃったよ・・・orz
まぁレッグシールドがあるし今まではフツーのジーンズだったから大丈夫だろう

744:774RR
11/10/18 00:14:20.42 uTNI9ilX
膝が冷たいよね
光ゲンジみたいにローラースケートの膝あて、これいいよ
膝が冷たくない

745:774RR
11/10/18 01:02:37.53 aLe1S566
>>742
だってユニクロのサイトに
>バイクや自転車に乗った時でもジーンズ1枚で快適に過ごせます
って書いてるんだもん
ちなみにヒートテックは嫌いなので買わない
ちょっと高いがブレスサーモが最高

746:774RR
11/10/18 01:36:50.72 r8oTMHYP
山用とかヨット用のインナーを1度でも着ちゃうと、
ヒートテックはまるでダメ


747:774RR
11/10/18 01:42:40.16 ppWPAPR2
>>746
同じく。インナーに限らずレインウェアーから山、海用を愛用してる。ちょっと高いが丈夫だし安物は避けてる

748:774RR
11/10/18 01:50:57.86 QDGcLGEv
>>746
モンベルの社長が
普段使いにおいてユニクロのヒートテックが悪いものだとは思わない
がヒマラヤの頂上で人の命を預かるうちの商品と同列に語るのは無理があるでしょう
って言ってた

749:774RR
11/10/18 03:02:17.75 M7qTOymw
ヒートテック自体バイクには向いてないとか聞いたが
寒けりゃ汗ほとんどでなくて効果無く暖かくなってきたら暑いとか

750:774RR
11/10/18 06:49:07.73 6hY3eHop
>>749
> 寒けりゃ汗ほとんどでなくて効果無く暖かくなってきたら暑いとか

ヒートテック自体実質何にも向いてないんよねwww

だからオイラは一度も買ったことない。


751:774RR
11/10/18 06:50:53.02 oclBvlAM
ヒートテック欲しいけどデブサイズが無い・・・4L

752:774RR
11/10/18 06:55:54.46 yDYuswcM
>>717
そんなときの為に
折り畳み式の携帯サブヘルメットはないかな?
機能はともかく見た目がそれなりならOKなんだが

帽子かぶってたらヘルメットかぶってる積もりになって
運転してた事があるんだが
頭が痒くてかいたら掻けたので気づいた

753:774RR
11/10/18 07:03:46.58 yDYuswcM
>>744
レッグシールドが小さ過ぎなんだよね
付けシールド欲しい


754:774RR
11/10/18 08:28:37.83 2FtzHaSv
ヒートテックとバイク用のインナー両方持ってるけど
雲泥の差だよ。
ヒートテックは今の時期に峠に走りに行くならちょうどいいかもってくらい。
真冬では全く効果が期待できない。逆にスースーして寒く感じるかもしれん。
真冬に自転車でサイクリングするにはちょうどいいけどね。

バイク用の「WIND STOPPER」って赤いロゴの入ったインナーのほうがすごい効果がある。
その代わり高価だけど。


755:754
11/10/18 08:36:47.14 2FtzHaSv
バイク用のWIND STOPPERだけど、GOLDWINのやつだった。
ちなみに上下で持ってる。
どっちも1万円はする代物だけど、数年前に買って毎年冬にはお世話になってる。


756:774RR
11/10/18 09:25:22.15 ImrCV7Xy
デブって最初から着てるだろデブテック

757:774RR
11/10/18 12:22:11.48 Fr2BrKI9
>>730
>朝方4時頃走ってたら
そんな時間帯、いわば無法状態に近いのでカブではなるべく走らん(ry

758:774RR
11/10/18 12:44:37.22 7EunYFkm
チェーンケースは100のを流用して
レッグシールドはアルミ合金で作製したい。

759:774RR
11/10/18 13:29:06.00 enDoO392
国道は煽られて怖いので農道やけもの道をつかって通勤してる

760:774RR
11/10/18 13:41:43.29 GodPEcmt
>>745
メーカーの能書き鵜呑みしちゃうなんてウブなんだね
防風ジーンズは名の通り風を防ぐだけであって保温機能はノーマルジーンズと大差ないから
それだけ履いてりゃ寒くてあたりまえ
お気に入りのブレスサーモを下に履いて80以上で走れば
ノーマルジーンズとの違いが少しはわかるだろうよ
ヒートテックは初期の綿が入ってた物はつかえなかったが
最近のは化学繊維オンリーだから徒歩や自転車には十分だな
むろんバイク用としては問題外で俺も登山用を愛用している


761:774RR
11/10/18 13:44:45.69 PdAvznP3
110で新聞配達してるとヒートテックはありがたいよ
ちょっとだけ走ってもすぐに暖かくなるし、真冬はヒートテック+防風ジーンズでいける
安いから買い替えも楽だしね

ただバイクに乗ってるだけだと辛いかも

762:774RR
11/10/18 13:59:43.60 GodPEcmt
そりゃ肉体労働してるんだからヒートテックでもじゅうぶんだろうね
逆に言えば徒歩や自転車とか発汗するような状態じゃなきゃ真冬は使えない


763:774RR
11/10/18 14:05:21.15 wShwHJ6T
ちょっとした通勤には使えたけど
ガサガサするのと足元はやっぱり寒い。
貼りあわせてある感じだから寿命も短そう。
本格的なツーリングじゃなければ個人的には十分。

764:774RR
11/10/18 14:43:05.47 bVJH9Rau
デブは脂肪が厚いから寒くないだろうと良く言われるが、
俺のは粗悪な油なので、低温ですぐ固まるから具合が悪くなる
故に重ね着しまくるから、更にデブに見えるし、バイクを降りて店に入ると
汗だくで見苦しい。
大変申し訳ない。

765:774RR
11/10/18 14:49:11.68 YGUKple2
防寒議論か
朝刊配ってた時に会社からもらった防寒着が最強すぎてな

766:774RR
11/10/18 15:35:38.89 M7qTOymw
防寒には風防+レッグシールド+ハンドルカバーが最強なのは
分かっているのにカブに乗っていながら変なプライドが邪魔をする

767:774RR
11/10/18 15:40:04.69 RH9SylEA
>>766
それら付けてもおかしくないのはカブだけだぞ

768:774RR
11/10/18 16:08:50.02 ckGBuFew
ナックルガードとハンドルカバーなら、ハンドルカバーの方が防寒性高いの?

769:774RR
11/10/18 16:10:45.47 5XmTw6KB
つーか世の中誰もカブに乗ってるやつのことなんか気にしてないよ

770:774RR
11/10/18 16:23:21.64 SXAspC6E
>>768
防寒的に手袋二重ナックルガードでギリ
ハンドルカバーは知らない

771:774RR
11/10/18 16:57:58.59 GxKK8/Mq
キジマのサイドバッグサポートって左側しかないのな
サイドスタンドメインだと右側にあった方が使い勝手いいんだけどなー

772:774RR
11/10/18 17:06:41.41 mScnr/wi
右はメットホルダーあるからじゃね

773:774RR
11/10/18 17:07:38.03 ZiHiheo1
カブから電源をとるヒーター内蔵のライダーズジャケットとか出ればぬっくぬくかも。
汗や雨で感電死 (笑)

774:774RR
11/10/18 17:26:12.70 2FtzHaSv
自分の体のすぐ手前で防風するよりかは、
もう少し手前で防風したほうがいいよな。
つまり、風防、ハンカバ、レッグシールド最高ってこと。


775:774RR
11/10/18 17:30:58.30 kzWcPwUz
>>769
君のようなハゲデブおっさんの事は誰も気にしてないけど、俺のようなイケメンは人目を引くんだよ

776:774RR
11/10/18 17:41:13.06 1R923yq4
>>775
俺もイケメンだけど気持ち分かるわ。
ほんと民の視線が痛いよな。
一年中洗濯物半乾き臭のメタボが残念でならない。
特に開き直ってる奴には掛ける言葉が無いよ。

777:774RR
11/10/18 18:02:30.78 CCgzLb/n
ロー発進からセコに入れるとき、入らないことが多くなった
同じように悩んでる人いない?
オイルのせいかも知れないけど、なに入れればいいんだろうか
とりあえずG1入れたらそうなった 関係あるかどうか分からないけどね
アクセルあおり気味にしてしっかり踏むと大丈夫だけど
油断してるとセコに入れる時に踏んでもセコに入らなくて戻るんだよね
今年の夏に買ってやっと500kmいったからオイル交換したんだけど
暖気とかロクにしないし、最近は寒いせいもあるんだろうか

778:774RR
11/10/18 18:02:48.68 sjuXEfWt
煽り・・・!圧倒的煽り・・・!!

779:774RR
11/10/18 18:07:56.76 uTNI9ilX
>>777
俺もよくある
固いんだよね
しかもガクンってなるし、事故りそうで危ない
オイルは関係ないと思う
設計の問題だよ

780:774RR
11/10/18 18:08:35.60 jwG9Bjcc
G1からG2に変えたら頻度は減ったな
それでも1速から2速に入らないで1速でレブ当たったり
3速から4速に入らないことはたまにある

今度は純正じゃない半合成油でも入れてみるか
最近ホンダ不信に陥ってきたし

781:774RR
11/10/18 18:10:33.99 CCgzLb/n
>>779
まだ1000km走ってないんだけど、あなたはどれぐらい走行してる?
いっちばん最初のころはよくギアが入らなくて苦労したけど最近マシになってきたと思った矢先なんだよね
もうちょっと走ってたらスコスコ入るようになるかもって期待してるんだけど、どうでしょうか?

782:774RR
11/10/18 18:17:48.13 ptKSgQDh
おれ3000キロ走ったころにはスコスコ入るようになったよ
新車から500キロで最初のオイル交換、以後1000キロ毎で交換ってちょっと神経質なくらい
慣らししたけどね


783:774RR
11/10/18 18:21:45.72 ycup0Uw9
3000~4000kmくらい走るとカブも体も馴染んでくるよ
カブ110のシフトは乱暴に扱った方がいいというのがわかってきて、
停止時のNへの入りにくさも完璧に解消される


784:774RR
11/10/18 18:24:12.13 jHVglq5S
>>777
固いのはデフォだが、
エンジンかけてないときに思いっきり踏み込んでバキィッっとギア変えたら、
エンジンかけた後ショリリーンと完全に逝った音がしてた時には焦った。アクセル煽ったら治ったけど。

しかし、最初は止まったままでは次のギアに行けないことがあったけど、
今は止まったままでも一応どんどんギア変えていけるようになった。まあでも、たまにいかないけど。
5000km走ってこれだから本領発揮は1万キロからだな。
ちなみに未だに2ndに入らなくてガックンすることはあるよw たしかにG2にしたら減った気はする。

785:774RR
11/10/18 18:30:47.15 sjuXEfWt
2速にシフトアップしてガクンは踏み込んだ感じがしなくて
やばいと思うから何となく前兆が分かる

786:774RR
11/10/18 18:35:29.52 CCgzLb/n
なるほど、もうちょっと走りこんで様子みたほうがいいみたいですね
オイルも次回からG2か、同グレードのいいオイルに変えてみます
やっぱり、みんな同じように悩んでるんだね

787:774RR
11/10/18 18:41:24.65 ycup0Uw9
G1はなんのために存在しているかわからないオイルだからなぁ
郵政カブだとハンプオイル使ってるところもあるし
値段もG2とそんなに差はないし

788:774RR
11/10/18 19:21:34.08 uTNI9ilX
>>781
2100キロほどです。


789:774RR
11/10/18 19:44:17.46 /XKZ14Ru
ミシュランm85試してみっかな。チューブレスだし

790:774RR
11/10/18 19:46:24.37 QDGcLGEv
問題あるって感じるなら保障期間内にバイク屋持って行ったほうがいいよ

791:774RR
11/10/18 20:11:55.50 o1eu8//V
自分のカブは、今600kmになるけど
なんか最近急にシフトが入りにくくなったなあ
特に1速→2速が入り難い
シフトダウンはそうでもないんだけど

792:774RR
11/10/18 20:30:12.13 qXIqHjN3
>>791
たまには2速か3速で思い切り回してみ。結構調子よくなるよ。
エンブレを普段より少々高めの速度でかければガソリンも使わなくても回せるのでおすすめ。
まあ、一応自己責任でね。といってもメーターに刻まれてる許容ギア(許容rpm)みたら
とてもそんな速度で落とす気になれないレベルだからまず問題ないだろうけどw

793:774RR
11/10/18 20:35:43.07 9kta6DbU
それはオイルの劣化が始まったからじゃないかな

794:774RR
11/10/18 20:35:43.58 jwG9Bjcc
一応
1→40km/h 2→60km/h 3→85km/h
まで大丈夫なのは確認した

795:774RR
11/10/18 20:39:57.96 o1eu8//V
>>792
アドバイスあんがと
>>793
500kmでオイル交換したばかりだよ>>792


796:774RR
11/10/18 20:44:30.82 Fr2BrKI9
セカンドに入りにくいって、単にローの回転が少ない(低い)んじゃないの?
アクセル開度少ないと入りにくいんじゃないか

797:774RR
11/10/18 21:02:15.51 BLE/waAp
回転合わせるのに慣れてないんじゃないの。


798:774RR
11/10/18 21:04:13.80 5XmTw6KB
おそらくアクセル戻さないで2速入れようとしてるんじゃね?

799:774RR
11/10/18 21:11:47.80 o1eu8//V
うーん、自分の運転がヘタクソなのがなんとなく分かった・・・
もっと慣れねばいかんなw

800:774RR
11/10/18 21:18:24.42 j844Q3Mz
何速だろうと2500回転以下くらいだと入りにくいよ

801:774RR
11/10/18 21:26:16.08 uw4srYuK
峠道運転してる時はスクーターじゃなくてよかったって感じるな
トコトコ登るの楽しいわ、今日は真っ暗な中挑戦したけど

802:774RR
11/10/18 21:27:47.00 uTNI9ilX
同じような運転をしてても2速に入りにくいことはあるな
設計に問題があるよ

803:774RR
11/10/18 21:35:31.36 mZQlLfRN
そういやまったく関係ないが軽トラのサンバーも冷間時2速に入りづらかったな。
そんな時は暖まるまで2速発進してたけど。

804:774RR
11/10/18 21:37:02.89 sjuXEfWt
いくら高回転でもちゃんとシフトチェンジしたと思ってもダメな時はあるな。片道25km通学してる時も
途中ギアの入りが渋くなる時がある。そういう時はとにかく確実にアクセル戻して意識してペダル踏んでるようにしてる。

1→2の後にいきなりニュートラルはともかく、3→4の時にガッガッってギアがうまく噛み合ってないような感じになる時もある。

まぁいいさ。これを差し引いてもセミオートという存在は自分にとって大きなメリットだ

805:774RR
11/10/18 21:41:28.68 uTNI9ilX
2段クラッチはまだ改良の余地があるんだろうね


806:774RR
11/10/18 21:49:47.32 VlrqjKL8
慣らし終わってからはギア抜けなんて週に一度あるか無いかだけどなぁ。


807:774RR
11/10/18 22:20:24.77 Fr2BrKI9
2段クラッチ、改良して欲しいよな。それにカブ110自体がWaveのダウウングレードなのも気に入らない

808:774RR
11/10/18 22:23:00.67 Fr2BrKI9
カブ110って愛着わく奴いるか?オレは道具としては便利に使っている。
愛着って意味では前に乗っていたカブ90DXの方が良かったな。

809:774RR
11/10/18 23:45:09.07 pcnAGd18
>>806
相当な頻度じゃん

810:774RR
11/10/18 23:45:52.79 uTNI9ilX
俺もそう感じたw

811:774RR
11/10/18 23:49:58.88 0NTCO9U2
う~ん、俺はギア抜けしそうになったら
早めに次のギアに入れるようにしてます

今まで3000km乗ってきてギア抜けしたのは
3回ぐらいかな

812:774RR
11/10/19 00:20:13.11 KsZGto8f
>>808
メンテはきちんとやるけど愛着あんまり湧かないよな
好きにはならないけど飽きもしない
スゲー便利な下駄バイク的な位置だわ

813:774RR
11/10/19 00:29:53.24 05ZT7OaH
>>761
自分も奨学生で配達してたけど、
ストップ&ダッシュで真冬でも汗かくじゃん。

814:774RR
11/10/19 00:35:35.40 aBzXhlvL
便利バイクとして使う人もいればオシャレバイクとして使う人もいる
そういう多様性が人間らしいのに
なぜ他の意見を貶めるのか

815:774RR
11/10/19 00:37:00.49 aBzXhlvL
>>813
さすがに汗かくのはないな
寒くはなくなるけどね

816:774RR
11/10/19 00:41:21.44 FvC2/JR+
>>768
断然ハンカバがいい
ちなみに俺はハンドルガードとハンカバとグリップヒーターの組み合わせ
これだとマイナス10℃でも薄手のグローブでOK

817:774RR
11/10/19 00:48:10.82 ctkWipTp
グリップヒーターいいな
自分で取り付けられたらいいけど。


818:774RR
11/10/19 01:47:36.63 nMjxFOyL
-10℃なんか手の寒さ以前に凍結が怖くてバイクなんて乗ってられんわ

819:774RR
11/10/19 02:37:48.67 QgkpJ3fr
新聞配達ガンバ!

820:774RR
11/10/19 03:41:41.88 xZewgT4O
ギアチェンジはタイミングが悪かったり
アクセル全閉や微開からだと入りにくくて当たり前

と思ってたけど、オイルで少し変わるね

821: 忍法帖【Lv=26,xxxPT】
11/10/19 05:25:34.45 /u4pbggt
ではここで解決法を書きましょう。
カブ110はチェンジペダルを踏んでいる時間を1秒以上取れば確実にギアが入ります。
踏み込んだときにギアの山と山がぶつかったような感じで浅くしか踏み込めなかったときに普通ならギア抜けするんですが
ペダルを1秒以上踏みこんでいる間に二次クラッチが勝手にギアを入れてくれます。
1秒以上というのは私の体感なので、本当は1.3秒かもしれないし1.7秒かもしれません。
素早い加速をするにはペダルを踏んでいる時間は短いほどいいのですが、逆に確実なギアチェンジには長いほうがいいわけです。
最初は2秒ぐらいかけて、徐々にご自身でギア抜けしないぎりぎりの短さを体得してください。
これで解決です。
ただし、個体差があるので故障・不具合レベルの個体では解決しない場合があるかもしれませんが。

822:774RR
11/10/19 05:40:16.48 OOdTlR8J
>>821
二次クラッチって何? ホンダはそんな言葉使ってないからどれを指してるのか
わかるように書いてほしいな。そして盛大な勘違いをしていると推測するが?

823:774RR
11/10/19 05:53:34.79 DdQiICZS
欠陥車乗りは大変だなww

824:774RR
11/10/19 06:23:10.97 jUjd4OIM
スクーター海苔は暇だからってこっちこないでください。

825:774RR
11/10/19 07:45:49.96 /tBhN3QN
ノーマルかプロを買おうか迷ってるんだけど、ノーマルはともかくプロはタイヤを選べないよね?昨日、タイヤメーカーのHP見てがっかりした。


実はプロがほしいのだが・・・

826:774RR
11/10/19 07:48:58.18 JJ8b/lZc
>>813
自分の地方しか考えてないでしょ?配達場所にもよるんだよ

827:774RR
11/10/19 07:54:09.31 JJ8b/lZc
>>825
仕事で使うならプロにしたほうが便利らしい
出前のオッサンがノーマル買って後悔してた
自分のは会社支給のバイクだから両方乗ったわけじゃないけどね

プロでもタイヤは調べれば何種類かあるよ

828:774RR
11/10/19 09:38:55.27 Bk0n11PU
信号待ちでエンストして焦った
俺のカブもとうとう不具合が

829:774RR
11/10/19 10:05:53.19 aBzXhlvL
エンストするのかよ
納車明日わくわく

830:774RR
11/10/19 10:10:45.16 pgh6CuoW
>>821
確かに一理あるな。もともと業務バイクだし、クルマのMTもゆっくりとシフトする方がスムーズに
チェンジできる。

831:774RR
11/10/19 10:26:18.26 OOdTlR8J
ここにも盛大に勘違いした奴が →>>830


832:774RR
11/10/19 10:51:18.63 pgh6CuoW
構造のことは知らんが、ゆっくりシフトすればほぼギア抜け?は無くなるんじゃないか。
ただ加速中に一瞬クラッチが切れる事はあるが。

833:774RR
11/10/19 11:14:01.53 IRESIscd
普通のバイクはタイミング悪いときや
アクセルをあまり開けてないときの1~2速のチェンジとかは
レバーを半クラ位置より多めに引いて
「カチャ」ではなく「カッチャン」って感じでチェンジしないと入りにくい
カブも同じ じゃない?

834:774RR
11/10/19 12:11:54.36 O4xZ/Y8O
カブは異常なバイクなのか・・・

835:774RR
11/10/19 12:22:05.00 PkpyRoGc
クラッチ調整してみ

836:774RR
11/10/19 12:48:06.88 NDdpsziN
>>834
スピードメーターのケーブルも切れたりするしな~。
それ以外は、自分は問題ないよ。

837:774RR
11/10/19 13:18:37.65 QMZEYdmj
突如セカンドギアが逝って病院送りに・・・。
現在、原因を調査中とのこと。
チェーンの張り過ぎが原因でギアがおしゃかになることってある?

838:774RR
11/10/19 14:00:05.06 QMdRrf2p
ありますん

839:774RR
11/10/19 14:07:00.13 OOdTlR8J
二次クラッチとか謎な言葉使ってるから訊ねてみたが解答が無いな。

110は遠心クラッチと、シフトアップ用のクラッチの2つが付いてるのは
ご存知の通りであるが、ドッグクラッチの存在を忘れてもらっては困る。

6速ミッションだが参考資料
URLリンク(www.ne.jp)

バイクは車と違ってシンクロ構造はなく、こういった構造になっている。
ギアをスライドさせ、隣り合ったギアの凹凸を噛み合わせることによって
伝達経路を変更することで変速するのだが、このドッグクラッチが
しっかり咬み合わないとギア抜けしたりするし、回転差が激しいと弾かれたり
する。

で、110は新型クラッチの構造によって噛み合いにくいのか、噛みあうまで
時間がかかっている様子。ただドッグクラッチは仕組み上すぐに噛み合う
はずなので妙ではある。旧型でも慣らし終わるまでに2000~3000kmくらい
要したので、操作を固く、ひっかかりがあるように感じる間はしっかり確実に
操作した方がいいと思われる。

でもユーザーが使いにくいのであれば設計ミスかもしれんよね。( ゚Д゚)y─┛~~

840:774RR
11/10/19 14:09:57.46 OOdTlR8J
>>837
可能性としてありえないとは言い切れないが普通は起こらないというレベルかな。
チェーンを張り過ぎると真っ先にダメージを受けるのはアウトプットシャフトの
ベアリングで、玉が損傷してゴロゴロ異音を立てるようになる。あくまで推測だけど、

 玉が割れる→破片をミッションが噛んでギア損傷

なんて推測してみたが、分解調査が手っ取り早いのは間違いない。
続報もぜひお願いします。

841:774RR
11/10/19 14:39:50.48 qth2QRnK
にちゃんでは3行以上の文章は読まれません。

842:774RR
11/10/19 14:53:11.34 QMZEYdmj
>>840
鋭い分析ありがとうございます
結果がでしだい続報をお届けしたいと思います

チェーンの張り過ぎが原因→完全に俺のせい→借り物のバイクなので損害賠償請求もの→俺⊂ミ⊃^ω^ )アウアウ!!
その他が原因→俺のせいではない→俺⊂(^ω^)⊃ セフセフ

843:774RR
11/10/19 15:10:01.18 pxJyuVJE
ギア抜けやクラッチ切れやエンストは、kwskやスズキなら「仕様です」で済むだろうが、ホンダ(しかもカブ)なら立派な不良だよなぁ


844:774RR
11/10/19 15:56:48.74 nMjxFOyL
自己紹介乙
2chに生息するゆとり君達は三行以上の文章は読めません
が正解だろ

845:774RR
11/10/19 15:58:51.75 nMjxFOyL
>>841
ほら、三行以内に分けてやったぞ

846:774RR
11/10/19 16:18:27.00 hH+R1Ibs
ゆとり叩きするおじさん

847:774RR
11/10/19 16:30:43.63 d3Eap4Hg
近場に飲みに行こうと思うんだが、
帰りは自転車と同じ感覚で押して帰れるかな?

848:774RR
11/10/19 16:38:02.16 afPj5yGA
絞りたての牛乳を飲みに行くんだよな

849:774RR
11/10/19 16:44:24.40 khm7KGVu
車重が同じ程度の125スクーターを2キロくらい押して帰ったことがあるけど(酒飲んだので)
軽いように思えて結構な労働になるよ
近場ならタクシーでいいじゃない

850:774RR
11/10/19 17:02:29.57 H4Y8Jpgz
>>847
そんなもん自分で試せよ、、、

851:774RR
11/10/19 17:04:32.10 ctkWipTp
>>847
かなり重いよ
100M押すだけで汗だくになる

852:774RR
11/10/19 17:13:11.33 GF2qNiTC
酔っ払ってる時に押して帰るくらいなら
行きの酔ってない時にてくてく歩いて店まで行って
帰りを少しでも楽にすることを選んだ方がいい

853:774RR
11/10/19 17:21:13.60 zH5kCDYA
タクシーにカブ積めますか?
頼んだことある人いますか?

854:774RR
11/10/19 17:33:08.73 Ezs+7U3P
標準装備タイヤの端の方についてるトゲを取るべく峠を攻めてきたんだが、
トゲを削り取る前にステップを削ってしまった…

カブってタイヤの端まで使えないんだね
つか、バンクさせて取ってくださいと言わんばかりのトゲ配置なのにとれないとか…

855:774RR
11/10/19 17:37:11.89 O4xZ/Y8O
代行って2輪はどうなんだ?

856:774RR
11/10/19 17:38:53.38 +fIdxopu
あれは郵便屋さんみたいに低速ジムカーナで

857:774RR
11/10/19 17:41:39.34 f9jVjVO8
うぉぉ、燃費が良い。
かなり、ぶん回して走ったのに、思った以上に燃費が良かった。
63.6km/lだった。

現在の改造状態は、以下の通り。
マフラー:武川 ボンバーマフラー
カム:武川 スポーツハイカム
FIコントローラー:武川 FICON
その他:デイトナ デジタコ

FICONの設定はスポーツハイカム+ボンバーマフラーの標準設定+3%濃いめの
設定で走行したのだが…。
標準設定だったら、もっと燃費が良いのかしら?

858:774RR
11/10/19 17:43:00.96 7gcywvUN
>>853
無理。頼んだら基地外扱いされるぞ。間違いなく。

859:774RR
11/10/19 17:53:40.65 +apuFtxq
押して帰れる距離なら歩いていけよ

860:774RR
11/10/19 18:27:41.22 FWFhoWvt
>>855
やってくれるとこもあるが冬や雨の時に頼むと次からは・・・とか言われるらしい

861:774RR
11/10/19 19:05:48.01 gb15fRoU
>>828
エンストなんてするのか。。。考えられん

>>837
mjd?
どんぐらい走ってる?
kwsk原因分かったら教えてね

862:774RR
11/10/19 19:19:31.37 aSPctozU
新聞配達で1日6時間近く乗ってるけど110になってから一度もエンストしてないな

863:774RR
11/10/19 19:29:21.49 zaWnpWCk
おれのカブ90は雨天でアイドリング時にエンスト癖があった、110にもあるのかな?

864:774RR
11/10/19 19:33:37.68 gb15fRoU
エアクリーナーが詰まってるとエンストする事もあるけど、そういった事かな
オートクラッチだから動力に繋げなくてエンストすることはないはず

865:774RR
11/10/19 21:09:03.07 odktStWj
>>853
まさか本気で…
どうやって積むイメージしてるんだ
野菜のかぶとか言うオチじゃ…

866:774RR
11/10/19 21:18:43.67 6XAyoTJk
ぶるん ぶるん ぶるん
はるちるがるとるぶる

867:774RR
11/10/19 21:19:28.96 GmVnv4x5
田舎のほうにある1BOXタイプのタクシーには積めそうだけど
乗せたり降ろしたりする時の板と固定するゴムベルトがいるな

868:774RR
11/10/19 21:21:28.57 48DtrbTJ
カブにタクシー積めますか?

869:774RR
11/10/19 21:23:53.92 /rE3fRoM
>>868
そのくらい余裕。
こないだ2トントラック買ったけどカブに積んで帰ったよ

870:774RR
11/10/19 21:25:38.98 05ZT7OaH
>>826
受け持ちがそんなに広いんか?


871:774RR
11/10/19 21:35:13.64 FvC2/JR+
最近寒いので油温が低いまま会社に着いてしまう
これを繰り返すと結露で水分溜まってオイルが早く劣化するって耳にしことある
100%化学合成油とかにするとマシなのかなぁ?

872:774RR
11/10/19 21:36:58.52 maNS9cBc
>>818
-10ともなるとむしろ凍りもドライで滑りにくいんじゃね?
俺北陸だから知らんけど

873:774RR
11/10/19 21:57:39.57 urOpTIg8
>>868
日本語おかしくないか?

874:774RR
11/10/19 22:05:09.48 pgh6CuoW
>>613
やっぱポリカの風防はいいなぁ

875:774RR
11/10/19 22:24:35.16 OP9qUyvp
URLリンク(img.wazamono.jp)

いいもん見つけたw
110がないのがおしいけど


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