11/10/24 22:45:49.30 GpMb8zP5
４Ｄ９のフロントウインカーのバルブってカウル下から
交換できますか？
ＹＳＰ行くの面倒なんで明日自分でやってみようかと。
451:７７４ＲＲ
11/10/24 22:53:19.85 DV7r9viZ
>>450
バルブの付け根をを左にひねるだけではずれるから自分でできるヨ。
452:７７４ＲＲ
11/10/25 05:13:44.20 emiziQ1e
)>451
ありがとうございます。
やってみます。
453:７７４ＲＲ
11/10/25 14:58:00.60 /El8jJam
こんにちは、質問させて下さい
4D9をフルノーマルの状態で慣らし運転中なんだけど
アイドリング中に音を聞いてみると、結構マフラーのあたりでカタカタというかカチャカチャ音がしてるんですけれど
これはこういうもんでしょうか？
排気音そのものが小さいせいか、メカニカルノイズが気になります(・ω・`)
454:７７４ＲＲ
11/10/25 16:47:31.00 THuagsvX
メカニカルノイズよりカウルのキシミ音の方が個人的には気になる
455:７７４ＲＲ
11/10/25 16:57:46.37 bfGrEDtD
どノーマルだがマフラーの音は気にならないな
最近タイヤ付近のシャカシャカって音がでてきて気になるｗ
456:７７４ＲＲ
11/10/25 18:04:43.01 /El8jJam
ううーん、こういうもんなのかな・・ｗ
457:７７４ＲＲ
11/10/25 18:29:40.01 XvmpgawM
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
比べてみて
458:７７４ＲＲ
11/10/25 19:48:54.64 OQ6Vgduk
457
めっちゃかっこいいやっぱマフラーとウィングは必須でしょ
459:７７４ＲＲ
11/10/25 19:51:19.82 y3Xw0sN+
4D9のリモコンの下のボタンは、何ですか？
460:７７４ＲＲ
11/10/25 19:56:50.72 /El8jJam
>>457
やっぱりカチャカチャ鳴ってるんですねー
じゃあまあ、大丈夫かな・・ 一ヶ月点検でも問題無かったんだし
どうもありがとう
>>459
シート下のトランクのロック解除です
461:７７４ＲＲ
11/10/25 20:41:57.21 y3Xw0sN+
ありがとうございます。
462:７７４ＲＲ
11/10/25 22:40:04.99 D/8C9Liy
ここは初代マジェもいいのか？
初代マジェのスレが、実車同様、過疎すぎて辛抱できんから訪ねてきたが、書き込むと、空気読めとか言われそうでコワイ
463:７７４ＲＲ
11/10/25 23:03:17.60 7QbeB1k3
>>462
総合スレだから大丈夫だけど、初代に関する質問はユーザー自体が減ってきているので
返事がもらえるかどうかは判らない
464:７７４ＲＲ
11/10/25 23:25:27.43 p0rOu5Jf
sg03jの紺のラメ？色で走行距離２万のやつを友人から｢新しいマジェ買ったからもし乗るなら５万でいいよ｣って言われたけど安いんかな？ちなみにハンドル回りととマフラー変えてあってノーマルも付けてあげるといってるんだがどうなんだ？
465:７７４ＲＲ
11/10/25 23:26:51.43 dwxc571Q
もう15年くらい前か、同僚のおっさんがどや顔で
初代マジェに乗ってきた。世の中にはこんなかっこいいバイクが
あるのかと衝撃をうけたわ。
466:７７４ＲＲ
11/10/25 23:46:16.85 weTQYMDl
>>464
普通に走るんだったら、２万キロで５万なら安いんでねか？
多分バイク屋での下取価格＋αくらいなんだろ。
買うつもりなら、一度試乗させてもらって始動や加速、直進性などよくチェックしる。
467:７７４ＲＲ
11/10/26 02:12:58.99 G+8AXZcr
>>333でUPするつったので約束守ったよー
細かいことは動画の説明文に書いた
良ければテンプレにでも入れとくれ
■ノーマルマフラー（ほぼ新品）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■ノーマルマフラー + ビレットマフラーエンド
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
■（おまけ）ウィルズウィン エクシードチタンマフラーの中古品
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
468:７７４ＲＲ
11/10/26 02:14:22.90 G+8AXZcr
ちなみに>>333 ＝ >>336です
469:７７４ＲＲ
11/10/26 02:22:04.97 G+8AXZcr
久しぶりに純正マフラーに戻したけど、出足がグッと良くなってびっくりだよ
リアルで「マジですか」と声が出るレベル
走行中はほとんど排気音が聞こえてこなくて（身体に伝わるパルス感も小さくなって）
逆に不安になるねｗｗ
うーん、しばらく純正にするかなあ・・ ヒートガードだけメッキ処理したりしてさ
470:７７４ＲＲ
11/10/26 03:16:59.30 4FNxfxPH
動画サンクスｗ
まあ皆のレス見てるとマフラーいじる必要もなさそうだなー
471:７７４ＲＲ
11/10/26 09:04:44.84 6H0/8Rx9
忠男のマフラー付けてるけど、いい感じだぞ
値段以外はなｗ
472:７７４ＲＲ
11/10/26 09:42:00.58 G+8AXZcr
動画には社外品は1つしかUPしてないけどヨシムラ、忠男あたりも使ってはいたよ！
でもすぐに劣化した印象……消耗品とはいえもうちょっと初期の性能（音量含め）をキープして欲しかった
カッコイイから許せる範囲だけどｗ
473:７７４ＲＲ
11/10/26 09:52:02.65 tYUcSpPM
ノーマル最強だな
474:７７４ＲＲ
11/10/26 09:57:34.06 RJXsjSDz
シグナス買ったら忠男かSS300以外考えてない。
475:７７４ＲＲ
11/10/26 10:15:46.74 bgmHr/Yn
誤爆したすまん
476:７７４ＲＲ
11/10/26 11:21:39.80 eJUaQLVi
ジキルの俺、最強☆
477:７７４ＲＲ
11/10/26 15:02:14.88 G+8AXZcr
ついでにワイズギアあたりのパーツで固めてやろうと思ったけれど、メッキは好みじゃないのでそれ以外を注文
・ カラーシートカバー（ブラック）
・ ニューグリップカウル
・ ロングスクリーンなどなど
あとはキタコだけど
・ サイドカバーWING
どんどん快適さを追求したおっさん仕様4D9になっていく・・ だがそれがいい！(・∀・)
478:７７４ＲＲ
11/10/27 15:14:10.34 Ou7DJddd
ワイズで固めるならキャリアとケースも必須アイテムだな。
おっさん仕様としてバカスク判定されない装備品だｗ
479:７７４ＲＲ
11/10/27 16:52:44.67 /vzZNwAu
>>478
箱付けたいんだけどタンデムバックレストとの二択なのよねえ・・
ノーマルのタンデムグリップのかわりに、ワンオフで耐荷重の大きなベースを付けたいとは思ってるけれど
5万円くらいかかりそうだから悩むよ
480:７７４ＲＲ
11/10/27 16:57:37.88 G/4e8OwL
新型マジェってまだ出ないですか？
マジェ買ってすぐ新型出たら嫌だなあ。。
481:７７４ＲＲ
11/10/27 17:20:30.74 NPF26bBs
>>480情弱(哀
482:７７４ＲＲ
11/10/27 18:02:38.13 9y4js8Di
>>480
１１月６日に出るよ
483:７７４ＲＲ
11/10/27 19:29:56.42 zDRE5hka
まじぇかよ
484:７７４ＲＲ
11/10/27 21:10:05.80 JYtO2OmD
まっまじぇ？
485:７７４ＲＲ
11/10/27 22:20:35.70 unir/rkr
二人つれましたw
486:７７４ＲＲ
11/10/27 22:27:52.24 gS0+Kd3x
Oh ・・・・・
487:７７４ＲＲ
11/10/27 22:28:48.04 VUVHnMZ9
マジェかマジェ売ってくる
488:７７４ＲＲ
11/10/28 00:00:45.67 GrS0wXAC
ニューマジェのメインスイッチとその左右にあるスイッチの文字が消えないように
何か工夫している人いますか？
ナビの液晶保護シートとかは上手く着かなかったんで、
なんかニスみたいな塗料系がいいのですかね。
ダイソーで何かないか探してみたら、マニキュアのトップコートとか
耐久性ないかもしれませんが、いいかなとか思いました。
でも塗った瞬間に文字も消えそうでやめました。
どなたかいい案あれば教えて下さい。
489:７７４ＲＲ
11/10/28 00:07:35.14 k7DTH93i
プラモ屋で売ってる２液混合型のウレタン塗料とかどうかな。
高いけど。
490:７７４ＲＲ
11/10/28 00:18:39.82 GrS0wXAC
早速ありがとうございます。
ﾌﾟﾗﾓ用の塗料とはノーマークでした。
調べてみます(^^
491:７７４ＲＲ
11/10/28 00:56:37.35 lw8e4SND
カッティングシートのウレタンクリアー
とかいいよ
ハンズやオ-トバックスに売ってるし。
492:７７４ＲＲ
11/10/28 01:12:49.52 GrS0wXAC
ありがとうございます。
探してみます(^^
493:７７４ＲＲ
11/10/28 02:17:25.64 c6GCqrEY
>>488
2009年製造車に２年半乗ってるけど、
部品番号下二桁が01の対策部品になってるらしくて、
毎日２～３回押すメイン含めて剥れてくる様子はない。
対策部品は文字全体が四角い薄いデカール状のもので、
コーティングされているみたいに若干盛り上がっている。
もし対策部品車だったらそれほど気にしなくていいかも。
…というかむしろ何もしない方が。。
494:７７４ＲＲ
11/10/28 10:54:22.26 qNzTAo2c
俺のもまったく消える感じがない
多分対策済みだからだろうけどボタンは素手で押したほうがいいと思う
手袋だともしかしたら
495:７７４ＲＲ
11/10/28 20:58:04.80 Q+YQo1AS
同じく3年落ちですが消える気配ありません。
普通に手袋したまんま押してます。
496:７７４ＲＲ
11/10/28 21:39:28.64 GrS0wXAC
488です。
みなさまありがとうございました。
僕のは2011式ですので、しばらく様子見ようと思います。
また別の質問をした際には、宜しくお願いします。
497:７７４ＲＲ
11/10/29 02:19:49.77 5ZBmoy/r
すげーな、俺のは10年前のだorz
498:７７４ＲＲ
11/10/29 10:38:22.53 wDzCgXZl
逆にすごい
499:７７４ＲＲ
11/10/29 16:20:22.15 DVJHjVJ7
499
500:７７４ＲＲ
11/10/29 19:00:57.12 sd7aCAGj
俺のは12年前……乙(｡-_-｡)
501:７７４ＲＲ
11/10/30 16:09:27.35 /X/UE3Zf
>>447の装備を全部つけて高速を走ってみたよ
ウインドプロテクション能力は思ったよりも高いね！
まあもともと、足にはそれほど風は当たらなかったけど、腿のあたりが守られている感じがする
今回の買い物には満足してるよ
502:501
11/10/30 16:10:30.09 /X/UE3Zf
ごめん、>>477の間違い！
503:７７４ＲＲ
11/10/30 18:44:28.82 /X/UE3Zf
さらにごめん！自分は>>477じゃないよ
誰に謝ってんだ俺
504:７７４ＲＲ
11/10/30 22:19:55.18 +Bko/KKf
とりあえずもちつけｗ
505:７７４ＲＲ
11/10/31 02:02:14.08 c/894ylw
快適さを求めるならオーリンズのリアサスなかなかいいよ
ハンドルのビビリまでは吸収しきれないけど、路面の凹凸による振動はかなり低減したように思う
あとグリップヒーター
506:７７４ＲＲ
11/10/31 02:26:42.90 O4NFK97k
でもオーリンズってお高いんでしょう？
507:７７４ＲＲ
11/10/31 13:59:51.13 x7mpsGae
高すぎるよな6万ならつけたわ
508:７７４ＲＲ
11/10/31 15:39:05.78 skTOrA9+
4D9用はいくらなんだろ・・ ノーマル派だけどサスはいいものにしたいな
509:７７４ＲＲ
11/10/31 17:49:32.92 c/894ylw
URLﾘﾝｸ(www.carrozzeriajapan.co.jp)
セールで9万ちょいだったよ
1人で純正サス外したとき、ぶっ倒れそうになってビビッたｗ
510:７７４ＲＲ
11/10/31 18:08:13.62 x7mpsGae
タイヤが劣化したせいか振動増えたな
511:７７４ＲＲ
11/10/31 19:38:22.34 skTOrA9+
>>509
どうもありがとう、確かになかなかのお値段ｗ
取付工賃込みだと１０万超えちゃいそうだなあ
一人でやるとか凄いなｗ
512:７７４ＲＲ
11/10/31 21:38:39.58 dGRs1z6Y
>>511
うまい棒３本でやってやるよ
513:７７４ＲＲ
11/10/31 21:53:57.43 TSR+/jQR
強制保険に何年分払おうか考え中
4、5年後ならモデルチェンジしてるかな？
514:７７４ＲＲ
11/10/31 23:21:10.99 aszOaUhr
開発中止しらないのかよ
515:７７４ＲＲ
11/11/01 00:10:56.30 LOLqCS5B
馬鹿はほっとこう
516:７７４ＲＲ
11/11/01 00:15:48.40 FDHYxy1z
>>514
残念それガセだから
517:７７４ＲＲ
11/11/01 06:45:35.62 oxMOVEy0
マジェスティＣ乗りです
エンジンかけようと思ったらキュルキュルといつもよりセルの音が弱くエンジンかからずバッテリー電圧８.５Ｖ
バッテリーはまだ一年ぐらいなんでやはりレギュレータなんですかね、もしくはダイナモ
テスターで調べないとわからないですかね
すいません質問になってしまい
518:７７４ＲＲ
11/11/01 11:01:48.59 Vn6RX+Ke
>>517
わからないなら、バイク屋に持ってけ
519:７７４ＲＲ
11/11/01 11:16:23.78 otWnH0kw
>>517 おそらくレギュレター
サイドカウルの中にあり、マフラーの上で余計に熱をもつから逝かれやすい
夏場など触るとわかるけど右だけ凄く熱くなる
520:477
11/11/01 11:52:43.72 8H7c2JP9
感想としては>>501の言う通りでしたｗ
マフラーをノーマルに戻したら燃費向上しまくりﾜﾗﾀ
521:７７４ＲＲ
11/11/03 18:12:52.19 CzCy6J36
４Ｄ９のリアサスがギシギシ鳴きはじめてうっさくて仕方ない。
522:７７４ＲＲ
11/11/03 18:21:15.41 bWn2KEdS
あっそ
523:７７４ＲＲ
11/11/03 21:48:46.93 +RezUHQ2
sg03j（三連メーター）のバッテリー交換をしようと思っているんですが、適合バッテリーは7B～でおｋでしょうか？
調べたんですが9B～は五連メーター以降らしいとか？
524:７７４ＲＲ
11/11/04 00:09:46.22 IebHUqHP
>>523
いいよ！
525:７７４ＲＲ
11/11/04 01:53:54.41 2iYJYLI1
>>523 9B入るよ、中のスポンジ抜いたら入る
少し容量が上がるから
換えてる客が多いって事を言われて俺も変えてみた
526:７７４ＲＲ
11/11/04 14:00:42.85 HVg0FDTC
4d9売らないといけない事態になりそうだが地震のせいでヒビはいったし
たいした金額なんね～だろうな
527:７７４ＲＲ
11/11/04 17:32:43.48 d7Hgk5xC
>>526
どノーマル＆低走行車だったら多少は金になるんじゃね？
外装換えたりバカスク方面に舵とってたらゴミ同然。乗り潰した方が良い。
528:７７４ＲＲ
11/11/04 17:37:54.49 9mt3ubE6
もしくはヤフオクだね
529:７７４ＲＲ
11/11/04 21:08:21.22 gJuq85+v
>>526
4D9探してるんですけど、どちらにお住まいですか？
530:７７４ＲＲ
11/11/05 10:06:01.70 Zh0ppDh/
体重64㎏の4D9乗り
プリロードを４から３に下げたら乗り心地がちょうど良い感じになった
タンデムして合計110㎏くらいになると（装備入れて120㎏くらい）、ちょっとフンワリ感が強いけど
それでも地面の情報を拾いすぎなくて悪くなかった
というどうでもいい報告
531:７７４ＲＲ
11/11/05 13:13:25.66 n0UTW1yr
パワービーム出してくんねぇーかな
532:７７４ＲＲ
11/11/05 14:48:05.10 Zh0ppDh/
>>531
ごめんなー パワーゲイザーなら出せるんだけどなー
新型TMAXには標準装備かもしんないねｗ
533:７７４ＲＲ
11/11/05 18:44:44.64 /kMREQam
パワーナックル
534:sage
11/11/05 20:34:09.28 w+1KZWMj
二人乗りだとちょうどいいんでﾂか？
535:７７４ＲＲ
11/11/06 14:23:47.06 fGAoM5OH
スマートキー下ボタンが反応しない。
死んでる。
536:７７４ＲＲ
11/11/06 16:03:42.89 /WK94kpz
>>533
バーンナックル
537:７７４ＲＲ
11/11/06 19:33:12.80 KVwFdfUg
プリロード４（標準）の設定って、想定してるライダーの体重どれくらいなんだろう
538:７７４ＲＲ
11/11/06 19:45:14.54 gqbHnMkt
公式で身長171cmの60kgのライポジ紹介してるから、
そのあたりが標準じゃね
539:７７４ＲＲ
11/11/06 21:49:13.29 KVwFdfUg
>>538
なるほど確かにｗ
ありがとう
540:７７４ＲＲ
11/11/06 21:49:14.77 XUGMxTcE
>>519ありがとうございますm(__)mバイク屋の人もレギュレータだと言ってました
541:７７４ＲＲ
11/11/06 23:09:29.81 DPSgA+6w
用は受験者もメンタルヘルスを自己管理しろってか？
542:７７４ＲＲ
11/11/06 23:12:45.44 DPSgA+6w
>>541
すいません、初めてマジ誤爆したｗ
今日メンタルヘルスマネジメント二種という検定受けたんですが
今回から急難化してスレで皆ぶちまけてます。
ｽﾚﾘﾝｸ(lic板)
失礼しました。
543:７７４ＲＲ
11/11/07 03:10:20.94 uQAfQEfZ
ビッグの至高ってマグザムじゃね？
544:７７４ＲＲ
11/11/07 03:12:18.56 v0HujboK
>>543
お帰り下さい
545:７７４ＲＲ
11/11/07 10:29:41.36 ESfcB6OA
4d9リアだけledってバランス悪いかな
546:７７４ＲＲ
11/11/07 17:11:48.55 MYH2K/eC
周りは気にしてないから、自分が良ければ問題無いよ
547:７７４ＲＲ
11/11/07 21:11:03.19 okBKyjKK
でもビグスクって外装や光り物を交換をすればするほど格好悪くなるジャンルだな。
個人的にノーマルを新車に近い状態で維持し続けるのが一番格好良い。
548:７７４ＲＲ
11/11/07 21:19:25.07 GzbB6bnW
>>547 で？それは達成できてるのかい？
549:７７４ＲＲ
11/11/07 21:46:45.26 uQAfQEfZ
>>544
なに？まじなんなの？
550:７７４ＲＲ
11/11/07 22:10:26.27 DLSJEyPR
>>549
え？もしかして小力さんキレてます？
551:７７４ＲＲ
11/11/07 22:10:50.89 NO4tog3V
ディアブロスクーターに履き替えたら、何か乗り味がめちゃくちゃ軽くなった。
552:７７４ＲＲ
11/11/07 22:38:25.71 ESfcB6OA
>>547
俺はそうは思わないが
貴方の意見としてとりあえず受け取っておこう
553:７７４ＲＲ
11/11/08 11:56:39.04 UTxEeMld
>>547
最後に「それが俺の好みだ」とでも言えば問題無いのにね
何故それが言えなかったのか
554:７７４ＲＲ
11/11/08 12:02:09.61 A6N55eam
周りもそう思ってるだろ？あぁん？あぁんあぁ～んそこそこもっとそこを突いてぇ～
555:７７４ＲＲ
11/11/08 12:58:31.84 EihLkrVk
2012新型 URLﾘﾝｸ(www.motoblog.it)
556:７７４ＲＲ
11/11/08 14:58:21.41 Gk4ndHJC
>>553
個人的にって書いてあるじゃん
557:７７４ＲＲ
11/11/08 17:34:46.62 5DtAJD/G
いいなあ可変スクリーン
558:７７４ＲＲ
11/11/08 18:56:34.29 UTxEeMld
>>556
あ、何か普通にごめん
全くその通りだ
すまん
559:７７４ＲＲ
11/11/08 19:19:35.99 ohEuzdln
SG03Jノーマルの快適性はスクーターの最終形態だな
日本じゃ新型出しても大して売れんだろうから、
ベーシックモデルとして40万ぐらいで再販してほしいわ
560:７７４ＲＲ
11/11/08 20:29:55.21 unzCmCUa
URLﾘﾝｸ(www.motoblog.it)
561:７７４ＲＲ
11/11/09 08:09:37.58 53mfQy3u
ローダウンして底突きするもん？
フロントだけど。
コツンはよろしくないよね？
562:７７４ＲＲ
11/11/09 09:53:10.30 N45upDuv
おおおおおおおおぽお
563:７７４ＲＲ
11/11/09 12:27:48.08 aeE1rG5B
東京モーターショー2011まで１ヶ月切ってるのに
話題になるのはSUZUKIの電動スクーターだけか
564:７７４ＲＲ
11/11/09 15:05:53.67 aK1VJdg0
モータショーってバイクも展示するのか？
565:７７４ＲＲ
11/11/09 15:29:32.47 N45upDuv
マジェ2012公開くるぞ～ ちなみにニューモデルスレのヤマハレトロ風バイクの奴に書いてある
566:７７４ＲＲ
11/11/09 15:41:56.64 HfdFIZra
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
ここの最後にも思わせぶりに書いてあるが、Ｇマジェかもよ？
567:７７４ＲＲ
11/11/09 15:51:26.93 N45upDuv
gマジェだったら早すぎだろ
568:７７４ＲＲ
11/11/09 16:03:26.09 wGS2r+GW
URLﾘﾝｸ(www.yamaha-motor.co.jp)
フロントマスクが変わっただけっぽいな。
569:７７４ＲＲ
11/11/09 16:07:49.07 N45upDuv
目が小さくなった？
570:７７４ＲＲ
11/11/09 16:25:39.99 5R9q5tpg
>>568
あー、その程度の変更かあ、なんかホッとしたｗ
今の吊り目が好きだから心動かされることはなかった
でもパワービーム標準装備とかだったら泣ける
571:７７４ＲＲ
11/11/09 16:26:33.83 wGS2r+GW
よく見えないんだがスクリーンも羽子板貼り付けじゃなくなった？
572:７７４ＲＲ
11/11/09 16:29:38.89 5R9q5tpg
>>571
なんかやっぱり黒い樹脂パーツとスクリーンの間に隙間があるようには見えるね
ショート、ノーマル、ロングの付け替えに対応できるよう、そのへんは変更無しなんじゃないかな？
573:７７４ＲＲ
11/11/09 16:33:58.77 wGS2r+GW
となると目が小さくなって、それに合わせてカウル形状が変更になっただけかな。
当方も今の吊り目に魅かれた口なんで今回のチェンジは問題なし。
574:７７４ＲＲ
11/11/09 16:55:06.61 aK1VJdg0
より一層宇宙人の顔になってる
575:７７４ＲＲ
11/11/09 16:56:46.56 N45upDuv
宇宙人になりたいんじゃないの
576:７７４ＲＲ
11/11/09 17:01:34.81 wGS2r+GW
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
プロ目の2灯かな？
まさかＴＭＡＸみたいに片目点灯じゃないだろうな。
577:７７４ＲＲ
11/11/09 17:48:14.36 sKQK1Z/h
フリーザっぽいな
578:７７４ＲＲ
11/11/09 18:47:00.63 z8SYBbpW
流れぶったぎってすまん。
テュポンのウインカーとテールランプつけてる奴いる？
579:７７４ＲＲ
11/11/09 19:20:45.48 aCk5dC5r
>>577
それだ。 すっきりした。
580:７７４ＲＲ
11/11/09 19:58:16.63 Z4yXr2Ix
第３の変身辺りか？ｗ
581:７７４ＲＲ
11/11/09 20:31:28.46 wiw+VHXh
4灯から2灯へ減らしてのコストダウンが狙いだろうな
582:７７４ＲＲ
11/11/09 22:43:53.78 xrDBNq1S
なんかいっそうかっこ悪くなったな。
もともとメッキパーツをオプション化して安っぽいのに
あのダサいメーターは変更なしなんだろうな。
583:７７４ＲＲ
11/11/09 22:48:43.07 h7DcxmQ5
はぁいそうです
584:７７４ＲＲ
11/11/09 22:49:24.17 5R9q5tpg
>>582
スクーターのメッキパーツこそ安っぽいと思う人もいるわけで
585:７７４ＲＲ
11/11/09 22:59:02.60 LQBvhxNE
今のうちに買っておいたほうがいいなこりゃ
586:７７４ＲＲ
11/11/09 23:38:45.30 PTx4usHU
プロジェクター止めろよ
587:７７４ＲＲ
11/11/10 00:03:13.96 1OK0IQwz
カッコ良くなったのか…
588:７７４ＲＲ
11/11/10 01:53:28.49 39HR8TqP
最初にこっちを見せられればMF06風で
カッコよくも思えたかもしれんが。
この順番では、単なる眠そうな4D9にしか。
T-MAXくらいライトの造形の印象が変わっていれば
少しは違ったかもしれん。
589:７７４ＲＲ
11/11/10 07:38:38.23 hpNIjjKk
デザインよりも
125に毛が生えたようなホイルサイズどうにかして欲しいわ
590:７７４ＲＲ
11/11/10 08:04:11.30 uqLSRWZu
>>584
スクーターに限らずメッキパーツなんて安っぽいだけだよな。
メッキなんて所詮は元の素材の悪さを隠す為のもんだから。
上辺だけの人に”メッキが剥がれる”とか言うしな。
チタンやカーボンなら必要ないし。
591:７７４ＲＲ
11/11/10 09:19:01.91 yYJNNXxl
せやな
592:７７４ＲＲ
11/11/11 00:02:10.38 9Jg6fFUE
URLﾘﾝｸ(www.yamahamotor.it)
新しいT魔ってゴクウ顔な気がするｗ
４D9はフリーザだし、クリリンの登場は間違いないなｗ
593:７７４ＲＲ
11/11/11 00:59:37.45 e0KBGsAc
「クリリンのことだーッ！」（自己完結）
594:７７４ＲＲ
11/11/11 01:33:55.09 D9hnQN9q
とうとうコイルの交換かなorz
いきなり来たな...今回はレギュじゃないっぽい
595:７７４ＲＲ
11/11/11 02:04:25.15 w69XjDV9
>>594
何キロくらい？うちは4万5千キロでいかれた
596:７７４ＲＲ
11/11/11 03:38:47.20 GgjD5QdM
>>595
奇遇だな、俺も45000kmくらいでジェネレーターが逝った
エンジンかかってても12Vくらいしかいかないんだよね
50000km前後が寿命ってことなんだろうね
あ、ちなみに俺は>>594じゃないよｗ
597:７７４ＲＲ
11/11/11 07:43:12.29 DqA7G/GU
>>595 やっぱ40000㎞辺りがそうなんだ
うちのは74000㎞だけど25000㎞ぐらいだったかな、レギュが逝った
それから｢電圧が低いかな～まぁ、ちょっと低くても大丈夫大丈夫ｗ｣とかボケながら走ってたけどｗ遂に11v
シリンダー下からのオイル滲みもあるし、そろそろO/Hするか...
598:７７４ＲＲ
11/11/11 19:41:14.53 2fnqu3FR
マイチェンって外観だけかな？
見えないところもコスト削って耐久性の低い部品に変更されてたらいやだな。
599:７７４ＲＲ
11/11/11 19:52:43.02 8V3ZMVq7
知るかよ
600:７７４ＲＲ
11/11/11 20:18:14.62 nbjuy3bb
600
601:７７４ＲＲ
11/11/12 00:31:58.08 MwrMZS5Z
リモコンでシート開閉できるのってマジェだけ？
602:７７４ＲＲ
11/11/12 01:38:12.81 M3B9Xsrv
最近マジェが浮気してるくさい
603:７７４ＲＲ
11/11/12 22:37:56.42 ArIJGQq7
マジェが他のビクスクより優れてるところを教えてください。
604:７７４ＲＲ
11/11/12 23:10:49.52 m+Gg8boV
見た目
アイシフトダウン
605:７７４ＲＲ
11/11/12 23:19:27.06 SSfKZxdd
>>604
それは人それぞれ。マジェが特別に優れてることはないよ。ドングリの背比べだから、何を買ってもスクーターはスクーター。
606:７７４ＲＲ
11/11/13 00:11:17.74 xZJqlNO4
う～ん、俺が乗ってるとこかな？
ま、それぐらい格好いいって事よ
それから他社のに比べて軽い、まぁサイズも若干小さいけども軽快かな
607:７７４ＲＲ
11/11/13 08:33:11.64 1y3/SWUY
値段が安い
608:７７４ＲＲ
11/11/13 10:14:48.86 5+3Dk/B4
>>603
■良い点
見た目（フェイス周りが引き締まっている）
比較的コンパクトな（まあそれでも取り回しは大変だけど）車体
モードチェンジとISスイッチによる状況に応じた走りの選択
■悪い点
風防の意味があんまりない
※オプション追加で改善できるけどね
609:７７４ＲＲ
11/11/13 11:38:36.98 u0njxjKs
咄嗟の時に警笛ボタンとISボタンを押し間違える
610:７７４ＲＲ
11/11/13 11:46:18.74 5+3Dk/B4
>>609
確かに警笛は親指で探しちゃうｗ
611:７７４ＲＲ
11/11/13 12:56:04.03 HksVpkNt
>>609
あるあるｗ
普段は警笛なんて滅多に使わないから、慌てると大抵押し間違える。
612: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/11/13 13:09:35.00 Nk0TIyy7
警笛とか昭和か
613:７７４ＲＲ
11/11/13 13:29:06.83 dleQJIb7
今、乗り出しいくらくらいなん？４ｄ９は
614:７７４ＲＲ
11/11/13 13:29:17.93 5+3Dk/B4
そういえば平成生まれもバイクに乗れる年齢か・・ ってとっくの昔だコレーΣ
615:７７４ＲＲ
11/11/13 13:30:02.41 5+3Dk/B4
>>613
58万前後じゃないかな？
616:７７４ＲＲ
11/11/13 13:37:01.50 U8VDh6ib
>>608
オプションの風防もあまり意味ないも追加しとけ
617:７７４ＲＲ
11/11/13 13:39:57.73 5+3Dk/B4
>>616
まあ、確かにｗ
ただロングスクリーンは（身長によるけど）それなりに風防効果向上はするし
その他グリップカウルやキタコ（社外だけどね）のサイドカバーの効果はかなり大きいんだよね
ゆえに役立たず、で一括りにするのは勿体無いかなって
618:７７４ＲＲ
11/11/13 15:16:41.43 l7Yrno/9
ほかのロンスク装備したビグスクと比べたら天地の差だけどな
619:７７４ＲＲ
11/11/14 08:33:46.76 izuxd7Pe
ロンスクに樹脂板を追加してみたいけど、素人仕事だと風圧で吹っ飛びそうだからなあ
620:７７４ＲＲ
11/11/14 11:34:10.37 A1lz3S2Y
マジェほしくて色々調べてるんですが
2007年式のマジェスティから4D9で
現在まで型番！？って変わってないですよね？
2008年～2011年で変わってくるのって新色追加だけですか？
621:７７４ＲＲ
11/11/14 12:17:21.29 qFUTPk8U
はい
622:７７４ＲＲ
11/11/14 21:08:40.08 6L5VmTn6
>>620
細かい変更はあるよ
2007年式は4D91で、2011年からは4D94
サイドスタンド出すとエンジンが止まる&アラームが鳴る、余計な機能をつけたｗ
623:７７４ＲＲ
11/11/14 21:35:38.05 kFtkudQY
ヤフオクで売ってるLEDテール フロントセット買ったことがある人に聞きたいんだけど
説明書がついてる奴はないだろうか？説明文に説明書ナシが多いい
キジマの奴は安いし説明書はついてるがすこし奇抜すぎる
624:７７４ＲＲ
11/11/15 08:39:47.63 83qP49DL
>>620です。
621さん、622さんありがとう。
ある意味2007年式が良さそうですねｗ
検討しますｗ
625:７７４ＲＲ
11/11/15 16:50:56.18 X2Lf16Cp
アクロス東京のシート欲しいんじゃけど、普通にオーダーした方が安なりそうじゃなけど、乗り心地はどんなもんじゃろ？
626:７７４ＲＲ
11/11/15 19:18:35.61 p2LYSpEi
>>625
URLﾘﾝｸ(www.jaro.or.jp)
627:７７４ＲＲ
11/11/16 01:16:44.92 RanljaoR
エンジンをきるときはハンドル下あたりにあるスイッチで切るものなの？
それともハンドル右側にある赤い色したキルスイッチを使うのかなぁ
628:７７４ＲＲ
11/11/16 02:32:53.39 DAc616Sk
サイドスタンドというもう一つの選択肢
629:７７４ＲＲ
11/11/16 09:18:57.90 m0xf4E1c
送り迎え等で一瞬だけ切りたい時→ サイドスタンド任せ
転倒時→ キルスイッチ
その他→ メインスイッチ
630:７７４ＲＲ
11/11/16 12:36:13.34 QBJcVlQM
4d9ってどれくらいの距離で乗り換えるのがベストなんだろうか？
631:７７４ＲＲ
11/11/16 18:13:57.40 2H9gwK/J
>>630
去年の9月に新車で購入
1年ちょっとで30,000km
あとどれくらい走れるのかな
632:７７４ＲＲ
11/11/16 18:30:57.10 TvBtgCyP
>>631 走れるさ、何キロでも、
何処へでも、君と共に、マジェスティ
633:７７４ＲＲ
11/11/16 19:23:15.78 T8f5jKow
ヤマハ社員乙ww
634:７７４ＲＲ
11/11/16 19:32:28.17 LckdkHdm
よく言われているのが、三万～四万㌔位で発電コイルがイカれるよ。
前の型でも言われてたからヤマハの車体全体に言えるかも知れない。
俺は二万㌔位でステムがガタついてくるから交換した。
コイルは出先で動かなくなるから致命的だよ。場所によっては、レッカー大変だぜ。
635:７７４ＲＲ
11/11/16 20:02:33.84 6AiN1fhW
コイル？
レギュじゃなくて？
636:７７４ＲＲ
11/11/16 20:20:27.17 IUZQ0DYs
オルタネーターだろ
ヤマハは昔から弱い
637:７７４ＲＲ
11/11/16 20:34:23.50 S07RrabS
バッテリーは何年使ってますか？
638:７７４ＲＲ
11/11/16 21:22:40.09 q7/+GmaH
無知ゆえ質問させて下さい。ＳＧ０３Ｊで２２０００キロで譲ってもらったんだけど特に何も部品交換やらしてなかったらしいんですが、この距離数なら此処は見といた方がいいよとか交換した方がいいみたいなメンテナンスしといたほうがいいところありますか？
639:７７４ＲＲ
11/11/16 22:01:41.93 /W19MYhK
>>638
その位の事がわからないくらいなら素直にバイク屋預けて点検してもらった方がいいと思うよ。(違ってたらすまん)
因みにこのスレでここに注意した方がいいよと言われてもちゃんと理解できますか？
640:７７４ＲＲ
11/11/16 22:10:11.65 q7/+GmaH
>>639
ビッグスクーターについてあまり解らないだけで弄ろうと思えばある程度は平気なはずです…（車、単車は弄ってるので）
641:７７４ＲＲ
11/11/17 00:25:36.47 qsCBCuwe
>>638
ベルト
642:７７４ＲＲ
11/11/17 00:50:37.59 +YfXAI5i
ベルト、エンジンオイル、ギアオイル
ブレーキパッド、ブレーキフルードル
LLC、バッテリー、プラグ、ワイヤー
その他
する気になったら幾らでも有りますがな
643:７７４ＲＲ
11/11/17 10:37:22.98 LQ/RbuxA
>>638
同じSG03J乗りです
油脂類(エンジンオイル・ギヤオイル・ブレーキフルード・冷却水)とプラグは絶対に換えましょう
あとエアクリも清掃してください
二万キロ越えなので駆動系(Ｖベルト・ウエイトローラー・スライドピースetc)も交換時期です
タイヤとブレーキパッドは磨耗状況に応じて
バッテリーも充電ないし交換をした方が良いでしょう
以上の点は消耗品なので最低限やってください
644:>>638
11/11/17 12:33:59.28 yIIqUBaZ
皆さんありがとうございます。助かります！参考にさせていただきます！
645:７７４ＲＲ
11/11/17 13:14:15.20 kd0ZvyaV
車やバイクを弄った事ある＜のならわざわざ人に聞く事もなかろうて
ミスって事故んなよ
646:７７４ＲＲ
11/11/17 14:55:00.94 CzzglgXf
あ？
647:７７４ＲＲ
11/11/17 15:18:48.11 b5P0V7Ec
やべ～俺を怒らせる気じゃねぇ～よな ジョークだよなぁ～
どっちでも生かして返す気はねぇ～けどなぁ
648:７７４ＲＲ
11/11/17 15:30:14.34 nkCR3GGn
また冬に向け、変なのが湧いてきますが
何分御理解下さい
649:７７４ＲＲ
11/11/17 16:17:07.92 b5P0V7Ec
あ？？喧嘩うってんの？
650:７７４ＲＲ
11/11/17 16:46:19.29 rVaPSz77
買ってくれんの？
651:７７４ＲＲ
11/11/17 17:05:47.84 CzzglgXf
深谷名物ねぎみそ煎餅
652:７７４ＲＲ
11/11/17 17:10:52.74 b5P0V7Ec
>>650
あったりめーじゃん こいよオラ
653:７７４ＲＲ
11/11/17 17:12:40.41 CzzglgXf
オッス！オラ悟空！
654:７７４ＲＲ
11/11/17 17:29:31.35 9AtZ3tx1
「あ？」とか言うやつは100%最底辺だからスルーで
655:７７４ＲＲ
11/11/17 18:22:32.48 b5P0V7Ec
はいボコす お前ボコす
656:７７４ＲＲ
11/11/17 18:28:11.08 d3Rv/k1u
>>654
パパっとログ見たら底辺、二人いるみたいねw
657:７７４ＲＲ
11/11/17 18:43:01.73 9AtZ3tx1
残念なことです
気が付けばワイズのヘッドライトガーニッシュのシルバーが売り切れてるorz
もう製造もしてないんだろうな・・ ライト上部に貼る方のパーツが欲しかったです
658:７７４ＲＲ
11/11/17 19:27:09.31 Zmk+oLX9
はい次
659:７７４ＲＲ
11/11/17 19:42:32.28 Oq/693Vc
マジェCのバッテリーあがっちゃったんだけどどうしたらいいのかしら
660:７７４ＲＲ
11/11/17 21:00:08.28 1V3uTJjN
>>656
お前と誰？
661:７７４ＲＲ
11/11/17 21:07:51.57 Zmk+oLX9
オレとお前と・・大五郎～
はい次
662:７７４ＲＲ
11/11/17 21:27:46.42 b5P0V7Ec
おいらは五郎じゃないよ 滿次郎だ！！
663:７７４ＲＲ
11/11/17 21:28:38.21 VUmwHA/G
はい 次
664:７７４ＲＲ
11/11/17 22:08:14.93 d3Rv/k1u
>>659
まぁ、充電だわな。
寿命なら買い換えで、結構するよ。
少し前に出てきたと思うけど、三万キロ以上だとレギュレーターの可能性もある。
665:７７４ＲＲ
11/11/17 23:25:42.43 wBR4rTw0
みんなー、ウィンドスクリーンのメンテどうしてる？
俺は洗車はプレクサス一択でやってきたんだけど、
ウィンドスクリーンだけ物凄く曇ったorz
どうもガラスクリーナーをスプレーした後にプレクサスしたら
化学反応が起きたっぽい。やらないと思うが、みんな注意w
今、どうやって曇り取るか苦戦中。
666:７７４ＲＲ
11/11/18 06:42:50.91 b31vKLsN
>>665
うちのはもう古いスクリーンだから、
気にせず液体コンパウンド（超鏡面ツヤ出し仕上げ用とか）とポリッシャーを使ってガンガン磨いちゃってるよ
667:７７４ＲＲ
11/11/18 11:32:36.57 fJjHE+iH
>>665
スクリーンはポリカーボネート製だから
プレクサスより、むしろガラスクリーナーの方を使っちゃダメでしょ
668:７７４ＲＲ
11/11/18 14:28:38.02 Fw8AIuDz
俺なんか、他のカウルと一緒にフクピカで拭いた後
堅く絞った濡れタオルで仕上げるだけだけどね
ヘタなケミカル使って痛めることも無いし、撥水効果も十分ある
669:７７４ＲＲ
11/11/18 15:38:51.19 muUWMLhX
>>666
ありがと。固着したプレクサスが取れないから、
ちょっとコンパウンド試してみるか。
>>667
ですよねー。スクリーンにガラスクリーナーは良くないって聞くから
ついつい迷って、ちょいガラスクリーナーちょいプレクサスなんてやったら
どツボにはまったorz
でも、ポリカーボネートにガラスクリーナーするとどうなるのっと。
>>668
やっぱフクピカ最強伝説はここでもか・・・。
フクピカ使えば使うほど、なんでもこれでいいかって気になるよね。
俺はどんどんケミカル減って、プレクサスとフクピカだけになりつつあるw
670:７７４ＲＲ
11/11/18 19:12:54.50 SyZ0fbf8
バリアスコートでスクリーンもカウルと一緒に拭いてるけど問題無いね
けど、こないだハンドル周り綺麗にしようとしてシンナー使ったら
メインスイッチ周りの黒地にクリア塗装（？）のとこにポタッと垂れて
クリアが溶けてツヤ消しみたいになっちゃったorz
671:７７４ＲＲ
11/11/18 20:13:17.20 8ehd5kZT
パワー、ドアオープンの白文字が消えた
672:７７４ＲＲ
11/11/18 22:21:24.48 7gqDhAay
>>670
スクーターの手入れになんでシンナー使うの？
バカなの？
673:７７４ＲＲ
11/11/18 22:29:17.78 ogQrPlaV
>>672
馬鹿じゃないよ。
シンナー中毒だけどｗ