11/08/30 06:12:40.06 bFtusKsF
>>1
おつ
3:７７４ＲＲ
11/08/30 15:31:39.14 +AhmPNC4
ヘルメットで悩んでいるやつ居るか
4:７７４ＲＲ
11/08/30 16:01:30.10 vkXNm8m/
CBRの車検の台車でこれ借りてきたが、フルフェイス入らなねぇんだなor
ちなみにアライのRX7、Lサイズ
5:７７４ＲＲ
11/08/30 16:09:29.52 nKSIrCsH
巨頭症
6:７７４ＲＲ
11/08/30 17:32:00.22 1aG75tmk
ディオ買って成功した。
凄く普通。
女の子のつでーにも勝てる。
7:７７４ＲＲ
11/08/30 18:42:04.02 cjSkqGeQ
そりゃさすがに２ｓｔでもない５０ｃｃには負けんべ
8:７７４ＲＲ
11/08/30 22:43:29.81 gg/SEgr+
そんな事より
>>1
乙
9:７７４ＲＲ
11/08/31 03:41:49.06 +28pEcXm
>>1
乙"ぃお
10:７７４ＲＲ
11/08/31 06:53:31.96 y0Jy29Qv
来週の週間バイクＴＶがこれらしいな
次週がＰＣＸらしいが何故にいまさら・・
めんどくさいからホンダに来たついでということなのか？
11:７７４ＲＲ
11/08/31 07:06:30.69 m80Jf0Y8
>>10
千葉テレビだっけ？
12:７７４ＲＲ
11/08/31 07:29:44.10 48JhSBxn
>>10
PCXうｐよろ。
13:７７４ＲＲ
11/08/31 07:43:39.92 y0Jy29Qv
別にうｐせんでも待てば過去の放送分、サイトで見れるがな
14:７７４ＲＲ
11/08/31 11:48:41.87 MjFDwVaq
試乗インプレ
>URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
15:７７４ＲＲ
11/08/31 15:58:41.83 /Nqy3wXv
_, ._
( ﾟ Дﾟ)
16:７７４ＲＲ
11/08/31 16:26:55.16 O8T21pI1
>>14
ここのインプレはネガティブなことを書かないので参考にならない
17:７７４ＲＲ
11/08/31 19:21:09.15 XDyUhAhH
>>16
お前の彼女(or奥さん)の試乗インプレッションをネガティブを交えて発表してくれ
18:７７４ＲＲ
11/08/31 20:14:20.57 haTbyFSn
このスクーター、前輪の泥避けカバーをとっぱらって
フロントカバーをタイヤの上まで伸ばせばよかったね。
そうすればカバー全体の面積が増えて日本人好みの外観になったと思う。
今のデザインはフロントカバーが小さすぎて、前から見ると50ccにしか見えない
19:７７４ＲＲ
11/08/31 20:23:50.22 2BTbhH/k
じゃそうすれば？
20:７７４ＲＲ
11/08/31 21:02:36.30 j9kPVZbP
天敵の台風が来るなぁ
21:７７４ＲＲ
11/08/31 21:06:26.59 nN076lsn
皆、バイクカバーとワイヤーロックは掛けてるよな
22:７７４ＲＲ
11/09/01 00:30:58.06 JYqH05Qz
>>17
スラっとした美人なんだが胸が洗濯板で
穴は前付きだから正常位は結合感バッチリなんだがバックはやりにくく
９歳年上の人妻で出産経験があるから穴はちょっと緩めだけどよくイッてくれる。
避妊リング装着済なので中出しＯＫ、５年付き合ってるけど一度も妊娠事故なし。
23:７７４ＲＲ
11/09/01 06:12:34.01 /mLuabUB
>>22
サンクス
セカンドに欲しくなった
街中でぶん回すには丁度良い感じでおk
24:７７４ＲＲ
11/09/01 06:24:29.43 /mLuabUB
ワンオーナーでは無い様だけど、オプションのリングが最初から着いていてお得感あるね＼(^o^)／
直ぐ逝っちゃうなんて、
前オーナーの乗り方が良かったんだね
いいタマ見つけたね
25:７７４ＲＲ
11/09/01 07:08:24.55 v7Fuz9y5
>>22
胸が洗濯板は灯油缶置そうで良いじゃまいか。
これで前カゴさえ付けられば買うんだがな…
26:７７４ＲＲ
11/09/01 11:07:12.58 wpEzXKuO
前カゴはオプションで付けれるだろ。
URLﾘﾝｸ(www.rakuten.ne.jp)
27:７７４ＲＲ
11/09/01 12:18:51.91 DKlt1ozK
前カゴを付けれるカブが最強
それが狙ったんだろ本田さんよ
28:７７４ＲＲ
11/09/01 13:22:34.02 9keo0J2z
>>27
２行目、日本語でOK
29:７７４ＲＲ
11/09/01 18:05:14.83 +2tYEYmb
>>26の写真のdioいいな
乗ってみたい
30:７７４ＲＲ
11/09/01 20:41:46.12 asadNIjB
竹槍マフラー
31:７７４ＲＲ
11/09/01 22:02:05.98 G4pRkm/Y
しかし遅いなこれ
32:７７４ＲＲ
11/09/01 22:20:32.83 e2TKbSpn
へたくそ乙
33:７７４ＲＲ
11/09/02 12:17:48.33 WKU3hWho
過疎ってるな
来週買うから盛り上げていこうぜｗｗｗｗｗ
34:７７４ＲＲ
11/09/02 13:11:26.29 YpjUSNoY
何色買うの？
35:972
11/09/02 13:14:59.28 KT0HiLEY
>>33
おー！因みに俺は、再来週だ。まだ情報少ないから、盛り上がって欲しいな。
メットインが気になりすぎる。
リアBOX着けりゃフルフェイスが何たらは問題無いんだろうけど…
36:７７４ＲＲ
11/09/02 14:23:35.40 yF1oVWni
月曜日に白納車。
50ccからの乗り換えなので大満足なのだが
台風で乗れないのがツライ。
37:７７４ＲＲ
11/09/02 15:29:30.27 brURPt6T
リア箱付けると、全長がやたら長くなるんで
シートバック付けてる
38:７７４ＲＲ
11/09/02 16:08:41.12 +M1T4KDi
やたたたら前カゴ前加護って言うやついるけど
実際街で前カゴ付けてる原２はほとんど見た事ないという事実
39:７７４ＲＲ
11/09/02 16:29:21.24 jsc5APyE
前カゴなんて付けたら、余計原付並に煽られて困るわ
40:７７４ＲＲ
11/09/02 17:15:08.93 VK0VIs9q
買い物するおばちゃんくらいしかつけないからな。
41:７７４ＲＲ
11/09/02 18:54:51.07 bKwvE2hE
夢と近場の直営店どちらで買ったほうが安いですか？
夢だと車体が２０万円で納車整備料と登録費用が無料？
近場の直営店だと車体１８万円＋納車・登録が１万３千円位？
原付購入時に感じたのは基本値引きしてくれませんよね。
皆さんはどういう基準で購入店を決めていますか？
42:７７４ＲＲ
11/09/02 19:09:49.80 c+quIZW2
それぞれに見積を取ればおk
43:７７４ＲＲ
11/09/02 19:20:31.27 /Sd7d4Cw
夢は2年保証だったかな？
44:７７４ＲＲ
11/09/02 19:25:45.18 Jp4+llle
値段とかじゃなく、店で選ぼうよ。
安くたって対応悪けりゃ、せっかくのwktkも台無しでしょ？
45:７７４ＲＲ
11/09/02 19:35:44.56 c+quIZW2
>>43
メーカー保証じゃないの？
46:７７４ＲＲ
11/09/02 20:18:53.66 YpjUSNoY
おいらの月収20万ｗｗｗｗ
47:７７４ＲＲ
11/09/02 20:37:59.85 rX6LJDO7
一月、お金使わなかったら帰るじゃん よかったな
48:７７４ＲＲ
11/09/02 20:40:42.70 YpjUSNoY
お前と違って実家暮らしじゃねぇんだよｋｓ
49:７７４ＲＲ
11/09/02 20:52:00.63 rX6LJDO7
頑張って２０万以上稼ごうぜ
50:７７４ＲＲ
11/09/02 21:27:33.74 +xkGCBb5
>>41
ちゃんと修理できる能力のある店。
>>45
金はメーカーが面倒みても、実施は店の能力で大きく左右されるから。
51:７７４ＲＲ
11/09/02 23:30:48.11 EbNtm/g2
>>46
普通にローンで買えるでしょ？
52:７７４ＲＲ
11/09/03 00:16:51.54 5X+WU9zS
ベンリー110は出るの？
53:７７４ＲＲ
11/09/03 01:14:37.68 ebLpFITG
その噂は根強くあるし、漏れてきてるのがホンダ周辺からだからわりと確率は高いほうだが
来年春まで詳細はわからんだろうな
54:７７４ＲＲ
11/09/03 06:19:27.06 xzvXmDqW
サイドスタンド付けた人います？
安定感はどうですか～
55:７７４ＲＲ
11/09/03 07:43:11.43 KKFO9cE/
>>39
なんで後ろにいる車が前かごついてるって分かるの？ニュータイプなの？
56:７７４ＲＲ
11/09/03 07:43:52.33 KKFO9cE/
>>54
なにいってんの？
57:７７４ＲＲ
11/09/03 10:38:11.44 5McOBmCV
dio110購入検討してます。
ブリーズって言うのが新車15.9万で、普通のより安いんだけど、なんでだかわかりますか？
58:７７４ＲＲ
11/09/03 10:45:01.85 pSqPdgp2
墓
59:７７４ＲＲ
11/09/03 11:15:32.15 9vFvBnHO
>>59
過去スレ嫁
簡単に書くと
メーカー保証なし、諸費用高い
60:７７４ＲＲ
11/09/03 11:39:53.62 5McOBmCV
>>59
ありがとう
どっちにしよう
61:７７４ＲＲ
11/09/03 14:15:45.97 9vFvBnHO
見積もりとったの？
62:７７４ＲＲ
11/09/03 18:01:16.55 U9AyaWWC
>>34
白です
>>35
メットインの狭さはネックですね・・・
63:７７４ＲＲ
11/09/03 18:10:30.68 qDsELyc9
メットインにアライのラパイド入った
結構ギリギリだけれども
64:７７４ＲＲ
11/09/04 07:47:11.74 zpUUjYy4
>>52
(株)110と客層が被りまくるから無し
65:７７４ＲＲ
11/09/04 08:35:35.28 ekgE+Os6
>>64
じゃあ株50とは客層被らないのかよw
66:７７４ＲＲ
11/09/04 17:29:43.60 4bBA+rbt
いいなーっと思ってるけど、
メットインスペースが自動で開かないの？
67:７７４ＲＲ
11/09/04 17:41:36.34 U44IlIX0
>>66
メットインスペースが開くだって？開くのはシートだろ普通
さらに突っ込むと自動で開くのってどれよ？
68:７７４ＲＲ
11/09/04 18:12:02.76 4bBA+rbt
>>67
勘違いさせて激しく悪かった。
車のサブ的な使い方で、125ccで
楽にコンビニとかさっと行けるの探してます。
60～70キロまでスムーズに出ればいいかと思ってます。
エンジン停止させてからのシート下の
メットインスペースの開閉ロックって言うのかな？
開かないってことは、どうやって開けるの？
この部分にキー挿し込むとか？
あと「これないのかよ！！」ってのありますか？
あと実際乗ってる方で、使い勝手が悪いとこなど（自分目線で良いです）
69:７７４ＲＲ
11/09/04 18:36:44.11 uG+m9i5M
>>68はとりあえず学校行け
話はそれからだ
70:７７４ＲＲ
11/09/04 18:53:15.46 JR/41Y5Q
>>68
これがゆとりか…
71:７７４ＲＲ
11/09/04 18:56:14.69 0Qjh3Vu3
>>68
中国人？
72:７７４ＲＲ
11/09/04 18:57:40.17 fUJwbnCi
>>68
こいつ免許持ってるって事だよな・・・ つまり公道を走る可能性あるのか！
まぁ日本人では無いと思うが気をつけねばな
73:７７４ＲＲ
11/09/04 19:05:45.77 2wYpuyOd
>>68を
普通に理解出来たおれはいったい何なんだ・・・。
74:７７４ＲＲ
11/09/04 19:19:35.14 5Nmn16Ml
>>68
ラクにコンビニいくのに６０７０キロもださなつかんのか
超田舎やな
75:７７４ＲＲ
11/09/04 19:24:33.33 4bBA+rbt
すいません。
ご迷惑かけたので候補から外しますので
このスレにも来ません。
皆さん本当に色々ありがとうございました。
76:７７４ＲＲ
11/09/04 19:29:31.62 fUJwbnCi
>>75
素直ないい子だな 分かればいいのよ分かれば。
これからは二度とバイク乗ろうなんて考えちゃダメだぞ
家に篭ってひっそりとしてろよ
77:７７４ＲＲ
11/09/04 20:00:57.39 rqwTYaK2
メーターの針がEmptyの赤との境目になったので買った初日に続いて二度目の給油
走行176kmで3.94Lなので44.6ｋｍ/Lか、
結構アクセル開けてたと思ったけど燃費いいね
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
今気がついたけどガソリンオーバーフロー用の穴が雑だ・・・
78:７７４ＲＲ
11/09/04 20:31:42.73 IxiHZexk
>>61
見積もりとりました。自賠責5年で乗り出し215000。
ブリーズってのはやめました。
水曜日実車見に行きます！ワクワク。
赤とシルバーで迷ってますが、赤はブルーみたいにメタリック入ってるのかな？
79:７７４ＲＲ
11/09/04 21:13:38.58 rqwTYaK2
いつも行ってた林道が舗装を剥いで砂利道になってた。。。＿|￣|○
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
80:７７４ＲＲ
11/09/04 21:20:21.01 hxhYj5Vr
タイヤの選択肢は純正とこれ以外にある？
URLﾘﾝｸ(motorcycle.michelin.co.jp)
81:７７４ＲＲ
11/09/04 21:39:51.90 ccPECRF8
>>77
壊れて出来た穴にしか見えない・・・
82:７７４ＲＲ
11/09/04 22:02:30.56 0Qjh3Vu3
>>81
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
83:７７４ＲＲ
11/09/04 22:28:31.11 W1yeHTom
↑なにこのバカ
84:７７４ＲＲ
11/09/04 22:31:34.02 J1d5wDrS
Crapって書いてあるし分かれよ…
85:７７４ＲＲ
11/09/04 23:00:50.18 8Hobtu3a
アライαⅢがシート下にギリギリで入りました。
86:744RR
11/09/05 02:16:46.20 93HG498+
>80
ミシュランのチューブレスがあるんだねぇ。
タイヤが減ったらまた純正チェンシンしかないと思ってて
憂鬱だったよ。ダンロップもあるけど、チューブタイヤだもんね。
情報ｱﾘｶﾞﾄ！！
＞68
＞車のサブ的な使い方で、125ccで
＞楽にコンビニとかさっと行けるの探してます。
＞60～70キロまでスムーズに出ればいいかと思ってます。
車中心で近所用に購入したけど、別に不満は感じないよ。
もしあなたがチビならアドレスの方が楽じゃないかな？
60～70キロ位で走行には結構安定してて問題ないよ。
ちょっとつっ込まれただけでイジけないでさ～ぁ、検討してみな。
ただし、前カゴは付かないけどね。笑
87:７７４ＲＲ
11/09/05 02:19:49.50 93WwVYVs
DIO110って最高速度どのくらい出ますか？
SOXでDIO125をDIO110発売前に買って少し後悔してます。
燃費は公称40km/l 最高速度にしては85km/sしかでないです。
諸費用も結構しますし・・・
88:７７４ＲＲ
11/09/05 08:02:18.58 hKftV/3L
インパクトある２０万切る定価を売りにしているDIOだが
保無乗り出し最安値が１８万円台なのに対し
最近トリートは１７万円台まで暴落してるらしいな
おそらくメーカーが仕切りを下げたわけではなく
DIOが本格的に売れ出す前に在庫抱えてる販売店が
吐き出してることからくる相場下落だと思うが
単に格安車を探してるのなら現時点ではトリートを買い叩くのが得策かと
89:７７４ＲＲ
11/09/05 08:28:20.52 jr3lysd/
アドレスもK9をこの前新車保険込み乗り出し１８万で買った
DIO１１０に対抗してみんな安くなってきてるのか？
90:744RR
11/09/05 08:45:17.29 93HG498+
>87
メーター読みで普通に90km/hちょいは出るよ。
加速がトロかったら、ウエイトローラーを14gに交換すると
幸せになれるよ。
91:744RR
11/09/05 08:50:03.22 93HG498+
>87
>最高速度にしては85km/s
書き忘れたけど、1秒で85kmだったら、満足じゃん？？？？？爆
92:７７４ＲＲ
11/09/05 08:53:52.21 vi2ieW5l
ホンダが車両価格を下げるっての飛ばし記事だって言われてたけど、
やっぱそういう方針だったのね。
既存車までは下げんってことか。
93:７７４ＲＲ
11/09/05 12:05:44.75 jYzj9mYr
>>88
ｍｊｄ？
これが本当なら安さでDIOを買おうとしてたけど迷っちゃうな
94:７７４ＲＲ
11/09/05 12:30:33.93 TQv75xRj
都会の方だけだろ
95:７７４ＲＲ
11/09/05 13:48:07.49 VhVaes2u
DIOがかっこいいとは思わないが
流石にリードとかトリートデザインはなくね？
96:７７４ＲＲ
11/09/05 14:41:23.38 ZApnCuUG
>>95
リードとDIOは結構似てると思うけどな
トリートは写真で見ると普通だったんだが実物を見たら結構安っぽい感じがしたな
97:７７４ＲＲ
11/09/05 15:05:34.85 IS4KwWLt
トリートは実物見たらがっしりしててデザインは悪くないと思ったけどな
日本人が好きなシルエットだと思うよ
dioはなんか細いと思ったw
98:７７４ＲＲ
11/09/05 15:06:22.79 LebnNPsM
ニシモト社製のNK-164のサイドスタンド付けてみた。
ヤフオクで3000円だったけど、十分だね。
やっぱ、サイドスタンドあると楽だね
99:７７４ＲＲ
11/09/05 15:13:27.77 TQv75xRj
>>97
それはない
100:７７４ＲＲ
11/09/05 16:21:26.05 piKW5OcE
>>97
かっこいいと思わないけどヤマハのバイクだなってすぐ分かる
こういうのは長く乗る上で愛着の沸くいいデザインと思うよ
101:７７４ＲＲ
11/09/05 16:25:30.41 d/jdynXL
トリートは快適セレクションならカッコイイと思った
102:７７４ＲＲ
11/09/05 17:39:54.26 Ldob7OJa
ヂィオ１１０の使い勝手でいいと思ったのはウインカースイッチの位置だ。
親指で探さなくても操作できる。前に乗っていたバイクはウインカーを操作
するたびにグリップを握りなおさなければならなかつたが、ディオはその必要
がない。
103:７７４ＲＲ
11/09/05 17:46:24.95 PRyGyryB
>>102
その前乗ってたバイクの名前をなぜ書かない？
104:７７４ＲＲ
11/09/05 20:08:18.67 p1HOWBNI
ウィンカーとクラクションが逆なんで交差点曲がる時クラクション鳴らしまくりやった。
105:７７４ＲＲ
11/09/05 20:17:34.93 +v8wXGCf
二ケツ用の棒、なかなか出ないなぁ・・・
106:７７４ＲＲ
11/09/05 20:27:59.14 gsfJiOpP
見た目以上に重量がある感じで
スタンド立てるときとか押してバックさせる時とか意外に重いよね
107:７７４ＲＲ
11/09/05 20:48:56.84 QxW9ENVa
>>67
ホンダの自動車は昔からメットインが自動で少し浮くがな
スズキの自動車は全く開かないから両手が必要
己の無知さを思い知れ
108:７７４ＲＲ
11/09/05 21:10:10.52 MXKuyjL5
>>102
そう思うのはお前だけだろ
で、前に乗ってたバイクはなに？
109:７７４ＲＲ
11/09/05 21:10:43.94 MXKuyjL5
>>106
どんだけ非力なんだよ
110:７７４ＲＲ
11/09/05 21:15:23.83 MXKuyjL5
>>107
おれは>>67じゃないけど
自動車の話かバイクの話か知らんが、
自動で開くのと、自動で浮くのとでは全然違うだろw
小学校からやり直せ
111:７７４ＲＲ
11/09/05 22:59:37.26 JpNrkjqu
ギガヒッパー☆
112:７７４ＲＲ
11/09/05 23:09:06.25 RO0au7Ca
>>86
そのミシュランのタイヤ、ディオ用のサイズが先月追加されたばかりだ。
来年ＩＲＣから出ればいいかなぐらいに思ってたけど、こんなに早くしかもミシュランから出るとは思わなかった。
URLﾘﾝｸ(www.michelin.co.jp)
113:７７４ＲＲ
11/09/05 23:17:12.16 ryrrxtDN
URLﾘﾝｸ(www.mr-bike.jp)
これ見てるとワクワクするな。
早く納車にならないかなー
元中型オフ車乗りでスクーターはタイヤの小ささがかっこ悪く感じてたから、これなら許せる！
114:744RR
11/09/06 06:12:19.06 0pygLYXP
>112
再度ｱﾘｶﾞﾄね。
マジで安心したよ。
115:７７４ＲＲ
11/09/06 09:16:44.21 BgA3ebes
まさか、ミシュランが動くとはな
116:７７４ＲＲ
11/09/06 10:34:18.68 OKNwSGlr
早速交換する。
さよならチェンシン
117:７７４ＲＲ
11/09/06 12:28:15.78 OORYmyUr
これでタイヤの品質問題は完全クリアになったな。
118:７７４ＲＲ
11/09/06 12:44:38.83 KPfJpcAJ
ミシュランのタイヤはカブ用ジャマイカ？
119:７７４ＲＲ
11/09/06 12:58:26.39 BgA3ebes
TLって書いてあるから、チューブレス用だろ
大丈夫なのでは
120:７７４ＲＲ
11/09/06 13:02:31.95 ixQiFkBN
ミシュラン出たの大きいな、後ろから三十二文でキックされたみたいだ
121:744RR
11/09/06 13:21:29.99 0pygLYXP
ちゃんとチューブレスって書いてあるよ。
URLﾘﾝｸ(motorcycle.michelin.co.jp)
122:７７４ＲＲ
11/09/06 13:29:29.27 D0UD1qJq
>>98
路肩に寄せていくとサイドスタンドかセンタースタンドか、 どちらが先に縁石にこすりますか？
123:744RR
11/09/06 13:33:05.94 0pygLYXP
今ついでに、ミシュランに電話して原産国聞いたら、タイ国だって言ってた。
ベスパにもミシュラン履いているが、それもタイ生産になってるけど、一切問題ない。
チェンシンだと中速域でのコーナーで精神的に不安だわ。
プラシーボでもミシュランに履き替えたい。多分3,000km位で交換します。
124:７７４ＲＲ
11/09/06 14:02:26.97 IKOSPTeo
何を捨てたかっつーと、積載だろうな。
うーんトリートで決めかけてたが悩ましい・・・・
125:７７４ＲＲ
11/09/06 15:31:31.00 bzz+M0+T
捨てたんじゃなく14インチホイール+フラットフロアの組み合わせとのトレードオフだろう
126:７７４ＲＲ
11/09/06 18:09:21.74 U/807+rD
車の流れが速い国道のアップダウン（登り下り）についていけるか心配していたが、
大丈夫のようだ。個体が「当たり」だったのかも。
127:７７４ＲＲ
11/09/06 18:11:28.97 BgA3ebes
いや、アップダウンで分かるから
128:７７４ＲＲ
11/09/06 18:26:24.02 cAJtuLhr
ゆとりの為に分かり易く書いてあげたんだろw
129:７７４ＲＲ
11/09/06 19:44:06.88 sYPiP3kY
お前ら何府県在住？
130:７７４ＲＲ
11/09/06 20:55:13.18 OKNwSGlr
東京都品川区
131:７７４ＲＲ
11/09/06 22:45:00.16 OWSA0FvD
ＷＲを１４ｇ＊３、１３ｇ＊３にしてみた。
ここに書いてあるとおりで、非常に快適やわ。
シグナスと信号ダッシュの機会があったが、互角やったのでまぁ、ＯＫとしとこう。
URLﾘﾝｸ(okatani.ddo.jp)
132:744RR
11/09/07 02:59:41.12 mjJV/+MN
>129
>お前ら何府県在住？
東京都文京区千駄木
>131
>ＷＲを１４ｇ＊３、１３ｇ＊３にしてみた
１３ｇ＊３は何かの流用ですか？
（１４ｇは上記プログでカキコしてように、リード前期型を６個入れてます。）
133:７７４ＲＲ
11/09/07 10:01:39.74 3JpnxYfO
>>129
>お前ら何府県在住？
この文章を正確に読解すると、都民と道民には聞いてないんだよね。
134:７７４ＲＲ
11/09/07 13:37:04.43 0RfAhM5S
今日、一括で白を買ってきた！
二時間後にナンバーを持って取りにいくんだが新車の納車整備ってそんなにすぐ終わるのか？二時間って・・・
135:７７４ＲＲ
11/09/07 13:46:38.99 us61SCDV
単車みたいに要組立じゃなく、組み立て済みで届くから
大して時間は掛からないね。
136:７７４ＲＲ
11/09/07 14:15:33.80 d6N2bbrJ
バイクカバーどうしよう
137:７７４ＲＲ
11/09/07 14:42:55.61 0RfAhM5S
>>135
そうなのか
サンクス
138:７７４ＲＲ
11/09/07 15:37:49.03 DBK6WdX2
>>136
ホムセンの安いやつを、1年毎くらいで買い換えてる。
経済的な面では良いと思う。
高いの買っても、劣化はしちゃうんだし…という考え
139:７７４ＲＲ
11/09/07 17:30:43.60 2t5W9fz4
三回目の給油
289.3Kmから459.9Kmで3.44Lで満タン
49.5Km/Lと燃費は満足している
殆どツーリングの燃費の結果です
140:７７４ＲＲ
11/09/07 17:34:44.29 XWj/mNcp
素晴らしい
141:７７４ＲＲ
11/09/07 18:02:10.74 a0D5wDRQ
リヤのバネが硬いと書いたが、バイク各部の馴染みがついたのか、身体
が慣れたのか硬さを感じなくなった。
142:７７４ＲＲ
11/09/07 18:50:41.21 Tj9y1JCb
もうちょっと乗ったらレポするわ
143:７７４ＲＲ
11/09/07 19:04:36.79 XWj/mNcp
URLﾘﾝｸ(app.m-cocolog.jp)
144:７７４ＲＲ
11/09/07 20:24:48.52 sD55W6ei
無限が出してくれんかのう
145:７７４ＲＲ
11/09/07 21:06:10.14 ZH2yM6XF
ブレンボのキャリパーとオーリンズサスペンションとステダンまだ？
146:７７４ＲＲ
11/09/07 22:32:30.61 JxZ7xlea
そんなもんより、ちっちゃい風防が欲しい
147:７７４ＲＲ
11/09/07 22:36:52.40 CajtBhJ5
>>145
つURLﾘﾝｸ(img.wazamono.jp)
148:７７４ＲＲ
11/09/07 23:16:00.34 A1e8tWxz
>132
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
149:744RR
11/09/08 02:08:33.29 GjexrkJ0
>148
情報ｱﾘｶﾞﾄ!!
社外プーリーが出たら、それとモリワキマフラーにして、
13g*3にしてみますね。
150:７７４ＲＲ
11/09/08 06:29:05.09 0/Q3J3O2
このバイクなんでシートの開け閉めが別々になってんの？
すげぇめんどくさいだろ
151:744RR
11/09/08 10:01:13.31 GjexrkJ0
＞このバイクなんでシートの開け閉めが別々になってんの？
＞すげぇめんどくさいだろ
面倒だと思うなら、ウザイからここに来ないで他に行けよボケ！！
152:７７４ＲＲ
11/09/08 10:05:20.96 KtmUNks5
スクーターに乗るのが20年ぶりくらいなんで何が面倒なのかわからなかったｗ
153:７７４ＲＲ
11/09/08 10:15:03.31 jMYJkf9r
契約した！
自賠責5年で乗り出し22万円。
頭のところにちょっと傷があったけど言われなかったら気付かないレベルだった。
赤にしたんだけどピッカピカでかっこいいな！
赤は最近初めて入ったばかりらしくてラッキーだ。
154:７７４ＲＲ
11/09/08 11:57:18.40 8ZcugyzH
WR交換したら、保証無くなるのかな？
本田純正品の交換でもNG？
155:７７４ＲＲ
11/09/08 12:18:52.99 u20riU0G
それが原因で壊れれば当然保証はない。
少なくともエンジン、駆動系の保証は受けられないだろうね。
FI壊れたとかなら、関係ないし保証は効くはず。
156:７７４ＲＲ
11/09/08 12:23:43.11 KtmUNks5
加速がイマイチとかウエイトローラー交換の話が頻繁に出ていたからWR交換必至かな？
と思っていたけど実際に乗ってみると普通に加速するから拍子抜けしたｗ
どっちかというと60ｋｍ/ｈ～の加速がもうちょっと欲しいが、これは絶対的な馬力の問題になるからなぁ・・・
157:７７４ＲＲ
11/09/08 12:43:45.50 fjCb2zXm
>>153
おめー
昨日一日乗ってたけど思ったよりは加速もメットインの狭さも気にならなかった
1番気になったのは足元の狭さ
158:７７４ＲＲ
11/09/08 14:32:40.27 pcdK9zct
>>154
公認のサービスマンが整備するとパーツやボルトに目印のスプレー吹くから
いじってあるとバレる
159:７７４ＲＲ
11/09/08 14:47:45.49 u20riU0G
それは関係ないな。
別に誰が弄っても、弄ったことに起因する故障じゃなければ保障OK。
公認じゃなきゃダメとか言ってたら、ユーザーがタイヤ交換しただけでも保障なくなりますしｗ
＞本田純正品の交換でもNG？
これが何を指すかだけど、もちろん同バイクの型番のパーツならOK。
他車種流用なら変速回転域が変わって、エンジンの負担が増えて壊れたと言われても文句言えない。
まあ、よっぽど軽いのにしてるとかじゃなきゃ、普通は保証の範囲内でやってくれるけどな。
WRちょっと軽くしたくらいで故障の原因には成り得ないからな。
160:７７４ＲＲ
11/09/08 15:43:57.25 Wg6o9HgX
20万そこらの安いバイクで保証がとかなんとか・・・・
いじりたい人なら、いじり倒した方がよっぽど楽しいし、
壊れた授業料も最大20万だぜ？
そうそう無茶しないかぎり壊れるもんでもなし、、、
心配ならぐだぐだ言わずにノーマルで乗ればいいやん
自己責任とれないならバイクすら乗るなよ
161:７７４ＲＲ
11/09/08 17:02:39.63 u20riU0G
金の問題じゃないんだよ、気持ちの問題。
自分に非がないのにお金払うなんて１円でも嫌だろ？
自分に非があれば当然保証なんて要らない。
WRを数グラム軽くしたくらいで非があるとかどんだけだよｗ
162:７７４ＲＲ
11/09/08 17:24:37.52 Wg6o9HgX
>>161
だからそう簡単に壊れないって言ってるじゃん
非があろうがなかろうと壊れないような事でガタガタ言ってるのはどうよって事
163:７７４ＲＲ
11/09/08 17:48:36.82 iR2S40yU
いやだからもう、お前らこのバイク弄るなｗ
シグナスやアドレスあんだろ？ それ買え！
大体、何で弄って壊れてクレーム出すってまでの話になってんだよｗｗｗ
そういうバイクじゃない。
164:７７４ＲＲ
11/09/08 18:07:51.91 fGLACn+o
>>113
俺も184なんだが、これに乗るとこんなチンチクリンに見えるのか…。
165:７７４ＲＲ
11/09/08 19:17:14.37 DX4auHU4
やっぱ狭いよね
URLﾘﾝｸ(www.mr-bike.jp)
166:７７４ＲＲ
11/09/08 19:46:18.77 UjwLwQyq
文句があるならリードにすればいいだろ
167:７７４ＲＲ
11/09/08 20:06:22.34 lpus3xeV
WR変えただけでどこがどう壊れるんだよ
大抵は素人作業のミスが原因なんだから不安なら買った店に頼めばいい
失敗してシャフトのスプライン舐めたら糞たけえぞｗ
168:７７４ＲＲ
11/09/08 20:12:26.53 7AIRZCCA
>>164
PCXに比べたらマシだよ
169:７７４ＲＲ
11/09/08 22:37:14.30 0snUw40a
乗り始めは加速も不満はなかったけど、坂道がねぇ・・・。
ＷＲ交換後は、すごく快適だね。
もう戻れませんｗ。
170:７７４ＲＲ
11/09/08 23:04:28.46 fGLACn+o
>>168
確かにｗ
PCXはイキったデザインだけにチンチクリンだと
かなり違和感あるよね。
松平健がポニーに乗ってるくらい違和感ある。
『おい、あれちっちゃくね？ｗ』みたいな。
171:７７４ＲＲ
11/09/09 06:50:53.50 Lf7KZkUl
シートの開閉のカギが別っていうのがいいね。
リードはメインキーといっしょだったからシートへのワイヤーが伸びきってシートが開かなくなってしまった。
こうなるとどうしようもなく結局修理出して１万５千円なり。やっぱり便利なものは壊れると高くつくな。
構造はシンプルなほうがいいわ。
172:７７４ＲＲ
11/09/09 06:52:17.98 ZclT+RXG
アドレスと信号待ちで並んでたけどディオ１１０の方が大分
大きく見えるな
173:７７４ＲＲ
11/09/09 07:24:29.36 yAPP04Eg
長くて高さがあるからな
でも幅はアドレスなみに狭い
174:７７４ＲＲ
11/09/09 07:52:31.31 lzd0C9jU
お前ら慣らし運転きっちりやったか？
175:７７４ＲＲ
11/09/09 08:58:28.48 wKORzLh2
やったよ
耐え難きを耐え忍んだよ
176:７７４ＲＲ
11/09/09 09:01:17.07 UR5IL2GQ
慣らしなんて200㌔もやれば十分
177:７７４ＲＲ
11/09/09 09:22:53.89 /U6VmfuJ
俺の慣らしは我慢出来ずに100kmで終わった・・・
178:７７４ＲＲ
11/09/09 09:34:53.39 H0f4VaSW
足元に灯油缶がぎりぎり置けそうな感じかな。足を開き気味で座ればなんとかなるかな。
179:７７４ＲＲ
11/09/09 10:44:39.25 FDrXkyUY
慣らしは500Kmまでした
180:７７４ＲＲ
11/09/09 12:15:30.57 DPf09mcQ
俺も500までは頑張ってみます。
181:７７４ＲＲ
11/09/09 16:36:07.17 KhHmYzYt
自賠責別で乗り出し19って安いなあ
182:７７４ＲＲ
11/09/09 17:09:29.40 fKqeYuEV
乗り出し225,000円だったよ。
自賠責5年・盗難保証1年追加・イモビ・整備や代行等込み
安いのか？そんなもんか？
183:７７４ＲＲ
11/09/09 17:30:35.58 /U6VmfuJ
イモビ(アラームのみ含む)ってメットイン利用する奴だと利用きつくない？
メットイン開ける時点とか、メット取り出してシートバタンってやった時点で警報ならね？
メットイン利用者だとキーOFFで自動とか無理な気がする。
毎回ブレーキ握って解除しつつキーOFFじゃ付けてる意味がないし・・・
みんなどうやってるの？
184:７７４ＲＲ
11/09/09 19:34:30.46 pUA2oQVX
アドレスはかなり揺らさないと鳴らない
185:７７４ＲＲ
11/09/09 21:36:55.65 jEd7we7l
街中でまだ一台も見かけないが大丈夫か？
186:７７４ＲＲ
11/09/09 21:47:13.69 UexqrjmD
マジェより安いＴ-ＭＡＸみたいなもんだな
Ｖ125とＤＩＯの違いは
レーシングバイクと同じタイヤであることが素晴らしすぎる
187:７７４ＲＲ
11/09/09 21:49:14.20 y+u2NWPh
任意保険も入れよ
188:７７４ＲＲ
11/09/09 22:21:41.40 lzd0C9jU
>>185
都内はそこそこ見かけるぞ
189:７７４ＲＲ
11/09/09 23:57:28.26 SrAAsqmh
通勤スクーター探してたんだけどこれいいね！
アドレス進められるんだけどなんともあの小さいタイヤと車格の小ささがいけてない・・・
アジリティシティとかも購入候補に挙がってたんだけどホンダさんいいもん作ってくれたね！
190:７７４ＲＲ
11/09/10 01:03:58.42 P0BT3JrN
なんというか
気持ちの悪いレスだな
191:７７４ＲＲ
11/09/10 06:17:25.21 CYlDhnZK
お前がなー
192:７７４ＲＲ
11/09/10 06:30:02.34 H6IemEID
みんな初回のオイル交換はどのくらいでやった？
1000Kmくらいでいいんだろうか？
193:７７４ＲＲ
11/09/10 06:59:09.80 nVkWHfQD
>>185
仙台でもこないだ1台見たぞ。
194:744RR
11/09/10 07:35:43.58 BLGPSN2H
>192
>みんな初回のオイル交換はどのくらいでやった？
>1000Kmくらいでいいんだろうか？
700kmで一回やったよ。
次回は2000kmでやる予定。
結構汚かった。
バイク屋さん曰く、初回1000kmで交換となってるけど、
500km以内に一回やった方がいいと言ってた。
195:７７４ＲＲ
11/09/10 08:26:42.93 ajH/f5aU
>>185
和歌山の田舎でさえ毎日見かけるよ
196:７７４ＲＲ
11/09/10 08:48:08.76 WXZJf3IT
横浜青葉 未だに見かけない。
自分以外乗ってないらしい。
197:７７４ＲＲ
11/09/10 09:01:48.32 l8fzvlpH
日によって違うが10～20台／日くらい見るな＠埼玉
198:７７４ＲＲ
11/09/10 09:54:26.37 6HlDO6B/
>>192
500くらいって言われたな
199:７７４ＲＲ
11/09/10 10:18:57.99 qVTfJzqd
週末のレジャー用にDIO110買った
おかげで距離は伸びないし一週間のうち5～6日はカバーかかったまま
200:７７４ＲＲ
11/09/10 13:39:00.66 YwFjmaDd
平日は毎日片道3kmしか乗ってない
勿体無い
201:７７４ＲＲ
11/09/10 15:38:42.47 79BTkKLo
大径タイヤで灯油のﾎﾟﾘﾀﾝｸ置けるﾊﾞｲｸて
世界初だよね
凄いこのﾊﾞｲｸ
202:７７４ＲＲ
11/09/10 15:45:33.63 OGoEXmNV
>>193
千台でも一台か。
面白いな。
203:７７４ＲＲ
11/09/10 15:48:08.27 OGoEXmNV
>>201
いや、んなことない。外国のででかいタイヤでフラット床を埼玉の外環で見たぞ。
204:７７４ＲＲ
11/09/10 16:08:21.57 +GaP0GQ2
>>196
同じく横浜だが一回だけ見た
あれはおまいさんだったのか
205:７７４ＲＲ
11/09/10 17:45:13.02 iPCcujbn
俺は神戸だが
たぶん俺しか乗ってない
206:７７４ＲＲ
11/09/10 18:04:06.81 WhC43GpW
>>205
三宮で白ディオ見たがあんただったのかｗ
207:７７４ＲＲ
11/09/10 18:13:48.85 iPCcujbn
>>206
箱ついてたらビンゴ
まぁ発売したばかりだし、
乗れるバイクあるやつがわざわざ買い替えるほどの物でもないしね
208:７７４ＲＲ
11/09/10 19:08:12.23 uWA/NAmk
タイヤ、原付スクータより細くないか？
209:７７４ＲＲ
11/09/10 19:44:07.62 YwFjmaDd
PCXはよく見かけるな。
210:７７４ＲＲ
11/09/10 19:46:16.61 CYlDhnZK
アドレスしか見ないんだが
211:７７４ＲＲ
11/09/10 21:11:26.61 OGoEXmNV
これってカブ用のタイヤチェーンつくかな？
もし付けば冬のツーリングも安心だな。雪道も楽しいだろうな。
212:７７４ＲＲ
11/09/10 21:53:59.35 CYlDhnZK
前にもその話題あったな
213:７７４ＲＲ
11/09/11 00:14:54.80 5olm7vf8
前カゴはどうだろう？
214:７７４ＲＲ
11/09/11 01:16:48.45 cPh4F5jD
スーパーカブの前キャリアみたいな、フォーク止めタイプでフェンダー上に設置のやつ…
吸盤で取り付ける…
まぁDIO110には、そんなボルト穴なんか無いけどさ。前カゴは諦めだな
215:７７４ＲＲ
11/09/11 13:38:56.93 /7fhGGaI
コーナンの40Lくらいの箱を適当につけたら便利すぎてわろた。メットインスペース使わなくなった
216:７７４ＲＲ
11/09/11 14:12:32.04 pa3Vz+ql
箱つけるとそうなるよね
自分はメットを箱に入れて
メットインにはカッパ（とか寒い時期になるとハンカバ）入れてる
217:７７４ＲＲ
11/09/11 14:29:43.85 hUEQvkFs
shoei x-11 s-size シートボックス収納はかなりキチキチでした。
締めるときにシートでかなり押さえる感じで締まりました。
218:７７４ＲＲ
11/09/11 14:44:30.54 NMt4/YJR
五万くらい高いアドレス125と迷ってたけどこっちにして良かったわ
219:７７４ＲＲ
11/09/11 15:26:42.35 bisYqQOz
決めた。買う
220:７７４ＲＲ
11/09/11 15:41:14.29 bSf+VJLr
試乗してないから判らないけどツーリングもするなら
１４インチのDIO１１０はスペック的に疲れにくそうな感じがする
221:７７４ＲＲ
11/09/11 17:19:13.48 8XngtPeP
giviの30リッターのBOXと
サイドスタンド
これだけで、完璧。
Boxは、めんどくさいから、
ショップで取り付け
サイドスタンドは、通販で買って取り付け。
222:７７４ＲＲ
11/09/11 18:04:28.21 st4B5F/J
プチツー行ってきた
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
URLﾘﾝｸ(imepic.jp)
疲れたらタンデムステップ出して足を乗っけると昔懐かし50ccバイクにバックステップ付けたような感覚になったｗ
郊外の国道やバイパスで車の流れに乗れるのは嬉しい
峠みたいな急な登りは40～50km/hしかでないのでちょっと快感不足になった
223:７７４ＲＲ
11/09/11 19:09:54.67 hV0Z/Go1
これ試乗してみたんだけどスゲエ乗りやすいな 特に足がめっちゃ楽
カブ１１０売ってこれ買おうかなぁ・・・
224:７７４ＲＲ
11/09/11 19:12:31.96 wie+UPrP
ウェイトローラーってノーマルはφ18*14mmみたいだけどφ18*13mmのやつを使っても大丈夫？使ってる人いる？
225:７７４ＲＲ
11/09/11 19:26:19.12 3P+fFt6E
>>223
カブよりもいいんか！？
226:７７４ＲＲ
11/09/11 20:08:56.66 hV0Z/Go1
>>225
ポジションがカブより全然楽だし速いし
チューブレスだし大型キャリア付けたらカブよりいいかもしれん
227:７７４ＲＲ
11/09/11 20:12:32.30 rvdLDy3U
まあカブは頑丈さへの信頼とか燃費とかツーリングでもちょっとだけ楽しいとかが利点だからね
楽なのは明らかにこっちでしょ
228:７７４ＲＲ
11/09/11 20:13:21.48 t8aawNkQ
>>223
登坂性能は断然カブのがいいよ
ツーリングはほとんどせず街乗りや平地しか走らんのなら問題ないが
そもそもなんでスクーターじゃなく株なんかに手を出したのかな？
>>225
カブより優れてるって言うより単にスクーターのが楽って話でしょ
カブは変速操作が楽しいか疲れるかによって価値観が分かれる
229:７７４ＲＲ
11/09/11 20:20:43.05 t8aawNkQ
>>226
Dioはロングシートで尻をズラせるぶんポジションに自由度があるからな
でもDioのが速いってのは同意しかねる
最高速は似たようなものだがよほどシフトが下手でない限りカブ１１０の方が加速はよい
230:７７４ＲＲ
11/09/11 20:28:54.34 hV0Z/Go1
>>229
俺のカブスプロケ16Ｔにしてたの忘れてたわｗ
dioもウエイトローラー換えたらカブと同じくらい速いんじゃないの？
>>228
変速操作もツーリングでは楽しいけど混んでる道じゃ煩わしいからね
231:７７４ＲＲ
11/09/11 20:40:22.85 t8aawNkQ
>>230
なるほど、それなら納得！
カブスレでもF16Tは賛否両論ですな
もしもWR交換でカブなみの加速になったら個人的には感心するけど
それでもアドレスにはかなわないだろうし燃費も３０km/L台になっちゃいそうだね
232:７７４ＲＲ
11/09/11 21:12:17.84 hV0Z/Go1
カブのノーマルだと６０くらいまでしか出す気しないからね
dioは６０巡航でも余裕だった
233:７７４ＲＲ
11/09/11 22:33:33.48 M++3bKGi
赤見た
234:７７４ＲＲ
11/09/11 23:22:32.90 PEdrQlVd
>>231
カブは気合い入れて引っ張って「ギャーン ガチャコーン」て走ればそれなりに早いけど、いつもそれやってると疲れちゃう
スロットルだけでスーッと加速するスクーターの楽さにはかなわないな
235:７７４ＲＲ
11/09/12 01:16:52.42 5LL/9JAB
>>222
もしかして、男鹿にある山かな？
山の頂上いくまで、結構キツイ道だったと思うけどよく登ったｗ
236:７７４ＲＲ
11/09/12 01:40:03.89 /eJZ06T3
>>235
そう
GPSログ見てると山腹までは40～50km/h
最後の登りは30km/h前後になってる
237:７７４ＲＲ
11/09/12 03:31:32.55 bWy2ecXp
DIO125はDIO110に比べて安い以外いい所が全くない・・・
発売までまっときゃよかった・・・遅いし燃費悪いしダメポ
238:７７４ＲＲ
11/09/12 04:34:07.68 ym7ScGjK
>>237
DIO125出たの？
239:７７４ＲＲ
11/09/12 04:42:31.32 W078i6rP
>>237はトリートと間違ってると予想
240:７７４ＲＲ
11/09/12 07:06:10.45 PRDPQnPP
外国産のヤツじゃない？謎のダンパー付いてなかったっけ？
241:744RR
11/09/12 07:44:47.08 ItZ5YJNk
>222
>プチツー行ってきた
きれいな景色だね。和むよ。
この場所はどこ？
242:744RR
11/09/12 07:49:49.63 ItZ5YJNk
＞男鹿にある山
ごめんごめん男鹿にある山って書いてあったね。
よく読んでなくってすんません。
243:７７４ＲＲ
11/09/12 08:02:06.66 2ifJMHQl
>>238
>>239 中国用で前からある。
244:７７４ＲＲ
11/09/12 08:02:29.21 I2svzsx0
>>238
ソックスなどで14万位で売ってる
245:７７４ＲＲ
11/09/12 10:56:00.10 xuy+4pj9
でもDIO110も今じゃ13万円台で売ってるしなｗ
中華DHOを買うメリットなんて一つもない
246:７７４ＲＲ
11/09/12 10:56:59.66 xuy+4pj9
○DIO
×DHO
247:７７４ＲＲ
11/09/12 12:10:28.31 aap3Hwaz
サポート無い125とか、どんなに0性能良くたって候補にすら入らんだろ。
248:７７４ＲＲ
11/09/12 14:27:46.81 Ml3Mghjv
>>231
カブ16Tは街海苔は速いし、ツーリングにも最適
カッ飛ばしても35～40ｋｍ/ｌ確実
カブ110はF16Tで決まり
249:７７４ＲＲ
11/09/12 16:34:32.87 4QZgfigP
>>245
13万円台で買える店どこ？
250:７７４ＲＲ
11/09/12 16:49:49.30 r3p+LFum
ガソリン・オイル抜いてマンションの4階に持って行きたいのだけど
エレベーターがない。
工夫して持っていった人いる？
251:７７４ＲＲ
11/09/12 17:13:41.56 NvJlB8JU
意味わかんね。
何故に部屋に持ち込むん？
飾っておきたいの？
252:７７４ＲＲ
11/09/12 17:15:13.31 /mZxLlKt
>>250
いるいるこういう変な人
253:７７４ＲＲ
11/09/12 17:28:49.71 UdvdVc2f
>>250
2人居れば持ち上がるから、それで運べ
迷惑掛からないように時間帯に気を付けろ
254:７７４ＲＲ
11/09/12 17:29:05.56 I2svzsx0
>>249
少しは自分で調べろ
まぁ納車整備にいくら取られるか知らんが、こんな糞バイク買うならトリート買ったほうがいいぞ
255:７７４ＲＲ
11/09/12 18:01:49.83 KhwGboHx
>>249
ブリーズ110のことじゃないか？
256:７７４ＲＲ
11/09/12 18:19:48.13 I2svzsx0
>>255
DIO125っていってるだろ
257:255
11/09/12 18:59:01.65 KhwGboHx
>>256
>>245より引用
＞でもDIO110も今じゃ13万円台で売ってるしなｗ
良く読んだつもりだった…確かにDIO125
だった。すみませんでした。(これで良い？
258:７７４ＲＲ
11/09/12 20:25:48.25 fDyXR8pR
まぁ九分九厘ブリーズと勘違いしてるんだろうな
259:７７４ＲＲ
11/09/12 21:40:05.80 I2svzsx0
>>257
あー本当だ
すまん
>>258
九割が抜けてるんじゃ
260:７７４ＲＲ
11/09/12 21:50:16.41 fDyXR8pR
しかし、昨今の書き込みを見てるとDIO110かスーパーカブ110で悩んでる俺にはすごく参考になる。
カブオーナーが手放すことを考えてまでDIOに傾いてるってのが驚いた。
DIOはキーを2つ使うってところとフルフェイスXLの収納が厳しいってとこがなぁ…
カブは箱付けないとメット収納できないし、シャッターキー無いとこがネックだなぁ。
261:７７４ＲＲ
11/09/12 21:57:22.98 9QL/Amsg
>>260
リアボックス付ければ事足りないぞ
262:７７４ＲＲ
11/09/12 21:59:24.64 daBfuS+T
メットホルダーばっかり使ってるわ
263:７７４ＲＲ
11/09/12 22:52:42.61 YDQLCjIh
>>259
九分九厘でググれ
264:７７４ＲＲ
11/09/12 23:03:03.79 s5Bpc73F
最近立て続けに街走ってるの見たわ
そろそろ数が出てきたのかな？
でもなぜかボスグレーばっかだ
265:７７４ＲＲ
11/09/12 23:36:26.32 9TTDA7YX
最近リード買ったやつがいるらしく駐車場で隣に並んでるが
うりふたつすぎてビックリした。タイヤのサイズ以外似すぎだ
266:７７４ＲＲ
11/09/12 23:46:37.21 Ihq955GF
>>265
似てるな
特に後ろのほうは
267:７７４ＲＲ
11/09/13 00:01:56.11 9VVG40IU
買って一ヶ月、1600キロ走った。ドケチなので中古しか眼中に無かったけど、思い切って買って良かった。
268:７７４ＲＲ
11/09/13 03:59:01.20 T/hAyRh/
>>260
俺もカブ９０がダメになって７月からDIO110とカブ110のどちらにしようか悩んでた。
DIOは懇意にしてる販売店に半日くらい試乗させてもらったがまあまあの好印象。
当初はカブと４万円の価格差があったのでかなりDIOに傾いたが
カブは去年モデルの在庫車ならさらに１万５千円引くとのことで
DIOは今後さらに値下がりするだろうし
どんだけ９０から進化したのか好奇心もあってカブ１１０に決定した。
そんで、まだ千キロも走ってないけどエンジンとフレームが９０とはまったく別物だな。
単気筒の鼓動をリズミカルに刻みながら豊かな低速トルクでスルスル加速してく様は
カブとゆうより単気筒バイクそのもの。
フレームもがっちり造りこんでてエンジンや路面からの振動もシャットアウト。
リードやDIOほどではないが、かなり低振動でスムーズな乗り味になってるよ。
カブはフロントキャリアや前カゴはつくけど
DIOもちいさいながらメットインボックスや荷物がおけるステップボードもある。
どちらも実用的に使いたかったらリアボックスが必須って感じだな。
あとはATか４速ギアかの嗜好とか燃費へのこだわり具合とかで選べばいいんじゃないの。
269:７７４ＲＲ
11/09/13 11:37:46.21 UF5qQ32x
>>268
>カブとゆうより単気筒バイクそのもの。
カブは単気筒だよ
270:７７４ＲＲ
11/09/13 11:54:41.28 4Jdnc5EM
通勤とかでちょこっと乗るならアドレスのほうがいいけど、プチツー行くならDIOのほうがいいな。
タイヤがデカいと本当に安定するな
271:７７４ＲＲ
11/09/13 11:58:42.35 BYr4E7Uc
>>226
確かにチューブレスのメリットは大きいな
俺もチューブタイヤで酷い目にあったことあるから
272:７７４ＲＲ
11/09/13 15:06:11.11 8ZOQgrRY
PCX赤とDio110黒を契約してきた
2台で48.6万だった
273:７７４ＲＲ
11/09/13 15:45:08.29 SgwnJNfX
>>272
とんでもない金持ちだな ビックリした
274:７７４ＲＲ
11/09/13 16:03:49.84 LsHLV1km
俺だったら、その金で万世で死ぬほどハンバーグ食う
275:７７４ＲＲ
11/09/13 16:09:21.44 Tfdlqla+
意味がわからん
276:７７４ＲＲ
11/09/13 18:02:26.96 zXdzdAKf
>>274
はくしょん大魔王さんですね、わかります。
277:７７４ＲＲ
11/09/13 18:47:27.95 1XYuxh/E
約１００Ｋｍの峠を含むプチツーしてきた。ＭＴなら峠のカーブでは
右手のブレーキと右足のブレーキの調整、左手のクラッチと左足のギ
ヤチエンジの調整、どのギヤを選択するかなどけっこう忙しかったが
ディオの自動変速は全く楽でいい。カーブの読み違いでふくらんだら
左手のコンビブレーキを握ればいい点も楽だ。ＭＴで操作を楽しむよ
りも楽がいいという歳になったのはチョット悲しい。
278:７７４ＲＲ
11/09/13 19:13:08.10 PAWh2FVo
>>269
いやカブ５０～９０と１１０のちがいね
カブ９０のエンジン音は単なる騒音レベルで俗に「カブのエンジン音」と揶揄される
カブ１１０のエンジン音は単気筒らしい鼓動を発するサウンドレベル
カブ９０乗ってても盛大な振動以外はあまり単気筒らしさを味わえないが
カブ１１０に乗ってると単気筒独特の鼓動でフィーリングを十分味わえるってことね
279:７７４ＲＲ
11/09/13 19:46:46.37 /wr9vEv9
>>274
万世で昼真っ赤らビール飲んで食事したいな
もう10年は行ってないな
280:７７４ＲＲ
11/09/13 20:15:39.72 LsHLV1km
まぁアレだ 万世で盛り上がれる俺達はジジイって事よ
だがそれでいい ＤＩＯ
281:７７４ＲＲ
11/09/13 20:48:08.44 rylOdGrH
>>279
おれは二十年だな
282:７７４ＲＲ
11/09/13 21:20:47.21 jEHhrvN6
俺ぁー近くのKのほうの世話になったっけなあ
283:７７４ＲＲ
11/09/13 23:35:25.10 kt/S0DVl
俺なら安楽亭だな。
>>268
260だけど、めちゃ参考になったわ。ありがとう！
スーパーカブも捨てがたいな～
やはり実際に試乗して決めたいね。近所のショップ巡って来るわ
284:７７４ＲＲ
11/09/14 00:31:31.14 lrx+PEKg
週刊バイクTVでDio110
公式サイトもロクに製作できないような番組なのでアレだけど
285:７７４ＲＲ
11/09/14 01:10:50.82 FfbNa6oG
>>284
チバでは二週撮り同じ店でＰＣＸやってたよｗ
せめて試乗くらいはやってくれ・・・・
１０分で済む内容を延々３０分やる番組・・・
286:７７４ＲＲ
11/09/14 08:43:02.43 c/cDxQuY
PCXのサイドスタンドがオクで500円だったので買って付けてみた
接地面の角度がちょっと合ってないが問題なく使えるよ
287:７７４ＲＲ
11/09/14 10:38:49.43 a7tS++EF
ディオ重いからサイドあると便利そうだな
288:７７４ＲＲ
11/09/14 12:08:42.64 LVJn7Tqb
重いとかどんだけ力ないんだよw
289:７７４ＲＲ
11/09/14 12:35:12.93 c/cDxQuY
>>287
出しやすさとか収まり具合はバッチリだよ
ニシモトのメッキのやつよりは見栄えいいと思う
290:７７４ＲＲ
11/09/14 19:20:26.98 M9DFfwB8
ガンメタ購入予定
30L位の安価で取付可能なリアボックスはないですか
291:７７４ＲＲ
11/09/14 19:26:53.29 CG/rKX4A
ヤマハ発の新型スクーター「ノザ」ベトナム女性がターゲット
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
292:７７４ＲＲ
11/09/14 20:49:09.18 /Ax0a9j2
289
これって、止めるボルト付いてる？ナナメになりすぎないですか？
293:７７４ＲＲ
11/09/14 22:03:38.24 a7tS++EF
>>288 サーセン これの前は原付乗ってたんでやっぱり差を感じるのです
294:７７４ＲＲ
11/09/14 23:38:37.40 EZ/ZgXnW
>>288
そうは言うが昔俺が乗ってた400のバイクは165kg
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
DIO110は103kg
DIO110は軽量化に関しては手抜きだろ
まあその分安いから文句は言わないが
295:７７４ＲＲ
11/09/14 23:43:31.55 W34l3FeX
>>291
日本国内でも販売するのかな
ベトナムでしか出さないものを国内ニュースで報じるのもへんだし
296:７７４ＲＲ
11/09/15 00:33:19.86 dv7wHWdS
>>292
ボルトナット、バネは別で注文 傾き具合は丁度です
297:７７４ＲＲ
11/09/15 01:48:59.55 QoUsDVsh
>>294
CBRの車両重量は184kgなんだけど、165kgは乾燥重量なのでそれでは走れない
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
298:７７４ＲＲ
11/09/15 09:55:57.08 h4QfNGou
ＣＢ４００ＳＦの重量をもてあましてディオにしたんだが、軽いことは
自由を得ることだと実感。
299:７７４ＲＲ
11/09/15 12:59:48.43 MXym5DnY
よーわかる ちょっとコンビニ行って来るぞ
300:７７４ＲＲ
11/09/15 13:32:03.57 LP/mnLzn
７７４ＲＲてバイク馬鹿なの
301:７７４ＲＲ
11/09/15 16:53:25.79 GO14jkgy
Dio110 PCX どちらがいいか迷っています
Dio110 だと、足元に大きな荷物を載せられるでしょ？あれが魅力なんだけど
実際のところどうでしょう？
いちいちリアシートに縛り付けたりするの面倒だから、足元にポンと乗っけて
走れれば楽なんだけど、危ないでしょうか？
302:７７４ＲＲ
11/09/15 16:55:24.76 GO14jkgy
ちなみに僕はスクーターというものに乗ったことがないもので
303:７７４ＲＲ
11/09/15 17:23:31.07 A6W9wBcc
>>301
用途はなんですか？
通勤や買物につかうのであればDioのほうが便利かと思います。
が、それなら足元が広いリードやアドレスのほうがいいかと。
304:７７４ＲＲ
11/09/15 18:02:35.25 GO14jkgy
>>303
はい、通勤・買い物が主な用途になると思います。でも月１ぐらいで東京近郊
のちょっとした登山に出かけるとか（日帰り・１泊程度）
できれば年１ぐらいで実家に帰省（東京から４００～５００キロ）したり出来れば
って感じですね
純粋に走りのみのツーリングってのは、まず無いです。
305:７７４ＲＲ
11/09/15 18:23:56.92 06Qn5dxT
街だったらDIO１１０の方が良さそう
田舎で幹線国道が主だったらPCX
306:７７４ＲＲ
11/09/15 18:30:51.99 woSOb/+z
私も使用目的は同じようなもので、ＰＣＸとどちらにするか迷ったが、
足元スルー出来ること、重量、空冷エンジン、盗られても打撃が少な
い等のところが気に入りディオにした。
307:７７４ＲＲ
11/09/15 19:25:11.44 A6W9wBcc
>>304
アドレスやリードは候補に入らないのですか？
この二台とDioで選んだほうが幸せになれるかと。
308:７７４ＲＲ
11/09/15 21:18:23.67 Jo66lvi1
１８リットルの灯油置けるんだな。
計ったようにギリギリスッポリとｗ
309:７７４ＲＲ
11/09/15 21:45:42.82 GO14jkgy
>>307
実は、さっきHONDAとSUZUKIのサイトでアドレス・リードを見てたんですよ
リードは、なんとなく水冷エンジンが嫌いという事でパス
アドレスは、かなり惹かれますね。きっちり１２４ｃｃあるし。
僕は大型まで乗ってた人間なんですが、今のスクーター、涙が出るほど便利に出来てますね
以前乗ってた大型バイクってなんだろう
美学以外何も無かったような・・・
310:７７４ＲＲ
11/09/15 22:08:10.38 OILW+g/y
コンビニフックに買い物袋下げると足が通らないのでシートをまたごうとして
くるぶしがキャリアにぶつかるんだよ(´･ω･｀)
311:７７４ＲＲ
11/09/15 22:19:03.62 7RA8HDYC
雨の日も乗るなら、アドレスよりこっちの方がいい
312:７７４ＲＲ
11/09/15 22:56:53.44 acUy4OSg
そのこころは…雨でコケてバイクが傷ついても安物だから心が痛まない
313:７７４ＲＲ
11/09/15 23:30:35.69 JgkYSXQX
登りの山路を走るなら断然アドレスかな
あとは店頭で見てお好みでどうぞ
314:７７４ＲＲ
11/09/16 08:28:49.32 /c1Q7ss/
>>309
Dio110とPCXで迷って、水冷嫌いってPCX選ばないだろ？
315:７７４ＲＲ
11/09/16 08:42:06.29 3H0DZLL4
ＰＣＸとディオの選択で悩んで、なぜ他社のスクーターが選択肢に
入らないかというと、１４インチホイルを付けているのがこの両者
のみであることによる。
316:７７４ＲＲ
11/09/16 08:55:19.00 6yOKrcQu
ホンダブランドだろ
317:７７４ＲＲ
11/09/16 09:03:34.86 87PB+l9q
明日納車だ、楽しみ！
318:７７４ＲＲ
11/09/16 09:09:54.62 ASFOO+Pd
>>309
美学以外何も無かったような・・・
ワラタｗ
でも、写真を納めていれば一生の思い出になるぜ
319:７７４ＲＲ
11/09/16 10:16:52.28 CHqkk9mJ
スクーターなんちゃらっていう雑誌でいろんなスクーターの特集やってたが、国産スクーターの中じゃGPS実測でも最高速結構早いほうだったぞｗ
ジムカーナもアドレスよりわ0.0何秒遅いだけの二位だった
やっぱコスパはいいな
320:７７４ＲＲ
11/09/16 12:02:23.82 vAQPEx2w
だんだん街中で見るようになってきた
後は赤だけだな
321:７７４ＲＲ
11/09/16 12:03:09.27 o2nfNoeF
>>319
登り坂で計測したら史上最遅の原付二種間違いないけどねｗ
計測員がジョギングで並走できるからGPSでなくても正確に測れて便利だろうなｗｗｗ
322:７７４ＲＲ
11/09/16 13:25:52.79 /c1Q7ss/
>>315
323:７７４ＲＲ
11/09/16 14:14:23.00 fk0ucFer
>>319
ジムカーナはお前さんが走ったタイムなのか？
324:７７４ＲＲ
11/09/16 15:08:41.92 BTG6mi48
汎用の原付用のスクリーンWS-04Gはつきますか？
小さい方のスクリーンで寒くなければ、小さい方でもいいんですが。
325:７７４ＲＲ
11/09/16 16:56:41.99 D2GWqulj
>>321
そんなに遅いなら自転車のほうがいいなｗ
326:７７４ＲＲ
11/09/16 17:32:15.53 DogxKI0E
最後の最後までスーパーカブとDIOと悩んだけどDIOを契約してきた。
登録は自分でする条件で自賠責5年盗難保険2年つけて乗り出し20万8千円。
良い買い物をしたと思っております。納車が楽しみだ～
327:７７４ＲＲ
11/09/16 17:56:33.60 Vu5yrO0o
アンチのこじつけやでっち上げの稚拙さ・低次元っぷりには失笑や嘲笑を禁じえないな
328:７７４ＲＲ
11/09/16 18:24:35.40 vAQPEx2w
>>326
おめでどさん♪
バイクの楽しさは味わえんかもしれんが、気持ちよさは味わえるから
329:７７４ＲＲ
11/09/16 19:12:48.19 XcbKiQtl
>>321>>325
おまいら原付すら乗ったことないだろ？
チャリンコ少年の妄想って微笑ましいよなw
330:７７４ＲＲ
11/09/16 19:30:13.33 Ev6jPFsY
都内でそこそこ見掛けるようになったな。
安いから通勤ライダーにはｳｹて居るんだろうか？
エンジンスペックは低スペックだが、下駄代わりにトリートと悩む層がターゲットか。
ライバルのトリート比較なら、ディオ110の方がよさげだな。
331:７７４ＲＲ
11/09/16 19:46:09.63 hylnIgF6
乗って一週間、dio110のチェンシンタイヤが思いのほか性能が良くて驚いた。
332:７７４ＲＲ
11/09/16 20:26:42.86 XibdJxCp
>>324
これはやめとけ。
すぐヒビ入るよ。
333:７７４ＲＲ
11/09/16 21:27:56.89 xdWu+3RK
ＰＣＸとカブ110とＤＩＯ110で悩んでます
値段以外に違いとかありますか
334:７７４ＲＲ
11/09/16 21:42:13.02 k1YBFQLK
雨の日も乗るなら足の濡れないスクーター
335:７７４ＲＲ
11/09/16 21:42:48.08 z6IdSyes
ワハハハハ、ワロス
>>333
見た目だけでも全然違うってのに釣りだよね？
336:７７４ＲＲ
11/09/16 21:42:53.60 ZOn8kwHH
PCXはメーターがデジタル
337:７７４ＲＲ
11/09/16 23:03:08.40 /RFobt45
>>333
値段以外同じに見えるなら、1番安いやつを買えばいいと思います。
338:７７４ＲＲ
11/09/16 23:52:06.49 hvdfQsCi
dio110普通に見た目がかっこいいと思う
見た目重視の旦那が「イイ！」と言ったので間違いない！
赤買ったよ！
足元に買い物袋ぶら下げるとはみ出して変なポーズになるから箱付けたよ。
現実逃避にDIO110くんとツーリングも行くよ！
339:７７４ＲＲ
11/09/17 00:47:53.62 eUvRipnd
>>328
ありがどさん♪これからは気持ちよく走りたいです♪
>>333
DIO→カブ→PCXの順に20、25、30万と5万ずつ値上がりしてくから財布と相談でどうぞ。
DIOとPCXはメットインとシャッターキーが標準装備。カブはカゴ必須、シャッター無し
だけど燃費はダントツで良い。ギアチェンジが面倒か楽しいかで判断するも良し。
>>338
これまたおめでとさん♪本日契約した私と同期ですな。
ツーリング楽しみだよね～。運転にはお気をつけてね～。
お互い末永く付き合えるバイクであるといいですね。
340:７７４ＲＲ
11/09/17 01:01:45.94 +fLy1IXy
なんでこのバイク安いの？
341:７７４ＲＲ
11/09/17 01:13:16.63 ThqUShBu
他のバイクがぼったくりなんだよ
342:７７４ＲＲ
11/09/17 02:03:30.71 GupYxHKR
> 見た目重視の旦那が「イイ！」と言ったので間違いない！
まさか「見た目重視の旦那に見初められちゃったのよ～」とかさりげなく自慢してるのかなあ？
> 現実逃避にDIO110くんとツーリングも行くよ！
キッチンドランカーや主婦売春に走る輩よりはるかに健全やね、よかよか
343:７７４ＲＲ
11/09/17 02:47:21.92 y9DXvSEH
なにを隠そう俺もPCX、カブ110、DIO110で迷っちゃってたのよ
べつに生粋のホンダマニアってわけでもないんだが結局この三車に絞られちゃうんだよな
DIOは走りが軽快かつスムーズで意外とコーナーも楽しめるおもしろいスクーターだし
PCXは見栄えがよくてパワーも十分あるのに二種スクーターの中では一番の低燃費なんだが
カブは自由に選べる４速ギアや６～７０km/L走ってしまう驚異の低燃費とか頑丈さが売りなわけで
そんで、たまにはオフ林道を走りたいとか連休に何泊もキャンプツーしたいとか灯油缶ふたつ同時に運びたいとか
そんな自分の密かな願望もさりげなくかなえてくれるのがカブってことが決定要因だった
344:７７４ＲＲ
11/09/17 10:13:31.70 bgsKTUYf
やっと近所で見れた。
黒格好いいねぇ
345:７７４ＲＲ
11/09/17 10:23:36.33 a3ZKPQOQ
昨日青みてこないだ白見た
最近PCXよりよく見る
346:７７４ＲＲ
11/09/17 11:27:30.56 oq8lwXOS
横輪のブログに走行8㌔の中古車が…
どうしたんだろ？
347:７７４ＲＲ
11/09/17 11:30:53.68 gk8iiPP+
走りが良いって言うけど、ちょっと寝せたら直ぐどこか擦ったぞ。
まあスタンドなんだろうけど。
標準での限界バンク角浅すぎだろ・・・
348:７７４ＲＲ
11/09/17 13:06:45.56 4O3dTPOX
あのスペックで走りが良いわけがない
せっかくの14インチでもタイヤが細けりゃ効果半減だわな
大径にするんならシグナスみたいに燃費を捨てて太いタイヤにせにゃ
PCXといいDio110といい「環境のホンダ」の犠牲車だと思う
349:７７４ＲＲ
11/09/17 13:55:26.42 s6r1bmsM
納車した！
足回りちょい硬いが、快適や
350:７７４ＲＲ
11/09/17 14:05:59.27 xiBrHBEd
ルルルルルゥ～♪って加速していくよな
351:７７４ＲＲ
11/09/17 14:26:10.41 Gi5aPsqr
控えめなパワーや細部の見た目の低い質感、あとメットインスペースの
狭さとかは20万切るバイクだし、十分納得できるんだけど、乗ってて
視線を落とす頻度が高いメーター部分のチープさとしょぼさだけは
なんとかならなかったかなぁと思う。
もうちょっと遊び心がほしいというか、ワクワク感を感じさせて欲しかった。
352:７７４ＲＲ
11/09/17 14:56:24.72 lqvDBG6Y
５０CC免許でも運転できるの？これ
353:７７４ＲＲ
11/09/17 15:02:14.83 Gi5aPsqr
>>352
50ccを乗りこなせるなら、技量的には可能。
354:７７４ＲＲ
11/09/17 15:24:13.28 sPo7Dv+r
>>347
ホンダの工作員に騙された被害者がここにも・・・
355:７７４ＲＲ
11/09/17 16:01:02.92 1npbisHQ
不幸にもDIO110で転んでしまったり事故ってしまった方いますか？
原因や修理代など教えてください。
356:７７４ＲＲ
11/09/17 16:18:35.87 rckTl6wX
これ乗るんなら人間やめる（笑）
357:７７４ＲＲ
11/09/17 17:03:58.81 Qf+azYFM
>>347
スクーターに過剰な期待しすぎ
358:７７４ＲＲ
11/09/17 17:07:14.55 Qf+azYFM
>>348
なんでもタイヤ太ければいいとか思ってないよな？
359:７７４ＲＲ
11/09/17 17:08:45.82 Qf+azYFM
>>351
アドレスを含む一昔前のこのクラスのスクーターに比べたら十分
アクシストリートに比べたら断然マシじゃね？
360:７７４ＲＲ
11/09/17 17:42:30.15 Gi5aPsqr
>>359
トリートはビジネス向けっぽいから質素な仕様でも違和感ないけど
DIO110はHPやパンフレットからも、トリートとは明らかに
コンセプトが違うし、もうちょっと遊び心が欲しかったなぁと。
でも値段を考えたら他に不満な点はないし、メーターも不満とまでは
いかないんだけどねｗ
361:７７４ＲＲ
11/09/17 17:46:44.86 NORPONr1
インパネのしょぼさで躊躇してるやつもいるよ
明らかにテンション下がるもん
362:７７４ＲＲ
11/09/17 17:56:30.66 izOoWHQg
>>272
安いな。
dioが19万だとするとpcxは25万。
363:７７４ＲＲ
11/09/17 18:07:34.74 a3ZKPQOQ
普通のバイク屋だとPCX３０、カブ１１０２５、DIO１１０２０
364:７７４ＲＲ
11/09/17 18:25:37.87 IrETq8gQ
やっとで2ｓｔ50ｃｃの性能ですね
365:７７４ＲＲ
11/09/17 18:43:46.36 6WwO41t2
DIOとカブで5万の差はないな
カブが乗り出し25万の店だとDIOは22万～23万ぐらい
366:７７４ＲＲ
11/09/17 19:34:18.07 YNRKbN+n
ホンダのコンビブレーキの場合、
右手の方はブレーキレバー無し・左のブレーキレバーのみで前後ブレーキ作動
ということなの？
367:７７４ＲＲ
11/09/17 19:38:17.83 YNRKbN+n
ごめん、どうやら違うみたいだね
右のレバー →前ブレーキのみ
左のレバー →前後ブレーキが作動する
ということかな
368:７７４ＲＲ
11/09/17 20:30:49.58 xiBrHBEd
何でそんなヤヤコシイんだ？
369:７７４ＲＲ
11/09/17 22:35:59.68 YNRKbN+n
だってホンダのDio110のページに書いてある
「主要装備」のところ。
左のレバー（後輪ブレーキ）を握るだけで、前輪にもほどよく制動力が配分され
とある。右レバーについては何も言及してないから、右レバーは前輪のみなんだろう
370:７７４ＲＲ
11/09/17 23:03:37.03 xiBrHBEd
不器用な人用か？ まぁ、そうでなくともパニック時には助かるかもな
それより2ｓｔからの乗り換えだとエンブレが調子狂うな
371:７７４ＲＲ
11/09/18 00:30:51.03 IH7BaQjj
社外メーター早く出ないかなぁ。
372:７７４ＲＲ
11/09/18 00:50:53.07 +nuX6rn4
数時間強めの負荷かけっぱなしで走ってるとレスポンスが鈍くなるような気がする
空冷のせいなのかそれともベルトが熱で柔らかくなってるのかなぁ
373:７７４ＲＲ
11/09/18 01:16:16.84 v58h0CwH
熱ダレってやつじゃね？
374:７７４ＲＲ
11/09/18 12:21:24.36 HdehS/Yj
もともとスロットルのレスポンスは鈍い
タイプのバイクだと思うよ
375:７７４ＲＲ
11/09/18 12:35:03.24 BFu4A7ia
dioの新車とpcxの中古美車(走行300km)自賠責4年付き24万(税込)と迷った末、pcxにしちまった
みんなスマンm(_ _)m
376:７７４ＲＲ
11/09/18 13:13:01.87 wHWtTPnb
何故前オーナーが手放したのか不思議に思わなかったのか？
保険の長期で入ってるのに・・・
多分売ってディオ買ったんだろうな
377:７７４ＲＲ
11/09/18 14:39:08.78 mCyAO7yL
だったら自賠責ついてないだろバカ
378:７７４ＲＲ
11/09/18 15:47:42.33 IZPPV2cw
ヤンマシのDio110とPCXの加速比較動画
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
379:７７４ＲＲ
11/09/18 15:59:49.80 mCyAO7yL
なんでPCXと比較するのか分からないんですが
世の中の多くはそんな分かり切った比較よりも、リードやトリートとの比較を見たいと思うのだが
380:７７４ＲＲ
11/09/18 16:54:08.81 ASb37yso
>>378
これ見たら圧倒的にPCXだな しかも燃費も寧ろPCXの方がいいときた
>>375 みたいな決断になるのも分かるな
381:７７４ＲＲ
11/09/18 17:12:59.38 nZOsDdWB
足下に荷物が置けたら俺はPCX買ってたよ
これだと灯油缶も置けるし俺の選択は間違ってなかったと感じてるが
382:７７４ＲＲ
11/09/18 17:15:57.82 O9ikFdzj
加速と積載性だけならアドレスが一番だろうな
383:７７４ＲＲ
11/09/18 17:33:31.11 vEd3EgcI
>>378
なんだ、思ってたよりも差がつかないじゃん
これで十万円も高くてDIOのほうが積載量はうえだし
スタイル以外選ぶ根拠が見つからないな
384:７７４ＲＲ
11/09/18 17:45:22.20 kIEKPqW/
ディオは５０ｃｃバイクと同じぐらいのすり抜け能力がある。
これが大きな特徴だと思う。アドレスも同じかな。
385:７７４ＲＲ
11/09/18 17:45:36.71 X8JbKP7b
足元に灯油缶置いて走る神経が分からない・・
386:７７４ＲＲ
11/09/18 18:24:32.21 I8XydgWv
灯油なんて、今時バイクで買いにいきやついるのか？
うちでは、灯油つかわないから関係ないけど、近所の家はローリーで売りにくれのを買ってるみたいだ
灯油タンク積めるかどうかで、バイク決めるなんてナンセンス
387:７７４ＲＲ
11/09/18 18:35:34.20 a0z5uPWh
積載量の指標として
車はゴルフバック
バイクはポリタンク
実際にやるかどうかではなく、
載るか載らないのかが重要
388:７７４ＲＲ
11/09/18 19:06:39.30 QFGdL3yn
>>386
酔っ払ってるのか？
日本語変だぞ
389:７７４ＲＲ
11/09/18 20:34:45.23 3u1go/PZ
金さえあれば欲しいバイクはたくさんあるけど現実には原付免許しかないっす
390:７７４ＲＲ
11/09/18 20:54:49.22 sr+UT1lo
>>389
だからと言って原付免許で乗れないこのスレで言われても・・・
391:７７４ＲＲ
11/09/18 21:03:58.67 3u1go/PZ
来年の秋か再来年の春には大型免許取るよ多分
392:７７４ＲＲ
11/09/18 21:04:14.77 jJF5R4Zg
>>389
２５０とかのオフ車おもろいよ
免許とれよん
393:７７４ＲＲ
11/09/18 23:43:20.59 bXS7S2rX
本日納車してプラプラと60キロばかり走ってきたが、ガソリン1.2㍑しか減ってなくてワラタ
ホントに燃費いいんだな～と痛感した。あとは慣らしが終わるのを待つのみ。
現在購入に悩んでる方々。今月中なら盗難保険が1年付いてくる店があるから公式で調べてみ～
しかもプラス2600円で2年にしてもらえるよ。踏ん切りつかない人は、これも査定に入れてみては…
394:７７４ＲＲ
11/09/18 23:43:59.27 LrSEe+0d
本日契約した
車体１６万強 自賠責１年 盗難保険２年 ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ ﾘｱﾎﾞｯｸｽ付
乗り出しで２０万５６００円だった
納車が楽しみ
395:７７４ＲＲ
11/09/18 23:49:47.18 2f1A5ehf
車体１６マンって安いな
どこのお店よ？
１８万位が主だよな
396:７７４ＲＲ
11/09/19 00:13:47.28 NdUPAbGN
アイドリングが静かで良いな。
走っていても原チャリみたいにうならないからラクだ。
ＪＲ大森駅、東へ徒歩１０分くらいのとこが安かった。
397:７７４ＲＲ
11/09/19 01:10:23.38 fxBqLcnk
>>383
後半かなり差ついてるが・・・
398:７７４ＲＲ
11/09/19 01:15:53.16 aDLay8dJ
アドレスV125シリーズから乗り換えた人いたら感想教えて
399:７７４ＲＲ
11/09/19 04:55:03.64 7sIfrNab
>>397
最高速がちがうんだから後半に差が開いてくのはあたりまえ
400:７７４ＲＲ
11/09/19 05:21:17.23 eFlueKpE
>>397
同感だな…
401:７７４ＲＲ
11/09/19 05:22:00.01 eFlueKpE
>>400は
397じゃなく>>399
402:７７４ＲＲ
11/09/19 05:51:43.25 qZBsLLrw
しかし本体のみの乗り出し価格が１６万後半だとしたらかなり下がってるね
トリートやアドレスのケツに火がつくぞ
403:７７４ＲＲ
11/09/19 05:55:19.12 qZBsLLrw
と、思ったが>>394は乗り出し１８万前半ってところか
それでもDIOにしては安いほうだけどアドやトリの最安値には負けるかな
404:７７４ＲＲ
11/09/19 07:42:55.87 eFlueKpE
>>403
アドレスv125がどこでそんなに安く売ってるの？
405:７７４ＲＲ
11/09/19 08:02:53.91 VebcJCOt
台湾
406:７７４ＲＲ
11/09/19 08:55:31.84 X//H5V3F
>>３９５
お店は兵庫県の伊丹？
引っ越して間もなくていまいち場所が分からないけど
店では大量に仕入れて安く出来るって言ってた 全色置いてあって青と黒で悩んだけど黒を購入
407:７７４ＲＲ
11/09/19 10:58:30.42 mMGPPu/D
>>406
伊丹 大量仕入れ 安い
あの店か･･･
アフターが心配なとこだな
408:７７４ＲＲ
11/09/19 12:02:38.09 lsAnRmSv
>>404
アドレスのK9を３月ころに車両本体１６万円台で新車買ったけど
丁度アドレスV１２５Sにバイク店が変える所で在庫整理的で
安かった
また最近値上がりしてきた
409:７７４ＲＲ
11/09/19 15:09:22.86 fxBqLcnk
>>399
だから「差ついてる」と書いてるわけだが
410:７７４ＲＲ
11/09/19 17:10:58.69 /DsGX6cz
あんま速くなくていいよ まったり走りたいモン
皆が遅いって知ってくれれば煽られなくなるしさ
411:７７４ＲＲ
11/09/19 19:07:37.54 dJRpeBIu
>>409
だったら当たり前のこと書かなくてもいいのに
>>410
遅いと知られたほうが煽られやすいと思うけど…
四輪でも小さい車やファミリーカーっぽい車は煽られやすいし、バイクでも小さいバイクは煽られやすいし
412:７７４ＲＲ
11/09/19 20:07:24.26 gIL5TdSo
速く走れる車両でゆっくり走ることはできる
遅い車両で速く走ることはできない
上り坂とかを考えるともっと加速力はあっていい
配置の不親切な右折レーンとかに余裕を持って入るにも
出すか出さないかは乗り手側の問題
出せないのは車両側の問題
413:７７４ＲＲ
11/09/19 20:21:00.28 fOYsTEV8
>>386
被災時に、給水に行くのに助かるかもよ
414:７７４ＲＲ
11/09/19 20:36:59.26 unVzjBUl
被災地で災害にあった車両とか安く手に入るらしいね
415:７７４ＲＲ
11/09/19 21:15:38.46 axKrB6mu
>>412
>速く走れる車両でゆっくり走ることはできる
これは結構難しいものだぜ
速く走れる車両でゆっくり走ると余裕がありすぎてかえってしんどい
416:７７４ＲＲ
11/09/19 21:25:05.67 ASnT+QVi
メーターパネル内のウィンカーが残念だね。
右をつけようが左をつけようが両方点灯しちゃうってのがねぇ…
417:７７４ＲＲ
11/09/19 21:50:35.37 dJRpeBIu
>>415
高回転型のエンジンならともかく、そうでないならそんな事ないよ
小型よりも大型のほうが走る速度が遅い俺が言うんだから間違いない
ただし高回転型の中型に乗ってた時は、ずっとゆっくり走るのは苦痛だった
418:７７４ＲＲ
11/09/19 23:11:10.11 GT1/Iu/V
まあ俺は煽られてても気づいてない振りして走るがなｗ どんな車やバイクに乗っててもなｗ
419:７７４ＲＲ
11/09/19 23:11:33.84 gIL5TdSo
>>415
常識で考えようぜ
フェラーリでもポルシェでもGTRでも公道で普通に走れんだろ
300キロリミッター付いたリッターバイクでも公道を普通に走れる
420:７７４ＲＲ
11/09/19 23:19:44.37 CAdYq+Rd
煽られてるやつ見てると分かるべ
無茶なすり抜けや追い越ししていったくせに前があいたらとたんに余裕ぶっこいて車間距離とったりする奴
なんで俺を無理やり抜いていったくせに俺の前にいるんだよ、目障りだからさっさとその前の車も抜いていけよ
421:７７４ＲＲ
11/09/19 23:34:27.21 +aMW9AmY
あるある
422:７７４ＲＲ
11/09/19 23:36:46.13 DfDvD0OR
片側1車線の道で後ろから急いでそうな車が来たら、
こっちがバイクでも車でもウインカー出して左に寄って
スピードを落として先に行かせるなぁ。
そしたら来てたのがDQN車とかでも、ほとんどがサンキュー
クラクション鳴らしてビューンて追い抜いて行くｗ
あ、でもこれやって助手席の女に『ヘタレじゃん』って
言われたことあるわ。
『いや、大人の対応だろ』って笑ったが若干ムカついてたわｗ
423:７７４ＲＲ
11/09/20 00:31:52.98 ppsqIJjT
>>419
そういうのがゆっくり走ってるのを見たことない
無茶苦茶な運転で流れを乱したりするのならよく見る
424:７７４ＲＲ
11/09/20 00:35:15.50 +Eg0q4zs
純正のサイドスタンド5880円って高くねーか…？
425:７７４ＲＲ
11/09/20 00:58:07.33 p6kVCJSo
>>423
俺が見たことがあったり乗ったことがあるスーパーカーや超絶性能バイクって全て普通に走ってるけどな
カウンタックからGT-Rまで
先週はR8も併走したな
交通の流れを乱すことなく走ってた
友達に外車ディーラーに勤めてるのが居てバイトで車両の移動もやってるけど何も苦痛無いけど
90年代中ごろ以前の車でなければ
スーパーカーの類も含めて
それ以前のも維持に問題があるだけで日本で乗るにあたって困るのは極めて少数派だし
80年代前半まで遡ると人を選ぶけど
バイクで言えば国内メーカーの世界最高峰のバイクも日本の道路交通法の範囲で問題なく走れる
バイクに関しては日本は確実にトップだからね
これって速い車がゆっくり走れるってことだよね
バイクもそうだし
一方の遅い車両は速く走ることはできないという話だよね
つーか421のレスって特定の人にとっては都合が悪い話なの？
普通の話だと思って読んだけど
どうあっても認められないようなのがいるみたいだけど500psの車も150psのバイクも60キロで走れるよ？普通に
当然渋滞に嵌っても極端な猛暑でなければ平気だし
ノロノロ走ることもできる
そのノロノロから300キロまで速度が出せる
何が気に食わないんだろう
426:７７４ＲＲ
11/09/20 01:03:15.92 46XkV4XL
PCXとかシグナスだとイグニッションをONにすると、メーターパネルで
アナログ針がヒュンヒュンと動いたり、デジタルパネルがチカチカしたりするデモンストレーションが
あって、それが『スタンバイOK！いつでもいけるぜ！』って感じに
バイクがメッセージを発してるみたいで好きなんだけど、DIO110だと
イグニッションをONにしたとき、メーターパネルでどんな
アクションがありますか？
427:７７４ＲＲ
11/09/20 01:30:20.04 oph7tXb8
>>425みたいな知ったかぶりの小僧がアルミドア指で凹ますんだろうな
恐ろしいねぇ
428:７７４ＲＲ
11/09/20 01:51:30.69 bEz6mnBR
>>426
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
429:７７４ＲＲ
11/09/20 05:42:55.16 GIXwQ/aI
>>425
勝間？
430:７７４ＲＲ
11/09/20 11:33:15.08 PbdcHNrR
別に原二スクで公道をかっ飛ばそうなんて思わない。
ただ、上り坂を流れに乗って普通に走れるようにして欲しい。
スピードが出ないってこんなにストレスになるとは思わなかった・・・
431:７７４ＲＲ
11/09/20 11:46:39.41 3oX7BtXE
>>430
安くて買おうか迷ってるんだけど、そんなに坂道でストレス溜まるほどなの？
432:７７４ＲＲ
11/09/20 12:39:17.04 9XPq2ks3
アドレスV125S買っとけば間違いはないな。
433:７７４ＲＲ
11/09/20 12:46:51.14 h91MoF5x
>>432
既に大きな間違いが有ります。
434:７７４ＲＲ
11/09/20 13:02:41.46 wbARp3aV
特に長い坂道でもグググって加速していくのがアドレスV125
登り坂でストレス溜まるのがDIO110
435:７７４ＲＲ
11/09/20 13:03:49.12 QTDOG4Fu
さっき、ブルーを契約してきた。
自己登録、自賠責5年、キャンペーンの盗難保険2年付けて 18万でお釣りきた
PCXと株110と迷ったけど、みんなの仲間入り
明後日納車が楽しみ
436:７７４ＲＲ
11/09/20 13:13:41.57 c6QcLppq
>>425
物理的には可能だが人間の心理的には難しいって話さ
だだっ広くて綺麗に舗装されたひたすら長い直線を車一台だけが走る状況で速度制限を守ってひたすら走れるかってのと似た感じ
最初はできるだろうが走れば走るほどそういうのが難しくなってくる
437:７７４ＲＲ
11/09/20 13:16:33.70 AE1XLuxn
ディオ１１０は車の流れをリード出来てるよ。街中では。
438:７７４ＲＲ
11/09/20 13:52:26.84 jQfc+iU+
>>437
郊外路でも流れをリード出来るよ、登り坂以外はね
439:７７４ＲＲ
11/09/20 14:12:27.83 fRSKLmzS
>>412
500ガンマで渋滞にはまってみて下さい…
440:７７４ＲＲ
11/09/20 14:44:01.41 KI/pd/rb
Dio110で坂でスピード出んと言う手合いは余程のヘタクソかメタボピザ
あるいはその両方
「クラス最高のパワー」なんてものは絶対に無いが
少なくとも「このパワーで一般道走行に支障が出るなら乗り手が下手だから」と
言えるラインはクリアしている
文句言う手合いは確実に全開とグリップ放り出しの二種類の操作しかできないヘタクソの域を出ていない
エンジンの回転数によって最も力の出るスロットル開度は異なり、かつ、最高速領域以外でのそれは絶対に全開ではない
加速したけりゃただ全開にすればいいと思ってるヘタクソが最も遅いくせに車両の性能のせいにする
441:７７４ＲＲ
11/09/20 15:06:18.42 jHDL+5ek
>>439
でかいバイクは渋滞にはまると暑くて死ねるな
442:７７４ＲＲ
11/09/20 15:22:23.59 46XkV4XL
>>428
イグニッションONにしても、ウンともスンとも
言わないんですかこのバイクは？
まるでマグロ女みたいですね。
443:７７４ＲＲ
11/09/20 16:24:37.67 xFr9jX8d
>>430
俺もDio110買おうかと思ってたんだけど、こういうの読むと迷うなあ。
>>440
信用したいんだが、文章の端々に、信用できない臭が漂ってるしなあ。
444:７７４ＲＲ
11/09/20 16:50:13.48 nbIgXTYL
買うな買うな、アドレスみたいに増えるとつまらん
445:７７４ＲＲ
11/09/20 17:02:14.82 oGQTZeRQ
ホンダが売りたくて必死になってるのがよくわかるスレだな。
446:７７４ＲＲ
11/09/20 17:11:04.41 612XKPPC
アドレスV125Sじゃなくても旧型のアドレスV125が今も生産されているからそれが
いいかもよ。
今なら安く叩き売られているようだし。
447:７７４ＲＲ
11/09/20 17:39:56.84 EMujL1mh
むしろ下手くそすぎておっかなびっくりフラフラノロノロ走ってるから遅さに気づかない>>440。
だからこそ>>440には最高のスクーターなのだろう。
448:７７４ＲＲ
11/09/20 17:41:00.15 arnyBxZx
まあ、ホンダの動きは知らないが、実際に買った者としては、ほれて
買ったので、いい所を強調して、これから買う人に情報をと思ってかきこ
してる。買って後悔するバイクではないし。
449:７７４ＲＲ
11/09/20 18:01:47.36 bwhUaqN7
不便なほど遅くはないが勿論速くはない。積載性は及第点。
デザインは好みだね、個人的には50ｃｃじゃ無い感？てのがあっていいと思う。
燃費・静粛性・値段・質感は優れてるかな。足つき・取り回しも問題なし。
アフターも問題ないだろうから長く乗る予定。
450:７７４ＲＲ
11/09/20 18:26:02.72 YGF+zOtJ
>>435
保険無で乗り出し１６万４千円くらいってことか
自己登録とはいえ激安だな
これが平均販売価格になったらアド・トリはマジやばいぞ
451:７７４ＲＲ
11/09/20 18:34:58.09 WTmWi5aq
自賠責5年盗難補償2年で174000円だったわ
452:７７４ＲＲ
11/09/20 19:05:25.09 H49yzMkg
原二の価格競争が始まるのはいいことだ
453:７７４ＲＲ
11/09/20 19:26:28.88 xFr9jX8d
それに比べて２５０ｃｃクラスの高いこと高いこと
しかも欲しいと思えるようなのが、なかなか無い
スクーターは重いしでかいし
454:７７４ＲＲ
11/09/20 19:41:53.58 bwhUaqN7
口に拳銃咥えさせろ
455:７７４ＲＲ
11/09/20 19:52:45.47 GIXwQ/aI
>>454
それなんてプレイ？
456:７７４ＲＲ
11/09/20 20:03:11.28 RJL9jwo7
そんなに安いの？ほんとですか？
457:７７４ＲＲ
11/09/20 20:05:48.69 bwhUaqN7
>>454は誤爆だ ｽﾏｿ
今警察のテレビ観てたもんで・・・
458:７７４ＲＲ
11/09/20 20:28:30.56 eDSRLRhB
>>457
お前さん マジ最高だわ
いい具合に笑えた
459:７７４ＲＲ
11/09/20 21:30:14.66 QTDOG4Fu
>>450
車両は16万円 東京でgoobikeの1番安かったところ
盗難保険はホンダのキャンペーンで2680円
460:７７４ＲＲ
11/09/20 21:31:24.76 +Eg0q4zs
自賠責5年付けて乗り出し20万切るのは大量入荷の大型店以外無理じゃないかな？
アフターとか関係無いのなら通販も含めて大型店でいいかもだけどね。
町の小売店じゃ20万前後がいいとこでしょ
461:７７４ＲＲ
11/09/20 21:40:20.15 QTDOG4Fu
町の小売店だたよ
462:７７４ＲＲ
11/09/20 21:42:54.26 p6kVCJSo
>エンジンの回転数によって最も力の出るスロットル開度は異なり、かつ、最高速領域以外でのそれは絶対に全開ではない
>加速したけりゃただ全開にすればいいと思ってるヘタクソが最も遅いくせに車両の性能のせいにする
デカク出たな
463:７７４ＲＲ
11/09/20 22:04:58.30 eDSRLRhB
悪いが、乗ってる俺から言わせてもらえばマジにパワーは無い。
普通に走って普通に移動するだけの手段。
走りの要素を期待するのは無理な話よ。
DIOが速いって言ってる奴は坂道で、交通渋滞引き起こしても気にならないほど
鈍感というか天然なヤツだけだろうね
464:７７４ＲＲ
11/09/20 22:39:03.55 8KcVpBLS
ウエイトローラー交換しやがれ糞野郎
465:７７４ＲＲ
11/09/20 22:44:54.92 eDSRLRhB
ふぅ、、WR交換ね。。。
それで登坂能力上がると思ってるのか
めでたいやら 知ったかぶり乙やら
466:７７４ＲＲ
11/09/20 23:12:19.34 p6kVCJSo
もうちょっと余裕欲しいよね
規制があるのはもういい加減誰でも知ってるけど
スピード出す出さないはユーザーが決めることだし
467:７７４ＲＲ
11/09/20 23:26:42.83 Wl7K5W9J
速い遅いは個人差があるからね
グラアク（壊れてるかと思うほど遅い）→スペ100（壊れてるとは思わないけど遅い）と、
安物二種乗り継いできた自分にとっては、夢のようにスムーズで速かった
都内の高架程度の坂なら十分流れリードできたし
でもまだ買ってないよ、リードの値引きの大きさに心が揺れ動いてるところ
468:７７４ＲＲ
11/09/20 23:28:44.42 eDSRLRhB
>>466
同感 坂道でもうちょっと失速しなければなぁ。。。
もうコレ以上のパワー云々となると、あとは排気量だわな。
469:７７４ＲＲ
11/09/20 23:43:43.50 XsDSn3yB
>>38
> やたたたら前カゴ前加護って言うやついるけど
> 実際街で前カゴ付けてる原２はほとんど見た事ないという事実
前カゴ便利だよ。
カブでスーパーに買出しに行くとリアキャリアにダンボールで運んでいて、今は荷積みも30秒もかからないが
今、前カゴつけてからは、ずっと前カゴになっちゃったなあ。
メットインの容量が20L未満ってなんでこんなに小さいの？
フルフェ派だから、フルフェを保管できないのは困る。メットのフックは付いているの？
スクーター否定派だけど、一台くらい所有したいんだけど、どれがいいかな。
タンデムを楽しみたいならアドはなしかな。10インチだとタイヤの流通量が多くて安くていいんだけどね。
470:７７４ＲＲ
11/09/20 23:50:40.72 XsDSn3yB
>>50
> >>41
> ちゃんと修理できる能力のある店。
> >>45
> 金はメーカーが面倒みても、実施は店の能力で大きく左右されるから。
この判断ってどうやってやるの？
能力ある店度を示すチェックポイントって何よ。
店の面積とか、バイクの修理用の台座が有無とか。
471:７７４ＲＲ
11/09/21 00:32:16.25 /XIjJX4V
他の同排気量乗ったことないから比較できないんだけど
二人乗りならともかくソロで坂道弱いかなぁ・・・特に不自由してないよ
472:７７４ＲＲ
11/09/21 00:44:39.32 NDXZWYP8
お前ら、原付ごときに必死すぎｗ
靴屋でゴム草履買うのに、履き心地や質感を執拗に
確かめてる奴と同じだぞｗ
473:７７４ＲＲ
11/09/21 00:59:34.33 9H9kXakk
金持ちはおとなしくシグナスかＰＣＸでも買えよ
このバイクの一番の魅力は価格だからｗ
474:７７４ＲＲ
11/09/21 01:20:24.20 9f+wa8t+
2人乗りとか言い出したら、250以上のスクータ買ったほうがいろいろと楽
原二だと下駄感覚で乗るやつだから、2人乗りはあくまでもおまけ
乗ってるうちの大半は一人で乗るんだけど、一人でもパワーが足りない状態
それでもタンデムしたいなら絶対にこのバイクじゃ不満しか出ないと思う
475:７７４ＲＲ
11/09/21 01:59:10.37 XWlIb0an
>>451
あんたが一番と言いたいところだがせめて何県くらいは書いてあげてよ
>>459
それなんてゆう島自転車？
まあ島さんもたしかに小売店だが大型店並の販売規模だけどね
>>460
大型店のことがドリーム店を指してるのならそれはないよ
むしろホンダ正規店を気取ってるからメーカーに気がねして値引きは渋い
うちの近所で家族でやってる本鈴山取扱店でも素乗り出し１８万台だったが
ドリームじゃ２０万切ればいいほう
476:７７４ＲＲ
11/09/21 02:05:14.76 KUYx1n9l
>>465
ふぅ、、WR交換ね。。。
それで登坂能力上がらないと思ってるのか
めでたいやら 知ったかぶり乙やら
477:７７４ＲＲ
11/09/21 02:13:30.88 EkhooWkM
>>472
> お前ら、原付ごときに必死すぎｗ
> 靴屋でゴム草履買うのに、履き心地や質感を執拗に
> 確かめてる奴と同じだぞｗ
ゴム草履を例えとして使う人がいるけど、賃貸アパート選びの方が良い気がする。
ゴム草履は極端な話、100円で買えたりするからなあ。まともなゴム草履を5,000円としたら50倍の価格差で、
125ccの上位車種を30万円として一番下が新車を6千円で買えるなら例えとしてありだろうが。
472は賃貸アパートで言うとネットでチェックして、部屋を見ないで契約の際も何も質問せずに借りるようなもんだよ。
>>474
> 2人乗りとか言い出したら、250以上のスクータ買ったほうがいろいろと楽
> 原二だと下駄感覚で乗るやつだから、2人乗りはあくまでもおまけ
250も二人乗りはおまけなんじゃないの？
任意保険高いし、無駄にデカくて場所とるし。
478:７７４ＲＲ
11/09/21 06:47:52.81 aioRpTd7
超、胴長短足の野郎が乗ってるの見た。
可哀そうだった。
479:７７４ＲＲ
11/09/21 07:56:37.45 4rK4yW5G
>>478
自己紹介、乙w
480:７７４ＲＲ
11/09/21 09:24:42.22 kHOk8MDj
>>477
お前・・・
何と何を比較して話が進んでるか全然わかってないだろ？
人から良く理屈は多いけど、馬鹿とか頭悪いって言われないか？
481:７７４ＲＲ
11/09/21 10:07:03.64 4rK4yW5G
>>480
ちょっと文章が変では？
482:７７４ＲＲ
11/09/21 11:06:45.89 QVLW5oxe
ちょっと急な上り坂で空いている平地並に80km/hをキープされたら流れに乗れないけど
しかし
一般道路で速度をキープして走ろうと考えている一般人はまずいない
だから平地で前があいたら飛ばして、でも上り坂では自然とスピードが落ちる
そのような一般道の流れにDIO110は普通に乗っていける
483:７７４ＲＲ
11/09/21 11:24:14.91 2z5T/Hr2
田舎の幹線道路では登り坂になればアクセル踏んで余計加速して
行くよ
アドレスでは何とかついて行ける登り坂でもｄio110はついて行けない
484:７７４ＲＲ
11/09/21 11:45:32.89 KfKvkCpm
田舎のことはどうでもいいから
485:７７４ＲＲ
11/09/21 11:48:20.29 k1lTLQfO
俺は登り坂では、普通車が来たら諦めてる。
軽自動車だったら少しリード出来るほどの登板能力だと思うよ。
486:７７４ＲＲ
11/09/21 12:01:38.68 VD/yvLz7
マフラー交換する
487:７７４ＲＲ
11/09/21 12:05:31.71 u7WOAoB/
ちょうど上り坂の話題になってるので、質問させてください
東京に住んでる方、甲州街道と環七との交差点って、たしか立体交差になってたと
思うんですが（最近行ってないのであやふや）
あれぐらいの距離・勾配の上り坂を何ｋ/hぐらいの速度で登りきれるのか
参考になるので教えていただけませんか
あと、できれば自分の体重もm()m
488:７７４ＲＲ
11/09/21 12:14:32.32 WhY8FnMl
ブリージーとか言ってた基地外、淘汰されたなｗ
489:７７４ＲＲ
11/09/21 12:16:11.35 WhY8FnMl
ブリージーとか言ってた基地外、淘汰されたなｗ
490:７７４ＲＲ
11/09/21 12:44:03.69 Jyqq63QI
↑よっぽど嬉しかったみたいだなwww
491:７７４ＲＲ
11/09/21 13:24:04.50 E2C+vJXn
カブからdioに乗り換えたんだけど快適すぎてワロタ
492:７７４ＲＲ
11/09/21 13:34:51.28 EGRXA1Wp
ブリージー？ブリーズのことかな？
>>491
俺がいるwwでも50ccカブからなんだけどね。快適だね！
493:７７４ＲＲ
11/09/21 14:17:57.81 0WrTMkiM
週刊バイクTVのDio110特集アップされてた
URLﾘﾝｸ(www.chiba-tv.com)
494:７７４ＲＲ
11/09/21 14:33:34.50 QvGBgUn5
>>477
貧乏くさっ！
495:７７４ＲＲ
11/09/21 15:31:15.13 NGJnzaC+
>>493
インプレって言うより深夜の通販番組みたいだったなｗ
496:７７４ＲＲ
11/09/21 18:06:27.20 9ZP79o6d
座席下のスペースを全部燃料タンクにしたやつ出してくれ
497:７７４ＲＲ
11/09/21 18:10:13.27 EGRXA1Wp
>>496
それはそれで、嬉しいような、不便なような…
498:７７４ＲＲ
11/09/21 18:33:47.80 iCxUKFaB
原付販売上向く。震災で有用性が見直されたか。
499:７７４ＲＲ
11/09/21 18:59:43.00 PM/MLKo7
>>496
つ ベンリィのボアアップ
500:７７４ＲＲ
11/09/21 19:00:12.07 t1j+K4SR
Dio110にGIVI専用リアキャリアと購入したリアボックスを取りつけました。
URLﾘﾝｸ(d.hatena.ne.jp)
って取り付け方載ってたよ。
501:７７４ＲＲ
11/09/21 19:24:15.93 9q7xnJEx
箱に穴開けちゃうならGIVI用のベース無くても行けそうだな
502:７７４ＲＲ
11/09/21 19:38:44.11 t1j+K4SR
google + で検索してみた。
URLﾘﾝｸ(plus.google.com)
503:７７４ＲＲ
11/09/21 19:50:35.35 t1j+K4SR
上の方でも紹介あったんだけど。
ヤングマガジン バイクブロス 0-400mメインの加速テスト
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
Dio110 VS PCX
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
時々映るメーター見てると、フルスロットルで60㌔までの加速力に大差無い感じ（4-5㍍差ぐらい）だけどどう？
60㌔からどんどん離されていく感じだけど、やっぱり一般道では60㌔超えてからが大事かな？
504:７７４ＲＲ
11/09/21 19:55:50.85 VD/yvLz7
排気量違うのに…
505:７７４ＲＲ
11/09/21 21:53:20.48 d3VS6ofw
勝った負けたなんて実際どうでもいいよね・・・
506:７７４ＲＲ
11/09/21 21:58:06.33 9f+wa8t+
買った負けたは実際どうでもいいんだけどさ・・・・
勝ち負け以前に、比較する対象がイーブンじゃないし
比較する意味が見いだせないんだが
507:７７４ＲＲ
11/09/21 22:05:37.62 XWlIb0an
>>503
まだ原付くらいしか乗ったことないのかな？
一般道で周囲の流れに乗るためにはは６０キロまでの加速が命
６０キロからうえは警察に献金したい頭の弱い人達のための領域です
508:７７４ＲＲ
11/09/21 22:48:08.00 Z9AV1z8o
URLﾘﾝｸ(clicccar.com)
509:７７４ＲＲ
11/09/21 22:50:19.22 CoAPkyQn
中国や東南アジアではいくらで販売しているんだろう
510:７７４ＲＲ
11/09/21 22:52:28.69 t1j+K4SR
>>507
その通り原付ぐらいしか乗ったことないんです。
60㌔以上は、追い抜きとかで瞬間的に加速するときに必要なのかな？って
思ったりしました。
私個人的には、PCXと15cc差で、
どれくらい差があるのか興味があったので、レスってみました。
511:７７４ＲＲ
11/09/22 02:52:30.82 Op9pJ2BA
>>510
単純に排気量だけが性能差ってわけでもないんだけどね
たとえばトリートは125ccだけど出足以外は概ねDIOと同じような動力性能だったりするしね
それにエンジン性能以外にも駆動系をいじるだけで加速性能は結構違ってくるよ
もしDIOが10gくらいのWRに交換したら60キロまでのPCXとの差はつまるだろうが
PCXがトルクカムをタイ仕様に交換してきたらノーマル対決以上の差がつくかもしれない
どちらにしろ街乗りや都市部の通勤通学がメイン用途なら
この程度の加速差はあまり問題にならないよ
むしろすり抜けや駐輪のし易さのほうが大事
山坂道や峠を含む通勤通学ならPCXだな
ツーリングに関してはパワーがあるほうが楽なんだが
PCXのシートはDIO以上に長時間乗車がつらいこともあって
どちらも一長一短なんだよな
512:７７４ＲＲ
11/09/22 10:46:14.91 HvNNpFGl
ボアアップ計画してる人っていますか？10月にキットが出るみたいなんだけど
513:７７４ＲＲ
11/09/22 10:47:55.26 ipd9jt7D
>>510
瞬間的に加速したところで速度超過に変わりはないぞ
514:７７４ＲＲ
11/09/22 11:04:00.49 VXG7MWG9
ベンリー110は出ますか？
515:７７４ＲＲ
11/09/22 11:15:50.97 I/oteshJ
>>514
なんでここで聞くの？バカなの？
516:７７４ＲＲ
11/09/22 12:07:04.91 I8SyAqyy
>>514
カブ１１０プロと被るから出ませんよ