11/09/21 09:21:53.12 dZf50M9x
>725
アメリアンは避けて軽い前傾のスタイル、風防つき（勿論アッパーカウルだけも可）で（もしくは最低限フェアリングつけるとか）、
２気筒以上（最近は単気筒でもバランサーつきってのもあるらしいが）、
まあ２気筒以上で、振動がこない回転数で流すのがロングの常套手段だと思うが。
あと、シートが極端な段付きだと荷物が積みにくい（ＶＴＲのように、テールカウルとの段差がなならＯＫ）
値段的にＶＴＲ+フェアリング ってのかなあ・・・
11/09/21 09:21:53.12 dZf50M9x
>725
アメリアンは避けて軽い前傾のスタイル、風防つき（勿論アッパーカウルだけも可）で（もしくは最低限フェアリングつけるとか）、
２気筒以上（最近は単気筒でもバランサーつきってのもあるらしいが）、
まあ２気筒以上で、振動がこない回転数で流すのがロングの常套手段だと思うが。
あと、シートが極端な段付きだと荷物が積みにくい（ＶＴＲのように、テールカウルとの段差がなならＯＫ）
値段的にＶＴＲ+フェアリング ってのかなあ・・・